quote:Op zaterdag 3 september 2005 13:52 schreef Sterke_Yerke het volgende:
De literprijs van bier is nog minder
De prijzen van alle benzine sluprende grote auto's zijn vlink gedaald en die van de kleine diesels?lpg auto's juist flink gestegen.quote:Op zaterdag 3 september 2005 13:59 schreef vosss het volgende:
Moet iemand een Delta HF kopen toevallig? Ik ga een fiat panda 700cc kopen.....een dieseltje
Als we allemaal tegelijkertijd plunderen wil ik wel mee doen. Jat ik gelijk wat stroopwafels mee, want die zijn duur, maar zo lekkerquote:Op zaterdag 3 september 2005 14:13 schreef AciD_Nightmare het volgende:
We moeten hier iets tegen doen? Kunnen we niet met z'n allen aan het plunderen gaan a la new orleans maar dan bij tank stations.!!
Godverdomme kutoverheid denkt alleen maar aan de centen ipv. het milieu anders zouden we nu al op milieuvriendelijke brandstoffen rijden die ook bijna niks kosten
Ehhh zoals?? biobrandstof kost MEER energie om te produceren dan het oplevert!quote:Godverdomme kutoverheid denkt alleen maar aan de centen ipv. het milieu anders zouden we nu al op milieuvriendelijke brandstoffen rijden die ook bijna niks kosten
vlink? Teveel zitten proggen?quote:Op zaterdag 3 september 2005 14:04 schreef PeuRac het volgende:
[..]
De prijzen van alle benzine sluprende grote auto's zijn vlink gedaald en die van de kleine diesels?lpg auto's juist flink gestegen.
10 euro!quote:Op zaterdag 3 september 2005 13:59 schreef vosss het volgende:
Moet iemand een Delta HF kopen toevallig? Ik ga een fiat panda 700cc kopen.....een dieseltje
he ja, ooit aan gedacht dat als je de accijns enz op benzine afschaft dat ze een tekort aan geld krijgen daarzo in den haag, dat moet dan dus weer op een andere manier gecompenseerd worden.quote:Op zaterdag 3 september 2005 14:15 schreef RemcoDelft het volgende:
6 jaar terug was benzine in Noorwegen een stuk duurder dan hier! Nu is het hier duurder.... Noorwegen is een heel stuk rijker, en alles is daar duur... Oftewel: accijns is hier veel harder gestegen
Waar blijft het referendum? ANWB kan als belangenorganisatie makkelijk 50000 handtekeningen ophalen, klein artikel in hun blad zou genoeg zijn! Maar dat doen ze niet... Waarom niet? Dat vraag ik me af! Iets zegt me dat ze er belang bij hebben zoals het nu is
Referendum:
Benzineaccijns afschaffen?
-ja
-nee
Uitslag lijkt me duidelijk!
Ja, als de problemen daar straks verholpen zijn zullen de prijzen ook weer netjes dalen, zo naiefquote:Op zaterdag 3 september 2005 15:08 schreef SCH het volgende:
Wat een gezeik telkens over de benzineprijzen.
Er is toch een duidelijke reden waarom het momenteel even duur is.
Ne die is er niet, reserves zat maar die worden niet aangesproken om deze tijdelijke ramp te overbruggen.quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:08 schreef SCH het volgende:
Wat een gezeik telkens over de benzineprijzen.
Er is toch een duidelijke reden waarom het momenteel even duur is.
Niet naief maar realistisch, jij denkt dat ze op dit prijsniveau blijven?quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:09 schreef Sjabba het volgende:
[..]
Ja, als de problemen daar straks verholpen zijn zullen de prijzen ook weer netjes dalen, zo naief![]()
Nee die worden pas als echt alle olie op is en de wereld bijna vergaat en die gaan dan tegen de de hoogste prijzen per vat olie ooit weg dus totaal zinloos.quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:10 schreef longinus het volgende:
[..]
Ne die is er niet, reserves zat maar die worden niet aangesproken om deze tijdelijke ramp te overbruggen.
Nee, ook daar zijn goede redenen voor.quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:10 schreef longinus het volgende:
[..]
Ne die is er niet, reserves zat maar die worden niet aangesproken om deze tijdelijke ramp te overbruggen.
Misschien, hangt een beetje af van wat ik eerder schreef over nieuwe gebieden waar olie geboord kan worden. Maar over het algemeen stijgen ze vaak nav een hogere olieprijs, maar als die wat daalt loopt het niet paralel aan de benzineprijs, zo is het de laatste tijd hier ook zo opgelopen.quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:11 schreef SCH het volgende:
[..]
Niet naief maar realistisch, jij denkt dat ze op dit prijsniveau blijven?
Dat is dan nog geen ramp vind ik maar het blijft koffiedik kijken. Maak je je ook zo druk over de prijs van je wasmiddel of de bokkepootjes?quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:14 schreef Sjabba het volgende:
[..]
Misschien, hangt een beetje af van wat ik eerder schreef over nieuwe gebieden waar olie geboord kan worden. Maar over het algemeen stijgen ze vaak nav een hogere olieprijs, maar als die wat daalt loopt het niet paralel aan de benzineprijs, zo is het de laatste tijd hier ook zo opgelopen.
Als je voor 300 euro per maand wasmiddel zou gebruiken wel...quote:Maak je je ook zo druk over de prijs van je wasmiddel of de bokkepootjes?
Jij rijdt zeker geen 500-800km in de weekquote:Op zaterdag 3 september 2005 15:16 schreef SCH het volgende:
[..]
Dat is dan nog geen ramp vind ik maar het blijft koffiedik kijken. Maak je je ook zo druk over de prijs van je wasmiddel of de bokkepootjes?
als je zoveel rijdt, kan je dan geen tankpas krijgen oid ?quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:27 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Jij rijdt zeker geen 500-800km in de week![]()
ik had gewoon meteen al een diesel moeten kopen, ipv te denken dat ik wel wat geld over heb om lekker benzine te kunnen rijden
met een net gestart eigen bedrijf is dat niet te doen ("ja laat maar eens cijfers zien van de afgelopen 5 jaar"quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:33 schreef Repeat het volgende:
[..]
als je zoveel rijdt, kan je dan geen tankpas krijgen oid ?
Flink gedaald?quote:Op zaterdag 3 september 2005 14:04 schreef PeuRac het volgende:
[..]
De prijzen van alle benzine sluprende grote auto's zijn vlink gedaald en die van de kleine diesels?lpg auto's juist flink gestegen.
ik had het over de aanschafprijs van gebruikte auto'squote:Op zaterdag 3 september 2005 17:48 schreef vosss het volgende:
[..]
Flink gedaald?
Ik mik er Super 98 plus in en ik die is net zo hard mee omhoog gegaan als de rest hoor!
Bovendien met een zuinige auto merk je die paar cent niet omdat je toch maar 1 keer in de 2 weken aan de pomp staat.
Met een slurper zoals de mijne sta je 2x in de week aan de pomp en dat is dan alleen woon/werkverkeer.
Dan is het voor mij zeker meer duurder in verhouding dan voor een zuinig autootje hoor
Niet dat ik er minder om rij; ik bedoel...ik vind autorijden leuk en al kost het 3 euro de liter dan doe ik het nog. Vergelijk het een beetje met roken. Dat vind ik lekker en al kost het 15 euro per pakje dan rook ik ook gewoon netzo veel als nu
Omdat we hier de boel schoon willen houden natuurlijk..quote:Op zaterdag 3 september 2005 18:33 schreef mistermaniac het volgende:
En nu moet mij toch eens een ding uitgelegd worden. Waarom halen ze in de * naam de olie uit Irak, terwijl het ook bij ons in de Noordzee te vinden is? Duurdoenerij dus?
ach, we gooien er hier ook al 140e per week in, en das nog een relatief zuinige autoquote:Op zaterdag 3 september 2005 17:48 schreef vosss het volgende:
[..]
Flink gedaald?
Ik mik er Super 98 plus in en ik die is net zo hard mee omhoog gegaan als de rest hoor!
Bovendien met een zuinige auto merk je die paar cent niet omdat je toch maar 1 keer in de 2 weken aan de pomp staat.
Met een slurper zoals de mijne sta je 2x in de week aan de pomp en dat is dan alleen woon/werkverkeer.
Dan is het voor mij zeker meer duurder in verhouding dan voor een zuinig autootje hoor
Niet dat ik er minder om rij; ik bedoel...ik vind autorijden leuk en al kost het 3 euro de liter dan doe ik het nog. Vergelijk het een beetje met roken. Dat vind ik lekker en al kost het 15 euro per pakje dan rook ik ook gewoon netzo veel als nu
Lancia Delta HPE HF Turbo for teh winquote:
en dat loopt 1op2? zit je dan nog steeds rond de 190 pk ofzo? Of is dat intens getuned? Want 1 op 2 is anders wel heel veel...quote:Op zaterdag 3 september 2005 22:02 schreef Fwnk het volgende:
[..]
Lancia Delta HPE HF Turbo for teh win
Dat gaat wel hard als je daar een beetje mee gaat trappen
Dan doe je dat toch niet?quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:26 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
Als je voor 300 euro per maand wasmiddel zou gebruiken wel...
Nee zeg, ben je gek - lijkt me ook een beetje idioot.quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:27 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Jij rijdt zeker geen 500-800km in de week![]()
Simplisten-antwoord...quote:Op zaterdag 3 september 2005 22:21 schreef SCH het volgende:
Dan doe je dat toch niet?
't is een Wilderiaans antwoord.quote:Op zondag 4 september 2005 00:46 schreef SCH het volgende:
Waarom?
quote:Op zondag 4 september 2005 00:50 schreef Treinhomo het volgende:
[..]
't is een Wilderiaans antwoord.
Probleem signaleren (mensen rijden teveel KM's met de auto) en daar een 'oplossing' voor verzinnen die niet reëel is.
Openbaar vervoer is namelijk géén vervanging voor een auto.
Verhuizen is ook niet voor iedereen een optie.
Toen ik nog monteur was reed ik 300 KM/dag...quote:Op zondag 4 september 2005 00:52 schreef SCH het volgende:Wat heerlijk om een keer verweten te krijgen een Wilderiaans antwoord te geven.
![]()
Ik zeg het niet zo absoluut als jij het stelt maar mensen die zo klagen over het autogebruik zouden toch wat meer naar alternatieven kunnen kijken. Leg mij maar eens uit waaorm je in godsnaam tussen de 500 en 800 kilometer per week zou moeten rijden.
Even uit de droom helpen: de zogenaamde democratie wat we hebben is sowieso niet 100% okee, niet omdat een minderheid in stemmen altijd verliest en dus moet accepteren wat de meerderheid van de bevolking zegt.quote:Op zondag 4 september 2005 01:37 schreef Geqxon het volgende:
Leven we niet in een democratie? Je weet wel, zo'n samenlevings-verband waar het volk schijnbaar ook wat te zeggen heeft
Of nee wacht, dat heette anders, iets waarmee de verkeerde mensen een hoop macht kregen
Ook de prijzen in de VS?quote:Op zondag 4 september 2005 04:30 schreef StefanP het volgende:
Te triest voor woorden die prijs.
Met wisseldiensten en verschillende roosters is dat nogal problematisch.quote:Op zondag 4 september 2005 04:34 schreef Nickthedick het volgende:
Ga dan ook carpoolen stelletje losers!!!!![]()
Nee gewoon LPG tanken.quote:Op zondag 4 september 2005 04:34 schreef Nickthedick het volgende:
Ga dan ook carpoolen stelletje losers!!!!![]()
Ga dan met je baas praten over de mogelijkheid tot thuiswerk. Anything.quote:Op zondag 4 september 2005 04:59 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
Met wisseldiensten en verschillende roosters is dat nogal problematisch.
Met al dat geld dat de automobilist ophoest, zou je toch denken dat de overheid een superinfrastructuur heeft aangelegd met zo weinig mogelijk kruisingen en snelle goedkope OV... Maar zo werkt dat hier in Nederland niet, alles is te duur om er iets snel en efficient van te maken.
Wij gebruikten altijd een miljoen per kilometer per rijrichting voor een snelweg. Uitgaande van 2 banen en een vluchtstrook. Voor ieder miljard kan er 500 km snelweg aangelegd worden. Daar moeten we inderdaad een heel eind mee komen. Ik ben een voorstander van het directer linken van uitgaven en inkomsten. Dat maakt de overheid doorzichtiger.quote:Op zondag 4 september 2005 04:59 schreef Dr_Crouton het volgende:
Met al dat geld dat de automobilist ophoest, zou je toch denken dat de overheid een superinfrastructuur heeft aangelegd met zo weinig mogelijk kruisingen en snelle goedkope OV... Maar zo werkt dat hier in Nederland niet, alles is te duur om er iets snel en efficient van te maken.
Dat volgt gewoon de benzineprijs.quote:
Biodiesel.quote:Op zondag 4 september 2005 05:04 schreef Nickthedick het volgende:
Dat volgt gewoon de benzineprijs.
En daarom heb ik een hekel aan eenwegsargumenten: men kan zich niet inleven op individueel niveau. Wat als je productiewerk doet wat zo grootschalig is dat je dat niet thuis kan doen? Of nieuwe klanten bezoeken als vertegenwoordiger? Of koerier bent?quote:Op zondag 4 september 2005 05:04 schreef Nickthedick het volgende:
[..]
Ga dan met je baas praten over de mogelijkheid tot thuiswerk. Anything.
Nu moet het door verschillende commissies, onderzoeken, EU-regelgeving, nog meer onderzoek, minister op vakantie, milieulobby's, waterschappen etc. etc. etc.quote:Op zondag 4 september 2005 05:04 schreef Steijn het volgende:
[..]
Wij gebruikten altijd een miljoen per kilometer per rijrichting voor een snelweg. Uitgaande van 2 banen en een vluchtstrook. Voor ieder miljard kan er 500 km snelweg aangelegd worden. Daar moeten we inderdaad een heel eind mee komen. Ik ben een voorstander van het directer linken van uitgaven en inkomsten. Dat maakt de overheid doorzichtiger.
Hoezo eenwegsargument? Ik weet niet wat voor werk jij doet. Ik spreek namelijk ook in het algemeen. Er staan dagelijks honderduizenden mensen in de file in Nederland voor niks. Als die lui hun shit beter zouden organiseren, is er minder branstof nodig, ergo: lagere kosten. Ok?quote:Op zondag 4 september 2005 05:15 schreef Dr_Crouton het volgende:
En daarom heb ik een hekel aan eenwegsargumenten: men kan zich niet inleven op individueel niveau. Wat als je productiewerk doet wat zo grootschalig is dat je dat niet thuis kan doen? Of nieuwe klanten bezoeken als vertegenwoordiger?
Doen we! Kan ook gelijk met mijn gereedschap en installatiematerieel op de trein stappen, wordt alleen een beetje moeilijk met 2 gereedsschapskoffers, een ladder en een paar dozen diverse meuk...quote:Op zondag 4 september 2005 04:34 schreef Nickthedick het volgende:
Ga dan ook carpoolen stelletje losers!!!!![]()
Ik weet het wel zeker.quote:Op zaterdag 3 september 2005 15:11 schreef SCH het volgende:
[..]
Niet naief maar realistisch, jij denkt dat ze op dit prijsniveau blijven?
omfgquote:Op zondag 4 september 2005 03:19 schreef MissHobje het volgende:
Teletekst zo 04 sep
***************************************
Benzineprijzen alweer 3 cent hoger
***************************************
DEN HAAG Marktleider Shell heeft de
benzineprijzen opnieuw met 3 cent
verhoogd.Vrijdag gebeurde dat ook al,
en de week daarvoor waren de prijzen
al drie keer verhoogd.Een liter euro
loodvrij kost nu 1,549 euro,bijna 12
cent meer dan vorige week donderdag.
De prijsexplosie is een direct gevolg
van de orkaan Katrina.In het zuiden van
de VS zijn raffinaderijen getroffen,
waardoor er minder benzine geproduceerd
wordt,en de olieproductie van de VS is
voor een belangrijk deel stilgevallen.
Naar verwachting zullen de prijzen de
komende tijd nog verder stijgen.In de
VS is een groeiende vraag naar benzine.
***************************************
Ook dan geldt: waar een wil is is een weg en misschien is de wil er bij jou wel niet?quote:Op zondag 4 september 2005 05:15 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
En daarom heb ik een hekel aan eenwegsargumenten: men kan zich niet inleven op individueel niveau. Wat als je productiewerk doet wat zo grootschalig is dat je dat niet thuis kan doen? Of nieuwe klanten bezoeken als vertegenwoordiger? Of koerier bent?
quote:Overigens ben ik ook voor het verbeteren (verbreden en invoegstroken aanleggen) van provinciale toegangswegen die langs grote bedrijven(parken) lopen. En het dempen van nutteloze vaarten en kringen water die met die wegen kruisen zodat er geen tijd en geld verloren gaat door open bruggen.
Daarom gaat europa ook extra benzine naar de vs sturen. Want hoe laten ze anders al hun aso zuipende wagen kunnen laten rijden. 3 op 1 is niets bijzonders daarquote:Op zondag 4 september 2005 03:19 schreef MissHobje het volgende:
Teletekst zo 04 sep
***************************************
Benzineprijzen alweer 3 cent hoger
***************************************
DEN HAAG Marktleider Shell heeft de
benzineprijzen opnieuw met 3 cent
verhoogd.Vrijdag gebeurde dat ook al,
en de week daarvoor waren de prijzen
al drie keer verhoogd.Een liter euro
loodvrij kost nu 1,549 euro,bijna 12
cent meer dan vorige week donderdag.
De prijsexplosie is een direct gevolg
van de orkaan Katrina.In het zuiden van
de VS zijn raffinaderijen getroffen,
waardoor er minder benzine geproduceerd
wordt,en de olieproductie van de VS is
voor een belangrijk deel stilgevallen.
Naar verwachting zullen de prijzen de
komende tijd nog verder stijgen.In de
VS is een groeiende vraag naar benzine.
***************************************
Dus jij vindt het normaal dat er honderden mensen moeten wachten op 1 boot?quote:Op zondag 4 september 2005 11:02 schreef SCH het volgende:
[..]
Ook dan geldt: waar een wil is is een weg en misschien is de wil er bij jou wel niet?
[..]
Niks daarvan.
Jaquote:Op zondag 4 september 2005 11:19 schreef Metro2005 het volgende:
[..]
Dus jij vindt het normaal dat er honderden mensen moeten wachten op 1 boot?
Nutteloze vaarten en kringen water? Zijn die er in nederland???quote:Op zondag 4 september 2005 05:15 schreef Dr_Crouton het volgende:
[..]
En het dempen van nutteloze vaarten en kringen water die met die wegen kruisen zodat er geen tijd en geld verloren gaat door open bruggen.
die de helft van de amerikaanse olieproductie omver geblazen heeftquote:Op zondag 4 september 2005 11:37 schreef Mad-Matt het volgende:
Ik vind het belachelijk.
Het is onzin dat de prijs zo enorm omhoog moet gaan omdat er een 1 of andere kut windhoos over een amerikaans dorp is gevlogen.
Ik moet dadelijk nog m`n auto verkopen omdat het te duur wordt om erin te rijden, @#$@#*&$@^#$&*
word eens wakkerquote:Op zondag 4 september 2005 11:35 schreef zoalshetis het volgende:
pak eens wat vaker de fiets of de trein.
5 tot 10km is nog prima te fietsen natuurlijkquote:Op zondag 4 september 2005 03:29 schreef Dr_Crouton het volgende:
"Er zijn alternatieven."
Ja, ik ga ff lekker elke dag 5-10 kilometer lopen. Of met de bus die op elke halte moet stoppen, hiep hoi.
Ik zal eerst 15 km gaan fietsen om vervolgens 3 kwartier te gaan staan wachten om een keer mee te kunnen met de trein...quote:Op zondag 4 september 2005 11:35 schreef zoalshetis het volgende:
pak eens wat vaker de fiets of de trein.
Door "sjaakies" zoals jou, komt er nooit een einde aan de benzine maffiaquote:Op zondag 4 september 2005 12:16 schreef Herr.Flick het volgende:
Interesseert me weinig, gewoon vol tanken en lekker verder rijden...
Niet zeiken, gewoon vol tanken en gaaaaaaaz!quote:Op zondag 4 september 2005 12:18 schreef Tommy_Kuklinski het volgende:
[..]
Door "sjaakies" zoals jou, komt er nooit een einde aan de benzine maffia
maar ik doe natuurlijk wel hetzelfde
Ik ben inderdaad maar 10-15 km gaan fietsen elke dag op en neer.quote:Op zondag 4 september 2005 12:05 schreef Automatic_Rock het volgende:
[..]
5 tot 10km is nog prima te fietsen natuurlijk
ook zonder die oorkaan; als het daar niet zo goedkoop was, was het hier niet zo duur... Ze gebruiken de meeste energie van allemaal, en dat blijven ze ook gewoon doen omdat het zo goedkoop is.quote:Op zondag 4 september 2005 11:39 schreef Youp het volgende:
[..]
die de helft van de amerikaanse olieproductie omver geblazen heeft
alsof dat niet heerlijk is. je merkt het vast ook wel aan je conditie?quote:Op zondag 4 september 2005 12:22 schreef Poepoog het volgende:
[..]
Ik ben inderdaad maar 10-15 km gaan fietsen elke dag op en neer.
Onzin, het is gewoon een politiek beleid wat een land voert, hier zit gewoon extreem veel accijns op brandstof.quote:Op zondag 4 september 2005 12:40 schreef Repeat het volgende:
[..]
ook zonder die oorkaan; als het daar niet zo goedkoop was, was het hier niet zo duur... Ze gebruiken de meeste energie van allemaal, en dat blijven ze ook gewoon doen omdat het zo goedkoop is.
dacht je echt dat ze in de VS nog steeds zo extreem veel benzine zouden gebruiken als het hetzelfde kostte als in Europa? Echt niet hoor....quote:Op zondag 4 september 2005 12:43 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Onzin, het is gewoon een politiek beleid wat een land voert, hier zit gewoon extreem veel accijns op brandstof.
De daadwerkelijke kostprijs van een liter brandstof is maar een paar cent, de rest is accijns...quote:Op zondag 4 september 2005 12:48 schreef Repeat het volgende:
[..]
dacht je echt dat ze in de VS nog steeds zo extreem veel benzine zouden gebruiken als het hetzelfde kostte als in Europa? Echt niet hoor....
Die "enorme tekorten" bewerkstelliggen niet zo'n absurde prijs...quote:Accijns en andere belasting
De prijs die u aan de pomp voor een liter benzine betaalt, is opgebouwd uit een aantal elementen. Het grootste deel van de pompprijs bestaat uit belastingen. Als onze adviesprijs voor een liter Euro ongelood ¤ 1,479 is (situatie 1 september 2005), bedraagt zo'n 61% ervan uit belasting (ruim 91 cent). Gedeeltelijk (accijnzen en heffingen) is dat een vast bedrag (in 2005: 67,3 cent) dat jaarlijks door de overheid wordt aangepast aan de inflatie en soms om politieke redenen wordt verhoogd. Een ander deel, de BTW (19%) beweegt mee met de totale pompprijs (op 1 september 23,60 cent). Zie voor een grafische weergave van de prijsopbouw figuur 1 (pdf-bestand) onderaan deze webpagina.
nee logisch, maar als in bepaalde landen de benzine niet zo spotgoedkoop zou zijn, dat zou de olie niet zo snel opraken, simpelweg omdat mensen dan een beetje nadenken voordat ze zoveel geld uitgeven.quote:Op zondag 4 september 2005 12:58 schreef Herr.Flick het volgende:
Van de SHELL site :
[..]
Die "enorme tekorten" bewerkstelliggen niet zo'n absurde prijs...
(puur een accijnskwestie)
Niemand zeurt hier als ze 80 cent per liter moeten gaan betalen voor euro 95...
Denk maar echt niet dat als de brandstof in amerika 1 dollar per liter duurder word,dat jij 10 cent minder gaat betalen!quote:Op zondag 4 september 2005 13:03 schreef Repeat het volgende:
[..]
nee logisch, maar als in bepaalde landen de benzine niet zo spotgoedkoop zou zijn, dat zou de olie niet zo snel opraken, simpelweg omdat mensen dan een beetje nadenken voordat ze zoveel geld uitgeven.
in de toekomst wel, als er heel snel een tekort komt, gaan wij meer betalen.quote:Op zondag 4 september 2005 13:05 schreef Herr.Flick het volgende:
[..]
Denk maar echt niet dat als de brandstof in amerika 1 dollar per liter duurder word,dat jij 10 cent minder gaat betalen!
|
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |