F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Dat Leclerc juist langzamer ging dan z'n teamgenoot is wel een raar verhaal.quote:Op maandag 23 oktober 2023 09:55 schreef Drekkoning het volgende:
[..]
Verklaart wellicht de pace van HAM ook.
Jep, is ook zoquote:Op maandag 23 oktober 2023 10:04 schreef Tijn het volgende:
[..]
Dat Leclerc juist langzamer ging dan z'n teamgenoot is wel een raar verhaal.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dat is gewoon "Ferrari being Ferrari".quote:
[..]
Dat Leclerc juist langzamer ging dan z'n teamgenoot is wel een raar verhaal.
Eens. Hand in eigen boezemquote:
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Dat ge-Checo van die mexicanen was ook een grote aanfluiting; hij demonstreert zelf iedere race waarom ie niet in die auto thuishoort, en dan toch gaan staan debielen bij de huldiging...
Probably the last sound heard before the Universe folded up like a paper hat would be someone saying What happens if I do this?
En het verklaart ook meteen de pace van Perez dit hele seizoenquote:
[..]
Ja, mogelijk omdat zij dus minder porpoising hadden vanwege hogere rijhoogte. Dan zou het een gecalculeerd risico zijn van de teams om 1 coureur wat lager af te stellen.
Verklaart wellicht de pace van HAM ook.
Ik moet mijn woorden terugnemen. De vier gecontroleerde auto’s zijn dus niet willekeurig gekozen en is ‘de aanname’ van de FIA helemaal zo raar niet
De hele tekst
Zo laat de FIA iets later op de avond aan deze website weten dat het wel een beredeneerde afweging maakt. "Wij zijn natuurlijk ook niet blind voor wat er om ons heen gebeurt." Het betekent dat de FIA onder meer kijkt naar de zogenaamde porpoising matrix bij het selecteren van de auto's. In dit porpoising-overzicht is het stuiteren van de auto's te zien, hetgeen logischerwijs effect heeft op de slijtage van de bodemplanken. Auto's die er daarbij uitspringen, maken meer kans om nader bekeken te worden dan andere. Zo heeft de FIA de indruk dat Sainz en George Russell met een hogere rijhoogte reden dan hun teamgenoten, waardoor zij wel goed zouden zitten.
https://nl.motorsport.com(...)verstappen/10536672/
Doordat Sargeant nu een puntje heeft gescoord is de enige coureur op de grid met nul punten Daniel Ricciardo.
het scheelt geen seconden op een rondje, maar zal wel wat extra hebben gegeven qua downforce enzoquote:
Ik vraag me wel af hoeveel extra pace de te lage rijhoogte Lewis heeft gegeven.
Op dinsdag 22 februari 2022 22:22 pleurde Nizno zoals gewoonlijk een onzinnige tekst op FOK!
dat schijnen (las ik vanmorgen) moeder en zoon te zijn die elkaar dollenquote:
Op dinsdag 22 februari 2022 22:22 pleurde Nizno zoals gewoonlijk een onzinnige tekst op FOK!
Daarnaast vraag ik me af of Perez weet dat er een heel team data-analyses zit te doen in de UK als ie in een post-race interview claimt dat ie, tijdens het rijden, heeft kunnen bedenken dat hij wel een undercut kan doen, en dat 'niet krijgt van het team', daarmee stemmingmakerij doend richting zijn broodheer...
Probably the last sound heard before the Universe folded up like a paper hat would be someone saying What happens if I do this?
Netsplitter
#jesuisMasi
Ander circuit, dus andere afstelling.quote:
Wel benieuwd naar de volgende race nu met de aanpassing op de afgekeurde bolides.
Dan hadden ze nu de race opnieuw moeten houden met de auto's op de juiste hoogte.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
1 stopper tegenover 2 stopper ..quote:
[..]
Dat Leclerc juist langzamer ging dan z'n teamgenoot is wel een raar verhaal.
Heb niet alle rondetijden
Maar dat lijkt me al een goed begin
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Zie 2 a 3 posts verder met de reddit threadquote:Op maandag 23 oktober 2023 10:12 schreef Nizno het volgende:
[..]
dat schijnen (las ik vanmorgen) moeder en zoon te zijn die elkaar dollen
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Zoals al vaker gezegd, die lui leven in een alternatieve realiteit waar feiten minder belangrijk zijn als imago.quote:
Daarnaast vraag ik me af of Perez weet dat er een heel team data-analyses zit te doen in de UK als ie in een post-race interview claimt dat ie, tijdens het rijden, heeft kunnen bedenken dat hij wel een undercut kan doen, en dat 'niet krijgt van het team', daarmee stemmingmakerij doend richting zijn broodheer...
Wat mij betreft had ie al lang pleite mogen maken. Van zijn 5 (of 6?) racewins in 12 jaar zijn ze zo goed als allemaal te danken aan geluk dat anderen voor hem wegvielen. Dat moet je natuurlijk ook wel eens hebben, maar de overige 50+ races in de winnende auto zit ie -nog steeds- in het middenveld te sukkelen. Er zit 0 verbetering in, maar het ligt altijd aan de strategie, de monteurs, de baan, het weer, de auto, de pitstop, etc, etc.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zo doet ie wel sollicitatie naar een Red Bull exit. Zulke uitspraken werd bij Gasly niet in dank afgenomen. Gasly is toen teruggezet naar TR/AT.quote:
Daarnaast vraag ik me af of Perez weet dat er een heel team data-analyses zit te doen in de UK als ie in een post-race interview claimt dat ie, tijdens het rijden, heeft kunnen bedenken dat hij wel een undercut kan doen, en dat 'niet krijgt van het team', daarmee stemmingmakerij doend richting zijn broodheer...
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Ik hoop dat ie de volgende race bij de start iets ontzettend doms doet en zichzelf er keurig afcatapulteert, om zijn race-craft even goed te demonstreren aan het thuispubliek....quote:
[..]
Zo doet ie wel sollicitatie naar een Red Bull exit. Zulke uitspraken werd bij Gasly niet in dank afgenomen. Gasly is toen teruggezet naar TR/AT.
Probably the last sound heard before the Universe folded up like a paper hat would be someone saying What happens if I do this?
Crofty zag Verstappen lopen met een slijptol,dat kan geen toeval zijn. De Skygoden gaan dit uitzoeken, dit is gewoon een complot van de FIA om Hamilton te saboteren.
Ziedend.
Ziedend.
“Never assume you will win, never feel safe, never feel confident, never send a "We got this!" text, never take anything for granted, never pose for a picture late in the game, always expect the worst while rooting for the best.”
Mooi 1 winding uit de veer geslepen, beunhaas-verlagingquote:
Crofty zag Verstappen lopen met een slijptol,dat kan geen toeval zijn. De Skygoden gaan dit uitzoeken, dit is gewoon een complot van de FIA om Hamilton te saboteren.
Ziedend.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Hij zat op een 1 stopper en reed lang op oude banden. Dat was de verkeerde strategie.quote:
[..]
Dat Leclerc juist langzamer ging dan z'n teamgenoot is wel een raar verhaal.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Denk dat het bij Gasly toch vooral de matige prestaties waren?quote:
[..]
Zo doet ie wel sollicitatie naar een Red Bull exit. Zulke uitspraken werd bij Gasly niet in dank afgenomen. Gasly is toen teruggezet naar TR/AT.
Maar Perez zal vast het seizoen af mogen maken zodat hij nog plek 2 pakt (en het zou heel knap zijn als hij dat alsnog verspeelt), maar de kans lijkt me vrij klein dat hij er volgend jaar nog steeds zit. Al blijf je het verhaal houden dat ze eigenlijk geen fatsoenlijke vervanger hebben binnen RB
Tja, overal heb je veel simpele zielen helaas. Het zou hier ook gebeuren als Perez de nummer 1 was en Verstappen aan het prutsen.quote:
Dat ge-Checo van die mexicanen was ook een grote aanfluiting; hij demonstreert zelf iedere race waarom ie niet in die auto thuishoort, en dan toch gaan staan debielen bij de huldiging...
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
"If you ask a person, 'who's better, you or your teammate?' and that person doesn't say 'me', he's A. a liar, or B. not a Formula 1 driver."quote:
[..]
Zoals al vaker gezegd, die lui leven in een alternatieve realiteit waar feiten minder belangrijk zijn als imago.
Wat mij betreft had ie al lang pleite mogen maken. Van zijn 5 (of 6?) racewins in 12 jaar zijn ze zo goed als allemaal te danken aan geluk dat anderen voor hem wegvielen. Dat moet je natuurlijk ook wel eens hebben, maar de overige 50+ races in de winnende auto zit ie -nog steeds- in het middenveld te sukkelen. Er zit 0 verbetering in, maar het ligt altijd aan de strategie, de monteurs, de baan, het weer, de auto, de pitstop, etc, etc.
- Didier Pironi
Gasly was er inderdaad helemaal nog niet klaar voor en je zag dat hij vermorzeld werd door de druk.quote:
[..]
Denk dat het bij Gasly toch vooral de matige prestaties waren?
Maar Perez zal vast het seizoen af mogen maken zodat hij nog plek 2 pakt (en het zou heel knap zijn als hij dat alsnog verspeelt), maar de kans lijkt me vrij klein dat hij er volgend jaar nog steeds zit. Al blijf je het verhaal houden dat ze eigenlijk geen fatsoenlijke vervanger hebben binnen RB
Il mondo apre le porte
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Pace totalitaria
Solo l'odore della morte.
Ook de eerste keer in 30 jaar dat een Amerikaan weer punten scoort in de F1. De laatste was Michael Andretti in 1993.quote:
Doordat Sargeant nu een puntje heeft gescoord is de enige coureur op de grid met nul punten Daniel Ricciardo.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dat blijft toch bijzonder voor een racegek land, al vinden ze natuurlijk hun eigen klassen veel belangrijker.quote:Op maandag 23 oktober 2023 10:54 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Ook de eerste keer in 30 jaar dat een Amerikaan weer punten scoort in de F1. De laatste was Michael Andretti in 1993.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Pironi klinkt als een tweede coureur die vast zit in de ontkenningsfase.quote:Op maandag 23 oktober 2023 10:46 schreef Sodemieters het volgende:
[..]
"If you ask a person, 'who's better, you or your teammate?' and that person doesn't say 'me', he's A. a liar, or B. not a Formula 1 driver."
- Didier Pironi
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
The can of worms opened by Hamilton and Leclerc’s F1 US GP disqualifications
Stoppen met die sprint weekenden!quote:Lewis Hamilton and Charles Leclerc being disqualified from the 2023 United States Grand Prix for their illegal cars shines a spotlight on the limitations of Formula 1’s scrutineering checks.
Having fallen just 2.2 seconds behind Austin race winner Max Verstappen, Mercedes racer Hamilton plus sixth-placed Leclerc were then thrown out for running with excessively worn floor planks.
They had contravened the FIA Technical Regulations which states that the plank assembly measured at designated holes can only wear by 1mm down to 9mm across a weekend.
With their rear skids deemed illegal, the standard exclusion penalty for a technical breach was applied.
The standard procedure
Post-race scrutineering is part and parcel of motorsport all the way up from a grassroots level. After an F1 contest, an array of temperatures, torques, software, fuel and component checks are carried out.
But these are not uniform across the 20 cars. The sporting regulations permit technical delegate Jo Bauer to carry out “at his discretion, any checks to verify the compliance of the cars entered in the competition”.
Accordingly, no cars had their floors checked following the Japanese GP, one was looked at after the Qatar sprint race and three cars assessed in the immediate aftermath of the full-length Qatar GP.
For Austin, four cars were reviewed. Alongside the Mercedes and Ferrari, Verstappen’s RB19 and (disqualifications applied) runner-up Lando Norris’s McLaren were checked and deemed legal.
Why Hamilton and Leclerc were caught out
The FIA can zero in on which cars to single out for further inspection based on a variety of indicators.
In the case of a worn floor, a beaten-up titanium skid plate gives off a strong smell that can arouse suspicion from the pit wall. A better read is the onboard footage, which the FIA will monitor to see if drivers’ heads are wobbling as a result of bottoming out over bumps.
Following the high-profile return of porpoising amid the adoption of ground-effects for 2022, the FIA also now measures the vertical oscillations in the car to ensure the drivers are not put at risk from vibrations.
Should a car attract attention for these excessive movements, then the technical delegate will be inclined to investigate further.
Bauer is also not limited to one car per team, meaning he could have also ordered spot checks for George Russell and Carlos Sainz if he thought both Mercedes or both Ferraris were running too low. That the pair were left alone suggests Hamilton and Leclerc fell foul of the rules based on their own individual set-ups.
To wear the rear skid plate points to the W14 and SF-23 either running too low a ride height at the back axle or running too soft to allow the cars to kiss the asphalt as they rebounded from hitting a bump.
That Verstappen passed scrutineering might point to the RB19 running stiffer to lock the ride height in position to stop it from bottoming, however uncomfortable for the driver.
Notably, the Red Bulls had to lift through Eau Rouge at Spa earlier this season to avoid grounding out.
Hamilton and Leclerc being pinged in no way points to a deliberate attempt to dodge the rules.
Instead, they were caught out by the sprint format that only allows for one hour of practice before parc ferme comes into effect. From then on, teams are heavily constricted with how they may alter the car.
The limited window meant some teams did not complete heavy fuel running prior to the GP. They were therefore unable to optimise the car to navigate the Circuit of The Americas bumps, which were much worse this year despite the resurfacing of Turns 12, 14, 15 and 16.
What’s more, teams are free to remove the plank to take accurate measurements to assess wear up until parc ferme takes hold. Then they are limited to effectively highly educated guesses.
It appears to be the case that Mercedes and Ferrari simply got theirs wrong.
Perfection versus pragmatism
While the FIA can count on data relating to oscillations plus onboard footage to identify potential non-compliant cars, the potential issue is that of the 17 finishers, 13 cars were not checked for their floors.
That necessarily means there is a chance, however remote, that one or more might have finished with a plank that had illegally worn excessively. They therefore wrongly scored points, having profited further from Hamilton and Leclerc’s exclusions.
As such, the perfect scenario would be that every car undergoes a firm set of scrutineering checks. But the FIA cites practical limitations that prevents this from being the case.
Given the array of checks available to the technical delegate, if all were carried out for all cars, the process would take too long.
The US GP weekend exacerbated the problem. A sprint weekend means scrutineering is carried out after Friday qualifying, the Saturday shootout, the sprint and the full GP.
For this round, there were only 3 hours and 45 minutes from the end of the Saturday qualifying before the sprint race. That already restricted window does not account for the pre-race build-up, out-laps and grid preparation.
Then, following the GP on Sunday afternoon, every hour extra that the car might be held in parc ferme while checks for all 20 competitors are completed delays when teams can pack down and ultimately freight the car to the next race, which happens to be this weekend in Mexico as part of a rapid-fire triple-header.
In the eyes of the governing body, at some point speed much surpass absolute thoroughness.
Could the race result be appealed?
If any teams, not satisfied by the FIA’s level of monitoring, had a suspicion that a rival was running cars too low, it might reasonably want those planks to be assessed to see if further disqualifications were required to boost its result even higher.
However, there is only a 30-minute window starting immediately from the chequered flag when teams might protest the result of the race – as Aston Martin successfully did in Austria this year amid the track limits debacle to get Sainz and Hamilton, Esteban Ocon, Pierre Gasly and Alex Albon demoted.
Verstappen won the US GP in 1h35m21s (plus the time taken to complete a formation lap) following a 1400 local start. But the technical delegate’s report on the floor checks was not issued until 1728. By which time, it was already too late to protest the race result.
With the cars that were not called to scrutineering then released back to their teams as parc ferme ended, dissembling could begin. Once tampered with, it would have been impossible to recall the cars and reliably check conformity. As such, a protest of the result was not viable.
That window having closed, the only parties that can now reopen the case is Mercedes and Ferrari, should they decide to appeal the disqualifications.
However, intentional or otherwise, they breached the technical rules, for which there is no grey area to exploit to have the decisions overturned. Disqualification was inevitable.
For example, Sebastian Vettel lost a podium finish for Aston Martin in the 2021 Hungarian GP after the team could not provide the regulated one-litre fuel sample at the end of the race.
Aston Martin could, though, successfully prove that this was due to a fuel leak rather than a fuelling error, but nonetheless the exclusion was a slam-dunk case.
All told, an appeal is highly unlikely to leave Hamilton and Leclerc’s disqualifications to stand.
https://www.autosport.com(...)ifications/10536696/
MaAr ChEcO's AuTo Is GeMaNiPuLeErDquote:
Dat ge-Checo van die mexicanen was ook een grote aanfluiting; hij demonstreert zelf iedere race waarom ie niet in die auto thuishoort, en dan toch gaan staan debielen bij de huldiging...
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Netsplitter
#jesuisMasi
Alle andere sprint weekenden zijn goed gegaan. Dus waarom nu stoppen?quote:
The can of worms opened by Hamilton and Leclerc’s F1 US GP disqualifications
[..]
Stoppen met die sprint weekenden!
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Wat ik hier lees: LOGAN SARGEANT pakt een WK punt.quote:
The can of worms opened by Hamilton and Leclerc’s F1 US GP disqualifications
[..]
Stoppen met die sprint weekenden!
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
Ik vind de sprint weekend ook niks, probeer thuis er maar eens doorheen te krijgen om 2 avonden niks te plannenquote:
The can of worms opened by Hamilton and Leclerc’s F1 US GP disqualifications
[..]
Stoppen met die sprint weekenden!
Maar er zijn wel nuttigere redenen voor te bedenken want Lando en Max' auto waren wel oke.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Van mij mogen ze ermee stoppen maar dit is geen goeie reden, het veld zit juist dichter bij elkaar in sprintweekenden omdat er weinig tijd voor finetuning is.quote:
[..]
Alle andere sprint weekenden zijn goed gegaan. Dus waarom nu stoppen?
Zodat er tijd is om alle auto's te keuren.quote:
[..]
Alle andere sprint weekenden zijn goed gegaan. Dus waarom nu stoppen?
Wat voor punt probeert de schrijver van dit stuk te maken? Iedereen kent de regels en de manier waarop deze gecontroleerd worden al vele jaren. En nu is het ineens "fout" omdat Hamilton erdoor geraakt wordt zeker.quote:
The can of worms opened by Hamilton and Leclerc’s F1 US GP disqualifications
[..]
Stoppen met die sprint weekenden!
Typisch Engels hè, als ze er zelf door geraakt worden klopt het opeens niet, zie The Ashes en WK Rugby.quote:
[..]
Wat voor punt probeert de schrijver van dit stuk te maken? Iedereen kent de regels en de manier waarop deze gecontroleerd worden al vele jaren. En nu is het ineens "fout" omdat Hamilton erdoor geraakt wordt zeker.
Die tijd is er nooit.quote:
[..]
Zodat er tijd is om alle auto's te keuren.
Netsplitter
#jesuisMasi
quote:
[..]
Zodat er tijd is om alle auto's te keuren.
Dat proces gaat dan dagen duren. Dus sommige teams krijgen pas donderdag hun auto terug. Die dan nog verplaatst moet worden naar het volgende circuit.
Dat is werkzaam?
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Leclerc was vooral langzamer omdat hij op een eenstopper zat. In de sprint was hij toch wel sneller?quote:
[..]
Dat Leclerc juist langzamer ging dan z'n teamgenoot is wel een raar verhaal.
Rini dankjewel.
Dan zijn ze 3 dagen bezig.quote:
[..]
Zodat er tijd is om alle auto's te keuren.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Toen reed Sainz ook op softs, dus lastig vergelijken. Hij hield in ieder geval nog net Norris af voor P3quote:
[..]
Leclerc was vooral langzamer omdat hij op een eenstopper zat. In de sprint was hij toch wel sneller?
Weinig met budget te maken maar meer met tijdsdruk.quote:
[..]
Budget vrijmaken zodat er wel tijd is voor controle.
Geen fan van sprintweekenden, maar de reden die hier gegeven wordt is kul.quote:
The can of worms opened by Hamilton and Leclerc’s F1 US GP disqualifications
[..]
Stoppen met die sprint weekenden!
'Er is maar 1 training, dus teams moeten de afstelling gokken'.
Ja, dat werd toch juist geprezen? Dat zou toch juist goed zijn om het veld een beetje op te schudden? O, je bedoelde dat je hoopte dat RB dan een keer de plank zou misslaan en natuurlijk niet dat jouw team er door getroffen zou worden. Nou, jammer dan voor je.
Iedereen met 2 hersencellen snapte dat de best geoliede teams juist minder tijd nodig hebben en RBR dus waarschijnlijk minder last zou hebben van minder trainingstijd.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Toch had RBR ook regelmatig problemen in een sprintweekend toch? Zeker vorig jaarquote:
[..]
Geen fan van sprintweekenden, maar de reden die hier gegeven wordt is kul.
'Er is maar 1 training, dus teams moeten de afstelling gokken'.
Ja, dat werd toch juist geprezen? Dat zou toch juist goed zijn om het veld een beetje op te schudden? O, je bedoelde dat je hoopte dat RB dan een keer de plank zou misslaan en natuurlijk niet dat jouw team er door getroffen zou worden. Nou, jammer dan voor je.
Iedereen met 2 hersencellen snapte dat de best geoliede teams juist minder tijd nodig hebben en RBR dus waarschijnlijk minder last zou hebben van minder trainingstijd.
Toen Merc vorig jaar in Brazilië won en RBR de afstelling verkeerd had we het inderdaad juist precies de reden waarom we sprintweekends moesten hebben.quote:
[..]
Geen fan van sprintweekenden, maar de reden die hier gegeven wordt is kul.
'Er is maar 1 training, dus teams moeten de afstelling gokken'.
Ja, dat werd toch juist geprezen? Dat zou toch juist goed zijn om het veld een beetje op te schudden? O, je bedoelde dat je hoopte dat RB dan een keer de plank zou misslaan en natuurlijk niet dat jouw team er door getroffen zou worden. Nou, jammer dan voor je.
Iedereen met 2 hersencellen snapte dat de best geoliede teams juist minder tijd nodig hebben en RBR dus waarschijnlijk minder last zou hebben van minder trainingstijd.
Rini dankjewel.
Dat is waar inderdaad, maar ik kan nou niet echt zeggen dat LEC nou zoveel trager was, hij had vooral de verkeerde strategie.quote:
[..]
Toen reed Sainz ook op softs, dus lastig vergelijken. Hij hield in ieder geval nog net Norris af voor P3
Rini dankjewel.
Ja omdat de auto te hoog stond, te laag hebben ze eigenlijk alleen in Spa gehad, vandaar dat beide rijders toen van het gas af gingen in bepaalde gedeeltes.quote:
[..]
Toch had RBR ook regelmatig problemen in een sprintweekend toch? Zeker vorig jaar
Ferrari heeft zichzelf genaaid.quote:
[..]
Dat is waar inderdaad, maar ik kan nou niet echt zeggen dat LEC nou zoveel trager was, hij had vooral de verkeerde strategie.
Leclerc deed een 1-stopper omdat zijn tijden nog enigzins redelijk waren. Maar dat kwam dus door een te lage afstelling. Dus zonder die lage afstelling hadden ze een 2-stopper gedaan en er waarschijnlijk beter uitgekomen. Of ja, zeker beter want dan hadden ze geen DQ gehad
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Ik vermoed trouwens dat ze bij Hamilton bewust het risico hebben genomen en dat Lewis dat ook weet. Die ziet COTA als een soort thuisrace en wilde heel graag winnen of iig op het podium komen. Het snelheidsverschil met RUS was m.i. opvallend.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Ik vond zijn tijden helemaal niet redelijk, op een gegeven moment was Sainz bijna 2 seconden per ronde rapper en dan gaat Karel vragen waarom hij Sainz er voorbij moet laten.🙈quote:
[..]
Ferrari heeft zichzelf genaaid.
Leclerc deed een 1-stopper omdat zijn tijden nog enigzins redelijk waren. Maar dat kwam dus door een te lage afstelling. Dus zonder die lage afstelling hadden ze een 2-stopper gedaan en er waarschijnlijk beter uitgekomen. Of ja, zeker beter want dan hadden ze geen DQ gehad
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Het was sowieso wel opvallend hoe competitief Hamilton was. Het deed bijna weer aan 2021 denken.quote:
Ik vermoed trouwens dat ze bij Hamilton bewust het risico hebben genomen en dat Lewis dat ook weet. Die ziet COTA als een soort thuisrace en wilde heel graag winnen of iig op het podium komen. Het snelheidsverschil met RUS was m.i. opvallend.
Netsplitter
#jesuisMasi
Het zou mij niks verbazen als ze bij Mercedes waren vergeten dat ze geen tijd meer hadden om de setup te veranderen na VT1.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Nou ja, die remmen was gewoon botte pech. In de sprint reed Max iedereen nog de moeder.quote:
[..]
Toch had RBR ook regelmatig problemen in een sprintweekend toch? Zeker vorig jaar
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Videootje van die mexicaanse vrouw die aan het zwaaien was in het gezicht van een man ... dat was moeder en zoon 
Beatus vir qui suffert tentationem.
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
PSN Rinzewind en Cadsuana Melaidhrin
Stellar Blade *O* Sea of Stars *O* Trails Daybreak *O*
Nou, vergeet niet dat Verstappen vertrok vanaf P6 en Hamilton vanaf P3. Als Max vanaf pole was gestart, was-ie weer aan de horizon vertrokken.quote:
[..]
Het was sowieso wel opvallend hoe competitief Hamilton was. Het deed bijna weer aan 2021 denken.
Je kan toch gewoon het sprintweekend anders indelen.
Vrijdag: FP1 & FP2
Zaterdag Kwalificatie en Sprintrace (reverse grid zoals in F2)
zondag: Race
Dan heb je nog 2 trainingssessies maar geen kwalificatie meer op de vrijdagavond (als commercieel nadeel).
Vrijdag: FP1 & FP2
Zaterdag Kwalificatie en Sprintrace (reverse grid zoals in F2)
zondag: Race
Dan heb je nog 2 trainingssessies maar geen kwalificatie meer op de vrijdagavond (als commercieel nadeel).
“Never assume you will win, never feel safe, never feel confident, never send a "We got this!" text, never take anything for granted, never pose for a picture late in the game, always expect the worst while rooting for the best.”
Reverse grids gaan ze nooit doen in F1.quote:
Je kan toch gewoon het sprintweekend anders indelen.
Vrijdag: FP1 & FP2
Zaterdag Kwalificatie en Sprintrace (reverse grid zoals in F2)
zondag: Race
Dan heb je nog 2 trainingssessies maar geen kwalificatie meer op de vrijdagavond (als commercieel nadeel).
Reverse grid moet je helemaal niet willenquote:
Je kan toch gewoon het sprintweekend anders indelen.
Vrijdag: FP1 & FP2
Zaterdag Kwalificatie en Sprintrace (reverse grid zoals in F2)
zondag: Race
Dan heb je nog 2 trainingssessies maar geen kwalificatie meer op de vrijdagavond (als commercieel nadeel).
Dat vraag ik me af eigenlijk. Denk dat hij inderdaad met voorsprong gewonnen had, maar niet met zo'n verschil als de sprintrace. Je zag nu dat het ook best moeizaam ging in de 1e stint. Waarbij de verwachting was dat hij aan het sparen was om langer door te gaan, maar hij stopte zelfs als 1e..quote:
[..]
Nou, vergeet niet dat Verstappen vertrok vanaf P6 en Hamilton vanaf P3. Als Max vanaf pole was gestart, was-ie weer aan de horizon vertrokken.
En hij zei toch ook zelf dat het niet hetzelfde voelde als op zaterdag?
Het minste wat ze zouden kunnen doen is die ene trainingssessie weer anderhalf uur maken.
Maar ja, de bedoeling was nu juist om er wat vaker een loterij van te maken, dus tja...
Maar ja, de bedoeling was nu juist om er wat vaker een loterij van te maken, dus tja...
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Ja, omdat z'n remmen moeilijk deden.quote:
[..]
Dat vraag ik me af eigenlijk. Denk dat hij inderdaad met voorsprong gewonnen had, maar niet met zo'n verschil als de sprintrace. Je zag nu dat het ook best moeizaam ging in de 1e stint. Waarbij de verwachting was dat hij aan het sparen was om langer door te gaan, maar hij stopte zelfs als 1e..
En hij zei toch ook zelf dat het niet hetzelfde voelde als op zaterdag?
Ben wel benieuwd naar de oorzaak van dat remprobleem dat er zaterdag dus niet was.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
In een sport met tientallen sensoren en registraties/data lijkt mij dat sterk.quote:
Het zou mij niks verbazen als ze bij Mercedes waren vergeten dat ze geen tijd meer hadden om de setup te veranderen na VT1.
You have to stop the Q-tip when there's resistance!
Het scheelt natuurlijk enorm als je vanaf de start gelijk in vrije lucht rijdt. Dat zag je ook wel aan Norris in het begin.quote:
[..]
Dat vraag ik me af eigenlijk. Denk dat hij inderdaad met voorsprong gewonnen had, maar niet met zo'n verschil als de sprintrace. Je zag nu dat het ook best moeizaam ging in de 1e stint. Waarbij de verwachting was dat hij aan het sparen was om langer door te gaan, maar hij stopte zelfs als 1e..
En hij zei toch ook zelf dat het niet hetzelfde voelde als op zaterdag?
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Dit ja en het is niet alleen de tijd maar ook dat je rekening moet houden met de hoofdrace, daar hebben ze bij Hamilton en Leclerc een foutje gemaakt, er zit toch voor zo'n 45 rondjes meer brandstof in die auto.quote:
Het minste wat ze zouden kunnen doen is die ene trainingssessie weer anderhalf uur maken.
Maar ja, de bedoeling was nu juist om er wat vaker een loterij van te maken, dus tja...
quote:
Ik vermoed trouwens dat ze bij Hamilton bewust het risico hebben genomen en dat Lewis dat ook weet. Die ziet COTA als een soort thuisrace en wilde heel graag winnen of iig op het podium komen. Het snelheidsverschil met RUS was m.i. opvallend.
Dit is ook door m'n hoofd geschoten; een ingecalculeerd risico.quote:
[..]
Het was sowieso wel opvallend hoe competitief Hamilton was. Het deed bijna weer aan 2021 denken.
Het sluit ook wel aan bij de uitspraken in de media afgelopen week van Hamilton dat hij de enige is die Verstappen het vuur aan de schenen kan leggen.
Dat kon hij kracht bijzetten door COTA meteen te winnen, dat was ook nog eens een enorme opsteker voor 2024 geweest. Wellicht ook wetende dat COTA de laatste kans was (want hobbelig en een hoger afgestelde RB19) en dat het in de resterende GP's een lastiger verhaal gaat worden?
Oflap_drol weer hoor met z'n boerenkolenengels.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Daarnaast heeft Verstappen nergens heel vaak gepusht.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Hoort bij een tokkie.quote:
Oflap_drol weer hoor met z'n boerenkolenengels.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Fuck Liberty ole ole!quote:
Het minste wat ze zouden kunnen doen is die ene trainingssessie weer anderhalf uur maken.
Maar ja, de bedoeling was nu juist om er wat vaker een loterij van te maken, dus tja...
zie email 27 oktober
Hij gaat er met gestrekt been in maar heeft wel gelijk en moet je dan ook in acht nemen dat er bij Verstappen wat fout gegaan is bij het vervangen van z'n remmen van zaterdag op zondag, want zaterdag was het verschil veel groter.quote:
Vorig jaar was Mercedes erg sterk in Brazilië en had Max het daar ook lastig, dus wellicht daar..?quote:
[..]
[..]
Dit is ook door m'n hoofd geschoten; een ingecalculeerd risico.
Het sluit ook wel aan bij de uitspraken in de media afgelopen week van Hamilton dat hij de enige is die Verstappen het vuur aan de schenen kan leggen.
Dat kon hij kracht bijzetten door COTA meteen te winnen, dat was ook nog eens een enorme opsteker voor 2024 geweest. Wellicht ook wetende dat COTA de laatste kans was (want hobbelig en een hoger afgestelde RB19) en dat het in de resterende GP's een lastiger verhaal gaat worden?
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Ik neem aan dat ze bij RBR daar voor dit jaar van geleerd hebben, het is een low drag circuit door de hoge ligging, daar had Mercedes vorig jaar voordeel van omdat zij dat wat teveel hadden in normale omstandigheden. Maar ik meen dat ze dat voor dit jaar juist verminderd hebben dus zal hun voordeel ook niet zo groot meer zijn.quote:
[..]
Vorig jaar was Mercedes erg sterk in Brazilië en had Max het daar ook lastig, dus wellicht daar..?
Dat is misschien relevant voor zijn fans. En ook hoe leuk hij het heeft met Kelly en het gezin. Maar buiten de racebaan zie ik hem vooral als belasting-ontwijker die het Wilhelmus niet verdiend. En in de auto dus als hork.quote:Op zondag 22 oktober 2023 23:27 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
buiten de auto is dat heel anders
Wel de beste, snelste, meest efficiente, meest gemotiveerde coureur. Laat daar geen misverstand over bestaan.
Wie dit leest is gek
quote:
[..]
Dat is misschien relevant voor zijn fans. En ook hoe leuk hij het heeft met Kelly en het gezin. Maar buiten de racebaan zie ik hem vooral als belasting-ontwijker die het Wilhelmus niet verdiend. En in de auto dus als hork.
Wel de beste, snelste, meest efficiente, meest gemotiveerde coureur. Laat daar geen misverstand over bestaan.
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Ach, ze wonen bijna allemaal in Monaco, zou ik ook doen.quote:
[..]
Dat is misschien relevant voor zijn fans. En ook hoe leuk hij het heeft met Kelly en het gezin. Maar buiten de racebaan zie ik hem vooral als belasting-ontwijker die het Wilhelmus niet verdiend. En in de auto dus als hork.
Wel de beste, snelste, meest efficiente, meest gemotiveerde coureur. Laat daar geen misverstand over bestaan.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Toen ik in het buitenland werkte betaalde ik daar ook geen belasting over in NL want zo werkt dat, dus iemand die 1 weekend per jaar in NL werkt is geen belastingontwijker maar dat wist je natuurlijk ook al maar het bekt zo lekker hè.quote:
[..]
Dat is misschien relevant voor zijn fans. En ook hoe leuk hij het heeft met Kelly en het gezin. Maar buiten de racebaan zie ik hem vooral als belasting-ontwijker die het Wilhelmus niet verdiend. En in de auto dus als hork.
Wel de beste, snelste, meest efficiente, meest gemotiveerde coureur. Laat daar geen misverstand over bestaan.
Dit meen je toch niet serieus hèquote:
[..]
Dat is misschien relevant voor zijn fans. En ook hoe leuk hij het heeft met Kelly en het gezin. Maar buiten de racebaan zie ik hem vooral als belasting-ontwijker die het Wilhelmus niet verdiend. En in de auto dus als hork.
Wel de beste, snelste, meest efficiente, meest gemotiveerde coureur. Laat daar geen misverstand over bestaan.
Een losse opmerking
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
glijdt als schaduw door het draad —
stilte wordt onrust
Misschien dat ik met beste, snelste, ... etc wat overdreef.quote:
[..]
Dit meen je toch niet serieus hè
Wie dit leest is gek
Aangezien de keuring na de race op zondag plaats vindt, verandert daaraan weinig of er nu wel of geen sprintraces zijn.quote:
[..]
Zodat er tijd is om alle auto's te keuren.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Netsplitter
#jesuisMasi
En krijgen we de podiumceremonies op woensdag/donderdag.quote:
[..]
Aangezien de keuring na de race op zondag plaats vindt, verandert daaraan weinig of er nu wel of geen sprintraces zijn.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Dat was ook een sprintweekend waar Max er niet in slaagde om op tijd de juiste setup te vinden.quote:
[..]
Vorig jaar was Mercedes erg sterk in Brazilië en had Max het daar ook lastig, dus wellicht daar..?
Voor iemand die nooit in Nederland gewoond heeft, vind ik het knap dat hij in Nederland belasting zou moeten betalen.quote:
[..]
Dat is misschien relevant voor zijn fans. En ook hoe leuk hij het heeft met Kelly en het gezin. Maar buiten de racebaan zie ik hem vooral als belasting-ontwijker die het Wilhelmus niet verdiend. En in de auto dus als hork.
Wel de beste, snelste, meest efficiente, meest gemotiveerde coureur. Laat daar geen misverstand over bestaan.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dit jaar is het weer een sprintweekend.quote:
[..]
Dat was ook een sprintweekend waar Max er niet in slaagde om op tijd de juiste setup te vinden.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Dan voortaan maar We are the champions afspelen.quote:
[..]
Voor iemand die nooit in Nederland gewoond heeft, vind ik het knap dat hij in Nederland belasting zou moeten betalen.
Voor de dagelijkse Trumprotzooi: https://reportersonline.nl/auteur/kirsten-verdel/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Kijk live hoe Trump zijn eigen land sloopt: https://www.project2025.observer/
Fan zijn van een pathologisch leugenaar en dan klagen dat Verstappen geen belasting afdraagt in een land waar hij niet woont. Oké.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Netsplitter
#jesuisMasi
quote:Op maandag 23 oktober 2023 13:03 schreef daNpy het volgende:
Fan zijn van een pathologisch leugenaar en dan klagen dat Verstappen geen belasting afdraagt in een land waar hij niet woont. Oké.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Nog even terug komend op het sprintformat:
Ik vind sprintweekenden in de huidige vorm geen toegevoegde waarde hebben als tv kijker. Op het circuit zelf vind ik het trouwens wel aardig.
Het grootste bezwaar is parc fermé. Doordat je na VT1 al de afstelling moet bepalen weet je na de sprintrace de verhoudingen al redelijk. Je zou parc fermé dus eigenlijk willen opschuiven. Ik zou het als volgt doen:
Vrijdag VT 1 en sprintkwalificatie
Zaterdag als eerste de sprintrace. Daarna de kwalificatie voor de race (net als in een regulier weekend) en dan zondag de race. Parc fermé dan pas in laten gaan na Q1 van de kwalificatie. Dan kun je leren van de sprintrace en nog dingen aanpassen.
Enige nadeel is dat je ik vrijdag dan ‘slechts‘ de sprintkwalificatie hebt. Voor het circuit zelf is dat misschien niet heel aantrekkelijk. Je zou dat nog kunnen oplossen door voor de sprintrace meer punten toe te kennen. Dan wordt die ook belangrijker..
Ik vind sprintweekenden in de huidige vorm geen toegevoegde waarde hebben als tv kijker. Op het circuit zelf vind ik het trouwens wel aardig.
Het grootste bezwaar is parc fermé. Doordat je na VT1 al de afstelling moet bepalen weet je na de sprintrace de verhoudingen al redelijk. Je zou parc fermé dus eigenlijk willen opschuiven. Ik zou het als volgt doen:
Vrijdag VT 1 en sprintkwalificatie
Zaterdag als eerste de sprintrace. Daarna de kwalificatie voor de race (net als in een regulier weekend) en dan zondag de race. Parc fermé dan pas in laten gaan na Q1 van de kwalificatie. Dan kun je leren van de sprintrace en nog dingen aanpassen.
Enige nadeel is dat je ik vrijdag dan ‘slechts‘ de sprintkwalificatie hebt. Voor het circuit zelf is dat misschien niet heel aantrekkelijk. Je zou dat nog kunnen oplossen door voor de sprintrace meer punten toe te kennen. Dan wordt die ook belangrijker..
Rini dankjewel.
Tijd om daniel te vervangen door iemand die het wel kanquote:
Doordat Sargeant nu een puntje heeft gescoord is de enige coureur op de grid met nul punten Daniel Ricciardo.
Lawson?quote:
[..]
Tijd om daniel te vervangen door iemand die het wel kan
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Ik vraag me af of Mercedes het grootste probleem van de W13/W14 eigenlijk wel heeft opgelost.
Het belangrijkste probleem was dat ze de auto niet op de gewenste (lage) rijhoogte konden laten rijden vanwege de porpoising.
Nu hebben ze op die lage rijhoogte niet zoveel last meer van porpoising, maar kunnen ze de auto blijkbaar nog steeds niet zo laag afstellen, omdat dan de bodemplaat teveel slijt, zeker niet op zo'n hobbelig circuit als Austin.
Russell reed (waarschijnlijk) niet op die lage rijhoogte en had de snelheid niet.
Maar we gaan het volgend weekend wel zien in Mexico.
Het belangrijkste probleem was dat ze de auto niet op de gewenste (lage) rijhoogte konden laten rijden vanwege de porpoising.
Nu hebben ze op die lage rijhoogte niet zoveel last meer van porpoising, maar kunnen ze de auto blijkbaar nog steeds niet zo laag afstellen, omdat dan de bodemplaat teveel slijt, zeker niet op zo'n hobbelig circuit als Austin.
Russell reed (waarschijnlijk) niet op die lage rijhoogte en had de snelheid niet.
Maar we gaan het volgend weekend wel zien in Mexico.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Het laag afstellen lijkt het probleem niet zozeer maar meer het hobbelige karakter van het circuit. Bij Hamilton hebben ze in de afstelling wat meer risico genomen dan bij Russell. Dat leverde meer performance op maar dus ook een diskwalificatie. Maar het lijkt erop dat het laag afstellen in de basis nu niet meer echt een probleem is bij Mercedes.
Uiteindelijk dus wel. Hoger afstellen = minder downforce = minder snelle rondetijdenquote:
Het laag afstellen lijkt het probleem niet zozeer maar meer het hobbelige karakter van het circuit. Bij Hamilton hebben ze in de afstelling wat meer risico genomen dan bij Russell. Dat leverde meer performance op maar dus ook een diskwalificatie. Maar het lijkt erop dat het laag afstellen in de basis nu niet meer echt een probleem is bij Mercedes.
Edgar Davids over Danny Buijs na Ajax-Feyenoord (4-1, 4/2/07): Luister eens, het is niet de eerste keer dat jongetjes zich willen bewijzen en zeker ook niet de laatste keer.
Zozo. Vier races. Zelfs Nyck de Vries werd door de hardliners meer tijd gegundquote:
[..]
Tijd om daniel te vervangen door iemand die het wel kan
Maar in dit geval was de reden van het niet laag kunnen afstellen dus specifiek het hobbelige circuit. Op een vlakkere baan (waar ze niet tegen een straf op zouden lopen) zou je zeggen dat Mercedes het nu iets beter voor elkaar moet hebben.quote:
[..]
Uiteindelijk dus wel. Hoger afstellen = minder downforce = minder snelle rondetijden
Nyck was nieuw, Daniel heeft meer dan 10 jaar ervaring. Dus daar is op gecompenseerdquote:
[..]
Zozo. Vier races. Zelfs Nyck de Vries werd door de hardliners meer tijd gegund
