NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dit dus. Ik rij ook een diesel, met het idee dat ik die wel over de 4 ton trek. Met een benzine lukt je dat niet.quote:Op woensdag 26 oktober 2022 10:35 schreef Jan_Onderwater het volgende:
[..]
Denk dat het beter voor milieu is als je deze auto zo lang als mogelijk verder te rijden, dan wordt namelijk geen nieuwe geproduceerd. Het produceren van een EV kost gemiddeld een 18 ton CO2
Volgens de ANWB produceert jouw Volvo 82 g/km CO2
Daarvoor kan je dus nog 200.000 kilometer rijden met die Volvo, en dat is alleen de CO2, hebben we het niet over de grondstoffen etc.
En 't ding rijdt 1 op 23.8, dus dat kan ook heel wat beroerder.
Mijn baas ziet me al aankomen; ja hoi, ik kan geen avond, nacht en - weekendiensten meer draaien, want ik heb een diesel.
Is ook gewoon een keuze, genoeg werk momenteel dus je kan ook dichter bij huis gaan werken of de helft vanuit huis.quote:
[..]
Het OV heeft de capaciteit geeneens om de OV reizigers te vervoeren. NS laat treinen uitvallen door gebrek aan personeel
Of je pakt een deelauto, betaal je alleen naar gebruik. Staan overal tegenwoordig. Allen vele malen beter dan een benzine of diesel voor de deur die de hele dag stil staat en waar normaal gesproken maar 1 persoon in zit.
Jij bent niet de maatstafquote:
[..]
Ik zou mezelf beter in eigen onderhoud kunnen voorzien als er geen gemotoriseerd verkeer zou zijn.
Een elektrische auto is al na 30.000 km beter voor het milieu als je alle milieukosten meeneemt, dus ook van productie.quote:Op woensdag 26 oktober 2022 10:52 schreef Candaasje het volgende:
[..]
Dit dus. Ik rij ook een diesel, met het idee dat ik die wel over de 4 ton trek. Met een benzine lukt je dat niet.
En 't ding rijdt 1 op 23.8, dus dat kan ook heel wat beroerder.
Mijn baas ziet me al aankomen; ja hoi, ik kan geen avond, nacht en - weekendiensten meer draaien, want ik heb een diesel.
Heb je vast wel een bron voor, volgens mij is het zo lang mogelijk gebruiken van bestaande autos altijd beter.quote:
[..]
Een elektrische auto is al na 30.000 km beter voor het milieu als je alle milieukosten meeneemt, dus ook van productie.
Ik neem aan dat er voor onmisbare functies gewoon een uitzonderig komt, net als in Corona tijd.quote:
Dit dus. Ik rij ook een diesel, met het idee dat ik die wel over de 4 ton trek. Met een benzine lukt je dat niet.
En 't ding rijdt 1 op 23.8, dus dat kan ook heel wat beroerder.
Mijn baas ziet me al aankomen; ja hoi, ik kan geen avond, nacht en - weekendiensten meer draaien, want ik heb een diesel.
Tot nooit .......
Dat is al op heel veel plekken doorgerekend. Alleen op het dieslforum blijven ze naar nieuwe bronnen vragen.quote:
[..]
Heb je vast wel een bron voor, volgens mij is het zo lang mogelijk gebruiken van bestaande autos altijd beter.
Tot nooit .......
Ja, dat is ook zeker de wens voor een toekomstige auto.:Y Maar dan moeten er wel eerst zonnepanelen op het dak / laadpunt bij mijn huis en laadpunt op mijn werk komen. Wil dat een beetje financieel en praktisch haalbaar worden.quote:
[..]
Een elektrische auto is al na 30.000 km beter voor het milieu als je alle milieukosten meeneemt, dus ook van productie.
Nog even los van de kosten van de aanschaf van een elektrische auto.
Maar het ging me er voornamelijk om dat de diesel zo vaak weggezet wordt als grootste vervuiler, terwijl benzine al dan niet (on)terecht een schonere naam heeft.
Blij dat ik niet meer in Nederland woon met het paternalistische jaren 50 denken dat zondag een dag is waarop je zonder kan. Zeker in je zwarte pak door je dijkdorp in de Alblasserwaard naar de Kark lopen.
Je hebt nu toch ook geen boortoren in je tuin staan om je eigen benzine op te pompen?quote:
Maar dan moeten er wel eerst zonnepanelen op het dak / laadpunt bij mijn huis en laadpunt op mijn werk komen. Wil dat een beetje financieel en praktisch haalbaar worden.
Waarom zou je dan wel je eigen stroom willen produceren voor je auto?
Tot nooit .......
Tijdens corona was er heel wat discussie over de positie van dierenartsen + paravets.quote:Op woensdag 26 oktober 2022 11:11 schreef Speekselklier het volgende:
[..]
Ik neem aan dat er voor onmisbare functies gewoon een uitzonderig komt, net als in Corona tijd.
Maar misschien dat het helpt dat we de medische zorg voor politiehonden onder onze hoede hebben, mochten ze me naar de vluchtstrook dirigeren
Achja. We gaan het wel zien. Ik maak me er nog niet zo druk om.
Ik denk dat de toonzetting van jouw reacties meer doet aan het verhinderen van elektrisch rijden dan heel veel andere onzin.quote:
[..]
Je hebt nu toch ook geen boortoren in je tuin staan om je eigen benzine op te pompen?
Waarom zou je dan wel je eigen stroom willen produceren voor je auto?
Al emigratieplannen? Zelfde vraag aan je likers.quote:Op maandag 24 oktober 2022 18:51 schreef vosss het volgende:
Dieseltekort gaat zo wel een dingetje worden. Vrachtwagens rijden daar op. Totale supplychain collapse incoming...
Maar hey, we hebben wel allemaal een geelblauw vlaggetje bij onze socials staan en ach dat we inmiddels 5x de prijs betalen voor energie dat nemen we gewoon voor lief
Stik de moord gore kut EU
Alles blijft. Alles gaat voorbij. Alles blijft voorbijgaan. JD.
De vergelijking was met beiden nieuw kopen. Maar door blijven gebruiken van bestaande auto’s is zeker niet per definitie beter voor het milieu. Of die berekening ooit is gemaakt betwijfel ik echter.quote:
[..]
Heb je vast wel een bron voor, volgens mij is het zo lang mogelijk gebruiken van bestaande autos altijd beter.
Omdat ik gewoon niet snap waarom iedereen op zonnepanelen wacht voordat ie een EV koopt.quote:
[..]
Ik denk dat de toonzetting van jouw reacties meer doet aan het verhinderen van elektrisch rijden dan heel veel andere onzin.
Ik mis echt een beetje de relatie tussen beide.
Tot nooit .......
Omdat ik weinig behoefte heb om om 3 uur s nachts uren te staan wachten langs de snelweg totdat mijn auto weer verder kanquote:
[..]
Je hebt nu toch ook geen boortoren in je tuin staan om je eigen benzine op te pompen?
Waarom zou je dan wel je eigen stroom willen produceren voor je auto?
Ik werk wekelijks op heel oncourante en sterk wisselende tijden en helaas niet heel dichtbij huis. Het lukt niet altijd om zaken zoals moeten tanken overdag in te plannen. (Of ik vergeet het
) Diesel tanken lukt dan snel tussendoor nog wel even.
Het gaat niet alleen om die ene post. Je komt over als het soort GL birkenstock sandalen milieumessias en dat werkt tegen je.quote:
[..]
Omdat ik gewoon niet snap waarom iedereen op zonnepanelen wacht voordat ie een EV koopt.
Ik mis echt een beetje de relatie tussen beide.
Grappig, ik vertel net in een ander draadje dat ik drie auto's en een verzameling klassiek bromfietsten heb..quote:
[..]
Het gaat niet alleen om die ene post. Je komt over als het soort GL birkenstock sandalen milieumessias en dat werkt tegen je.
Daar zullen ze me juist een viespeuk vinden.
Millieumessias, nee zo voel ik me niet.
het enige wat ik zeg is dat een EV beter voor het mileu is.
Maar of je er een koopt moet je vooral lekker zelf weten.
Als je dat al mileumessias niemt dan ben je echt een dieselliefhebber in hart en nieren.
Tot nooit .......
Elke automobilist vindt zichzelf en zijn betaald werk heel belangrijk.quote:
[..]
Ik neem aan dat er voor onmisbare functies gewoon een uitzonderig komt, net als in Corona tijd.
Ik vind mijn werk helemaal niet belangrijk. Tijdens Corona moest ik zo nodig op komen draven, ook tijdens de lockdown. Zelf vond ik dat absoluut niet nodig omdat de tent zonder mij ook wel blijft draaien.quote:
[..]
Elke automobilist vindt zichzelf en zijn betaald werk heel belangrijk.
Tijdens de salaris onderhandlingen later gaven ze ook zelf aan dat ik heel niet belangrijk ben en niet zulke gekke eisen moest hebben.
Tot nooit .......
Voor iemand die leeft van het geld dat anderen ophoesten is hun werk voor jou van levensbelang. Besef je je dat eigenlijk wel?quote:
[..]
Elke automobilist vindt zichzelf en zijn betaald werk heel belangrijk.
Dan pak je een deelautoquote:
[..]
Ja, hoe had je dat bedacht als wij ergens naartoe moeten met twee kleine kinderen en een bak vol bagage? Lekker slepen in de bus, overstappen naar een bomvolle trein, overstappen naar een andere bomvolle trein, om vervolgens weer over te stappen in een verlate bus en daarna nog vijf kilometer lopen?
En aan het eind van de rit meer geld kwijt zijn dan een ritje met de auto
quote:
Ik wil kunnen gaan en staan waar en wanneer ik dat wil, zonder dat ik afhankelijk ben of de buurman net die dag een verjaardag heeft.
Deelauto
