Red Bull Ring
# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
# Tyre compound choices 2021
@Nattekatquote:For this weekend's Grand Prix, Pirelli have supplied teams with C2 (hard), C3 (medium) and C4 (soft) tyres. That's the same allocation that drivers used for the French Grand Prix. However, the tyres are once step softer for the Austrian Grand Prix on July 2-4 – with C3, C4 and C5 compounds in use.
Als jij dat zegt, wint Maxquote:Op donderdag 24 juni 2021 12:37 schreef Nattekat het volgende:
Volgens elke mogelijke logica is dit een RB baan. Geheel volgens 2021 traditie zal Hamilton dus wel winnen.
quote:
De laatste keer dat ik van tevoren riep dat Max zomaar eens kon winnen, eindigde ie in een muur
De laatste keer dat ik van tevoren riep dat Hamilton zou winnen was vorige week.
Edit: laat maar. Al gegoogled.
Er staat op een paar plekken een muur 1-2 meter van de baan in het verlengde van een recht stuk. Dat lijkt me geen fijne plek om rechtdoor te schietenquote:
Rijden ze dit jaar eigenlijk twee keer in dezelfde richting in Oostenrijk? Of draaien ze hem een keer om?
Gaat niet gebeuren dus.
Ze hebben het vorig jaar serieus onderzocht, maar de kosten kwamen rond de 4 a 5 miljoen om het aan te passen en de periode is ook de kort.quote:
[..]
Er staat op een paar plekken een muur 1-2 meter van de baan in het verlengde van een recht stuk. Dat lijkt me geen fijne plek om rechtdoor te schieten
Gaat niet gebeuren dus.
Met name bocht 1 en 3 een issue.
https://www.gptoday.net/n(...)de-lay-out-schrappen
Wel jammer, de eerste sector zou echtquote:Op donderdag 24 juni 2021 12:50 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Ze hebben het vorig jaar serieus onderzocht, maar de kosten kwamen rond de 4 a 5 miljoen om het aan te passen en de periode is ook de kort.
Met name bocht 1 en 3 een issue.
https://www.gptoday.net/n(...)de-lay-out-schrappen
zijn.Vorig jaar had Pirelli wel andere compounds voor de twee races om geen kopieën te krijgen.quote:
[..]
Wel jammer, de eerste sector zou echt
Nee, dat was Silverstone.quote:
[..]
Vorig jaar had Pirelli wel andere compounds voor de twee races om geen kopieën te krijgen.
Ow wacht, ze doen dat dit jaar in Oostenrijk. Ik las het totaal verkeerd.quote:
Dat is weer nieuw voor mij. Volgende week zacht?quote:
[..]
Ow wacht, ze doen dat dit jaar in Oostenrijk. Ik las het totaal verkeerd.
Ik denk dat het alleen maar kan tegenvallenquote:
Ik verwacht minimaal complete RB dominantie volgende week nu.
Leclerc verbreekt de dominantie van RB en Mercedes dusquote:Op donderdag 24 juni 2021 13:03 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ik denk dat het alleen maar kan tegenvallen
Precies, zoals vorig jaar waren het toch echt 2 verschillende races. Sowieso verwacht ik niet 2x precies hetzelfde plot. Warmte, wint, toeval (crash in de training, uitvallers) maken altijd dat de uitvoering toch anders zal zijn. Nu heeft Pirelli daar nog het bandencompountverhaal aan toegevoegd. Ik denk dat we ons gewoon 2 races gaan vermaken, want Spielberg levert vrijwel nooit saaie races op.quote:Op donderdag 24 juni 2021 13:01 schreef Tijn het volgende:
Als het de ene week regent en de andere niet, maakt dat hele compoundverhaal ook niet meer uit
Hopelijk dat van Merc en RB niemand uitvalt en we een gevecht krijgen als het een droge race is.
Maar een regenrace met veel uitglijders is altijd spectaculair dus dat mag ook
Mazepin op het podiumquote:
[..]
Leclerc verbreekt de dominantie van RB en Mercedes dus
Als de koploper 10 seconden voor rijd dan kijkt het weer anders.
Maar voor Max is het zaak om in ieder geval het podium te halen. Hamilton zal ook weten dat hij het gat niet groter moet laten worden.
quote:
Kijk, daarom mag ik RedBull. 
Leek wel een beetje een ontgroening voor Yuki. OK, dat was awesome, ik heb hard gelachenquote:
Wakeup time? 5am Yuki: You are joking?
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 24-06-2021 15:09:21 ]
Zou het wel een stuk spannender maken. Vooral nadat blijkt dat Hamilton nog wel eens een foutje wil maken met de rembalansschakelaar.quote:
[..]
Er staat op een paar plekken een muur 1-2 meter van de baan in het verlengde van een recht stuk. Dat lijkt me geen fijne plek om rechtdoor te schieten
Gaat niet gebeuren dus.
Dit doen ze toch altijd erg leuk hoor.quote:
Oneens. Mercedes heeft hier genoeg goede resultaten neergezet. De keren dat dat niet zo was kwam door koeling wat ze eenvoudig kunnen oplossen voor een beetje minder performance. Toch gaat RB hier een prima kans maken, al zie ik Perez hier niet voor Lewis kwalificeren.quote:
Volgens elke mogelijke logica is dit een RB baan. Geheel volgens 2021 traditie zal Hamilton dus wel winnen.
Heb je het nou nog niet geleerd?quote:
[..]
Oneens. Mercedes heeft hier genoeg goede resultaten neergezet. De keren dat dat niet zo was kwam door koeling wat ze eenvoudig kunnen oplossen voor een beetje minder performance. Toch gaat RB hier een prima kans maken, al zie ik Perez hier niet voor Lewis kwalificeren.
Elke baan was een Mercedes baan. Het gaat over dit jaar.
Bedrijfsuitjes van RB zijn primaquote:
Elke baan is nog steeds een Mercedes baan. Alleen Baku was dat overduidelijk niet. Maar ik ben wel benieuwd naar hoe je de rest van de kalender ziet dan. Merc of RB. Ik zou dat namelijk alleen voor Mex en Brazilië durven zeggen dat het RB circuits zijn nuquote:
[..]
Heb je het nou nog niet geleerd?
Elke baan was een Mercedes baan. Het gaat over dit jaar.
Silverstone
Hongarije
Spa
Ned
Monza
Rusland
Japan
USA
Mex
Bra
Aus
Saudi
Abu Dhabi
Na de Franse GP zou ik dat niet durven zeggen, hoor. Het feit dat RBR daar gewonnen heeft, betekent eigenlijk dat ze overal kunnen winnen.quote:
[..]
Elke baan is nog steeds een Mercedes baan.
Mercedes had in mijn ogen ook overal behalve Baku kunnen winnen. RB had zo goed als geen kans in Spanje en Portugal.quote:Op donderdag 24 juni 2021 17:53 schreef Tijn het volgende:
[..]
Na de Franse GP zou ik dat niet durven zeggen, hoor. Het feit dat RBR daar gewonnen heeft, betekent eigenlijk dat ze overal kunnen winnen.
Ik kan nu wel zeggen wat in mijn ogen RB en Mercedes banen zijn, maar als je er zo over denkt, steek ik mijn tijd daar liever niet in. Al is het meer een kwestie van Mercedes banen en niet-Mercedes, RB is constant.quote:
[..]
Mercedes had in mijn ogen ook overal behalve Baku kunnen winnen. RB had zo goed als geen kans in Spanje en Portugal.
flauwquote:
[..]
Ik kan nu wel zeggen wat in mijn ogen RB en Mercedes banen zijn, maar als je er zo over denkt, steek ik mijn tijd daar liever niet in. Al is het meer een kwestie van Mercedes banen en niet-Mercedes, RB is constant.
Kost tijdquote:
Mercedes is zwak in trage bochten en sterk in snelle bochten. RB kan op banen met weinig snelle bochten met minder vleugel rijden en nog tijd winnen in langzame bochten. Daardoor heeft RB ook meer moeite op harde banden.
Met die info kan je voor de rest van de kalender al een inschatting maken.
In Monaco had Mercedes ook niet echt veel kans hoor.quote:
[..]
Mercedes had in mijn ogen ook overal behalve Baku kunnen winnen. RB had zo goed als geen kans in Spanje en Portugal.
Het is sowieso je reinste flauwekul. De verhoudingen zijn dusdanig anders komen te liggen dat dit soort bespiegelingen totaal zinloos zijn. Er was de afgelopen jaren een duidelijk onderscheid omdat Mercedes duidelijk meer vermogen had en de RB het voordeel van de kortere wielbasis op circuits waar motorvermogen redelijk irrelevant was.quote:
[..]
Ik kan nu wel zeggen wat in mijn ogen RB en Mercedes banen zijn, maar als je er zo over denkt, steek ik mijn tijd daar liever niet in. Al is het meer een kwestie van Mercedes banen en niet-Mercedes, RB is constant.
Op dit forum is men het er niet over eens, maar mij lijkt het vrij helder dat de verschillen qua pure vermogenssnelheid, zij nog licht in het voordeel van Mercedes, dusdanig dicht naar elkaar zijn gegroeid dat de traditionele verdeling niet meer op gaat.
Qua auto's denk ik dat ze beide kunnen winnen op vrijwel alle cicruits die nog gaan komen. De verschillen zijn zo klein dat tactiek, stabiliteit van team en coureur en rijderskwaliteiten het gaan beslissen.
Maar als Mercedes het aandurft om (indien dat een optie is zoals sommige beweren) betrouwbaarheid op te offeren voor meer vermogen, dan kan het huidige tij zo weer keren.
Dat is waar. In Spanje (en Portugal?) voornamelijk omdat Pérez er toen niet lekker bij zat. Als hij wel binnen het pit-window van de Mercedessen weet te blijven, zoals in Frankrijk, is RBR helemaal zo kansloos niet.quote:
[..]
Mercedes had in mijn ogen ook overal behalve Baku kunnen winnen. RB had zo goed als geen kans in Spanje en Portugal.
Maar je hebt gelijk, er is gewoon geen duidelijke winnaar. Dat maakt het ook leuk natuurlijk.
Bottas maakte in Monaco een goede kans op pole tot die rode vlag. Bottas! Dat betekend dat je met een top coureur waarschijnlijk ook nog wel een stapje sneller kan. Als je dan eenmaal die pole hebt dan kan je hem ook wel uitrijden naar de winst.quote:
[..]
In Monaco had Mercedes ook niet echt veel kans hoor.
Kansloos niet natuurlijk, Lewis kan ook altijd ergens het grind in rijden. Maar het is vooral dat Max daar voor een Mercedes kwam met een do or die start en dat Lewis aan het slapen was bij de herstart in Portugal. Als ze doen wat ze moeten doen kunnen ze die races redelijk gecontroleerd uitrijdenquote:Op donderdag 24 juni 2021 18:44 schreef Tijn het volgende:
[..]
Dat is waar. In Spanje (en Portugal?) voornamelijk omdat Pérez er toen niet lekker bij zat. Als hij wel binnen het pit-window van de Mercedessen weet te blijven, zoals in Frankrijk, is RBR helemaal zo kansloos niet.
Maar je hebt gelijk, er is gewoon geen duidelijke winnaar. Dat maakt het ook leuk natuurlijk.
Max was het snelste tot de rode vlag kwam, en gedurende de race leek de pace van RB ook beter te zijn dan die van de Mercs. Monaco is met z’n korte trage bochtenwerk een baan waar de Mercs het slechtst voor de dag komen.quote:
[..]
Bottas maakte in Monaco een goede kans op pole tot die rode vlag. Bottas! Dat betekend dat je met een top coureur waarschijnlijk ook nog wel een stapje sneller kan. Als je dan eenmaal die pole hebt dan kan je hem ook wel uitrijden naar de winst.
Nee, eerder Ferrari nog dan een Merc die daar had kunnen winnen.
Scheelde niksquote:
[..]
Max was het snelste tot de rode vlag kwam, en gedurende de race leek de pace van RB ook beter te zijn dan die van de Mercs. Monaco is met z’n korte trage bochtenwerk een baan waar de Mercs het slechtst voor de dag komen.
Nee, eerder Ferrari nog dan een Merc die daar had kunnen winnen.
https://www.fia.com/sites(...)tsectortimes_v01.pdf
2019 was Mercedes ook gewoon de beste in Monaco.
Over wat er in de race gebeurd kan je niet veel zeggen want Max controleert de wedstrijd daar en is de enige met clean air.
Ah ja, maar jij kunt wel stellen dat Mercedes daar had kunnen winnen. Max reed gewoon 5 sec. weg voor de pitstops. No way dat Bottas dat met een undercut had kunnen rechttrekken.quote:
[..]
Scheelde niks
https://www.fia.com/sites(...)tsectortimes_v01.pdf
2019 was Mercedes ook gewoon de beste in Monaco.
Over wat er in de race gebeurd kan je niet veel zeggen want Max controleert de wedstrijd daar en is de enige met clean air.
In Monaco was Mercedes echt niet de beste auto.
2019? Hoe is dat relevant? Andere aero, andere PU.
Ho ho. Ik zeg niet de mercedes dat met een undercut had kunnen rechttrekken. Ik stel dat een top coureur met die mercedes een goede kans op pole had gestaan. En de coureur op pole maakt een goede kans op de win, ookal is de auto daar niet de snelste.quote:
[..]
Ah ja, maar jij kunt wel stellen dat Mercedes daar had kunnen winnen. Max reed gewoon 5 sec. weg voor de pitstops. No way dat Bottas dat met een undercut had kunnen rechttrekken.
In Monaco was Mercedes echt niet de beste auto.
2019? Hoe is dat relevant? Andere aero, andere PU.
2019 is relevant omdat Mercedes en RB toen ookal vergelijkbare eigenschappen/sterke/zwakke punten hadden hadden en dat ze daar toen ook gewoon wonnen. Monaco win je echt niet alleen maar op vermogen. Mercedes kan ook een auto maken die prima door de bocht kan.
Maar in 2019 was Mercedes juist heel dominant in Frankrijk, en was de Merc dus op andere banen dominant dan in 2021.quote:
[..]
Ho ho. Ik zeg niet de mercedes dat met een undercut had kunnen rechttrekken. Ik stel dat een top coureur met die mercedes een goede kans op pole had gestaan. En de coureur op pole maakt een goede kans op de win, ookal is de auto daar niet de snelste.
2019 is relevant omdat Mercedes en RB toen ookal vergelijkbare eigenschappen/sterke/zwakke punten hadden hadden en dat ze daar toen ook gewoon wonnen. Monaco win je echt niet alleen maar op vermogen. Mercedes kan ook een auto maken die prima door de bocht kan.
Jij vindt Hamilton dus geen topcoureur? Want hij kwam in Monaco niet verder dan P7 in de Q en kon in de race ook niks forceren. In Monaco 2021 was de RB de beste auto, gevolgd door de Ferrari/Mercedes en McLaren.
RB wint dit seizoen races op banen waar ze voorgaande seizoenen te kort kwamen (Frankrijk is het duidelijkste voorbeeld daarvan). De Mercs hebben nog steeds meer vermogen maar rijden dus vaak met meer vleugel wat snelheid kost op de rechte stukken.
Mercedes lijkt t.o.v 2019 op elke baan z'n halve seconde kwijt te zijn. die ze eerst wel hadden. In Frankrijk hadden ze dit jaar een kleine voorsprong op red bull, waar dat anders dus dominant was. Zelfde verhaal met Spanje.quote:
[..]
Maar in 2019 was Mercedes juist heel dominant in Frankrijk, en was de Merc dus op andere banen dominant dan in 2021.
Jij vindt Hamilton dus geen topcoureur? Want hij kwam in Monaco niet verder dan P7 in de Q en kon in de race ook niks forceren. In Monaco 2021 was de RB de beste auto, gevolgd door de Ferrari/Mercedes en McLaren.
RB wint dit seizoen races op banen waar ze voorgaande seizoenen te kort kwamen (Frankrijk is het duidelijkste voorbeeld daarvan). De Mercs hebben nog steeds meer vermogen maar rijden dus vaak met meer vleugel wat snelheid kost op de rechte stukken.
Ik vind Hamilton wel een topcoureur. Maar die liep overduidelijk te prutsen in Monaco, anders sta je niet een halve seconde achter je middelmatige teamgenoot die op weg is zijn tijd te verbeteren. Lewis zijn kwali in Monaco mag je negeren als je de snelheid van de Mercedes wil inschatten. In de race had hij 1 kans om iets te forceren en dat was een undercut die bijna gelukt was, maar verder is het Monaco wat dus al op zaterdag beslist wordt. En nogmaals, als Bottas op weg is naar pole/goede kans maakt op pole tot dat de rode vlag komt dan moet Lewis dat met zijn staat van dienst nog een stapje beter kunnen doen. Dat Lewis dat niet doet wil dan niet zeggen dat die Mercedes er niet toe in staat is.
Dat RB wint op Frankrijk betekend niet dat ze er de betere auto hadden, dat had Mercedes. Als je dat denkt heb je niet goed naar de wedstrijd gekeken.
Bottas is een flapdrol, en Hamilton de betere coureur. Maar dat wil niet zeggen dat Hamilton ALTIJD de snellere is. Het kan zomaar zijn dat Bottas gewoon een keer sneller is dan Hamilton.quote:
[..]
Mercedes lijkt t.o.v 2019 op elke baan z'n halve seconde kwijt te zijn. die ze eerst wel hadden. In Frankrijk hadden ze dit jaar een kleine voorsprong op red bull, waar dat anders dus dominant was. Zelfde verhaal met Spanje.
Ik vind Hamilton wel een topcoureur. Maar die liep overduidelijk te prutsen in Monaco, anders sta je niet een halve seconde achter je middelmatige teamgenoot die op weg is zijn tijd te verbeteren. Lewis zijn kwali in Monaco mag je negeren als je de snelheid van de Mercedes wil inschatten. In de race had hij 1 kans om iets te forceren en dat was een undercut die bijna gelukt was, maar verder is het Monaco wat dus al op zaterdag beslist wordt. En nogmaals, als Bottas op weg is naar pole/goede kans maakt op pole tot dat de rode vlag komt dan moet Lewis dat met zijn staat van dienst nog een stapje beter kunnen doen. Dat Lewis dat niet doet wil dan niet zeggen dat die Mercedes er niet toe in staat is.
Dat RB wint op Frankrijk betekend niet dat ze er de betere auto hadden, dat had Mercedes. Als je dat denkt heb je niet goed naar de wedstrijd gekeken.
Bottas op weg naar pole? Dat blijf je maar herhalen, maar dikke kans dat Verstappen nog sneller was en pole had gepakt. Eerlijk gezegd acht ik die kans groter. In de eerste stint won Verstappen 0.2-0.3 sec. per ronde op Bottas. Nope, dit jaar zat het er in Monaco echt niet in voor Mercedes.
Ik heb nooit gezegd dat RB de betere was in Frankrijk, ik heb alleen gezegd dat Mercedes de dominantie van voorgaande jaren daar is kwijtgeraakt. Waar bij andere banen (Monaco bijv.) de verschillen vaak klein waren. Was Frankrijk al jaren DE Mercedes baan.
Dat kan maar als Lewis er van de 20x 15x voor Bottas staat dan acht ik de kans groot dat het deze keer ook wel had gekunt. Puur omdat Bottas dus 15x van de 20 races bewezen tijd laat liggen acht ik de kans groot dat dat deze keer ook weer het geval was.quote:
[..]
Bottas is een flapdrol, en Hamilton de betere coureur. Maar dat wil niet zeggen dat Hamilton ALTIJD de snellere is. Het kan zomaar zijn dat Bottas gewoon een keer sneller is dan Hamilton.
Ja Bottas op weg naar pole (geen garantie maar hij zat in de mix), zijn sector tijden tot aan de rode vlag van Leclerc zijn crash waren vergelijkbaar met die van Max. Zoals ik in het vorige doc al heb laten zien. Lees het anders ook nog even na, of laat jij anders even zien uit wat voor gegevens jij op maakt dat Max (en de Ferrari's) zo veel sneller waren dan Bottas tot het moment van Leclerc zijn crashquote:Bottas op weg naar pole? Dat blijf je maar herhalen, maar dikke kans dat Verstappen nog sneller was en pole had gepakt. Eerlijk gezegd acht ik die kans groter.
https://www.planetf1.com/n.ews/gutted-valtteri-bottas-monaco/
https://www.motorsport.co(...)e-in-monaco/6513424/
https://www.gptoday.net/n(...)akt-op-pole-position
Het is Monaco. Daar heb je downforce nodig en in de dirty air als je een auto volgt heb je die minder. Tevens is Bottas een coureur die niet goed in dirty air kan volgen, laat staan inhalen, in fucking Monaco. Waarom zou Bottas (of elke andere coureur) dan het achterste van de tong laten zien als je er toch niet langs komt en het alleen maar het risico op een crash vergroot behalve rond pitstops waar je wellicht iets kan met een over of undercut. Je wint Monaco tijdens de kwali en Mercedes maakte kans op pole en dus de win.quote:In de eerste stint won Verstappen 0.2-0.3 sec. per ronde op Bottas. Nope, dit jaar zat het er in Monaco echt niet in voor Mercedes.
Plooij is weer aanwezig. Helaas
Het was mooi zolang het duurdequote:
(Rick als pitreporter)Uhhh nee zo werkt dat niet.quote:
[..]
Dat kan maar als Lewis er van de 20x 15x voor Bottas staat dan acht ik de kans groot dat het deze keer ook wel had gekunt. Puur omdat Bottas dus 15x van de 20 races bewezen tijd laat liggen acht ik de kans groot dat dat deze keer ook weer het geval was.
[..]
Ja Bottas op weg naar pole (geen garantie maar hij zat in de mix), zijn sector tijden tot aan de rode vlag van Leclerc zijn crash waren vergelijkbaar met die van Max. Zoals ik in het vorige doc al heb laten zien. Lees het anders ook nog even na, of laat jij anders even zien uit wat voor gegevens jij op maakt dat Max (en de Ferrari's) zo veel sneller waren dan Bottas tot het moment van Leclerc zijn crash
https://www.planetf1.com/n.ews/gutted-valtteri-bottas-monaco/
https://www.motorsport.co(...)e-in-monaco/6513424/
https://www.gptoday.net/n(...)akt-op-pole-position
[..]
Het is Monaco. Daar heb je downforce nodig en in de dirty air als je een auto volgt heb je die minder. Tevens is Bottas een coureur die niet goed in dirty air kan volgen, laat staan inhalen, in fucking Monaco. Waarom zou Bottas (of elke andere coureur) dan het achterste van de tong laten zien als je er toch niet langs komt en het alleen maar het risico op een crash vergroot behalve rond pitstops waar je wellicht iets kan met een over of undercut. Je wint Monaco tijdens de kwali en Mercedes maakte kans op pole en dus de win.
Gedurende de vrije trainingen, kwalificatie en race waren Ferrari en RedBull de te kloppen teams. Als jij een uitspraak doet die werkelijk nergens op gefundeerd is, moet jij die onderbouwen.
Dirty air? Bottas zat op 5 sec. in de eerste stint, als hij sneller zou zijn had hij wel op 2-3 sec. gevolgd zodat hij wat kon aanrichten met een under-/overcut. Bottas en Mercedes had de snelheid niet. Door te roepen als ze op pole hadden gestaan….nou dan heb je ten eerste het geval wielmoer nog. En ten tweede de hogere racepace van RedBull. Max had het gat niet laten oplopen tot 5 sec.
Nee, Mercedes had niet kunnen winnen. Want volgens jouw logica zou ook Williams hebben kunnen winnen. Als Russell op pole had gestaan…dan….
Geef het gewoon toe, of ben je nou echt zo eigenwijs?
2020?quote:
Een filmpje dat toont dat Yuki een mietje is.quote:
En dat RedBull vals speelt.quote:
[..]
Een filmpje dat toont dat Yuki een mietje is.
Verstappen lijkt me iig een behoorlijk pestventje om zulke spellen mee te doen.quote:
[..]
En dat RedBull vals speelt.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-06-2021 09:08:13 ]
Doen alsof RBR dit seizoen nergens gewoonweg de snellere auto had is inderdaad een beetje een kopie van hetgeen we Mercedes verwijten. Downplayen. Het zit dit jaar gewoon gruwelijk dicht bij elkaar. Ik geloof niet in een groots complot waaruit zou moeten blijken dat Mercedes er alles aan doet om de ster van Hamilton nog grootser te laten lijken dan die al is. Ze worden gewoon op sommige punten op waarde geklopt. En dat is mooi. Dat ligt deels aan de auto, deels aan Max en deels aan dat Mercedes onder druk ook fouten maakt. Het is niet altijd 100% één van die 3. Het is de combinatie die ervoor zorgt en juist dat maakt ook dat ik best vertrouwen erin heb dat Max dit tot het einde vol gaat houden.quote:
[..]
Uhhh nee zo werkt dat niet.
Gedurende de vrije trainingen, kwalificatie en race waren Ferrari en RedBull de te kloppen teams. Als jij een uitspraak doet die werkelijk nergens op gefundeerd is, moet jij die onderbouwen.
Dirty air? Bottas zat op 5 sec. in de eerste stint, als hij sneller zou zijn had hij wel op 2-3 sec. gevolgd zodat hij wat kon aanrichten met een under-/overcut. Bottas en Mercedes had de snelheid niet. Door te roepen als ze op pole hadden gestaan….nou dan heb je ten eerste het geval wielmoer nog. En ten tweede de hogere racepace van RedBull. Max had het gat niet laten oplopen tot 5 sec.
Nee, Mercedes had niet kunnen winnen. Want volgens jouw logica zou ook Williams hebben kunnen winnen. Als Russell op pole had gestaan…dan….
Geef het gewoon toe, of ben je nou echt zo eigenwijs?
#WerkenbijZiggyquote:
Gast, mijn hele argument is gestaafd op de kwalificatie. De rest is allemaal van veel minder belang ->Monaco (je gaat nooit vol uit als dat niet hoeft, ook niet in trainingen omdat een foutje je hele weekend kan verkloten, zie Max in FP3 van 2018.quote:
[..]
Uhhh nee zo werkt dat niet.
Gedurende de vrije trainingen, kwalificatie en race waren Ferrari en RedBull de te kloppen teams. Als jij een uitspraak doet die werkelijk nergens op gefundeerd is, moet jij die onderbouwen.
Dirty air? Bottas zat op 5 sec. in de eerste stint, als hij sneller zou zijn had hij wel op 2-3 sec. gevolgd zodat hij wat kon aanrichten met een under-/overcut. Bottas en Mercedes had de snelheid niet. Door te roepen als ze op pole hadden gestaan….nou dan heb je ten eerste het geval wielmoer nog. En ten tweede de hogere racepace van RedBull. Max had het gat niet laten oplopen tot 5 sec.
Nee, Mercedes had niet kunnen winnen. Want volgens jouw logica zou ook Williams hebben kunnen winnen. Als Russell op pole had gestaan…dan….
Geef het gewoon toe, of ben je nou echt zo eigenwijs?
Ik zeg dat Bottas een goede kans maakte op pole. Ik heb dat onderbouwd met sector tijden van de kwalificatie van de FIA en meerdere artikelen die hetzelfde aangaven, hoe zo dan nergens op gefundeerd? Verder deponeer jij de stelling "andere teams waren sneller". Prima, maar laat dan ook zien waaruit blijkt dat ze zo veel sneller waren IN DE KWALIFICATIE, want dat komt niet overeen met wat ik laat zien.
Dat Bottas op 5 second zit, betekend niet dat die auto niet sneller kan. Echter is sneller rijden meer risico, en dat is dan een afweging. Is het grote risico van op de limiet rijden in Monaco (door Bottas! geen topper) het waard om die kleine kans op een under/overcut te laten slagen? Nee.
Die wielmoer erbij halen alsof dat iets zegt over de snelheid van de auto. Okay. Ookal had Max het gaat niet laten oplopen tot 5 seconde, hij komt er niet voorbij. Zie ook 2019 waar Lewis op versleten banden en Max op een halve seconde er niet voorbij komt. Het is Monaco, je wint hem op zaterdag en op zondag is het verdedigen/geen onnodig risico nemen.
Mercedes, Ferrari en RB hadden allemaal kunnen winnen, degene die op pole had gestaan had de beste kans om te winnen. Bottas was 1 van de coureurs die een goede kans maakte op pole. Oh en mocht Russell op pole hebben gestart, dan had hij wat mij betreft een redelijke kans gemaakt om te winnen. Echter zijn er zo veel auto's die een betere pace hebben dan de Williams dat hij waarschijnlijk of wel door een overcut, dan wel door een undercut wordt gepakt. Maar dat is mogelijk omdat elke bijna auto op de grid beter is dan de williams. Door inhalen is het alleen een heel ander verhaal. Zie ook Ricciardo in 2018:
Geef gewoon toe dat je dingen niet zeker weet en maar wat roept, of ga je het nog onderbouwen met iets.quote:Ricciardo was left to manage a wounded car for the remaining 50 laps of the race, with what was later revealed to be an MGU-K failure (giving him 25% less horsepower than usual), and with only six out of eight gears functioning
Hij komt er toch wel mee weg en dat weet hij ookquote:
[..]
Verstappen lijkt me iig een behoorlijk pestventje om zulke spellen mee te doen.
No shit, echt bij elk spel.quote:
[..]
Verstappen lijkt me iig een behoorlijk pestventje om zulke spellen mee te doen.
Ja dit slaat ook echt weer helemaal nergens op.quote:
quote:
Vanmiddag regen en onweer, dus vt2 zou zomaar gecanceld kunnen worden.
WLM kan meekijken.
ik zie Mazepin al driftend door de bochten gaanquote:
Vermoeiend persoon ben je.quote:
[..]
Gast, mijn hele argument is gestaafd op de kwalificatie. De rest is allemaal van veel minder belang ->Monaco (je gaat nooit vol uit als dat niet hoeft, ook niet in trainingen omdat een foutje je hele weekend kan verkloten, zie Max in FP3 van 2018.
Ik zeg dat Bottas een goede kans maakte op pole. Ik heb dat onderbouwd met sector tijden van de kwalificatie van de FIA en meerdere artikelen die hetzelfde aangaven, hoe zo dan nergens op gefundeerd? Verder deponeer jij de stelling "andere teams waren sneller". Prima, maar laat dan ook zien waaruit blijkt dat ze zo veel sneller waren IN DE KWALIFICATIE, want dat komt niet overeen met wat ik laat zien.
Dat Bottas op 5 second zit, betekend niet dat die auto niet sneller kan. Echter is sneller rijden meer risico, en dat is dan een afweging. Is het grote risico van op de limiet rijden in Monaco (door Bottas! geen topper) het waard om die kleine kans op een under/overcut te laten slagen? Nee.
Die wielmoer erbij halen alsof dat iets zegt over de snelheid van de auto. Okay. Ookal had Max het gaat niet laten oplopen tot 5 seconde, hij komt er niet voorbij. Zie ook 2019 waar Lewis op versleten banden en Max op een halve seconde er niet voorbij komt. Het is Monaco, je wint hem op zaterdag en op zondag is het verdedigen/geen onnodig risico nemen.
Mercedes, Ferrari en RB hadden allemaal kunnen winnen, degene die op pole had gestaan had de beste kans om te winnen. Bottas was 1 van de coureurs die een goede kans maakte op pole. Oh en mocht Russell op pole hebben gestart, dan had hij wat mij betreft een redelijke kans gemaakt om te winnen. Echter zijn er zo veel auto's die een betere pace hebben dan de Williams dat hij waarschijnlijk of wel door een overcut, dan wel door een undercut wordt gepakt. Maar dat is mogelijk omdat elke bijna auto op de grid beter is dan de williams. Door inhalen is het alleen een heel ander verhaal. Zie ook Ricciardo in 2018:
[..]
Geef gewoon toe dat je dingen niet zeker weet en maar wat roept, of ga je het nog onderbouwen met iets.
RedBull was de beste in Monaco, einde discussie.
Met je ALS… de hele tijd.
Als je tante een lul had dan was het je oom.
Had Mercedes kunnen winnen? Ja, net zo zeer als dat Ferrari of McLaren dat kon. Gebeurde niet omdat RB beter was.
Clarkson is een simpele ziel.quote:
Nogalquote:
Ivm het gevaar op regen/onweer dit weekend. Dus alle meters maken die je kuntquote:
Ze maken veel meters in de eerste training
Beste motor nu gewoon.
Godver waarom gaan ze niet door
Ja, doen ze goedquote:
Afvlaggen maar deze training. Honda 1, 2, 3 en 4
Heb het idee dat die wel accuraat isquote:
Ja, leuk dat sommigen beter zijn op niet Bahrein, maar het zegt weinig.quote:
[..]
Heb het idee dat die wel accuraat is
ONGELOFELIJK
CAR 4 (NOR) TIME 1:06.914 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10
Net zoals Vettel met de Verstappen regelquote:
Mah hopen dat Merc als eerste straf krijgt voor een te snelle pitstop
Bedoel je die graphic? Daar stond niet dat-ie sneller is.quote:
Waarom wint Gasly dan niet als ie sneller is?
Prima geschikt voor dit topic dus.quote:
Ga je nou de hele training elke melding uit de LT kopiëren?quote:
CAR 4 (NOR) TIME 1:11.003 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 10
Ja, verveel me.quote:
[..]
Ga je nou de hele training elke melding uit de LT kopiëren?
CAR 9 (MAZ) TIME 1:12.590 DELETED - TRACK LIMITS AT TURN 9
Hongarije dacht ik.quote:Op vrijdag 25 juni 2021 12:17 schreef Tijn het volgende:
Wanneer gaan die nieuwe pitstopregels in trouwens?
Ok, gelukkig niet nu al.quote:
Winkelman
Hij kan het dus ook
Ik zag al Cumulonimbus Mammatus overkomen, toen vermoedde ik al dat het onweer wel wat kon.
https://www.meteoblue.com(...)n_oostenrijk_2761369 ff naar beneden scrollen zie je een goede verwachting voor de komende uur of twee.
Dat bedoel ik..wat heb je eraanquote:
[..]
Bedoel je die graphic? Daar stond niet dat-ie sneller is.
vorige race was toch wel een mooie; "in de vrije lucht dan kun je zien dat x een echte racer is".
WinkelGOD genot.
Jack dus verder wel weer terug?
Ik hoop dat beide auto's helemaal naar de gallemiezen gaan. Wat een tyfusratten.
ik verwacht deze race een protest tegen hun voorvleugelquote:
Mercedes.
Ik hoop dat beide auto's helemaal naar de gallemiezen gaan. Wat een tyfusratten.
Niks natuurlijk.quote:
De FIA kennende zullen wel met een nieuwe regel komen die pas over twee races gaat gelden.quote:
[..]
ik verwacht deze race een protest tegen hun voorvleugel
Nee, alles wat Merc doet is prima voor dit seizoen. Gaan ze later misschien eens naar kijken, want anders doen andere teams het volgend seizoen en dat kunnen we dan niet hebben.quote:
[..]
De FIA kennende zullen wel met een nieuwe regel komen die pas over twee races gaat gelden.
Zo kinderachtig en doorzichtig ook, Hmmmmzzz, RB is veel beter in pitstops dan wij, hoe kunnen we dat veranderen. Zelf sneller worden? Nee, gewoon mekkeren over veiligheid bij de FIA. Done!quote:
Mercedes.
Ik hoop dat beide auto's helemaal naar de gallemiezen gaan. Wat een tyfusratten.
. Triest als je zo denkt te moeten winnen hoor.
Tuurlijk, maar ik snap ook wel dat ze alles proberen dat ze kunnen verzinnen. Hoe wanhopig het ook is.quote:
[..]
Triest als je zo denkt te moeten winnen hoor.
Weet je, het is Toto Wolff die zijn ware aard laat zien. Met Niki Lauda hadden ze iemand die Wolff tegengas kon geven, maar ja, Lauda is niet meer ...quote:
Mercedes lijkt echt wild om zich heen te slaan, past niet echt bij een team met een dergelijk palmares.
Mijn begrip houdt op als je gaat janken bij de juffouwquote:
[..]
Tuurlijk, maar ik snap ook wel dat ze alles proberen dat ze kunnen verzinnen. Hoe wanhopig het ook is.
.Ik mocht hem niet, maar hij is wel van het 'laten de jongens lekker racen en het op het circuit uitmaken' (had hij ook niet het wilde plan om RBR een Merc motor te geven om F1 interessanter te maken, dat niemand bij Merc verder wilde?)quote:
[..]
Weet je, het is Toto Wolff die zijn ware aard laat zien. Met Niki Lauda hadden ze iemand die Wolff tegengas kon geven, maar ja, Lauda is niet meer ...
Toto was zelf toch ook coureur, zou je dat toch moeten begrijpen ook hoe zielig dit overkomt?
Niet winnen is nog zieliger, he.quote:
[..]
Toto was zelf toch ook coureur, zou je dat toch moeten begrijpen ook hoe zielig dit overkomt?
En Red Bull kan natuurlijk nog steeds gewoon de snelste blijven.
Cash is king.quote:
[..]
Ik mocht hem niet, maar hij is wel van het 'laten de jongens lekker racen en het op het circuit uitmaken' (had hij ook niet het wilde plan om RBR een Merc motor te geven om F1 interessanter te maken, dat niemand bij Merc verder wilde?)
Toto was zelf toch ook coureur, zou je dat toch moeten begrijpen ook hoe zielig dit overkomt?
Ze hebben bij mij een nieuw dieptepunt bereikt. Had ik niet verwacht van hun. Triest dat je een merk zo te kakken zet.quote:
[..]
Zo kinderachtig en doorzichtig ook, Hmmmmzzz, RB is veel beter in pitstops dan wij, hoe kunnen we dat veranderen. Zelf sneller worden? Nee, gewoon mekkeren over veiligheid bij de FIA. Done!
Triest als je zo denkt te moeten winnen hoor.
Mercedes was zelf degene die een wiel er na 4 dagen nog niet afkreeg, maar de andere teams moeten veranderen hoorquote:
Ach mode 12 werd ook verboden, en de DAS is dat nu ook. Als de veiligheid gewaarborgd wordt zal ik er geen problemen mee hebben.
En Red Bull kan natuurlijk nog steeds gewoon de snelste blijven.
. Nee, geen enkel excuus hiervoor te verzinnen behalve, mama, hij is sneller, doe er iets aan, boehoe!
.Ik vind het meer bij de F1 horen. De politiek/protesten eromheen zijn net zo goed onderdeel van het spel als het racen zelf, of vanuit de andere kant het "creatief" omgaan met regels.quote:
Op Dat inderdaad. En bovendien: ja, het is irritant, maar uiteindelijk maakt het ook weer niet zoveel uit natuurlijk. Stel dat een pitstop een halve seconde langzamer is hierdoor. Nou nou, dat is over een hele race misschien wel 1 seconde.quote:
Ach mode 12 werd ook verboden, en de DAS is dat nu ook. Als de veiligheid gewaarborgd wordt zal ik er geen problemen mee hebben.
En Red Bull kan natuurlijk nog steeds gewoon de snelste blijven.
Want het gaat natuurlijk ook zo vaak gruwelijk fout. Er zijn zoveel gewonden gevallen met foute pitstops...quote:
Ach mode 12 werd ook verboden, en de DAS is dat nu ook. Als de veiligheid gewaarborgd wordt zal ik er geen problemen mee hebben.
En Red Bull kan natuurlijk nog steeds gewoon de snelste blijven.
Nee, dit is gejank omdat ze de vorige race gruwelijk fout zaten en gepiepeld werden door RB met hun undercut.
Terwijl de pitstops van RBR langer waren dan die van MBquote:
[..]
Want het gaat natuurlijk ook zo vaak gruwelijk fout. Er zijn zoveel gewonden gevallen met foute pitstops...
Nee, dit is gejank omdat ze de vorige race gruwelijk fout zaten en gepiepeld werden door RB met hun undercut.
Dit is gewoon kansloos gejank, MB praat zichzelf problemen aan en gelooft erin. Ik hoop dat ze hard op hun plaat gaan dit seizoen.
Mercedes quote:
Dus net op tijd die nieuwe smilies:
Aston Martin doet iets illegaals en mag er toch het hele seizoen mee rijden. DAS mocht nog een heel seizoen mee gereden worden.quote:
[..]
Dat inderdaad. En bovendien: ja, het is irritant, maar uiteindelijk maakt het ook weer niet zoveel uit natuurlijk. Stel dat een pitstop een halve seconde langzamer is hierdoor. Nou nou, dat is over een hele race misschien wel 1 seconde.
Flexibele vleugels waren niet illegaal, maar wel nwe regels. Geen enkel probleem met de pitstops/veiligheid tijdens de pitstops, maar wel nwe regels.
[ Bericht 0% gewijzigd door Whiskers2009 op 25-06-2021 12:49:49 ]
Dit ja.quote:
[..]
Aston Martin doet iets illegaals en mag er toch het hele seizoen mee tijden. DAS mocht nog een heel seizoen mee gereden worden.
Flexibele vleugels waren niet illegaal, maar wel nwe regels. Geen enkel probleem met de pitstops/veiligheid tijdens de pitstops, maar wel nwe regels.
RBR maar 1 auto dit weekend?quote:
Ik kan me inderdaad niet de laatste keer herinneren dat er een wiel van een redbull is gevlogen na een verkeerde pitstop Of bleef vast zittenquote:
.QFT.quote:
[..]
Aston Martin doet iets illegaals en mag er toch het hele seizoen mee tijden. DAS mocht nog een heel seizoen mee gereden worden.
Flexibele vleugels waren niet illegaal, maar wel nwe regels. Geen enkel probleem met de pitstops/veiligheid tijdens de pitstops, maar wel nwe regels.
! It's called RedBull Ring for a reason. I guess that's the next thing on the list, scrapping the Austrian GP due to home advantage RedBull?
Jep. Lekker nerfen.quote:
Ik lees nu pas van die nieuwe pitstopregels. Wat een sneue bende weer
En ook nog TDFquote:
Ik heb zin in zondag. Eerst F1 en dan Oranje.
quote:
Tenzij je het over een Ferrari F12 hebt...quote:
-- lol, juist op dit moment krijg ik een nu.nl manager mailtje
quote:Beste wielerliefhebber,
* shiz is not amusedDat kunnen twee (zondag, maandag) heel mooie dagen worden :poundit:quote:
Veren zijn al geregeld.
Waarom zou je mij willen verjagen?quote:
Die vogel met pek en veren verjagen
Veren zijn al geregeld.
Ik laat me meeslepen door een woedende menigte.quote:
Op Vanuit sportief oogpunt slaat het ook helemaal nergens op om twee keer op de Red Bull Ring te rijden. Wat is er mis met een kalender met 22 races? Cash is king.quote:
To whom it may concern, and with that I mean you Toto:
I guess that's the next thing on the list, scrapping the Austrian GP due to home advantage RedBull?
Leuke poging om weer een zinloze discussie op gang te brengen, maar dat gaan we hier niet doen.quote:
[..]
Vanuit sportief oogpunt slaat het ook helemaal nergens op om twee keer op de Red Bull Ring te rijden. Wat is er mis met een kalender met 22 races? Cash is king.
Uhh, watquote:
[..]
Leuke poging om weer een zinloze discussie op gang te brengen, maar dat gaan we hier niet doen.
Ten eerste ben ik niet degene die dit onderwerp ter sprake brengt en ten tweede begrijp ik niet waarom dit een "zinloze discussie" zou zijn, of waarom het een verboden onderwerp is. Kun je me misschien een lijstje mailen met onderwerpen waar ik het wel over mag hebben?Dat was dan ook niet de bedoeling, er zou geracet worden in Canada. Dat ging niet door, toen werd het Turkije en dat kon ook geen doorgang vinden dus werd het de Red Bull Ring x2.quote:
[..]
Vanuit sportief oogpunt slaat het ook helemaal nergens op om twee keer op de Red Bull Ring te rijden. Wat is er mis met een kalender met 22 races? Cash is king.
En ja, in een sport als F1 speelt geld nogal een grote rol, het is niet bepaald een goedkope sport.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 25-06-2021 13:23:37 ]
- GP van Steiermarkquote:
[..]
Uhh, wat
Als je daar problemen mee hebt, ken je de weg naar de FB.
En Turkije is weer terug, nu ipv Singapore in oktober.quote:
[..]
Dat was dan ook niet de bedoeling, er zou geracet worden in Canada. Dat ging niet door, toen werd het Turkije en dat kon ook geen doorgang vinden dus werd het de Red Bull Ring x2.
En ja, in een sport als F1 speelt geld nogal een grote rol, het is niet bepaald een goedkope sport.
[ Bericht 98% gewijzigd door Nattekat op 25-06-2021 13:26:40 ]
De teams moeten aangeven wat haalbaar is, als 20 te veel is en niet verantwoord is voor de teams dan kunnen ze dat ongetwijfeld wel terugbrengen tot een haalbaar aantal.
Dan moet je meer dan 3 seconden harder dan vorig jaar.quote:
Anyways....kunnen ze de Red Bull Ring niet wat langer maken als circuit? Want Max gaat nu al rond in 1:05, die gaat straks nog onder de 1 minuut duiken.
Geloof er geen fuck van dat Toto zich liet beïnvloeden door Lauda. Dat was gewoon een marketinginstrument meer niet. Met z'n rooie petje.quote:
[..]
Weet je, het is Toto Wolff die zijn ware aard laat zien. Met Niki Lauda hadden ze iemand die Wolff tegengas kon geven, maar ja, Lauda is niet meer ...
Ja, ok, onder de 1 minuut was overdreven. Ik vind het een prachtig circuit ook qua ligging overigens maar langer maken lijkt mij een mooi planquote:
[..]
Dan moet je meer dan 3 seconden harder dan vorig jaar.
Het is niet alsof Mateschitz het geld niet heeft
Waarom?quote:
[..]
Ja, ok, onder de 1 minuut was overdreven. Ik vind het een prachtig circuit ook qua ligging overigens maar langer maken lijkt mij een mooi plan
Het is niet alsof Mateschitz het geld niet heeft
En TT Assen om 14:00quote:
Mooier. Zie Spaquote:
Vroeger lag er tussen bocht 1 en 3 een razendsnel circuitquote:
[..]
Ja, ok, onder de 1 minuut was overdreven. Ik vind het een prachtig circuit ook qua ligging overigens maar langer maken lijkt mij een mooi plan
Het is niet alsof Mateschitz het geld niet heeft
Toen lag de finish ook nog gewoon op de plek waar nu de hoofdtribune staat.
mwah, Niki haalde vaak de scherpe randjes van zaken af en zorgde voor het broodnodige tegengeluid bij Mercedesquote:
[..]
Geloof er geen fuck van dat Toto zich liet beïnvloeden door Lauda. Dat was gewoon een marketinginstrument meer niet. Met z'n rooie petje.
En geen PR bullshit in de media maar gewoon waar het op stond.quote:
[..]
mwah, Niki haalde vaak de scherpe randjes van zaken af en zorgde voor het broodnodige tegengeluid bij Mercedes
Buiten die races die je noemt zullen ze allemaal doorgaan hoor. Midden-Oosten gaat altijd door, VS ook. Zal hooguit een 2e race in de VS bijkomen en misschien Sakhir weer. 23 misschien niet, maar 20+ op zeker.quote:
Sowieso is het nog maar de vraag of we aan de 20 races toekomen. China, Canada en Singapore zijn intussen vervangen, maar Australië, Japan, Mexico en Brazilië zijn nog grote vraagtekens. En wie weet dat er nog meer gaan afvallen na de zomerstop.
De oude Östereichring jaquote:
[..]
Vroeger lag er tussen bocht 1 en 3 een razendsnel circuit
Toen lag de finish ook nog gewoon op de plek waar nu de hoofdtribune staat.
Ik ga naar de race volgende week, ga over dat stuk lopen, gewoon om er gelopen te hebben Clarkson is top.quote:
Clarkson's Farm
Precies. Het zijn gewoon onzekere tijden. Ze doen niet twee keer hetzelfde circuit aan uit luxe, of omdat iemand dat graag wil.quote:
Sowieso is het nog maar de vraag of we aan de 20 races toekomen. China, Canada en Singapore zijn intussen vervangen, maar Australië, Japan, Mexico en Brazilië zijn nog grote vraagtekens. En wie weet dat er nog meer gaan afvallen na de zomerstop.
Spa is voor publiek verschrikkelijk, je ziet de auto's maar een paar seconden en dan ook nog minder ronden.quote:
Oostenrijk was perfect. Op veel plekken zie je 80% van de baan en ze komen nog vaker rond ook.
quote:
Da's ook weer waar. Ik bekeek het heel egoistisch als TV kijker.quote:
[..]
Spa is voor publiek verschrikkelijk, je ziet de auto's maar een paar seconden en dan ook nog minder ronden.
Oostenrijk was perfect. Op veel plekken zie je 80% van de baan en ze komen nog vaker rond ook.
quote:
SPOILER
Op Wikipedia kun je de oude en nieuwe layout mooi vergelijken: https://en.wikipedia.org/wiki/Red_Bull_Ringquote:
[..]
Vroeger lag er tussen bocht 1 en 3 een razendsnel circuit
Toen lag de finish ook nog gewoon op de plek waar nu de hoofdtribune staat.
En daar ging het fout....
Look how they massacred my boyquote:
[..]
Op Wikipedia kun je de oude en nieuwe layout mooi vergelijken: https://en.wikipedia.org/wiki/Red_Bull_Ring
[ afbeelding ]
Bocht 8 en 9 mogen gewoon in oude glorie hersteld worden, dan ben ik al blij.
Zelfs vanuit sportief oogpunt is het goed om meerdere GPs op dezelfde baan te houden als dat nodig blijkt. De teams mogen maar X onderdelen per jaar vervangen. Als Mercedes, of Red Bull, of eender welk ander team, met deze regel in de problemen komen omdat ze al X-1 onderdelen gebruikt hebben, en er nog X-max plus 2 races te gaan zijn, dan is het uiteraard competitie vervalsing als die 2 races dan uitvallen, waardoor dat team ineens WEL positief zit, zeker gezien de andere teams wellicht zaken hebben moeten terugschroeven om wel aan die limiet te blijven voldoen. Dus een level playing field vereist ook dat er niet teveel races helemaal verdwijnen van de kalender, en je dus gewoon aan een bepaald aantal races moet komen. Daarom worden races ook vervangen. Het zou goedkoper zijn voor iedereen om die races te schrappen, maar dat is simpelweg niet eerlijk.quote:
[..]
Precies. Het zijn gewoon onzekere tijden. Ze doen niet twee keer hetzelfde circuit aan uit luxe, of omdat iemand dat graag wil.
Goedkoper maar ook nul inkomsten van die race. Dus of dat onder de streep echt goedkoper is is nog maar de vraag.quote:
[..]
Zelfs vanuit sportief oogpunt is het goed om meerdere GPs op dezelfde baan te houden als dat nodig blijkt. De teams mogen maar X onderdelen per jaar vervangen. Als Mercedes, of Red Bull, of eender welk ander team, met deze regel in de problemen komen omdat ze al X-1 onderdelen gebruikt hebben, en er nog X-max plus 2 races te gaan zijn, dan is het uiteraard competitie vervalsing als die 2 races dan uitvallen, waardoor dat team ineens WEL positief zit, zeker gezien de andere teams wellicht zaken hebben moeten terugschroeven om wel aan die limiet te blijven voldoen. Dus een level playing field vereist ook dat er niet teveel races helemaal verdwijnen van de kalender, en je dus gewoon aan een bepaald aantal races moet komen. Daarom worden races ook vervangen. Het zou goedkoper zijn voor iedereen om die races te schrappen, maar dat is simpelweg niet eerlijk.
Ja, ok ze kunnen hem in de muur klappen maar goed, Kubica had een spin in de eerste ronde dus...
wordt gesponsord toch, alles voor de centjesquote:
Ik las dat Kubica Kimi verving tijden FP1, wat is daar dan het nut van? Waarom dan geen jonge rijder een kans geven om in een F1 auto ervaring op te doen? Slechter dan de langzaamste tijd neerzetten zoals Kubica kunnen ze het toch nauwelijks doen?
Ja, ok ze kunnen hem in de muur klappen maar goed, Kubica had een spin in de eerste ronde dus...
Hij remde wat te laatquote:
Ik las dat Kubica Kimi verving tijden FP1, wat is daar dan het nut van? Waarom dan geen jonge rijder een kans geven om in een F1 auto ervaring op te doen? Slechter dan de langzaamste tijd neerzetten zoals Kubica kunnen ze het toch nauwelijks doen?
Ja, ok ze kunnen hem in de muur klappen maar goed, Kubica had een spin in de eerste ronde dus...
Omdat Alfa Romeo Racing daar geld voor krijgt van Orlenquote:
Ik las dat Kubica Kimi verving tijden FP1, wat is daar dan het nut van? Waarom dan geen jonge rijder een kans geven om in een F1 auto ervaring op te doen? Slechter dan de langzaamste tijd neerzetten zoals Kubica kunnen ze het toch nauwelijks doen?
Ja, ok ze kunnen hem in de muur klappen maar goed, Kubica had een spin in de eerste ronde dus...
Maar volgende week rijdt Ferrari junior Callum Ilott de FP1.
YES
dat is 20% te weinig kansquote:
Vanaf een terrasje aan zee onder het genot van een glaasje wijn, een broodplankje, albondigas en calamares Van uit Dundalkquote:
Op 
Ja, daar woon je (weer). Dat is geen kunstquote:
Vanochtend was ik nog in Bulgarije anders, maar idd.quote:
[..]
Ja, daar woon je (weer). Dat is geen kunst
Cheers m8.quote:
Hamilton ookquote:
En ook Latifi
Keeps feeding the meme.Ik zie vanzelf iets leuks voorbij rijden hier in de buurtquote:
Ferrari heeft gisteren hun V6 hybrid 296 GTB sportwagen aangekondigd.
mwah, er rijden hier in de buurt onder meer een FF en een 488quote:
Misschien het buurjochie met z'n Lego Technic r/c modelletje.
Afsnijden telt nietquote:
Hamilton dus de snelste, maar baanlimieten
Dit zou ik doen als je me in een F1 auto zet... maar Bottas? ....quote:
lolquote:
Tussen 15 uur en 17 uur op zondag? Of over de hele dag?quote:
Voor deze sessiequote:
[..]
Tussen 15 uur en 17 uur op zondag? Of over de hele dag?
Al heb ik geen regenband gezien
Dat had veel slechter kunnen aflopen, als er een McLaren voor een bandenwissel had gestaan dan was het bowlen met monteurs geweest (Ik denk dat het de McLaren pits is?)quote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-06-2021 15:48:30 ]
Hup, maatregelen tegen Mercedes.
Ja, die verscherpte regels lijkt Mercedes vooral zelf nodig te hebbenquote:
[..]
Dat had veel slechter kunnen aflopen, als er een McLaren voor een bandenwissel had gestaan dan was het bowlen met monteurs geweest (Ik denk dat het de McLaren pits is?)
Voor.quote:
Misschien moet Mercedes maar verplicht worden de bandenwissels in de pitbox uit te voeren
Of Merc krijgt een 5 sec penalty per pitstop.
Laten we anders gewoon met zijn allen thuisblijven, ik vind dat racen maar levensgevaarlijkquote:
Aanpassen die pitstraat, levensgevaarlijk. Pitstop lekker in de box doen
Iemand een audo-clipje? Kan niet terugspoelen in een live streamquote:
Sow, McLaren WOEDEND op Bottas tegen Masi.
Ook een idee ja. Motorracen is ook gevaarlijk en daar rijden ze ook nog.quote:
[..]
Laten we anders gewoon met zijn allen thuisblijven, ik vind dat racen maar levensgevaarlijk
informeren -> suggereren.....
Mischien kunnen ze nieuwe regels maken voor pitstops?quote:
Idioot.
Hup, maatregelen tegen Mercedes.
Mercedes mag geen undercuts meer proberen. Dat zal de veiligheid ten goede komen. Zie Bottas.quote:
[..]
Mischien kunnen ze nieuwe regels maken voor pitstops?
ze mogen alleen stoppen als er geen andere teams buiten staanquote:
[..]
Mercedes mag geen undercuts meer proberen. Dat zal de veiligheid ten goede komen. Zie Bottas.
Als alle teams dat een beetje goed timen hebben ze bij Merc een serieus probleem.quote:
[..]
ze mogen alleen stoppen als er geen andere teams buiten staan
'Ok Max, box box, we're out there waiting for you'quote:
[..]
ze mogen alleen stoppen als er geen andere teams buiten staan
'Oh Max, nvm, out out out out out!'
Sorry Toto, we just noticed the tyres aren't dead yet after all.
Je hebt 6 teams die het spelletje dan kunnen spelen. Ik ga er vanuit dan de Benz-teams er niet aan mee mogen doenquote:
[..]
Als alle teams dat een beetje goed timen hebben ze bij Merc een serieus probleem.
Hammie was de snelste in VT2, dus niets aan de handquote:
Rick zei dat de P1 in vt2 nog nooit heeft gewonnen
There's a first for everything.quote:
Rick zei dat de P1 in vt2 nog nooit heeft gewonnen
18 rijders. Diegene met een merc klantenmotor zijn natuurlijk uitgesloten van deze maatregel.quote:
[..]
Je hebt 6 teams die het spelletje dan kunnen spelen. Ik ga er vanuit dan de Benz-teams er niet aan mee mogen doen
Zelfs de snelste in vt 1 heeft nog niet de race gewonnenquote:
Rick zei dat de P1 in vt2 nog nooit heeft gewonnen
Meh. Trainingen zeggen niet zo veel.quote: