Jeddah Corniche Circuit
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Tyre compound choices 2021
Het grote probleem met buitenom inhalen is dat degene die ingehaald wordt, vaak rijdend op een betere lijn, voor paal staat, want die is dus te sloom onderweg.
De oplossing daarvoor is gewoon je auto wijd laten lopen zodat de inhaler van de baan moet en ookal is ie voor je door meer snelheid, moet hij de plek terug geven.
Het is dus lucratief om altijd zo ver mogelijk naar buiten te sturen, dan krijgt de ander altijd een straf. Al ga je met 25km/u door de bocht.
Maar hield er geen lastig advantage aan over. Vergelijkbaar met Hamilton in Mexico (2018?) die door de SC zijn lasting advantage kwijt was en dus geen straf kreeg.quote:Op dinsdag 7 december 2021 17:48 schreef ChevyCaprice het volgende:
[..]
De actie heeft nog steeds plaatsgevonden natuurlijk
2016 was dat.quote:Op dinsdag 7 december 2021 18:02 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Maar hield er geen lastig advantage aan over. Vergelijkbaar met Hamilton in Mexico (2018?) die door de SC zijn lasting advantage kwijt was en dus geen straf kreeg.
https://www.fia.com/sites(...)8_-_2020-05-27_0.pdfquote:In all cases the order will be taken at the last point at which it was possible to determine the position of all cars.
Vermoedelijk is de regel 'volgorde van de vorige ronde' nog uit de tijd dat alleen bij start-finish de werkelijke volgorde kon worden bepaald. Vandaag de dag met GPS kan dat natuurlijk op elk willekeurig moment.
Er moeten blijkbaar excuses gevonden worden lijkt het welquote:
[..]
Ik tel 11 langzame bochten verwijderd of sneller gemaakt. Noem het maar niets.
Ik denk dat de verschillen tussen de Red Bull en mercedes niet zo groot zullen zijn
Als de Red bull daar vorig seizoen zo snel was dan zijn die paar bochten die volgens jullie zoveel invloed hebben misschien een fractie dat de red bull langzamer zou zijn wat ik eigenlijk gewoon niet geloof.
Het is verwaarloosbaar
Het zijn de rechte stukken die het verschil zullen maken
Afgelopen zondag ontstand het verschil op het einde doordat max gewoon inhield en het bandenverschil tussen de 2
Mercedes heeft helemaal geen raket motor maar gewoon een goede coureur.
Ja, Marko gaf aan dat ze het bij het verkeerde eind hadden, Verstappen wel degelijk extra geremd heeft vlak voor de impact en ze dus geen protest indienen.quote:
Is er na gisterochtend nog ergens bericht over een eventueel protest van RBR of is het bij dat bericht van dr Marko gebleven?
Knappe reactie.quote:
[..]
Ja, Marko gaf aan dat ze het bij het verkeerde eind hadden, Verstappen wel degelijk extra geremd heeft vlak voor de impact en ze dus geen protest indienen.
Thanks
Ja, siert hem wel inderdaad na de overtuiging waarmee hij er eerst in gingquote:
En als je dat niet redt, dan tik je per ongeluk tegen z'n achterwiel (bij 300km/h). Is ook heel effectief.quote:
Het grote probleem met buitenom inhalen is dat degene die ingehaald wordt, vaak rijdend op een betere lijn, voor paal staat, want die is dus te sloom onderweg.
De oplossing daarvoor is gewoon je auto wijd laten lopen zodat de inhaler van de baan moet en ookal is ie voor je door meer snelheid, moet hij de plek terug geven.
Het is dus lucratief om altijd zo ver mogelijk naar buiten te sturen, dan krijgt de ander altijd een straf. Al ga je met 25km/u door de bocht.
Vraag me nog steeds af waarom Max dat niet deed in Brazilie? Waarom hij voor de bocht ging en niet voor Lewis' achterwiel?
Oh, wacht, omdat hij zich niet verlaagt tot dat soort onsportief gedrag, natuurlijk.
Je hebt de race van gisteren nog niet gezien, begrijp ik?quote:
[..]
En als je dat niet redt, dan tik je per ongeluk tegen z'n achterwiel (bij 300km/h). Is ook heel effectief.
Vraag me nog steeds af waarom Max dat niet deed in Brazilie? Waarom hij voor de bocht ging en niet voor Lewis' achterwiel?
Oh, wacht, omdat hij zich niet verlaagt tot dat soort onsportief gedrag, natuurlijk.
Zeker. Ik hoorde jankerd Hamilton alweer zeiken over veiligheid terwijl hij er zich volledig bewust van was wat Max deed en hij er met opzet achter bleef zodat Max hem er niet voorbij kon laten voor de DRS-lijn.quote:
[..]
Je hebt de race van gisteren nog niet gezien, begrijp ik?
Wat bedoel je?quote:
[..]
Logisch dat je daar alleen op focust.
Ga je daadwerkelijk dit standpunt nog verdedigen? Als zelfs Helmut Marko excuses aanbiedt voor die remactie, dan moet inmiddels toch wel voor iedereen duidelijk zijn dat die actie echt niet door de beugel kon.quote:
[..]
Zeker. Ik hoorde jankerd Hamilton alweer zeiken over veiligheid terwijl hij er zich volledig bewust van was wat Max deed en hij er met opzet achter bleef zodat Max hem er niet voorbij kon laten voor de DRS-lijn.
Nu moet ik wel zeggen: ik zag natuurlijk na 1 of 2 herhalingen al wat Max deed. Maar oké, excuses aavaard.
quote:
1. Marko excuseert zich voor zijn opmerking dat ze bewijs hadden dat Max niet remde, niet voor de actie van Max.quote:
[..]
Ga je daadwerkelijk dit standpunt nog verdedigen? Als zelfs Helmut Marko excuses aanbiedt voor die remactie, dan moet inmiddels toch wel voor iedereen duidelijk zijn dat die actie echt niet door de beugel kon.
2. Het feit dat hij blijkbaar wel harder remde zegt niet direct dat die actie niet door de beugel kon, of zelfs maar dat ie bewust was.
Dus je kan het er nog steeds prima mee oneens zijn. Het enige wat nu vaststaat is dat de straf niet ongedaan gemaakt kan worden.
Marko heeft alleen maar zijn excuses aangeboden voor het feit dat hij in eerste instantie de verkeerde info had gekregen.quote:
Ga je daadwerkelijk dit standpunt nog verdedigen? Als zelfs Helmut Marko excuses aanbiedt voor die remactie
Nog steeds geen brake check wijsneus. Gewoon ietsjes harder op de rem dan de 200 meter daarvoor, terwijl hij probeerde duidelijk te maken dat ie naar links wilde.quote:
Kijk eens aan, excuses van Helmut.
[ twitter ]
Nu moet ik wel zeggen: ik zag natuurlijk na 1 of 2 herhalingen al wat Max deed. Maar oké, excuses aavaard.
[..]
quote:
[..]
Nog steeds geen brake check wijsneus. Gewoon ietsjes harder op de rem dan de 200 meter daarvoor, terwijl hij probeerde duidelijk te maken dat ie naar links wilde.
Niet iedere remactie is een brake check. Deze was dat niet.quote:
Kijk eens aan, excuses van Helmut.
[ twitter ]
Nu moet ik wel zeggen: ik zag natuurlijk na 1 of 2 herhalingen al wat Max deed. Maar oké, excuses aavaard.
[..]
Als je onbewust je rempedaal half intrapt is het een wonder dat je überhaupt een ronde in een F1-auto kunt voltooien. We hebben het hier over de beste coureurs ter wereld. Die trappen zo maar een pedaal in, zonder dat ze er erg in hebben?quote:
[..]
1. Marko excuseert zich voor zijn opmerking dat ze bewijs hadden dat Max niet remde, niet voor de actie van Max.
2. Het feit dat hij blijkbaar wel harder remde zegt niet direct dat die actie niet door de beugel kon, of zelfs maar dat ie bewust was.
Dus je kan het er nog steeds prima mee oneens zijn. Het enige wat nu vaststaat is dat de straf niet ongedaan gemaakt kan worden.
En natuurlijk kan die actie niet door de beugel. Noem één serieuze analist die vind dat zoiets wel acceptabel is. Iedereen die F1 kijkt weet dat het onverantwoord is om zonder reden opeens af te remmen met een andere auto achter je. Dat is vragen om ongelukken.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 07-12-2021 19:09:31 ]
Na 2 herhalingen? Joh....ik zag bij de live action al dat Lewis met opzet achter Max bleef rijden, omdat hij er niet voorbij wilde voor de DRS-lijn.quote:
Kijk eens aan, excuses van Helmut.
Nu moet ik wel zeggen: ik zag natuurlijk na 1 of 2 herhalingen al wat Max deed. Maar oké, excuses aavaard.
Hij weet dat Lewis precies achter hem zit tochquote:
[..]
Niet iedere remactie is een brake check. Deze was dat niet.
Een brake check is een frustratie move, VER remde hier om HAM in surplace te dwingen, al deed hij dat op z'n zachtst gezegd zeer onhandig.quote:
[..]
Hij weet dat Lewis precies achter hem zit toch
Gelukkig niet. Dan was de schade nog veel groter geweest (en de straf waarschijnlijk ook). Dit was erg genoeg.quote:
[..]
Niet iedere remactie is een brake check. Deze was dat niet.
Op het moment zelf dacht ik "wtf wat doe die", en dacht ik meteen die is klaar in dit kampioenschap.quote:
[..]
Een brake check is een frustratie move, VER remde hier om HAM in surplace te dwingen, al deed hij dat op z'n zachtst gezegd zeer onhandig.
Gelukkig niet, maar het was inderdaad onhandig.
Wat ratel je allemaal? Wie zegt dat het onbewust was? En het was niet zonder reden.quote:
[..]
Als je onbewust je rempedaal half intrapt is het een wonder dat je überhaupt een ronde in een F1-auto kunt voltooien. We hebben het hier over de beste coureurs ter wereld. Doe trappen zo maar een pedaal in, zonder dat ze er erg in hebben?
En natuurlijk kan die actie niet door de beugel. Noem één serieuze analist die vind dat zoiets wel acceptabel is. Iedereen die F1 kijkt weet dat het onverantwoord is om zonder reden opeens af te remmen met een andere auto achter je. Dat is vragen om ongelukken.
Ja, maar dat is het punt niet. Dat is niet verboden. De straf gaat daar niet over.quote:
[..]
Na 2 herhalingen? Joh....ik zag bij de live action al dat Lewis met opzet achter Max bleef rijden, omdat hij er niet voorbij wilde voor de DRS-lijn.
Oh... sorry! Het is een bekende trol? Ik wist dat niet.quote:
Doe het nou niet jongens... Reageer nou gewoon niet op hem.
[ Bericht 34% gewijzigd door #ANONIEM op 07-12-2021 19:12:43 ]
Dat suggereerde TagForce. Je ziet toch welke post ik quote?quote:
[..]
Wat ratel je allemaal? Wie zegt dat het onbewust was?
En dus? Met een ruk aan de stuur passeren ze heel erg vaak andere auto's en dat heeft hij al meerdere keren laten zien.quote:
[..]
Hij weet dat Lewis precies achter hem zit toch
Dat is niet verboden. Lachuh.quote:
Ja, maar dat is het punt niet. Dat is niet verboden. De straf gaat daar niet over.
Ik denk dat de uitspraken van Marko onderdeel zijn van flink wat gepraat achter de schermen. Ik denk wel dat Jean Todt of andere hooggeplaatste leden van de FIA zich er mee bemoeid hebben en dat de hele race doorgenomen is met de FIA.quote:Op dinsdag 7 december 2021 15:10 schreef BroesWillems het volgende:
https://www.f1maximaal.nl(...)rstappen-en-hamilton
Geen protest dus, en Helmut geeft aan dat Verstappen geremd heeft:
[..]
Het is gek dat er niets meer over de raketmotor van Mercedes naar buiten komt. Olav zei vorige race dat de motor naar zijn grootje is. Ik denk het niet, namelijk dat de FIA gevraagd heeft aan Mercedes om de motor niet meer te gebruiken en niet meer te wisselen van krachtbron.
Misschien heeft de FIA zelfs Mercedes wel verzocht om voor de laatste race opnieuw een 'offer' te brengen en dat in ruil daarvoor RB alle protesten in zou trekken, dat er niet meer naar de race van Saoedi-Arabië gekeken zal worden omdat veel incidenten niet behandeld zijn terwijl dat wel had gemoeten. Wie weet.
OK. Fijn dat je je vermaakt.quote:
[..]
Dat is niet verboden. Lachuh.
Nou dat lees ik anders; willens en wetens harder afremmen dan de bedoeling is. Jij maakt ervan dat hij zonder enig besef rempedaal in zit te drukken.quote:
[..]
Dat suggereerde TagForce. Je ziet toch welke post ik quote?
Kijk jij maar lekker in de avond dan zondagquote:
Wat ik wel mooi vind is dat die laatste races lekker in de avond zijn. Maakt het wat spannender of zo
Ik ga maar met Tom Coronel meequote:
[..]
Kijk jij maar lekker in de avond dan zondag
Ik hoop dat Perez zich verremt en Ham en Bot eraf tikt.quote:
Gelukkig zit er geen week meer tussen nu. Nu direct doorpakken en afronden die hap. Ben eigenlijk wel blij als het voorbij is. Hopelijk is het een clean race, zodat er geen gezeur is achteraf.
Met een eerlijke tweede plaats na een dominante overwinning van Hamilton?
Of met geschrapt worden uit het kampioenschap?
Gewoon nietquote:
Hoe zou Max liever het kampioenschap verliezen?
Met een eerlijke tweede plaats na een dominante overwinning van Hamilton?
Of met geschrapt worden uit het kampioenschap?
Dat gaat Max niet zoveel uitmaken. Het team misschien wel.quote:
Hoe zou Max liever het kampioenschap verliezen?
Met een eerlijke tweede plaats na een dominante overwinning van Hamilton?
Of met geschrapt worden uit het kampioenschap?
Maar het maakt verder ook niet uit, want het puntenverschil zal zo klein zijn, dat het altijd zo zal zijn dat Hamilton zijn achtste titel heeft gewonnen door Silverstone.
Een titel wordt niet gewonnen met één grand prix.quote:
[..]
Dat gaat Max niet zoveel uitmaken. Het team misschien wel.
Maar het maakt verder ook niet uit, want het puntenverschil zal zo klein zijn, dat het altijd zo zal zijn dat Hamilton zijn achtste titel heeft gewonnen door Silverstone.
[ afbeelding ]
Inderdaad, geluk balanceert zich altijd uit gedurende het seizoen.quote:
[..]
Een titel wordt niet gewonnen met één grand prix.
Ik wacht nog steeds. Die ene godverdomme GP dat er eens iets mee zit, krijgt meneer #blessed die eerste plek gratis overhandigd door de VSC.quote:
[..]
Inderdaad, geluk balanceert zich altijd uit gedurende het seizoen.
Leuke poging.quote:
Een titel wordt niet gewonnen met één grand prix.
En dat terwijl Lewis nog niet gehoord had dat Max hem er voorbij zou laten.. Beetje raar om er dan achter te blijven hangen, de Red Bull had ook gewoon kapot kunnen zijn? Bovendien reedt Max zo langzaam dat Hammie makkelijk met een seconde voorsprong over de DRS lijn had kunnen gaan.quote:
[..]
Na 2 herhalingen? Joh....ik zag bij de live action al dat Lewis met opzet achter Max bleef rijden, omdat hij er niet voorbij wilde voor de DRS-lijn.
Ik kan net zo goed zeggen dat Verstappen meer ruimte moeten laten en genoegen nemen met P2, dan had Verstappen nu 18 punten meer gehad. That's racing maat.quote:
Wanneer heb jij ooit een coureur een andere coureur niet zien inhalen op het moment dat hij van zijn gas ging? Lewis wist heel goed wat hij deed.quote:
En dat terwijl Lewis nog niet gehoord had dat Max hem er voorbij zou laten.. Beetje raar om er dan achter te blijven hangen, de Red Bull had ook gewoon kapot kunnen zijn? Bovendien reedt Max zo langzaam dat Hammie makkelijk met een seconde voorsprong over de DRS lijn had kunnen gaan.
Ja, of Helmut heeft inderdaad te horen gekregen van zijn analisten dat Max opeens harder remde met HAM er vlak achter.quote:
[..]
Ik denk dat de uitspraken van Marko onderdeel zijn van flink wat gepraat achter de schermen. Ik denk wel dat Jean Todt of andere hooggeplaatste leden van de FIA zich er mee bemoeid hebben en dat de hele race doorgenomen is met de FIA.
Het is gek dat er niets meer over de raketmotor van Mercedes naar buiten komt. Olav zei vorige race dat de motor naar zijn grootje is. Ik denk het niet, namelijk dat de FIA gevraagd heeft aan Mercedes om de motor niet meer te gebruiken en niet meer te wisselen van krachtbron.
Misschien heeft de FIA zelfs Mercedes wel verzocht om voor de laatste race opnieuw een 'offer' te brengen en dat in ruil daarvoor RB alle protesten in zou trekken, dat er niet meer naar de race van Saoedi-Arabië gekeken zal worden omdat veel incidenten niet behandeld zijn terwijl dat wel had gemoeten. Wie weet.
Niet alles is een complot of bekokstoofd
Meer ruimte? In Copse? Wat denk jij dat ze aan het doen waren, dan? Marathonpunikken? Estafettebreien? Want in de Formule1, met die snelheid, was dat geen optie. En wanneer heb jij ooit Lewis van zijn gas zien gaan terwijl hij driekwart autolengte voor lag? Of uberhaupt een andere coureur?quote:
Ik kan net zo goed zeggen dat Verstappen meer ruimte moeten laten en genoegen nemen met P2
Het anti-Max sentiment tiert welig.
Oh, wacht, nee, jij bent zijn Nr1 fan!
Maar het maakt allemaal niet uit: als Lewis kampioen wordt, zal het altijd blijven:' Ja, maar Silverstone'.
Ja, zwakkeling
Niet meer reageren op trollen aub.quote:
[..]
Meer ruimte? In Copse? Wat denk jij dat ze aan het doen waren, dan? Marathonpunikken? Estafettebreien? Want in de Formule1, met die snelheid, was dat geen optie. En wanneer heb jij ooit Lewis van zijn gas zien gaan terwijl hij driekwart autolengte voor lag? Of uberhaupt een andere coureur?
Het anti-Max sentiment tiert welig.
Oh, wacht, nee, jij bent zijn Nr1 fan!
Als iemand zo'n domme opmerking maakt, dan kan het niet anders dan een trol poging zijn.
Is puur risk/reward analyse. Wat heb je liever, DNF of P2, oftewel: Hamilton die 25 punten op je inloopt of Hamilton die 7 punten inloopt.quote:
[..]
Meer ruimte? In Copse? Wat denk jij dat ze aan het doen waren, dan? Marathonpunikken? Estafettebreien? Want in de Formule1, met die snelheid, was dat geen optie. En wanneer heb jij ooit Lewis van zijn gas zien gaan terwijl hij driekwart autolengte voor lag? Of uberhaupt een andere coureur?
Het anti-Max sentiment tiert welig.
Oh, wacht, nee, jij bent zijn Nr1 fan!
zeker niet, maar Marko die zo zijn keutel intrekt is wel nieuwsquote:
[..]
Ja, of Helmut heeft inderdaad te horen gekregen van zijn analisten dat Max opeens harder remde met HAM er vlak achter.
Niet alles is een complot of bekokstoofd
Noem het maar dom hoor, maar het is gewoon een feit dat een kampioenschap niet wordt beslist door 1 racing incident.quote:
[..]
Niet meer reageren op trollen aub.
Als iemand zo'n domme opmerking maakt, dan kan het niet anders dan een trol poging zijn.
Op de radio zei hij dat hij niet wist wat Max aan het doen was en na de race zei hij dat hij toch wel doorhad wat Max deed. En dat hij daar ooit voor bestraft is.quote:
[..]
Wanneer heb jij ooit een coureur een andere coureur niet zien inhalen op het moment dat hij van zijn gas ging? Lewis wist heel goed wat hij deed.
Hij had dus geen idee
Niet?quote:
[..]
Noem het maar dom hoor, maar het is gewoon een feit dat een kampioenschap niet wordt beslist door 1 racing incident.
Dus de kampioen is bekend? Die laatste GP hoeft niet gereden te worden want het is toch al beslist.
Kijk stel nou dat die geluk zich echt balanceert tussen Max en Lewisquote:
[..]
Niet?
Dus de kampioen is bekend? Die laatste GP hoeft niet gereden te worden want het is toch al beslist.
Dan heeft Lewis voor komend weekend gewoon een positieve covid test en dan is Max gewoon in een hotelkamer kampioen
Ik wil niet heel vervelend doen, maar je bent zelf ook constant met dat stuk onbenul in discussie. Terwijl jij hier de mod bent, als één iemand hier Chevy kapot zou moeten negeren ben jij het wel.quote:
Ah godverdomme die zwakkeling kan zich niet inhouden
Ja, zwakkeling
Matige poging. Is dit wel @realrobertdoornbosquote:
Wat ik wel kenmerkend vond, mijn vader kijkt al 50 jaar naar de F1 en hij zei zelfs vandaag tegen mij dat Verstappen echt in de spiegel moet gaan kijken. Hij is echt veel te agressief en krijgt een bepaalde reputatie op deze manier. Ondanks dat hij ontzettend graag wilt dat een Nederlander eens gaat winnen, vind hij zelfs Max over de limiet gaan momenteel.
Verder gaf hij ook aan dat Jos Verstappen echt uit die paddock moet vertrekken. Ze moeten vanuit RB echt toegang ontzeggen voor die man. Die vent is zo agressief en heeft totaal geen positieve invloed op Max momenteel. Wat doet die man überhaupt daar? Zelfs in de cafe hier verderop zien ze Jos niet graag omdat hij zo bekend staat in deze regio (agressief, alchohol gebruik..).
Ik heb ook wel eens mijn zwakke momentenquote:
[..]
Ik wil niet heel vervelend doen, maar je bent zelf ook constant met dat stuk onbenul in discussie. Terwijl jij hier de mod bent, als één iemand hier Chevy kapot zou moeten negeren ben jij het wel.
Halve punten in Spa..quote:
[..]
Dat gaat Max niet zoveel uitmaken. Het team misschien wel.
Maar het maakt verder ook niet uit, want het puntenverschil zal zo klein zijn, dat het altijd zo zal zijn dat Hamilton zijn achtste titel heeft gewonnen door Silverstone.
[ afbeelding ]
Sorry.quote:
[..]
Niet meer reageren op trollen aub.
Als iemand zo'n domme opmerking maakt, dan kan het niet anders dan een trol poging zijn.
Grappig, Hamiltonfans noemen dat juist als voorbeeld waar Verstappen geluk had. Ik snap nog steeds niet waaromquote:
Want omdat hij oud is telt zijn mening zwaarder? En hoe komt het dan dat hij al Hamilton's acties door de jaren heen 'gemist' heeft?quote:
Wat ik wel kenmerkend vond, mijn vader kijkt al 50 jaar naar de F1 en hij zei zelfs vandaag tegen mij dat Verstappen echt in de spiegel moet gaan kijken.
Ik ben dat achterbakse gedoe van Hamilton juist helemaal zat. Laat Max het maar gewoon regelen, zodat Mr. Hypocrite zijn achtste titel niet haalt.
Precies. Elke keer dat je niet wint met de snelste ronde laat je punten liggen, en dat is meer dan eens gebeurd (uiteraard). Dan komt het dus sowieso niet door één moment, dat is gewoon een rare gedachte.quote:
[..]
Noem het maar dom hoor, maar het is gewoon een feit dat een kampioenschap niet wordt beslist door 1 racing incident.
Nou ja, dat sloeg natuurlijk nergens op. Daar zijn gewoon gratis punten uitgedeeld in principe. De FIA heeft echt genoeg te evalueren na afloop van dit seizoen.quote:
[..]
Grappig, Hamiltonfans noemen dat juist als voorbeeld waar Verstappen geluk had. Ik snap nog steeds niet waarom
Ja, die volg ik ook niet. Net als dat Wolff Hongarije en Silverstone in één adem noemt met de motorstraffen van Mercedes als hij wil aangeven dat beide coureurs even veel pech hebben gehad.quote:
[..]
Grappig, Hamiltonfans noemen dat juist als voorbeeld waar Verstappen geluk had. Ik snap nog steeds niet waarom
Ook Wolff vindt trouwens dat VER in Spa geluk had. Koekoek. Die race was hij natuurlijk zwaar favoriet, daar zijn hem punten door de neus geboord. Hoe begrijpelijk ook, overigens, want racen was niet mogelijk.
Ach, dat gaat het nu toch niet beslissen. Echt never nooit dat de winnaar niet één van de twee is.quote:
[..]
Nou ja, dat sloeg natuurlijk nergens op. Daar zijn gewoon gratis punten uitgedeeld in principe. De FIA heeft echt genoeg te evalueren na afloop van dit seizoen.
Hmmm, even rekenen, 9 gp's gewonnen, potentieel 9 extra punten, min 1 keer eraf gerost door je tegenstander is min 25 punten = -16.quote:
Precies. Elke keer dat je niet wint met de snelste ronde laat je punten liggen, en dat is meer dan eens gebeurd (uiteraard). Dan komt het dus sowieso niet door één moment, dat is gewoon een rare gedachte.
Nope, het komt toch nog steeds op die ene actie van Hamilton aan.
Als Verstappen de snelste ronde pakt, kan Monza daar nog bij (nieuwe pistopregels).
Ik ben dan nog zo flexibel dat ik de VSC in Jeddah door de vingers wil zien.quote:
Als Hamilton zondag wint en Verstappen wordt tweede, dan is het kampioenschap beslist door Imola, Baku, Silverstone, Hongarije of de VSC in Jeddah.
Het is te mooi om waar te zijn dat op de laatste wedstrijd dag beslist gaat worden wie er WK gaat worden.
Denk ook dat dit nooit meer zal gebeuren.
Oké dan, die logica slaat dus helemaal nergens op.quote:
Als je op de laaste dag wedstrijd dag gelijk staat in aantal punten dat weet je dat ze allebei even veel geluk en pech gehad hebben in het afgelopen seizoen.
Klaasweetalles en logica verwachten.quote:
[..]
Oké dan, die logica slaat dus helemaal nergens op.
het is de realiteitquote:
[..]
Oké dan, die logica slaat dus helemaal nergens op.
dat domme gelul hier dat ham veel geluk heeft gehad of dat max heel veel geluk heeft gehad gaat nergens meer over
het ging heel het seizoen gelijk op
Ham werd genaaid
max werd genaaid
per saldo kom je dan gelijk uit
zo is in het elke sport
de laaste wedstrijd heb je de winnaar dit seizoen
Is in die context ook wel een beetje flauwe comment aangezien Hamilton per se vier races moest winnen en dit ondanks alle druk doet. Is toch knap, ook al is het Hamilton en rijdt hij voor Mercedesquote:
Op reddit is het ook wel erg momenteel. Je kan Lewis helemaal de hemel in prijzen, maar als je er bij vermeldt dat de Mercedes toch wel erg sterk is, heb je meteen een enorme berg downvotes te pakken.
Met gelijkwaardig materiaal was het hem nooit gelukt.quote:
[..]
Is in die context ook wel een beetje flauwe comment aangezien Hamilton per se vier races moest winnen en dit ondanks alle druk doet. Is toch knap, ook al is het Hamilton en rijdt hij voor Mercedes
quote:
[..]
dat domme gelul hier dat ham veel geluk heeft gehad of dat max heel veel geluk heeft gehad gaat nergens meer over
quote:
Kut ajax
lucky ajx
kut scheidsrchter
quote:
buitenspel
maar oke
doelpunt
lucky ajax
quote:
weer zo een lucky wedstrijd net al die 34 wedstrijden vorig seizoen
psv gaat gewoon op dezelfde toer door
superslecht voetbal en in de 90 minuut wedstrijd winnen
quote:
[..]
en dat zegt een supporter van een club die zijn wedstrijdjes elke week met veel geluk weet te winnen
quote:
wat een ttieves club dat psv
je dacht dat het na vorig seizoen dat debiele geluk over zou zijn...
Omdat er punten zijn uitgedeeld zonder dat er daar een race is geweest, dat kun je zelf toch ook wel bedenken?quote:
[..]
Grappig, Hamiltonfans noemen dat juist als voorbeeld waar Verstappen geluk had. Ik snap nog steeds niet waarom
Kennelijk wel.quote:
[..]
Met gelijkwaardig materiaal was het hem nooit gelukt.
Nee, omdat hij alle coureurs heeft gezien inmiddels. Schumacher was eigenlijk hetzelfde als Verstappen. Ontzettend snel, maar ook keihard. Als je de snelste auto hebt, dan valt het allemaal niet zo op.quote:
[..]
Want omdat hij oud is telt zijn mening zwaarder? En hoe komt het dan dat hij al Hamilton's acties door de jaren heen 'gemist' heeft?
Ik ben dat achterbakse gedoe van Hamilton juist helemaal zat. Laat Max het maar gewoon regelen, zodat Mr. Hypocrite zijn achtste titel niet haalt.
Hamilton is ook ontzettend schijnheilig, volledig met je eens. Stoor me daar enorm aan. Doen net alsof hij een lastige jeugd heeft gehad etc, terwijl hij zijn hele leven in dure karts en auto's heeft gereden. Daarnaast, opkomen voor gelijkheid, terwijl hij miljoenen krijgt door te racen in een land waarbij vrouwen worden onderdrukt en mensen nog steeds als slaaf worden ingezet. Dat gaat natuurlijk helemaal nergens over. Lever dan al je miljoenen in om die groepen te helpen. Enkel woorden zijn niet genoeg en wat social media post (waar die ook nog eens geld over vangt).
Het punt is vooral dat velen hier totaal niet objectief naar zaken kunnen kijken. Daarom geeft Max in hun hoofden het hele jaar tegenslag en heeft Lewis volgens de Engelsen juist meer pech.quote:Op dinsdag 7 december 2021 22:34 schreef Peterselieman het volgende:
kom je per saldo maar gelijk uit. Dan zou er geen gezeur zijn hier
Was er maar geraced. Lekker uitlopen.quote:
[..]
Omdat er punten zijn uitgedeeld zonder dat er daar een race is geweest, dat kun je zelf toch ook wel bedenken?
Als je met een kapotte vleugel nog de snelste auto hebt dan zit het wel goedquote:
[..]
Is in die context ook wel een beetje flauwe comment aangezien Hamilton per se vier races moest winnen en dit ondanks alle druk doet. Is toch knap, ook al is het Hamilton en rijdt hij voor Mercedes
Na het contact met vriend Ocon?quote:
[..]
Als je met een kapotte vleugel nog de snelste auto hebt dan zit het wel goed
Want na contact met Verstappen heeft Verstappen ingehouden vanwege een kapotte diffuser en bijna lekke banden. Dus lastiger de rondes te vergelijken
En als Hamilton met al die schade zoveel sneller is dan zijn teamgenoot (Ocon in 1 ronde inhalen waar Bottas er 20 nosig heeft). Presteert hij dus op hoog niveau.
Als het een race was en Hamilton een zuiver geweten had, waarom ging hij er dan niet bij de eerste beste mogelijkheid (Verstappen van het gas af) niet direct voorbij? Daar had hij alle kans voor.quote:
Oftewel Hamilton wist het en wilde niet, of Hamilton snapte er niks van en lette niet op
Dan mogen er 2 teams voor een jaar worden geschorst.quote:
Als ik RB was zou ik echt alle 4 de coureurs in zetten om Lulu de race uit te kegelen. Beste kans om voor het eerst in 8 jaar weer een kampioenschap te winnen. Met het oog op alles wat er dit seizoen gebeurd is zou ik er niet minder om slapen.
Eens met je vader.quote:
Laten we aardig blijven naar elkaar.
Wat ik wel kenmerkend vond, mijn vader kijkt al 50 jaar naar de F1 en hij zei zelfs vandaag tegen mij dat Verstappen echt in de spiegel moet gaan kijken. Hij is echt veel te agressief en krijgt een bepaalde reputatie op deze manier. Ondanks dat hij ontzettend graag wilt dat een Nederlander eens gaat winnen, vind hij zelfs Max over de limiet gaan momenteel.
Verder gaf hij ook aan dat Jos Verstappen echt uit die paddock moet vertrekken. Ze moeten vanuit RB echt toegang ontzeggen voor die man. Die vent is zo agressief en heeft totaal geen positieve invloed op Max momenteel. Wat doet die man überhaupt daar? Zelfs in de cafe hier verderop zien ze Jos niet graag omdat hij zo bekend staat in deze regio (agressief, alchohol gebruik..).
Of er wordt gewoon een keer iets aan gedaan. Echt hoor..quote:
Ah godverdomme die zwakkeling kan zich niet inhouden
Ja, zwakkeling
Ja tuurlijk. En dan gediskwalificeerd worden en uit het kampioenschap worden gepleurd, top.quote:
Als ik RB was zou ik echt alle 4 de coureurs in zetten om Lulu de race uit te kegelen. Beste kans om voor het eerst in 8 jaar weer een kampioenschap te winnen. Met het oog op alles wat er dit seizoen gebeurd is zou ik er niet minder om slapen.
denk dat Honda daar absoluut niet blij mee is!quote:
Als ik RB was zou ik echt alle 4 de coureurs in zetten om Lulu de race uit te kegelen. Beste kans om voor het eerst in 8 jaar weer een kampioenschap te winnen. Met het oog op alles wat er dit seizoen gebeurd is zou ik er niet minder om slapen.
Dit moet je Verstappen zelf gewoon laten oplossen. Denk dat die wel met een leuk plan gaat komen.quote:
Als ik RB was zou ik echt alle 4 de coureurs in zetten om Lulu de race uit te kegelen. Beste kans om voor het eerst in 8 jaar weer een kampioenschap te winnen. Met het oog op alles wat er dit seizoen gebeurd is zou ik er niet minder om slapen.
Denk dat een hele rare start wordt zondag.
Nee, het is Mitsubishi niet!quote:
[..]
denk dat Honda daar absoluut niet blij mee is!
Daar heeft Verstappen 12,5 punt extra misgelopenquote:
[..]
Ja, die volg ik ook niet. Net als dat Wolff Hongarije en Silverstone in één adem noemt met de motorstraffen van Mercedes als hij wil aangeven dat beide coureurs even veel pech hebben gehad.
Ook Wolff vindt trouwens dat VER in Spa geluk had. Koekoek. Die race was hij natuurlijk zwaar favoriet, daar zijn hem punten door de neus geboord. Hoe begrijpelijk ook, overigens, want racen was niet mogelijk.
Uitgaande dat Verstappen geen FL punt kreeg
Je vergeet 1 ding... Hij was al 200 meter aan het remmen. Dus het is niet alsof hij van geen rem naar half rem trapt... Hij trapt van 1/3 rem naar 1/2 rem. En dat is een verschil van 45 kilo trappen naar 60 kilo trappen.quote:
[..]
Als je onbewust je rempedaal half intrapt is het een wonder dat je überhaupt een ronde in een F1-auto kunt voltooien. We hebben het hier over de beste coureurs ter wereld. Die trappen zo maar een pedaal in, zonder dat ze er erg in hebben?
En natuurlijk kan die actie niet door de beugel. Noem één serieuze analist die vind dat zoiets wel acceptabel is. Iedereen die F1 kijkt weet dat het onverantwoord is om zonder reden opeens af te remmen met een andere auto achter je. Dat is vragen om ongelukken.
En ja, natuurlijk is het onverantwoord om bewust ineens te gaan remmen. Dat was echter niet wat er aan de hand was... Hij remde heel even een beetje meer, en dat was niet bewust. Jij remt onbewust ook meer als je naar links wil en niet weet of dat kan omdat er een mongool op de bumper zit.
Niet groter maken dan het is.
Ik vind dit te makkelijk. Het verschil in remkracht voelt VER natuurlijk wel als top coureur. Natuurlijk was dat een bewuste remactie. Of het ook zijn bedoeling was om die crash te veroorzaken, dat weet ik niet. Maar een rempedaal doseren op die manier kan hij echt wel, dat gaat niet onbewust.quote:
[..]
Je vergeet 1 ding... Hij was al 200 meter aan het remmen. Dus het is niet alsof hij van geen rem naar half rem trapt... Hij trapt van 1/3 rem naar 1/2 rem. En dat is een verschil van 45 kilo trappen naar 60 kilo trappen.
En ja, natuurlijk is het onverantwoord om bewust ineens te gaan remmen. Dat was echter niet wat er aan de hand was... Hij remde heel even een beetje meer, en dat was niet bewust. Jij remt onbewust ook meer als je naar links wil en niet weet of dat kan omdat er een mongool op de bumper zit.
Niet groter maken dan het is.
Dat Hamilton daar niet had moeten rijden en had kunnen verwachten dat VER nog meer snelheid zou verminderen is een tweede. Maar ik denk dat HAM de kans om VER fataal te raken niet wilde ontlopen.
Zoals ik eerder al aangaf, ik denk dat ze beide de kans hadden gepakt om de ander uit de wedstrijd te rijden als die zich had voorgedaan en dat ze daar op deze manier op voorsorteerde of misschien de poging zelfs gewaagd hebben.
Ze speelde mijns inziens beide een onsportief en ietwat dommig spelletje. Ik hoop echt dat het komend weekends anders loopt en dat VER op een eerlijke wijze die titel pakt.
Helemaal eens. En VER heeft dit soort acties ook helemaal niet nodig. Wijsheid komt met de jaren uiteraard, en daarom zal hij komende seizoenen WDC worden. Daar ben ik van overtuigd.quote:
[..]
Ik vind dit te makkelijk. Het verschil in remkracht voelt VER natuurlijk wel als top coureur. Natuurlijk was dat een bewuste remactie. Of het ook zijn bedoeling was om die crash te veroorzaken, dat weet ik niet. Maar een rempedaal doseren op die manier kan hij echt wel, dat gaat niet onbewust.
Dat Hamilton daar niet had moeten rijden en had kunnen verwachten dat VER nog meer snelheid zou verminderen is een tweede. Maar ik denk dat HAM de kans om VER fataal te raken niet wilde ontlopen.
Zoals ik eerder al aangaf, ik denk dat ze beide de kans hadden gepakt om de ander uit de wedstrijd te rijden als die zich had voorgedaan en dat ze daar op deze manier op voorsorteerde of misschien de poging zelfs gewaagd hebben.
Ze speelde mijns inziens beide een onsportief en ietwat dommig spelletje. Ik hoop echt dat het komend weekends anders loopt en dat VER op een eerlijke wijze die titel pakt.
Maar dit jaar gaat het net niet lukken helaas.
Natuurlijk voelt ie dat... Daarom duurde dat harder remmen ook ongeveer 2 meter. Neemt niet weg dat de beweging niet vrijwillig was. En de wedstrijdleiding vond het ook geen brake check, want dan had ie meer dan 10 seconden gehad. Ze vonden slechts dat het afremmen 'erratic' was.quote:
[..]
Ik vind dit te makkelijk. Het verschil in remkracht voelt VER natuurlijk wel als top coureur. Natuurlijk was dat een bewuste remactie. Of het ook zijn bedoeling was om die crash te veroorzaken, dat weet ik niet. Maar een rempedaal doseren op die manier kan hij echt wel, dat gaat niet onbewust.
Dat Hamilton daar niet had moeten rijden en had kunnen verwachten dat VER nog meer snelheid zou verminderen is een tweede. Maar ik denk dat HAM de kans om VER fataal te raken niet wilde ontlopen.
Zoals ik eerder al aangaf, ik denk dat ze beide de kans hadden gepakt om de ander uit de wedstrijd te rijden als die zich had voorgedaan en dat ze daar op deze manier op voorsorteerde of misschien de poging zelfs gewaagd hebben.
Ze speelde mijns inziens beide een onsportief en ietwat dommig spelletje. Ik hoop echt dat het komend weekends anders loopt en dat VER op een eerlijke wijze die titel pakt.
Dat weet ik niet. Ik zie zomaar een Silverstone incident voor me, waarbij VER een straf krijgt, maar HAM de wedstrijd niet meer kan winnen en toch achter VER eindigt.quote:
[..]
Helemaal eens. En VER heeft dit soort acties ook helemaal niet nodig. Wijsheid komt met de jaren uiteraard, en daarom zal hij komende seizoenen WDC worden. Daar ben ik van overtuigd.
Maar dit jaar gaat het net niet lukken helaas.
Er zijn genoeg situaties te bedenken waarbij beide coureurs met elkaar in aanraking komen, waarbij één van de twee schuld heeft maar er geen opzet in het spel is. Ik zou daar geen moeite mee hebben, omdat na Hongarije, Silverstone, Spa en Imola de regels ook best een keer in de richting van VER mogen vallen.
Maar puur op snelheid wordt het heel, heel onwaarschijnlijk dat VER wint. En natuurlijk is het jammer als de laatste GP wordt beslist door een incident. Maar dit kampioenschap zit vol met incidenten die bij elkaar opgeteld een ontegenzeggelijk voordeel voor HAM hebben opgeleverd. Dus als het zondag VER zijn beurt is om te mazzelen, heb ik daar vrede mee.
Ik hoop met je meequote:
[..]
Dat weet ik niet. Ik zie zomaar een Silverstone incident voor me, waarbij VER een straf krijgt, maar HAM de wedstrijd niet meer kan winnen en toch achter VER eindigt.
Er zijn genoeg situaties te bedenken waarbij beide coureurs met elkaar in aanraking komen, waarbij één van de twee schuld heeft maar er geen opzet in het spel is. Ik zou daar geen moeite mee hebben, omdat na Hongarije, Silverstone, Spa en Imola de regels ook best een keer in de richting van VER mogen vallen.
Maar puur op snelheid wordt het heel, heel onwaarschijnlijk dat VER wint. En natuurlijk is het jammer als de laatste GP wordt beslist door een incident. Maar dit kampioenschap zit vol met incidenten die bij elkaar opgeteld een ontegenzeggelijk voordeel voor HAM hebben opgeleverd. Dus als het zondag VER zijn beurt is om te mazzelen, heb ik daar vrede mee.
Het wiel is rond natuurlijk.Ik geloof er niets van dat dat niet vrijwillig is. Je onderschat de racecraft van dit soort mensen. Die weten keer op keer de juiste remdruk vrijwel(!) instinctief te vinden op exact het juiste moment. Die doen dit soort dingen niet zoals jij op de snelweg remt.quote:
[..]
Natuurlijk voelt ie dat... Daarom duurde dat harder remmen ook ongeveer 2 meter. Neemt niet weg dat de beweging niet vrijwillig was. En de wedstrijdleiding vond het ook geen brake check, want dan had ie meer dan 10 seconden gehad. Ze vonden slechts dat het afremmen 'erratic' was.
Als Hamilton wint en Verstappen wordt tweede, dan is het kampioenschap beslist door Bahrein, Portimão, Barcelona, Baku, Silverstone, Hongarije, Monza, Sochi, Turkije, Interlagos, Qatar, Saoedi-Arabië en Abu Dhabi. Die won Verstappen namelijk níet en dus heeft hij daar allemaal punten laten liggen.quote:
Als Hamilton zondag wint en Verstappen wordt tweede, dan is het kampioenschap beslist door Imola, Baku, Silverstone, Hongarije of de VSC in Jeddah.
Als Verstappen de snelste ronde pakt, kan Monza daar nog bij (nieuwe pistopregels).
Het komt simpelweg niet door een moment hier of daar, het is een kampioenschap over bijna een vol jaar.
Bij de start wel in elk geval.quote:
[..]
Ik hoop met je mee
Exact. En daarom tellen alle incidenten net zo goed mee. En als je die bijelkaar optelt heeft HAM (veel meer dan VER) punten te danken aan mazzel en kegelacties vanuit zijn eigen team (en zijn volgend jaar teamgenoot, lol).quote:
[..]
Als Hamilton wint en Verstappen wordt tweede, dan is het kampioenschap beslist door Bahrein, Portimão, Barcelona, Baku, Silverstone, Hongarije, Monza, Sochi, Turkije, Interlagos, Qatar, Saoedi-Arabië en Abu Dhabi. Die won Verstappen namelijk níet en dus heeft hij daar allemaal punten laten liggen.
Het komt simpelweg niet door een moment hier of daar, het is een kampioenschap over bijna een vol jaar.
Uiteindelijk heeft VER meer races gewonnen dan HAM en zelf nauwelijks fouten gemaakt die hem punten hebben gekost.
Dat alles heeft er toe geleid dat het in deze fase nog spannend is, wat vanuit HAM bezien een godswonder is.
Ik vind dat wel meevallen. Tuurlijk, de laatste paar GPs moet hij zaken forceren omdat Mercedes ineens verdacht veel sneller is. En ja, soms gaat hij daarbij over een lijn.quote:
Laten we aardig blijven naar elkaar.
Wat ik wel kenmerkend vond, mijn vader kijkt al 50 jaar naar de F1 en hij zei zelfs vandaag tegen mij dat Verstappen echt in de spiegel moet gaan kijken. Hij is echt veel te agressief en krijgt een bepaalde reputatie op deze manier. Ondanks dat hij ontzettend graag wilt dat een Nederlander eens gaat winnen, vind hij zelfs Max over de limiet gaan momenteel.
Verder gaf hij ook aan dat Jos Verstappen echt uit die paddock moet vertrekken. Ze moeten vanuit RB echt toegang ontzeggen voor die man. Die vent is zo agressief en heeft totaal geen positieve invloed op Max momenteel. Wat doet die man überhaupt daar? Zelfs in de cafe hier verderop zien ze Jos niet graag omdat hij zo bekend staat in deze regio (agressief, alchohol gebruik..).
Het gros van de akkefietjes komt echter omdat Hamilton het bij Max verdomd om opzij te gaan, waardoor het lijkt alsof Max heel agressief is. Mooi voorbeeld was in Hongarije, waarbij Lewis in gevecht was met Alonso... Alonso laat hem staan en Hamilton schuift er weer achter. Bij Max laat Hamilton hem staan en laat zich buiten de baan drukken. En vervolgens schreeuwt heel Engeland moord en brand dat Max zo agressief rijdt. Bullshit. Het is vooral Hamilton die probeert shit te forceren omdat Max gewoon sneller is.
De inconsistentie van de wedstrijdleiding helpt daar niet bij. Waarom mag in Brazilie wel gedaan worden wat in Saudi Arabie bestraft wordt?
Maar goed, ieder zijn idee er bij.
Uiteraard. En door dat alles kun je dus ook niet zeggen "Verstappen heeft de titel verloren door de actie in Silverstone en/of Hongarije", om maar wat te noemen. Hij heeft hem dan namelijk verloren door élke race die hij niet won.quote:
[..]
Exact. En daarom tellen alle incidenten net zo goed mee. En als je die bijelkaar optelt heeft HAM (veel meer dan VER) punten te danken aan mazzel en kegelacties vanuit zijn eigen team (en zijn volgend jaar teamgenoot, lol).
Uiteindelijk heeft VER meer races gewonnen dan HAM en zelf nauwelijks fouten gemaakt die hem punten hebben gekost.
Dat alles heeft er toe geleid dat het in deze fase nog spannend is, wat vanuit HAM bezien een godswonder is.
Je hoeft het niet te geloven.quote:
[..]
Ik geloof er niets van dat dat niet vrijwillig is. Je onderschat de racecraft van dit soort mensen. Die weten keer op keer de juiste remdruk vrijwel(!) instinctief te vinden op exact het juiste moment. Die doen dit soort dingen niet zoals jij op de snelweg remt.
De grap is dat jij het feit hekelt dat de HAM fans zijn (Mercedes) narratief overnemen, terwijl je zelf het verhaal van het RB kamp kritiekloos overneemt.quote:
[..]
Ik vind dat wel meevallen. Tuurlijk, de laatste paar GPs moet hij zaken forceren omdat Mercedes ineens verdacht veel sneller is. En ja, soms gaat hij daarbij over een lijn.
Het gros van de akkefietjes komt echter omdat Hamilton het bij Max verdomd om opzij te gaan, waardoor het lijkt alsof Max heel agressief is. Mooi voorbeeld was in Hongarije, waarbij Lewis in gevecht was met Alonso... Alonso laat hem staan en Hamilton schuift er weer achter. Bij Max laat Hamilton hem staan en laat zich buiten de baan drukken. En vervolgens schreeuwt heel Engeland moord en brand dat Max zo agressief rijdt. Bullshit. Het is vooral Hamilton die probeert shit te forceren omdat Max gewoon sneller is.
De inconsistentie van de wedstrijdleiding helpt daar niet bij. Waarom mag in Brazilie wel gedaan worden wat in Saudi Arabie bestraft wordt?
Maar goed, ieder zijn idee er bij.
De incidenten in Brazilië en Saudi Arabië waren niet hetzelfde. Dat roepen Horner en Max, maar als je er naar kijkt zie je dat de posities van de auto's heel anders waren.
Dat gezegd hebbende vind ik wel dat je gelijk hebt dat de FIA onuitlegbare beslissingen neemt door het seizoen heen. Tegelijkertijd weten de coureurs dat ook en incidenten op het randje, zoals Brazilië en Jeddah, hebben dus een risico.
Ik denk dat Max eerder wilde dat Hamilton hem voorbij schoot door remmen, dan dat hij een crash zou veroorzaken. Met de kans dat ze er allebei af zouden gaan, maar dat het hem als veroorzaker keihard aangerekend zou worden.quote:
[..]
Ik vind dit te makkelijk. Het verschil in remkracht voelt VER natuurlijk wel als top coureur. Natuurlijk was dat een bewuste remactie. Of het ook zijn bedoeling was om die crash te veroorzaken, dat weet ik niet. Maar een rempedaal doseren op die manier kan hij echt wel, dat gaat niet onbewust.
Dat Hamilton daar niet had moeten rijden en had kunnen verwachten dat VER nog meer snelheid zou verminderen is een tweede. Maar ik denk dat HAM de kans om VER fataal te raken niet wilde ontlopen.
Zoals ik eerder al aangaf, ik denk dat ze beide de kans hadden gepakt om de ander uit de wedstrijd te rijden als die zich had voorgedaan en dat ze daar op deze manier op voorsorteerde of misschien de poging zelfs gewaagd hebben.
Ze speelde mijns inziens beide een onsportief en ietwat dommig spelletje. Ik hoop echt dat het komend weekends anders loopt en dat VER op een eerlijke wijze die titel pakt.
Hamilton zag denk ik dat zijn plan om na de drs streep te gaan inhalen niet zou werken dus besloot er maar langs te gaan.
Die twee beslissingen hebben elkaar ongelukkig gekruist. Ik denk ook niet dat Hamilton opzettelijk heeft geprobeerd om Max zijn banden op te snijden, veel teveel risico voor hemzelf.
Verschil is dat ik de incidenten die niets met racen te maken hebben in die zin zwaarder vindt wegen dan wanneer hij op de baan op waarde wordt geklopt.quote:
[..]
Uiteraard. En door dat alles kun je dus ook niet zeggen "Verstappen heeft de titel verloren door de actie in Silverstone en/of Hongarije", om maar wat te noemen. Hij heeft hem dan namelijk verloren door élke race die hij niet won.
Lolquote:
Laten we aardig blijven naar elkaar.
Wat ik wel kenmerkend vond, mijn vader kijkt al 50 jaar naar de F1 en hij zei zelfs vandaag tegen mij dat Verstappen echt in de spiegel moet gaan kijken. Hij is echt veel te agressief en krijgt een bepaalde reputatie op deze manier. Ondanks dat hij ontzettend graag wilt dat een Nederlander eens gaat winnen, vind hij zelfs Max over de limiet gaan momenteel.
Verder gaf hij ook aan dat Jos Verstappen echt uit die paddock moet vertrekken. Ze moeten vanuit RB echt toegang ontzeggen voor die man. Die vent is zo agressief en heeft totaal geen positieve invloed op Max momenteel. Wat doet die man überhaupt daar? Zelfs in de cafe hier verderop zien ze Jos niet graag omdat hij zo bekend staat in deze regio (agressief, alchohol gebruik..).
Jouw vader ziet vanaf de televisie de negatieve invloed van Jos op het hele team
quote:
Ik denk dat die invloed wel meevalt maar persoonlijk zou ik kierewiet worden van de hele tijd van die gasten om mij heen die op mn vingers staan te kijken. Ja, ik kijk ook naar jou Helmutquote:Op woensdag 8 december 2021 10:19 schreef fathank het volgende:
[..]
Lol
Jouw vader ziet vanaf de televisie de negatieve invloed van Jos op het hele team
Geloof niet dat Max zich daar ook maar 1 seconde druk maakt eigenlijk.. Zeker als je niet gestrest raakt als honderdduizenden mensen speciaal voor jou een vermogen betalen voor een kaartje in Zandvoortquote:
[..]
Ik denk dat die invloed wel meevalt maar persoonlijk zou ik kierewiet worden van de hele tijd van die gasten om mij heen die op mn vingers staan te kijken. Ja, ik kijk ook naar jou Helmut
Tja, Schumi was nog veel smeriger in zijn spel en die hemelen we tegenwoordig helemaal op. Uiteindelijk blijft toch iedereen bij dat hij een zevenvoudig wereldkampioen is en wordt er zelfs een documentaire over hem gemaakt waarin er nog net geen hallelujah engelengezang continu te horen was.quote:
Laten we aardig blijven naar elkaar.
Wat ik wel kenmerkend vond, mijn vader kijkt al 50 jaar naar de F1 en hij zei zelfs vandaag tegen mij dat Verstappen echt in de spiegel moet gaan kijken. Hij is echt veel te agressief en krijgt een bepaalde reputatie op deze manier. Ondanks dat hij ontzettend graag wilt dat een Nederlander eens gaat winnen, vind hij zelfs Max over de limiet gaan momenteel.
Verder gaf hij ook aan dat Jos Verstappen echt uit die paddock moet vertrekken. Ze moeten vanuit RB echt toegang ontzeggen voor die man. Die vent is zo agressief en heeft totaal geen positieve invloed op Max momenteel. Wat doet die man überhaupt daar? Zelfs in de cafe hier verderop zien ze Jos niet graag omdat hij zo bekend staat in deze regio (agressief, alchohol gebruik..).
Over Jos klopt dat wel een beetje, dat is inderdaad geen graag geziene gast in de horeca in de regio. Maar goed, met een iedereen is lief mentaliteit win je ook geen wereldkampioenschap natuurlijk.
Je weet het nooit. Maar ik geef hem ook weinig kans. De acties van Max liggen altijd onder een vergrootglas. Lukt een actie dan is het allemaal geweldig en gaat het mis word hij een gek genoemd. Ik vind dat hij weinig fouten gemaakt heeft.quote:
[..]
Helemaal eens. En VER heeft dit soort acties ook helemaal niet nodig. Wijsheid komt met de jaren uiteraard, en daarom zal hij komende seizoenen WDC worden. Daar ben ik van overtuigd.
Maar dit jaar gaat het net niet lukken helaas.
Zoals Horner zegt. Mensen hebben geen idee wat voor een werk hij verricht in die RBR.
Of hij ooit het WK zal winnen is afhankelijk van het materiaal. Maar als het om de coureur Max gaat verdient hij het wel om dat WK ooit te winnen.
Ik baseer me op de uitspraak van de FIA: significantly and suddenly. Plotseling dus. Bij suddenly wordt als onderbouwing 65 bar genoemd. Ik leid daaruit af dat er sprake is van 0 naar 65 bar, niet van 40 naar 65 of zo. anders was dat wel vermeld.quote:
[..]
Je vergeet 1 ding... Hij was al 200 meter aan het remmen. Dus het is niet alsof hij van geen rem naar half rem trapt... Hij trapt van 1/3 rem naar 1/2 rem. En dat is een verschil van 45 kilo trappen naar 60 kilo trappen.
En ja, natuurlijk is het onverantwoord om bewust ineens te gaan remmen. Dat was echter niet wat er aan de hand was... Hij remde heel even een beetje meer, en dat was niet bewust. Jij remt onbewust ook meer als je naar links wil en niet weet of dat kan omdat er een mongool op de bumper zit.
Niet groter maken dan het is.
Als er sprake was van slechts een nuanceverschil, dan denk ik ook niet dat RBR het protest had ingetrokken.
Wat de motieven van Hamilton waren en wat hij op dat moment wel of niet door had is niet van belang voor de vraag of Verstappen daar opeens mocht remmen. Het is niet verplicht om in te halen zo gauw het kan, het is niet verboden tactische spelletjes te spelen. Het is wel verboden expres gevaarlijk rijgedrag te vertonen.quote:
[..]
Als het een race was en Hamilton een zuiver geweten had, waarom ging hij er dan niet bij de eerste beste mogelijkheid (Verstappen van het gas af) niet direct voorbij? Daar had hij alle kans voor.
Oftewel Hamilton wist het en wilde niet, of Hamilton snapte er niks van en lette niet op
Hij dacht al dat Lewis klaar was.quote:
Punt is dus dat er nergens staat dat significantly and suddenly van 0 naar 65 bar is... Uit de telemetrie die we wel hebben is duidelijk dat Verstappen al die tijd op de rem heeft gestaan, dus het kan niet van 0 zijn, en de vertraging ging harder, maar was daarvoor ook al significant te noemen (Hij ging in 3 seconden van 300 naar 150, en remde toen heel even minder hard en daarna heel even wat harder).quote:
[..]
Ik baseer me op de uitspraak van de FIA: significantly and suddenly. Plotseling dus. Bij suddenly wordt als onderbouwing 65 bar genoemd. Ik leid daaruit af dat er sprake is van 0 naar 65 bar, niet van 40 naar 65 of zo. anders was dat wel vermeld.
Als er sprake was van slechts een nuanceverschil, dan denk ik ook niet dat RBR het protest had ingetrokken.
Het heeft geen zin om daar protest tegen aan te tekenen, want de hele uitspraak is gebaseerd op een interpretatie van de gegevens. Dat jij die gegevens anders interpreteert is leuk voor je, maar dat is geen grond voor een protest. Er wordt harder geremd, en dat gebeurde vlak voor Hamilton hem raakte. Tenzij je kunt bewijzen dat er helemaal niet harder is geremd gaat een protest dus altijd de prullenbak in.
Ja want als Tsunoda Lewis eruitkegelt dan wordt RB geschorst. Als je nooit kijkt, kom dan niet dom doen.quote:
[..]
Dan mogen er 2 teams voor een jaar worden geschorst.
Uhmmm, in zowel Brazilie als SA kwam Hamilton voorbij, remde Max te diep in om voor te blijven, en schoten ze daardoor van de baan. Enige verschil is dat Max in Brazilie nog een keer linksaf moest, en dus een langere weg heeft afgelegd, en in SA de bocht echt afsneed en dus een kortere weg heeft afgelegd. Het vergrijp is echter leaving the track and gaining an advantage... Dat was in beide gevallen zo.quote:
[..]
De grap is dat jij het feit hekelt dat de HAM fans zijn (Mercedes) narratief overnemen, terwijl je zelf het verhaal van het RB kamp kritiekloos overneemt.
De incidenten in Brazilië en Saudi Arabië waren niet hetzelfde. Dat roepen Horner en Max, maar als je er naar kijkt zie je dat de posities van de auto's heel anders waren.
Dat gezegd hebbende vind ik wel dat je gelijk hebt dat de FIA onuitlegbare beslissingen neemt door het seizoen heen. Tegelijkertijd weten de coureurs dat ook en incidenten op het randje, zoals Brazilië en Jeddah, hebben dus een risico.
Ik heb altijd gezegd dat ze Max in Brazilie ook hadden kunnen straffen... Maar als ze dat niet doen en het afdoen als 'we willen ze laten vechten op de baan' wees daar dan consequent in en doe dat hier ook, wat in de basis gewoon hetzelfde vergrijp is.
En nee, ik praat RBR niet na, ik ga af op wat ik zie. Ik praat ook niks goed, ik probeer nuance aan te brengen waar mensen vooral heel zwart/wit reageren.
In het voetbal kun je ook genoeg situaties laten zien die de ene week een penalty zijn en de andere week weer niet. Grensgevallen.quote:
[..]
Uhmmm, in zowel Brazilie als SA kwam Hamilton voorbij, remde Max te diep in om voor te blijven, en schoten ze daardoor van de baan. Enige verschil is dat Max in Brazilie nog een keer linksaf moest, en dus een langere weg heeft afgelegd, en in SA de bocht echt afsneed en dus een kortere weg heeft afgelegd. Het vergrijp is echter leaving the track and gaining an advantage... Dat was in beide gevallen zo.
Ik heb altijd gezegd dat ze Max in Brazilie ook hadden kunnen straffen... Maar als ze dat niet doen en het afdoen als 'we willen ze laten vechten op de baan' wees daar dan consequent in en doe dat hier ook, wat in de basis gewoon hetzelfde vergrijp is.
En nee, ik praat RBR niet na, ik ga af op wat ik zie. Ik praat ook niks goed, ik probeer nuance aan te brengen waar mensen vooral heel zwart/wit reageren.
Soms zit het mee, soms tegen en iemand die wekelijks dezelfde overtredinkjes maakt in het strafschopgebied komt met minder weg, net als degene die zich iedere keer laat vallen op zeker moment het nadeel van de twijfel krijgt.
Als Verstappenfan is het veel makkelijker oordelen: dan hoef je gewoon alleen maar straffen uit te delen als Hamilton iets doet.
Mooi. Ook mooi dat al die fans nu even op hun plek gezet zijn.quote:
Kijk eens aan, excuses van Helmut.
[ twitter ]
Nu moet ik wel zeggen: ik zag natuurlijk na 1 of 2 herhalingen al wat Max deed. Maar oké, excuses aavaard.
[..]
Eens ik werd wel een beetje moe van alle lui die riepen dat het Hamiltons schuld was.quote:
[..]
Mooi. Ook mooi dat al die fans nu even op hun plek gezet zijn.
Ja Verstappen remde wat extra zodat Hamilton voor hem kwam maar het vervelende was dat Hamilton te vlak achter hem reed. Dus terechte straf Verstappen.quote:
[..]
Een brake check is een frustratie move, VER remde hier om HAM in surplace te dwingen, al deed hij dat op z'n zachtst gezegd zeer onhandig.
Nee.quote:
Maar het maakt verder ook niet uit, want het puntenverschil zal zo klein zijn, dat het altijd zo zal zijn dat Hamilton zijn achtste titel heeft gewonnen door Silverstone.
Verstappen heeft dan de titel verloren door Silverstone omdat hij niet beschikt over de kalmte van Hamilton.
Is dat niet hetzelfde om als Hamilton fan makkelijker te oordelen dat je alleen maar straffen hoeft uit te delen als Max iets doet.quote:
[..]
In het voetbal kun je ook genoeg situaties laten zien die de ene week een penalty zijn en de andere week weer niet. Grensgevallen.
Soms zit het mee, soms tegen en iemand die wekelijks dezelfde overtredinkjes maakt in het strafschopgebied komt met minder weg, net als degene die zich iedere keer laat vallen op zeker moment het nadeel van de twijfel krijgt.
Als Verstappenfan is het veel makkelijker oordelen: dan hoef je gewoon alleen maar straffen uit te delen als Hamilton iets doet.
Dat we het hier nog steeds hebben over dit soort zaken zegt meer over F1 dat compleet kapot word gereguleerd dan dat het over een gevecht gaat. En gevechten om een WK zijn nooit eerlijk.
Het zou fijn zijn als Verstappen zou werken aan zijn racing standards en binnen de lijntjes blijft racen.quote:
[..]
Is dat niet hetzelfde om als Hamilton fan makkelijker te oordelen dat je alleen maar straffen hoeft uit te delen als Max iets doet.
Dat we het hier nog steeds hebben over dit soort zaken zegt meer over F1 dat compleet kapot word gereguleerd dan dat het over een gevecht gaat. En gevechten om een WK zijn nooit eerlijk.
Gaan we nu weer dat hele gebeuren weer oprakelen?quote:Op woensdag 8 december 2021 12:15 schreef Sureahcamidd het volgende:
[..]
Nee.
Verstappen heeft dan de titel verloren door Silverstone omdat hij niet beschikt over de kalmte van Hamilton.
Prima hoor... Verstappen liet ruimte aan de binnenkant, juist om Hamilton de binnenkant te gunnen en zich te laten vergalloperen. Dat Hamilton vervolgens de bocht niet haalt en in Verstappens dode hoek tegen zijn achterwiel aanrijdt is niet iets waar Verstappen op kan anticiperen, lijkt mij.
Het is maar goed dat Max er alles aan doet om met die RBR voor Hamilton te blijven. Anders was het wk al gelopen. En ga je mij nu vertellen dat Hamilton altijd binnen de lijnen blijft? We doen hier net alsof Hamilton altijd heel netjes is. Ja daar zal hij vast 7 en straks mogelijk 8 keer het WK mee hebben gewonnen. En op het moment dat je het mindere materiaal hebt ga je de grens opzoeken om er alles uit te halen. En dan kan het wel eens mis gaan. Dat is bij Hamilton niet anders als het mbt materiaal tegenzit.quote:
[..]
Het zou fijn zijn als Verstappen zou werken aan zijn racing standards en binnen de lijntjes blijft racen.
Toch was het overduidelijk een Schwalbe van Lewis hoor:quote:
[..]
In het voetbal kun je ook genoeg situaties laten zien die de ene week een penalty zijn en de andere week weer niet. Grensgevallen.
Soms zit het mee, soms tegen en iemand die wekelijks dezelfde overtredinkjes maakt in het strafschopgebied komt met minder weg, net als degene die zich iedere keer laat vallen op zeker moment het nadeel van de twijfel krijgt.
Als Verstappenfan is het veel makkelijker oordelen: dan hoef je gewoon alleen maar straffen uit te delen als Hamilton iets doet.
"OMG he brake tested me! That is like SOO dangerous"
En het was ook geen pingel - niets aan de hand - doorspelen.
Twee spelers die elkaar vasthouden en eentje die valt en daar een theater stukje van maakt.
En voor de goede orde - maakt me niets uit wat de officiële ruling van de FIA is. Die wisten ook Yuki een straf te geven voor het blind insturen van Vettel...
Hamilton bleef anders prima binnen de lijntjes.quote:
Dat Hamilton vervolgens de bocht niet haalt
Het zou even fijn zijn als Hamilton zou toegeven dat hij bij Max minder geneigd is om toe te geven dan bij bijvoorbeeld een Alonso in Hongarije zou dat wellicht ook een beter licht werpen op het hele 'Max is te agressief' narratief van Mercedes. Max is agressief, maar dat is hij bij iedereen, en de laatste paar races wat meer omdat Hamilton gewoonweg de snellere auto heeft en Max dus zaken moet forceren. Hamilton is alleen agressief bij Max, maar doet vervolgens of Max alles fout doet, terwijl hij zelf evenveel oorzaak is van de incidenten die er uit voortkomen.quote:
[..]
Het zou fijn zijn als Verstappen zou werken aan zijn racing standards en binnen de lijntjes blijft racen.
Eerst kijken voordat je wat typt.quote:Op woensdag 8 december 2021 12:26 schreef Sureahcamidd het volgende:
[..]
Hamilton bleef anders prima binnen de lijntjes.
Perez had in Brazilie gewoon in moeten sturen vóór de bollard van de pitstraat. Dat krijg je als je agressief doet - © Mercedesquote:
[..]
Het zou even fijn zijn als Hamilton zou toegeven dat hij bij Max minder geneigd is om toe te geven dan bij bijvoorbeeld een Alonso in Hongarije zou dat wellicht ook een beter licht werpen op het hele 'Max is te agressief' narratief van Mercedes. Max is agressief, maar dat is hij bij iedereen, en de laatste paar races wat meer omdat Hamilton gewoonweg de snellere auto heeft en Max dus zaken moet forceren. Hamilton is alleen agressief bij Max, maar doet vervolgens of Max alles fout doet, terwijl hij zelf evenveel oorzaak is van de incidenten die er uit voortkomen.
Nou, nee... Hamilton stond bijna stil om de bocht nog te halen. Als hij Max niet had geraakt was hij minstens 10 meter buiten de baan gekomen.quote:
[..]
Hamilton bleef anders prima binnen de lijntjes.
Wat. Hamilton heeft zo vaak een ontwijkende actie gedaan bij Verstappen. Bij silverstone liet hij hem dit keer staan (en terecht) en Verstappen vliegt eraf.quote:
Het zou even fijn zijn als Hamilton zou toegeven dat hij bij Max minder geneigd is om toe te geven dan bij bijvoorbeeld een Alonso in Hongarije
Verstappen moet zijn 'yield or we crash' mentaliteit laten gaan. Misschien dat hij dan ooit nog WK wordt.
quote:
[..]
Wat. Hamilton heeft zo vaak een ontwijkende actie gedaan bij Verstappen. Bij silverstone liet hij hem dit keer staan (en terecht) en Verstappen vliegt eraf.
Verstappen moet zijn 'yield or we crash' mentaliteit laten gaan. Misschien dat hij dan ooit nog WK wordt.
U zei?
Ik heb het helemaal niet over Silverstone, maar over het algemeen...quote:
[..]
Wat. Hamilton heeft zo vaak een ontwijkende actie gedaan bij Verstappen. Bij silverstone liet hij hem dit keer staan (en terecht) en Verstappen vliegt eraf.
Verstappen moet zijn 'yield or we crash' mentaliteit laten gaan. Misschien dat hij dan ooit nog WK wordt.
Maar je bent een troll... Fijne dag verder.
Wat is hier mis mee dan? Ze zijn niet gecrashed. Verstappen doet dit toch ook. Maar dan is het wel prima zeker.quote:
Wat heeft dat te maken met zijn postquote:
Monza was een raceincident waarbij Max de veroorzaker was van de botsing.
Max had moeten yielden in Copse.
Yup.quote:
Silverstone was een raceincident waarbij Lewis de veroorzaker was van de botsing.
Monza was een raceincident waarbij Max de veroorzaker was van de botsing.
Max had moeten yielden in Copse.
Dit plaatje zegt genoeg:
Als hij de kalmte had van Hamilton kon hij nu cruisen naar de titel.
Jij ook een fijne middagquote:
Silverstone was een raceincident waarbij Lewis de veroorzaker was van de botsing.
Monza was een raceincident waarbij Max de veroorzaker was van de botsing.
Max had moeten yielden in Copse.
geregistreerd op: maandag 15 november 2021 @ 20:38quote:
Mijn god wat een circlejerk weer in dit topic.
Die banden raken elkaar ook maar 20 cm. Is gewoon echt super lullig.quote:
[..]
Yup.
Dit plaatje zegt genoeg:
[ afbeelding ]
Als hij de kalmte had van Hamilton kon hij nu cruisen naar de titel.
Pick your battles wisely, dat is wat Max hiervan kan leren.
Deze zegt meer:quote:
[..]
Yup.
Dit plaatje zegt genoeg:
[ afbeelding ]
Als hij de kalmte had van Hamilton kon hij nu cruisen naar de titel.
Och krijgen we die non-vergelijking weer.quote:
Kom jij er ook nog eens met die onzin overheen. Hoe verzin je het.quote:
Silverstone was een raceincident waarbij Lewis de veroorzaker was van de botsing.
Monza was een raceincident waarbij Max de veroorzaker was van de botsing.
Max had moeten yielden in Copse.
@Nattekat, dit topic is wel klaar.
Het jammere is dat zelfs als we een block of ignore knop voor users krijgen, we jouw onzin nog steeds zullen moeten tolereren omdat je blauw bent.quote:
[..]
Och krijgen we die non-vergelijking weer.
quote:
[..]
Kom jij er ook nog eens met die onzin overheen. Hoe verzin je het.
@:nattekat, dit topic is wel klaar.
Ik mag die mening hebben jongens, prima als wij van mening verschillen toch? Of moeten we het allemaal altijd maar eens zijn met elkaarquote:
[..]
Het jammere is dat zelfs als we een block of ignore knop voor users krijgen, we jouw onzin nog steeds zullen moeten tolereren omdat je blauw bent.
Nee, Verstappen krijgt er straffen voor.quote:Op woensdag 8 december 2021 12:31 schreef Sureahcamidd het volgende:
[..]
Wat is hier mis mee dan? Ze zijn niet gecrashed. Verstappen doet dit toch ook. Maar dan is het wel prima zeker.
Nee, maar ik verwacht wel een bepaald niveau en als je dan met zulke echt domme argumenten komt, dan doe je het niet anders dan om te trollen.quote:
[..]
[..]
Ik mag die mening hebben jongens, prima als wij van mening verschillen toch? Of moeten we het allemaal altijd maar eens zijn met elkaar
Tuurlijk mag je die mening hebben... En ik mag die mening onzin vindenquote:
[..]
[..]
Ik mag die mening hebben jongens, prima als wij van mening verschillen toch? Of moeten we het allemaal altijd maar eens zijn met elkaar
Deze zegt meer:quote:
Zoals ik al eerder zei: Verstappen had meer kunnen doen.
De tering... Kijk hoever buiten de lijntjes Hamilton in Copse heeft gekleurd... Hij is helemaal in T4 in Brazilie uitgekomen... Zelfs nog voorbij Max die hij van de baan reed.quote:
[..]
Deze zegt meer:
[ afbeelding ]
Zoals ik al eerder zei: Verstappen had meer kunnen doen.
Leuken troll. Doei.quote:
[..]
De tering... Kijk hoever buiten de lijntjes Hamilton in Copse heeft gekleurd... Hij is helemaal in T4 in Brazilie uitgekomen... Zelfs nog voorbij Max die hij van de baan reed.
gr gr
Ik blijf erbij dat ik het Copse incident complexer vind dan alleen “Lewis rijdt Max eraf”.quote:
[..]
Nee, maar ik verwacht wel een bepaald niveau en als je dan met zulke echt domme argumenten komt, dan doe je het niet anders dan om te trollen.
Het ontgaat mij wat de actie in T4 te maken heeft met de actie in Copse waar we het over hadden...quote:
Maar toedels he.
Oh zeker.quote:
[..]
Tuurlijk mag je die mening hebben... En ik mag die mening onzin vinden
quote:
Uiteraard... Maar het resultaat is "Max had wijder kunnen gaan, maar had daar geen reden toe op het moment dat hij Hamilton kon zien... Hamilton gaat te hard en onderstuurd Max in." En dat is toch vrij simpel.quote:
[..]
Ik blijf erbij dat ik het Copse incident complexer vind dan alleen “Lewis rijdt Max eraf”.
Deze zegt alles. Maar liever heb ik dat er niets meer wordt gezegd tegen Chevy.quote:
Die hele ronde was al ontzettend close battlen.quote:
[..]
Uiteraard... Maar het resultaat is "Max had wijder kunnen gaan, maar had daar geen reden toe op het moment dat hij Hamilton kon zien... Hamilton gaat te hard en onderstuurd Max in." En dat is toch vrij simpel.
Als je kijkt naar het onboard moment vlak voor impact dan zie je Max die stuurcorrectie maken nadat die Lewis in zijn spiegel opmerkte. Stel nou dat die stuurbeweging net te laat/net onvoldoende was. Dan krijg je dit incident: kan gebeuren als je zo fel rijdt (allebei).
Het is ook vrij simpel dat als Verstappen Hamilton had laten gaan hij nu kampioen was geweest.quote:
[..]
Uiteraard... Maar het resultaat is "Max had wijder kunnen gaan, maar had daar geen reden toe op het moment dat hij Hamilton kon zien... Hamilton gaat te hard en onderstuurd Max in." En dat is toch vrij simpel.
Hamilton is gewoon nog net even een maatje te groot voor VerstappenGOD
Stel je even aan.quote:
[..]
Deze zegt alles. Maar liever heb ik dat er niets meer wordt gezegd tegen Chevy.
Ik hou nog wel van je hoor... Soms. Als je het met me eens bentquote:
Dan gaat iedereen naar het schone topicquote:
[..]
Kom jij er ook nog eens met die onzin overheen. Hoe verzin je het.
@:nattekat, dit topic is wel klaar.
De trollen kan je gewoon aangeven achter de muur.quote:
[..]
Dan gaat iedereen naar het schone topic
Als je eerlijk bent... Hoe lang denk je dat dat topic schoon blijft?quote:
[..]
Dan gaat iedereen naar het schone topic
Uhhh, nog 110 posts.quote:
[..]
Als je eerlijk bent... Hoe lang denk je dat dat topic schoon blijft?
Staat genoteerdquote:
Kan gebeuren ja. Het probleem is dat je alles racen noemt als het om Hamilton gaat. Zo zul je vast ook denken over die drie keer dat Hamilton Albon eruit tikte ook racen was dat er nu eenmaal bij hoort. Maar is het Max heb je het nooit over racen maar fouten en agressief gedrag van Max. Dat blijf ik toch zeer bijzonder vinden. Maw Max moet maar de rode loper uitleggen als het om Hamilton gaat.quote:
[..]
Die hele ronde was al ontzettend close battlen.
Als je kijkt naar het onboard moment vlak voor impact dan zie je Max die stuurcorrectie maken nadat die Lewis in zijn spiegel opmerkte. Stel nou dat die stuurbeweging net te laat/net onvoldoende was. Dan krijg je dit incident: kan gebeuren als je zo fel rijdt (allebei).
Had Max niet later geremd waar mensen hier zo negatief over doen was Max voor de tweede maal dit seizoen door Bottas getorpedeerd. Maar dat is natuurlijk ook weer racen volgens onze user Chevy
Natuurlijk, dat was van beiden erg riskant wat ze deden. Hamilton zou ingehouden hebben vanuit Max zijn positie.quote:
[..]
Ik blijf erbij dat ik het Copse incident complexer vind dan alleen “Lewis rijdt Max eraf”.
Conform de regels moest Hamilton natuurlijk daar niet meer zitten toen Max naar binnen stuurde, dus terechte straf, maar geen 100% schuld.
Wel. Dat jij dat niet leuk vindt, is niet relevant.quote:
Bij Schumacher kun je twee incidenten aanwijzen die echt niet konden en waar hij (in ieder geval 1 keer) zwaar voor gestraft is. Zulke acties heb ik bij Max nog niet gezien.quote:
Nee, omdat hij alle coureurs heeft gezien inmiddels. Schumacher was eigenlijk hetzelfde als Verstappen. Ontzettend snel, maar ook keihard.
Van zijn 7 titels heeft Schumacher er twee gewonnen in de snelste auto, de andere 5 niet. (Hamilton heeft er 6 gewonnen in de snelste auto).quote:Als je de snelste auto hebt, dan valt het allemaal niet zo op.
Nee. Dat jij dat niet leuk vindt, is niet relevant.quote:
[..]
Wel. Dat jij dat niet leuk vindt, is niet relevant.
Mij maakt het niet uit. Het is gewoon wat er gaat gebeuren. 'Hamilton heeft zijn achtste titel want Silverstone'. Tot aan het einde der tijden zal dat zo blijven. Als Max kampioen wordt, wordt het 'Max is kampioen, ondanks Silverstone'.quote:
Nee. Dat jij dat niet leuk vindt, is niet relevant.
Jouw mening. Niet relevant.quote:
[..]
Mij maakt het niet uit. Het is gewoon wat er gaat gebeuren. 'Hamilton heeft zijn achtste titel want Silverstone'. Tot aan het einde der tijden zal dat zo blijven. Als Max kampioen wordt, wordt het 'Max is kampioen, ondanks Silverstone'.
Wordt gewoon een gegeven. Silverstone zal altijd aangehaald worden.quote:
Neuh. Rosberg staat ook niet in de geschiedenisboeken als wereldkampioen want motorpech Hamilton.quote:
[..]
Wordt gewoon een gegeven. Silverstone zal altijd aangehaald worden.
Godddd, ben jij simpel? Motorpech Hamilton is niet Rosberg zijn schuld.quote:
[..]
Neuh. Rosberg staat ook niet in de geschiedenisboeken als wereldkampioen want motorpech Hamilton.
Jouw uitspraken lijken dan ook erg op die van haar.quote:
https://nl.wikipedia.org/(...)kampioenen_Formule_1quote:
[..]
Neuh. Rosberg staat ook niet in de geschiedenisboeken als wereldkampioen want motorpech Hamilton.
Voor een troll ben je wel heel sneu.
Wilde net zeggen, die zag ik kampioen wordenquote:
[..]
https://nl.wikipedia.org/(...)kampioenen_Formule_1
Voor een troll ben je wel heel sneu.
Max zal het waarschijnlijk idd weinig boeien. Denk dan meer aan de monteurs en ander entourage. Enige wat Jos en Helmut dan doen is een beetje in de weg lopenquote:
[..]
Geloof niet dat Max zich daar ook maar 1 seconde druk maakt eigenlijk.. Zeker als je niet gestrest raakt als honderdduizenden mensen speciaal voor jou een vermogen betalen voor een kaartje in Zandvoort
Dat is wel een andere situatie en ook kun je niet zeggen dat Hamilton zonder die motorpech altijd kampioen was geworden, dan had Rosberg ook anders gereden in het restant van het seizoen, nu deed hij wat nodig wasquote:
[..]
Neuh. Rosberg staat ook niet in de geschiedenisboeken als wereldkampioen want motorpech Hamilton.
Door een klein groepje, de Britten gaan de geschiedenis schrijven, en daarin heeft Hamilton zich geweldig teruggevochten tegen een enorm agressief rijdende Verstappen.quote:
[..]
Wordt gewoon een gegeven. Silverstone zal altijd aangehaald worden.
Sure.quote:
