FOK!forum / Formule 1 / [live] Formula 1 Brazil Grand Prix 2019 #12 Falers
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:13
8FGQE2x.jpg

iejHmjJ.gif

cb7cf78048d28137e68b0602e99efd2e.png7d71b942df5661f1f38e22c65837f7f3.png

7vZ6z6d.gif

e766d70abedf6e6e2341153883ba6973.png

BmL6G2w.gif

5dfb5424600b3aadb5a54b73f0f00c5c.png

2QRscth.gif

e3e347465b98c7f185c744b432d56688.png

2paVLWg.gif

7117b1a3b9982328245ba66b42ec0669.png

GyCOxk3.gif

# Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:13
Nattekat faalt. Topicsluiter ook..
Kleffe_Dopzondag 17 november 2019 @ 22:13
gvd m'n topic gekaapt. :(
StephanLzondag 17 november 2019 @ 22:15
quote:
1s.gif Op zondag 17 november 2019 22:13 schreef Whiskers2009 het volgende:
Nattekat faalt. Topicsluiter ook..
Zo! Dat zijn nog eens woorden
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:15
quote:
10s.gif Op zondag 17 november 2019 22:13 schreef Kleffe_Dop het volgende:
gvd m'n topic gekaapt. :(
Slome...
Gezichtzondag 17 november 2019 @ 22:15
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:00 schreef Nattekat het volgende:
Radio van Albon na de finish ;(
Valt me nog mee, in zijn positie zou ik dat stuur door midden kunnen breken.
vossszondag 17 november 2019 @ 22:15
Goeie race. Jammer dat de volgende weer een zaadrace wordt. Jammer dat dit niet gewoon de laatste was.
shizzondag 17 november 2019 @ 22:15
fUATYBS.jpg]afbeelding
8acL5I7.png]afbeelding

Jaja *O* Smooth operatoorrr
Nattekatzondag 17 november 2019 @ 22:15
EJmpz4EWoAEZrpl?format=jpg&name=large
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:15
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:15 schreef StephanL het volgende:

[..]

Zo! Dat zijn nog eens woorden
Ware woorden O-)
Nattekatzondag 17 november 2019 @ 22:16
quote:
1s.gif Op zondag 17 november 2019 22:13 schreef Whiskers2009 het volgende:
Nattekat faalt. Topicsluiter ook..
Counter klopte niet :P
Tijger_mzondag 17 november 2019 @ 22:16
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:15 schreef Gezicht het volgende:

[..]

Valt me nog mee, in zijn positie zou ik dat stuur door midden kunnen breken.
Dat is composiet, best moeilijk om dat te breken ;)
Kleffe_Dopzondag 17 november 2019 @ 22:16
quote:
1s.gif Op zondag 17 november 2019 22:15 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Slome...
Ik was nog iets nieuws aan het verzinnen in plaats van rijpe Britta. 9.gif
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:16
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:15 schreef shiz het volgende:
[ afbeelding]afbeelding ]
[ afbeelding]afbeelding ]

Jaja *O* Smooth operatoorrr
Alonso = SAI?! :o
Cheeseburgertzondag 17 november 2019 @ 22:16
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:16 schreef Kleffe_Dop het volgende:

rijpe Britta. O+ ^)
shizzondag 17 november 2019 @ 22:17
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:17
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:16 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Ik was nog iets nieuws aan het verzinnen in plaats van rijpe Britta. [ afbeelding ]
Slome..
Gezichtzondag 17 november 2019 @ 22:17
quote:
_O_
Nattekatzondag 17 november 2019 @ 22:17
Voor het eerst sinds VS 2013 geen Mercedes of Ferrari op het podium
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:17
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:16 schreef Cheeseburgert het volgende:

[..]

Britta ❤❤❤
shizzondag 17 november 2019 @ 22:17
quote:
1s.gif Op zondag 17 november 2019 22:16 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Alonso = SAI?! :o
Neuh, die slaat zich voor z'n kop. :7
Kleffe_Dopzondag 17 november 2019 @ 22:17
quote:
1s.gif Op zondag 17 november 2019 22:16 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Alonso = SAI?! :o
Alonso ziet een podium met 2 Honda's GP2-Engines en een McLaren.
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:18
quote:
10s.gif Op zondag 17 november 2019 22:17 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Alonso ziet een podium met 2 Honda's en een McLaren.
Dat is wel _O- ja :D
Tijger_mzondag 17 november 2019 @ 22:18
quote:
10s.gif Op zondag 17 november 2019 22:17 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Alonso ziet een podium met 2 Honda's en een McLaren.
Mischien kunnen ze hem nog een bedankje voor zijn test werk sturen? ;)
Nattekatzondag 17 november 2019 @ 22:19
shizzondag 17 november 2019 @ 22:19
quote:
10s.gif Op zondag 17 november 2019 22:17 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Alonso ziet een podium met 2 Honda's GP2-Engines en een McLaren.
Goeie ninja edit :7 :D
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:19
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:18 schreef Tijger_m het volgende:

[..]

Mischien kunnen ze hem nog een bedankje voor zijn test werk sturen? ;)
Ging niet echt beter toen hij er nog was...
Kleffe_Dopzondag 17 november 2019 @ 22:19
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:18 schreef Tijger_m het volgende:

[..]

Mischien kunnen ze hem nog een bedankje voor zijn test werk sturen? ;)
Mja... niet voor z'n PR-werk in ieder geval... :7
bianconerizondag 17 november 2019 @ 22:21
Vettel gewoon grote faal. Stuurt in op Leclerc, schakelt beiden uit terwijl ze allebei naar podium waren gegaan.

Hamilton met Mercedes gewoon tactische faal op het eind. Wat een gesukkel zeg.

Albon zie ik echt niet wat ze met die vent moeten.
Hij haalt alleen resultaat als anderen het verknallen.
Hij kon Bottas totaal niet voorbij, heeft totaal de snelheid niet, crasht elk weekend weer.
Je ziet gewoon dat Albon dat extra aan talent mist. Iets wat je bij genoeg anderen wel ziet.

Gasly top race, Sainz net zo. Max top weekend.
Gasly zo jammer dat hij blijkbaar die druk niet aan kan, maar die gast is zoveel beter dan Albon. Laat hij gewoon weer duidelijk zien.
#ANONIEMzondag 17 november 2019 @ 22:22
Net teruggekeken. Wat. Een. Race.

Ferrari ;( :')
Bottas titje van de dag.
Gasly! *O* 8)7
Hamilton |:)
Albon ;( ;(

Max _O_
needakillzondag 17 november 2019 @ 22:24
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:21 schreef bianconeri het volgende:
Vettel gewoon grote faal. Stuurt in op Leclerc, schakelt beiden uit terwijl ze allebei naar podium waren gegaan.

Hamilton met Mercedes gewoon tactische faal op het eind. Wat een gesukkel zeg.

Albon zie ik echt niet wat ze met die vent moeten.
Hij haalt alleen resultaat als anderen het verknallen.
Hij kon Bottas totaal niet voorbij, heeft totaal de snelheid niet, crasht elk weekend weer.
Je ziet gewoon dat Albon dat extra aan talent mist. Iets wat je bij genoeg anderen wel ziet.

Gasly top race, Sainz net zo. Max top weekend.
1 grote zucht. Hamilton heeft gegokt en verloren.
Albon heeft gewoon goed gereden en had na de VSC van Bottas gewoon die 2 ferrari's in de tas.
sasquatschzondag 17 november 2019 @ 22:24
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:17 schreef Nattekat het volgende:
Voor het eerst sinds VS 2013 geen Mercedes of Ferrari op het podium
Zelfs geen Mercedes of Ferrari motor :)
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:24
Wow..
bianconerizondag 17 november 2019 @ 22:25
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:24 schreef needakill het volgende:

[..]

1 grote zucht. Hamilton heeft gegokt en verloren.
Albon heeft gewoon goed gereden en had na de VSC van Bottas gewoon die 2 ferrari's in de tas.
Wat is er zucht aan?

Dat van Hamilton sloeg nergens op aan het eind.
Albon reed goed? Wat een onzin. Was gewoon veel te traag. Iedereen was veel sneller, de Ferrari's hadden hem normaal ook om de oren gevlogen uiteindelijk want die waren duidelijk sneller.
Enige goede was dat hij Vettel voorbij kon bij de herstart, nou wat geweldig.
#ANONIEMzondag 17 november 2019 @ 22:26
Leuk voor Torro Rosso, 2 x podium dit jaar. :)
Hyperdudezondag 17 november 2019 @ 22:27
quote:
1s.gif Op zondag 17 november 2019 22:24 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Zelfs geen Mercedes of Ferrari motor :)
Dreams of Power :P
vossszondag 17 november 2019 @ 22:31
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:17 schreef Nattekat het volgende:
Voor het eerst sinds VS 2013 geen Mercedes of Ferrari op het podium
De V8 hadden ze nooit af moeten schaffen :'(
Hyperdudezondag 17 november 2019 @ 22:32
quote:
7s.gif Op zondag 17 november 2019 22:31 schreef vosss het volgende:

[..]

De V8 hadden ze nooit af moeten schaffen :'(
V10 :'(
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:32
quote:
1s.gif Op zondag 17 november 2019 22:32 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

V10 :'(
V12
Ferzondag 17 november 2019 @ 22:33
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:25 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Wat is er zucht aan?

Dat van Hamilton sloeg nergens op aan het eind.
Albon reed goed? Wat een onzin. Was gewoon veel te traag. Iedereen was veel sneller, de Ferrari's hadden hem normaal ook om de oren gevlogen uiteindelijk want die waren duidelijk sneller.
Enige goede was dat hij Vettel voorbij kon bij de herstart, nou wat geweldig.
Met nieuwe banden achter Verstappen was ook kansloos. Ze moesten wat gokken bij Mercedes.
Peterseliemanzondag 17 november 2019 @ 22:34
quote:
1s.gif Op zondag 17 november 2019 22:27 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Dreams of Power :P
Dat doet Hammie in zijn slaap.

Max doet het andersom :P
Adrie072zondag 17 november 2019 @ 22:34
Defecte stuur van Hamilton (deed ie later weer?), hoeveel ongemak geeft dat?
Gezichtzondag 17 november 2019 @ 22:34
Ik heb het grootste deel van de race niet live kunnen kijken dus ben nu terug aan het kijken, het constante gezanik van Lewis op de boordradio is weer tekenend.
opreiszondag 17 november 2019 @ 22:35
P6 in kampioenschap wordt nog spannend
R-woud93zondag 17 november 2019 @ 22:35
quote:
1s.gif Op zondag 17 november 2019 22:32 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

V12
v14
Whiskers2009zondag 17 november 2019 @ 22:35
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:34 schreef Adrie072 het volgende:
Defecte stuur van Hamilton (deed ie later weer?), hoeveel ongemak geeft dat?
Defect stuur??
Nattekatzondag 17 november 2019 @ 22:36
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:34 schreef Adrie072 het volgende:
Defecte stuur van Hamilton (deed ie later weer?), hoeveel ongemak geeft dat?
Hamilton had gewoon zijn hele batterij verbruikt om voor Max te komen.
Peterseliemanzondag 17 november 2019 @ 22:36
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:34 schreef Adrie072 het volgende:
Defecte stuur van Hamilton (deed ie later weer?), hoeveel ongemak geeft dat?
Was geen defect stuur. Hammie heeft in de outlap alles gegeven waardoor de systemen compleet leeg waren. Max was echter niet te stuiten
Kleffe_Dopzondag 17 november 2019 @ 22:37
quote:
13s.gif Op zondag 17 november 2019 22:34 schreef Gezicht het volgende:
Ik heb het grootste deel van de race niet live kunnen kijken dus ben nu terug aan het kijken, het constante gezanik van Lewis op de boordradio is weer tekenend.
Stel je nu een heel seizoen voor waarin Lewis geen oppermachtige bolide heeft... wat een board radio genot zal dat zijn. O+
Nattekatzondag 17 november 2019 @ 22:38
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:36 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

Was geen defect stuur. Hammie heeft in de outlap alles gegeven waardoor de systemen compleet leeg waren. Max was echter niet te stuiten
En nog steeds hulp van Kubica nodig hebben.
Monolithzondag 17 november 2019 @ 22:38
quote:
3s.gif Op zondag 17 november 2019 22:37 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Stel je nu een heel seizoen voor waarin Lewis geen oppermachtige bolide heeft... wat een board radio genot zal dat zijn. O+
Ik vrees dat je volgend seizoen weer een eerste helft naar een volkomen superieure Mercedes mag kijken.
Zorrozondag 17 november 2019 @ 22:39
quote:
2s.gif Op zondag 17 november 2019 22:35 schreef R-woud93 het volgende:

[..]

v14
V2
Tinos85zondag 17 november 2019 @ 22:40
Overigens was bij het uitvallen van Bottas het hele veld op de top 5 na al gelapt :o

Was ook best snel.
Peterseliemanzondag 17 november 2019 @ 22:40
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:38 schreef Nattekat het volgende:

[..]

En nog steeds hulp van Kubica nodig hebben.
ook dat mocht niet baten omdat Max een doortastende coureur is.

Als je een Bottas zag bij Leclerc ten op zichte van bijvoorbeeld een Max dan zegt dat genoeg
Nattekatzondag 17 november 2019 @ 22:40
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:38 schreef Monolith het volgende:

[..]

Ik vrees dat je volgend seizoen weer een eerste helft naar een volkomen superieure Mercedes mag kijken.
Vorig jaar was de voorbode niet zo sterk als nu. RB had een paar sterke races, Ferrari kwam af en toe even kijken, maar zo'n gevecht als nu gaande is om de podia hebben we jaren niet meer gezien. Ik heb echt heel veel hoop voor 2020.
THEFXRzondag 17 november 2019 @ 22:41
quote:
held!
Kleffe_Dopzondag 17 november 2019 @ 22:41
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:38 schreef Monolith het volgende:

[..]

Ik vrees dat je volgend seizoen weer een eerste helft naar een volkomen superieure Mercedes mag kijken.
Kijkend naar de recente Hybrid-era kan je veilig stellen dat Mercedes er ook komend seizoen gewoon vanaf moment één zal staan. Dat hebben ze jaar op jaar prima voor elkaar.
Het is aan RBR om nou eindelijk eens de zaken op orde te hebben tegen de tijd dat het feest begint in Australië, en niet pas na die eerste update in de Europese races.
vossszondag 17 november 2019 @ 22:42
quote:
2s.gif Op zondag 17 november 2019 22:35 schreef R-woud93 het volgende:

[..]

v14
De BRM V16 uit '53 klinkt nog altijd het vetste. By far.
R-woud93zondag 17 november 2019 @ 22:42
quote:
14s.gif Op zondag 17 november 2019 22:42 schreef vosss het volgende:

[..]

De BRM V16 uit '53 klinkt nog altijd het vetste. By far.
Ja daarom kom ik nooit meer overheen -O-
Monolithzondag 17 november 2019 @ 22:43
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:40 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Vorig jaar was de voorbode niet zo sterk als nu. RB had een paar sterke races, Ferrari kwam af en toe even kijken, maar zo'n gevecht als nu gaande is om de podia hebben we jaren niet meer gezien. Ik heb echt heel veel hoop voor 2020.
In mijn herinnering was de strijd Verstappen - Hamilton een stuk minder close vorig jaar op Interlagos. Nu bleef Hamilton wel aardig bij.
bianconerizondag 17 november 2019 @ 22:43
quote:
1s.gif Op zondag 17 november 2019 22:33 schreef Fer het volgende:

[..]

Met nieuwe banden achter Verstappen was ook kansloos. Ze moesten wat gokken bij Mercedes.
Maar voor die gok plekken inleveren en in wat je dan nog niet weet heel weinig ronden dat nog goed gaan maken?
Ik heb in mijn post ook niets geks gezegd, alleen dat het gek was.

quote:
13s.gif Op zondag 17 november 2019 22:34 schreef Gezicht het volgende: het constante gezanik van Lewis op de boordradio is weer tekenend.
Valt wel mee.
Vraagt gewoon naar de wind en wat andere dingen. Boeiend.
Tekenend dat ze die radio's wel laten horen.
Mickytjuhzondag 17 november 2019 @ 22:43
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:41 schreef Kleffe_Dop het volgende:

[..]

Kijkend naar de recente Hybrid-era kan je veilig stellen dat Mercedes er ook komend seizoen gewoon vanaf moment één zal staan. Dat hebben ze jaar op jaar prima voor elkaar.
Het is aan RBR om nou eindelijk eens de zaken op orde te hebben tegen de tijd dat het feest begint in Australië, en niet pas na die eerste update in de Europese races.
De auto's zijn volgens jaar niet heel veel anders dan dit jaar.
. Ik verwacht dan ook dat red bull met een minder grote achterstand gaat vertrekken
Nattekatzondag 17 november 2019 @ 22:45
quote:
17s.gif Op zondag 17 november 2019 22:43 schreef Mickytjuh het volgende:

[..]

De auto's zijn volgens jaar niet heel veel anders dan dit jaar.
. Ik verwacht dan ook dat red bull met een minder grote achterstand gaat vertrekken
Pirelli moet gewoon de banden houden zoals ze zijn, dat is de enige juiste keus.
Monolithzondag 17 november 2019 @ 22:47
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:43 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Maar voor die gok plekken inleveren en in wat je dan nog niet weet heel weinig ronden dat nog goed gaan maken?
Ik heb in mijn post ook niets geks gezegd, alleen dat het gek was.
[..]

Valt wel mee.
Vraagt gewoon naar de wind en wat andere dingen. Boeiend.
Tekenend dat ze die radio's wel laten horen.
Nee hij jankt weer voor de zoveelste keer als een onzeker tienermeisje dat ze op de verkeerde strategie zitten.
needakillzondag 17 november 2019 @ 22:51
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:25 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Wat is er zucht aan?

Dat van Hamilton sloeg nergens op aan het eind.
Albon reed goed? Wat een onzin. Was gewoon veel te traag. Iedereen was veel sneller, de Ferrari's hadden hem normaal ook om de oren gevlogen uiteindelijk want die waren duidelijk sneller.
Enige goede was dat hij Vettel voorbij kon bij de herstart, nou wat geweldig.
Lol moet ik nog serieus op ingaan? Albon had ze gewoon in de tas en Ferrari was gewoon nergens na de herstart.
Nattekatzondag 17 november 2019 @ 23:10
Hoe heeft Kubica het in godsnaam voor elkaar gekregen om nog gelapt te worden...
shizzondag 17 november 2019 @ 23:11
Dat is een gave.
Don't change your habits for noone.
ESF1Gamerzondag 17 november 2019 @ 23:12
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 23:10 schreef Nattekat het volgende:
Hoe heeft Kubica het in godsnaam voor elkaar gekregen om nog gelapt te worden...
Door achteruit te rijden
sasquatschzondag 17 november 2019 @ 23:13
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 23:10 schreef Nattekat het volgende:
Hoe heeft Kubica het in godsnaam voor elkaar gekregen om nog gelapt te worden...
De pits in te rijden?
shizzondag 17 november 2019 @ 23:14
Wat is eigenlijk de stat voor de meest gelapte laps?
Nattekatzondag 17 november 2019 @ 23:15
quote:
1s.gif Op zondag 17 november 2019 23:13 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

De pits in te rijden?
Hij heeft wel het zwart-wit geblokt gezien.
Red_85zondag 17 november 2019 @ 23:44
Masterclass Max.

Meer valt er niet te zeggen dit weekend.
Rijdt het hele veld naar huis, inclusief 2x de wereldkampioen.

Magic.

En wie die call verzon om naar rood te gaan op t einde mag wel een bonus krijgen. Als het die meid was op t podium, petje af.

Was een sitting duck geweest voor vettel anders en dan was de race omgedraaid. Denk ik.
Tijnmaandag 18 november 2019 @ 00:02
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:43 schreef Monolith het volgende:

[..]

In mijn herinnering was de strijd Verstappen - Hamilton een stuk minder close vorig jaar op Interlagos. Nu bleef Hamilton wel aardig bij.
Maar vorig jaar durfde Red Bull niet eens van pole positions te dromen, en dit jaar hebben ze er al drie.
Taradomaandag 18 november 2019 @ 00:14
leuke race wel, al werd het pas echt leuk na uitvallen Bottas
Tijnmaandag 18 november 2019 @ 00:47
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:25 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Albon reed goed? Wat een onzin. Was gewoon veel te traag. Iedereen was veel sneller, de Ferrari's hadden hem normaal ook om de oren gevlogen uiteindelijk want die waren duidelijk sneller.
Enige goede was dat hij Vettel voorbij kon bij de herstart, nou wat geweldig.
Als Albon echt zoveel langzamer dan de beide Ferrari's was, waarom reed-ie dan voor zowel Leclerc als Vettel voordat-ie er door Hamilton werd afgekegeld?
shizmaandag 18 november 2019 @ 00:48
Pretty much...
6m78J9s.png
Tijger_mmaandag 18 november 2019 @ 00:55
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 23:44 schreef Red_85 het volgende:
Masterclass Max.

Meer valt er niet te zeggen dit weekend.
Rijdt het hele veld naar huis, inclusief 2x de wereldkampioen.

Magic.

En wie die call verzon om naar rood te gaan op t einde mag wel een bonus krijgen. Als het die meid was op t podium, petje af.

Was een sitting duck geweest voor vettel anders en dan was de race omgedraaid. Denk ik.
Het was die meid op het podium aldus Horner vandaar dat zij naar het podium mocht namens RBR
shizmaandag 18 november 2019 @ 01:46
Current standings
kZTgFs5.png
.

Wist niet dat je je toch nog kwalificeert als je eruit vliegt maar wel 90% van de raceafstand hebt afgelegd.
Anonymouszmaandag 18 november 2019 @ 02:36
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 00:14 schreef Tarado het volgende:
leuke race wel, al werd het pas echt leuk na uitvallen Bottas
safety car vanwege het uitvallen van bottas was niet nodig geweest

[ Bericht 3% gewijzigd door Anonymousz op 18-11-2019 02:45:25 ]
M.Melandrimaandag 18 november 2019 @ 03:15
quote:
10s.gif Op maandag 18 november 2019 00:47 schreef Tijn het volgende:

[..]

Als Albon echt zoveel langzamer dan de beide Ferrari's was, waarom reed-ie dan voor zowel Leclerc als Vettel voordat-ie er door Hamilton werd afgekegeld?
Geluk met de SC en gridpenal voor Leclerc.
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 04:21
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 02:36 schreef Anonymousz het volgende:

[..]

safety car vanwege het uitvallen van bottas was niet nodig geweest
Die duurde wel lang terwijl ie bij uitgang stond.
Vliegbaardmaandag 18 november 2019 @ 06:29
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 04:21 schreef PP_Sound het volgende:

[..]

Die duurde wel lang terwijl ie bij uitgang stond.
Dat weggetje waar de verrijker over heen moest op de auto op te pikken was niet heel breed en ik kan me voorstellen dat ze die weg vrij willen hebben voor dat ze de race herstarten. Komt er nog een rondje bij voor de lapped cars. Maar ik had het idee dat er gewoon ook te weinig stewards langs de baan waren.
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 06:50
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 06:29 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]

Dat weggetje waar de verrijker over heen moest op de auto op te pikken was niet heel breed en ik kan me voorstellen dat ze die weg vrij willen hebben voor dat ze de race herstarten. Komt er nog een rondje bij voor de lapped cars. Maar ik had het idee dat er gewoon ook te weinig stewards langs de baan waren.
Ze stuurde takelwagen en dat is SC
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 06:53
Bottas deed dat uiitvallen erg netjes
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 06:54
Hamilton is echt wel een kampioen

[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 18-11-2019 06:54:58 ]
Vliegbaardmaandag 18 november 2019 @ 06:55
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 06:50 schreef PP_Sound het volgende:

[..]

Ze stuurde takelwagen en dat is SC
Doelde meer op het feit dat dat zolang moest duren. De merc stond al 3 ronden achter de omheining toen er een restart kwam
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 06:58
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 06:55 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]

Doelde meer op het feit dat dat zolang moest duren. De merc stond al 3 ronden achter de omheining toen er een restart kwam
Eerst moesten nog gelapte rijders er voorbij.
WismutVeilchen83maandag 18 november 2019 @ 07:05
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 06:58 schreef PP_Sound het volgende:

[..]

Eerst moesten nog gelapte rijders er voorbij.
Moet dat eigenlijk per se? Of kan het ook zo zijn dat de SC zo kort kan zijn dat de auto’s op een rondje niet er voorbij mogen?
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 07:07
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 07:05 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]

Moet dat eigenlijk per se? Of kan het ook zo zijn dat de SC zo kort kan zijn dat de auto’s op een rondje niet er voorbij mogen?
De raceleiding bepaalt dat
daNpymaandag 18 november 2019 @ 07:19
Is de uitslag al bekend?
WismutVeilchen83maandag 18 november 2019 @ 07:21
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 07:19 schreef daNpy het volgende:
Is de uitslag al bekend?
Ja, Sainz behoudt p3
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 07:43
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 01:46 schreef shiz het volgende:
Current standings
[ afbeelding ]
.

Wist niet dat je je toch nog kwalificeert als je eruit vliegt maar wel 90% van de raceafstand hebt afgelegd.
Bij Gasly aan de klassering nauwelijks te zien dat 'ie is overgestapt.

[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 18-11-2019 07:43:16 ]
ShaoliNmaandag 18 november 2019 @ 07:43
Bottas reed trouwens weer als een complete randdebiel. 0,6 sec per ronde slomer dan zijn teamgenoot in de openingsronden. Daarna met een 1,5 sec per ronde op een Ferrari af, maar er niet voorbij kunnen. Waardoor zijn motor overheat en einde race.
Wat een lulletje. Bizar.
DKUpmaandag 18 november 2019 @ 07:48
Wel gelachen om de Ferari’s zeg _O-
Marcossmaandag 18 november 2019 @ 07:50
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 00:02 schreef Tijn het volgende:

[..]

Maar vorig jaar durfde Red Bull niet eens van pole positions te dromen, en dit jaar hebben ze er al drie.
Vorig jaar in totaal 2 poles voor Red Bull, 1 voor de zomerstop en 1 na de zomerstop. Dit jaar precies hetzelfde, in totaal (officieel) 2 poles, waarvan 1 voor de zomerstop en 1 na de zomerstop.
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 07:52
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 07:21 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]

Ja, Sainz behoudt p3
Die had nog ding met DRS open tijdens geel
miss_dynastiemaandag 18 november 2019 @ 07:52
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 06:55 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]

Doelde meer op het feit dat dat zolang moest duren. De merc stond al 3 ronden achter de omheining toen er een restart kwam
En Lewis maar piepen dat het allemaal zo lang duurde _O-
potjecrememaandag 18 november 2019 @ 07:53
Jammer dat de wedstrijdleiding niks doet aan het "geknijp" van Vettel.
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 07:55
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 07:43 schreef ShaoliN het volgende:
Bottas reed trouwens weer als een complete randdebiel. 0,6 sec per ronde slomer dan zijn teamgenoot in de openingsronden. Daarna met een 1,5 sec per ronde op een Ferrari af, maar er niet voorbij kunnen. Waardoor zijn motor overheat en einde race.
Wat een lulletje. Bizar.
Zjin inhaalpogingen kan ik beter.
ShaoliNmaandag 18 november 2019 @ 07:55
quote:
6s.gif Op maandag 18 november 2019 07:50 schreef Marcoss het volgende:

[..]

Vorig jaar in totaal 2 poles voor Red Bull, 1 voor de zomerstop en 1 na de zomerstop. Dit jaar precies hetzelfde, in totaal (officieel) 2 poles, waarvan 1 voor de zomerstop en 1 na de zomerstop.
Maar nu ook 1 op een powercircuit.
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 07:56
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 07:53 schreef potjecreme het volgende:
Jammer dat de wedstrijdleiding niks doet aan het "geknijp" van Vettel.
Hoezo?
mikieumaandag 18 november 2019 @ 08:04
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 07:53 schreef potjecreme het volgende:
Jammer dat de wedstrijdleiding niks doet aan het "geknijp" van Vettel.
Wat zouden ze dan met Leclerc zijn actie op Norris moeten doen in ronde 1 of 2?
Die actie deed mij denken aan Perez in Singapore vorig jaar, alleen doordat Norris wegduikt gaat het wel goed.
daNpymaandag 18 november 2019 @ 08:08
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 07:43 schreef ShaoliN het volgende:
Bottas reed trouwens weer als een complete randdebiel. 0,6 sec per ronde slomer dan zijn teamgenoot in de openingsronden. Daarna met een 1,5 sec per ronde op een Ferrari af, maar er niet voorbij kunnen. Waardoor zijn motor overheat en einde race.
Wat een lulletje. Bizar.
Bottas is Bottas.
Niks te zoeken in een top team.
daNpymaandag 18 november 2019 @ 08:09
quote:
5s.gif Op maandag 18 november 2019 07:56 schreef PP_Sound het volgende:

[..]

Hoezo?
Omdat Vettel het átlijd doet. Al jaren lang. Kennen we deze nog.
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 08:10
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:09 schreef daNpy het volgende:

[..]

Omdat Vettel het átlijd doet. Al jaren lang. Kennen we deze nog.
Rat is het maar dat zijn ze allemaal
Kickinalfamaandag 18 november 2019 @ 08:12
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 08:04 schreef mikieu het volgende:

[..]

Wat zouden ze dan met Leclerc zijn actie op Norris moeten doen in ronde 1 of 2?
Die actie deed mij denken aan Perez in Singapore vorig jaar, alleen doordat Norris wegduikt gaat het wel goed.
Ja daar zat ik nog aan te denken toen ik de highlights nog een keer zag, daar is dat iets naar links opschuiven van vettel echt niks bij.

Naar mijn mening een race incident.
Ik denk ook wel dat max redelijk wat geluk heeft gehad met de SC van bottas, Lewis zag er een stuk sneller uit op de medium band.
Marcossmaandag 18 november 2019 @ 08:13
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:09 schreef daNpy het volgende:

[..]

Omdat Vettel het átlijd doet. Al jaren lang. Kennen we deze nog.
Ach, dat soort beelden kun je van Max, Lewis en Leclerc ook wel vinden ;)
daNpymaandag 18 november 2019 @ 08:14
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:13 schreef Marcoss het volgende:

[..]

Ach, dat soort beelden kun je van Max ook wel vinden ;)
Natuurlijk kun je incidenten vinden. Maar je ziet Vettel, en zijn leerling Lecrepe, dit bij iedere inhaalactie doen, ook op achterblijvers. Daarom was zijn gejank "He pushed me off the track" altijd zo hypocriet, de bocht(en) ervoor deed hij het zelf ook en veel harder.
Taradomaandag 18 november 2019 @ 08:35
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 02:36 schreef Anonymousz het volgende:

[..]

safety car vanwege het uitvallen van bottas was niet nodig geweest
wel met je eens inderdaad vsc had volstaan
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 08:37
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 21:37 schreef Cheeseburgert het volgende:

[..]

Ongeveer een minuutje ja :P Met dank aan Leclerc die Hamilton flink aan het blokken was en waar Max zo voorbij knalde.

Onboardje van Max vanaf de Pit tot hij voorbij Hamilton was:
https://streamable.com/2zlbn
Doet Hamilton nou een 'lift-and-coast' op het rechte stuk(op 1:16)? Denk dat hij niet verwacht had dat Max er al weer zo kort achter zat.
VEM2012maandag 18 november 2019 @ 08:39
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 07:53 schreef potjecreme het volgende:
Jammer dat de wedstrijdleiding niks doet aan het "geknijp" van Vettel.
Wat moeten ze eraan doen dan? Als je ervoor ligt is dat gewoon toegestaan, tenzij je de ander daarmee van de baan drukt, al mag dat dan zelfs nog als je daarmee gewoon de racelijn volgt.

Leclerc had gewoon zijn verlies moeten nemen, maar gaf minimaal ruimte en bleef dat geven. Bij een teamgenoot!
Taradomaandag 18 november 2019 @ 08:41
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:37 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Doet Hamilton nou een 'lift-and-coast' op het rechte stuk(op 1:16)? Denk dat hij niet verwacht had dat Max er al weer zo kort achter zat.
waren z'n batterijen niet leeg omdat hij die het rondje ervoor had leeg getrokken?
daNpymaandag 18 november 2019 @ 08:49
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:39 schreef VEM2012 het volgende:

[..]

Wat moeten ze eraan doen dan? Als je ervoor ligt is dat gewoon toegestaan, tenzij je de ander daarmee van de baan drukt, al mag dat dan zelfs nog als je daarmee gewoon de racelijn volgt.

Leclerc had gewoon zijn verlies moeten nemen, maar gaf minimaal ruimte en bleef dat geven. Bij een teamgenoot!
Vettel had niet hoeven duwen in deze. Hij was al sneller.
Taradomaandag 18 november 2019 @ 08:52
ach bij Ferrari is altijd wel iemand die de fuck up doet, is het niet in het management dan zijn de rijders wel bereid om het te doen
franske19maandag 18 november 2019 @ 08:59
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 07:53 schreef potjecreme het volgende:
Jammer dat de wedstrijdleiding niks doet aan het "geknijp" van Vettel.
Knijpen? Hij beweegt iets naar binnen wat alle coureurs doen. Leclerc heeft exact hetzelfde gedaan bij Norris die echter wel uitweek. Voor mij hebben beide coureurs schuld omdat ze allebei deze aanvaring konden voorkomen.
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:49 schreef daNpy het volgende:

[..]

Vettel had niet hoeven duwen in deze. Hij was al sneller.
Leclerc had nieuwere banden dus die zou Vettel kunnen uitremmen als Vettel niet wat naar binnen zou bewegen.
Taradomaandag 18 november 2019 @ 09:04
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:59 schreef franske19 het volgende:

[..]

Knijpen? Hij beweegt iets naar binnen wat alle coureurs doen. Leclerc heeft exact hetzelfde gedaan bij Norris die echter wel uitweek. Voor mij hebben beide coureurs schuld omdat ze allebei deze aanvaring konden voorkomen.
[..]

Leclerc had nieuwere banden dus die zou Vettel kunnen uitremmen als Vettel niet wat naar binnen zou bewegen.
wel met je eens dat ze er beiden wat aan hadden kunnen doen maar Vettel had gewoon z'n verlies kunnen/moeten nemen vanwege z'n mindere banden na die overtake in de Senna S door Leclerc.
trein2000maandag 18 november 2019 @ 09:04
Wat een race.
Alleen een beetje twijfels bij die SC hoor. Was dat nou echt nodig? Die auto stond niet (in het verlengde van) de rijrichting. En hij duurde ook wel erg lang...
trein2000maandag 18 november 2019 @ 09:05
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 09:04 schreef Tarado het volgende:

[..]

wel met je eens dat ze er beiden wat aan hadden kunnen doen maar Vettel had gewoon z'n verlies kunnen/moeten nemen vanwege z'n mindere banden na die overtake in de Senna S door Leclerc.
Hoe je het ook went of keert je moet als teamgenoten gewoon niet tegen elkaar aanrijden. Simpel
nogeenoudebekendemaandag 18 november 2019 @ 09:13
Ferrari is toch al behoorlijk gestraft. Leclerc moet nog flink aan de bak als hij 3e wil worden.
Taradomaandag 18 november 2019 @ 09:15
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 09:04 schreef trein2000 het volgende:
Wat een race.
Alleen een beetje twijfels bij die SC hoor. Was dat nou echt nodig? Die auto stond niet (in het verlengde van) de rijrichting. En hij duurde ook wel erg lang...
misschien toch procedure als ze een machine gebruiken om een auto weg te halen
potjecrememaandag 18 november 2019 @ 09:16
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 09:05 schreef trein2000 het volgende:

[..]

Hoe je het ook went of keert je moet als teamgenoten gewoon niet tegen elkaar aanrijden. Simpel
No shit...
daNpymaandag 18 november 2019 @ 09:33
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:59 schreef franske19 het volgende:

[..]

Knijpen? Hij beweegt iets naar binnen wat alle coureurs doen. Leclerc heeft exact hetzelfde gedaan bij Norris die echter wel uitweek. Voor mij hebben beide coureurs schuld omdat ze allebei deze aanvaring konden voorkomen.
[..]

Leclerc had nieuwere banden dus die zou Vettel kunnen uitremmen als Vettel niet wat naar binnen zou bewegen.
True maar we hebben het hier wel over team genoten. Maar goed ik vind het niet erg hoor voor team Pasta Tutti _O-
Taradomaandag 18 november 2019 @ 09:35
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 09:33 schreef daNpy het volgende:

[..]

True maar we hebben het hier wel over team genoten. Maar goed ik vind het niet erg hoor voor team Pasta Tutti _O-
ik vind het op zich wel jammer hoor, niet zo zeer gisteren maar over het hele jaar gezien hebben ze er toch te weinig uitgehaald, dat Verstappen nu zelfs 3e staat in het kampioenschap zegt wat dat betreft alles.
daNpymaandag 18 november 2019 @ 09:42
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 09:35 schreef Tarado het volgende:

[..]

ik vind het op zich wel jammer hoor, niet zo zeer gisteren maar over het hele jaar gezien hebben ze er toch te weinig uitgehaald, dat Verstappen nu zelfs 3e staat in het kampioenschap zegt wat dat betreft alles.
SJa eerst wilden ze Vettel als eerste rijder ten koste van Lecler laten winnen, terwijl de laatste op dat moment sneller was. Beter hadden ze gewoon gezegd: Eerste paar races kijken we aan, doe niet dom, moge de beste winnen.
Dan gaan ze taktieken bedenken waarmee ze punten verliezen, zoals het de Italianen betaamt :')
En omdat de rijders allebei gefrustreerd zijn rijden ze elkaar eraf omdat ze niks elkaar gunnen _O_
Marcossmaandag 18 november 2019 @ 09:59
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 09:35 schreef Tarado het volgende:

[..]

ik vind het op zich wel jammer hoor, niet zo zeer gisteren maar over het hele jaar gezien hebben ze er toch te weinig uitgehaald, dat Verstappen nu zelfs 3e staat in het kampioenschap zegt wat dat betreft alles.
Terwijl Verstappen zelf ook genoeg tegen is gekomen in de 2de helft van het seizoen..
Tinos85maandag 18 november 2019 @ 10:06
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:37 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Doet Hamilton nou een 'lift-and-coast' op het rechte stuk(op 1:16)? Denk dat hij niet verwacht had dat Max er al weer zo kort achter zat.
Hij had z’n batterij helemaal leeggereden in zijn outlap. Daar klaagde hij daarna nog over bij z’n team.
Tinos85maandag 18 november 2019 @ 10:08
Als Max in Mexico gelift had en uit de problemen was gebleven tijdens de race was Marko nog aardig warm met vijf overwinningen.

Als ze in Singapore geen fouten hadden gemaakt met de afstelling van de auto.


Als, als, als :P
Marcossmaandag 18 november 2019 @ 10:10
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 10:08 schreef Tinos85 het volgende:
Als Max in Mexico gelift had en uit de problemen was gebleven tijdens de race was Marko nog aardig warm met vijf overwinningen.

Als ze in Singapore geen fouten hadden gemaakt met de afstelling van de auto.

Als, als, als :P
Als Max een teamgenoot had gehad die hem wel fatsoenlijk had kunnen volgen in Hongarije.. ;)
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 10:19
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:41 schreef Tarado het volgende:

[..]

waren z'n batterijen niet leeg omdat hij die het rondje ervoor had leeg getrokken?
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 10:06 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Hij had z’n batterij helemaal leeggereden in zijn outlap. Daar klaagde hij daarna nog over bij z’n team.
Ah, dat is wel logisch ja, niet over na gedacht. Thanks.
TagForcemaandag 18 november 2019 @ 10:34
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:25 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Wat is er zucht aan?

Dat van Hamilton sloeg nergens op aan het eind.
Albon reed goed? Wat een onzin. Was gewoon veel te traag. Iedereen was veel sneller, de Ferrari's hadden hem normaal ook om de oren gevlogen uiteindelijk want die waren duidelijk sneller.
Enige goede was dat hij Vettel voorbij kon bij de herstart, nou wat geweldig.
Na de eerste SC was Albon gewoon elke ronde sneller dan Leclerc (behalve in ronde 63. toen Leclerc zijn snelste ronde reed). Ten opzichte van Vettel was het exact hetzelfde.

Albon - Vettel:
60 1:13.444[3] 1:13.982[4] -0.538 +18.969 14
61 1:11.849[3] 1:11.990[4] -0.141 +18.828 15
62 1:11.484[3] 1:11.633[4] -0.149 +18.679 16
63 1:11.940[3] 1:11.419[4] +0.521 +19.200 46
64 1:11.645[3] 1:12.106[4] -0.461 +18.739 17
65 1:11.546[3] 1:11.888[4] -0.342 +18.397 18

Albon - Leclerc:
60 1:13.444[3] 1:14.415[5] -0.971 -4.803 27
61 1:11.849[3] 1:12.199[5] -0.350 -5.153 28
62 1:11.484[3] 1:11.603[5] -0.119 -5.272 29
63 1:11.940[3] 1:11.423[5] +0.517 -4.755 33
64 1:11.645[3] 1:11.921[5] -0.276 -5.031 30
65 1:11.546[3] 1:11.701[5] -0.155 -5.186 31
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 10:38
Wat me wel opvalt is dat Albon nooit in het begin van de race heel sterk is, het lijkt altijd of hij er eerst in moet komen. Nu kon hij in het begin het tempo van zelfs Bottas niet volgen.

Dat was in voorgaande racen ook al zo, zwak begin en een sterk einde.
Asschen_sukarmaandag 18 november 2019 @ 10:50
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 10:38 schreef BroesWillems het volgende:
Wat me wel opvalt is dat Albon nooit in het begin van de race heel sterk is, het lijkt altijd of hij er eerst in moet komen. Nu kon hij in het begin het tempo van zelfs Bottas niet volgen.

Dat was in voorgaande racen ook al zo, zwak begin en een sterk einde.
Kan me voorstellen dat als je de auto en baan nog niet tig keer gereden hebt, het even tijd kost om een goed race ritme te ontwikkelen.
Taradomaandag 18 november 2019 @ 10:52
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 10:50 schreef Asschen_sukar het volgende:

[..]

Kan me voorstellen dat als je de auto en baan nog niet tig keer gereden hebt, het even tijd kost om een goed race ritme te ontwikkelen.
auto is ook zwaar en hij zal risico's proberen te vermijden, de opdracht is finishen.
Nattekatmaandag 18 november 2019 @ 10:56
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 10:52 schreef Tarado het volgende:

[..]

auto is ook zwaar en hij zal risico's proberen te vermijden, de opdracht is finishen.
Om vervolgens door de wereldkampioen van de baan gereden te worden ;(
Taradomaandag 18 november 2019 @ 10:57
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 10:56 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Om vervolgens door de wereldkampioen van de baan gereden te worden ;(
ja lullig voor hem, had het hem wel gegund
ChevyCapricemaandag 18 november 2019 @ 10:58
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 07:43 schreef ShaoliN het volgende:
Bottas reed trouwens weer als een complete randdebiel. 0,6 sec per ronde slomer dan zijn teamgenoot in de openingsronden. Daarna met een 1,5 sec per ronde op een Ferrari af, maar er niet voorbij kunnen. Waardoor zijn motor overheat en einde race.
Wat een lulletje. Bizar.
Die gaat geen kampioen worden. Goede tweede rijder hoor voor Hamilton. Maar meer niet.
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 10:58
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 10:57 schreef Tarado het volgende:

[..]

ja lullig voor hem, had het hem wel gegund
Dat korte moment dat er 3 Honda's op podium koers lagen. :o
ChevyCapricemaandag 18 november 2019 @ 10:59
Albon waarom zet je nou die deur wagenwijd open.
Taradomaandag 18 november 2019 @ 11:00
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 10:58 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Dat korte moment dat er 3 Honda's op podium koers lagen. :o
ook wel weer leuk voor Sainz al was het mosterd na de maaltijd, had het wel leuk gevonden als ze Lewis van het podium hadden getrokken
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 11:02
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 11:00 schreef Tarado het volgende:

[..]

ook wel weer leuk voor Sainz al was het mosterd na de maaltijd, had het wel leuk gevonden als ze Lewis van het podium hadden getrokken
Erg zuur dat Sainz z'n eerste podium moment gemist heeft. Dat had ik hem gegund, hij is erg gegroeid de afgelopen jaren.
Nattekatmaandag 18 november 2019 @ 11:05
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 10:58 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Dat korte moment dat er 3 Honda's op podium koers lagen. :o
Als er ooit een moment was dat ik had gewild dat de SC de finish ging halen, was dat het wel _O_
Marcossmaandag 18 november 2019 @ 11:10
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 10:59 schreef ChevyCaprice het volgende:
Albon waarom zet je nou die deur wagenwijd open.
Denk dat hij Lewis daar nooit meer verwacht had (net als Lewis zelf die helemaal niet reageerde toen Max hem voor het eerst passeerde, die had die actie ook nooit aan zien komen)
Asschen_sukarmaandag 18 november 2019 @ 11:12
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 10:59 schreef ChevyCaprice het volgende:
Albon waarom zet je nou die deur wagenwijd open.
Hij reed dacht ik de normale racelijn, omdat in die bocht inhalen niet heel gebruikelijk is. Had Hamilton daar niet verwacht en reed daardoor dus ook geen verdedigende lijn.
Luctor.et.Emergomaandag 18 november 2019 @ 11:24
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 10:59 schreef ChevyCaprice het volgende:
Albon waarom zet je nou die deur wagenwijd open.
Hamilton, waarom duik je een gat in dat er niet is.
Red_85maandag 18 november 2019 @ 11:34
Jammer dat er iedere keer over het moment Albon-Hamilton wordt gepraat, terwijl Max 2x op de baan Hamilton verschalkte alsof Hij in een Minardi rond reed.

Waar zijn die gifjes?
daNpymaandag 18 november 2019 @ 11:40
MAXGOD _O_
Breekfastmaandag 18 november 2019 @ 11:43
Hoe kan het trouwens dat men nu roept dat de Red Bull op het rechte stuk opeens sneller is dan de Mercedes en de Ferrari?

Wanneer is de laatste update van de Honda motor geweest? Toch al wel een paar races terug dacht ik toch?
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 11:45
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 11:43 schreef Breekfast het volgende:
Hoe kan het trouwens dat men nu roept dat de Red Bull op het rechte stuk opeens sneller is dan de Mercedes en de Ferrari?

Wanneer is de laatste update van de Honda motor geweest? Toch al wel een paar races terug dacht ik toch?
Er zijn wel twee technical directives geweest...
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 11:45
Wanneer was trouwens de laatste Mercedes plof?
Taradomaandag 18 november 2019 @ 11:47
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 11:45 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Er zijn wel twee technical directives geweest...
ook dat maar hoge banen liggen Red Bull wel, kijken hoe dat over 2 weken is.
Tinos85maandag 18 november 2019 @ 11:49
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 11:43 schreef Breekfast het volgende:
Hoe kan het trouwens dat men nu roept dat de Red Bull op het rechte stuk opeens sneller is dan de Mercedes en de Ferrari?

Wanneer is de laatste update van de Honda motor geweest? Toch al wel een paar races terug dacht ik toch?
Misschien dat ze dat blok nu wat meer openschroeven?
Breekfastmaandag 18 november 2019 @ 11:49
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 11:45 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Er zijn wel twee technical directives geweest...
Klopt, maar daar had volgens mij alleen Ferrari last van toch? En zelfs na die technical directive dacht ik dat Ferrari nog steeds sneller was op de rechte stukken maar dat alleen het gat wat kleiner was geworden. Ook apart dat ze nu ook ten opzichte van Mercedes sneller zijn op de rechte stukken.
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 11:52
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 11:49 schreef Breekfast het volgende:

[..]

Klopt, maar daar had volgens mij alleen Ferrari last van toch? En zelfs na die technical directive dacht ik dat Ferrari nog steeds sneller was op de rechte stukken maar dat alleen het gat wat kleiner was geworden. Ook apart dat ze nu ook ten opzichte van Mercedes sneller zijn op de rechte stukken.
2e TD was dan ook dit weekend. Honda is in eens sneller dan de Mercedes, of is de Mercedes langzamer? Misschien is die wijziging ook de oorzaak van de plof?

Hoewel dat natuurlijk heel erge speculatie is en het idd ook gewoon aan de hoogte te wijten is.
Marcossmaandag 18 november 2019 @ 11:56
quote:
5s.gif Op maandag 18 november 2019 11:45 schreef BroesWillems het volgende:
Wanneer was trouwens de laatste Mercedes plof?
Dit was geen plof natuurlijk, denk dat Cororel niet eens een cijfer zou geven
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 12:00
quote:
8s.gif Op maandag 18 november 2019 11:56 schreef Marcoss het volgende:

[..]

Dit was geen plof natuurlijk, denk dat Cororel niet eens een cijfer zou geven
Nou, ok dan, wanneer was de laatste keer dat een motor het begaf van Mercedes?
Tinos85maandag 18 november 2019 @ 12:00
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 12:00 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Nou, ok dan, wanneer was de laatste keer dat een motor het begaf van Mercedes?
Vorig jaar Oostenrijk? Of was dat bij beiden de versnellingsbak?
Nattekatmaandag 18 november 2019 @ 12:03
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 12:00 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Nou, ok dan, wanneer was de laatste keer dat een motor het begaf van Mercedes?
Klanten uitgezonderd? Er zijn er al twee gesneuveld dit seizoen.
Marcossmaandag 18 november 2019 @ 12:04
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 12:00 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Nou, ok dan, wanneer was de laatste keer dat een motor het begaf van Mercedes?
;)

Bottas in Barcelona 2017, als ik zo terugkijk. Wel enkel gekeken naar het team van Mercedes, er zijn wel motoren bij klantenteams gesneuveld daarna.
Vliegbaardmaandag 18 november 2019 @ 12:05
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 06:58 schreef PP_Sound het volgende:

[..]

Eerst moesten nog gelapte rijders er voorbij.
Heb je mijn post überhaupt gelezen?
Nattekatmaandag 18 november 2019 @ 12:06
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 12:04 schreef Marcoss het volgende:

[..]

;)

Bottas in Barcelona 2017, als ik zo terugkijk. Wel enkel gekeken naar het team van Mercedes, er zijn wel motoren bij klantenteams gesneuveld daarna.
Oostenrijk 2018
Tijnmaandag 18 november 2019 @ 12:06
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 07:43 schreef ShaoliN het volgende:
Bottas reed trouwens weer als een complete randdebiel. 0,6 sec per ronde slomer dan zijn teamgenoot in de openingsronden. Daarna met een 1,5 sec per ronde op een Ferrari af, maar er niet voorbij kunnen. Waardoor zijn motor overheat en einde race.
Wat een lulletje. Bizar.
Die mislukte stint van 14 laps op de harde band ook _O-
Marcossmaandag 18 november 2019 @ 12:09
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 12:06 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Oostenrijk 2018
Oh, zag op Wiki andere redenen staan van de uitvalbeurten van Bottas/Hamilton toen, maar misschien is die niet heel betrouwbaar ;(
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 12:11
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 12:05 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]

Heb je mijn post überhaupt gelezen?
Was die belangrijk?
Weltschmerzmaandag 18 november 2019 @ 12:14
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 11:49 schreef Breekfast het volgende:

[..]

Klopt, maar daar had volgens mij alleen Ferrari last van toch? En zelfs na die technical directive dacht ik dat Ferrari nog steeds sneller was op de rechte stukken maar dat alleen het gat wat kleiner was geworden. Ook apart dat ze nu ook ten opzichte van Mercedes sneller zijn op de rechte stukken.
Ik denk dat de timing van RBR niet zo heel onschuldig is en dat ze Mercedes voor hun karretje hebben gespannen. Het is uiteiindelijk toch gewoon Ferrari in diskrediet brengen zonder bewijs en aan Mercedes blijft het toch niet plakken.

Ik heb nog geen berekening gezien waaruit zou blijken dat Ferrari vermogen heeft ingeleverd. Niemand wil het ook uitzoeken want de verdachtmaking voldoet beter dan de feiten.
Nieuwschierigmaandag 18 november 2019 @ 12:16
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 11:49 schreef Breekfast het volgende:
Ook apart dat ze nu ook ten opzichte van Mercedes sneller zijn op de rechte stukken.
Vraag ik me af. Ik zag Hamilton daar steeds wat dichterbij komen.
Dat Gasly 'm nipt voorbleef was blijkbaar omdat hij zijn hoofd naar beneden deed om zo minder wind te vangen.
Tijnmaandag 18 november 2019 @ 12:21
Het is natuurlijk ook tegen het eind van het seizoen. De Honda-powered teams hebben nog gridpenalties genomen om een extra motor in te brengen, terwijl Ferrari en Mercedes dat niet gedaan hebben toch? Zijn de Hondamotoren misschien gewoon in betere staat en is dat waarom ze harder lopen?
aesopmaandag 18 november 2019 @ 12:21
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 12:14 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Ik denk dat de timing van RBR niet zo heel onschuldig is en dat ze Mercedes voor hun karretje hebben gespannen. Het is uiteiindelijk toch gewoon Ferrari in diskrediet brengen zonder bewijs en aan Mercedes blijft het toch niet plakken.

Ik heb nog geen berekening gezien waaruit zou blijken dat Ferrari vermogen heeft ingeleverd. Niemand wil het ook uitzoeken want de verdachtmaking voldoet beter dan de feiten.
Het heeft er in elk geval voor gezorgd dat Ferrari de plotselinge overmacht in kwalificatie is kwijtgeraakt.
Her en der lees je ook dat het voordeel op de rechte stukken niet meer 7 tienden is en dat blijkt ook uit het feit dat er geen poles meer worden gehaald.

Zal me niks verbazen als Vettel van hogerhand opdracht heeft gehad om de aandacht in de internationale media te verleggen. En dat heeft ie keurig gedaan met zijn insturen op Leclerc :)
daNpymaandag 18 november 2019 @ 12:23
Insturen is ook wel weer een groot woord.
Tijnmaandag 18 november 2019 @ 12:25
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 12:23 schreef daNpy het volgende:
Insturen is ook wel weer een groot woord.
Inderdaad, er gebeurde eigenlijk nauwelijks iets en in elke race is er wel wat contact tussen auto's op de wielen. Het is een freak accident dat de Ferrari van Leclerc gelijk half uit elkaar viel, in 99 van de 100 gevallen was in zo'n situatie helemaal niets gebeurd.
Vliegbaardmaandag 18 november 2019 @ 12:25
quote:
5s.gif Op maandag 18 november 2019 12:11 schreef PP_Sound het volgende:

[..]

Was die belangrijk?
Voor jou genoeg om me te quoten en dan tot 2 keer toe exact hetzelfde te zeggen.
daNpymaandag 18 november 2019 @ 12:26
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 12:25 schreef Tijn het volgende:

[..]

Inderdaad, er gebeurde eigenlijk nauwelijks iets en in elke race is er wel wat contact tussen auto's op de wielen. Het is een freak accident dat de Ferrari van Leclerc gelijk half uit elkaar viel, in 99 van de 100 gevallen was in zo'n situatie helemaal niets gebeurd.
Precies, er zijn veel hardere contacten geweest waarbij niet het hele wiel afbrak. Dit is echt ongelukkig, of schade die Lecrepe al had wellicht?
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 12:29
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 12:25 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]

Voor jou genoeg om me te quoten en dan tot 2 keer toe exact hetzelfde te zeggen.
O jee wat nu?
sasquatschmaandag 18 november 2019 @ 12:29
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 11:49 schreef Breekfast het volgende:

[..]

Klopt, maar daar had volgens mij alleen Ferrari last van toch? En zelfs na die technical directive dacht ik dat Ferrari nog steeds sneller was op de rechte stukken maar dat alleen het gat wat kleiner was geworden. Ook apart dat ze nu ook ten opzichte van Mercedes sneller zijn op de rechte stukken.
Door de hoogte werkt hun grotere compressor beter dan die van Mercedes.
Tijnmaandag 18 november 2019 @ 12:32
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 12:26 schreef daNpy het volgende:

[..]

Precies, er zijn veel hardere contacten geweest waarbij niet het hele wiel afbrak. Dit is echt ongelukkig, of schade die Lecrepe al had wellicht?
Vettel vs Verstappen in Silverstone dit jaar bijvoorbeeld, toen Max door de lucht vloog en daarna gewoon de race uit kon rijden.

tenor.gif?itemid=14554067
daNpymaandag 18 november 2019 @ 12:34
quote:
10s.gif Op maandag 18 november 2019 12:32 schreef Tijn het volgende:

[..]

Vettel vs Verstappen in Silverstone dit jaar bijvoorbeeld, toen Max door de lucht vloog en daarna gewoon de race uit kon rijden.

[ afbeelding ]
Weer die dwaas die iemand ramt :')
Eagles89maandag 18 november 2019 @ 12:45
Beste allemaal, ik “spaar” de legendarische races van Max, ik heb bijna al zijn overwinningen inmiddels in MP4 bestand, zou er iemand mij eeuwig blij kunnen maken met de complete uitzending van gisteren in MP4 bestand? Dus voorbeschouwing, race, nabeschouwing op Ziggo.
Hopelijk is er iemand die dit heeft.
Ik heb Ziggo maar ik krijg die terugkijk link onmogelijk naar een MP4, en wat ik nu wel gedaan heb is het streamen en dan je beeldscherm opnemen maar de kwaliteit/schokkerigheid van het beeld is echt teleurstellend.
Blikmaandag 18 november 2019 @ 12:58
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 12:45 schreef Eagles89 het volgende:
Beste allemaal, ik “spaar” de legendarische races van Max, ik heb bijna al zijn overwinningen inmiddels in MP4 bestand, zou er iemand mij eeuwig blij kunnen maken met de complete uitzending van gisteren in MP4 bestand? Dus voorbeschouwing, race, nabeschouwing op Ziggo.
Hopelijk is er iemand die dit heeft.
Ik heb Ziggo maar ik krijg die terugkijk link onmogelijk naar een MP4, en wat ik nu wel gedaan heb is het streamen en dan je beeldscherm opnemen maar de kwaliteit/schokkerigheid van het beeld is echt teleurstellend.
Hoe ben je er de vorige keer aangekomen?
Lionheaadmaandag 18 november 2019 @ 13:00
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 12:05 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]

Heb je mijn post überhaupt gelezen?
Voor mijn gevoel duurde het ook lang, maar het duurde even voordat de laatste Williams ook weer aangesloten was. Daarna mochten ze wel los.
Eagles89maandag 18 november 2019 @ 13:02
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 12:58 schreef Blik het volgende:

[..]

Hoe ben je er de vorige keer aangekomen?
Door het afspelen op de computer en dan het beeldscherm opnemen maar die kwaliteit viel erg tegen. Deze race vond ik mooier dus deze wil ik proberen in de betere/originele kwaliteit te krijgen. De races daarvoor via iemand hier die helaas niet actief meer is.
spapaarsmaandag 18 november 2019 @ 13:05
Begrijp nu waarom zij op het podium mocht.
Hannah Schmitz, die de tactiek tijdens de race mede bepaalde. Op haar advies dook Verstappen in de slotfase van de race in leidende positie de pits in, toen de safetycar de baan op kwam vanwege de uitgevallen Valtteri Bottas.

AP-227DM8Q1W2111_hires_jpeg_24bit_rgb-915x518.jpg
Evenstarmaandag 18 november 2019 @ 13:13
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 13:05 schreef spapaars het volgende:
Begrijp nu waarom zij op het podium mocht.
Hannah Schmitz, die de tactiek tijdens de race mede bepaalde. Op haar advies dook Verstappen in de slotfase van de race in leidende positie de pits in, toen de safetycar de baan op kwam vanwege de uitgevallen Valtteri Bottas.

[ afbeelding ]
Was een beslissing met ballen hoor. Mooi van RB om dan ook meteen haar naar voren te schuiven _O_
Nattekatmaandag 18 november 2019 @ 13:15
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 12:45 schreef Eagles89 het volgende:
Beste allemaal, ik “spaar” de legendarische races van Max, ik heb bijna al zijn overwinningen inmiddels in MP4 bestand, zou er iemand mij eeuwig blij kunnen maken met de complete uitzending van gisteren in MP4 bestand? Dus voorbeschouwing, race, nabeschouwing op Ziggo.
Hopelijk is er iemand die dit heeft.
Ik heb Ziggo maar ik krijg die terugkijk link onmogelijk naar een MP4, en wat ik nu wel gedaan heb is het streamen en dan je beeldscherm opnemen maar de kwaliteit/schokkerigheid van het beeld is echt teleurstellend.
Ik kan kijken of ik mijn beeld kan opnemen in goede kwaliteit.
Evenstarmaandag 18 november 2019 @ 13:15
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 08:04 schreef mikieu het volgende:

[..]

Wat zouden ze dan met Leclerc zijn actie op Norris moeten doen in ronde 1 of 2?
Die actie deed mij denken aan Perez in Singapore vorig jaar, alleen doordat Norris wegduikt gaat het wel goed.
Die gast is echt niet goed bij zijn hoofd hoor. Iedereen lult de hele tijd over Max, maar Leclerc is echt een naar ventje. Die actie kon gewoon echt niet, zo abrupt en zo fel, maar hij komt er wel weer mee weg. Lijkt wel een soort van Hamilton v2 te worden die overal mee weg komt.
Nattekatmaandag 18 november 2019 @ 13:17
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 08:04 schreef mikieu het volgende:

[..]

Wat zouden ze dan met Leclerc zijn actie op Norris moeten doen in ronde 1 of 2?
Die actie deed mij denken aan Perez in Singapore vorig jaar, alleen doordat Norris wegduikt gaat het wel goed.
Geen crash, dus niks aan de hand :')
spapaarsmaandag 18 november 2019 @ 13:17
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 13:13 schreef Kyran het volgende:

[..]

Was een beslissing met ballen hoor. Mooi van RB om dan ook meteen haar naar voren te schuiven _O_
Hamilton had dat ook meteen door Now I'm a sitting duck riep hij
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 13:22
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 08:04 schreef mikieu het volgende:

[..]

Wat zouden ze dan met Leclerc zijn actie op Norris moeten doen in ronde 1 of 2?
Die actie deed mij denken aan Perez in Singapore vorig jaar, alleen doordat Norris wegduikt gaat het wel goed.
https://www.gpfans.com/nl(...)rris-moet-uitwijken/

Oei, die is wel serieus idd. Dan mag hij niet klagen op Vettel. Norris heeft blijkbaar een stuk betere reactie dan Leclerc. :P
Evenstarmaandag 18 november 2019 @ 13:22
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 13:17 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Geen crash, dus niks aan de hand :')
Dat is zo'n kromme beredenering van de wedstrijdleiding altijd ... Net als Olav Mol die dan roept "ja Ricciardo heeft er nu zelf al last van, dus straf is niet nodig".

Boeien wat de gevolgend zijn. Als je iets doet wat niet kan moet je gewoon gestraft worden. Norris voorkomt een ongeluk, inet Leclerc, dus zou die gewoon gestraft moeten worden.
Evenstarmaandag 18 november 2019 @ 13:25
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 13:17 schreef spapaars het volgende:

[..]

Hamilton had dat ook meteen door Now I'm a sitting duck riep hij
Yup. Hoe dan ook, kan me niet veel races herinneren waar Hamilton zo om de oren werd gereden _O-

Dit was dan nog een race nadat WK al beslist was, stel je voor hoe hard hij zou janken als het nog om een WK ging .....
bianconerimaandag 18 november 2019 @ 13:46
quote:
10s.gif Op maandag 18 november 2019 00:47 schreef Tijn het volgende:

[..]

Als Albon echt zoveel langzamer dan de beide Ferrari's was, waarom reed-ie dan voor zowel Leclerc als Vettel voordat-ie er door Hamilton werd afgekegeld?
Volgens mij heb je niet door dat F1 ook tactiek kent?

quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 22:51 schreef needakill het volgende:

[..]

Lol moet ik nog serieus op ingaan? Albon had ze gewoon in de tas en Ferrari was gewoon nergens na de herstart.
Dit meen jij niet serieus toch?
Vandaar dat de Ferrari's er makkelijk bij bleven en konden aanvallen. "In de tas" uhu. Lol.
Tijger_mmaandag 18 november 2019 @ 13:47
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:08 schreef daNpy het volgende:

[..]

Bottas is Bottas.
Niks te zoeken in een top team.
Dat kun je zo niet zeggen, Mercedes opteert voor een duidelijke nummer een en een duidelijke nummer twee, Bottas doet een uitstekende job als nummer twee en zal ook nooit een nummer een worden en dat vind Mercedes een uitstekende zaak, geen gezeur, geen conflicten en geen Hamilton die tegen de pers loopt te huilen dat hij benadeeld word.

Ze winnen er de WDC en de constructeurs titel mee met twee vingers in hun neus, ik denk dat je bij Mercedes geen kwaad woord gaat horen over Bottas.
OscarMopperkontmaandag 18 november 2019 @ 13:49
Lees net dat beide Ferrari's geen straf krijgen
bianconerimaandag 18 november 2019 @ 13:52
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 13:17 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Geen crash, dus niks aan de hand :')
Bewust of onbewust.
Dat lijkt mij dan belangrijker.
Als er niets aan de hand is wanneer de ander door overstuur of gladheid of wat dan ook opzij glijdt. Waarom zou je iets doen?

Is heel anders dan iemand die doelbewust opzij stuurt om iemand te rammen.

Maar alsnog.
Dan ga je het verdedigen ook bijna saboteren, van daar heb je dan ook gevaarlijke acties.

quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 13:15 schreef Kyran het volgende:

[..]

Die gast is echt niet goed bij zijn hoofd hoor. Iedereen lult de hele tijd over Max, maar Leclerc is echt een naar ventje. Die actie kon gewoon echt niet, zo abrupt en zo fel, maar hij komt er wel weer mee weg. Lijkt wel een soort van Hamilton v2 te worden die overal mee weg komt.
Leclerc komt niet in de buurt van de gekheid van Max.
Wegglijden is wat anders dan doelbewust jezelf overal intorpederen zoals Max.

Dat van Leclerc en Norris was ook gwn niets.
Btw Max komt ook met bijna alles weg. Dus ja.
S95Sedanmaandag 18 november 2019 @ 14:01
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 13:49 schreef OscarMopperkont het volgende:
Lees net dat beide Ferrari's geen straf krijgen
De schaamte om met 2 auto's op deze manier eraf te gaan is al genoeg :P
VEM2012maandag 18 november 2019 @ 14:04
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 08:49 schreef daNpy het volgende:

[..]

Vettel had niet hoeven duwen in deze. Hij was al sneller.
Dat is niet zo relevant. Er was voor Leclerc niets meer te winnen, dus had hij gewoon meer ruimte moeten geven.
Tijger_mmaandag 18 november 2019 @ 14:04
Overigens, wel voor de 2e race op rij dat er bij een Ferrari de ophanging afbreekt.
VEM2012maandag 18 november 2019 @ 14:08
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 09:04 schreef Tarado het volgende:

[..]

wel met je eens dat ze er beiden wat aan hadden kunnen doen maar Vettel had gewoon z'n verlies kunnen/moeten nemen vanwege z'n mindere banden na die overtake in de Senna S door Leclerc.
Die paar rondes verschil maakt niet dat hij maar de plek aan Leclerc kado moet doen. Kom op zeg.

Als ze hun hersen gebruikt hadden, waren beiden wellicht nog in staat geweest om het podium te halen. En Vettel lag voorop en kon Albon gewoon bedreigen. Dan moet je als teamgenoot even rustig afwachten. Als dan blijkt dat hij er niet voorbij kan komen, dan is een wissel (na overleg) een goed idee.

Maar goed, Ferrari en tactiek.
VEM2012maandag 18 november 2019 @ 14:13
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 13:49 schreef OscarMopperkont het volgende:
Lees net dat beide Ferrari's geen straf krijgen
Dat is vrij gebruikelijk als teamgenoten elkaar eraf kegelen.
daNpymaandag 18 november 2019 @ 14:16
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 13:47 schreef Tijger_m het volgende:

[..]

Dat kun je zo niet zeggen, Mercedes opteert voor een duidelijke nummer een en een duidelijke nummer twee, Bottas doet een uitstekende job als nummer twee en zal ook nooit een nummer een worden en dat vind Mercedes een uitstekende zaak, geen gezeur, geen conflicten en geen Hamilton die tegen de pers loopt te huilen dat hij benadeeld word.

Ze winnen er de WDC en de constructeurs titel mee met twee vingers in hun neus, ik denk dat je bij Mercedes geen kwaad woord gaat horen over Bottas.
Het een sluit het ander niet uit.
Evenstarmaandag 18 november 2019 @ 14:16
Ik vraag me toch af hoevaak Hamilton in de fout zou gaan als die echt moet knokken voor zijn plekken. Ik vind hem mentaal zo zwak altijd. Nou doet hij soms ook wel alsof volgens mij, maar dan nog lijkt het vaak alsof hij vooral tegenover Max een complex heeft.

Die fout die hij gisteren maakte is waar hij een paar weken terug nog Max van zat te beschuldigen. Lekker makkelijk "sorry" zeggen als je al wereldkampioen bent en toch niks te verliezen hebt, maar feit blijft dat hij onder druk die fout maakte.

Op zich natuurlijk dikke prima dat hij voor ieder gaatje gaat. Dat vind ik bij Max ook, dus bij Hamilton is het niet anders. Alleen als je zoveel moet knokken met een auto die niet de beste auto is is het gewoon normaal dat je af en toe een fout maakt of voor een gat gaat die er net wel of net niet is. Dat ervaart Hamilton nu ook een keer.
daNpymaandag 18 november 2019 @ 14:18
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 14:04 schreef VEM2012 het volgende:

[..]

Dat is niet zo relevant. Er was voor Leclerc niets meer te winnen, dus had hij gewoon meer ruimte moeten geven.
Er was genoeg ruimte, Vettel was er al zo goed als voorbij. Het duwen was onnodig, behalve dan dat ie wist dat leclerc hem toch wel weer in ging halen op zijn nieuwere banden.
Tijger_mmaandag 18 november 2019 @ 14:21
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 14:16 schreef daNpy het volgende:

[..]

Het een sluit het ander niet uit.
Klopt in principe maar nu de andere teams dichterbij komen kan Mercedes zich geen herhaling van de Rosberg v Hamilton show veroorloven.

En als we naar Ferrari kijken dan is het wel duidelijk dat twee haantjes niet altijd lekker werkt.
Weltschmerzmaandag 18 november 2019 @ 14:27
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 12:21 schreef aesop het volgende:

[..]

Het heeft er in elk geval voor gezorgd dat Ferrari de plotselinge overmacht in kwalificatie is kwijtgeraakt.
Ferrari had geen overmacht in de kwalificatie.

quote:
Her en der lees je ook dat het voordeel op de rechte stukken niet meer 7 tienden is en dat blijkt ook uit het feit dat er geen poles meer worden gehaald.
Dat klopt ja. Her en der werd wat geroepen en dat werd dan als feit aangenomen. Autosportfans zijn zo dom, die geloven het toch wel.

quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 14:16 schreef Kyran het volgende:
Ik vraag me toch af hoevaak Hamilton in de fout zou gaan als die echt moet knokken voor zijn plekken. Ik vind hem mentaal zo zwak altijd. Nou doet hij soms ook wel alsof volgens mij, maar dan nog lijkt het vaak alsof hij vooral tegenover Max een complex heeft.

Die fout die hij gisteren maakte is waar hij een paar weken terug nog Max van zat te beschuldigen. Lekker makkelijk "sorry" zeggen als je al wereldkampioen bent en toch niks te verliezen hebt, maar feit blijft dat hij onder druk die fout maakte.

Op zich natuurlijk dikke prima dat hij voor ieder gaatje gaat. Dat vind ik bij Max ook, dus bij Hamilton is het niet anders. Alleen als je zoveel moet knokken met een auto die niet de beste auto is is het gewoon normaal dat je af en toe een fout maakt of voor een gat gaat die er net wel of net niet is. Dat ervaart Hamilton nu ook een keer.

Een kleine bloemlezing uit zijn werk bij het absolute topteam wat echter geen veruit superieure auto had zoals Mercedes de laatste 7 jaar.
Evenstarmaandag 18 november 2019 @ 14:35
Die pitstraat bovenop de Ferrari en Spanje op Rosberg zijn toch wel de toppers hoor _O-
Dutchguymaandag 18 november 2019 @ 14:49
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 13:52 schreef bianconeri het volgende:

Dat van Leclerc en Norris was ook gwn niets.
Ik vond dat een bijzonder agressieve actie die totaal verkeerd uit had kunnen pakken als Norris niet zo alert was.
Evenstarmaandag 18 november 2019 @ 14:53
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 14:49 schreef Dutchguy het volgende:

[..]

Ik vond dat een bijzonder agressieve actie die totaal verkeerd uit had kunnen pakken als Norris niet zo alert was.
Zijn beredenering is "hij gleed uit" en dus geen bewust actie .... Valt niet mee te discusseren.
potjecrememaandag 18 november 2019 @ 14:56
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 14:16 schreef Kyran het volgende:
Ik vraag me toch af hoevaak Hamilton in de fout zou gaan als die echt moet knokken voor zijn plekken. Ik vind hem mentaal zo zwak altijd. Nou doet hij soms ook wel alsof volgens mij, maar dan nog lijkt het vaak alsof hij vooral tegenover Max een complex heeft.

Die fout die hij gisteren maakte is waar hij een paar weken terug nog Max van zat te beschuldigen. Lekker makkelijk "sorry" zeggen als je al wereldkampioen bent en toch niks te verliezen hebt, maar feit blijft dat hij onder druk die fout maakte.

Op zich natuurlijk dikke prima dat hij voor ieder gaatje gaat. Dat vind ik bij Max ook, dus bij Hamilton is het niet anders. Alleen als je zoveel moet knokken met een auto die niet de beste auto is is het gewoon normaal dat je af en toe een fout maakt of voor een gat gaat die er net wel of net niet is. Dat ervaart Hamilton nu ook een keer.
Vind eerder dat Max een Hamilton complex heeft.
Evenstarmaandag 18 november 2019 @ 14:58
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 14:56 schreef potjecreme het volgende:

[..]

Vind eerder dat Max een Hamilton complex heeft.
Hoe dat? Meestal is het Lewis die iets te mopperen heeft over Max (ook al heeft Lewis niks te maken met wat er is gebeurd) en Max reageert daar dan weer op.
daNpymaandag 18 november 2019 @ 15:02
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 14:21 schreef Tijger_m het volgende:

[..]

Klopt in principe maar nu de andere teams dichterbij komen kan Mercedes zich geen herhaling van de Rosberg v Hamilton show veroorloven.

En als we naar Ferrari kijken dan is het wel duidelijk dat twee haantjes niet altijd lekker werkt.
Eens maar als Bottas om de oren gereden gaat worden door 4 rijders van andere teams is het ook over met de Mercedes dominantie en zullen ze toch iemand nodig hebben die wél in durft te halen.
Blikmaandag 18 november 2019 @ 15:04
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 14:27 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Ferrari had geen overmacht in de kwalificatie.
[..]

Bijzondere opmerking.Tot de zomerstop had Ferrari 3 van 12 pole positions en dus inderdaad geen overmacht in de kwalificatie. Na de zomerstop is dit echter compleet anders. Tot aan de directive zijn er 6 GP's gereden, 6 maal een pole position voor Ferrari. Na de directive zijn er 2 GP's gereden en beiden plotseling zonder een Ferrari op pole.
daNpymaandag 18 november 2019 @ 15:07
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 15:04 schreef Blik het volgende:

[..]

Bijzondere opmerking.Tot de zomerstop had Ferrari 3 van 12 pole positions en dus inderdaad geen overmacht in de kwalificatie. Na de zomerstop is dit echter compleet anders. Tot aan de directive zijn er 6 GP's gereden, 6 maal een pole position voor Ferrari. Na de directive zijn er 2 GP's gereden en beiden plotseling zonder een Ferrari op pole.
CqrbzfaVIAE-1tf.jpg
Weltschmerzmaandag 18 november 2019 @ 15:11
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 15:04 schreef Blik het volgende:

[..]

Bijzondere opmerking.Tot de zomerstop had Ferrari 3 van 12 pole positions en dus inderdaad geen overmacht in de kwalificatie. Na de zomerstop is dit echter compleet anders. Tot aan de directive zijn er 6 GP's gereden, 6 maal een pole position voor Ferrari. Na de directive zijn er 2 GP's gereden en beiden plotseling zonder een Ferrari op pole.
Als Verstappen geen geel had genegeerd had hij al voor de directive een pole afgepakt. Feitelijk een vergelijkbare quali dus als afgelopen weekend. Kleine tijdsverschillen over het algemeen, een hoogte afhankelijke party mode en een groot verschil in aerodynamica wat betreft de uitruil downforce en drag.

Scorebordjournalistiek toont niks aan. Als de directive verschil maakt dan kun je dat gewoon aantonen door grondig te kijken, maar dat gebeurt niet omdat de verdachtmaking dan blijkbaar niet kan blijven staan.
Evenstarmaandag 18 november 2019 @ 15:16
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 15:11 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Als Verstappen geen geel had genegeerd had hij al voor de directive een pole afgepakt. Feitelijk een vergelijkbare quali dus als afgelopen weekend. Kleine tijdsverschillen over het algemeen, een hoogte afhankelijke party mode en een groot verschil in aerodynamica wat betreft de uitruil downforce en drag.

Scorebordjournalistiek toont niks aan. Als de directive verschil maakt dan kun je dat gewoon aantonen door grondig te kijken, maar dat gebeurt niet omdat de verdachtmaking dan blijkbaar niet kan blijven staan.
Grondig onderzoek gebeurt niet. omdat dan Ferrari, Mercedes en de F1 afgebrand gaan worden en er eigenlijk een heel seizoen voor niks is gereden. Dat is de enige reden dat er geen grondig onderzoek komt en alles in de doofpot terecht komt.

Ik heb echt bewondering voor je kunsten om alles weer zo te verdraaien dat je de slachtoffer kan spelen met je Ferrari. Calimero is er jaloers op.
3rr0rmaandag 18 november 2019 @ 15:17
image.jpg

130917_112339_tetten.png
Blikmaandag 18 november 2019 @ 15:18
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 15:11 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Als Verstappen geen geel had genegeerd had hij al voor de directive een pole afgepakt. Feitelijk een vergelijkbare quali dus als afgelopen weekend. Kleine tijdsverschillen over het algemeen, een hoogte afhankelijke party mode en een groot verschil in aerodynamica wat betreft de uitruil downforce en drag.

Scorebordjournalistiek toont niks aan. Als de directive verschil maakt dan kun je dat gewoon aantonen door grondig te kijken, maar dat gebeurt niet omdat de verdachtmaking dan blijkbaar niet kan blijven staan.
als als als

Want 5 van de 6 is opeens geen overmacht meer? Je vergeet ook even dat ferrari vervolgens 2de en 3de stonden achter Max, en in feite dus van de 6 keer, ze 3x een 1-2 hebben gescoord in de kwali.

Kortom: Ferrari was gewoon oppermachtig in de kwalificaties tot aan de directive
daNpymaandag 18 november 2019 @ 15:27
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 15:16 schreef Kyran het volgende:

[..]

Grondig onderzoek gebeurt niet. omdat dan Ferrari, Mercedes en de F1 afgebrand gaan worden en er eigenlijk een heel seizoen voor niks is gereden. Dat is de enige reden dat er geen grondig onderzoek komt en alles in de doofpot terecht komt.

Ik heb echt bewondering voor je kunsten om alles weer zo te verdraaien dat je de slachtoffer kan spelen met je Ferrari. Calimero is er jaloers op.
Onderzoek gebeurt niet omdat het niet meer te bewijzen is.
Als de storende draad nu niet meer langs de sensor loopt is het gewoon klaar.
Óf je moet data van de sensor op gaan zoeken en kijken of er zichtbaar gestoord is. Maar dan is de vraag hoe de sensor meet, met welke frequentie, op welke intervallen, etc. om te weten of dit nut heeft :)
Als er wél iets aan de hand is/was is het inderdaad wel een blamage voor de sport.
Tijnmaandag 18 november 2019 @ 15:29
Alle lof trouwens voor Hannah Schmitz, Red Bull senior strateeg _O_

20191118107127_AP-227F3C8HH1W11_news_DR.jpg

quote:
Horner: All credit goes to Hannah

“All credit to Hannah,” Horner told the official F1 website. “She offered the strategy, her recommendation was to pit. It was a bold choice because we knew he’d [Lewis] would do the opposite and it was the aggressive choice and it worked out. That’s why I sent her up [to the podium] today. She’s a working mum, she’s driving ridiculous hours to get into work, giving it everything, and that’s real team work. It was a fantastic race. Max was not going to give up that win today. We got compromised on the in-lap with the Williams and the unsafe release that happened. We had the benefit of the new tyres and he used those on the out-lap and was able to take the lead quickly again and then control the race again.”
https://www.planetf1.com/(...)edit-goes-to-hannah/

https://www.formula1.com/(...)wvLNCI4PCVGNPa5.html
Weltschmerzmaandag 18 november 2019 @ 15:52
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 15:16 schreef Kyran het volgende:

[..]

Grondig onderzoek gebeurt niet. omdat dan Ferrari, Mercedes en de F1 afgebrand gaan worden en er eigenlijk een heel seizoen voor niks is gereden. Dat is de enige reden dat er geen grondig onderzoek komt en alles in de doofpot terecht komt.
Er is geen protest aangetekend, ook RBR had blijkbaar meer behoefte aan de verdachtmaking dan aan de feiten. Maar ik had het over journalisten, vergelijk de speedtraps van voor en na de directive, vergelijk de bochtsnelheid, vergelijk de hoogte. Controleer of dat gezeur van Mercedes over 6 tienden op het rechte stuk wel klopt. Kortom, basaal journalistiek werk als je daadwerkelijk wil weten en niet heel blij bent met een verdachtmaking.
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 15:18 schreef Blik het volgende:

[..]

als als als

Want 5 van de 6 is opeens geen overmacht meer? Je vergeet ook even dat ferrari vervolgens 2de en 3de stonden achter Max, en in feite dus van de 6 keer, ze 3x een 1-2 hebben gescoord in de kwali.

Kortom: Ferrari was gewoon oppermachtig in de kwalificaties tot aan de directive
Als dat oppermachtig was dan zijn ze dat nog steeds. Verstappen ligt een 10e voor terwijl Vettel een foutje maakt en ze beiden een zwak laatste rondje hebben. Dat is op geen enkele manier een andere krachtsverhouding dan toen Verstappen straf kregen voor doorscheuren onder geel.

Vertel eens, hoeveel heeft Ferrari ingeleverd sinds de directive? 0.05, 0.1?
Blikmaandag 18 november 2019 @ 16:02
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 15:52 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Als dat oppermachtig was dan zijn ze dat nog steeds. Verstappen ligt een 10e voor terwijl Vettel een foutje maakt en ze beiden een zwak laatste rondje hebben. Dat is op geen enkele manier een andere krachtsverhouding dan toen Verstappen straf kregen voor doorscheuren onder geel.

Vertel eens, hoeveel heeft Ferrari ingeleverd sinds de directive? 0.05, 0.1?
Je weet zelf ook dat de verschillen per baan verschillend zijn en je daarmee dus moeilijk 1-op-1 vergelijkingen kunt maken. Juist het grote plaatje van voor/na zomerstop en dan voor/na directive is overduidelijk.

Maar als je de 5 poles vergelijkt met de 2 laatste poles, dan zou ik al snel richting een 0.5 seconden verschil mikken.
Weltschmerzmaandag 18 november 2019 @ 16:31
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 16:02 schreef Blik het volgende:

[..]

Je weet zelf ook dat de verschillen per baan verschillend zijn en je daarmee dus moeilijk 1-op-1 vergelijkingen kunt maken. Juist het grote plaatje van voor/na zomerstop en dan voor/na directive is overduidelijk.
Nee, je moet juist die moeite nemen als je wil beweren dat die directive verschil heeft gemaakt. Dat is het verschil tussen sportjournalistiek en riooljournalistiek.
fathankmaandag 18 november 2019 @ 16:34
Niks aan de hand hoor als de zwakst geachte motor het snelst is op het rechte stuk :D
sasquatschmaandag 18 november 2019 @ 16:46
Wat voor een deel komt doordat de Honda op hoogte beter is door de grotere turbo compressor.

Abu Dhabi zal pas de echte graadmeter zijn verwacht ik.
Marcossmaandag 18 november 2019 @ 16:46
quote:
14s.gif Op maandag 18 november 2019 16:34 schreef fathank het volgende:
Niks aan de hand hoor als de zwakst geachte motor het snelst is op het rechte stuk :D
Mooiste blijft toch Hamilton en Gasly die vrijwel gelijktijdig het rechte stuk op komen en uiteindelijk houdt Gasly best een ruime marge over _O_

(ook al ging het uiteindelijk niet om een plek, maar toch)
Blikmaandag 18 november 2019 @ 16:50
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 16:31 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Nee, je moet juist die moeite nemen als je wil beweren dat die directive verschil heeft gemaakt. Dat is het verschil tussen sportjournalistiek en riooljournalistiek.
Verschillen tussen Ferrari en eerste andere auto voor de eerste 5 races na de winterstop:

België: 0.76 seconden
Italië: 0.04 seconden
Singapore: 0.19 seconden
Rusland: 0.4 seconden
Japan 0.23 seconden
Gemiddeld: 0.3 seconden

Verschil tussen pole en eerste ferrari na de directive
USA: -0.01
Brazilië: -0.12
Gemiddeld: -0.1 seconden

Totaalverschil: 0.4 seconden

Succes met dit recht te praten.
Captain_Jack_Sparrowmaandag 18 november 2019 @ 16:52
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 14:27 schreef Weltschmerz het volgende:

Ferrari had geen overmacht in de kwalificatie.
5 polepositions op rij en sinds de verduidelijking van de regels komen ze er niet meer aan te pas.

Sommige racefans zijn gewoon blind. 8-)
Captain_Jack_Sparrowmaandag 18 november 2019 @ 16:53
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 15:11 schreef Weltschmerz het volgende:

Als Verstappen geen geel had genegeerd had hij al voor de directive een pole afgepakt.
Mexico is al vier jaar voor Red Bull. Zelfs met valsspelen kon Ferrari daar niet aankomen.
Blikmaandag 18 november 2019 @ 16:57
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 16:52 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

5 polepositions op rij en sinds de verduidelijking van de regels komen ze er niet meer aan te pas.

Sommige racefans zijn gewoon blind. 8-)
Er is natuurlijk niks bewezen, maar de verschillen spreken inderdaad voor zich. Met of zonder Mexico erbij.
DombohetOlifantje1maandag 18 november 2019 @ 16:59
Precies de reden waarom Brazilie de laatst GP op de kalender moet zijn.
Captain_Jack_Sparrowmaandag 18 november 2019 @ 17:04
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 14:04 schreef VEM2012 het volgende:

Dat is niet zo relevant. Er was voor Leclerc niets meer te winnen, dus had hij gewoon meer ruimte moeten geven.
Dit.

Beetje duwen doen ze altijd in zo'n situatie. Leclerc had gewoon moeten wijken. Ik snap dan ook niet dat bv de Italiaanse pers de schuld bij Vettel legt. Het was van beiden een potje ver-plassen en Vettel lag voor.
Pino112maandag 18 november 2019 @ 17:25
redbullracing twitterde op maandag 18-11-2019 om 17:10:04 Gone in 1⃣.8⃣2⃣ seconds 🚀⏱ Racking up another World Record pitstop at the #BrazilGP! 👏 #givesyouwings https://t.co/3UGTfur4da reageer retweet
Nieuw wereldrecord, JA!
Tinos85maandag 18 november 2019 @ 17:41
quote:
14s.gif Op maandag 18 november 2019 17:25 schreef Pino112 het volgende:
redbullracing twitterde op maandag 18-11-2019 om 17:10:04 Gone in 1⃣.8⃣2⃣ seconds 🚀⏱ Racking up another World Record pitstop at the #BrazilGP! 👏 #givesyouwings https://t.co/3UGTfur4da reageer retweet
Nieuw wereldrecord, JA!
Bizar hoor _O_
vosssmaandag 18 november 2019 @ 17:54
quote:
14s.gif Op maandag 18 november 2019 15:29 schreef Tijn het volgende:
Alle lof trouwens voor Hannah Schmitz, Red Bull senior strateeg _O_

[ afbeelding ]
[..]

https://www.planetf1.com/(...)edit-goes-to-hannah/

https://www.formula1.com/(...)wvLNCI4PCVGNPa5.html
Ja mooi dat Horner die meteen ook het podium op stuurde :Y
vosssmaandag 18 november 2019 @ 17:54
quote:
14s.gif Op maandag 18 november 2019 17:25 schreef Pino112 het volgende:
redbullracing twitterde op maandag 18-11-2019 om 17:10:04 Gone in 1⃣.8⃣2⃣ seconds 🚀⏱ Racking up another World Record pitstop at the #BrazilGP! 👏 #givesyouwings https://t.co/3UGTfur4da reageer retweet
Nieuw wereldrecord, JA!
Nice _O_
needakillmaandag 18 november 2019 @ 18:10
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 13:46 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Volgens mij heb je niet door dat F1 ook tactiek kent?
[..]

Dit meen jij niet serieus toch?
Vandaar dat de Ferrari's er makkelijk bij bleven en konden aanvallen. "In de tas" uhu. Lol.
:{ :{
THEFXRmaandag 18 november 2019 @ 18:13
Monolithmaandag 18 november 2019 @ 18:21
quote:
14s.gif Op maandag 18 november 2019 15:29 schreef Tijn het volgende:
Alle lof trouwens voor Hannah Schmitz, Red Bull senior strateeg _O_

[ afbeelding ]
[..]

https://www.planetf1.com/(...)edit-goes-to-hannah/

https://www.formula1.com/(...)wvLNCI4PCVGNPa5.html
"Datameisje", aldus onze Boomerverslagever. :P
THEFXRmaandag 18 november 2019 @ 18:24
cropped1452674491.jpg
Weltschmerzmaandag 18 november 2019 @ 18:37
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 16:50 schreef Blik het volgende:

[..]

Verschillen tussen Ferrari en eerste andere auto voor de eerste 5 races na de winterstop:
Nee, dat is het verschil tussen de 1e Ferrari en meestal een Mercedes. En je laat Mexico handig weg.

quote:
België: 0.76 seconden
FMMF
quote:
Italië: 0.04 seconden
FMMF, en sowieso een baan waar een oppermachtige motor een 1-2 zou moeten zijn. Net als Belgie dus die kun je eigenlijk ook om die reden wegstrepen.
quote:
Singapore: 0.19 seconden
FMFR
quote:
Rusland: 0.4 seconden
FMFR
quote:
Japan 0.23 seconden
FFMM, zowaar de eerste frontrow lockout voor dat oppermachtige team. Is een echt rijderscircuit en niet de eerste keer dat Hamilton het daar laat afweten.
quote:
....
Mexico weggelaten RFFM, RBR 0.266 sneller
Gemiddeld: 0.3 seconden

quote:
Verschil tussen pole en eerste ferrari na de directive
USA: -0.01
MFRF 1 Ferrari met een oude motor
quote:
Brazilië: -0.12
Gemiddeld: -0.1 seconden
Minimaal verschil, geflatteerd ook tov de potentie van de Ferrari. Ferrari ingelopen op RBR tov Mexico.

quote:
Totaalverschil: 0.4 seconden

Succes met dit recht te praten.
Toen je nog gewoon ziggo aan het nablaten was zoals velen hier was het geloofwaardiger.

Zet het allemaal in een grafiek en er is geen keerpunt aan te wijzen, en al helemaal niet na de directive.

quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 16:52 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

5 polepositions op rij en sinds de verduidelijking van de regels komen ze er niet meer aan te pas.
Maar een minder oppervlakkige beschouwing zit er niet in?

quote:
Sommige racefans zijn gewoon blind. 8-)
De meeste zijn nogal makkelijk beinvloedbaar. Ga me niet vertellen dat de mensen die zeker 'wisten' dat Ferrari valsgespeeld had deze nonwending hadden voorspeld.
Captain_Jack_Sparrowmaandag 18 november 2019 @ 18:52
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 18:37 schreef Weltschmerz het volgende:

De meeste zijn nogal makkelijk beinvloedbaar.
Zelfs als Binotto het in een officiele persconferentie zou toegeven, zou jij het nog ontkennen. Want zodra het over Vettel of Ferrari gaat, gaat bij jou alle realiteitszin het zolderraam uit. In de volksmond noemt men dat 'blind'. :)

Ben je bekend met Occam's Razor?
Weltschmerzmaandag 18 november 2019 @ 19:06
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 18:52 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Zelfs als Binotto het in een officiele persconferentie zou toegeven, zou jij het nog ontkennen. Want zodra het over Vettel of Ferrari gaat, gaat bij jou alle realiteitszin het zolderraam uit. In de volksmond noemt men dat 'blind'. :)

Ben je bekend met Occam's Razor?
Ik wel ja, in die zin dat ik het principe snap ipv zomaar met de term smijt.
Captain_Jack_Sparrowmaandag 18 november 2019 @ 19:08
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 19:06 schreef Weltschmerz het volgende:

Ik wel ja, in die zin dat ik het principe snap ipv zomaar met de term smijt.
Als je Occam's Razor op de Ferrarisituatie loslaat, is valsspelen het meest aannemelijke scenario. Een ieder die dat niet inziet is blind. Zoals jij.
Whiskers2009maandag 18 november 2019 @ 19:09
Opa Frans Verstappen is overleden: https://www.1limburg.nl/o(...)te-hospice-overleden
Weltschmerzmaandag 18 november 2019 @ 19:17
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 19:08 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:

[..]

Als je Occam's Razor op de Ferrarisituatie loslaat, is valsspelen het meest aannemelijke scenario. Een ieder die dat niet inziet is blind. Zoals jij.
Ten eerste is er helemaal niks dat verklaring behoeft. Er is geen plotseling knik in een prestatiecurve of zo. Zet alle kwalificatietijden sinds de zomerstop in een grafiek en vraag zonder verdere toelichting van wat het representeert iemand het kantelpunt aan te wijzen en het zal niet gevonden worden, en al helemaal niet samenvallen met de directive.

Ten tweede staat al vast welke dingen van invloed zijn, downforce, de aard van het circuit, de hoogte, de leeftijd van de motor, geslaagde of mislukte rondjes. Dus ook in die zin is Ockham niet van toepassing. Ik zou zeggen bemoei je beter maar niet met filosofie.
Captain_Jack_Sparrowmaandag 18 november 2019 @ 19:22
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 19:17 schreef Weltschmerz het volgende:

Ten eerste is er helemaal niks dat verklaring behoeft.
Blind. 8-)

quote:
Dus ook in die zin is Ockham niet van toepassing.
Blind. 8-)

quote:
Ik zou zeggen bemoei je beter maar niet met filosofie.
Of in jouw geval: bemoei je maar beter niet met Formule 1. 8-)
Zorromaandag 18 november 2019 @ 19:25
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 19:09 schreef Whiskers2009 het volgende:
Opa Frans Verstappen is overleden: https://www.1limburg.nl/o(...)te-hospice-overleden
Walgelijke clickbait op de FP :r
Whiskers2009maandag 18 november 2019 @ 19:29
quote:
6s.gif Op maandag 18 november 2019 19:25 schreef Zorro het volgende:

[..]

Walgelijke clickbait op de FP :r
Kan ik weinig aan doen -O-
Marsepeinmaandag 18 november 2019 @ 19:29
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 12:45 schreef Eagles89 het volgende:
Ik heb Ziggo
Race downloaden en converteren naar MP4 met een converter moet wel lukken toch? Hoe van Ziggo te downloaden: F1 / [live] Formula 1 2018 Grande Prêmio do Brasil #181 Foei niet meer doen
Zorromaandag 18 november 2019 @ 19:30
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 19:29 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Kan ik weinig aan doen -O-
Bedoel ik ook niet, ik zag het toevallig en dit is echt door de ondergrens en wilde even mijn gal spuwen.
PoezeligDingmaandag 18 november 2019 @ 19:37
quote:
6s.gif Op maandag 18 november 2019 19:25 schreef Zorro het volgende:

[..]

Walgelijke clickbait op de FP :r
@trein2000
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 19:45
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 13:05 schreef spapaars het volgende:
Begrijp nu waarom zij op het podium mocht.
Hannah Schmitz, die de tactiek tijdens de race mede bepaalde. Op haar advies dook Verstappen in de slotfase van de race in leidende positie de pits in, toen de safetycar de baan op kwam vanwege de uitgevallen Valtteri Bottas.

[ afbeelding ]
Tof! Die pitstop was echt een goede call. Op de mediums had Max niet gewonnen denk ik.
opreismaandag 18 november 2019 @ 19:47
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 12:45 schreef Eagles89 het volgende:
Beste allemaal, ik “spaar” de legendarische races van Max, ik heb bijna al zijn overwinningen inmiddels in MP4 bestand, zou er iemand mij eeuwig blij kunnen maken met de complete uitzending van gisteren in MP4 bestand? Dus voorbeschouwing, race, nabeschouwing op Ziggo.
Hopelijk is er iemand die dit heeft.
Ik heb Ziggo maar ik krijg die terugkijk link onmogelijk naar een MP4, en wat ik nu wel gedaan heb is het streamen en dan je beeldscherm opnemen maar de kwaliteit/schokkerigheid van het beeld is echt teleurstellend.
Ik weet wel waar je de race van Sky terug kan downloaden, hoef je niet naar Olaf zn fouten te luisteren
Fermaandag 18 november 2019 @ 19:49
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 23:14 schreef shiz het volgende:
Wat is eigenlijk de stat voor de meest gelapte laps?
Forti Ford 10L ?

Die waren in racepace 10s langzamer dan de top.
ShaoliNmaandag 18 november 2019 @ 20:18
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 10:34 schreef TagForce het volgende:

[..]

Na de eerste SC was Albon gewoon elke ronde sneller dan Leclerc (behalve in ronde 63. toen Leclerc zijn snelste ronde reed). Ten opzichte van Vettel was het exact hetzelfde.

Albon - Vettel:
60 1:13.444[3] 1:13.982[4] -0.538 +18.969 14
61 1:11.849[3] 1:11.990[4] -0.141 +18.828 15
62 1:11.484[3] 1:11.633[4] -0.149 +18.679 16
63 1:11.940[3] 1:11.419[4] +0.521 +19.200 46
64 1:11.645[3] 1:12.106[4] -0.461 +18.739 17
65 1:11.546[3] 1:11.888[4] -0.342 +18.397 18

Albon - Leclerc:
60 1:13.444[3] 1:14.415[5] -0.971 -4.803 27
61 1:11.849[3] 1:12.199[5] -0.350 -5.153 28
62 1:11.484[3] 1:11.603[5] -0.119 -5.272 29
63 1:11.940[3] 1:11.423[5] +0.517 -4.755 33
64 1:11.645[3] 1:11.921[5] -0.276 -5.031 30
65 1:11.546[3] 1:11.701[5] -0.155 -5.186 31
Ga eens weg met je feiten. Dit kan zelfs hij niet meer rechtlullen. :(
ShaoliNmaandag 18 november 2019 @ 20:21
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 16:50 schreef Blik het volgende:

[..]

Verschillen tussen Ferrari en eerste andere auto voor de eerste 5 races na de winterstop:

België: 0.76 seconden
Italië: 0.04 seconden
Singapore: 0.19 seconden
Rusland: 0.4 seconden
Japan 0.23 seconden
Gemiddeld: 0.3 seconden

Verschil tussen pole en eerste ferrari na de directive
USA: -0.01
Brazilië: -0.12
Gemiddeld: -0.1 seconden

Totaalverschil: 0.4 seconden

Succes met dit recht te praten.
Italie is trouwens wel bijzonder
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 20:27
quote:
2s.gif Op maandag 18 november 2019 20:21 schreef ShaoliN het volgende:

[..]

Italie is trouwens wel bijzonder
Italië heeft bijna niemand een tweede run gedaan vanwege geklooi van Leclerc. Dus dat is niet zo heel vreemd.
Peterseliemanmaandag 18 november 2019 @ 20:30
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 20:27 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Italië heeft bijna niemand een tweede run gedaan vanwege geklooi van Leclerc. Dus dat is niet zo heel vreemd.
nee, niet van Leclerc, maar omdat ze allemaal zo stronteigenwijs waren om als laatste te willen gaan. Dan ben je dus bijna allemaal te laat
#ANONIEMmaandag 18 november 2019 @ 20:32
quote:
10s.gif Op maandag 18 november 2019 20:30 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

nee, niet van Leclerc, maar omdat ze allemaal zo stronteigenwijs waren om als laatste te willen gaan. Dan ben je dus bijna allemaal te laat
Leclerc zou voor Vettel rijden, die hield zich daar niet aan. Maar er waren er idd meer aan het kloten.

Hier zaten trouwens al aardig wat schuurtjes tussen Lec en Vet.
Blikmaandag 18 november 2019 @ 20:42
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 18:37 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Nee, dat is het verschil tussen de 1e Ferrari en meestal een Mercedes. En je laat Mexico handig weg.
[..]

FMMF
[..]

FMMF, en sowieso een baan waar een oppermachtige motor een 1-2 zou moeten zijn. Net als Belgie dus die kun je eigenlijk ook om die reden wegstrepen.
[..]

FMFR
[..]

FMFR
[..]

FFMM, zowaar de eerste frontrow lockout voor dat oppermachtige team. Is een echt rijderscircuit en niet de eerste keer dat Hamilton het daar laat afweten.
[..]

Mexico weggelaten RFFM, RBR 0.266 sneller
Gemiddeld: 0.3 seconden
[..]

MFRF 1 Ferrari met een oude motor
[..]

Minimaal verschil, geflatteerd ook tov de potentie van de Ferrari. Ferrari ingelopen op RBR tov Mexico.
[..]

Toen je nog gewoon ziggo aan het nablaten was zoals velen hier was het geloofwaardiger.

Zet het allemaal in een grafiek en er is geen keerpunt aan te wijzen, en al helemaal niet na de directive.
[..]

Maar een minder oppervlakkige beschouwing zit er niet in?
[..]

De meeste zijn nogal makkelijk beinvloedbaar. Ga me niet vertellen dat de mensen die zeker 'wisten' dat Ferrari valsgespeeld had deze nonwending hadden voorspeld.
Misschien moet je de kwalificatie van Spa nog even terugkijken (dat was ook een 1-2 voor Ferrari). En als Mexico meegenomen wordt, want dat is tenslotte in je voordeel (ondanks dat dat al 4 jaar een Red Bull circuit is), dan is het verschil alsnog 0.3 seconden over 8 races gezien. In de F1-wereld een significant verschil

Maargoed, iedereen ziet het verschil behalve jij.
aesopmaandag 18 november 2019 @ 20:57
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 15:52 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Er is geen protest aangetekend, ook RBR had blijkbaar meer behoefte aan de verdachtmaking dan aan de feiten.
RBR had behoefte aan een einde aan het bedrog en door achter de schermen te dreigen met een formeel protest en mogelijke diskwalificatie dwong men Ferrari af te zien van een veto mbt de nieuwe reglementen voor 2021.
Eagles89maandag 18 november 2019 @ 21:05
quote:
4s.gif Op maandag 18 november 2019 19:29 schreef Marsepein het volgende:

[..]

Race downloaden en converteren naar MP4 met een converter moet wel lukken toch? Hoe van Ziggo te downloaden: F1 / [live] Formula 1 2018 Grande Prêmio do Brasil #181 Foei niet meer doen
Dank maar ik ben zo kansloos dat ik die uitleg meerdere keren geprobeerd heb maar niet begrijp. Of Ziggo heeft inmiddels iets aangepast natuurlijk.
sasquatschmaandag 18 november 2019 @ 21:19
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 21:05 schreef Eagles89 het volgende:

[..]

Dank maar ik ben zo kansloos dat ik die uitleg meerdere keren geprobeerd heb maar niet begrijp. Of Ziggo heeft inmiddels iets aangepast natuurlijk.
Het werkt gewoon, zie DM.
Tijnmaandag 18 november 2019 @ 21:19
quote:
1s.gif Op maandag 18 november 2019 21:19 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Zie DM.
Idem haha
sasquatschmaandag 18 november 2019 @ 21:20
quote:
10s.gif Op maandag 18 november 2019 21:19 schreef Tijn het volgende:

[..]

Idem haha
:D
Eagles89maandag 18 november 2019 @ 21:38
Het is dankzij de twee helden hierboven inmiddels goedgekomen:) Ben heel blij :D Voel me nu net een oude bejaarde opa die voor het eerst een computer aan doet :)
DKUpmaandag 18 november 2019 @ 21:40
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 18:24 schreef THEFXR het volgende:
[ afbeelding ]
Godver :D _O-
Whiskers2009maandag 18 november 2019 @ 21:41
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 21:38 schreef Eagles89 het volgende:
Het is dankzij de twee helden hierboven inmiddels goedgekomen:) Ben heel blij :D Voel me nu net een oude bejaarde opa die voor het eerst een computer aan doet :)
^O^
Taradomaandag 18 november 2019 @ 23:35
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 14:08 schreef VEM2012 het volgende:

[..]

Die paar rondes verschil maakt niet dat hij maar de plek aan Leclerc kado moet doen. Kom op zeg.

Als ze hun hersen gebruikt hadden, waren beiden wellicht nog in staat geweest om het podium te halen. En Vettel lag voorop en kon Albon gewoon bedreigen. Dan moet je als teamgenoot even rustig afwachten. Als dan blijkt dat hij er niet voorbij kan komen, dan is een wissel (na overleg) een goed idee.

Maar goed, Ferrari en tactiek.
Vettel lag voorop?
Marsepeindinsdag 19 november 2019 @ 07:22
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 21:38 schreef Eagles89 het volgende:
Het is dankzij de twee helden hierboven inmiddels goedgekomen:) Ben heel blij Voel me nu net een oude bejaarde opa die voor het eerst een computer aan doet
Stuur mij een PB voor de andere races van Max in MP4, kan ik kijken wat ik heb voor je.
Blikdinsdag 19 november 2019 @ 08:10
quote:
0s.gif Op maandag 18 november 2019 23:35 schreef Tarado het volgende:

[..]

Vettel lag voorop?
Tot 2 bochten voor de crash wel
VacaLocadinsdag 19 november 2019 @ 08:34
Ik hoop dag ze voor 2021 ook wat gaan doen aan het zicht van de coureurs. Dat is nu zo beperkt dat elke onverwachte move tot een knullige crash leidt ipv zij aan zij racing. Willen we meer dan DRS overtakes moeten we ook wat zicht teruggeven aan de coureurs die ze met HALO en de brede achtervleugel verder ontnomen was.

Hoeft geen 360 graden videocam in dashboard te worden maar er moet toch wel iets te bedenken zijn.

Albon had dan niet ingestuurd op Hamilton en Bottas niet op Max in Mexico om slechts 2 van de vele voorbeelden te noemen.
daNpydinsdag 19 november 2019 @ 08:38
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 08:34 schreef VacaLoca het volgende:

Albon had dan niet ingestuurd op Hamilton en Bottas niet op Max in Mexico om slechts 2 van de vele voorbeelden te noemen.
*edit: laten we stoppen met zo flauw te doen*

[ Bericht 9% gewijzigd door zoem op 19-11-2019 08:43:00 ]
daNpydinsdag 19 november 2019 @ 09:03
@zoem ga wat nuttigs doen.
#ANONIEMdinsdag 19 november 2019 @ 09:16
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 08:34 schreef VacaLoca het volgende:
Ik hoop dag ze voor 2021 ook wat gaan doen aan het zicht van de coureurs. Dat is nu zo beperkt dat elke onverwachte move tot een knullige crash leidt ipv zij aan zij racing. Willen we meer dan DRS overtakes moeten we ook wat zicht teruggeven aan de coureurs die ze met HALO en de brede achtervleugel verder ontnomen was.

Hoeft geen 360 graden videocam in dashboard te worden maar er moet toch wel iets te bedenken zijn.

Albon had dan niet ingestuurd op Hamilton en Bottas niet op Max in Mexico om slechts 2 van de vele voorbeelden te noemen.
Albon had soweiso ingestuurd, hij wou de bocht halen.
nils7dinsdag 19 november 2019 @ 09:43
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 09:16 schreef BroesWillems het volgende:

[..]

Albon had soweiso ingestuurd, hij wou de bocht halen.
Hij zette wel een beetje de deur open, ik had het als Hamilton-zijnde ook 'm maar tussen gegooid.
Ik snap dat Albon de bocht ruim wilde nemen maar zo iets doe je te verdediging (nam hem wel ruimer dan de normale race lijn) om dan uit komend iets meer overspeed te hebben dan degene die er naast zit.
daNpydinsdag 19 november 2019 @ 10:08
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 09:43 schreef nils7 het volgende:

[..]

Hij zette wel een beetje de deur open, ik had het als Hamilton-zijnde ook 'm maar tussen gegooid.
Ik snap dat Albon de bocht ruim wilde nemen maar zo iets doe je te verdediging (nam hem wel ruimer dan de normale race lijn) om dan uit komend iets meer overspeed te hebben dan degene die er naast zit.
Albon zette geen deur open, hij reed de normale racelijn.
Wilde Hamilton ook maar 1 milliseconde aanspraak maken op een inhaal actie, had hij aan Albons rechterachterwiel moeten rijden en niet compleet rechts op de baan, waar hij de bocht nóóit ging halen. Hij zou zelf een hogere snelheid kunnen behouden en geen Need for Speed arcade actie uitvoeren zoals nu het geval was.
Daarnaast zorgde hij er ook nog eens voor dat Albon hem niet kon zien, waardoor deze geen deur dicht gooide, maar zijn bocht nam zoals altijd.
Hij gaf zelf toe dat het zijn fout was en dan gaan mensen dat hier nog tegen spreken :') Heb je wel eens op een circuit gereden of lul je maar wat uit je nek?

Het was gewoon een kansloze kamikaze actie met als enige mogelijke uitslag dat Albon zijn podium ging verliezen. Sterker nog, hij is compleet buiten de punten terwijl Hamilton op P7 nog een paar puntjes opstrijkt :r
Tijndinsdag 19 november 2019 @ 10:39
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 08:10 schreef Blik het volgende:

[..]

Tot 2 bochten voor de crash wel
Op het moment van de crash ook _O-
aesopdinsdag 19 november 2019 @ 11:08
Opvallend dat Skyitalia beweert dat Ferrari in kwalificatie zo’n 15pk minder ter beschikking had als gevolg van de TD’s, wat tweetienden zou schelen op dit korte baantje. Hetzelfde Skyitalia dat Max nog afmaakte na zijn valsspel commentaar....
daNpydinsdag 19 november 2019 @ 11:11
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 11:08 schreef aesop het volgende:
Opvallend dat Skyitalia beweert dat Ferrari in kwalificatie zo’n 15pk minder ter beschikking had als gevolg van de TD’s, wat tweetienden zou schelen op dit korte baantje. Hetzelfde Skyitalia dat Max nog afmaakte na zijn valsspel commentaar....
Ze speelden niet vals, ze hebben gewoon plots minder vermogen :+
#ANONIEMdinsdag 19 november 2019 @ 11:25
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 11:08 schreef aesop het volgende:
Opvallend dat Skyitalia beweert dat Ferrari in kwalificatie zo’n 15pk minder ter beschikking had als gevolg van de TD’s, wat tweetienden zou schelen op dit korte baantje. Hetzelfde Skyitalia dat Max nog afmaakte na zijn valsspel commentaar....
Hoe komt SkyItalia aan die data dan? Ben er wel benieuwd naar.
#ANONIEMdinsdag 19 november 2019 @ 12:38
Trouwens ook wel mooi om te zien. Max word er vaak van verweten te vaak bij incidenten betrokken te zijn. Maar je kunt nu zien, dat als Hamilton een keer echt voor de positie moet vechten, ipv vooraan weg te rijden, het hem ook gewoon overkomt.

En dat bedoel ik niet negatief naar Hamilton. Maar als je wat wilt winnen en je auto is niet de snelste op de baan, zul je risico moeten nemen. Dat zie ik graag. Alleen is het nu jammer dat Albon daar het slachtoffer van is.
Adrie072dinsdag 19 november 2019 @ 12:44
quote:
14s.gif Op dinsdag 19 november 2019 12:38 schreef BroesWillems het volgende:
Trouwens ook wel mooi om te zien. Max word er vaak van verweten te vaak bij incidenten betrokken te zijn. Maar je kunt nu zien, dat als Hamilton een keer echt voor de positie moet vechten, ipv vooraan weg te rijden, het hem ook gewoon overkomt.

En dat bedoel ik niet negatief naar Hamilton. Maar als je wat wilt winnen en je auto is niet de snelste op de baan, zul je risico moeten nemen. Dat zie ik graag. Alleen is het nu jammer dat Albon daar het slachtoffer van is.
Dit!
PzKpfwdinsdag 19 november 2019 @ 13:36
En nu maar hopen dat Red Bull komend seizoen vanaf het begin aan kan haken.
#ANONIEMdinsdag 19 november 2019 @ 14:46

:D Gasly
:D Sainz
;( Norris
;( Albon
#ANONIEMdinsdag 19 november 2019 @ 14:57

Nog meer Sainz.
potjecremedinsdag 19 november 2019 @ 15:43
quote:
14s.gif Op dinsdag 19 november 2019 12:38 schreef BroesWillems het volgende:
Trouwens ook wel mooi om te zien. Max word er vaak van verweten te vaak bij incidenten betrokken te zijn. Maar je kunt nu zien, dat als Hamilton een keer echt voor de positie moet vechten, ipv vooraan weg te rijden, het hem ook gewoon overkomt.

En dat bedoel ik niet negatief naar Hamilton. Maar als je wat wilt winnen en je auto is niet de snelste op de baan, zul je risico moeten nemen. Dat zie ik graag. Alleen is het nu jammer dat Albon daar het slachtoffer van is.
En dat is wat Vettel ook heeft. Vind het dan ook flauw om het fouten te noemen. Het is goed om te zien dat ze ervoor gaan.
xzazdinsdag 19 november 2019 @ 16:32
quote:
14s.gif Op dinsdag 19 november 2019 12:38 schreef BroesWillems het volgende:
Trouwens ook wel mooi om te zien. Max word er vaak van verweten te vaak bij incidenten betrokken te zijn. Maar je kunt nu zien, dat als Hamilton een keer echt voor de positie moet vechten, ipv vooraan weg te rijden, het hem ook gewoon overkomt.

En dat bedoel ik niet negatief naar Hamilton. Maar als je wat wilt winnen en je auto is niet de snelste op de baan, zul je risico moeten nemen. Dat zie ik graag. Alleen is het nu jammer dat Albon daar het slachtoffer van is.
Klopt helemaal. Ik wil ook wel een cijfers zien hoeveel Ham nou eigenlijk inhaalt in een seizoen. Hij doet het altijd met een undercut of andere wegen maar nooit op een één op één dan gaat hij al snel wat roepen over de radio.

Volgens mij heeft hij Vettel ingehaald in de eerste ronde?
daNpydinsdag 19 november 2019 @ 17:23
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 15:43 schreef potjecreme het volgende:

[..]

En dat is wat Vettel ook heeft. Vind het dan ook flauw om het fouten te noemen. Het is goed om te zien dat ze ervoor gaan.
Vettel stuurt express op mensen in, ook als hij duidelijk sneller is. Dat is wat anders.
Donderkonijndinsdag 19 november 2019 @ 17:30
quote:
14s.gif Op dinsdag 19 november 2019 12:38 schreef BroesWillems het volgende:
Trouwens ook wel mooi om te zien. Max word er vaak van verweten te vaak bij incidenten betrokken te zijn. Maar je kunt nu zien, dat als Hamilton een keer echt voor de positie moet vechten, ipv vooraan weg te rijden, het hem ook gewoon overkomt.

En dat bedoel ik niet negatief naar Hamilton. Maar als je wat wilt winnen en je auto is niet de snelste op de baan, zul je risico moeten nemen. Dat zie ik graag. Alleen is het nu jammer dat Albon daar het slachtoffer van is.
Dit, Dit is EXACT de reden dat ik er me er zo aan kan ergeren dat als iemand de hele race, met een safe pitstop qua seconden voorsprong op 1 gereden heeft, dat hij dan zooooooo geweldig gereden heeft. Dat is je reinste bullshit. He enige wat zo iemand gedaan heeft is heel hard rondjes rijden en zijn concentratie vasthouden. Hamilton heeft in veel van zijn wins niet 1x in zijn spiegels hoeven kijken. De enige concurrent die hij echt gehad heeft bij mercedes was Rosberg, want die snapte hoe je mindgames met Hamilton moest spelen. Daarom is ie er ook mee gekapt toen hij WDC werd, hij wilde die mentale druk niet nog eens.
Taradodinsdag 19 november 2019 @ 17:39
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 17:30 schreef Donderkonijn het volgende:

[..]

Dit, Dit is EXACT de reden dat ik er me er zo aan kan ergeren dat als iemand de hele race, met een safe pitstop qua seconden voorsprong op 1 gereden heeft, dat hij dan zooooooo geweldig gereden heeft. Dat is je reinste bullshit. He enige wat zo iemand gedaan heeft is heel hard rondjes rijden en zijn concentratie vasthouden. Hamilton heeft in veel van zijn wins niet 1x in zijn spiegels hoeven kijken. De enige concurrent die hij echt gehad heeft bij mercedes was Rosberg, want die snapte hoe je mindgames met Hamilton moest spelen. Daarom is ie er ook mee gekapt toen hij WDC werd, hij wilde die mentale druk niet nog eens.
stelt allemaal niks voor joh 6 keer WK :)
#ANONIEMdinsdag 19 november 2019 @ 17:43
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 17:39 schreef Tarado het volgende:

[..]

stelt allemaal niks voor joh 6 keer WK :)
Merendeel is puur op beste auto of andere teams die het compleet verprutsen of verprutst hebben.

De enige echte concurrentie was van Rosberg en die is (mijns inziens) terecht gestopt na 2016.

Je ziet nu de ware Hamilton, als ie niet op P1 ligt, dan krijgt alles en iedereen de schuld.
daNpydinsdag 19 november 2019 @ 17:53
quote:
18s.gif Op dinsdag 19 november 2019 16:32 schreef xzaz het volgende:

[..]

Klopt helemaal. Ik wil ook wel een cijfers zien hoeveel Ham nou eigenlijk inhaalt in een seizoen. Hij doet het altijd met een undercut of andere wegen maar nooit op een één op één dan gaat hij al snel wat roepen over de radio.

Volgens mij heeft hij Vettel ingehaald in de eerste ronde?
Ja, Vettel startte van 2 Ham van 3.
Vettel duwde na de start Ham naar buiten maar doordat Ham beter weg was kon hij er buitenom omheen.
https://www.formula1.com/(...)rt_in_S_o_Paulo.html

Maxgod was ondertussen al weg _O_
pvdplanetdinsdag 19 november 2019 @ 17:58
Sainz aan het 'zingen' :o
Taradodinsdag 19 november 2019 @ 18:10
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 17:43 schreef weethetevennietmeer het volgende:

[..]

Merendeel is puur op beste auto of andere teams die het compleet verprutsen of verprutst hebben.

De enige echte concurrentie was van Rosberg en die is (mijns inziens) terecht gestopt na 2016.

Je ziet nu de ware Hamilton, als ie niet op P1 ligt, dan krijgt alles en iedereen de schuld.
beetje meer respect mag wel hoor, ik vond het zondag juist wel leuk dat hij echt wilde racen, dat hij op het laatst wat teveel hooi op z'n vork nam is jammer maar meer niet.
Dutchguydinsdag 19 november 2019 @ 18:44
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 18:10 schreef Tarado het volgende:

[..]

beetje meer respect mag wel hoor, ik vond het zondag juist wel leuk dat hij echt wilde racen, dat hij op het laatst wat teveel hooi op z'n vork nam is jammer maar meer niet.
Dat, plus dat hij al op de radio toegaf dat hij ws. verkeerd zat bij het torpederen van Albon.
Peterseliemandinsdag 19 november 2019 @ 19:10
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 17:23 schreef daNpy het volgende:

[..]

Vettel stuurt express op mensen in, ook als hij duidelijk sneller is. Dat is wat anders.
ik snap niet dat de Ferrari nog steeds zo fragiel is :+
opreisdinsdag 19 november 2019 @ 19:45
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 09:43 schreef nils7 het volgende:

[..]

Hij zette wel een beetje de deur open, ik had het als Hamilton-zijnde ook 'm maar tussen gegooid.
Ik snap dat Albon de bocht ruim wilde nemen maar zo iets doe je te verdediging (nam hem wel ruimer dan de normale race lijn) om dan uit komend iets meer overspeed te hebben dan degene die er naast zit.
De deur open was het blijkbaar niet want toen Lewis er gebruik van proberen was die ruimte er dus niet. Albon deed daar niets fout maar Lewis die een fout maakt moet worden verdedigd natuurlijk
opgebaardedinsdag 19 november 2019 @ 19:56
Wellicht al gepost. Maar in de top 10 onboards is de nr 4, Ricciardo, indrukwekkend

Vanaf minuut 7:36
WismutVeilchen83dinsdag 19 november 2019 @ 20:03
quote:
0s.gif Op dinsdag 19 november 2019 17:39 schreef Tarado het volgende:

[..]

stelt allemaal niks voor joh 6 keer WK :)
Die 6 titels vind ik zwaar overrated. Toen hij niet veruit de beste auto had (sinds 2014 90% van de poles zo’n beetje) won hij helemaal niet zoveel maar won Vettel zeer dominant 4 titels. Diezelfde Vettel die hij nu met boter en suiker in maakt.

Ik vind Hamilton best goed, maar vond dat hij in zijn McLaren tijd goede races afwisselde met vreemde races vol fouten. Nu hij in races wat meer onder druk staat zie je diezelfde fouten ineens weer terugkeren.
beantheriodinsdag 19 november 2019 @ 20:13
beantheriodinsdag 19 november 2019 @ 20:20
quote:
0s.gif Op zondag 17 november 2019 18:27 schreef -Chakotay- het volgende:
kan iemand mij vertellen wat zo spannend is aan F1?
Ik ben nog steeds niet helemaal verkocht zeg maar :)
Deze wilde ik nog een keer gequote hebben. :D ;)
#ANONIEMdinsdag 19 november 2019 @ 20:23
quote:
1s.gif Op dinsdag 19 november 2019 19:56 schreef opgebaarde het volgende:
Wellicht al gepost. Maar in de top 10 onboards is de nr 4, Ricciardo, indrukwekkend

Vanaf minuut 7:36
Idd, heerlijk!
daNpydinsdag 19 november 2019 @ 21:44
quote:
1s.gif Op dinsdag 19 november 2019 19:56 schreef opgebaarde het volgende:
Wellicht al gepost. Maar in de top 10 onboards is de nr 4, Ricciardo, indrukwekkend

Vanaf minuut 7:36
Hij kan wel inhalen. Jammer van die domme divebomb weer.
Nummer 3 is ook mooi. Hij moet toch wel in de remmen voor Max en dan is de snelheid er echt uit.
En dan Kubica die zijn hand opsteekt omdat Albon oversteekt (an sich terecht) en meteen boardradio: we krijgen blauwe vlaggen want Albon zit achter je :') :D