Welkom bij de Fok!MC!
Dit is een gezellig motorclubje met toffe, jonge mensen! We hebben al verschillende meets gehouden waarbij de eerste meet in november 2003 was, met als route de Havenroute op de Maasvlakte nabij Rotterdam. Intussen zijn er al zo'n 6 officiële meets gehouden. Ook wordt er regelmatig afgesproken met leden onder elkaar.
Voor foto's van meets kun je hier kijken
Deze pagina bevat niet alle foto's, maar er zijn hier en daar nog wat foto's in oude Fok!MC topics terug te vinden.Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag!
Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht.
Overzichtje van de Fok!MC motoren:
FAQ (Frequently Asked Questions):
Ik wil best eens een keer mee rijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic en dan kom je op de lijst
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er word, afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden, vrij vlot gereden, maar zéker niet achterlijk hard. Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer word er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er word gemeet?Meestal 2 á 3 weken van tevoren wordt er een vaste datum geprikt. De dagen daarvoor worden de weersvoorspellingen gepeild.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Word er zomaar wat gereden of word er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en gereden door een Fok!MC'er.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van het Fok!MC lid en zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die als laatst reageert in een vol topic is 'verplicht' de nieuwe te openen. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze" De OP kun je hierrrrrr vinden.
Wat is het laatste nieuws? Moren, 16 april, gaan we een korte, maar leuke route rijden in de buurt van Oudenbosch! Uiteraard kunnen we de Bosweg niet met rust laten
Laatste topics
:
Fok Motorclub [SC deel 202]Op naar de 1000! Fok Motorclub [SC deel 203] voor alle gezellige motorlui! Fok Motorclub [SC deel 204] SuperMotard met een lange adem ; Fok Motorclub [SC deel 205] vierde opening op rij 8)7 Fok Motorclub [SC deel 206] Pimpin' Fok Motorclub [SC deel 206] Pimpin'
Zijn wel goede machines, betrouwbaar enzo. Altijd gelijk snel starten enzo 
Veel plezier mee gehad iig Alleen maken wel herrie 
ik wil ook meeten... ik wil mn fucking a rijbewijs 
De route (sponsered by Garmin
):
Lengte: 80.8km
Nu moet ik een keer die CR zien 
quote:RRREEEEEEEEEEEEENGGGGGGG
KRTTSGHSHSHSJGASTRJAERASGSHEAWERJ BOEM
vastnaaier
quote:Op zaterdag 16 april 2005 22:51 schreef Rietvaerder het volgende:
Dan brengt ie hem vast niet weer bij Aad
een vastnaaier zit in een klein hoekje bij 2takt
En ik ben opzoek naar een Motomaster 320 mm remschijf met adapter voor een 4 zuiger brembo remtabg, waarom is alles zo lastig om te vinden damnit !! www.TMV.nl is een goeie site maar utieraard geen prijzen, en waar kan je adapters voor remtangen laten maken? Of beter wie kan het voor weinig regelen
Bij ons passen dat soort dingen altijd gelijk 
quote:Ja hallo, dat de meeste van ons nou sporttour rijden wilt ook weer niet gelijk zeggen dat we een topkoffer hebben hoorOp zaterdag 16 april 2005 22:55 schreef ondeugend het volgende:
Wie neemt er morgen een gereedschapskist mee ?
) , als je dat geil lijktquote:Rugzak dan maar...Op zaterdag 16 april 2005 22:56 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ja hallo, dat de meeste van ons nou sporttour rijden wilt ook weer niet gelijk zeggen dat we een topkoffer hebben hoor
Er konden er wel eens 3 SM's stilstaan morgen.
Mak en Pepsel
Nou ja... ik kan toch niet sleutelen, maakt mij niet uit !
Ik ben stappen.... toedels !
Als je die KLX bedoeld......
Hij komt vast op zn SV Doei!
quote:Op zaterdag 16 april 2005 23:04 schreef Rietvaerder het volgende:
PatM heb toch geen SM
Als je die KLX bedoeld......
Doei!
kan hij ook wat gereedschap meenemen. !
quote:Jawel.... lekkere geurtjesOp zaterdag 16 april 2005 23:05 schreef Rietvaerder het volgende:
Niet teveel snuive he !
quote:waarom niet gewoon ff een motomaster street setje? is goed genoeg... als je dr niet mee om kan gaan lig je zo op je plaat en met 2 vingers kan je een stoppie makenOp zaterdag 16 april 2005 22:54 schreef Makster het volgende:
Ben benieuwd of die van mij het overleeft, ongetwijfeld van wel maar ja eerst zien dan geloven
En ik ben opzoek naar een Motomaster 320 mm remschijf met adapter voor een 4 zuiger brembo remtabg, waarom is alles zo lastig om te vinden damnit !! www.TMV.nl is een goeie site maar utieraard geen prijzen, en waar kan je adapters voor remtangen laten maken? Of beter wie kan het voor weinig regelen
quote:Wat zit er allemaal in het street setje? Neem aan ook de 320 mm schijf en een adapter voor de originele remtang ofzo?Op zaterdag 16 april 2005 23:07 schreef Youp het volgende:
[..]
waarom niet gewoon ff een motomaster street setje? is goed genoeg... als je dr niet mee om kan gaan lig je zo op je plaat en met 2 vingers kan je een stoppie maken
en hoe DUUUUUUURRR kost dat dannnnn
quote:Kom ik wel naar jou eerstOp zaterdag 16 april 2005 23:08 schreef Makster het volgende:
Kwart voor twaalf lijkt me wel ok, wil 's ochtens ook nog die sigma op mijn motor hebben, het liefst ook nog werkend
Kennen we nog ff kutten quote:Ik moet mn volle hand gebruiken om die 210kg tot stoppen te brengenOp zaterdag 16 april 2005 23:07 schreef Youp het volgende:
[..]
waarom niet gewoon ff een motomaster street setje? is goed genoeg... als je dr niet mee om kan gaan lig je zo op je plaat en met 2 vingers kan je een stoppie maken
quote:Op zaterdag 16 april 2005 23:11 schreef Patrick281 het volgende:
Die route is net ff iets te lang, moet er ook nog heenrijden.
Dan ga je toch naar huis na de Bosweg
quote:dat is een 4mm dikke 320mm schijf met adapter voor de ori remtangOp zaterdag 16 april 2005 23:10 schreef Makster het volgende:
[..]
Wat zit er allemaal in het street setje? Neem aan ook de 320 mm schijf en een adapter voor de originele remtang ofzo?
en hoe DUUUUUUURRR kost dat dannnnn
ik dacht zo rond de 250 euro...
een race kit 5mm dikke schijf met 4 zuiger remtang en adapter kost zo'n 600 euro ofzoiets
quote:Op zaterdag 16 april 2005 23:11 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik moet mn volle hand gebruiken om die 210kg tot stoppen te brengen
quote:Een anker van de sloop kost minderOp zaterdag 16 april 2005 23:13 schreef Youp het volgende:
[..]
dat is een 4mm dikke 320mm schijf met adapter voor de ori remtang
ik dacht zo rond de 250 euro...
een race kit 5mm dikke schijf met 4 zuiger remtang en adapter kost zo'n 600 euro ofzoiets
quote:Wat wil je met simpele 4 zuiger Tokico's
quote:mietenspulOp zaterdag 16 april 2005 23:15 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Wat wil je met simpele 4 zuiger Tokico's
en dat remt agressief genoeg op straat (mn neef ging er laatst bijna mee op zn bek omdat hij met wat vingers te veel remde )quote:Neem aan dat die optie ook voor mij geldig isOp zaterdag 16 april 2005 23:12 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Dan ga je toch naar huis na de Bosweg
En neem ook aan dat de bosweg meerdere keren genomen wordt
quote:Op zaterdag 16 april 2005 23:07 schreef Youp het volgende:
waarom niet gewoon ff een motomaster street setje? is goed genoeg... als je dr niet mee om kan gaan lig je zo op je plaat en met 2 vingers kan je een stoppie maken
Ik denk een stoppie met 1 vinger zelfs met mijn goedkope wave schijfje kan ik al uit een andere wereld hard remmen en stoppies of onderuit remmen. 
Acerbis spiegel zit er nu net op. 
Maar ja vind oom agent leuk.
quote:1 jou motor weegt 30 ton minder, 2 jij hebt ook een hele toffe remklauwOp zaterdag 16 april 2005 23:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[afbeelding]
Maar ja vind oom agent leuk.
quote:rvs leidingen heeft ktm standaardOp zaterdag 16 april 2005 23:21 schreef Makster het volgende:
Zit nu een originele 4 zuiger tokico onder, uiteraard moet ik ook nog stalen leidingen en radiale rempomp
net als WP extreme vering... radiale rempomp heb ik niet (volgensmij )
Het regent hier echt keihard opeens. Onweer, bliksem alles
En youssef is aan het motorrijden 
-Pepijn (?)
-Makster
-OPM
-PatM
-Riet
quote:BrrrOp zaterdag 16 april 2005 23:26 schreef hicham het volgende:
Het regent hier echt keihard opeens. Onweer, bliksem alles
Dat weer mogen jullie daar houden hoor, is hier niet welkom
quote:Op zaterdag 16 april 2005 23:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[afbeelding]
Maar ja vind oom agent leuk.
quote:Op zaterdag 16 april 2005 22:37 schreef Rietvaerder het volgende:
Pepijn, ik heb ook veel met Husqvarna gewerkt
quote:Dat komt hier nietOp zaterdag 16 april 2005 23:32 schreef Free-Spirit het volgende:
[..]
Brrr
Dat weer mogen jullie daar houden hoor, is hier niet welkom
quote:foto fotoOp zaterdag 16 april 2005 23:20 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[afbeelding]
Maar ja vind oom agent leuk.
ik heb de ori spiegel bij mn ktm.. maar die gaat er echt niet op
quote:
Vet zo een KNMI site voor hulpverleningsdiensten ofzo 
quote:Hier ook niet, maar het is er toch van gekomenOp zaterdag 16 april 2005 23:32 schreef Free-Spirit het volgende:
[..]
Brrr
Dat weer mogen jullie daar houden hoor, is hier niet welkom
Youssef wou de motor nog even warm rijden (kort ritje van m'n zus hierheen
) maar ik denk dat die kouder dan ooit terugkomt quote:JepOp zaterdag 16 april 2005 23:35 schreef hicham het volgende:
[..]
http://overheid.knmi.nl//veiligheid.html
quote:Doei hoerejong!
quote:Hahaha
Hooii
quote:wat heb ik gemist?Op zaterdag 16 april 2005 23:32 schreef Rietvaerder het volgende:
Maare wie gaan er allemaal mee morgen?
-Pepijn (?)
-Makster
-OPM
-PatM
-Riet
quote:ik wil ook een mooie bling bling rvs uitlaat ofzo met een db killer die ik dr uit ken trekkenOp zondag 17 april 2005 00:00 schreef Makster het volgende:
Morgen met of onder DB Killer op pad? Ik zie wel, ga nu naar bed en morgen vroeg eerst de Sigma erop klussen, hopelijk. Ben verre van straat legaal maarja we zien wel
Hooii
dat wat ik nu heb is echt een ramp voor legaliteit maar die krengen zijn zo duur meestal tijd om de Fok MC Knokploeg op te trommelen quote:ik dacht dat mercy & raus ook meegingen trouwens
quote:Op zondag 17 april 2005 00:09 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
pepijn...wtf
Zou alleen naar de Bosweg gaan Heh.
Maar de radiateurkap zit er weer op, heb megavette en zwarte handen nu want net ook nog even met WD40 de velgen af genomen, kwam aardig wat kettingsmeer vanaf.
Nu ff kijken of ik de voorvork makkelijk open krijg, schijnt geen druppel olie in te zitten.
Zo nog ff rijden.
quote:kijk uit met kettingsmeer en brede sloffenOp zondag 17 april 2005 00:22 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Zou alleen naar de Bosweg gaan Heh.
Maar de radiateurkap zit er weer op, heb megavette en zwarte handen nu want net ook nog even met WD40 de velgen af genomen, kwam aardig wat kettingsmeer vanaf.
Nu ff kijken of ik de voorvork makkelijk open krijg, schijnt geen druppel olie in te zitten.
Zo nog ff rijden.
mijn slof achter past NET tussen de achterbrug... je krijgt er geen vinger tussen en daardoor loopt hij dus vlak langs de ketting af.... en je wilt niet dat er wat kettingsmeer op je band komt als je de volle breedte van de band eens gebruikt Pass even een lange ringsleutel 22 ik krijg de voorvork bovenaan niet los met een standaard lengte steeksleutel.Ook niet met een hamer erop, FS zei dat ik even naar het tijdstip moest kijken omdat ik nogal wat lawaai maakte met slaan.
quote:Ik heb maar 130 achter.Op zondag 17 april 2005 00:24 schreef Youp het volgende:
kijk uit met kettingsmeer en brede sloffen
Voor het sturen alleen maar beter, voor het posen een stuk minder.
quote:steeksleutels zijn foutOp zondag 17 april 2005 00:31 schreef Patrick281 het volgende:
Ook niet met een hamer erop, FS zei dat ik even naar het tijdstip moest kijken omdat ik nogal wat lawaai maakte met slaan.
koop een goede kwaliteits ring 22 (dus geen goedkope merk troep) en zet er desnoods een stuk buis op... werkt perfect op t werk wil nog wel eens een sleutel verbuigen... laatst nog een Kinzo... boterstaal
quote:ik heb 120 voor en euhm 160 of 170 achterOp zondag 17 april 2005 00:32 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Ik heb maar 130 achter.
Voor het sturen alleen maar beter, voor het posen een stuk minder.
quote:ik dacht met je CROp zondag 17 april 2005 00:31 schreef Patrick281 het volgende:
FS zei dat ik even naar het tijdstip moest kijken omdat ik nogal wat lawaai maakte met slaan.
nu nog een stukje rijden quote:waarom niet? van zo'n geluiden slaap ik goed...Op zondag 17 april 2005 00:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik dacht met je CR
en dat ging ik doen als ik me niet vergis
quote:
quote:Je wou toch rijeOp zaterdag 16 april 2005 22:39 schreef Rietvaerder het volgende:
Ik stel voor dat, mits het goed weer is, we om 12 uur afspreken bij Texaco "De Zuidpunt" langs de A16, net voor de Moerdijkbrug, net voorbij Dordrecht
De route (sponsered by Garmin
[afbeelding]
Lengte: 80.8km
Klote Red Bull geeft je vleugels het moment dat je wilt vliegen moet je wel zelf uitkiezen quote:Stomme vraag natuurlijkOp zondag 17 april 2005 00:00 schreef Makster het volgende:
Morgen met of onder DB Killer op pad?
quote:Dus gaan we als het goed weer is?
alleen, als we op de bosweg gaan filmen/whatever wil ik graag wat shoots van de bochten waar jij onderuit bent gegaan...quote:Op zondag 17 april 2005 00:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik dacht met je CR
Buiten mag hij zoveel herrie maken als hij wiltOm 00.30 in huis hameren gaan mijn buren echt niet waarderen
quote:Kweenie heb ze nie geteld
quote:ik zei toch, jij hebt er ook een handje
van quote:Ongelovelijk gewoon.Op zondag 17 april 2005 01:22 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik zei toch, jij hebt er ook een handje
quote:Op zondag 17 april 2005 00:57 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
als we op de bosweg gaan filmen/whatever wil ik graag wat shoots van de bochten waar jij onderuit bent gegaan...
Met een injectiespuit voor de hond 3 keer wat olie (5 ml per keer
) geinjecteerd via een boutgat op de voorvork. De linkerkant spuugde trouwens wat oliedruppels en lucht uit toen ik het boutje opendraaide, daar zat dus zeker al wat olie in voordat ik begon.
Fietscomputertje zit erop, alleen nog niet aangesloten uiteraard.
De carbon like handkappen passen niet, het stuur heeft inwendig een te kleine diameter. quote:hoe vaak wil je de
horen?? ben geen knuffelturk heb alle meets meegemaakt die ik kon meemaken quote:Op zondag 17 april 2005 01:25 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Met een injectiespuit voor de hond 3 keer wat olie (5 ml per keer
De linkerkant spuugde trouwens wat oliedruppels en lucht uit toen ik het boutje opendraaide, daar zat dus zeker al wat olie in voordat ik begon.
Fietscomputertje zit erop, alleen nog niet aangesloten uiteraard.
quote:wanneer laat je die gasten nu eens...
dat je er nog energie in steekt...
quote:De eerste nietOp zondag 17 april 2005 01:25 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
hoe vaak wil je de
De EERSTE!quote:Dit is een ander, nieuw, vers topic hoor.Op zondag 17 april 2005 01:26 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wanneer laat je die gasten nu eens...
dat je er nog energie in steekt...
Bij mijn crossmotoren, zowel 2 als 4 takt, reed ik ongeveer een tank leeg als inrijperiode. Bij mijn 250 cc 2 takten ging elke 12 uur de zuiger eruit, om de maximale prestaties te behouden. Bij mijn 4 takt, elke 10 uur distributieketting, bij 20 uur de zuiger, bij 30 uur lagers. Lijkt veel werk, maar op deze manier ben je bij elke start zeker dat hij het blijft doen.
Ik rijd ook met BO olie, na jarenlang castrol te hebben gebruikt. Ik zie, na splitsing van mijn blok, het verschil met BO en Castrol. Alle onderdelen blijven langer in een goede staat en die gasten van BO hebben er echt verstand van, zijn vaak op de cross te vinden en je kunt ze altijd wat vragen. Pluspuntje dus.
Kijk anders even op www.bomotoroil.nl, dan kan je zien wat zij doen en zo kun je ook aan verkoopadressen komen, om wat te proberen.
quote:ok,
quote:ik zei die ik kon meemaken, de 1e had ik geen rbw
quote:dat zijn de bochten (<100km/h) waar wij elkaar zouden chasen
quote:Ooooooohhhhhhhhhhhhhh jaaaaaaa!!!!!!!!!!!
quote:Heh? Als je daar 50 haalt ben je de manOp zondag 17 april 2005 01:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
dat zijn de bochten (<100km/h) waar wij elkaar zouden chasen
quote:duhhOp zondag 17 april 2005 01:27 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Dit is een ander, nieuw, vers topic hoor.
waren quotes van jou als reactie op PatM gisteren quote:No shit SherlockOp zondag 17 april 2005 01:29 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
duhh
quote:ik bedoel kleiner dan heOp zondag 17 april 2005 01:29 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Heh? Als je daar 50 haalt ben je de man
tis al laat weet niet welke kant hij moet opwijzen <> quote:wrom reageer dan alsof je em niet begrijpt
Ik reed ca. 40 denk ik... quote:ja.Op zondag 17 april 2005 01:29 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ooooooohhhhhhhhhhhhhh jaaaaaaa!!!!!!!!!!!
quote:]Op zondag 17 april 2005 01:31 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wrom reageer dan alsof je em niet begrijpt
quote:Op zondag 17 april 2005 01:30 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
tis al laat
quote:we rijden niet allemaal een sport-tourOp zondag 17 april 2005 01:31 schreef Rietvaerder het volgende:
Mja dat is een hele krappe bocht hoor, daar rijd je dus zo je middenbok/demper aan de grond
quote:Gelukkig nietOp zondag 17 april 2005 01:32 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
we rijden niet allemaal een sport-tour
Vorige keer tegen PatM ookOf wacht, nee, dat was ook met dat rooie ding
quote:De eerste niet
De EERSTE!quote:morgen maar meteen es proberen danOp zondag 17 april 2005 01:34 schreef Rietvaerder het volgende:
BTW met deze Bandit ga ik het niet redden denk ik met een sprintje tegen je
dig vid cam gaat mee quote:ik zei die ik kon meemaken, de 1e had ik geen rbw
.
quote:Ja, wanneer komt Youssef weerOp zondag 17 april 2005 01:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
best ajmmer dat de lims niet komen...had wel gedacht dat ze net zo fanatiek aanwezig zouden zijn als hun postgedrag (tenminste tot voor kort)
Wat die lims betreft: hoop bla bla weinig actie
quote:Wat mot jij nou weer
quote:Jah wat mot JIJ DAN
quote:Poepe
quote:Nee, zonde van mn koppelingOp zondag 17 april 2005 01:35 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
morgen maar meteen es proberen dan
Pfsst, 400cc tegen mn dikke 600cc, geen partij
?quote:Ik ga niet meer slapen denk ik
Ga zo maar es ontbijten
quote:komt dannnnnOp zondag 17 april 2005 01:36 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Nee, zonde van mn koppeling
Pfsst, 400cc tegen mn dikke 600cc, geen partij
quote:50km/h in zn 4 of 5 en dan volgas
Komt dannnnn Dat staat niet in jouw handleiding he, koppel
quote:Nu eerst eens kijken of er morgen na een ritje geen olie onderuit komt.Op zondag 17 april 2005 01:25 schreef Rietvaerder het volgende:
Leuk als er straks in de ene poot meer olie zit dan in de ander.....
Dan misschien bij iemand een ringsleutel lenen en de deksels aan de bovenkant eraf mieteren en er 200 ml olie in spuiten per kant.
Volgens Aad stond hij droog.
quote:2 tikkies terug, jaapOp zondag 17 april 2005 01:38 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
50km/h in zn 5 en dan volgas
quote:Nee niks 2 tikkies terug, 2 tikkes op je neus daalijk
quote:wat een gedoe met die dingen zeg, kan er nog steeds niet bij met mijn hoofdOp zondag 17 april 2005 01:38 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Nu eerst eens kijken of er morgen na een ritje geen olie onderuit komt.
Dan misschien bij iemand een ringsleutel lenen en de deksels aan de bovenkant eraf mieteren en er 200 ml olie in spuiten per kant.
Volgens Aad stond hij droog.
missch eerst maar es live meemaken dan quote:BoswegOp zondag 17 april 2005 01:38 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
Nu eerst eens kijken of er morgen na een ritje geen olie onderuit komt.
quote:ik zeg slaap...slaaaaaaappOp zondag 17 april 2005 01:39 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Nee niks 2 tikkies terug, 2 tikkes op je neus daalijk
quote:Op zondag 17 april 2005 01:39 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
wat een gedoe met die dingen zeg, kan er nog steeds niet bij met mijn hoofd
Telepathie quote:..... en word nooit meer wakker
quote:tis alweer te lang geleden he
quote:Ja jij belt nooit meerOp zondag 17 april 2005 01:42 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
tis alweer te lang geleden he
quote:
Net echt quote:
Dan maakt ie nog minder herrie ook volgens mij quote:zou weinig uitmakenOp zondag 17 april 2005 01:45 schreef Rietvaerder het volgende:
Volgens mij kan je er net zo goed geen demper op zetten
welke foto bedoel je
1e of 2e? en wat is er net echt quote:Op zondag 17 april 2005 01:45 schreef Rietvaerder het volgende:
Dan maakt ie nog minder herrie ook volgens mij
idd herrie is
quote:Hoeveel foto's staan er in je sig van je ZXR
quote:
quote:ik moet jou nog steeds es vragen om die bevestigingsdingen te bestellen + stuurdoppen + complete moer/bout setOp zondag 17 april 2005 01:46 schreef Rietvaerder het volgende:
Waar zijn je zilveren stepjes nou eigenlijk die je besteld had bij Louis
quote:2Op zondag 17 april 2005 01:47 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hoeveel foto's staan er in je sig van je ZXR
quote:Op zondag 17 april 2005 01:47 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
[..]
ik moet jou nog steeds es vragen om die bevestigingsdingen te bestellen + stuurdoppen + complete moer/bout set
niks voor jou ??quote:Je zegt het precies goedOp zondag 17 april 2005 01:48 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
onderste link ook gezien in mijn sig
quote:hehe, ok
hij gaat ws naar PatM
quote:
Klik!quote:Ga ff zoeken
quote:
owjah, en nog een olietemp quote:
quote:Die kosten haast niks..
quote:drom juist
quote:Op zondag 17 april 2005 01:51 schreef Patrick281 het volgende:
Mooie basis voor een naked, streetfighterstuurkuipje erop met van die dubbele ogen. [afbeelding]
wil t wel es proberen, naked rond te rijden ff voorste schermen eraf en gaan quote:Hij bestaat niet voor de jouwe
Klik!
quote:Gewoon zo je bed uit op de motor springen.Op zondag 17 april 2005 01:53 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
Maar zo vanaf de zijkant zit er best wel veel ruimte tussen de kuip en de kroonplaat.
Zo'n SM kuipje met halogeenlampjes zal best vet staan, heb je een dikke naked.
quote:daar ontbreekt een afdekkapje geloof ikOp zondag 17 april 2005 01:55 schreef Patrick281 het volgende:
Maar zo vanaf de zijkant zit er best wel veel ruimte tussen de kuip en de kroonplaat.
quote:neuhhZo'n SM kuipje met halogeenlampjes zal best vet staan, heb je een dikke naked.
quote:Op zondag 17 april 2005 01:55 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hij bestaat niet voor de jouwe
Klik!
quote:wtf
En in het rijtje van de olietempmeters staat de ZXR400 er niet tussen Waarschijnlijk zit je olievuldop onder je kap ofzo zodat je dat metertje toch niet zou zien
Mzzl quote:goed plan, ik ook zo
black ninja
quote:Heb ikOp zondag 17 april 2005 02:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
damn, had ik maar wat geld over voor een ZX-7R
maar ik koop' em niet. Filmpje is trouwens het cluppie van Romius zekerr.
Herken de weg van een filmpje wat hij een keer van zijn nieuwe fiets poste.
Hond uitlaten, even met FS sporten en dan Waar is je vriendin OPM
dat je zo laat Fokktt! of heb je ruzie. quote:jaloezie
quote:zou best kunnen, komt van MF...Filmpje is trouwens het cluppie van Romius zekerr.
Herken de weg van een filmpje wat hij een keer van zijn nieuwe fiets poste.
quote:die is wat drinken met friends...Op zondag 17 april 2005 02:07 schreef Patrick281 het volgende:
Waar is je vriendin OPM
De vogeltjes fluiten al.
quote:Dikke kont hoor !Op zondag 17 april 2005 02:03 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
damn, had ik maar wat geld over voor een ZX-7R
[afbeelding]
black ninja
quote:Het verbruik van m'n KLX is op dit moment 1 op 11, maar loopt veelste rijk.Op zaterdag 16 april 2005 23:37 schreef Makster het volgende:
Hee PatM, hoeveel kilometer kan ik rijden op een tank benzine?
Hoogste wat ik heb gehaald is met K&N filter en open demper zonder carb afstellen. Verbruik was toen 1 op 15.
Een verbruik van zo'n 1 op 14 is volgens mij goed. Dus reken maar uit... ik doe iig op dit moment krap 140 km op 12 liter
De Sigma koste 17,50 Euro bij de Halfords en no way dat je me er uittrekt met je bandit, tenminste, naja geen idee hoe hard die KLX eigelijk kan
LOL echt goed zo een SM Thanks quote:Een KLX 650 C trekt standaard rond de 5/6 seconden naar de 100Op zondag 17 april 2005 08:57 schreef Makster het volgende:
naja geen idee hoe hard die KLX eigelijk kan
Een KLX 650 R loopt iets harder, dus zal iets sneller zijn...
Gaan we met zn allen rijden? Ik ga wel iig
quote:Wat lul je danOp zondag 17 april 2005 08:57 schreef Makster het volgende:
en no way dat je me er uittrekt met je bandit, tenminste, naja geen idee hoe hard die KLX eigelijk kan
Ga je ook mee straks?
quote:Vandaag kan het een aardige dag te worden, maar dan moet er nog wel het
een en ander gebeuren. Zo moet de mist, die plaatselijk in Zeeland en
Limburg voorkomt, de komende uren verdwijnen. Verder moet de bewolking
die nu vanuit Duitsland het noordoosten en oosten van ons land is
binnengekomen en nog verder terrein wint langzaam gaan oplossen. Dit zal
moeizaam gaan maar met name vanmiddag moet dan op veel plaatsen de zon
er toch wel bijkomen. Er blijven echter ook gebieden over waar de lage
bewolking hardnekkig zal blijken te zijn. Vooral in het zuidwesten van
ons land kan dat het geval zijn. De middagtemperatuur komt op veel
plaatsen rond de 17 graden te liggen. In het zuidwesten blijft de
temperatuur lager. Later vandaag is bovendien een (onweers)bui niet uit
te sluiten. De wind waait uit uiteenlopende richten en is zwak tot
matig, aan de kust af en toe vrij krachtig.
quote:Op zondag 17 april 2005 08:39 schreef PatrickM het volgende:
Als ik het goed begrijp op 12.00 bij de Texaco voor de moerdijkbrug?
Ik hoop echt dat PEp ook nog komt !!
quote:Dat begrijp jij goed
quote:Zal ik nog ff komen kijken? Kunnen we rond kwart voor 12 gelijk samen vanuit Sterrenburg wegrjdenOp zondag 17 april 2005 09:25 schreef Makster het volgende:
Ik ga wel mee ja, straks eerst proberen die Sigma aan de praat te krijgen. Ik ga NU eten en dan naar de garage toe.
quote:Die kan het niet vinden denk ik OF hij mag niet komen
Of hij komt om 1 uur aankakken
E ja je mag eerder komen voelt aan alsof het 600 uur is
riet, hoe kom ik bij die tex eigenlijk?
quote:lekker he
@ OPM gewoon de a16 nemen je kan hem niet missen richting breda je kan hem niet missen. Of beter de A15 bij papendrecht eraf en de N3 op, deze helemaa uitrijden dan kom je bij stoplichten, kruising over richting Breda (A16) dan kom je hem dus vanzelf na km of 10 tegen
hadden we daar al es eerder afgesproken?quote:Gewoon de A15 van Nijmegen naar Dordt pakken, dan afslag Papendrecht/Dordrecht pakken (N3), dan heel de N3 uitrijden tot je bij de A16 komt, moet je richting Breda gaan, en dan na 3km ofzo zie je rechts een Texaco (De Zuidpunt)Op zondag 17 april 2005 09:44 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
morgen
voelt aan alsof het 600 uur is
riet, hoe kom ik bij die tex eigenlijk?
quote:YepOp zondag 17 april 2005 09:54 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
thx
quote:ok, dan weet ik em zo wel te vinden
quote:
Net paar spettertjes ik vertrek wel/niet binnen nu en 20 min... Maar de wegen zijn nog niet droog... Loop wat achter op schema, had nog willen rijden en af laten koelen.Dan zo maar direct door, wat is de postcode van die pomp.
quote:Rijksweg A16-Westzijde
3316EJ DORDRECHT
Tel.: (078) 618 32 50
Services: Shop, Sandwiches, LPG
quote:6. Rijd na 0.7 km de oprit van de A16 op (Feijenoord[afslag 24]) richting Dordrecht 3.2 km 00:06:58
7. Neem na 16 km afslag Randweg Dordrecht[afslag 20] richting 's-Gravendeel 19.1 km 00:16:04
8. Ga na 400 m rechtsaf op de Provincialeweg (N217) richting 's-Gravendeel 19.5 km 00:16:51
9. Ga na 120 m rechtsaf de Rijksstraatweg op 19.6 km 00:17:02
10. Ga na 300 m linksaf op de Rijksstraatweg 19.9 km 00:17:30
11. Houd na 2.8 km links aan op de Rijksstraatweg 22.7 km 00:24:55
12. Na 1.7 km bent u gearriveerd (Rijksstraatweg
Ik hoef er toch nergens af. 
Rij wel gewoon over de A-16, geen pomp jammer dan.
Die is snel onderweg, je bent daar in 30~40 minuten? En ik in 15-20 minuten.
benzine erin smijten, en rijden met die handel. 
spullen zijn alleen nogniet binnen, dus niks te repareren
Terwijl ik al even in het strakke warme leer zit.
kut rijbewijs
We gaan rijden !
Was weer een leuke dag, en een prima toerrit zo binnendoor, 90% SM geschikt. De CR heeft het weer overleefd allemaal, geloof alleen dat ik bij de laatste pomp 1:80 gesmeerd heb inplaats van 1:40. Maar ja was toch maar 2 liter dus verdund wel verder zo.
OPM heeft nog wel een uurtje nodig schat ik
is tot Dordrecht met ons mee terug gereden. Straks ff de ketting stellen, was voor het eerst dat er allemaal strepen op het bandje zaten zo zag OPM op de Bosweg.
Chasen ging goed trouwens, ben benieuwd naar de films. quote:Op zondag 17 april 2005 17:12 schreef Rietvaerder het volgende:
Ja, hele leuke dag, behalve dat ik bijna mn nieuwe Bandit weer es gecrunshed had
Idd, door het oog van de naald, en Mark ging ook al bijna, en wie wil Oxtars kopen van nog geen jaar oud? 
Met slechts kleine kickstarter schade, scheurtje van ruim 10 centimeter lang.
De huidige eigenaar heeft een blauwe plek van 3 centimeter doorsnede op de voet.
Zonnetje komt nu wel door
het was met de rit aardig mistig. Hier gaan we nog even een terasje pakken in de stad.
Was wel leuk inderdaad, behalve dat ik bijna onder een aan een dijk lag, en 3 paarden over me heen heb gehad
Mensen bedankt voor het lachen vandaag, ben benieuwd naar de filmpies
was weer super op de dag van de bijna ongelukken eerst die Blade op de Bosweg die iedereen via de binnenbocht wilde inhalen maar opeens leek te stuiteren voor me neus, dus als hij ging, ging ik ws ook daarna riet op de bosweg die de bosjes indook
en tot slot mark op de dijk...ik schrok me rot man, nagaan hoe hij zich schrok...en dan die knollen niet te vergeten
ze slaan allemaal op hol zodra mark en pepijn in de buurt komen Is Riet de bocht uitgevlogen? Naja, goed dat jullie allemaal heel terug zijn gekomen natuurlijk
helemaal niks geweldig gewoon.. nu viel me wel op dat op de "originele" demper KTM Competition HXC staat met grote letters op het korte crossdempertje staat slechts KTM MX ingeslagen... volgensmij zijn ze beide niet straatlegaal quote:dat is ook niks op een CR500Op zondag 17 april 2005 17:21 schreef Patrick281 het volgende:
[..]
[afbeelding]
Met slechts kleine kickstarter schade, scheurtje van ruim 10 centimeter lang.
De huidige eigenaar heeft een blauwe plek van 3 centimeter doorsnede op de voet.
daar moet je hanwags voor hebben quote:Was al bang dat het zo zou overkomenOp zondag 17 april 2005 01:34 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
best ajmmer dat de lims niet komen...had wel gedacht dat ze net zo fanatiek aanwezig zouden zijn als hun postgedrag (tenminste tot voor kort)
Maar nu alvast een disclaimer dan
Verwacht maar niet dat ik al te vaak volledig op meets aanwezig zal zijn. Vandaag kon ik dus echt niet, maar gezien het weer had ik achteraf best wel zin om even lekker te toeren met de motor. Mijn voorspelling voor de eventueel aankomende meets is dat ik wel even met jullie mee wil toeren
(vooral als het zonnetje de hele dag schijnt, als de dag grauw begint heb ik vaak niet zo een drang naar motorrijden ) Maar niet al te lang omdat ik ook nog tijd moet maken voor mijn verplichte gebeden Die overigens in de zomer verder uit elkaar liggen vanwege de lange dagen dus het moet wel redelijk lukken Weet niet hoe Youssef erover denkt, maar ik spreek voor mezelf en het moge duidelijk zijn hoe ik erover denk
Koommmaaar... kommaar..kommaar
Schrok me eigen wel de pleuris... We reden allebei even hard (ik achter Riet), en opeens duikt 'ie de bosjes in. Toen ik er later nog een keer voorbij kwam zag ik een heel dun gemeen rubberspoortje van Riet z'n voorband liggen. Vind het vreemd dat z'n voorkant is gaan glijden
Ook al zijn het dan niet de ideale temperaturen, qua snelheid werd er rekening mee gehouden en werd er niet snoert hard geboenderd maar gewoon lekker bochtjes gedraaid
Alleen die lange bocht kon ik het niet laten om lekker te gaan
maar zelfs daar hield ik nog enige reserves Van Mark heb ik helemaal niet meegekregen, maar denk wel dat ik weet waar het ongeveer was. Lag een beetje puinafval in die bocht (steen en gruis enzo)
Van die Blade, tja, gewoon een zichzelf eliminerende idioot
Knalde rakelings langs mij heen om vervolgens knoert hard op de bocht af te gaan, waarbij z'n achterkant een meter of twee uitbrak/stuiterde Die goos is trouwens daarna gekeerd om vervolgens niet meer terug te komen... Moest volgens mij ergens op z'n gemakkie in z'n eentje bijkomen van de schrik of het moet echt een mega idioot zijn maar omdat jullie beiden zo ongelofelijk fanatiek waren had ik gedacht dat als jullie een motor hadden ook zouden meeten.wel jammer, maar tis niet anders
jullie weten iig niet wat jullie missen quote:Je kan toch een kompas + rieten matje meenemenOp zondag 17 april 2005 18:58 schreef hicham het volgende:
Maar niet al te lang omdat ik ook nog tijd moet maken voor mijn verplichte gebeden
Als wij dan bij de Mac zitten te genieten van de zooi die ze daar verkopen, kan jij in de tussentijd buiten bidden
kan ie vergeten, he doe dan een fatsoenlijk bod Bovendien wil de beste kerel geloof ik een bonnetje
quote:Ja, ik zag het ook wel aankomen dit hoorOp zondag 17 april 2005 19:04 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
hey hicham, moet je helemaal zelf weten
wel jammer, maar tis niet anders
En het heeft verder ook niets te maken met het feit dat ik of Youssef de laatste tijd opeens weinig tot niet post (ik ben wat gaan minderen vanwege het feit dat ik geen ene flikker meer voor o.a school deed en Youssef omdat ie gebanned is ) Ik zal ook nog wel meeten hoor en Youssef helemaal omdat ie wat fanatieker is volgens mij alleen niet zo vaak / lang als jullie dat doen quote:Ik heb zo een horloge met ingebouwde gebedsrichting kompas + gebedstijdenOp zondag 17 april 2005 19:04 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Je kan toch een kompas + rieten matje meenemen
Als wij dan bij de Mac zitten te genieten van de zooi die ze daar verkopen, kan jij in de tussentijd buiten bidden
Maar rieten matje mee naar een meet doe ik liever niet (vertrouw jullie wel hoor )
Loopvlak in het midden is mooi glad, zijkanten lijken opgeruwd en voelen ook ruw en grof aan
't is zowel aan de voor als achterkant...
Lang leve de zwarte kleurwas Naja, wat er gebeurde, ik zat in de 2e bocht vanaf het 1e tunneltje (die bocht naar links waar stront lag ofzo) en gingen helemaal niet zo hard maar opeens voelde ik iets wegglijden en dus haalde ik bocht niet meer en dook even de struiken in
Ik dacht nog "nee he, niet ook mn nieuwe Bandit
" Ik zag het in mn ooghoek gebeuren en dacht nog dat ik het verkeerd zag, maar OPM bevestigde dat het idd zo was quote:Gewoon een kutband?Op zondag 17 april 2005 19:14 schreef PatrickM het volgende:
Is iemand trouwens bekend met dit fenomeen:
[afbeelding]
Loopvlak in het midden is mooi glad, zijkanten lijken opgeruwd en voelen ook ruw en grof aan
't is zowel aan de voor als achterkant...
quote:jup... mijn ktm heeft t ookOp zondag 17 april 2005 19:14 schreef PatrickM het volgende:
Is iemand trouwens bekend met dit fenomeen:
[afbeelding]
Loopvlak in het midden is mooi glad, zijkanten lijken opgeruwd en voelen ook ruw en grof aan
't is zowel aan de voor als achterkant...
denk dat dat komt door de wrijving ofzo.. als je een bocht goed pakt dat dan het rubber wat meer voor zn kiezen krijgt en daardoor minder mooi afschuurd...quote:Geven iig weinig vertrouwen...
Was hopelijk wel te merken in die lange bocht van de Bosweg... ging er niet echt hard doorheen
Maar nog wel met enige reserve. Heb niet lopen pushen om me knie aan de grond te krijgen. Zag na de eerste twee keer door de lange bocht heen wel in dat dat met dit weer (en ook dezen banden) nog even niet ging lukken
Wat er bij mij precies gebeurde was in een bocht uitwijken voor grote stenen a.k.a. puin om vervolgens in de berm terecht te komen en er nog maar NET uit te komen. Had serieus al overwogen om te gaan springen want ik zat nog best lang naast het asflat en ging ook nog redelijlk hard. Remmen is geen optie want dan lig je plat, sturen werkt niet dan pleur je en gas geven is ook geen optie want dat pleur je
Als ik erover nadenk schrok ik niet eens zo hard, was nog rationeel genoeg om springen te overwegen, blij dat ik het niet heb gedaan achteraf
quote:Ik heb het even helemaal gehad met de BoswegOp zondag 17 april 2005 19:30 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Geven iig weinig vertrouwen...
Was hopelijk wel te merken in die lange bocht van de Bosweg... ging er niet echt hard doorheen
Maar nog wel met enige reserve. Heb niet lopen pushen om me knie aan de grond te krijgen. Zag na de eerste twee keer door de lange bocht heen wel in dat dat met dit weer (en ook dezen banden) nog even niet ging lukken
quote:waarom zou je springen?Op zondag 17 april 2005 19:31 schreef Makster het volgende:
Ja was een mooie dag
Wat er bij mij precies gebeurde was in een bocht uitwijken voor grote stenen a.k.a. puin om vervolgens in de berm terecht te komen en er nog maar NET uit te komen. Had serieus al overwogen om te gaan springen want ik zat nog best lang naast het asflat en ging ook nog redelijlk hard. Remmen is geen optie want dan lig je plat, sturen werkt niet dan pleur je en gas geven is ook geen optie want dat pleur je
Als ik erover nadenk schrok ik niet eens zo hard, was nog rationeel genoeg om springen te overwegen, blij dat ik het niet heb gedaan achteraf
remmen is trouwens een redelijke optie in het gras met een SM... de achterrem dan.. dan glijdt het handeltje onderuit en jij valt niet erg hard en t ding glijdt totdat hij stil ligt.. over gras gebeurt er niks tot niet veel hoor al vaak genoeg op mn bek gepleurt op t gras quote:Ik zag die stenen ook pas op t laatstOp zondag 17 april 2005 19:31 schreef Makster het volgende:
Ja was een mooie dag
Wat er bij mij precies gebeurde was in een bocht uitwijken voor grote stenen a.k.a. puin om vervolgens in de berm terecht te komen en er nog maar NET uit te komen. Had serieus al overwogen om te gaan springen want ik zat nog best lang naast het asflat en ging ook nog redelijlk hard. Remmen is geen optie want dan lig je plat, sturen werkt niet dan pleur je en gas geven is ook geen optie want dat pleur je
Als ik erover nadenk schrok ik niet eens zo hard, was nog rationeel genoeg om springen te overwegen, blij dat ik het niet heb gedaan achteraf
Best verradelijk, maar ja het is toch nog goed komen BTW dat ding van je rijd best kick
Trekt als een gek als je bedenkt dat het een 1 cilinder is en maar 60pk ofzo heeft Heel stuk feller dan de KLX van PatM quote:klinkt als een fijn stukje wegOp zondag 17 april 2005 19:33 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik heb het even helemaal gehad met de Bosweg
gaan we nog een keer overdoen, pepijn met beter omstandigheden quote:60pk die kawa? nèèèh....Op zondag 17 april 2005 19:34 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik zag die stenen ook pas op t laatst
BTW dat ding van je rijd best kick
dat heeft pep zn CR500 quote:Misschien er bij vertellen dat ik op een dijk reedt en het 50 cm naast met een meter of 5 naar beneden ging, en dat met een snelheid van 80 ofzo.Op zondag 17 april 2005 19:34 schreef Youp het volgende:
[..]
waarom zou je springen?
Achterrem zou ik idd gaan glijden en dan dus de dijk af, was het alleen gras ja dan had ik niet gesprongen, sterker nog dan had ik gewoon rechtdoor gegaan
quote:ah ja, das andere koekOp zondag 17 april 2005 19:39 schreef Makster het volgende:
[..]
Misschien er bij vertellen dat ik op een dijk reedt en het 50 cm naast met een meter of 5 naar beneden ging, en dat met een snelheid van 80 ofzo.
Achterrem zou ik idd gaan glijden en dan dus de dijk af, was het alleen gras ja dan had ik niet gesprongen, sterker nog dan had ik gewoon rechtdoor gegaan
quote:De 60 gaan we niet halen nee, wel een bergje aan koppel aan boord. Ja leuk speelgoed, totaal anders als de ZXR maar net zo leuk!Op zondag 17 april 2005 19:37 schreef Youp het volgende:
[..]
60pk die kawa? nèèèh....
Plus heeft de SM vandaag mijn leven geredt !
quote:60-65pk toch MarkOp zondag 17 april 2005 19:37 schreef Youp het volgende:
[..]
60pk die kawa? nèèèh....
18kw op kenteken quote:idd.. mn oom heeft de laatste nieuwe KLX650R en die heeft 42pkOp zondag 17 april 2005 19:42 schreef Makster het volgende:
[..]
De 60 gaan we niet halen nee, wel een bergje aan koppel aan boord. Ja leuk speelgoed, totaal anders als de ZXR maar net zo leuk!
Plus heeft de SM vandaag mijn leven geredt !
in geknepen vorm.. hij word wat feller en agressiever dmv een dynojetje en een geopend luchtfilter en een ander dempertje.. maar dan zit je misschien NET aan de 50pk... maar kijk uit he die 2takt van pep heeft tegen de 80nm aan koppel
dat gaat alle +-600cc 4takt 1 piiters ver te boven
quote:mijn KTM zit met opengewerkt luchtfilter, andere demper en goed afgestelde carb rond de 50 met 20kw op kentekenOp zondag 17 april 2005 19:42 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
60-65pk toch Mark
... mijn CR500 zat door een andere uitlaat rond de 70pk en 85nm koppel.. standaard 65pk en 80nm.. pep zn cr heeft een ouder blok als wat ik had dus dat zit er net wat onder http://members.chello.nl/amridder/BoswegPart1.wmv
http://members.chello.nl/amridder/BoswegPart2.wmv
Part 3 komt zo ff, mag geen files groter dan 4mb ofzo uploaden
quote:Dat je naar de kapper toe moetOp zondag 17 april 2005 19:51 schreef Rietvaerder het volgende:
MArk, wat zei jij in het eerste filmpje nadat ik voor de 1e keer voorbij kwam
Dat er een wielrenner aan het zwaaien was
En nr. 3! Ik zit in de berm vlak nadat je OPM en Pepijn voorbij zie komen, toen ik eruit kwam en ik weer op de weg zat zwaaide ik naar de cam
Maar mijn tripje door de berm zie je helaas niet quote:DAT kan je zeggen zonder te overdrijven ja
Wat is dat stukje op het eind LOL En wat een camera werk zeg hee, duidelijk een cameraman met oog voor techniek
zo fluisterzacht ZO moet een CR500 klinken http://members.home.nl/yo(...)chrikken%20ruud).avi
hier was hij nog koud, zodra ik toeren wil maken hapert ie
Is vast van zn broer quote:Die korte bochten zijn idd niet je van hetOp zondag 17 april 2005 19:33 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Ik heb het even helemaal gehad met de Bosweg
Maar die lange bocht blijft heerlijk
quote:Mijn ideeOp zondag 17 april 2005 20:23 schreef PatrickM het volgende:
[..]
Die korte bochten zijn idd niet je van het
Maar die lange bocht blijft heerlijk
Met een zware fiets heb je ook niks in die korte bochtjes te zoeken
Leuk voor de SM's Maar ik voel me daar ook gewoon niet zeker in die korte bochtjes.... omdat er bijna elke keer iets gebeurt
Trouwens, jij trok wel aardig weg toen ik de N3 nam
Wil ik ook kunnen idd van oud tapeje van me broer quote:heel fijn als je op je SM zit en dat vliegt door de lucht van je voorwiel af en land zo in je open crosshelmOp zondag 17 april 2005 20:44 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wel minder dat er poep op 2 plaatsen lag midden in de bocht...
quote:Had je het niet kunnen ophouden tot bij de MacOp zondag 17 april 2005 20:44 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
wel minder dat er poep op 2 plaatsen lag midden in de bocht...
(Inkoppertje eh ) quote:Wie, ikkuhOp zondag 17 april 2005 20:26 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Trouwens, jij trok wel aardig weg toen ik de N3 nam
quote:Niet die oldtimers
wij zouden onze motoren uit moeten zetten als je ziet dat het paard flipt tot die beesten weg waren...quote:wat een onzinOp zondag 17 april 2005 21:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik vertelde me vriendin net van die 2 meisjes die zo aan het schelden waren toen wij nota bene erg rustig aan deden...zegt ze dat zij precies hetzelfde zou hebben gedaan als zij op dat paard zat
dat ze die paarden een beetje trainen
quote:Hmm....Op zondag 17 april 2005 21:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik vertelde me vriendin net van die 2 meisjes die zo aan het schelden waren toen wij nota bene erg rustig aan deden...zegt ze dat zij precies hetzelfde zou hebben gedaan als zij op dat paard zat
Ik denk juist dat HUN eerder het gevaar op de weg zijn, hun begeven zich immers met paarden op de openbare weg die daarvoor niet getrained zijn blijkbaar
quote:Op zondag 17 april 2005 21:27 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Hmm....
Ik denk juist dat HUN eerder het gevaar op de weg zijn, hun begeven zich immers met paarden op de openbare weg die daarvoor niet getrained zijn blijkbaar
zo kan je het ook opvatten
quote:Niet meer nadat jij voorbij bent gekomenOp zondag 17 april 2005 21:40 schreef Makster het volgende:
En die teffus stront kwam ook al van die kutpaarden. Geef mij maar schapen, die zitten tenminste achter een hek!
quote:Op zondag 17 april 2005 21:40 schreef Makster het volgende:
En die teffus stront kwam ook al van die kutpaarden. Geef mij maar schapen, die zitten tenminste achter een hek!
quote:en ze leven niet zo lang......Op zondag 17 april 2005 21:40 schreef Makster het volgende:
En die teffus stront kwam ook al van die kutpaarden. Geef mij maar schapen, die zitten tenminste achter een hek!
shoarma
quote:Normaal rijd ik met legerkisten, maar die heb ik vorige week op mijn werk laten staan.Op zondag 17 april 2005 18:49 schreef Youp het volgende:
dat is ook niks op een CR500
Oxtars zijn nog geen jaar oud
maar hee voorlopig rijden we toch geen supersport meer. De CR staat veel te rijk, ik moest bij dit akkefietjes mijn bougie wisselen en zag dat de oude compleet zwart uitgeslagen was.
Met die nieuwe bougie starte hij in 1 trap.
Alleen later op de dag moest die er ook nog een keer uit na een tankbeurt. Die zag er ook niet echt koffiebruin uit zoals " vroeger". Welke schroef moet ik in/uit draaien om hem iets armer te zetten.
quote:Hij klinkt inderdaad anders na het verwisselen van de zuiger.Op zondag 17 april 2005 20:05 schreef Youp het volgende:
pep.. die CR500 van je klinkt nergens naar
ZO moet een CR500 klinken http://members.home.nl/yo(...)chrikken%20ruud).avi
hier was hij nog koud, zodra ik toeren wil maken hapert ie
Veel donkerder, en inderdaad stiller.
Bij de cylinderkop zit ook een oranjeachtige vloeibare pakking op de uitlaat
en ook de tussenpijpjes naar de demper zijn met dit spul afgedicht, de carburateur heeft geloof ik kurk + vloeibaar.Scheelt een berg in de herrie.
Maar ik reed hier allemaal ook in de hoogste versnelling, was nog een beetje zuigertje inrijden. quote:Zo lang dat duurtOp zondag 17 april 2005 19:37 schreef Youp het volgende:
[..]
60pk die kawa? nèèèh....
Mark wil je met Pepijn ruilen?
quote:Dat zei FS ook al, ik gelijk dat mijn motor zo k-u-t starte vandaag, maar dat was ondergeschikt aan het dierenleed.Op zondag 17 april 2005 21:16 schreef One_Punch_Mickey het volgende:
ik vertelde me vriendin net van die 2 meisjes die zo aan het schelden waren toen wij nota bene erg rustig aan deden...zegt ze dat zij precies hetzelfde zou hebben gedaan als zij op dat paard zat
Tenij hij zijn CR tegen mijn uhh, kapote computer wil ruilen, dan ben ik er wel voor in