PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar hij is dus niet total loss, dus zó zonde is het niet.quote:Op zaterdag 26 maart 2005 13:54 schreef Fugie het volgende:
zonde is het wel, want opzich best dom dat zoiets gebeurt met die auto. Voor hetzelfde geld istie wel total loss en ben je wel ff goed de lul
Hopelijk leert hij ervan en gaat hij nu zorgvuldig met zijn autotje om.
Niet meer in ieder geval.
jaja ijsmeis t is WEL zonde... want hij rijdt nu een x aantal dagen niet op de weg rond waar hij gespot kan worden door viper liefhebbers
t is WEL zonde... want hij rijdt nu een x aantal dagen niet op de weg rond waar hij gespot kan worden door viper liefhebbers
Hopeloos benzine verslaafd
http://www.wreckedexotics.com/db7/db7_20040130_001.shtml
was regenachtig enzo, tja ongelukje zit in een klein hoekje..
gelukkig reed ik niet maar gewoon de eigenaar van de auto, ik zat ernaast..
volgende dag op kantoor de vanquish afgeleverd gekregen, 2 weken later ingeruild voor xkr convertible, in zijn ogen technisch gezien betere auto!
http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=1704aa4b
hij heeft net in geneve de nieuwe amv8 vantage besteld..
ik sprak hem vanmiddag nog, stond hij daar met zo'n dikke patserbak!
was regenachtig enzo, tja ongelukje zit in een klein hoekje..
gelukkig reed ik niet maar gewoon de eigenaar van de auto, ik zat ernaast..
volgende dag op kantoor de vanquish afgeleverd gekregen, 2 weken later ingeruild voor xkr convertible, in zijn ogen technisch gezien betere auto!
http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=1704aa4b
hij heeft net in geneve de nieuwe amv8 vantage besteld..
ik sprak hem vanmiddag nog, stond hij daar met zo'n dikke patserbak!
Jawel. Waar de oorzaak dan gezocht moet worden is een tweede.quote:Op zaterdag 26 maart 2005 22:07 schreef _VoiD_ het volgende:
en dan kun je niet de controle verliezen?
van een vanquish naar een xkrquote:Op zaterdag 26 maart 2005 22:14 schreef alsem het volgende:
http://www.wreckedexotics.com/db7/db7_20040130_001.shtml
was regenachtig enzo, tja ongelukje zit in een klein hoekje..
gelukkig reed ik niet maar gewoon de eigenaar van de auto, ik zat ernaast..
volgende dag op kantoor de vanquish afgeleverd gekregen, 2 weken later ingeruild voor xkr convertible, in zijn ogen technisch gezien betere auto!
http://www.autogespot.com/viewimages.php?id=1704aa4b
hij heeft net in geneve de nieuwe amv8 vantage besteld..
ik sprak hem vanmiddag nog, stond hij daar met zo'n dikke patserbak!
en dan wel een am v8 kopen
De vanquish is duidelijk verheven boven die andere auto's
blijkbaar kwa rijgedrag niet dus, die gozer heeft er wel verstand van denk ik..quote:Op zaterdag 26 maart 2005 22:55 schreef Repeat het volgende:
[..]
van een vanquish naar een xkr
en dan wel een am v8 kopen
De vanquish is duidelijk verheven boven die andere auto's
die amv8 had hij besteld voordat hij hem gezien had
jij wel?quote:Op zaterdag 26 maart 2005 12:06 schreef Youp het volgende:
[..]
droom jij maar lekker een eind verder
heb jij al eens in een 700pk sterke RWD bak gereden zonder electronische hulpmiddelen?
het verschil tussen 500 en 700 pk is niet echt veel als je geen asm of tcs geinstalleerd hebt, dan ben je zowieso de lul.
maar kijk naar de rest van een viper, das techniek uit de jaren 70, en dan verwachten dat dat lekker rijd met 700 pk?
een sl 65 amg blijft ook niet op de weg zonder traction controll, maar rijd wel beter dan een viper.
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
een vriend van me had een testarossa met 550 pk, dat was d'r een zonder stuurbekrachtiging enzo, hij kon er wel gewoon in rijden.. zo erg de lul ben je dan ook weer niet als je in een testarossa rijdtquote:Op zondag 27 maart 2005 01:16 schreef MrSkyline het volgende:
[..]
jij wel?
het verschil tussen 500 en 700 pk is niet echt veel als je geen asm of tcs geinstalleerd hebt, dan ben je zowieso de lul.
maar kijk naar de rest van een viper, das techniek uit de jaren 70, en dan verwachten dat dat lekker rijd met 700 pk?
een sl 65 amg blijft ook niet op de weg zonder traction controll, maar rijd wel beter dan een viper.
dat is geen amerikaanse prutsbakquote:Op zondag 27 maart 2005 01:29 schreef alsem het volgende:
[..]
een vriend van me had een testarossa met 550 pk, dat was d'r een zonder stuurbekrachtiging enzo, hij kon er wel gewoon in rijden.. zo erg de lul ben je dan ook weer niet als je in een testarossa rijdt
Can't fix it? Fuck it!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
Go in slow, come out fast. Go in fast, come out dead!
quote:Op zaterdag 26 maart 2005 22:14 schreef alsem het volgende:
http://www.wreckedexotics.com/db7/db7_20040130_001.shtml
Waar was dat? regio zutphen??
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Vipers zetten qua laterale grip impressive cijfers neer hoor, vergis je daar niet in. Gaat niet om de leeftijd van de techniek, gaat erom dat het werkt, en dat doet het in hun geval.quote:Op zondag 27 maart 2005 01:16 schreef MrSkyline het volgende:
[..]
jij wel?
het verschil tussen 500 en 700 pk is niet echt veel als je geen asm of tcs geinstalleerd hebt, dan ben je zowieso de lul.
maar kijk naar de rest van een viper, das techniek uit de jaren 70, en dan verwachten dat dat lekker rijd met 700 pk?
een sl 65 amg blijft ook niet op de weg zonder traction controll, maar rijd wel beter dan een viper.
RICE WAS NEVER A FAST FOOD SO HOW THE HELL IS IT A FAST CAR
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
///M - The Most Powerful Letter In The Alphabeth
laat ik het anders vragen:quote:
waar in/rond zutphen?
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
! leuke sitequote:Op zaterdag 26 maart 2005 22:14 schreef alsem het volgende:
http://www.wreckedexotics.com/db7/db7_20040130_001.shtml
! leuke site 
grolsch ongelukje staat er ook op
Leesen verrry carefully, I weel zay zis only once
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
Ill quit thinking w my dick when u quit fucking with my head
echt een ongelooflijk lelijke achterkant..
As a rule, I never touch anything more sophisticated and delicate than myself.
.quote:Op zaterdag 26 maart 2005 14:02 schreef Youp het volgende:
jaja ijsmeis t is WEL zonde... want hij rijdt nu een x aantal dagen niet op de weg rond waar hij gespot kan worden door viper liefhebbers
. [egoistisch]hij komt hier vast niet in de buurt, dus mij maakt het niks uit, grinnik.[/egoistisch]
achter de nieuwe ijselbrug op de weg naar de oude vlak na die rotonde:quote:Op zondag 27 maart 2005 15:01 schreef Xtreem het volgende:
[..]
laat ik het anders vragen:
waar in/rond zutphen?
wie wat waar?quote:Op zondag 27 maart 2005 15:17 schreef coz het volgende:
[..]
! leuke site
grolsch ongelukje staat er ook op
[ Bericht 31% gewijzigd door alsem op 28-03-2005 00:34:09 ]
bitchquote:Op zondag 27 maart 2005 21:15 schreef ijsmeis het volgende:
[..]
.
[egoistisch]hij komt hier vast niet in de buurt, dus mij maakt het niks uit, grinnik.[/egoistisch]
Hopeloos benzine verslaafd
precies... en ondanks dat die dingen antiek zijn qua techniek domineerden ze wel het circuit meerdere jaren achter elkaarquote:Op zondag 27 maart 2005 13:46 schreef Five_Aces het volgende:
[..]
Vipers zetten qua laterale grip impressive cijfers neer hoor, vergis je daar niet in. Gaat niet om de leeftijd van de techniek, gaat erom dat het werkt, en dat doet het in hun geval.
Hopeloos benzine verslaafd
quote:Op maandag 28 maart 2005 00:28 schreef alsem het volgende:
[..]
achter de nieuwe ijselbrug op de weg naar de oude vlak na die rotonde:
[[url=http://i137.exs.cx/img137/8803/probleem0010sw.th.jpg]afbeelding][/URL]
[..]
Damn. Dat is zo'n lekker volgas stukje...
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
275 met een carrera 994 4s, op die weg is mijn record, op de weg ervoor (ongeveer hetzelfde) met die db7 260, dus zeker relaxt weggetjequote:Op maandag 28 maart 2005 12:17 schreef Xtreem het volgende:
[..]
Damn. Dat is zo'n lekker volgas stukje...
daar gebeuren volgensmij verder niet zo veel ongelukken.
Is echt zo'n weg voor een viper, zonder hobbels of bochten, want anders gaat het mis
|
|
