A8 langs Zaandam? Zodra mensen vanaf Purmerend op het stuk 4 baans komen duiken ze meteen naar de linkerbanen voor ring noord. Knipperlichten gaan al aan als het punstuk begint, ook al is het hartstikke rustig. Ik snap dat echt niet.quote:Op zaterdag 5 maart 2022 09:15 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
CC (of ze willen kijken welke jostie er zo in een Skoda rijdt)
Deze week twee keer iemand gehad die al 5 km van te voren ging voor sorteren op de linkerbaan. Toen ik liet merken dat ik er langs wilde deed ze maar knipperlicht aan naar linkszucht. Dus ik moest weer ¤ 250 riskeren om er langs te komen.
Zolang je daarna maar niet invoegt.quote:De ander haalde ik in via een uitvoegstrook naar links met blokjes. Die werd helemaal boos en ging seinen. Mag dat trouwens officieel niet? Blokmarkering betekent dat je in mag halen toch.
Om hier nog even op in te haken, 2 dagen na deze posts zag ik een Nederlandse trucker die een andere Nederlandse trucker inhaalde op een 2 baans snelweg in de ochtend. Het was niet echt druk, maar dat mag toch niet?quote:Op vrijdag 25 februari 2022 09:04 schreef DrDarwin het volgende:
[..]
Ik heb nogal wat Truckers in de familie en kennissenkring, en dat zijn allemaal goed opgeleide chauffeurs die dat gedrag inderdaad niet vertonen.
In België mag dat niet op snelwegen met minder dan drie rijstroken. In Nederland mag dat wel, tenzij bord F01 of F03 er staat.quote:Op zaterdag 5 maart 2022 09:22 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Om hier nog even op in te haken, 2 dagen na deze posts zag ik een Nederlandse trucker die een andere Nederlandse trucker inhaalde op een 2 baans snelweg in de ochtend. Het was niet echt druk, maar dat mag toch niet?
Was uiteraard in Nederland. Op de A22.quote:Op zaterdag 5 maart 2022 09:42 schreef Ridocar het volgende:
[..]
In België mag dat niet op snelwegen met minder dan drie rijstroken. In Nederland mag dat wel, tenzij bord F01 of F03 er staat.
Eind A8 naar Assendelft. Die sorteerde al voor na tankstation zo'n beetje... maar moest daarna pas eraf naar links. En de andere persoon ging naar rechts over de N8 en reed hele stuk links in een Aygo omdat ze naar afslag Krommenie moest. Het is ff je stuur een paar graden naar rechts en dan weer naar links, meer is het niet maar ze vertikken het.quote:Op zaterdag 5 maart 2022 09:21 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
A8 langs Zaandam? Zodra mensen vanaf Purmerend op het stuk 4 baans komen duiken ze meteen naar de linkerbanen voor ring noord. Knipperlichten gaan al aan als het punstuk begint, ook al is het hartstikke rustig. Ik snap dat echt niet.
[..]
Zolang je daarna maar niet invoegt.
Uitvoegstrook naar links? Waar heb je dat?
Nouja misschien kom je er niet meer tussen he? Want er rijden nog 3 auto's op dat stuk en het is maar 5 kilometer lang.quote:Op zaterdag 5 maart 2022 09:53 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Eind A8 naar Assendelft. Die sorteerde al voor na tankstation zo'n beetje... maar moest daarna pas eraf naar links. En de andere persoon ging naar rechts over de N8 en reed hele stuk links in een Aygo omdat ze naar afslag Krommenie moest. Het is ff je stuur een paar graden naar rechts en dan weer naar links, meer is het niet maar ze vertikken het.
Helaas ik rijd niet meer in de gele bus, heb hem weggegeven. Je weet niet hoeveel moeite het nog kostte niemand wilde dat dingquote:Op zaterdag 5 maart 2022 09:54 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Nouja misschien kom je er niet meer tussen he? Want er rijden nog 3 auto's op dat stuk en het is maar 5 kilometer lang.
Ik ben benieuwd of ik die gele bus van je ooit nog eens zie rijden![]()
Oh wat heb je nu dan?quote:Op zaterdag 5 maart 2022 09:58 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Helaas ik rijd niet meer in de gele bus, heb hem weggegeven. Je weet niet hoeveel moeite het nog kostte niemand wilde dat dingsukkels.
Elektrische bus, elektrische fiets, elektrische stepquote:
Net zo kut als de vrouw die haar landrover midden op het fietspad neerzet terwijl ze ziet dat ze niet door kan rijdenquote:Op woensdag 9 maart 2022 19:35 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
Je rijdt op een N-weg. Je rijdt op de linkerrijstrook. Naast je rijdt een andere auto. Je blijft 5 km lang exact even hard rijden als de auto naast je. Dan ben je toch echt een ongelofelijke (verkeers)hufter.
Of mensen die stoppen voordat ze een compleet lege rotonde oprijden. Sowieso vloeiend een rotonde op rijden is nogal een ding kennelijk.quote:Op woensdag 9 maart 2022 19:39 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Net zo kut als de vrouw die haar landrover midden op het fietspad neerzet terwijl ze ziet dat ze niet door kan rijden
Dat maak ik zelden mee.quote:Op woensdag 9 maart 2022 19:51 schreef vipergts het volgende:
[..]
Of mensen die stoppen voordat ze een compleet lege rotonde oprijden. Sowieso vloeiend een rotonde op rijden is nogal een ding kennelijk.
5 km lang toeterenquote:Op woensdag 9 maart 2022 19:35 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
Je rijdt op een N-weg. Je rijdt op de linkerrijstrook. Naast je rijdt een andere auto. Je blijft 5 km lang exact even hard rijden als de auto naast je. Dan ben je toch echt een ongelofelijke (verkeers)hufter.
Daarom fiets ik naar het werk. Scheelt me 2 liter benzine per dag. Kan ik mooi door blijven rijden als ik wel in de auto zitquote:Op woensdag 9 maart 2022 21:37 schreef Fer het volgende:
He is te merken dat benzine nu 2,48¤ is. Er komen dagelijks 85 rijders bij op de snelweg en dan bedoel voertuigen lichter dan 3500kg die minder dan 90km/u rijden.
Weet niet precies over wat voor strook je het hebt, maar een bus die bij een bushalte wegrijdt in de bebouwde kom heeft wel voorrang. Moet ‘ie wel op tijd z’n knipperlicht aandoen uiteraard.quote:Op woensdag 9 maart 2022 23:18 schreef Kriegel het volgende:
Ik kon vanmiddag abrupt uitwijken naar de linkerkant van de weg omdat een lul z'n touringcar even besloot terug de weg op te trappen vanaf zo'n busparkeerstrook, net toen ik er langskwam (dus vanaf zo'n parallel strookje in dezelfde rijrichting).
Z'n knipperlicht brandde overigens wel op dat moment, maar daar heb ik weinig aan als je dat ding op een 50-weg zo'n 0,3 sec van tevoren aanzet met een laagstaande zon er pal achter.![]()
Kijk gewoon of er wat aankomt voor je naar links draait, mongool. En wacht dan misschien maar heel even tot iedereen voorbij is, je kúnt gewoon geen voorrang pakken met zo'n gevaarte.Godzijdank had ik geen tegenliggers...
Echt hè. En mensen die hun knipperlicht niet gebruiken wanneer ze een rotonde afslaan, zodat je voor niets staat te wachten. Ik vind dat zo asociaal.quote:Op woensdag 9 maart 2022 19:51 schreef vipergts het volgende:
[..]
Of mensen die stoppen voordat ze een compleet lege rotonde oprijden. Sowieso vloeiend een rotonde op rijden is nogal een ding kennelijk.
Alleen lijnbus in dienst heeft voorrang. Touringcar is meestal geen lijndienst dus geen voorrang.quote:Op donderdag 10 maart 2022 05:54 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Weet niet precies over wat voor strook je het hebt, maar een bus die bij een bushalte wegrijdt in de bebouwde kom heeft wel voorrang. Moet ‘ie wel op tijd z’n knipperlicht aandoen uiteraard.
Waarom zou je niet iemand veilig er langs laten als je wel 45 rijdt? Het is vreselijk irritant om veilig achter een brommer te rijden als er dan andere brommers jou in gaan halen of naast je blijven rijden. Dat is voor jou niet gevaarlijk misschien maar voor de rest van de wereld wel.quote:Op donderdag 10 maart 2022 09:45 schreef MMXMMX het volgende:
Ik rij gewoon in het midden van de rijbaan maar als ik merk dat ik door de wind de 45 niet haal
dan ben ik de beroerdste niet om iemand ff veilig er langs te laten.
Ja, was een halte (geen idee wat een touringcar daar deed). Hij kan wel voorrang hebben, maar die kun je met zo'n apparaat dus niet plotsklaps pakken als je een beetje handig nadenkt. Ik kreeg geen tijd om te reageren.quote:Op donderdag 10 maart 2022 05:54 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Weet niet precies over wat voor strook je het hebt, maar een bus die bij een bushalte wegrijdt in de bebouwde kom heeft wel voorrang. Moet ‘ie wel op tijd z’n knipperlicht aandoen uiteraard.
Maar grote kans dat de touringcar die van een halte wegrijdt een lijndienst rijdt. In ieder geval weet je het niet zeker. Wel weet ik zeker wie het wint, dus ik laat ‘m netjes voor 😋quote:Op donderdag 10 maart 2022 07:37 schreef JF_ het volgende:
[..]
Alleen lijnbus in dienst heeft voorrang. Touringcar is meestal geen lijndienst dus geen voorrang.
O, ik wel hoor, in zo’n situatie.quote:Op donderdag 10 maart 2022 10:09 schreef Sunshine1982 het volgende:
Mijn irritatie is dat er zo ontiegelijk slecht gekeken wordt in het verkeer. Mensen denken dat iemand anders wel voor ze kijkt?![]()
Gister ook. Ik reed binnen de bebouwde kom en opeens schuift er een busje op maar de baan waar ik reed. Geen richtingaanwijzer aan... Ik kon echt net uitwijken en gelukkig heb ik niemand een baan naast me geraakt....
Vriend zegt dat ik had moeten toeteren. Heel stom, maar toeteren zit gewoon niet in mijn systeem. Ik toeter nooit.
Ik ben zelf buschauffeur en het is onvoorstelbaar hoeveel bestuurders een bus niet weg laten rijden bij een halte als deze aangeeft dat van plan te zijn middels de richtingaanwijzer. Omdat ik zelf irritaties wil voorkomen probeer ik dus niet weg te rijden van een halte als een rij auto`s mij wilt passeren. Maar als ik vertraging heb en mijn richtingaanwijzer staat al een paar seconden aan en dat rijtje auto`s blijft maar doorkachelen, dan "gooi" ik hem ook gewoon van de halte af in het verkeer. Komt me dus ook regelmatig op een claxon concert te staan.quote:Op donderdag 10 maart 2022 11:08 schreef Kriegel het volgende:
[..]
Ja, was een halte (geen idee wat een touringcar daar deed). Hij kan wel voorrang hebben, maar die kun je met zo'n apparaat dus niet plotsklaps pakken als je een beetje handig nadenkt. Ik kreeg geen tijd om te reageren.
Nou ja, óf ik moet echt totaal dat knipperlicht niet hebben gezien vanwege die felle ondergaande zon, waarop hem dan wellicht minder blaam treft (nog steeds wel iets om rekening mee te houden als professioneel chauffeur).
Maar ik zat echt wel op te letten en heb niks vernomen, dus volgens mij deed hij 'm echt pas aan toen ie al de weg op begon te karren met z'n voorkant.
Daarom heb ik de prop ook uit m'n brommertje gehaald. Ga nu ongeveer 55 zodat ik prima met het autoverkeer mee kan. Welke aap ooit bedacht heeft dat een scooter 45 mag en dan op de weg moet rijden met auto's mag sterven.quote:Op donderdag 10 maart 2022 09:45 schreef MMXMMX het volgende:
Automobilisten die met gevaar voor iedereens leven per see een scooter in moeten halen omdat het hun de eer te na is om er netjes achter te blijven hangen.
Ja inderdaad de scooter kan maar 45 waar de auto 50 mag maar neem je verlies en blijf er ff achter hangen en als je mazzel hebt dan maakt de scooter rijder ff wat ruimte zodat je er alsnog veilig aan voor bij kunt.
Ik rij gewoon in het midden van de rijbaan maar als ik merk dat ik door de wind de 45 niet haal
dan ben ik de beroerdste niet om iemand ff veilig er langs te laten.
Meestal zijn het de automobilisten met een petje op en een boem boem geluid goed te horen met de ramen dicht.
Ik moest dit ff kwijt ....
Snap dat ook niet. Ja af en toe heb je van die chauffeurs die je al zien aankomen rijden en weten dat jij anders de hele tijd achter hem aan moet sukkelen en dan toch niet heel eventjes wachten met dat knipperlicht, maar voor de rest lijkt het me toch een vrij duidelijke regel. Maar ik ga ook niet hysterisch vol op de rem als ik net het knipperlicht aan zie springen van de bus.quote:Op vrijdag 11 maart 2022 03:23 schreef Onderdeurtje het volgende:
[..]
Ik ben zelf buschauffeur en het is onvoorstelbaar hoeveel bestuurders een bus niet weg laten rijden bij een halte als deze aangeeft dat van plan te zijn middels de richtingaanwijzer. Omdat ik zelf irritaties wil voorkomen probeer ik dus niet weg te rijden van een halte als een rij auto`s mij wilt passeren. Maar als ik vertraging heb en mijn richtingaanwijzer staat al een paar seconden aan en dat rijtje auto`s blijft maar doorkachelen, dan "gooi" ik hem ook gewoon van de halte af in het verkeer. Komt me dus ook regelmatig op een claxon concert te staan.
Paar dagen geleden ook zo`n situatie, auto komt met een rotgang de straat ingereden terwijl mijn knipperlicht al aanstond om te vertrekken vanaf de halte. Ondanks de snelheid kon de auto nog makkelijk stoppen dus ik was vertrokken met een hoop getoeter als gevolg. Achter me zag ik het heethoofd uit de auto stappen om naar mijn collega te lopen die er achter stond. Want die was ook van de halte vertrokken en blijkbaar was het daar wel bijna mis gegaan.
Die aap heef tindertijd verzonnen dat het ding technisch niet harder dan 45 mag kunnen rijden. Daarnaast mag je in de bebouwde kom maar dertig en daarbuiten veertig.quote:Op vrijdag 11 maart 2022 08:30 schreef YoshiBignose het volgende:
Welke aap ooit bedacht heeft dat een scooter 45 mag
Je loopt een paar decennia achter.quote:Op donderdag 10 maart 2022 07:37 schreef JF_ het volgende:
[..]
Alleen lijnbus in dienst heeft voorrang. Touringcar is meestal geen lijndienst dus geen voorrang.
Binnen de bebouwde kom op het fietspad 30, op de rijbaan 45.quote:Op vrijdag 11 maart 2022 12:00 schreef qajariaq het volgende:
[..]
Die aap heef tindertijd verzonnen dat het ding technisch niet harder dan 45 mag kunnen rijden. Daarnaast mag je in de bebouwde kom maar dertig en daarbuiten veertig.
Hier benoem je trouwens ook een heel ander mooi probleem: boomers die niet meer op de hoogte zijn van de huidige verkeersregelsquote:Op zaterdag 12 maart 2022 15:34 schreef nerd4sale het volgende:
[..]
Je loopt een paar decennia achter.
Ook aan een touringcar die weg wil rijden bij een bushalte binnen de bebouwde kom moet je voorrang verleden.
Ik dacht dat dat in 1994 gewijzigd is (daarvoor had alleen een lijnbus voorrang), maar dat weet ik niet helemaal zeker.
Nou dan weet je gelijk wanneer ik m'n rijbewijs gehaald heb... Want die wijziging heb ik dus echt compleet gemist.quote:Op zaterdag 12 maart 2022 15:34 schreef nerd4sale het volgende:
[..]
Je loopt een paar decennia achter.
Ook aan een touringcar die weg wil rijden bij een bushalte binnen de bebouwde kom moet je voorrang verlenen.
Ik dacht dat dat in 1994 gewijzigd is (daarvoor had alleen een lijnbus voorrang), maar dat weet ik niet helemaal zeker.
Ik heb m sinds 2005, en dacht ook dat een touringcar geen voorrang hadquote:Op zaterdag 12 maart 2022 19:41 schreef JF_ het volgende:
[..]
Nou dan weet je gelijk wanneer ik m'n rijbewijs gehaald heb... Want die wijziging heb ik dus echt compleet gemist.
Hardlopen? Of wandelen?quote:Op zaterdag 12 maart 2022 20:24 schreef aloa het volgende:
Mensen die naast de stoep gaan lopen
Waarom
Kerkvolk misschien?quote:
Mijn scooter is elektrisch en kan maximaal op mijn teller (Die niet geijkt is) 47 en er zijn mensen die dat niet genoeg vinden. Ik ga er niet aan sleutelen want ik heb garantie hij is net nieuw.quote:Op zaterdag 12 maart 2022 12:15 schreef Fer het volgende:
Ga toch weg de meeste snor scooters lopen vrij makkelijk 50-55 met de begrenzing eraf. Dus waarom zou je perse jezelf in gevaar brengen met 45 op de weg te rijden?
Dat doen ze zodat ze tegemoetkomend verkeer in de gaten kunnen houden, in plaats van steeds naar achteren te moeten kijken of de automobilist met de mobiel in z’n hand de hardloper wel gezien heeft 😋quote:Op maandag 14 maart 2022 14:38 schreef loveli het volgende:
Hier lopen hardlopers binnen de bebouwde kom naast de stoep, op de fietsstrook, tegen het verkeer in. Bij klaarlichte dag. En op het fietspad buiten de bebouwde kom ook. Als gewoon in de rijrichting lopen, komen ze veel minder verkeer tegen en hoef je als fietser niet onnodig uit te wijken.
...op fietsstrook en fietspadquote:Op maandag 14 maart 2022 14:41 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Dat doen ze zodat ze tegemoetkomend verkeer in de gaten kunnen houden, in plaats van steeds naar achteren te moeten kijken of de automobilist met de mobiel in z’n hand de hardloper wel gezien heeft 😋
Lang leve twee taktquote:Op maandag 14 maart 2022 14:39 schreef MMXMMX het volgende:
[..]
Mijn scooter is elektrisch en kan maximaal op mijn teller (Die niet geijkt is) 47 en er zijn mensen die dat niet genoeg vinden. Ik ga er niet aan sleutelen want ik heb garantie hij is net nieuw.
Met wind tegen word het echt moeilijk en een viaduct op is een drama.
Soms rij ik maar gewoon op het fiets pad.
Op fietsstrook is wel wat raar, maar als ik weleens rende op het fietspad deed ik het meestal ook in de tegenovergestelde richting. Het hing er een beetje vanaf wat voor soort fietspad het is. Je hebt natuurlijk wel gelijk dat je minder verkeer tegen komt als je aan de juiste kant rent ja, vooral als je heel hard kan rennenquote:
Dat is toch niet gek? Aangereden worden door een fiets is ook niet fijn lijkt me. Mijn pa is al een keer of 3 aangereden door jeugd die op hun mobieltje keek tijdens het fietsen (en pa was op de fiets, rennen lukt ‘m niet meer 😬).quote:
Dus om de kans op een aanrijding te verkleinen, ren je 3x zoveel fietsers tegemoetquote:Op maandag 14 maart 2022 16:34 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Dat is toch niet gek? Aangereden worden door een fiets is ook niet fijn lijkt me. Mijn pa is al een keer of 3 aangereden door jeugd die op hun mobieltje keek tijdens het fietsen (en pa was op de fiets, rennen lukt ‘m niet meer 😬).
Ik zie het ook vaak bijna fout gaan als ik wacht op de weg om m’n ouders’ pad achteruit op te draaien. Genoeg fietsers die echt niet kijken hoor. Er is daar ook een kruispunt, daar kijk je op vanuit de eetkamer, en daar gebeuren geregeld (bijna) ongelukken omdat fietsers zonder te kijken een voorrangsweg oversteken.
Dus nee, ik vind het niet zo gek dat hardlopers dan ook tegen het verkeer inrennen om de kans op aanrijding te verkleinen.
Eeeh het gaat er om dat de hardloper ZIET wat er op ‘m afkomt. Daarom rennen ze tegen het verkeer in. Hopelijk is het nu duidelijk.quote:Op maandag 14 maart 2022 18:04 schreef loveli het volgende:
[..]
Dus om de kans op een aanrijding te verkleinen, ren je 3x zoveel fietsers tegemoet
Als je als wandelaar over een weg zonder stoep loopt doe je dat toch ook? Daarbij slaat die drie keer natuurlijk nergens op.quote:Op maandag 14 maart 2022 18:04 schreef loveli het volgende:
[..]
Dus om de kans op een aanrijding te verkleinen, ren je 3x zoveel fietsers tegemoet
Ik doe dat niet.quote:Op maandag 14 maart 2022 18:17 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Als je als wandelaar over een weg zonder stoep loopt doe je dat toch ook? Daarbij slaat die drie keer natuurlijk nergens op.
Geen idee, ik denk van niet want in principe rijdt diegene dan gewoon op de rijbaan waar inhalen toegestaan is. Maar het getuigt wel weer van de gemiddelde Nederlandse “ikke ikke ikke” houding jaquote:Op vrijdag 18 maart 2022 05:31 schreef Ridocar het volgende:
Gisterenmiddag, Roosendaal, knooppunt De Stok richting Bergen op Zoom. Hork in een klein busje (ik dacht een Opel Vivaro), rijdt achter mij, voegt 0,3 seconden eerder in dan ik had bedacht, en geeft meteen gas zodat mijn invoegintentie wordt afgekapt.
Vraagje: is een actie als deze een overtreding? Zo ja/nee, waarom?
Lijkt me geen overtreding. Volgens mij staat er nergens dat hij de hele invoegstrook moet gebruiken. Eenmaal op de gewone rijbaan heeft hij voorrang op de auto's die vanaf de invoegstrook komen.quote:Op vrijdag 18 maart 2022 09:41 schreef dick_laurent het volgende:
[..]
Geen idee, ik denk van niet want in principe rijdt diegene dan gewoon op de rijbaan waar inhalen toegestaan is. Maar het getuigt wel weer van de gemiddelde Nederlandse “ikke ikke ikke” houding ja
Ik ken er geen specifieke regel voor inderdaad, maar we hebben altijd nog artikel 5:quote:Op vrijdag 18 maart 2022 09:45 schreef Halcon het volgende:
[..]
Lijkt me geen overtreding. Volgens mij staat er nergens dat hij de hele invoegstrook moet gebruiken. Eenmaal op de gewone rijbaan heeft hij voorrang op de auto's die vanaf de invoegstrook komen.
Dus als je hierdoor echt gehinderd wordt bij het invoegen, dan kan daar prima een boete op uitgedeeld worden wat mij betreftquote:Het is een ieder verboden zich zodanig te gedragen dat gevaar op de weg wordt veroorzaakt of kan worden veroorzaakt of dat het verkeer op de weg wordt gehinderd of kan worden gehinderd.
Had hetzelfde laatst ook, maar ik reed met een aanhanger. Hoewel ik prima mee kan komen met mijn auto en aanhanger, vond de Mercedes achter me dat hij prima over de witte driehoek (meteen nadat het gras ophield) in kon voegen.quote:Op vrijdag 18 maart 2022 05:31 schreef Ridocar het volgende:
Gisterenmiddag, Roosendaal, knooppunt De Stok richting Bergen op Zoom. Hork in een klein busje (ik dacht een Opel Vivaro), rijdt achter mij, voegt 0,3 seconden eerder in dan ik had bedacht, en geeft meteen gas zodat mijn invoegintentie wordt afgekapt.
Vraagje: is een actie als deze een overtreding? Zo ja/nee, waarom?
In China lopen ze langs de snelweg en dan zijn ze ook slim genoeg om links te lopen zodat je nog weg kan springen voor een autoquote:Op maandag 14 maart 2022 18:12 schreef LoveAtFirstDrive het volgende:
[..]
Eeeh het gaat er om dat de hardloper ZIET wat er op ‘m afkomt. Daarom rennen ze tegen het verkeer in. Hopelijk is het nu duidelijk.
En nee ik loop niet hard, maar ik snap ze wel.
Loslopende honden maar ook honden aan zo'n lijn van 12 meter waarbij het baasje aan de ene kant van de weg loopt en de hont aan de andere kant.quote:Op vrijdag 18 maart 2022 09:43 schreef aloa het volgende:
Loslopende honden![]()
Het ging net goed vanmorgen, maar scheelde weinig. Eigenaresse moest nog lachen ook.
Totdat de hond aangereden wordt, dan is het ineens janken.quote:Op vrijdag 18 maart 2022 09:43 schreef aloa het volgende:
Loslopende honden![]()
Het ging net goed vanmorgen, maar scheelde weinig. Eigenaresse moest nog lachen ook.
Ja herkenbaar. In onze oude straat ook. Parkeervakken aan de overkant van de straat (dus max 5 meter lopen), maar bij boodschappen uitladen toch je auto half op de stoep pleurenquote:Op vrijdag 18 maart 2022 11:55 schreef DrMarten het volgende:
Ik begin me steeds meer te ergeren aan mensen die te beroerd zijn 5 meter te lopen. Vanochtend bij de bakker ook weer iemand die de auto even dubbel parkeert, want alleen maar even snel de winkel in, terwijl er een paar meter verderop parkeerhavens vrij zijn.
Je ziet het zo vaak tegenwoordig, even de knipppers aan op het fietspad/losplaats/rijbaan i.p.v. even te parkeren.
Dat iedereen anders daar dan maar omheen moet zien te komen boeit ze niet.
Jupz, dat gebeurt hier in Rotterdam zo vaak. En het ergste is nog dat er vaak een parkeerplek in de buurt gewoon vrij isquote:Op vrijdag 18 maart 2022 11:55 schreef DrMarten het volgende:
Ik begin me steeds meer te ergeren aan mensen die te beroerd zijn 5 meter te lopen. Vanochtend bij de bakker ook weer iemand die de auto even dubbel parkeert, want alleen maar even snel de winkel in, terwijl er een paar meter verderop parkeerhavens vrij zijn.
Je ziet het zo vaak tegenwoordig, even de knipppers aan op het fietspad/losplaats/rijbaan i.p.v. even te parkeren.
Dat iedereen anders daar dan maar omheen moet zien te komen boeit ze niet.
Netjes dat ze later alsnog een vak opzoeken, hier parkeren ze gewoon naast de stoep. parallel aan een leeg parkeervak. En als er bij de buren een bus komt om dat er weer geklust wordt, dan niet voor het huis van de buren, maar hier nèt een stukje voor de inrit zodat mijn auto er nauwelijks (of niet) uit kan.quote:Op vrijdag 18 maart 2022 11:58 schreef Piles het volgende:
[..]
Ja herkenbaar. In onze oude straat ook. Parkeervakken aan de overkant van de straat (dus max 5 meter lopen), maar bij boodschappen uitladen toch je auto half op de stoep pleuren
Om daarna je auto alsnog in het vak te parkeren
https://www.wandel.nl/nie(...)-je-het-beste-lopen/quote:Op maandag 14 maart 2022 18:31 schreef qajariaq het volgende:
[..]
Ik doe dat niet.
Dat links lopen is promotie uit de tijd dat er nog geen fietspaden en reflecterende kleding was. Echter is iedereen vergeten dat de regel toen wel was dat je bij elke tegenligger in de berm ging wachten. Het idee van links lopen is nog steeds goed op een onverlichte landweg waarbij je dan wel ruimte moet hebben om in de berm te stappen.
In alle andere situaties is rechts lopen gewoon handiger voor de rest van het verkeer. Als fietsen kan je even inhouden voor een wandelaar die de zelfde kant uit gaat en er dus achter blijven. Maar als die wandelaar aan jou kant loopt moet je dus afstappen want een wandelaar gaat echt nooit niet even een stapje de berm in voor een fietser.
Nee. Jij moet dan gewoon voorrang verlenen. Misschien reed je als een bejaarde slak met jicht?quote:Op vrijdag 18 maart 2022 05:31 schreef Ridocar het volgende:
Gisterenmiddag, Roosendaal, knooppunt De Stok richting Bergen op Zoom. Hork in een klein busje (ik dacht een Opel Vivaro), rijdt achter mij, voegt 0,3 seconden eerder in dan ik had bedacht, en geeft meteen gas zodat mijn invoegintentie wordt afgekapt.
Vraagje: is een actie als deze een overtreding? Zo ja/nee, waarom?
Eens. Het getuigt echter niet van sociaal rijgedrag van achterligger.quote:Op zondag 27 maart 2022 05:02 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Nee. Jij moet dan gewoon voorrang verlenen.
Zelfs dan heb je je gewoon te gedragen. Maar om het verhaal compleet te maken: 104 op de cc, beiden over de linker invoegstrook, idioot ging nog net niet over het puntstuk heen.quote:Misschien reed je als een bejaarde slak met jicht?
Oh ja joh?quote:Op zondag 27 maart 2022 15:38 schreef BMW1993 het volgende:
Nu weet ik dat mijn gedrag niet helemaal netjes is.
Had ik laatst ook, want hij vond dat ik hem er niet soepeltjes tussen liet, terwijl hij zelf naast mij blijft rijden, maar zulke acties zijn niet per se slim als je in een leaseauto met reclame rijdt.quote:Op zondag 27 maart 2022 16:13 schreef Tijn het volgende:
Dat doet me eraan denken dat ik laatst voor het eerst een brake check kreeg van een of andere pauper die blijkbaar vond dat ik 'm in de weg zat. Maar ik weet het niet 100% zeker, want het was zo'n laffe poging dat ik m'n cruise control er niet eens af heb gehaald
Jij zag de vrachtwagen ook niet, of het feit dat hij toch iets sneller dan 90 reed?quote:Op zondag 27 maart 2022 15:38 schreef BMW1993 het volgende:
Ik had weer een vervelende ervaring op de weg.
Het was 22:00 op een snelweg met 2 rijstroken per richting.
Je mag na 19:00 130 rijden op dit traject.
Zonder te spiegelen gooit een Toyota Yaris zijn auto op de linkerrijstrook om een vrachtwagen in te halen.
Ik dus heel hard op de rem, vervolgens met een gangetje van 90 km per uur sukkelt hij er voorbij..
Ik geïrriteerd m'n grote licht even aanzetten, en meneer gaat gewoon nog zachter rijden.
Toen ben ik even 2 keer gaan remmen voor z'n neus en doorgereden.
En hij minutenlang met groot licht schijnen toen ik weer snelheid maakte, ik liet het maar zo, want ik heb geen zin om straks in een grote verkeersruzie te komen door zo'n kwal.
Nu weet ik dat mijn gedrag niet helemaal netjes is.
Maar wat we op de Nederlandse snelwegen steeds minder zien is: spiegelen
Hij ziet in de spiegels dat ik met 130 aankom, ik zou in zijn geval even op de rem drukken, en die auto voor laten gaan. Maar deze meneer denkt alleen maar aan ''ikke ikke ikke'' en gooit hem er lekker voor, ''jij gaat maar mooi op de rem''.
En dat maakt mij boos, andersom spiegel ik altijd en laat mensen die sneller gaan voorgaan..
In Duitsland zie je dit rijgedrag veel minder, daar is men gewend om te spiegelen. Daar rijden genoeg mensen nog +180 dus als je zonder te spiegelen naar links gaat, kan dat nog verkeerd aflopen ook.
Maar hier in NL merk je steeds meer dat mensen 'schijt aan de rest hebben' en zonder even te kijken hun auto naar links te gooien. Het blijft gewoon ontzettend asociaal. Het gebeurd ook gewoon dagelijks.
Hij schat jouw snelheid verkeerd in en krijgt een groot licht en later zelfs twee brakechecks. Verkeerd/niet spiegelen en de snelheid verkeerd inschatten is in dit geval wel het minst erge.quote:Op zondag 27 maart 2022 15:38 schreef BMW1993 het volgende:
Ik had weer een vervelende ervaring op de weg.
Het was 22:00 op een snelweg met 2 rijstroken per richting.
Je mag na 19:00 130 rijden op dit traject.
Zonder te spiegelen gooit een Toyota Yaris zijn auto op de linkerrijstrook om een vrachtwagen in te halen.
Ik dus heel hard op de rem, vervolgens met een gangetje van 90 km per uur sukkelt hij er voorbij..
Ik geïrriteerd m'n grote licht even aanzetten, en meneer gaat gewoon nog zachter rijden.
Toen ben ik even 2 keer gaan remmen voor z'n neus en doorgereden.
En hij minutenlang met groot licht schijnen toen ik weer snelheid maakte, ik liet het maar zo, want ik heb geen zin om straks in een grote verkeersruzie te komen door zo'n kwal.
Nu weet ik dat mijn gedrag niet helemaal netjes is.
Maar wat we op de Nederlandse snelwegen steeds minder zien is: spiegelen
Hij ziet in de spiegels dat ik met 130 aankom, ik zou in zijn geval even op de rem drukken, en die auto voor laten gaan. Maar deze meneer denkt alleen maar aan ''ikke ikke ikke'' en gooit hem er lekker voor, ''jij gaat maar mooi op de rem''.
En dat maakt mij boos, andersom spiegel ik altijd en laat mensen die sneller gaan voorgaan..
In Duitsland zie je dit rijgedrag veel minder, daar is men gewend om te spiegelen. Daar rijden genoeg mensen nog +180 dus als je zonder te spiegelen naar links gaat, kan dat nog verkeerd aflopen ook.
Maar hier in NL merk je steeds meer dat mensen 'schijt aan de rest hebben' en zonder even te kijken hun auto naar links te gooien. Het blijft gewoon ontzettend asociaal. Het gebeurd ook gewoon dagelijks.
Je kan nadat je iemand zowat afsnijd ook een handje opsteken van "sorry, niet gezien" ipv de ander nog meer te jennen door langzamer te gaan rijden na jouw fout.quote:Op zondag 27 maart 2022 18:02 schreef Buitendam het volgende:
[..]
Hij schat jouw snelheid verkeerd in en krijgt een groot licht en later zelfs twee brakechecks. Verkeerd/niet spiegelen en de snelheid verkeerd inschatten is in dit geval wel het minst erge.
Als ik iemand niet gezien heb en opeens zit er iemand vlak achter me te seinen kan hij wmb ook de tering krijgen. Al zal ik niet langzamer gaan rijden.quote:Op zondag 27 maart 2022 18:16 schreef daNpy het volgende:
[..]
Je kan nadat je iemand zowat afsnijd ook een handje opsteken van "sorry, niet gezien" ipv de ander nog meer te jennen door langzamer te gaan rijden na jouw fout.
Het is misschien niet bij iedereen bekend, maar bij van baan wisselen (en ook invoegen!) moet je ander verkeer voor laten gaan.
Ik mompel altijd wat in de trant van: rijbewijs bij een pakje boter gekregen, als iemand iets doms doet. Groot licht en zeker brakechecks is vragen om grote ongelukken. Zonder dat grote licht had die ander kleuter niet expres langzaam gaan rijden en was iedereen vrij snel veilig thuis.quote:Op zondag 27 maart 2022 18:16 schreef daNpy het volgende:
[..]
Je kan nadat je iemand zowat afsnijd ook een handje opsteken van "sorry, niet gezien" ipv de ander nog meer te jennen door langzamer te gaan rijden na jouw fout.
Het is misschien niet bij iedereen bekend, maar bij van baan wisselen (en ook invoegen!) moet je ander verkeer voor laten gaan.
Dan wel ja...quote:Op vrijdag 18 maart 2022 11:32 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
[..]
Totdat de hond aangereden wordt, dan is het ineens janken.
Hij seint vlak achter je omdat je een gevaarlijke actie doet.quote:Op zondag 27 maart 2022 18:20 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Als ik iemand niet gezien heb en opeens zit er iemand vlak achter me te seinen kan hij wmb ook de tering krijgen. Al zal ik niet langzamer gaan rijden.
Wie is nou de egoïst in het verhaal?quote:Op zondag 27 maart 2022 19:02 schreef daNpy het volgende:
[..]
Hij seint vlak achter je omdat je een gevaarlijke actie doet.
Het wordt in NL snel als asociaal gezien maar in Duitsland geven snelle rijders vaker een sein om aan te geven dat ze (veel) harder rijden, dat is wat veiliger als men er rekening mee kan houden.
Maar dat kunnen de egootjes in NL niet aan.
Iemand die met 90 naar links gaat terwijl er iemand de max snelheid rijdt op die strook.quote:Op zondag 27 maart 2022 20:10 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Wie is nou de egoïst in het verhaal?
Een seintje niet nee, maar "even mijn groot licht aan" zoals BMW1993 deed is toch wel wat anders dan een seintje.quote:Op zondag 27 maart 2022 20:12 schreef daNpy het volgende:
[..]
Iemand die met 90 naar links gaat terwijl er iemand de max snelheid rijdt op die strook.
Je post benadrukt mijn pointer naar de egos trouwens. Een seintje is niet per se verkeerd bedoelt maar wordt zo wel opgenomen.
In Duitsland gebeurt dat ook hoor, dat land is echt niet heilig wat betreft het verkeer. En met m'n truck, die begrensd is op 90km/h, haal ik tegenwoordig ook genoeg PKW's in.quote:Op zondag 27 maart 2022 15:38 schreef BMW1993 het volgende:
In Duitsland zie je dit rijgedrag veel minder, daar is men gewend om te spiegelen. Daar rijden genoeg mensen nog +180 dus als je zonder te spiegelen naar links gaat, kan dat nog verkeerd aflopen ook.
Maar hier in NL merk je steeds meer dat mensen 'schijt aan de rest hebben' en zonder even te kijken hun auto naar links te gooien. Het blijft gewoon ontzettend asociaal. Het gebeurd ook gewoon dagelijks.
Allebei.quote:Op zondag 27 maart 2022 20:10 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Wie is nou de egoïst in het verhaal?
Na het lezen van de reacties besef ik mij dat ik ook te heftig heb gereageerd.quote:Op zondag 27 maart 2022 22:51 schreef jeroen25 het volgende:
[..]
Allebei.
Nadat de invoeger een fout maakte en BMW1993 hierover seinde wilden beiden toch nog even hun gelijk halen.
Had het gisteren ook hoor op de A8, lekker linkerbaan kachelen, invoegstrook komt iemand aan en de persoon die rechts rijdt ramt hem gewoon naar de linkerstrook. Ik stuur rustig naar rechts, haal hem in met nog een gigantisch ruime marge tot de invoeger (die gewoon netjes gas geeft en invoegt met de juiste snelheid). Gewoon dom gedrag en slecht geanticipeerd. Kan hij me ook gaan seinen maar dat doet me echt niets. Ik heb zijn fout opgelost zonder m'n rem te hoeven gebruiken (maar riskeer wel een boete rechts inhalen).quote:Op zondag 27 maart 2022 23:45 schreef BMW1993 het volgende:
[..]
Na het lezen van de reacties besef ik mij dat ik ook te heftig heb gereageerd.
Ik ga vanaf nu proberen om de situatie te accepteren, even zuchten, en probeer niet meer te seinen of iemand even terecht te wijzen, het heeft namelijk geen enkele zin. Het kost je alleen maar negatieve energie, en het maakt het autorijden uiteindelijk ook minder leuk.
Om vervolgens op je neus getimmerd te wordenquote:Op maandag 28 maart 2022 08:53 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Had het gisteren ook hoor op de A8, lekker linkerbaan kachelen, invoegstrook komt iemand aan en de persoon die rechts rijdt ramt hem gewoon naar de linkerstrook. Ik stuur rustig naar rechts, haal hem in met nog een gigantisch ruime marge tot de invoeger (die gewoon netjes gas geeft en invoegt met de juiste snelheid). Gewoon dom gedrag en slecht geanticipeerd. Kan hij me ook gaan seinen maar dat doet me echt niets. Ik heb zijn fout opgelost zonder m'n rem te hoeven gebruiken (maar riskeer wel een boete rechts inhalen).
Je had het bij de Toyota rijder ook verkeerd aangepakt. Groot licht seinen, claxon ingedrukt en daarna van de weg duwen de vluchtstrook in. Uitstappen... en dan netjes uitleggen dat hij eerst moet spiegelen voordat hij iemand met een slakkengang wil inhalen
..door een brute Yaris bestuurder!quote:Op maandag 28 maart 2022 12:56 schreef DW457 het volgende:
[..]
Om vervolgens op je neus getimmerd te worden
Of neergeschoten te worden, dat schijnt tegenwoordig ook 'normaal' te zijnquote:Op maandag 28 maart 2022 12:56 schreef DW457 het volgende:
[..]
Om vervolgens op je neus getimmerd te worden
Acties hebben consequentiesquote:Op maandag 28 maart 2022 12:56 schreef DW457 het volgende:
[..]
Om vervolgens op je neus getimmerd te worden
Hier in de Zaanstreek word je meestal neergestoken... maar ja meestal is het een stukje bluf. Als je iemand met een mes ziet uitstappen kun je twee dingen doen, je verlies nemen en wegrijden of je pistool uit het dashboard kastje pakken. Dan ligt de bal weer bij hemquote:Op maandag 28 maart 2022 13:03 schreef Piles het volgende:
[..]
Of neergeschoten te worden, dat schijnt tegenwoordig ook 'normaal' te zijn
irritant maar foto's gaan mailen naar bedrijf vind ik wel erg ver gaan. wat denk je daarmee te bereiken?quote:Op zondag 27 maart 2022 20:36 schreef Cat-astrophe het volgende:
Irritatie op de parkeerplaats. Grote parkeerplaats, maar wel lang, waardoor je een eind moet lopen als je niet vooraan kunt staan. Dikke wagen vooraan die zo schuin staat dat hij effectief twee plekken inneemt. Verderop nog zat plek vrij (voor de mens die een grotere auto neemt dan hij aan parkeer kunst machtig is) en het was zo vroeg, dat hij zeker niet ‘gedwongen’ werd zo schuin te parkeren omdat anderen hun auto breed hadden neergezet.
Fijn wel, dat het een bedrijfswagen was… mail plus foto’s is de deur uit.
Al was het maar omdat deze bestuurder onnodig een extra plek innam, die gebruikt had kunnen worden door een van de mensen waarvoor ik daar was ivm mijn vrijwilligerswerk: mensen met lichamelijke beperkingen. Die mochten door deze aso fijn een stuk verder parkeren
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |