wel een beetje bewolkt overal 
wat pics van mijn ritje 2day 
blauwe gloed is weg
gelukkig 
die laatste is de helft van 2 gemaakte pics 
Mooie OP, en wat is dat lekker groen die onderste en bovenste foto. En de middelste, je hoeft hem niet in de afgrond te duwen hoor.
Paar meter naar voren zetten die motor, en door de knietjes voor de foto.
Toch wel een hele gebeurtenis.
Wij mogen optekenen, lichtmetalen ruitenwissers, carb cleaner met een ondeugdelijke vertaling in het Nederlands (gelukkig kom je eruit met Engels
) en 5 meter transparante benzineslang om de carb te testen. (korter kon niet 
heb aan 20 centimeter genoeg .. en achteraf kon ik ze via de zaak wel krijgen)quote:Gefrustreerde arrogante ZX-7R user die het hoog in zijn bol heeft.Op zaterdag 23 juli 2005 16:44 schreef hicham het volgende:
OPM, wat is dat toch met dat rebelse OP gedrag van jou
Zijn allemaal in zichzelf gekeerde macho's die freaks.
quote:Wat moet je met die lichtmetalen ruitenwissersOp zaterdag 23 juli 2005 16:50 schreef Patrick281 het volgende:
9.8 kilometer fietsen voor pimp my ride.
[afbeelding]
Toch wel een hele gebeurtenis.
[afbeelding]
Wij mogen optekenen, lichtmetalen ruitenwissers, carb cleaner met een ondeugdelijke vertaling in het Nederlands (gelukkig kom je eruit met Engels
Onderdelen zijn binnen, woensdag ophalen en dan nog de klauw en de apater
En wat wil je nou dat ik opmeet Peppovitch
quote:Niet handig om de oude slang even te vervangen?Op zaterdag 23 juli 2005 16:50 schreef Patrick281 het volgende:
5 meter transparante benzineslang om de carb te testen. (korter kon niet
(mits dezelfde diameter natuurlijk 
)Weet je zeker dat dat ook goed zit.
quote:Dat zit wel goed, maar ik heb inderdaad ook een stukje nieuwe slang van mijn werk meegenomen van de week.Op zaterdag 23 juli 2005 17:03 schreef hollander172 het volgende:
Niet handig om de oude slang even te vervangen?
Weet je zeker dat dat ook goed zit.
En ik ga de carb gewoon nog een keer doorspuiten met carb cleaner.
Leuk die Nederlandse vertaling
carb air cleaner dient u te gebruiken met carb vloeistof.In het Engels staat er kort door de bocht: spuit carb + air cleaner in uw carburateur.
Op de bus staat ook: carb + air cleaner.
quote:Voor op de KLX.Op zaterdag 23 juli 2005 16:54 schreef hicham het volgende:
[..]
Wat moet je met die lichtmetalen ruitenwissers
Titanium.
Zien er irl wel mooi uit.
Wil ze al 10 maanden hebben.
quote:groenOp zaterdag 23 juli 2005 16:41 schreef Patrick281 het volgende:
quote:En de middelste, je hoeft hem niet in de afgrond te duwen hoor.
is op de posbank quote:iddPaar meter naar voren zetten die motor, en door de knietjes voor de foto.
tip voor de volgende keer remus eronder en die rode K van de zijschermen af, hier wat beter te zien:
quote:Geil dingetjeOp zaterdag 23 juli 2005 17:18 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
remus eronder en die rode K van de zijschermen af, hier wat beter te zien:
[afbeelding]
absoluut 1 van de mooiere motoren ooit. Alleen die kuip vind ik wat kaal, is zeker ook een keer overgespoten.
quote:ws wel weer jahOp zaterdag 23 juli 2005 17:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Geil dingetje
Alleen die kuip vind ik wat kaal, is zeker ook een keer overgespoten.
die 400 was ook een ex circuit motor bleek na de check bij de dealer ik zou graag nog een adres hebben waar ik stickers kan bestellen, de kuipen zijn idd wat kaal...
quote:Waar konden ze dat aan zien dan, de olieaftapschroef ofzo.Op zaterdag 23 juli 2005 17:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ws wel weer jah
ik zou graag nog een adres hebben waar ik stickers kan bestellen, de kuipen zijn idd wat kaal...
En het is toch altijd moeilijk om na te gaan wat een motor heeft meegemaakt.
Je hebt nu in ieder geval een schitterende fiets.
Heee.. edit.. Mark heeft nog stickers geloof ik.
quote:konden ze zien aan de borgbouten bij de remklauwen, die monteur zei meteen: dat is een excircuit motor. hoeft niks uit te maken, zei ie, maar tochOp zaterdag 23 juli 2005 17:37 schreef Patrick281 het volgende:
Waar konden ze dat aan zien dan, de olieaftapschroef ofzo.
quote:idd, mwajah iig genoeg plezier gehad van die 400En het is toch altijd moeilijk om na te gaan wat een motor heeft meegemaakt.
quote:thxJe hebt nu in ieder geval een schitterende fiets.
zoals ik al eerder heb gezegd, echt 1 van mijn droomfietsen nu wil em ook echt wel een tijdje blijven rijden quote:markHeee.. edit.. Mark heeft nog stickers geloof ik.
???
Misschien kan ik nog iets voor de Fiero gebruiken ofzo, voor naar de tank is de diameter te klein, en ook een andere ontluchtingsslang heeft een grotere diameter.
Mark als je nog een stuk wilt hebben, of vervang jij al je slangen door een bepaalde kleur?
Nou ik ga weer even verder, over een uur aan FS belooft dat ik hier vertrek voor een bioscoopje.
Anders moet ik op de fiets naar Rotterdam.
En kaal zijn die nichten fietsjes van een 7 R'en meestal vind ik Ik weet ook niet wat OPM met stickers heeft, maar volgens mij haalt ie ze altijd overal vanaf Alleen dat arrogante van die berijders he...
En wat post Fulcrum nou een net ingereden band als zijnde versleten 
quote:Dat kan, wanneer vertrekken weOp zaterdag 23 juli 2005 12:21 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
anders zouden we vandaag even kunnen toeren in de regio vianen enzo
Voor maandag heeft die gast daklozen van "PUK". Volgens mij is dat een organisatie die alleen binnen Amsterdam werkt, maar dat zijn dus van die zwervers en verslaafden
die karweitjes voor heitjes doen (7 euro per uur ) Dat houdt ze voorlopig van de straat. 
Alsof ik dat zware werk niet voor hem wilde doen
Zoooo, bwt is weer terug in het land der FOK-MCers
cursus gedeeltijke geslaagd 70-270 (WIndowsXP) ruim geslaagd - 70-290 (Windows 2003 server) net gezakt.
Heb niet al te veel gemist hopelijk, ga het niet echt na lezen of zo.
had wel met mercy gebeld en een en ander gehoord. - was wel genoeg.
quote:Op zaterdag 23 juli 2005 18:29 schreef bwt het volgende:
Dag allemaaaaaalllll
Lekker aan het bikkelen geweest
Je hebt wel een baggertopic gemist, maar omdat ie bagger is hoef je hem ook niet meer na te lezen Moet je nu nog meer cursussen gaan doen of ga je die Windows 2003 server proberen te herkansen? 
quote:dat zeg ik
quote:alleen als ze niet staanEn kaal zijn die nichten fietsjes van een 7 R'en meestal vind ik
quote:Alleen dat arrogante van die berijders he...
quote:
5 uur geleden quote:Ik zie geen beperkingen het gas tot het stuitje oen te trekken, kenteken alleen even loshalen
Zul je zo hier zijn Net nog aangehouden, weddenschap over mijn snelheid durfde de motoragent niet aan, maar hij vond het wel nogal hard gaan quote:Was inderdaad een hele stevige week.Op zaterdag 23 juli 2005 18:31 schreef hicham het volgende:
Hoi bwt
Lekker aan het bikkelen geweest
Die windows 2003 server ga ik herren ja over 2 weken of zo, had er niets aan gedaan van te vooren, dus ik wist dat het zwaar zou zijn met alleen maar 1,5 dag cursus voor server.
Ga de komende tijd dat boek maar es wat beter bekijken (591 pagina's). Ik weet in iedergeval waar mijn zwakke en sterke punten liggen.
Heb inderdaad een (qua tijd) kort bagger topic gemist (gehoord van Mercy) maar ach, er zijn er een paar weer weg. Helaas ook youssef die weer een ban heeft. (had een paarkeer ff snel topics bekeken, zag ze inderdaad rellen in het topic. Niets gemist dus
quote:Op zaterdag 23 juli 2005 18:35 schreef vetprob het volgende:
Ik zie geen beperkingen het gas tot het stuitje oen te trekken, kenteken alleen even loshalen
hoe laat zijn jullie bij lars 
quote:Op zaterdag 23 juli 2005 18:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
quote:
ook weer thuis 
quote:en, wanneer komt die MVOp zaterdag 23 juli 2005 19:07 schreef ondeugend het volgende:
En dit lag er net even op mijn buro.
[[url=http://img289.imageshack.us/img289/4950/geld4ez.th.jpg]afbeelding][/URL]
??quote:Augusta
Kost die ?
quote:Wat doet dat dan op jouw bureauOp zaterdag 23 juli 2005 19:07 schreef ondeugend het volgende:
En dit lag er net even op mijn buro.
[[url=http://img289.imageshack.us/img289/4950/geld4ez.th.jpg]afbeelding][/URL]
Je weet toch dat ik je aardig vind?
quote:Natuurlijk !Op zaterdag 23 juli 2005 19:17 schreef vetprob het volgende:
[..]
Wat doet dat dan op jouw bureau
Je weet toch dat ik je aardig vind?
Heel veel mensen vinden dat momenteel... maar das morgen weer over
quote:Ziet er uit als de dagopbrengst van een of ander bedrijfje.Op zaterdag 23 juli 2005 19:07 schreef ondeugend het volgende:
En dit lag er net even op mijn buro.
[[url=http://img289.imageshack.us/img289/4950/geld4ez.th.jpg]afbeelding][/URL]
of moest je je motor (waarom weten wij daar nix van?) betalen?
quote:Zwart geld?Op zaterdag 23 juli 2005 19:07 schreef ondeugend het volgende:
En dit lag er net even op mijn buro.
[[url=http://img289.imageshack.us/img289/4950/geld4ez.th.jpg]afbeelding][/URL]
Oh nee, het is blauw, groen, geel, rood etc.
quote:Hele middag zitten wachten.Op zaterdag 23 juli 2005 18:41 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Blijf nou maar lekker weg stelletje ratten.
quote:
quote:Blijf nou maar lekker weg stelletje ratten.
die quab is zo onbetrouwbaar als wat 
we hadden makkelijk gekund vanmiddag Ten eerste werkte ik, ten tweede hadden we vandaag helemaal geen date quote:weet ikOp zaterdag 23 juli 2005 19:58 schreef vetprob het volgende:
quote:
Ik ben met de KLX naar Rotterdam gereden, vergeet alleen mijn rugzak die naast de deur stond.
Was al een uur te laat, en moest last minute de motor nog afmonteren.
Nu kunnen we nog even terug want de kortingskaartjes voor de Bios zitten in de tas.
En een schoon t-shirt, want ik stink door dat zweten als een aap in Artis..
quote:Kort gezegd ben je dus weer lekker bezig?Op zaterdag 23 juli 2005 20:20 schreef Patrick281 het volgende:
BWT, welkom terug.
Ik ben met de KLX naar Rotterdam gereden, vergeet alleen mijn rugzak die naast de deur stond.
Was al een uur te laat, en moest last minute de motor nog afmonteren.
Nu kunnen we nog even terug want de kortingskaartjes voor de Bios zitten in de tas.
En een schoon t-shirt, want ik stink door dat zweten als een aap in Artis..
quote:Das lullig.. maja Italiaans hèOp zaterdag 23 juli 2005 21:30 schreef Skaai het volgende:
Hier even een bericht namens stinkie/gebakken_visje: De alfa van Brighteyes heeft in Zuid-Frankrijk de geest gegeven en ze zijn dus gestrand.
quote:Hebben ze wel de door mij aangeraden ducttape en tiewraps bij zich?Op zaterdag 23 juli 2005 21:30 schreef Skaai het volgende:
Hier even een bericht namens stinkie/gebakken_visje: De alfa van Brighteyes heeft in Zuid-Frankrijk de geest gegeven en ze zijn dus gestrand.
Wat mankeert er aan overigens?
quote:Op zaterdag 23 juli 2005 21:30 schreef Skaai het volgende:
Hier even een bericht namens stinkie/gebakken_visje: De alfa van Brighteyes heeft in Zuid-Frankrijk de geest gegeven en ze zijn dus gestrand.
quote:Op zaterdag 23 juli 2005 21:30 schreef Skaai het volgende:
Hier even een bericht namens stinkie/gebakken_visje: De alfa van Brighteyes heeft in Zuid-Frankrijk de geest gegeven en ze zijn dus gestrand.
Wat voor Alfa hadden ze gekocht eigenlijk? 155?
quote:Hoe voorspelbaarOp zaterdag 23 juli 2005 21:30 schreef Skaai het volgende:
Hier even een bericht namens stinkie/gebakken_visje: De alfa van Brighteyes heeft in Zuid-Frankrijk de geest gegeven en ze zijn dus gestrand.
maar ik hoop dat het een grap is. En is dat Fok! huwelijk op vakantie zelfs nog met dit fourm bezig?
quote:IddOp zaterdag 23 juli 2005 20:41 schreef hollander172 het volgende:
Kort gezegd ben je dus weer lekker bezig?
liep weer lekker, onderweg terug liep de kilometerstand op, twijfelde om te tanken.Mis bij Rotterdam een afslag omdat je 3 afslagen ervoor al secundair moet rijden, keer 5 afslagen later om, benzine moet op de reservestand, na 3 kilometer sta ik alweer stil. Film nooit gehaald.
Moest 23 minuten duwen om een pomp te halen, en daar starte het ding weer niet.
Na een kwartier heb ik met de luchtslang van de pomp op de vlotterbak geslagen en toen starte hij weer.
Toen was het na 1 kilometer bij een stoplicht weer over.
Weer een tijdje staan trappen, nog met een stok op de vlotterbak staan slaan.
Weer een tijdje staan trappen en na veel vijven en zessen liep hij weer en ben ik snel over de snelweg naar huis gegaan.
Ik wist dat hij nog niet goed was, want ik had de carb nog niet open gemaakt.
Maar hij liep eerder op de avond redelijk bij de proefrit, dus ik gokte erop.
En sinds het schoonmaken van de carb vorige week loopt het ding veel rijker, dus moet ik eerder tanken.
Mark, ken jij deze gast? quote:Op zaterdag 23 juli 2005 17:38 schreef smitjr het volgende:
morge weer, stukkie sturen dan maar he
EDIT:
IK HEB MAIL GEKREGEN...van die sensatiezoekers |(
Nu niet alleen de Dordtenaar, niet het Rotterdams Dagblad, maar ook de WAALPOST heeft een stukje B|
---------
Geachte heer Smitjr,
Als auteur van het eerste verhaal in het RD van zaterdag 16 juli jl: "Bewoners zijn capriolen motorfanaten bue" enkele vragen. Mijn collega Robin heeft een vervolg verhaal gemaakt voor het RD, ik doe dat voor de Waalpost, waarvan ik tevens correspondent ben.
Hierbij enkele vragen die ik wil gebruiken voor een artikel, waarin jullie jullie kant van het verhaal kunnen vertellen. Lijkt me fair.
1. Wie of wat is de Holec Groep Ridderkerk?
2. Met hoeveel personen racen jullie meestal bij de Holec-bocht?
3. Gaat het om twee bochten, of is die ene bocht het meest gewild?
4. Wat vinden jullie van de kritiek van bewoners Ringdijk die stellen dat de motorrijders (jullie) voor gevaarlijke situaties zorgen, door plat door de bocht te gaan. Bovendien zouden jullie geluidsoverlast produceren?
5. Hoe hard rijden jullie gemiddeld door de bocht? Zouden jullie je snelheid kunnen temperen om overlast te voorkomen?
6. Wat is de lol van plat door de bocht (knieschaven of kneedownen, zoals jullie dat noemen)
7. Hoe kijken jullie aan tegen enkele protestacties door bewoners, door bv. auto's op de weg parkeren of olie in de bocht.
8. Wat vinden jullie van de maatregelen van de gemeente om het racen te ontmoedigen door rijbaanverdelers (een flexibele rand die rechtop staat in de weg) te plaatsen. Betekend dit voor jullie het einde van de Holec bocht?
Met nieuwsgierigheid wacht ik op jullie reactie. Mailen als bellen is mogelijk.
Jaap Kanters
Waalpost
06-414250**
-------------
|(
Mwah zelfde antwoord als vorige keer dan maar...
**************begin***************
Beste Jaap,
Ik heb Robin ook al een mailtje gestuurd, ik zal u een kopie geven van dat mailtje
-------------------------------
Beste Robin,
Ik vind uw artikel te sensatie gericht, veel te overdreven en eigenlijk te zielig voor woorden om op deze manier reacties uit te lokken.
Ik wil hier dus niet op reageren.
Groeten,
‘smitjr’
------------------------------------
Ik wil hier dus ook niet op reageren,
Met vriendelijke groet,
‘Smitjr’
****************eind**************
Het lijkt wel hoe minder we reageren, hoe meer publiciteit
quote:Blijft je vlotter niet gewoon hangen?
Dan krijg je namelijk ook dit soort "leuke" verschijnselen. Resume:
Je koopt een KLX die goed loopt.
Je gaat klooien en het wordt al minder.
Ja blijft klooien en het ding wil bijna helemaal niet meer.
Bedoel er niks negatiefs mee, je bent ergens gewoon iets vergeten vrees ik. Als ie nu veel rijker gaat lopen dan klopt je hele setup niet. Wat heb je veranderd in de tussentijd?
Stel je vlotter nu eens "laag" in en werk vanaf daar naar een hoger punt. (even opletten dat je hem niet al te lang laat draaien met een arm mengsel!)
Als je denkt een goed compromis gevonden te hebben (ding blijft lopen en loopt mooi rond) warm laten draaien en verder kijken.
Kijk ook even naar je sproeier(s),
, stationairschroef etc.Op de een of andere manier klopt of je instelling niet of je vlotter blijft simpelweg hangen.
Want de KLX was voordien altijd een vlotte starter.
Ik denk dat de stationairsproeier echt wel dicht zat, en de vlotter is gekomen na het inelkaar zetten, of was al het probleem vanaf het begin.
Maar dat ik de vlotter na moest kijken nu dat stond al als een paal boven
En zo makkelijk verander je die vlotterhoogte niet, en volgens mij is die wel goed.
quote:Zit er nou geen pakking tussen?Op zaterdag 23 juli 2005 23:48 schreef Patrick281 het volgende:
Ik ging natuurlijk pas "klooien" toen hij ineens niet meer starte.
Want de KLX was voordien altijd een vlotte starter.
Ik denk dat de stationairsproeier echt wel dicht zat, en de vlotter is gekomen na het inelkaar zetten, of was al het probleem vanaf het begin.
Maar dat ik de vlotter na moest kijken nu dat stond al als een paal bovenwaterbenzine.
En zo makkelijk verander je die vlotterhoogte niet, en volgens mij is die wel goed.
[afbeelding]
Als ie valse lucht aanzuigt dan gaat het ook niet lukken he? (nivoverschil zal dan voor het afslaan zorgen)Ik kan overigens weinig van je plaatje maken, is het vloeistofnivo in het slangetje nou de exacte stand van de vlotter?
Adressen met een goede werkplaats mag ook. Motor moet zsm. gemaakt worden ivm. omstandigheden.
Conact kan via mail-adres in mijn profiel
.quote:
Ja ik ben op de hoogte
In het RD stond een of ander verhaal over de HOLEC en "ons" groepie die daar scheurde. Ja we waren een criminele organisatie omdat "we" zelfs een eigen site hadden. Die heeft die dagblad kneus vervolgens gekraakt en daar alle info van de Hollecers van af gehaald. Inclusief tel nummers enzo. Hij ging volgens mij mensen bellen ofzo (ik heb onder tussen al een nieuwe\ nummer dus wist van niks).
Komt er op neer dat de Holec amper nog bij elkaar komt maar individuele ridjers door de bocht knallen inclusief GTI tje en amerikanen enzo. Die bewoner gooien vervolgens olie in de bocht en laten hun auto, serieus, overdwars op de baan staan om ongelukken uit te lokken maar spelen nu wel de slachtoffer rol. Die webmaster van de HOLEC is helemaal over de zeik omdat die knakker op diesite is gekomen en nog wat meer crap enzo
Volgende keer maar is met de KLX door die bocht raggen, zal de lijers leren
Verder weer een mooi avontuur met die KLX van je, ooit wel eens overgedacht om hem naar een monteur te bregen
En morgen geen afspraak met Cyborg, spatbordje ligt nog in Belgie
Spreek woensdag ergens af ofzo quote:Herkenbaar, ik stond bij antwerpen en een geklapte waterpomp met mijn 146 2 jaar geleden.Op zaterdag 23 juli 2005 21:30 schreef Skaai het volgende:
Hier even een bericht namens stinkie/gebakken_visje: De alfa van Brighteyes heeft in Zuid-Frankrijk de geest gegeven en ze zijn dus gestrand.
Rij nu alweer tijdje en veel kilometers probleem loos 145
MAar ondanks stilstaan, Alfa is de shit
Auto's met passie, stijl, uitstraling, pit en helaas wat hoge onderhoudskosten, maar daar heb je connecties voor
quote:Even wat meer detailsOp zondag 24 juli 2005 00:04 schreef Crashcat het volgende:
Met SPOED een monteur / bijklusser gezocht voor een Honda cbx400.
Adressen met een goede werkplaats mag ook. Motor moet zsm. gemaakt worden ivm. omstandigheden.
Conact kan via mail-adres in mijn profiel
moet ie vanaf het frame opnieuw opgebouwd worden oid? quote:De motor rijdt af en toe op een pitje als ie warm is. Zowiezo houdt ie dan heel erg in als je gas geeft en af en toe komt er een plofje, nou ja plofje... KABANG meerOp zondag 24 juli 2005 00:25 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Even wat meer details
Het kan aan de bougiekap of de carb liggen, maar ik ben geen handige klusser
Daarnaast doet de toerenteller het niet meer.
Ik wilde naar motoport R'dam gaan, maar daarover heb ik niet echt goede verhalen over gehoord.
Misschien van Kekem in Ridderkerk?
-edit- Las net op MF dat het misschien electrisch kan zijn, want de dimlicht doet het niet. MF
En een geile cbr600f te koop
[ Bericht 7% gewijzigd door Crashcat op 24-07-2005 04:32:14 ]
quote:En hoe reageerde de andere helft daarop??
Of reageert die de komende weken helemaal niet meer op je quote:Ziek
Ik vraag me sowieso af wat voor mongolen hun auto's opofferen voor dit soort actie. Niet bang voor een grote kras zeker per ongeluk met een uitstekend voetje gemaakt ofzo. Maar wel leuk dat kranten e.d. steeds meer interesse in MF krijgen 
Plisie doet wellis wat nuttigs
zon
quote:Die mensen zijn ook best ziek. Aan de ene kant kan ik ze best snappen maar om de HOLEC er de schuld van te geven is echt onzin. Wij spreken daar af en gaan vervolgens eenstuk rijden, richting Gorinchem of bosweg ofzo en sommige gaan helemaal niet meer door die bocht. Individuele rijders daar en tegen scheuren af en aan en dan zijn wij de sjaak.Op zondag 24 juli 2005 06:58 schreef vetprob het volgende:
[..]
En hoe reageerde de andere helft daarop??
[..]
Ziek
Maar die mensen sporen echt NIET, eerst echt een compleet vat met olie op de weg gepleurd, de brandweer was er echt een uur of 4 mee bezig om het weg te krijgen. Hoe ziek moet je zijn
Verder ook vaak glas en andere crap op de weg gevonden en een paar keer afgesneden door een of andere sjako in een gare volvo
OWja morgen
quote:WTFOp zondag 24 juli 2005 00:06 schreef Makster het volgende:
[..]
Ja ik ben op de hoogte
In het RD stond een of ander verhaal over de HOLEC en "ons" groepie die daar scheurde. Ja we waren een criminele organisatie omdat "we" zelfs een eigen site hadden. Die heeft die dagblad kneus vervolgens gekraakt en daar alle info van de Hollecers van af gehaald. Inclusief tel nummers enzo. Hij ging volgens mij mensen bellen ofzo (ik heb onder tussen al een nieuwe\ nummer dus wist van niks).
Komt er op neer dat de Holec amper nog bij elkaar komt maar individuele ridjers door de bocht knallen inclusief GTI tje en amerikanen enzo. Die bewoner gooien vervolgens olie in de bocht en laten hun auto, serieus, overdwars op de baan staan om ongelukken uit te lokken maar spelen nu wel de slachtoffer rol. Die webmaster van de HOLEC is helemaal over de zeik omdat die knakker op diesite is gekomen en nog wat meer crap enzo
Volgende keer maar is met de KLX door die bocht raggen, zal de lijers leren
Verder weer een mooi avontuur met die KLX van je, ooit wel eens overgedacht om hem naar een monteur te bregen
En morgen geen afspraak met Cyborg, spatbordje ligt nog in Belgie
Ik zou die journalist doodmaken, jullie weten toch wie het is?
Die bewoners trouwens ook
quote:Krijg je straks weer lekker een aangifte aan je broek wegens deze postOp zondag 24 juli 2005 10:51 schreef hicham het volgende:
[..]
WTF
Ik zou die journalist doodmaken, jullie weten toch wie het is?
Lekker vlot gaat Fok!MC, moet veel te veel bijlezen laatste tijd
quote:Op zondag 24 juli 2005 10:51 schreef Makster het volgende:
Maar die mensen sporen echt NIET, eerst echt een compleet vat met olie op de weg gepleurd, de brandweer was er echt een uur of 4 mee bezig om het weg te krijgen. Hoe ziek moet je zijn
Verder ook vaak glas en andere crap op de weg gevonden en een paar keer afgesneden door een of andere sjako in een gare volvo
volgende meeting @ HOLEC 
quote:Er zit uiteraard een pakking tussen, en hij lekt geen druppel benzine dus het zit goed dicht.Op zondag 24 juli 2005 00:02 schreef hollander172 het volgende:
Zit er nou geen pakking tussen?
Ik kan overigens weinig van je plaatje maken, is het vloeistofnivo in het slangetje nou de exacte stand van de vlotter?
(de CR reed na een behandeling bij de cross dealer goed, maar lekte benzine als een idioot via de vlotterbak
)Het benzine niveau in dat slangetje moet gelijk staan aan de bovenkant van de vlotterbak, +/- 1 mm.
Dus dat zit wel goed, ik had echt een grove afwijking verwacht.
K'heb er nu een stippellijntje bij gezet..
quote:Hoe snel heeft een motorzaak tijd denk je.Op zondag 24 juli 2005 00:06 schreef Makster het volgende:
Verder weer een mooi avontuur met die KLX van je, ooit wel eens overgedacht om hem naar een monteur te bregen
En morgen geen afspraak met Cyborg, spatbordje ligt nog in Belgie
Als alle optie's uitgespeeld zijn dan is dat een optie.
Ik moet gewoon die ruk vlotterbak openmaken, daar was ik al lang over uit.
Daar was het gisteren nog niet van gekomen, en als ik die afslag bij de Brienenoord niet gemist had was ik gewoon op tijd geweest.
Ik kom altijd vanaf de andere kant aangereden, en dan kan je net na de brug uitvoegen, vanaf de andere kant moet je 3 afslagen eerder hebben, al bij Barendrecht secundair gaan rijden.
Dat had ik niet verwacht.
Dus kon nu pas 5 afslagen verder (Hillergersberg) keren, maar had al 13 kilometer omgereden.
En een reservestand van 3 kilometer reken je ook niet op.
Wel vaag en vreemd van Cyborg.
quote:Heb je ook een punt, plus zelf doen is leuker zeggen zeOp zondag 24 juli 2005 11:49 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Er zit uiteraard een pakking tussen, en hij lekt geen druppel benzine dus het zit goed dicht.
(de CR reed na een behandeling bij de cross dealer goed, maar lekte benzine als een idioot via de vlotterbak
Het benzine niveau in dat slangetje moet gelijk staan aan de bovenkant van de vlotterbak, +/- 1 mm.
Dus dat zit wel goed, ik had echt een grove afwijking verwacht.
K'heb er nu een stippellijntje bij gezet..
[afbeelding]
[..]
Hoe snel heeft een motorzaak tijd denk je.
Als alle optie's uitgespeeld zijn dan is dat een optie.
Ik moet gewoon die ruk vlotterbak openmaken, daar was ik al lang over uit.
Daar was het gisteren nog niet van gekomen, en als ik die afslag bij de Brienenoord niet gemist had was ik gewoon op tijd geweest.
Ik kom altijd vanaf de andere kant aangereden, en dan kan je net na de brug uitvoegen, vanaf de andere kant moet je 3 afslagen eerder hebben, al bij Barendrecht secundair gaan rijden.
Dat had ik niet verwacht.
Dus kon nu pas 5 afslagen verder (Hillergersberg) keren, maar had al 13 kilometer omgereden.
En een reservestand van 3 kilometer reken je ook niet op.
Wel vaag en vreemd van Cyborg.
Maar ruk die vlotterbak open en smeer er boter in dan moet de vlotter vast wel zakken
Zet jezelf er toe en wel NU ! 
Cyborg, niks vreemds aan opzich, dat ding ligt nog in Belgie, hij heeft daar een bedrijf ofzo. Vind het niet erg anders had ik nu ergens voor de chill out gestaan, moet er niet aan denken
quote:En ik heb een hoop geleerd de afgelopen week, ben er alleen nog niets mee opgeschoten.Op zondag 24 juli 2005 12:09 schreef Makster het volgende:
Heb je ook een punt, plus zelf doen is leuker zeggen ze
Maar tijdens het rijden voel ik nu wel precies wat er gebeurt omdat ik weet hoe de carb er van binnen uitzit.
Ik voel een stukje blik en plastic van 0,25 eurocent die niet meewerkt.
Best frustrerend zoiets simpels.
quote:Ja euh, bijna ga ik het doen, ofzo.Maar ruk die vlotterbak open en smeer er boter in dan moet de vlotter vast wel zakken
Misschien ga ik straks nog wat leuks ondernemen buiten de deur, en anders de KLX maar even nakijken.
Kan ook morgen natuurlijk.
quote:Dat was hij dan even vergeten.Cyborg, niks vreemds aan opzich, dat ding ligt nog in Belgie, hij heeft daar een bedrijf ofzo. Vind het niet erg anders had ik nu ergens voor de chill out gestaan, moet er niet aan denken
Nou ja dan ga ik misschien een andere keer wel mee.
KLX meeting 2006 ofzo.
Die CBR streetfighter is ingeruild op een Honda XR.
Maar dat zal je wel zo bijlezen.
Ik kan het niet geloven bijna.
En dan koop hij alsnog een KLX erbij.
Student die net zijn MBO gehaald heeft.
Kijk ik net uit het raam, zit een klein kind van 3~5 jaar m'n motor te aaien
Mijn vader zag het ook en die riep me meteen, toen zei hij dat ie dat jongetje dat wel vaker zag doen als hij langs kwam met z'n moeder Liev Daarna stapte het jongetje op z'n eigen driewielertje en ging weer weg quote:Op zondag 24 juli 2005 12:36 schreef hicham het volgende:
Mijn motor heeft een fan
Kijk ik net uit het raam, zit een klein kind van 3~5 jaar m'n motor te aaien
Ik dacht eerst een elektrische fan.
Met 5 jaar kunnen ze trouwens meestal wel op een gewone fiets.
Of het is een mongooltje, zou wel iets verklaren dat hij juist een bandit gaat aaien.
Ik zoek trouwens die feli smiley die Martie vaak gebruikt .. iemand.
quote:Hey, beetje respect voor mijn motor-fan heHOp zondag 24 juli 2005 12:42 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik dacht eerst een elektrische fan.
Met 5 jaar kunnen ze trouwens meestal wel op een gewone fiets.
Of het is een mongooltje, zou wel iets verklaren dat hij juist een bandit gaat aaien.
Ik zoek trouwens die feli smiley die Martie vaak gebruikt .. iemand.
En je hebt Martie's naam goed geschreven, restecp
Zal wel 3 jaar zijn dat kind dan ofzo, ben niet zo goed in leeftijden raden
Was geen eens een echte driewieler, maar zo een driewieler met een stang aan de achterkant zodat ouders mee kunnen duwen als het peutertje geen zin meer heeft om te trappen Die gefeliciteerd smiley kan ik ook niet vinden
Zal wel een registred trademark van mercy zijn. Bovendien was Raus gisteren jarig en niet vandaag quote:Dan is het kind 2 tot hoogstens 3 jaar.Op zondag 24 juli 2005 12:50 schreef hicham het volgende:
Zal wel 3 jaar zijn dat kind dan ofzo, ben niet zo goed in leeftijden raden
Wat gaat er in dat koppie om dan.
Respect wel ja.
Met 5 jaar was het andere zeker een optie.
En ik schrijf Martie's naam sinds zondag al goed.
Er zijn er meer jarig dit weekend.
Heb al even via Google gekeken, maar die feli smiley van Martie is de beste.
quote:Snap dat het frustrerend is maar ik snap het nog steeds niet, komt er nou wel of geen benzinemengsel in de cilinder?Op zondag 24 juli 2005 12:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En ik heb een hoop geleerd de afgelopen week, ben er alleen nog niets mee opgeschoten.
Maar tijdens het rijden voel ik nu wel precies wat er gebeurt omdat ik weet hoe de carb er van binnen uitzit.
Ik voel een stukje blik en plastic van 0,25 eurocent die niet meewerkt.
Best frustrerend zoiets simpels.
Ofwel verzuipt ie gewoon of krijgt ie niet genoeg mengsel?Ben even traag van begrip, net boven de chemicalieen gehangen en ik zie ook niet alles even helder op het moment.
Blijf gokken op die vlotter overigens.
quote:Volgens mij verzuipt'ie niet, maar er zit ook geen kijkglas in de cylinder om te checken.Op zondag 24 juli 2005 12:54 schreef hollander172 het volgende:
Snap dat het frustrerend is maar ik snap het nog steeds niet, komt er nou wel of geen benzinemengsel in de cilinder?
Ben even traag van begrip, net boven de chemicalieen gehangen en ik zie ook niet alles even helder op het moment.
Blijf gokken op die vlotter overigens.
Hoe weet ik dat?
Ik ga zo de vlotterbak eronder vandaan halen, zonder de carb eraf te schroeven.
Dan handmatig een beetje spelen met die vlotter.
En dan het puntje van het gewichtje maar even goed checken.
quote:Bougiedop eraf en wat slagen laten maken, daarna bougie eruit en dan zou er wat mengsel in moeten zitten. (zal niet veel zijn, voor 1 slag is er niet zoveel mengsel nodig)Op zondag 24 juli 2005 12:57 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Volgens mij verzuipt'ie niet, maar er zit ook geen kijkglas in de cylinder om te checken.
Hoe weet ik dat?
Ik ga zo de vlotterbak eronder vandaan halen, zonder de carb eraf te schroeven.
Dan handmatig een beetje spelen met die vlotter.
En dan het puntje van het gewichtje maar even goed checken.
Als je dit doet en er zit mengsel in, laat hem dan even indrogen anders knalt ie zo bij de eerstvolgende start.
Wat voor geluid hoor je eigenlijk als ie afslaat? Verzuipen en "normaal" afslaan moet je duidelijk kunnen onderscheiden. Knalt ie als je hem weer probeert te starten?
quote:Voor de bougie moet je zowat onderin de cylinderkop zijn, dus dat is bijna niet te doen om even te checken. De tank moet er dan ook af, en dan automatisch de zijkappen en het zadel.Op zondag 24 juli 2005 13:05 schreef hollander172 het volgende:
Bougiedop eraf en wat slagen laten maken, daarna bougie eruit en dan zou er wat mengsel in moeten zitten. (zal niet veel zijn, voor 1 slag is er niet zoveel mengsel nodig)
Als je dit doet en er zit mengsel in, laat hem dan even indrogen anders knalt ie zo bij de eerstvolgende start.
Wat voor geluid hoor je eigenlijk als ie afslaat? Verzuipen en "normaal" afslaan moet je duidelijk kunnen onderscheiden. Knalt ie als je hem weer probeert te starten?
Ik hou het op geen mengsel.
Gevoelsmatig al.. knalt idd ook niet.
quote:
Misschien heeft ie wel mijn motor spinneweb vrij gemaakt want hij liep ook nog even naar de achterkant en daarna naar de voorkant. Daar vind ik soms nog wel eens een spinneweb quote:Dat vind ik aardig van je, jammer dat er eerst een ongeluk aan vooraf moet gaanEn ik schrijf Martie's naam sinds zondag al goed.
quote:Er zijn er meer jarig dit weekend.
Heb al even via Google gekeken, maar die feli smiley van Martie is de beste.
Toch gevonden
(en gelijk op m'n eigen photobucket opgeslagen )En in m'n zoektocht kwam ik je schatje ook nog tegen
quote:LevensgevaarlijkOp zondag 24 juli 2005 13:13 schreef hicham het volgende:
wat nou als je net thuisgekomen bent en je uitlaat nog heet is. quote:Het begon ermee dat ik het echt niet wist gewoon.Dat vind ik aardig van je, jammer dat er eerst een ongeluk aan vooraf moet gaan
quote:
quote:Ah, nog steeds available dus.
Nou ja, zag er wel een vakantiemotor in, maar FS wil alleen maar hotelletjes pakken, en vooral veel bagage mee kunnen nemen.
quote:Heb je die vlotterbak er nou al onderuit?Op zondag 24 juli 2005 13:09 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Voor de bougie moet je zowat onderin de cylinderkop zijn, dus dat is bijna niet te doen om even te checken. De tank moet er dan ook af, en dan automatisch de zijkappen en het zadel.
Ik hou het op geen mengsel.
Gevoelsmatig al.. knalt idd ook niet.
quote:Of m'n motorblokOp zondag 24 juli 2005 13:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Levensgevaarlijk
Daar zat ie ook aan Hoop dat z'n moeder het dan gauw genoeg doorheeft
quote:Weet ik niet, kwam alleen de pic zelf tegen in een oud Fok!MC topic. Niet de advertentie[..]
Ah, nog steeds available dus.
quote:Dus nog steeds geschikt als vakantiemotor tochNou ja, zag er wel een vakantiemotor in, maar FS wil alleen maar hotelletjes pakken, en vooral veel bagage mee kunnen nemen.
Ik ga even toeren
worden quote:Ik wou net weggaan, misschien ergens afsprekenOp zondag 24 juli 2005 13:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
gaat er nog [afbeelding] [afbeelding] worden
Kom anders even op MSN
quote:omg. vianenOp zondag 24 juli 2005 13:55 schreef hicham het volgende:
Ik wou net weggaan, misschien ergens afspreken
Kom anders even op MSN
??quote:neeOp zondag 24 juli 2005 13:44 schreef hollander172 het volgende:
Heb je die vlotterbak er nou al onderuit?
quote:Als de pic nog werkt, dan is de advertentie nog actief.Op zondag 24 juli 2005 13:47 schreef hicham het volgende:
Weet ik niet, kwam alleen de pic zelf tegen in een oud Fok!MC topic. Niet de advertentie
Dus nog steeds geschikt als vakantiemotor toch
Wel geschikt, maar niet van toepassing.
quote:Ik lees alweer Youssef door die avatar.Op zondag 24 juli 2005 13:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
gaat er nog [afbeelding] [afbeelding] worden
quote:zal ik me motor inruilen voor een zwarteOp zondag 24 juli 2005 13:59 schreef Patrick281 het volgende:
Ik lees alweer Youssef door die avatar.
quote:Ik merk dat ik eerder door zijn post's heenlees, en dan een paar keer later zie ik dat jij het bent.Op zondag 24 juli 2005 14:02 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
zal ik me motor inruilen voor een zwarte
Zwart dan maar.
quote:*fuck rent naar de tv*Op zondag 24 juli 2005 14:17 schreef ondeugend het volgende:
Wat een geweldig natte 125cc GP trouwens.
quote:Ik ben er vanmiddag niet anders was je welkom.
Ik pak net die huilie mee bij de 125 cc, die witte die valt en tot allah en god bidt en zichzelf vervloekt.
Wat een drama idd.
Daarna een mooie inhaal actie bij de F-1 gezien, en met terugzappen een leuk projectje op discovery channel.
De meester klusser laste tot 2 keer toe een vat verkeerd en geeft het op.
Daarna wil iemand iets met een hamer doen en inplaats van ergens op te slaan laat hij de hamer los en die vliegt 5 meter verderop.
Wel goed voor het zelfvertrouwen dit soort programma's.
Affijn even F-1 kijken en zappen naar de motorsport.
MotoGp begint lekker laat, daar heb ik dan alle aandacht voor.
Ik ben benieuwd naar de vele momentjes die zullen gaan komen.
Heb nog maar een centimetertje over
Ik heb dus echt een fucking slechte ketting op m'n Bandit
Ik hoorde een irritant geratel en getik tijdens het optrekken (normaal oordopjes in dus hoor ik dat niet ) Stop ik bij een industrieterrein om de boel te controleren. Mis ik gewoon rollen Sommige rollen zijn ook al half kapot Geen toerritje voor mij vandaag Dinsdag gelijk even langs de dealer, waarom zijn ze nou maandag gesloten En ook meteen een vraagje, een ketting bestaat uit schakels die links en rechts een bolletje hebben en in het midden een smaller stukje toch? Maar 1 van die schakels heeft dat dus niet en is overal even dik. Ik bedoel dus dit...
Normaal:
Maar nou zit er ook zo een schakel tussen:
Dit is toch de klinkschakel oid
Daar ging ik iig van uit al die tijd. Maar ik ontdek dus nu dat ik TWEE van die schakels heb, dat hoort helemaal niet toch? baggerzooi quote:Bal van de voet op je stepje zetten anders kan je binnenkort nieuwe schoenen gaan kopenOp zondag 24 juli 2005 15:09 schreef Fulcrum_X het volgende:
Schrok vanmiddag even toen ik een rotonde nam, voelde mijn tenen over de grond schrapen
Heb nog maar een centimetertje over
[afbeelding]
Je hebt nog een retegoeie band trouwens, dus liever wacht je nog even met achterband vervangen
quote:Maar een geluk bij een ongeluk dat je nu niet in Frankrijk aan het toeren bent. Hoe sneu ook voor alle betrokkenen.Op zondag 24 juli 2005 15:12 schreef hicham het volgende:
WTF
Ik heb dus echt een fucking slechte ketting op m'n Bandit
En ook meteen een vraagje, een ketting bestaat uit schakels die links en rechts een bolletje hebben en in het midden een smaller stukje toch? Maar 1 van die schakels heeft dat dus niet en is overal even dik. Ik bedoel dus dit...
Normaal:
[afbeelding]
Maar nou zit er ook zo een schakel tussen:
[afbeelding]
Dit is toch de klinkschakel oid
de voorbumper is eraf, deuk in een spatbord en een koplamp stuk.Ik ga het zo zien, want ze was onderweg hier naartoe.
Staan nu het schadeformulier in te vullen.
En haar autotje uit 1988 was pas voor het idiote bedrag van 1.700 euro opnieuw gespoten, wielkasten vervangen enz.
quote:KTM!!Op zondag 24 juli 2005 15:02 schreef ondeugend het volgende:
De 250 is van start gegaan en weer een Wet-Race.
Ik ben benieuwd naar de vele momentjes die zullen gaan komen.
quote:
Wel vreemd dat je 2 klinkschakels hebt ja, maar hoeft niet nadeling te zijn.
Maar Riet klaagde ook altijd over snel slijtende kettingen, hij had in een jaar tijd zo 2 setjes versleten.
Er was ook nog een issue met een slecht uitgaand lager van de versnellingsbak.
quote:Op zondag 24 juli 2005 15:14 schreef hicham het volgende:
Bal van de voet op je stepje zetten anders kan je binnenkort nieuwe schoenen gaan kopen
Je hebt nog een retegoeie band trouwens, dus liever wacht je nog even met achterband vervangen
x2
Ook al flaporen die Fulcrum, heb jij vast nog pics van Hicham..Martie was er vroeger goed in
En toen Raus er op ging letten had ik ze ook, maar dat was zeker niet als ik echt snelle bochten ging maken.
quote:Daar zeg je me watOp zondag 24 juli 2005 15:16 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Maar een geluk bij een ongeluk dat je nu niet in Frankrijk aan het toeren bent. Hoe sneu ook voor alle betrokkenen.
quote:Het gaat wel lekker heH, de laatste tijd hierOp zondag 24 juli 2005 15:16 schreef Patrick281 het volgende:
FS heeft een ongelukje gehad
Ik ga het zo zien, want ze was onderweg hier naartoe.
Staan nu het schadeformulier in te vullen.
En haar autotje uit 1988 was pas voor het idiote bedrag van 1.700 euro opnieuw gespoten, wielkasten vervangen enz.
quote:Dus het klopt inderdaad dat er twee klinkschakels zijn als ik twee van die bolle schakels heb? Dan hebben hun dus op een verkeerde manier de ketting gemonteerd toch? Kan ik meenemen in het bedrag van een nieuwe ketting[..]
KTM!!
[..]
Wel vreemd dat je 2 klinkschakels hebt ja.
quote:Die snel slijtende kettingen wist ik al, maar slecht uitgaande lager kom je nu mee?Maar Riet klaagde ook altijd over snel slijtende kettingen, hij had in een jaar tijd zo 2 setjes versleten.
Er was ook nog een issue met een slecht uigaand lager van de versnellingsbak.
Heeft ie een keer zijn ketting te strak gespannen oid Eurosport.
quote:In ieder geval ging hij wel heel lullig.Op zondag 24 juli 2005 15:24 schreef Patrick281 het volgende:
Oyama blokkeert zijn voorwiel, valt niet omdat hij te scherp instuurde.
Eurosport.
quote:Die flaporen let ik nu altijd op sinds jullie het er een keer over hadden in de Fok!MCOp zondag 24 juli 2005 15:18 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[afbeelding]
x2
Ook al flaporen die Fulcrum, heb jij vast nog pics van Hicham..Martie was er vroeger goed in
En toen Raus er op ging letten had ik ze ook, maar dat was zeker niet als ik echt snelle bochten ging maken.
Vooral OPM zat altijd met opvallande flaporen op de ZXR400 (behalve als ie echt van plan was strak de bochten te gaan nemen ), de ZX-7R heb ik er nog niet opgelet Kan zo 1,2,3 geen foto vinden
quote:Het is allemaal jouw schuld!!!Op zondag 24 juli 2005 15:21 schreef hicham het volgende:
Het gaat wel lekker heH, de laatste tijd hier
Het begon toen jij je motor liet vallen........
quote:Inderdaad !Op zondag 24 juli 2005 15:27 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Het is allemaal jouw schuld!!!
Het begon toen jij je motor liet vallen........
Hier flaporen
En 2 motoren die verleden tijd zijn in de Fok!MC
quote:Ik weet het verhaal niet precies, maar hij had het vaak over een doorglippend gevoel, kettingslip bij het optrekken. Dus net alsof de afstand tussen het voor en achtertandwiel niet altijd gelijk was.Op zondag 24 juli 2005 15:21 schreef hicham het volgende:
Die snel slijtende kettingen wist ik al, maar slecht uitgaande lager kom je nu mee?
quote:En het ziet er op tv zo simpel uit.Op zondag 24 juli 2005 15:25 schreef ondeugend het volgende:
[..]
In ieder geval ging hij wel heel lullig.
De rest neem ik op, kan ik vanavond op morgen op mijn gemak kijken.
Bezoek zal zo wel arriveren.
F-1 is ook grappig, Schumachter maakt net -ook al- een beginnerfout en Fischichella vreet hem bijna op.
quote:Er zijn wel ergere, Makster had er zelfs een tijdje 1 in zijn avatar, in een snelle klaverblad achtige bocht bij Dordt notabene.Op zondag 24 juli 2005 15:31 schreef hicham het volgende:
Hier flaporen
[afbeelding]
[afbeelding]
En 2 motoren die verleden tijd zijn in de Fok!MC
Jammer dat ik door een crash niet alle foto's meer bij de hand heb.
quote:VaagOp zondag 24 juli 2005 15:31 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik weet het verhaal niet precies, maar hij had het vaak over een doorglippend gevoel, kettingslip bij het optrekken. Dus net alsof de afstand tussen het voor en achtertandwiel niet altijd gelijk was.
maar heeft niet echt veel met deze ketting te maken, deze ketting is gewoon baggerkwaliteit en zitten twee klinkschakels in
Combinatie van meerdere factoren dus, waar die lager misschien ook wel een rol in speelt. Sowieso heb ik niet de voorgeschreven ketting erop. Er zijn Omega, Alpha en Sigma Tsubaki kettingen. Alpha is voor de Bandit maar ik had per ongeluk voor de Omega ketting gekozen. Maar ik heb een fucking 25KW bandit, dus zoveel vermogen komt er nou ook wer niet op te staan quote:En ook dat heb ik vaker gehoord.Op zondag 24 juli 2005 15:42 schreef hicham het volgende:
Maar ik heb een fucking 25KW bandit, dus zoveel vermogen komt er nou ook wer niet op te staan
Fucking kutcrash.
Die opknapbeurt 3 weken geleden was al met dank aan de Postbank.
quote:Bij wie ligt de schuld?Op zondag 24 juli 2005 16:08 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
En ook dat heb ik vaker gehoord.
Fucking kutcrash.
[[url=http://img351.imageshack.us/img351/3268/p1010708web5fs.th.jpg]afbeelding][/URL]
Die opknapbeurt 3 weken geleden was al met dank aan de Postbank.
flaporen zei u
?? een oldie (check de sublieme rijtechniek ):
edit
quote:Als ik start wil ie ook wellis knallen... wasda?Op zondag 24 juli 2005 13:05 schreef hollander172 het volgende:
Als je dit doet en er zit mengsel in, laat hem dan even indrogen anders knalt ie zo bij de eerstvolgende start.
quote:* ook opgeslagen heeft.
quote:Gilex, die ik overigens niet als echte dealer beschouwOp zondag 24 juli 2005 15:12 schreef hicham het volgende:
Dinsdag gelijk even langs de dealer, waarom zijn ze nou maandag gesloten
, is ook maandag geopend Flaporen
Ik kwam Fok!MC binnenrollen toen jullie het daar nog net over hadden. Dus met mijn eerste paar weken heb ik het gelijk afgeleerd. Zelfs met toeren en snelwegrijden zit ik liever vaak zonder flaporen op de motor quote:Jouw bouw zorgt er voor dat je kennelijk sowieso best wel grappig op de motor zit vaak
En Fulcrum, hou inderdaad je tenen binnen want ik mag nieuwe schoenen gaan kopen omdat ik met de leenmotor niet de stepjes aan de grond durfde te rijden
Die gaven namelijk niet echt mee Was wel bummer toen ik afstapte en merkte dat die schoenen voor geen meter meer liepen Kostte me weer geldquote:Op zondag 24 juli 2005 18:01 schreef vetprob het volgende:
Jouw bouw zorgt er voor dat je kennelijk sowieso best wel grappig op de motor zit vaak
legt uit quote:Ik weet niet wat het precies is, maar met die zx7r is dat ook zo
Check die foto's die je zelf net post maar... als een bolletje derop ofzo. Vergelijk maar eens met martie die daar op z'n ex rijdt. quote:'t ging sowieso niet door, ik zei al tegen hiesj dat we je even moesten bellen als we echt wilden langskomen...maar geen van ons 2 heeft je nummerOp zondag 24 juli 2005 14:26 schreef hollander172 het volgende:
Ik ben er vanmiddag niet anders was je welkom.
zet anders ff op de mail voor een evt volgende keer?thx anyway
misschien voor komend weekend een idee quote:Op zondag 24 juli 2005 18:08 schreef vetprob het volgende:
Ik weet niet wat het precies is, maar met die zx7r is dat ook zo
quote:vetprob
Ik heb zijn nummer
Ik ga vast achter de TV zitten
quote:Helaas, helaas geen fakeOp zaterdag 23 juli 2005 22:04 schreef hollander172 het volgende:
Het is overigens zo voorspelbaar dat het wel fake moet zijn.
Wat voor Alfa hadden ze gekocht eigenlijk? 155?
Het is een 145, en de pech-meneer dacht dat het iets met een drijfas, krukas of lagers in de motor is. Goed kapot dus...
Auto'tje staat er nog. Wij zijn vandaag met de trein terug gekomen...
*snik*
Ik laat de rest van de vertelling van 'stinkie en BE en Het Grote Avontuur van de Reis naar het Noorden' aan stinkie over.
Vanochtend de TGV naar Parijs genomen, daar in de Thalys naar Utrecht en vanaf daar naar Gouda.....
Auto komt binnen nu en 2 weken hierheen en dan maar eens kijken wat er mis mee is......
quote:Hicham, jij hebt problemen met je ketting toch?Op zondag 24 juli 2005 19:18 schreef hicham het volgende:
Vanavond om 21:35 een blik op de weg motorspecial schijnt 't
Ik ga vast achter de TV zitten [afbeelding]
van Riet moet ik zeggen dat je hem te vaak en te strak spant...
quote:alfa he.. italiaanse rommelOp zondag 24 juli 2005 19:21 schreef Brighteyes het volgende:
[..]
Helaas, helaas geen fake
Het is een 145, en de pech-meneer dacht dat het iets met een drijfas, krukas of lagers in de motor is. Goed kapot dus...
Auto'tje staat er nog. Wij zijn vandaag met de trein terug gekomen...
*snik*
Ik laat de rest van de vertelling van 'stinkie en BE en Het Grote Avontuur van de Reis naar het Noorden' aan stinkie over.
-edit-
onee... dat noemen ze temperament
quote:bij een dealer of handelaar gekocht??Op zondag 24 juli 2005 20:21 schreef Gebakken_vissie het volgende:
mijn merk is het nooit geweest, maar ik ben goed pissig dat een auto die zogenaamd in orde is in de 6e week al een nieuw blok nodig gaat hebben. Daar ga ik dus nog wel even over bellen. Ik ga er niet vanuit dat het wat oplevert, maar ik wil ook nog wel even uitzoeken hoe het met de jurisiche kant van het verhaal zit. Voor 2500 euro verwacht ik wel meer dan 2000 kilometer te kunnen rijden in 6 weken
quote:handelaar
quote:bij de bovag aangesloten?
quote:Alsof Riet wat weet over hichams spanverledenOp zondag 24 juli 2005 20:16 schreef Youp het volgende:
van Riet moet ik zeggen dat je hem te vaak en te strak spant...
quote:nope, maar dat geld ook alleen maar voor auto's vanaf 4500
Het is toch wat met die vervoersmiddelen
Echt niet normaal dat iedereen ongeveer al een ongeluk heeft gehad. Vloek op Fok MC? FS heeft niets neem ik aan? Pepijn, doet je fiets het nog wel?
Vetprob hoe is het met je voet?
jammer bwt, maar ja volgende keer beter.
Vandaag heb ik toch nog een stukje gereden. Een stukje van 2,5 uur
Ik heb even wat dijkjes gereden bij Ochten. In het begin lekker rustig aan gedaan en daarna ging het steeds beter. Met Martie gaat het nog steeds niet zo heel goed. Met name de nek- en hoofdpijn blijven aanhouden waardoor hij eigenlijk de hele dag in bed of op de bank ligt.
Woensdagmiddag en donderdag bleek de telefoon bij de huisarts er uit te liggen. Onze huisarts is sowieso op vakantie t/m 2 augustus. Uiteindelijk ben ik maar naar de praktijk toe gereden om pijnstillers te halen en een afspraak bij de vervangende huisarts te regelen. Vrijdagochtend konden we op het inloopspreekuur terecht. Met veel moeite had ik Martie eindelijk iets voor acht uur 's ochtends in de auto zitten. Toen we bij de praktijk aankwamen, bleek de vervangende huisarts net die ochtend ziek te zijn geworden. Lekker handig, riep de assistente even de naam van een vervangende huisarts en dan kon je het verder uitzoeken. Gelukkig had ik nog wat over de locatie opgevangen, dus we zijn in de auto gesprongen en zijn richting die locatie gereden. Al met al bleek het nog mee te vallen om die huisarts te vinden. Het was wel een droevige bedoening daar. De kamer van de huisarts was piepklein. Er paste net een bureau en twee stoelen in. De wachtkamer was net zo groot, dus bijna iedereen moest in de apotheek ernaast gaan wachten. Nu maar afwachten totdat het beter met Martie gaat, want aan de huisartsen hebben we ook niets. Woensdag moeten we naar het ziekenhuis voor controle. Hopelijk hebben die nog wat zinnigs te zeggen. quote:Ah, dus jullie waren al op de terugweg? Toch goed afgelopen dan vind ikOp zondag 24 juli 2005 19:25 schreef Gebakken_vissie het volgende:
De autop staat nu dus nog in Montpol oid. Wij hebben taxi naar Bordeaux genomen, daar een hotel gezocht. Vanuit restaurant Skaai sms gestuurd of ze wilde posten
Vanochtend de TGV naar Parijs genomen, daar in de Thalys naar Utrecht en vanaf daar naar Gouda.....
Auto komt binnen nu en 2 weken hierheen en dan maar eens kijken wat er mis mee is......
Veel plezier met het zoeken naar een echte auto
Je hebt wat dingen gemist in de MC quote:wat heb ik gemist? Ongelukken? Mensen onderuit?Op zondag 24 juli 2005 20:56 schreef Rausdouwer het volgende:
Het is toch wat met die vervoersmiddelen
quote:mjah bovag is altijd een stukje extra zekerheid......Op zondag 24 juli 2005 20:55 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
nope, maar dat geld ook alleen maar voor auto's vanaf 4500
quote:geen idee, hij vroeg me dit te zeggen, dus deed ik datOp zondag 24 juli 2005 20:54 schreef vetprob het volgende:
[..]
Alsof Riet wat weet over hichams spanverleden
quote:Op zondag 24 juli 2005 20:58 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
wat heb ik gemist? Ongelukken? Mensen onderuit?
Probeer dit topic maar even bij te lezen Fok Motorclub [SC Deel 275] kicKstart,gloednieuwe nitro klap De rest van de topics is volgens mij niet relevant bij te lezen... weer wat kansloze relletjes van terugkomers... quote:Ik weet het, tis wachten tot jij ook mot met hem krijgtOp zondag 24 juli 2005 21:00 schreef Youp het volgende:
[..]
geen idee, hij vroeg me dit te zeggen, dus deed ik dat
quote:Spannen doe ik volgens het WPH en heb ik tot nu toe alleen maar gedaan toen de ketting echt tot op de achterbrug in te drukken was, dus zeg maar tegen Riet dat hij ongelijk heeftOp zondag 24 juli 2005 20:16 schreef Youp het volgende:
[..]
Hicham, jij hebt problemen met je ketting toch?
van Riet moet ik zeggen dat je hem te vaak en te strak spant...
quote:KloteOp zondag 24 juli 2005 20:56 schreef Rausdouwer het volgende:
Met Martie gaat het nog steeds niet zo heel goed. Met name de nek- en hoofdpijn blijven aanhouden waardoor hij eigenlijk de hele dag in bed of op de bank ligt.
Vond het al opvallend stil van Mercy's kant dus dacht al dat het niet zo goed ging. Wens hem maar sterkte dan, voor de zoveelste keer toch maar teruglezen even
quote:ik maak niet gauw mot met mensenOp zondag 24 juli 2005 21:02 schreef vetprob het volgende:
[..]
Ik weet het, tis wachten tot jij ook mot met hem krijgt
quote:Grrr, had ik maar ook tijdig MC verlatenOp zondag 24 juli 2005 20:56 schreef Rausdouwer het volgende:
Het is toch wat met die vervoersmiddelen
FS heeft niets neem ik aan? Pepijn, doet je fiets het nog wel?
Vetprob hoe is het met je voet?
jammer bwt, maar ja volgende keer beter.
Voet gaat al beter..schakelen lukt weer met een klein beetje pijn. Vandaag hele dag de baas geholpen met verhuizen en nu gaat het dus wat minder. Jammer van Martie... de dag dat we kwamen leek alles juist weer zo goed
quote:Volgens mij zijn er maar weinig hier die mot zoeken.
ander onderwerp quote:ik heb in 800km minstens 1mm rubber van mn achterband versleten
quote:YoupiOp zondag 24 juli 2005 21:12 schreef Youp het volgende:
[..]
ik heb in 800km minstens 1mm rubber van mn achterband versleten
Maar begrijp ik ook goed dat er een ongeluk is gebeurt met iemand
quote:ja serieus... goldspeeds van de zachste compound zijn slecht voor je beurs
kutbanden
rijdt wel heerlijk...
quote:dat is mijn pak
quote:doe es meelen dannnnIk heb zijn nummer
Ik zal Martie sterkte wensen, want zelf leest hij momenteel niet echt mee. Fok lezen, telefoneren e.d. is 'm allemaal veel te inspannend. Hij ligt echt alleen maar op bed en 's avonds kijkt hij nog een beetje tv.
quote:Ja met Martie. Je moet deel 275 vanaf halverwege pagina 2 nog maar eens lezen. Martie heeft één nacht in het ziekenhuis gelegen. Daarna leek het even goed te gaan, maar nu ligt hij dus alleen maar in bed met ernstige nekpijnen.Op zondag 24 juli 2005 21:19 schreef Gebakken_vissie het volgende:
mmm, ik heb een rel gemist. Is die Rietspeerder nu gebanned of niet, want dat was me min of meer wel duidelijk gemaakt, nog een paar klachten over 'm en hij kon verdwijnen..... ik vond het eng dat ie begon over meer ervaring in de billen hebben trouwen
Maar begrijp ik ook goed dat er een ongeluk is gebeurt met iemand
Damn wat een kloteklap moet dat geweest zijn. Die motor!
Gaat weer lekker met de vervoermiddelen op FOK
Wat voor motor zat / zit erin bij BE, Twin Spark of Boxer
quote:nsbOp zondag 24 juli 2005 21:00 schreef Youp het volgende:
[..]
geen idee, hij vroeg me dit te zeggen, dus deed ik dat
quote:Ik hoop dat ze daar woensdag dus iets zinnigs over kunnen zeggen. Ik heb de helm afgedaan omdat Martie zelf al de hele tijd begon op te staan. Als er iets met zijn nek was dan had hij het zelf toch al verergert. Ik kreeg het gevoeld dat door die helm af te doen ik hem weer rustig zou kunnen krijgen.Op zondag 24 juli 2005 21:59 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Teruggelezen. Jezus..... Maar hij is er redelijk vanaf gekomen dus? Hersenschudding en kneuzingen. F afwachten waar de nekpijn vandaan komt. Whiplash misschien? Zag dat zijn nek gefixeerd was (maar dat is standaard). Wie heeft de helm afgedaan?
quote:BoxerOp zondag 24 juli 2005 22:00 schreef Makster het volgende:
Avond
Gaat weer lekker met de vervoermiddelen op FOK
Wat voor motor zat / zit erin bij BE, Twin Spark of Boxer
[..]
nsb
quote:ah, oke.Op zondag 24 juli 2005 22:01 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik hoop dat ze daar woensdag dus iets zinnigs over kunnen zeggen. Ik heb de helm afgedaan omdat Martie zelf al de hele tijd begon op te staan. Als er iets met zijn nek was dan had hij het zelf toch al verergert. Ik kreeg het gevoeld dat door die helm af te doen ik hem weer rustig zou kunnen krijgen.
Vroeg erom om dat meestal getuigen uit goede wil de helm afdoen enzo, terwijl je dit dus nooit mag doen, net als dat je mensen in een auto, indien veilig mogelijk, gewoon moet laten zitten en eventueel de nek fixeren. Mag iemand ook nooit op laten staan, maar ik kan me goed indenken dat je aan dat soort dingen niet denk als je het ziet gebeuren.....
Tis even afwachten dus. Hopen dat het niks ernstigs is
quote:Owkee, gaat je wel schelen in de pegels. Das een geluk bij een ongeluk. Mocht er veel verrot zijn dan kan het gunstiger zijn om een nieuwe motor erin te hangen. Er zijn zat boxer motoren te vinden.
Mocht het nodig zijn kan ik bij de garage waar ik gewerkt heb weleens een balletje opgooien of hun iets weten te staan voor een gunstige prijs
Zat je trouwes nog in de garantie periode
quote:garantie? tisda?Op zondag 24 juli 2005 22:07 schreef Makster het volgende:
[..]
Owkee, gaat je wel schelen in de pegels. Das een geluk bij een ongeluk. Mocht er veel verrot zijn dan kan het gunstiger zijn om een nieuwe motor erin te hangen. Er zijn zat boxer motoren te vinden.
Mocht het nodig zijn kan ik bij de garage waar ik gewerkt heb weleens een balletje opgooien of hun iets weten te staan voor een gunstige prijs
Zat je trouwes nog in de garantie periode
Was gewoon handelaar, niks Bovaq of wat dan ook, maar ik ga bellen zodra die wagen bij de schadehersteller staat en ze aan kunnen geven wat er mankeert. Maar als het idd de lagers zijn dan word het waarschijnlijk een revisie motor, maar dat gaat er ook wel van afhangen wat het kost enzo.....
Volgens mij geen Bovag garage, maar dat gaat sowieso pas vanaf 4500, en ik heb er 2500 voor betaald. Maar er moet mss toch wel iets te doen zijn als dat kreng na 6 weken in elkaar stort.
11 juni werd dat ding van mij...
Beetje erg kort dag...quote:Op zondag 24 juli 2005 22:09 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
garantie? tisda?
Was gewoon handelaar, niks Bovaq of wat dan ook, maar ik ga bellen zodra die wagen bij de schadehersteller staat en ze aan kunnen geven wat er mankeert. Maar als het idd de lagers zijn dan word het waarschijnlijk een revisie motor, maar dat gaat er ook wel van afhangen wat het kost enzo.....
Hopen dat het niet te erg is...
quote:nou, om eerlijk te zijn...... startten 'm nog ff toen de slaapwagen kwam en een en al herrie. Kerel gaf meteen aal aandrijfstang, krukas of lagers. Geen van 3en en de goedkoopste problemen.
Daarbij komt dat mijn wagen ook een nieuwe motorsteun nodig heeft en nieuwe remmen (hopende dat het daarbij blijft) dus financieel word het ook allemaal al krap.....
quote:Lijkt me wel dat je hem hier mee mag confronteren jaOp zondag 24 juli 2005 22:12 schreef Brighteyes het volgende:
Waarschijnlijk garantie tot de voordeur...
Volgens mij geen Bovag garage, maar dat gaat sowieso pas vanaf 4500, en ik heb er 2500 voor betaald. Maar er moet mss toch wel iets te doen zijn als dat kreng na 6 weken in elkaar stort.
11 juni werd dat ding van mij...
Hoeveel kilometer had de motor gelopen
quote:Klinkt flink vertieft jaOp zondag 24 juli 2005 22:17 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
nou, om eerlijk te zijn...... startten 'm nog ff toen de slaapwagen kwam en een en al herrie. Kerel gaf meteen aal aandrijfstang, krukas of lagers. Geen van 3en en de goedkoopste problemen.
Daarbij komt dat mijn wagen ook een nieuwe motorsteun nodig heeft en nieuwe remmen (hopende dat het daarbij blijft) dus financieel word het ook allemaal al krap.....
Maarja Alfa heh
quote:Ik dacht er wel aan, maar hij is een paar keer opgestaan voordat ik wat kon doen of zonder dat ik er wat tegen kon doen. Hij luisterde niet. Nadat hij de helm afhad wel. Hij was er overigens zelf al mee bezig.Op zondag 24 juli 2005 22:07 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
ah, oke.
Vroeg erom om dat meestal getuigen uit goede wil de helm afdoen enzo, terwijl je dit dus nooit mag doen, net als dat je mensen in een auto, indien veilig mogelijk, gewoon moet laten zitten en eventueel de nek fixeren. Mag iemand ook nooit op laten staan, maar ik kan me goed indenken dat je aan dat soort dingen niet denk als je het ziet gebeuren.....
Tis even afwachten dus. Hopen dat het niks ernstigs is
quote:Ik denk idd niet dat de het helm afdoen veel invloed meer heeft gehad. Hij zat zelf al aan dat ding te duwen / trekken en de helm zat ook niet goed op z'n hoofd na de klap. Jammer dat het nu zo slecht gaat met hemOp zondag 24 juli 2005 22:23 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ik dacht er wel aan, maar hij is een paar keer opgestaan voordat ik wat kon doen of zonder dat ik er wat tegen kon doen. Hij luisterde niet. Nadat hij de helm afhad wel. Hij was er overigens zelf al mee bezig.
quote:157 of zo, en er staan er nu 160 op.
Er was recent een nieuwe koppelingsplaat in gegaan.
quote:Op zondag 24 juli 2005 22:12 schreef Brighteyes het volgende:
Waarschijnlijk garantie tot de voordeur...
Volgens mij geen Bovag garage, maar dat gaat sowieso pas vanaf 4500, en ik heb er 2500 voor betaald. Maar er moet mss toch wel iets te doen zijn als dat kreng na 6 weken in elkaar stort.
11 juni werd dat ding van mij...
Baggerzooi, auto kopen en na een tijdje loopt dat ding in de soep, was zeker van een oud vrouwtje geweest volgens de handelaar? quote:Nee, dat niet.Op zondag 24 juli 2005 22:29 schreef hicham het volgende:
Was van een jonge knul moest eea aan gebeuren (oa koppeling dus), kon hij niet meer betalen. Handelaar heeft hem er een beetje voor gegeven en toen de rest gemaakt en toen verkocht.
quote:bedoelde het ook niet beschuldigend hoorOp zondag 24 juli 2005 22:27 schreef hicham het volgende:
[..]
Ik denk idd niet dat de het helm afdoen veel invloed meer heeft gehad. Hij zat zelf al aan dat ding te duwen / trekken en de helm zat ook niet goed op z'n hoofd na de klap. Jammer dat het nu zo slecht gaat met hem
gewoon puur interesse. En als ze er zelf meer rommelen is er idd weinig tegen te doenBrommer, motor en nu ook de PC die weer wat heeft. Nog ff kunnen posten op ma's PC
Ik kan best zonder PC, maar ik kan niet zonder F5'en in FokMC Nou, dat wordt dus een nuttige week komende dagen. Kennelijk moet ik nu een krant gaan lezen in de ochtend. Nog even dinsdag of woensdag naar de PCwinkel waar ik werk met mijn harde schijf. Das dan weer een voordeel. Kan ik hem zelf meteen even oplappen zonder genaaid te worden
Gelijk maar een grote harde schijf op, MC meet foto's passen niet meer erop
quote:Dat begreep ik ook welOp zondag 24 juli 2005 22:30 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
bedoelde het ook niet beschuldigend hoor
Maar ik dacht er achteraf zelf ook al aan dat het niet zo verstandig was om z'n helm af te zetten en op dat moment is het al helemaal paniek. Mocht iemand ooit nog zoiets meemaken dan moet je echt het hoofd koel kunnen houden. Wat dat betreft toch wel een hele ervaring als zoiets gebeurd en proberen in de toekomst zoiets beter te proberen afhandelen als dat uberhaupt mogelijk is quote:Op zondag 24 juli 2005 22:31 schreef vetprob het volgende:
Hmm, heb ik geen geld komt de een na de andere kostenpost
Brommer, motor en nu ook de PC die weer wat heeft. Nog ff kunnen posten op ma's PC
Nou, dat wordt dus een nuttige week komende dagen. Kennelijk moet ik nu een krant gaan lezen in de ochtend. Nog even dinsdag of woensdag naar de PCwinkel waar ik werk met mijn harde schijf. Das dan weer een voordeel. Kan ik hem zelf meteen even oplappen zonder genaaid te worden
Gelijk maar een grote harde schijf op, MC meet foto's passen niet meer erop
Zullen we later maar naar deze periode verwijzen als de Fok!MC Zwarte Zomervakantie?
Valt me ook tegen dat ze het programma steeds meer opvullen met saaie dingen
quote:wat denk je zelf als ik zeg dat al haar geld .. en meer in die auto zit?
Stinkie en BE, welkom thuis.
Jullie zullen wel flink balen van die auto.
Net de videoband van de MotoGp bekeken, Rossi.
Dat was al bekend, maar hij bevestigd het weer op onnavolgbare wijze.
In het begin van de race ging hij verschillende keren bijna onderuit in die plensregen.
Morgen zal ik vrij weinig posten, de chef is terug van vakantie.
Dat word sowiezo een interessante dag, want vrijdag ging er van alles mis met belangrijke accounts.
quote:Daar was ik eigenlijk al bang voor, maar je sprak ook vooral vanuit eerste persoon dus het leek of jij er ook nogal wat geld in geplet (<-- jouw woordjeOp zondag 24 juli 2005 22:39 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
wat denk je zelf als ik zeg dat al haar geld .. en meer in die auto zit?
) had. Dus ik begreep het niet helemaal meer Wordt morgen wel saai dan in de Fok!MC
Maar stinkie, BE en Youp zijn er ook al weer dus die moeten het een beetje compenseren
Teringzooi, begon er net aan te wennen
quote:morgen gaat mijn KTM naar Lemmens... dus waarschijnlijk zit ik idd de hele dag kansloos achter de pcOp zondag 24 juli 2005 22:45 schreef hicham het volgende:
[..]
Daar was ik eigenlijk al bang voor, maar je sprak ook vooral vanuit eerste persoon dus het leek of jij er ook nogal wat geld in geplet (<-- jouw woordje
Wordt morgen wel saai dan in de Fok!MC
Maar stinkie, BE en Youp zijn er ook al weer dus die moeten het een beetje compenseren
quote:Tering, mocht ik maar weer werken.Op zondag 24 juli 2005 22:50 schreef Makster het volgende:
Morgen ook weer werken
Teringzooi, begon er net aan te wennen
Morgen ochtend voor de laatste keer naar de CWI en dan is de inschrijving compleet.
per 1 augustus werkeloos.
Maarrrrr.,,,,,,,,, morgen middag weer een gesprek op een open sollicitatie van iets meer dna een maand geleden waar ze toen net iemand hadden aangenomen, en die belde een paar dagen voor ie moest beginnen af dat ie niet kwam.
quote:Zo kan je het inderdaad ook zien ja. Heb eigenlijk niks te klagen maarje ben een Hollander hehOp zondag 24 juli 2005 23:02 schreef bwt het volgende:
[..]
Tering, mocht ik maar weer werken.
Morgen ochtend voor de laatste keer naar de CWI en dan is de inschrijving compleet.
per 1 augustus werkeloos.
Maarrrrr.,,,,,,,,, morgen middag weer een gesprek op een open sollicitatie van iets meer dna een maand geleden waar ze toen net iemand hadden aangenomen, en die belde een paar dagen voor ie moest beginnen af dat ie niet kwam.
Succes morgen
quote:Succes morgen !Op zondag 24 juli 2005 23:02 schreef bwt het volgende:
[..]
Tering, mocht ik maar weer werken.
Morgen ochtend voor de laatste keer naar de CWI en dan is de inschrijving compleet.
per 1 augustus werkeloos.
Maarrrrr.,,,,,,,,, morgen middag weer een gesprek op een open sollicitatie van iets meer dna een maand geleden waar ze toen net iemand hadden aangenomen, en die belde een paar dagen voor ie moest beginnen af dat ie niet kwam.
quote:Precies zoals het hoort!Op zondag 24 juli 2005 23:26 schreef ondeugend het volgende:
En @ BE en haar vis ; Sneu zeg ! hopen dat het mee gaat vallen met de kosten en de goodwil van de verkoper.
Wie was er ook al weer de motorrijder? En dus rechtmatige poster in dit topic. Morgen ook weer werken. Na een goed gesprek deze vakantie er gewoon zelfs ook nog zin in. Nu nog een beetje ruggegraat en mijn goede voornemen om eerst te gaan werken en dan fok te checken in zien te lossen.
quote:Nogmaals beterschap aan Martie bji deze iigOp zondag 24 juli 2005 21:35 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Ja met Martie. Je moet deel 275 vanaf halverwege pagina 2 nog maar eens lezen. Martie heeft één nacht in het ziekenhuis gelegen. Daarna leek het even goed te gaan, maar nu ligt hij dus alleen maar in bed met ernstige nekpijnen.
Ik hoop dat het nu toch wel weer wat beterword met hem
*Gelieve ook deze beterschaps wens aan hem door te geven
Weet iemand nog een goede monteur omgeving Rotterdam?
Bij voorbaat dank
En motorXtra ofzo... is die niet in de buurt? Daar kan je zelf sleutelen met hulp
En nog welkom terug BE en stinkvis
Hadden jullie wel de auto een beetje 'voorbereid' voor jullie op vakantie gingen of gingen jullie gewoon gas erop direct die tyfuskm's eropzetten? quote:dat is in kockengen, boven utrechtOp maandag 25 juli 2005 07:01 schreef vetprob het volgende:
En motorXtra ofzo... is die niet in de buurt? Daar kan je zelf sleutelen met hulp
quote:Ik wilde al vragen waar de pics bleven van je nieuwes spatbord, de compie stond net uit gisteren hier.Op zondag 24 juli 2005 23:16 schreef Youp het volgende:
oh trouwens... mijn polisport spatbord
[afbeelding]
[afbeelding]
Nou vandaag eensz kijken of de soep zo heet is als die word opgedient.
quote:Compleet eigen voornemen, of hadden ze er iets van gezegt?Op zondag 24 juli 2005 23:30 schreef Brighteyes het volgende:
Nu nog een beetje ruggegraat en mijn goede voornemen om eerst te gaan werken en dan fok te checken in zien te lossen.
Ik ben nog niet ingelogt dus kan nog niet editten.
Nu de deur uit naar de poorten van de hel.
quote:Zo af en toe laat je weleens doorschemeren niet zo gelukkig meer te zijn met je werk.Op maandag 25 juli 2005 07:32 schreef Patrick281 het volgende:
Nu de deur uit naar de poorten van de hel.
Verre van lijkt het wel.
Gaat het nog allemaal goed daar?
quote:Genaaid wordt je toch overalOp maandag 25 juli 2005 01:58 schreef Crashcat het volgende:
Weet iemand nog een goede monteur omgeving Rotterdam?
Bij voorbaat dank
beter kijk je zelf even je bedrading na. Wat je schreef lijkt mij ook een electrisch probleem.
quote:Onderbezetting met de vakantieperiode, en nog geen steek minder werk.Op maandag 25 juli 2005 08:00 schreef hollander172 het volgende:
Zo af en toe laat je weleens doorschemeren niet zo gelukkig meer te zijn met je werk.
Verre van lijkt het wel.
Gaat het nog allemaal goed daar?
Dat val even tegen.
Dat is bij andere bedrijven ook wel eens.
En zoals ik eerder poste (en jij niet bijlas
) ging hier vrijdag van alles mid met belangrijke accounts.Ik hoor net de dat directeur nog even vrijdagavond overspannen met de chef heeft zitten bellen om zijn gal te spuwen.
Volgens mij ben ik hoofdverantwoordelijk ervoor.
De produktiemanager ging in ieder geval vrijdag bij de directeur klagen over orders die vastliepen inplaats van bij mij, diegene die erop moet anticiperen.
quote:Op maandag 25 juli 2005 08:01 schreef hollander172 het volgende:
[..]
Genaaid wordt je toch overal
Wat je schreef lijkt mij ook een electrisch probleem.
quote:StradivariusOp zondag 24 juli 2005 22:39 schreef Patrick281 het volgende:
Net de videoband van de MotoGp bekeken, Rossi.
Dat was al bekend, maar hij bevestigd het weer op onnavolgbare wijze.
In het begin van de race ging hij verschillende keren bijna onderuit in die plensregen.
in 2 ronden meer dan 7 sec uitlopen quote:ditOp maandag 25 juli 2005 08:36 schreef Patrick281 het volgende:
Wat zou er gebeuren als deze op Lars ging zitten.
quote:Op maandag 25 juli 2005 08:51 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Stradivarius
En Barros had geen enkele fout gemaakt die hele race, en Rossi leek het zeer moeilijk te hebben tot driekwart.
Maar jij hebt zeker alleen naar de lamme studio sport zitten kijken.
quote:Nope, ben niet gaan rijden gisteren maar voor de buis gaan zitten...hopkins leek in het begin ook nog een kans te maken (eindigde toch laatste) en die andere van het soes team (naam even kwijt) ging een mooie strijd aan met barros op het eind, waaruit die soes als winnaar uit kwam en 2e werdOp maandag 25 juli 2005 09:34 schreef Patrick281 het volgende:
En Barros had geen enkele fout gemaakt die hele race, en Rossi leek het zeer moeilijk te hebben tot driekwart.
Maar jij hebt zeker alleen naar de lamme studio sport zitten kijken.
En rossi ging 2 of 3 keer bijna onderuit in de bochten, 1 keer zelfs zo erg dat ik echt dacht dat ie ging maar hij hield hem toch rechtop
echt fantastisch om te zien hoe hij in 2 ronden zo'n gat wist te slaan tussen nummer 2 en 3 Ik heb zitten switchen tussen eurosport en bbc want het commentaar vd engelsen vond ik 10 keer interessanter, zij hadden het veel meer over de omstandigheden (en de faktoren die daarbij kwamen kijken) en over technieken enzo.
quote:Op maandag 25 juli 2005 09:44 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Nope, ben niet gaan rijden gisteren maar voor de buis gaan zitten...hopkins leek in het begin ook nog een kans te maken (eindigde toch laatste) en die andere van het soes team (naam even kwijt) ging een mooie strijd aan met barros op het eind, waaruit die soes als winnaar uit kwam en 2e werd
En rossi ging 2 of 3 keer bijna onderuit in de bochten, 1 keer zelfs zo erg dat ik echt dacht dat ie ging maar hij hield hem toch rechtop
Ik heb zitten switchen tussen eurosport en bbc want het commentaar vd engelsen vond ik 10 keer interessanter, zij hadden het veel meer over de omstandigheden (en de faktoren die daarbij kwamen kijken) en over technieken enzo.
OPM die wegrace gaat zitten kijken.
OPM die gaat zappen voor beter commentaar.
Ik volg het niet meer helemaal.
Hopkins leek inderdaad de runner up, was als knaapje van 22 jaar ook al verbazingwekkend 2 jaar beter dan zijn team maat, de ex'wereld kampioen Kenny Roberts die inderdaad verassend de tweede plaats binnenhaalde op een Suzuki die al 5 jaar niet mee kan komen.
Nadat Hopkins de aansluiting verloor bij de kopgroep na een klein bijna schuivertje was hij zijn ritme kwijt, ging een keer goed onderuit later en eindigde door een matig tempo vanaf dat moment als laatste met 2 ronden achterstand.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 25-07-2005 10:00:28 ]
quote:Op maandag 25 juli 2005 09:49 schreef Patrick281 het volgende:
OPM die wegrace gaat zitten kijken.
OPM die gaat zappen voor beter commentaar.
Ik volg het niet meer helemaal.
ik vond het echt boeiend gisteren een race waarbij materiaal minder belangrijk is dan de coureur, des te meer voor rossi Missch ga ik er de volgende keer ook wel weer voor zitten
quote:Hopkins was toch 2 keer onderuit gegaanHopkins leek inderdaad de runner up, was als knaapje van 22 jaar ook al verbazingwekkend 2 jaar beter dan zijn team maat, de ex'wereld kampioen Kenny Roberts die inderdaad verassend de tweede plaats binnenhaalde op een Suzuki die al 5 jaar niet mee kan komen.
Nadat Hopkins de aansluiting verloor bij de kopgroep na een klein schuivertje was hij zijn ritme kwijt en eindigde als laatste met 2 ronden achterstand.
Of was dat iemand anders maar dat gibernau [/sub]zo schrijf je dat toch [sub] in het begin aan kop onderuit ging die wilde al vroeg een gat slaan en ging forceren quote:lastig om een normaal bericht te posten momenteel.Op maandag 25 juli 2005 09:59 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Hopkins was toch 2 keer onderuit gegaan
Hopkins verloor de aansluiting door een klein schuivertje, maar ging nog niet onderuit.
Nadat hij achterop was geraakt was hij het ritme kwijt, en ging wel neer.
Daarna was hij zijn hele vertrouwen kwijt, of hij nog een keer gevallen is heb ik misschien gemist, maar het tempo was ver te zoeken.
Giberknau reken ik niet mee, die was voor de helft van de race al out.
Volgens mij schrijf jij het goed, maar ik wil het niet weten, parodie.
Edit: John Hopkins bij de TT van Assen, over zijn Suzuki die de geest gaf en hij zodoende maar de bandenstapel in reed.
quote:Op maandag 25 juli 2005 10:11 schreef Patrick281 het volgende:
Volgens mij schrijf jij het goed, maar ik wil het niet weten, parodie.
kan niet he, ik als n00B die het goed schrijft quote:Damn you.
Alleen jammer dat de Kwakken nog nergens waren.
Zijn de poorten van de hel nog steeds gesloten Pepijn
quote:Een tergend langzame en spychologische reis, ik wordt niet gelijk volledig afgebrand, zo ware het gegeven een hel is.Op maandag 25 juli 2005 10:48 schreef hicham het volgende:
Zijn de poorten van de hel nog steeds gesloten Pepijn
quote:Wat moet jij het zwaar hebbenOp maandag 25 juli 2005 11:02 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Een tergend langzame en spychologische reis, ik wordt niet gelijk volledig afgebrand, zo ware het gegeven een hel is.
Wat dan te denken van deze pitbull die het nodig vond met een stekelvarken in conclaaf te gaan
Foto's zijn niet echt smakelijk dus 2 linkjes
Foto 1
Foto 2
quote:Ach, als de KLX het weer doet rij ik hier gewoon over alle auto's heen van de directie.
Nee, voorlopig valt het nog mee, ga nog bijkomen met werk ook geloof ik.
Telefoon gaat nu ook naar de chef, dus kan mij meer concentreren.
Zal nog wel het nodige te verstouwen krijgen over missers straks of in de loop van de week.
Klopt zakelijk gezien ook allemaal, we are running a business overhere.
quote:Ik weet niet voor wie het vervelender is, de pijn voor het hondje of het risico voor het baasje die het eruit moet trekken.
Ik hoop wel dat er niks in zijn ogen zit.
[ Bericht 2% gewijzigd door Patrick281 op 25-07-2005 11:57:29 ]
quote:Op maandag 25 juli 2005 11:46 schreef Gebakken_vissie het volgende:
zo geloof dat ik mijn werkoverdracht wel af heb. Nu nog 2,5 dag niks den hier en klaar.
quote:Het stekelvarkentje had ook nog wel wat hechtingen nodig volgens mij, maar heb nog niet het originele verhaal erachter kunnen vindenOp maandag 25 juli 2005 11:51 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik weet niet voor wie het vervelender is, de pijn voor het hondje of het risico voor het baasje die het eruit moet trekken.
quote:
mijne is mooier knippers achter quote:Ik vind die op M-F mooier.Op maandag 25 juli 2005 12:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Maar niet heus.
quote:Jammer alleen dat die van jouw zo slecht te zien zijnOp maandag 25 juli 2005 12:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
Vorige keer viel me trouwens je kentekenverlichting pas op, leuke oplossing Ik ben net terug van de motorzaak, het water valt hier echt met bakken uit de lucht. Ik stond bijna op het punt om met alleen spijkerbroek en motorjas te gaan want het is maar een paar honderd meter verderop die motorzaak, maar ben blij dat ik toch voor m'n motorbroek ook aan heb gedaan. Anders had ik nu een natte onderbroek
Heb m'n motor daar achter gelaten want er was niemand die het echt kon afhandelen. Morgen is diegene er wel en dan belt ie me nog wel op. Daarna in m'n motorpak teruggelopen naar huis
Maar deze fungeerde als regenpak want tering, een douche is nog een pisstraaltje vergeleken met de regen waar ik net doorheen liep Helm en handschoenen heb ik daar wel achtergelaten
quote:wat is er mis mee? link naar post mag ook, je hebt het vast al een keer verteldOp maandag 25 juli 2005 13:43 schreef hicham het volgende:
[..]
Jammer alleen dat die van jouw zo slecht te zien zijn
Ik ben net terug van de motorzaak, het water valt hier echt met bakken uit de lucht. Ik stond bijna op het punt om met alleen spijkerbroek en motorjas te gaan want het is maar een paar honderd meter verderop die motorzaak, maar ben blij dat ik toch voor m'n motorbroek ook aan heb gedaan. Anders had ik nu een natte onderbroek [afbeelding]
Heb m'n motor daar achter gelaten want er was niemand die het echt kon afhandelen. Morgen is diegene er wel en dan belt ie me nog wel op. Daarna in m'n motorpak teruggelopen naar huis
Helm en handschoenen heb ik daar wel achtergelaten
quote:Wat moet jij het zwaar hebbenOp maandag 25 juli 2005 13:43 schreef hicham het volgende:
[..]
Jammer alleen dat die van jouw zo slecht te zien zijn
Ik ben net terug van de motorzaak, het water valt hier echt met bakken uit de lucht. Ik stond bijna op het punt om met alleen spijkerbroek en motorjas te gaan want het is maar een paar honderd meter verderop die motorzaak, maar ben blij dat ik toch voor m'n motorbroek ook aan heb gedaan. Anders had ik nu een natte onderbroek [afbeelding]
Heb m'n motor daar achter gelaten want er was niemand die het echt kon afhandelen. Morgen is diegene er wel en dan belt ie me nog wel op. Daarna in m'n motorpak teruggelopen naar huis
Helm en handschoenen heb ik daar wel achtergelaten
quote:Met de motor niets, maar de ketting is van baggerkwaliteit. Na 3 maanden en 7.000 kilometer heb ik hem al richting driekwart van het maximale op de achterbrug moeten spannen en gisteren ontdekte ik dat ik rolletjes mis en sommige zijn kapotOp maandag 25 juli 2005 13:49 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
wat is er mis mee? link naar post mag ook, je hebt het vast al een keer verteld
quote:Das mijn tekst
Maar nu eerste even een kopje koffie en chocowafels
(
)quote:Das mijn tekstOp maandag 25 juli 2005 13:53 schreef hicham het volgende:
Maar nu eerste even een kopje koffie en chocowafels
(
)quote:daar zijn ze dusOp maandag 25 juli 2005 07:29 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik wilde al vragen waar de pics bleven van je nieuwes spatbord, de compie stond net uit gisteren hier.
Nou vandaag eensz kijken of de soep zo heet is als die word opgedient.
net mn KTM bij Lemmens afgeleverd... zal ik eens bellen of hij al klaar is?
quote:
Echt eng gewoon, ik denk het terwijl jij het post. quote:Jij maakt vrienden ja.net mn KTM bij Lemmens afgeleverd... zal ik eens bellen of hij al klaar is?
quote:heheOp maandag 25 juli 2005 14:19 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[..]
Jij maakt vrienden ja.
hij hoopte hem deze week af te hebben.. want ze hadden maar 1 monteur daar, de rest was met vakantie
checkup en afstellen... komop hey... 2 uurtjes werk ofzo? heeft t vast druk quote:wie mooi wil zijnOp maandag 25 juli 2005 13:43 schreef hicham het volgende:
Jammer alleen dat die van jouw zo slecht te zien zijn
quote:wat is ermee danVorige keer viel me trouwens je kentekenverlichting pas op, leuke oplossing
het ziet er hier nog droog uit...zal wel later komen dan
quote:Heb je al nieuws over de ketting? Het is toch raar dat je continu een baggerketting hebt. DIt is al de tweede toch?Op maandag 25 juli 2005 13:53 schreef hicham het volgende:
[..]
Met de motor niets, maar de ketting is van baggerkwaliteit. Na 3 maanden en 7.000 kilometer heb ik hem al richting driekwart van het maximale op de achterbrug moeten spannen en gisteren ontdekte ik dat ik rolletjes mis en sommige zijn kapot
[..]
Das mijn tekst
Maar nu eerste even een kopje koffie en chocowafels
(
quote:Hmmmmm ik ruik een toezegging die ze niet waar kunnen maken.Op maandag 25 juli 2005 14:22 schreef Youp het volgende:
hehe
hij hoopte hem deze week af te hebben.. want ze hadden maar 1 monteur daar, de rest was met vakantie
Ik geef ze 2 weken.
quote:WhyOp maandag 25 juli 2005 14:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
het ziet er hier nog droog uit...zal wel later komen dan
jij bent een lamme koekblik-woonwerkverkeerrijder. quote:Op maandag 25 juli 2005 14:50 schreef Patrick281 het volgende:
Why
maar vanavond missch nog wat doen he als het droog is...quote:ik hoop het toch niet... heb m volgende week echt nodig om naar mn werk te knallenOp maandag 25 juli 2005 14:50 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hmmmmm ik ruik een toezegging die ze niet waar kunnen maken.
Ik geef ze 2 weken.
en zondag trouwens om met een aantal gasten door Z-limburg te gaan SMmen...quote:Op maandag 25 juli 2005 10:11 schreef Patrick281 het volgende:
Edit: John Hopkins bij de TT van Assen, over zijn Suzuki die de geest gaf en hij zodoende maar de bandenstapel in reed.
[afbeelding]
quote:Uit ervaring blijkt dat het altijd langer duurt dan ze in de planning hebben. Al helemaal met 1 monteur.Op maandag 25 juli 2005 14:53 schreef Youp het volgende:
[..]
ik hoop het toch niet... heb m volgende week echt nodig om naar mn werk te knallen
quote:Wat er mee isOp maandag 25 juli 2005 14:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wat is ermee dan
het ziet er hier nog droog uit...zal wel later komen dan
Niks Ik vind het gewoon leuk gedaan Was me eerst niet eens opgevallen maar toen we in het donker reden na dat ongeluk van Martie viel het me pas op quote:Eerste ketting van mijOp maandag 25 juli 2005 14:47 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Heb je al nieuws over de ketting? Het is toch raar dat je continu een baggerketting hebt. DIt is al de tweede toch?
Vorige ketting die erop zat was van Rietvaerder en daar heb ik mee gewacht tot de zwaarste winter voorbij was. Anders zou ik een nieuwe ketting hebben en dan meteen door het strooizout heen gaan baggeren ermee. Dus toen reed ik een tijdje met een verouderde en slechte ketting rond. Nu had ik dus 7.000 km geleden een nieuwe ketting erop gezet en die slijt echt veeeeeel te snel Maar ik heb mijn motor daar dus achter gelaten en morgen krijg ik een telefoontje van de zaak voor meer info. Er was niemand die daar het 'recht' had om de zaak af te handelen De monteur die daar wel was die vond het ook te gek voor woorden, ik span hem altijd volgens het WPH met de ruimste opgegeven marge en ik smeer hem ook altijd zo snel als mogelijk. Ik ben al een keer langsgeweest (na onze meet hier in amsterdam met het dijkenritje) om te vertellen dat m'n ketting toch echt veel te snel sleet maar toen begrepen ze het zelf ook niet
Nu dat de rolletjes echt kapot zijn gaan ze ook contact opnemen met hun leverancier dus ik hoor het nog wel van ze quote:mjah ze hebben wel een goede naam bij Lemmens.. en normaalgesproken zou het 1 dagje duren ofzo... ik heb (nog) goede hoopOp maandag 25 juli 2005 14:59 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Uit ervaring blijkt dat het altijd langer duurt dan ze in de planning hebben. Al helemaal met 1 monteur.
quote:Als het normaal maar 1 dagje zou duren dan is er nog hoop.Op maandag 25 juli 2005 15:12 schreef Youp het volgende:
[..]
mjah ze hebben wel een goede naam bij Lemmens.. en normaalgesproken zou het 1 dagje duren ofzo... ik heb (nog) goede hoop
quote:Op maandag 25 juli 2005 15:41 schreef Rausdouwer het volgende:
[..]
Als het normaal maar 1 dagje zou duren dan is er nog hoop.
btw
motor iets op doscovery... net ice speedway nu the isle of man
quote:Ik ben donderdagavond die freaking stuntshow misgelopen op tv waar ze al weken reclame voor maken.Op maandag 25 juli 2005 15:45 schreef Youp het volgende:
btw
motor iets op doscovery... net ice speedway nu the isle of man
quote:Ikke nietOp maandag 25 juli 2005 15:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik ben donderdagavond die freaking stuntshow misgelopen op tv waar ze al weken reclame voor maken.
Was wel gek als je ff 5 salto´s achter elkaar maakt met een motor
quote:Ik snap de lol sowieso niet van die show, redbull nog wat toch?Op maandag 25 juli 2005 15:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik ben donderdagavond die freaking stuntshow misgelopen op tv waar ze al weken reclame voor maken.
Ik keek fftjes, speelt die crosser met een torreador. Daarna maakt ie 5 salto's achter elkaar en bedankt ie het publiek quote:Mja, dat is ook normaal ja.Op maandag 25 juli 2005 15:54 schreef hicham het volgende:
[..]
Ik snap de lol sowieso niet van die show, redbull nog wat toch?
quote:dat doen ze zoooooo vaak... bijna traditieOp maandag 25 juli 2005 15:54 schreef hicham het volgende:
[..]
Ik snap de lol sowieso niet van die show, redbull nog wat toch?
"redbull-X-fighters" zal het trouwens wel zijn geweest
quote:
ik kan het ze niet nadoen Maar het oog wil ook wat, dus steeds hetzelfde achter elkaar zien is ook niks Netzoals sommige motor video DVD's, een uur lang wheelies achter elkaar zonder variatie Dan doen die fastbikes gasten het leuker met hun Mach en how to influence people video's quote:Dat was het jaOp maandag 25 juli 2005 15:56 schreef Youp het volgende:
[..]
dat doen ze zoooooo vaak... bijna traditie
"redbull-X-fighters" zal het trouwens wel zijn geweest
En het erge is dat ik geen laarzen bij me heb, dus dat word met natte poeten thuiskomen vreesch ik
quote:was trouwens vast en zeker Travis Pastrana? niet?Op maandag 25 juli 2005 15:58 schreef hicham het volgende:
[..]
[..]
Dat was het ja
quote:Fiets fiets of motorfiets?Op maandag 25 juli 2005 15:59 schreef Gebakken_vissie het volgende:
Damn, het hoost hier. Als ik naar buiten kijk zie ik die arme fiets daar zo onbeschut in de regen staan
En het erge is dat ik geen laarzen bij me heb, dus dat word met natte poeten thuiskomen vreesch ik
quote:Ik zou het echt niet wetenOp maandag 25 juli 2005 16:00 schreef Youp het volgende:
[..]
was trouwens vast en zeker Travis Pastrana? niet?
De crossers' naam was het niet waard om te onthouden quote:ja, maar jullie zitten allemaal zonder werkende motor, ik moet er zo nog op naar huis
quote:K'heb het niet gezien.Op maandag 25 juli 2005 15:58 schreef hicham het volgende:
Maar jij zou geen kaartje kopen hoor ik al.
quote:Hier zijn nog wel wat clips te zien >> http://www.redbullxfighters.com/Op maandag 25 juli 2005 16:06 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
K'heb het niet gezien.
Maar jij zou geen kaartje kopen hoor ik al.
En nee, ik zou geen kaartje kopen, mocht ik er eentje op straat vinden geef ik 'em aan jou
quote:Overdrijven is ook een vak.Op maandag 25 juli 2005 16:13 schreef hicham het volgende:
Hier zijn nog wel wat clips te zien >> http://www.redbullxfighters.com/
En nee, ik zou geen kaartje kopen, mocht ik er eentje op straat vinden geef ik 'em aan jou
Dus ik maak een fictieve kans dat ik ooit een kaartje krijg.
maar ja ooit ga je wel SM rijden en genieten van dit soort brilliante actie's.
Verwende student.
De disclaimer zit in de smiley.
quote:ik ben gister op mn nikies en in mn spijkerbroek effe wezen rijden... met omweg naar het tankstation en terug... door de regen...Op maandag 25 juli 2005 16:02 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
ja, maar jullie zitten allemaal zonder werkende motor, ik moet er zo nog op naar huis
ik was ook wel nat tot op het bot, maar het was zeker dolle pret vooral het uitaccelereren van bochtjes quote:laat m maar pep, die kerel heeft gewoon nog een dikke 1 pitter onder zn kont gehadOp maandag 25 juli 2005 16:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Overdrijven is ook een vak.
Dus ik maak een fictieve kans dat ik ooit een kaartje krijg.
maar ja ooit ga je wel SM rijden en genieten van dit soort brilliante actie's.
Verwende student.
De disclaimer zit in de smiley.
quote:Op maandag 25 juli 2005 16:24 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Dus ik maak een fictieve kans dat ik ooit een kaartje krijg.
quote:Niks mis met SM rijden, crossen weet ik zo net nog niet maar ik heb er voorlopig niets tegenmaar ja ooit ga je wel SM rijden en genieten van dit soort brilliante actie's.
Waar ik dan weer niet de lol van inzie is in een stadion zitten waar welgeteld in grote stapel zand ligt en vervolgens steeds opgesprongen wordt Op een licht afwijkende manier dan normaal welliswaar quote:Wel voor hem, en hij kon hem niet bijhouden.Op maandag 25 juli 2005 16:27 schreef Youp het volgende:
[..]
laat m maar pep, die kerel heeft gewoon nog geen dikke 1 pitter onder zn kont gehad
Zelfs niet met verneukende koppelingstruucjes.
quote:ik wel, ik kan 'm geen ongelijk gevenOp maandag 25 juli 2005 16:27 schreef Youp het volgende:
[..]
laat m maar pep, die kerel heeft gewoon nog een dikke 1 pitter onder zn kont gehad
quote:op je muil gegaan?, salto achterover bij het wegtrekken?, niet meer dan 10% gas gegeven?Op maandag 25 juli 2005 16:30 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
ik wel, ik kan 'm geen ongelijk geven
quote:het starten was al afknapper genoeg, daar hoefde ik niet verder voor te rijdenOp maandag 25 juli 2005 16:32 schreef Youp het volgende:
[..]
op je muil gegaan?, salto achterover bij het wegtrekken?, niet meer dan 10% gas gegeven?
quote:LOLOp maandag 25 juli 2005 16:33 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
het starten was al afknapper genoeg, daar hoefde ik niet verder voor te rijden
die dingen zijn dan ook voor echte mannen!!!
quote:ik kreeg 'm gestart, wees maar niet bangOp maandag 25 juli 2005 16:34 schreef Youp het volgende:
[..]
LOL
die dingen zijn dan ook voor echte mannen!!!
quote:Was wel een CR500, deze maand geloof ik zelfs nog.Op maandag 25 juli 2005 16:34 schreef Youp het volgende:
[..]
LOL
die dingen zijn dan ook voor echte mannen!!!
quote:maar? toen was je afgepeigerd?Op maandag 25 juli 2005 16:35 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
ik kreeg 'm gestart, wees maar niet bang
quote:geloof het of niet maar mn ktm bied in de compressieslag nog 10x meer weerstand dan de CR500Op maandag 25 juli 2005 16:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Was wel een CR500, deze maand geloof ik zelfs nog.
soms ben ik te lui om aan mn decompressie te trekken en stamp ik hem er gewoon doorheen... maar dat doe je ook maar 2x op een dag
quote:toen ben ik gaan zitten en heb ik eenheel lui en klein rondje op de parkeerplaats getuft.
Ongeloofelijk, in een tijd waarin electronische starters gemeengoed zijn, heb ik daar een verrekte 2takt aan staan te trappen
quote:echte motoren kick je aanOp maandag 25 juli 2005 16:38 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
toen ben ik gaan zitten en heb ik eenheel lui en klein rondje op de parkeerplaats getuft.
Ongeloofelijk, in een tijd waarin electronische starters gemeengoed zijn, heb ik daar een verrekte 2takt aan staan te trappen
en een electrische starter = overgewicht + die krijgt zo'n dikke 2takt maar n keer of 10 gestart voordat hij doorfikt geldt overigens ook voor 4takters zoals de mijne.. dan moeten er automatische kleplifters in anders is het zo dag dag met je startertje
daarnaast moet je dan een accu hebben enzo
rot maar op met de troep quote:Die CR500 van die maat van je slaat wat eerder af dan gemiddeld denk ik bij rustig toeren.Op maandag 25 juli 2005 16:38 schreef Gebakken_vissie het volgende:
toen ben ik gaan zitten en heb ik eenheel lui en klein rondje op de parkeerplaats getuft.
Ongeloofelijk, in een tijd waarin electronische starters gemeengoed zijn, heb ik daar een verrekte 2takt aan staan te trappen
Maar die dingen hebben inderdaad geen vliegwiel, dus je moet wel altijd wat koppeling laten staan.
quote:Inderdaad.... ze rijden alleen nooit.
quote:een CR500 die afslaat?Op maandag 25 juli 2005 16:41 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Die CR500 van die maat van je slaat wat eerder af dan gemiddeld denk ik bij rustig toeren.
Maar die dingen hebben inderdaad geen vliegwiel, dus je moet wel altijd wat koppeling laten staan.
dat ken ik niet quote:oh?Op maandag 25 juli 2005 16:42 schreef ondeugend het volgende:
[..]
Inderdaad.... ze rijden alleen nooit.
quote:De CR500 moet ik wel veel harder aantrappen dan de KLX, die is echt een genot zeg maar als je een tussenstopje maakt.Op maandag 25 juli 2005 16:37 schreef Youp het volgende:
geloof het of niet maar mn ktm bied in de compressieslag nog 10x meer weerstand dan de CR500
soms ben ik te lui om aan mn decompressie te trekken en stamp ik hem er gewoon doorheen... maar dat doe je ook maar 2x op een dag
Maar puur op de compressie is die viertakt inderdaad harder, die druk je met je hand niet langzaam door het punt heen.
De KLX heeft verder een automatische
quote:automatische kleplichter >> automatische decompressie dusOp maandag 25 juli 2005 16:45 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
De CR500 moet ik wel veel harder aantrappen dan de KLX, die is echt een genot zeg maar als je een tussenstopje maakt.
Maar puur op de compressie is die viertakt inderdaad harder, die druk je met je hand niet langzaam door het punt heen.
De KLX heeft verder een automatischekleplichtercompressienogwatdinges.
en die heeft mijn ktm weer niet gelukkig maar... trouwens als je ooit een keer de neiging krijgt om er hotcams in te knallen dan ben je m sowieso kwijt quote:Hotcams?Op maandag 25 juli 2005 16:49 schreef Youp het volgende:
[..]
automatische kleplichter >> automatische decompressie dus
Hete nokkenassen
of een Laser Hotcam uitlaat? quote:Stationair wat hoger?
Ding wil gas + wat koppeling.
Maar wij rijden er mee op de weg, dat scheelt ook in de tandwielen.
[ Bericht 25% gewijzigd door Patrick281 op 25-07-2005 17:02:37 ]
quote:Bitchfiiiighhhtt
quote:ja, en nu worden er accu's met rubberbandjes op vastgezet om dat anders de verlichting het nauwelijks doet.........Op maandag 25 juli 2005 16:41 schreef Youp het volgende:
[..]
echte motoren kick je aan
geldt overigens ook voor 4takters zoals de mijne.. dan moeten er automatische kleplifters in anders is het zo dag dag met je startertje
daarnaast moet je dan een accu hebben enzo
quote:hotcams; scherpere/hetere nokkenassenOp maandag 25 juli 2005 16:54 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Hotcams?
Hete nokkenassen
[..]
Stationair wat hoger?
Ding wil gas + wat koppeling.
Maar wij rijden er mee op de weg, dat scheelt ook in de tandwielen.
maar hotcam(s) is een merknaam (en niet alleen van laser dacht ik)trouwens koppeling liep bij mijn 500 ook altijd een heeeel klein beetje aan... bij mn KTM overigens ook... maar stationair moet je idd maar eens wat hoger zetten dan
niet te hoog, want dan gaat je kickstarter terugslaan mijn 500 sloeg niet af... 1x ging ik hem uitzetten.. en mijn killswitch was kapot.. dus ik zette t ding altijd in de versnelling, pats koppeling los en uit.. als je de achterrem in trapte tenminste.. deed dat dus 1x met alleen de voorrem in.. en hij begon gewoon stationair te "burnen" op beton
quote:ik heb helemaal geen accu of wat dan ook...Op maandag 25 juli 2005 17:04 schreef Gebakken_vissie het volgende:
[..]
ja, en nu worden er accu's met rubberbandjes op vastgezet om dat anders de verlichting het nauwelijks doet.........
-edit-
en ook zeker niet nodig!
[ Bericht 13% gewijzigd door Youp op 25-07-2005 17:23:18 ]
En ik moet ook nog een stukje achterop zo... Helm in mijn rugzak.
Maar ja, 't moet wel, moeten even auto nr. 2 op gaan halen. Kunnen we iig weer boodschappen doen enzo.
quote:Mja, maar een KLX650R moet je niet tunen, kan je beter gelijk een hoge compressie Husq kopen.Op maandag 25 juli 2005 17:17 schreef Youp het volgende:
hotcams; scherpere/hetere nokkenassen
En dan denk ik sowiezo eerst aan een andere carburateur, en misschien wat opboren.
Hij heeft wel al een lichtere krukas dan een KLX650C.
quote:Dat konden ze vroeger ook goed zonder auto.Op maandag 25 juli 2005 17:31 schreef Brighteyes het volgende:
Maar ja, 't moet wel, moeten even auto nr. 2 op gaan halen. Kunnen we iig weer boodschappen doen enzo.
Heb je vandaag een beetje kunnen werken zonder te Fokken?
quote:husky's... ziet er leuk uit, rijdt leuk, klinkt leuk... maar het blijft italiaanse teringtroep...Op maandag 25 juli 2005 17:35 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Mja, maar een KLX650R moet je niet tunen, kan je beter gelijk een hoge compressie Husq kopen.
En dan denk ik sowiezo eerst aan een andere carburateur, en misschien wat opboren.
Hij heeft wel al een lichtere krukas dan een KLX650C.
[..]
ik wil ook nog een mik vlakschuif carb met acceleratiepomp voor mn ktm, een mooi rvs uitlaatje inclusief bochtenwerk en heeel misschien eventueel ooit nog hotcams..... maar wanneer ik dat doe wordt de kop ook geport & polished
Koop dan voor amper de helft van dat bedrag een CR500 voor erbij.
quote:Ja wij ook. Maar dat is toch die stuntshow die ook vrijdag 5 augustus om 19 uur nog een keer komt (of een vervolg of zo?)Op maandag 25 juli 2005 15:47 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik ben donderdagavond die freaking stuntshow misgelopen op tv waar ze al weken reclame voor maken.
Ik zag tenminste net nog een reclame daarvan en ik dacht dat het al geweest was, maar die stuntshow komt in ieder geval 5 augustus op tv. quote:Die ut nie doet.Op maandag 25 juli 2005 18:02 schreef Patrick281 het volgende:
Tunen is duur, en vaak niet bevorderlijk voor de levensduur.
Koop dan voor amper de helft van dat bedrag een CR500 voor erbij.
quote:Tnx voor de tipOp maandag 25 juli 2005 18:21 schreef Rausdouwer het volgende:
Ja wij ook. Maar dat is toch die stuntshow die ook vrijdag 5 augustus om 19 uur nog een keer komt (of een vervolg of zo?)
dan kan ik hem nog een keer vergeten. quote:Die ut altijd doet, maar nu even niet.
Maar dat ligt meer aan een goede uitlaat pas -en mooi maken.
Ze hebben elkaar geloof ik maar heel even gezien en toch heeft die gast de moeite genomen om een kaartje te sturen (van een zx-9R). quote:Ik hoopte dat jij ons dan zou mailen, msn-en, sms-en zodat wij 5 augustus niet zouden vergeten te kijken.Op maandag 25 juli 2005 18:49 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Tnx voor de tip
[..]
Die ut altijd doet, maar nu even niet.
Maar dat ligt meer aan een goede uitlaat pas -en mooi maken.
quote:tsjah daar zit ook wel wat in... maarja... carb en uitlaat moeten sowieso vind ikOp maandag 25 juli 2005 18:02 schreef Patrick281 het volgende:
Tunen is duur, en vaak niet bevorderlijk voor de levensduur.
Koop dan voor amper de helft van dat bedrag een CR500 voor erbij.
-edit-
hmmz.. wacht es.. ABP racing heeft een 620 LC4 getuned... uitlaatje, nokkenasjes, cilinderkop bewerkt, mikuni vlakschuif...
69nm koppel en 63,3pk aan het achterwiel
dat is meer dan jouw CR500 pep [ Bericht 26% gewijzigd door Youp op 25-07-2005 19:03:12 ]
quote:Ik wilde ook een kaartje sturen hoor, dan weet je dat.Op maandag 25 juli 2005 18:54 schreef Rausdouwer het volgende:
Mercy heeft vandaag een kaartje gehad van een MF-er.
Maar wel attent van zo'n gozer, en dan nog van een kawa dude.
quote:Zo'n afspraak zou ik inderdaad minder snel vergeten.Op maandag 25 juli 2005 18:55 schreef Rausdouwer het volgende:
Ik hoopte dat jij ons dan zou mailen, msn-en, sms-en zodat wij 5 augustus niet zouden vergeten te kijken.
Voor mezelf vergeet ik vrij snel.
quote:Ik kan misschien een RVS uitlaatbocht kopen, met grotere diameter.Op maandag 25 juli 2005 18:56 schreef Youp het volgende:
tsjah daar zit ook wel wat in... maarja... carb en uitlaat moeten sowieso vind ik
En ja carb kan je nog wel eens op de kop tikken, uitlaat natuurlijk helemaal.
Nieuw is ook nog redelijk te doen, als zag ik op een site dat een nieuwe carb 250-300 kost, en een vlakschuif 700 euro.
quote:Van de Bosche Bollen?Op maandag 25 juli 2005 18:54 schreef Rausdouwer het volgende:
Mercy heeft vandaag een kaartje gehad van een MF-er.
Ze hadden ook nog een ander initiatief maar het is daar ineens stilgevallen in dat topic
quote:Wat... met 180 motoren in de tuin staan?Op maandag 25 juli 2005 19:01 schreef hicham het volgende:
Van de Bosche Bollen?
Ze hadden ook nog een ander initiatief maar het is daar ineens stilgevallen in dat topic
En Raus maar koffie zetten.
quote:En pannekoeken makenOp maandag 25 juli 2005 19:03 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Wat... met 180 motoren in de tuin staan?
En Raus maar koffie zetten.
quote:zie mn editOp maandag 25 juli 2005 18:57 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik wilde ook een kaartje sturen hoor, dan weet je dat.
Maar wel attent van zo'n gozer, en dan nog van een kawa dude.
[..]
Zo'n afspraak zou ik inderdaad minder snel vergeten.
Voor mezelf vergeet ik vrij snel.
[..]
Ik kan misschien een RVS uitlaatbocht kopen, met grotere diameter.
En ja carb kan je nog wel eens op de kop tikken, uitlaat natuurlijk helemaal.
Nieuw is ook nog redelijk te doen, als zag ik op een site dat een nieuwe carb 250-300 kost, en een vlakschuif 700 euro.
bij ABP racing kost een Mikuni vlakschuif met acceleratiepomp (nieuw) 300 euro... een Keihin FCR kan idd 700-1000 euro kosten is alleen iets makkelijker af te stellen dan de mikuni...quote:KiekOp maandag 25 juli 2005 19:04 schreef Youp het volgende:
zie mn edit
, als ik er met de KLX niet uitkom kan ik altijd nog een Mikuni vlakschuif kopen. Het arbeidsloon is al genoeg om het niet aan de motorzaak uit te geven, en direct een echte verbetering te bestellen.
Volgens mij heeft een carb op een 1 pitter best wat te lijden, de CR heeft in 2003 ook een spiksplinternieuwe gekregen, was nodig doordat hij 17 jaar onder hevige trillingen arbeid had moeten verrichten zo zei de vorige eigenaar.
Ik zag inderdaad op die site zo'n Keihin staan, die is wel prijzig.
Koop een motor van 1550 euro, en zet er een carb op van 1.000 euro.
quote:
[ Bericht 6% gewijzigd door Patrick281 op 25-07-2005 19:24:08 ]
quote:
Ik begreep die tekst voor je edit sowieso niet maar na een F5 opeens een plaatje
Sommige mensen willen nooit op een SM rijden, dus gaan ze maar sprongetjes maken met een SS
Een blingbling SS nog wel
Maar dat gaat niet altijd goed
quote:ik heb de vorige sproeiernaald van mn KTM nog.. die gast zei dat ie m vervangen had omdat hij niet zo heel mooi meer liep.. dat ding is gewoon half doormidden van het trillen en het ergens tegenaan tikkenOp maandag 25 juli 2005 19:16 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Kiek
Het arbeidsloon is al genoeg om het niet aan de motorzaak uit te geven, en direct een echte verbetering te bestellen.
Volgens mij heeft een carb op een 1 pitter best wat te lijden, de CR heeft in 2003 ook een spiksplinternieuwe gekregen, was nodig doordat hij 17 jaar onder hevige trillingen arbeid had moeten verrichten zo zei de vorige eigenaar.
Ik zag inderdaad op die site zo'n Keihin staan, die is wel prijzig.
Koop een motor van 1550 euro, en zet er een carb op van 1.000 euro.
[..]
[afbeelding]
quote:ja.... en DAT is dom.. HEEEEL DOM!!!Op maandag 25 juli 2005 19:28 schreef hicham het volgende:
[..]
Ik begreep die tekst voor je edit sowieso niet maar na een F5 opeens een plaatje
Sommige mensen willen nooit op een SM rijden, dus gaan ze maar sprongetjes maken met een SS
Een blingbling SS nog wel
Maar dat gaat niet altijd goed
Wanneer ga jij dat uitproberen?
en zo ja, welke bult ga je gebruiken?
1 van de bruggetjes ergens in amsterdam?