PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Klacht van de dag: bij filerijden het gat niet dichten. Kwam vanaf de Bijlmer ArenA-kant, de N522 richting Amstelveen. A2 over, het is druk (goh, spitsuur en regen), maar een of andere mallerd in een VW Polo had bedacht dat zij liever met 0,5 kmh zou doorrollen, waardoor er een flink gat ontstond tussen deze auto en de voorganger. Rustig 10 autolengtes, zeg maar. Kijk, ik snap dat je niet hard gas geeft en op de bumper van de voorganger moet plakken, maar dit was het andere extreme 
Een van de vervelendste dingen van filerijden (en sowieso in colonne rijden) is de harmonicabeweging die het verkeer maakt. Als iemand dat tempert door een wat grotere ruimte te laten, dan is dat prima voor de doorstroming.quote:Op dinsdag 15 april 2025 23:23 schreef Opzoeknaarvrienden het volgende:
Klacht van de dag: bij filerijden het gat niet dichten. Kwam vanaf de Bijlmer ArenA-kant, de N522 richting Amstelveen. A2 over, het is druk (goh, spitsuur en regen), maar een of andere mallerd in een VW Polo had bedacht dat zij liever met 0,5 kmh zou doorrollen, waardoor er een flink gat ontstond tussen deze auto en de voorganger. Rustig 10 autolengtes, zeg maar. Kijk, ik snap dat je niet hard gas geeft en op de bumper van de voorganger moet plakken, maar dit was het andere extreme
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Toch niet 10 autolengtes, zoals @Opzoeknaarvrienden noemde?quote:Op woensdag 16 april 2025 05:44 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Een van de vervelendste dingen van filerijden (en sowieso in colonne rijden) is de harmonicabeweging die het verkeer maakt. Als iemand dat tempert door een wat grotere ruimte te laten, dan is dat prima voor de doorstroming.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Waarom niet? Als je daarna met constante snelheid kan blijven rollen...quote:
[..]
Toch niet 10 autolengtes, zoals @:opzoeknaarvrienden noemde?
Ik begrijp dat zo'n ruimte wat raar aanvoelt, maar het is een file, dus het is niet alsof je zoveel later op je bestemming aankomt.
Die harmonica-beweging is kut irritant. Als ik op een N-weg achterin de colonne achter een vrachtwagen beland, zet ik daadwerkelijk de auto op een parkeerplaats en wacht een paar minuten tot ze uit zicht zijn zodat ik daarna gewoon op de cruise-control kan rijden in plaats van 50, 100, 50, 100, 50, 100, etc..
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Omdat mijn ervaring is dat zelfs met 2 autolengtes je daar maar heel kort van kan genieten omdat een of andere klaphark het dan nodig vindt om hem er tussen te gooien.quote:
[..]
Waarom niet? Als je daarna met constante snelheid kan blijven rollen...
Ik begrijp dat zo'n ruimte wat raar aanvoelt, maar het is een file, dus het is niet alsof je zoveel later op je bestemming aankomt.
Die harmonica-beweging is kut irritant. Als ik op een N-weg achterin de colonne achter een vrachtwagen beland, zet ik daadwerkelijk de auto op een parkeerplaats en wacht een paar minuten tot ze uit zicht zijn zodat ik daarna gewoon op de cruise-control kan rijden in plaats van 50, 100, 50, 100, 50, 100, etc..
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Onzinnig om files nog langer te maken door mensen die een achterlijke hoeveelheid afstand gaan houden. Alsof het niet druk genoeg is. Moeten er mensen invoegen, wordt het vaak zelfs onmogelijk of gevaarlijk.quote:
[..]
Waarom niet? Als je daarna met constante snelheid kan blijven rollen...
Ik begrijp dat zo'n ruimte wat raar aanvoelt, maar het is een file, dus het is niet alsof je zoveel later op je bestemming aankomt.
Die harmonica-beweging is kut irritant. Als ik op een N-weg achterin de colonne achter een vrachtwagen beland, zet ik daadwerkelijk de auto op een parkeerplaats en wacht een paar minuten tot ze uit zicht zijn zodat ik daarna gewoon op de cruise-control kan rijden in plaats van 50, 100, 50, 100, 50, 100, etc..
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Inderdaad, het gejojo met de snelheid werkt verder naar achteren in de file nog sterker door omdat mensen voor zich met regelmaat remlichten op zien flitsen en dan ook weer in de remmen gaan.quote:
[..]
Waarom niet? Als je daarna met constante snelheid kan blijven rollen...
Ik begrijp dat zo'n ruimte wat raar aanvoelt, maar het is een file, dus het is niet alsof je zoveel later op je bestemming aankomt.
Die harmonica-beweging is kut irritant. Als ik op een N-weg achterin de colonne achter een vrachtwagen beland, zet ik daadwerkelijk de auto op een parkeerplaats en wacht een paar minuten tot ze uit zicht zijn zodat ik daarna gewoon op de cruise-control kan rijden in plaats van 50, 100, 50, 100, 50, 100, etc..
En dan de zwervers die keer op keer van baan wisselen omdat de andere baan net even iets sneller lijkt te gaan en daarmee voor nog meer remacties zorgen.
Als ik op de snelweg al eens in een file beland dan houd ik vaak de rechterbaan aan tussen de vrachtwagens die door de regel wel anticiperen op wat er verderop in de file gebeurd en daarmee een veel gelijkmatiger snelheid hebben.
Waar zouden we zijn zonder de "on"
Als de afstand maar groot genoeg tussen je voorligger dan is het uiteindelijk geen file meerquote:
[..]
Onzinnig om files nog langer te maken door mensen die een achterlijke hoeveelheid afstand gaan houden. Alsof het niet druk genoeg is. Moeten er mensen invoegen, wordt het vaak zelfs onmogelijk of gevaarlijk.
Maar on topic: de file lengte wordt mss groter de duur van de file niet. Ik denk zelfs dat iets meer ruimte de doorstroming bevordert.
Dan blijft het juist rijden.quote:
[..]
Onzinnig om files nog langer te maken door mensen die een achterlijke hoeveelheid afstand gaan houden. Alsof het niet druk genoeg is. Moeten er mensen invoegen, wordt het vaak zelfs onmogelijk of gevaarlijk.
Dit, dus.
De meerderheid wil gewoon aansluiten.quote:
[..]
Als de afstand maar groot genoeg tussen je voorligger dan is het uiteindelijk geen file meer
Maar on topic: de file lengte wordt mss groter de duur van de file niet. Ik denk zelfs dat iets meer ruimte de doorstroming bevordert.
Sta je ineens te wachten omdat iemand voor je stil gaat staan, terwijl je zonder die enorme ruimte je afrit al had kunnen pakken.
Op sommige punten maakt het niet uit, maar op genoeg plekken wel.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Goed punt over de afritten idd.quote:
[..]
De meerderheid wil gewoon aansluiten.
Sta je ineens te wachten omdat iemand voor je stil gaat staan, terwijl je zonder die enorme ruimte je afrit al had kunnen pakken.
Op sommige punten maakt het niet uit, maar op genoeg plekken wel.
Gisteren nog over gehad toen we in de file stonden. Over een lengte van 7km alle 100m gas/stop/gas/stop... Waarom niet gewoon iedereen wat meer afstand houdt en laat rollen ipv hard gassen, hard remmen, hard gassen, weer remmen.quote:
[..]
De meerderheid wil gewoon aansluiten.
Sta je ineens te wachten omdat iemand voor je stil gaat staan, terwijl je zonder die enorme ruimte je afrit al had kunnen pakken.
Op sommige punten maakt het niet uit, maar op genoeg plekken wel.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Ik woon in een wijk waar je niet harder mag dan 30. In een weg verderop staan er elke week kliko's langs de weg met 30-stickers erop. Heel begrijpelijk, veel kinderrijke gezinnen. Dus ik houd me daar ook netjes aan. Daarnet zat er in die weg een Audi achter me te bumperkleven toen ik 30 op de teller had staan. Hij had blijkbaar haast en ik kon aan die kop zien dattie geïrriteerd was, zo'n yup in de 30. Even later was ik hem kwijt, hij sloeg een oprijlaan in van zijn villa..... Met een kliko aan de straat.... met een 30-sticker erop, zijn eigen opgeplakte sticker.... 
Jep dit is een "ziekte" die heel heel veel automobilisten hebben, overal. Niet alleen in files zie je dit gedrag, ook op de gewone doorgaande weg als het wat drukker is.quote:
[..]
Gisteren nog over gehad toen we in de file stonden. Over een lengte van 7km alle 100m gas/stop/gas/stop... Waarom niet gewoon iedereen wat meer afstand houdt en laat rollen ipv hard gassen, hard remmen, hard gassen, weer remmen.
Lui die allemaal neurotisch als de tyfus op elkaars bumper gaan rijden en dan letterlijk om de paar seconden zie je die remlichtjes aan gaan hoor
Dat ik echt denk van WHY!? Wat schiet je hier nou mee op man... Vervolgens houd ik gewoon wél degelijk afstand en kan ik keer op keer, door gewoon gas los te laten, het oplossen. Terwijl neuroot voor me om de 5 seconden aan het remmen is.
Ik denk dat z’n vrouw die sticker erop heeft geplakt.quote:
Ik woon in een wijk waar je niet harder mag dan 30. In een weg verderop staan er elke week kliko's langs de weg met 30-stickers erop. Heel begrijpelijk, veel kinderrijke gezinnen. Dus ik houd me daar ook netjes aan. Daarnet zat er in die weg een Audi achter me te bumperkleven toen ik 30 op de teller had staan. Hij had blijkbaar haast en ik kon aan die kop zien dattie geïrriteerd was, zo'n yup in de 30. Even later was ik hem kwijt, hij sloeg een oprijlaan in van zijn villa..... Met een kliko aan de straat.... met een 30-sticker erop, zijn eigen opgeplakte sticker....
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Mijn ACC remt ook vaker dan me lief is (om vervolgens weer in te lopen).quote:Op donderdag 17 april 2025 17:05 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Jep dit is een "ziekte" die heel heel veel automobilisten hebben, overal. Niet alleen in files zie je dit gedrag, ook op de gewone doorgaande weg als het wat drukker is.
Lui die allemaal neurotisch als de tyfus op elkaars bumper gaan rijden en dan letterlijk om de paar seconden zie je die remlichtjes aan gaan hoor
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Als auto netjes binnen de 30 willen rijden en ingehaald worden door een elektrische fiets. Het blijft suf en stom.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Herkenbaar, sommige mensen hebben last van een soort Jekyll and Hyde syndroom als ze een auto besturen.quote:
Ik woon in een wijk waar je niet harder mag dan 30. In een weg verderop staan er elke week kliko's langs de weg met 30-stickers erop. Heel begrijpelijk, veel kinderrijke gezinnen. Dus ik houd me daar ook netjes aan. Daarnet zat er in die weg een Audi achter me te bumperkleven toen ik 30 op de teller had staan. Hij had blijkbaar haast en ik kon aan die kop zien dattie geïrriteerd was, zo'n yup in de 30. Even later was ik hem kwijt, hij sloeg een oprijlaan in van zijn villa..... Met een kliko aan de straat.... met een 30-sticker erop, zijn eigen opgeplakte sticker....
van agressiviteit tot en met het met van alles bezig zijn in de auto behalve op de weg en medeweggebruikers te letten.
In het blok van mijn ouders woont een Tesla met zonnepanelen (en ongerelateerd - een houtkachel buiten). Die scheurt altijd de straat uit en trekt flink op bij stoplichten, om dan op de snelweg iets onder de maximum snelheid te rijden. Op de linkerbaan.
crap in = crap out
Die Elon toch.quote:
Pikken Tesla's nu ook al onze woningen in?
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
quote:
Ik woon in een wijk waar je niet harder mag dan 30. In een weg verderop staan er elke week kliko's langs de weg met 30-stickers erop. Heel begrijpelijk, veel kinderrijke gezinnen. Dus ik houd me daar ook netjes aan. Daarnet zat er in die weg een Audi achter me te bumperkleven toen ik 30 op de teller had staan. Hij had blijkbaar haast en ik kon aan die kop zien dattie geïrriteerd was, zo'n yup in de 30. Even later was ik hem kwijt, hij sloeg een oprijlaan in van zijn villa..... Met een kliko aan de straat.... met een 30-sticker erop, zijn eigen opgeplakte sticker....
__!
"Irriteert u niet, verwondert u slechts."
(Dat lukt mij ook lang niet altijd, maar ik probeer het wel.)
(Dat lukt mij ook lang niet altijd, maar ik probeer het wel.)
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Soms heb je een enkelbaans weg met een stoplicht en als je dan linksaf wil moet je wachten totdat de route naar de voorsorteerstrook voor linksaf vrij is.
Maar wat aso's gingen over de doorgetrokken streep over de rijbaan in tegenovergestelde richting links erlangs.
[ Bericht 5% gewijzigd door Peejtur op 20-04-2025 07:30:48 ]
Maar wat aso's gingen over de doorgetrokken streep over de rijbaan in tegenovergestelde richting links erlangs.
[ Bericht 5% gewijzigd door Peejtur op 20-04-2025 07:30:48 ]
Iemand rijdt voor je richting een stoplicht en je denkt: groen, prima.
Maar dan gaat dat wicht zo van "Stoplicht! Stoppen!". Bij groen. Volledig tot stilstand. Ook niet van "oh groen, gauw doorrijden". Nee, helemaal wachten tot oranje, dan aan willen rijden en het toch maar niet doen.
Het is dat ik oplet en voor me kijk en wat afstand laat, maar alsnog moest ik harder remmen dan leuk is. Ik probeer van alles te verwachten, maar dit was wel heel speciaal.
Maar dan gaat dat wicht zo van "Stoplicht! Stoppen!". Bij groen. Volledig tot stilstand. Ook niet van "oh groen, gauw doorrijden". Nee, helemaal wachten tot oranje, dan aan willen rijden en het toch maar niet doen.
Het is dat ik oplet en voor me kijk en wat afstand laat, maar alsnog moest ik harder remmen dan leuk is. Ik probeer van alles te verwachten, maar dit was wel heel speciaal.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dit zijn altijd de pareltjes in het weekend.quote:Op zaterdag 19 april 2025 20:34 schreef Zorro het volgende:
Iemand rijdt voor je richting een stoplicht en je denkt: groen, prima.
Maar dan gaat dat wicht zo van "Stoplicht! Stoppen!". Bij groen. Volledig tot stilstand. Ook niet van "oh groen, gauw doorrijden". Nee, helemaal wachten tot oranje, dan aan willen rijden en het toch maar niet doen.
Het is dat ik oplet en voor me kijk en wat afstand laat, maar alsnog moest ik harder remmen dan leuk is. Ik probeer van alles te verwachten, maar dit was wel heel speciaal.
Niks zo lekker als doordeweeks op de snelweg rijden tussen de mensen die veel kilometers maken en weten hoe je moet rijden. Heb je dit soort flauwekul nooit.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Dat is een wel heel "blond" moment. Gelukkig lette je goed op.quote:
Iemand rijdt voor je richting een stoplicht en je denkt: groen, prima.
Maar dan gaat dat wicht zo van "Stoplicht! Stoppen!". Bij groen. Volledig tot stilstand. Ook niet van "oh groen, gauw doorrijden". Nee, helemaal wachten tot oranje, dan aan willen rijden en het toch maar niet doen.
Het is dat ik oplet en voor me kijk en wat afstand laat, maar alsnog moest ik harder remmen dan leuk is. Ik probeer van alles te verwachten, maar dit was wel heel speciaal.
Ze nam het woord 'stoplicht' een beetje al te letterlijkquote:
[..]
Dat is een wel heel "blond" moment. Gelukkig lette je goed op.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Daarom gebruikte ik bewust ook dat woordquote:
[..]
Ze nam het woord 'stoplicht' een beetje al te letterlijk
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Ik heb nu in vrij korte tijd al tweemaal meegemaakt dat degene voor mij bij het naderen van een verkeerslicht - dat op groen staat - afremt en tot stilstand komt.
Dan denk ik echt HOE DAN? Waar ben je in hemelsnaam mee bezig???
Dan denk ik echt HOE DAN? Waar ben je in hemelsnaam mee bezig???
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Dat is veilig en valt (vooralsnog) niet met een apparaatje te meten. Jouw irritatie wordt dus niet breed gedragen.quote:
Ik heb nu in vrij korte tijd al tweemaal meegemaakt dat degene voor mij bij het naderen van een verkeerslicht - dat op groen staat - afremt en tot stilstand komt.
Dan denk ik echt HOE DAN? Waar ben je in hemelsnaam mee bezig???
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
quote:
[..]
Dat is veilig en valt (vooralsnog) niet met een apparaatje te meten. Jouw irritatie wordt dus niet breed gedragen.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Of je hebt van die idioten die al op, of net onder de maximum snelheid rijden, en dan tóch bij een flitspaal in de remmen gaan. Zie het regelmatig.
Ik snap dat je het er niet mee eens bent en het voelt inderdaad onrechtvaardig, maar je hebt er mee te doen.quote:
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Stoppen/stil blijven staan voor groen is volgens mij nog een overtreding ook.quote:
Ik heb nu in vrij korte tijd al tweemaal meegemaakt dat degene voor mij bij het naderen van een verkeerslicht - dat op groen staat - afremt en tot stilstand komt.
Dan denk ik echt HOE DAN? Waar ben je in hemelsnaam mee bezig???
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Klopt, ik zat er net naar te zoeken. Maar je kunt er inderdaad een bekeuring voor krijgen.quote:
[..]
Stoppen/stil blijven staan voor groen is volgens mij nog een overtreding ook.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
190 euro toch?quote:
[..]
Klopt, ik zat er net naar te zoeken. Maar je kunt er inderdaad een bekeuring voor krijgen.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Zou best kunnen. Die bedragen heb ik niet in mijn hoofd en wijzigen nogal.quote:
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Klacht: hoge boomer-auto's met van die xenon (of hoe noem je het) koplampen.
Ja ik noem het boomer autos want 9 out of 10 zit er een 65 plusser in zo'n ding "want hoge instap".
Als zo'n geval dan, ofwel achter je rijdt, ofwel je tegemoet rijdt in het donker en je zit zoals ik in een wat lagere gewone personenauto, dan is het echt blinding as fuck
Zeker als ze dan ook nog eens niet lekker afgesteld staan.
Pfff, ik reed afgelopen zaterdag wat later op de avond terug naar huis en meermaals dat ik echt to-taal verblind werd door dat soort gevallen.
En ja, ik weet dat je er langs moet kijken uiteraard, maar dan nog... het is gewoon haast niet te doen. Sommige van die auto's geven voor mijn gevoel 6X meer licht dan nodig is, tis echt link soms
Ja ik noem het boomer autos want 9 out of 10 zit er een 65 plusser in zo'n ding "want hoge instap".
Als zo'n geval dan, ofwel achter je rijdt, ofwel je tegemoet rijdt in het donker en je zit zoals ik in een wat lagere gewone personenauto, dan is het echt blinding as fuck
Zeker als ze dan ook nog eens niet lekker afgesteld staan. Pfff, ik reed afgelopen zaterdag wat later op de avond terug naar huis en meermaals dat ik echt to-taal verblind werd door dat soort gevallen.
En ja, ik weet dat je er langs moet kijken uiteraard, maar dan nog... het is gewoon haast niet te doen. Sommige van die auto's geven voor mijn gevoel 6X meer licht dan nodig is, tis echt link soms
Terechte irritatie. Xenon kan kut zijn, LED vaak nog erger.quote:Op maandag 21 april 2025 10:11 schreef dick_laurent het volgende:
Klacht: hoge boomer-auto's met van die xenon (of hoe noem je het) koplampen.
Ja ik noem het boomer autos want 9 out of 10 zit er een 65 plusser in zo'n ding "want hoge instap".
Als zo'n geval dan, ofwel achter je rijdt, ofwel je tegemoet rijdt in het donker en je zit zoals ik in een wat lagere gewone personenauto, dan is het echt blinding as fuck
Pfff, ik reed afgelopen zaterdag wat later op de avond terug naar huis en meermaals dat ik echt to-taal verblind werd door dat soort gevallen.
En ja, ik weet dat je er langs moet kijken uiteraard, maar dan nog... het is gewoon haast niet te doen. Sommige van die auto's geven voor mijn gevoel 6X meer licht dan nodig is, tis echt link soms
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Subklacht, want die van @dick_laurent is geheel terecht: automobilisten met een uitgebrande lamp aan 1 kant. Controleer regelmatig je verlichting, als het je al niet direct opvalt, en vervang je lampje zelf, of ga naar de garage en laat het doen.
Subsubklacht: automobilisten met helemáál geen verlichting, alleen attentielichten voor.
(omdat ze denken dat de verlichting automatisch aangaat maar iemand anders heeft erin gereden en de hendel/knop van 'Auto' op '0' gezet bij het uitstappen .... ofzo).
(omdat ze denken dat de verlichting automatisch aangaat maar iemand anders heeft erin gereden en de hendel/knop van 'Auto' op '0' gezet bij het uitstappen .... ofzo).
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Vandaag kunnen genieten op de snelweg van invoegers die geen snelheid maken. Heerlijk, op de ring A10, met 60 kilometer per uur invoegen, en dan weigeren om veel sneller te rijden. Gelukkig al een beetje op geanticipeerd dus een baan overgeschoven, maar toch. Ik kon in de rechterspiegel genieten hoe het achter mij bijna tot een ongeluk leidde.
Kleine rode auto, type Suzuki truttenschudder. Bestuurder waarschijnlijk >70 jaar oud.
Kleine rode auto, type Suzuki truttenschudder. Bestuurder waarschijnlijk >70 jaar oud.
Invoegen is voor de meeste Nederlanders toch iets waar ze héél véél moeite mee hebben.quote:
Vandaag kunnen genieten op de snelweg van invoegers die geen snelheid maken. Heerlijk, op de ring A10, met 60 kilometer per uur invoegen, en dan weigeren om veel sneller te rijden. Gelukkig al een beetje op geanticipeerd dus een baan overgeschoven, maar toch. Ik kon in de rechterspiegel genieten hoe het achter mij bijna tot een ongeluk leidde.
Kleine rode auto, type Suzuki truttenschudder. Bestuurder waarschijnlijk >70 jaar oud.
Ach welnee, dat zou niet best zijn, de meeste invoegingen gaan gladjes, de "king of the roads" (bouwvakkersbusjes en gladde vertegenwoordigers in hun A4 of A6 Avant) uitgezonderd.quote:
[..]
Invoegen is voor de meeste Nederlanders toch iets waar ze héél véél moeite mee hebben.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Mensen die niet kunnen parkeren
Echt, wel drie keer steken en dan nog nauwelijks in je parkeervak passen. Met je Peugeot 107 GreenWheels winkelwagentje
Echt, wel drie keer steken en dan nog nauwelijks in je parkeervak passen. Met je Peugeot 107 GreenWheels winkelwagentje
Vergeleken met Duitsers zijn Nederlanders echt enorm goed in invoegen.quote:
[..]
Invoegen is voor de meeste Nederlanders toch iets waar ze héél véél moeite mee hebben.
Duitsers gooien hem er echt met 60 tussen onder het mom, ik heb mijn knipper toch aan? En dan wild gebaren als je op de claxon hangt.
A mind with a heart of it's own
Dat vind ik wel een irritatie. Dat " jullie" op brommers/scooters 45 moeten rijden. Als jullie gedwongen worden op de rijbaan te rijden, is het toch veiliger dat het dan met 50 km gaat? Ik doe mijn meeste woon/werk verkeer op de motor en heb er niet zo een last van. Indien nodig, zwaai ik er makkelijk omheen. Maar zie vaak ongeduldige automobilisten rare dingen uithalen om een brommer onnodig vlak voor een kruising e.d. in te halen.quote:
Vanochtend was het wel wat frisjes, en hier en daar glad. Nu reed ik op de scooter en op bepaalde delen moest ik op de gewone weg (fietspad alleen voor fietsen). En ondanks dat ik "maar" 45 ga, en auto's sneller kunnen (en mogen), hielden ze voor de verandering gewoon fijn afstand.
Toevallig was ik vandaag bij het tuincentrum, was vergeten om snelbinders mee te nemen dus mijn lieftallige kwam op de scooter om ze te brengenquote:
[..]
Dat vind ik wel een irritatie. Dat " jullie" op brommers/scooters 45 moeten rijden. Als jullie gedwongen worden op de rijbaan te rijden, is het toch veiliger dat het dan met 50 km gaat? Ik doe mijn meeste woon/werk verkeer op de motor en heb er niet zo een last van. Indien nodig, zwaai ik er makkelijk omheen. Maar zie vaak ongeduldige automobilisten rare dingen uithalen om een brommer onnodig vlak voor een kruising e.d. in te halen.
dus we reden tegelijk weg, en zij moest dus op de scooter met (iets minder dan) 45 kmh, ik erachter met de auto (met genoeg afstand, omdat ik weet hoe naar het is als een auto in je nek hijgt), maar achter mij kreeg ik dus (weer) bumperklevers, terwijl ik echt niet sneller kan (dan rij ik haar aan) en er ook niet voorbij mag (inhaalverbod op de hele weg). Jammer, je wacht maar even 
Dus ja, scooters zouden wat mij betreft ook 50 moeten kunnen & mogen. Als je ze op de weg wil verplichten.
Zie je in het VK heel veel, en inderdaad heel irritant!quote:
Subklacht, want die van @:dick_laurent is geheel terecht: automobilisten met een uitgebrande lamp aan 1 kant. Controleer regelmatig je verlichting, als het je al niet direct opvalt, en vervang je lampje zelf, of ga naar de garage en laat het doen.
Scooters mag je gewoon inhalen bij een inhaalverbod. Dus in plaats van dat jij dacht hen tuc te hebben, stond je mooi zelf even voor paal.quote:
[..]
Toevallig was ik vandaag bij het tuincentrum, was vergeten om snelbinders mee te nemen dus mijn lieftallige kwam op de scooter om ze te brengen
Dus ja, scooters zouden wat mij betreft ook 50 moeten kunnen & mogen. Als je ze op de weg wil verplichten.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Ook dit zie je in het VK heel veel, pas snelheid maken als je ingevoegd bent. Vanochtend nog. Zat achter een golfje, lange weg naar de invoegstrook, invoegen op een weg waar het 70mph is. En gewoon geen gas geven, van 40 mph naar max 50 bij het invoegen. Maar zodra hij ingevoegd was, ineens doortrekken naar 80 mphquote:
Vandaag kunnen genieten op de snelweg van invoegers die geen snelheid maken. Heerlijk, op de ring A10, met 60 kilometer per uur invoegen, en dan weigeren om veel sneller te rijden. Gelukkig al een beetje op geanticipeerd dus een baan overgeschoven, maar toch. Ik kon in de rechterspiegel genieten hoe het achter mij bijna tot een ongeluk leidde.
Kleine rode auto, type Suzuki truttenschudder. Bestuurder waarschijnlijk >70 jaar oud.
quote:
[..]
Ach welnee, dat zou niet best zijn, de meeste invoegingen gaan gladjes, de "king of the roads" (bouwvakkersbusjes en gladde vertegenwoordigers in hun A4 of A6 Avant) uitgezonderd.
Die busjes en mooie lease auto’s zijn nou net de mensen die niet met 70 invoegen. Die maken altijd perfecte vaart en blenden prima in.Tante Corrie van 60 die bang op de snelweg is helaas niet.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Even opgezocht, je hebt helemaal gelijkquote:
Scooters mag je gewoon inhalen bij een inhaalverbod. Dus in plaats van dat jij dacht hen tuc te hebben, stond je mooi zelf even voor paal.
weer wat geleerd!
Die busjes en mooie lease auto’s zijn nou net de mensen die 'm er gewoon tussen gooien, plek of niet, en als het even kan schromen ze ook niet 'm zo door te steken naar de linkerbaan, plek of niet. Dat een ander dan vol in de ankers moet, boeit ze niet.quote:
[..]
Tante Corrie van 60 die bang op de snelweg is helaas niet.
Samen met tante Corrie van 60 dus een gevaar op de weg.
Houden we over de doorsnee automobilist die evengoed perfect vaart maakt maar geen plek afdwingt. Die krijgt van mij ook gewoon de ruimte.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Bij het invoegen heb ik nooit last van ze. Ze voegen snel genoeg in.quote:
[..]
Die busjes en mooie lease auto’s zijn nou net de mensen die 'm er gewoon tussen gooien, plek of niet, en als het even kan schromen ze ook niet 'm zo door te steken naar de linkerbaan, plek of niet. Dat een ander dan vol in de ankers moet, boeit ze niet.
Samen met tante Corrie van 60 dus een gevaar op de weg.
Houden we over de doorsnee automobilist die evengoed perfect vaart maakt maar geen plek afdwingt. Die krijgt van mij ook gewoon de ruimte.
Bumperkleven doen ze helaas wel. Busjes willen graag dat je 130 rijdt. Dat is wel irritant.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
De hoeveelheid mensen die niet naar rechts gaan of alleen zo'n regel voor zichzelf hebben van ik ga naar rechts als maar je moet gewoon naar rechts gaan en met het verkeer mee gaan in je spiegels blijven kijken niet pas als ik je rechts wil ga inhalen omdat je sloom bent wel opeens gelijk je knipper aandoen en al opschuiven nee pannenkoek dat had je eerder moeten doen.
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Wat?quote:
De hoeveelheid mensen die niet naar rechts gaan of alleen zo'n regel voor zichzelf hebben van ik ga naar rechts als maar je moet gewoon naar rechts gaan en met het verkeer mee gaan in je spiegels blijven kijken niet pas als ik je rechts wil ga inhalen omdat je sloom bent wel opeens gelijk je knipper aandoen en al opschuiven nee pannenkoek dat had je eerder moeten doen.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Hij vindt het niet leuk dat mensen wel oplettend genoeg zijn om naar rechts te gaan als de poster ze rechts in wil halen, maar niet om naar rechts te gaan als er vrije ruimte is en ze op die manier de doorstroming en verkeersveiligheid bevorderen.quote:
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Ja dat zei je al. Ben blij voor je.quote:
Bij het invoegen heb ik nooit last van ze. Ze voegen snel genoeg in.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Ja, dat de poster dit bedoelde was mij na een aantal keren lezen ook wel duidelijk, denk ik dan.quote:
[..]
Hij vindt het niet leuk dat mensen wel oplettend genoeg zijn om naar rechts te gaan als de poster ze rechts in wil halen, maar niet om naar rechts te gaan als er vrije ruimte is en ze op die manier de doorstroming en verkeersveiligheid bevorderen.
Maar mijn wens zou zijn deze poster zijn mening iets duidelijker zou communiceren.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Spreek die wens dan direct wat duidelijker uit!quote:
[..]
Ja, dat de poster dit bedoelde was mij na een aantal keren lezen ook wel duidelijk, denk ik dan.
Maar mijn wens zou zijn deze poster zijn mening iets duidelijker zou communiceren.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Het ging me dan ook niet zo zeer om de inhoud, maar om de vorm. Maar ik denk dat jij dat ook wel snapt.quote:Op vrijdag 25 april 2025 20:47 schreef SebbeSwensje het volgende:
[..]
Spreek die wens dan direct wat duidelijker uit!
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Het vermoeden bestond wel ja, dat zal ik niet ontkennen. Maar het is fijn dat we nu alle neuzen dezelfde kant op hebben.quote:
[..]
Het ging me dan ook niet zo zeer om de inhoud, maar om de vorm. Maar ik denk dat jij dat ook wel snapt.
Appears.
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
Je bent een Heraclied, of je bent het niet!
quote:
[..]
Het vermoeden bestond wel ja, dat zal ik niet ontkennen. Maar het is fijn dat we nu alle neuzen dezelfde kant op hebben.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Punt is dus dat ze het dan waarschijnlijk expres doen.
Dus ze weten dat ze naar rechts moeten en kunnen het ook maar vertikken het omdat de mensen achter ze maar even wat langzamer moeten rijden of zo. Dan ben je gewoon ruzie aan het zoeken.
Dus ze weten dat ze naar rechts moeten en kunnen het ook maar vertikken het omdat de mensen achter ze maar even wat langzamer moeten rijden of zo. Dan ben je gewoon ruzie aan het zoeken.
Intel Pentium 4 2.4GHz HT (Northwood, 130nm, 512KB L2, 800MHz FSB)
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Intel Extreme Graphics 2 (64MB allocated)
1GB DDR 400MHz CL2 or 3
Maxtor DiamondMax Plus 10 160GB IDE
Same, alhoewel ik merk dat ik ook wel door de mensen om me heen beïnvloed wordt. Afgelopen zondag ook weer; in de stop & go file laat ik hem in z'n 1 rollen (mss 10 km/h). Dus valt er vóór me dan af en toe een gat. Dan zie ik dat diegene achter me echt loopt te kleven óf mensen van de andere baan schuiven dan op om dat gat te vullen. Ook zo onnodig, want ze worden dan later weer ingehaald door de rijbaan waar ze eerst op reden.quote:
[..]
Jep dit is een "ziekte" die heel heel veel automobilisten hebben, overal. Niet alleen in files zie je dit gedrag, ook op de gewone doorgaande weg als het wat drukker is.
Lui die allemaal neurotisch als de tyfus op elkaars bumper gaan rijden en dan letterlijk om de paar seconden zie je die remlichtjes aan gaan hoor
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Geen irritatie over een weggebruiker deze keer maar over een verkeersregelingsinstallatie (stoplicht).
Er zijn twee enkelbaans wegen langs een kanaal. Een brug ertussen en aan beide zijden kruisende wegen. De hoofdweg was dicht dus ik heb beide kanten op minstens een kwartier staan wachten voor dat stoplicht. Het duurt eeuwig voordat je groen krijgt en tegelijkertijd mogen er dan maar 2 auto's door, staat maar een seconde op groen. De helft van de tijd rijdt er niemand op het kruispunt
Doe dan zoals in België dat je tegelijkertijd groen krijgt en je voorrang moet verlenen aan tegemoetkomend rechtdoorgaand verkeer als je links afslaat. Veel efficiënter en sneller.
Er zijn twee enkelbaans wegen langs een kanaal. Een brug ertussen en aan beide zijden kruisende wegen. De hoofdweg was dicht dus ik heb beide kanten op minstens een kwartier staan wachten voor dat stoplicht. Het duurt eeuwig voordat je groen krijgt en tegelijkertijd mogen er dan maar 2 auto's door, staat maar een seconde op groen. De helft van de tijd rijdt er niemand op het kruispunt
Doe dan zoals in België dat je tegelijkertijd groen krijgt en je voorrang moet verlenen aan tegemoetkomend rechtdoorgaand verkeer als je links afslaat. Veel efficiënter en sneller.
Heerlijk, op de rotonde (ik heb voorrang) afgesneden worden door een Audi, fout figuurtje voorin met raam open, muziek hard, zonnebril op... moest best hard in de ankers om hem niet te raken. En getoeterd om te waarschuwen.
Eikel
Eikel
Dat hebben we in Nederland ook wel, maar zet dan gewoon geen verkeerslichten neer.quote:
Doe dan zoals in België dat je tegelijkertijd groen krijgt en je voorrang moet verlenen aan tegemoetkomend rechtdoorgaand verkeer als je links afslaat. Veel efficiënter en sneller.
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Dan werkt de VRI niet goed.quote:
Er zijn twee enkelbaans wegen langs een kanaal. Een brug ertussen en aan beide zijden kruisende wegen. De hoofdweg was dicht dus ik heb beide kanten op minstens een kwartier staan wachten voor dat stoplicht. Het duurt eeuwig voordat je groen krijgt en tegelijkertijd mogen er dan maar 2 auto's door, staat maar een seconde op groen. De helft van de tijd rijdt er niemand op het kruispunt
Nah. Vergelijkbare situatie hier vlakbij. Nadeel is dat als er twee auto's achter elkaar linksaf willen, je er rechts niet meer voorbij kunt en dus voor de kat z'n viool staat te wachten als derde en volgende.quote:
Doe dan zoals in België dat je tegelijkertijd groen krijgt en je voorrang moet verlenen aan tegemoetkomend rechtdoorgaand verkeer als je links afslaat. Veel efficiënter en sneller.
Bovendien vergroot het de kans op ongelukken.
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Gewoon tegenaan zetten.quote:
Heerlijk, op de rotonde (ik heb voorrang) afgesneden worden door een Audi, fout figuurtje voorin met raam open, muziek hard, zonnebril op... moest best hard in de ankers om hem niet te raken. En getoeterd om te waarschuwen.
Eikel
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op 't randje en erover.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Herkenbaar.quote:
Heerlijk, op de rotonde (ik heb voorrang) afgesneden worden door een Audi, fout figuurtje voorin met raam open, muziek hard, zonnebril op... moest best hard in de ankers om hem niet te raken. En getoeterd om te waarschuwen.
Eikel
Het einde van de dag is nabij als kleine mensen lange schaduwen werpen.
Die rijden nog wel een keer tegen de verkeerde aan, no worries.quote:
Heerlijk, op de rotonde (ik heb voorrang) afgesneden worden door een Audi, fout figuurtje voorin met raam open, muziek hard, zonnebril op... moest best hard in de ankers om hem niet te raken. En getoeterd om te waarschuwen.
Eikel
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ah, leuk. Op weg naar de tandarts, domme muts die:
- geen richting aangeeft meermaals
- op haar telefoon zit
- 30 rijdt in een 50 zone
Zowel zoonlief als ik moesten ons inhouden, maar dit soort mensen zijn een gevaar op de weg
- geen richting aangeeft meermaals
- op haar telefoon zit
- 30 rijdt in een 50 zone
Zowel zoonlief als ik moesten ons inhouden, maar dit soort mensen zijn een gevaar op de weg
Ik ben van mening dat twee mensen een fout maken bij een ongeluk.quote:
[..]
Ik rijd zo dat ik altijd ongelukken voorkom ook al zou de aanrijding niet mijn schuld zijn.
Nummer 1 voor het maken van de fout.
Nummer 2 voor het niet oplossen van de fout.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
In de categorie SBS 6 heb ik me ook weer verbaasd over het weggedrag van mensen in safaripark Beekse Bergen. Zo bont als die randdebielen het een aantal jaar geleden maakten die gingen picknicken tussen de cheeta’s was het gelukkig niet, maar bij het binnengaan wordt duidelijk gezegd deuren en ramen gesloten te houden. Tevens als je stil wil staan doe je dat aan de linkerkant van de weg (wat ongeveer om de 100 meter met borden wordt vermeld).
Genoeg mensen gezien die bij de rendieren hun deuren openen en die beesten met brood proberen te lokken
En lekker rechts stil gaan staan, want dan sta je toch wel twee meter dichter bij de zebra.
Genoeg mensen gezien die bij de rendieren hun deuren openen en die beesten met brood proberen te lokken
En lekker rechts stil gaan staan, want dan sta je toch wel twee meter dichter bij de zebra.
Ik denk dat dit weliswaar voor een deel klopt, maar in voorkomende gevallen toch niet. Stel, ik sta stil bij een verkeerslicht, netjes op afstand van mijn voorganger, en achter mij komt iemand die gewoon niet oplet. Achterin geschoven - wat had ik kunnen doen?quote:
Ik ben van mening dat twee mensen een fout maken bij een ongeluk.
Nummer 1 voor het maken van de fout.
Nummer 2 voor het niet oplossen van de fout.
Maar goed, "mijn" situatie was inderdaad eentje uit de eerste categorie: ik kon het ongeluk voorkomen door (hard) te remmen.
Toeteren!quote:
Stel, ik sta stil bij een verkeerslicht, netjes op afstand van mijn voorganger, en achter mij komt iemand die gewoon niet oplet. Achterin geschoven - wat had ik kunnen doen?
(meer niet)
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Fair enough. Maar toch, ik reken het mensen wel aan als ze fouten niet corrigeren waar ze dat inzicht hadden moeten hebben.....quote:
[..]
Ik denk dat dit weliswaar voor een deel klopt, maar in voorkomende gevallen toch niet. Stel, ik sta stil bij een verkeerslicht, netjes op afstand van mijn voorganger, en achter mij komt iemand die gewoon niet oplet. Achterin geschoven - wat had ik kunnen doen?
Maar goed, "mijn" situatie was inderdaad eentje uit de eerste categorie: ik kon het ongeluk voorkomen door (hard) te remmen.
Alsof je in een aardappel rijdt ofzo, mensen mogen wel wat conservatiever rijden.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Echt, die figuren die alles uit hun auto flikkeren...
Net zo'n tyfusdebiel die zijn sigaret uit het raam flikkert, ook nog met deze droogte, maar die sigaret komt op mijn auto.
Bij stoplicht raam geopend en gevraagd of ie wel lekker is om zijn sigaret op mijn auto te gooien. Gelukkig was ik niet met de cabrio.
Smerig vettig volk..
Net zo'n tyfusdebiel die zijn sigaret uit het raam flikkert, ook nog met deze droogte, maar die sigaret komt op mijn auto.
Bij stoplicht raam geopend en gevraagd of ie wel lekker is om zijn sigaret op mijn auto te gooien. Gelukkig was ik niet met de cabrio.
Smerig vettig volk..
Gevraagd of retorisch boos toegeschreeuwd?quote:
Echt, die figuren die alles uit hun auto flikkeren...
Net zo'n tyfusdebiel die zijn sigaret uit het raam flikkert, ook nog met deze droogte, maar die sigaret komt op mijn auto.
Bij stoplicht raam geopend en gevraagd of ie wel lekker is om zijn sigaret op mijn auto te gooien. Gelukkig was ik niet met de cabrio.
Smerig vettig volk..
Volgende keer een rot ei op zijn auto gooien.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Dat 2de..quote:
[..]
Gevraagd of retorisch boos toegeschreeuwd?
Volgende keer een rot ei op zijn auto gooien.
Vrouw pissed off dat ik dat doe..
Iedereen ergert zich aan zulk gedrag maar niet veel spreken zulke lui aan. Nou, ik wel dus...
Mijn vrouw vindt ook dat ik ermee moet kappen.quote:
[..]
Dat 2de..
Vrouw pissed off dat ik dat doe..
Iedereen ergert zich aan zulk gedrag maar niet veel spreken zulke lui aan. Nou, ik wel dus...
Kom nog een keer een idioot tegen met een mes, dat idee.
Zo triest dat er dergelijke onmensen rondlopen in de wereld.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ik rijd wel eens met de vrachtwagen (dieplader inclusief rupskraan)
Voor de beeldvorming:
Voor de beeldvorming:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Als wij, chauffeurs, op een file afrijden en aan het remmen zijn, is het bijzonder irritant dat er een automobilist nog ff naar rechts komt en zich zo tussen mij en het voertuig (meestal vrachtwagen) voor me manoeuvreert. Vaak omdat meneer meent dat de rechterstrook 50 meter verder pas stilstaat en dat dus tijdswinst oplevert.
In mijn interpretatie "halveert" dan ineens mijn remweg, ook omdat een personenauto veel sneller stil zou kunnen staan, ik hou juist die ruimte aan voor het geval er iets onverwachts gebeurt.Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
Ik ben altijd rustig achter het stuur maar in zo'n situatie scheld ik iemand helemaal de tering in. Zeker als ik vervolgens hard bij moet remmen.
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
Kan ik me voorstellen.quote:
Ik ben altijd rustig achter het stuur maar in zo'n situatie scheld ik iemand helemaal de tering in. Zeker als ik vervolgens hard bij moet remmen.
Wat een lengte om mee te rijden. Knap hoor.
Lijkt me in de Randstad niet altijd een feestje.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Gelukkig hebben die grote kranen weinig te zoeken in de grote steden (op een rioolklus na) dus ik blijf mooi tussen de weilandenquote:
[..]
Kan ik me voorstellen.
Wat een lengte om mee te rijden. Knap hoor.
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
quote:
Ik rijd wel eens met de vrachtwagen (dieplader inclusief rupskraan)
Voor de beeldvorming:Is dat je eigen boodschappenkarretje of een willekeurige foto van het net geplukt?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Vanwege herkenbaarheid van het net maar wgaf dit is m,quote:
[..]
Is dat je eigen boodschappenkarretje of een willekeurige foto van het net geplukt?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
De Randstad is geen feestjequote:
[..]
Kan ik me voorstellen.
Wat een lengte om mee te rijden. Knap hoor.
quote:
[..]
Vanwege herkenbaarheid van het net maar wgaf dit is m,Da's niet misselijk, zo'n combi.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Met de vrachtauto heb je sowieso minder marge, maar daar houden automobilisten geen rekening mee. Vaak zijn het de manoeuvres van een chauffeur die niet begrepen worden, maar geloof me, een chauffeur heeft vaak veel meer dingen in de gaten dan dat ene vrije plekje dat een automobilist voor de vrachtauto ziet. Je weet wel, die remweg die de chauffeur nodig heeft voor de veiligheid...Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Irritatie van gisteren. De kom van Wouw, een Brabants dorpje in het zuidwesten. En de weg is niet zo lang geleden geheel gereviseerd.
Overal 30, en dat is prima. Het probleem zit 'm in de verkeersremmende maatregelen van de hoofdweg, zoals versmallingen. Er zijn momenten dat het druk is. Het stroopt gewoon op, je kunt niet doorrijden en er ontstaan opstoppingen.
Het idee was leuk, de uitvoering is ruk.
[ Bericht 6% gewijzigd door Ridocar op 01-05-2025 08:12:19 ]
Overal 30, en dat is prima. Het probleem zit 'm in de verkeersremmende maatregelen van de hoofdweg, zoals versmallingen. Er zijn momenten dat het druk is. Het stroopt gewoon op, je kunt niet doorrijden en er ontstaan opstoppingen.
Het idee was leuk, de uitvoering is ruk.
[ Bericht 6% gewijzigd door Ridocar op 01-05-2025 08:12:19 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Ik zie bijna dagelijks (vaak buitenlandse) vrachtwagens die nog net even een afslag willen nemen, 5 sec voor de mogelijkheid eindigt, terwijl de navigatie dit toch al 3 minuten van te voren heeft laten weten? Dan heb ik ook wel eens vraagtekens hoe veilig ze dachten dat dat was.quote:
[..]
Da's niet misselijk, zo'n combi.
Met de vrachtauto heb je sowieso minder marge, maar daar houden automobilisten geen rekening mee. Vaak zijn het de manoeuvres van een chauffeur die niet begrepen worden, maar geloof me, een chauffeur heeft vaak veel meer dingen in de gaten dan dat ene vrije plekje dat een automobilist voor de vrachtauto ziet. Je weet wel, die remweg die de chauffeur nodig heeft voor de veiligheid...
(Want waar laat ik mezelf dan, met die gewone auto. Die ruimte is er dan niet.) Net als vrachtwagens die in de drukste uren elkaar in gaan halen, om daarna alsnog treintje te rijden maar dan omgekeerd. Waar was dat dan voor nodig? Maar over het algemeen rijden ze prima. Het is net als met alles, dat kleine groepje dat egoïstisch is of rijdt. De rest doet het goed.
Ik vind het overigens nog altijd leuk als een chauffeur met z’n lampen knipoogt als dank dat je hem rustig hebt laten invoegen. (Zelfde als een fietser die je laat oversteken, die even zwaait.) Maakt de wereld een stukje fijner.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Jaren geleden heb ik ooit eens een ‘halve les’ op een vrachtwagen gehad. Dat zouden ze moeten verplichten bij het halen van het rijbewijs, je krijgt er een stuk meer begrip voor chauffeurs van.quote:
[..]
Da's niet misselijk, zo'n combi.
Met de vrachtauto heb je sowieso minder marge, maar daar houden automobilisten geen rekening mee. Vaak zijn het de manoeuvres van een chauffeur die niet begrepen worden, maar geloof me, een chauffeur heeft vaak veel meer dingen in de gaten dan dat ene vrije plekje dat een automobilist voor de vrachtauto ziet. Je weet wel, die remweg die de chauffeur nodig heeft voor de veiligheid...
Goed idee. (En volgens mij ook erg leuk).quote:Op donderdag 1 mei 2025 10:06 schreef Mano_ het volgende:
[..]
Jaren geleden heb ik ooit eens een ‘halve les’ op een vrachtwagen gehad. Dat zouden ze moeten verplichten bij het halen van het rijbewijs, je krijgt er een stuk meer begrip voor chauffeurs van.
Op woensdag 22 januari 2025 19:50 schreef Bugno3 het volgende:
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
Stukje Pelle, stukje Cannavaro, stukje Totti.
quote:
[..]
Vanwege herkenbaarheid van het net maar wgaf dit is m,WOWSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Gaaf ding manSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |