SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Aankomend weekend begint het IndyCar seizoen, dus hoog tijd voor een nieuwe OP. @heywoodu, @borisz, @Nattekat
De IndyCar Series is de belangrijkste Open Wheel raceklasse in de Verenigde Staten en gaat dit jaar zijn 28ste seizoen in. Het is ook het 112de jaar van het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap, dat ooit begon in 1905. In het voorprogramma van de IndyCar Series rijden vaak ook nog andere klassen zoals de US F2000, Indy Pro 2000 en de Indy NXT, voorheen Indy Lights genoemd.
Tussen 1905 en 1955 werd het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap georganiseerd door de AAA (American Automobile Associaton), waarbij het tot 1937 gebruikelijk was om met twee-zitters te rijden, waarbij een mecanicien meereed. Gedurende beide wereldoorlogen waren er geen officiële kampioenschappen.
Tussen 1956 en 1978 nam de USAC (United States Auto Club) onder leiding van Indy 500 baas Tony Hulman de organisatie over. In deze periode veranderden de wagens van de traditionele roadsters met de motor voorin naar de Formule wagens met de motor achterin zoals wij die nu kennen. Daarnaast werden naast de traditionele oval en dirt track races er steeds meer races gehouden op straten- en permanente circuits.
Na de dood van Tony Hulman in 1977 en enkele belangrijke officials in een vliegtuigongeluk in 1978 was er een breuk in de organisatie en begonnen enkele team owners hun eigen organisatie CART (Championship Auto Racing Teams) en organiseerden hun eigen kampioenschap, waarbij de Indy 500 nog steeds door de USAC werd georganiseerd. Deze situatie duurde tot 1995 waarbij de CART het kampioenschap organiseerde en de USAC de Indy 500.
In 1996 had Tony Hulman's kleinzoon Tony George hier genoeg van en richtte de IRL (Indy Racing League) op met een eigen kampioenschap met de Indy 500 waarvan de organisatie werd overgenomen. Hierdoor ontstonden er naast elkaar twee kampioenschappen, de Champ Cars georganiseerd door CART en de IndyCars onder leiding van de IRL. De Indy 500 was onderdeel van de IRL maar er deden wel Champ Cars teams en coureurs aan mee. Deze situatie duurde tot 2008, toen de Champ Car World Series (een doorstart van CART, dat in 2003 failliet ging) samenging met IRL en de huidige IndyCar Series voortbracht.
Afgelopen seizoen werd Will Power voor de tweede maal kampioen in de IndyCars.
Er wordt gereden met de Dallara DW12, een wagen die mede is ontwikkeld door wijlen Dan Wheldon en na zijn dood de initialen DW kreeg. De 12 staat voor het eerste seizoen waarin deze wagen gebruikt werd in 2012. De wagen wordt aangedreven door een 2.2 liter V6 twin-turbo motor van Chevrolet of Honda en gebruikt E85 brandstof (85% ethanol en 15% benzine). Afhankelijk van de turbo-boost levert de motor tussen de 550 en 700pk bij 12.000 toeren.
Het bodywork dat wordt gebruikt is een standaard IR18 'Universal Aerokit', waarvan er twee versies zijn. Eén voor de permanente-, stratencircuits en short ovals en één voor de high speed ovals, zoals Indianapolis. De wagen heeft ook een aeroscreen, een soort halo met plexiglas ruit.
De banden worden geleverd door Firestone. Op de permanente- en stratencircuits wordt er gebruik gemaakt van twee verschillende compounds, de zogenoemde primary en alternate (zachte) banden. Op de stratencircuits zal de alternate band vervaardigd zijn van rubber gemaakt van de guayule woestijnstruik.
Aerokit voor de permanente-, stratencircuits en short ovals
Dit jaar wordt de Indianapolis 500 (ook wel Indy 500 genoemd) voor de 107de keer gereden. Het is de belangrijkste race van de IndyCar Series en wordt ook wel "The Greatest Spectacle in Racing" genoemd omdat er op de wedstrijddag ruim 300.000 bezoekers aanwezig zijn. Deze wedstrijd wordt normaal gesproken gehouden op de zondag voor Memorial Day, een Amerikaanse feestdag op de laatste maandag van mei. Dit jaar zal dit op 28 mei zijn.
Tussen 1950 en 1960 telde de race mee voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar behoudens een enkele uitzondering, deed er in die periode geen enkele Formule 1 coureur aan mee. Dat gebeurde pas in de jaren '60 toen coureurs als Jim Clark en Graham Hill, die beiden de race een keer wonnen, de oversteek waagden. De Nederlander Arie Luyendijk won de race twee keer, in 1990 en 1997 en heeft nog steeds het ronderecord in handen met een tijd van 37,895 seconde (382.182 km/uur).
Vorig jaar won Marcus Ericsson verrassend de race.
Dit jaar doen er 26 fulltime coureurs mee aan het IndyCar kampioenschap, waarbij sommige wagens door meerdere coureurs gedeeld worden. In totaal zijn er 27 auto's die het hele seizoen aan de start komen. Daarnaast zijn er ook nog enkele coureurs die één of meerdere races rijden.
Er doet ook een Nederlander mee aan de IndyCar Series. Dat is Rinus van Kalmthout, in de VS Rinus VeeKay genoemd. Hij vertrok in 2017 naar de VS om via de Road to Indy in de IndyCars terecht te komen. Sinds 2020 rijdt hij voor het team van Ed Carpenter Racing. Vorig jaar werd hij twaalfde in het kampioenschap.
Er staan dit jaar 4 'rookies' aan de start. Naast Formule 2 coureur Marcus Armstrong hebben we ook een tweetal graduates van de Indy Lights. Dit zijn Benjamin Pedersen en Sting Ray Robb. Tenslotte hebben we nog een Argentijnse coureur Agustin Canapino uit de toerwagens die zijn geluk in de IndyCar gaat beproeven. De Indy Lights kampioen Linus Lundqvist heeft helaas geen zitje kunnen krijgen, zelfs (nog) niet voor de Indy 500.
Meer informatie over de IndyCar is te vinden op IndyCar.com en meer gedetailleerde informatie op IndyCar 101.
[ Bericht 20% gewijzigd door heywoodu op 03-03-2023 07:51:55 ]
De IndyCar Series is de belangrijkste Open Wheel raceklasse in de Verenigde Staten en gaat dit jaar zijn 28ste seizoen in. Het is ook het 112de jaar van het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap, dat ooit begon in 1905. In het voorprogramma van de IndyCar Series rijden vaak ook nog andere klassen zoals de US F2000, Indy Pro 2000 en de Indy NXT, voorheen Indy Lights genoemd.
Tussen 1905 en 1955 werd het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap georganiseerd door de AAA (American Automobile Associaton), waarbij het tot 1937 gebruikelijk was om met twee-zitters te rijden, waarbij een mecanicien meereed. Gedurende beide wereldoorlogen waren er geen officiële kampioenschappen.
Tussen 1956 en 1978 nam de USAC (United States Auto Club) onder leiding van Indy 500 baas Tony Hulman de organisatie over. In deze periode veranderden de wagens van de traditionele roadsters met de motor voorin naar de Formule wagens met de motor achterin zoals wij die nu kennen. Daarnaast werden naast de traditionele oval en dirt track races er steeds meer races gehouden op straten- en permanente circuits.
Na de dood van Tony Hulman in 1977 en enkele belangrijke officials in een vliegtuigongeluk in 1978 was er een breuk in de organisatie en begonnen enkele team owners hun eigen organisatie CART (Championship Auto Racing Teams) en organiseerden hun eigen kampioenschap, waarbij de Indy 500 nog steeds door de USAC werd georganiseerd. Deze situatie duurde tot 1995 waarbij de CART het kampioenschap organiseerde en de USAC de Indy 500.
In 1996 had Tony Hulman's kleinzoon Tony George hier genoeg van en richtte de IRL (Indy Racing League) op met een eigen kampioenschap met de Indy 500 waarvan de organisatie werd overgenomen. Hierdoor ontstonden er naast elkaar twee kampioenschappen, de Champ Cars georganiseerd door CART en de IndyCars onder leiding van de IRL. De Indy 500 was onderdeel van de IRL maar er deden wel Champ Cars teams en coureurs aan mee. Deze situatie duurde tot 2008, toen de Champ Car World Series (een doorstart van CART, dat in 2003 failliet ging) samenging met IRL en de huidige IndyCar Series voortbracht.
Afgelopen seizoen werd Will Power voor de tweede maal kampioen in de IndyCars.
Er wordt gereden met de Dallara DW12, een wagen die mede is ontwikkeld door wijlen Dan Wheldon en na zijn dood de initialen DW kreeg. De 12 staat voor het eerste seizoen waarin deze wagen gebruikt werd in 2012. De wagen wordt aangedreven door een 2.2 liter V6 twin-turbo motor van Chevrolet of Honda en gebruikt E85 brandstof (85% ethanol en 15% benzine). Afhankelijk van de turbo-boost levert de motor tussen de 550 en 700pk bij 12.000 toeren.
Het bodywork dat wordt gebruikt is een standaard IR18 'Universal Aerokit', waarvan er twee versies zijn. Eén voor de permanente-, stratencircuits en short ovals en één voor de high speed ovals, zoals Indianapolis. De wagen heeft ook een aeroscreen, een soort halo met plexiglas ruit.
De banden worden geleverd door Firestone. Op de permanente- en stratencircuits wordt er gebruik gemaakt van twee verschillende compounds, de zogenoemde primary en alternate (zachte) banden. Op de stratencircuits zal de alternate band vervaardigd zijn van rubber gemaakt van de guayule woestijnstruik.
Aerokit voor de permanente-, stratencircuits en short ovals
Dit jaar wordt de Indianapolis 500 (ook wel Indy 500 genoemd) voor de 107de keer gereden. Het is de belangrijkste race van de IndyCar Series en wordt ook wel "The Greatest Spectacle in Racing" genoemd omdat er op de wedstrijddag ruim 300.000 bezoekers aanwezig zijn. Deze wedstrijd wordt normaal gesproken gehouden op de zondag voor Memorial Day, een Amerikaanse feestdag op de laatste maandag van mei. Dit jaar zal dit op 28 mei zijn.
Tussen 1950 en 1960 telde de race mee voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar behoudens een enkele uitzondering, deed er in die periode geen enkele Formule 1 coureur aan mee. Dat gebeurde pas in de jaren '60 toen coureurs als Jim Clark en Graham Hill, die beiden de race een keer wonnen, de oversteek waagden. De Nederlander Arie Luyendijk won de race twee keer, in 1990 en 1997 en heeft nog steeds het ronderecord in handen met een tijd van 37,895 seconde (382.182 km/uur).
Vorig jaar won Marcus Ericsson verrassend de race.
Dit jaar doen er 26 fulltime coureurs mee aan het IndyCar kampioenschap, waarbij sommige wagens door meerdere coureurs gedeeld worden. In totaal zijn er 27 auto's die het hele seizoen aan de start komen. Daarnaast zijn er ook nog enkele coureurs die één of meerdere races rijden.
Er doet ook een Nederlander mee aan de IndyCar Series. Dat is Rinus van Kalmthout, in de VS Rinus VeeKay genoemd. Hij vertrok in 2017 naar de VS om via de Road to Indy in de IndyCars terecht te komen. Sinds 2020 rijdt hij voor het team van Ed Carpenter Racing. Vorig jaar werd hij twaalfde in het kampioenschap.
Er staan dit jaar 4 'rookies' aan de start. Naast Formule 2 coureur Marcus Armstrong hebben we ook een tweetal graduates van de Indy Lights. Dit zijn Benjamin Pedersen en Sting Ray Robb. Tenslotte hebben we nog een Argentijnse coureur Agustin Canapino uit de toerwagens die zijn geluk in de IndyCar gaat beproeven. De Indy Lights kampioen Linus Lundqvist heeft helaas geen zitje kunnen krijgen, zelfs (nog) niet voor de Indy 500.
Meer informatie over de IndyCar is te vinden op IndyCar.com en meer gedetailleerde informatie op IndyCar 101.
[ Bericht 20% gewijzigd door heywoodu op 03-03-2023 07:51:55 ]
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
quote:Op zondag 4 september 2022 22:14 schreef H_T het volgende:
[..]
Damien is wel een betere optie dan White
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Of Blackquote:
[..]
Damien is wel een betere optie dan White
No Dyson Barrier is going to stop me!
En Danoontje zullen ze zeker wel niet kennen daar.quote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Heroes in a half shell
Turtle Power!
Turtle Power!
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
quote:Op zondag 4 september 2022 22:16 schreef Zorro het volgende:
[..]
En Danoontje zullen ze zeker wel niet kennen daar.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Rinus binnen
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Ok, nu Lundgaard voorbij gaarne
EDIT: JA
EDIT: JA
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hij luistert welquote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Die vroege stint op zwart pakt toch wel gunstig uit bij veel rijders
Altijd onderweg naar het avontuur
Rinus
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Johnson is fan van Max denk ik
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Had ook een cupcakeje gemaakt. Die is op zich goed gelukt: gaar, luchtig en zowel chocolade als walnoot goed proefbaar. Wel iets te zoet vind ik. Ik heb toch liever mijn limoencake.
Maar dit geeft o.i.g hoop voor de gewone cake
Maar dit geeft o.i.g hoop voor de gewone cake
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Daar kunnen we geen oordeel over vellen zonder proefexemplaar hequote:Op zondag 4 september 2022 22:29 schreef Whiskers2009 het volgende:
Had ook een cupcakeje gemaakt. Die is op zich goed gelukt: gaar, luchtig en zowel chocolade als walnoot goed proefbaar. Wel iets te zoet vind ik. Ik heb toch liever mijn limoencake.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Je woont wat ver weg, maar je bent welkom op de cake te komen keurenquote:
[..]
Daar kunnen we geen oordeel over vellen zonder proefexemplaar he
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
O'Ward komt langzaam in zicht..
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik zat ff op de Livetiming te glurenquote:
Maar je hebt gelijk. Beetje ver
Toch bedankt voor de uitnodiging
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
O'Ward komt dichterbij Power
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Klopt. Newgarden niet echt meer aan O'Ward..quote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Nu welquote:
[..]
Klopt. Newgarden niet echt meer aan O'Ward..
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
quote:
Was ff de cake uit de oven halen, maar ik zie het nietquote:
Nog steeds 2 sec
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:Op zondag 4 september 2022 22:43 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
joah, heb wat panne met de waterkoker.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Achterblijver liet hem weer terugvallenquote:
[..]
[..]
Was ff de cake uit de oven halen, maar ik zie het niet
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
O'Ward werd opgehouden door Johnson, maar nu duurde het voor Newgarden ook even om voorbij Johnson te komen. Dus de aansluiting was weer weg.quote:
[..]
[..]
Was ff de cake uit de oven halen, maar ik zie het niet
No Dyson Barrier is going to stop me!
Je kan dat water gewoon in de waterkoker doen, daar heb je dan geen pannen voor nodig.quote:
[..]
joah, heb wat panne met de waterkoker.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
quote:
[..]
Achterblijver liet hem weer terugvallen
Helder, thanks!quote:
[..]
O'Ward werd opgehouden door Johnson, maar nu duurde het voor Newgarden ook even om voorbij Johnson te komen. Dus de aansluiting was weer weg.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
morgenochtend even aankijken en anders na werktijd een nieuwe halenquote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Heb >13 jr geleden een dure Tefal (metalen) waterkoker gekocht. Werkt nog steedsquote:Op zondag 4 september 2022 22:46 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
morgenochtend even aankijken en anders na werktijd een nieuwe halen
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Niet jinxen, *knocks on wood*quote:
[..]
Heb >13 jr geleden een dure Tefal (metalen) waterkoker gekocht. Werkt nog steeds
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Gat tussen Newgarden en O'Ward wordt groter
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
De hele top4 binnen
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Geen beste stop Newgarden geloof ik
En op zwart?
En op zwart?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
En op zwart, dus gaat in het begin nog meer tijd verliezen. Hopelijk houden ze het langer vol dan de rode van de concurrentiequote:
Geen beste stop Newgarden geloof ik
No Dyson Barrier is going to stop me!
Staat er inmiddels al bij in die post. Maar ik ben iig ff niet blij nuquote:
[..]
En op zwart, dus gaat in het begin nog meer tijd verliezen. Hopelijk houden ze het langer vol dan de rode van de concurrentie
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Prima. Nu Power nog zonder power en O'Ward een foutjequote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
En geel
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Rinus had er genoeg van
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Rare actie van Veekay
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Rinus moet Johnson desondanks niet de muur in rammen...quote:
Johnson moet gewoon als achterblijver niet in de weg rijden
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
True!quote:
[..]
Rinus moet Johnson desondanks niet de muur in rammen...
No Dyson Barrier is going to stop me!
Rinus zag gewoon een mooie vrouw op de tribune. En dan rijdt er weer zo'n toerist in de weg ...quote:
Veekay zat te appen achter het stuur. Duidelijk, ik zie dit dagelijks op de weg.
Altijd onderweg naar het avontuur
Die vrouwen toch...quote:
[..]
Rinus zag gewoon een mooie vrouw op de tribune. En dan rijdt er weer zo'n toerist in de weg ...
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Kon Rinus niks aan doen.
De hele wereld draaide ineens iets naar rechts. Dan krijg je dat.
De hele wereld draaide ineens iets naar rechts. Dan krijg je dat.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Die zwarte banden waren niet zo handig voor Newgarden
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Ja, zoals verwachtquote:
Newgarden heeft nu last van zijn zwarte banden
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Op 
Ja, en nou?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Da's een beste voorvleugel
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
No problem, kan zo teruggegeven worden door het teamquote:
ik neem aan dat de organisatie het bord terug wil
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Power en Dixon op 1 en 2 in het kampioenschap.
Dat was nou niet precies wat ik in gedachten had voor deze race
Dat was nou niet precies wat ik in gedachten had voor deze race
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Zeg dat..quote:
Power en Dixon op 1 en 2 in het kampioenschap.
Dat was nou niet precies wat ik in gedachten had voor deze race
Newgarden for the championship
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dixon en Power kúnnen nog samen crashen 
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Volgende week maar een startcrash tussen Power en Dixon dan.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
En dan nu dadelijk nog NASCAR kij....
Ja daag. Dat kijken we morgen wel
Beetje op tijd slapen, dat is wat ik ga doen.
Truste
Ja daag. Dat kijken we morgen wel
Beetje op tijd slapen, dat is wat ik ga doen.
Truste
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Trustequote:
En dan nu dadelijk nog NASCAR kij....
Ja daag. Dat kijken we morgen wel
Beetje op tijd slapen, dat is wat ik ga doen.
Truste
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dit inderdaad!quote:
En dan nu dadelijk nog NASCAR kij....
Ja daag. Dat kijken we morgen wel
Beetje op tijd slapen, dat is wat ik ga doen.
Truste
Welterusten
No Dyson Barrier is going to stop me!
Josef Newgarden was gisteren het snelste in de eerste training voor de laatste race van het seizoen. Herta was tweede en Grosjean derde. Rinus kwam niet verder dan de 21ste plaats.
No Dyson Barrier is going to stop me!
In de tweede training was Alex Palou het snelst, voor Alexander Rossi en Will Power. Rinus verbeterde zich naar P17.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Eens kijken of Power niet gewoon buiten de top 6 kan vallen meteen. Maar eerst Mclaughlin en Newgarden die er wel in moeten
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Newgarden staat verkeerd geparkeerd
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Ik zei POWER moet de top 6 missen.
Niet Newgarden
Niet Newgarden
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Niet iedereen ...quote:
Iedereen mag nog een getimede ronde rijden
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dixon er ook uit, dat is wel mooi
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
En nog steeeds P7. Net niet.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Nou @Zorro Power lijkt juist 1 voor 1 al zijn concurrenten af te kunnen strepen
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ja, dit pakt niet precies helemaal geweldig uit ditquote:
Nou @:Zorro Power lijkt juist 1 voor 1 al zijn concurrenten af te kunnen strepen
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Rossi, Grosjean, Power, O'Ward, Palou en Ilott door vooralsnog. Schijnt wat onzekerheid te zijn.
Edit: onzekerheid opgelost. Uitslag staat.
Edit: onzekerheid opgelost. Uitslag staat.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Power op pole mét een record..
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat ie morgen nog maar een record pakt.quote:
Van snelste uitvaller.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Hoop doet leven..quote:
[..]
Dat ie morgen nog maar een record pakt.
Van snelste uitvaller.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Weer zo'n showoff versie van het volkslied.
Dan liever Bocelli vanmiddag bij de F1
Dan liever Bocelli vanmiddag bij de F1
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dat zeg ik.quote:
Deze versie van het volkslied was maar niks
Hopen dat Power hierdoor zo van slag is dat ie zijn auto af laat slaan. En dat is nogal wat bij een rollende start.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
I have no powerquote:
[..]
Dat zeg ik.
Hopen dat Power hierdoor zo van slag is dat ie zijn auto af laat slaan. En dat is nogal wat bij een rollende start.
Altijd onderweg naar het avontuur
En dan door naar de laserkliniek om die afzichtelijke plaatjes weg te laseren.quote:
Kijk, zo roep je dat de motoren gestart moeten worden
Start Your Engines
Dat een bobsleester dat zo goed kan, die hebben heul geen engines!
Dat een bobsleester dat zo goed kan, die hebben heul geen engines!
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Rinus was heel agressief, maar verliest uiteindelijk veel plekken doordat hij er naast werd gezet
Altijd onderweg naar het avontuur
Kellett, goh.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Ach wat leuk, ze beginnen weer eens eerder dan gepland. Nou, even vanaf het begin gaan kijken maar dan. Irritante Amerikaanse taferelen altijd met die starttijden.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
De rondetjden van Rinus zijn wel een stuk sneller dan wat er in zijn buurt rijdt.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Zo, in de trein naar huis en leaderboard aan.
Josef P4, valt niet tegen
Power op P3, dat is iets minder
Josef P4, valt niet tegen
Power op P3, dat is iets minder
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Zo, en live. Smakelijk gelachen om de traditionele mislukte rollende start die toch door mocht gaan.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Het is nog niet echt puntjevanjestoel als het om het kampioenschap gaat he
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Circuit vreet banden bij de ene coureur, terwijl de ander fluitend doorrijdt ...
Altijd onderweg naar het avontuur
zal de eerste zijn .. vind het toch al lang duren ..
Ik stijg als een vogel, maar kom never in nesten…!
Zo achterlijk weer 
Eerst iederen laten stoppen en dan pas geel
Eerst iederen laten stoppen en dan pas geel
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Keurig gedaan, geen gezeik met wel of geen mazzel.
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Newgarden die net onder groen gepit had denkt daar anders over.quote:
Keurig gedaan, geen gezeik met wel of geen mazzel.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Newgarden heeft zijn plekje gevonden
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Knipper twee keer met mijn ogen en nu rijdt hij opeens weer 1stequote:
"This is your life and it's ending one minute at a time." - Tyler Durden
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
Powerquote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
die moet minimaal 6 worden wil New garden winnenquote:
Ik stijg als een vogel, maar kom never in nesten…!
Toprace van Newgarden, maar helaas gaat het Power niet weerhouden het kampioenschap te pakken
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Power kampioen, sowieso niet leukquote:
Toprace van Newgarden, maar helaas gaat het Power niet weerhouden het kampioenschap te pakken
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Nou ja, heel even NASCAR kijken dan.
Beam me up Scotty ....
Beam me up Scotty ....
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Rinus 14de en eindigt 12de in het kampioenschap. Volgend seizoen de top 10 in dan maar.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Boe!quote:
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Terechte kampioen wel.
Prachtige baan is het ook.
Indycar moet wel echt eens kappen met die delayed cautions om iedereen de kans te geven om te pitten.
Het is gevaarlijk of niet, is dat het? Dan moet je caution direct geven.
Dan heb je als coureur veel geluk of gewoon pech.
Dat is het mooie er ook van want anders boeit tactiek daarin ook niets meer.
Prachtige baan is het ook.
Indycar moet wel echt eens kappen met die delayed cautions om iedereen de kans te geven om te pitten.
Het is gevaarlijk of niet, is dat het? Dan moet je caution direct geven.
Dan heb je als coureur veel geluk of gewoon pech.
Dat is het mooie er ook van want anders boeit tactiek daarin ook niets meer.
De saga rond Alex Palou en Felix Rosenqvist is opgelost. Beiden blijven bij hun huidige team. Alex Palou krijgt nog wel een F1 test bij McLaren.
https://racer.com/2022/09(...)-with-amsp-for-2023/
https://racer.com/2022/09(...)-with-amsp-for-2023/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ik heb het seizoen niet echt gevolgd maar hij maakt volgens niet echt progressie.quote:
Rinus 14de en eindigt 12de in het kampioenschap. Volgend seizoen de top 10 in dan maar.
Vooraf had ik gehoopt dat hij na dit seizoen de overstap zou kunnen maken naar een beter team.
T/m z’n crash op Indy was hij juist wel sterk bezig, geloof ik, daarna was het wel klaar. Waarbij het wel lastig aan te geven is of dat nu aan hem ligt of aan het team. Hij maakte in ieder geval zelf ook fouten.quote:
[..]
Ik heb het seizoen niet echt gevolgd maar hij maakt volgens niet echt progressie.
Vooraf had ik gehoopt dat hij na dit seizoen de overstap zou kunnen maken naar een beter team.
Het nieuwe schema voor 2023 is bekend. Vrijwel gelijk aan die van dit jaar, behoudens een aantal verschuivingen van data en de verplaatsing van het circuit van Detroit naar het centrum.
[ Bericht 60% gewijzigd door Starflyer op 27-09-2022 18:35:50 (plaatje ipv lijst) ]
[ Bericht 60% gewijzigd door Starflyer op 27-09-2022 18:35:50 (plaatje ipv lijst) ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Indy Lights coureur Benjamin Perdersen gaat de komende jaren voor AJ Foyt rijden.
https://racer.com/2022/09(...)i-year-indycar-deal/
https://racer.com/2022/09(...)i-year-indycar-deal/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Nicholas Latifi zou volgens geruchten getekend hebben voor het team van Chip Ganassi. Onduidelijk is of het om een full season of alleen de road/street courses zou gaan. Op 3:20.
En Marco Andretti rijdt weer de Indy 500.
En Marco Andretti rijdt weer de Indy 500.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Marcus Armstrong gaat de road- en streetcourses voor Ganassi rijden.
https://racer.com/2022/12(...)road-street-courses/
En in ander nieuws heeft Will Power een paar weken terug wat ribben gebroken tijdens het karten.
https://racer.com/2022/12(...)road-street-courses/
En in ander nieuws heeft Will Power een paar weken terug wat ribben gebroken tijdens het karten.
No Dyson Barrier is going to stop me!
De Argentijn Agustin Canapino, wie kent hem niet, gaat voor Juncos Hollinger in de IndyCar rijden. Hij wordt gesponsord door de Argentijnse VVV, middels een "Visit Argentina" campagne. Dit zal @flipsen wel aanspreken, neem ik aan
https://racer.com/2023/01(...)2023-indycar-season/
De verwachting is dat binnenkort de laatste coureurs voor de fulltime inschrijvingen bekend gemaakt gaan worden. Dat zijn Takuma Sato voor de ovals, in de auto gedeeld met Marcus Armstrong, bij Chip Ganassi Racing en Sting Ray Robb bij Dale Coyne Racing (in de plaats van Sato). Daarmee komen we op 27 fulltime inschrijvingen.
https://racer.com/2023/01(...)2023-indycar-season/
De verwachting is dat binnenkort de laatste coureurs voor de fulltime inschrijvingen bekend gemaakt gaan worden. Dat zijn Takuma Sato voor de ovals, in de auto gedeeld met Marcus Armstrong, bij Chip Ganassi Racing en Sting Ray Robb bij Dale Coyne Racing (in de plaats van Sato). Daarmee komen we op 27 fulltime inschrijvingen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
And everything under the sun is in tune
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
But the sun is eclipsed by the moon.
And Prince is still here!
Verrassende move van Canapino. Van TC2000 (toerwagens) en Turismo Carretera (soort stockcars, ik zou niet Googlen: what has been seen cannot been unseenquote:
De Argentijn Agustin Canapino, wie kent hem niet, gaat voor Juncos Hollinger in de IndyCar rijden. Hij wordt gesponsord door de Argentijnse VVV, middels een "Visit Argentina" campagne. Dit zal @:flipsen wel aanspreken, neem ik aan
https://racer.com/2023/01(...)2023-indycar-season/
) naar single seaters.
Dale Coyne heeft Sting Ray Robb bevestigd voor een heel seizoen. Dat betekent dat alle fulltime auto's bekend zijn.
Fulltime:
AJ Foyt Enterprises (Chevrolet): Benjamin Pedersen, Santino Ferucci
Andretti Autosport (Honda): Colton Herta, Romain Grosjean, Kyle Kirkwood, Devlin De Francesco
Arrow McLaren Racing SP (Chevrolet): Patricio O'Ward, Alexander Rossi, Felix Rosenqvist
Chip Ganassi Racing (Honda): Scott Dixon, Marcus Ericsson, Alex Palou, Marcus Armstrong (niet-ovals)/Takuma Sato (ovals)
Dale Coyne (Honda): David Malukas, Sting Ray Robb
Ed Carpenter Racing (Chevrolet): Rinus Van Kalmthout, Conor Daly
Juncos Hollinger Racing (Chevrolet): Callum Ilott, Agustin Canapino
Meyer Shank Racing (Honda): Simon Pagenaud, Helio Castroneves
Rahal Letterman Lannigan Racing (Honda): Graham Rahal, Jack Harvey, Christian Lundgaard
Team Penske (Chevrolet): Will Power, Joseph Newgarden, Scott McLaughlin
https://racer.com/2023/01(...)l-time-indycar-ride/
[ Bericht 58% gewijzigd door Starflyer op 18-01-2023 16:58:53 ]
Fulltime:
AJ Foyt Enterprises (Chevrolet): Benjamin Pedersen, Santino Ferucci
Andretti Autosport (Honda): Colton Herta, Romain Grosjean, Kyle Kirkwood, Devlin De Francesco
Arrow McLaren Racing SP (Chevrolet): Patricio O'Ward, Alexander Rossi, Felix Rosenqvist
Chip Ganassi Racing (Honda): Scott Dixon, Marcus Ericsson, Alex Palou, Marcus Armstrong (niet-ovals)/Takuma Sato (ovals)
Dale Coyne (Honda): David Malukas, Sting Ray Robb
Ed Carpenter Racing (Chevrolet): Rinus Van Kalmthout, Conor Daly
Juncos Hollinger Racing (Chevrolet): Callum Ilott, Agustin Canapino
Meyer Shank Racing (Honda): Simon Pagenaud, Helio Castroneves
Rahal Letterman Lannigan Racing (Honda): Graham Rahal, Jack Harvey, Christian Lundgaard
Team Penske (Chevrolet): Will Power, Joseph Newgarden, Scott McLaughlin
https://racer.com/2023/01(...)l-time-indycar-ride/
[ Bericht 58% gewijzigd door Starflyer op 18-01-2023 16:58:53 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
27 FT is wel een hoop toch?
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
1 meer.dan vorig jaar. Bij Foyt is er een afgevallen en bij Arrow McLaren en Juncos Hollister Racing is er een bijgekomen.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Sting Ray Robb... Klinkt toch meer als een cartoonfiguur?
Lekker vol veld verder. Is wel eens anders geweest.
Lekker vol veld verder. Is wel eens anders geweest.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Wel nog maar 4 extra bevestigd voor indy500. Dus nog geen bumpday daarquote:
Sting Ray Robb... Klinkt toch meer als een cartoonfiguur?
Lekker vol veld verder. Is wel eens anders geweest.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Maar we hebben nog wat maanden te gaan, dus ik verwacht dat ze zeker de 33 gaan aantikken daar. Rahal Letterman heeft volgens mij al bevestigd een extra wagen daar in te zetten, Penske lijkt mij ook aannemelijk. Elke extra wagen daarna heeft Bump Day tot gevolg.quote:Op donderdag 19 januari 2023 15:20 schreef franklop het volgende:
[..]
Wel nog maar 4 extra bevestigd voor indy500. Dus nog geen bumpday daar
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
[ Bericht 28% gewijzigd door Starflyer op 26-01-2023 16:02:30 (De tweet van Rinus zelf) ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Bryan Herta wil Robert Wickens in de Indy 500 volgend jaar.
https://motorsports.nbcsp(...)-herta-imsa-indycar/
https://motorsports.nbcsp(...)-herta-imsa-indycar/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Eerste testdag resultaten
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Katherine Legge gaat de Indy 500 rijden voor Rahal Letterman Lanigan Racing.
https://racer.com/2023/02/09/legge-set-for-indy-500-with-rll/
https://racer.com/2023/02/09/legge-set-for-indy-500-with-rll/
No Dyson Barrier is going to stop me!
Aankomend weekend begint het IndyCar seizoen, dus hoog tijd voor een nieuwe OP. @heywoodu, @borisz, @Nattekat
De IndyCar Series is de belangrijkste Open Wheel raceklasse in de Verenigde Staten en gaat dit jaar zijn 28ste seizoen in. Het is ook het 112de jaar van het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap, dat ooit begon in 1905. In het voorprogramma van de IndyCar Series rijden vaak ook nog andere klassen zoals de US F2000, Indy Pro 2000 en de Indy NXT, voorheen Indy Lights genoemd.
Tussen 1905 en 1955 werd het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap georganiseerd door de AAA (American Automobile Associaton), waarbij het tot 1937 gebruikelijk was om met twee-zitters te rijden, waarbij een mecanicien meereed. Gedurende beide wereldoorlogen waren er geen officiële kampioenschappen.
Tussen 1956 en 1978 nam de USAC (United States Auto Club) onder leiding van Indy 500 baas Tony Hulman de organisatie over. In deze periode veranderden de wagens van de traditionele roadsters met de motor voorin naar de Formule wagens met de motor achterin zoals wij die nu kennen. Daarnaast werden naast de traditionele oval en dirt track races er steeds meer races gehouden op straten- en permanente circuits.
Na de dood van Tony Hulman in 1977 en enkele belangrijke officials in een vliegtuigongeluk in 1978 was er een breuk in de organisatie en begonnen enkele team owners hun eigen organisatie CART (Championship Auto Racing Teams) en organiseerden hun eigen kampioenschap, waarbij de Indy 500 nog steeds door de USAC werd georganiseerd. Deze situatie duurde tot 1995 waarbij de CART het kampioenschap organiseerde en de USAC de Indy 500.
In 1996 had Tony Hulman's kleinzoon Tony George hier genoeg van en richtte de IRL (Indy Racing League) op met een eigen kampioenschap met de Indy 500 waarvan de organisatie werd overgenomen. Hierdoor ontstonden er naast elkaar twee kampioenschappen, de Champ Cars georganiseerd door CART en de IndyCars onder leiding van de IRL. De Indy 500 was onderdeel van de IRL maar er deden wel Champ Cars teams en coureurs aan mee. Deze situatie duurde tot 2008, toen de Champ Car World Series (een doorstart van CART, dat in 2003 failliet ging) samenging met IRL en de huidige IndyCar Series voortbracht.
Afgelopen seizoen werd Will Power voor de tweede maal kampioen in de IndyCars.
Er wordt gereden met de Dallara DW12, een wagen die mede is ontwikkeld door wijlen Dan Wheldon en na zijn dood de initialen DW kreeg. De 12 staat voor het eerste seizoen waarin deze wagen gebruikt werd in 2012. De wagen wordt aangedreven door een 2.2 liter V6 twin-turbo motor van Chevrolet of Honda en gebruikt E85 brandstof (85% ethanol en 15% benzine). Afhankelijk van de turbo-boost levert de motor tussen de 550 en 700pk bij 12.000 toeren.
Het bodywork dat wordt gebruikt is een standaard IR18 'Universal Aerokit', waarvan er twee versies zijn. Eén voor de permanente-, stratencircuits en short ovals en één voor de high speed ovals, zoals Indianapolis. De wagen heeft ook een aeroscreen, een soort halo met plexiglas ruit.
De banden worden geleverd door Firestone. Op de permanente- en stratencircuits wordt er gebruik gemaakt van twee verschillende compounds, de zogenoemde primary en alternate (zachte) banden. Op de stratencircuits zal de alternate band vervaardigd zijn van rubber gemaakt van de guayule woestijnstruik.
Aerokit voor de permanente-, stratencircuits en short ovals
Dit jaar wordt de Indianapolis 500 (ook wel Indy 500 genoemd) voor de 107de keer gereden. Het is de belangrijkste race van de IndyCar Series en wordt ook wel "The Greatest Spectacle in Racing" genoemd omdat er op de wedstrijddag ruim 300.000 bezoekers aanwezig zijn. Deze wedstrijd wordt normaal gesproken gehouden op de zondag voor Memorial Day, een Amerikaanse feestdag op de laatste maandag van mei. Dit jaar zal dit op 28 mei zijn.
Tussen 1950 en 1960 telde de race mee voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar behoudens een enkele uitzondering, deed er in die periode geen enkele Formule 1 coureur aan mee. Dat gebeurde pas in de jaren '60 toen coureurs als Jim Clark en Graham Hill, die beiden de race een keer wonnen, de oversteek waagden. De Nederlander Arie Luyendijk won de race twee keer, in 1990 en 1997 en heeft nog steeds het ronderecord in handen met een tijd van 37,895 seconde (382.182 km/uur).
Vorig jaar won Marcus Ericsson verrassend de race.
Dit jaar doen er 26 fulltime coureurs mee aan het IndyCar kampioenschap, waarbij sommige wagens door meerdere coureurs gedeeld worden. In totaal zijn er 27 auto's die het hele seizoen aan de start komen. Daarnaast zijn er ook nog enkele coureurs die één of meerdere races rijden.
Er doet ook een Nederlander mee aan de IndyCar Series. Dat is Rinus van Kalmthout, in de VS Rinus VeeKay genoemd. Hij vertrok in 2017 naar de VS om via de Road to Indy in de IndyCars terecht te komen. Sinds 2020 rijdt hij voor het team van Ed Carpenter Racing. Vorig jaar werd hij twaalfde in het kampioenschap.
Er staan dit jaar 4 'rookies' aan de start. Naast Formule 2 coureur Marcus Armstrong hebben we ook een tweetal graduates van de Indy Lights. Dit zijn Benjamin Pedersen en Sting Ray Robb. Tenslotte hebben we nog een Argentijnse coureur Agustin Canapino uit de toerwagens die zijn geluk in de IndyCar gaat beproeven. De Indy Lights kampioen Linus Lundqvist heeft helaas geen zitje kunnen krijgen, zelfs (nog) niet voor de Indy 500.
Meer informatie over de IndyCar is te vinden op IndyCar.com en meer gedetailleerde informatie op IndyCar 101.
[ Bericht 1% gewijzigd door Starflyer op 02-03-2023 22:06:22 ]
De IndyCar Series is de belangrijkste Open Wheel raceklasse in de Verenigde Staten en gaat dit jaar zijn 28ste seizoen in. Het is ook het 112de jaar van het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap, dat ooit begon in 1905. In het voorprogramma van de IndyCar Series rijden vaak ook nog andere klassen zoals de US F2000, Indy Pro 2000 en de Indy NXT, voorheen Indy Lights genoemd.
Tussen 1905 en 1955 werd het Amerikaanse Open Wheel kampioenschap georganiseerd door de AAA (American Automobile Associaton), waarbij het tot 1937 gebruikelijk was om met twee-zitters te rijden, waarbij een mecanicien meereed. Gedurende beide wereldoorlogen waren er geen officiële kampioenschappen.
Tussen 1956 en 1978 nam de USAC (United States Auto Club) onder leiding van Indy 500 baas Tony Hulman de organisatie over. In deze periode veranderden de wagens van de traditionele roadsters met de motor voorin naar de Formule wagens met de motor achterin zoals wij die nu kennen. Daarnaast werden naast de traditionele oval en dirt track races er steeds meer races gehouden op straten- en permanente circuits.
Na de dood van Tony Hulman in 1977 en enkele belangrijke officials in een vliegtuigongeluk in 1978 was er een breuk in de organisatie en begonnen enkele team owners hun eigen organisatie CART (Championship Auto Racing Teams) en organiseerden hun eigen kampioenschap, waarbij de Indy 500 nog steeds door de USAC werd georganiseerd. Deze situatie duurde tot 1995 waarbij de CART het kampioenschap organiseerde en de USAC de Indy 500.
In 1996 had Tony Hulman's kleinzoon Tony George hier genoeg van en richtte de IRL (Indy Racing League) op met een eigen kampioenschap met de Indy 500 waarvan de organisatie werd overgenomen. Hierdoor ontstonden er naast elkaar twee kampioenschappen, de Champ Cars georganiseerd door CART en de IndyCars onder leiding van de IRL. De Indy 500 was onderdeel van de IRL maar er deden wel Champ Cars teams en coureurs aan mee. Deze situatie duurde tot 2008, toen de Champ Car World Series (een doorstart van CART, dat in 2003 failliet ging) samenging met IRL en de huidige IndyCar Series voortbracht.
Afgelopen seizoen werd Will Power voor de tweede maal kampioen in de IndyCars.
Er wordt gereden met de Dallara DW12, een wagen die mede is ontwikkeld door wijlen Dan Wheldon en na zijn dood de initialen DW kreeg. De 12 staat voor het eerste seizoen waarin deze wagen gebruikt werd in 2012. De wagen wordt aangedreven door een 2.2 liter V6 twin-turbo motor van Chevrolet of Honda en gebruikt E85 brandstof (85% ethanol en 15% benzine). Afhankelijk van de turbo-boost levert de motor tussen de 550 en 700pk bij 12.000 toeren.
Het bodywork dat wordt gebruikt is een standaard IR18 'Universal Aerokit', waarvan er twee versies zijn. Eén voor de permanente-, stratencircuits en short ovals en één voor de high speed ovals, zoals Indianapolis. De wagen heeft ook een aeroscreen, een soort halo met plexiglas ruit.
De banden worden geleverd door Firestone. Op de permanente- en stratencircuits wordt er gebruik gemaakt van twee verschillende compounds, de zogenoemde primary en alternate (zachte) banden. Op de stratencircuits zal de alternate band vervaardigd zijn van rubber gemaakt van de guayule woestijnstruik.
Aerokit voor de permanente-, stratencircuits en short ovals
Dit jaar wordt de Indianapolis 500 (ook wel Indy 500 genoemd) voor de 107de keer gereden. Het is de belangrijkste race van de IndyCar Series en wordt ook wel "The Greatest Spectacle in Racing" genoemd omdat er op de wedstrijddag ruim 300.000 bezoekers aanwezig zijn. Deze wedstrijd wordt normaal gesproken gehouden op de zondag voor Memorial Day, een Amerikaanse feestdag op de laatste maandag van mei. Dit jaar zal dit op 28 mei zijn.
Tussen 1950 en 1960 telde de race mee voor het wereldkampioenschap Formule 1, maar behoudens een enkele uitzondering, deed er in die periode geen enkele Formule 1 coureur aan mee. Dat gebeurde pas in de jaren '60 toen coureurs als Jim Clark en Graham Hill, die beiden de race een keer wonnen, de oversteek waagden. De Nederlander Arie Luyendijk won de race twee keer, in 1990 en 1997 en heeft nog steeds het ronderecord in handen met een tijd van 37,895 seconde (382.182 km/uur).
Vorig jaar won Marcus Ericsson verrassend de race.
Dit jaar doen er 26 fulltime coureurs mee aan het IndyCar kampioenschap, waarbij sommige wagens door meerdere coureurs gedeeld worden. In totaal zijn er 27 auto's die het hele seizoen aan de start komen. Daarnaast zijn er ook nog enkele coureurs die één of meerdere races rijden.
Er doet ook een Nederlander mee aan de IndyCar Series. Dat is Rinus van Kalmthout, in de VS Rinus VeeKay genoemd. Hij vertrok in 2017 naar de VS om via de Road to Indy in de IndyCars terecht te komen. Sinds 2020 rijdt hij voor het team van Ed Carpenter Racing. Vorig jaar werd hij twaalfde in het kampioenschap.
Er staan dit jaar 4 'rookies' aan de start. Naast Formule 2 coureur Marcus Armstrong hebben we ook een tweetal graduates van de Indy Lights. Dit zijn Benjamin Pedersen en Sting Ray Robb. Tenslotte hebben we nog een Argentijnse coureur Agustin Canapino uit de toerwagens die zijn geluk in de IndyCar gaat beproeven. De Indy Lights kampioen Linus Lundqvist heeft helaas geen zitje kunnen krijgen, zelfs (nog) niet voor de Indy 500.
Meer informatie over de IndyCar is te vinden op IndyCar.com en meer gedetailleerde informatie op IndyCar 101.
[ Bericht 1% gewijzigd door Starflyer op 02-03-2023 22:06:22 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Dit weekend is dus de race in St. Petersburg, FL.
Zaterdag om 20.15 uur begint de kwalificatie en zondag om 18.20 uur de race.
En voor het gemak ook nog maar even de spotter guide (pdf).
Zaterdag om 20.15 uur begint de kwalificatie en zondag om 18.20 uur de race.
En voor het gemak ook nog maar even de spotter guide (pdf).
No Dyson Barrier is going to stop me!
Rinus 6de tijd in de eerste training. Scott Dixon was het snelst.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Rinus 6de op de harde band en 3de tijdens de kwalificatiesimulatie.
Colton Herta was het snelst, Scott McLaughlin tweede.
Colton Herta was het snelst, Scott McLaughlin tweede.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Pagenaud in de muur met nog maar 12 seconden op de klok. Iedereen krijgt dus nog een rondje om een tijd te zetten.
Edit: Pagenaud dus ipv Castroneves.
[ Bericht 22% gewijzigd door Starflyer op 04-03-2023 20:34:00 ]
Edit: Pagenaud dus ipv Castroneves.
[ Bericht 22% gewijzigd door Starflyer op 04-03-2023 20:34:00 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Nee, die andere was het: Pagenoquote:
Castroneves in de muur met nog maar 12 seconden op de klok. Iedereen krijgt dus nog een rondje om een tijd te zetten.
Altijd onderweg naar het avontuur
Rosenqvist, Lundgaard, Kirkwood, O'Ward, McLaughlin en Ericsson door naar de Fast 12
No Dyson Barrier is going to stop me!
Check! Even in verwarring gebracht omdat ze het over Castroneves hadden.quote:
[..]
Nee, die andere was het: Pageno
No Dyson Barrier is going to stop me!
Dixon, Herta, Grosjean, Palou, Rossi en Power door. Rinus 12de.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Rinus terecht gefrustreerd en pissig.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hutje noemde ik het hierquote:
Wel een mooi varend huisje in de haven
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
En geen straf voor Palou, dus iemand ophouden is blijkbaar gerechtvaardigd.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Herta, Kirkwood, Grosjean, O'Ward, Ericsson en McLaughlin door naar de Fast 6.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ik zag hetquote:
Dat wil zeggen, ik heb de kreet niet gehoord want ik sta wat aardappeltje te bakken. Beetje binnenkrijgen, sukkelend met een griepje
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Bowlen!
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
De kreet was ook niet te horenquote:
[..]
Ik zag het
Dat wil zeggen, ik heb de kreet niet gehoord want ik sta wat aardappeltje te bakken. Beetje binnenkrijgen, sukkelend met een griepje
En beterschap 💐
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dank jequote:
[..]
De kreet was ook niet te horen
En beterschap 💐
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Er staan een hoop auto's midden op de weg!
Niks mee te maken, gewoon doorgassen.
Niks mee te maken, gewoon doorgassen.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Gebeurt erg snel he?quote:
Er staan een hoop auto's midden op de weg!
Niks mee te maken, gewoon doorgassen.
Amper tijd om te reageren anders dan proberen er omheen te sturen
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Rinus mazzelt zich erlangs. Werd nog wel geraakt door Canapino
No Dyson Barrier is going to stop me!
Beterschapquote:
[..]
Ik zag het
Dat wil zeggen, ik heb de kreet niet gehoord want ik sta wat aardappeltje te bakken. Beetje binnenkrijgen, sukkelend met een griepje
Altijd onderweg naar het avontuur
De website? Of de app?quote:Op zondag 5 maart 2023 18:36 schreef Peterselieman het volgende:
klopt het dat Racecontrol weinig doet?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Website doet het wel, app niet.quote:
klopt het dat Racecontrol weinig doet?
No Dyson Barrier is going to stop me!
ah, nu wel. Even een harde reset gedaan hierquote:
[..]
https://racecontrol.indycar.com/ werkt bij mij.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dank jequote:
Op
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Voor de meesten wel maar Pedersen leek te denken dat ze wel opzij zouden gaan.quote:
[..]
Gebeurt erg snel he?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Dat was dan een harde lesquote:
[..]
Voor de meesten wel maar Pedersen leek te denken dat ze wel opzij zouden gaan.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Beeld terug, maar zijn géén livebeelden
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Als het een algemene storing vanaf het circuit is zie ik die Amerikanen er wel voor aan om daarop te wachten voordat ze starten.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
alleen maar goed voor de coureurs op softsquote:
Als het een algemene storing vanaf het circuit is zie ik die Amerikanen er wel voor aan om daarop te wachten voordat ze starten.
Altijd onderweg naar het avontuur
