F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Als iets zo makkelijk in de rondte vliegt wil dat niet per se uitmaken.quote:Op maandag 12 september 2022 13:17 schreef ootjekatootje het volgende:
[..]
Die schade zit aan de andere kant.
Hahaha ! Goeie knipoog wel.quote:Op maandag 12 september 2022 11:35 schreef opgebaarde het volgende:
Verstappen is drie dominante overwinningen verder en met een klein kansje dat hij de volgende race al officieel kampioen wordt, vijf races voor het einde, is dit wel een mooi moment om alvast een beetje terug te lezen hoe de stemming na drie wedstrijden was. Nadat Verstappen voor de tweede keer in drie wedstrijden nul punten scoorde.
(met een knipoog natuurlijk)
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
[..]
En die laatste is een mooie afsluiter want die is op dit moment weer actueel
Wie kon bevatten dat Ferrari het zo zou verkloten?
Verder mag je vol in emoties natuurlijk alles roepen !
Omdat je een sport wel kan opheffen als het om de show moet gaan met kunstmatige ingrepen.quote:
[..]
Waarom? Er zijn andere sportcompetities waar ze dit ook doen, volgens mij in de Zwitserse en Belgische voetbalcompetitie.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
En dan shootout gps doen...quote:Op maandag 12 september 2022 13:34 schreef Sked het volgende:
Misschien kunnen we het puntenaantal van de coureurs en teams halverwege het seizoen halveren.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Moll gaf ooit een interview waarin hij vertelde dat hij een straal gas gaf als er een regenplas bij een bushalte lag en genoot van hoe hij mensen zeiknat achterliet. Als persoonlijkheid een groot minpunt. Hier met De Vries eenzelfde soort arrogantie. Beetje Mart Smeets trekken.quote:
Laten we Olav nou alsjeblieft niet te serieus nemen. Die man roept al jarenlang gewoon maar wat.
Vind z'n commentaar tijdens de races wel aardig maar vond het van de NOS beter. Moll is goed voor de radio imho, op TV hoeft het niet op turbomodus. We zien wel wat er gebeurd. De BBC was in de tijden van Hunt ook relaxed.
Daarom zijn al die F1 coureurs toch van die chubby dadbods, echt zwaar is zo een autootje besturen natuurlijk niet.
Tegenwoordig zijn ze topfit. Kan me nog wel herinneren dat Mansell bij zn comeback uit de Indycar terug de F1 in te zwaar was en het moeilijk was hem in de auto te krijgen.quote:
Daarom zijn al die F1 coureurs toch van die chubby dadbods, echt zwaar is zo een autootje besturen natuurlijk niet.
Probeer eerst zelf maar eens.quote:
Daarom zijn al die F1 coureurs toch van die chubby dadbods, echt zwaar is zo een autootje besturen natuurlijk niet.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Vraag mij wel af waarom en sinds wanneer Max zo impopulair is geworden. Na Abu Dhabi leek zowat de hele wereld een max fanboy, getuige ook de tientallen juichfilmpjes die over internet gonzdenquote:
Er zijn veel mensen tegen dominantie in sport.quote:Op maandag 12 september 2022 13:49 schreef Rode_Wijn het volgende:
[..]
Vraag mij wel af waarom en sinds wanneer Max zo impopulair is geworden. Na Abu Dhabi leek zowat de hele wereld een max fanboy, getuige ook de tientallen juichfilmpjes die over internet gonzden
Italiaanse fans die door het volkslied dingen over Max zn moeder roepen/zingen is echt zwaar onacceptabel. Bedreigingen richting Max fans om kleding uit te doen etc en helemaal niets te lezen in de Engelse/buitenlandse media en niks op sociale media van al die Engelse “journalisten” die na een paar man boegeroep richting Ham weken schande spraken is nog erger onacceptabel.
Nou..neequote:
[..]
Vraag mij wel af waarom en sinds wanneer Max zo impopulair is geworden. Na Abu Dhabi leek zowat de hele wereld een max fanboy, getuige ook de tientallen juichfilmpjes die over internet gonzden
De Hamilton zijde is altijd zuur gebleven.
Welke exact?quote:
[..]
Wraak voor de strafbare feiten door de Nederlanders in Oostenrijk.
Plisie daar wacht nog steeds op aangiftes. En die 2 biggen hadden alles in scene gezet, bleek achteraf.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Schumacher, Vettel en Hamilton. Velen hadden een schijthekel aan ze toen ze het complete circus domineerden.quote:
[..]
Er zijn veel mensen tegen dominantie in sport.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Maar ze hebben ook de meeste fans natuurlijk. Al denk ik vooral dat het wat vroeg is om Max bij dat groepje te voegen.quote:
[..]
Schumacher, Vettel en Hamilton. Velen hadden een schijthekel aan ze toen ze het complete circus domineerden.
Ik volg geen Engelse F1 journalisten en ik luister alleen podcasts, dat de microfoons werden gemute is gewoon benoemd en volgens mij is ook over die twee (!) tiffosi die op zoek waren naar RBR supporters ook besproken. Het waren denk ik echt maar heel kleine incidenten, wellicht dat we komende dagen berichten gaan lezen hoe supporters zijn belaagd of dat het meer dan vijf Italianen waren die Verstappens moeder coor hoer uitmaaktequote:
Italiaanse fans die door het volkslied dingen over Max zn moeder roepen/zingen is echt zwaar onacceptabel. Bedreigingen richting Max fans om kleding uit te doen etc en helemaal niets te lezen in de Engelse/buitenlandse media en niks op sociale media van al die Engelse “journalisten” die na een paar man boegeroep richting Ham weken schande spraken is nog erger onacceptabel.
Of er echt iemand iets naar de auto van Verstappen heeft gegooid, ik moet het nog zien en het is denk ik zelfs een poging doodslag.
Je moet het nog zien maar hebt het wel over poging tot doodslag?quote:
[..]
Ik volg geen Engelse F1 journalisten en ik luister alleen podcasts, dat de microfoons werden gemute is gewoon benoemd en volgens mij is ook over die twee (!) tiffosi die op zoek waren naar RBR supporters ook besproken. Het waren denk ik echt maar heel kleine incidenten, wellicht dat we komende dagen berichten gaan lezen hoe supporters zijn belaagd of dat het meer dan vijf Italianen waren die Verstappens moeder coor hoer uitmaakte
Of er echt iemand iets naar de auto van Verstappen heeft gegooid, ik moet het nog zien en het is denk ik zelfs een poging doodslag.
In Italië staat men nu vooral achter Ferrari en hebben ze waarschijnlijk de hoop gehad dat het kwartje nu eens de goede kant op zou vallen voor Leclerc.quote:Op maandag 12 september 2022 14:00 schreef Tijn het volgende:
[..]
Maar ze hebben ook de meeste fans natuurlijk. Al denk ik vooral dat het wat vroeg is om Max bij dat groepje te voegen.
Wat ook niet helpt is dat de Britse F1-media (zowel professioneel als amateur) een soort echoput is waarin de geldende 'waarheid' is dat Lewis - al dan niet met opzet - bestolen is van zijn 8ste titel. Zelfs degenen die verder best redelijk zijn over Verstappen/RB roepen dat af en toe. Bij sommigen zal daarbij ongetwijfeld meespelen dat ze de LH-fanbase niet tegen zich in het harnas willen jagen (iedereen heeft de views nodig tegenwoordig), maar als zoiets constant door iedereen (die je kunt verstaan) gezegd wordt, ga je er vanzelf in geloven. Doordat Britten vrijwel nooit een andere taal spreken, kunnen ze zich wat dat betreft natuurlijk altijd lekker blijven afsluiten voor andere meningen en waarheden.quote:
[..]
Nou..nee
De Hamilton zijde is altijd zuur gebleven.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
hangt er een beetje vanaf wie domineert, in Zandvoort niets van gemerktquote:
[..]
Er zijn veel mensen tegen dominantie in sport.
Oei als ik het woordje 'dan' had toegevoegd was het misschien duidelijker. Of misschien ook niet.quote:Op maandag 12 september 2022 14:06 schreef Sked het volgende:
[..]
Je moet het nog zien maar hebt het wel over poging tot doodslag?
Als, als iemand iets naar een rijdende F1 auto gooit, hoe zou jij dat willen kwantificeren?
Dat hangt er vanaf wat er daadwerkelijk gegooid is en in hoeverre dat bedreigend is voor de auto of de coureur. Er wordt wel vaker rommel meegepakt en dan spreken we toch ook niet over een levensbedreigende situatie?quote:
[..]
Oei als ik het woordje 'dan' had toegevoegd was het misschien duidelijker. Of misschien ook niet.
Als, als iemand iets naar een rijdende F1 auto gooit, hoe zou jij dat willen kwantificeren?
Je ziet toch zichtbare schade die zou zijn veroorzaakt door iets van buitenaf? Als dat überhaupt veroorzaakt is door iets van buitenaf kunnen we redelijk snel concluderen dat het iets hards was en geen papieren tissue of veertje....?quote:
[..]
Dat hangt er vanaf wat er daadwerkelijk gegooid is en in hoeverre dat bedreigend is voor de auto of de coureur. Er wordt wel vaker rommel meegepakt en dan spreken we toch ook niet over een levensbedreigende situatie?
Daarnaast wordt er natuurlijk onderscheid gemaakt tussen een toevalligheid en iets bewust doen. Elke straatauto kan een sterretje in de ruit oplopen alleen als iemand vanaf een viaduct dezelfde steen bewust gooit dan komt die persoon daar niet per se zonder consequenties mee weg. Dat begrijp jij ook wel
Natuurlijk begrijp ik dat, het gaat me alleen om hoe gevaarlijk we iets beschouwen. Als er wat gegooid wordt door iemand naar een coureur dat gevaarlijk zou kunnen zijn hoef je daar wat mij betreft zeker niet mild voor te straffen.quote:
[..]
Je ziet toch zichtbare schade die zou zijn veroorzaakt door iets van buitenaf? Als dat überhaupt veroorzaakt is door iets van buitenaf kunnen we redelijk snel concluderen dat het iets hards was en geen papieren tissue of veertje....?
Daarnaast wordt er natuurlijk onderscheid gemaakt tussen een toevalligheid en iets bewust doen. Elke straatauto kan een sterretje in de ruit oplopen alleen als iemand vanaf een viaduct hetzelfde steentje bewust gooit dan komt die persoon daar niet zonder consequenties mee weg. Dat begrijp jij ook wel
Ze rijden de overzeese races met andere chassis, motoren, versnellingsbakken en dergelijke?quote:
[..]
Nee, inderdaad.
Ze hebben als het goed is 2 soorten sets ook, een for the road en een for the flight. Met de kern spullen die wel overal dezelfde zijn. Hoe duidelijk wil je het hebben als de pers na de race over het paddock loopt en je kan de afbraak zien.
Dat betekend dat de for the flight spullen voor Singapore ook al in SIN kunnen zijn ruim van te voren.
Die moeten overgeladen worden van de containers voor de trucks naar de containers voor de vliegtuigen wat ze normaal gesproken in de fabriek doen.
Daarom hebben ze minimaal twee weken tussen een Europese race (waar ze met trucks naar toe gaan) en een overzeese race (waarvoor ze vliegtuigen gebruiken).
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Het lijken er nu veel meer te zijn dan vorig jaar maar dat zal dan toch aan Abu Dhabi liggenquote:
[..]
Nou..nee
De Hamilton zijde is altijd zuur gebleven.
Abu Dhabi en het feit dat Mercedes dit jaar geen auto heeft gemaakt waarmee Lewis snel de 'zaken weer recht kon zetten'. Daardoor is de woede/zuurheid gedurende dit jaar alleen maar toegenomen. Ze voelen ook wel dat het steeds onwaarschijnlijker wordt dat hij die 8ste nog binnensleept. Daarom krijgt Russell het nu ook zo voor z'n kiezen, want zelfs al heeft Mercedes volgend jaar wel de snelste auto, dan kan die vervelende George wel eens in de weg gaan zitten. En daar bovenop komt dan nog de boosheid dat Hamilton z'n streak van minstens 1 gewonnen wedstrijd per seizoen dit jaar waarschijnlijk gaat breken. Allemaal heel erg onverteerbaar.quote:
[..]
Het lijken er nu veel meer te zijn dan vorig jaar maar dat zal dan toch aan Abu Dhabi liggen
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Kom eens uit je tunnel. Je staart je blind op de problemen en vergeet dat je ook makkelijk alle zooi per vliegtuigkrat naar Duitsland kan brengen. Waar een wil is is een weg, zeker in de F1.quote:
[..]
Ze rijden de overzeese races met andere chassis, motoren, versnellingsbakken en dergelijke?
Die moeten overgeladen worden van de containers voor de trucks naar de containers voor de vliegtuigen wat ze normaal gesproken in de fabriek doen.
Daarom hebben ze minimaal twee weken tussen een Europese race (waar ze met trucks naar toe gaan) en een overzeese race (waarvoor ze vliegtuigen gebruiken).
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Ik quote mezelf maar eens even.quote:
[..]
Dat is natuurlijk niet wat ik bedoel. De Vries is niet eens de formele reservecoureur van Williams. Dat is Jack Aitken. De Vries was nu aanwezig en kon makkelijk op het laatste moment invallen, maar als ruim van tevoren duidelijk is dat Albon de volgende keer ook niet kan rijden, zouden ze dan Aitken niet laten komen?
Weet iemand hoe dit zit? Als Albon bij de volgende race nog niet kan rijden, zit De Vries dan weer in de auto? Of is het waarschijnlijker dat ze dan Aitken vragen?
Dat klopt, dat kan inderdaad en heb ik ook nooit ontkend. Alleen zijn de teams daar blijkbaar niet voor te porren (vooral omdat er financieel weinig mee te winnen valt, als ik de reacties lees).quote:
[..]
Kom eens uit je tunnel. Je staart je blind op de problemen en vergeet dat je ook makkelijk alle zooi per vliegtuigkrat naar Duitsland kan brengen. Waar een wil is is een weg, zeker in de F1.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Ik weet niet wat die Aitken in zijn contract heeft staan, maar zowel PR-technisch als kwalitatief lijkt het me een logische keuze om de Vries opnieuw te laten rijden.quote:
[..]
Ik quote mezelf maar eens even.
Weet iemand hoe dit zit? Als Albon bij de volgende race nog niet kan rijden, zit De Vries dan weer in de auto? Of is het waarschijnlijker dat ze dan Aitken vragen?
Natuurlijk, hij zou een volgende race als een natte krant kunnen rijden of uit kunnen vallen, maar dat kan Aitken ook. Van De Vries hebben ze nu in elk geval één keer gezien dat hij stand kan houden in het veld.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Aitken deed het in 2020 iig niet geweldig toen hij inviel voor Russell (die in de Mercedes zat), dus wat dat betreft zou de Vries een logischer keuze zijn.
(Ja, ik heb het opgezocht, want ik was totaal vergeten dat hij al een keer een GP gereden had
)
(Ja, ik heb het opgezocht, want ik was totaal vergeten dat hij al een keer een GP gereden had
)
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Oh, ik ookquote:
Ja, ik heb het opgezocht, want ik was totaal vergeten dat hij al een keer een GP gereden had )
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
ik denk niet dat het erger geworden is, het valt misschien wat meer opquote:
[..]
Abu Dhabi en het feit dat Mercedes dit jaar geen auto heeft gemaakt waarmee Lewis snel de 'zaken weer recht kon zetten'. Daardoor is de woede/zuurheid gedurende dit jaar alleen maar toegenomen. Ze voelen ook wel dat het steeds onwaarschijnlijker wordt dat hij die 8ste nog binnensleept. Daarom krijgt Russell het nu ook zo voor z'n kiezen, want zelfs al heeft Mercedes volgend jaar wel de snelste auto, dan kan die vervelende George wel eens in de weg gaan zitten. En daar bovenop komt dan nog de boosheid dat Hamilton z'n streak van minstens 1 gewonnen wedstrijd per seizoen dit jaar waarschijnlijk gaat breken. Allemaal heel erg onverteerbaar.
Ja, hij crashte toen waardoor er wat debris op de baan kwam waardoor George waarschijnlijk lek reed volgens mij...quote:
Aitken deed het in 2020 iig niet geweldig toen hij inviel voor Russell (die in de Mercedes zat), dus wat dat betreft zou de Vries een logischer keuze zijn.
(Ja, ik heb het opgezocht, want ik was totaal vergeten dat hij al een keer een GP gereden had
Dus uiteindelijk werd George door z'n eigen auto (een kans op) de winst door de neus geboord
Aitken, als hij beschikbaar is, want hij is de reserve coureur.quote:
[..]
Ik quote mezelf maar eens even.
Weet iemand hoe dit zit? Als Albon bij de volgende race nog niet kan rijden, zit De Vries dan weer in de auto? Of is het waarschijnlijker dat ze dan Aitken vragen?
Dunkt me. Ik zet er een hele euro op in, maar geen cent extra
Tja, ik kan het natuurlijk niet bewijzen, maar ik vermoed toch dat het allemaal wat minder zuur voor ze had geweest als Hamilton dit jaar weer fier aan de leiding van het klassement had gestaan.quote:
[..]
ik denk niet dat het erger geworden is, het valt misschien wat meer op
Btw, over toxische LH-fans gesproken... Deze is weer hilarisch
Nog n.a.v. Zandvoort, dus eigenlijk verkeerde topic, maar nu we het hier toch over hadden...
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
we zullen het nooit weten inderdaad maar net als met de wappies op twitter die enorm schreeuwden en dat eigenlijk nog doen zijn die fanboys and girls een kleine minderheid en ook anoniem, dan is het wat makkelijker schelden etc.quote:
[..]
Tja, ik kan het natuurlijk niet bewijzen, maar ik vermoed toch dat het allemaal wat minder zuur voor ze had geweest als Hamilton dit jaar weer fier aan de leiding van het klassement had gestaan.
Btw, over toxische LH-fans gesproken... Deze is weer hilarisch
Nee, zelfde auto's en aandrijving. Van die aandrijving en bepaalde andere onderdelen heb je een pool van, remember. Gaat om de rest van de stuff. Motorhomes in Europa zijn bijvoorbeeld groter dan die van on the fly. Ook de inboedel van de pitboxen. Dan zijn verschillende sets.quote:
Containers voor de vliegtuigen kunnen ook in de trucks. Daar zijn vliegtuigcontainers en platen (zogenoemde ULD's of Unit Load Devices) voor gemaakt.quote:Die moeten overgeladen worden van de containers voor de trucks naar de containers voor de vliegtuigen wat ze normaal gesproken in de fabriek doen.
Maakt niet zo veel uit hoeveel tijd er tussen zit hoor. De logistieke operatie er achter planned alles en zorgt er wel voor dat de juiste shit op de juiste plaats staat op het juiste tijdstipje. DHL opereert 2 freighters op het moment om het hele circus de wereld rond te sturen.quote:Daarom hebben ze minimaal twee weken tussen een Europese race (waar ze met trucks naar toe gaan) en een overzeese race (waarvoor ze vliegtuigen gebruiken).
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Volkomen absurd voor een sport met wereldwijd maar 20 deelnemers, als je erover nadenkt.quote:
Maakt niet zo veel uit hoeveel tijd er tussen zit hoor. De logistieke operatie er achter planned alles en zorgt er wel voor dat de juiste shit op de juiste plaats staat op het juiste tijdstipje. DHL opereert 2 freighters op het moment om het hele circus de wereld rond te sturen.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Dat snap ik. Het ging me vooral om het racespul en niet zozeer de motorhomes en dergelijke. Dat racespul moet wel van het ene circuit naar het andere.quote:
[..]
Nee, zelfde auto's en aandrijving. Van die aandrijving en bepaalde andere onderdelen heb je een pool van, remember. Gaat om de rest van de stuff. Motorhomes in Europa zijn bijvoorbeeld groter dan die van on the fly. Ook de inboedel van de pitboxen. Dan zijn verschillende sets.
[..]
Wat ik had gelezen was dat het verschillende containers waren. Kan de bron zo snel niet meer vinden, maar zal nog kijken of ik het kan vinden.quote:Containers voor de vliegtuigen kunnen ook in de trucks. Daar zijn vliegtuigcontainers en platen (zogenoemde ULD's of Unit Load Devices) voor gemaakt.
[..]
Blijkbaar maakt het voor de teams wel uit, aangezien ze dat liever niet hebben. De quote in een van mijn posts hierover heeft het over impractical, omdat ze met de truck van het circuit naar de fabriek moeten en dan weer met het vliegtuig naar de volgende race.quote:Maakt niet zo veel uit hoeveel tijd er tussen zit hoor. De logistieke operatie er achter planned alles en zorgt er wel voor dat de juiste shit op de juiste plaats staat op het juiste tijdstipje. DHL opereert 2 freighters op het moment om het hele circus de wereld rond te sturen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
UI: FlippingCoin in ONZ / Ik bepaal hier welk dier jij bent
Er zijn er niet 20.quote:
[..]
Volkomen absurd voor een sport met wereldwijd maar 20 deelnemers, als je erover nadenkt.
Die 20 poppetjes zijn er alleen om de auto's te besturen. Er zijn er nog 30-40 per poppetje nodig + nog een bizarre hoeveelheid anderen die thuis blijven om de karretjes en onderdelen te produceren en te monitoren. De teams zijn net zo hard deelnemer als de coureurs zelf.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Nou, laat mij eens die logistieke operatie zien dan..quote:
[..]
Dat snap ik. Het ging me vooral om het racespul en niet zozeer de motorhomes en dergelijke. Dat racespul moet wel van het ene circuit naar het andere.
[..]
Wat ik had gelezen was dat het verschillende containers waren. Kan de bron zo snel niet meer vinden, maar zal nog kijken of ik het kan vinden.
[..]
Blijkbaar maakt het voor de teams wel uit, aangezien ze dat liever niet hebben. De quote in een van mijn posts hierover heeft het over impractical, omdat ze met de truck van het circuit naar de fabriek moeten en dan weer met het vliegtuig naar de volgende race.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
De sport heeft maar 20 deelnemers. Ik weet ook wel dat er heel veel meer mensen nodig zijn om een kwalitatieve F1-auto aan de gang te houden, maar het punt was dat de verhouding nogal zoek is. Zelfs als je de F1-auto's volledig elektrisch zou maken, dan nog zorgen de transportbewegingen eromheen voor een behoorlijk milieudrama.quote:
[..]
Er zijn er niet 20.
Die 20 poppetjes zijn er alleen om de auto's te besturen. Er zijn er nog 30-40 per poppetje nodig + nog een bizarre hoeveelheid anderen die thuis blijven om de karretjes en onderdelen te produceren en te monitoren. De teams zijn net zo hard deelnemer als de coureurs zelf.
Maar vooruit, dat doen wel meer vormen van entertainment.
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Dat geldt eigenlijk voor elk groot evenement. Als de Rolling Stones ergens optreden staan er ook maar een handjevol mensen op het podium, maar toch gaan er tientallen vrachtwagens de wereld over en zijn ze met 100+ mensen dagenlang bezig de show voor te bereiden.quote:
[..]
De sport heeft maar 20 deelnemers. Ik weet ook wel dat er heel veel meer mensen nodig zijn om een kwalitatieve F1-auto aan de gang te houden, maar het punt was dat de verhouding nogal zoek is. Zelfs als je de F1-auto's volledig elektrisch zou maken, dan nog zorgen de transportbewegingen eromheen voor een behoorlijk milieudrama.
Maar vooruit, dat doen wel meer vormen van entertainment.
Bij F1 zo dit juist vrij goed kunnen werken omdat teams dan langer de tijd hebben om hun auto goed te krijgen in het seizoen, daarnaast ook een beloning voor teams die geen gridstraffen pakken door veel motorwissels.quote:
[..]
Ja, en die worden uitgelachen om zo'n systeem.
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
10tallen kutfilmpjes zijn niet representatief voor een miljard f1 kijkers.quote:
[..]
Vraag mij wel af waarom en sinds wanneer Max zo impopulair is geworden. Na Abu Dhabi leek zowat de hele wereld een max fanboy, getuige ook de tientallen juichfilmpjes die over internet gonzden
En veel nieuwe f1 fans willen zich ook weer afzetten tegen de zittende macht. Wat hij nu is.
En toch ook echt plenty people die achyeraf gezien vinden dat seizoen 2021 in niet helemaal eerlijk is verlopen.
Wie dit leest is gek
2021 was vanaf de eerste tot de laatste race “bending off the rules”. Wat betreft een grote farce. Blij daarom dat Max dit jaar ook wint, als het enkel bij vorig jaar zou blijven, blijft dat toch een beetje hangen als controversieelquote:
[..]
10tallen kutfilmpjes zijn niet representatief voor een miljard f1 kijkers.
En veel nieuwe f1 fans willen zich ook weer afzetten tegen de zittende macht. Wat hij nu is.
En toch ook echt plenty people die achyeraf gezien vinden dat seizoen 2021 in niet helemaal eerlijk is verlopen.
Die video is toch wel heel erg duidelijk humoristisch bedoeld. Ik zie daar echt geen toxische LH-fan, eerder iemand die LH-fans juist belachelijk maakt.quote:
[..]
Tja, ik kan het natuurlijk niet bewijzen, maar ik vermoed toch dat het allemaal wat minder zuur voor ze had geweest als Hamilton dit jaar weer fier aan de leiding van het klassement had gestaan.
Btw, over toxische LH-fans gesproken... Deze is weer hilarisch
Nog n.a.v. Zandvoort, dus eigenlijk verkeerde topic, maar nu we het hier toch over hadden...
mwa, de gemiddelde F1 volger is niet persé van van 1 iemand. Maar gewoon fan van de sport. En als 1 iemand het dan goed doet en bijzondere dingen laten zien, dan zijn ze daarvoor.quote:
[..]
Vraag mij wel af waarom en sinds wanneer Max zo impopulair is geworden. Na Abu Dhabi leek zowat de hele wereld een max fanboy, getuige ook de tientallen juichfilmpjes die over internet gonzden
En natuurlijk waren er vorig jaar veel mensen voor de Underdog, mensen wilde graag een held zien die het machtige Mercedes zou verslaan.
Nu zijn er mensen die hopen op een andere winnaar dan Max, ook mensen die vorig jaar voor hem stonden te juichen. En dat snap ik helemaal. Mensen willen spanning/sensatie/strijd.
Algoritme is een bitch maar Verstappen nu al zittende macht noemen is toch wel wat overdreven, in principe zijn die nieuwe fans dat voornamelijk door hem geworden.quote:
[..]
10tallen kutfilmpjes zijn niet representatief voor een miljard f1 kijkers.
En veel nieuwe f1 fans willen zich ook weer afzetten tegen de zittende macht. Wat hij nu is.
En toch ook echt plenty people die achyeraf gezien vinden dat seizoen 2021 in niet helemaal eerlijk is verlopen.
Over 2021 ligt de focus wat teveel op de laatste race maar dat buigen van regels was al wat langer aan de gang.
Het gaat natuurlijk niet om die gast zelf, maar om de #teamLH-tweets waar-ie op reageert.quote:
[..]
Die video is toch wel heel erg duidelijk humoristisch bedoeld. Ik zie daar echt geen toxische LH-fan, eerder iemand die LH-fans juist belachelijk maakt.
Oh, hij reageert op tweets? Dat heb ik niet gezien, zo leuk vond ik het filmpje nou ook weer niet, dus ik heb alleen de eerste paar minuten even bekeken.quote:
[..]
Het gaat natuurlijk niet om die gast zelf, maar om de #teamLH-tweets waar-ie op reageert.
Dat klopt. Dat zie ik ook. Wel vreemd dat jij denkt dat ik dat niet doorheb.quote:
[..]
Die video is toch wel heel erg duidelijk humoristisch bedoeld. Ik zie daar echt geen toxische LH-fan, eerder iemand die LH-fans juist belachelijk maakt.
Ik vind hem grappig omdat hij iedereen in F1 op de hak neemt als daar aanleiding voor is, maar zich vooral ook keert tegen de toxische fans. Maar goed, het hoeft je smaak niet te zijn natuurlijk.
Lying awake, wondering if there is a Dog...
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Tijn won het Morlvision Songfestival 2023
Wat hadden die Ferrari's mooie ploffen hequote:Op maandag 12 september 2022 18:43 schreef Jane het volgende:
[..]
Dat klopt. Dat zie ik ook. Wel vreemd dat jij denkt dat ik dat niet doorheb.
Ik vind hem grappig omdat hij iedereen in F1 op de hak neemt als daar aanleiding voor is, maar zich vooral ook keert tegen de toxische fans. Maar goed, het hoeft je smaak niet te zijn natuurlijk.
Ergens wel sneu. Mooie gevechten blijven uit.quote:
[..]
Wat hadden die Ferrari's mooie ploffen he
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Zonder SC had Leclerc nog een kleine kans, al denk ik dat Verstappen genoeg voorsprong had. Maar inderdaad, de gevechten die we zagen aan het begin van het jaar lijken verleden tijd.quote:
[..]
Ergens wel sneu. Mooie gevechten blijven uit.
Dat bedoelde ik ook. Ik hoopte op acties tussen die twee op de baan. Stuivertje wisselen in het kampioenschap. Tweede rijders die een paar races winnen. Ergens vind ik dat jammer.quote:
[..]
Zonder SC had Leclerc nog een kleine kans, al denk ik dat Verstappen genoeg voorsprong had. Maar inderdaad, de gevechten die we zagen aan het begin van het jaar lijken verleden tijd.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Wordt de strategie dan juist niet om wél gridstraffen te pakken zodat je ze in de laatste races - waar meer punten te krijgen zijn, een snellere en betrouwbare auto dus ook gewenster is - juist kan vermijden?quote:
[..]
Bij F1 zo dit juist vrij goed kunnen werken omdat teams dan langer de tijd hebben om hun auto goed te krijgen in het seizoen, daarnaast ook een beloning voor teams die geen gridstraffen pakken door veel motorwissels.
Anyway, zo ga je dus kunstmatig de sprot beinvloeden en gaan ze er weer iets op vinden om naar hun hand te zetten, dus je effect is 0 tot heel weinig. Als je F1 saai vind (snap ik, is het ook ivm met echt racen), kijk dan wat anders.
Leclerc had een kleine kans, en die was om 19 seconden goed te maken in 19 rondjes.quote:
[..]
Zonder SC had Leclerc nog een kleine kans, al denk ik dat Verstappen genoeg voorsprong had. Maar inderdaad, de gevechten die we zagen aan het begin van het jaar lijken verleden tijd.
Toen hij na 9 rondes nog op 17 seconden zat, was die kans al weg. De SC gaf hem een kans, tot de tijd op was.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Leclerc was zijn nieuwe softs aan het sparen en net aan het aanzetten. Hij was echt wel een stuk dichterbij gekomen. Niet om te winnen, maar wel om Max op veel ouderen banden onder druk te zetten.quote:
[..]
Leclerc had een kleine kans, en die was om 19 seconden goed te maken in 19 rondjes.
Toen hij na 9 rondes nog op 17 seconden zat, was die kans al weg. De SC gaf hem een kans, tot de tijd op was.
Trots lid van het 👿 Duivelse Viertal 👿
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Een gedicht over Maanvis
Het ONZ / [KAMT] Kennis- en Adviescentrum Maanvis Topics , voor al je vragen over mijn topiques!
Max was zijn banden ook gewoon aan het managen, Leclerc was misschien een paar seconden dichterbij gekomen maar veel meer ook niet. Zeker niet genoeg om Max onder druk te zettenquote:
[..]
Leclerc was zijn nieuwe softs aan het sparen en net aan het aanzetten. Hij was echt wel een stuk dichterbij gekomen. Niet om te winnen, maar wel om Max op veel ouderen banden onder druk te zetten.
Klinkt een beetje als wensdenken. Als je 19 seconden goed moet maken in 19 rondes, ga je niet lopen treuzelen. Hij liet zijn achterstand zelfs nog oplopen, tot over de 20 seconden, met steeds minder ronden te gaan.quote:
[..]
Leclerc was zijn nieuwe softs aan het sparen en net aan het aanzetten. Hij was echt wel een stuk dichterbij gekomen. Niet om te winnen, maar wel om Max op veel ouderen banden onder druk te zetten.
Als je voordeel wil hebben van vers rubber moet je je voorganger zo snel mogelijk onder druk zetten, zodat zijn banden er aan gaan en die van jou nog voordeel bieden, zodat je ook een inhaalactie kan maken.
Zelfs als hij in 19 ronden die 19 seconden goed had gemaakt, was hij er nog niet voorbij. Max kon gewoon rustig naar de finish cruisen.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Uiteindelijk is Leclerc te vroeg naar binnen gegaan voor z'n eerste stop, waardoor-ie in een ongunstigere 2-stopstrategie werd gedwongen. Deze race was in principe gewoon een 1-stopper.
18! Seconden voorsprong, 8 rondjes en Lec haalde 4 tiende per ronde terug.quote:
[..]
Zonder SC had Leclerc nog een kleine kans, al denk ik dat Verstappen genoeg voorsprong had. Maar inderdaad, de gevechten die we zagen aan het begin van het jaar lijken verleden tijd.
Lec had blij mogen zijn als hij het onder de +10 had gekregen. Max was long gone.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dit inderdaad. Leclerc kwam echt nauwelijks dichterbij, ook zonder SC en nog 10 ronden extra was hij Verstappen niet voorbij gekomen.quote:
[..]
18! Seconden voorsprong, 8 rondjes en Lec haalde 4 tiende per ronde terug.
Lec had blij mogen zijn als hij het onder de +10 had gekregen. Max was long gone.
2 ronden na de pitstop van Leclerc was al duidelijk dat hij het nooit meer spannend zou kunnen gaan maken.
Ze moesten iets want Max was in alle scenario's sneller. Ook met de 8 seconden die Lec cadeau kreeg bij pitten onder VSC.quote:
Uiteindelijk is Leclerc te vroeg naar binnen gegaan voor z'n eerste stop, waardoor-ie in een ongunstigere 2-stopstrategie werd gedwongen. Deze race was in principe gewoon een 1-stopper.
Stel het was voor beide een 1stopper, dan was Max ergens bij ronde 18-22 bij de achterdeur van Lec en was Max weg na de pitstop naar zijn setje medium. De enige reden waarom Lec iets sneller was, was omdat hij versere banden had voor het moment dat Ric uitviel. Maar dat was krap 2 sec over 8/9 ronden.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Met nog 6 rondjes te gaan had Verstappen nog iets van 15 seconden voorsprong. Leclerc was dan heel extreem aan het banden sparen.quote:
[..]
Leclerc was zijn nieuwe softs aan het sparen en net aan het aanzetten. Hij was echt wel een stuk dichterbij gekomen. Niet om te winnen, maar wel om Max op veel ouderen banden onder druk te zetten.
misschien aan het sparen voor Singapore ?!quote:
[..]
Met nog 6 rondjes te gaan had Verstappen nog iets van 15 seconden voorsprong. Leclerc was dan heel extreem aan het banden sparen.
woensdag 28 oktober 2020 15:54 schreef Kyran het volgende:[/b]
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Even screenshot gemaakt van dit moment. Predator en sorry zeggen
Dan moet je maar duidelijker opschrijven waar het je om te doen is. Ik ga geen matige video van een kwartier volledig bekijken in de hoop dat ik dan wellicht bij minuut 14 hetgeen herken dat jij bedoelt.quote:
[..]
Dat klopt. Dat zie ik ook. Wel vreemd dat jij denkt dat ik dat niet doorheb.
Ik vind hem grappig omdat hij iedereen in F1 op de hak neemt als daar aanleiding voor is, maar zich vooral ook keert tegen de toxische fans. Maar goed, het hoeft je smaak niet te zijn natuurlijk.
Verstappen reed ook lift and coast, anders was hij sneller geweest. Kon je bij de onboards voor de SC goed zienquote:
[..]
18! Seconden voorsprong, 8 rondjes en Lec haalde 4 tiende per ronde terug.
Lec had blij mogen zijn als hij het onder de +10 had gekregen. Max was long gone.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Naar hard gaan en op die manier voor een 1-stopper gaan, had misschien nog wel gekund, voor mediums was het nog wel heel ver inderdaad. Of ze gokten dat er nog wel een SC zou volgen in deel 2 van de race.. uiteindelijk moet je als Ferrari tactisch ook wel iets doen als je tegen een snellere coureur strijdtquote:
Uiteindelijk is Leclerc te vroeg naar binnen gegaan voor z'n eerste stop, waardoor-ie in een ongunstigere 2-stopstrategie werd gedwongen. Deze race was in principe gewoon een 1-stopper.
Klopt. En leuker nog, als Charles buiten was gebleven was Max geboxt tijdens VSC. En zag je hoe Charles net voor dat treintje de pit uitkwam? Als max had gepit was die er midden in terechtgekomenquote:
Uiteindelijk is Leclerc te vroeg naar binnen gegaan voor z'n eerste stop, waardoor-ie in een ongunstigere 2-stopstrategie werd gedwongen. Deze race was in principe gewoon een 1-stopper.
Maar als je dan vroeg stopt pak dan wit ipv geel. Toch een redelijk strategische blunder. Want als je voor de 1 stop gaat moet Max er op de baan langs
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Nee, hoor.quote:
Leclerc was zijn nieuwe softs aan het sparen en net aan het aanzetten.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Nee, hoor. Geen enkele reden voor. Max hoefde alleen maar te blijven rijden. Hij had Leclerc toch wel gepakt.quote:
Klopt. En leuker nog, als Charles buiten was gebleven was Max geboxt tijdens VSC.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Max kreeg opposite Charles te horen.quote:
[..]
Nee, hoor. Geen enkele reden voor. Max hoefde alleen maar te blijven rijden. Hij had Leclerc toch wel gepakt.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Ze hadden geen keus, ze moesten gewoon wat anders doen om nog een kans te hebben maar welke strategie of band dan ook, ze waren gewoon niet snel genoeg geweest.quote:
Uiteindelijk is Leclerc te vroeg naar binnen gegaan voor z'n eerste stop, waardoor-ie in een ongunstigere 2-stopstrategie werd gedwongen. Deze race was in principe gewoon een 1-stopper.
Leclerc riep al dat het tight zou worden, ik snap niet waarom ze hem na 13 rondjes van soft halen, en vervolgens 40 rondjes op medium willen laten doen.quote:
Uiteindelijk is Leclerc te vroeg naar binnen gegaan voor z'n eerste stop, waardoor-ie in een ongunstigere 2-stopstrategie werd gedwongen. Deze race was in principe gewoon een 1-stopper.
Ferrari had beter voor hard kunnen gaan. Maar deze race hadden ze niet kunnen winnen lijkt me.
Niet heel meme-waardig.quote:
[..]
Leclerc riep al dat het tight zou worden, ik snap niet waarom ze hem na 13 rondjes van soft halen, en vervolgens 40 rondjes op medium willen laten doen.
Ferrari had beter voor hard kunnen gaan. Maar deze race hadden ze niet kunnen winnen lijkt me.
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Op hard was het ook niet gelukt, Russell verloor veel op hard, het enige wat ze voorkomen hebben met deze strategie is dat ze niet op de baan ingehaald zijn want ze wisten al dat ze het niet zouden redden.quote:
[..]
Leclerc riep al dat het tight zou worden, ik snap niet waarom ze hem na 13 rondjes van soft halen, en vervolgens 40 rondjes op medium willen laten doen.
Ferrari had beter voor hard kunnen gaan. Maar deze race hadden ze niet kunnen winnen lijkt me.
Maar op medium ging het sowieso niet lukken, het verschil tussen medium en soft was erg klein. Verstappen rijdt op soft de halve race, de Ferrari met een hogere slijtage dacht op medium meer dan 40 rondjes te kunnen rijden. Op het moment dat Verstappen boven de 20 rondjes zat op sofs, was het eigenlijk al beslist en moest Ferrari naar plan zoveel schakelen. Ze reden met minder vleugel waardoor ze uiteindelijk met een hogere bandenslijtage zaten.quote:
[..]
Op hard was het ook niet gelukt, Russell verloor veel op hard, het enige wat ze voorkomen hebben met deze strategie is dat ze niet op de baan ingehaald zijn want ze wisten al dat ze het niet zouden redden.
Het was op zaterdag al beslist, Verstappen die met zowat een Monaco vleugel op Monza rijdt dan weet je wel dat het vertrouwen in de rondetijden er is, alleen een crash of andere pech had die P1 voorkomen.quote:
[..]
Maar op medium ging het sowieso niet lukken, het verschil tussen medium en soft was erg klein. Verstappen rijdt op soft de halve race, de Ferrari met een hogere slijtage dacht op medium meer dan 40 rondjes te kunnen rijden. Op het moment dat Verstappen boven de 20 rondjes zat op sofs, was het eigenlijk al beslist en moest Ferrari naar plan zoveel schakelen. Ze reden met minder vleugel waardoor ze uiteindelijk met een hogere bandenslijtage zaten.
Als Max was geboxt tijdens VSC (omda Charles buiten bleef) had het misschien voor wit geweest. Charles had dan lang kunnen gaan en pitten naar geel. Dat had spannend kunnen worden met Charles' hoge topspeed.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Misschien wel, misschien niet.quote:
[..]
Leclerc was zijn nieuwe softs aan het sparen en net aan het aanzetten. Hij was echt wel een stuk dichterbij gekomen. Niet om te winnen, maar wel om Max op veel ouderen banden onder druk te zetten.
Persoonlijk denk ik van niet, omdat Max zowat de halve race op softs (!!!) had gereden. Dus ik geloof niet dat die mediums al opgerookt waren, ook niet tegen het einde van de race. Als iemand aan het managen was, was het Max
Eens. En al zou het kunnen lukken, dan pas aan het einde van de race. Wel kudos naar Ferrari, ze hebben veel minder fouten gemaakt.quote:
[..]
Misschien wel, misschien niet.
Persoonlijk denk ik van niet, omdat Max zowat de halve race op softs (!!!) had gereden. Dus ik geloof niet dat die mediums al opgerookt waren, ook niet tegen het einde van de race. Als iemand aan het managen was, was het Max
"They are rage. Brutal, without mercy. But you.... You will be worse. Rip and tear, until it is done!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
"Omae wa mou shindeiru."
"All we know is... he's called The Stig!"
Nee waarschijnlijk geel en nee het was op geen enkele manier spannend geworden, zelfs de 2 laatste ronden op rood als de SC op tijd naar binnen was gegaan had niet uitgemaakt.quote:
Als Max was geboxt tijdens VSC (omda Charles buiten bleef) had het misschien voor wit geweest. Charles had dan lang kunnen gaan en pitten naar geel. Dat had spannend kunnen worden met Charles' hoge topspeed.
Omdat ze ook niets te verliezen hadden.quote:
[..]
Eens. En al zou het kunnen lukken, dan pas aan het einde van de race. Wel kudos naar Ferrari, ze hebben veel minder fouten gemaakt.
Jij bent wel heel zeker van je zaak.quote:
[..]
Nee waarschijnlijk geel en nee het was op geen enkele manier spannend geworden, zelfs de 2 laatste ronden op rood als de SC op tijd naar binnen was gegaan had niet uitgemaakt.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dat Max hoe dan ook deze race zou winnen wel ja (zonder pech of schade).quote:
[..]
Jij bent wel heel zeker van je zaak.
Voor het Italiaanse publiek? Mwah, ik denk wel dat ze extra scherp waren alhier.quote:
[..]
Omdat ze ook niets te verliezen hadden.
Ze wisten al van te voren dat ze hier niet zouden kunnen winnen dus hadden met die snelle pitstop ook niets te verliezen, meer dan P2 zat er gewoon niet in en nu hebben ze voorkomen dat Max er op de baan voorbij ging.quote:
[..]
Voor het Italiaanse publiek? Mwah, ik denk wel dat ze extra scherp waren alhier.
Ja, dat denk ik ook. Liever zo dan voor de ogen van iedereen kansloos te worden ingehaald.quote:
[..]
Ze wisten al van te voren dat ze hier niet zouden kunnen winnen dus hadden met die snelle pitstop ook niets te verliezen, meer dan P2 zat er gewoon niet in en nu hebben ze voorkomen dat Max er op de baan voorbij ging.
Verstappen was gewoon veel sneller. Als hij had gepit onder VSC dan was het voor nieuwe mediums geweest. Daarmee had hij LEC op oude softs binnen no-time binnen gehengeld, en niet met 3 of 4 tienden per ronde. Daar ben ik van overtuigd. Tegen het einde van de race had Verstappen dan mogelijk opnieuw moeten stoppen, dat weet je nooit. Maar aangezien LEC sowieso nog had moeten stoppen had hij dan waarschijnlijk vrij royaal aan de leiding gelegen.quote:
[..]
Jij bent wel heel zeker van je zaak.
De enige optie die niet tot een overwinning van Verstappen had geleid was:
VER pit onder VSC
VER haalt LEC bij, maar voordat hij hem in kan halen pit LEC
LEC is vervolgens iets sneller dan VER en komt binnen diens pit window
VER pit voor softs tegen het einde en haalt LEC bij
Voordat VER LEC kan inhalen parkeert RIC zijn auto waarna de race niet meer wordt hervat.
Maar eerlijk gezegd verwacht ik niet dat VER het op de laatste 5 ronden had laten aankomen.
Rini dankjewel.
Lag misschien ook aan de staat van Charles zijn banden. Stel dat die al bijna kapot waren dan is het logisch dat ze pitten. Misschien is dat ook een overweging geweestquote:
[..]
Verstappen was gewoon veel sneller. Als hij had gepit onder VSC dan was het voor nieuwe mediums geweest. Daarmee had hij LEC op oude softs binnen no-time binnen gehengeld, en niet met 3 of 4 tienden per ronde. Daar ben ik van overtuigd. Tegen het einde van de race had Verstappen dan mogelijk opnieuw moeten stoppen, dat weet je nooit. Maar aangezien LEC sowieso nog had moeten stoppen had hij dan waarschijnlijk vrij royaal aan de leiding gelegen.
De enige optie die niet tot een overwinning van Verstappen had geleid was:
VER pit onder VSC
VER haalt LEC bij, maar voordat hij hem in kan halen pit LEC
LEC is vervolgens iets sneller dan VER en komt binnen diens pit window
VER pit voor softs tegen het einde en haalt LEC bij
Voordat VER LEC kan inhalen parkeert RIC zijn auto waarna de race niet meer wordt hervat.
Maar eerlijk gezegd verwacht ik niet dat VER het op de laatste 5 ronden had laten aankomen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
