Omdat je moet weten dat zo'n ding meer kan dan 150m hoog een sprongetje maken, daar kom je niet mee de ruimte in namelijk. En omdat er drie motoren in dat ding zaten. En hij is enthousiast omdat de test geweldig is verlopen.quote:Op donderdag 10 december 2020 09:24 schreef Generationalpha het volgende:
Waarom is dit zo'n belangrijke stap en waarom is Elon zo enthousiast?
Wat ze uitgedacht hebben werkt in de prima werkt. De harde landing door te weinig druk in de headertank is een aandachtspuntje maar niet zo lastig te fixen.quote:Op donderdag 10 december 2020 09:24 schreef Generationalpha het volgende:
Waarom is dit zo'n belangrijke stap en waarom is Elon zo enthousiast?
Klinkt goed. Ik ga me hier wat meer in verdiepen.quote:Op donderdag 10 december 2020 09:51 schreef Starhopper het volgende:
[..]
Wat ze uitgedacht hebben werkt in de prima werkt. De harde landing door te weinig druk in de headertank is een aandachtspuntje maar niet zo lastig te fixen.
Die flip van horizontaal naar verticaal tijdens terminal velocity (weet zo snel even niet de nederlandse term) is nog nooit eerder gedaan. Ze hadden niet gedacht dat het zo werken.quote:Op donderdag 10 december 2020 09:24 schreef Generationalpha het volgende:
Waarom is dit zo'n belangrijke stap en waarom is Elon zo enthousiast?
Dank voor alle uitleg.quote:Op donderdag 10 december 2020 10:19 schreef Asschen_sukar het volgende:
[..]
Die flip van horizontaal naar verticaal tijdens terminal velocity (weet zo snel even niet de nederlandse term) is nog nooit eerder gedaan. Ze hadden niet gedacht dat het zo werken.
Als de druk van de methaan goed was geweest, dan had de raket nog geland ook. Dus eigenlijk is de test voor 90% succesvol geweest, terwijl ze niet eens gedacht hadden dat hij tot max hoogte zou komen.
Dit is ook voor het eerst dat een raptor zo lang gevuurd heeft zonder uit elkaar te spatten. En dat ook nog eens terwijl hij een load omhoog duwt. Alle lange duurtesten waren hiervoor op een test stand in Mcgregor.
Als je de suicide burn/landing vergelijkt met de Falcon 9 landingen, zie je ook dat deze veel langzamer en beheerster naar beneden komt. Ben benieuwd hoe een echte landing eruit komt te zien, met de echte poten.
En stel je voor dat je passagier bent hierin![]()
![]()
Same here! Ik kon ook amper in slaap komen gisterenquote:Op donderdag 10 december 2020 13:54 schreef Tourniquet het volgende:
Ik zit nog steeds bij te komen van gisterenavond. Wat ongelooflijk episch was het.![]()
Ik denk dat ze voor de volgende keer een wat hogere testvlucht ook wel aandurven, getuige hoe stabiel de stijging, belly flop en horizontale daling verliep. De Elonerons leken ook perfect en heel precies te functioneren.
SN9 en SN10 gaan in ieder geval dezelfde testvlucht maken als SN8. Het lijkt erop dat er weinig schade is aan de teststand dus een roll-out (eind) volgende week lijkt mij niet uitgesloten. Al is het alleen al om ruimte te maken voor SH en SN10 stacking. Het fixen van de SN8 problemen en vervolgens een testperiode met cryotests, monteren raptors, pre-burner tests, static fires gaat wel even duren. Op z'n vroegst half januari de SN9 vluchtquote:Op donderdag 10 december 2020 14:56 schreef beantherio het volgende:
Ik heb nog niet echt gelezen wat de plannen zijn met SN9 en verdere testvluchten. Is daar al iets over bekend?
Voor dit jaar zal het trouwens (gezien weer gereed maken van de teststand, het achterhalen en oplossen van het probleem met de tankdruk en de feestdagen) wel afgelopen zijn met testvluchten. Of is het denkbaar dat SN9 nog voor het eind van het jaar zijn (eerste) vlucht gaat maken?
Ze moeten SN9 naar het launchpad vervoeren en daarna de Methalox verbindingen tot stand brengen met de tankfarm. Dan volgen een gasdruktest vervolgens een cryo-rest met vloeibaar stikstof. Daarna pas worden de raptors eronder gemonteerd. Dan volgt opnieuw een cryo-test, of ze meteen voor Methalox gaan dit x is onduidelijk. Is dit alles gebeurt kan pas de 1e pre-burner test plaatsvinden en vervolgens de 1e engine fire-test. Als dit al lukt dit jaar zal het tegen de jaarwisseling zijn. Feestdagen, daar geven de fanaten die werken bij SpaceX niet veel om en vanwege corona en kans op besmetting zullen de meesten toch al niet van plan zijn bij familie op bezoek te gaan ver buiten BC.quote:Op donderdag 10 december 2020 14:56 schreef beantherio het volgende:
Ik heb nog niet echt gelezen wat de plannen zijn met SN9 en verdere testvluchten. Is daar al iets over bekend?
Voor dit jaar zal het trouwens (gezien weer gereed maken van de teststand, het achterhalen en oplossen van het probleem met de tankdruk en de feestdagen) wel afgelopen zijn met testvluchten. Of is het denkbaar dat SN9 nog voor het eind van het jaar zijn (eerste) vlucht gaat maken?
Klinkt heel aannemelijk. De teststand zal vrijwel onbeschadigd zijn maar de landingspad moet wel even "aangeveegd" worden.quote:Op donderdag 10 december 2020 15:39 schreef Starhopper het volgende:
[..]
SN9 en SN10 gaan in ieder geval dezelfde testvlucht maken als SN8. Het lijkt erop dat er weinig schade is aan de teststand dus een roll-out (eind) volgende week lijkt mij niet uitgesloten. Al is het alleen al om ruimte te maken voor SH en SN10 stacking. Het fixen van de SN8 problemen en vervolgens een testperiode met cryotests, monteren raptors, pre-burner tests, static fires gaat wel even duren. Op z'n vroegst half januari de SN9 vlucht
Zou me niets verbazen.quote:Op donderdag 10 december 2020 18:26 schreef Starhopper het volgende:
Roadclosure voor morgen is gecanceled. Die van vandaag (12am-5:30pm) staat nog. Kansje dat ze SN9 naar de launchpad rijden?![]()
Ze laten SN8 liggen zodat SN9 afscheid kan nemenquote:Op donderdag 10 december 2020 18:36 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Zou me niets verbazen.![]()
Ik zie dat het restant van de nosecone nog wel op de landingsplaats ligt, valt me wel tegen dat ze alles nog niet hebben opgeruimd.![]()
Misschien gebruiken ze de road closure om alle troep weg te rijden.
Hello ground!quote:Op donderdag 10 december 2020 18:45 schreef Starhopper het volgende:
Deze kwam ik net tegen op EA twitter
Uiterlijk niet zo heel veel, afwerking weer wat netter, zie vanaf 5:03:quote:Op donderdag 10 december 2020 18:54 schreef heywoodu het volgende:
Wat is er anders aan SN9 eigenlijk?
Toen in juni duidelijk werd dat de faciliteiten in Los Angeles niet in gebruik zouden worden genomen (waar eigenlijk de productie zou moeten plaatsvinden) tweete Elon dat de productie in Boca Chica plaats zou vinden:quote:Op donderdag 10 december 2020 19:38 schreef tjoptjop het volgende:
Is er al iets bekend waar tzt de productie plaats gaat vinden? Komt er een fabriek in Boca Chica? Of verhuist het hele circus naar Florida?
Hawthorne lijkt me vanwege het formaat uitgesloten,
Ah, duidelijk. Dan wordt Boca Chica ook een volledige launchsite toch?quote:Op donderdag 10 december 2020 19:50 schreef beantherio het volgende:
[..]
Toen in juni duidelijk werd dat de faciliteiten in Los Angeles niet in gebruik zouden worden genomen (waar eigenlijk de productie zou moeten plaatsvinden) tweete Elon dat de productie in Boca Chica plaats zou vinden:
[ twitter ]Zie ook https://spacenews.com/spa(...)eles-facility-again/
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |