NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dat is dus niet zo. Dieselauto's zijn prima voor het klimaat, alleen wat slechter voor de gezondheid van de mens. Als we echt de natuur hadden willen redden hadden we benzine auto's verbannen...quote:Op maandag 24 oktober 2022 18:30 schreef Mortaxx het volgende:
Dieselauto's gewoon verbieden. Goed voor het klimaat en dan is er ook geen tekort meer aan diesel
Aan de andere kant. Als mensen die meuk in winkels moeten halen is er nog meer verkeer.quote:Op maandag 24 oktober 2022 20:46 schreef Straatcommando. het volgende:
Doe het.
Allereerst, er zijn veel te veel bestelbusjes en vrachtwagens op de weg. Dat zeg ik ondanks dat ik zelf in die sector werk, maar die dingen rijden niet voor de lol rond. Die rijden rond om het decadente bestel nu krijg het nu gedrag te ondersteunen. En dan heb ik het over een uitwas van bovengenoemde.
Doe het. Laat de schappen maar leeg raken, de pompen leeg en God mag weten wat nog meer. Mobiliteit en logistiek zijn een pilaar van onze economie.
De bestelbusjes doen meestal meerdere bezorgingen in de buurt.
Dat is de nieuwe hype tegenwoordig in Nederland.quote:
[..]
Dit zeggen mensen dus serieus zegmaar? Eng.
- Ik rook niet - verbieden!
- Ik drink niet - verbieden!
- Ik steek geen vuurwerk af - verbieden!
- Ik ga altijd naar de camping - vliegen duurder maken!
- Ik rij geen diesel - verbieden!
En zo komen we allemaal een keer aan de beurt
Ik heb een Volvo V40 D2 uit 2013. Hele fijne auto! Heel veel kilometers gemaakt ook. Rijdt nog steeds perfect. Alleen wat denk je, dat ik in deze tijd geld heb om dat ding in te ruilen voor een vergelijkbare elektrische bak?
Flikker toch op
Flikker toch op
Daarom... eigenlijk is overheidsbemoeienis 9/10x bulle di crappe.quote:
[..]
Dat is de nieuwe hype tegenwoordig in Nederland.
- Ik rook niet - verbieden!
- Ik drink niet - verbieden!
- Ik steek geen vuurwerk af - verbieden!
- Ik ga altijd naar de camping - vliegen duurder maken!
- Ik rij geen diesel - verbieden!
En zo komen we allemaal een keer aan de beurt
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Vandaar de diesel naar 5 euro per liter. Die vliegvakanties kunnen wel ff wachten.quote:
Ik heb een Volvo V40 D2 uit 2013. Hele fijne auto! Heel veel kilometers gemaakt ook. Rijdt nog steeds perfect. Alleen wat denk je, dat ik in deze tijd geld heb om dat ding in te ruilen voor een vergelijkbare elektrische bak?
Flikker toch op
Geld maakt meer kapot dan je lief is.
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Het zijn sterke ruggen die vrijheid en weelde kunnen dragen
Uiteraard is dat zo, maareh... Het scheelt wel weer 10% kilometers als er niet iedere dag wordt bezorgd maar zondag en maandag weg zouden vallen.quote:
[..]
Aan de andere kant. Als mensen die meuk in winkels moeten halen is er nog meer verkeer.
De bestelbusjes doen meestal meerdere bezorgingen in de buurt.
Of om de dag bezorgen in verschillende gebieden... Maar dan heeft de logistiek weer veeel extra ruimte nodig om alles op te slaan.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
quote:
Ik heb een Volvo V40 D2 uit 2013. Hele fijne auto! Heel veel kilometers gemaakt ook. Rijdt nog steeds perfect. Alleen wat denk je, dat ik in deze tijd geld heb om dat ding in te ruilen voor een vergelijkbare elektrische bak?
Flikker toch op
Schopje naar BNW
Ow wacht, het zijn echte plannen van " onze" regering en " onze" EU
Had je dit een half jaar geleden gezegd, dan was je een wappie, Poetin vriend, rechts extreme.
De werkelijkheid is vaak veel extremer dan wat in BNW staat.
( de uitvoering van de WEF agenda komt dankzij de zgn. crises in een stroomversnelling)
Ow wacht, het zijn echte plannen van " onze" regering en " onze" EU
Had je dit een half jaar geleden gezegd, dan was je een wappie, Poetin vriend, rechts extreme.
De werkelijkheid is vaak veel extremer dan wat in BNW staat.
( de uitvoering van de WEF agenda komt dankzij de zgn. crises in een stroomversnelling)
Exaudi orationem meam
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Requiem aeternam dona eis, Domine.
Et lux perpetua luceat eis.
Waarom? Wij hebben die auto nodig om van A naar B te gaan en zo wordt dat onbetaalbaar. Als dat hele fucking klimaat zo belangrijk is, waarom komt de overheid dan niet met een grote campagne om elektrische auto's echt betaalbaar te maken, zodat iedereen overstapt? Een XC40 begint bij 45k zoiets. Met de huidige inflatie en spaarruimte kan ik dat echt never nooit voor elkaar boksenquote:
[..]
Vandaar de diesel naar 5 euro per liter. Die vliegvakanties kunnen wel ff wachten.
Kijk, ik wil best meewerken aan een beter klimaat, want daar worden we uiteindelijk allemaal beter van. Ik mis alleen de visie en concrete doelgerichtheid van de overheid om dat voor elkaar te krijgen.
Mensen steken liever hun kop in het zand.quote:
Schopje naar BNW
Ow wacht, het zijn echte plannen van " onze" regering en " onze" EU
Had je dit een half jaar geleden gezegd, dan was je een wappie, Poetin vriend, rechts extreme.
De werkelijkheid is vaak veel extremer dan wat in BNW staat.
( de uitvoering van de WEF agenda komt dankzij de zgn. crises in een stroomversnelling)
Wij hebben beiden een prima baan, alleen is er weinig tot geen ruimte over om echt meters te maken met sparen, laat staan om op korte termijn effe 50k voor elkaar te krijgen.quote:
Dat gaat jouw boodschappen ook duurder maken. Voor het geval je denkt ‘ik heb geen stinkdiesel, dus kan mij het verdommen’.quote:
[..]
Ik verheug mij al op de dieseltekorten.
Ik zou weleens willen weten wat heeft mijn wens om autovrije tijden, te doen met het terecht hebben van een uitkering?quote:
[..]
We hebben niet allemaal een uitkering helaas.
Ga met het OV, dan maar een uurtje langer onderwegquote:
[..]
Waarom? Wij hebben die auto nodig om van A naar B te gaan en zo wordt dat onbetaalbaar. Als dat hele fucking klimaat zo belangrijk is, waarom komt de overheid dan niet met een grote campagne om elektrische auto's echt betaalbaar te maken, zodat iedereen overstapt? Een XC40 begint bij 45k zoiets. Met de huidige inflatie en spaarruimte kan ik dat echt never nooit voor elkaar boksen
Kijk, ik wil best meewerken aan een beter klimaat, want daar worden we uiteindelijk allemaal beter van. Ik mis alleen de visie en concrete doelgerichtheid van de overheid om dat voor elkaar te krijgen.
Maar waarom zou de overheid nieuwe elektrische auto’s goedkoper moeten maken? Jij rijdt nu toch ook in een auto uit het jaar kruik?quote:
[..]
Waarom? Wij hebben die auto nodig om van A naar B te gaan en zo wordt dat onbetaalbaar. Als dat hele fucking klimaat zo belangrijk is, waarom komt de overheid dan niet met een grote campagne om elektrische auto's echt betaalbaar te maken, zodat iedereen overstapt? Een XC40 begint bij 45k zoiets. Met de huidige inflatie en spaarruimte kan ik dat echt never nooit voor elkaar boksen
Kijk, ik wil best meewerken aan een beter klimaat, want daar worden we uiteindelijk allemaal beter van. Ik mis alleen de visie en concrete doelgerichtheid van de overheid om dat voor elkaar te krijgen.
Er valt veel te klagen over deze regering, maar dit is een partij entitlement die ook nergens op slaat.
Denk dat het beter voor milieu is als je deze auto zo lang als mogelijk verder te rijden, dan wordt namelijk geen nieuwe geproduceerd. Het produceren van een EV kost gemiddeld een 18 ton CO2quote:
Ik heb een Volvo V40 D2 uit 2013. Hele fijne auto! Heel veel kilometers gemaakt ook. Rijdt nog steeds perfect. Alleen wat denk je, dat ik in deze tijd geld heb om dat ding in te ruilen voor een vergelijkbare elektrische bak?
Flikker toch op
Volgens de ANWB produceert jouw Volvo 82 g/km CO2
Daarvoor kan je dus nog 200.000 kilometer rijden met die Volvo, en dat is alleen de CO2, hebben we het niet over de grondstoffen etc.
De OV heeft die capaciteit helemaal niet om al die automobilisten op te vangen.quote:
[..]
Ga met het OV, dan maar een uurtje langer onderweg
Het OV heeft de capaciteit geeneens om de OV reizigers te vervoeren. NS laat treinen uitvallen door gebrek aan personeelquote:
[..]
De OV heeft die capaciteit helemaal niet om al die automobilisten op te vangen.
Jij hebt geen auto nodig om naar je werk te gaan, zoals de mensen die jouw uitkering bij elkaar moeten verdienenquote:
[..]
Ik zou weleens willen weten wat heeft mijn wens om autovrije tijden, te doen met het terecht hebben van een uitkering?
Ik zou mezelf beter in eigen onderhoud kunnen voorzien als er geen gemotoriseerd verkeer zou zijn.quote:
[..]
Jij hebt geen auto nodig om naar je werk te gaan, zoals de mensen die jouw uitkering bij elkaar moeten verdienen
Ja, hoe had je dat bedacht als wij ergens naartoe moeten met twee kleine kinderen en een bak vol bagage? Lekker slepen in de bus, overstappen naar een bomvolle trein, overstappen naar een andere bomvolle trein, om vervolgens weer over te stappen in een verlate bus en daarna nog vijf kilometer lopen?quote:
[..]
Ga met het OV, dan maar een uurtje langer onderweg
En aan het eind van de rit meer geld kwijt zijn dan een ritje met de auto
Eh, de overheid wil toch van alles aan het klimaat doen? Wat mij betreft blijven die diesels nog lekker beschikbaar hoor als er geen alternatief is. Mijn punt is de TT, stel dat er een avondklok komt, dan kunnen wij dus 's avonds niet meer met de auto wegquote:
[..]
Maar waarom zou de overheid nieuwe elektrische auto’s goedkoper moeten maken? Jij rijdt nu toch ook in een auto uit het jaar kruik?
Er valt veel te klagen over deze regering, maar dit is een partij entitlement die ook nergens op slaat.
Er is niet zoiets als gratis geld.quote:
[..]
Eh, de overheid wil toch van alles aan het klimaat doen? Wat mij betreft blijven die diesels nog lekker beschikbaar hoor als er geen alternatief is. Mijn punt is de TT, stel dat er een avondklok komt, dan kunnen wij dus 's avonds niet meer met de auto weg
En je kan gewoon ook benzine gaan rijden. Of thuisblijven in de avond. Geef je je vriendin gewoon een veeg. Is niet alsof dat hel op aarde is (anders moet je een andere vriendin nemen).
Dit dus. Ik rij ook een diesel, met het idee dat ik die wel over de 4 ton trek. Met een benzine lukt je dat niet.quote:
[..]
Denk dat het beter voor milieu is als je deze auto zo lang als mogelijk verder te rijden, dan wordt namelijk geen nieuwe geproduceerd. Het produceren van een EV kost gemiddeld een 18 ton CO2
Volgens de ANWB produceert jouw Volvo 82 g/km CO2
Daarvoor kan je dus nog 200.000 kilometer rijden met die Volvo, en dat is alleen de CO2, hebben we het niet over de grondstoffen etc.
En 't ding rijdt 1 op 23.8, dus dat kan ook heel wat beroerder.
Mijn baas ziet me al aankomen; ja hoi, ik kan geen avond, nacht en - weekendiensten meer draaien, want ik heb een diesel.
Is ook gewoon een keuze, genoeg werk momenteel dus je kan ook dichter bij huis gaan werken of de helft vanuit huis.quote:
[..]
Het OV heeft de capaciteit geeneens om de OV reizigers te vervoeren. NS laat treinen uitvallen door gebrek aan personeel
Of je pakt een deelauto, betaal je alleen naar gebruik. Staan overal tegenwoordig. Allen vele malen beter dan een benzine of diesel voor de deur die de hele dag stil staat en waar normaal gesproken maar 1 persoon in zit.
Jij bent niet de maatstafquote:
[..]
Ik zou mezelf beter in eigen onderhoud kunnen voorzien als er geen gemotoriseerd verkeer zou zijn.
Een elektrische auto is al na 30.000 km beter voor het milieu als je alle milieukosten meeneemt, dus ook van productie.quote:Op woensdag 26 oktober 2022 10:52 schreef Candaasje het volgende:
[..]
Dit dus. Ik rij ook een diesel, met het idee dat ik die wel over de 4 ton trek. Met een benzine lukt je dat niet.
En 't ding rijdt 1 op 23.8, dus dat kan ook heel wat beroerder.
Mijn baas ziet me al aankomen; ja hoi, ik kan geen avond, nacht en - weekendiensten meer draaien, want ik heb een diesel.
Heb je vast wel een bron voor, volgens mij is het zo lang mogelijk gebruiken van bestaande autos altijd beter.quote:
[..]
Een elektrische auto is al na 30.000 km beter voor het milieu als je alle milieukosten meeneemt, dus ook van productie.
Ik neem aan dat er voor onmisbare functies gewoon een uitzonderig komt, net als in Corona tijd.quote:
Dit dus. Ik rij ook een diesel, met het idee dat ik die wel over de 4 ton trek. Met een benzine lukt je dat niet.
En 't ding rijdt 1 op 23.8, dus dat kan ook heel wat beroerder.
Mijn baas ziet me al aankomen; ja hoi, ik kan geen avond, nacht en - weekendiensten meer draaien, want ik heb een diesel.
Tot nooit .......
Dat is al op heel veel plekken doorgerekend. Alleen op het dieslforum blijven ze naar nieuwe bronnen vragen.quote:
[..]
Heb je vast wel een bron voor, volgens mij is het zo lang mogelijk gebruiken van bestaande autos altijd beter.
Tot nooit .......
Ja, dat is ook zeker de wens voor een toekomstige auto.:Y Maar dan moeten er wel eerst zonnepanelen op het dak / laadpunt bij mijn huis en laadpunt op mijn werk komen. Wil dat een beetje financieel en praktisch haalbaar worden.quote:
[..]
Een elektrische auto is al na 30.000 km beter voor het milieu als je alle milieukosten meeneemt, dus ook van productie.
Nog even los van de kosten van de aanschaf van een elektrische auto.
Maar het ging me er voornamelijk om dat de diesel zo vaak weggezet wordt als grootste vervuiler, terwijl benzine al dan niet (on)terecht een schonere naam heeft.
Blij dat ik niet meer in Nederland woon met het paternalistische jaren 50 denken dat zondag een dag is waarop je zonder kan. Zeker in je zwarte pak door je dijkdorp in de Alblasserwaard naar de Kark lopen.
Je hebt nu toch ook geen boortoren in je tuin staan om je eigen benzine op te pompen?quote:
Maar dan moeten er wel eerst zonnepanelen op het dak / laadpunt bij mijn huis en laadpunt op mijn werk komen. Wil dat een beetje financieel en praktisch haalbaar worden.
Waarom zou je dan wel je eigen stroom willen produceren voor je auto?
Tot nooit .......
Tijdens corona was er heel wat discussie over de positie van dierenartsen + paravets.quote:Op woensdag 26 oktober 2022 11:11 schreef Speekselklier het volgende:
[..]
Ik neem aan dat er voor onmisbare functies gewoon een uitzonderig komt, net als in Corona tijd.
Maar misschien dat het helpt dat we de medische zorg voor politiehonden onder onze hoede hebben, mochten ze me naar de vluchtstrook dirigeren
Achja. We gaan het wel zien. Ik maak me er nog niet zo druk om.
Ik denk dat de toonzetting van jouw reacties meer doet aan het verhinderen van elektrisch rijden dan heel veel andere onzin.quote:
[..]
Je hebt nu toch ook geen boortoren in je tuin staan om je eigen benzine op te pompen?
Waarom zou je dan wel je eigen stroom willen produceren voor je auto?
Al emigratieplannen? Zelfde vraag aan je likers.quote:Op maandag 24 oktober 2022 18:51 schreef vosss het volgende:
Dieseltekort gaat zo wel een dingetje worden. Vrachtwagens rijden daar op. Totale supplychain collapse incoming...
Maar hey, we hebben wel allemaal een geelblauw vlaggetje bij onze socials staan en ach dat we inmiddels 5x de prijs betalen voor energie dat nemen we gewoon voor lief
Stik de moord gore kut EU
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
De vergelijking was met beiden nieuw kopen. Maar door blijven gebruiken van bestaande auto’s is zeker niet per definitie beter voor het milieu. Of die berekening ooit is gemaakt betwijfel ik echter.quote:
[..]
Heb je vast wel een bron voor, volgens mij is het zo lang mogelijk gebruiken van bestaande autos altijd beter.
Omdat ik gewoon niet snap waarom iedereen op zonnepanelen wacht voordat ie een EV koopt.quote:
[..]
Ik denk dat de toonzetting van jouw reacties meer doet aan het verhinderen van elektrisch rijden dan heel veel andere onzin.
Ik mis echt een beetje de relatie tussen beide.
Tot nooit .......
Omdat ik weinig behoefte heb om om 3 uur s nachts uren te staan wachten langs de snelweg totdat mijn auto weer verder kanquote:
[..]
Je hebt nu toch ook geen boortoren in je tuin staan om je eigen benzine op te pompen?
Waarom zou je dan wel je eigen stroom willen produceren voor je auto?
Ik werk wekelijks op heel oncourante en sterk wisselende tijden en helaas niet heel dichtbij huis. Het lukt niet altijd om zaken zoals moeten tanken overdag in te plannen. (Of ik vergeet het
) Diesel tanken lukt dan snel tussendoor nog wel even.
Het gaat niet alleen om die ene post. Je komt over als het soort GL birkenstock sandalen milieumessias en dat werkt tegen je.quote:
[..]
Omdat ik gewoon niet snap waarom iedereen op zonnepanelen wacht voordat ie een EV koopt.
Ik mis echt een beetje de relatie tussen beide.
Grappig, ik vertel net in een ander draadje dat ik drie auto's en een verzameling klassiek bromfietsten heb..quote:
[..]
Het gaat niet alleen om die ene post. Je komt over als het soort GL birkenstock sandalen milieumessias en dat werkt tegen je.
Daar zullen ze me juist een viespeuk vinden.
Millieumessias, nee zo voel ik me niet.
het enige wat ik zeg is dat een EV beter voor het mileu is.
Maar of je er een koopt moet je vooral lekker zelf weten.
Als je dat al mileumessias niemt dan ben je echt een dieselliefhebber in hart en nieren.
Tot nooit .......
Elke automobilist vindt zichzelf en zijn betaald werk heel belangrijk.quote:
[..]
Ik neem aan dat er voor onmisbare functies gewoon een uitzonderig komt, net als in Corona tijd.
Ik vind mijn werk helemaal niet belangrijk. Tijdens Corona moest ik zo nodig op komen draven, ook tijdens de lockdown. Zelf vond ik dat absoluut niet nodig omdat de tent zonder mij ook wel blijft draaien.quote:
[..]
Elke automobilist vindt zichzelf en zijn betaald werk heel belangrijk.
Tijdens de salaris onderhandlingen later gaven ze ook zelf aan dat ik heel niet belangrijk ben en niet zulke gekke eisen moest hebben.
Tot nooit .......
Voor iemand die leeft van het geld dat anderen ophoesten is hun werk voor jou van levensbelang. Besef je je dat eigenlijk wel?quote:
[..]
Elke automobilist vindt zichzelf en zijn betaald werk heel belangrijk.
Dan pak je een deelautoquote:
[..]
Ja, hoe had je dat bedacht als wij ergens naartoe moeten met twee kleine kinderen en een bak vol bagage? Lekker slepen in de bus, overstappen naar een bomvolle trein, overstappen naar een andere bomvolle trein, om vervolgens weer over te stappen in een verlate bus en daarna nog vijf kilometer lopen?
En aan het eind van de rit meer geld kwijt zijn dan een ritje met de auto
quote:
Ik wil kunnen gaan en staan waar en wanneer ik dat wil, zonder dat ik afhankelijk ben of de buurman net die dag een verjaardag heeft.
Deelauto
Prima dat jij een vervuiler voor de deur wil hebben staan die 75% van de tijd stilstaat, maar daar mag je dan ook flink voor gaan betalen.quote:
[..]
Ik wil kunnen gaan en staan waar en wanneer ik dat wil, zonder dat ik afhankelijk ben of de buurman net die dag een verjaardag heeft.
Deelauto
Exact, en dus is de cirkelredenatie weer rond, want ik zeg eerder dat ik best bereid ben om hem in te ruilen voor een elektrische auto, maar dat simpelweg niet kan omdat die krengen zo duur zijn.quote:
[..]
Prima dat jij een vervuiler voor de deur wil hebben staan die 75% van de tijd stilstaat, maar daar mag je dan ook flink voor gaan betalen.
nog zo een preker.quote:
[..]
Prima dat jij een vervuiler voor de deur wil hebben staan die 75% van de tijd stilstaat, maar daar mag je dan ook flink voor gaan betalen.
Dat is natuurlijk niet helemaal zo, eurotje of 400 per maand heb je er vast wel 1 in de lease, hoef je alleen nog maar te laden. Als je dat op/tijdens werk doet zou je hoogstens in het weekend wat moeten plannen wat dat betreft.quote:
[..]
Exact, en dus is de cirkelredenatie weer rond, want ik zeg eerder dat ik best bereid ben om hem in te ruilen voor een elektrische auto, maar dat simpelweg niet kan omdat die krengen zo duur zijn.
ruim genomen doet mijn "vervuiler" 40 cent de kilometer, en ja dat is incl afschrijving onderhoud en verzekering.quote:
[..]
Prima dat jij een vervuiler voor de deur wil hebben staan die 75% van de tijd stilstaat, maar daar mag je dan ook flink voor gaan betalen.
Laten we doen alsof dat ding de deur uit gaat en ik geen auto meer heb en overstap naar een deelauto van bijvoorbeeld Mywheels.
Mywheels heeft hier geen auto staan, dichtstbijzijnde staat op 5 kilometer, als die beschikbaar is moet ik dus eerst op de fiets daar naar toe, mee nemen naar huis, kinderen en kinder zooi inladen, partner niet vergeten en hop daar gaan we. Dag je weg zeg een uur of 10 kost mij ¤37,5 aan uurtarief, en daar bij nog ¤0,35 per gereden kilometer.
Stel we gaan naar de Efteling, is vanuit hier 90 kilometer x 2 is 180km plus de 10 voor halen en brengen, zit je al op 190km á 0,35 is ¤66,50
¤37,5 + ¤ 66,50 is ¤ 104/190= ¤0,55
Dus voor 15 cent minder per kilometer heb ik een "vervuiler" voor de deur staan, echt geweldig die deel auto's, als je ze maar niet te vaak nodig hebt en ergens woont waar je niet eerst een kwartier onderweg bent om er een op te halen.
Als ik 's avonds een scheet in een auto laat wil ik gewoon smorgens mij eigen scheet weer ruiken en niet die van de buurman.quote:
[..]
Ik wil kunnen gaan en staan waar en wanneer ik dat wil, zonder dat ik afhankelijk ben of de buurman net die dag een verjaardag heeft.
Deelauto
Verder zou ik best een auto met mijn buurman willen delen.
Zowel praktisch als financieel komen we daar ook wel uit.
Maar heb je wel eens de verzekering gebeld en gevraagd hoe we dat moeten doen met de no-claim?
Ik heb geen zin om voor mijn prive auto's - motoren en bromfietsen mijn no-claim kwijt te raken omdat mijn buurman schade rijdt.
Daar is dus gewoon geen fatsoenlijke oplossing voor.
Tot nooit .......
Gast... jij snapt zelf hoop ik ook wel dat ik niet vast wil zitten aan een koekblik en 5000 km/jaar met twee kinderen?quote:
[..]
Dat is natuurlijk niet helemaal zo, eurotje of 400 per maand heb je er vast wel 1 in de lease, hoef je alleen nog maar te laden. Als je dat op/tijdens werk doet zou je hoogstens in het weekend wat moeten plannen wat dat betreft.
Niet alle, in Amsterdam hobbelen er een paar elektrische rond...quote:
Trouwens alle politiewagens in Nederland zijn Diesel
Hoop dat het deze wordquote:
[..]
Niet alle, in Amsterdam hobbelen er een paar elektrische rond...
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Ik zou pas een leven hebben als er in de streek geen gemotoriseerd verkeer zou zijn. Want mooi zijn de automobilisten niet.quote:
[..]
Voor iemand die leeft van het geld dat anderen ophoesten is hun werk voor jou van levensbelang. Besef je je dat eigenlijk wel?
brandweer, ambulance, legervoertuigen in oekraine....quote:
Trouwens alle politiewagens in Nederland zijn Diesel
Maar ook noodstroomvoorzieing in ziekenhuizen..
Tot nooit .......
Zo duur zijn ze helemaal niet meer. Je hebt het er misschien niet voor over of je verdient weinig. Dat kan. Maar dat hoort ook bij het leven.quote:
[..]
Exact, en dus is de cirkelredenatie weer rond, want ik zeg eerder dat ik best bereid ben om hem in te ruilen voor een elektrische auto, maar dat simpelweg niet kan omdat die krengen zo duur zijn.
Dat je nu geen leven hebt, daar was ik al achter.quote:
[..]
Ik zou pas een leven hebben als er in de streek geen gemotoriseerd verkeer zou zijn. Want mooi zijn de automobilisten niet.
Tot nooit .......
Dan ga je ergens in the middle of nowhere wonen. In het noorden van Zweden schijnen ze dorpen te hebben waar ze dolgraag mensen binnenhalen. Moet je wel zorgen voor inkomen.quote:
[..]
Ik zou pas een leven hebben als er in de streek geen gemotoriseerd verkeer zou zijn. Want mooi zijn de automobilisten niet.
Helaas, geen circusvoorstelling bij Polite Amsterdam.quote:
[..]
Hoop dat het deze word
[ afbeelding ]
Kia E-Nero en Hyundai Kona.
Medewerkers op de fiets krijgen gewoon een speelkaart tussen de spaken, net als de militairen die pauw pauw moeten roepen.quote:
[..]
brandweer, ambulance, legervoertuigen in oekraine....
Maar ook noodstroomvoorzieing in ziekenhuizen..
Moet torentje gewoon asiel aanvragen.quote:
[..]
Dan ga je ergens in the middle of nowhere wonen. In het noorden van Zweden schijnen ze dorpen te hebben waar ze dolgraag mensen binnenhalen. Moet je wel zorgen voor inkomen.
Een niet nader te noemen oud politicus zou dit hilarisch vinden..quote:
[..]
Medewerkers op de fiets krijgen gewoon een speelkaart tussen de spaken, net als de militairen die pauw pauw moeten roepen.
Ik las dat dat alleen als test is, dat er nog geen keuze gemaakt is voor de modellen.quote:
[..]
Helaas, geen circusvoorstelling bij Polite Amsterdam.
Kia E-Nero en Hyundai Kona.
[ twitter ]
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
Wat ik allemaal verdien en of ik het er voor over heb is totaal irrelevant. Het punt is juist de absurditeit van het nadenken over een avondklok voor diesels. Als de overheid dat door drukt, komen ze niet met een oplossing voor huidige dieselbezitters.quote:
[..]
Zo duur zijn ze helemaal niet meer. Je hebt het er misschien niet voor over of je verdient weinig. Dat kan. Maar dat hoort ook bij het leven.
Als test ja, maar ze rijden nu, 2 jaar later nog rond, althans ik zie ze vaker voor het bureau staan dan dat ze rijden. Dienstje hobbelen met dat ding en hij kan aan de laadpaal voor een paar uur. Dus de opvolgende dienst heeft al een andere auto nodig. Zal er wel op neerkomen dat die auto's alleen door de wijkagent overdag gebruikt worden en de diesels in de 24/7 dienst draaien.quote:
[..]
Ik las dat dat alleen als test is, dat er nog geen keuze gemaakt is voor de modellen.
Diesel power 💪🏻
Als iedereen aan zichzelf denkt wordt er aan iedereen gedacht.
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Op fietsen zonder bende kwam'm zie schooieren um spek
Duidelijk nog nooit met een EV gereden.quote:
Als test ja, maar ze rijden nu, 2 jaar later nog rond, althans ik zie ze vaker voor het bureau staan dan dat ze rijden. Dienstje hobbelen met dat ding en hij kan aan de laadpaal voor een paar uur. Dus de opvolgende dienst heeft al een andere auto nodig. Zal er wel op neerkomen dat die auto's alleen door de wijkagent overdag gebruikt worden en de diesels in de 24/7 dienst draaien.
In de stad krijg je, zelfs de politie, de accu niet in een dag leeg.
Opladen aan een snellaadpaal in 20 minuten zodat ie de volgende dag weer beschikbaar is.
Tot nooit .......
En waarom zou men met een oplossing moeten komen? Als er tekorten zijn lijkt het mij logische dat er prioriteiten komen. De bevoorrading van Albert Heijn is belangrijker dan dat jij naar Henk en Miep kan op een zondag.quote:
[..]
Wat ik allemaal verdien en of ik het er voor over heb is totaal irrelevant. Het punt is juist de absurditeit van het nadenken over een avondklok voor diesels. Als de overheid dat door drukt, komen ze niet met een oplossing voor huidige dieselbezitters.
Volgende dag? er zijn auto's bij de politie die 24/7 in gebruik zijn worden warm van de ene naar de andere dienst overgedragen. Als ze dus overgaan naar de huidige elektrische auto's heb je dus al 2 nodig om 1 te vervangen. En anders wacht meneer de Juwelier maar even, de Kia hangt aan de laadpaal, over 43 minuten zit hij weer op 80%quote:
[..]
Duidelijk nog nooit met een EV gereden.
In de stad krijg je, zelfs de politie, de accu niet in een dag leeg.
Opladen aan een snellaadpaal in 20 minuten zodat ie de volgende dag weer beschikbaar is.
bedoelde volgende dienst inderdaad...quote:
[..]
Volgende dag? er zijn auto's bij de politie die 24/7 in gebruik zijn worden warm van de ene naar de andere dienst overgedragen. Als ze dus overgaan naar de huidige elektrische auto's heb je dus al 2 nodig om 1 te vervangen. En anders wacht meneer de Juwelier maar even, de Kia hangt aan de laadpaal, over 43 minuten zit hij weer op 80%
En doe nou niet alsof een benzine-politieauto nooit stil staat bij het bureau.
Hier een fimpje..
100kilometer in 10 minuten.
https://www.activlease.nl(...)et-175-kw-snellader/
Zeker voor in de stad lijkt me dat geen enkel probleem.
(en blijkbaar denkt de poltie er ook zo over, anders zouden ze het niet testen)
[ Bericht 6% gewijzigd door Speekselklier op 26-10-2022 15:13:35 ]
Tot nooit .......
Die staan inderdaad nooit stil, die zijn er niet. Alle 4 wiel voertuigen diesel. En ook voor de volgende dienst blijft het van toepassing, Sorry mevrouw, huisgelijkgeweld moet even wachten, de Hyundai hangt nog aan de laadpaal.quote:
[..]
bedoelde volgende dienst inderdaad...
En doe nou niet alsof een benzine-politieauto nooit stil staat bij het bureau.
Totdat je je winkelmandje niet meer kan vullen omdat de schappen leeg zijn.quote:
Een dagklok lijkt me beter, en dan al die tyfustruckers in de nacht. Kom maar door met dat tekort.
Ok boomer.quote:
[..]
Voor het werk? Dan auto van de zaak vragen.
Om op het werk te komen? Dat is een eigen keuze, je kan ook verhuizen of een baan op fietsafstand zoeken.
Newsflash tegenwoordig mag je al blij zijn als je uberhaubt een dak boven je hoofd kan vinden.
Waarom is zondag zo bijzonder voor je? Wat maakt dat ik of anderen op zondag geen prio heb tov andere dagen? Moet ik dan naar de kerk lopen langs de dijk van de alblasserwaard?quote:
[..]
En waarom zou men met een oplossing moeten komen? Als er tekorten zijn lijkt het mij logische dat er prioriteiten komen. De bevoorrading van Albert Heijn is belangrijker dan dat jij naar Henk en Miep kan op een zondag.
Het enige dat ze met een zondags-klok gaan bereiken is dat mensen op zaterdag naar Henk en Miep gaan.quote:
[..]
Waarom is zondag zo bijzonder voor je? Wat maakt dat ik of anderen op zondag geen prio heb tov andere dagen? Moet ik dan naar de kerk lopen langs de dijk van de alblasserwaard?
Tot nooit .......
Het is een voorbeeld. Het is namelijk ook net zo belangrijk dat de Lidl voedsel heeft om maar eens wat te noemen.quote:
[..]
Waarom is zondag zo bijzonder voor je? Wat maakt dat ik of anderen op zondag geen prio heb tov andere dagen? Moet ik dan naar de kerk lopen langs de dijk van de alblasserwaard?
Als je dat allemaal al niet snapt, dan vermoed ik dat je ook prima zonder auto kan, want dan missen we heel weinig aan jouw arbeid. Maar ik vermoed dat je het heel goed snapt en alleen maar wil zeuren.
Feit is dat als er te weinig diesel is geprioriteerd zal moeten worden. Het is geen dieselrijdertje pesten.
Grappig hoe je op de man speelt maar geen antwoord geeft op de vraag.quote:
[..]
Het is een voorbeeld. Het is namelijk ook net zo belangrijk dat de Lidl voedsel heeft om maar eens wat te noemen.
Als je dat allemaal al niet snapt, dan vermoed ik dat je ook prima zonder auto kan, want dan missen we heel weinig aan jouw arbeid. Maar ik vermoed dat je het heel goed snapt en alleen maar wil zeuren.
Feit is dat als er te weinig diesel is geprioriteerd zal moeten worden. Het is geen dieselrijdertje pesten.
Wat maakt zondag zo bijzonder?
De autoloze zondagen in de jaren 70 waren ook meer voor de Bühne dan dat ze werkelijk wat opleverden, net als de benzinebonnen.quote:
[..]
Het enige dat ze met een zondags-klok gaan bereiken is dat mensen op zaterdag naar Henk en Miep gaan.
In frankrijk is trouwens 80% van de verkochte (en dus gereden kilometers) diesel.
Een tekort aan diesel is daar dus nog een groter probleem dan hier.
Je kunt je voorstellen dat het Franse wagenpark daarom inmiddels behoorlijk ‘verdieseld’ is; nu rijdt ruim 60% van de Fransen een diesel en zo’n 80% van de verkochte brandstof is diesel.
https://www.carblogger.nl(...)r%20duurder%20maken.
Een tekort aan diesel is daar dus nog een groter probleem dan hier.
Je kunt je voorstellen dat het Franse wagenpark daarom inmiddels behoorlijk ‘verdieseld’ is; nu rijdt ruim 60% van de Fransen een diesel en zo’n 80% van de verkochte brandstof is diesel.
https://www.carblogger.nl(...)r%20duurder%20maken.
Tot nooit .......
O mijn god! Je snapt het echt niet? Jezus fucking Christ!quote:
[..]
Grappig hoe je op de man speelt maar geen antwoord geeft op de vraag.
Wat maakt zondag zo bijzonder?
Je mag voor zondag ook zaterdag invullen, staat er exact hetzelfde. Nu duidelijk?
En wat bereik je dan? Geen fuck.quote:
[..]
O mijn god! Je snapt het echt niet? Jezus fucking Christ!
Je mag voor zondag ook zaterdag invullen, staat er exact hetzelfde. Nu duidelijk?
Je verplaatst alleen maar het verbruik.
Niet per sé. Een deel gaat verzetten en een deel niet.quote:
[..]
En wat bereik je dan? Geen fuck.
Je verplaatst alleen maar het verbruik.
Ze kunnen ook gewoon de diesel duurder maken. Dat zal vanzelf wel gebeuren trouwens.
Van mij hoeft het allemaal niet. Al ga je 100.000 km per jaar rijden. You do you. Maar het is gewoon niet zo heel raar dat als er tekorten ontstaan de overheid gaat nadenken over rantsoenen. Diesel op de bon, kan ook nog.
Het aantal kilometer met auto per capita is in NL ongeveer gelijk aan Frankrijk, heeft dus vooral met de belastingmaatregelen te maken die de Franse overheid heeft gemaakt de afgelopen decennia. Het merkwaardige is trouwens dat het aantal auto kilometers per capita in F/NL ongeveer 50% hoger is dan in Italie. Terwijl het autobezit per capita in F en NL vrijwel gelijk ligt, is dat een 25% lager dan in Italie.quote:
In frankrijk is trouwens 80% van de verkochte (en dus gereden kilometers) diesel.
Een tekort aan diesel is daar dus nog een groter probleem dan hier.
Je kunt je voorstellen dat het Franse wagenpark daarom inmiddels behoorlijk ‘verdieseld’ is; nu rijdt ruim 60% van de Fransen een diesel en zo’n 80% van de verkochte brandstof is diesel.
https://www.carblogger.nl(...)r%20duurder%20maken.
Laten we hopen dat ze er al over aan het nadenken zijn. Voorlopig is de "diesel avondklok" en de "diesel loze zondag" niets meer dan een gedachte van mevrouw Post (VVD) , de voorzitster van Transport en Logistiek NL die alvast aan het lobbyen is voor haar branchevereniging.quote:
[..]
Maar het is gewoon niet zo heel raar dat als er tekorten ontstaan de overheid gaat nadenken over rantsoenen. Diesel op de bon, kan ook nog.
Iemand van de VVD zou toch moeten weten dat je dit veel beter aan de markt kan overlaten. Hoe duurder de diesel door schaars aanbod, hoe bewuster men er mee omgaat.quote:Op woensdag 26 oktober 2022 16:28 schreef spoilert het volgende:
[..]
Laten we hopen dat ze er al over aan het nadenken zijn. Voorlopig is de "diesel avondklok" en de "diesel loze zondag" niets meer dan een gedachte van mevrouw Post (VVD) , de voorzitster van Transport en Logistiek NL die alvast aan het lobbyen is voor haar branchevereniging.
Als er geen automobilisten zijn heeft men toch een riant inkomen, en is men toch heel rijk?quote:
[..]
Dan ga je ergens in the middle of nowhere wonen. In het noorden van Zweden schijnen ze dorpen te hebben waar ze dolgraag mensen binnenhalen. Moet je wel zorgen voor inkomen.
Als je zo graa gwil trollen, doe het dan ten minste een beetje goedquote:
[..]
Als er geen automobilisten zijn heeft men toch een riant inkomen, en is men toch heel rijk?
Ik begrijp goed waarom jij niet kan werken.quote:
[..]
Als er geen automobilisten zijn heeft men toch een riant inkomen, en is men toch heel rijk?
Onzin. De prioriteit is altijd ikke ikke ikke.quote:
[..]
En waarom zou men met een oplossing moeten komen? Als er tekorten zijn lijkt het mij logische dat er prioriteiten komen. De bevoorrading van Albert Heijn is belangrijker dan dat jij naar Henk en Miep kan op een zondag.
Genocide? Laat maar doorgaan als ik daardoor niet meer op zondag kan rondrijden.
Tekorten? Prioriteiten stellen mag niet als ikke niet bovenaan sta, want ikke ben het belangrijkste persoon in m'n leven.
We zien hier in het topic gewoon weer een herhaling van de corona wappies. Nee ik wil geen vaccinatie of afstand houden, want dat vind ikke stom. Nee natuurlijk mag een gevaccineerde geen voorrang krijgen als er een tekort aan capaciteit is in het ziekenhuis, want ikke moet ook een plek krijgen, zelfs als die er niet is. Nee natuurlijk wil ik niet helpen zorgen dat er plek voor mij is want dat kost de heilige ik mogelijk wat moeite en ongemak. IK HEB RECHTEN. Ik ik ik.
Bewijs dat dan eens?quote:
[..]
Ik begrijp goed waarom jij niet kan werken.
Ach gut, dan moeten we door de weeks naar het werk met de sportauto en op zondag toeren in het electromobiel ach ja, het zal wel weer.
ach ja, het zal wel weer.
Sui cuique mores fingunt fortunam
Denk jij dat wanneer de overheid bepaald wanneer wie mag rijden dat beter werkt dan wanneer je het eenvoudig weg aan de markt (prijs) over laat?quote:
[..]
Onzin. De prioriteit is altijd ikke ikke ikke.
Genocide? Laat maar doorgaan als ik daardoor niet meer op zondag kan rondrijden.
Tekorten? Prioriteiten stellen mag niet als ikke niet bovenaan sta, want ikke ben het belangrijkste persoon in m'n leven.
We zien hier in het topic gewoon weer een herhaling van de corona wappies. Nee ik wil geen vaccinatie of afstand houden, want dat vind ikke stom. Nee natuurlijk mag een gevaccineerde geen voorrang krijgen als er een tekort aan capaciteit is in het ziekenhuis, want ikke moet ook een plek krijgen, zelfs als die er niet is. Nee natuurlijk wil ik niet helpen zorgen dat er plek voor mij is want dat kost de heilige ik mogelijk wat moeite en ongemak. IK HEB RECHTEN. Ik ik ik.
Dan moet je naar een collectivistisch land emigreren als je het niet leuk vindt.quote:
[..]
Onzin. De prioriteit is altijd ikke ikke ikke.
Genocide? Laat maar doorgaan als ik daardoor niet meer op zondag kan rondrijden.
Tekorten? Prioriteiten stellen mag niet als ikke niet bovenaan sta, want ikke ben het belangrijkste persoon in m'n leven.
We zien hier in het topic gewoon weer een herhaling van de corona wappies. Nee ik wil geen vaccinatie of afstand houden, want dat vind ikke stom. Nee natuurlijk mag een gevaccineerde geen voorrang krijgen als er een tekort aan capaciteit is in het ziekenhuis, want ikke moet ook een plek krijgen, zelfs als die er niet is. Nee natuurlijk wil ik niet helpen zorgen dat er plek voor mij is want dat kost de heilige ik mogelijk wat moeite en ongemak. IK HEB RECHTEN. Ik ik ik.
Is niet iets wat je alleen maar ziet bij de Corona wappies.quote:
[..]
Onzin. De prioriteit is altijd ikke ikke ikke.
Genocide? Laat maar doorgaan als ik daardoor niet meer op zondag kan rondrijden.
Tekorten? Prioriteiten stellen mag niet als ikke niet bovenaan sta, want ikke ben het belangrijkste persoon in m'n leven.
We zien hier in het topic gewoon weer een herhaling van de corona wappies. Nee ik wil geen vaccinatie of afstand houden, want dat vind ikke stom. Nee natuurlijk mag een gevaccineerde geen voorrang krijgen als er een tekort aan capaciteit is in het ziekenhuis, want ikke moet ook een plek krijgen, zelfs als die er niet is. Nee natuurlijk wil ik niet helpen zorgen dat er plek voor mij is want dat kost de heilige ik mogelijk wat moeite en ongemak. IK HEB RECHTEN. Ik ik ik.
"We moeten meer windmolens, maar liever niet bij ons in de buurt"
"Iedereen is welkom, noodopvang? nee liever niet bij mij in de woonwijk"
