Livestreams en video's:
SpaceX Youtubekanaal (+/- 15 minuten voor lancering start de livestream)
NASASpaceflight (dagelijkse update Boca Chica/Starship, livestreams: tests, lanceringen, Q&A's)
LabPadre (24/7 livebeelden van 3 webcams in Boca Chica)
Everyday Astronaut (docu's over space gerelateerde ondewerpen en livestreams lanceringen)
Handige linkjes
Launch schedule: SpaceXNow
Boca Chica road closures: Cameron County
Boca Chica NOTAMS (Selecteer de staat Texas): FAA
Actieve voertuigen:
quote:Falcon 9
Falcon 9 is een tweetrapsraket uit de Falcon-reeks, ontworpen en gebouwd door SpaceX. De Falcon 9 maakte in 2010 zijn introductievlucht. Het raketontwerp is sindsdien stapsgewijs gepgraded waardoor de prestatiekracht flink toenam. De "9" in de naam "Falcon 9" verwijst naar de samenstelling van negen Merlin 1-raketmotoren in de "core-booster". Deze eerste trap is ontwikkeld om meerdere keren te gebruiken en werd in "vlucht 32" op 31 maart 2017 voor het eerst daadwerkelijk opnieuw ingezet na gebruik in "vlucht 23" op 8 april 2016. Door deze ontwikkeling kan Spacex naar verwachting tot 30% besparen op de kosten per lancering vanaf begin 2018. De Falcon 9 is sinds 2017 op jaarbasis de meest gelanceerde draagraket van de wereld. In november 2018 werd de Falcon 9 Block-5 door NASA's Launch Services Program gecertificeerd als categorie 3 lanceertuig. Daarmee wordt de Falcon 9 uiterst betrouwbaar geacht en is de raket goedgekeurd voor lanceringen van NASA's duurste satellieten en ruimtesondes. SpaceX groeide door het succes van de Falcon 9, waarmee er in 2018 twintig lanceringen werden uitgevoerd, uit tot de marktleider op het gebied van lanceringen.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Falcon_9
quote:Falcon Heavy
De Falcon Heavy is een zeer krachtige deels herbruikbare commercile draagraket uit de Falconraketfamilie van het Amerikaanse ruimtevaartbedrijf SpaceX die gebaseerd is op de Falcon 9. Hij maakte op 6 februari 2018 zijn ingebruiknamevlucht en werd een half jaar later door de USAF EELV-gecertificeerd. De Falcon Heavy wordt in staat geacht 63.800 kg aan nuttige lading in een lage aardbaan te brengen, 26.700 kg naar een geostationaire baan, 16.800 kg naar Mars en 3.500 kg naar Pluto. Daarmee is de Falcon Heavy de krachtigste nu beschikbare raket van de wereld, en de krachtigste commercile raket ooit. Alleen de Saturnus V maanraket (laatste vlucht in 1973) en de Russische Energia (die na slechts twee proefvluchten werd geannuleerd) konden meer vracht vervoeren. De Falcon Heavy is een gedeeltelijk herbruikbare draagraket waarbij de twee boosters en de eerste trap (centercore) in principe kunnen landen.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Falcon_Heavy
quote:Dragon 1 (cargo)
Dragon, ook bekend als Dragon 1 of Cargo Dragon was het eerste ruimtevaartuig uit de Dragon-reeks van het Amerikaanse ruimtevaartbedrijf SpaceX. Het was een herbruikbaar, onbemand, commercieel bevoorradingsschip dat met subsidies van NASA werd ontwikkeld onder het Commercial Orbital Transportation Services-programma. Met zijn eerste onbemande vlucht in december 2010 werd Dragon het eerste commercile ruimtevaartuig dat succesvol op aarde terugkeerde. Op 25 mei 2012 voltooide een Dragon als eerste commercile ruimtevaartuig een rendez-vous met het ISS. NASA had SpaceX gecontracteerd om met de Dragon vracht naar het ISS te brengen onder het CRS-1 contract van het Commercial Resupply Services-programma. Regelmatige vluchten werden tussen oktober 2012 april 2020 uitgevoerd. Nadat de Dragon van missie CRS-20 op 7 april 2020 in de Grote Oceaan landde wordt de Dragon 1 opgevolgd door de Dragon 2-Cargo. SpaceX heeft dertien Dragon-1-capsules gebouwd, waarvan er n verloren ging.
https://nl.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Dragon
quote:Dragon 2 (Cargo en Crew)
De Dragon 2, met de versies Crew Dragon en Cargo Dragon is de tweede generatie Dragon-ruimtevaartuigen van het Californische ruimtevaartbedrijf SpaceX die samen met de Boeing Starliner namens NASA-bemanningen naar het ISS moet gaan brengen onder het Commercial Crew-programma. De Crew Dragon wordt ook voor commercile klanten ingezet en kan maximaal vier ruimtevaarders vervoeren. De Dragon 2 is een doorontwikkeling van de Dragon 1 waarmee SpaceX van 2012 tot en met 2020 vracht naar het ISS bracht. Naast een bemande uitvoering werkt SpaceX ook aan een uitgekleed Dragon 2-ontwerp voor onbemande bevoorradingsmissies van NASA's CRS 2-programma, dat in 2019 van start ging.
De eerste onbemande testvlucht van de Crew Dragon werd op 2 maart 2019 gelanceerd. De bemande testvlucht werd op 30 mei 2020 gelanceerd. Reguliere bemande vluchten beginnen volgens planning eind augustus 2020.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Dragon_2
In ontwikkeling:
quote:Starship
Starship is een tweetrappig al dan niet bemand zeer zwaar lanceersysteem in ontwikkeling van SpaceX. De boostertrap van Starship, die nodig is om de aarde te verlaten, heet Super Heavy. De Naam Starship slaat op zowel tweedetrap met een compartiment voor bemanning, vracht of satellieten als op de eerste-en-tweede trap als geheel.
Starship vormt een volledig herbruikbaar ruimtevaartuig dat is bedoeld om 100 tot 150 ton aan vracht of tot 100 mensen per vlucht in de ruimte te brengen. In expendable mode zou dat zelfs 250 ton kunnen zijn. Vluchten naar Mars (en terug) behoren tot de mogelijkheden. Door de mogelijkheid tot bijtanken in de ruimte kunnen die hoeveelheden ook op mars of op de maan landen.
Een aangepast Starship is ook een van de drie ontwerpen die NASA heeft opgenomen in de voorselectie voor de bemande maanlander(s) van het Artemisprogramma en in de race zijn voor definitieve selectie.
Het eerste conceptontwerp werd op 27 september 2016 door SpaceX oprichter en ceo Elon Musk op het International Astronatical Congress gepresenteerd als Interplanetairy Transport System. Een jaar later werd een verkleind, makkelijker haalbaar ontwerp met een bredere inzetbaarheid gepresenteerd met de naam Big Falcon Rocket. In 2018 werden nog enkele aanpassingen aan het ontwerp gedaan waaronder een verlenging, een versimpeld landingsgestel met gentegreerde stuurvleugels en de keuze om de raket van roestvaststaal in plaats van koolstofvezel te bouwen. Het project staat onder directe leiding van Musk zelf. Met de ontwikkeling van de Starship is zo'n vijf miljard dollar gemoeid.
Het eerste prototype van het Starship werd op 28 september 2019 voltooid. Een maand daarvoor werd het voorbereidende Starhopperprogramma waarbij men met een testraket korte vluchten maakte om met de voor Starship ontwikkelde Raptormotoren te leren vliegen en landen afgerond. Anno 2020 worden in hoog tempo prototypes gebouwd en getest waarbij de brandstoftanks de eerste bottleneck waren en verschillende prototypes explodeerden. Op 27 april 2020 doorstond voor het eerst een brandstoftank de cryogene druktest. Elon Musk wil Starship zo snel als mogelijk in bedrijf kunnen nemen. Er wordt gestreefd naar een eerste bemande vlucht langs de Maan in 2023.
Elon Musk wil in de toekomst met Starship, de Falcon 9, de Falcon Heavy en de (bemande en onbemande) Dragon 2 vervangen. Bemande maanlandingen en marslandingen, satellietlanceringen, bijtankvluchten en eventueel zelfs langeafstandsvluchten op aarde behoren tot de mogelijkheden.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Starship_(SpaceX)
Starhopper:
Starship Mk1:
Starship:
Starship Moon:
Ergens uit nostalgie hoop ik dat ze nog niet zonder een stukje koper kunnen.quote:Op donderdag 10 december 2020 00:39 schreef tjoptjop het volgende:
[..]
Dat was ook maar een grapje. Zal er uberhaupt koper in die motor zitten?
Koper verdiend het
quote:Op donderdag 10 december 2020 00:40 schreef tjoptjop het volgende:
Haha ik had precies dezelfde TT in gedachte als ik de lapo zou hebben
Yep, ik was aan t lapo-huntenquote:
Snelste nieuw topic van de reeks vermoed ik
Electiciteitkabelsquote:
[..]
Ergens uit nostalgie hoop ik dat ze ergens nog niet zonder een stukje koper kunnen.
Ik liet jequote:Op donderdag 10 december 2020 00:41 schreef Starhopper het volgende:
[..]
Yep, ik was aan t lapo-hunten
Er gaat sowieso koper mee omhoogquote:
Alleen al in de Tesla motoren voor de vleugelbediening
quote:
Hier kunnen weer een hoop lessen uitgehaald worden zodat het de volgende keer wel goed gaat. Vind het toch al bijzonder staaltje techniek als ik die draai Crazy Elon zie.
Dat die flip gewoon de eerste vlucht gelukt is, dat is al heel bijzonder te noemen! Alleen even het drukprobleem in de headertank fixen en we zijn weer een stap verderquote:
Hier kunnen weer een hoop lessen uitgehaald worden zodat het de volgende keer wel goed gaat. Vind het toch al bijzonder staaltje techniek als ik die draai zie.
SN9 gaat hem landen (En wat er verder aan bijzaken te verbeteren is natuurlijk
)Wel goed gaat?quote:
Hier kunnen weer een hoop lessen uitgehaald worden zodat het de volgende keer wel goed gaat. Vind het toch al bijzonder staaltje techniek als ik die draai zie.
Dit was nagenoeg perfect op de boem na. Helemaal het wachten waard. 
Hier heb je het antwoordquote:Op donderdag 10 december 2020 00:45 schreef Azula het volgende:
Is er al iets duidelijk over de Raptors? Gingen die expres uit?
Ah ja ik volg geen Twitterquote:
[..]
Hier heb je het antwoord
[ twitter ]
maar dat dacht ik al Dank je. quote:
Blue Origin en Boeing mogen hun koffers inpakken en Chapter 11 aanvragen
Niemand die hun tweet leest wss
![Attempt 2 of Starship SN8's 12.5km test flight from only 5 miles [8km] away!!!](https://i.ytimg.com/vi/gBELXjq_X-M/0.jpg)
Ik lees net dat de verbrandingskamer waarschijnlijk koper is.quote:
[..]
Er gaat sowieso koper mee omhoog
Alleen al in de Tesla motoren voor de vleugelbediening
Kwam dit ook nog tegen in m'n zoektocht
https://en.wikipedia.org/wiki/Rocket_engine#Combustion_chamberquote:The combination of temperatures and pressures typically reached in a combustion chamber is usually extreme by any standard. Unlike in airbreathing jet engines, no atmospheric nitrogen is present to dilute and cool the combustion, and the propellant mixture can reach true stoichiometric ratios. This, in combination with the high pressures, means that the rate of heat conduction through the walls is very high.[citation needed]
In order for fuel and oxidizer to flow into the chamber, the pressure of the propellant fluids entering the combustion chamber must exceed the pressure inside the combustion chamber itself. This may be accomplished by a variety of design approaches including turbopumps or, in simpler engines, via sufficient tank pressure to advance fluid flow. Tank pressure may be maintained by several means, including a high-pressure helium pressurization system common to many large rocket engines or, in some newer rocket systems, by a bleed-off of high-pressure gas from the engine cycle to autogenously pressurize the propellant tanks[2][3] For example, the self-pressurization gas system of the SpaceX Starship is a critical part of SpaceX strategy to reduce launch vehicle fluids from five in their legacy Falcon 9 vehicle family to just two in Starship, eliminating not only the helium tank pressurant but all hypergolic propellants as well as nitrogen for cold-gas reaction-control thrusters.[4]
De groene vlam door de ignition brandstof kunnen we dus uitsluiten.
Zelfs de piloot die geen piloot bleek heeft meer viewsquote:
[..]
Niemand die hun tweet leest wss
[ twitter ]
Morgen maar even kijken. Anders komt er van slapen niets meer terechtquote:
Net even de stream van Everyday Astronaut teruggekeken, ook heel gaaf, fantastische camerabeelden.
Is maar 10 minuutjes joh.quote:
[..]
Morgen maar even kijken. Anders komt er van slapen niets meer terecht
Ik ga de SpaceX stream nog een keer kijken.
Gaaf, simulated telemetry heeft hij !quote:
Net even de stream van Everyday Astronaut teruggekeken, ook heel gaaf, fantastische camerabeelden.
Die is nog bezig hoorquote:
[..]
Is maar 10 minuutjes joh.
Ik ga de SpaceX stream nog een keer kijken.
Die reacties ookquote:
[..]
Zelfs de piloot die geen piloot bleek heeft meer views
It's ok...we have Dragon and Starship!
will the booster land back on earth?~
I see the Starliner software team was in charge of scheduling this tweet.
'How not to time your social media posts'
Level: Boeing
quote:
Ja, maar die klopt voor geen meter.quote:
[..]
Gaaf, simulated telemetry heeft hij !
Laten ook een ontzettend toffe slomo zien (ongeveer 5 minuten na de RUD).
Je kan in de stream spoelen om alleen de vlucht even te kijken.quote:
Zie het nu ookquote:
[..]
Ja, maar die klopt voor geen meter.
Laten ook een ontzettend toffe slomo zien (ongeveer 5 minuten na de RUD).
Zat me al af te vragen hoe ze dat doen zonder referentie punt.
Wel gave beelden
1000x
Ja die heb ik gewoon vanuit elke hoek opgenomen 🤣quote:
[..]
Je kan in de stream spoelen om alleen de vlucht even te kijken.
Elon probeert nu van alles uit te leggen op z’n Elons.
Ik zou denken dat met snelheid de gymbals genoeg waren...
No shit.quote:
Echtquote:
Net een voetbalwedstrijd JAAAAAAAAAAAA OOOOOEEEEEEHHHHHHHH
Moet zeggen dat ik me net de buren voelde net. Die schreeuwen en klappen ook als Ajax speelt.quote:
[ twitter ]
Net een voetbalwedstrijd JAAAAAAAAAAAA OOOOOEEEEEEHHHHHHHH
Deed jij dat niet dan?
Op NSF zeggen ze dat de tent in de brand staat maar het lijkt iets te zijn dat voor de tent staat.quote:
Hoop dat er niets belangrijks/kostbaar in die tent lag...
Dat was idd de moeite waard!!! Sodeteringquote:
[..]
Is maar 10 minuutjes joh.
Ik ga de SpaceX stream nog een keer kijken.
Ik kan niet ontkennen dat er een luide WHOAAAH bij de knal kwamquote:
[..]
Moet zeggen dat ik me net de buren voelde net. Die schreeuwen en klappen ook als Ajax speelt.
Deed jij dat niet dan?
Over de groene vlam, ik las dit op Reddit @Gast_op_Afstand_GOA
quote:The green exhaust right at the end is a sign of that. Low fuel pressure leads to too much unreacted oxygen, which makes copper in the engine catch fire. Low header tank pressure doesn't affect it until right at the end, because the ascent isn't done from the header tanks.
Nooo!
Full Vector Pulling
It lookes like Copper is still in the racequote:
[..]
Ik kan niet ontkennen dat er een luide WHOAAAH bij de knal kwam
Over de groene vlam, ik las dit op Reddit @:Gast_op_Afstand_GOA
[..]
Er zitten iig wel gaten in de tankquote:
[..]
Op NSF zeggen ze dat de tent in de brand staat maar het lijkt iets te zijn dat voor de tent staat.
Haha, en beiden gelijkquote:
[..]
It lookes like Copper is still in the race
Dat ging echt moeiteloos, en met maar 2 Raptors (gepland blijkbaar).quote:
Tractor pulling?
Nooo!
Full Vector Pulling
[ afbeelding ]
quote:
Zo helpen ze De Boer door een mager festivaljaar heenquote:
Musk Ik snap hem niet .. 42 maar .. euh hoezo?quote:
Teeering dit was mij nog niet eens opgevallen
[ twitter ]
Hitchhikers guide to the galaxyquote:
[..]
Ik snap[ hem niet .. 42 maar .. euh hoezo?
42(0)quote:
[..]
Ik snap[ hem niet .. 42 maar .. euh hoezo?
Heb je gisteren niet goed gevolgd?quote:
[..]
Ik snap hem niet .. 42 maar .. euh hoezo?
Ooh.. dat doet een belletje rinkelen.. Damn, need more nerd pills.quote:
[..]
Hitchhikers guide to the galaxy
In the radio series and the first novel, a group of hyper-intelligent pan-dimensional beings demand to learn the Answer to the Ultimate Question of Life, The Universe, and Everything from the supercomputer Deep Thought, specially built for this purpose. It takes Deep Thought 7 1⁄2 million years to compute and check the answer, which turns out to be 42.quote:
[..]
Ooh.. dat doet een belletje rinkelen.. Damn, need more nerd pills.
Input overload.quote:
[..]
Heb je gisteren niet goed gevolgd?
Ja, dank jequote:
[..]
In the radio series and the first novel, a group of hyper-intelligent pan-dimensional beings demand to learn the Answer to the Ultimate Question of Life, The Universe, and Everything from the supercomputer Deep Thought, specially built for this purpose. It takes Deep Thought 7 1⁄2 million years to compute and check the answer, which turns out to be 42.
Al die nummers... ik was net 666 van pi aan het aftrekken omdat ik de 33ste mason wilde ontwijken voor de ne keer.
https://en.wikipedia.org/wiki/420_quote:
Heeft iig niks met 420 of wiet te makenquote:
[..]
Ja, dank je
Al die nummers... ik was net 666 van pi aan het aftrekken omdat ik de 33ste mason wilde ontwijken voor de ne keer.
Deze hebben we ook nogquote:
[..]
https://en.wikipedia.org/wiki/420_
[ afbeelding ]
[ twitter ]
[ twitter ]
[ twitter ]
[ afbeelding ]
Hahahahahaha,quote:
[..]
Deze hebben we ook nog
[ afbeelding ]
Dit is echt ervoor gedaan.
I LIKE
SPOILERWas er ooit ook niet een film waarin een man steeds billboards hackte met een nummer? Catch.. nogwat...
Of is dat hetzelfde?
Voor de Michael Bay film mis je eigenlijk alleen nog de overvliegende F22quote:
Ik sluit af met de all surviving, "has seen it all" worlds only flying Rave Cave:
[ afbeelding ]
Wat zie jij in de vuurbal?
Een juichende minionquote:
Vooruit... nog eentje dan..
Wat zie jij in de vuurbal?
[ afbeelding ]
Megatron?quote:
Vooruit... nog eentje dan..
Wat zie jij in de vuurbal?
[ afbeelding ]
Ok Hermann Rorschachquote:
Ik zag een bad eendje... ok, beetje booos bad eendje
wtf?quote:BOCA CHICA - Een prototype van de Starship-raket van ruimtevaartbedrijf SpaceX is woensdag gexplodeerd bij de landing. Dat gebeurde enkele minuten na een ogenschijnlijk onbeduidende testlancering bij de Amerikaanse plaats Boca Chica (Texas).
Die reacties
Ik hoop daar toch ook ooit te staan voor een SH+SS lancering.
En dan snappen sommigen niet waarom de MSM waardeloos isquote:
https://www.telegraaf.nl/(...)-bij-landing-na-test
[..]
wtf?
Is het brandstoftype? Of atmosferische omstandigheden?
Space shuttle had zo ver ik me herinner altijd een enorme pluim:
Gaat te maken hebben met keuze van brandstofquote:
Wat is eigenlijk het verschil met de space shuttle voor de contrail ?
Is het brandstoftype? Of atmosferische omstandigheden?
Space shuttle had zo ver ik me herinner altijd een enorme pluim:
[ afbeelding ]
Prachtig!quote:
Duidelijk maar twee Raptors die terug online komen .
En nog eentje vroegtijdig uit schakelend. ( Al dan niet gepland )
Dat is een vastebrandstofbooster, aluminium of magnesium. Komt wat meer rook bij vrij. Ariane is ook vast en heeft ook zo'n pluimquote:
Wat is eigenlijk het verschil met de space shuttle voor de contrail ?
Is het brandstoftype? Of atmosferische omstandigheden?
Space shuttle had zo ver ik me herinner altijd een enorme pluim:
[ afbeelding ]
SpaceX gebruikt vloeibaar, een soort kerosine voor Falcon 9 en methaan voor Starship
Merlin:
Raptor:
Man wat was dit gaaf. De korte nacht helemaal waard. Heb het net nog een paar keer zitten kijken
Ook de stream van NSF meeluisteren maakt het helemaal mooi, het enthousiasme van die gasten is onovertroffen
Hoe mooi ook dat je dicht bij de waarheid zat. De LOX pressure was prima, maar de methaan druk was te hoog.quote:
[..]
Alleen als methaan schoon verbrandt, maar die groene vlam zou wel eens kunnen wijzen op een verbranding die veel te rijk is, wat betekent dat de LOX pressure te laag was.
Haha grapje, ik was nog niet wakker. Hij was te laag.
Het zou wel bijzonder teleurstellend zijn geweest om bij dit epische moment die schreeuwende tienermeisjes te horen
Is FOK! serieus de enige site in Nederland waar het bericht juist uiterst positief was?quote:
https://www.telegraaf.nl/(...)-bij-landing-na-test
[..]
wtf?
De nos was redelijk neutraal, maar snapte niet waarom het een groot succes was.quote:
[..]
Is FOK! serieus de enige site in Nederland waar het bericht juist uiterst positief was?
Dus ja, fok lijkt de enige Nederlandse news outlet die het wel snapte
Snappen die lui echt niet dat je op zo'n moment je microfoon gewoon even uit moet zetten om de kijkers te laten genieten van het geweld ipv jouw 'oh my gosh! oh my gosh! ooooh...my gosh!'?
Ja, ik heb ook al heel snel het geluid van NSF heel zacht gezet. Everyday Astronaut kan ik niet naar kijken, die is me te overdreven.quote:
Ook blij dat ik niet naar aandachtsgeil huppelkutje Everyday Astronaut heb gekeken zo te zien
Snappen die lui echt niet dat je op zo'n moment je microfoon gewoon even uit moet zetten om de kijkers te laten genieten van het geweld ipv jouw 'oh my gosh! oh my gosh! ooooh...my gosh!'?
Ik kijk wel uit naar de Scott Manley analyse
Hij stond erbij en keek er naarquote:
Ik sluit af met de all surviving, "has seen it all" worlds only flying Rave Cave:
[ afbeelding ]
Omdat je moet weten dat zo'n ding meer kan dan 150m hoog een sprongetje maken, daar kom je niet mee de ruimte in namelijk. En omdat er drie motoren in dat ding zaten. En hij is enthousiast omdat de test geweldig is verlopen.quote:
Waarom is dit zo'n belangrijke stap en waarom is Elon zo enthousiast?
Wat ze uitgedacht hebben werkt in de prima werkt. De harde landing door te weinig druk in de headertank is een aandachtspuntje maar niet zo lastig te fixen.quote:
Waarom is dit zo'n belangrijke stap en waarom is Elon zo enthousiast?
Klinkt goed. Ik ga me hier wat meer in verdiepen.quote:
[..]
Wat ze uitgedacht hebben werkt in de prima werkt. De harde landing door te weinig druk in de headertank is een aandachtspuntje maar niet zo lastig te fixen.
Die flip van horizontaal naar verticaal tijdens terminal velocity (weet zo snel even niet de nederlandse term) is nog nooit eerder gedaan. Ze hadden niet gedacht dat het zo werken.quote:
Waarom is dit zo'n belangrijke stap en waarom is Elon zo enthousiast?
Als de druk van de methaan goed was geweest, dan had de raket nog geland ook. Dus eigenlijk is de test voor 90% succesvol geweest, terwijl ze niet eens gedacht hadden dat hij tot max hoogte zou komen.
Dit is ook voor het eerst dat een raptor zo lang gevuurd heeft zonder uit elkaar te spatten. En dat ook nog eens terwijl hij een load omhoog duwt. Alle lange duurtesten waren hiervoor op een test stand in Mcgregor.
Als je de suicide burn/landing vergelijkt met de Falcon 9 landingen, zie je ook dat deze veel langzamer en beheerster naar beneden komt. Ben benieuwd hoe een echte landing eruit komt te zien, met de echte poten.
En stel je voor dat je passagier bent hierin
Mijn heldquote:
Dank voor alle uitleg.quote:
[..]
Die flip van horizontaal naar verticaal tijdens terminal velocity (weet zo snel even niet de nederlandse term) is nog nooit eerder gedaan. Ze hadden niet gedacht dat het zo werken.
Als de druk van de methaan goed was geweest, dan had de raket nog geland ook. Dus eigenlijk is de test voor 90% succesvol geweest, terwijl ze niet eens gedacht hadden dat hij tot max hoogte zou komen.
Dit is ook voor het eerst dat een raptor zo lang gevuurd heeft zonder uit elkaar te spatten. En dat ook nog eens terwijl hij een load omhoog duwt. Alle lange duurtesten waren hiervoor op een test stand in Mcgregor.
Als je de suicide burn/landing vergelijkt met de Falcon 9 landingen, zie je ook dat deze veel langzamer en beheerster naar beneden komt. Ben benieuwd hoe een echte landing eruit komt te zien, met de echte poten.
En stel je voor dat je passagier bent hierin
Ik denk dat ze voor de volgende keer een wat hogere testvlucht ook wel aandurven, getuige hoe stabiel de stijging, belly flop en horizontale daling verliep. De Elonerons leken ook perfect en heel precies te functioneren.
Voor dit jaar zal het trouwens (gezien weer gereed maken van de teststand, het achterhalen en oplossen van het probleem met de tankdruk en de feestdagen) wel afgelopen zijn met testvluchten. Of is het denkbaar dat SN9 nog voor het eind van het jaar zijn (eerste) vlucht gaat maken?
Same here! Ik kon ook amper in slaap komen gisterenquote:
Ik zit nog steeds bij te komen van gisterenavond. Wat ongelooflijk episch was het.
Ik denk dat ze voor de volgende keer een wat hogere testvlucht ook wel aandurven, getuige hoe stabiel de stijging, belly flop en horizontale daling verliep. De Elonerons leken ook perfect en heel precies te functioneren.
Bizar hoe perfect het allemaal was. En dat tijdens de eerste vlucht! ongelofelijk SN9 en SN10 gaan in ieder geval dezelfde testvlucht maken als SN8. Het lijkt erop dat er weinig schade is aan de teststand dus een roll-out (eind) volgende week lijkt mij niet uitgesloten. Al is het alleen al om ruimte te maken voor SH en SN10 stacking. Het fixen van de SN8 problemen en vervolgens een testperiode met cryotests, monteren raptors, pre-burner tests, static fires gaat wel even duren. Op z'n vroegst half januari de SN9 vluchtquote:
Ik heb nog niet echt gelezen wat de plannen zijn met SN9 en verdere testvluchten. Is daar al iets over bekend?
Voor dit jaar zal het trouwens (gezien weer gereed maken van de teststand, het achterhalen en oplossen van het probleem met de tankdruk en de feestdagen) wel afgelopen zijn met testvluchten. Of is het denkbaar dat SN9 nog voor het eind van het jaar zijn (eerste) vlucht gaat maken?
Ze moeten SN9 naar het launchpad vervoeren en daarna de Methalox verbindingen tot stand brengen met de tankfarm. Dan volgen een gasdruktest vervolgens een cryo-rest met vloeibaar stikstof. Daarna pas worden de raptors eronder gemonteerd. Dan volgt opnieuw een cryo-test, of ze meteen voor Methalox gaan dit x is onduidelijk. Is dit alles gebeurt kan pas de 1e pre-burner test plaatsvinden en vervolgens de 1e engine fire-test. Als dit al lukt dit jaar zal het tegen de jaarwisseling zijn. Feestdagen, daar geven de fanaten die werken bij SpaceX niet veel om en vanwege corona en kans op besmetting zullen de meesten toch al niet van plan zijn bij familie op bezoek te gaan ver buiten BC.quote:
Ik heb nog niet echt gelezen wat de plannen zijn met SN9 en verdere testvluchten. Is daar al iets over bekend?
Voor dit jaar zal het trouwens (gezien weer gereed maken van de teststand, het achterhalen en oplossen van het probleem met de tankdruk en de feestdagen) wel afgelopen zijn met testvluchten. Of is het denkbaar dat SN9 nog voor het eind van het jaar zijn (eerste) vlucht gaat maken?
[ Bericht 0% gewijzigd door Digi2 op 10-12-2020 15:54:02 ]
Klinkt heel aannemelijk. De teststand zal vrijwel onbeschadigd zijn maar de landingspad moet wel even "aangeveegd" worden.quote:
[..]
SN9 en SN10 gaan in ieder geval dezelfde testvlucht maken als SN8. Het lijkt erop dat er weinig schade is aan de teststand dus een roll-out (eind) volgende week lijkt mij niet uitgesloten. Al is het alleen al om ruimte te maken voor SH en SN10 stacking. Het fixen van de SN8 problemen en vervolgens een testperiode met cryotests, monteren raptors, pre-burner tests, static fires gaat wel even duren. Op z'n vroegst half januari de SN9 vlucht
Waar ik trouwens nog wel speciaal benieuwd ben is naar de eerste test van een "full stack" combi van Starship op een SH. Ik meen gelezen te hebben dat e.a. volgend jaar wel moet gaan gebeuren, maar ik weet even niet meer waar. Dat moet echt magistraal worden.
Zou me niets verbazen.quote:
Roadclosure voor morgen is gecanceled. Die van vandaag (12am-5:30pm) staat nog. Kansje dat ze SN9 naar de launchpad rijden?
Ik zie dat het restant van de nosecone nog wel op de landingsplaats ligt, valt me wel tegen dat ze alles nog niet hebben opgeruimd.
Misschien gebruiken ze de road closure om alle troep weg te rijden.
[ Bericht 6% gewijzigd door Tourniquet op 10-12-2020 18:41:34 ]
Ze laten SN8 liggen zodat SN9 afscheid kan nemenquote:
[..]
Zou me niets verbazen.
Ik zie dat het restant van de nosecone nog wel op de landingsplaats ligt, valt me wel tegen dat ze alles nog niet hebben opgeruimd.
Misschien gebruiken ze de road closure om alle troep weg te rijden.
Dikke kans dat het voor afvoer van SN8 restanten is idd
Hello ground!quote:
Deze kwam ik net tegen op EA twitter
Uiterlijk niet zo heel veel, afwerking weer wat netter, zie vanaf 5:03:quote:
Wat is er anders aan SN9 eigenlijk?
Wat er van binnen anders is weten we niet natuurlijk.
Elon heeft gezegd dat SN15 echt significante verbeteringen heeft.
Ook zou deze al raptors hebben.
Hawthorne lijkt me vanwege het formaat uitgesloten,
Toen in juni duidelijk werd dat de faciliteiten in Los Angeles niet in gebruik zouden worden genomen (waar eigenlijk de productie zou moeten plaatsvinden) tweete Elon dat de productie in Boca Chica plaats zou vinden:quote:
Is er al iets bekend waar tzt de productie plaats gaat vinden? Komt er een fabriek in Boca Chica? Of verhuist het hele circus naar Florida?
Hawthorne lijkt me vanwege het formaat uitgesloten,
Zie ook https://spacenews.com/spa(...)eles-facility-again/
W&T / [LIVE] Het grote live lanceringen topic
Ah, duidelijk. Dan wordt Boca Chica ook een volledige launchsite toch?quote:
[..]
Toen in juni duidelijk werd dat de faciliteiten in Los Angeles niet in gebruik zouden worden genomen (waar eigenlijk de productie zou moeten plaatsvinden) tweete Elon dat de productie in Boca Chica plaats zou vinden:
[ twitter ]Zie ook https://spacenews.com/spa(...)eles-facility-again/
https://www.nu.nl/tech/60(...)horizontale-val.html
Ja. Dat heeft Elon in ieder geval wel gezegd.quote:
[..]
Ah, duidelijk. Dan wordt Boca Chica ook een volledige launchsite toch?
https://www.flightradar24.com/N22014/26469e1cquote:
Live flyover van RVG Aerial Photography
https://www.cameroncounty(...)LOSURE.-12.14.20.pdf
Komt wel vaker voor. Ik vind t ook wel typischquote:
Beetje apart dat zo’n mail gewoon op een openbare plek wordt gezet, maar goed wij zijn weer blij met de informatie.
https://www.cameroncounty(...)LOSURE.-12.14.20.pdf
Ik lees hier en daar op Twitter dat er al Raptors onder zitten.... Als dit waar is, dan maakt dat een vlucht voor het eind van het jaar wel mogelijk
quote:
Voor degene die gisteren commentaar had op de enthousiaste reacties van oa EA en NSF:
quote:
Voor degene die gisteren commentaar had op de enthousiaste reacties van oa EA en NSF:
Ik heb genoten van die enthousiaste reacties ...net kleine jongetjes . Heerlijk
[ Bericht 17% gewijzigd door Tourniquet op 11-12-2020 11:09:03 ]
Elon met hondje (niet Zeus
)Corona kilo's.quote:
Enige dat hij nog vooral moet doen is contracten sluiten en met leveranciers praten (gebeurt meestal op restaurant - dus hij zal wel 2 warme maaltijden per dag hebben).quote:
Wanneer denk je dat hij nog tijd heeft om te gaan sporten?
Of hij moest een fitness op zijn privjet installeren natuurlijk... Maar ik vermoed dat hij dan al zijn mails/administratie afhandelt. Dus dan moet hij daar ook nog een andere moment voor zoeken. Misschien is er een mooie aanbieding op Amazon?quote:
De tent bij de SH launch mount is ook aan vervanging toe.
Ik zie het al, dat draadje onderaan is kapot.quote:
[ twitter ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
quote:
De tent bij de SH launch mount is ook aan vervanging toe.
[ afbeelding ]
Elon met hondje (niet Zeus
[ afbeelding ]
Mooie afdruk van de skirt in het beton.
[ Bericht 25% gewijzigd door Tourniquet op 11-12-2020 16:43:24 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door Tourniquet op 11-12-2020 16:50:35 ]
Das niet bestquote:Op vrijdag 11 december 2020 16:53 schreef puzziepie het volgende:
SN9 staat een beetje scheef
[ afbeelding ]
[ Bericht 29% gewijzigd door Starhopper op 11-12-2020 18:58:33 ]
Neequote:
Wel een grote fout. Zoiets mag niet gebeuren.quote:
SN9 staat een beetje scheef
[ afbeelding ]
Ziet er niet al te erg uit gelukkig. Hopelijk zit er een kraan in het plafond van de MB en anders dakje open en met een kraan SN9 weer overeind zetten. SN9 moet sowieso op een roll-lift komen te staan. Wat uitdeuken van de onderzijde is ook geen probleem vermoedelijk.quote:
SN9 staat een beetje scheef
[ afbeelding ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Digi2 op 11-12-2020 17:32:14 ]
Uitgesteld tot 18:55quote:
Hoezo nietquote:Op vrijdag 11 december 2020 17:21 schreef engine het volgende:
[..]
Wel een grote fout. Zoiets mag niet gebeuren.
Waar gehakt wordt vallen spaanders en waar gegokt gaat het ook wel eens mis. Mij verbaast het niet en erg vind ik het ook niet, wel jammer
[ Bericht 21% gewijzigd door Digi2 op 11-12-2020 17:40:49 ]
Nouja weet ook niet waardoor ingestort.quote:
Maar het is een plek waar mensen werken. Dan mag zoiets niet gebeuren.
Ik weet niet of er risico was voor het personeel maar mocht dat zo zijn dan zal men nog eens goed naar de veiligheid van de werkomgeving moeten kijken.quote:
[..]
Nouja weet ook niet waardoor ingestort.
Maar het is een plek waar mensen werken. Dan mag zoiets niet gebeuren.
Tering die is vetquote:
Prachtig!quote:
Hij is toch niet ingestort?quote:
[..]
Nouja weet ook niet waardoor ingestort.
Maar het is een plek waar mensen werken. Dan mag zoiets niet gebeuren.
Wauw!!quote:
SN9 zelf niet. Het platform waar hij op stond dus schijnbaar.quote:
Op De stand waarschijnlijk wel deels. En op een werkplek is dat geen goed nieuws. Zelfs al is SN9 ok, dan nog kan bijvoorbeeld de arbeidsinspectie moeilijk gaan doen.quote:
quote:
[..]
SN9 zelf niet. Het platform waar hij op stond dus schijnbaar.
Dat is waar.quote:
[..]
De stand waarschijnlijk wel deels. En op een werkplek is dat geen goed nieuws. Zelfs al is SN9 ok, dan nog kan bijvoorbeeld de arbeidsinspectie moeilijk gaan doen.
Het is ook niet echt een risico dat je in een fabriek maar voor lief neemt. Maar goed, soms gaat er ergens wat mis.quote:
[..]
De stand waarschijnlijk wel deels. En op een werkplek is dat geen goed nieuws. Zelfs al is SN9 ok, dan nog kan bijvoorbeeld de arbeidsinspectie moeilijk gaan doen.
Een scrub is geen drama. Als het tijdens de lancering fout gaat, dan hebben ze pas echt een probleem. Dan ligt alles een paar maanden stilquote:
Scrub inderdaad. Geen geweldige dag voor SpaceX vandaag.
Hoop dat het niet een al te lange setback is. Als er structureel iets niet klopt aan die standaard kan het wel even duren voor we weer actie zien. SN10 staat tenslotte ook op zo’n zelfde ding.quote:
[..]
Het is ook niet echt een risico dat je in een fabriek maar voor lief neemt. Maar goed, soms gaat er ergens wat mis.
Maar goed, misschien valt het mee.
Dat zou wel echt kut zijn.
Als er direct aantoonbaar "structural damage" is dan wordt SN9 gesloopt voor onderdelen waarschijnlijk. Blijkt dat niet dan wordt het wel duidelijk tijdens de testen en dat is geen probleem omdat tijdens de testen toch al geen mensen in de buurt aanwezig mogen zijn. SN9 kan je in dat opzicht niet gelijkstellen aan bijv. een passagiersvliegtuig.quote:
[ twitter ]
Dat zou wel echt kut zijn.
Maar ook dat is wel waar. Overleden lijkt me een beetje overdreven maar er is altijd schade. En ook plekken die geen schade lijken te hebben moet je onderzoeken. Veel werk.quote:
[ twitter ]
Dat zou wel echt kut zijn.
Wat een allemachtig geweldige awesome foto is datquote:
Ik heb 'm als wallpaper op het lockscreen van m'n telefoon.quote:
[..]
Wat een allemachtig geweldige awesome foto is dat
oehhh dat is een goed ideequote:
[..]
Ik heb 'm als wallpaper op het lockscreen van m'n telefoon.
Ziet er best ernstig uit op deze foto. Er zit een flinke deuk in de buik. Lijkt erop dat hij is verbogen door zijn eigen gewicht. Heb even een cirkeltje gezetquote:
[ twitter ]
Dat zou wel echt kut zijn.
Dat kan ook een weerspiegeling zijn? Als het ingedeukt was zou het aan de andere kant zijn zou je denken tovhquote:
[..]
Ziet er best ernstig uit op deze foto. Er zit een flinke deuk in de buik. Lijkt erop dat hij is verbogen door zijn eigen gewicht. Heb even een cirkeltje gezet
[ afbeelding ]
Ik denk dat je gelijk hebt, heb even een foto van Bocachicagal wat lichter gemaakt:quote:
[..]
Ziet er best ernstig uit op deze foto. Er zit een flinke deuk in de buik. Lijkt erop dat hij is verbogen door zijn eigen gewicht. Heb even een cirkeltje gezet
[ afbeelding ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sxxJ04llTkvAWUMQ7myQXRlj.jpg?f=user_large)
Als hij met de neus tegen de wand is gekomen is dat juist een hele logische plek om te knikken.quote:
[..]
Dat kan ook een weerspiegeling zijn? Als het ingedeukt was zou het aan de andere kant zijn zou je denken tovh
[ Bericht 8% gewijzigd door Tourniquet op 11-12-2020 20:28:58 ]
Ah, stuk duidelijker zo idd! Dan vrees ik dat het RIP SN9 is.quote:
[..]
Ik denk dat je gelijk hebt, heb even een foto van Bocachicagal wat lichter gemaakt:
[ afbeelding ]
[..]
Als hij met de neus tegen de wand is gekomen is dat juist een hele logische plek om te knikken.
Of lijkt het alsof hij beweegt
Lekker veilig werkenquote:
Als zoiets gebeurt, zou in NL ook de arbeidsinspectie langskomen. Dit is wel het type ongeval dat potentieel voor dodelijke slachtoffers kan zorgen.
quote:
'Bluto' to the rescue?
Of lijkt het alsof hij beweegt
[ afbeelding ]
quote:
SN9 staat recht... de rest staat scheefquote:
SN9 staat een beetje scheef
[ afbeelding ]
quote:
Voor degene die gisteren commentaar had op de enthousiaste reacties van oa EA en NSF:
En blijkbaar wordt alles toch als een succes gezien!Niet alles, de landing ging ietsje harder dan geplandquote:
[..]
Oh, en de reusablity gaat SN8 ook niet echt lukken
Het was ook een heel groot succesquote:
[..]
quote:#889 by Nomadd on 11 Dec, 2020 22:23
Why don't they ever teach you anything useful in school, like "Always keep food in the house in case a spaceship falls over and the giant crawler crane sent to rescue it gets to the road and stops, blocking the only way out?"
[ Bericht 53% gewijzigd door Tourniquet op 12-12-2020 00:54:09 ]
Tsja, misschien is ie flauwgevallen na het zien van de dodelijke smak die SN8 heeft gemaaktquote:
SN9 durfde gewoon niet meer.
[ afbeelding ]
quote:
Nomadd zit onvrijwillig in lockdown in Boca Chica.
[..]
[ twitter ]
"Ik weet niet wat jij doet, maar ik ga er even bij liggen."quote:
SN9 durfde gewoon niet meer.
[ afbeelding ]
Al die lasnaden die nu heel lijken kunnen net zo goed kleine scheuren hebben.quote:
[..]
Ziet er best ernstig uit op deze foto. Er zit een flinke deuk in de buik. Lijkt erop dat hij is verbogen door zijn eigen gewicht. Heb even een cirkeltje gezet
[ afbeelding ]
Het zou me verbazen als SN9 niet total loss is.
Door zijn concurrent Jeff Bezos in ieder geval wel en dat is veelzeggendquote:
[..]
quote:https://www.instagram.com/p/CImF2runz0j/
jeffbezos
Anybody who knows how hard this stuff is is impressed by today’s Starship test. Big congrats to the whole @SpaceX team. I’m confident they’ll be back at it soon.
#GradatimFerociter
Nice! Das collegiaal! De eerste keer dat ik zo'n compliment van Bezos ziequote:
[..]
Door zijn concurrent Jeff Bezos in ieder geval wel en dat is veelzeggend
[..]
SN8, SN9 en SN10 maken dezelfde. Gezien het grote succes van SN8 is lijkt het idd geen probleem om SN9 te skippen.quote:
Ging SN9 specifiek iets testen wat SN10 niet gaat testen? Aangezien SN10 toch sowieso al af is maakt het ook niet echt uit als ze SN9 skippen.
Grote kans dat ze SN10 skippen als SN9 een succesvolle vlucht maakt. Net als SN5 en SN6 die met vervroegd pensioen zijn gegaan.
[ Bericht 9% gewijzigd door Starhopper op 12-12-2020 18:37:28 ]
Ik dacht dat die nog 'heel veel' hops zouden moeten gaan maken? Of is dat ook alweer overboord?quote:
[..]
SN8, SN9 en SN10 maken dezelfde. Gezien het grote succes van SN8 is lijkt het idd geen probleem om SN9 te skippen.
Grote kans dat ze SN10 skippen als SN9 een succesvolle vlucht maakt. Net als SN5 en SN6 die met vervroegd pensioen zijn gegaan.
Het plan was dat ze alle twee nog 1 hop zouden maken. Een dag na de SN6 hop maakte Elon bekend dat ze met pensioen gaan. Er zou geen nieuwe data meer komen uit een 2e hop.quote:
[..]
Ik dacht dat die nog 'heel veel' hops zouden moeten gaan maken? Of is dat ook alweer overboord?
Ze moeten trouwens oppassen dat ze de high bay en de kraan niet beschadigen met deze poging.
Als de highbay al niet beschadigd is.... Hopelijk valt de schade aan de structuur van de highbay mee. Zou een drama zijn als ze hem deels moeten afbreken.quote:
Weer een avondje een Starship stream aan
Ze moeten trouwens oppassen dat ze de high bay en de kraan niet beschadigen met deze poging.
Oh, dat ie aan het eind ontplofte maakt helemaal niets uit?quote:
[..]
SN8, SN9 en SN10 maken dezelfde. Gezien het grote succes van SN8 is lijkt het idd geen probleem om SN9 te skippen.
Grote kans dat ze SN10 skippen als SN9 een succesvolle vlucht maakt. Net als SN5 en SN6 die met vervroegd pensioen zijn gegaan.
Lijkt me niet zo handig voor wat ooit een bemand voertuig moet worden.
Weinigen rekenden op een geslaagde landing. Daarvoor zat de test te vol met dingen die ze voor het eerst deden. Dingen die trouwens sowieso niemand eerder gedaan had.quote:Op zaterdag 12 december 2020 20:04 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Oh, dat ie aan het eind ontplofte maakt helemaal niets uit?
Lijkt me niet zo handig voor wat ooit een bemand voertuig moet worden.
Yeahhhquote:
NSF is live ivm de "reddingsactie" van SN9:
Je moest eens weten hoeveel motoren gexplodeerd waren voor ze de Saturnus 5 op orde hadden.quote:
[..]
Oh, dat ie aan het eind ontplofte maakt helemaal niets uit?
Lijkt me niet zo handig voor wat ooit een bemand voertuig moet worden.
Bliksembezoek Hawthorne?quote:
Ik zie op Twitter dat Elon ook weer terug is. Hij is maar een paar uurtjes in LA geweest
[ twitter ]
Of hij is direct weer teruggekeerd nadat hij hoorde van het ongelukje met SN9quote:
Maar dan zou hij naar Brownsville zijn gevlogen lijkt mij. Hij woont tegenwoordig in Austin.quote:
[..]
Of hij is direct weer teruggekeerd nadat hij hoorde van het ongelukje met SN9
Ik denk trouwens dat je beter niet bij 'm in de buurt kon zijn nadat hij hoorde van SN9.
Je hebt gelijk ja! Ik zat even niet op te letten. Een autoritje van een paar 100km van Austin naar boca chica is niet logischquote:
[..]
Maar dan zou hij naar Brownsville zijn gevlogen lijkt mij. Hij woont tegenwoordig in Austin.
Ik denk trouwens dat je beter niet bij 'm in de buurt kon zijn nadat hij hoorde van SN9.
Degene die hem op de hoogte heeft gebracht zal wel in zn broek gepoept hebben
Elon: "F*CK"Dat weet ik, maar juist daarom kun je nu niet maar zo stappen overslaan.quote:
[..]
Je moest eens weten hoeveel motoren gexplodeerd waren voor ze de Saturnus 5 op orde hadden.
Als een zachte landing geen missiedoel was van SN8, dan was SN8 een volledig succes.
Maar omdat Starship zonder zachte landing geen functie heeft kun je SN9 maar niet zo overslaan omdat SN8 wel z'n doelen behaald heeft.
En het probleem dat ze ondervonden van een te lage druk in de headertanks is ook niet met nog slimmere software op te lossen, want het is een natuurkundig probleem om de cryogene vloeistoffen niet weg te laten koken voordat je ze helemaal aan het einde van de reis nodig hebt.
Zolang we niet weten waarom de druk laag was (verkeerde instelling, klep kapot, te weinig brandstof, ontwerpfout of een veelvoud aan andere oorzaken), blijft het speculeren.quote:
[..]
Dat weet ik, maar juist daarom kun je nu niet maar zo stappen overslaan.
Als een zachte landing geen missiedoel was van SN8, dan was SN8 een volledig succes.
Maar omdat Starship zonder zachte landing geen functie heeft kun je SN9 maar niet zo overslaan omdat SN8 wel z'n doelen behaald heeft.
En het probleem dat ze ondervonden van een te lage druk in de headertanks is ook niet met nog slimmere software op te lossen, want het is een natuurkundig probleem om de cryogene vloeistoffen niet weg te laten koken voordat je ze helemaal aan het einde van de reis nodig hebt.
Wellicht is het iets heel kleins en kunnen ze het zonder groot onderhoud zo implementeren.
Eerst maar eens kijken of SN9 nog vliegwaardig is. Hij staat inmiddels weer rechtop
Ik denk dat je iets te gestructureert redeneert. Het ontwerpproces is niet van tevoren met alle punten en komma's vastgelegd, zo zou NASA het doen.quote:
[..]
Dat weet ik, maar juist daarom kun je nu niet maar zo stappen overslaan.
Als een zachte landing geen missiedoel was van SN8, dan was SN8 een volledig succes.
Maar omdat Starship zonder zachte landing geen functie heeft kun je SN9 maar niet zo overslaan omdat SN8 wel z'n doelen behaald heeft.
En het probleem dat ze ondervonden van een te lage druk in de headertanks is ook niet met nog slimmere software op te lossen, want het is een natuurkundig probleem om de cryogene vloeistoffen niet weg te laten koken voordat je ze helemaal aan het einde van de reis nodig hebt.
Elon's ontwerpproces is iets meer Ad hoc en afhankelijk van de omstandigheden en testresultaten.
Ik weet nog dat Starship eerst van space-age carbon composiet gemaakt zou worden. Maar als het te lang duurt is het te ingewikkeld en moet je het anders doen. En nu hebben we stalen graansilo's.
Ok, dat is waar.quote:
[..]
Ik denk dat je iets te gestructureert redeneert. Het ontwerpproces is niet van tevoren met alle punten en komma's vastgelegd, zo zou NASA het doen.
Elon's ontwerpproces is iets meer Ad hoc en afhankelijk van de omstandigheden en testresultaten.
Ik weet nog dat Starship eerst van space-age carbon composiet gemaakt zou worden. Maar als het te lang duurt is het te ingewikkeld en moet je het anders doen. En nu hebben we stalen graansilo's.
Musk hoeft aan niemand verantwoording af te leggen waar hij zijn geld aan verbrast.Iedere Dollar die de NASA uitgeeft moet door het Amerikaanse parlement goedgekeurd worden.
Al zal de NASA geen bemande vluchten van SpaceX kopen als Starship niet bewezen heeft veilig te kunnen landen.
Uiteraard. Maar SN9 is niet de laatste stap in het test- en ontwikkelproces. Als ik het goed heb wordt SN16 al gebouwd atm. Als de verbeteringen van SN9 ook in SN10 zitten zouden ze SN9 kunnen overslaan en iets meer risico nemen met de volgende. Maar dat als allemaal speculatie, niemand weet in detail wat de verschillen tussen de SN's zijn.quote:
[..]
Ok, dat is waar.
Iedere Dollar die de NASA uitgeeft moet door het Amerikaanse parlement goedgekeurd worden.
Al zal de NASA geen bemande vluchten van SpaceX kopen als Starship niet bewezen heeft veilig te kunnen landen.
Tijdens de tests met Crew Dragon is er ook wel eens iets mis gegaan. Toch zijn er al 2 bemande NASA-missies mee gedaan.
Tot nu toe is gebleken dat het verbrassen van geld vooral werd veroorzaakt door de wijze van uitbesteden door NASA. De zogenoemde cost plus contracten. SpaceX blijkt juist erg snel en relatief goedkoop tot nieuwe innovatieve ruimtevaart voertuigen te kunnen komen. Als Starship&SH eenmaal ontwikkeld zijn en routinematig lanceren zal al snel een vergelijking worden gemaakt met SLS en dan zal het velen verbazen wat de uitkomsten daarvan zullen zijn, zeker als je beseft dat SLS old-school is zowel de motoren, SRB's als de Cryogene tanks.quote:
[..]
Ok, dat is waar.
Iedere Dollar die de NASA uitgeeft moet door het Amerikaanse parlement goedgekeurd worden.
Sterker nog NASA+FAA zulllen geen certificering afgeven voor bemande vluchten als dat niet bewezen veilig is.quote:Al zal de NASA geen bemande vluchten van SpaceX kopen als Starship niet bewezen heeft veilig te kunnen landen.
[ Bericht 1% gewijzigd door Digi2 op 13-12-2020 12:04:00 ]
Alleen die kosten per lancering al. Als je bedenkt dat SS+SH volledig reusable zijn en dat je dus alleen brandstof + wat afhandelingskosten betaald, zie je al snel hoeveel goedkoper SpaceX gaat zijn.quote:Nasa has quietly made public that the development of its giant rocket, the Space Launch System (SLS), is now budgeted at $9.1 bn (7bn). Ground systems to support the mission are budgeted at a further $2.4bn. As pointed out by Ars Technica, the new development cost represents a 33% increase in the cost of the mission.
In 2017, Nasa set itself the target to launch the SLS rocket in the December 2019-June 2020 window, with a total cost of $7.17 bn. The first launch of the SLS will now be an uncrewed test in which the rocket will propel Nasa’s newly developed Orion multi-purpose crew vehicle on a 25-and-a-half day journey to the moon and back. Scheduled to take place in November 2021, it will be the first test flight in Nasa’s Artemis programme, which is designed to land astronauts on the moon with its third mission, slated for 2024.
Musk heeft al eens iets geroepen als 2 miljoen per lancering, maar al wordt het 100 miljoen dan nog is het bizar veel goedkoper.
Ik snap sowieso niet dat NASA in de huidige maatschappij nog iets ontwikkeld dat niet volledig reusable is. 1 van hun motoren kost al meer dan een lancering van een starship. En die laten ze gewoon kapot vallen/verbranden, niet meer van deze tijd.
Het is niet NASA die langzaam is, het is SpaceX dat snel is. ESA loopt nu ook plotseling achter de feiten aan. Het Artemis programma kan je bijna na iedere succesvolle Starship test herschrijven.quote:
[..]
Alleen die kosten per lancering al. Als je bedenkt dat SS+SH volledig reusable zijn en dat je dus alleen brandstof + wat afhandelingskosten betaald, zie je al snel hoeveel goedkoper SpaceX gaat zijn.
Musk heeft al eens iets geroepen als 2 miljoen per lancering, maar al wordt het 100 miljoen dan nog is het bizar veel goedkoper.
Ik snap sowieso niet dat NASA in de huidige maatschappij nog iets ontwikkeld dat niet volledig reusable is. 1 van hun motoren kost al meer dan een lancering van een starship. En die laten ze gewoon kapot vallen/verbranden, niet meer van deze tijd.
Ik volg Blue Origin ook al een tijdje, want die hebben ook een mooi concept. Maar tot op heden bestaat hij vooral op papier. Hopelijk wordt hij volgend jaar eens een keer getest.
Helaas ook geen reusable upper stages:
https://www.blueorigin.com/new-glenn/
United launch alliance zou de Vulcan al klaar hebben, maar wachten nog op hun payload. Die zou hopelijk volgend jaar klaar zijn om naar de maan geschoten te worden, maar dat horen we ook al maanden. Maar wederom expandable. Zo zonde van het geld en de materialen.
Het is nu vooral wachten op China's Long March 8, die gaat ook reusable worden en zou volgend jaar klaar moeten zijn. China lijkt op het moment de enige die qua tempo met SpaceX kunnen concurreren. Nu is het nog afwachten of ze alles waar kunnen maken.
Enige dat ze nog echt moeten leren is betere webcasts maken
Die beslissingen zijn veelal genomen in een tijd dat alle verschrikkingen van de 'veilige' en 'hebruikbare' Space Shuttle nog voelbaar waren bij Nasa en bij de politiek.quote:
Ik snap sowieso niet dat NASA in de huidige maatschappij nog iets ontwikkeld dat niet volledig reusable is. 1 van hun motoren kost al meer dan een lancering van een starship. En die laten ze gewoon kapot vallen/verbranden, niet meer van deze tijd.
Blijkbaar was en budget te vinden voor een plan dat de warme herinneringen aan het Apollo-project boven haalde.
Nu lijkt het er op dat dit idee letterlijk ingehaald is door de nieuwe technische mogelijkheden.
crop en lichter gemaakt:
Die side boosters zijn wel een pluspunt van Long March 8 tegenover Falcon 9quote:
Alle raketbouwers lopen qua tempo achter op SpaceX ja.
Ik volg Blue Origin ook al een tijdje, want die hebben ook een mooi concept. Maar tot op heden bestaat hij vooral op papier. Hopelijk wordt hij volgend jaar eens een keer getest.
Helaas ook geen reusable upper stages:
https://www.blueorigin.com/new-glenn/
United launch alliance zou de Vulcan al klaar hebben, maar wachten nog op hun payload. Die zou hopelijk volgend jaar klaar zijn om naar de maan geschoten te worden, maar dat horen we ook al maanden. Maar wederom expandable. Zo zonde van het geld en de materialen.
Het is nu vooral wachten op China's Long March 8, die gaat ook reusable worden en zou volgend jaar klaar moeten zijn. China lijkt op het moment de enige die qua tempo met SpaceX kunnen concurreren. Nu is het nog afwachten of ze alles waar kunnen maken.
Enige dat ze nog echt moeten leren is betere webcasts maken
[ twitter ]
en toch kunnen ze maar de helft van een Falcon 9 naar LEO lanceren. 7,600 kg (F9: 16,800 )quote:
[..]
Die side boosters zijn wel een pluspunt van Long March 8 tegenover Falcon 9
Echt niet, er bestaat zelfs een F9 met herbruikbare sideboosters namelijk de Falcon Heavy die een veel grotere payload to LEO en GEO heeft. De centercore F9 van de FH is extra verstevigd dus zou SpaceX het willen dan kunnen daar SRB's aan gemonteerd worden maar blijkbaar is dat economisch niet rendabel want anders hadden we die al gelanceerd zien worden. Voor de meeste payloads is een F9 ruim voldoende wat wel blijkt uit het feit dat de vraag naar FH-lanceringen eigenlijk nogal tegenvalt.quote:
[..]
Die side boosters zijn wel een pluspunt van Long March 8 tegenover Falcon 9
(16:22 UTC) = 17:22 Amsterdam time.
quote:Falcon 9 is launching the SXM-7 mission to a geostationary transfer orbit. Liftoff is scheduled for 11:22 a.m. Eastern (16:22 UTC) from SLC-40, Cape Canaveral SFS, Florida. This launch will set the record for the most flight-proven booster to fly a customer mission, with B1051 making its seventh flight.
[ Bericht 0% gewijzigd door Digi2 op 13-12-2020 14:23:41 ]
Ik bedoel gewoon wat betreft uiterlijkquote:
[..]
Echt niet, er bestaat zelfs een F9 met herbruikbare sideboosters namelijk de Falcon Heavy die een veel grotere payload to LEO en GEO heeft. De centercore F9 van de FH is extra verstevigd dus zou SpaceX het willen dan kunnen daar SRB's aan gemonteerd worden maar blijkbaar is dat economisch niet rendabel want anders hadden we die al gelanceerd zien worden. Voor de meeste payloads is een F9 ruim voldoende wat wel blijkt uit het feit dat de vraag naar FH-lanceringen eigenlijk nogal tegenvalt.
Side boosters > geen side boosters
En als Starship in dienst is, is het einde verhaal voor FH. Tegen die tijd worden de vluchten omgeboekt naar de goedkopere Starship gok ik. Ik ben wel benieuwd wat er gaat gebeuren met de geplande FH missies voor de bouw en bevoorrading van Lunar Gateway.quote:
[..]
Echt niet, er bestaat zelfs een F9 met herbruikbare sideboosters namelijk de Falcon Heavy die een veel grotere payload to LEO en GEO heeft. De centercore F9 van de FH is extra verstevigd dus zou SpaceX het willen dan kunnen daar SRB's aan gemonteerd worden maar blijkbaar is dat economisch niet rendabel want anders hadden we die al gelanceerd zien worden. Voor de meeste payloads is een F9 ruim voldoende wat wel blijkt uit het feit dat de vraag naar FH-lanceringen eigenlijk nogal tegenvalt.
Jammer van die vertraging van meerdere jaren door problemen met F9, als hij eerder in dienst was, dan had hij meer vluchten kunnen maken.
NASA kennende gaan die gewoon met FH. Veel te veel papierwerk om dat om te zetten naar SS.quote:
[..]
En als Starship in dienst is, is het einde verhaal voor FH. Tegen die tijd worden de vluchten omgeboekt naar de goedkopere Starship gok ik. Ik ben wel benieuwd wat er gaat gebeuren met de geplande FH missies voor de bouw en bevoorrading van Lunar Gateway.
Jammer van die vertraging van meerdere jaren door problemen met F9, als hij eerder in dienst was, dan had hij meer vluchten kunnen maken.
Nadeel van Starship is dat je met bijtanken zit voor sommige maan / mars missies. Geeft toch weer een flink extra risico.
F9 heeft ondertussen een heel goede track record opgebouwd en ik verwacht dat het nog wel ff gaat duren voordat Starship+SH dat evenaren. Mijn verwachting is dan ook dat er voorlopig nog behoorlijk wat vraag zal blijven naar F9 lanceringen zelfs als Starship+SH commercieel beginnen te lanceren. Het project Starlink is dan ook ideaal voor SpaceX omdat ze in het begin veel eigen nutlast kunnen gaan lanceren met Starlink satellieten, ze minder afhankelijk zijn van 3den en sneller een track record voor Starship+SH weten op te bouwen.quote:
[..]
Jammer van die vertraging van meerdere jaren door problemen met F9, als hij eerder in dienst was, dan had hij meer vluchten kunnen maken.
[ Bericht 6% gewijzigd door Digi2 op 13-12-2020 14:33:32 ]
https://www.spacex.com/launches/
Ah ok, ik had al een beetje zo'n vermoeden bij een liftoff.
Voor grotere missies moet er bijgetankt kunnen worden. NASA heeft een contract betreffende bijtanken aan SpaceX gegunt omdat het noodzakelijk is voor Artemis en omdat SpaceX het verste is.quote:
[..]
NASA kennende gaan die gewoon met FH. Veel te veel papierwerk om dat om te zetten naar SS.
Nadeel van Starship is dat je met bijtanken zit voor sommige maan / mars missies. Geeft toch weer een flink extra risico.
Ben benieuwd of ze hem nog gaan uitdeuken en pressure testen. Wellicht ook goed om data te hebben van een beschadigde raket. Stel dat er op Mars iets gebeurt, een slechte landing ofzo, wil je toch zeker weten dat je weer terug kan met dat ding.
Voor de FH moet ook gewoon een grotere fairing komen, denk dat er dan nog genoeg business voor is. Gewicht is goed, maar formaat is wat klein. Er zijn best payloads die daarmee zitten. James Webb zou bijv. niet met een FH kunnen op dit moment.quote:
[..]
Echt niet, er bestaat zelfs een F9 met herbruikbare sideboosters namelijk de Falcon Heavy die een veel grotere payload to LEO en GEO heeft. De centercore F9 van de FH is extra verstevigd dus zou SpaceX het willen dan kunnen daar SRB's aan gemonteerd worden maar blijkbaar is dat economisch niet rendabel want anders hadden we die al gelanceerd zien worden. Voor de meeste payloads is een F9 ruim voldoende wat wel blijkt uit het feit dat de vraag naar FH-lanceringen eigenlijk nogal tegenvalt.
Block 5 was natuurlijk een update wat veel weggesnoept heeft van FH maar er zullen nog wel genoeg lanceringen komen. Zullen ook vrij winstgevend zijn gezien het modulaire karakter van de Falcon familie.
ULA is gewoon een werkgelegenheidsproject. Zal altijd blijven bestaan maar verwacht daar niks baanbrekends van.
Volgens mij gaat SpaceX aan vertical integration doen en een grotere fairing gebruiken voor speciale missies van de US-gov. Wanneer de eerste lancering met een grotere fairing of een verticaly integrated satelliet gaat plaatsvinden is mij nog onbekend. De centercore F9 van de FH is extra verstevigd en zou met een grotere fairing zware en grote ladingen kunnen gaan lanceren inderdaad.quote:
[..]
Voor de FH moet ook gewoon een grotere fairing komen, denk dat er dan nog genoeg business voor is. Gewicht is goed, maar formaat is wat klein. Er zijn best payloads die daarmee zitten. James Webb zou bijv. niet met een FH kunnen op dit moment.
quote:ULA is gewoon een werkgelegenheidsproject. werkverschaffingsproject. Zal altijd blijven bestaan maar verwacht daar niks baanbrekends van.
[ Bericht 2% gewijzigd door Digi2 op 14-12-2020 11:10:20 ]
Je hoort gewoon dat gezoef tijdens de bellyflop en het opstarten van beide motoren ![Starship SN8 Test Flight [Incredible Clean Audio & 4k Video]](https://i.ytimg.com/vi/uIyKS_9tP08/0.jpg)
Je ziet mooi het moment waarop de verbrandingskamer in de fik vliegtquote:
Tering, dat geluid
Lekker geluidje hoor, en daar dan straks 9 (?) 28 van. Is nog geen Space Shuttle maar soit
Edit: 28 dus
Wauw!!quote:
Tering, dat geluid
quote:
Tering, dat geluid
quote:
Misschien dat die vin aan de bovenkant als een soort kreukelzone diende en de val verzacht heeft. Dat zou wel mooi zijn.
Daar lijkt het wel op. Hopelijk valt de knik die aan de linkerkant te zien was ook mee.
CDT/CST to Amsterdam Time conversionquote:Primary Date Thursday, Dec 17, 2020 8:00 am to 5:00 pm Closure Scheduled
Secondary Date Friday, Dec 18, 2020 8:00 am to 5:00 pm Closure Scheduled
Of bluezilla gaat weer terug naar de old gaswell site.quote:
Er zijn weer wegafsluitingen gepland in BC. Zou men dan toch donderdag of vrijdag SN9 gaan transporteren naar de teststand voor uiteindelijk mogelijk een testvlucht
[..]
CDT/CST to Amsterdam Time conversion
Hopelijk tegelijkertijd met SN9 op een roll-liftquote:
[..]
Of bluezilla gaat weer terug naar de old gaswell site.
Mooi filmpje.quote:
En weer een ruimtevaart-kanaal erbij om te volgen op Youtube.
Dat commentaar bovenin is echt gortdroogquote:
Leuke "behind the scenes" van Everyday Astronaut. Komt nog aardig wat bij kijken voor een paar Youtube-filmpjes.
Musk is dus binnenkort dus heel dicht bij, of rijker dan Bezos.quote:SpaceX in Talks for New Funds and $92 Billion Valuation: Report
Elon Musk’s Space Exploration Technologies Corp. is in discussions with investors to raise another round of funding and seeks to double its valuation to as much as $92 billion, Business Insider reported.
The talks are still at an early stage, with SpaceX looking to close the funding in January, Business Insider said Monday, citing people familiar with the matter. The rocket maker may be unable to persuade investors that its valuation should double from its level in a deal that closed about four months ago, the publication said.
SpaceX, which raised $1.9 billion in August, didn’t immediately reply to a request for comment.
Since the previous funding round, SpaceX, already one of the world’s most valuable private companies, flew its first regular crew mission to the International Space Station for NASA. It was another milestone for a company pioneering the rush to cash in on the commercialization of space -- and planning major investments in satellite-based internet service and a big new rocket.
Last week, SpaceX performed the first high-altitude test of its new Starship SN8 prototype vehicle, which is designed to carry humans to the moon, Mars and other destinations. Musk deemed the flight a success, even though the test ended with a fiery crash landing in South Texas.
SpaceX has two additional Starship test vehicles nearing completion and Musk has said the craft is likely to conduct its first orbital flight in 2021.
The Hawthorne, California-based company is also under contract with the National Aeronautics and Space Administration to build a Starship that can land humans on the moon as part of the agency’s Artemis program. Ultimately, Musk wants to send hundreds of Starships to colonize Mars and spread human life beyond Earth.
In addition to human exploration, SpaceX is building out its Starlink satellite constellation to provide worldwide broadband Internet from low-Earth orbit. The company has launched more than 700 satellites with thousands more planned to offer global coverage. The company has opened a “Better Than Nothing” beta testing program in the U.S. and Canada, with kits costing $499 plus $99 per month for the service.
https://www.bloomberg.com(...)ion-valuation-report
Wel fijn werken als funding zo makkelijk gaat. Tesla vorige week ook al $5 miljard opgehaald met nieuwe aandelen. Dat 'kost' ze dus nauwelijks iets gezien de beurswaarde $600 miljard is. Als bijvoorbeeld Renault zo'n bedrag zou willen ophalen verwateren ze de aandeelhouders met 50%
(als het ze al lukt wat ik betwijfel) Trouwens nog de laatste video van Scott Manley over diverse lanceringen van de afgelopen week waarin ie roept dat er door SpaceX gezegd zou zijn dat ze de oorzaak van de mislukte landing van SN8 weten en dat aanpassingen van de hardware niet nodig zijn voor de oplossing daarvan:
SpaceX zal nooit naar de beurs gaan. Dan kun je de Mars ambitie gedag zeggen. Starlink zal mogelijk wel naar de beurs gaan en evt een optie om bestaande investeerders 'uit te cashen'.quote:
Het is bijna niet te geloven maar Gwynne Shotwell heeft vorig jaar al geroepen dat SpaceX winst maakt. Mocht SpaceX ooit naar de beurs gaan dan vliegt het aandeel op dag 1 door het dak vermoed ik zo.
https://www.cameroncounty.us/spacex/
Sow! Ik had wel verwacht dat hij dit niet in zijn eentje zou doen maar dit lijkt wel gewoon een televisie productiequote:
Leuke "behind the scenes" van Everyday Astronaut. Komt nog aardig wat bij kijken voor een paar Youtube-filmpjes.
quote:
En dat is ook nog eens een RTLS
