F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Wel vroeg maar het riekt toch echt wel weer naar een dominante periode van Mercedes, de lachjes zeggen dan genoeg, en ik denk dat ze sneller konden dan dat ze gedaan hebben. Maar goed we moeten de long runs/race nog zien, al hoorde ik Ernest zeggen dat dat ook wel goed zat bij Mercedes.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 08:27 schreef heywoodu het volgende:
[..]
Het is letterlijk weekeinde één en hij heeft een auto waarmee Hadjar hem op P3 kan zetten. Het is íetsje aan de vroege kant voor conclusies.
Drop you like an ill, bad habit
De gaten zijn erg groot en Mercedes heeft niet eens alles gegeven. Dat ziet iedereen.quote:
[..]
Het is letterlijk weekeinde één en hij heeft een auto waarmee Hadjar hem op P3 kan zetten. Het is íetsje aan de vroege kant voor conclusies.
Hadjar is over één rondje best wel een snelle rijder.
Hadjar zegt zelf dat hij Ferrari en McLaren als sneller dan hemzelf in schat:
https://www.bbc.com/sport(...)40-1f224ab2d57a#post
"We were not really in a position to fight for the top three and I felt like the Ferraris and the McLarens were a bit quicker than myself."
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Hier is weinig lol aan te beleven helaas, de F1 die niet vol gas kan, tja, dan ben je wel failliet als koningsklasse.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Wij feliciteren George Russell met het kampioenschap van 2026.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Niet zeuren Max in je interviews bij onder andere Viaplay. Geen woord.
Je kon vorig jaar overstappen naar Mercedes, de top had al 150 miljoen afkoopsom goedgekeurd.
Je wist het allemaal beter, RBR was de beste optie en je wilde niet bij een nieuw team met nieuwe mensen beginnen.
Prima, maar dan ook niet klagen nu en dit jaar gewoon dragen wat je zelf gekozen hebt. Wie zijn billen brand moet op de blaren zitten. RBR is niet goed genoeg voor de titel en dat was vorig jaar allang bekend/te voorzien.
Nieuwe motor is nooit strijden om eerste plek eerste jaar.
Max heeft strategisch een slechte zet gezet door niet over te stappen naar de Merc’s. Dom.
Je kon vorig jaar overstappen naar Mercedes, de top had al 150 miljoen afkoopsom goedgekeurd.
Je wist het allemaal beter, RBR was de beste optie en je wilde niet bij een nieuw team met nieuwe mensen beginnen.
Prima, maar dan ook niet klagen nu en dit jaar gewoon dragen wat je zelf gekozen hebt. Wie zijn billen brand moet op de blaren zitten. RBR is niet goed genoeg voor de titel en dat was vorig jaar allang bekend/te voorzien.
Nieuwe motor is nooit strijden om eerste plek eerste jaar.
Max heeft strategisch een slechte zet gezet door niet over te stappen naar de Merc’s. Dom.
Wacht eerst de race af. Op zich Hadjar in de top3 is niet verkeerd voor nieuwe motorbouwer.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 08:40 schreef Newone82 het volgende:
Niet zeuren Max in je interviews bij onder andere Viaplay. Geen woord. Je kon vorig jaar overstappen naar Mercedes, de top had al 150 miljoen afkoopsom goedgekeurd. Je wist het allemaal beter, RBR was de beste optie en je wilde niet bij een nieuw team met nieuwe mensen beginnen.
Prima, maar dan ook niet klagen nu en dit jaar gewoon dragen wat je zelf gekozen hebt. Wie zijn billen brand moet op de blaren zitten. RBR is niet goed genoeg voor de titel en dat was vorig jaar allang bekend/te voorzien.
Nieuwe motor is nooit strijden om eerste plek eerste jaar.
Max heeft strategisch een slechte zet gezet door niet over te stappen naar de Merc’s. Dom.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Nou ja nieuw.. het is gewoon een voortzetting van de Honda.quote:
[..]
Wacht eerst de race af. Op zich Hadjar in de top3 is niet verkeerd voor nieuwe motorbouwer.
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Mercedes gaat Hadjar voor zijn met 0.5 seconde per lap in racepace. Wordt 1 groot snoozefest.quote:
[..]
Wacht eerst de race af. Op zich Hadjar in de top3 is niet verkeerd voor nieuwe motorbouwer.
Op dit moment, inderdaad. Véél te vroeg om al hele conclusies te gaan trekken. Het is letterlijk het eerste raceweekeinde van het jaar.quote:
[..]
De gaten zijn erg groot en Mercedes heeft niet eens alles gegeven. Dat ziet iedereen.
Hadjar is over één rondje best wel een snelle rijder.
Hadjar zegt zelf dat hij Ferrari en McLaren als sneller dan hemzelf in schat:
https://www.bbc.com/sport(...)40-1f224ab2d57a#post
"We were not really in a position to fight for the top three and I felt like the Ferraris and the McLarens were a bit quicker than myself."
We hebben de Formule E toch?
WAAROM MOET JE DAT ELECTRISCH GEKUT DAN IN DE F1 DOEN?
WAAROM MOET JE DAT ELECTRISCH GEKUT DAN IN DE F1 DOEN?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Nou ja, het is wel wat anders als je niet volgas op het rechte stuk kan en niet zo snel mogelijk door de bochten.quote:
[..]
Mwah, er is niet één 'echte F1', autosport en alle vormen ontwikkelen natuurlijk al sinds het bestaan ervan. Over 50 jaar ziet het er ook totaal anders uit dan nu.
Of het wel of niet leuk is, is wat anders natuurlijk. Eerst maar even een paar maanden afwachten, nieuwe regels veranderen altijd nog wel hier en daar, waardoor de excessen minder worden.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Mooi, dan heeft Verstappen dus prima kans als hij er de volgende keer niet in Q1 af gaat.quote:
[..]
Mercedes gaat Hadjar voor zijn met 0.5 seconde per lap in racepace. Wordt 1 groot snoozefest.
Woke.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 08:47 schreef Zorro het volgende:
We hebben de Formule E toch?
WAAROM MOET JE DAT ELECTRISCH GEKUT DAN IN DE F1 DOEN?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ze woken maar met de Formule E.quote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dan nog is het echt F1, er is niet een beetje F1 of bijna F1 ofzo. Dit is wat F1 nu is, en dat is dus echt.quote:
[..]
Nou ja, het is wel wat anders als je niet volgas op het rechte stuk kan en niet zo snel mogelijk door de bochten.
Wat we de afgelopen 20 jaar hebben gehad is ongetwijfeld ook niet 'echt F1' volgens degenen die het liefst terug willen naar de auto's van de jaren 50
Precies! Deze mogelijkheid is er straks niet meer wanneer Russell met minimaal 15 raceoverwinningen WDC is geworden. Dat gaat Mercedes dan nooit meer doen. De oorlog zou dan uitbreken in Engeland.quote:
Niet zeuren Max in je interviews bij onder andere Viaplay. Geen woord.
Je kon vorig jaar overstappen naar Mercedes, de top had al 150 miljoen afkoopsom goedgekeurd.
Je wist het allemaal beter, RBR was de beste optie en je wilde niet bij een nieuw team met nieuwe mensen beginnen.
Prima, maar dan ook niet klagen nu en dit jaar gewoon dragen wat je zelf gekozen hebt. Wie zijn billen brand moet op de blaren zitten. RBR is niet goed genoeg voor de titel en dat was vorig jaar allang bekend/te voorzien.
Nieuwe motor is nooit strijden om eerste plek eerste jaar.
Max heeft strategisch een slechte zet gezet door niet over te stappen naar de Merc’s. Dom.
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Het is gp 1 van het seizoen. Hoop dat er nog ontwikkelingen plaats gaan vinden.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 08:32 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik begrijp ook werkelijk niet waarom de beleidmakers der F1 dit een goed plan vonden?
Hier werd toch op voorhand al voor gewaarschuwd?
Deze schertsvertoning is werkelijk F1 onwaardig.
Kijk vroeger met de V10 en V12's was natuurlijk beter, de halo had van mij nooit gehoeven, DRS hadden ze ook nooit aan moeten beginnen, de auto's zijn al jaren veel te log en groot en noem het allemaal maar op. Dat was allemaal nog te behappen, maar dit slaat werkelijk alles.
Volgas, accu leeg en de snelheid keldert 40km/uur op het rechte stuk. En we gaan superlangzaam door de bocht om op het rechte stuk weer op een knopje te drukken.
Nagenoeg alle inhaalacties gaan vanaf nu zijn dat iemand z'n accu leeg is. In de bochten inhalen zal er amper meer zijn gok ik zo.
Eeuwig zonde dit.
Anders heb je op baku, spa en monza echt wel een probleem ergens half op weg op het rechte stuk.
Rondetijden na een nieuw reglement zijn altijd ingekakt he.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Tsunoda en Perez waren niet meer dan een half seconde langzamer per ronde. Zo langzaam waren ze niet.quote:
[..]
Mooi, dan heeft Verstappen dus prima kans als hij er de volgende keer niet in Q1 af gaat.
Dit is gewoon kansloos. De voorsprong van Mercedes is duidelijk veel groter dan McLaren vorig jaar (dat vroeg stopte met de auto ontwikkelen).
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Vind ik ook.quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ontwikkelingen en aanpassingen gaan er ook nog komen, is altijd na een nieuw reglement. Helemaal in het begin grote verschillen, alles is kut, etc, en dan beetje bij beetje wordt het wel weer beter.quote:
[..]
Het is gp 1 van het seizoen. Hoop dat er nog ontwikkelingen plaats gaan vinden.
Anders heb je op baku, spa en monza echt wel een probleem ergens half op weg op het rechte stuk.
Rondetijden na een nieuw reglement zijn altijd ingekakt he.
Klopt wel, maar het gaat er wat mij betreft om dat je moet vertragen om snel te kunnen gaan, dat slaat nergens op.quote:
[..]
Ontwikkelingen en aanpassingen gaan er ook nog komen, is altijd na een nieuw reglement. Helemaal in het begin grote verschillen, alles is kut, etc, en dan beetje bij beetje wordt het wel weer beter.
Vorige jaren deden zo ook rondes rustiger om banden te sparen en zo met lift en coast en alles, maar dat was een keuze, strategisch, en kon iedereen zelf bepalen. Het moest niet, je kon ook eerder pitten of wat ook. Je had de keuze. Maakt niet uit of die keuze voor iedereen op hetzelfde uitkwam.
Nu MOET je opladen door vertragen ed anders sta je vrijwel stil. Dat slaat nergens op. Je hebt GEEN keuze meer, je wordt gedwongen om langzaam te rijden.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Waar heb ik in godsnaam naar zitten kijken..... dat word mijn F1tv maar niet verlengen dit jaar. Dit heeft niks meer met coureurs skill te maken...... ik wil een F1 waar de coureur nog ten minste wat uitmaakt, maar dit word gewoon een optocht iedere race.
Wat een onzin.quote:
[..]
Dan nog is het echt F1, er is niet een beetje F1 of bijna F1 ofzo. Dit is wat F1 nu is, en dat is dus echt.
Wat we de afgelopen 20 jaar hebben gehad is ongetwijfeld ook niet 'echt F1' volgens degenen die het liefst terug willen naar de auto's van de jaren 50
Als het veld zelf ook zn kritiek uit? Nee, er moet wat veranderen. Niet vol gas kunnen op het rechte stuk en niet vol door bochten? En dat vind jij 'echt f1'? Ja? Lees de reacties in de verschillende media outlets dan.
En ja, woke ja. Alles moet opeens 'groener' en dus dit ook met een hoop symbolische shit wat van een funfactor een shitshow maakt.
Ik hoop maar dat er nog een hoop wordt uitontwikkeld.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Langzaam door een bocht moeten omdat je anders op het rechte stuk batterij tekort komt gaat niet veranderen hoor.quote:
[..]
Ontwikkelingen en aanpassingen gaan er ook nog komen, is altijd na een nieuw reglement. Helemaal in het begin grote verschillen, alles is kut, etc, en dan beetje bij beetje wordt het wel weer beter.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Ik ben wat later begonnen met de kwalificatie, ga niet om 6 uur al kijken 
Rare crash van Max, wel positief om te zien dat Hadjar hem probleemloos op 3 zet, Mercedes lijkt wat overpowered, McLaren weer een beetje op het niveai van 2/3 seizoenen geleden.
Rare crash van Max, wel positief om te zien dat Hadjar hem probleemloos op 3 zet, Mercedes lijkt wat overpowered, McLaren weer een beetje op het niveai van 2/3 seizoenen geleden.
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Aan het begin van de vorige reglementenset was Max ook bij tijd en wijlen 6-8 tiende los he. Van de rest.quote:
[..]
Tsunoda en Perez waren niet meer dan een half seconde langzamer per ronde. Zo langzaam waren ze niet.
Dit is gewoon kansloos. De voorsprong van Mercedes is duidelijk veel groter dan McLaren vorig jaar (dat vroeg stopte met de auto ontwikkelen).
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik vind niks 'echt F1', zoals ik zei: er is F1. Dat is F1.quote:
[..]
Wat een onzin.
Als het veld zelf ook zn kritiek uit? Nee, er moet wat veranderen. Niet vol gas kunnen op het rechte stuk en niet vol door bochten? En dat vind jij 'echt f1'? Ja? Lees de reacties in de verschillende media outlets dan.
En ja, woke ja. Alles moet opeens 'groener' en dus dit ook met een hoop symbolische shit wat van een funfactor een shitshow maakt.
Ik hoop maar dat er nog een hoop wordt uitontwikkeld.
Ik vond F1 in de tijd dat Ferrari alles won dan weer woke (= niet leuk en we weten het, 'alles wat ik niet leuk vind is woke'), maar ja, ieder zijn ding. De kwalificatie van vandaag was wel een beetje woke, maar ik heb hoop op een leukere race.
Maar goed, weekeinde één en het is alweer gezeik en geruzie want niet met elkaar eens, tijd om lekker wat anders te gaan kijken, het is weekeinde dus onmeunig veel sport 
Stiekem hoop ik dat Mercedes tijdens de kwalificatie gewoon de batterij op maximaal vermogen hebben gezet en dat die morgen niet zo snel is of halverwege leeg is 
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
En dat moet dan staan voor "The Pinnacle of Motorsport".quote:
Nu MOET je opladen door vertragen ed anders sta je vrijwel stil. Dat slaat nergens op. Je hebt GEEN keuze meer, je wordt gedwongen om langzaam te rijden.
Nou wat een pinnacle dit.
Ik denk niet dat die periode woke was. Ik denk dat jij gewoon niet weet wat het betekend. Of er een loopje mee neemt. Maar leg jezelf uit hoor, doe gerust, graaf lekker verderquote:
[..]
Ik vind niks 'echt F1', zoals ik zei: er is F1. Dat is F1.
Ik vond F1 in de tijd dat Ferrari alles won dan weer woke (= niet leuk en we weten het, 'alles wat ik niet leuk vind is woke'), maar ja, ieder zijn ding. De kwalificatie van vandaag was wel een beetje woke, maar ik heb hoop op een leukere race.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Party mode.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 09:06 schreef LTVDK het volgende:
Stiekem hoop ik dat Mercedes tijdens de kwalificatie gewoon de batterij op maximaal vermogen hebben gezet en dat die morgen niet zo snel is of halverwege leeg is
Nou dit dus. Daar kan weinig aan veranderd worden.quote:
[..]
Langzaam door een bocht moeten omdat je anders op het rechte stuk batterij tekort komt gaat niet veranderen hoor.
Dat die in safetymode schiet en ze een beetje op toeristentempo kunnen rondrijdenquote:
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Nou hadden die ook niet bepaald hun beste dag.quote:
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Precies en dat heeft niets met racen te maken. Maakt mij persoonlijk niet zoveel uit dat er een flink gat tussen teams, dat is eigenlijk altijd wel, het gaat om het racen en dat gaat er gewoon niet komen met deze reglementen.quote:
[..]
Nou dit dus. Daar kan weinig aan veranderd worden.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Lando, je kan ook gewoon stoppen he. 
Ik wil racen zien, ik ben bang dat het moeilijk gaat worden bij de F1, maar uiteraard zit ik morgen om 5 uur klaar om dat te bekijken.
Ik wil racen zien, ik ben bang dat het moeilijk gaat worden bij de F1, maar uiteraard zit ik morgen om 5 uur klaar om dat te bekijken.
Drop you like an ill, bad habit
Dat inderdaad. Dat het 3,5seconden trager is vind ik ook geen probleem. Dat is vaker het geval. Maar de specs van die accu en dat harvesten en het superclipping ga je weinig aan doen.quote:
[..]
Precies en dat heeft niets met racen te maken. Maakt mij persoonlijk niet zoveel uit dat er een flink gat tussen teams, dat is eigenlijk altijd wel, het gaat om het racen en dat gaat er gewoon niet komen met deze reglementen.
Enige wat mogelijk is is om de energie langzamer vrij te laten komen zodat de accu niet halverwege rechte stuk al leeg is. Maarja, ook dat is weer artificiële aanpassing en heeft niets met racen van doen.
Uiteraard. Natuurlijk. Ik ook. Maar baal wel al een beetje best wel erg.quote:
Lando, je kan ook gewoon stoppen he.
Ik wil racen zien, ik ben bang dat het moeilijk gaat worden bij de F1, maar uiteraard zit ik morgen om 5 uur klaar om dat te bekijken.
De fabrikanten willen anders niet (meer) meedoen. En het is op zich fijn om fabrikanten te hebben de een auto / motor willen bouwen.quote:
We hebben de Formule E toch?
WAAROM MOET JE DAT ELECTRISCH GEKUT DAN IN DE F1 DOEN?
En begrijp me goed: ik had uiteraard ook liever een dikke V8 of gillende V10 gezien. Wat ons vooral zeer ergert is dat door al de elektrische gekut dat energy management zo belangrijk is geworden, toch? Gewoon keihard raggen is wat we willen zien...
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Zeuren. Zucht. Max is een racer. Hij heeft alles al gewonnen. Het probleem is niet het team en zijn eigen auto, het probleem is de sport in zijn geheel. Niet voor niets vindt de meerderheid van de coureurs de nieuwe auto's bagger. Maar dat zou je ook weten als je daadwerkelijk kijkt.quote:
Niet zeuren Max in je interviews bij onder andere Viaplay. Geen woord.
Je kon vorig jaar overstappen naar Mercedes, de top had al 150 miljoen afkoopsom goedgekeurd.
Je wist het allemaal beter, RBR was de beste optie en je wilde niet bij een nieuw team met nieuwe mensen beginnen.
Prima, maar dan ook niet klagen nu en dit jaar gewoon dragen wat je zelf gekozen hebt. Wie zijn billen brand moet op de blaren zitten. RBR is niet goed genoeg voor de titel en dat was vorig jaar allang bekend/te voorzien.
Nieuwe motor is nooit strijden om eerste plek eerste jaar.
Max heeft strategisch een slechte zet gezet door niet over te stappen naar de Merc’s. Dom.
That's what she saidquote:Op zaterdag 7 maart 2026 09:25 schreef manny het volgende:
Gewoon keihard raggen is wat we willen zien...
Voor 72% zeker, gezien de laatste 25 jaar F1quote:
George is Max nu al op alle fronten voorbij.
Gefeliciteerd met de titel @:ChevyCaprice
Wie dit leest is gek
Ik vrees vooral een beetje dat Mercedes weer ouderwets een kneiter van een auto hebben afgeleverd en we naar een ongekend eenzijdig seizoen gaan kijken.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 09:35 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Voor 72% zeker, gezien de laatste 25 jaar F1
Gelukkig is het seizoen nog lang.
Dit is het eerste weekend. Ik denk dat we pas tegen de zomerstop een redelijk beeld hebben. En als iemand anders de titel pakt, ook prima.
De regels zijn verder gewoon dom, maar daar doe je niks aan.
De regels zijn verder gewoon dom, maar daar doe je niks aan.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Die monteurs van Red Bull krijgen weinig slaap overigens. Wat een start van het seizoen voor die crew van Max.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Laten we eerst maar de race afwachten morgen voordat we voorbarige conclusies gaan trekken 
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Volgens mij heeft Verstappen en Leclerc net zo goed een vierkant hoofd?quote:
Lekker naar dat vierkante hoofd van Russell kijken hele seizoen genot
Bottas en Hamilton zullen dan meer in jouw smaak vallen.
Wie dit leest is gek
Hamilton hete man!quote:
[..]
Volgens mij heeft Verstappen en Leclerc net zo goed een vierkant hoofd?
Bottas en Hamilton zullen dan meer in jouw smaak vallen.
En hij zit met zijn gedachten al op de nurburgring in april.quote:
[..]
Ik denk dat dat wel meevalt, maar hij berust makkelijker in het feit wanneer hij er niks aan kan doen.
-
Toen Ferrari alles won was dat met auto’s waar je vol mee kon trappen. Het was echt racen in plaats van stratego.quote:
[..]
Ik vind niks 'echt F1', zoals ik zei: er is F1. Dat is F1.
Ik vond F1 in de tijd dat Ferrari alles won dan weer woke (= niet leuk en we weten het, 'alles wat ik niet leuk vind is woke'), maar ja, ieder zijn ding. De kwalificatie van vandaag was wel een beetje woke, maar ik heb hoop op een leukere race.
Bingo.quote:
Ik heb dit al jaren terug geroepen, deze teams worden door marketeers betaalt en dat zijn doorgaans van die zweverige woke figuren waarbij alles groen en inclusief moet, anders krijg je geen centen.
Het moest een breder publiek krijgen. Gezinnen. Dus daarom ook pitspoezen weg.
Commercie maakt iedere sport kapot.
Deze sport zit al jaren in de achteruit, al moet ik zeggen dat de auto's er dit jaar uiterlijk wel beter uitzien dan de generatie 2022-2025.quote:
Russel gaat iedereen minimaal 1 keer lappen. Het failliet van de F1.
Tering gevaarlijk in de remzone dat extreme geharvest. Met 300+ op een bocht afkomen en dan maar hopen dat het goed gaat.
Hoeveelste is dit al? De testsessies in bahrein zaten er vol mee. Niet. Best.
En halverwege het snelle stuk op Melbourne voor de knikjes al van het gas af moeten in de kwali
Holy shit zeg.
Hoeveelste is dit al? De testsessies in bahrein zaten er vol mee. Niet. Best.
En halverwege het snelle stuk op Melbourne voor de knikjes al van het gas af moeten in de kwali
Holy shit zeg.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
8 tienden voorsprong, sodeknetters
Bullshit-regels
Kwal van een Russell vooraan
Ik kijk morgen, omdat het de eerste race is, maar die lul van een Russell hoef ik niet elke "race" (tussen aanhalingstekens, want echt racen is dit niet bah bah bah) te zien winnen
Ik hoop dat de f1 veel kijkers verliest dit jaar.
Bullshit-regels
Kwal van een Russell vooraan
Ik kijk morgen, omdat het de eerste race is, maar die lul van een Russell hoef ik niet elke "race" (tussen aanhalingstekens, want echt racen is dit niet bah bah bah) te zien winnen
Ik hoop dat de f1 veel kijkers verliest dit jaar.
Het enige wat werkt: massaal niet meer kijken. Want uiteindelijk draait het om de centen. Als ze met vierkante wielen meer kunnen verdienen gaan ze dat opnemen in de reglementen.quote:
Russel gaat iedereen minimaal 1 keer lappen. Het failliet van de F1.
Was even heerlijk wakker worden vanochtendquote:
George is Max nu al op alle fronten voorbij.
Gefeliciteerd met de titel @:ChevyCaprice
wat een prachtig nieuws.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Nou, heb er zin in hoor, 24 racecs naar weer een dominante Mercecdes kijken.
Ben benieuwd of iedereen die paar jaar geleden zeurde over RB en Max nu weer gaat zeuren of dat het allemaal wel prima is.
Enige goede nieuws is dat Hadjar het goed heeft gedaan en RB 2e team lijkt te zijn op dit moment.
Ben benieuwd of iedereen die paar jaar geleden zeurde over RB en Max nu weer gaat zeuren of dat het allemaal wel prima is.
Enige goede nieuws is dat Hadjar het goed heeft gedaan en RB 2e team lijkt te zijn op dit moment.
En 22 in het veld ipv 20.quote:
[..]
Deze sport zit al jaren in de achteruit, al moet ik zeggen dat de auto's er dit jaar uiterlijk wel beter uitzien dan de generatie 2022-2025.
Allemaal vooruitgang, alleen dat policor-met-batterij-omdat-het-milieu-vriendelijk-moet is keiharde achteruitgang.
Gaat nergens over. Na 1km vol gas is die accu leeg. Scheelt 30km/h wat de clip is in de laatste 400 meter ofso. Dat moet echt heel veel beter. Dat is gewoon niet goed te praten.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
De F1 kan prima zonder huilende anti-woke Nederlanders.quote:
[..]
Het enige wat werkt: massaal niet meer kijken. Want uiteindelijk draait het om de centen. Als ze met vierkante wielen meer kunnen verdienen gaan ze dat opnemen in de reglementen.
De F1 kan niet zonder de Angelsaksen en de Engelsen. De supersterren in de westerse mediacultuur.
Deuger, Woke & Gutmensch
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
"Conservatism consists of exactly one proposition, to wit: There must be in-groups whom the law protects but does not bind, alongside out-groups whom the law binds but does not protect."
Wat een gezeur zeg. Doe ff liev allemaal. Als Max nu op pole stond dan vond minimaal de helft van dit topic het allemaal geweldig
Integendeel. Max is voor mij niet meer dan een poppetje, het gaat om de algehele staat van de sport.quote:
Wat een gezeur zeg. Doe ff liev allemaal. Als Max nu op pole stond dan vond minimaal de helft van dit topic het allemaal geweldig
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Uh nee, ik niet in ieder geval. De regels zijn kut en dat roept 90% hier al een paar maanden lang. De coureurs roepen het zelf man ... zelfs Norris roept het nuquote:
Wat een gezeur zeg. Doe ff liev allemaal. Als Max nu op pole stond dan vond minimaal de helft van dit topic het allemaal geweldig
Hij heeft er geen zin meer in.
Grote artikelen in de landelijke kranten nu.
Grote artikelen in de landelijke kranten nu.
Karper diem, vis van de dag
Ging mij meer om het gezeik over Russelquote:
[..]
Uh nee, ik niet in ieder geval. De regels zijn kut en dat roept 90% hier al een paar maanden lang. De coureurs roepen het zelf man ... zelfs Norris roept het nu
Heb je de internationale comments gezien?quote:
[..]
De F1 kan prima zonder huilende anti-woke Nederlanders.
De F1 kan niet zonder de Angelsaksen en de Engelsen. De supersterren in de westerse mediacultuur.
Zijn precies als hier he.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Toch ga ik nog even de race afwachten, wie weet wordt het wel een leuke spannende race, dat zou wel een unicum zijn voor Australiëquote:
[..]
Uh nee, ik niet in ieder geval. De regels zijn kut en dat roept 90% hier al een paar maanden lang. De coureurs roepen het zelf man ... zelfs Norris roept het nu
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Over zijn voorsprong bedoel je?quote:
[..]
Ging mij meer om het gezeik over Russel
Nou ja 3 jaar geleden toen Max iedereen naar de klote reed was er ook gezeur hoor, ook hier, maar op dat eilandje verderop al helemaal. Ben benieuwd hoe dat nu gaat zijn.
op dit moment is er vooral spanning of überhaupt auto's overblijven om te finishenquote:
[..]
Toch ga ik nog even de race afwachten, wie weet wordt het wel een leuke spannende race, dat zou wel een unicum zijn voor Australië
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Daarom, met een beetje geluk Max en Hulk op het podiumquote:
[..]
op dit moment is er vooral spanning of überhaupt auto's overblijven om te finishen
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Zou wel heerlijke karma voor de FIA zijn als morgen diverse auto's crashen/niet starten/etc. als gevolg van deze idiote nieuwe reglementenquote:
[..]
op dit moment is er vooral spanning of überhaupt auto's overblijven om te finishen
.
Nog iets gemist behalve gezeik?
Dit.quote:
[..]
Uh nee, ik niet in ieder geval. De regels zijn kut en dat roept 90% hier al een paar maanden lang. De coureurs roepen het zelf man ... zelfs Norris roept het nu
Max, Alonso, Hamilton en Norris zelfs. De 4 wdc's hebben hun mening gegeven, de fia heeft al gereageerd met 'Max, kom ff praten dan' en de rest van het veld klaagt ook.
Maar volgens sommigen is het allemaal koek en ei.
Nope. Het WEC en de Gt3 mogen zich opmaken voor een hoop nieuwe tribunes. Le Mans mag 50 tot 100.000 plekken er bij bedenken.
Of de ontwikkelingen gaan hard, maar dat met die accu en halverwege het rechte stuk 30-40km/h moeten inleveren ipv doortrekken en het langzaam aan in de bochten, dat is echt killing. Het is niet meer 'zo hard mogelijk', de downright essentie van dit spelletje.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
De nieuwe generatie vrachtvliegtuigen laten nog enkele jaren op zich wachten en ook de scheepvaart zou wat kunnen vergroenen.quote:
[..]
Het één heeft natuurlijk niet zo veel met het ander te maken. Je kunt prima vergroenen in de autosport zonder dit soort symboolpolitiek met accu's.
De uitstoot van de wagens is echt maar een fractie van de totale uitstoot van de sport. Dat probleem ligt niet bij de teams, maar bij de FIA.
Daarnaast zou de sport best veel kunnen doen aan het vergroenen van de wereld door ecologische projecten te ondersteunen die op lange termijn de natuur helpen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat gezeik was er ook toen 2 Duitsers het veld aan gort reden. Maar opeens niet toen een Brit het deed.quote:
[..]
Over zijn voorsprong bedoel je?
Nou ja 3 jaar geleden toen Max iedereen naar de klote reed was er ook gezeur hoor, ook hier, maar op dat eilandje verderop al helemaal. Ben benieuwd hoe dat nu gaat zijn.
Nee, dat gejank neem ik echt niet serieus. Wie de beste is, is de beste.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Nee hoor gewoon ca 10 seconden voor de rest rijden anders valt het teveel opquote:
Russel gaat iedereen minimaal 1 keer lappen. Het failliet van de F1.
Drop you like an ill, bad habit
Die SM borden hebben wel wat komisch.
Valt er tenminste nog iets te lachen na het zien van die onboard. Jezus wat triest.
Valt er tenminste nog iets te lachen na het zien van die onboard. Jezus wat triest.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Niet waar. Die zijn er grotendeels al.quote:Op zaterdag 7 maart 2026 10:29 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
De nieuwe generatie vrachtvliegtuigen laten nog enkele jaren op zich wachten en ook de scheepvaart zou wat kunnen vergroenen.
Daarnaast zou de sport best veel kunnen doen aan het vergroenen van de wereld door ecologische projecten te ondersteunen die op lange termijn de natuur helpen.
Vergelijk de vrachtvliegtuigen van nu eens met 10 jaar terug. Waar je toen de 747-400 herriebakken had, heb je nu de superzuinige 777 en 747/8 met een bizarre efficiency. De huidige generatie vrachtbakken is een giga stap geweest. Per kilo vracht wordt er 25-30% minder verbruikt nu tov toen. Groter, meer payload en alsnog minder verbruik.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Hoop dat het zo'n vaart niet loopt.quote:
Russel gaat iedereen minimaal 1 keer lappen. Het failliet van de F1.
Laatste keer dat er zoveel coureurs op een ronde gezet waren is denk ik Mexico 2018 geweest? Vanaf nummer 6 op 2 ronden of meer, nummer vijf op een rondje en nummer vier net niet gelapt.
https://en.wikipedia.org/wiki/2018_Mexican_Grand_Prix
Het dichtst daarbij komen Monaco 2025 (aanfluiting van een race) en Mexico 2021
Altijd onderweg naar het avontuur
Maar F1 is natuurlijk altijd al een sport geweest van het managen van de auto en tactiek, in de race is het zelden continu op volle kracht rijden maar vooral zo efficiënt als mogelijk rijden. Benzine sparen, banden managen, lico tegen porpoising etc. Nu is daar dus een extra uitdaging bij gekomen met energie besparen. In de kwalificatie is dat wel lastig omdat het dan wel planken is, maar ben benieuwd hoe het in de race gaat zijn.
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Nee.quote:
Wat een gezeur zeg. Doe ff liev allemaal. Als Max nu op pole stond dan vond minimaal de helft van dit topic het allemaal geweldig
Ik doel op de 777X en de A350F die er aan zitten te komenquote:
[..]
Niet waar. Die zijn er grotendeels al.
Vergelijk de vrachtvliegtuigen van nu eens met 10 jaar terug. Waar je toen de 747-400 herriebakken had, heb je nu de superzuinige 777 en 747/8 met een bizarre efficiency. De huidige generatie vrachtbakken is een giga stap geweest. Per kilo vracht wordt er 25-30% minder verbruikt nu tov toen. Groter, meer payload en alsnog minder verbruik.
Altijd onderweg naar het avontuur
eens, want in een ronde om poleposition moet je echt voluit kunnen gaan waarbij mens en machine vol op de limiet zittenquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja als er morgen meerdere gevechten zijn dan is het al weer stukken beter te behappen en hoef je alleen de Q niet meer zo nodig te zien, dus in die zin hou ik ook nog wel een slag om de arm want ik heb geen idee hoe dit in de race gaat uitpakken. Dus ik hoop op het beste, Ho-Pin gaf aan dat het heel goed mogelijk is dat we inhaalacties zien op ongebruikelijke plekken,dus daar hou ik me maar aan vast.
Drop you like an ill, bad habit
Sm borden?quote:
Die SM borden hebben wel wat komisch.
Valt er tenminste nog iets te lachen na het zien van die onboard. Jezus wat triest.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ah!!quote:
[..]
Ik doel op de 777X en de A350F die er aan zitten te komen
Ok.
Ja, dat is nog een stap, schijnbaar
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Gevaar voor whiplash.quote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Dit ja, dat is F1, niet dit geneuzel.quote:
[..]
eens, want in een ronde om poleposition moet je echt voluit kunnen gaan waarbij mens en machine vol op de limiet zitten
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Zekerquote:
Maar F1 is natuurlijk altijd al een sport geweest van het managen van de auto en tactiek, in de race is het zelden continu op volle kracht rijden maar vooral zo efficiënt als mogelijk rijden. Benzine sparen, banden managen, lico tegen porpoising etc. Nu is daar dus een extra uitdaging bij gekomen met energie besparen. In de kwalificatie is dat wel lastig omdat het dan wel planken is, maar ben benieuwd hoe het in de race gaat zijn.
Kwali is zo hard mogelijk
Race is een combi van hard en efficintie.
Voor nu in de kwali lijkt het drama te zitten
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik denk alleen op driekwart van het rechte stuk.quote:
Ja als er morgen meerdere gevechten zijn dan is het al weer stukken beter te behappen en hoef je alleen de Q niet meer zo nodig te zien, dus in die zin hou ik ook nog wel een slag om de arm want ik heb geen idee hoe dit in de race gaat uitpakken. Dus ik hoop op het beste, Ho-Pin gaf aan dat het heel goed mogelijk is dat we inhaalacties zien op ongebruikelijke plekken,dus daar hou ik me maar aan vast.
Uitremmen hoeft niet eens meer. Gewoon wachten tot je voorganger z'n accu leeg heeft en er voorbij rijden.
Dat heeft met racen of inhaalacties niks te maken.
Precies wat Russell zelf ook doet, plus collega-coureurs erbij naaienquote:
[..]
Ging mij meer om het gezeik over Russel
Geilquote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ja die is gewoon treurig, maar ik wacht eerst even de race af, misschien valt het allemaal wel mee. Het kan ook dat als de kwalificaties zo matig blijven de FIA besluit dat de batterijen dan wat verder open mogen, want ze hebben dacht ik een 'dynamisch limiet'.quote:
[..]
Zeker
Kwali is zo hard mogelijk
Race is een combi van hard en efficintie.
Voor nu in de kwali lijkt het drama te zitten
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
