abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  Moderator woensdag 4 februari 2026 @ 12:35:34 #176
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220000872
quote:
“Just change”

Ja ik hoop ook dat dat zo makkelijk zou zijn voor die andere teams. Anders mogen ze dat trucje best verbieden van mij, stel Mercedes en Red Bull hebben daadwerkelijk een groot voordeel wat anders niet in te lopen valt
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  Moderator woensdag 4 februari 2026 @ 12:36:36 #177
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220000882
Sowieso vind ik die statische controles zo enorm prehistorisch en achterhaald. Knal een paar sensoren in zo’n auto en controleer de regels daarmee.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_220000962
quote:
0s.gif Op woensdag 4 februari 2026 11:54 schreef ESF1Gamer het volgende:
We zullen haar wel weer in beeld krijgen tijdens de races ;(
vraag ik me af
Ferrari schijnt de auto;s die zij ooit hebben gekocht terug gehaald te hebben
omdat ze er niet goed voor zorgden :D
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
  woensdag 4 februari 2026 @ 12:51:31 #179
169715 Mano_
Manomanoman..
  Moderator woensdag 4 februari 2026 @ 13:07:44 #180
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220001098
quote:
99s.gif Op woensdag 4 februari 2026 12:46 schreef greysbones het volgende:

[..]
vraag ik me af
Ferrari schijnt de auto;s die zij ooit hebben gekocht terug gehaald te hebben
omdat ze er niet goed voor zorgden :D
Een gekochte auto terughalen zal een beetje lastig gaan. Wat ze wel kunnen is iemand blacklisten, dat zal het wel zijn. Maar goed dat is verder shownieuws zoals al is aangegeven
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_220008235
quote:
99s.gif Op woensdag 4 februari 2026 12:46 schreef greysbones het volgende:

[..]
vraag ik me af
Ferrari schijnt de auto;s die zij ooit hebben gekocht terug gehaald te hebben
omdat ze er niet goed voor zorgden :D
Verbaast me niks. Ferrari staat daar bekend om, ze hebben er ook een schijthekel aan als je met tuning aan de slag gaat. Als je dat doet kan je daarna nooit meer een Ferrari van Ferrari zelf kopen.
  Redactie Frontpage / Sport donderdag 5 februari 2026 @ 19:53:13 #182
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_220010676
quote:
0s.gif Op woensdag 4 februari 2026 09:47 schreef ESF1Gamer het volgende:
ik ben benieuwd hoe cadillac gaat doen dit seizoen.
Ik hoop beetje als Haas in hun eerste seizoen. Die gingen best redelijk.
Ik verwacht er eigenlijk niet heel veel van in het eerste seizoen
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_220014989
Klopt de kalender al voor 2026?

quote:
0s.gif Op maandag 26 januari 2026 16:05 schreef Nizno het volgende:





Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
  vrijdag 6 februari 2026 @ 12:03:29 #184
488763 Starflyer
Flies to the stars
pi_220015075
quote:
1s.gif Op vrijdag 6 februari 2026 11:56 schreef Sally het volgende:
Klopt de kalender al voor 2026?
[..]

Nee, zie

quote:
0s.gif Op zaterdag 31 januari 2026 15:40 schreef shiz het volgende:
Ja, ik ga binnenkort wel met de OP inhoud aan de slag. Meestal als de laatste livery bekend is, komt 'ie dan ter final update. Geloof Cadillac 9 Feb. Maar de countdown timer onderin is al up to date. ;)
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
  Moderator vrijdag 6 februari 2026 @ 13:42:35 #185
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220015849
twitter


Under the regulations' first version, these measurements were to be carried out cold. From the Australian Grand Prix, these checks would change and be performed "hot" by statically heating the V6 engine components.

All of this must be submitted to a vote and will not require unanimity, but rather a majority: FIA, F1 and four of the five engine manufacturers.

Reports suggest that Red Bull has turned its back on Mercedes and has stopped being neutral in this controversy over the compression trick - which would mean this change is expected to go through.

If above is confirmed, Mercedes and their reported compression ratio trick may be subverted.

Zou toch prachtig zijn als ze dit doorvoeren bij de FIA. Weg met die flauwe trucjes.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
  Moderator vrijdag 6 februari 2026 @ 13:45:51 #186
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220015873
Een andere opvallendheid: alleen het laatste uur van elke testdag tijdens test 1 gaat worden uitgezonden. In eerdere jaren was dit vaak de volledige dag.



[ Bericht 3% gewijzigd door ChevyCaprice op 06-02-2026 16:27:13 ]
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_220015967
PFFF wat duurt dat lang tot maart. Ik heb last van ontwennings verschijnselen :P
  Moderator vrijdag 6 februari 2026 @ 14:00:55 #188
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220015986
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 februari 2026 13:57 schreef Donderkonijn het volgende:
PFFF wat duurt dat lang tot maart. Ik heb last van ontwennings verschijnselen :P
Ik was wel even klaar met die F1 vorig seizoen. Zeker met die vreselijk slechte laatste races en dat onnoemelijk saaie einde.

Heb wel weer zin in een frisse wind qua auto's, motoren, en inhaaltechnieken.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_220016444
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 februari 2026 14:00 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]
Ik was wel even klaar met die F1 vorig seizoen. Zeker met die vreselijk slechte laatste races en dat onnoemelijk saaie einde.

Heb wel weer zin in een frisse wind qua auto's, motoren, en inhaaltechnieken.
Nou ja, op het eind vond ik het gewoon zielig voor Antonelli. Die kreeg een bak haat over zich heen vanwege die 2 punten..... Max zelf zat er totaal niet mee. Dan schaam ik me rot voor al die nieuwe fans die sinds Max zijn gaan kijken. Al moet ik toegegeven ik was ook even afgehaakt in de Vettel periode. Maar ik heb Senna, Jos en Schumi wel meegemaakt nog.
  vrijdag 6 februari 2026 @ 15:24:31 #190
466281 WismutVeilchen83
Gelderlander is ook schuld!
pi_220016627
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 februari 2026 15:05 schreef Donderkonijn het volgende:

[..]
Nou ja, op het eind vond ik het gewoon zielig voor Antonelli. Die kreeg een bak haat over zich heen vanwege die 2 punten..... Max zelf zat er totaal niet mee. Dan schaam ik me rot voor al die nieuwe fans die sinds Max zijn gaan kijken. Al moet ik toegegeven ik was ook even afgehaakt in de Vettel periode. Maar ik heb Senna, Jos en Schumi wel meegemaakt nog.
Ik vond Max groots op het einde. Hoe hij relaxed bleef, Kimi in bescherming nam, zijn verlies gewoon nam maar wel tot het einde alles bleef hebben.. Dan ben je wel een kampioen hoor. Als je dat vergelijkt met Mercedes toen hun rijk op instorten stond..
Rini dankjewel.
  Moderator / Redactie FP vrijdag 6 februari 2026 @ 15:26:15 #191
183088 crew  TheStigsDutchCousin
Brabo Bastard
pi_220016638
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 februari 2026 15:24 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]
Ik vond Max groots op het einde. Hoe hij relaxed bleef, Kimi in bescherming nam, zijn verlies gewoon nam maar wel tot het einde alles bleef hebben.. Dan ben je wel een kampioen hoor. Als je dat vergelijkt met Mercedes toen hun rijk op instorten stond..
Zegt veel over hem. Kijk daarom uit hoe het dit seizoen zal zijn.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
  vrijdag 6 februari 2026 @ 16:22:52 #192
488763 Starflyer
Flies to the stars
pi_220017031
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 februari 2026 13:45 schreef ChevyCaprice het volgende:
Een andere opvallendheid: alleen het laatste uur van elke testdag gaat worden uitgezonden. In eerdere jaren was dit vaak de volledige dag.

[ afbeelding ]
Alleen de eerste testsessie in Bahrein. De tweede testsessie wordt volgens mij wel volledig uitgezonden.

Vorig jaar was er maar een testsessie.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
  Moderator vrijdag 6 februari 2026 @ 16:28:17 #193
403652 crew  ChevyCaprice
Multidisciplinair simcoureur
pi_220017066
quote:
1s.gif Op vrijdag 6 februari 2026 16:22 schreef Starflyer het volgende:

[..]
Alleen de eerste testsessie in Bahrein. De tweede testsessie wordt volgens mij wel volledig uitgezonden.

Vorig jaar was er maar een testsessie.
Aha. Ik kom er ook nu pas achter dat er twee Bahrein tests zijn.

Gelukkig voor Williams zijn het er twee in dat opzicht.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
pi_220019376
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 februari 2026 13:42 schreef ChevyCaprice het volgende:
[ x ]

Under the regulations' first version, these measurements were to be carried out cold. From the Australian Grand Prix, these checks would change and be performed "hot" by statically heating the V6 engine components.

All of this must be submitted to a vote and will not require unanimity, but rather a majority: FIA, F1 and four of the five engine manufacturers.

Reports suggest that Red Bull has turned its back on Mercedes and has stopped being neutral in this controversy over the compression trick - which would mean this change is expected to go through.

If above is confirmed, Mercedes and their reported compression ratio trick may be subverted.

Zou toch prachtig zijn als ze dit doorvoeren bij de FIA. Weg met die flauwe trucjes.
Agree to disagree. Na het hele flexiwing debakel moet je als FIA toch weten dat als de officiële testmethode is om zaken te meten bij een koude/stilstaande auto dat teams daar gebruik van maken.

De regel is zelfs nog ergens herschreven vorig jaar om dit expliciet te verduidelijken en de FIA heeft expliciet goedkeuring gegeven aan Mercedes.

De FIA moet hier zijn rug recht houden en de andere teams terug naar de tekentafel sturen en/of de regels aanpassen voor het volgende seizoen.
  vrijdag 6 februari 2026 @ 21:10:53 #195
131800 Tarado
capô de fusca
pi_220020208
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 februari 2026 13:42 schreef ChevyCaprice het volgende:
[ x ]

Under the regulations' first version, these measurements were to be carried out cold. From the Australian Grand Prix, these checks would change and be performed "hot" by statically heating the V6 engine components.

All of this must be submitted to a vote and will not require unanimity, but rather a majority: FIA, F1 and four of the five engine manufacturers.

Reports suggest that Red Bull has turned its back on Mercedes and has stopped being neutral in this controversy over the compression trick - which would mean this change is expected to go through.

If above is confirmed, Mercedes and their reported compression ratio trick may be subverted.

Zou toch prachtig zijn als ze dit doorvoeren bij de FIA. Weg met die flauwe trucjes.
Het is een beetje hetzelfde als die flexiwings, je ziet ze doorbuigen tijdens het rijden maar bij een controle met een gewicht eraan doen ze dat niet.
Het is een trucje maar was blijkbaar binnen de regels, want anders hadden ze die niet aan hoeven passen.
  vrijdag 6 februari 2026 @ 21:12:37 #196
131800 Tarado
capô de fusca
pi_220020234
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 februari 2026 20:25 schreef Kickinalfa het volgende:

[..]
Agree to disagree. Na het hele flexiwing debakel moet je als FIA toch weten dat als de officiële testmethode is om zaken te meten bij een koude/stilstaande auto dat teams daar gebruik van maken.

De regel is zelfs nog ergens herschreven vorig jaar om dit expliciet te verduidelijken en de FIA heeft expliciet goedkeuring gegeven aan Mercedes.

De FIA moet hier zijn rug recht houden en de andere teams terug naar de tekentafel sturen en/of de regels aanpassen voor het volgende seizoen.
:) Had dit beter eerst kunnen lezen, dan had mijn reactie niet meer gehoeven.
  vrijdag 6 februari 2026 @ 23:02:00 #197
195885 shiz
¯¯¯¯¯
pi_220021823
@F1 Mods: :* Please:

REPLACE:
https://i.imgur.com/nWrC3jL.png
&
https://i.imgur.com/eYyKIjI.png

With
https://i.imgur.com/Gzu8JYe.png
&
https://i.imgur.com/MW5sGWN.png

https://i.imgur.com/MW5sGWN.png]

Gracias muchachos. 17.gif
De rest volgt dan volgende week. ;)

[ Bericht 4% gewijzigd door shiz op 11-02-2026 13:39:01 ]
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
pi_220022949
quote:
0s.gif Op vrijdag 6 februari 2026 20:25 schreef Kickinalfa het volgende:

[..]
Agree to disagree. Na het hele flexiwing debakel moet je als FIA toch weten dat als de officiële testmethode is om zaken te meten bij een koude/stilstaande auto dat teams daar gebruik van maken.

De regel is zelfs nog ergens herschreven vorig jaar om dit expliciet te verduidelijken en de FIA heeft expliciet goedkeuring gegeven aan Mercedes.

De FIA moet hier zijn rug recht houden en de andere teams terug naar de tekentafel sturen en/of de regels aanpassen voor het volgende seizoen.
Ik ben het met je eens. Dit is juist wat bij de F1 hoort, dat grijze gebied opzoeken en door innovatie een voordeel hebben. Als de anderen daar dan niet aan gedacht hadden, hadden ze beter hun huiswerk moeten doen.
  zondag 8 februari 2026 @ 18:34:50 #199
147172 THEFXR
Alpha Bear
  zondag 8 februari 2026 @ 20:57:59 #200
419487 Wertha
Te midden van het moeras
pi_220040927
quote:
Da's lang. Even saven om in delen te bekijken.
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')