We ergeren ons nogal wat in het verkeer. Bumperklevers (voor en achter), linksplakkers, langzaamrijders, hardrijders, voorrangnemers, geen voorrangverleners, inhaalverbod negerende vrachtwagenchauffeurs, onnodig gebruik van mistlampen, dagrijverlichting bij nacht (zonder achterlichten), eigenlijk aan alles.
Steek hier je klaagzang af over ergernissen die je tegengekomen bent in het verkeer, en discussieer mee.
En nog een wijze spreuk van George Carlin:
"Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?"
* Maar hou het wel gezellig aub!
klik om te spelen
Leerzame informatie
• De uitleg over rijbanen en rijstroken kort samengevat met plaatje:
Een rijstrook is onderdeel van de rijbaan.
Over een rijstrook kunnen voertuigen rijden.
Een rijbaan kan uit één, twee of zelfs meer rijstroken bestaan.
Wtf zou je dat doen?
Hmm,ik heb eigenlijk heel veel moeite met de onverschilligheid en het egoïsme. Ik hoop iig dat de mevrouw en kind in orde zijn. Zonet politie Zaandam gebeld of er nieuws was erover maar de betreffende agent was niet meer in dienst voor vandaag en vanuit privacy mochten ze verder ook geen gegevens verstrekken. Even afwachten dus.quote:Op vrijdag 3 december 2021 20:08 schreef kanovinnie het volgende:
@:charged je moet je ook eigenlijk niet gek laten maken door die eikels die doorrijden, maar trots zijn op jezelf dat je iemand in nood helpt. Want hoe klein het ook van buiten leek, je hebt die zwangere vrouw toch mooi geholpen.
BMW1993 in PTA / Irritaties op de weg #155: Dooddoeners in de nachtquote:Op vrijdag 3 december 2021 20:11 schreef maily het volgende:
Weet niet of het al besproken is maar las van de week een artikel over "brake-checking".
Wtf zou je dat doen?
In bijna alle gevallen is het onderdeel van de ruzie. De ene snijd de andere af, dan neemt iemand wraak met een brake check.
Ik ben ondertussen oud en wijs genoeg om het niet meer te doen, maar ik heb vroegah wel eens mijn auto vlak voor die van een ander gegooid omdat die mij afsneed. Koekje van eigen deeg. Verstandig? Nee. Volwassen? Nee. Strafbaar? Ja. Zou ik het nog een keer doen? Nee.
Ik doe het zelf met de werkbus nooit,ik laat liever het gas los op een welgekozen moment. Als ik mijn achterligger niet meer kan zien in beide spiegels omdat hij/zij/het er te dicht opzit ga ik klieren en ik rij gemiddeld 10 a 15 km/u sneller indien mogelijk.quote:
Weet niet of het al besproken is maar las van de week een artikel over "brake-checking".
Wtf zou je dat doen?
Tsja ik heb op de A8 een keer een motorrijdster van het asfalt geholpen. Die maakte een verkeerde inschatting waardoor ze bijna tegen een auto klapte en door de remactie viel. Ze reed veel te hard (vanwege wegwerkzaamheden moesten we op de linkerbaan rijden, zij reed tussen de rijbanen door en wilde nog even doorknallen tot de wegwerkzaamheden. De auto die naar links ging had haar compleet gemist en ze kon het niet beremmen. Tipje, 80 waar de rest 30 rijd is geen aanrader.)quote:
[..]
Hmm,ik heb eigenlijk heel veel moeite met de onverschilligheid en het egoïsme. Ik hoop iig dat de mevrouw en kind in orde zijn. Zonet politie Zaandam gebeld of er nieuws was erover maar de betreffende agent was niet meer in dienst voor vandaag en vanuit privacy mochten ze verder ook geen gegevens verstrekken. Even afwachten dus.
Maar verder niemand die uitstapt. Toen ze vervolgens een beetje onredelijk begon te doen tegenover voornamelijk de "kankerlijer" die doorgereden was. En het was zijn schuld, blablabla. Ik heb toen m'n zegje tegen de politie gedaan en ben weer verder gegaan. Dan help ik toch liever een zwangere vrouw in nood
Dat klopt,daar zou ik dan ook vrij snel klaar mee zijn.quote:
[..]
Tsja ik heb op de A8 een keer een motorrijdster van het asfalt geholpen. Die maakte een verkeerde inschatting waardoor ze bijna tegen een auto klapte en door de remactie viel. Ze reed veel te hard (vanwege wegwerkzaamheden moesten we op de linkerbaan rijden, zij reed tussen de rijbanen door en wilde nog even doorknallen tot de wegwerkzaamheden. De auto die naar links ging had haar compleet gemist en ze kon het niet beremmen. Tipje, 80 waar de rest 30 rijd is geen aanrader.)
Maar verder niemand die uitstapt. Toen ze vervolgens een beetje onredelijk begon te doen tegenover voornamelijk de "kankerlijer" die doorgereden was. En het was zijn schuld, blablabla. Ik heb toen m'n zegje tegen de politie gedaan en ben weer verder gegaan. Dan help ik toch liever een zwangere vrouw in nood
Wonen er zoveel mensen in de Zaanstreek hierquote:
[..]
Hmm,ik heb eigenlijk heel veel moeite met de onverschilligheid en het egoïsme. Ik hoop iig dat de mevrouw en kind in orde zijn. Zonet politie Zaandam gebeld of er nieuws was erover maar de betreffende agent was niet meer in dienst voor vandaag en vanuit privacy mochten ze verder ook geen gegevens verstrekken. Even afwachten dus.
Maar waarom verwacht je dat er mensen gaan helpen terwijl ze al zien dat iemand anders aan het helpen is... jij in dit geval. Het is niet dat het een zwaar ongeluk was waarbij je hulp van meerdere mensen nodig hebt. Of bedoel je voor getuigen van het ongeluk?Het duurde even voordat ik mijn bus veilig weg kon zetten,ongeveer een minuut of 2. Dat is best lang met langzaam rijdend verkeer en met genoeg mensen om het ongeval heen. Niemand stopte. Nee niet woonachtig in de Zaanstreek,ben regio Cuijk. Kom er gewoon veel voor werk omdat die kutjeugd zich niet kan gedragen daar.quote:
[..]
Wonen er zoveel mensen in de Zaanstreek hier
De tering, je zal maar zoveel km's moeten rijden!quote:
[..]
Het duurde even voordat ik mijn bus veilig weg kon zetten,ongeveer een minuut of 2. Dat is best lang met langzaam rijdend verkeer en met genoeg mensen om het ongeval heen. Niemand stopte. Nee niet woonachtig in de Zaanstreek,ben regio Cuijk. Kom er gewoon veel voor werk omdat die kutjeugd zich niet kan gedragen daar.
Ik zou in zo'n geval mijn auto neerzetten zodat hij me een beetje afschermt. Anders rijden die andere automobilisten de vouwen uit je broek!
Ik zou sowieso verwachten dat er nog wel iemand stopt die er met z'n neus bovenop stond als getuige ja. En zelfs als je ziet dat er maar weinig aan de hand is kan je toch wel even een helpende hand bieden, zeker als er nog niemand staat?quote:
[..]
Wonen er zoveel mensen in de Zaanstreek hier
Anderzijds heeft het ook weinig nut om als 20ste je auto weg te zetten en er naast te staan met je handen in je zakken.
Hehehe dat is de waarheid. Veel arbeiders hé, vooral Wormerveer enzo. Domme ouders en domme kinderenquote:
[..]
Kom er gewoon veel voor werk omdat die kutjeugd zich niet kan gedragen daar.
Contracten met de gemeentequote:
[..]
De tering, je zal maar zoveel km's moeten rijden!
Ik zou in zo'n geval mijn auto neerzetten zodat hij me een beetje afschermt. Anders rijden die andere automobilisten de vouwen uit je broek!
[..]
Ik zou sowieso verwachten dat er nog wel iemand stopt die er met z'n neus bovenop stond als getuige ja. En zelfs als je ziet dat er maar weinig aan de hand is kan je toch wel even een helpende hand bieden, zeker als er nog niemand staat?
Anderzijds heeft het ook weinig nut om als 20ste je auto weg te zetten en er naast te staan met je handen in je zakken.
al hoeft het voor mij ook niet echt,maar goed,centjes.. Bus gebruiken voor afschermen was in dit geval ook niet echt nodig. (Wel al eens gedaan op de snelweg bij Dordrecht,gewoon 3 banen geblokkeerd met pionnen en flitsers aan bij een vrij pittig ongeval voordat de hulpdiensten er waren)Schop jij er dan eens wat normailteit in daar,scheelt weer wat poen wat daar uitgegeven moet worden. Heb genoeg werk in andere regio's.quote:
[..]
Hehehe dat is de waarheid. Veel arbeiders hé, vooral Wormerveer enzo. Domme ouders en domme kinderen
Als je boos bent op de vrachtwagenchauffeurquote:
Weet niet of het al besproken is maar las van de week een artikel over "brake-checking".
Wtf zou je dat doen?
. Of dat nou terecht is of niet.Als je normaal wil ben je bij mij aan het verkeerde adresquote:
[..]
Schop jij er dan eens wat normailteit in daar,scheelt weer wat poen wat daar uitgegeven moet worden. Heb genoeg werk in andere regio's.
Och,ik draai hier al een tijdje mee en ik denk...nee,weet bijna zeker dat je het in dit geval wel eens eens met me zou kunnen zijn.quote:
[..]
Als je normaal wil ben je bij mij aan het verkeerde adres
Doorrijden gvd,ik heb haast en lak aan de geldende max snelheid! Of zoiets...quote:
Waarom moeten sommige mensen toch altijd bumperkleven ook al rij je zelf al de maximale toegestane snelheid + 5-10km/u?
Ik zet de cruise dan gewoon uit en ga juist langzamer rijden, vaak geven ze het uiteindelijk wel op. Als je dan echt zo'n haast heb ga je er maar lekker voorbij over de doorgetrokken streep.quote:
[..]
Doorrijden gvd,ik heb haast en lak aan de geldende max snelheid! Of zoiets...
Omdat de mensen voor hen iemand aan het inhalen zijn die de maximaal toegestane snelheid + 4-9km/u rijden en daar dus zo'n 5 kilometer over doen.quote:
Waarom moeten sommige mensen toch altijd bumperkleven ook al rij je zelf al de maximale toegestane snelheid + 5-10km/u?
Ik heb het in dit geval over 80- en 100 wegen met dus een enkele rijstrook.quote:
[..]
Omdat de mensen voor hen iemand aan het inhalen zijn die de maximaal toegestane snelheid + 4-9km/u rijden en daar dus zo'n 5 kilometer over doen.
5 km? In welke wereld leef jij dan? Beetje geduld zou je sieren.quote:
[..]
Omdat de mensen voor hen iemand aan het inhalen zijn die de maximaal toegestane snelheid + 4-9km/u rijden en daar dus zo'n 5 kilometer over doen.
quote:
[..]
Ik zet de cruise dan gewoon uit en ga juist langzamer rijden, vaak geven ze het uiteindelijk wel op. Als je dan echt zo'n haast heb ga je er maar lekker voorbij over de doorgetrokken streep.
Krijg je ervan als je de hele dag met je lampen aan rijdt. Dan gaan ze vaker stuk.quote:
Kap eens met het te beroerd zijn om een lampje te vervangen in je koplampen,zo moeilijk is het niet en als het echt niet lukt laat het zsm doen. Weet vaak niet een afstand in te schatten als je achter me zit in deze donkere tijden in de ochtend. Is ook voor jouw veiligheid.
Dus dan heb je geen verantwoordelijkheid meer voor je voertuig?.quote:
[..]
Krijg je ervan als je de hele dag met je lampen aan rijdt. Dan gaan ze vaker stuk.
Sowieso al die lui die met dit grauwe weer zonder licht rinden.quote:
Kap eens met het te beroerd zijn om een lampje te vervangen in je koplampen,zo moeilijk is het niet en als het echt niet lukt laat het zsm doen. Weet vaak niet een afstand in te schatten als je achter me zit in deze donkere tijden in de ochtend. Is ook voor jouw veiligheid.
En een lamp kapot heb je zelf niet altijd direct door, doe dus regelmatig even een knippertje als een tegenligger met een kapotte lamp rijdt. Heeft er bij mij ook al eens voor gezorgd dat ik erachter kwam dat een lamp het niet meer deed.
Lui die bumperkleven op een 1 baansweg in de spits.
Ja ik rij 40 waar ik 50 mag, maar dat is omdat er nog 10 auto's voor me rijden die ook 40 rijden.
Dan kun je vol op mijn bumper gaan zitten en van links naar recht bewegen om duidelijk te maken dat je harder wilt, maar dat gaat hem echt niet worden dan.
Ga gewoon naar rechts zodra je kan. Laat ze er voorbij. En dan ga jij weer verder met je dagquote:
Waarom moeten sommige mensen toch altijd bumperkleven ook al rij je zelf al de maximale toegestane snelheid + 5-10km/u?
Zeg dat dan.quote:
[..]
Ik heb het in dit geval over 80- en 100 wegen met dus een enkele rijstrook.
Even buiten het feit om dat ik dit sowieso altijd wel doe zou het continu op links rijden geen probleem moeten zijn mits diegene rond de 130 blijft rijden want harder mag je sowieso niet rijden.quote:
[..]
Ga gewoon naar rechts zodra je kan. Laat ze er voorbij. En dan ga jij weer verder met je dag
Al je dit bovengemiddeld vaak tegenkomt kan het een indicatie zijn van dat je wordt achtervolgd. Ik had daar destijds ook enorm veel last van.quote:
Kap eens met het te beroerd zijn om een lampje te vervangen in je koplampen,zo moeilijk is het niet en als het echt niet lukt laat het zsm doen. Weet vaak niet een afstand in te schatten als je achter me zit in deze donkere tijden in de ochtend. Is ook voor jouw veiligheid.
quote:
[..]
Al je dit bovengemiddeld vaak tegenkomt kan het een indicatie zijn van dat je wordt achtervolgd. Ik had daar destijds ook enorm veel last van.
Ben je daar zelf vanaf gekomen of kreeg je hulp?quote:Iemand met achtervolgingswaan denkt dat hij of zij continu achtervolgd wordt. Het wordt ook wel het syndroom van Kraeplin genoemd. Je kunt achtervolgingswaan niet uit iemands hoofd praten. Mensen met achtervolgingswaan zijn vaak paranoïde en durven anderen niet te vertrouwen.
Ook als je 130 rijdt is rechts de plek waar je rijdt. Tenzij je inhaalt.quote:
[..]
Even buiten het feit om dat ik dit sowieso altijd wel doe zou het continu op links rijden geen probleem moeten zijn mits diegene rond de 130 blijft rijden want harder mag je sowieso niet rijden.
Ik heb er nog steeds last van ondanks dat de achtervolgingen zijn gestopt, dus geen van beiden. Bedankt dat je aangeeft welke desastreuze gevolgen zulke spelletjes kunnen hebben. Ik heb wel geleerd om er mee om te kunnen gaan mede dankzij medicatie.quote:
[..]
[..]
Ben je daar zelf vanaf gekomen of kreeg je hulp?
Onzin. Je moet gewoon rechts aanhouden zoals in de wet staat en als iemand anders dan besluit 150 links te rijden dan is dat zijn zorg en niet die van jou. Pas als je voor de politie werkt mag je daar wat aan gaan doen. Als jij lekker links 130 rijdt naast een andere auto rechts die ook 130 gaat en er rijdt politie achter je dan kan je ze mooi volgen. Maar goed, heb dat nog nooit iemand zien doen met politie achter zich, dan kunnen ze opeens wel een beetje gas bij geven en naar rechts gaan.quote:
[..]
Even buiten het feit om dat ik dit sowieso altijd wel doe zou het continu op links rijden geen probleem moeten zijn mits diegene rond de 130 blijft rijden want harder mag je sowieso niet rijden.
Ik voelde m'n hele auto ff door het drukverschil heen en weer bouncen toen ie langs me raasde
POMPEN.quote:Op donderdag 9 december 2021 11:15 schreef dick_laurent het volgende:
Wbt politie op de linkerbaan..... Ik had dat een van de laatste dagen toen ik nog in NL was op de A2, kwam er opeens zo'n dikke ongemarkeerde politie Audi op de linkerbaan me voorbij met 170 ofzo terwijl ik gewoon 100 reed.
Ik voelde m'n hele auto ff door het drukverschil heen en weer bouncen toen ie langs me raasde
Vandaag ook wel hilarisch... ik net met aanhanger troep weggooien, ineens bij stoplicht iemand toeteren en seinen achter me. Ik dacht misschien wat van m'n lading gevallen ofzo.... ff gestopt op parkeerplaats
Zegt ie ja je rolde achteruit tegen m'n auto
Het was bij een stoplicht na een brug waarbij je dus naar beneden reed... bovendien is m'n bus is elektrisch en rolt automatisch naar voren bij gas los dus echt onmogelijk. Je trapt daardoor eigenlijk standaard de rem al in bij een stoplicht anders ga je rijden. Ik zei al je moet misschien even afstand houden achter een aanhanger en je rem in trappen zodat je niet er tegen aan rolt 
Want hij kan niet gelijk hebben, ergo: jij kan onmogelijk een fout hebben gemaakt?quote:
[..]
POMPEN.
Vandaag ook wel hilarisch... ik net met aanhanger troep weggooien, ineens bij stoplicht iemand toeteren en seinen achter me. Ik dacht misschien wat van m'n lading gevallen ofzo.... ff gestopt op parkeerplaats
Zegt ie ja je rolde achteruit tegen m'n auto
1. Het was een dalende weg vanaf een brugquote:
[..]
Want hij kan niet gelijk hebben, ergo: jij kan onmogelijk een fout hebben gemaakt?
2. Ik trap altijd op m'n rem bij het stoplicht
3. Als ik niet rem rolt de auto automatisch naar voren
Mag je me uitleggen hoe ik het voor elkaar krijg naar achteren te rollen?
https://www.tiktok.com/t/ZM8cc75r9/
Ik bedoel waarom kijk je niet gewoon eventjes uit wanneer je uit de auto stapt?
Dooring...quote:
Dit was twee maanden geleden…
https://www.tiktok.com/t/ZM8cc75r9/
Ik bedoel waarom kijk je niet gewoon eventjes uit wanneer je uit de auto stapt?
Dat zie je veel gebeuren ja, en het gaat meestal net goed...Haha ja… in het echt was het nog dichterbij en dan moet je geluk hebben dat er niemand naast je zit. Super irritant!quote:
[..]
Dooring...
Voor zulke gevallen blij met mijn dashcam met camera voor en achter.quote:
[..]
1. Het was een dalende weg vanaf een brug
2. Ik trap altijd op m'n rem bij het stoplicht
3. Als ik niet rem rolt de auto automatisch naar voren
Mag je me uitleggen hoe ik het voor elkaar krijg naar achteren te rollen?
Dashcam achter zie je niet vaak... rij je een Tesla? Los daarvan reed ik met aanhanger dus zal niet zoveel te zien zijn tenzij je die dashcam mooi hoog positioneert.quote:
[..]
Voor zulke gevallen blij met mijn dashcam met camera voor en achter.
Nee, geen Tesla. Het is een losse dashcam met 2 camera's.quote:
[..]
Dashcam achter zie je niet vaak... rij je een Tesla? Los daarvan reed ik met aanhanger dus zal niet zoveel te zien zijn tenzij je die dashcam mooi hoog positioneert.
Deze heeft ook een parking surveillance optie maar dan moet er permanent stroom op staan. Dat betekent dus knoeien met een aansluiting ergens in de zekeringkast en dat was me teveel gedoe.
[ Bericht 0% gewijzigd door gebrokenglas op 20-12-2021 06:51:32 ]
Je had hem per ongeluk in z'n achteruit staan?quote:
[..]
1. Het was een dalende weg vanaf een brug
2. Ik trap altijd op m'n rem bij het stoplicht
3. Als ik niet rem rolt de auto automatisch naar voren
Mag je me uitleggen hoe ik het voor elkaar krijg naar achteren te rollen?
Je hebt wel een hele lage pet van me opquote:
[..]
Je had hem per ongeluk in z'n achteruit staan?
Nou ja geen idee, je rijdt zo vaak in een andere auto dat ik je ervan verdenk veel brokken te maken.quote:
[..]
Je hebt wel een hele lage pet van me op
Als ik achteruit had gereden dan had die gast dat ook wel gezegdquote:Op zondag 19 december 2021 10:20 schreef Hyaenidae het volgende:
[..]
Nou ja geen idee, je rijdt zo vaak in een andere auto dat ik je ervan verdenk veel brokken te maken.
maar hij zei dat ik naar achteren rolde dat is heel wat anders. Bovendien zou ik het zelf ook door hebben gehad omdat je toch weer van z'n R naar D moet schakelen.En ik rij helemaal niet veel brokken... twee keer gecrashed in m'n hele leven en beide al zo'n 10 jaar geleden. Een eenzijdig ongeluk en een crash omdat ik zo dom was om op nankangs te rijden. Oh ja en recent wel geramd door iemand anders maar dat was haar fout en hebben ze ook opgelost door alle schade te vergoeden.
Maar je hebt gelijk heb wel veel soorten auto's
Nu een Audi A5 cabrio schadebak aan het opknappen 
Ja niet zo happen man, was maar om te plagenquote:
[..]
Als ik achteruit had gereden dan had die gast dat ook wel gezegd
En ik rij helemaal niet veel brokken... twee keer gecrashed in m'n hele leven en beide al zo'n 10 jaar geleden. Een eenzijdig ongeluk en een crash omdat ik zo dom was om op nankangs te rijden. Oh ja en recent wel geramd door iemand anders maar dat was haar fout en hebben ze ook opgelost door alle schade te vergoeden.
Maar je hebt gelijk heb wel veel soorten auto's
Audi A5 mooi, maar schijnt wel belabberd door de bocht te zeilen, zeker in vergelijking met je M135i
Zal best en 2.0 TFSI dus gaat stukquote:
[..]
Ja niet zo happen man, was maar om te plagen
Audi A5 mooi, maar schijnt wel belabberd door de bocht te zeilen, zeker in vergelijking met je M135i
snel maar weer verkopen dan.Ben eigenlijk wel benieuwd naar deze verhalen, vooral op die nankangsquote:
En ik rij helemaal niet veel brokken... twee keer gecrashed in m'n hele leven en beide al zo'n 10 jaar geleden. Een eenzijdig ongeluk en een crash omdat ik zo dom was om op nankangs te rijden.
Yup wil ik ook wel weten want nankang NS2 is de andere set banden waar ik naar zit te kijkenquote:
[..]
Ben eigenlijk wel benieuwd naar deze verhalen, vooral op die nankangs
Niet echt bijzonder. Met m'n E46 te hard van uitvoegstrook snelweg en achterkant gleed weg, gelukkig naar binnen door RWD en boom en lantaarnpaal ontweken maar wel een stoepje dus velg, draagarm en airbag naar de klote.quote:
[..]
Ben eigenlijk wel benieuwd naar deze verhalen, vooral op die nankangs
Nankangs had ik onder m'n E23 uit 1980. Ik denk dat het de combinatie van één van de eerste auto's met ABS was, nankang en regen. Ik reed 50 in de binnenstad, voor me een bestelbusje die afremde voor een drempel, ik ook remmen, ruim genoeg afstand maar ABS greep in en kon dus niks meer. Ik nog schoppen op die rem maar ramde zijn achterkant. Bumper naar de klote dus toen meteen sportievere bumper opgezet. Kostte allemaal wel weer geld maar ja. Nooit meer nankangs heb ik gezworen, ook bij spoorvorming enzo werd je echt bang. Die banden hebben echt geen grip bij regen, maar goed het was wel 10 jaar geleden dus misschien zijn ze nu wat beter.
Ah ja, regen.. altijd probleempjequote:
[..]
Niet echt bijzonder. Met m'n E46 te hard van uitvoegstrook snelweg en achterkant gleed weg, gelukkig naar binnen door RWD en boom en lantaarnpaal ontweken maar wel een stoepje dus velg, draagarm en airbag naar de klote.
Nankangs had ik onder m'n E23 uit 1980. Ik denk dat het de combinatie van één van de eerste auto's met ABS was, nankang en regen. Ik reed 50 in de binnenstad, voor me een bestelbusje die afremde voor een drempel, ik ook remmen, ruim genoeg afstand maar ABS greep in en kon dus niks meer. Ik nog schoppen op die rem maar ramde zijn achterkant. Bumper naar de klote dus toen meteen sportievere bumper opgezet. Kostte allemaal wel weer geld maar ja. Nooit meer nankangs heb ik gezworen, ook bij spoorvorming enzo werd je echt bang. Die banden hebben echt geen grip bij regen, maar goed het was wel 10 jaar geleden dus misschien zijn ze nu wat beter.
Welke waren dit precies?
Misschien dan niet in elke post in dit topic vertellen welke auto je hebt, dat maakt voor het verhaal namelijk meestal weinig uit.quote:
[..]
Je hebt wel een hele lage pet van me op
Pfoe dat weet ik echt niet meer, maar volgens mij had je echt niet veel types toen. Ze waren in ieder geval keihard... heb er best tijdje mee rond gereden en profiel was nauwelijks minder geworden. Dat zegt al genoegquote:
[..]
Ah ja, regen.. altijd probleempje
Welke waren dit precies?
Leef jij ook nogquote:
[..]
Misschien dan niet in elke post in dit topic vertellen welke auto je hebt, dat maakt voor het verhaal namelijk meestal weinig uit.
Vervolgens gaat het licht op groen (bovht naar rechts) en hij rijd zo om me heen de tweebaans weg op terwijl ik juist meteen de linkerbaan op wil omdat ik er ietsjes verderop weer af moet aan de linkerkant. Ik had dat alleen niet verwacht dus ik schrok me dood dat zijn lampen opeens in mijn spiegel zaten. Dus ik weer naar rechts, hij er voorbij, ik alsnog naar links en toen moest hij zo nodig brakechecken.
Dus ik toeter, en ga mijn uitvoegstrook op. Hij zat ondertussen nog steeds voor me en ging ipv rechtdoor, wat hij moest, ook de uitvoegstrook op. En dat was vast niet voor een constructieve analyze over wat we allebei fout gedaan hebben en hoe dat in het vervolg te voorkomen. Toen heb ik toch maar snel een fototje van zijn kenteken gemaakt voor het geval dat. Maar dat bleek niet nodig want hij scheurde toch maar rechtdoor toen de stroom auto’s ophield…
Ik had er zelf vast wat meer aan kunnen doen om dit bijna ongeluk te voorkomen, maar ik ging er in mijn naïviteit niet van uit dat iemand op zo’n plek zou inhalen.
Tsja daar valt niet zo veel op te zien als het voornamelijk naast je afspeelt. Al kan het wel handig zijn mocht zo'n figuur echt uitstappen en je wat tikken willen geven. Maar dan was ik waarschijnlijk gewoon weggereden.quote:
Dashcam installeren Vinnie, erg handig. In de vrachtwagen kom ik genoeg van die malloten tegen. M’n telefoon staat vol met filmpjes.
Gewoon toeter en groot licht blijven in houden, dan gaan ze meestal wel iets sneller rijden. Of juist langzamer, maar goed dat maakt dan toch niet meer uit ook. Ik heb wel eens getoeterd en toen hij voorbij de vrachtwagens was en naar rechts ging en ik en een hele rits auto's eindelijk weer gas konden geven toeterden er nog wat mensen achter me toen ze hem voorbij gingenquote:Op donderdag 23 december 2021 14:31 schreef Sounddragon het volgende:
Ik krijg echt zó de schijt van die 100jes die 93 rijden, en dan op hun dooie fucking akkertje even 8 vrachtwagens gaan inhalen alsof ze niet 150 man zitten te irriteren.. boh, wat een kutvolk
Was er niet ooit zo'n app die ze wilde maken dat je elkaar duimpjes omhoog of omlaag kon geven terwijl je op de weg reed. Volgens mij was het te gevaarlijk omdat het uitlokt om rijdend te appen maar het idee is echt wel goed. Als je eenmaal -100 staat word je rijbewijs ingevorderd
quote:
[..]
Even buiten het feit om dat ik dit sowieso altijd wel doe zou het continu op links rijden geen probleem moeten zijn mits diegene rond de 130 blijft rijden want harder mag je sowieso niet rijden.
Het is natuurlijk merkwaardig gedrag als je zelf een overtreding begaat en ondertussen tegen anderen zegt 'Jullie mogen geen overtreding begaan'.quote:Onnodig links rijden of niet rechts aanhouden is een verkeersovertreding in het Nederlandse wegverkeer en staat beschreven in het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 onder artikel 3.[1] De wet zegt dat alle bestuurders, op een weg met twee of meer rijstroken in dezelfde rijrichting, in de meest rechterrijstrook moeten rijden. Voor het overtreden van deze wet geldt anno 2020 een boetebedrag van ¤140.
Ik laat bij dat soort figuren zoals jij altijd mijn gas los. Heerlijk om ze dan nog meer opgefokt te zien wordenquote:
[..]
Gewoon toeter en groot licht blijven in houden, dan gaan ze meestal wel iets sneller rijden. Of juist langzamer, maar goed dat maakt dan toch niet meer uit ook. Ik heb wel eens getoeterd en toen hij voorbij de vrachtwagens was en naar rechts ging en ik en een hele rits auto's eindelijk weer gas konden geven toeterden er nog wat mensen achter me toen ze hem voorbij gingen
Disclaimer: ik haal nooit met vmax in, maar doorgaans met vmax +10 a 15. Beetje onnodig om dan zo tekeer te gaan vind ik.
quote:
[..]
Ik laat bij dat soort figuren zoals jij altijd mijn gas los. Heerlijk om ze dan nog meer opgefokt te zien worden
Disclaimer: ik haal nooit met vmax in, maar doorgaans met vmax +10 a 15. Beetje onnodig om dan zo tekeer te gaan vind ik.
Het ging hier dan ook om vmax -10 types. Seinen en toeteren bij iemand die al te hard rijdt slaat nergens op. Ja tenzij je wil dat ie langzamer gaat rijden omdat het levensgevaarlijk isquote:
[..]
Ik laat bij dat soort figuren zoals jij altijd mijn gas los. Heerlijk om ze dan nog meer opgefokt te zien worden
Disclaimer: ik haal nooit met vmax in, maar doorgaans met vmax +10 a 15. Beetje onnodig om dan zo tekeer te gaan vind ik.
Ik vind dat altijd zo'n raar gedrag. Beetje kleuter en calimero door elkaar. 'Ja, maar hij deed het eerst!'. Echt....quote:
Ik laat bij dat soort figuren zoals jij altijd mijn gas los. Heerlijk om ze dan nog meer opgefokt te zien worden
Ik haal gewoon normaal in en ga naar rechts als ik een snellere verkeersdeelnemer achter me heb. Waarom zou ik dat niet doen?
Oh ik ook. Totdat ie debiel gaat doen, dan kan je hem krijgen ook (als ik zin heb om te jennen).quote:
[..]
Ik vind dat altijd zo'n raar gedrag. Beetje kleuter en calimero door elkaar. 'Ja, maar hij deed het eerst!'. Echt....
Ik haal gewoon normaal in en ga naar rechts als ik een snellere verkeersdeelnemer achter me heb. Waarom zou ik dat niet doen?
Maar waarom? Wat schiet je er mee op? Dat je je stoer en sterk voelt? En 'debiel' is natuurlijk een enorm subjectieve typering. Wat jij debiel noemt haalt iemand anders misschien alleen zijn schouders voor op.quote:
[..]
Oh ik ook. Totdat ie debiel gaat doen, dan kan je hem krijgen ook (als ik zin heb om te jennen).
Toeteren, kleven, groot licht...ach, waarom zou ik dat soort tokkies niet dwars zitten als ik daar zin in heb? Doe het niet standaard, maar als je irritant doet, dan kan ik dat ook. En waarom, ach, gewoon omdat t kan.quote:
[..]
Maar waarom? Wat schiet je er mee op? Dat je je stoer en sterk voelt? En 'debiel' is natuurlijk een enorm subjectieve typering. Wat jij debiel noemt haalt iemand anders misschien alleen zijn schouders voor op.
Even laten zien wie de baas is, zeg maar.quote:
[..]
Toeteren, kleven, groot licht...ach, waarom zou ik dat soort tokkies niet dwars zitten als ik daar zin in heb? Doe het niet standaard, maar als je irritant doet, dan kan ik dat ook. En waarom, ach, gewoon omdat t kan.
Exact.quote:
[..]
Toeteren, kleven, groot licht...ach, waarom zou ik dat soort tokkies niet dwars zitten als ik daar zin in heb? Doe het niet standaard, maar als je irritant doet, dan kan ik dat ook. En waarom, ach, gewoon omdat t kan.
Zodra iemand gaat bumperkleven of met groot licht gaat gooien dan kan je wat terug verwachten. Gas los, ruiten even flink schoonmaken en even extra de tijd nemen om terug in te voegen, hopen dat die eikels het dan een keer leren om gewoon het fatsoen te hebben even gas terug te nemen.
Woon hier dicht aan de Belgische grens en, over het algemeen, zijn het Belgen of Duitsers die zo achterlijk doen.
Dat is een aanname. Een verkeerde ook nog. Is meer n actie-reactie-gevalletje.quote:
[..]
Even laten zien wie de baas is, zeg maar.
Dat weten we.quote:
Tja vaak rij ik ook maar 104, dat is 97/98 op de gps. Als je dan zo’n vrachtwagen hebt die begrenst is op 89, gaat het inhalen niet vlot.
quote:
Ik haal ook vrachtwagens in met 99-100 gps kilometers. Dat is de maximumsnelheid. Het probleem is de truckers die soms 93-95 rijden en dan duurt het best lang, zo’n inhaalactie.
Het is wel iets verbeterdquote:
Oh nee, ik lees verkeerd...
Ja, maar al die ouwe mensjes die ik voorrang geef snappen niet hoe zo'n app werktquote:
[..]
Gewoon toeter en groot licht blijven in houden, dan gaan ze meestal wel iets sneller rijden. Of juist langzamer, maar goed dat maakt dan toch niet meer uit ook. Ik heb wel eens getoeterd en toen hij voorbij de vrachtwagens was en naar rechts ging en ik en een hele rits auto's eindelijk weer gas konden geven toeterden er nog wat mensen achter me toen ze hem voorbij gingen
Was er niet ooit zo'n app die ze wilde maken dat je elkaar duimpjes omhoog of omlaag kon geven terwijl je op de weg reed. Volgens mij was het te gevaarlijk omdat het uitlokt om rijdend te appen maar het idee is echt wel goed. Als je eenmaal -100 staat word je rijbewijs ingevorderd
In Duitsland is het gebruikelijk om (weliswaar al op redelijk grote afstand) even met je groot licht te knipperen als je met grote snelheid rijdt. Niet om te jennen maar om te waarschuwen. Nederlanders vatten het uiteraard wel op als jennen (want zelf doen ze dat ook), dus dan krijg je reacties als hierboven.quote:
over het algemeen, zijn het Belgen of Duitsers die zo achterlijk doen.
Dat is het seinen en toeteren ook.quote:
[..]
Is meer n actie-reactie-gevalletje.
Ja dat is dus het probleem met veel mensen in het verkeer, ze begrijpen niet wat ze zelf fout doen. En dan boos worden als mensen gaan seinen en toeteren terwijl daar 9 van de 10 gevallen gewoon een reden voor is. Kende ook zo'n iemand die altijd die verhalen had over klevers enzo totdat ik bij haar in de auto zat en precies begreep waarom. Rijdt overal te langzaam, 10 km van te voren voorsorteren, onnodig links rijden etc.quote:
[..]
Exact.
Zodra iemand gaat bumperkleven of met groot licht gaat gooien dan kan je wat terug verwachten. Gas los, ruiten even flink schoonmaken en even extra de tijd nemen om terug in te voegen, hopen dat die eikels het dan een keer leren om gewoon het fatsoen te hebben even gas terug te nemen.
Woon hier dicht aan de Belgische grens en, over het algemeen, zijn het Belgen of Duitsers die zo achterlijk doen.
Zo zie ik het dus ook. Reed ook eens achter iemand die maar links bleef sukkelen maar één keer toeteren en ging naar rechts. Hij stak z'n handje op en ik een duimpje klaar. Je hebt zelf ook weleens dat je even niet helemaal oplet en eigenlijk allang naar rechts kon, vooral in busjes zonder binnenspiegel let je iets minder op iemand achter je.quote:
[..]
In Duitsland is het gebruikelijk om (weliswaar al op redelijk grote afstand) even met je groot licht te knipperen als je met grote snelheid rijdt. Niet om te jennen maar om te waarschuwen. Nederlanders vatten het uiteraard wel op als jennen (want zelf doen ze dat ook), dus dan krijg je reacties als hierboven.
2) Iemand die op de middelste rijstrook rijd en op het moment dat ik wil invoegen naar rechts ga. Pickup vs mijn auto, dus dan is het snel beslist wie er ruimte mag maken. En de snelweg was praktisch leeg.
3) Iemand die invoegt bij zo'n punt waar 2x2 rijstroken samenkomen&voegen in 1x3 (A4+A10 zuid naar A10 west), knooppunt nieuwe meer) en die dan vanaf de meest rechter rijstrook over de doorgetrokken streep wil gaan om naar wat uiteindelijk de middelste baan gaat worden stuurt. Terwijl ik daar rij. Gelukkig had hij dat op tijd door. En waarom? Geen idee, voor hem was geen auto te bekennen.
Kortom, er was weer een hoop reuring op de weg.
Tot dat je de verkeerde tegen komt die probeert klem te rijden om je wat aan te doen.quote:
[..]
Exact.
Zodra iemand gaat bumperkleven of met groot licht gaat gooien dan kan je wat terug verwachten. Gas los, ruiten even flink schoonmaken en even extra de tijd nemen om terug in te voegen, hopen dat die eikels het dan een keer leren om gewoon het fatsoen te hebben even gas terug te nemen.
Woon hier dicht aan de Belgische grens en, over het algemeen, zijn het Belgen of Duitsers die zo achterlijk doen.
Dit is mij bijna overkomen in de zomer een jaar of 20 terug, een bumper klevende cabrio met een kampsjaak achter het stuur formaat Hulk Hogan (Wat mij de eerste instantie niet was opgevallen) er in welke een gratis douch kreeg van mijn ruitenwissersproeier (waar rioolwater in zat)
Ik ben na een ~40 min achtervolging over de A58 maar het parkeer terrein op gereden van het Politiebureau van mn woonplaats. Toen reed die gast door.
- De gemiddelde Spanjaard kan niet rijden
ze doen echt maar wat.- Richting aangeven bestaat hier niet, echt nie-mand doet het. Ze kunnen auto’s denk ik hier net zo goed zonder knipperlicht verkopen.
- Op de snelweg houden de meesten zich redelijk aan de vmax. Echter op binnenwegen is het standaard vmax plus 30. Mag je ergens 40? Dan rijdt men 70 ofzo
Één ding moet ik ze wel nageven, zodra er een zebrapad is ergens en je wilt oversteken stoppen ze altijd braaf. Dat zit er wel redelijk goed ingebakken
Waarom zit er rioolwater in je sproeier?quote:Op dinsdag 4 januari 2022 09:23 schreef von_manstein het volgende:
[..]
Tot dat je de verkeerde tegen komt die probeert klem te rijden om je wat aan te doen.
Dit is mij bijna overkomen in de zomer een jaar of 20 terug, een bumper klevende cabrio met een kampsjaak achter het stuur formaat Hulk Hogan (Wat mij de eerste instantie niet was opgevallen) er in welke een gratis douch kreeg van mijn ruitenwissersproeier (waar rioolwater in zat)
Ik ben na een ~40 min achtervolging over de A58 maar het parkeer terrein op gereden van het Politiebureau van mn woonplaats. Toen reed die gast door.
Dat zat er in om wielrenners te pesten.quote:
[..]
Waarom zit er rioolwater in je sproeier?
quote:
[..]
Dat zat er in om wielrenners te pesten.
Of op de snelweg +40 en dan hard remmen naar 110 als er een vrachtwagen ingehaald moet wordenquote:
Nou hier in Spanje waar ik momenteel verblijf en ik nu 2x een aantal dagen heb rondgereden in een huur auto kan ik het volgende concluderen:
- De gemiddelde Spanjaard kan niet rijden
- Richting aangeven bestaat hier niet, echt nie-mand doet het. Ze kunnen auto’s denk ik hier net zo goed zonder knipperlicht verkopen.
- Op de snelweg houden de meesten zich redelijk aan de vmax. Echter op binnenwegen is het standaard vmax plus 30. Mag je ergens 40? Dan rijdt men 70 ofzo
Één ding moet ik ze wel nageven, zodra er een zebrapad is ergens en je wilt oversteken stoppen ze altijd braaf. Dat zit er wel redelijk goed ingebakken
Standaard is hard op de rotonde afkomen en dan hard remmen als er iemand op rijdt, die voorrang heeft.
Hulk Hogan had je uit je auto moeten sleuren en over je heen moeten pissen.quote:
[..]
Dat zat er in om wielrenners te pesten.
Of gewoon dit doen.quote:
[..]
Hulk Hogan had je uit je auto moeten sleuren en over je heen moeten pissen.
Ja, kan me voorstellen dat je dan schrikt en voortaan wel even nadenkt over zo'n actie.quote:
[..]
Tot dat je de verkeerde tegen komt die probeert klem te rijden om je wat aan te doen.
Dit is mij bijna overkomen in de zomer een jaar of 20 terug, een bumper klevende cabrio met een kampsjaak achter het stuur formaat Hulk Hogan (Wat mij de eerste instantie niet was opgevallen) er in welke een gratis douch kreeg van mijn ruitenwissersproeier (waar rioolwater in zat)
Ik ben na een ~40 min achtervolging over de A58 maar het parkeer terrein op gereden van het Politiebureau van mn woonplaats. Toen reed die gast door.
Het is ook een kwestie van de situatie een beetje inschatten. Het verschilt ook hoe ik reageer op zulke acties of ik alleen in de auto zit of met vriendin en kids.
Maar als je iemand al niet meer terecht kan wijzen omdat het mogelijk een fysiek sterker of gekker persoon is , dan is het eind zoek natuurlijk.
Als er iets gebeurt, gewoon politie bellen en je auto niet uitkomen als je klem wordt gereden. In het ergste geval (iemand komt met een knuppel of krik naar je toegelopen) rij je hem overhoop. 100% zelfverdediging.
quote:
[..]
Dat zat er in om wielrenners te pesten.
en dan is die ander een sjonnie/kamper 
quote:
[..]
Hulk Hogan had je uit je auto moeten sleuren en over je heen moeten pissen.
Buiten dat het niet fris is om rioolwater te gebruiken, raakte uit eindelijk ook de sproeikoppen verstopt en kwam de rioollucht via het ventilatiekanaal ook de auto binnen.quote:
[..]
Of gewoon dit doen.
[ afbeelding ]
Ach.. je bent 19 en hebt net je rijbewijs. Dan doe je soms dingen op de weg die niet handig kunnen uitpakken.
Overigens als "Hulk Hogan" de kampsjaak niet was gaan bumperkleven dan had ie geen rioolwater douche gehad.
Maar ik snap het wel, jullie zien jezelf terug de in mijn post omschreven Hulk Hogan, lekker aso doen op de weg maar als te iemand mee gaat en je overtroeft/terug pakt dan ga je door het lint
Ik ben eigenlijk nog nooit door het lint gegaan in het verkeer. Maar rioolwater in je ruitenwisserreservoir doen is inderdaad vrij stupide. Gelukkig zie je dat zelf nu ook in 
Wat ben jij een rare zeg. Nu ligt opeens aan onsquote:
[..]
[..]
Maar ik snap het wel, jullie zien jezelf terug de in mijn post omschreven Hulk Hogan, lekker aso doen op de weg maar als te iemand mee gaat en je overtroeft/terug pakt dan ga je door het lint
En dat ik dat dan zeg.
[ Bericht 0% gewijzigd door kanovinnie op 05-01-2022 11:18:32 ]
Je zou ramen schoon maken soms bijna onderdeel van het rijexamen willen maken
Dat als de kandidaten binnen zitten voor het voorgesprekje een medewerker van het CBR met een bus spuitsneeuw een ronde maakt langs alle lesauto's op de parkeerplaats?quote:
Je zou ramen schoon maken soms bijna onderdeel van het rijexamen willen maken
Creatief idee 😅quote:
[..]
Dat als de kandidaten binnen zitten voor het voorgesprekje een medewerker van het CBR met een bus spuitsneeuw een ronde maakt langs alle lesauto's op de parkeerplaats?
Ja bedenk iets zou ik zeggen... voor mij is het volslagen logisch om de hele voorruit hele zijruiten en hele achter ruit van ijs te ontdoen net als de spiegels.
Anderen denken daar blijkbaar anders over...
Die rijden met een patrijspoort door de binnenstad...quote:
[..]
Creatief idee 😅
Ja bedenk iets zou ik zeggen... voor mij is het volslagen logisch om de hele voorruit hele zijruiten en hele achter ruit van ijs te ontdoen net als de spiegels.
Anderen denken daar blijkbaar anders over...
Of van die mensen die alleen de ruiten schoonmaken en alle sneeuw op het dak laten zitten.
Lekker is dat, op de snelweg achter zo iemand rijden...
Echt? Hmmm, als ik uit het buitenland kom en de Nederlands grens passeer, zijn het juist de Hollanders die kut rijden. Als een slak op de linkerrijstrook en als een autist reageren als je even je groot licht trekt.quote:
Woon hier dicht aan de Belgische grens en, over het algemeen, zijn het Belgen of Duitsers die zo achterlijk doen.
Of deze, anderhalve kilometer voor de splitsing van twee snelwegen alvast twee rijstroken naar links opschuiven. Dan is het tijd om even wat nieuwe rijlessen te nemen.
Die ga ik gewoon rechts voorbij.quote:
[..]
Echt? Hmmm, als ik uit het buitenland kom en de Nederlands grens passeer, zijn het juist de Hollanders die kut rijden. Als een slak op de linkerrijstrook en als een autist reageren als je even je groot licht trekt.
Of deze, anderhalve kilometer voor de splitsing van twee snelwegen alvast twee rijstroken naar links opschuiven. Dan is het tijd om even wat nieuwe rijlessen te nemen.
Ik heb nog nooit meegemaakt dat die linksplakker dan alsnog naar rechts gaat.
Als er ruimte is, zeker. Meestal zie je dan dat ze wel harder dan 98km/h kunnen/willen rijden.quote:
[..]
Die ga ik gewoon rechts voorbij.
Ik heb nog nooit meegemaakt dat die linksplakker dan alsnog naar rechts gaat.
Gas bijgeven? Dat is helemaal sneu...quote:
[..]
Als er ruimte is, zeker. Meestal zie je dan dat ze wel harder dan 98km/h kunnen/willen rijden.
quote:
[..]
Gas bijgeven? Dat is helemaal sneu...
Waarschijnlijk denken ze nog dat het veilig is ook... als je niet ziet dat je net bijna een fietser omgereden hebt ging er voor jou immers ook niets foutquote:
[..]
Die rijden met een patrijspoort door de binnenstad...
-knip-
Dat zijn hetzelfde soort mensen te stoppen voordat ze de rotonde oprijden terwijl het ding leeg is.quote:Op zaterdag 8 januari 2022 10:04 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Misschien al een keer gemeld: Mensen die met hun auto voor je stoppen terwijl zij voorrang hebben en jij met je fiets allang stilstaat te wachten om over te steken. Rij gewoon door! Ik sta al stil, je houdt alleen maar het verkeer op!
[ Bericht 3% gewijzigd door derLudolf op 08-01-2022 18:00:53 (niet doen) ]
Dat is één van de weinige keren dat ik echt woest was... schrok me de pleuris. Overzichtelijke rotonde, je kon van mijlenver al zien dat er niemand aan kwam en dan echt tot 0 stoppen. Moest echt vol in de ankersquote:
[..]
Dat zijn hetzelfde soort mensen te stoppen voordat ze de rotonde oprijden terwijl het ding leeg is.
Daarentegen had ik het al een beetje moeten weten want het was een verhoogde Yaris ofzo. Zo'n pausmobiel
[ Bericht 1% gewijzigd door derLudolf op 08-01-2022 18:01:06 ]
De Yaris Verso.quote:
Daarentegen had ik het al een beetje moeten weten want het was een verhoogde Yaris ofzo. Zo'n pausmobiel
. Stond in de Top Gear lijst met worst cars........... in the world.Iedere morgen hè? Ga dan eerder van huis!quote:
Waarom moeten sommige mensen toch altijd bumperkleven ook al rij je zelf al de maximale toegestane snelheid + 5-10km/u?
Ik zet de cruise er dan meestal af en ga juist wat langzamer rijden. Tot nu toe vrij effectief: of ze gaan voorbij of ze houden toch wat afstand.quote:
[..]
Iedere morgen hè? Ga dan eerder van huis!
Die hebben m'n ouders ook, ideale auto voor bejaarden.quote:
Daarentegen had ik het al een beetje moeten weten want het was een verhoogde Yaris ofzo. Zo'n pausmobiel
(ik rij altijd)
Hoge instap, giga laadruimte voor al je bejaarden en rollators (rollatoren?). Ideaal.quote:
[..]
De Yaris Verso.
Ja, maar na een paar minuten zijn die wel uit beeld verdwenen en heb je een lekker ruime weg voor jezelf waarbij je gewoon de max kunt blijven rijden.quote:
[..]
Daar moet je ook niet op rijden. N-wegen zijn kut. Zit altijd wel iemand voor je die maar 5km boven de max rijdt.
Ja, mensen die standaard stoppen voor een rotonde. Ook al is die leeg.quote:
[..]
Dat soort mensen moeten ze ophangen inderdaad, dat zijn hetzelfde soort mensen te stoppen voordat ze de rotonde oprijden terwijl het ding leeg is.
[ Bericht 1% gewijzigd door derLudolf op 08-01-2022 17:57:24 ]
(reacties op deze reacties heb ik voor de netheid ook verwijderd)
Ach ja, dat vind ik ergens nog aandoenlijk dat men die zo snel aan doet. Waar ik geen begrip voor heb zijn mensen die in deze omstandigheden (toch redelijk mistig, -2°C en avondspits) gaan inhalen op een weg met tegenliggers. Ja, het ging goed, er was nog enige marge, maar voor je overige weggebruikers voelt het niet fijn.
Bij een heleboel staat het mistlicht standaard aan.quote:
Altijd als het ook maar iets mistig is schijnen bepaalde mensen in complete paniek te raken ofzo. De een rijdt met mistachterlicht, die met mistvoorlichten en dan heb je er nog een paar die doodleuk het grote licht aanzetten.
Het getuigt imo van een gebrek aan voertuigbeheersing als je mistlampen aan hebt en geen normale lampen. En dat zie ik geregeld.
Toch apart. Is het niet DRL? Dat mogen zijn van mij ook meteen verbieden.quote:
[..]
Bij een heleboel staat het mistlicht standaard aan.
Het getuigt imo van een gebrek aan voertuigbeheersing als je mistlampen aan hebt en geen normale lampen. En dat zie ik geregeld.
Bij onze BMW gaan de mistlampen met een "klik-aan-klik-uit" drukknop die dus na contact uitzetten ook uitstaat. Die is uit 2006.
En bij onze Seat moet je de lichtknop uittrekken. 1x klik voor, 2x klikken is achter ook aan. Kan alleen als het licht aan staat. Uit 2002.
Wat voor ouwe bak moet je nog hebben met een schakelaar die je ook zelf weer "om" moet zetten zodat het mistlicht uit gaat, en niet nog aanstaat de volgende keer dat je het contact aan zet?
Of lopen Japanse of Franse auto's zó ver achter? Dat zal toch niet? Allemaal canbus, al tientallen jaren.
Ik haal altijd al die verschillende lampen door elkaar. Maar dan hebben ze de koplampen op de minste stand en de mistlampen aan ipv normale verlichting en geen mistlampen.quote:
[..]
Toch apart. Is het niet DRL? Dat mogen zijn van mij ook meteen verbieden.
Bij onze BMW gaan de mistlampen met een "klik-aan-klik-uit" drukknop die dus na contact uitzetten ook uitstaat. Die is uit 2006.
En bij onze Seat moet je de lichtknop uittrekken. 1x klik voor, 2x klikken is achter ook aan. Kan alleen als het licht aan staat. Uit 2002.
Wat voor ouwe bak moet je nog hebben met een schakelaar die je ook zelf weer "om" moet zetten zodat het mistlicht uit gaat, en niet nog aanstaat de volgende keer dat je het contact aan zet?
Of lopen Japanse of Franse auto's zó ver achter? Dat zal toch niet? Allemaal canbus, al tientallen jaren.
Soms moet ik me inhouden om niet iemand naar de kant te seinen en te vragen of hij wel door heeft dat zijn lampen verkeerd aanstaan als ik aan het wandelen ben
Nou ik heb me al een paar keer geërgerd aan ik denk een en dezelfde persoon als ik uit het werk kom. Die loopt langs op een slecht verlichte weg, met een hont waar ie duidelijk niet de baas over is, zonder reflecterende kleding.quote:
Sommigen doen dat express idd, omdat ze het mooier vinden. Anderen hebben geen idee wat ze doen. En bij sommigen is het de DRL icm stadslicht wat misschien standaard aanstaat oid.quote:
[..]
Ik haal altijd al die verschillende lampen door elkaar. Maar dan hebben ze de koplampen op de minste stand en de mistlampen aan ipv normale verlichting en geen mistlampen.
Soms moet ik me inhouden om niet iemand naar de kant te seinen en te vragen of hij wel door heeft dat zijn lampen verkeerd aanstaan als ik aan het wandelen ben
Je kan ook wandelen op plekken waar je dingen als een stoep en straatverlichting hebt...quote:Op maandag 10 januari 2022 19:27 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Nou ik heb me al een paar keer geërgerd aan ik denk een en dezelfde persoon als ik uit het werk kom. Die loopt langs op een slecht verlichte weg, met een hont waar ie duidelijk niet de baas over is, zonder reflecterende kleding.
drl zit toch niet op de plek van je mistlampen, maar in je gewone koplamp?quote:
[..]
Sommigen doen dat express idd, omdat ze het mooier vinden. Anderen hebben geen idee wat ze doen. En bij sommigen is het de DRL icm stadslicht wat misschien standaard aanstaat oid.
Er zijn er ook vast een paar die het stoer vinden, maar bij de meeste verwacht ik onkunde.
Ligt er aan waar je woont, als je aan zo'n staat woont zul je daar wel langs moeten.quote:
[..]
Je kan ook wandelen op plekken waar je dingen als een stoep en straatverlichting hebt...
Bij best veel auto's is het wel op de plek van de mistlampen.quote:drl zit toch niet op de plek van je mistlampen, maar in je gewone koplamp?
Net zoveel die helemaal zonder rijden in de mist.quote:
Mensen die met mist niet even checken of hun licht wel automatisch aangaat. En dus alleen met dagrijverlichting en zonder achterlichten rijden. Bij voorkeur in grijze, zwarte of andere donkergekleurde auto's.
Maar minstens zo dom/irritant is het gebruik van mistlichten. Achtermistlicht mag bij zicht 50 meter of minder. Al die idioten die ze aandoen bij letterlijk honderden meters zicht. Geldt overigens ook voor mistlichten voor. Alleen 'indien het zicht ernstig gehinderd is'. Er zijn veel automobilisten die ernstig gehinderd zijn, ook al is het zicht dat niet.quote:
Mensen die met mist niet even checken of hun licht wel automatisch aangaat. En dus alleen met dagrijverlichting en zonder achterlichten rijden. Bij voorkeur in grijze, zwarte of andere donkergekleurde auto's.
Dat zijn ze niet, want vervolgens rijden ze gewoon (ruim) de maximum snelheid.quote:
[..]
Maar minstens zo dom/irritant is het gebruik van mistlichten. Achtermistlicht mag bij zicht 50 meter of minder. Al die idioten die ze aandoen bij letterlijk honderden meters zicht. Geldt overigens ook voor mistlichten voor. Alleen 'indien het zicht ernstig gehinderd is'. Er zijn veel automobilisten die ernstig gehinderd zijn, ook al is het zicht dat niet.
Die mistlampen vóór is een dagelijkse ergernis. Sinds de invoering van de dagrijverlichting zijn er steeds meer mensen die dat schijnbaar stoer of mooi vinden ofzo, want ieder ritje kom je er wel een stuk of 10 tegen.quote:
[..]
Maar minstens zo dom/irritant is het gebruik van mistlichten. Achtermistlicht mag bij zicht 50 meter of minder. Al die idioten die ze aandoen bij letterlijk honderden meters zicht. Geldt overigens ook voor mistlichten voor. Alleen 'indien het zicht ernstig gehinderd is'. Er zijn veel automobilisten die ernstig gehinderd zijn, ook al is het zicht dat niet.
Helemaal cringe is dan als mensen hun stadslichten aandoen (dus niet de dimlichten) icm de mistlampen voor.
Snap het probleem daarvan niet zo... veel irritanter zijn al die felle koplampen of slecht afgesteld waardoor je bij tegenliggend verkeer compleet verblind wordt. Vooral van die grote SUV's die zelfs achter je al je spiegels compleet verblinden alsof er een bouwlamp op je achterbank staat. Of m'n ogen worden steeds slechter ofzo maar met regen, in het donker en dan al die felle lampen vind ik echt niet lekker kijken.quote:
[..]
Die mistlampen vóór is een dagelijkse ergernis.
Erg kut inderdaad, soms lijkt het net of ze groot licht op hebben staan maar zijn het gewoon (slecht afgestelde) led- of xenon-lampen.quote:
[..]
Snap het probleem daarvan niet zo... veel irritanter zijn al die felle koplampen of slecht afgesteld waardoor je bij tegenliggend verkeer compleet verblind wordt. Vooral van die grote SUV's die zelfs achter je al je spiegels compleet verblinden alsof er een bouwlamp op je achterbank staat. Of m'n ogen worden steeds slechter ofzo maar met regen, in het donker en dan al die felle lampen vind ik echt niet lekker kijken.
Klopt, die zijn ook irritant. Maar stoor me gewoon aan de domheid van die mensen die met mistverlichting vóór rijden denk ik.quote:
[..]
Snap het probleem daarvan niet zo... veel irritanter zijn al die felle koplampen of slecht afgesteld waardoor je bij tegenliggend verkeer compleet verblind wordt. Vooral van die grote SUV's die zelfs achter je al je spiegels compleet verblinden alsof er een bouwlamp op je achterbank staat. Of m'n ogen worden steeds slechter ofzo maar met regen, in het donker en dan al die felle lampen vind ik echt niet lekker kijken.
Maar wat is er dom aan? Het staat stoer (vinden ze) en blijkbaar is menig mens het daar mee eens want sindsdien hebben we drl's wat praktisch op hetzelfde neer komt. En irritant voor andere weggebruikers is het ook niet, in tegenstelling tot de mistachterlamp.quote:
[..]
Klopt, die zijn ook irritant. Maar stoor me gewoon aan de domheid van die mensen die met mistverlichting vóór rijden denk ik.
Ik vind het bewust voeren van foutieve verlichting gewoon nogal stupide, kan ik niks aan doen. Je ziet het ook vooral bij bepaalde types die daarmee denken "stoer" te zijn ofzo.quote:
[..]
Maar wat is er dom aan? Het staat stoer (vinden ze) en blijkbaar is menig mens het daar mee eens want sindsdien hebben we drl's wat praktisch op hetzelfde neer komt. En irritant voor andere weggebruikers is het ook niet, in tegenstelling tot de mistachterlamp.
In de bebouwde kom zet ik het dan ook weer uit.
Yup, bepaalde gekietelde Seats en VW's hebben er meer last van dan suffe Opels.quote:
[..]
Ik vind het bewust voeren van foutieve verlichting gewoon nogal stupide, kan ik niks aan doen. Je ziet het ook vooral bij bepaalde types die daarmee denken "stoer" te zijn ofzo.
Op een suv zitten de koplampen ook hoger. Dan ontkom je er ook bij een normale afstelling niet altijd aan, dat ze in je spiegel schijnen als ze je inhalen.quote:
[..]
Erg kut inderdaad, soms lijkt het net of ze groot licht op hebben staan maar zijn het gewoon (slecht afgestelde) led- of xenon-lampen.
Leuke reactie. Eerst een vraag stellen en dan zelf het antwoord geven.quote:
Maar wat is er dom aan? Het staat stoer (vinden ze) en blijkbaar is menig mens het daar mee eens want sindsdien hebben we drl's wat praktisch op hetzelfde neer komt.
Daarnaast is het een overtreding, want je mag mistlampen voor alleen voeren als het zicht 'ernstig gehinderd' is.quote:Maar wat is er dom aan? Het staat stoer
En, nee, DRL is niet hetzelfde.
Maar het mag niet. En daar hebben ze trouwens grootlicht voor uitgevonden.quote:
Ik vind het juist fijn om wat meer verlichting voor de auto te hebben op donkere wegen.
In het donker is het zicht ernstig gehinderd, dus mag het.quote:
Maar het mag niet. En daar hebben ze trouwens grootlicht voor uitgevonden.
Groot licht en mistlicht zijn wat anders en daarnaast is groot licht hinderlijk voor andere weggebruikers.
Als dat in jouw geval zo is, dan moet jij niet meer rijden in het donker. Dan ben je een gevaar op de weg.quote:
In het donker is het zicht ernstig gehinderd, dus mag het.
Mistlampen ook. Jij bent zeker dat postbus 51 filmpje uit de jaren '90 vergeten? Waarin de automobilist die onterecht mistlampen voerde asociaal werd genoemd? Dat is nog steeds zo.quote:Groot licht en mistlicht zijn wat anders en daarnaast is groot licht hinderlijk voor andere weggebruikers.
Maar wat is het verschil dan? Als ik mijn mistlamp knopje eruit sloop en de lichten aan het contact koppel en zo instel dat ze uitgaan met dimlicht is het een drl geworden. Misschien dat het officieel een ander type lampje/behuizing is dus je zou dat nog kunnen vervangen maar dat zullen de meeste mensen op afstand niet zien. En denk ook niet dat de apk keurmeester lampjes eruit gaat draaien om te zien of het nou een mistlamp of drl is. Is een mistlamp feller? Naar mijn idee zijn mijn oude mistlampen een stuk minder fel dan die drl ledjes die je bij nieuwe auto's ziet....quote:
En, nee, DRL is niet hetzelfde.
En dan heb je ook nog bochtverlichting, als ik zie hoe snel die aangaat bij mij busje kun je ze net zo goed constant aanhouden
dat zijn ook gewoon je mistlampen toch?Je mag alleen mistlampen aan bij mist, sneeuw of regen.quote:
[..]
In het donker is het zicht ernstig gehinderd, dus mag het.
Groot licht en mistlicht zijn wat anders en daarnaast is groot licht hinderlijk voor andere weggebruikers.
Donker hoort daar niet bij.
en - ik meen - een zicht minder dan 200 meter (mistlampen voor) en 50 meter (mistlampen achter).quote:
[..]
Je mag alleen mistlampen aan bij mist, sneeuw of regen.
Donker hoort daar niet bij.
Overigens als ik bij mijn auto de stadslichten aanzet, gaan de DRL's automatisch uit.
[ Bericht 1% gewijzigd door Ferry_76 op 17-01-2022 17:09:13 ]
Volgens mij is er verschil met de hoogte vanaf de grond waarop de lampen gemonteerd moeten zijn.quote:
[..]
Maar wat is het verschil dan? Als ik mijn mistlamp knopje eruit sloop en de lichten aan het contact koppel en zo instel dat ze uitgaan met dimlicht is het een drl geworden. Misschien dat het officieel een ander type lampje/behuizing is dus je zou dat nog kunnen vervangen maar dat zullen de meeste mensen op afstand niet zien. En denk ook niet dat de apk keurmeester lampjes eruit gaat draaien om te zien of het nou een mistlamp of drl is.
Waar het licht op de weg valt. Mistlicht verlicht de weg onder de mist, waar je jezelf met grootlicht zou verblinden. Mistlicht voor gaat om zicht, niet om zichtbaarheid.quote:
[..]
Volgens mij is er verschil met de hoogte vanaf de grond waarop de lampen gemonteerd moeten zijn.
https://www.anwb.nl/auto/(...)rten-autoverlichting
Dat er hele duidelijke regels zijn wanneer je mistverlichting mag voeren. En dat is bijna nooit.quote:
Nee hoor, er zijn ook auto’s waarbij de mistlampen in dezelfde unit als van het dimlicht zit gemonteerd.quote:
[..]
Volgens mij is er verschil met de hoogte vanaf de grond waarop de lampen gemonteerd moeten zijn.
Ik snap ook niet waarom mensen het stoer vinden om ze aan te zetten zonder enige aanleiding (bijv. op een zonnige dag). Een Kia Rio uit het jaar kruik is niet opeens vet stoer en gaaf als z’n mistlampen aanstaan, vind ik.
Ik heb het niet over de regels maar over de lampen.quote:
[..]
Dat er hele duidelijke regels zijn wanneer je mistverlichting mag voeren. En dat is bijna nooit.
Ja, in mist, sneeuw of regen. Maar dus niet omdat het donker is.quote:
[..]
en - ik meen - een zicht minder dan 200 meter (mistlampen voor) en 50 meter (mistlampen achter).
OKe, ik wist niet dat je on-line oogarts was.quote:
[..]
Als dat in jouw geval zo is, dan moet jij niet meer rijden in het donker. Dan ben je een gevaar op de weg.
Goed afgestelde mistlampen schijnen enkel laag op de weg, zitten dan ook laag gemonteerd (niet te verwarren met verstralers). Als je daar last van hebt zit dat tussen je oren, niet in je ogen.quote:Mistlampen ook. Jij bent zeker dat postbus 51 filmpje uit de jaren '90 vergeten? Waarin de automobilist die onterecht mistlampen voerde asociaal werd genoemd? Dat is nog steeds zo.
Een Fokker heeft me er een hele tijd terug op gewezen dat bij een nat en spiegelend wegdek de mistlampen wel vervelend kunnen reflecteren, en sindsdien zet ik ze dan ook netjes niet aan
Bij sommige auto's is intussen de rand van de koplamp "DRL", dus dat zou dan vrij hoog zijn (itt mistlampen).quote:
[..]
Volgens mij is er verschil met de hoogte vanaf de grond waarop de lampen gemonteerd moeten zijn.
Dat heb ik uiteraard genegeerd, want niet relevant.quote:
[..]
Ik heb het niet over de regels maar over de lampen.
Heb je daar een voorbeeld van? Ik ken dat echt niet.quote:
[..]
Nee hoor, er zijn ook auto’s waarbij de mistlampen in dezelfde unit als van het dimlicht zit gemonteerd.
De functie van een mistlamp is om onder de mist door te schijnen om de weg te verlichten. Als die in je koplamp zit dan heb je of een heel lage auto, of de mistlamp heeft eigenlijk geen functie?
Jij zegt zelf dat jouw zicht ernstig gehinderd is in het donker. Dan heb je overduidelijk een probleem met je ogen.quote:
OKe, ik wist niet dat je on-line oogarts was.
Ja, want 4x55W is net zoveel licht als 2 x 55W.quote:Goed afgestelde mistlampen schijnen enkel laag op de weg, zitten dan ook laag gemonteerd (niet te verwarren met verstralers). Als je daar last van hebt zit dat tussen je oren, niet in je ogen.
Blijkbaar heb jij zowel een probleem met je ogen als tussen je oren.
Ik hoop dat oom agent je een keer 95.- euro aansmeert. Mag je tegen hem zeggen dat het probleem tussen zijn oren zit.
Maar bij harde regen mogen ze juist wel aan...quote:
[quote]
Een Fokker heeft me er een hele tijd terug op gewezen dat bij een nat en spiegelend wegdek de mistlampen wel vervelend kunnen reflecteren, en sindsdien zet ik ze dan ook netjes niet aan
[ Bericht 8% gewijzigd door dick_laurent op 18-01-2022 12:34:51 ]
Ik weet ze niet allemaal, maar bijv. de VW Golf IV en Bora hadden dat. Volgens mij een bepaalde generatie Iveco Daily ook.quote:
[..]
Heb je daar een voorbeeld van? Ik ken dat echt niet.
De functie van een mistlamp is om onder de mist door te schijnen om de weg te verlichten. Als die in je koplamp zit dan heb je of een heel lage auto, of de mistlamp heeft eigenlijk geen functie?
Je hebt ver- en breedstralers, wellicht dat daar het verschil in zit.
Mijn ervaring is overigens in echt dichte mist dat ook de mistlampen voor niet heel veel nut meer hebben.
In het donker zie ik niet veel idd. Daarom zet ik licht aan.quote:
[..]
Jij zegt zelf dat jouw zicht ernstig gehinderd is in het donker. Dan heb je overduidelijk een probleem met je ogen.
Ja, er is meer licht. Daarom zet ik ze aan. Maar jij begrijpt schijnbaar niet wat lichtbeeld is.quote:Ja, want 4x55W is net zoveel licht als 2 x 55W.
Blijkbaar heb jij zowel een probleem met je ogen als tussen je oren.
Dat mag je hopen. Ik hoop dat jij ooit leert wat een prettige manier van discussiëren is.quote:Ik hoop dat oom agent je een keer 95.- euro aansmeert. Mag je tegen hem zeggen dat het probleem tussen zijn oren zit.
Tsja, als je hier zelf toegeeft dat je regelmatig een overtreding begaat en er dan niet tegen kan dat iemand daar iets van zegt, moet je het of niet zeggen of hier niet komen.quote:
Dat mag je hopen. Ik hoop dat jij ooit leert wat een prettige manier van discussiëren is.
Hoezo zou ik daar niet tegen kunnen?quote:
[..]
Tsja, als je hier zelf toegeeft dat je regelmatig een overtreding begaat en er dan niet tegen kan dat iemand daar iets van zegt, moet je het of niet zeggen of hier niet komen.
Jij hebt blijkbaar "last" van lampen die -mits goed afgesteld- kort voor de auto op de grond schijnen.
Hey luitjes. Hou maar weer even op met deze (mist)lampen discussie want dit leidt tot weinig goeds behalve continu op de man spelen.
Dat noemt men het nieuwe rijden. Deed ik ook altijd.quote:
Vrachtwagenchauffeur komt aanrijden bij een kruising met verkeerslichten. Zijn licht voor rechtdoor is rood, dus hij besluit ruim 50 meter voor de kruising alvast 25 te gaan rijden. Waardoor er 6 auto's 'klem' achter zitten die willen voorsorteren voor rechtsaf (waarvoor geen verkeerslicht is). Asociale klootzak.
Maakt het niet minder asociaal.quote:
[..]
Dat noemt men het nieuwe rijden. Deed ik ook altijd.
Chauffeurs worden steeds vaker afgerekend op hun brandstofverbruik.quote:
[..]
Maakt het niet minder asociaal.
Hadden ze maar beter moeten opletten op school.quote:
[..]
Chauffeurs worden steeds vaker afgerekend op hun brandstofverbruik.
Tja, niet iedereen is zo slim als jij.quote:
[..]
Hadden ze maar beter moeten opletten op school.
Ja, ik ben chauffeur.
Kan me er ook niet aan storen. Wat is wel ziek vind zijn al die vrachtwagens die, als ik groen heb, vanaf de andere kant vrolijk door rood komen aandenderen.quote:
Het wordt chauffeurs geleerd om rollend naar het verkeerslicht te gaan. En met 25km/h hoef je echt niet heel lang te wachten. Bovendien kan de chauffeur, als het groen wordt, direct door. Wat weer scheelt voor de auto’s die achter hem aan gaan. Vind het zelf irritanter dat iemand met een personenwagen 500 meter afstand houdt bij het stoplicht zodat diegene achter hem niet kunnen afslaan.
Ja, ik ben chauffeur.
Ja maar gebeurt dat echt heel veel? Want zelf vind ik dat wel meevallen. Maar je staat met een vrachtwagen wel wat minder snel stuk dus soms is het dan beter om gewoon door te denderen.quote:Op donderdag 24 februari 2022 07:22 schreef bijdehand het volgende:
[..]
Kan me er ook niet aan storen. Wat is wel ziek vind zijn al die vrachtwagens die, als ik groen heb, vanaf de andere kant vrolijk door rood komen aandenderen.
Als je kan anticiperen op groen dan moet je dat voor rood ook kunnen.quote:
[..]
Ja maar gebeurt dat echt heel veel? Want zelf vind ik dat wel meevallen. Maar je staat met een vrachtwagen wel wat minder snel stuk dus soms is het dan beter om gewoon door te denderen.
Persoonlijk vind ik een vrachtwagen door rood een zeer kwalijke zaak. Dan faal je toch totaal als professional?
[ Bericht 0% gewijzigd door qajariaq op 24-02-2022 13:52:45 (typo) ]
Wel op mijn dagelijkse route.quote:
[..]
Ja maar gebeurt dat echt heel veel? Want zelf vind ik dat wel meevallen. Maar je staat met een vrachtwagen wel wat minder snel stuk dus soms is het dan beter om gewoon door te denderen.
True.quote:
[..]
Tja, niet iedereen is zo slim als jij.
Tevens is niet iedereen zo'n egoistische zak hooi als jij. Voordat je begint te steigeren zal ik 'm even uitleggen.quote:
Die chauffeur heeft vele malen meer training in rijvaardigheid gehad dan jij ooit zal hebben. Zo'n persoon weegt continu alle factoren af om zo efficiënt mogelijk z'n (haar) beroep uit te oefenen. Daar hoort ook een stukje brandstofverbruik bij. En dat is in jouw geval een beetje verkeerd uitgepakt. Omdat meneer Captain_Jack_Sparrow wel zeker vijftien seconden tijdverlies heeft opgelopen (de horror, vijftien hele seconden die je nooit meer terugkrijgt, je zou er slachtofferhulp voor kunnen bellen) vindt hij het nodig om die chauffeur, die niets anders doet dan zijn werk, uit te maken voor asociale klootzak.
Over kortzichtigheid gesproken. Ga je schamen.
Verklaar nu dan eens die vrachtwagens die slingerend over de weg gaan, handheld telefoneren, verkeerd beladen zijn etc etc.quote:
[..]
Tevens is niet iedereen zo'n egoistische zak hooi als jij. Voordat je begint te steigeren zal ik 'm even uitleggen.
Die chauffeur heeft vele malen meer training in rijvaardigheid gehad dan jij ooit zal hebben. Zo'n persoon weegt continu alle factoren af om zo efficiënt mogelijk z'n (haar) beroep uit te oefenen. Daar hoort ook een stukje brandstofverbruik bij. En dat is in jouw geval een beetje verkeerd uitgepakt. Omdat meneer Captain_Jack_Sparrow wel zeker vijftien seconden tijdverlies heeft opgelopen (de horror, vijftien hele seconden die je nooit meer terugkrijgt, je zou er slachtofferhulp voor kunnen bellen) vindt hij het nodig om die chauffeur, die niets anders doet dan zijn werk, uit te maken voor asociale klootzak.
Over kortzichtigheid gesproken. Ga je schamen.
Je reageert wel zoals ik veel van jullie zie rijden, asociaal. Geen voorrang verlenen aan rechts omdat je met je telefoon bezig bent of de wereld een plezier doet om niet te remmen, door rood knallen, met 1 km per uur verschil inhalen en in de tussentijd niet naar rechts gaan, ga zo maar door. Het vak van beroepschauffeur is de laatste jaren aan het verloederen. Eeuwig zonde.quote:
[..]
Tevens is niet iedereen zo'n egoistische zak hooi als jij. Voordat je begint te steigeren zal ik 'm even uitleggen.
Die chauffeur heeft vele malen meer training in rijvaardigheid gehad dan jij ooit zal hebben. Zo'n persoon weegt continu alle factoren af om zo efficiënt mogelijk z'n (haar) beroep uit te oefenen. Daar hoort ook een stukje brandstofverbruik bij. En dat is in jouw geval een beetje verkeerd uitgepakt. Omdat meneer Captain_Jack_Sparrow wel zeker vijftien seconden tijdverlies heeft opgelopen (de horror, vijftien hele seconden die je nooit meer terugkrijgt, je zou er slachtofferhulp voor kunnen bellen) vindt hij het nodig om die chauffeur, die niets anders doet dan zijn werk, uit te maken voor asociale klootzak.
Over kortzichtigheid gesproken. Ga je schamen.
Ik heb daar geen verklaring voor, maar als je mijn mening wilt: dat zijn wel asociale klootzakken. Maar dat vindt iedereen wel, denk ik.quote:
[..]
Verklaar nu dan eens die vrachtwagens die slingerend over de weg gaan, handheld telefoneren, verkeerd beladen zijn etc etc.
PL LT BG RO enz.quote:
[..]
Verklaar nu dan eens die vrachtwagens die slingerend over de weg gaan, handheld telefoneren, verkeerd beladen zijn etc etc.
Ja Nederlandse chauffeurs doen dat echt niet wil je beweren?quote:
Okee dat zijn dus opgeleide chauffeurs. Maar al die Bulgaren en Litouwers dan? No way dat die dezelfde niveaus halen.quote:
[..]
Tevens is niet iedereen zo'n egoistische zak hooi als jij. Voordat je begint te steigeren zal ik 'm even uitleggen.
Die chauffeur heeft vele malen meer training in rijvaardigheid gehad dan jij ooit zal hebben. Zo'n persoon weegt continu alle factoren af om zo efficiënt mogelijk z'n (haar) beroep uit te oefenen. Daar hoort ook een stukje brandstofverbruik bij. En dat is in jouw geval een beetje verkeerd uitgepakt. Omdat meneer Captain_Jack_Sparrow wel zeker vijftien seconden tijdverlies heeft opgelopen (de horror, vijftien hele seconden die je nooit meer terugkrijgt, je zou er slachtofferhulp voor kunnen bellen) vindt hij het nodig om die chauffeur, die niets anders doet dan zijn werk, uit te maken voor asociale klootzak.
Over kortzichtigheid gesproken. Ga je schamen.
Ik rij de laatste tijd weer vaker richting maasvlakte, en dan zie je ze weer hoor. Drie naast elkaar op de snelweg, geen verlichting, gewoon naar links rammen als je er al lang en breed naast rijdt, dekzeilen of spanbanden die 10 meter achter de wagen flapperen, wild slingerend uitvoegen en dan volgas over puntstuk weer terug de drukke doorgaande weg op want toch niet de juiste afrit, het is echt niet allemaal fraai hoor.
En gelukkig, veel wagens vallen helemaal niet op. En personenwagens rijden ook niet perfect. Maar die gevaarlijke klootzakken zouden ze er echt tussenuit moeten halen.
Net als chauffeurs die de weg blokkeren door langzaam te rijden of door rood rijden.quote:
[..]
Ik heb daar geen verklaring voor, maar als je mijn mening wilt: dat zijn wel asociale klootzakken. Maar dat vindt iedereen wel, denk ik.
Of mensen die traag voor een vrachtwagen rijden of die er net voorpiepen bij druk verkeer.
Ik heb nogal wat Truckers in de familie en kennissenkring, en dat zijn allemaal goed opgeleide chauffeurs die dat gedrag inderdaad niet vertonen.quote:
[..]
Ja Nederlandse chauffeurs doen dat echt niet wil je beweren?
Haha, nou ben ik het met je eens dat die gast een mongool is maar je overdrijft het wel wat. Ik heb van de gemiddelde vrachtwagenchauffeur ook echt geen hoge pet op. Ken ook wat vrachtwagenchauffeurs en dat zijn nou niet de types dat je zegt nette jongens die zich aan alle regels houden en nooit ruzie zoekenquote:
[..]
Tevens is niet iedereen zo'n egoistische zak hooi als jij. Voordat je begint te steigeren zal ik 'm even uitleggen.
Die chauffeur heeft vele malen meer training in rijvaardigheid gehad dan jij ooit zal hebben. Zo'n persoon weegt continu alle factoren af om zo efficiënt mogelijk z'n (haar) beroep uit te oefenen. Daar hoort ook een stukje brandstofverbruik bij. En dat is in jouw geval een beetje verkeerd uitgepakt. Omdat meneer Captain_Jack_Sparrow wel zeker vijftien seconden tijdverlies heeft opgelopen (de horror, vijftien hele seconden die je nooit meer terugkrijgt, je zou er slachtofferhulp voor kunnen bellen) vindt hij het nodig om die chauffeur, die niets anders doet dan zijn werk, uit te maken voor asociale klootzak.
Over kortzichtigheid gesproken. Ga je schamen.
Maar misschien ken ik de verkeerde mensen.Ik ken redelijk wat automobilisten die nooit handheld bellen in het verkeer maar evengoed zijn er genoeg mensen die dat wel doen…quote:
[..]
Ik heb nogal wat Truckers in de familie en kennissenkring, en dat zijn allemaal goed opgeleide chauffeurs die dat gedrag inderdaad niet vertonen.
En dat zegt de meneer die er geen probleem in ziet om met een vrachtwagen door rood te denderen. Ga je vak eens echt leren man.quote:
[..]
Tevens is niet iedereen zo'n egoistische zak hooi als jij. Voordat je begint te steigeren zal ik 'm even uitleggen.
Die chauffeur heeft vele malen meer training in rijvaardigheid gehad dan jij ooit zal hebben. Zo'n persoon weegt continu alle factoren af om zo efficiënt mogelijk z'n (haar) beroep uit te oefenen. Daar hoort ook een stukje brandstofverbruik bij. En dat is in jouw geval een beetje verkeerd uitgepakt. Omdat meneer Captain_Jack_Sparrow wel zeker vijftien seconden tijdverlies heeft opgelopen (de horror, vijftien hele seconden die je nooit meer terugkrijgt, je zou er slachtofferhulp voor kunnen bellen) vindt hij het nodig om die chauffeur, die niets anders doet dan zijn werk, uit te maken voor asociale klootzak.
Over kortzichtigheid gesproken. Ga je schamen.
Of dit is stemmingmakerij, of je hebt het betreffende topic maar half gelezen.quote:
[..]
En dat zegt de meneer die er geen probleem in ziet om met een vrachtwagen door rood te denderen. Ga je vak eens echt leren man.
Overigens, als je daar een mening over had, had je het destijds in het topic kunnen laten weten. Ik gok dus op stemmingmakerij...
Lamaar, reactie hieronder en edit mijnerzijds hebben elkaar gekruist.
[ Bericht 8% gewijzigd door Ridocar op 25-02-2022 12:11:50 ]
Sorry, die uitspraak over dat door rood denderen was niet van jou.quote:
[..]
Of dit is stemmingmakerij, of je hebt het betreffende topic maar half gelezen.
..Ik voel me altijd een snelheidsduivel, als ik met mijn Vmax auto na auto na auto inhaal.
Ik sta duidelijk zichtbaar te wachten, bezorger komt terug… blijkt de bijrijder te zijn.
Chauffeur drukt hem in zijn achteruit… dacht het niet
Jij liet mij onnodig wachten, dan ga ik nu niet achteruit stiefelen zodat jij snel een bochtje kunt pikken. Toen ging hij toch maar die vijf meter vooruit en naar de rechterkant van de straat. Waardoor ik er langs kon. Had hij al veel eerder kunnen doen.
Wat een eikel.quote:
Ergernis van gisteren: bestelbus die midden op de weg stilstaat om iets af te geven. Dus ik kon er niet langs.
Ik sta duidelijk zichtbaar te wachten, bezorger komt terug… blijkt de bijrijder te zijn.
Chauffeur drukt hem in zijn achteruit… dacht het niet
Toen ging hij toch maar die vijf meter vooruit en naar de rechterkant van de straat. Waardoor ik er langs kon. Had hij al veel eerder kunnen doen.
Niet alleen Nederlanders hoor. Genoeg Duitsers die op de middelste strook kachelen met 110/120 terwijl rechts leeg is.quote:
Mijn ritje door Germanië helemaal vernaggeld door hele hordes gele platen met schoonmoeder-transporters op het dak richting het witte zuiden vannacht.. zelfs op de Autobahn snappen ze niet dat ze op moeten tieven naar rechts met hun 110km/u hobbelpaard snelheidje
Ja.quote:
En ik zat ook nog met een auto vol tieners die vonden dat ik hem prima tussen die bus en een ernaast geparkeerde auto kon drukken
Dat ze maar wachten tot ze zelf een rijbewijs en eigen auto hebben, dan mogen ze prakken wat ze willen CC (of ze willen kijken welke jostie er zo in een Skoda rijdt)quote:
Mensen die op de snelweg in je dooie hoek blijven hangen. Sowieso even hard links naast je blijven rijden, wat bezielt ze?
Deze week twee keer iemand gehad die al 5 km van te voren ging voor sorteren op de linkerbaan. Toen ik liet merken dat ik er langs wilde deed ze maar knipperlicht aan naar links
zucht. Dus ik moest weer ¤ 250 riskeren om er langs te komen. De ander haalde ik in via een uitvoegstrook naar links met blokjes. Die werd helemaal boos en ging seinen. Mag dat trouwens officieel niet? Blokmarkering betekent dat je in mag halen toch.A8 langs Zaandam? Zodra mensen vanaf Purmerend op het stuk 4 baans komen duiken ze meteen naar de linkerbanen voor ring noord. Knipperlichten gaan al aan als het punstuk begint, ook al is het hartstikke rustig. Ik snap dat echt niet.quote:
[..]
CC (of ze willen kijken welke jostie er zo in een Skoda rijdt)
Deze week twee keer iemand gehad die al 5 km van te voren ging voor sorteren op de linkerbaan. Toen ik liet merken dat ik er langs wilde deed ze maar knipperlicht aan naar links
Zolang je daarna maar niet invoegt.quote:De ander haalde ik in via een uitvoegstrook naar links met blokjes. Die werd helemaal boos en ging seinen. Mag dat trouwens officieel niet? Blokmarkering betekent dat je in mag halen toch.
Uitvoegstrook naar links? Waar heb je dat?
Om hier nog even op in te haken, 2 dagen na deze posts zag ik een Nederlandse trucker die een andere Nederlandse trucker inhaalde op een 2 baans snelweg in de ochtend. Het was niet echt druk, maar dat mag toch niet?quote:
[..]
Ik heb nogal wat Truckers in de familie en kennissenkring, en dat zijn allemaal goed opgeleide chauffeurs die dat gedrag inderdaad niet vertonen.
Even verderop kijkt hij naar me op de rotonde om vervolgens de afslag te nemen terwijl ik voorrang had. Wat een lutser ben je dan
In België mag dat niet op snelwegen met minder dan drie rijstroken. In Nederland mag dat wel, tenzij bord F01 of F03 er staat.quote:
[..]
Om hier nog even op in te haken, 2 dagen na deze posts zag ik een Nederlandse trucker die een andere Nederlandse trucker inhaalde op een 2 baans snelweg in de ochtend. Het was niet echt druk, maar dat mag toch niet?
Was uiteraard in Nederland. Op de A22.quote:
[..]
In België mag dat niet op snelwegen met minder dan drie rijstroken. In Nederland mag dat wel, tenzij bord F01 of F03 er staat.
Eind A8 naar Assendelft. Die sorteerde al voor na tankstation zo'n beetje... maar moest daarna pas eraf naar links. En de andere persoon ging naar rechts over de N8 en reed hele stuk links in een Aygo omdat ze naar afslag Krommenie moest. Het is ff je stuur een paar graden naar rechts en dan weer naar links, meer is het niet maar ze vertikken het.quote:
[..]
A8 langs Zaandam? Zodra mensen vanaf Purmerend op het stuk 4 baans komen duiken ze meteen naar de linkerbanen voor ring noord. Knipperlichten gaan al aan als het punstuk begint, ook al is het hartstikke rustig. Ik snap dat echt niet.
[..]
Zolang je daarna maar niet invoegt.
Uitvoegstrook naar links? Waar heb je dat?
Nouja misschien kom je er niet meer tussen he? Want er rijden nog 3 auto's op dat stuk en het is maar 5 kilometer lang.quote:
[..]
Eind A8 naar Assendelft. Die sorteerde al voor na tankstation zo'n beetje... maar moest daarna pas eraf naar links. En de andere persoon ging naar rechts over de N8 en reed hele stuk links in een Aygo omdat ze naar afslag Krommenie moest. Het is ff je stuur een paar graden naar rechts en dan weer naar links, meer is het niet maar ze vertikken het.
Ik ben benieuwd of ik die gele bus van je ooit nog eens zie rijden
Helaas ik rijd niet meer in de gele bus, heb hem weggegeven. Je weet niet hoeveel moeite het nog kostte niemand wilde dat dingquote:
[..]
Nouja misschien kom je er niet meer tussen he? Want er rijden nog 3 auto's op dat stuk en het is maar 5 kilometer lang.
Ik ben benieuwd of ik die gele bus van je ooit nog eens zie rijden
sukkels.Oh wat heb je nu dan?quote:
[..]
Helaas ik rijd niet meer in de gele bus, heb hem weggegeven. Je weet niet hoeveel moeite het nog kostte niemand wilde dat ding
Elektrische bus, elektrische fiets, elektrische stepquote:
oh en nog een Peugeot Fox En een Audi A5 cabrio en natuurlijk m'n E36 cabrio. Maar die doe ik allebei maar weg denk ik.
Net zo kut als de vrouw die haar landrover midden op het fietspad neerzet terwijl ze ziet dat ze niet door kan rijdenquote:
Je rijdt op een N-weg. Je rijdt op de linkerrijstrook. Naast je rijdt een andere auto. Je blijft 5 km lang exact even hard rijden als de auto naast je. Dan ben je toch echt een ongelofelijke (verkeers)hufter.
Of mensen die stoppen voordat ze een compleet lege rotonde oprijden. Sowieso vloeiend een rotonde op rijden is nogal een ding kennelijk.quote:
[..]
Net zo kut als de vrouw die haar landrover midden op het fietspad neerzet terwijl ze ziet dat ze niet door kan rijden
Dat maak ik zelden mee.quote:
[..]
Of mensen die stoppen voordat ze een compleet lege rotonde oprijden. Sowieso vloeiend een rotonde op rijden is nogal een ding kennelijk.
De vrouw in kwestie reageerde nog geïrriteerd ook toen ik een handbeweging maakte zo van wat doe jij nou
5 km lang toeterenquote:
Je rijdt op een N-weg. Je rijdt op de linkerrijstrook. Naast je rijdt een andere auto. Je blijft 5 km lang exact even hard rijden als de auto naast je. Dan ben je toch echt een ongelofelijke (verkeers)hufter.
Daarom fiets ik naar het werk. Scheelt me 2 liter benzine per dag. Kan ik mooi door blijven rijden als ik wel in de auto zitquote:
He is te merken dat benzine nu 2,48¤ is. Er komen dagelijks 85 rijders bij op de snelweg en dan bedoel voertuigen lichter dan 3500kg die minder dan 90km/u rijden.
Z'n knipperlicht brandde overigens wel op dat moment, maar daar heb ik weinig aan als je dat ding op een 50-weg zo'n 0,3 sec van tevoren aanzet met een laagstaande zon er pal achter.
Kijk gewoon of er wat aankomt voor je naar links draait, mongool. En wacht dan misschien maar heel even tot iedereen voorbij is, je kúnt gewoon geen voorrang pakken met zo'n gevaarte.
Godzijdank had ik geen tegenliggers...Weet niet precies over wat voor strook je het hebt, maar een bus die bij een bushalte wegrijdt in de bebouwde kom heeft wel voorrang. Moet ‘ie wel op tijd z’n knipperlicht aandoen uiteraard.quote:
Ik kon vanmiddag abrupt uitwijken naar de linkerkant van de weg omdat een lul z'n touringcar even besloot terug de weg op te trappen vanaf zo'n busparkeerstrook, net toen ik er langskwam (dus vanaf zo'n parallel strookje in dezelfde rijrichting).
Z'n knipperlicht brandde overigens wel op dat moment, maar daar heb ik weinig aan als je dat ding op een 50-weg zo'n 0,3 sec van tevoren aanzet met een laagstaande zon er pal achter.
Kijk gewoon of er wat aankomt voor je naar links draait, mongool. En wacht dan misschien maar heel even tot iedereen voorbij is, je kúnt gewoon geen voorrang pakken met zo'n gevaarte.
Echt hè. En mensen die hun knipperlicht niet gebruiken wanneer ze een rotonde afslaan, zodat je voor niets staat te wachten. Ik vind dat zo asociaal.quote:
[..]
Of mensen die stoppen voordat ze een compleet lege rotonde oprijden. Sowieso vloeiend een rotonde op rijden is nogal een ding kennelijk.
Het is helemaal kut/gevaarlijk als fietser, wanneer een automobilist afslaat zonder richting aan te geven. Daarom neem ik nooit ‘t risico, al doe ik vaak wel alsof ik oversteek. Om diegene te laten schrikken.
Alleen lijnbus in dienst heeft voorrang. Touringcar is meestal geen lijndienst dus geen voorrang.quote:
[..]
Weet niet precies over wat voor strook je het hebt, maar een bus die bij een bushalte wegrijdt in de bebouwde kom heeft wel voorrang. Moet ‘ie wel op tijd z’n knipperlicht aandoen uiteraard.
Ja inderdaad de scooter kan maar 45 waar de auto 50 mag maar neem je verlies en blijf er ff achter hangen en als je mazzel hebt dan maakt de scooter rijder ff wat ruimte zodat je er alsnog veilig aan voor bij kunt.
Ik rij gewoon in het midden van de rijbaan maar als ik merk dat ik door de wind de 45 niet haal
dan ben ik de beroerdste niet om iemand ff veilig er langs te laten.
Meestal zijn het de automobilisten met een petje op en een boem boem geluid goed te horen met de ramen dicht.
Ik moest dit ff kwijt ....
Waarom zou je niet iemand veilig er langs laten als je wel 45 rijdt? Het is vreselijk irritant om veilig achter een brommer te rijden als er dan andere brommers jou in gaan halen of naast je blijven rijden. Dat is voor jou niet gevaarlijk misschien maar voor de rest van de wereld wel.quote:
Ik rij gewoon in het midden van de rijbaan maar als ik merk dat ik door de wind de 45 niet haal
dan ben ik de beroerdste niet om iemand ff veilig er langs te laten.
Gister ook. Ik reed binnen de bebouwde kom en opeens schuift er een busje op maar de baan waar ik reed. Geen richtingaanwijzer aan... Ik kon echt net uitwijken en gelukkig heb ik niemand een baan naast me geraakt....
Vriend zegt dat ik had moeten toeteren. Heel stom, maar toeteren zit gewoon niet in mijn systeem. Ik toeter nooit.
Maar genoeg mensen die denken dat als ze hysterisch maar gaan lopen duwen, continu van baan wisselen, elk gaatje als een gek dicht proberen te rijden etc dat ze dan "sneller" zijn
Accepteer gewoon dat je in de file staat. Mijn hemel zeg.
Ja, was een halte (geen idee wat een touringcar daar deed). Hij kan wel voorrang hebben, maar die kun je met zo'n apparaat dus niet plotsklaps pakken als je een beetje handig nadenkt. Ik kreeg geen tijd om te reageren.quote:
[..]
Weet niet precies over wat voor strook je het hebt, maar een bus die bij een bushalte wegrijdt in de bebouwde kom heeft wel voorrang. Moet ‘ie wel op tijd z’n knipperlicht aandoen uiteraard.
Nou ja, óf ik moet echt totaal dat knipperlicht niet hebben gezien vanwege die felle ondergaande zon, waarop hem dan wellicht minder blaam treft (nog steeds wel iets om rekening mee te houden als professioneel chauffeur).
Maar ik zat echt wel op te letten en heb niks vernomen, dus volgens mij deed hij 'm echt pas aan toen ie al de weg op begon te karren met z'n voorkant.
Maar grote kans dat de touringcar die van een halte wegrijdt een lijndienst rijdt. In ieder geval weet je het niet zeker. Wel weet ik zeker wie het wint, dus ik laat ‘m netjes voor 😋quote:
[..]
Alleen lijnbus in dienst heeft voorrang. Touringcar is meestal geen lijndienst dus geen voorrang.
O, ik wel hoor, in zo’n situatie.quote:
Mijn irritatie is dat er zo ontiegelijk slecht gekeken wordt in het verkeer. Mensen denken dat iemand anders wel voor ze kijkt?
Gister ook. Ik reed binnen de bebouwde kom en opeens schuift er een busje op maar de baan waar ik reed. Geen richtingaanwijzer aan... Ik kon echt net uitwijken en gelukkig heb ik niemand een baan naast me geraakt....
Vriend zegt dat ik had moeten toeteren. Heel stom, maar toeteren zit gewoon niet in mijn systeem. Ik toeter nooit.
Had hem deze week ook weer. Op weg naar de teststraat bijna geramd door een vrachtwagen die opeens van rijstrook wisselde.
Ik zag het al aankomen: dubbelbaans rotonde, we kwamen beiden van de snelweg af en hij sorteerde (foutief) voor op de strook die naar rechts of rechtdoor weer de snelweg op leidt. Toen zijn rijbaan ophield/cq naar de snelweg leidde gooide hij zijn vrachtwagen een strook naar links, waar ik al reed (want ik wilde, net als hij, die rotonde driekwart nemen). Voor hetzelfde geld had ik inmiddels naast hem gereden, maar omdat ik in de gaten had dat hij waarschijnlijk verkeerd reed hing ik er al net achter. Met mijn hand op de toeter. Sukkel. Rijrichtingen stonden duidelijk aangegeven.
Ik ben zelf buschauffeur en het is onvoorstelbaar hoeveel bestuurders een bus niet weg laten rijden bij een halte als deze aangeeft dat van plan te zijn middels de richtingaanwijzer. Omdat ik zelf irritaties wil voorkomen probeer ik dus niet weg te rijden van een halte als een rij auto`s mij wilt passeren. Maar als ik vertraging heb en mijn richtingaanwijzer staat al een paar seconden aan en dat rijtje auto`s blijft maar doorkachelen, dan "gooi" ik hem ook gewoon van de halte af in het verkeer. Komt me dus ook regelmatig op een claxon concert te staan.quote:
[..]
Ja, was een halte (geen idee wat een touringcar daar deed). Hij kan wel voorrang hebben, maar die kun je met zo'n apparaat dus niet plotsklaps pakken als je een beetje handig nadenkt. Ik kreeg geen tijd om te reageren.
Nou ja, óf ik moet echt totaal dat knipperlicht niet hebben gezien vanwege die felle ondergaande zon, waarop hem dan wellicht minder blaam treft (nog steeds wel iets om rekening mee te houden als professioneel chauffeur).
Maar ik zat echt wel op te letten en heb niks vernomen, dus volgens mij deed hij 'm echt pas aan toen ie al de weg op begon te karren met z'n voorkant.
Paar dagen geleden ook zo`n situatie, auto komt met een rotgang de straat ingereden terwijl mijn knipperlicht al aanstond om te vertrekken vanaf de halte. Ondanks de snelheid kon de auto nog makkelijk stoppen dus ik was vertrokken met een hoop getoeter als gevolg. Achter me zag ik het heethoofd uit de auto stappen om naar mijn collega te lopen die er achter stond. Want die was ook van de halte vertrokken en blijkbaar was het daar wel bijna mis gegaan.
Daarom heb ik de prop ook uit m'n brommertje gehaald. Ga nu ongeveer 55 zodat ik prima met het autoverkeer mee kan. Welke aap ooit bedacht heeft dat een scooter 45 mag en dan op de weg moet rijden met auto's mag sterven.quote:
Automobilisten die met gevaar voor iedereens leven per see een scooter in moeten halen omdat het hun de eer te na is om er netjes achter te blijven hangen.
Ja inderdaad de scooter kan maar 45 waar de auto 50 mag maar neem je verlies en blijf er ff achter hangen en als je mazzel hebt dan maakt de scooter rijder ff wat ruimte zodat je er alsnog veilig aan voor bij kunt.
Ik rij gewoon in het midden van de rijbaan maar als ik merk dat ik door de wind de 45 niet haal
dan ben ik de beroerdste niet om iemand ff veilig er langs te laten.
Meestal zijn het de automobilisten met een petje op en een boem boem geluid goed te horen met de ramen dicht.
Ik moest dit ff kwijt ....
Snap dat ook niet. Ja af en toe heb je van die chauffeurs die je al zien aankomen rijden en weten dat jij anders de hele tijd achter hem aan moet sukkelen en dan toch niet heel eventjes wachten met dat knipperlicht, maar voor de rest lijkt het me toch een vrij duidelijke regel. Maar ik ga ook niet hysterisch vol op de rem als ik net het knipperlicht aan zie springen van de bus.quote:
[..]
Ik ben zelf buschauffeur en het is onvoorstelbaar hoeveel bestuurders een bus niet weg laten rijden bij een halte als deze aangeeft dat van plan te zijn middels de richtingaanwijzer. Omdat ik zelf irritaties wil voorkomen probeer ik dus niet weg te rijden van een halte als een rij auto`s mij wilt passeren. Maar als ik vertraging heb en mijn richtingaanwijzer staat al een paar seconden aan en dat rijtje auto`s blijft maar doorkachelen, dan "gooi" ik hem ook gewoon van de halte af in het verkeer. Komt me dus ook regelmatig op een claxon concert te staan.
Paar dagen geleden ook zo`n situatie, auto komt met een rotgang de straat ingereden terwijl mijn knipperlicht al aanstond om te vertrekken vanaf de halte. Ondanks de snelheid kon de auto nog makkelijk stoppen dus ik was vertrokken met een hoop getoeter als gevolg. Achter me zag ik het heethoofd uit de auto stappen om naar mijn collega te lopen die er achter stond. Want die was ook van de halte vertrokken en blijkbaar was het daar wel bijna mis gegaan.
[ Bericht 19% gewijzigd door YoshiBignose op 11-03-2022 08:36:23 ]
Die aap heef tindertijd verzonnen dat het ding technisch niet harder dan 45 mag kunnen rijden. Daarnaast mag je in de bebouwde kom maar dertig en daarbuiten veertig.quote:
Welke aap ooit bedacht heeft dat een scooter 45 mag
Je loopt een paar decennia achter.quote:
[..]
Alleen lijnbus in dienst heeft voorrang. Touringcar is meestal geen lijndienst dus geen voorrang.
Ook aan een touringcar die weg wil rijden bij een bushalte binnen de bebouwde kom moet je voorrang verlenen.
Ik dacht dat dat in 1994 gewijzigd is (daarvoor had alleen een lijnbus voorrang), maar dat weet ik niet helemaal zeker.
[ Bericht 0% gewijzigd door nerd4sale op 12-03-2022 17:46:21 ]
Binnen de bebouwde kom op het fietspad 30, op de rijbaan 45.quote:
[..]
Die aap heef tindertijd verzonnen dat het ding technisch niet harder dan 45 mag kunnen rijden. Daarnaast mag je in de bebouwde kom maar dertig en daarbuiten veertig.
Buiten de bebouwde kom 40.
Hier benoem je trouwens ook een heel ander mooi probleem: boomers die niet meer op de hoogte zijn van de huidige verkeersregelsquote:
[..]
Je loopt een paar decennia achter.
Ook aan een touringcar die weg wil rijden bij een bushalte binnen de bebouwde kom moet je voorrang verleden.
Ik dacht dat dat in 1994 gewijzigd is (daarvoor had alleen een lijnbus voorrang), maar dat weet ik niet helemaal zeker.
Nou dan weet je gelijk wanneer ik m'n rijbewijs gehaald heb... Want die wijziging heb ik dus echt compleet gemist.quote:
[..]
Je loopt een paar decennia achter.
Ook aan een touringcar die weg wil rijden bij een bushalte binnen de bebouwde kom moet je voorrang verlenen.
Ik dacht dat dat in 1994 gewijzigd is (daarvoor had alleen een lijnbus voorrang), maar dat weet ik niet helemaal zeker.
Ik heb m sinds 2005, en dacht ook dat een touringcar geen voorrang hadquote:
[..]
Nou dan weet je gelijk wanneer ik m'n rijbewijs gehaald heb... Want die wijziging heb ik dus echt compleet gemist.
Waarom
Hardlopen? Of wandelen?quote:Op zaterdag 12 maart 2022 20:24 schreef aloa het volgende:
Mensen die naast de stoep gaan lopen
Waarom
Nee, gewoon lopen. Heel vreemd.quote:
Kerkvolk misschien?quote:
Daarnaast mensen die naast het fietspad fietsen. Is het dan straks zo dat fietsers op de rijbaan, wandelaars op het fietspad en bestuurders op het voetpad moeten?
Mijn scooter is elektrisch en kan maximaal op mijn teller (Die niet geijkt is) 47 en er zijn mensen die dat niet genoeg vinden. Ik ga er niet aan sleutelen want ik heb garantie hij is net nieuw.quote:
Ga toch weg de meeste snor scooters lopen vrij makkelijk 50-55 met de begrenzing eraf. Dus waarom zou je perse jezelf in gevaar brengen met 45 op de weg te rijden?
Met wind tegen word het echt moeilijk en een viaduct op is een drama.
Soms rij ik maar gewoon op het fiets pad.
Dat doen ze zodat ze tegemoetkomend verkeer in de gaten kunnen houden, in plaats van steeds naar achteren te moeten kijken of de automobilist met de mobiel in z’n hand de hardloper wel gezien heeft 😋quote:
Hier lopen hardlopers binnen de bebouwde kom naast de stoep, op de fietsstrook, tegen het verkeer in. Bij klaarlichte dag. En op het fietspad buiten de bebouwde kom ook. Als gewoon in de rijrichting lopen, komen ze veel minder verkeer tegen en hoef je als fietser niet onnodig uit te wijken.
...op fietsstrook en fietspadquote:
[..]
Dat doen ze zodat ze tegemoetkomend verkeer in de gaten kunnen houden, in plaats van steeds naar achteren te moeten kijken of de automobilist met de mobiel in z’n hand de hardloper wel gezien heeft 😋
Lang leve twee taktquote:
[..]
Mijn scooter is elektrisch en kan maximaal op mijn teller (Die niet geijkt is) 47 en er zijn mensen die dat niet genoeg vinden. Ik ga er niet aan sleutelen want ik heb garantie hij is net nieuw.
Met wind tegen word het echt moeilijk en een viaduct op is een drama.
Soms rij ik maar gewoon op het fiets pad.
gewoon vol gas pompen. Alhoewel m'n foxje brug op ook niet meer dan 40 haalt. Gelukkig is dat gewoon een fietspad. Op fietsstrook is wel wat raar, maar als ik weleens rende op het fietspad deed ik het meestal ook in de tegenovergestelde richting. Het hing er een beetje vanaf wat voor soort fietspad het is. Je hebt natuurlijk wel gelijk dat je minder verkeer tegen komt als je aan de juiste kant rent ja, vooral als je heel hard kan rennenquote:
Dat is toch niet gek? Aangereden worden door een fiets is ook niet fijn lijkt me. Mijn pa is al een keer of 3 aangereden door jeugd die op hun mobieltje keek tijdens het fietsen (en pa was op de fiets, rennen lukt ‘m niet meer 😬).quote:
Ik zie het ook vaak bijna fout gaan als ik wacht op de weg om m’n ouders’ pad achteruit op te draaien. Genoeg fietsers die echt niet kijken hoor. Er is daar ook een kruispunt, daar kijk je op vanuit de eetkamer, en daar gebeuren geregeld (bijna) ongelukken omdat fietsers zonder te kijken een voorrangsweg oversteken.
Dus nee, ik vind het niet zo gek dat hardlopers dan ook tegen het verkeer inrennen om de kans op aanrijding te verkleinen.
Sowieso is het belachelijk dat je niet kan inhalen op zoveel wegen in Nederland. En dan heb je een turborotonde dus kan je eindelijk inhalen om je verloren tijd in te halen en dan heb je zo'n andere mongool nog ertussen die hem ook wil inhalen maar dan niet hard genoeg zodat je later alsnog noodgedwongen achter die kutauto die 60 rijdt zit
-Doodsverwensingen mag je achterwege laten-
[ Bericht 11% gewijzigd door dick_laurent op 14-03-2022 20:00:09 ]
Dus om de kans op een aanrijding te verkleinen, ren je 3x zoveel fietsers tegemoetquote:
[..]
Dat is toch niet gek? Aangereden worden door een fiets is ook niet fijn lijkt me. Mijn pa is al een keer of 3 aangereden door jeugd die op hun mobieltje keek tijdens het fietsen (en pa was op de fiets, rennen lukt ‘m niet meer 😬).
Ik zie het ook vaak bijna fout gaan als ik wacht op de weg om m’n ouders’ pad achteruit op te draaien. Genoeg fietsers die echt niet kijken hoor. Er is daar ook een kruispunt, daar kijk je op vanuit de eetkamer, en daar gebeuren geregeld (bijna) ongelukken omdat fietsers zonder te kijken een voorrangsweg oversteken.
Dus nee, ik vind het niet zo gek dat hardlopers dan ook tegen het verkeer inrennen om de kans op aanrijding te verkleinen.
Eeeh het gaat er om dat de hardloper ZIET wat er op ‘m afkomt. Daarom rennen ze tegen het verkeer in. Hopelijk is het nu duidelijk.quote:
[..]
Dus om de kans op een aanrijding te verkleinen, ren je 3x zoveel fietsers tegemoet
En nee ik loop niet hard, maar ik snap ze wel.
Als je als wandelaar over een weg zonder stoep loopt doe je dat toch ook? Daarbij slaat die drie keer natuurlijk nergens op.quote:
[..]
Dus om de kans op een aanrijding te verkleinen, ren je 3x zoveel fietsers tegemoet
Ik doe dat niet.quote:
[..]
Als je als wandelaar over een weg zonder stoep loopt doe je dat toch ook? Daarbij slaat die drie keer natuurlijk nergens op.
Dat links lopen is promotie uit de tijd dat er nog geen fietspaden en reflecterende kleding was. Echter is iedereen vergeten dat de regel toen wel was dat je bij elke tegenligger in de berm ging wachten. Het idee van links lopen is nog steeds goed op een onverlichte landweg waarbij je dan wel ruimte moet hebben om in de berm te stappen.
In alle andere situaties is rechts lopen gewoon handiger voor de rest van het verkeer. Als fietsen kan je even inhouden voor een wandelaar die de zelfde kant uit gaat en er dus achter blijven. Maar als die wandelaar aan jou kant loopt moet je dus afstappen want een wandelaar gaat echt nooit niet even een stapje de berm in voor een fietser.
https://www.dumpert.nl/?selectedId=100025540_272e0f11
Vraagje: is een actie als deze een overtreding? Zo ja/nee, waarom?
Geen idee, ik denk van niet want in principe rijdt diegene dan gewoon op de rijbaan waar inhalen toegestaan is. Maar het getuigt wel weer van de gemiddelde Nederlandse “ikke ikke ikke” houding jaquote:
Gisterenmiddag, Roosendaal, knooppunt De Stok richting Bergen op Zoom. Hork in een klein busje (ik dacht een Opel Vivaro), rijdt achter mij, voegt 0,3 seconden eerder in dan ik had bedacht, en geeft meteen gas zodat mijn invoegintentie wordt afgekapt.
Vraagje: is een actie als deze een overtreding? Zo ja/nee, waarom?
Het ging net goed vanmorgen, maar scheelde weinig. Eigenaresse moest nog lachen ook.
Lijkt me geen overtreding. Volgens mij staat er nergens dat hij de hele invoegstrook moet gebruiken. Eenmaal op de gewone rijbaan heeft hij voorrang op de auto's die vanaf de invoegstrook komen.quote:
[..]
Geen idee, ik denk van niet want in principe rijdt diegene dan gewoon op de rijbaan waar inhalen toegestaan is. Maar het getuigt wel weer van de gemiddelde Nederlandse “ikke ikke ikke” houding ja
Asociaal is het wel ja. En sowieso is het irritant als mensen de invoegstrook niet gebruiken waar 'ie voor bedoeld is. Zowel de mensen die meteen de gewone rijbaan opgaan als mensen die met 'n slakkengangetje op de invoegstrook aan het prutsen zijn.
Ik ken er geen specifieke regel voor inderdaad, maar we hebben altijd nog artikel 5:quote:
[..]
Lijkt me geen overtreding. Volgens mij staat er nergens dat hij de hele invoegstrook moet gebruiken. Eenmaal op de gewone rijbaan heeft hij voorrang op de auto's die vanaf de invoegstrook komen.
Dus als je hierdoor echt gehinderd wordt bij het invoegen, dan kan daar prima een boete op uitgedeeld worden wat mij betreftquote:Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.
Had hetzelfde laatst ook, maar ik reed met een aanhanger. Hoewel ik prima mee kan komen met mijn auto en aanhanger, vond de Mercedes achter me dat hij prima over de witte driehoek (meteen nadat het gras ophield) in kon voegen.quote:
Gisterenmiddag, Roosendaal, knooppunt De Stok richting Bergen op Zoom. Hork in een klein busje (ik dacht een Opel Vivaro), rijdt achter mij, voegt 0,3 seconden eerder in dan ik had bedacht, en geeft meteen gas zodat mijn invoegintentie wordt afgekapt.
Vraagje: is een actie als deze een overtreding? Zo ja/nee, waarom?
Ja, dan ga ik ook meteen naar links, wat een kutstreek. Rijd maar tegen m'n aanhanger dan
Tenzij je zelf enorm liep te treuzelen is het gewoon een kutstreek idd.
In China lopen ze langs de snelweg en dan zijn ze ook slim genoeg om links te lopen zodat je nog weg kan springen voor een autoquote:
[..]
Eeeh het gaat er om dat de hardloper ZIET wat er op ‘m afkomt. Daarom rennen ze tegen het verkeer in. Hopelijk is het nu duidelijk.
En nee ik loop niet hard, maar ik snap ze wel.
Loslopende honden maar ook honden aan zo'n lijn van 12 meter waarbij het baasje aan de ene kant van de weg loopt en de hont aan de andere kant.quote:
Loslopende honden
Het ging net goed vanmorgen, maar scheelde weinig. Eigenaresse moest nog lachen ook.
Sowieso baasjes die de hont niet de baas zijn.
Totdat de hond aangereden wordt, dan is het ineens janken.quote:
Loslopende honden
Het ging net goed vanmorgen, maar scheelde weinig. Eigenaresse moest nog lachen ook.
Je ziet het zo vaak tegenwoordig, even de knipppers aan op het fietspad/losplaats/rijbaan i.p.v. even te parkeren.
Dat iedereen anders daar dan maar omheen moet zien te komen boeit ze niet.
Ja herkenbaar. In onze oude straat ook. Parkeervakken aan de overkant van de straat (dus max 5 meter lopen), maar bij boodschappen uitladen toch je auto half op de stoep pleurenquote:
Ik begin me steeds meer te ergeren aan mensen die te beroerd zijn 5 meter te lopen. Vanochtend bij de bakker ook weer iemand die de auto even dubbel parkeert, want alleen maar even snel de winkel in, terwijl er een paar meter verderop parkeerhavens vrij zijn.
Je ziet het zo vaak tegenwoordig, even de knipppers aan op het fietspad/losplaats/rijbaan i.p.v. even te parkeren.
Dat iedereen anders daar dan maar omheen moet zien te komen boeit ze niet.
Om daarna je auto alsnog in het vak te parkeren
Jupz, dat gebeurt hier in Rotterdam zo vaak. En het ergste is nog dat er vaak een parkeerplek in de buurt gewoon vrij isquote:
Ik begin me steeds meer te ergeren aan mensen die te beroerd zijn 5 meter te lopen. Vanochtend bij de bakker ook weer iemand die de auto even dubbel parkeert, want alleen maar even snel de winkel in, terwijl er een paar meter verderop parkeerhavens vrij zijn.
Je ziet het zo vaak tegenwoordig, even de knipppers aan op het fietspad/losplaats/rijbaan i.p.v. even te parkeren.
Dat iedereen anders daar dan maar omheen moet zien te komen boeit ze niet.
Ze zijn hier heel goed in parkeerboetes uitdelen, maar daar wat frequenter op controleren ho maar.
Netjes dat ze later alsnog een vak opzoeken, hier parkeren ze gewoon naast de stoep. parallel aan een leeg parkeervak. En als er bij de buren een bus komt om dat er weer geklust wordt, dan niet voor het huis van de buren, maar hier nèt een stukje voor de inrit zodat mijn auto er nauwelijks (of niet) uit kan.quote:
[..]
Ja herkenbaar. In onze oude straat ook. Parkeervakken aan de overkant van de straat (dus max 5 meter lopen), maar bij boodschappen uitladen toch je auto half op de stoep pleuren
Om daarna je auto alsnog in het vak te parkeren
Vorige week. Twee rijstroken die naar 1 gaan, dus ritsen. Niks aan de hand. Ik rij op de cruise control net zo snel als de strook rechts van mij, waar ik moet invoegen. Er was genoeg ruimte om in te voegen, dus ik zeg mijn knipperlicht aan en ga naar rechts op een rustige manier. Terwijl ik naar rechts ga geeft de persoon die rechts achter mij rijd ineens een dot gas en probeert het gat dicht te rijden, maar ik zat al op zijn strook. Die zat meteen te toeren, daarna middelvingers op te steken. Toen ging het raam open en hing die malloot uit het raam naar mij scheldwoorden te schreeuwen. Paar honderd meter verder ging hij ineens een inhaal poging doen, 1 rijstrook heen, 1 rijstrook terug en er kwam een vrachtwagen aan vanaf de andere kant, dus dat lukte niet. Gelukkig sloeg hij even later af. Man man man.
Gister zit ik in de auto, rij op een verkeerslicht af. Het word oranje en zit er ver (100 meter ofzo) vanaf en toen werd het rood, dus ik rem rustig af en zet mijn auto stil. Ineens gaat de auto achter mij (die ook al stil stond) toeteren. Dacht eerst dat het een foutje van hem was en tegen het stuur leunde ofzo. Daarna gooit die persoon het stuur om, scheurt met piepende banden langs me, al toeterend, om door rood te rijden terwijl er fietsers en voetgangers bezig waren met oversteken. Ging maar net goed.
Echt wat een rare mensen af en toe.
https://www.wandel.nl/nie(...)-je-het-beste-lopen/quote:
[..]
Ik doe dat niet.
Dat links lopen is promotie uit de tijd dat er nog geen fietspaden en reflecterende kleding was. Echter is iedereen vergeten dat de regel toen wel was dat je bij elke tegenligger in de berm ging wachten. Het idee van links lopen is nog steeds goed op een onverlichte landweg waarbij je dan wel ruimte moet hebben om in de berm te stappen.
In alle andere situaties is rechts lopen gewoon handiger voor de rest van het verkeer. Als fietsen kan je even inhouden voor een wandelaar die de zelfde kant uit gaat en er dus achter blijven. Maar als die wandelaar aan jou kant loopt moet je dus afstappen want een wandelaar gaat echt nooit niet even een stapje de berm in voor een fietser.
------------------------------------------------
Tot 1993 was je als voetganger verplicht om links van de weg te lopen, maar die bepaling is komen te vervallen. “Het is dan aan de voetganger om naar eigen inzicht te kiezen voor de veiligste situatie”, vervolgt Rob. “Dat kan links van de weg zijn, maar afhankelijk van de wegindeling en de situatie dus ook aan de rechterkant van de weg.”
------------------------------------------------
Nee. Jij moet dan gewoon voorrang verlenen. Misschien reed je als een bejaarde slak met jicht?quote:
Gisterenmiddag, Roosendaal, knooppunt De Stok richting Bergen op Zoom. Hork in een klein busje (ik dacht een Opel Vivaro), rijdt achter mij, voegt 0,3 seconden eerder in dan ik had bedacht, en geeft meteen gas zodat mijn invoegintentie wordt afgekapt.
Vraagje: is een actie als deze een overtreding? Zo ja/nee, waarom?
Eens. Het getuigt echter niet van sociaal rijgedrag van achterligger.quote:
[..]
Nee. Jij moet dan gewoon voorrang verlenen.
Zelfs dan heb je je gewoon te gedragen. Maar om het verhaal compleet te maken: 104 op de cc, beiden over de linker invoegstrook, idioot ging nog net niet over het puntstuk heen.quote:Misschien reed je als een bejaarde slak met jicht?
Het was 22:00 op een snelweg met 2 rijstroken per richting.
Je mag na 19:00 130 rijden op dit traject.
Zonder te spiegelen gooit een Toyota Yaris zijn auto op de linkerrijstrook om een vrachtwagen in te halen.
Ik dus heel hard op de rem, vervolgens met een gangetje van 90 km per uur sukkelt hij er voorbij..
Ik geïrriteerd m'n grote licht even aanzetten, en meneer gaat gewoon nog zachter rijden.
Toen ben ik even 2 keer gaan remmen voor z'n neus en doorgereden.
En hij minutenlang met groot licht schijnen toen ik weer snelheid maakte, ik liet het maar zo, want ik heb geen zin om straks in een grote verkeersruzie te komen door zo'n kwal.
Nu weet ik dat mijn gedrag niet helemaal netjes is.
Maar wat we op de Nederlandse snelwegen steeds minder zien is: spiegelen
Hij ziet in de spiegels dat ik met 130 aankom, ik zou in zijn geval even op de rem drukken, en die auto voor laten gaan. Maar deze meneer denkt alleen maar aan ''ikke ikke ikke'' en gooit hem er lekker voor, ''jij gaat maar mooi op de rem''.
En dat maakt mij boos, andersom spiegel ik altijd en laat mensen die sneller gaan voorgaan..
In Duitsland zie je dit rijgedrag veel minder, daar is men gewend om te spiegelen. Daar rijden genoeg mensen nog +180 dus als je zonder te spiegelen naar links gaat, kan dat nog verkeerd aflopen ook.
Maar hier in NL merk je steeds meer dat mensen 'schijt aan de rest hebben' en zonder even te kijken hun auto naar links te gooien. Het blijft gewoon ontzettend asociaal. Het gebeurd ook gewoon dagelijks.
Oh ja joh?quote:
Nu weet ik dat mijn gedrag niet helemaal netjes is.
In een dorp. Dan ben je niet helemaal goed hoor.
Had ik laatst ook, want hij vond dat ik hem er niet soepeltjes tussen liet, terwijl hij zelf naast mij blijft rijden, maar zulke acties zijn niet per se slim als je in een leaseauto met reclame rijdt.quote:
Dat doet me eraan denken dat ik laatst voor het eerst een brake check kreeg van een of andere pauper die blijkbaar vond dat ik 'm in de weg zat. Maar ik weet het niet 100% zeker, want het was zo'n laffe poging dat ik m'n cruise control er niet eens af heb gehaald
Jij zag de vrachtwagen ook niet, of het feit dat hij toch iets sneller dan 90 reed?quote:
Ik had weer een vervelende ervaring op de weg.
Het was 22:00 op een snelweg met 2 rijstroken per richting.
Je mag na 19:00 130 rijden op dit traject.
Zonder te spiegelen gooit een Toyota Yaris zijn auto op de linkerrijstrook om een vrachtwagen in te halen.
Ik dus heel hard op de rem, vervolgens met een gangetje van 90 km per uur sukkelt hij er voorbij..
Ik geïrriteerd m'n grote licht even aanzetten, en meneer gaat gewoon nog zachter rijden.
Toen ben ik even 2 keer gaan remmen voor z'n neus en doorgereden.
En hij minutenlang met groot licht schijnen toen ik weer snelheid maakte, ik liet het maar zo, want ik heb geen zin om straks in een grote verkeersruzie te komen door zo'n kwal.
Nu weet ik dat mijn gedrag niet helemaal netjes is.
Maar wat we op de Nederlandse snelwegen steeds minder zien is: spiegelen
Hij ziet in de spiegels dat ik met 130 aankom, ik zou in zijn geval even op de rem drukken, en die auto voor laten gaan. Maar deze meneer denkt alleen maar aan ''ikke ikke ikke'' en gooit hem er lekker voor, ''jij gaat maar mooi op de rem''.
En dat maakt mij boos, andersom spiegel ik altijd en laat mensen die sneller gaan voorgaan..
In Duitsland zie je dit rijgedrag veel minder, daar is men gewend om te spiegelen. Daar rijden genoeg mensen nog +180 dus als je zonder te spiegelen naar links gaat, kan dat nog verkeerd aflopen ook.
Maar hier in NL merk je steeds meer dat mensen 'schijt aan de rest hebben' en zonder even te kijken hun auto naar links te gooien. Het blijft gewoon ontzettend asociaal. Het gebeurd ook gewoon dagelijks.
Hij schat jouw snelheid verkeerd in en krijgt een groot licht en later zelfs twee brakechecks. Verkeerd/niet spiegelen en de snelheid verkeerd inschatten is in dit geval wel het minst erge.quote:
Ik had weer een vervelende ervaring op de weg.
Het was 22:00 op een snelweg met 2 rijstroken per richting.
Je mag na 19:00 130 rijden op dit traject.
Zonder te spiegelen gooit een Toyota Yaris zijn auto op de linkerrijstrook om een vrachtwagen in te halen.
Ik dus heel hard op de rem, vervolgens met een gangetje van 90 km per uur sukkelt hij er voorbij..
Ik geïrriteerd m'n grote licht even aanzetten, en meneer gaat gewoon nog zachter rijden.
Toen ben ik even 2 keer gaan remmen voor z'n neus en doorgereden.
En hij minutenlang met groot licht schijnen toen ik weer snelheid maakte, ik liet het maar zo, want ik heb geen zin om straks in een grote verkeersruzie te komen door zo'n kwal.
Nu weet ik dat mijn gedrag niet helemaal netjes is.
Maar wat we op de Nederlandse snelwegen steeds minder zien is: spiegelen
Hij ziet in de spiegels dat ik met 130 aankom, ik zou in zijn geval even op de rem drukken, en die auto voor laten gaan. Maar deze meneer denkt alleen maar aan ''ikke ikke ikke'' en gooit hem er lekker voor, ''jij gaat maar mooi op de rem''.
En dat maakt mij boos, andersom spiegel ik altijd en laat mensen die sneller gaan voorgaan..
In Duitsland zie je dit rijgedrag veel minder, daar is men gewend om te spiegelen. Daar rijden genoeg mensen nog +180 dus als je zonder te spiegelen naar links gaat, kan dat nog verkeerd aflopen ook.
Maar hier in NL merk je steeds meer dat mensen 'schijt aan de rest hebben' en zonder even te kijken hun auto naar links te gooien. Het blijft gewoon ontzettend asociaal. Het gebeurd ook gewoon dagelijks.
Je kan nadat je iemand zowat afsnijd ook een handje opsteken van "sorry, niet gezien" ipv de ander nog meer te jennen door langzamer te gaan rijden na jouw fout.quote:
[..]
Hij schat jouw snelheid verkeerd in en krijgt een groot licht en later zelfs twee brakechecks. Verkeerd/niet spiegelen en de snelheid verkeerd inschatten is in dit geval wel het minst erge.
Het is misschien niet bij iedereen bekend, maar bij van baan wisselen (en ook invoegen!) moet je ander verkeer voor laten gaan.
Als ik iemand niet gezien heb en opeens zit er iemand vlak achter me te seinen kan hij wmb ook de tering krijgen. Al zal ik niet langzamer gaan rijden.quote:
[..]
Je kan nadat je iemand zowat afsnijd ook een handje opsteken van "sorry, niet gezien" ipv de ander nog meer te jennen door langzamer te gaan rijden na jouw fout.
Het is misschien niet bij iedereen bekend, maar bij van baan wisselen (en ook invoegen!) moet je ander verkeer voor laten gaan.
Ik mompel altijd wat in de trant van: rijbewijs bij een pakje boter gekregen, als iemand iets doms doet. Groot licht en zeker brakechecks is vragen om grote ongelukken. Zonder dat grote licht had die ander kleuter niet expres langzaam gaan rijden en was iedereen vrij snel veilig thuis.quote:
[..]
Je kan nadat je iemand zowat afsnijd ook een handje opsteken van "sorry, niet gezien" ipv de ander nog meer te jennen door langzamer te gaan rijden na jouw fout.
Het is misschien niet bij iedereen bekend, maar bij van baan wisselen (en ook invoegen!) moet je ander verkeer voor laten gaan.
Dan wel ja...quote:
[..]
Totdat de hond aangereden wordt, dan is het ineens janken.
Hij seint vlak achter je omdat je een gevaarlijke actie doet.quote:
[..]
Als ik iemand niet gezien heb en opeens zit er iemand vlak achter me te seinen kan hij wmb ook de tering krijgen. Al zal ik niet langzamer gaan rijden.
Het wordt in NL snel als asociaal gezien maar in Duitsland geven snelle rijders vaker een sein om aan te geven dat ze (veel) harder rijden, dat is wat veiliger als men er rekening mee kan houden.
Maar dat kunnen de egootjes in NL niet aan.
Wie is nou de egoïst in het verhaal?quote:
[..]
Hij seint vlak achter je omdat je een gevaarlijke actie doet.
Het wordt in NL snel als asociaal gezien maar in Duitsland geven snelle rijders vaker een sein om aan te geven dat ze (veel) harder rijden, dat is wat veiliger als men er rekening mee kan houden.
Maar dat kunnen de egootjes in NL niet aan.
Iemand die met 90 naar links gaat terwijl er iemand de max snelheid rijdt op die strook.quote:
[..]
Wie is nou de egoïst in het verhaal?
Je post benadrukt mijn pointer naar de egos trouwens. Een seintje is niet per se verkeerd bedoelt maar wordt zo wel opgenomen.
Een seintje niet nee, maar "even mijn groot licht aan" zoals BMW1993 deed is toch wel wat anders dan een seintje.quote:
[..]
Iemand die met 90 naar links gaat terwijl er iemand de max snelheid rijdt op die strook.
Je post benadrukt mijn pointer naar de egos trouwens. Een seintje is niet per se verkeerd bedoelt maar wordt zo wel opgenomen.
Fijn wel, dat het een bedrijfswagen was… mail plus foto’s is de deur uit.
Al was het maar omdat deze bestuurder onnodig een extra plek innam, die gebruikt had kunnen worden door een van de mensen waarvoor ik daar was ivm mijn vrijwilligerswerk: mensen met lichamelijke beperkingen. Die mochten door deze aso fijn een stuk verder parkeren
In Duitsland gebeurt dat ook hoor, dat land is echt niet heilig wat betreft het verkeer. En met m'n truck, die begrensd is op 90km/h, haal ik tegenwoordig ook genoeg PKW's in.quote:
In Duitsland zie je dit rijgedrag veel minder, daar is men gewend om te spiegelen. Daar rijden genoeg mensen nog +180 dus als je zonder te spiegelen naar links gaat, kan dat nog verkeerd aflopen ook.
Maar hier in NL merk je steeds meer dat mensen 'schijt aan de rest hebben' en zonder even te kijken hun auto naar links te gooien. Het blijft gewoon ontzettend asociaal. Het gebeurd ook gewoon dagelijks.
Allebei.quote:
[..]
Wie is nou de egoïst in het verhaal?
Nadat de invoeger een fout maakte en BMW1993 hierover seinde wilden beiden toch nog even hun gelijk halen.
Na het lezen van de reacties besef ik mij dat ik ook te heftig heb gereageerd.quote:
[..]
Allebei.
Nadat de invoeger een fout maakte en BMW1993 hierover seinde wilden beiden toch nog even hun gelijk halen.
Ik ga vanaf nu proberen om de situatie te accepteren, even zuchten, en probeer niet meer te seinen of iemand even terecht te wijzen, het heeft namelijk geen enkele zin. Het kost je alleen maar negatieve energie, en het maakt het autorijden uiteindelijk ook minder leuk.
Had het gisteren ook hoor op de A8, lekker linkerbaan kachelen, invoegstrook komt iemand aan en de persoon die rechts rijdt ramt hem gewoon naar de linkerstrook. Ik stuur rustig naar rechts, haal hem in met nog een gigantisch ruime marge tot de invoeger (die gewoon netjes gas geeft en invoegt met de juiste snelheid). Gewoon dom gedrag en slecht geanticipeerd. Kan hij me ook gaan seinen maar dat doet me echt niets. Ik heb zijn fout opgelost zonder m'n rem te hoeven gebruiken (maar riskeer wel een boete rechts inhalen).quote:
[..]
Na het lezen van de reacties besef ik mij dat ik ook te heftig heb gereageerd.
Ik ga vanaf nu proberen om de situatie te accepteren, even zuchten, en probeer niet meer te seinen of iemand even terecht te wijzen, het heeft namelijk geen enkele zin. Het kost je alleen maar negatieve energie, en het maakt het autorijden uiteindelijk ook minder leuk.
Je had het bij de Toyota rijder ook verkeerd aangepakt. Groot licht seinen, claxon ingedrukt en daarna van de weg duwen de vluchtstrook in. Uitstappen... en dan netjes uitleggen dat hij eerst moet spiegelen voordat hij iemand met een slakkengang wil inhalen
Om vervolgens op je neus getimmerd te wordenquote:
[..]
Had het gisteren ook hoor op de A8, lekker linkerbaan kachelen, invoegstrook komt iemand aan en de persoon die rechts rijdt ramt hem gewoon naar de linkerstrook. Ik stuur rustig naar rechts, haal hem in met nog een gigantisch ruime marge tot de invoeger (die gewoon netjes gas geeft en invoegt met de juiste snelheid). Gewoon dom gedrag en slecht geanticipeerd. Kan hij me ook gaan seinen maar dat doet me echt niets. Ik heb zijn fout opgelost zonder m'n rem te hoeven gebruiken (maar riskeer wel een boete rechts inhalen).
Je had het bij de Toyota rijder ook verkeerd aangepakt. Groot licht seinen, claxon ingedrukt en daarna van de weg duwen de vluchtstrook in. Uitstappen... en dan netjes uitleggen dat hij eerst moet spiegelen voordat hij iemand met een slakkengang wil inhalen
..door een brute Yaris bestuurder!quote:
[..]
Om vervolgens op je neus getimmerd te worden
Of neergeschoten te worden, dat schijnt tegenwoordig ook 'normaal' te zijnquote:
[..]
Om vervolgens op je neus getimmerd te worden
Acties hebben consequentiesquote:
[..]
Om vervolgens op je neus getimmerd te worden
Hier in de Zaanstreek word je meestal neergestoken... maar ja meestal is het een stukje bluf. Als je iemand met een mes ziet uitstappen kun je twee dingen doen, je verlies nemen en wegrijden of je pistool uit het dashboard kastje pakken. Dan ligt de bal weer bij hemquote:
[..]
Of neergeschoten te worden, dat schijnt tegenwoordig ook 'normaal' te zijn
...we worden met z'n allen wat relaxter en doen gewoon niet zo opgefokt over alles.
irritant maar foto's gaan mailen naar bedrijf vind ik wel erg ver gaan. wat denk je daarmee te bereiken?quote:
Irritatie op de parkeerplaats. Grote parkeerplaats, maar wel lang, waardoor je een eind moet lopen als je niet vooraan kunt staan. Dikke wagen vooraan die zo schuin staat dat hij effectief twee plekken inneemt. Verderop nog zat plek vrij (voor de mens die een grotere auto neemt dan hij aan parkeer kunst machtig is) en het was zo vroeg, dat hij zeker niet ‘gedwongen’ werd zo schuin te parkeren omdat anderen hun auto breed hadden neergezet.
Fijn wel, dat het een bedrijfswagen was… mail plus foto’s is de deur uit.
Al was het maar omdat deze bestuurder onnodig een extra plek innam, die gebruikt had kunnen worden door een van de mensen waarvoor ik daar was ivm mijn vrijwilligerswerk: mensen met lichamelijke beperkingen. Die mochten door deze aso fijn een stuk verder parkeren
in verlengde daarvan een parkeeriirtatie; in een parkeergarage zien dat EV's die oplaadplekken gebruiken om te parkeren maar niet om op te laden (wegens het ontbreken van de stekker) En dan ga ik er maar vanuit dat het een EV is, dat is niet meer aan alle auto's zo te herkennen.
nu neem ik m'n EV niet mee naar die garages waar ik boodschappen doe maar irirtant is dat wel om te zien. dat soort gasten interesseert dat dus echt geen zak
In geval van een zzp'er: niks. In geval van een werknemer: een baas die dat mailtje direct in de prullenbak gooitquote:Op maandag 28 maart 2022 14:27 schreef Gunner het volgende:
[..]
irritant maar foto's gaan mailen naar bedrijf vind ik wel erg ver gaan. wat denk je daarmee te bereiken?
Soms parkeer je maar heel kort en heb je geen zin om helemaal je laadkabel aan te sluiten... maar wil je wel gebruik maken van de (vaak goed gepositioneerde) EV parkeerplekken. Tja, volgens mij mogen ze je dan alsnog een boete geven, alhoewel dat bij een parkeergarage niet snel zou gebeuren.quote:in verlengde daarvan een parkeeriirtatie; in een parkeergarage zien dat EV's die oplaadplekken gebruiken om te parkeren maar niet om op te laden (wegens het ontbreken van de stekker) En dan ga ik er maar vanuit dat het een EV is, dat is niet meer aan alle auto's zo te herkennen.
nu neem ik m'n EV niet mee naar die garages waar ik boodschappen doe maar irirtant is dat wel om te zien. dat soort gasten interesseert dat dus echt geen zak
Wat ik erger vind is iemand met een invalidepas op een invalideplek die soepeler uit z'n auto loopt dan ik zelf