PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jouw cruise control werkt onder de 40 km/h? Goh.quote:Op zondag 9 februari 2025 09:41 schreef Opzoeknaarvrienden het volgende:
Oh, mooie vanochtend - de 30km zones in Amsterdam. Irritant? Ja. Toch netjes op de cruise control. En dan bumperklevers die sneller willen.
Wat dacht je van NEE?
Bestiality sure is a fun thing to do. But I have to say this as a warning to you:
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
With almost all animals you can have a ball, but the hedgehog can never be buggered at all.
Klopt helaas, in februari de laatste begreep ik van mijn garage. Over een week krijg ik mijn nieuwe tweedehands Focus, ik ga van een 2015 model naar een 2023quote:
[..]
Dit jaar is het laatste jaar voor de Focus. De Fiesta ging in 2023 al op het hakblok.
Yup, enige "voorwaarde" is dat de auto niet te laag in toeren zit. Dus, 33/34 km/h in z'n drie, keurig 1600-1700 toeren, cruise control aan, gaat prima.quote:Op zondag 9 februari 2025 21:08 schreef Jordy-B het volgende:
[..]
Jouw cruise control werkt onder de 40 km/h? Goh.
De mijne begint bij 30.quote:
[..]
Jouw cruise control werkt onder de 40 km/h? Goh.
Fluitbekzeenaalden zijn verwant aan de zeenaalden, de zeepaardjes en de trompetzeenaalden.
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Van die laatste groep onderscheiden ze zich door de draadvormige verlenging van de middelste staartvinstralen (die bij de trompetzeenaalden ontbreken).
Irritant als mensen met 120 km/u willen inhalen terwijl de maximumsnelheid toch echt 100 km/u is. Ik rijd gewoon op de middelste baan (als er meer dan 2 rijstroken zijn wat hier in de randstad veelal het geval is) met de cruise control op 102 km/u ongeveer. Soms zelfs 105 km/u dan ben ik al continu het risico aan het lopen op een bekeuring, maar alsnog wil Achmed erlangs met 120 km/u . Overdag.
Ik wil niet steeds van baan wisselen dus de meest rechtse rijstrook vermijd is behalve als het echt abnormaal rustig is. Dan moet ik steeds linkerspiegel linkerschouder doen, knipperen, nog een keer linkerspiegel linkerschouder, nacontrole, en dan weer terug rechterspiegel rechterschouder, knipperen, rechterspiegel rechterschouder, nacontrole. Veel te veel moeite. Dat heb ik althans geleerd om het zo te doen
Ik wil niet steeds van baan wisselen dus de meest rechtse rijstrook vermijd is behalve als het echt abnormaal rustig is. Dan moet ik steeds linkerspiegel linkerschouder doen, knipperen, nog een keer linkerspiegel linkerschouder, nacontrole, en dan weer terug rechterspiegel rechterschouder, knipperen, rechterspiegel rechterschouder, nacontrole. Veel te veel moeite. Dat heb ik althans geleerd om het zo te doen
Als goed autorijden te veel moeite kost moet je gaan lopen.quote:
Irritant als mensen met 120 km/u willen inhalen terwijl de maximumsnelheid toch echt 100 km/u is. Ik rijd gewoon op de middelste baan (als er meer dan 2 rijstroken zijn wat hier in de randstad veelal het geval is) met de cruise control op 102 km/u ongeveer. Soms zelfs 105 km/u dan ben ik al continu het risico aan het lopen op een bekeuring, maar alsnog wil Achmed erlangs met 120 km/u . Overdag.
Ik wil niet steeds van baan wisselen dus de meest rechtse rijstrook vermijd is behalve als het echt abnormaal rustig is. Dan moet ik steeds linkerspiegel linkerschouder doen, knipperen, nog een keer linkerspiegel linkerschouder, nacontrole, en dan weer terug rechterspiegel rechterschouder, knipperen, rechterspiegel rechterschouder, nacontrole. Veel te veel moeite. Dat heb ik althans geleerd om het zo te doen
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Mijne vanaf 30.quote:
[..]
Jouw cruise control werkt onder de 40 km/h? Goh.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Jij bent er de oorzaak van dat ze je met 120 moeten inhalen. Zou helemaal mooi worden als ze je met 105 inhalen. Als jij gewoon netjes rechts gaat rijden is er een baan extra vrij. Als je niet van baan wilt wisselen moet je rechts blijven en het dan maar op de koop toenemen dat je soms langzamer dan 100 moet rijden.quote:
Irritant als mensen met 120 km/u willen inhalen terwijl de maximumsnelheid toch echt 100 km/u is. Ik rijd gewoon op de middelste baan (als er meer dan 2 rijstroken zijn wat hier in de randstad veelal het geval is) met de cruise control op 102 km/u ongeveer. Soms zelfs 105 km/u dan ben ik al continu het risico aan het lopen op een bekeuring, maar alsnog wil Achmed erlangs met 120 km/u . Overdag.
Ik wil niet steeds van baan wisselen dus de meest rechtse rijstrook vermijd is behalve als het echt abnormaal rustig is. Dan moet ik steeds linkerspiegel linkerschouder doen, knipperen, nog een keer linkerspiegel linkerschouder, nacontrole, en dan weer terug rechterspiegel rechterschouder, knipperen, rechterspiegel rechterschouder, nacontrole. Veel te veel moeite. Dat heb ik althans geleerd om het zo te doen
Adaptive werkt gewoon tot stilstand.quote:
[..]
Jouw cruise control werkt onder de 40 km/h? Goh.
Het is verboden om op de autosnelweg te lopen, Wist je dat niet?quote:
[..]
Als goed autorijden te veel moeite kost moet je gaan lopen.
Op een autosnelweg met 3 rijstroken of meer kan Achmed ook helemaal naar links om in te halen natuurlijk. Op de zeldzame snelwegen met slechts 2 rijstroken (zoals de A44) houd ik zo veel mogelijk rechts.quote:
[..]
Jij bent er de oorzaak van dat ze je met 120 moeten inhalen. Zou helemaal mooi worden als ze je met 105 inhalen. Als jij gewoon netjes rechts gaat rijden is er een baan extra vrij. Als je niet van baan wilt wisselen moet je rechts blijven en het dan maar op de koop toenemen dat je soms langzamer dan 100 moet rijden.
En waarom moet Achmed überhaupt met 120 inhalen als ik reeds 5 km/u boven de maximumsnelheid rijd? Het is verboden de maximumsnelheid te overschrijden.
Mss heeft Achmed wel een goede reden om het risico op een bon te nemen? Wie ben jij om te bepalen dat iemand niet harder dan Vmax mag? Zolang die persoon anderen daarbij niet hindert en het een beetje binnen de perken houd, zie ik het probleem niet als de linker baan vrij is. Wat heb jij er last van dat iemand je inhaalt?quote:
[..]
Op een autosnelweg met 3 rijstroken of meer kan Achmed ook helemaal naar links om in te halen natuurlijk. Op de zeldzame snelwegen met slechts 2 rijstroken (zoals de A44) houd ik zo veel mogelijk rechts.
En waarom moet Achmed überhaupt met 120 inhalen als ik reeds 5 km/u boven de maximumsnelheid rijd? Het is verboden de maximumsnelheid te overschrijden.
Bovendien vind ik met 120 inhalen nog altijd beter dan met 2 km verschil. Zeker als je daarna je snelheid wat terug laat zakken. Hoe korter * de inhaal manoeuvre, hoe veiliger.
* met uiteraard wel enig verstand
Je moet nog een hoop leren. Jouw snelheidsmeter is die van een ander ook weer niet. Je kunt over het algemeen prima Vmax + 10 doen zonder een boete te krijgen op de snelweg. Met Vmax + 20 loop je kans op een kleine boete.
Nee hoor. Achmet heeft namelijk geen optische- en geluidssignalen (sirene, zwaailichten) en is derhalve geen voorrangsvoertuig. Derhalve heeft Achmed zich gewoon te houden aan de maximumsnelheid, en die is overdag op de autosnelweg tussen 6 uur 's ochtends en 19 u 's avonds 100 km/u maximaal.quote:
[..]
Mss heeft Achmed wel een goede reden om het risico op een bon te nemen?
Dat heb ik dan ook niet bepaald, dat mag simpelweg niet.quote:Wie ben jij om te bepalen dat iemand niet harder dan Vmax mag?
Links inhalen is niet zo erg maar heel vaak haalt Achmed ook rechts in hoor. En dat mág niet.quote:Zolang die persoon anderen daarbij niet hindert en het een beetje binnen de perken houd, zie ik het probleem niet als de linker baan vrij is. Wat heb jij er last van dat iemand je inhaalt?
Hoezo? Ik haal meestal met nét iets boven de 100 km/u in, bijvoorbeeld een vrachtwagen op de rechterbaan.quote:Bovendien vind ik met 120 inhalen nog altijd beter dan met 2 km verschil. Zeker als je daarna je snelheid wat terug laat zakken. Hoe korter * de inhaal manoeuvre, hoe veiliger.
* met uiteraard wel enig verstand
Je moet nog een hoop leren.
Alleen als er slechts 2 rijstroken per richting zijn zoals op de A44 rijd ik iets harder dat heb ik geleerd met rijles. Maar ook met rijles zei de instructeur je kan wel gewoon een boete krijgen. Dus dat is eigenlijk al linke soep want Achmed gaat mijn boete niet betalen die is voor mij. De boetes zijn zó boven de 100 euro.
Bedenk dat ik in de randstad woon en dus veelal op autosnelwegen rijd met 3 of meer rijstroken per richting.
Ik doe nou vaak cruise control en dan wel iets vaker van baan wisselen, dat is alsnog minder moeite dan steeds afremmen en weer gas geven. Dus ik cruise dan overal met 102-105 tussendoor bijvoorbeeld op de A4 of op de A2, brede wegen met 4 of 5 rijstroken per richting.
Je weet dat je maximaal 100 mag? Ik denk namelijk niet dat je optische- en geluidssignalen (sirene, zwaailichten) hebt en derhalve dus geen voorrangsvoertuig bent. Derhalve heeft pedaalemmerzak zich gewoon te houden aan de maximumsnelheid, en die is overdag op de autosnelweg tussen 6 uur 's ochtends en 19 u 's avonds 100 km/u maximaal.quote:
Ik doe nou vaak cruise control en dan wel iets vaker van baan wisselen, dat is alsnog minder moeite dan steeds afremmen en weer gas geven. Dus ik cruise dan overal met 102-105 tussendoor bijvoorbeeld op de A4 of op de A2, brede wegen met 4 of 5 rijstroken per richting.
Zo zie je maar... eenieder zoekt voor zichzelf een bepaalde grens op. Zolang je anderen respecteert is daar niks aan de hand. Handhaven overlaten aan de politie.
Ja maar ik kijk op de snelheidsmeter, die geeft altijd wat hoger aan dan de daadwerkelijke snelheid.quote:
[..]
Je weet dat je maximaal 100 mag? Ik denk namelijk niet dat je optische- en geluidssignalen (sirene, zwaailichten) hebt en derhalve dus geen voorrangsvoertuig bent. Derhalve heeft pedaalemmerzak zich gewoon te houden aan de maximumsnelheid, en die is overdag op de autosnelweg tussen 6 uur 's ochtends en 19 u 's avonds 100 km/u maximaal.
Zo zie je maar... eenieder zoekt voor zichzelf een bepaalde grens op. Zolang je anderen respecteert is daar niks aan de hand. Handhaven overlaten aan de politie.
130
130 op de afsluitdijk nu toch?quote:
[..]
Nee hoor. Achmet heeft namelijk geen optische- en geluidssignalen (sirene, zwaailichten) en is derhalve geen voorrangsvoertuig. Derhalve heeft Achmed zich gewoon te houden aan de maximumsnelheid, en die is overdag op de autosnelweg tussen 6 uur 's ochtends en 19 u 's avonds 100 km/u maximaal.
[..]
Dat heb ik dan ook niet bepaald, dat mag simpelweg niet.
[..]
Links inhalen is niet zo erg maar heel vaak haalt Achmed ook rechts in hoor. En dat mág niet.
[..]
Hoezo? Ik haal meestal met nét iets boven de 100 km/u in, bijvoorbeeld een vrachtwagen op de rechterbaan.
Alleen als er slechts 2 rijstroken per richting zijn zoals op de A44 rijd ik iets harder dat heb ik geleerd met rijles. Maar ook met rijles zei de instructeur je kan wel gewoon een boete krijgen. Dus dat is eigenlijk al linke soep want Achmed gaat mijn boete niet betalen die is voor mij. De boetes zijn zó boven de 100 euro.
Bedenk dat ik in de randstad woon en dus veelal op autosnelwegen rijd met 3 of meer rijstroken per richting.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Dan er ergens naast toch?quote:
[..]
Het is verboden om op de autosnelweg te lopen, Wist je dat niet?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Daar ben ik nog nooit geweest. Ik reed wel op het stukje bij Urk dat 130 zou moeten worden maar ik zag nergens borden. Misschien niet goed opgelet?quote:
130
[..]
130 op de afsluitdijk nu toch?
Dat je niet goed oplet zou me niets verbazen.quote:
[..]
Daar ben ik nog nooit geweest. Ik reed wel op het stukje bij Urk dat 130 zou moeten worden maar ik zag nergens borden. Misschien niet goed opgelet?
Vind je het nou zelf niet genant om toe te geven dat je de regels niet goed kent?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik zie niet in welke irritatie op de weg je hier nu beschrijft?quote:
[..]
Dat je niet goed oplet zou me niets verbazen.
Vind je het nou zelf niet genant om toe te geven dat je de regels niet goed kent?
Welke handhaving?quote:
[..]
Je weet dat je maximaal 100 mag? Ik denk namelijk niet dat je optische- en geluidssignalen (sirene, zwaailichten) hebt en derhalve dus geen voorrangsvoertuig bent. Derhalve heeft pedaalemmerzak zich gewoon te houden aan de maximumsnelheid, en die is overdag op de autosnelweg tussen 6 uur 's ochtends en 19 u 's avonds 100 km/u maximaal.
Zo zie je maar... eenieder zoekt voor zichzelf een bepaalde grens op. Zolang je anderen respecteert is daar niks aan de hand. Handhaven overlaten aan de politie.
Zo'n gare mobiele flitser langs de weg zeker die van tevoren wordt aangegeven op Waze?
Nee, van de handhaving heb ik geen hoge pet op...
Maar goed, als 90% sneller rijdt dan toegestaan zegt dat wellicht ook iets over het achterlijke beleid van de groene fascisten in dit land.
MNy paws caiuse aaS ;lotr of typo'zx 🦊
Wordt echt alles aangegeven op waze/flitsmeister? Ik vind het toch link om de maximumsnelheid te overschrijden hoor. Als echt alles op waze/flitsmeister staat dan kan ik overal met 130 doorheen knallen overdag.quote:
[..]
Welke handhaving?
Zo'n gare mobiele flitser langs de weg zeker die van tevoren wordt aangegeven op Waze?
Nee, van de handhaving heb ik geen hoge pet op...
Maar goed, als 90% sneller rijdt dan toegestaan zegt dat wellicht ook iets over het achterlijke beleid van de groene fascisten in dit land.
Ik gebruik flitsmeister die draait prettiger op de achtergrond in combinatie met google maps navigatie. De ingebouwde navigatie van flitsmeister zelf werkt voor geen ene meter. Waze werkt op zich wel maar niet als ik mijn telefoon overdekop houd, en dat doe ik graag in mijn houder dan steekt het kabeltje er aan de bovenkant uit vind ik handig.
Jij als chauffeur…quote:
[..]
Ik zie niet in welke irritatie op de weg je hier nu beschrijft?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ok voordat men hier weer eindeloos doorgaat met het kinderachtige gebash op elkaar... De irritatie is omschreven, men mag het daar niet mee eens zijn en daar laten we het nu bij, ok? Dank.
Mijn voornaamste ergernis op de weg is mensen die onnodig op de middelste rijbaan rijden als er 3 rijbanen zijn. M.a.w. niet rechts houden. Bloed irritant en wat mij betreft mag daar hard tegen opgetreden worden. De boete die er nu voor staat (¤ 270,-) is véél te laag en gelukkig logischerwijs wél hoger dan de boete voor rechts inhalen (¤ 250,-).
Vaak zie je dan 3 kilometer verderop een vrachtwagen rijden en willen mensen daarom niet naar rechts denk ik altijd... fucking vervelend is dat in elk geval. Vaak rijden die mensen ook helemaal niet hard ofzoquote:
Mijn voornaamste ergernis op de weg is mensen die onnodig op de middelste rijbaan rijden als er 3 rijbanen zijn. M.a.w. niet rechts houden. Bloed irritant en wat mij betreft mag daar hard tegen opgetreden worden. De boete die er nu voor staat (¤ 270,-) is véél te laag en gelukkig logischerwijs wél hoger dan de boete voor rechts inhalen (¤ 250,-).
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Ik denk meestal dat ze zitten te slapen, of onbekend zijn met de verkeersregels (buitenlands kenteken). Verkeersinzicht is in beide gevallen natuurlijk ook afwezig of minimaal op een heel laag pitje.quote:Vaak zie je dan 3 kilometer verderop een vrachtwagen rijden en willen mensen daarom niet naar rechts denk ik altijd... fucking vervelend is dat in elk geval. Vaak rijden die mensen ook helemaal niet hard ofzo
Of gewoon te beroerd om een rijstrook op te schuiven:quote:
[..]
Ik denk meestal dat ze zitten te slapen, of onbekend zijn met de verkeersregels (buitenlands kenteken). Verkeersinzicht is in beide gevallen natuurlijk ook afwezig of minimaal op een heel laag pitje.
"Ik blijf hier rijden, ik mag hier rijden en als het je niet past, ga je er maar omheen."
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Je kan er toch gewoon legaal langs via de meest linkse rijstrook? Ik zie het probleem er niet zo van in.quote:
Mijn voornaamste ergernis op de weg is mensen die onnodig op de middelste rijbaan rijden als er 3 rijbanen zijn. M.a.w. niet rechts houden. Bloed irritant en wat mij betreft mag daar hard tegen opgetreden worden. De boete die er nu voor staat (¤ 270,-) is véél te laag en gelukkig logischerwijs wél hoger dan de boete voor rechts inhalen (¤ 250,-).
En als de persoon op de middelste baan gewoon nét iets boven de Vmax rijdt, waarom wil je er dan per se langs? Het is verboden de maximumsnelheid te overschrijden.
Precies ik ga niet eerst achter de vrachtwagen rijden en dan weer heel moeilijk lopen doen om weer naar links te gaan en daarna weer naar rechts etc.quote:Op woensdag 12 februari 2025 17:18 schreef bijdehand het volgende:
[..]
Vaak zie je dan 3 kilometer verderop een vrachtwagen rijden en willen mensen daarom niet naar rechts denk ik altijd... fucking vervelend is dat in elk geval. Vaak rijden die mensen ook helemaal niet hard ofzo
Behalve als er slechts 2 rijstroken per richting zijn zols op de A44, dan wel zo veel mogelijk rechts houden.
Beter leren rijden dan.quote:
[..]
Precies ik ga niet eerst achter de vrachtwagen rijden en dan weer heel moeilijk lopen doen om weer naar links te gaan en daarna weer naar rechts etc.
Behalve als er slechts 2 rijstroken per richting zijn zols op de A44, dan wel zo veel mogelijk rechts houden.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Denk ik ook. Ik ga hierbij uit van onkunde en egocentrisme.quote:
[..]
Of gewoon te beroerd om een rijstrook op te schuiven:
"Ik blijf hier rijden, ik mag hier rijden en als het je niet past, ga je er maar omheen."
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Het is ook verboden op de middelste strook te blijven hangen als de rechter vrij is.quote:
[..]
Je kan er toch gewoon legaal langs via de meest linkse rijstrook? Ik zie het probleem er niet zo van in.
En als de persoon op de middelste baan gewoon nét iets boven de Vmax rijdt, waarom wil je er dan per se langs? Het is verboden de maximumsnelheid te overschrijden.
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Ik van hardnekkige gemakzucht en bewust passief rijden (lees: niet actief deelnemen aan het verkeer).quote:
[..]
Denk ik ook. Ik ga hierbij uit van onkunde en egocentrisme.
Vaak ook van die dromerige typetjes die alleen maar voor zich uit kijken. Of chronisch afgeleide typetjes, druk in gesprek met de bijrijdersstoel (of nog erger: met hun telefoon).
r_one in WGR / [WGR] Feedback
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
.
Op vrijdag 20 juni 2025 08:15 schreef VEM2012 het volgende:
Misschien moet je juridische discussies gewoon overlaten aan juristen. Want je begrijpt er overduidelijk niets van.
Ik zie heel vaak grijze kapsels dit doen.quote:
[..]
Ik van hardnekkige gemakzucht en bewust passief rijden (lees: niet actief deelnemen aan het verkeer).
Vaak ook van die dromerige typetjes die alleen maar voor zich uit kijken. Of chronisch afgeleide typetjes, druk in gesprek met de bijrijdersstoel (of nog erger: met hun telefoon).
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Als er echt he-le-maal niks rechts rijdt, OK, prima. Maar dat heb je hooguit om 4 u 's nachts. Overdag zijn er altijd wel vrachtwagens op de meest rechtse strook van een drukke weg zoals de A2 of A4.quote:
[..]
Het is ook verboden op de middelste strook te blijven hangen als de rechter vrij is.
Nee, je moet naar rechts zodra dat kan. Ook als je daarna weer moet inhalen.quote:
[..]
Als er echt he-le-maal niks rechts rijdt, OK, prima. Maar dat heb je hooguit om 4 u 's nachts. Overdag zijn er altijd wel vrachtwagens op de meest rechtse strook van een drukke weg zoals de A2 of A4.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Nou ik zou zeggen, bel de politie maar. Ik ga niet tussen 2 vrachtwagens rijden, dus ik blijf lekker met 100 tot 105 km/u op de 2e baan (vanaf rechts gezien) rijden.quote:
[..]
Nee, je moet naar rechts zodra dat kan. Ook als je daarna weer moet inhalen.
En de kans dat jij dan geflitst wordt omdat jij dan met 120 km/u per se wil inhalen (terwijl je ook gewoon achter me zou kunnen blijven rijden met 100 tot 105 km/u, want 100 km/u is de maximumsnelheid) is een stuk groter dan de kans dat ik dan een boete krijg
Waarom maak je het persoonlijk?quote:
[..]
Nou ik zou zeggen, bel de politie maar. Ik ga niet tussen 2 vrachtwagens rijden, dus ik blijf lekker met 100 tot 105 km/u op de 2e baan (vanaf rechts gezien) rijden.
En de kans dat jij dan geflitst wordt omdat jij dan met 120 km/u per se wil inhalen (terwijl je ook gewoon achter me zou kunnen blijven rijden met 100 tot 105 km/u, want 100 km/u is de maximumsnelheid) is een stuk groter dan de kans dat ik dan een boete krijg
En onnodig links rijden levert je inderdaad een fikse boete op.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Wat vind je er persoonlijk aan dan?quote:
[..]
Waarom maak je het persoonlijk?
En onnodig links rijden levert je inderdaad een fikse boete op.
Op de 2e baan rijden vanaf rechts gezien op de A2 (een weg met 5 rijstroken per richting) valt niet onder 'onnodig links rijden'. Als ik nou helemaal op de meest linkerbaan zou rijden wel, maar daar kom ik nooit. Vind ik veel te eng.
Ja, dat valt wél onder onnodig links rijden.quote:
[..]
Wat vind je er persoonlijk aan dan?
Op de 2e baan rijden vanaf rechts gezien op de A2 (een weg met 5 rijstroken per richting) valt niet onder 'onnodig links rijden'. Als ik nou helemaal op de meest linkerbaan zou rijden wel, maar daar kom ik nooit. Vind ik veel te eng.
Verder beantwoordt de vraag zichzelf.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Het probleem is dat het verkeer van drie rijstroken dan allemaal over één strook moet inhalen in plaats van twee. Dan stroopt het op achter de middenrijder. Die middenrijder (= ook gewoon een linksrijder) heeft dat niet in de gaten en ziet "het probleem er niet zo van in".quote:
Je kan er toch gewoon legaal langs via de meest linkse rijstrook? Ik zie het probleem er niet zo van in.
Waardeloos is het. Duitsers hebben er ook een handje van trouwens, maar dat zijn ze in Duitsland ook zo gewend.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Met die redernering valt op de tweede strook van links rijden ook wel mee. En dan mag ik een slinger van vier stroken naar links en weer vier stroken naar rechts maken om de linksrijder in te halen anders haal ik rechts in en heb ik het gedaan.quote:
[..]
Wat vind je er persoonlijk aan dan?
Op de 2e baan rijden vanaf rechts gezien op de A2 (een weg met 5 rijstroken per richting) valt niet onder 'onnodig links rijden'. Als ik nou helemaal op de meest linkerbaan zou rijden wel, maar daar kom ik nooit. Vind ik veel te eng.
Iedereen die wel eens 's avonds/'s nachts op de A2 heeft gereden heeft dit wel eens meegemaakt.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Ok en hoe vaak denk je dat er boetes worden uitgedeeld voor op baan 2 (van rechts gezien, van de 5) rijden op de A2?quote:
[..]
Ja, dat valt wél onder onnodig links rijden.
Verder beantwoordt de vraag zichzelf.
Want ik denk niet dat dat vaak gebeurt, namelijk.
Al die mensen kunnen toch achter degene op de middelste baan blijven rijden? Deze persoon rijdt immers reeds de maximumsnelheid.quote:Op woensdag 12 februari 2025 22:52 schreef Dagoduck het volgende:
[..]
Het probleem is dat het verkeer van drie rijstroken dan allemaal over één strook moet inhalen in plaats van twee. Dan stroopt het op achter de middenrijder. Die middenrijder (= ook gewoon een linksrijder) heeft dat niet in de gaten en ziet "het probleem er niet zo van in".
Waardeloos is het. Duitsers hebben er ook een handje van trouwens, maar dat zijn ze in Duitsland ook zo gewend.
Als je nou met 80 gaat rijden op de middelste baan terwijl je 100 mag, ok. Maar dat doen voornamelijk vrachtwagenchauffeurs. Pak die dan aan met een bord F03 inhaalverbod voor vrachtwagens.
Ja dus of wel je schuift 3 tot 4 rijstroken op naar links voor je inhaalmanoeuvre, ofwel je blifjt gewoon achter die persoon die reeds de maximumsnelheid rijdt. Je hóeft niet harder te rijden dan de maximumsnelheid hè. Je bent er niet eens veel sneller op je bestemming mee, het kost meer brandstof, je riskeert een boete.quote:
[..]
Met die redernering valt op de tweede strook van links rijden ook wel mee. En dan mag ik een slinger van vier stroken naar links en weer vier stroken naar rechts maken om de linksrijder in te halen anders haal ik rechts in en heb ik het gedaan.
Iedereen die wel eens 's avonds/'s nachts op de A2 heeft gereden heeft dit wel eens meegemaakt.
Dit was vroeger echt een leuk topic om terug te lezen en het is nu echt helemaal verneukt. 
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
quote:
[..]
Al die mensen kunnen toch achter degene op de middelste baan blijven rijden? Deze persoon rijdt immers reeds de maximumsnelheid.
Als je nou met 80 gaat rijden op de middelste baan terwijl je 100 mag, ok. Maar dat doen voornamelijk vrachtwagenchauffeurs. Pak die dan aan met een bord F03 inhaalverbod voor vrachtwagens.
[ afbeelding ]
Ik heb niets gezegd over boven de maximumsnelheid. Dat deel van de quote heb ik ook weggelaten. Het doet er ook niet toe, je moet gewoon niet onnodig linksrijden.quote:
[..]
Ja dus of wel je schuift 3 tot 4 rijstroken op naar links voor je inhaalmanoeuvre, ofwel je blifjt gewoon achter die persoon die reeds de maximumsnelheid rijdt. Je hóeft niet harder te rijden dan de maximumsnelheid hè. Je bent er niet eens veel sneller op je bestemming mee, het kost meer brandstof, je riskeert een boete.
Ik hou mij aan de snelheid en nog vaak genoeg mensen die langzamer rijden en die ik in wil halen.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
@pedaalemmerzak haalt er allemaal dingen bij om zijn linksrijden goed te praten. Helaas.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
