F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
LONDEN - Formula One Management Limited, eigenaar van de Formule 1, heeft het Circuit van Zandvoort een concreet aanbod gedaan om reeds in 2020 een Grand Prix te organiseren. Daarmee zou de Grote Prijs van Nederland voor het eerst sinds 1985 weer in ons land worden gehouden.
Prins Bernhard van Oranje, eigenaar van het Zandvoortse circuit, bevestigt de actie van de Formule 1-top: „Als wij nu tekenen, dan heeft Nederland in 2020 weer een Grand Prix. Met Max Verstappen. Iedereen is er bij ons terdege van bewust dat dit een unieke kans is.”
Het Circuit van Zandvoort is goed uit alle onderzoeken gekomen die door de betrokken partijen zijn gedaan. De fee die Zandvoort voor de rechten van de Grote Prijs moet betalen is circa 20 miljoen euro. De totale kosten voor de organisatie worden tussen de 30 en 40 miljoen euro geschat.
Naast Zandvoort was ook het TT Circuit in Assen in de race om de Formule 1 naar Nederland te halen. Ook deze accommodatie kwam goed uit de rapportages, maar uiteindelijk zat het verschil in de historische waarde
https://www.dutchgp.com
:quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/df7da9ca-de29-11e8-a710-c9781a85a5c9.jpg)
Prins Bernhard van Oranje, eigenaar van het Zandvoortse circuit, bevestigt de actie van de Formule 1-top: „Als wij nu tekenen, dan heeft Nederland in 2020 weer een Grand Prix. Met Max Verstappen. Iedereen is er bij ons terdege van bewust dat dit een unieke kans is.”
Het Circuit van Zandvoort is goed uit alle onderzoeken gekomen die door de betrokken partijen zijn gedaan. De fee die Zandvoort voor de rechten van de Grote Prijs moet betalen is circa 20 miljoen euro. De totale kosten voor de organisatie worden tussen de 30 en 40 miljoen euro geschat.
Naast Zandvoort was ook het TT Circuit in Assen in de race om de Formule 1 naar Nederland te halen. Ook deze accommodatie kwam goed uit de rapportages, maar uiteindelijk zat het verschil in de historische waarde
https://www.dutchgp.com
De werkzaamheden aan het circuit beginnen deze maand.
https://www.ad.nl/formule(...)deze-maand~ab629cdc/
https://www.ad.nl/formule(...)deze-maand~ab629cdc/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Daar heb je ze al. De liefhebbers van Duinpadden en hagedissen komen uit hun holen.
https://www.parool.nl/ned(...)t-begonnen~b05ef20f/
https://www.parool.nl/ned(...)t-begonnen~b05ef20f/
.
quote:Deal: spoor Zandvoort op de schop voor Formule 1
De capaciteit van het spoor tussen Zandvoort en Haarlem gaat voor de Formule 1 flink omhoog. Straks kunnen er tien treinen per uur over de lijn rijden. ProRail, NS en de overheid hebben vanochtend een akkoord bereikt over de kosten.
De spoorwegen luidden in juni bij deze site de noodklok over de gebrekkige capaciteit van de acht kilometer lange spoorlijn naar Zandvoort. Als de Formule 1 begin mei neerstrijkt in de badplaats, verwacht NS in de dagen rond de Grand Prix 50.000 treinreizigers per dag te vervoeren naar de badplaats. Momenteel is de lijn hier totaal ongeschikt voor en kan maximaal vier treinen per uur aan. De spoorwegen zeggen dat twaalf treinen per uur, drie keer zoveel, nodig zijn.
De afgelopen maanden is door ProRail, NS, de gemeente Zandvoort, het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat, de provincie Noord-Holland en de Vervoersregio Amsterdam druk gepraat over een oplossing. Vanmorgen is een deal bereikt over de ruim 7 miljoen euro kostende uitbreiding. Het ministerie draagt, de provincie en de gemeente Zandvoort dragen ieder eenmaal 2,3 miljoen euro bij, de Vervoersregio Amsterdam nog eens 6 ton.
Extra perrons
Bedoeling is dat de stroomvoorziening op de route tussen Haarlem en Zandvoort komend half jaar flink wordt verbeterd, zodat NS het aantal treinen kan opvoeren naar maximaal tien per uur. Door onder meer extra kabels aan te leggen tussen de bovenleiding en het onderstation, is het mogelijk om meer vermogen naar de bovenleiding te krijgen.
Voor dat geld krijgt station Zandvoort ook twee extra perrons en extra in- en uitgangen om de toevloed van reizigers aan te kunnen. Ook worden overwegen in Zandvoort en Overveen aangepakt. Station Haarlem krijgt ondertussen een extra ingang en trappen. Ook op de stations Leiden, Amsterdam CS en Amsterdam Sloterdijk, waar veel raceliefhebbers vandaan komen zal ProRail enkele kleine maatregelen nemen.
Stranddagen
Door de ingrepen kunnen op 3 mei, de datum van de Dutch Grand Prix die door de FIA onlangs is bekendgemaakt, straks tienduizenden reizigers met de trein naar Zandvoort. Voordeel voor NS is dat de spoorwegen door de uitbreiding straks op zomerse stranddagen ook meer treinen kunnen laten rijden naar Zandvoort, een lang gekoesterde wens. ProRail kan dan zes treinen per uur laten rijden.
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur) laat weten verheugd over de deal te zijn. ,,Ik ben blij dat er straks meer mensen naar Zandvoort kunnen naar de zon en zee en ook naar de Formule 1.”
Bron : AD.nl
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
quote:Op woensdag 11 september 2019 13:54 schreef Fer het volgende:
Daar heb je ze al. De liefhebbers van Duinpadden en hagedissen komen uit hun holen.
https://www.parool.nl/ned(...)t-begonnen~b05ef20f/
geweldig dit!
DTM, Masters, Racedagen
Nooit een probleem en nu opeens
Nooit een probleem en nu opeens
Assen moet ook aangepast wordenquote:Op woensdag 11 september 2019 17:57 schreef Houtenbeen het volgende:
Uw leest het hier voor het eerst. Heineken Dutch Grand Prix 2020 in Assen.
Als @Nattekat dit leest springt hij uit zijn vel van nijd.quote:
Uw leest het hier voor het eerst. Heineken Dutch Grand Prix 2020 in Assen.
Wie dit leest is gek
???quote:Op woensdag 11 september 2019 18:04 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Als @:Nattekat dit leest springt hij uit zijn vel van nijd.
Vieze gore milieusalafisten zijn het.quote:
Daar heb je ze al. De liefhebbers van Duinpadden en hagedissen komen uit hun holen.
https://www.parool.nl/ned(...)t-begonnen~b05ef20f/
Idd. Voor die gore teringlijers is het nooit een probleem geweest dat de dtm, f3 masters, jumbo racedagen werden gehouden... Nu opeens de F1 komt, komen ze uit hun grotten.
Dat soort mensen mogen wel een met kussens geladen vrachtwagen koppen. Is voor de wereld echt beter.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Het probleem is dan ook niet de F1 an sich, maar alles wat er voor gedaan moet worden om de F1 te kunnen houden 
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zijn er voor de DTM, F3 masters en Jumbo racedagen ook nieuwe wegen aangelegd? Graafwerkzaamheden in beschermd duingebied uitgevoerd? En grote aanpassingen aan het circuit uitgevoerd?quote:
[..]
Vieze gore milieusalafisten zijn het.
Idd. Voor die gore teringlijers is het nooit een probleem geweest dat de dtm, f3 masters, jumbo racedagen werden gehouden... Nu opeens de F1 komt, komen ze uit hun grotten.
Dat soort mensen mogen wel een met kussens geladen vrachtwagen koppen. Is voor de wereld echt beter.
Of moeten die teringlijers sowieso ten aller tijden hun smoel houden?
De milieumafia had wel protest ingediend tegen de helikoptervluchten tijdens de Jumbo Racedagen. Dit hebben ze verloren. Met name omdat niet kon worden aangetoond dat de helikopters tot (onevenredige) overlast zouden zijn.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Vanaf nu weer ontopic graag.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
Bij de milieusalafisten gaat het nooit om het behoud zelf, maar om de exposure. Ten aller tijden iddquote:
[..]
Zijn er voor de DTM, F3 masters en Jumbo racedagen ook nieuwe wegen aangelegd? Graafwerkzaamheden in beschermd duingebied uitgevoerd? En grote aanpassingen aan het circuit uitgevoerd?
Of moeten die teringlijers sowieso ten aller tijden hun smoel houden?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dit dus.quote:
De milieumafia had wel protest ingediend tegen de helikoptervluchten tijdens de Jumbo Racedagen. Dit hebben ze verloren. Met name omdat niet kon worden aangetoond dat de helikopters tot (onevenredige) overlast zouden zijn.
Op ieder moertje en schroefje gaan ze straks traineren en irriteren. Net zo lang tot dat de F1 gewoon weer weg is.
En 300.000 man van een leuk weekend is bestolen. En een miljoen fans thuis. Staan we er weer goed op als land
.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat dus. Dus hebben ze gelijk dat ze het aankaarten.quote:
Zijn er voor de DTM, F3 masters en Jumbo racedagen ook nieuwe wegen aangelegd? Graafwerkzaamheden in beschermd duingebied uitgevoerd? En grote aanpassingen aan het circuit uitgevoerd?
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
Je blijft een eng kereltje dat er maar weinig van snapt he?quote:
[..]
Vieze gore milieusalafisten zijn het.
Idd. Voor die gore teringlijers is het nooit een probleem geweest dat de dtm, f3 masters, jumbo racedagen werden gehouden... Nu opeens de F1 komt, komen ze uit hun grotten.
Dat soort mensen mogen wel een met kussens geladen vrachtwagen koppen. Is voor de wereld echt beter.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Ziedend.quote:
[..]
Vieze gore milieusalafisten zijn het.
Idd. Voor die gore teringlijers is het nooit een probleem geweest dat de dtm, f3 masters, jumbo racedagen werden gehouden... Nu opeens de F1 komt, komen ze uit hun grotten.
Dat soort mensen mogen wel een met kussens geladen vrachtwagen koppen. Is voor de wereld echt beter.
Kom eens met een argument dan?quote:
[..]
Je blijft een eng kereltje dat er maar weinig van snapt he?
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Exact.quote:
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Lees anders gewoon je eigen post even na. Wanneer je zulk taalgebruik normaal vindt dan past daar enkel het etiket van een eng kereltje op. En het allerergste is dat je motivatie tot dit soort wanstaltig taalgebruik gebaseerd is op een vergelijk tussen appels en perenquote:
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
We hebben Assen nog.quote:
[..]
Dit dus.
Op ieder moertje en schroefje gaan ze straks traineren en irriteren. Net zo lang tot dat de F1 gewoon weer weg is.
En 300.000 man van een leuk weekend is bestolen. En een miljoen fans thuis. Staan we er weer goed op als land
Salafisten omdat men de wetgeving gebruikt zoals het kan?quote:
[..]
Vieze gore milieusalafisten zijn het.
Ben jij dan een staatsgevaarlijke terrorist omdat je gewoon buiten alle regels maar wat wilt doen?
Moeten we jou ergens aangeven vanwege deze potentiële dreiging.
Welke inhoud het ongefundeerde onderbuikgevoel van jou om mensen die binnen de wet opereren voor salafisten uit te maken.quote:
[..]
Je gaat op de vorm verder omdat je het op de inhoud niet kan pareren?
Typisch.
Gebruiken doen ze alleen zodra het ze uitkomt en ze de exposure kunnen gebruiken.quote:
[..]
Salafisten omdat men de wetgeving gebruikt zoals het kan?
Ben jij dan een staatsgevaarlijke terrorist omdat je gewoon buiten alle regels maar wat wilt doen?
Moeten we jou ergens aangeven vanwege deze potentiële dreiging.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Omdat millieugekkies net zo gek zijn als normale salafisten. Niet mee een conversatie te kunnen voeren zonder onredelijke haat.quote:
[..]
Welke inhoud het ongefundeerde onderbuikgevoel van jou om mensen die binnen de wet opereren voor salafisten uit te maken.
En van mij part krijgen ze die terug.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zij stellen voor om een rechtszaak te starten voor een vierkante km leefgebied van de vierkantspimpelkorenwolf. Lekker die ergens anders compenseren en dat circuit wat er al jaren ligt en weer gebruikt gaat worden waarvoor het bedoeld is, dat laten gebruiken.quote:
Aantal jaren geleden voor de verbouwing, hadden ze ook hun kans. Niet gepakt. Nu lekker mondje dicht.
[ Bericht 9% gewijzigd door Nattekat op 12-09-2019 12:47:37 ]
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Dat is toch waar dat allemaal voor dient, dat er uiteindelijk zoveel mogelijk gecompenseerd gaat worden in plaats van helemaal niets.quote:
[..]
Zij stellen voor om een rechtszaak te starten voor een vierkante km leefgebied van de vierkantspimpelkorenwolf. Lekker die ergens anders compenseren en dat circuit wat er al jaren ligt en weer gebruikt gaat worden waarvoor het bedoeld is, dat laten gebruiken.
Aantal jaren geleden voor de verbouwing, hadden ze ook hun kans. Niet gepakt. Nu lekker mondje dicht.
[ Bericht 9% gewijzigd door Nattekat op 12-09-2019 12:45:25 ]
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Ik weet niet wat jullie elders op FOK! allemaal uitvechten en hoe dit gebeurt, maar ik ben niet zo'n fan van op de man reageren, doe dat dus maar niet.
Zorg dan maar dat bepaalde lieden zich gedragen in plaats van ander volk de dood in te wensen en voor alles en nog wat uit te maken, enkel omdat de hobbies niet overeenkomen.quote:
Ik weet niet wat jullie elders op FOK! allemaal uitvechten en hoe dit gebeurt, maar ik ben niet zo'n fan van op de man reageren, doe dat dus maar niet.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Vind jij het normaal dat mensen die wettelijke mogelijkheden bewandelen hier als milliuegekkies en salafisten worden neergezet? En dan mijn vergelijking die precies de vinger dan op de gevoelige plek neerlegt wegeditten.quote:
Ik weet niet wat jullie elders op FOK! allemaal uitvechten en hoe dit gebeurt, maar ik ben niet zo'n fan van op de man reageren, doe dat dus maar niet.
De enige reden dat het in Zandvoort gehouden wordt is door de lobby van huisjesmelker Bernhard Jr. en die lacht nu weer in z'n vuistje dat zijn circuit met miljoenen aan publiek geld beter bereikbaar wordt gemaakt.
Terwijl in Assen, behoudens een minieme aanpassing van de baan alles al klaar ligt.
Terwijl in Assen, behoudens een minieme aanpassing van de baan alles al klaar ligt.
Ook in Assen leeft de duinhagedis. In Assen zou de uitstoot van stikstof, co2, darmgas, methaan als een levensbedreiging probleem worden gepresenteerd, net als Zandvoort.
Positief is dat het evenement gegarandeerd doorgaat. het zijn slechts aanpassingen ten behoeve van crowd control die af zullen vallen. de rest is allemaal tijdelijk.
Kan de discussie niet beter terug gaan naar de doorverkoop van kaartjes met winst. de woekerprijzen. hopelijk zijn daar wel nog ontwikkelingen.
Positief is dat het evenement gegarandeerd doorgaat. het zijn slechts aanpassingen ten behoeve van crowd control die af zullen vallen. de rest is allemaal tijdelijk.
Kan de discussie niet beter terug gaan naar de doorverkoop van kaartjes met winst. de woekerprijzen. hopelijk zijn daar wel nog ontwikkelingen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Circuit zit ook binnen de wet en regelgeving. Die milieugekkies willen gewoon niet dat er een bepaalde activiteit gehouden gaat worden. Nu ze de kans hebben om ook lekker reclame te maken, komen ze uit hun holen.quote:
[..]
Heel typisch ja, vooral lekker doorbrabbelen over salafisten, gore teringlijers en dat je ze graag voor een vrachtwagen ziet belanden omdat ze zich voor hun idealen inzetten en dat RUIM binnen de kaders doen van wat de Nederlandse wetgeving toelaat. En dat beargumenteren met zwakzinnig gebral over andere races die compleet NIETS met deze casus te maken hebben en het in dit geval niet eens om de race an sich gaat.
En je dan afvragen waarom mensen je een engnek vinden
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Als er in Assen niets leeft, laat milieudefensie wel een korenwolf los ofso..quote:
Ook in Assen leeft de duinhagedis. In Assen zou de uitstoot van stikstof, co2, darmgas, methaan als een levensbedreiging probleem worden gepresenteerd, net als Zandvoort.
Positief is dat het evenement gegarandeerd doorgaat. het zijn slechts aanpassingen ten behoeve van crowd control die af zullen vallen. de rest is allemaal tijdelijk.
Kan de discussie niet beter terug gaan naar de doorverkoop van kaartjes met winst. de woekerprijzen. hopelijk zijn daar wel nog ontwikkelingen.
Alles voor hun ideaal.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zoals Jan Lammers ook al zei: de milieugroepen staan volkomen in hun recht om het aan te vechten bij de rechter.
Dat heeft niks met gekkies of salafisten te maken.
Dat heeft niks met gekkies of salafisten te maken.
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
Wijze taal, we leven in een democratie van raceliefhebbers en natuurliefhebbers. Natuur is wellicht een meer lange termijn zaak tbv van leefbaarheid in vergelijking tot ons kortstondig vermaak. Dwz dat je er naar kunt kijken als kort dus geen hinder of natuur is belangrijker want leefbaarheid. Compromis is wss het meest fair en max haalbare.quote:Op donderdag 12 september 2019 13:45 schreef golfer het volgende:
Zoals Jan Lammers ook al zei: de milieugroepen staan volkomen in hun recht om het aan te vechten bij de rechter.
Dat heeft niks met gekkies of salafisten te maken.
Het is helaas al maanden niets anders op Fok!.quote:
Ik weet niet wat jullie elders op FOK! allemaal uitvechten en hoe dit gebeurt, maar ik ben niet zo'n fan van op de man reageren, doe dat dus maar niet.
En wees eerlijk, als in een F1 topic reacties blijven staan met teksten als "vieze gore milieusalafisten", dan waarborgt FOK! ook niet echt dat discussie normaal en fatsoenlijk gevoerd moet worden.
Bovendien zal Zandvoort een doodsaaie baan zijn voor een F1 gp. Coureurs noemen het qua spanning en actie een tweede Monaco.quote:
De enige reden dat het in Zandvoort gehouden wordt is door de lobby van huisjesmelker Bernhard Jr. en die lacht nu weer in z'n vuistje dat zijn circuit met miljoenen aan publiek geld beter bereikbaar wordt gemaakt.
Terwijl in Assen, behoudens een minieme aanpassing van de baan alles al klaar ligt.
Hoe zit dat in Assen?
Volgens mij was het juist Zandvoort dat de meesten een mooi en uitdagend circuit noemden. Dat ze alleen niet wisten hoe het inhalen zou gaan.quote:
[..]
Bovendien zal Zandvoort een doodsaaie baan zijn voor een F1 gp. Coureurs noemen het qua spanning en actie een tweede Monaco.
Hoe zit dat in Assen?
Assen daarentegen werd door sommige coureurs juist een parkeerplaats genoemd.
Ja, klopt. Voor de coureurs uitdagend. Voor de toeschouwer een optocht. Net als Monaco dus, wordt ook door hen in dat rijtje gezet.quote:
[..]
Volgens mij was het juist Zandvoort dat de meesten een mooi en uitdagend circuit noemden. Dat ze alleen niet wisten hoe het inhalen zou gaan.
Assen daarentegen werd door sommige coureurs juist een parkeerplaats genoemd.
Zie bv https://nl.motorsport.com(...)eem-inhalen/4393720/
https://nl.motorsport.com(...)ort-inhalen/4495667/
Parkeerplaats, wat moet ik me daarbij voorstellen? Veel te veel ruimte? Wel inhaalmogelijkheden dus?
Meer dat Assen vrij vlak is en erg veilig (veel asfalt en uitloopstroken).
Wel een leuke baan om te rijden an sich maar voor de toeschouwers niet spectulair gok ik. Hooguit een inhaalactie op de drs als je het mij vraagt.
Wel een leuke baan om te rijden an sich maar voor de toeschouwers niet spectulair gok ik. Hooguit een inhaalactie op de drs als je het mij vraagt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De Champ Car race op Assen was slaapverwekkend dus dat zou weinig goeds beloven voor een F1 race. Tevens ligt er overal buiten de baan asfalt dus fouten worden niet afgestraft. Het is een soort Paul Ricard.
Ik denk dat Zandvoort vergelijkbaar zal zijn met de Hungaroring. Niet veel inhaalacties maar wel races die boeien op een of andere manier.
Ik denk dat Zandvoort vergelijkbaar zal zijn met de Hungaroring. Niet veel inhaalacties maar wel races die boeien op een of andere manier.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Een rondje Zandvoort is 75 seconden volle concentratie en ieder foutje zal een safetycar opleveren.
Belooft een gekke race.
Belooft een gekke race.
.
Klopt, die voorspelling heb ik ookquote:
De Champ Car race op Assen was slaapverwekkend dus dat zou weinig goeds beloven voor een F1 race. Tevens ligt er overal buiten de baan asfalt dus fouten worden niet afgestraft. Het is een soort Paul Ricard.
Ik denk dat Zandvoort vergelijkbaar zal zijn met de Hungaroring. Niet veel inhaalacties maar wel races die boeien op een of andere manier.
Sore losers.quote:
Hoe is Assen überhaupt weer ter discussie gekomen? Donder toch op
And so is the past
De DTM is Assen was een groot succes. Het circuit werd alom geprezen door de coureurs.
Ramshoek werd de beste snelle bocht uit de hele serie genoemd
Ramshoek werd de beste snelle bocht uit de hele serie genoemd
Wie dit leest is gek
Coureurs vergelijken Zandvoort zelf met saaiere races helaas.quote:
De Champ Car race op Assen was slaapverwekkend dus dat zou weinig goeds beloven voor een F1 race. Tevens ligt er overal buiten de baan asfalt dus fouten worden niet afgestraft. Het is een soort Paul Ricard.
Ik denk dat Zandvoort vergelijkbaar zal zijn met de Hungaroring. Niet veel inhaalacties maar wel races die boeien op een of andere manier.
En dat had niks te maken met die gigantische bak water? Of laten we dat voor het gemak maar weg?quote:
De DTM is Assen was een groot succes. Het circuit werd alom geprezen door de coureurs.
Ramshoek werd de beste snelle bocht uit de hele serie genoemd
Kap nou eens met janken. Assen is een kutbaan, even kut bereikbaar en tevens niet gastheer van de GP van Nederland. Klaar.
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Dat maakte het niet bijzonder leuk ofzo, nee.quote:
[..]
En dat had niks te maken met die gigantische bak water?
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Vanwaar deze haat jegens assen? De bereikbaarheid is daar feitelijk heel wat beter. Minder spectaculair kan de baan niet zijnquote:
[..]
En dat had niks te maken met die gigantische bak water? Of laten we dat voor het gemak maar weg?
Kap nou eens met janken. Assen is een kutbaan, even kut bereikbaar en tevens niet gastheer van de GP van Nederland. Klaar.
Ik haat Assen niet, prachtige motorsport baan.quote:
[..]
Vanwaar deze haat jegens assen? De bereikbaarheid is daar feitelijk heel wat beter. Minder spectaculair kan de baan niet zijn
Ik haat alle fanboys en het bestuur van die baan.
why?quote:
[..]
Ik haat alle fanboys en het bestuur van die baan.
De wanhopige pogingen om de F1 alsnog richting Assen te praten zijn lachwekkend. Er gaat gewoon op Zandvoort geracet worden, and that's it.
Grow up. Deal with it.
Grow up. Deal with it.
Mensen die denken dat het feestje van een Oranje tegen te houden.quote:
De wanhopige pogingen om de F1 alsnog richting Assen te praten zijn lachwekkend. Er gaat gewoon op Zandvoort geracet worden, and that's it.
Grow up. Deal with it.
.
And so is the past
Twee posts ervoor noemde je het nog een kutbaan. (lol)quote:
[..]
Ik haat Assen niet, prachtige motorsport baan.
Ik haat alle fanboys en het bestuur van die baan.
Gerieflijke groeten,
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!)
dat gemier over oranje is minstens zo
alstie het niet voor elkaar krojgt gaat het gewoon niet door, oranje of niet
alstie het niet voor elkaar krojgt gaat het gewoon niet door, oranje of niet
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Prachtige motorsportbaanquote:
[..]
Twee posts ervoor noemde je het nog een kutbaan. (lol)
Kutbaan voor autosport
Waarom hebben ze het nog steeds over Assen? De F1 GP wordt op Zandvoort gehouden. Punt.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Omdat er nog steeds mensen zijn die denken dat Assen in 2020 als alternatief gebruikt kan worden mocht Zandvoort het niet redden.quote:
Waarom hebben ze het nog steeds over Assen? De F1 GP wordt op Zandvoort gehouden. Punt.
Als ze het circuit van Zandvoort niet op tijd klaar krijgen, dan is er gewoon geen Dutch GP.
Is al die heisa het nou allemaal waard voor een kut race op een kut circuit?
Kun je het beter ergens anders op de wereld houden waar ze de zaakjes wel op orde hebben.
En heeft Jantje Lammers de kaartjes met woekerprijzen al aangepakt? Hij had toch een geheim van de smid?
Begint allemaal een beetje lachwekkend te worden, als het dat al niet was.
Kun je het beter ergens anders op de wereld houden waar ze de zaakjes wel op orde hebben.
En heeft Jantje Lammers de kaartjes met woekerprijzen al aangepakt? Hij had toch een geheim van de smid?
Begint allemaal een beetje lachwekkend te worden, als het dat al niet was.
het fijne aan Zandvoort is dat het nog echt grondbakken heeft, als je een foutje maakt kom je niet op veilige enorme plakken asfalt terecht
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Jammer is vooral dat er in Zandvoort een grote kans is op een enorme zaadrace (los van dat het mij niet boeit dat er een race in Nederland is)
Je hebt mensen die:quote:
Jammer dat er een hoop zeikers zijn die er alleen maar negetieve zaken over kunnen bedenken.
- helemaal niks met de F1 hebben maar toch even hun plasje moeten doen over die afschuwelijke Oranjes
- helemaal niks hebben met de F1 en maar wat graag zeiken over van alles en nog wat
- Die wel wat met F1 hebben, maar met een Assen plaat voor hun kop lopen en iedere kans aangrijpen om dat nog even goed duidelijk te maken
- Die wel wat met F1 hebben, het ook leuk vinden, maar bij gebrek aan nieuws wijselijk stil zijn
Volgens mij heb je nog veel meer mensen...quote:
[..]
Je hebt mensen die:
- helemaal niks met de F1 hebben maar toch even hun plasje moeten doen over die afschuwelijke Oranjes
- helemaal niks hebben met de F1 en maar wat graag zeiken over van alles en nog wat
- Die wel wat met F1 hebben, maar met een Assen plaat voor hun kop lopen en iedere kans aangrijpen om dat nog even goed duidelijk te maken
- Die wel wat met F1 hebben, het ook leuk vinden, maar bij gebrek aan nieuws wijselijk stil zijn
Vroeg in het jaar, normaliter verreweg de koudste race op de gehele kalender waar wind en regen van grote invloed kunnen zijn en waar ieder foutje keihard afgestraft gaat worden. Ik verwacht een topshow.quote:
[..]
Klopt, die voorspelling heb ik ook
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
En mocht het droog zijn gewoon sproeiers installeren.quote:
[..]
Vroeg in het jaar, normaliter verreweg de koudste race op de gehele kalender waar wind en regen van grote invloed kunnen zijn en waar ieder foutje keihard afgestraft gaat worden. Ik verwacht een topshow.
De recente historie heeft in ieder geval een 1/2 score voor wat betreft natte dagenquote:
[..]
En mocht het droog zijn gewoon sproeiers installeren.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Als de bochtencombinatie voor het rechte eind langzaam genoeg is zou dat er voor kunnen zorgen dat gespoilerde lucht weinig invloed heeft op de wegligging van de 2e auto waardoor hij zo kort achter de eerste zit dat hij met DRS er voorbij komt.
Al blijft de Tarzan te rond voor uitrem-acties ala de Redbull-ring
Al blijft de Tarzan te rond voor uitrem-acties ala de Redbull-ring
Wie dit leest is gek
Je hebt er ook die wel wat met F1 hebben, maar die Zandvoort niets vinden toevoegen aan de kalender.quote:
[..]
Je hebt mensen die:
- helemaal niks met de F1 hebben maar toch even hun plasje moeten doen over die afschuwelijke Oranjes
- helemaal niks hebben met de F1 en maar wat graag zeiken over van alles en nog wat
- Die wel wat met F1 hebben, maar met een Assen plaat voor hun kop lopen en iedere kans aangrijpen om dat nog even goed duidelijk te maken
- Die wel wat met F1 hebben, het ook leuk vinden, maar bij gebrek aan nieuws wijselijk stil zijn
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Kan ook.quote:
[..]
Je hebt er ook die wel wat met F1 hebben, maar die Zandvoort niets vinden toevoegen aan de kalender.
Maar dat kan je eigenlijk nog niet zeggen voordat de eerste race gereden is.quote:
[..]
Je hebt er ook die wel wat met F1 hebben, maar die Zandvoort niets vinden toevoegen aan de kalender.
Je weet niet wat de veranderingen van de baan doet bijvoorbeeld.
Een inhaalfestijn zal het waarschijnlijk niet worden maar wie weet kunnen er tactisch wel erg leuke spelletjes worden gespeeld.
En je weet niet of het weer nog van invloed zal zijn.
Ach hoeveel inhaal punten hebben andere banen ook maar 2 of 3 echte inhaal stukken.quote:
[..]
Maar dat kan je eigenlijk nog niet zeggen voordat de eerste race gereden is.
Je weet niet wat de veranderingen van de baan doet bijvoorbeeld.
Een inhaalfestijn zal het waarschijnlijk niet worden maar wie weet kunnen er tactisch wel erg leuke spelletjes worden gespeeld.
En je weet niet of het weer nog van invloed zal zijn.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Alleen maar op de DRS, dat kun je nauwelijks inhalen noemen. Liever een mooie Max Verstappen actie buitenom, dát is pas inhalenquote:
[..]
Ach hoeveel inhaal punten hebben andere banen ook maar 2 of 3 echte inhaal stukken.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja het zou kunnen dat het obv tactieken en natuurlijk de regen en hopelijk de nostalgie het toch nog iets wil worden. Het gaat hoogstwaarschijnlijk ook die kans krijgen. En hopelijk worden we positief verrast.quote:
[..]
Maar dat kan je eigenlijk nog niet zeggen voordat de eerste race gereden is.
Je weet niet wat de veranderingen van de baan doet bijvoorbeeld.
Een inhaalfestijn zal het waarschijnlijk niet worden maar wie weet kunnen er tactisch wel erg leuke spelletjes worden gespeeld.
En je weet niet of het weer nog van invloed zal zijn.
Op de kennis vooraf gaat Zandvoort als baan echter niet alleen weinig toevoegen maar is er ook een groot risico dat het ronduit saai is.
En dan denk ik: al die kosten en moeite voor zo'n kleine kans op toegevoegde waarde en een grote kans op juist een afwaardering van de sport. Is dat logisch? Zelf vind ik van niet. En of Assen dan wel of niet logischer is weet ik niet. Stratencircuit door Rotterdam naar voorbeeld van Baku mag van mij ook. Of ze gaan vliegveld lelystad gebruiken, who cares.
Als evenement zal Zandvoort een doorslaand succes worden. Ze hadden wel een miljoen tickets kunnen verkopen. De hype is enorm. Over de race valt nog geen zinnig woord te zeggen. F1 haters zullen het sowieso niks vinden.
Wat is eigenlijk een "goede race"? In Shanghai wordt er iedere ronde wel iemand met DRS open voorbij geblazen op de back straight maar of dat nou zo interessant is? Terwijl een circuit als de Hungaroring "waar je niet in kunt halen" ons vele memorabele races opgeleverd heeft. Het is gewoon afwachten.
Wat is eigenlijk een "goede race"? In Shanghai wordt er iedere ronde wel iemand met DRS open voorbij geblazen op de back straight maar of dat nou zo interessant is? Terwijl een circuit als de Hungaroring "waar je niet in kunt halen" ons vele memorabele races opgeleverd heeft. Het is gewoon afwachten.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Een spektakel wordt het zeker, in positieve of negatieve zin valt nog te bezien. Azijnzeikers hou je altijd.
Maw gewoon alle races op banen 'waar je niet that guy kan passen', DRS compleet vrijgeven en dan wordt het weer wat. Misschien ook nog met Max z'n eerste WK titel.quote:
Wat is eigenlijk een "goede race"? In Shanghai wordt er iedere ronde wel iemand met DRS open voorbij geblazen op de back straight maar of dat nou zo interessant is? Terwijl een circuit als de Hungaroring "waar je niet in kunt halen" ons vele memorabele races opgeleverd heeft. Het is gewoon afwachten.
Dat gebeurt alleen als het regent waardoor hij een andere lijn kan kiezen óf gewoon op puur vermogen om een Williams o.i.d. heen.quote:
[..]
Alleen maar op de DRS, dat kun je nauwelijks inhalen noemen. Liever een mooie Max Verstappen actie buitenom, dát is pas inhalen
Een Mercedes of Ferrari of een andere RBR buitenom inhalen is verder onmogelijk. Zeker als aan de buitenkant de grindbak dreigt.
Wie dit leest is gek
eerder in de zin van dat ik Zandvoort nooit gemist heb op de kalender. Voor veel mensen is Francorchamps of Duitsland al zeer goed bereikbaar en zijn dat voldoende leuke races. Qua lay-out is het niet meer dan bv. Hungaroring, wat ook kort en bochtig is.quote:
[..]
Maar dat kan je eigenlijk nog niet zeggen voordat de eerste race gereden is.
Zandvoort biedt imo niets extra's behalve de patriottische sfeer die er straks gaat zijn. Maar dat is een persoonlijke mening, en niet omdat ik wil azijnzeiken dat ik NL of Zandvoort zijn eigen GP niet gun of wil dat Assen de kans zou moeten krijgen.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ik vind het wel mooi dat er een Europese race in de plaats van Duitsland gekomen is en dan ook op een historische baan. Ik moet helemaal niks hebben van die vuilnis in Vietnam bijvoorbeeld.quote:
[..]
eerder in de zin van dat ik Zandvoort nooit gemist heb op de kalender. Voor veel mensen is Francorchamps of Duitsland al zeer goed bereikbaar en zijn dat voldoende leuke races. Qua lay-out is het niet meer dan bv. Hungaroring, wat ook kort en bochtig is.
Zandvoort biedt imo niets extra's behalve de patriottische sfeer die er straks gaat zijn. Maar dat is een persoonlijke mening, en niet omdat ik wil azijnzeiken dat ik NL of Zandvoort zijn eigen GP niet gun of wil dat Assen de kans zou moeten krijgen.
Ben er wel benieuwd naar eigenlijk. Schijnt een superbaan te worden.quote:
[..]
Ik vind het wel mooi dat er een Europese race in de plaats van Duitsland gekomen is en dan ook op een historische baan. Ik moet helemaal niks hebben van die vuilnis in Vietnam bijvoorbeeld.
Zandvoort is gewoon leuk natuurlijk. Mooi en historisch baantje waar denk ik meer gaat gebeuren dan de meeste mensen hier door voorkomen. Oranje zee aan de tuinen. Topbeelden worden dat.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
heywoodu
Van bijna dood tot olympiër:
Mooi man, die zee aan de tuinen.quote:
[..]
Ben er wel benieuwd naar eigenlijk. Schijnt een superbaan te worden.
Zandvoort is gewoon leuk natuurlijk. Mooi en historisch baantje waar denk ik meer gaat gebeuren dan de meeste mensen hier door voorkomen. Oranje zee aan de tuinen. Topbeelden worden dat.
Overigens ben ik sowieso benieuwd naar Vietnam. Ik ben benieuwd naar elke nieuwe baan (of terugkerende baan)
Van bijna dood op weg naar de Olympische Spelen, tot olympiër in 2026? Elk beetje hulp wordt bijzonder gewaardeerd!
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
https://www.gofundme.com/(...)he-spelen-na-ongeval
Duitsland is niet Europees?quote:
[..]
Ik vind het wel mooi dat er een Europese race in de plaats van Duitsland gekomen is en dan ook op een historische baan. Ik moet helemaal niks hebben van die vuilnis in Vietnam bijvoorbeeld.
Had m.i. ook nog op de Nürburgring gekund, dat is er wat beter op voorbereid imo.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Maar wat er niet is kan je ook niet missen...quote:
[..]
eerder in de zin van dat ik Zandvoort nooit gemist heb op de kalender. Voor veel mensen is Francorchamps of Duitsland al zeer goed bereikbaar en zijn dat voldoende leuke races. Qua lay-out is het niet meer dan bv. Hungaroring, wat ook kort en bochtig is.
Zandvoort biedt imo niets extra's behalve de patriottische sfeer die er straks gaat zijn. Maar dat is een persoonlijke mening, en niet omdat ik wil azijnzeiken dat ik NL of Zandvoort zijn eigen GP niet gun of wil dat Assen de kans zou moeten krijgen.
Spa en DLD zijn prima races inderdad maar daar hoor je weer van dat de infrastructuuer er kut is en de races in Duitsland worden dusdanig slecht bezocht dat het de vraag is hoe lang ze nog mee doen, ze maken verlies ook.
En hungaroring is ook ween leuk circuit om te zien.
Tel daar de Hollandse sfeer bij op en je gaat je volgens mij m=rpima vermaken, of je nu thuis kijkt of op het circuit zit.
Nederlanders weten wel hoe je een feestje moet geven
De infrastructuur in Zandvoort is nog veel slechter en de race in Duitsland is al van de kalender.quote:
[..]
Maar wat er niet is kan je ook niet missen...
Spa en DLD zijn prima races inderdad maar daar hoor je weer van dat de infrastructuuer er kut is en de races in Duitsland worden dusdanig slecht bezocht dat het de vraag is hoe lang ze nog mee doen, ze maken verlies ook.
En hungaroring is ook ween leuk circuit om te zien.
Tel daar de Hollandse sfeer bij op en je gaat je volgens mij m=rpima vermaken, of je nu thuis kijkt of op het circuit zit.
Nederlanders weten wel hoe je een feestje moet geven
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
quote:
[..]
Tel daar de Hollandse sfeer bij op en je gaat je volgens mij m=rpima vermaken, of je nu thuis kijkt of op het circuit zit.
Nederlanders weten wel hoe je een feestje moet geven
Dat ''sfeertje'' is voor velen juist een reden om het niet te doen, zwaar gemaakt nepsfeertje is het.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 16-09-2019 22:33:55 ]
Iedere F1 liefhebber ziet al meteen één heel lang probleem die deze baan om zeep helpt.quote:
[..]
Ben er wel benieuwd naar eigenlijk. Schijnt een superbaan te worden.
Zandvoort is gewoon leuk natuurlijk. Mooi en historisch baantje waar denk ik meer gaat gebeuren dan de meeste mensen hier door voorkomen. Oranje zee aan de tuinen. Topbeelden worden dat.
Maar de infrastructuur van Zandvoort gaan ze nu dus aan werken, volgende week gaan ze geloof ik beginnen.quote:
[..]
De infrastructuur in Zandvoort is nog veel slechter en de race in Duitsland is al van de kalender.
Er kunnen straks in principe 12 treinen per uur rijden, dat is meer dan op het traject Utrecht-Amsterdam.
De wegen worden ook aangepast, gaat volgens mij wel goed komen.
En DLD is er al af ja.. dan is NLD een mooi alternatief.
En als je dat niet ziet, ben je geen echte liefhebber?quote:
[..]
Iedere F1 liefhebber ziet al meteen één heel lang probleem die deze baan om zeep helpt.
Je vergeet ook even de regelementswijzigingen in 2021. Volgend jaar zal de race misschien een optocht zijn, hoewel ik niet zo somber ben, maar de kaarten worden daarna opnieuw geschud.quote:
[..]
Maar dat kan je eigenlijk nog niet zeggen voordat de eerste race gereden is.
Je weet niet wat de veranderingen van de baan doet bijvoorbeeld.
Een inhaalfestijn zal het waarschijnlijk niet worden maar wie weet kunnen er tactisch wel erg leuke spelletjes worden gespeeld.
En je weet niet of het weer nog van invloed zal zijn.
Kimi werd niet voor niets op z'n gezicht getikt door zo'n "sfeer Nederlander"quote:
[..]
Dat ''sfeertje'' is voor velen juist een reden om het niet te doen, zwaar gemaakt nepsfeertje is het.
Klinkt stom maar voor Max was het wel gezellig op de tribune.
Ja er wordt gedanst op de tribunes nu maar als je Max lijflied niet mee kan bleren dan krijg je al bozen blikken als je met een Charles vlaggetje zit wordt je denk ik ook, net als Kimi, op je gezichtje getikt.
Althans zo'n sfeer hangt er wel.
En dat was voorheen beter.
Voordeel is wel om gewoon 200 euro meer af te tikken en tussen de F1-fans te zitten ipv de Max fans en dan heb je die "normale/oude" sfeer.
Maar hoe dat op Zandvoort is...?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
quote:
[..]
Kimi werd niet voor niets op z'n gezicht getikt door zo'n "sfeer Nederlander"
Klinkt stom maar voor Max was het wel gezellig op de tribune.
Ja er wordt gedanst op de tribunes nu maar als je Max lijflied niet mee kan bleren dan krijg je al bozen blikken als je met een Charles vlaggetje zit wordt je denk ik ook, net als Kimi, op je gezichtje getikt.
Althans zo'n sfeer hangt er wel.
En dat was voorheen beter.
Voordeel is wel om gewoon 200 euro meer af te tikken en tussen de F1-fans te zitten ipv de Max fans en dan heb je die "normale/oude" sfeer.
Maar hoe dat op Zandvoort is...?
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Iedereen met een oranje RBR petje MOET wel een Nederlander zijn.quote:
[..]
Kimi werd niet voor niets op z'n gezicht getikt door zo'n "sfeer Nederlander"
Klinkt stom maar voor Max was het wel gezellig op de tribune.
Ja er wordt gedanst op de tribunes nu maar als je Max lijflied niet mee kan bleren dan krijg je al bozen blikken als je met een Charles vlaggetje zit wordt je denk ik ook, net als Kimi, op je gezichtje getikt.
Althans zo'n sfeer hangt er wel.
En dat was voorheen beter.
Voordeel is wel om gewoon 200 euro meer af te tikken en tussen de F1-fans te zitten ipv de Max fans en dan heb je die "normale/oude" sfeer.
Maar hoe dat op Zandvoort is...?
Ja het is eigenlijk te maf voor woorden, dat klopt.quote:
Als ik WTF1 of Trollmula1 bekijk zijn er buiten NL niet superveel Max fans die daadwerkelijk de moeite te nemen af te reizen naar Spa op een Max tribune plaats te nemen met een RB petje en een oranje shirt.quote:
[..]
Iedereen met een oranje RBR petje MOET wel een Nederlander zijn.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
