PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Post van de eigenaar op www.extreme-machines.nl:
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
..
En dan is het zover, hij is gespot!
http://www.dutchphotozone.com/viewtopic.php?t=16715
Beetje dom lijkt me om meteen hard te gaan rijden! Ik hoop voor hem dat z'n frame geen schade heeft, die hobbel is behoorlijk! Overigens lijkt 700pk me vrij overdreven maar 600 moet wel lukken denk ik zo. Zonde van de auto!
Zal de verzekering ook leuk vinden, tijdens de eerste rit...
edit: ik lees net dat hij even met die dure mooie auto naar de .... WASSTRAAT... was geweest sommige mensen hebben geen besef
[ Bericht 1% gewijzigd door StefanP op 24-03-2005 05:34:43 ]
quote:Na zacht doch dwingend aandringen van Elmar stel ik me dan maar even voor,
Mijn naam is Frank, woon in Rotterdam en heb sinds februari 2004 een
1999 dodge viper gts, deze heb ik gekocht en direct in Amerika laten tunen en verbouwen met zo'n beetje alles wat ik kon verzinnen.
Na 8 maanden bij de tuner te hebben gestaan is de auto nu aangekomen en zijn we hem aan het klaar maken voor de rdw, valt niet mee.....
Er zijn wat autobladen die interesse hebben om een reportage te maken dus kan ik niet alle info plaatsen, het is wat overbodig om een reportage te maken als alles al op het internet te vinden is.
Waarom heb ik me niet eerder voorgesteld?, niet overal wordt positief gereageerd op de wat "bijzondere" auto's maar na een paar maanden een beetje te hebben meegelezen valt dat hier reuze mee.
de auto dus;
de motor is opgeboord naar een 510 cubic inch stroker met
ross racing zuigers,
competition cam nokkenas,
koppen zijn gedaan met oa T&D tuimelaars, veren enz
krukas geslepen en gebalanceerd.
luchtinlaatsysteem by heffner
interieur door MGW
Eibach veren
rvs uitlaatsystem 3 inch van B & B
achteras van 3.07 naar 3.55 overbrenging
aluminium vliegwiel
aluminium radiateur
shortshifter en schakelknop MGW
Venzano stoelen met vijfpuntsgordels
autoform rollbar
racepedalen
full big brake set stoptech
kinetic 18 inch velgen zwart powdercoated
chinguard by partsrack
vec by sean roe
ramen "tinted" zwart
en nog wat dingen die ik waarschijnlijk vergeten ben
volgens de tuner moet de auto over de 700 pk maken met
over de 800 nm koppel,
hij moet nog op de rollenbank, laatste keer was in september voor
de zuigerverbouwing haalde de auto plus minus 625 pk.
als het een beetje weer is rijd ik rond Rotterdam om te testen en de motor in te rijden maar ben nog niet "betrapt"
rondje meerijden voor degene me het eerste spot???
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
.
.
.
.
.
..
En dan is het zover, hij is gespot!
http://www.dutchphotozone.com/viewtopic.php?t=16715
Beetje dom lijkt me om meteen hard te gaan rijden! Ik hoop voor hem dat z'n frame geen schade heeft, die hobbel is behoorlijk! Overigens lijkt 700pk me vrij overdreven maar 600 moet wel lukken denk ik zo. Zonde van de auto!
Zal de verzekering ook leuk vinden, tijdens de eerste rit...
edit: ik lees net dat hij even met die dure mooie auto naar de .... WASSTRAAT... was geweest sommige mensen hebben geen besef
sommige mensen hebben geen besef[ Bericht 1% gewijzigd door StefanP op 24-03-2005 05:34:43 ]
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
Mazzel nog dat ie hem niet tegen een muur of boom parkeerde, dan kon hij meteen op zoek naar een nieuwe. De schade zal nu wel relatief gezien nog wel meevallen als z'n frame nog heel is.
"Welfare culture is bad not just because, as in Europe, it's bankrupting the state, but because it enfeebles the citizenry, it erodes self-reliance and resourcefulness."
-Mark Steyn
-Mark Steyn
rechtsvoor heeft de meeste schade zo te zien, lijkt me aan de bandensporen op het fietspad te zien, dat ie er dwars in is gevlogen
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik vind het een lelijke auto, en ben blij dat deze malloot geen fietser geraakt heeft! Getikteling; verkeersregels zijn er niet voor niets...k
censuur :O
Meer alsof je lul gebroken is ditquote:Op donderdag 24 maart 2005 06:50 schreef Skull-splitter het volgende:
de lul
"Pim Fortuyn was een Cylon" - Theo van Gogh te Amsterdam 5-8-2005
Ja, met 60. Kutwegligging al die amerikanenquote:Op donderdag 24 maart 2005 07:17 schreef sweex het volgende:
Zo'n auto gaat alleen schuin schuiven als je met wat meer dan 50 KM/H rijdt hoor
Zonde hoor, mooie bak
Wahahahaa, wat een loser.
Zo zie je maar weer dat dit soort figuren meer geld dan verstand hebben..
En autorijden kan hij dan óók nog eens niet.. Gewoon je vermogen niet onder controle kunnen houden, tsss.. Wie pakt dit triest figuur zijn auto af, voor hij er fietsers mee aan rijdt?!
Zo zie je maar weer dat dit soort figuren meer geld dan verstand hebben..
En autorijden kan hij dan óók nog eens niet.. Gewoon je vermogen niet onder controle kunnen houden, tsss.. Wie pakt dit triest figuur zijn auto af, voor hij er fietsers mee aan rijdt?!
A smell can bring you back in memory so hard, it hurts.
-
Ik was een kind hoe kon ik weten - dat het voorgoed voorbij zou gaan...
-
-
Ik was een kind hoe kon ik weten - dat het voorgoed voorbij zou gaan...
-
ik vind het nog een lelijke versie ook, gaat toch geen zwarte viper kopen
Dan krijg je het ook nog voor elkaar om dat ding gewoon op een rechte weg volledig de berm in te rijden ?! En dan in de wasstraat ? Ik vraag me dan toch sterk af hoelang het gaat duren voor die volledig in de prak zit
Dan krijg je het ook nog voor elkaar om dat ding gewoon op een rechte weg volledig de berm in te rijden ?! En dan in de wasstraat ? Ik vraag me dan toch sterk af hoelang het gaat duren voor die volledig in de prak zit
ik vind zielig voor hem
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Das bijzonder makkelijk met zo'n autoquote:Op donderdag 24 maart 2005 09:44 schreef Fugie het volgende:
ik vind het nog een lelijke versie ook, gaat toch geen zwarte viper kopen
Dan krijg je het ook nog voor elkaar om dat ding gewoon op een rechte weg volledig de berm in te rijden ?! En dan in de wasstraat ? Ik vraag me dan toch sterk af hoelang het gaat duren voor die volledig in de prak zit
Een keer het gas iets tever indrukken en je achterwielen hebben een heeeele eigen mening...
I know I was born, And I know I will die.
The inbetween is mine, I am mine
We have a blog! http://beurdy.xs4all.nl/blog
The inbetween is mine, I am mine
We have a blog! http://beurdy.xs4all.nl/blog
Maar... Als ik het goed begrijp had hij nog geen typegoedkeuring?
In dat geval kan hij de schade zelf betalen, en nog een boete ook...
In dat geval kan hij de schade zelf betalen, en nog een boete ook...
Don't put something in your mouth unless you're happy to swallow...
©DiscoveryChannel
©DiscoveryChannel
echt lelijkheid man!
Op zaterdag 10 juni 2023 14:52 schreef GGMM het volgende:
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
Eigenlijk is elke prijs die in het voetbal gewonnen wordt terug te leiden naar het Ajax-DNA
Als je zo'n auto hebt en zo rijd kan je dat ook wel zelf betalen
Dressed in midnight black. He speeds through the rush hour traffic like the hauling wind. Driving the authorities mad with rage. And so far all attempts to stop him have failed. Those who have heard know his name.
Leuke Auto, maar mis de DTM body-kit, dus ook de spoiler
-je webicon was te groot, niet terugplaatsen-
Juistquote:Op donderdag 24 maart 2005 10:56 schreef MikeyMan het volgende:
Maar... Als ik het goed begrijp had hij nog geen typegoedkeuring?
In dat geval kan hij de schade zelf betalen, en nog een boete ook...
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Hehehe.
Geen beter vermaak als leedvermaak.
Geen beter vermaak als leedvermaak.
niet de vervaarlijke schaduw
met zijn dikke pens vol pistolen
beiden ingevet als een locomotief onder nul
met zijn dikke pens vol pistolen
beiden ingevet als een locomotief onder nul
Zonde voor die auto
Maar ja jongens moeten duidelijk niet met mannen speelgoed spelen, dan krijg je dit soort dingen
Maar ja jongens moeten duidelijk niet met mannen speelgoed spelen, dan krijg je dit soort dingen
wat een kneus
zo zie je maar niet iedereen is een super sport auto waardig
en in dit geval een beetje te veel van het goede (peekaatjes)
zo zie je maar niet iedereen is een super sport auto waardig
en in dit geval een beetje te veel van het goede (peekaatjes)
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
damn, wat zonde
wat een knurft ...
is ie van een panda direct naar een viper over gestapt ofzo dat ie niet ken rijden
is ie van een panda direct naar een viper over gestapt ofzo dat ie niet ken rijden
I'm sick of all this pooping stuff i'm getting my buttcheeks pierced together .
zucht.quote:Op donderdag 24 maart 2005 05:26 schreef StefanP het volgende:
Beetje dom lijkt me om meteen hard te gaan rijden! Ik hoop voor hem dat z'n frame geen schade heeft, die hobbel is behoorlijk! Overigens lijkt 700pk me vrij overdreven maar 600 moet wel lukken denk ik zo. Zonde van de auto!
Die heffner haalt heus wel de 700pk.
Dat ding is al veel langer in NL en het is niet zijn eerste rit
Het is winter geweest, dan kwam dat ding al helemaal niet buiten.
En wasstraat is in rotterdam vaak gewoon een hok met een hogedrukspuit + spullen waar je netjes je auto kan wassen.
Hij heeft nog geen kentekenplaten omdat de uitstoot te hoog was etc.
Dat kon je trouwens op het forum waar je het vandaan hebt gewoon lezen.
Een viper blijft altijd lastig rijden, het is echt heel veel pk op alleen de achterwielen hoor.
En hij komt niet van een panda, maar rijdt in een bmw 850 als dagelijkste auto.
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
Even een kanttekening, dit is niet gebeurt tijdens een testrit.
Hij rijdt namelijk altijd rond met een groen kenteken.
Deze Viper kun je met regelmaat in Vlaardingen spotten.
De schadefoto's zijn genomen op de Deltaweg
Nog een foto van de Viper in goede tijden.
Hij rijdt namelijk altijd rond met een groen kenteken.
Deze Viper kun je met regelmaat in Vlaardingen spotten.
De schadefoto's zijn genomen op de Deltaweg
Je hebt daar ook afspuitboxen.quote:ik lees net dat hij even met die dure mooie zeldzame auto naar de .... WASSTRAAT OM DE HOEK... was geweest "
Nog een foto van de Viper in goede tijden.
Ziet ernaar uir dat 1 van de mannen van de garage de auto heeft gesloopt. (aan de groene platen te zien).
Alleen slordig dat op de ene foto de platen wel weg zijn gepoetst en op de andere nog gewoon leesbaar. En best wel slordig om je auto zo weg te zetten (ongeacht merk en type eigenlijk wel).
Work mode_ [ ] on
__________ [x] off
relax mode_ [x] on
__________ [ ] off
__________ [x] off
relax mode_ [x] on
__________ [ ] off
quote:Op donderdag 24 maart 2005 14:37 schreef Fiets-toeter het volgende:
Even een kanttekening, dit is niet gebeurt tijdens een testrit.
Hij rijdt namelijk altijd rond met een groen kenteken.
quote:Op donderdag 24 maart 2005 14:49 schreef TGT het volgende:
Ziet ernaar uir dat 1 van de mannen van de garage de auto heeft gesloopt. (aan de groene platen te zien).
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
dan had hij waarschijnlijk ook nog schade van de fietsquote:Op donderdag 24 maart 2005 15:24 schreef Sterke_Yerke het volgende:
Stom! stom! stom! Wat als er iemand had gefietst?
omg... die auto '(
trouwens 700pk is goed te doen atmosferisch kan je er +-800 pk uit halen.. en geblazen binnenkort +-1700pk momenteel zitten ze op 1150...
trouwens 700pk is goed te doen atmosferisch kan je er +-800 pk uit halen.. en geblazen binnenkort +-1700pk momenteel zitten ze op 1150...
Hopeloos benzine verslaafd
Slijtage? Betrouwbaarheid? Hoe krijg je dat gecontroleerd op de weg?quote:Op donderdag 24 maart 2005 18:16 schreef Youp het volgende:
omg... die auto '(
trouwens 700pk is goed te doen atmosferisch kan je er +-800 pk uit halen.. en geblazen binnenkort +-1700pk momenteel zitten ze op 1150...
je krijgt het niet op de weg met acceleratie... (met topsnelheid wel natuurlijk) ze zitten met die 1150pk toch echt wel aan de max die auto weegt 1700 kilo als t goed is dus... betrouwbaarheid valt ook wel mee aangezien het een dikke 8 liter 10cilinder is en bij zo'n kit met 2 turbo's word echt het hele blok aangepast... en dan draait het ding nog niet meer toeren dan een gewone huis tuin en keuken autoquote:Op donderdag 24 maart 2005 18:30 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Slijtage? Betrouwbaarheid? Hoe krijg je dat gecontroleerd op de weg?
Hopeloos benzine verslaafd
who cares.quote:Op donderdag 24 maart 2005 18:30 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Slijtage? Betrouwbaarheid? Hoe krijg je dat gecontroleerd op de weg?
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
Het is niet zijn dagelijks vervoer dus BOEIENDquote:Op donderdag 24 maart 2005 18:30 schreef Rietvaerder het volgende:
[..]
Slijtage? Betrouwbaarheid? Hoe krijg je dat gecontroleerd op de weg?
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
nee en ook geen ABS helemaal niks van die shit... de viper is pure musclequote:Op donderdag 24 maart 2005 18:54 schreef Repeat het volgende:
Zit er geen tractiecontrole op zo'n ding
Hopeloos benzine verslaafd
alleen maar triest dus Als het er wel opzit zie je niet van dit soort achterlijke crashes, wat als er een fietser had geredenquote:Op donderdag 24 maart 2005 18:55 schreef Youp het volgende:
[..]
nee en ook geen ABS helemaal niks van die shit... de viper is pure muscle
Bij aanschaf krijg je een cursus, niet als je hem 2de hands haalt + dan voor 8 maanden bij de tuner zetquote:Op donderdag 24 maart 2005 19:03 schreef JaWi het volgende:
Is het niet zo dat je aparte rijlessen moet / kan nemen voor een Viper?
_Disruption by Design, by any means necessary_
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
I'll describe the way I feel ...You're my new Achilles heel
Can this savior be for real. Or are you just my seventh seal?
Wat een ontzettende kneuzenreacties geven sommigen hier toch zeg!
Echt heel apart! Ook jammer dat de meesten (niet iedereen!) niet de hele thread gelezen heeft.
* Alsof jullie allemaal zo'n auto perfect onder controle zouden kunnen houden
* Alsof jullie uberhaupt het lef en/of de middelen hebben zo'n apparaat naar hier te halen
* Alsof jullie nooit fouten maken in het verkeer en/of een ongeluk gehad hebben
Mensen blijven mensen, ze maken nou eenmaal fouten, ook de rijken. Zonde van de auto en vervelend voor de eigenaar .
Echt heel apart! Ook jammer dat de meesten (niet iedereen!) niet de hele thread gelezen heeft.
* Alsof jullie allemaal zo'n auto perfect onder controle zouden kunnen houden
* Alsof jullie uberhaupt het lef en/of de middelen hebben zo'n apparaat naar hier te halen
* Alsof jullie nooit fouten maken in het verkeer en/of een ongeluk gehad hebben
Mensen blijven mensen, ze maken nou eenmaal fouten, ook de rijken. Zonde van de auto en vervelend voor de eigenaar .
Life is too short don't stress every day
zit niet te zeiken.. als je zo'n auto koopt weet je dat je een ouderwetse muscle car koopt in een modern jasje... en dat je moet kunnen rijden voordat je in zo'n apparaat stapt en al helemaal als je m laat opvoeren van hier tot tokyo ]quote:Op donderdag 24 maart 2005 19:07 schreef Repeat het volgende:
[..]
alleen maar triest dus Als het er wel opzit zie je niet van dit soort achterlijke crashes, wat als er een fietser had gereden
Hopeloos benzine verslaafd
Naja wat is er mis met tractiecontrole.... Helemaal niks, om dit soort dingen te voorkomen zouden ze dat eigenlijk ook moeten verplichten netzoals abs.
Het is sowieso aardig stom om een auto op te gaan voeren die van zichzelf al zo snel is, als je -kennelijk- nog niet eens aan de oorspronkelijke snelheid gewend bent.
Vampire Romance O+
een bmw 850 doet niet erg veel onder aan een standaard viper alleen zit daar wel electronische meuk op...quote:Op donderdag 24 maart 2005 19:41 schreef MouseOver het volgende:
Het is sowieso aardig stom om een auto op te gaan voeren die van zichzelf al zo snel is, als je -kennelijk- nog niet eens aan de oorspronkelijke snelheid gewend bent.
Hopeloos benzine verslaafd
lul geen onzin.. een echte racewagen heeft die shit niet.. heeft puur met funfactor te maken, je moet er echter wel mee om kunnen gaan... en trouwens, tractiecontrole had m waarschijnlijk hier ook niet uit gered..quote:Op donderdag 24 maart 2005 19:36 schreef Repeat het volgende:
Naja wat is er mis met tractiecontrole.... Helemaal niks, om dit soort dingen te voorkomen zouden ze dat eigenlijk ook moeten verplichten netzoals abs.
Hopeloos benzine verslaafd
Een Viper met tractioncontrol !
Dan neem je juist een onfatsoenlijk deel van de charmes van zo'n bak weg! Een Viper is en blijft nou eenmaal een onfatsoenlijk BEEST!
Dan neem je juist een onfatsoenlijk deel van de charmes van zo'n bak weg! Een Viper is en blijft nou eenmaal een onfatsoenlijk BEEST!
Life is too short don't stress every day
Grappige reacties hier... allemaal pubertjes die ff moralistisch uit hun nek zitten te lullen.... alsof jullie die auto kunnen besturen In your dreams...
Typisch Fok! weer... op t forum perfect weten te vertellen hoe het allemaal moet maar in t echt kunnen ze bij wijze van spreken de koppeling nie vinden..
In your dreams...Typisch Fok! weer... op t forum perfect weten te vertellen hoe het allemaal moet maar in t echt kunnen ze bij wijze van spreken de koppeling nie vinden..
Jawel.quote:Op donderdag 24 maart 2005 19:36 schreef Repeat het volgende:
Naja wat is er mis met tractiecontrole.... Helemaal niks,
Voor alledaags gebruik niet nee, maar een Viper (of 90% van de dingen met 300+ pk) koop je niet voor alledaags gebruik. Die koop je uit liefhebberij, voor het circuit of wat dan ook. Tractioncontrol verneukt het karakter van een auto.
Overigens is het wel goed kut voor de eigenaar. Ik kan het me wel voorstellen... lege rechte weg, 1x pedaal naar de grond. Kont trekt scheef en dan niet goed corrigeren...
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Een Viper schijn je niet veel aan te doen alstie eenmaal schuift. Dat zijn tenminste de ervaringen van die 'Elmar' in de o.t.
Life is too short don't stress every day
Och, hij is er al met al vrij goed afgekomen. En het is een leerzame ervaring, je wordt je bewust van je eigen kwetsbaarheid.quote:Op donderdag 24 maart 2005 20:46 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Jawel.
Voor alledaags gebruik niet nee, maar een Viper (of 90% van de dingen met 300+ pk) koop je niet voor alledaags gebruik. Die koop je uit liefhebberij, voor het circuit of wat dan ook. Tractioncontrol verneukt het karakter van een auto.
Overigens is het wel goed kut voor de eigenaar. Ik kan het me wel voorstellen... lege rechte weg, 1x pedaal naar de grond. Kont trekt scheef en dan niet goed corrigeren...
Vampire Romance O+
gek he... als 1700 kilo begint te schuiven schuift het en je moet al gek doen wil je die 375 brede banden aan t glijden krijgen (tenzij je aan het stuur draait en bot het gaspedaal tot de bodem intrapt )quote:Op donderdag 24 maart 2005 21:02 schreef Kolkie het volgende:
Een Viper schijn je niet veel aan te doen alstie eenmaal schuift. Dat zijn tenminste de ervaringen van die 'Elmar' in de o.t.
Hopeloos benzine verslaafd
Maar moet die gast nou nog BPM aftikken over dat kapotte hok?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
formule 1 geen racewagen genoegquote:Op donderdag 24 maart 2005 19:45 schreef Youp het volgende:
[..]
lul geen onzin.. een echte racewagen heeft die shit niet.. heeft puur met funfactor te maken, je moet er echter wel mee om kunnen gaan... en trouwens, tractiecontrole had m waarschijnlijk hier ook niet uit gered..
youp best kerel....quote:Op donderdag 24 maart 2005 19:45 schreef Youp het volgende:
[..]
lul geen onzin.. een echte racewagen heeft die shit niet.. heeft puur met funfactor te maken, je moet er echter wel mee om kunnen gaan... en trouwens, tractiecontrole had m waarschijnlijk hier ook niet uit gered..
zelfs de formule 1 heeft/had tractie controle dus helaas lul jij onzin..
maar je hebt wel gelijk dat het een funfactor is zonder die zooi
"The guys from Mclaren kept saying: "sounds like a spitfire", and the guys from Mercedes went: "Nein, nein, nein, sounds like a Messerschmitt", they're both wrong actually, it sounds like the god of Thunder"
na ja zeg..wat een reacties hier. Die jongen heeft zijn droomauto, en rijdt hem van de weg af...hahaha...wat een lol hebben we daar weer om.....:kots
Als iemand met een fiat panda de weg afrijdt, zo het fietspad op hoor je toch ook niemand zeiken...nee nu is het een viper waar menigeen een natte droom van krijgt en begint iedereen ineens te zeiken dat ie niet kan rijden, blah blah blah....
Tis gewoon kut voor die gast, en gelukkig valt de schade mee
Als iemand met een fiat panda de weg afrijdt, zo het fietspad op hoor je toch ook niemand zeiken...nee nu is het een viper waar menigeen een natte droom van krijgt en begint iedereen ineens te zeiken dat ie niet kan rijden, blah blah blah....
Tis gewoon kut voor die gast, en gelukkig valt de schade mee
Denk dat je met een Viper zowieso eerst eens moet leren rijden ... dat is al een ervaring apart lijkt me...
Daarna als je de auto pas goed kent opvoeren naar 700pk..
Daarna als je de auto pas goed kent opvoeren naar 700pk..
Geweldig topic, weer zo'n lelijke amerikaanse roestbak van de weg af. Dit is wat mij betreft wat je krijgt als beloning voor het hebben van slechte smaak in auto's
Fuck damnation, man! Fuck redemption! We are God's unwanted children? So be it!
quote:Op vrijdag 25 maart 2005 12:24 schreef Public Enemy het volgende:
Geweldig topic, weer zo'n lelijke amerikaanse roestbak van de weg af. Dit is wat mij betreft wat je krijgt als beloning voor het hebben van slechte smaak in auto's
Vipers zijn zowat de mooiste bakken die er zijnquote:Op vrijdag 25 maart 2005 12:24 schreef Public Enemy het volgende:
Geweldig topic, weer zo'n lelijke amerikaanse roestbak van de weg af. Dit is wat mij betreft wat je krijgt als beloning voor het hebben van slechte smaak in auto's
Niks overtreft trouwens die Cadillac Sixteen
Was ik maar rijk en niet zo gelukkig.
ja maar die is niet zo heel druk te verkrijgen ehquote:Op vrijdag 25 maart 2005 13:23 schreef Kluupkluup het volgende:
[..]
Vipers zijn zowat de mooiste bakken die er zijn
Niks overtreft trouwens die Cadillac Sixteen
+ boete voor fout parkeren
je kan hem natuurlijk niet ongestraft op het fietspad parkeren
moet je eens kijken wat een moeite die fietsers moeten doen om er langs te kunnen
schandalig
tja ..je bent echt een als je hem zo parkeert toch
je kan hem natuurlijk niet ongestraft op het fietspad parkeren
moet je eens kijken wat een moeite die fietsers moeten doen om er langs te kunnen
schandalig
tja ..je bent echt een als je hem zo parkeert toch
als je hem zo parkeert toch
Leesen verrry carefully, I weel zay zis only once
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
Omdat-ie 1 fout maakt?quote:Op vrijdag 25 maart 2005 13:44 schreef BMW_Master het volgende:
Wat een strontdebiel zeg
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Denken dat je ff 700 pk's kunt bedwingen en dan in de greppel belanden. Dat is inderdaad een grote fout.
Weet je iets over hoe en wat de oorzaak was?quote:Op vrijdag 25 maart 2005 14:25 schreef BMW_Master het volgende:
Denken dat je ff 700 pk's kunt bedwingen en dan in de greppel belanden. Dat is inderdaad een grote fout.
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
wat zal zijn volgende auto worden ?
Leesen verrry carefully, I weel zay zis only once
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
Het begint met een O en eindigt op nervarenheid.quote:Op vrijdag 25 maart 2005 14:28 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Weet je iets over hoe en wat de oorzaak was?
Hoe weet je dat zo zeker?quote:Op vrijdag 25 maart 2005 14:34 schreef BMW_Master het volgende:
[..]
Het begint met een O en eindigt op nervarenheid.
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
omdat hij zelf al jaren in een 700pk sterke viper rijdt zonder brokken te maken.quote:
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
niet slim
Alle hoeren kunnen vertrekken, zolang de man nog z'n handen heeft om zelf te kunnen trekken.
Never underestimate the power of stupid people in a large group
Never underestimate the power of stupid people in a large group
quote:Op vrijdag 25 maart 2005 14:49 schreef slashme het volgende:
[..]
omdat hij zelf al jaren in een 700pk sterke viper rijdt zonder brokken te maken.
Ik was bezig een punt te maken. Okay.
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
quote:Op vrijdag 25 maart 2005 14:49 schreef slashme het volgende:
[..]
omdat hij zelf al jaren in een 700pk sterke viper rijdt zonder brokken te maken.
Van een zakenwagen naar een 8 liter V10 sportwagen is een grote stap. Men meent dan nog steeds over dezelfde ervarenheid te beschikken.quote:
Weet je wat hij hier voor gereden heeft? of af en toe reed? of..?quote:Op vrijdag 25 maart 2005 15:31 schreef BMW_Master het volgende:
[..]
Van een zakenwagen naar een 8 liter V10 sportwagen is een grote stap. Men meent dan nog steeds over dezelfde ervarenheid te beschikken.
Nee. Je hele oordeel hangt aan elkaar van aannames.
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
850 een zakenwagenquote:Op vrijdag 25 maart 2005 15:31 schreef BMW_Master het volgende:
[..]
Van een zakenwagen naar een 8 liter V10 sportwagen is een grote stap. Men meent dan nog steeds over dezelfde ervarenheid te beschikken.
[ Bericht 99% gewijzigd door Tjabbo op 1-1-2005 0:01 ]
Een zakenwagen? die 850 heeft meer cilinders dan de viperquote:Op vrijdag 25 maart 2005 15:31 schreef BMW_Master het volgende:
[..]
Van een zakenwagen naar een 8 liter V10 sportwagen is een grote stap. Men meent dan nog steeds over dezelfde ervarenheid te beschikken.
Een DAF truck heeft ook meer cilinders dan een Evoquote:Op vrijdag 25 maart 2005 16:41 schreef Kierewiet1985 het volgende:
[..]
Een zakenwagen? die 850 heeft meer cilinders dan de viper
Waarom zou zo'n auto niet door de wasstraat mogen?
Je wilt er toch snel mee rijden, niet in de etalage zetten?!?
Zo'n auto heeft zijn werk gedaan als je een pr zet op de Nordschleife. Niet als je buurmeisje eens een keer extra met haar kont voor je gaat staan draaien.
Je wilt er toch snel mee rijden, niet in de etalage zetten?!?
Zo'n auto heeft zijn werk gedaan als je een pr zet op de Nordschleife. Niet als je buurmeisje eens een keer extra met haar kont voor je gaat staan draaien.
Je vergelijking slaat kant noch wal, laten wij jouw bekrompen gedachtegang even doortrekken, zo weet je dat een scheepsvaartmotor meer cylinders heeft dan die 850, dus die zal dan ook snel zijn.quote:Op vrijdag 25 maart 2005 16:41 schreef Kierewiet1985 het volgende:
[..]
Een zakenwagen? die 850 heeft meer cilinders dan de viper
Luister es, dat-ie meer cylinders heeft, hoeft nog niet betekenen dat-ie sneller/een sportwagen is.
Schnappi?
Typisch dat iedereen het hier beter weet terwijl ze zelf nog niet eens met de helft van zoveel vermogen gereden hebben.
Mensen met dat spul zijn ook maar mensen en kunnen net zo goed fouten maken.
Mensen met dat spul zijn ook maar mensen en kunnen net zo goed fouten maken.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
quote:Op vrijdag 25 maart 2005 15:31 schreef BMW_Master het volgende:
[..]
Van een zakenwagen naar een 8 liter V10 sportwagen is een grote stap. Men meent dan nog steeds over dezelfde ervarenheid te beschikken.
mooie zakenwagen
Hopeloos benzine verslaafd
en dat noemt zich BMW_Masterquote:Op vrijdag 25 maart 2005 18:30 schreef BMW_Master het volgende:
[..]
Je vergelijking slaat kant noch wal, laten wij jouw bekrompen gedachtegang even doortrekken, zo weet je dat een scheepsvaartmotor meer cylinders heeft dan die 850, dus die zal dan ook snel zijn.
Luister es, dat-ie meer cylinders heeft, hoeft nog niet betekenen dat-ie sneller/een sportwagen is.
Schnappi?
Hopeloos benzine verslaafd
voglens mij is er helemala niet zvoeel mis met die viper Nieuw bumpertje en alles is weer goed. Dus gewoon iemand ff die bumper laten namaken en spuiten en je kan weer rijde
Rietvaerder
kappen met de vergelijking auto motor......heeft geen fuck met het topic te maken......
kappen met de vergelijking auto motor......heeft geen fuck met het topic te maken......
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
Maar even over dat wasstraat gebeuren. Als je nou bijvoorbeeld een Enzo koopt (800.000 zag ik zo net). Wat is dan precies de bedoeling?
Je wilt er toch mee scheuren. Goed dat kan op deutsche autobahn, maar dan kan je net zo goed een ander model kopen die wat minder kost en qua rechte lijnsnelheid net zo snel is. Ga je er echt mee rijden en dan bedoel ik echt op de manier waarvoor die wagen bedoeld is dan maakt het toch geen reet uit of je die auto door de wasstraat heen doet? Je maakt dan sowieso al zoveel schade aan opspattende kiezels, kleine uitstapjes en dergelijk dingen. Maar je gebruikt die wagen iig waar hij voor bedoeld is.
Je wilt er toch mee scheuren. Goed dat kan op deutsche autobahn, maar dan kan je net zo goed een ander model kopen die wat minder kost en qua rechte lijnsnelheid net zo snel is. Ga je er echt mee rijden en dan bedoel ik echt op de manier waarvoor die wagen bedoeld is dan maakt het toch geen reet uit of je die auto door de wasstraat heen doet? Je maakt dan sowieso al zoveel schade aan opspattende kiezels, kleine uitstapjes en dergelijk dingen. Maar je gebruikt die wagen iig waar hij voor bedoeld is.
Persoonlijk zou ik dan wel dit kopen
http://www.vwvortex.com/a(...)s/article_1112.shtml
(daar kan je niet eens mee door de wasstraat )
[ Bericht 27% gewijzigd door Vitalogy op 25-03-2005 19:59:49 ]
http://www.vwvortex.com/a(...)s/article_1112.shtml
(daar kan je niet eens mee door de wasstraat )
[ Bericht 27% gewijzigd door Vitalogy op 25-03-2005 19:59:49 ]
Zeg smurf, post eerst zelf eens één reactie on topic, voordat je anderen de les gaat lezen.
Overigens wat er zo wannabe aan die Donkervoort is begrijp ik niet helemaal. Misschien dat je probeert te zeggen dat ik graag een Donkervoort zou willen hebben. Je taalgebruik is daar niet helemaal duidelijk.
Dat klopt, ik wil graag een Donkervoort hebben (wie niet), maar dat postte ik zelf al.
Overigens wat er zo wannabe aan die Donkervoort is begrijp ik niet helemaal. Misschien dat je probeert te zeggen dat ik graag een Donkervoort zou willen hebben. Je taalgebruik is daar niet helemaal duidelijk.
Dat klopt, ik wil graag een Donkervoort hebben (wie niet), maar dat postte ik zelf al.
jij en dat weet je donders goed (sneaky gedoe) en het is niet de eerste keer, voor de rest boeit het ook niet want jij zit er wel erg vaak tussen en altijd heeft een ander het gedaan!quote:
volgende reacties graag optopic en klagen mag in het desbetreffende topic......
offtopic -----> delete
Uit de gouden korenaren schiep God de Twentenaren,
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
en uit het kaf en de resten de mensen uit het Westen
die onderkant is aardig over die rand heen geschuurd... 10 tegen 1 dat ie totall los is (technisch)quote:Op vrijdag 25 maart 2005 19:25 schreef Fugie het volgende:
voglens mij is er helemala niet zvoeel mis met die viper Nieuw bumpertje en alles is weer goed. Dus gewoon iemand ff die bumper laten namaken en spuiten en je kan weer rijde
toevallig vandaag nog een discussie over gehad op t werk met een kerel die circuitauto's bouwt
Hopeloos benzine verslaafd
hoe weetj e nou dat ie eroverheen geschuurt is ? vind ik beetje makkelijke aanname hoor. Maar miss dat onze vriend stefanp ons op de hoogte kan houdenquote:Op vrijdag 25 maart 2005 20:38 schreef Youp het volgende:
[..]
die onderkant is aardig over die rand heen geschuurd... 10 tegen 1 dat ie totall los is (technisch)
toevallig vandaag nog een discussie over gehad op t werk met een kerel die circuitauto's bouwt
heel simpel... zie de dikke witte strepen hierquote:Op vrijdag 25 maart 2005 20:41 schreef Fugie het volgende:
[..]
hoe weetj e nou dat ie eroverheen geschuurt is ? vind ik beetje makkelijke aanname hoor. Maar miss dat onze vriend stefanp ons op de hoogte kan houden
zo te zien dat dat metaal op steen is en ook waar hij geland is zie je strepen, hij is zo ver door de vering heen geramd dat de onderkant aan de grond kwam... dat kunnen de schokbrekers ook nooit overleefd hebben...
Hopeloos benzine verslaafd
http://www.extreme-machin(...).php?p=234551#234551
hier kunnen jullie lezen wat de eigenaar te vertellen heeft
hier kunnen jullie lezen wat de eigenaar te vertellen heeft
I’m so sick of speaking words that no one understands
Is it clear enough that you can’t live your whole life all alone
I can hear you in a whisper
But you can’t even hear me screaming
Is it clear enough that you can’t live your whole life all alone
I can hear you in a whisper
But you can’t even hear me screaming
vreemd ja... dat chassis zal dan wel zo enorm sterk zijn gebouwd voor die motor dat dat de krachten van de klap op heeft kunnen vangen
viper rulage...
viper rulage...
Hopeloos benzine verslaafd
Weer onzin in het kwadraat.
Hij heeft nu voornamelijk lakschade en de beschermkap van de uitlaat is kapot. Dat komt dus omdat de voorkant de wagen weer horizontaal zette terwijl de achter kant nog bezig was de bult af te gaan. Was de wagen korter geweest dan had die beschermkap zeker niet de grond geraakt.
Of wil men soms beweren dat het ding zo ver is doorgeveerd dat daardoor de uitlaat op de grond is gekomen. Want dat komt op mij nogal als onzin over.
Hij heeft nu voornamelijk lakschade en de beschermkap van de uitlaat is kapot. Dat komt dus omdat de voorkant de wagen weer horizontaal zette terwijl de achter kant nog bezig was de bult af te gaan. Was de wagen korter geweest dan had die beschermkap zeker niet de grond geraakt.
Of wil men soms beweren dat het ding zo ver is doorgeveerd dat daardoor de uitlaat op de grond is gekomen. Want dat komt op mij nogal als onzin over.
Wat een stelletje fucking bekrompen kneuzen reacties ongelukzitineenkleinhoekje.nl
99.99999% hier kan niet eens DROMEN over zoveel pk's laat staan ermee rijden. Ik hoor d'r ook bij. En dan nog zulke kneuzenreactie's plaatsen.
Fucking triest.
Voorbeeld van een trieste reactie:
99.99999% hier kan niet eens DROMEN over zoveel pk's laat staan ermee rijden. Ik hoor d'r ook bij. En dan nog zulke kneuzenreactie's plaatsen.
Fucking triest.
Voorbeeld van een trieste reactie:
Alsof jij weet wat de reden is dat die wagen daarheen is gevlogenquote:Op vrijdag 25 maart 2005 14:25 schreef BMW_Master het volgende:
Denken dat je ff 700 pk's kunt bedwingen en dan in de greppel belanden. Dat is inderdaad een grote fout.
Dus das de reden, en dat heeft ie dus gewoon zelf gedaanquote:ik geef een beetje gas en het kontje ging dwars
gezeik alom hier
we zijn in dit geval allemaal de beste stuurlui
look down , en zie WAL
Leesen verrry carefully, I weel zay zis only once
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
Nee, jouw vergelijking van een scheepsvaartmotor ( ) met een motorblok van een 850 dat raakt kant nog wal (En dat noemt zich BMW master )quote:Op vrijdag 25 maart 2005 18:30 schreef BMW_Master het volgende:
[..]
Je vergelijking slaat kant noch wal, laten wij jouw bekrompen gedachtegang even doortrekken, zo weet je dat een scheepsvaartmotor meer cylinders heeft dan die 850, dus die zal dan ook snel zijn.
Luister es, dat-ie meer cylinders heeft, hoeft nog niet betekenen dat-ie sneller/een sportwagen is.
Schnappi?
Een 850 is gewoon een sportwagen dat kun je niet ontkennen. Hij zal heus wel minder pk's hebben en wat minder snel zijn, maar daardoor is het nog geen zakenwagen
En schnappi? die stop je maar in je ...
een 850CSi heeft zelfs meer pk's zelfs dan een viper uit de beginjaren (1992 ofzo) en bij het zelfde gewicht.....quote:Op zaterdag 26 maart 2005 07:59 schreef Kierewiet1985 het volgende:
[..]
Nee, jouw vergelijking van een scheepsvaartmotor ( ) met een motorblok van een 850 dat raakt kant nog wal (En dat noemt zich BMW master )
Een 850 is gewoon een sportwagen dat kun je niet ontkennen. Hij zal heus wel minder pk's hebben en wat minder snel zijn, maar daardoor is het nog geen zakenwagen
En schnappi? die stop je maar in je ...
dus.....
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op zaterdag 26 maart 2005 09:10 schreef Youp het volgende:
[..]
een 850CSi heeft zelfs meer pk's zelfs dan een viper uit de beginjaren (1992 ofzo) en bij het zelfde gewicht.....
dus.....
dat krijg je met amerikanse autos kutwegligging
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
droom jij maar lekker een eind verderquote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:17 schreef MrSkyline het volgende:
dat krijg je met amerikanse autos kutwegligging
heb jij al eens in een 700pk sterke RWD bak gereden zonder electronische hulpmiddelen?
Hopeloos benzine verslaafd
HAHAHA zoveel geld voor een ouwe auto, en dan zit er niet eens een KACHEL inquote:Het is winter geweest, dan kwam dat ding al helemaal niet buiten.
censuur :O
En jij dan?quote:Op zaterdag 26 maart 2005 12:06 schreef Youp het volgende:
heb jij al eens in een 700pk sterke RWD bak gereden zonder electronische hulpmiddelen?
Nieuwste model Viper heeft een hogere skidpad en slalom speed dan een Skyline R34quote:Op zaterdag 26 maart 2005 11:17 schreef MrSkyline het volgende:
dat krijg je met amerikanse autos kutwegligging
Ik denk dat dat komt omdat hij niet met al dat vermogen en RWD op gladde wegen wou rondrijdenquote:Op zaterdag 26 maart 2005 12:43 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
HAHAHA zoveel geld voor een ouwe auto, en dan zit er niet eens een KACHEL in
De eigenaar heeft zelf toegegeven dat ie de auto niet kon houden hoor .quote:Op zaterdag 26 maart 2005 00:10 schreef yup het volgende:
Wat een stelletje fucking bekrompen kneuzen reacties ongelukzitineenkleinhoekje.nl
99.99999% hier kan niet eens DROMEN over zoveel pk's laat staan ermee rijden. Ik hoor d'r ook bij. En dan nog zulke kneuzenreactie's plaatsen.
Fucking triest.
Voorbeeld van een trieste reactie:
[..]
Alsof jij weet wat de reden is dat die wagen daarheen is gevlogen
En de auto had volgens de eigenaar alleen wat lakbeschadegingen en 1 kap/zijscherm was beschadigd.
Dit ging ie snel laten maken. Dus binnenkort zul je hem vast weer op de weg spotten .
HAHAHAHAHAHAHAHAHA.quote:Op zaterdag 26 maart 2005 12:43 schreef RemcoDelft het volgende:
[..]
HAHAHA zoveel geld voor een ouwe auto, en dan zit er niet eens een KACHEL in
Wat dacht je van pekel op de weg? Meageaul.
neequote:
maar iedere auto met dat vermogen en rwd (zonder electronica onzin) slaat keihard om als je te veel gas geeft ook een jap
Hopeloos benzine verslaafd
ach beter lekker met zo'n wagen rijden en 'af en toe' een keertje crashen dan ermee op de boulevard pimpen....
The more debt, the better
ik zou alleen maar rondjes rijde op de boulevard met zon auto En dan voor terrasjes beetje rubber neerlegenquote:Op zaterdag 26 maart 2005 13:31 schreef flyguy het volgende:
ach beter lekker met zo'n wagen rijden en 'af en toe' een keertje crashen dan ermee op de boulevard pimpen....
Wat is er nu zo zonde dan?quote:Op zaterdag 26 maart 2005 13:38 schreef cyberterrorist het volgende:
zonde, echt zonde...
Over een week rijdt ie weer. Voila.
mietjequote:Op zaterdag 26 maart 2005 13:33 schreef Fugie het volgende:
[..]
ik zou alleen maar rondjes rijde op de boulevard met zon auto En dan voor terrasjes beetje rubber neerlegen
dan hoef je m ook niet op te voeren
Hopeloos benzine verslaafd
zonde is het wel, want opzich best dom dat zoiets gebeurt met die auto. Voor hetzelfde geld istie wel total loss en ben je wel ff goed de lul
Hopelijk leert hij ervan en gaat hij nu zorgvuldig met zijn autotje om.
Hopelijk leert hij ervan en gaat hij nu zorgvuldig met zijn autotje om.
Maar hij is dus niet total loss, dus zó zonde is het niet.quote:Op zaterdag 26 maart 2005 13:54 schreef Fugie het volgende:
zonde is het wel, want opzich best dom dat zoiets gebeurt met die auto. Voor hetzelfde geld istie wel total loss en ben je wel ff goed de lul
Hopelijk leert hij ervan en gaat hij nu zorgvuldig met zijn autotje om.
Niet meer in ieder geval.
jaja ijsmeis t is WEL zonde... want hij rijdt nu een x aantal dagen niet op de weg rond waar hij gespot kan worden door viper liefhebbers
Hopeloos benzine verslaafd
http://www.wreckedexotics.com/db7/db7_20040130_001.shtml
was regenachtig enzo, tja ongelukje zit in een klein hoekje..
gelukkig reed ik niet maar gewoon de eigenaar van de auto, ik zat ernaast..
volgende dag op kantoor de vanquish afgeleverd gekregen, 2 weken later ingeruild voor xkr convertible, in zijn ogen technisch gezien betere auto!
http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=1704aa4b
hij heeft net in geneve de nieuwe amv8 vantage besteld..
ik sprak hem vanmiddag nog, stond hij daar met zo'n dikke patserbak!
was regenachtig enzo, tja ongelukje zit in een klein hoekje..
gelukkig reed ik niet maar gewoon de eigenaar van de auto, ik zat ernaast..
volgende dag op kantoor de vanquish afgeleverd gekregen, 2 weken later ingeruild voor xkr convertible, in zijn ogen technisch gezien betere auto!
http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=1704aa4b
hij heeft net in geneve de nieuwe amv8 vantage besteld..
ik sprak hem vanmiddag nog, stond hij daar met zo'n dikke patserbak!
Jawel. Waar de oorzaak dan gezocht moet worden is een tweede.quote:Op zaterdag 26 maart 2005 22:07 schreef _VoiD_ het volgende:
en dan kun je niet de controle verliezen?
van een vanquish naar een xkrquote:Op zaterdag 26 maart 2005 22:14 schreef alsem het volgende:
http://www.wreckedexotics.com/db7/db7_20040130_001.shtml
was regenachtig enzo, tja ongelukje zit in een klein hoekje..
gelukkig reed ik niet maar gewoon de eigenaar van de auto, ik zat ernaast..
volgende dag op kantoor de vanquish afgeleverd gekregen, 2 weken later ingeruild voor xkr convertible, in zijn ogen technisch gezien betere auto!
http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=1704aa4b
hij heeft net in geneve de nieuwe amv8 vantage besteld..
ik sprak hem vanmiddag nog, stond hij daar met zo'n dikke patserbak!
en dan wel een am v8 kopen
De vanquish is duidelijk verheven boven die andere auto's
blijkbaar kwa rijgedrag niet dus, die gozer heeft er wel verstand van denk ik..quote:Op zaterdag 26 maart 2005 22:55 schreef Repeat het volgende:
[..]
van een vanquish naar een xkr
en dan wel een am v8 kopen
De vanquish is duidelijk verheven boven die andere auto's
die amv8 had hij besteld voordat hij hem gezien had
jij wel?quote:Op zaterdag 26 maart 2005 12:06 schreef Youp het volgende:
[..]
droom jij maar lekker een eind verder
heb jij al eens in een 700pk sterke RWD bak gereden zonder electronische hulpmiddelen?
het verschil tussen 500 en 700 pk is niet echt veel als je geen asm of tcs geinstalleerd hebt, dan ben je zowieso de lul.
maar kijk naar de rest van een viper, das techniek uit de jaren 70, en dan verwachten dat dat lekker rijd met 700 pk?
een sl 65 amg blijft ook niet op de weg zonder traction controll, maar rijd wel beter dan een viper.
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
een vriend van me had een testarossa met 550 pk, dat was d'r een zonder stuurbekrachtiging enzo, hij kon er wel gewoon in rijden.. zo erg de lul ben je dan ook weer niet als je in een testarossa rijdtquote:Op zondag 27 maart 2005 01:16 schreef MrSkyline het volgende:
[..]
jij wel?
het verschil tussen 500 en 700 pk is niet echt veel als je geen asm of tcs geinstalleerd hebt, dan ben je zowieso de lul.
maar kijk naar de rest van een viper, das techniek uit de jaren 70, en dan verwachten dat dat lekker rijd met 700 pk?
een sl 65 amg blijft ook niet op de weg zonder traction controll, maar rijd wel beter dan een viper.
dat is geen amerikaanse prutsbakquote:Op zondag 27 maart 2005 01:29 schreef alsem het volgende:
[..]
een vriend van me had een testarossa met 550 pk, dat was d'r een zonder stuurbekrachtiging enzo, hij kon er wel gewoon in rijden.. zo erg de lul ben je dan ook weer niet als je in een testarossa rijdt
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
quote:Op zaterdag 26 maart 2005 22:14 schreef alsem het volgende:
http://www.wreckedexotics.com/db7/db7_20040130_001.shtml
Waar was dat? regio zutphen??
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Vipers zetten qua laterale grip impressive cijfers neer hoor, vergis je daar niet in. Gaat niet om de leeftijd van de techniek, gaat erom dat het werkt, en dat doet het in hun geval.quote:Op zondag 27 maart 2005 01:16 schreef MrSkyline het volgende:
[..]
jij wel?
het verschil tussen 500 en 700 pk is niet echt veel als je geen asm of tcs geinstalleerd hebt, dan ben je zowieso de lul.
maar kijk naar de rest van een viper, das techniek uit de jaren 70, en dan verwachten dat dat lekker rijd met 700 pk?
een sl 65 amg blijft ook niet op de weg zonder traction controll, maar rijd wel beter dan een viper.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
laat ik het anders vragen:quote:
waar in/rond zutphen?
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
! leuke sitequote:Op zaterdag 26 maart 2005 22:14 schreef alsem het volgende:
http://www.wreckedexotics.com/db7/db7_20040130_001.shtml
grolsch ongelukje staat er ook op
Leesen verrry carefully, I weel zay zis only once
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
echt een ongelooflijk lelijke achterkant..
As a rule, I never touch anything more sophisticated and delicate than myself.
.quote:Op zaterdag 26 maart 2005 14:02 schreef Youp het volgende:
jaja ijsmeis t is WEL zonde... want hij rijdt nu een x aantal dagen niet op de weg rond waar hij gespot kan worden door viper liefhebbers
[egoistisch]hij komt hier vast niet in de buurt, dus mij maakt het niks uit, grinnik.[/egoistisch]
achter de nieuwe ijselbrug op de weg naar de oude vlak na die rotonde:quote:Op zondag 27 maart 2005 15:01 schreef Xtreem het volgende:
[..]
laat ik het anders vragen:
waar in/rond zutphen?
wie wat waar?quote:Op zondag 27 maart 2005 15:17 schreef coz het volgende:
[..]
! leuke site
grolsch ongelukje staat er ook op
[ Bericht 31% gewijzigd door alsem op 28-03-2005 00:34:09 ]
bitchquote:Op zondag 27 maart 2005 21:15 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
.
[egoistisch]hij komt hier vast niet in de buurt, dus mij maakt het niks uit, grinnik.[/egoistisch]
Hopeloos benzine verslaafd
precies... en ondanks dat die dingen antiek zijn qua techniek domineerden ze wel het circuit meerdere jaren achter elkaarquote:Op zondag 27 maart 2005 13:46 schreef Five_Aces het volgende:
[..]
Vipers zetten qua laterale grip impressive cijfers neer hoor, vergis je daar niet in. Gaat niet om de leeftijd van de techniek, gaat erom dat het werkt, en dat doet het in hun geval.
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op maandag 28 maart 2005 00:28 schreef alsem het volgende:
[..]
achter de nieuwe ijselbrug op de weg naar de oude vlak na die rotonde:
[[url=http://i137.exs.cx/img137/8803/probleem0010sw.th.jpg]afbeelding][/URL]
[..]
Damn. Dat is zo'n lekker volgas stukje...
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
275 met een carrera 994 4s, op die weg is mijn record, op de weg ervoor (ongeveer hetzelfde) met die db7 260, dus zeker relaxt weggetjequote:Op maandag 28 maart 2005 12:17 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Damn. Dat is zo'n lekker volgas stukje...
daar gebeuren volgensmij verder niet zo veel ongelukken.
Is echt zo'n weg voor een viper, zonder hobbels of bochten, want anders gaat het mis
Je weet wel, die ene Utrechtste gele ferrari 360 spider..quote:Op maandag 28 maart 2005 14:33 schreef PLAE@ het volgende:
Wat een raar topic dit
Vol van jaloezie en vreemde reacties.
Enzo en Muciélago filmpje
moeje deze eens lezen, je ligt echt dubbel!
mooie bak hoor, alhoewel de blauwe met witte strepen versie wel mooier is
maar ik neem aandat je deze bak niet voor 80000 euro kaninvoeren
maar ik neem aandat je deze bak niet voor 80000 euro kaninvoeren
Er rijdt hier in de buurt een blauw-witgestreepte Neon rondquote:Op maandag 28 maart 2005 15:37 schreef Blik het volgende:
mooie bak hoor, alhoewel de blauwe met witte strepen versie wel mooier is
maar ik neem aandat je deze bak niet voor 80000 euro kaninvoeren
Vampire Romance O+
Ach een gloednieuwe:
Viper SRT10 Roadster
MSRP starting at $85,345**
** Excludes taxes.
Das 68.000 euro voor een nieuwe daarzo.....
Voor een 2e hands moet je die 80k dus makkelijk halen lijkt me
Viper SRT10 Roadster
MSRP starting at $85,345**
** Excludes taxes.
Das 68.000 euro voor een nieuwe daarzo.....
Voor een 2e hands moet je die 80k dus makkelijk halen lijkt me
Hehe ja maar wat denk je wat die tuning kost die er op zit? Is ook niet echt goedkoop denk ik.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
in die nieuwe, waarvan ik die prijs gaf, zit 500pk standaard.
dat oude model dat hij gekocht heeft had er uit mn hoofd 450
dat oude model dat hij gekocht heeft had er uit mn hoofd 450
40k dollar heb je 2 turbo's en bijna 1200pk inclusief aagepast onderstel (vering enzo) aangepaste aandrijflijn compleet omgebouwd blok, kuipstoelen met 4 puntsgordels, veiligheids brandstofcel en eventueel rolkooi etc. etc. etc.quote:Op maandag 28 maart 2005 16:00 schreef Five_Aces het volgende:
Hehe ja maar wat denk je wat die tuning kost die er op zit? Is ook niet echt goedkoop denk ik.
op www.dodge-vipers.com kun je vinden wat een tuningskit kost
Hopeloos benzine verslaafd
Dat bedoel ik, niet goedkoop
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
|
|
