Toen ik nog monteur was reed ik 300 KM/dag...quote:Op zondag 4 september 2005 00:52 schreef SCH het volgende:Wat heerlijk om een keer verweten te krijgen een Wilderiaans antwoord te geven.
![]()
Ik zeg het niet zo absoluut als jij het stelt maar mensen die zo klagen over het autogebruik zouden toch wat meer naar alternatieven kunnen kijken. Leg mij maar eens uit waaorm je in godsnaam tussen de 500 en 800 kilometer per week zou moeten rijden.
Even uit de droom helpen: de zogenaamde democratie wat we hebben is sowieso niet 100% okee, niet omdat een minderheid in stemmen altijd verliest en dus moet accepteren wat de meerderheid van de bevolking zegt.quote:Op zondag 4 september 2005 01:37 schreef Geqxon het volgende:
Leven we niet in een democratie? Je weet wel, zo'n samenlevings-verband waar het volk schijnbaar ook wat te zeggen heeft
Of nee wacht, dat heette anders, iets waarmee de verkeerde mensen een hoop macht kregen
Ook de prijzen in de VS?quote:Op zondag 4 september 2005 04:30 schreef StefanP het volgende:
Te triest voor woorden die prijs.
Met wisseldiensten en verschillende roosters is dat nogal problematisch.quote:Op zondag 4 september 2005 04:34 schreef Nickthedick het volgende:
Ga dan ook carpoolen stelletje losers!!!!![]()
Nee gewoon LPG tanken.quote:Op zondag 4 september 2005 04:34 schreef Nickthedick het volgende:
Ga dan ook carpoolen stelletje losers!!!!![]()
Ga dan met je baas praten over de mogelijkheid tot thuiswerk. Anything.quote:Op zondag 4 september 2005 04:59 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
Met wisseldiensten en verschillende roosters is dat nogal problematisch.
Met al dat geld dat de automobilist ophoest, zou je toch denken dat de overheid een superinfrastructuur heeft aangelegd met zo weinig mogelijk kruisingen en snelle goedkope OV... Maar zo werkt dat hier in Nederland niet, alles is te duur om er iets snel en efficient van te maken.
Wij gebruikten altijd een miljoen per kilometer per rijrichting voor een snelweg. Uitgaande van 2 banen en een vluchtstrook. Voor ieder miljard kan er 500 km snelweg aangelegd worden. Daar moeten we inderdaad een heel eind mee komen. Ik ben een voorstander van het directer linken van uitgaven en inkomsten. Dat maakt de overheid doorzichtiger.quote:Op zondag 4 september 2005 04:59 schreef Dr_Crouton het volgende:
Met al dat geld dat de automobilist ophoest, zou je toch denken dat de overheid een superinfrastructuur heeft aangelegd met zo weinig mogelijk kruisingen en snelle goedkope OV... Maar zo werkt dat hier in Nederland niet, alles is te duur om er iets snel en efficient van te maken.
Dat volgt gewoon de benzineprijs.quote:
Biodiesel.quote:Op zondag 4 september 2005 05:04 schreef Nickthedick het volgende:
Dat volgt gewoon de benzineprijs.
En daarom heb ik een hekel aan eenwegsargumenten: men kan zich niet inleven op individueel niveau. Wat als je productiewerk doet wat zo grootschalig is dat je dat niet thuis kan doen? Of nieuwe klanten bezoeken als vertegenwoordiger? Of koerier bent?quote:Op zondag 4 september 2005 05:04 schreef Nickthedick het volgende:
[..]
Ga dan met je baas praten over de mogelijkheid tot thuiswerk. Anything.
Nu moet het door verschillende commissies, onderzoeken, EU-regelgeving, nog meer onderzoek, minister op vakantie, milieulobby's, waterschappen etc. etc. etc.quote:Op zondag 4 september 2005 05:04 schreef Steijn het volgende:
[..]
Wij gebruikten altijd een miljoen per kilometer per rijrichting voor een snelweg. Uitgaande van 2 banen en een vluchtstrook. Voor ieder miljard kan er 500 km snelweg aangelegd worden. Daar moeten we inderdaad een heel eind mee komen. Ik ben een voorstander van het directer linken van uitgaven en inkomsten. Dat maakt de overheid doorzichtiger.
Hoezo eenwegsargument? Ik weet niet wat voor werk jij doet. Ik spreek namelijk ook in het algemeen. Er staan dagelijks honderduizenden mensen in de file in Nederland voor niks. Als die lui hun shit beter zouden organiseren, is er minder branstof nodig, ergo: lagere kosten. Ok?quote:Op zondag 4 september 2005 05:15 schreef Dr_Crouton het volgende:
En daarom heb ik een hekel aan eenwegsargumenten: men kan zich niet inleven op individueel niveau. Wat als je productiewerk doet wat zo grootschalig is dat je dat niet thuis kan doen? Of nieuwe klanten bezoeken als vertegenwoordiger?
Doen we! Kan ook gelijk met mijn gereedschap en installatiematerieel op de trein stappen, wordt alleen een beetje moeilijk met 2 gereedsschapskoffers, een ladder en een paar dozen diverse meuk...quote:Op zondag 4 september 2005 04:34 schreef Nickthedick het volgende:
Ga dan ook carpoolen stelletje losers!!!!![]()
Ik weet het wel zeker.quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:11 schreef SCH het volgende:
[..]
Niet naief maar realistisch, jij denkt dat ze op dit prijsniveau blijven?
omfgquote:Op zondag 4 september 2005 03:19 schreef MissHobje het volgende:
Teletekst zo 04 sep
***************************************
Benzineprijzen alweer 3 cent hoger
***************************************
DEN HAAG Marktleider Shell heeft de
benzineprijzen opnieuw met 3 cent
verhoogd.Vrijdag gebeurde dat ook al,
en de week daarvoor waren de prijzen
al drie keer verhoogd.Een liter euro
loodvrij kost nu 1,549 euro,bijna 12
cent meer dan vorige week donderdag.
De prijsexplosie is een direct gevolg
van de orkaan Katrina.In het zuiden van
de VS zijn raffinaderijen getroffen,
waardoor er minder benzine geproduceerd
wordt,en de olieproductie van de VS is
voor een belangrijk deel stilgevallen.
Naar verwachting zullen de prijzen de
komende tijd nog verder stijgen.In de
VS is een groeiende vraag naar benzine.
***************************************
Ook dan geldt: waar een wil is is een weg en misschien is de wil er bij jou wel niet?quote:Op zondag 4 september 2005 05:15 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
En daarom heb ik een hekel aan eenwegsargumenten: men kan zich niet inleven op individueel niveau. Wat als je productiewerk doet wat zo grootschalig is dat je dat niet thuis kan doen? Of nieuwe klanten bezoeken als vertegenwoordiger? Of koerier bent?
quote:Overigens ben ik ook voor het verbeteren (verbreden en invoegstroken aanleggen) van provinciale toegangswegen die langs grote bedrijven(parken) lopen. En het dempen van nutteloze vaarten en kringen water die met die wegen kruisen zodat er geen tijd en geld verloren gaat door open bruggen.
Daarom gaat europa ook extra benzine naar de vs sturen. Want hoe laten ze anders al hun aso zuipende wagen kunnen laten rijden. 3 op 1 is niets bijzonders daarquote:Op zondag 4 september 2005 03:19 schreef MissHobje het volgende:
Teletekst zo 04 sep
***************************************
Benzineprijzen alweer 3 cent hoger
***************************************
DEN HAAG Marktleider Shell heeft de
benzineprijzen opnieuw met 3 cent
verhoogd.Vrijdag gebeurde dat ook al,
en de week daarvoor waren de prijzen
al drie keer verhoogd.Een liter euro
loodvrij kost nu 1,549 euro,bijna 12
cent meer dan vorige week donderdag.
De prijsexplosie is een direct gevolg
van de orkaan Katrina.In het zuiden van
de VS zijn raffinaderijen getroffen,
waardoor er minder benzine geproduceerd
wordt,en de olieproductie van de VS is
voor een belangrijk deel stilgevallen.
Naar verwachting zullen de prijzen de
komende tijd nog verder stijgen.In de
VS is een groeiende vraag naar benzine.
***************************************
Dus jij vindt het normaal dat er honderden mensen moeten wachten op 1 boot?quote:Op zondag 4 september 2005 11:02 schreef SCH het volgende:
[..]
Ook dan geldt: waar een wil is is een weg en misschien is de wil er bij jou wel niet?
[..]
Niks daarvan.
Jaquote:Op zondag 4 september 2005 11:19 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Dus jij vindt het normaal dat er honderden mensen moeten wachten op 1 boot?
Nutteloze vaarten en kringen water? Zijn die er in nederland???quote:Op zondag 4 september 2005 05:15 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
En het dempen van nutteloze vaarten en kringen water die met die wegen kruisen zodat er geen tijd en geld verloren gaat door open bruggen.
die de helft van de amerikaanse olieproductie omver geblazen heeftquote:Op zondag 4 september 2005 11:37 schreef Mad-Matt het volgende:
Ik vind het belachelijk.
Het is onzin dat de prijs zo enorm omhoog moet gaan omdat er een 1 of andere kut windhoos over een amerikaans dorp is gevlogen.
Ik moet dadelijk nog m`n auto verkopen omdat het te duur wordt om erin te rijden, @#$@#*&$@^#$&*
word eens wakkerquote:Op zondag 4 september 2005 11:35 schreef zoalshetis het volgende:
pak eens wat vaker de fiets of de trein.
5 tot 10km is nog prima te fietsen natuurlijkquote:Op zondag 4 september 2005 03:29 schreef Dr_Crouton het volgende:
"Er zijn alternatieven."
Ja, ik ga ff lekker elke dag 5-10 kilometer lopen. Of met de bus die op elke halte moet stoppen, hiep hoi.
Ik zal eerst 15 km gaan fietsen om vervolgens 3 kwartier te gaan staan wachten om een keer mee te kunnen met de trein...quote:Op zondag 4 september 2005 11:35 schreef zoalshetis het volgende:
pak eens wat vaker de fiets of de trein.
Door "sjaakies" zoals jou, komt er nooit een einde aan de benzine maffiaquote:Op zondag 4 september 2005 12:16 schreef Herr.Flick het volgende:
Interesseert me weinig, gewoon vol tanken en lekker verder rijden...
Niet zeiken, gewoon vol tanken en gaaaaaaaz!quote:Op zondag 4 september 2005 12:18 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Door "sjaakies" zoals jou, komt er nooit een einde aan de benzine maffia
maar ik doe natuurlijk wel hetzelfde
Ik ben inderdaad maar 10-15 km gaan fietsen elke dag op en neer.quote:Op zondag 4 september 2005 12:05 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
5 tot 10km is nog prima te fietsen natuurlijk
ook zonder die oorkaan; als het daar niet zo goedkoop was, was het hier niet zo duur... Ze gebruiken de meeste energie van allemaal, en dat blijven ze ook gewoon doen omdat het zo goedkoop is.quote:Op zondag 4 september 2005 11:39 schreef Youp het volgende:
[..]
die de helft van de amerikaanse olieproductie omver geblazen heeft
alsof dat niet heerlijk is. je merkt het vast ook wel aan je conditie?quote:Op zondag 4 september 2005 12:22 schreef Poepoog het volgende:
[..]
Ik ben inderdaad maar 10-15 km gaan fietsen elke dag op en neer.
Onzin, het is gewoon een politiek beleid wat een land voert, hier zit gewoon extreem veel accijns op brandstof.quote:Op zondag 4 september 2005 12:40 schreef Repeat het volgende:
[..]
ook zonder die oorkaan; als het daar niet zo goedkoop was, was het hier niet zo duur... Ze gebruiken de meeste energie van allemaal, en dat blijven ze ook gewoon doen omdat het zo goedkoop is.
dacht je echt dat ze in de VS nog steeds zo extreem veel benzine zouden gebruiken als het hetzelfde kostte als in Europa? Echt niet hoor....quote:Op zondag 4 september 2005 12:43 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Onzin, het is gewoon een politiek beleid wat een land voert, hier zit gewoon extreem veel accijns op brandstof.
De daadwerkelijke kostprijs van een liter brandstof is maar een paar cent, de rest is accijns...quote:Op zondag 4 september 2005 12:48 schreef Repeat het volgende:
[..]
dacht je echt dat ze in de VS nog steeds zo extreem veel benzine zouden gebruiken als het hetzelfde kostte als in Europa? Echt niet hoor....
Die "enorme tekorten" bewerkstelliggen niet zo'n absurde prijs...quote:Accijns en andere belasting
De prijs die u aan de pomp voor een liter benzine betaalt, is opgebouwd uit een aantal elementen. Het grootste deel van de pompprijs bestaat uit belastingen. Als onze adviesprijs voor een liter Euro ongelood ¤ 1,479 is (situatie 1 september 2005), bedraagt zo'n 61% ervan uit belasting (ruim 91 cent). Gedeeltelijk (accijnzen en heffingen) is dat een vast bedrag (in 2005: 67,3 cent) dat jaarlijks door de overheid wordt aangepast aan de inflatie en soms om politieke redenen wordt verhoogd. Een ander deel, de BTW (19%) beweegt mee met de totale pompprijs (op 1 september 23,60 cent). Zie voor een grafische weergave van de prijsopbouw figuur 1 (pdf-bestand) onderaan deze webpagina.
nee logisch, maar als in bepaalde landen de benzine niet zo spotgoedkoop zou zijn, dat zou de olie niet zo snel opraken, simpelweg omdat mensen dan een beetje nadenken voordat ze zoveel geld uitgeven.quote:Op zondag 4 september 2005 12:58 schreef Herr.Flick het volgende:
Van de SHELL site :
[..]
Die "enorme tekorten" bewerkstelliggen niet zo'n absurde prijs...
(puur een accijnskwestie)
Niemand zeurt hier als ze 80 cent per liter moeten gaan betalen voor euro 95...
Denk maar echt niet dat als de brandstof in amerika 1 dollar per liter duurder word,dat jij 10 cent minder gaat betalen!quote:Op zondag 4 september 2005 13:03 schreef Repeat het volgende:
[..]
nee logisch, maar als in bepaalde landen de benzine niet zo spotgoedkoop zou zijn, dat zou de olie niet zo snel opraken, simpelweg omdat mensen dan een beetje nadenken voordat ze zoveel geld uitgeven.
in de toekomst wel, als er heel snel een tekort komt, gaan wij meer betalen.quote:Op zondag 4 september 2005 13:05 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Denk maar echt niet dat als de brandstof in amerika 1 dollar per liter duurder word,dat jij 10 cent minder gaat betalen!
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |