[Live] 2019 Maxican Grand Prix #6 (toch geen) Pole voor Max

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:13 schreef vosss het volgende: Volgens mij werden de gele vlaggen in elk geval niet direct getoond toen Bottas de muur in vloog. Ik zag ze in elk geval pas erg laat.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:21 schreef ChevyCaprice het volgende:
Heeft Verstappen zelf al gereageerd?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:21 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Hamilton had ze ook niet. Vettel en Verstappen wel.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 10:28 schreef Vliegbaard het volgende:
Blijf het toch zuur vinden. Een coureur moet in 3 seconden tijd op basis van 1 gele vlag beslissen wat hij doet. Vervolgens krijgen de stewards 3 uur de tijd om er wat mee te doen.
Natuurlijk zou het zo moeten zijn dat een coureur bij het zien van een gecrashte auto gelijk lift maar ik kan me in deze situatie goed voorstellen dat hij dat niet doet als hij geen geel op zijn stuur zit. Voor mijn gevoel duurde het sowieso heel erg lang voor dat er geel werd afgegeven

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 10:29 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

De FIA wilde toen en Ferrari en Leclerc spreken om te kijken of er toen bewust een order is genegeerd. Dat was niet het geval, anders was de straf veel zwaarder geweest. Nu was vooral Ferrari schuldig en niet Leclerc.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:24 schreef vosss het volgende:

[..]

https://www.gptoday.net/n(...)-vergrijp-verstappen

Zelf kreeg hij geen gele vlaggen, en kon volgas door, maar vervolgens wel zeggen hoe gevaarlijk het wel niet is wat Max deed.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:30 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

In dit stukje lees ik dat Hamilton de situatie niet heeft kunnen overzien en gewoon (bijna) vol gas is doorgereden. Als je iets niet geheel duidelijk hebt moet je toch van het gas af?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:29 schreef daNpy het volgende:

[..]

Er vanuit gaande dat Max de gele vlag niet gezien heeft; dan lift je als coureur ook niet in je kwalirondje, crash of niet. Als hij gelift had en daardoor pole mis was gelopen, had iedereen hem uitgelachen.
[..]

Leclerc is wel binnen geroepen. FIA wilde dat hij binnen kwam, Ferrari zou hem binnen halen. Anders meatball vlag vanuit FIA. Leclerc kwam echter niet binnen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:29 schreef daNpy het volgende:

[..]

Er vanuit gaande dat Max de gele vlag niet gezien heeft; dan lift je als coureur ook niet in je kwalirondje, crash of niet. Als hij gelift had en daardoor pole mis was gelopen, had iedereen hem uitgelachen.
[..]

Leclerc is wel binnen geroepen. FIA wilde dat hij binnen kwam, Ferrari zou hem binnen halen. Anders meatball vlag vanuit FIA. Leclerc kwam echter niet binnen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:36 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Omdat Ferrari zei dat hij buiten moest blijven nadat hij zijn end plate kwijt was. Dit was tegen de afspraak in en dus heeft de FIA hem alsnog een ronde later binnen laten komen.

Dit staat letterlijk in het decision document en is ook de reden dat hij (en Ferrari) bestraft is. Als Leclerc zelf buiten was gebleven had ik wel een hogere straf verwacht voor Leclerc.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:40 schreef Zorro het volgende:

[..]

Daarom zei ik al, als organisatie ben je ook wel kneiterstom als je "afspraken" gaat maken. Je wil maar 1 ding en dat is absolute zekerheid. Dus geef rood bij de crash van Bottas en geef Leclerc in Japan een meatball. Alle onzekerheid weg. Maar nee, ze maken een "afspraak"

Echt

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:41 schreef Luppie0110 het volgende:

[..]

Ik heb wel een vermoeden...

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:45 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Ferrari zegt tegen de FIA "we halen hem binnen". FIA zegt "OK".

Hoe duidelijk wil je het hebben?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:29 schreef daNpy het volgende:

[..]

Er vanuit gaande dat Max de gele vlag niet gezien heeft; dan lift je als coureur ook niet in je kwalirondje, crash of niet. Als hij gelift had en daardoor pole mis was gelopen, had iedereen hem uitgelachen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:39 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Graag de bron waarin Max zegt dat hij de gele vlag niet gezien heeft. De vraag in het filmpje hierboven kan niet duidelijker: heb je de gele vlag gezien? Dan zeg je gewoon nee als je hem niet gezien hebt.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:45 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Ferrari zegt tegen de FIA "we halen hem binnen". FIA zegt "OK".

Hoe duidelijk wil je het hebben?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:39 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Graag de bron waarin Max zegt dat hij de gele vlag niet gezien heeft. De vraag in het filmpje hierboven kan niet duidelijker: heb je de gele vlag gezien? Dan zeg je gewoon nee als je hem niet gezien hebt.

quote:

Driver of Car 33 admitted that he was aware that car 77 (Valtteri Bottas) crashed and
did see the car on the left hand side of the track, but was not aware of the waved
yellow flag. He also admitted not reducing his speed on the yellow sector.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:54 schreef Predator40 het volgende:
de FIA is weer eens zwaar ingebreke en veroorzaakt zelf een onveilige situatie ( net zoals met Leclerc die gewoon een zwart vlag had moeten hebben toen ), wie gaat er nou in een onoverzichtelijk bocht met 1 enkele gele vlag staan !

De teams waren niet geïnformeerd, en in de bochten voor het ongeluk was ook geen geel.
gewoon een dikke faal, en om dit even goed te maken geven ze Max een straf.
lachwekkend.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:54 schreef Predator40 het volgende:
de FIA is weer eens zwaar ingebreke en veroorzaakt zelf een onveilige situatie ( net zoals met Leclerc die gewoon een zwart vlag had moeten hebben toen ), wie gaat er nou in een onoverzichtelijk bocht met 1 enkele gele vlag staan !

De teams waren niet geïnformeerd, en in de bochten voor het ongeluk was ook geen geel.
gewoon een dikke faal, en om dit even goed te maken geven ze Max een straf.
lachwekkend.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:55 schreef BorisDeLul het volgende:

[..]

Waarom remde Vettel dan wel?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:54 schreef Predator40 het volgende:
de FIA is weer eens zwaar ingebreke en veroorzaakt zelf een onveilige situatie ( net zoals met Leclerc die gewoon een zwart vlag had moeten hebben toen ), wie gaat er nou in een onoverzichtelijk bocht met 1 enkele gele vlag staan !

De teams waren niet geïnformeerd, en in de bochten voor het ongeluk was ook geen geel.
gewoon een dikke faal, en om dit even goed te maken geven ze Max een straf.
lachwekkend.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:55 schreef BorisDeLul het volgende:

[..]

Waarom remde Vettel dan wel?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:56 schreef Zorro het volgende:

[..]

Die zag de crash gebeuren, of in elk geval de stofwolken.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:56 schreef Bonobo11 het volgende:

[..]

En gele vlaggen

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:56 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Ik hoorde op de engelse tv dat het niet eens uitmaakt of er geel was en of verstappen dat heeft gezien, hij had moeten weten, na het zien van de crash, dat dit een gele vlag situatie was.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:57 schreef Predator40 het volgende:

[..]

Dan had Hamilton ook bij de stewards moeten komen eigenlijk......hij knalde toch ook volgas langs bottas ?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:58 schreef Zorro het volgende:

[..]

Ondanks mijn hekel aan Hamilton: Iedereen inclusief hem reed een langzamere laatste sector. Bewust of niet, in elk geval langzamer. Max niet.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:59 schreef Vliegbaard het volgende:

How Max Verstappen Earned A Grid Penalty In Mexico | 2019 Mexican Grand Prix

Bij die onboard moet ik zeggen dat ik de eerste keer die vlag compleet gemist heb. Maar ik wordt dan ook niet betaald om auto te rijden.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:01 schreef Predator40 het volgende:

[..]

serieus hoe moet hij dat ene gele vlagje nou zien dan ?!?!?!?
ik mis hem ook compleet

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:57 schreef Predator40 het volgende:

[..]

Dan had Hamilton ook bij de stewards moeten komen eigenlijk......hij knalde toch ook volgas langs bottas ? en verbeterde zijn tijd dus niet echt gelift.

het is weer zo onduidelijk als wat bij de FIA allemaal en ze verbloemen hun eigen dikke faal

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:03 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Kennelijk staat er ergens in de fia regels dat coureurs hun gedrag en rijstijl moeten aanpassen aan de ontwikkelingen op de baan, dus een coureur moet in bepaalde situaties dus wel een gele vlag protocol hanteren ook al is er geen fysieke/digitale vlag te zien. In dit geval was de vlag wel aanwezig maar niet goed zichtbaar.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:03 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Kennelijk staat er ergens in de fia regels dat coureurs hun gedrag en rijstijl moeten aanpassen aan de ontwikkelingen op de baan, dus een coureur moet in bepaalde situaties dus wel een gele vlag protocol hanteren ook al is er geen fysieke/digitale vlag te zien. In dit geval was de vlag wel aanwezig maar niet goed zichtbaar.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:01 schreef Predator40 het volgende:

[..]

serieus hoe moet hij dat ene gele vlagje nou zien dan ?!?!?!?
ik mis hem ook compleet

deze on board geven de faal van de FIA wel aan

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:03 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Kennelijk staat er ergens in de fia regels dat coureurs hun gedrag en rijstijl moeten aanpassen aan de ontwikkelingen op de baan, dus een coureur moet in bepaalde situaties dus wel een gele vlag protocol hanteren ook al is er geen fysieke/digitale vlag te zien. In dit geval was de vlag wel aanwezig maar niet goed zichtbaar.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:04 schreef Predator40 het volgende:

[..]

maar dat is geen reden om hem 3 plaatsen gridstraf te geven.....pak dan zijn snelste tijd af.
p.s ik zie helemaal geen gele vlag op de on board !

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:01 schreef Predator40 het volgende:

[..]

serieus hoe moet hij dat ene gele vlagje nou zien dan ?!?!?!?
ik mis hem ook compleet

deze on board geven de faal van de FIA wel aan

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:01 schreef Predator40 het volgende:

[..]

serieus hoe moet hij dat ene gele vlagje nou zien dan ?!?!?!?
ik mis hem ook compleet

deze on board geven de faal van de FIA wel aan

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:11 schreef BorisDeLul het volgende:

[..]

Nee, niet echt. Eerder de beperkte view van zo'n camera.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:11 schreef BorisDeLul het volgende:

[..]

Nee, niet echt. Eerder de beperkte view van zo'n camera.

Waarom proberen we de FIA de schuld te geven van wat gewoon Max' eigen fout was?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:14 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Max heeft toch toegegeven dat hij bewust de gele vlag heeft genegeerd en niet van het gas is afgegaan??

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:16 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Hij heeft de vlag niet gezien.

Zoals ook in het decision document staat.

https://www.fia.com/file/104513/download/29680

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:22 schreef Sinister-D- het volgende:
Pfff, vorige race nog moord en brand schreeuwen voor Leclerc en zijn plotse downforce verlies met schade tot gevolg, "had ie maar moeten opletten!!!". Maar bij dit incident als het Max betreft het afdoen als "het was maar 1 zielig vlagjez, was nauwelijks gezien....".

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:16 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Hij heeft de vlag niet gezien.

Zoals ook in het decision document staat.

https://www.fia.com/file/104513/download/29680

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:23 schreef Predator40 het volgende:
ah de trollen zijn ook weer wakker geworden zo te zien.....

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:25 schreef Justevo het volgende:
Verstappen claimt Bottas wel gezien te hebben maar de vlag niet. Hamilton had Bottas ook gezien. Feitelijk maakt dat de situatie dus exact hetzelfde. Beiden reden door, maar Hamilton speelt achteraf weer de deugneus.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:22 schreef Sinister-D- het volgende:
Pfff, vorige race nog moord en brand schreeuwen voor Leclerc en zijn plotse downforce verlies met schade tot gevolg, "had ie maar moeten opletten!!!". Maar bij dit incident als het Max betreft het afdoen als "het was maar 1 zielig vlagje, was nauwelijks te zien....".

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:28 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Hamilton is voorzichtig op het gas gegaan naar eigen zeggen, bevestigd door de data.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:29 schreef Justevo het volgende:

[..]

Sure sure

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:24 schreef BorisDeLul het volgende:

[..]

De kapotte auto wel. En Vettel ging ook op de rem. Twee feiten die elke verdere discussie overbodig maken.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:25 schreef Justevo het volgende:
Verstappen claimt Bottas wel gezien te hebben maar de vlag niet. Hamilton had Bottas ook gezien. Feitelijk maakt dat de situatie dus exact hetzelfde. Beiden reden door, maar Hamilton speelt achteraf weer de deugneus.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:04 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Hamiltons laatste sector was langzamer dan daarvoor, hij verloor daar ruim 0,2 sec. Die van Verstappen was paars.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:28 schreef potjecreme het volgende:

[..]

"ja maar Maxxie is eerlijk en Leclerc een frans sprekende liegebeest."

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:31 schreef vosss het volgende:

[..]

Ja mooi natuurlijk, maar of je nou 0,2s langzamer of 0,2s sneller bent, in beide gevallen ben je totaal niet in de gelegenheid om te stoppen mocht de noodzaak daartoe zijn.

Iedereen knalt nog altijd veel te hard door onder geel. Men heeft niets geleerd van Bianchi zijn ongeluk.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:33 schreef Zorro het volgende:

[..]

Zie ik zomaar een keer een accuraat statement uit jou mond toetsenbord

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:24 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Bestempel je mij nu als troll

Je hebt echt de verkeerde voor je maat

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:31 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Data liegt niet. Of hij het nu wel of niet bewust heeft gedaan maakt niet uit.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:33 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Het was genoeg om de fia te overtuigen van zijn goede bedoelingen.....

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:31 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Hamilton is dan ook de meest hypocriete mens op de grid van afgelopen decennia, met zijn "safe the planet!!!" en dan 20 brandstof verslindende supercars in zijn garage hebben staan, de hele wereld over reizen voor zijn modemerkje en avondjes stappen met zijn homies in LA.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:31 schreef tja77 het volgende:

[..]

Twee feiten?
Dus het feit dat Vettel wel afremt maakt elke verdere discussie overbodig?
Wat een kwats.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:34 schreef Asschen_sukar het volgende:
met veiligheid op de baan kan je geen risico's nemen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:36 schreef BorisDeLul het volgende:

[..]

Nee.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:36 schreef vosss het volgende:

[..]

Ik kan je standpunt volgen, maar dan had Lewis net zo goed de deksel op de neus moeten krijgen.

In plaats daarvan krijgt ie geen deksel op de neus en loopt ie achteraf mooi weer te spelen en dat het goed is dat Max een straf krijgt want veiligheid en alles.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:33 schreef Zorro het volgende:

[..]

Zie ik zomaar een keer een accuraat statement uit jou mond toetsenbord

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:21 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Het decision document komt slecht overeen met de uitspraken tijdens de persco.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:34 schreef Asschen_sukar het volgende:
Voordeel van dit soort rare fratsen van Max is dat het voldoende voer oplevert voor de discussies in dit topic. Bied voldoende vermaak tot de race eindelijk begint

Verder gewoon een erg domme actie om niet in te houden als je weet dat er een crash is verderop, of je de gele vlag nou gezien hebt of niet. Als je vorig raceweekend nog hebt lopen zeuren om veiligheid, kan je die nu niet gaan negeren als je dat beter uit komt. Zou dus ook betekenen dat iedereen die nu zegt dat Max geen straf had moeten krijgen ook vind dat Leclerc er goed aan deed niet binnen te komen. Mij betreft hadden ze hem ook verder terug mogen zetten, met veiligheid op de baan kan je geen risico's nemen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:33 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Het was genoeg om de fia te overtuigen van zijn goede bedoelingen.....

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:34 schreef Asschen_sukar het volgende:
Voordeel van dit soort rare fratsen van Max is dat het voldoende voer oplevert voor de discussies in dit topic. Bied voldoende vermaak tot de race eindelijk begint

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:37 schreef tja77 het volgende:

[..]

Ja.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:37 schreef potjecreme het volgende:

[..]

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:39 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]

Graag de bron waarin Max zegt dat hij de gele vlag niet gezien heeft. De vraag in het filmpje hierboven kan niet duidelijker: heb je de gele vlag gezien? Dan zeg je gewoon nee als je hem niet gezien hebt.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:31 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Hamilton is dan ook de meest hypocriete mens op de grid van afgelopen decennia, met zijn "safe the planet!!!" en dan 20 brandstof verslindende supercars in zijn garage hebben staan, de hele wereld over reizen voor zijn modemerkje en avondjes stappen met zijn homies in LA.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:33 schreef Zorro het volgende:

[..]

Zie ik zomaar een keer een accuraat statement uit jou mond toetsenbord

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:40 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Ja maar Hamilton boehoe.

Opnieuw, niet relevant.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:39 schreef BorisDeLul het volgende:

[..]

Feiten ontkennen is niet mogelijk, hou dus gewoon maar op.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:39 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Nou ja, vermaak...vanaf gisteravond/vroeg in de nacht was het eigenlijk al niks anders meer dan constant hetzelfde herhalen

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:42 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Hij wil voor het eind van dit jaar carbon neutral zijn. Hij heeft zijn vliegtuig al verkocht en een aantal van zijn auto's ingeruild voor een elektrische exemplaar.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:56 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Ik hoorde op de engelse tv dat het niet eens uitmaakt of er geel was en of verstappen dat heeft gezien, hij had moeten weten, na het zien van de crash, dat dit een gele vlag situatie was.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:42 schreef Coco. het volgende:

[..]

jou

@:onlogisch
@:GGMM

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:36 schreef vosss het volgende:

[..]

Ik kan je standpunt volgen, maar dan had Lewis net zo goed de deksel op de neus moeten krijgen.

In plaats daarvan krijgt ie geen deksel op de neus en loopt ie achteraf mooi weer te spelen en dat het goed is dat Max een straf krijgt want veiligheid en alles.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:38 schreef Predator40 het volgende:

[..]

heel leuk en aardig maar de FIA had gewoon al eerder geel moeten vlaggen VOOR het ongeluk en niet enkel geel aan de linkerkant bij een snelle doordraaiende bocht.
de FIA zorgt hierdoor voor een onveilige situatie, net zoals Leclerc mocht doorrijden met rondvliegende onderdelen die zelfs op hamilton terecht kwamen, Leclerc had gewoon uit de race gehaald moeten worden.
prima dat max hiervoor bestraft is maar de FIA moet ook eens onder de loep.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:39 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Nou ja, vermaak...vanaf gisteravond/vroeg in de nacht was het eigenlijk al niks anders meer dan constant hetzelfde herhalen

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:56 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Ik hoorde op de engelse tv dat het niet eens uitmaakt of er geel was en of verstappen dat heeft gezien, hij had moeten weten, na het zien van de crash, dat dit een gele vlag situatie was.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:44 schreef Predator40 het volgende:

[..]

dus volgend jaar stopt hij met F1 ?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 11:09 schreef Bonobo11 het volgende:

[..]

How Max Verstappen Earned A Grid Penalty In Mexico | 2019 Mexican Grand Prix

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:45 schreef Zorro het volgende:

[..]

Pas zien nadat ik het zelf zei

Ik deed dus eigenlijk een Maxje, als ik niks had gezegd was het niemand opgevallen

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:50 schreef Coco. het volgende:

[..]

Zorro is goudeerlijk.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:09 schreef Weltschmerz het volgende:
Het lijkt mij allemaal vrij standaard, gele vlag negeren en gridstraf krijgen.

Het merkwaardige is dat de stewards dat niet meteen onderzochten en bestraften. De stoere praatjes van Verstappen alsof de regels niet voor hem gelden is dan wel weer vrij standaard.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:35 schreef tja77 het volgende:

[..]

Best een sneue post dit.
Brandstof verslindende auto’s in je garage hebben staan mag ook al niet meer?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:42 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Hij wil voor het eind van dit jaar carbon neutral zijn. Hij heeft zijn vliegtuig al verkocht en een aantal van zijn auto's ingeruild voor een elektrische exemplaar.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:11 schreef hjansen82 het volgende:

[..]

Misschien leert hij ervan en houdt hij de volgende keer zijn mond. Ik hoop het.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:07 schreef Kyran het volgende:
Goed, met alle informatie van nu is het gewoon even ongelukkig gegaan en vind ik 3 plaatsten gridstraf te hard gestraft.

- Er was maar één gele vlag, in de bocht zelf. Er was geen gele vlag een bocht voor het ongeluk en de waarschuwingslichten naast de baan en in de cockpit deden hun werk niet. Max geeft aan de gele vlag gemist te hebben. Waarschijnlijk omdat deze aan de linkerkant werd gegeven, terwijl je onboard goed ziet dat hij naar rechts kijken (apex van de bocht).

- HIj had natuurlijk wel wat kunnen afremmen aangezien hij zag dat Bottas daar stond, maar de gele vlaggen/lichten/lampen zijn er niet voor niks. Als je als coureur moet gaan bedenken wanneer er wel of geen gele vlaggen gezwaaid gaan worden dan kunnen ze dat systeem maar meteen afschaffen. Je moet kunnen vertrouwen op het systeem anders heeft het geen nut.

- Het had echt niks uitgemaakt wat hij had gezegd tijdens de persconferentie. Hij had kunnen liegen door te zeggen dat hij van zijn gas was gegaan, maar dan zou later uit telemetrie blijken dat dat niet het geval was en zou iedereen hem een vuile leugenaar vinden. Nu gaf hij eerlijk toe dit niet gedaan te hebben en wordt hij bestempeld als een arrogante kwal. A fight you can't win ....

De combinatie van dat hij al een snellere ronde had, waarschuwingsysteem niet naar behoren werkte, er maar één lullig vlag in de bocht zelf werd gezwaaid had wat mij betreft moeten resulteren in het afnemen van zijn snelste ronde en misschien een strafpunt. Dit is gewoon te zwaar bestraft.

Edit: FIA heeft in ieder geval hard gefaald met het vlaggen zelf. Als Max precies zelfde fout als Bottas had gemaakt dan was het best wel eens fout kunnen aflopen. Want de vlag hing er veel en veels te ver.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:13 schreef trein2000 het volgende:

[..]

De fia had ook helemaal niet de intentie om moeilijk te gaan doen. Ze zagen zelf waarschijnlijk ook wel dat het een beetje een vreemde situatie was.

Maar nu breng je ze in een lastige positie. Ik snap dat wel.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:18 schreef Kyran het volgende:

[..]

FIA had gewoon meteen moeten ingrijpen door snelste tijd af te pakken.

Ze hadden makkelijk kunnen zeggen dat Max zijn tijd had verbeterd onder geel, maar dat dat mede mogelijk was door het falen van hun systeem en het daarom voldoende was om alleen zijn snelste tijd af te pakken. Was het gewoon meteen klaar geweest.

Nogmaals, denk echt niet dat het heeft uigemaakt wat Max zei tijdens persco. Ferrari had toch lopen janken totdat ze hun zin kregen en Max was dan meteen uitgemaakt voor een leugenaar.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:19 schreef Kyran het volgende:
Crap, dacht dat ik mooi F1 kon kijken voordat NFL begon, maar kut wintertijd verneukt het dual screen it is!

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:20 schreef trein2000 het volgende:

[..]

Maar dan zet je het harde precedent dat doorknallen onder geel risicoloos is zolang dat bord niet knippert. Dat is hoogst onveilig en moet je absoluut niet willen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:12 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Je hebt niet door dat die uitspraken van hem zo hypocriet zijn als maar kan, zeker met de manier hoe meneer zijn geld heeft vergaard. Over sneue dingen gesproken.
[..]

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:22 schreef Marcoss het volgende:

[..]

In principe wel eens hoor, maar dit was geen situatie die je ziet vaak ziet qua gele vlaggen natuurlijk. Dus in die zin niet iets dat je veel vaker gaat zien.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:24 schreef tja77 het volgende:

[..]

Liefhebber van autosport, die met de autosport geld heeft vergaard, en van dat geld sportauto’s koopt. Potverdorie, nagel hem aan de hoogste boom!

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:25 schreef trein2000 het volgende:

[..]

Klopt. Maar als het nog een keer voorkomt wil je niet dat men denkt. “Ach bord is stuk, GAS!”

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:24 schreef tja77 het volgende:

[..]

Liefhebber van autosport, die met de autosport geld heeft vergaard, en van dat geld sportauto’s koopt. Potverdorie, nagel hem aan de hoogste boom!

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:32 schreef Gezicht het volgende:
Wat ik niet snap aan de hele Verstappen controverse is dat ze hem niet gewoon zijn verbeterde tijd met gele vlaggen afnemen en zijn eerste lap laten staan?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:32 schreef Gezicht het volgende:
Wat ik niet snap aan de hele Verstappen controverse is dat ze hem niet gewoon zijn verbeterde tijd met gele vlaggen afnemen en zijn eerste lap laten staan?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:07 schreef Kyran het volgende:
Goed, met alle informatie van nu is het gewoon even ongelukkig gegaan en vind ik 3 plaatsten gridstraf te hard gestraft.

- Er was maar één gele vlag, in de bocht zelf. Er was geen gele vlag een bocht voor het ongeluk en de waarschuwingslichten naast de baan en in de cockpit deden hun werk niet. Max geeft aan de gele vlag gemist te hebben. Waarschijnlijk omdat deze aan de linkerkant werd gegeven, terwijl je onboard goed ziet dat hij naar rechts kijken (apex van de bocht).

- HIj had natuurlijk wel wat kunnen afremmen aangezien hij zag dat Bottas daar stond, maar de gele vlaggen/lichten/lampen zijn er niet voor niks. Als je als coureur moet gaan bedenken wanneer er wel of geen gele vlaggen gezwaaid gaan worden dan kunnen ze dat systeem maar meteen afschaffen. Je moet kunnen vertrouwen op het systeem anders heeft het geen nut.

- Het had echt niks uitgemaakt wat hij had gezegd tijdens de persconferentie. Hij had kunnen liegen door te zeggen dat hij van zijn gas was gegaan, maar dan zou later uit telemetrie blijken dat dat niet het geval was en zou iedereen hem een vuile leugenaar vinden. Nu gaf hij eerlijk toe dit niet gedaan te hebben en wordt hij bestempeld als een arrogante kwal. A fight you can't win ....

De combinatie van dat hij al een snellere ronde had, waarschuwingsysteem niet naar behoren werkte, er maar één lullig vlag in de bocht zelf werd gezwaaid had wat mij betreft moeten resulteren in het afnemen van zijn snelste ronde en misschien een strafpunt. Dit is gewoon te zwaar bestraft.

Edit: FIA heeft in ieder geval hard gefaald met het vlaggen zelf. Als Max precies zelfde fout als Bottas had gemaakt dan was het best wel eens fout kunnen aflopen. Want de vlag hing er veel en veels te ver.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:32 schreef Gezicht het volgende:
Wat ik niet snap aan de hele Verstappen controverse is dat ze hem niet gewoon zijn verbeterde tijd met gele vlaggen afnemen en zijn eerste lap laten staan?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:42 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Dat is geen straf en dan blijft het gevaarlijk.
De standaard straf is tijd houden maar paar plekken straf (tussen de 3 en 5 plaatsen) en strafpunten op licentie

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:09 schreef Weltschmerz het volgende:
Het lijkt mij allemaal vrij standaard, gele vlag negeren en gridstraf krijgen.

Het merkwaardige is dat de stewards dat niet meteen onderzochten en bestraften. De stoere praatjes van Verstappen alsof de regels niet voor hem gelden is dan wel weer vrij standaard.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:45 schreef Coelho het volgende:
Waarom hebben ze in F1 nog geen spotters? Zodra Bottas in de muur hangt moet er toch direct iemand van het team op zijn radio 'lift, lift' roepen? Max komt 15-20 seconden na Bottas in die bocht aan, dat lijkt me tijd genoeg om hem te instrueren.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:51 schreef Cherni het volgende:

[..]

Zo standaard is dat schijnbaar niet als Bottas in Monza zelfs onder rood zijn ronde mag afmaken en niet bestraft werd. De FIA is niet consequent. En schijnbaar hebben journalisten net uitgezocht dat de straf die Verstappen nu krijgt helemaal niet in de regels staat.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:51 schreef Cherni het volgende:

[..]

En schijnbaar hebben journalisten net uitgezocht dat de straf die Verstappen nu krijgt helemaal niet in de regels staat.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:31 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

je lijkt het punt van mijn post totaal te missen,nochtans staat het er letterlijk in.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:56 schreef tja77 het volgende:

[..]

Elke Formule 1 coureur draagt het milieu een warm hart toe. Maar omdat Hamilton het uit, is hij hypocriet?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:59 schreef hjansen82 het volgende:

[..]

Omdat hij het sandbaggen tot een kunst verheven heeft is hij alle geloofwaardigheid kwijt. Er komt alleen maar onzin uit. Het dieptepunt was na de overwinning in Monaco. Hij zei : "I fighted with Lauda's spirit". Terwijl hij donders goed weet dat je daar niet kan inhalen en zijn overwinning op geen enkel moment bedreigd werd.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:59 schreef hjansen82 het volgende:

[..]

Omdat hij het sandbaggen tot een kunst verheven heeft is hij alle geloofwaardigheid kwijt. Er komt alleen maar onzin uit.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:53 schreef Kyran het volgende:

[..]

Echt? Want dit is wel vaker gegeven toch?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:03 schreef Cherni het volgende:

[..]

Niet op deze manier. Er is een procedure fout gemaakt.
https://www.gpfans.com/nl(...)fing-max-verstappen/

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:06 schreef Luppie0110 het volgende:

[..]

Zijn Max zn punten niet een keer op?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:06 schreef Luppie0110 het volgende:

[..]

Zijn Max zn punten niet een keer op?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:06 schreef Luppie0110 het volgende:

[..]

Zijn Max zn punten niet een keer op?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:06 schreef hjansen82 het volgende:

[..]

[ afbeelding ]

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:09 schreef nogeenoudebekende het volgende:

[..]

Neuh. Omdat hij heeft toegegeven dat hij niet gelift heeft is er geen bezwaar mogelijk.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:09 schreef nogeenoudebekende het volgende:

[..]

Neuh. Omdat hij heeft toegegeven dat hij niet gelift heeft is er geen bezwaar mogelijk.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:44 schreef hjansen82 het volgende:

[..]

Hamilton reedt ook volgas lang het ongeluk van Bottas, maar omdat de gele vlag nog niet gezwaaid had ging hij vrijuit. Dat is ook gevaarlijk.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:14 schreef Cherni het volgende:

[..]

De FIA is niet consequent, kent de eigen regels niet eens of past ze niet goed toe. Hoe verklaar je dat bijvoorbeeld Bottas onder rood gewoon zijn ronde mag afmaken zonder bestraft te worden.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:25 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Ergens moet een grens getrokken worden en de vlaggen zijn leidend. Is voor iedereen helder en eerlijk.

Wat in dit geval gek is, is dat de FIA de situatie geen straf waardig vindt (incident is onderzocht) en paar uur later ineens wel

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:20 schreef trein2000 het volgende:

[..]

Maar dan zet je het harde precedent dat doorknallen onder geel risicoloos is zolang dat bord niet knippert. Dat is hoogst onveilig en moet je absoluut niet willen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:30 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]

Ik vind dit wel een mooie. Dus omdat het systeem of de techniek van de FIA faalt moet Max daarvoor gestraft worden omdat hij eerlijk toegeeft dat hij niet van het gas gaat?

Op de onboard is te zien dat hij Bottas net voor de bocht ziet staan en die gele vlag is al helemaal bedroevend slecht te zien als je er niet bewust op let. Moet hij dat nog in de laatste 2 seconden van het gas? op het punt waar Max de vlag had kunnen zien is het al te laat mocht hij er net als Bottas af zijn gevlogen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:30 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]

Ik vind dit wel een mooie. Dus omdat het systeem of de techniek van de FIA faalt moet Max daarvoor gestraft worden omdat hij eerlijk toegeeft dat hij niet van het gas gaat?

Op de onboard is te zien dat hij Bottas net voor de bocht ziet staan en die gele vlag is al helemaal bedroevend slecht te zien als je er niet bewust op let. Moet hij dat nog in de laatste 2 seconden van het gas? op het punt waar Max de vlag had kunnen zien is het al te laat mocht hij er net als Bottas af zijn gevlogen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:38 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Daarom wijzen de stewards naar Vettel, die vlak voor Verstappen reed en wel direct hard snelheid minderde.

Wat daar weer opmerkelijk aan is, is dat zo ver wij weten de stewards niet bij Vettel hebben geïnformeerd waarom hij zo hard afremde.
Was dat omdat hij één gele vlag zag, omdat hij Bottas zag of wellicht omdat zijn team op de boardradio aangaf direct snelheid te moeten minderen.

Nogal essentieel omdat Verstappen in tweede instantie ineens wel verweten wordt dat hij de gele vlag genegeerd heeft.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:30 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]

Ik vind dit wel een mooie. Dus omdat het systeem of de techniek van de FIA faalt moet Max daarvoor gestraft worden omdat hij eerlijk toegeeft dat hij niet van het gas gaat?

Op de onboard is te zien dat hij Bottas net voor de bocht ziet staan en die gele vlag is al helemaal bedroevend slecht te zien als je er niet bewust op let. Moet hij dat nog in de laatste 2 seconden van het gas? op het punt waar Max de vlag had kunnen zien is het al te laat mocht hij er net als Bottas af zijn gevlogen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 13:56 schreef tja77 het volgende:

[..]

Elke Formule 1 coureur draagt het milieu een warm hart toe. Maar omdat Hamilton het uit, is hij hypocriet?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 15:03 schreef Mothzor het volgende:
Zal je zien dat het zo een natte start is. Dan is het toch wel fijn om vanaf pole te starten.

Voor een droge start is die P4 zo erg nog niet. Al wordt het inhalen van die Ferrari's op de rechte stukken wel een ding (al dachten we dat ook voor de kwali )

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:25 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Ergens moet een grens getrokken worden en de vlaggen zijn leidend. Is voor iedereen helder en eerlijk.

Wat in dit geval gek is, is dat de FIA de situatie geen straf waardig vindt (incident is onderzocht) en paar uur later ineens wel

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:38 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Daarom wijzen de stewards naar Vettel, die vlak voor Verstappen reed en wel direct hard snelheid minderde.

Wat daar weer opmerkelijk aan is, is dat zo ver wij weten de stewards niet bij Vettel hebben geïnformeerd waarom hij zo hard afremde.
Was dat omdat hij één gele vlag zag, omdat hij Bottas zag of wellicht omdat zijn team op de boardradio aangaf direct snelheid te moeten minderen.

Nogal essentieel omdat Verstappen in tweede instantie ineens wel verweten wordt dat hij de gele vlag genegeerd heeft.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:53 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

nee. Hij is een hypocriet omdat hij continu met het beschuldigende vingertje naar Jan en alleman wijst. Nu ook weer naar Max dat ie volgas langs Bottas ging terwijl die dat zelf ook deed. Dat milieu-geblaat van hem haalde ik er zuiver bij om kracht bij te zetten dat hij zoiets continu doet.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 15:05 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

Maakt allemaal niks uit man. Het is heel simpel. Als er een gele vlag gezwaaid word ga je van het gas en doe je voorzichtig. Doe je dat niet krijg je straf. Het is de verantwoordelijkheid van de coureur om uit te kijken voor vlaggen.

Zodra Max over de finish ging en zijn tijd verbeterde kon je weten dat dit eraan zat te komen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 15:13 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

En dus gingen de stewards kijken naar de data en concludeerde dat er niks aan de hand was.

Dan gaat daar toch echt iets helemaal mis

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 15:16 schreef BroesWillems het volgende:
Zodra Max over de finish ging en zijn tijd verbeterde kon je weten dat dit eraan zat te komen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 15:31 schreef hjansen82 het volgende:

[..]

Dit klopt niet : "Zodra Max over de finish ging en zijn tijd verbeterde kon je weten dat dit eraan zat te komen." In sector 2/3 kon de tijd zeker nog verbeterd worden. Het tijdsverlies door microsector 3 gele vlag had nog steeds een snelste tijd kunnen opleveren.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 15:31 schreef hjansen82 het volgende:

[..]

Dit klopt niet : "Zodra Max over de finish ging en zijn tijd verbeterde kon je weten dat dit eraan zat te komen." In sector 2/3 kon de tijd zeker nog verbeterd worden. Het tijdsverlies door microsector 3 gele vlag had nog steeds een snelste tijd kunnen opleveren.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 12:01 schreef Predator40 het volgende:

[..]

serieus hoe moet hij dat ene gele vlagje nou zien dan ?!?!?!?
ik mis hem ook compleet

deze on board geven de faal van de FIA wel aan

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 15:09 schreef tja77 het volgende:

[..]

Laatste sector van Hamilton was toch +0.2?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 16:25 schreef vosss het volgende:

[..]

Dat is gewoon vol gas.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 16:31 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]

Het verschil zal hem erin zitten dat Lewis geen oliedomme uitspraken deed tijdens de persconferentie.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 15:09 schreef tja77 het volgende:

[..]

Laatste sector van Hamilton was toch +0.2?

quote:

Hamilton was the first driver to pass Bottas’s crashed car. “Valtteri was just ahead of me,” he said. “So I came around the corner and I saw bits on the ground.

“There was no flag at the time and I saw bits on the ground and I was quite hesitant because obviously something had happened ahead. And so I wasn’t I hesitated getting back on power. And by the time I realised that there was a crash, I was basically past it.”

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 16:46 schreef Tinos85 het volgende:
https://www.gpblog.com/nl(...)ion-op-een-rij-.html

Binotto je hebt helemaal geen pole position, je mag er alleen van starten

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 16:59 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Nog geen rant van Marko?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:01 schreef Sjemmert het volgende:

[..]

Wss tegen Max gerant

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:03 schreef nogeenoudebekende het volgende:

[..]

Spreekverbod voor Max. .

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 16:59 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Nog geen rant van Marko?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 16:34 schreef vosss het volgende:

[..]

En dat zou het verschil niet moeten maken. Dat het dat wel doet zegt weer wat over die club infantiele gaylords van de FIA.

Dat ze Max bestraffen volgens een niet bestaand artikel overigens ook.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:19 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Zet even je oranje bril af zeg

Volledig terecht dat Max daar straf voor krijgt.
Ze hadden de tijd kunnen afnemen, maar ook begrijpelijk een gridstraf voor zoiets.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:19 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Zet even je oranje bril af zeg

Volledig terecht dat Max daar straf voor krijgt.
Ze hadden de tijd kunnen afnemen, maar ook begrijpelijk een gridstraf voor zoiets.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 14:22 schreef hjansen82 het volgende:
Het slaat ook nergens op. De straf wordt uitgedeeld op basis van een verkeerd artikel. Dan is die straf dus niet meer geldig en dan is het niet relevant wat voor uitspraken de rijder heeft gemaakt. De rijder moet nu bloeden voor het geklungel van de FIA. Omdat een stel spaghetti slikkers anders hun zin niet krijgen. Als die Italianen iedereen zo consequent aan de regels willen houden. Laat ze dan zich dan ook als land eens aan de EU begrotingsregels houden. Of is het dan niet geldig en kun je beter andere de maat nemen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:24 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Kunnen dit soort mafketels door de mods niet opgedonderd worden?
Was Japan waar de FIA er alles aan deed dat Honda geluk had niet genoeg voor je?

Door blijven stampen onder geel levert gewoon een straf op, simpel en logisch.
Is gevaarlijk en is gewoon bekend dat je met geel moet liften. Max doet dat dus bewust niet, dan moet je de straf ook maar accepteren.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:23 schreef vosss het volgende:

[..]

Ik zeg nergens dat Max onterecht gestraft is. Ik zeg dat de FIA een stel prutsers zijn. Omdat Lewis exact hetzelfde doet en geen straf krijgt. En omdat Max gestraft wordt door de FIA waarbij ze in het officiële document verwijzen naar een niet bestaand artikel van hun eigen regels.

Jij ook een fijne avond

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:25 schreef Vliegbaard het volgende:

[..]

Volgens mij heb jij een beetje moeite met begrijpend lezen...

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:24 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Was Japan waar de FIA er alles aan deed dat Honda geluk had niet genoeg voor je?

Door blijven stampen onder geel levert gewoon een straf op, simpel en logisch.
Is gevaarlijk en is gewoon bekend dat je met geel moet liften. Max doet dat dus bewust niet, dan moet je de straf ook maar accepteren.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:24 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Was Japan waar de FIA er alles aan deed dat Honda geluk had niet genoeg voor je?

Door blijven stampen onder geel levert gewoon een straf op, simpel en logisch.
Is gevaarlijk en is gewoon bekend dat je met geel moet liften. Max doet dat dus bewust niet, dan moet je de straf ook maar accepteren.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:25 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Hamilton komt er net langs, officieel was er nog niet geel. Dat een coureur dan alleen wat twijfelt over op het gas gaan.Tja. Max rijdt gewoon duidelijk onder geel vol door, wat gewoon niet mag.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:25 schreef bianconeri het volgende:

[..]

Hamilton komt er net langs, officieel was er nog niet geel. Dat een coureur dan alleen wat twijfelt over op het gas gaan.Tja. Max rijdt gewoon duidelijk onder geel vol door, wat gewoon niet mag.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:27 schreef S95Sedan het volgende:

[..]

Dat boeit helemaal geen reet voor de gevaarzetting natuurlijk.

De vorige race was het ook gedonder met de FIA en nu weer.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:33 schreef vosss het volgende:
Ze falen wel vaker, maar dit jaar is echt belachelijk vaak.

Had Charlie daar voorheen wellicht toch een vinger aan de pols om het een beetje in goede banen te leiden? En die wordt nu gemist waardoor er veel meer gefaald wordt?

Een andere oorzaak kan ik me eigenlijk niet voorstellen. Ik weet dat het zijn werk niet was, maar toch.

Iemand?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:33 schreef vosss het volgende:
Ze falen wel vaker, maar dit jaar is echt belachelijk vaak.

Had Charlie daar voorheen wellicht toch een vinger aan de pols om het een beetje in goede banen te leiden? En die wordt nu gemist waardoor er veel meer gefaald wordt?

Een andere oorzaak kan ik me eigenlijk niet voorstellen. Ik weet dat het zijn werk niet was, maar toch.

Iemand?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:41 schreef W.H.I.S.T.L.E het volgende:
ik vind dat F1 de coureurs ook extra punten moet geven tijdens de Q, zoals met het rijden van de snelste ronde.
winnaar Q1 1 punt, Q2 2 punten en Q3 3 punten o.i.d.
om het wat spannender te maken
of raken mensen dan in de war

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:43 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Mja trek je wel weer de top teams voor, die staan immers na elke sessie wel bovenaan.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:45 schreef Mothzor het volgende:

[..]

Precies dat.

Q3 gaat nu echt om de twee achterhoede teams. Rest is veldvulling

Q2 om de banden strategie (jammer dat ze dat afschaffen)

Q3 de pole run

Ik ben wel fan van de huidge set-up. Beter dan 40 minuten naar een lege baan kijken zoals vroeger

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:47 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Is dat al officieel goedgekeurd?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:07 schreef Zorro het volgende:
Ik ben er wel achter dat ik middagraces veel leuker vind. Ik zit verdomme nou nog te wachten tot het begint!

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:09 schreef cunial het volgende:

[..]

Dat is ook toevallig, ik wacht ook nog steeds!

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 16:44 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Heeft zelf verklaard dat ie niet van zijn gas is gegaan omdat er geen gele vlag was, ondanks dat ie Bottas zag staan kon hij naar eigen zeggen niet meer reageren. Die +0.2s kwam dus niet omdat ie vertraagd zou hebben voor het ongeval.
[..]

via racefans.net

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 17:45 schreef Mothzor het volgende:

[..]

Precies dat.

Q3 gaat nu echt om de twee achterhoede teams. Rest is veldvulling

Q2 om de banden strategie (jammer dat ze dat afschaffen)

Q3 de pole run

Ik ben wel fan van de huidge set-up. Beter dan 40 minuten naar een lege baan kijken zoals vroeger

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 16:59 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Nog geen rant van Marko?

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:25 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Horner leek niet erg boos i.i.g.
https://racingnews365.nl/(...)ppen-reed-fenomenaal

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:07 schreef Zorro het volgende:
Ik ben er wel achter dat ik middagraces veel leuker vind. Ik zit verdomme nou nog te wachten tot het begint!

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:38 schreef potjecreme het volgende:

[..]

Ik heb liever "Japanse" tijd.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 16:46 schreef Tinos85 het volgende:
https://www.gpblog.com/nl(...)ion-op-een-rij-.html

Binotto je hebt helemaal geen pole position, je mag er alleen van starten

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:40 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]

Behoudt Max zijn 2e pole position? Zag op Wiki dat ie daar naar Leclerc is gegaan. Wat vreemd zou zijn. Schumacher mocht hem in Monaco destijds wel houden (zijn laatste), terwijl hij daar niet startte.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:40 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]

Behoudt Max zijn 2e pole position? Zag op Wiki dat ie daar naar Leclerc is gegaan. Wat vreemd zou zijn. Schumacher mocht hem in Monaco destijds wel houden (zijn laatste), terwijl hij daar niet startte.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:40 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]

Behoudt Max zijn 2e pole position? Zag op Wiki dat ie daar naar Leclerc is gegaan. Wat vreemd zou zijn. Schumacher mocht hem in Monaco destijds wel houden (zijn laatste), terwijl hij daar niet startte.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:14 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Ik lees daar toch echt iets anders in.

"I hesitated getting back on power." betekent volgens mij dat hij niet vol op het gas was gegaan.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:42 schreef franske19 het volgende:
Nee de pole is hij kwijt. Het baanrecord echter niet haha.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:45 schreef vosss het volgende:

[..]

0,2 seconden. Die heeft gewoon vol het gas ingetrapt. Als je niet vol gas geeft dan scheelt dat veel meer. Die 0,2 seconden heeft ie gewoon over de hele sector laten liggen lijkt mij.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:40 schreef WismutVeilchen83 het volgende:

[..]

Behoudt Max zijn 2e pole position? Zag op Wiki dat ie daar naar Leclerc is gegaan. Wat vreemd zou zijn. Schumacher mocht hem in Monaco destijds wel houden (zijn laatste), terwijl hij daar niet startte.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:46 schreef Zorro het volgende:

[..]

Die autos remmen "als een straatauto die vol in de ankers gaat" bij gas loslaten zeggen ze dan.
Nou als ik met mijn barrel vol in de ankers ga verlies ik echt wel meer dan 0,2 op z'n stuk

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:48 schreef vosss het volgende:

[..]

Precies. Die heeft gewoon volgas doorgejakkerd en achteraf een verhaaltje ophangen van ja ik twijfelde en daarom voorzichtig gedaan. Gewoon gelul. Daar prikt elke schlemiel doorheen.

quote:

Op zondag 27 oktober 2019 18:49 schreef Zorro het volgende:

[..]

Noem je mij nou een schlemiel