F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Zorg dan maar dat bepaalde lieden zich gedragen in plaats van ander volk de dood in te wensen en voor alles en nog wat uit te maken, enkel omdat de hobbies niet overeenkomen.quote:Op donderdag 12 september 2019 12:49 schreef Nattekat het volgende:
Ik weet niet wat jullie elders op FOK! allemaal uitvechten en hoe dit gebeurt, maar ik ben niet zo'n fan van op de man reageren, doe dat dus maar niet.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
Vind jij het normaal dat mensen die wettelijke mogelijkheden bewandelen hier als milliuegekkies en salafisten worden neergezet? En dan mijn vergelijking die precies de vinger dan op de gevoelige plek neerlegt wegeditten.quote:
Ik weet niet wat jullie elders op FOK! allemaal uitvechten en hoe dit gebeurt, maar ik ben niet zo'n fan van op de man reageren, doe dat dus maar niet.
De enige reden dat het in Zandvoort gehouden wordt is door de lobby van huisjesmelker Bernhard Jr. en die lacht nu weer in z'n vuistje dat zijn circuit met miljoenen aan publiek geld beter bereikbaar wordt gemaakt.
Terwijl in Assen, behoudens een minieme aanpassing van de baan alles al klaar ligt.
Terwijl in Assen, behoudens een minieme aanpassing van de baan alles al klaar ligt.
Ook in Assen leeft de duinhagedis. In Assen zou de uitstoot van stikstof, co2, darmgas, methaan als een levensbedreiging probleem worden gepresenteerd, net als Zandvoort.
Positief is dat het evenement gegarandeerd doorgaat. het zijn slechts aanpassingen ten behoeve van crowd control die af zullen vallen. de rest is allemaal tijdelijk.
Kan de discussie niet beter terug gaan naar de doorverkoop van kaartjes met winst. de woekerprijzen. hopelijk zijn daar wel nog ontwikkelingen.
Positief is dat het evenement gegarandeerd doorgaat. het zijn slechts aanpassingen ten behoeve van crowd control die af zullen vallen. de rest is allemaal tijdelijk.
Kan de discussie niet beter terug gaan naar de doorverkoop van kaartjes met winst. de woekerprijzen. hopelijk zijn daar wel nog ontwikkelingen.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Circuit zit ook binnen de wet en regelgeving. Die milieugekkies willen gewoon niet dat er een bepaalde activiteit gehouden gaat worden. Nu ze de kans hebben om ook lekker reclame te maken, komen ze uit hun holen.quote:
[..]
Heel typisch ja, vooral lekker doorbrabbelen over salafisten, gore teringlijers en dat je ze graag voor een vrachtwagen ziet belanden omdat ze zich voor hun idealen inzetten en dat RUIM binnen de kaders doen van wat de Nederlandse wetgeving toelaat. En dat beargumenteren met zwakzinnig gebral over andere races die compleet NIETS met deze casus te maken hebben en het in dit geval niet eens om de race an sich gaat.
En je dan afvragen waarom mensen je een engnek vinden
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Als er in Assen niets leeft, laat milieudefensie wel een korenwolf los ofso..quote:
Ook in Assen leeft de duinhagedis. In Assen zou de uitstoot van stikstof, co2, darmgas, methaan als een levensbedreiging probleem worden gepresenteerd, net als Zandvoort.
Positief is dat het evenement gegarandeerd doorgaat. het zijn slechts aanpassingen ten behoeve van crowd control die af zullen vallen. de rest is allemaal tijdelijk.
Kan de discussie niet beter terug gaan naar de doorverkoop van kaartjes met winst. de woekerprijzen. hopelijk zijn daar wel nog ontwikkelingen.
Alles voor hun ideaal.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Zoals Jan Lammers ook al zei: de milieugroepen staan volkomen in hun recht om het aan te vechten bij de rechter.
Dat heeft niks met gekkies of salafisten te maken.
Dat heeft niks met gekkies of salafisten te maken.
There is no greater joy than be taken for an imbecile by an idiot. (Oscar Wilde)
Poef.....gone! ©golfer
Poef.....gone! ©golfer
Wijze taal, we leven in een democratie van raceliefhebbers en natuurliefhebbers. Natuur is wellicht een meer lange termijn zaak tbv van leefbaarheid in vergelijking tot ons kortstondig vermaak. Dwz dat je er naar kunt kijken als kort dus geen hinder of natuur is belangrijker want leefbaarheid. Compromis is wss het meest fair en max haalbare.quote:Op donderdag 12 september 2019 13:45 schreef golfer het volgende:
Zoals Jan Lammers ook al zei: de milieugroepen staan volkomen in hun recht om het aan te vechten bij de rechter.
Dat heeft niks met gekkies of salafisten te maken.
Het is helaas al maanden niets anders op Fok!.quote:
Ik weet niet wat jullie elders op FOK! allemaal uitvechten en hoe dit gebeurt, maar ik ben niet zo'n fan van op de man reageren, doe dat dus maar niet.
En wees eerlijk, als in een F1 topic reacties blijven staan met teksten als "vieze gore milieusalafisten", dan waarborgt FOK! ook niet echt dat discussie normaal en fatsoenlijk gevoerd moet worden.
Bovendien zal Zandvoort een doodsaaie baan zijn voor een F1 gp. Coureurs noemen het qua spanning en actie een tweede Monaco.quote:
De enige reden dat het in Zandvoort gehouden wordt is door de lobby van huisjesmelker Bernhard Jr. en die lacht nu weer in z'n vuistje dat zijn circuit met miljoenen aan publiek geld beter bereikbaar wordt gemaakt.
Terwijl in Assen, behoudens een minieme aanpassing van de baan alles al klaar ligt.
Hoe zit dat in Assen?
Volgens mij was het juist Zandvoort dat de meesten een mooi en uitdagend circuit noemden. Dat ze alleen niet wisten hoe het inhalen zou gaan.quote:
[..]
Bovendien zal Zandvoort een doodsaaie baan zijn voor een F1 gp. Coureurs noemen het qua spanning en actie een tweede Monaco.
Hoe zit dat in Assen?
Assen daarentegen werd door sommige coureurs juist een parkeerplaats genoemd.
Ja, klopt. Voor de coureurs uitdagend. Voor de toeschouwer een optocht. Net als Monaco dus, wordt ook door hen in dat rijtje gezet.quote:Op zaterdag 14 september 2019 08:33 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Volgens mij was het juist Zandvoort dat de meesten een mooi en uitdagend circuit noemden. Dat ze alleen niet wisten hoe het inhalen zou gaan.
Assen daarentegen werd door sommige coureurs juist een parkeerplaats genoemd.
Zie bv https://nl.motorsport.com(...)eem-inhalen/4393720/
https://nl.motorsport.com(...)ort-inhalen/4495667/
Parkeerplaats, wat moet ik me daarbij voorstellen? Veel te veel ruimte? Wel inhaalmogelijkheden dus?
Meer dat Assen vrij vlak is en erg veilig (veel asfalt en uitloopstroken).
Wel een leuke baan om te rijden an sich maar voor de toeschouwers niet spectulair gok ik. Hooguit een inhaalactie op de drs als je het mij vraagt.
Wel een leuke baan om te rijden an sich maar voor de toeschouwers niet spectulair gok ik. Hooguit een inhaalactie op de drs als je het mij vraagt.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
De Champ Car race op Assen was slaapverwekkend dus dat zou weinig goeds beloven voor een F1 race. Tevens ligt er overal buiten de baan asfalt dus fouten worden niet afgestraft. Het is een soort Paul Ricard.
Ik denk dat Zandvoort vergelijkbaar zal zijn met de Hungaroring. Niet veel inhaalacties maar wel races die boeien op een of andere manier.
Ik denk dat Zandvoort vergelijkbaar zal zijn met de Hungaroring. Niet veel inhaalacties maar wel races die boeien op een of andere manier.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Een rondje Zandvoort is 75 seconden volle concentratie en ieder foutje zal een safetycar opleveren.
Belooft een gekke race.
Belooft een gekke race.
.
Klopt, die voorspelling heb ik ookquote:
De Champ Car race op Assen was slaapverwekkend dus dat zou weinig goeds beloven voor een F1 race. Tevens ligt er overal buiten de baan asfalt dus fouten worden niet afgestraft. Het is een soort Paul Ricard.
Ik denk dat Zandvoort vergelijkbaar zal zijn met de Hungaroring. Niet veel inhaalacties maar wel races die boeien op een of andere manier.
Sore losers.quote:
Hoe is Assen überhaupt weer ter discussie gekomen? Donder toch op
And so is the past
De DTM is Assen was een groot succes. Het circuit werd alom geprezen door de coureurs.
Ramshoek werd de beste snelle bocht uit de hele serie genoemd
Ramshoek werd de beste snelle bocht uit de hele serie genoemd
Wie dit leest is gek
Coureurs vergelijken Zandvoort zelf met saaiere races helaas.quote:
De Champ Car race op Assen was slaapverwekkend dus dat zou weinig goeds beloven voor een F1 race. Tevens ligt er overal buiten de baan asfalt dus fouten worden niet afgestraft. Het is een soort Paul Ricard.
Ik denk dat Zandvoort vergelijkbaar zal zijn met de Hungaroring. Niet veel inhaalacties maar wel races die boeien op een of andere manier.
En dat had niks te maken met die gigantische bak water? Of laten we dat voor het gemak maar weg?quote:Op zaterdag 14 september 2019 22:27 schreef Nieuwschierig het volgende:
De DTM is Assen was een groot succes. Het circuit werd alom geprezen door de coureurs.
Ramshoek werd de beste snelle bocht uit de hele serie genoemd
Kap nou eens met janken. Assen is een kutbaan, even kut bereikbaar en tevens niet gastheer van de GP van Nederland. Klaar.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat maakte het niet bijzonder leuk ofzo, nee.quote:
[..]
En dat had niks te maken met die gigantische bak water?
Vanwaar deze haat jegens assen? De bereikbaarheid is daar feitelijk heel wat beter. Minder spectaculair kan de baan niet zijnquote:
[..]
En dat had niks te maken met die gigantische bak water? Of laten we dat voor het gemak maar weg?
Kap nou eens met janken. Assen is een kutbaan, even kut bereikbaar en tevens niet gastheer van de GP van Nederland. Klaar.
Ik haat Assen niet, prachtige motorsport baan.quote:
[..]
Vanwaar deze haat jegens assen? De bereikbaarheid is daar feitelijk heel wat beter. Minder spectaculair kan de baan niet zijn
Ik haat alle fanboys en het bestuur van die baan.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
why?quote:
[..]
Ik haat alle fanboys en het bestuur van die baan.
De wanhopige pogingen om de F1 alsnog richting Assen te praten zijn lachwekkend. Er gaat gewoon op Zandvoort geracet worden, and that's it.
Grow up. Deal with it.
Grow up. Deal with it.
Mensen die denken dat het feestje van een Oranje tegen te houden.quote:
De wanhopige pogingen om de F1 alsnog richting Assen te praten zijn lachwekkend. Er gaat gewoon op Zandvoort geracet worden, and that's it.
Grow up. Deal with it.
.
And so is the past
Twee posts ervoor noemde je het nog een kutbaan. (lol)quote:
[..]
Ik haat Assen niet, prachtige motorsport baan.
Ik haat alle fanboys en het bestuur van die baan.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
dat gemier over oranje is minstens zo
alstie het niet voor elkaar krojgt gaat het gewoon niet door, oranje of niet
alstie het niet voor elkaar krojgt gaat het gewoon niet door, oranje of niet
Op zondag 8 december 2013 00:01 schreef Karina het volgende:
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
Dat gaat me te diep sp3c, daar is het te laat voor.
