PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Omdat er verscheidene topics zijn over andere pauper merken (behalve de BMW topic), daarom maar eens een echt topic over het automerk Mercedes-Benz.
Geschiedenis Mercedes
Dus laat hier zien dat je een trotse eigenaar bent van een Mercedes-Benz.
Geschiedenis Mercedes
Dus laat hier zien dat je een trotse eigenaar bent van een Mercedes-Benz.
quote:Op maandag 15 oktober 2018 18:26 schreef Anne het volgende:
Omdat er verscheidene topics zijn over andere pauper merken (behalve de BMW topic), daarom maar eens een echt topic over het automerk Mercedes-Benz.
[ Bericht 1% gewijzigd door Juup© op 15-10-2018 18:53:30 ]
Ieder zijn dingquote:Op maandag 15 oktober 2018 20:26 schreef -niemand- het volgende:
[..]
Wat nou
Mercedes is nu eenmaal het mooiste merk met de mooiste geschiedenis
Na 4 jaar een CLA200 gereden te hebben ben ik nu overgestapt naar een GLC250.
Heerlijke auto,, groot, ruim, stil, comfortabel
Deze foto's zijn gemaakt toen hij net bij de dealer binnen gekomen was.
19" velgen zijn inmiddels vervangen voor een (originele) AMG 20" set.
Was toch niet tevreden met de looks van de standaard AMG velgen zoals op de foto.
[ Bericht 3% gewijzigd door FooFighters op 16-10-2018 13:24:38 ]
Heerlijke auto,, groot, ruim, stil, comfortabel
Deze foto's zijn gemaakt toen hij net bij de dealer binnen gekomen was.
19" velgen zijn inmiddels vervangen voor een (originele) AMG 20" set.
Was toch niet tevreden met de looks van de standaard AMG velgen zoals op de foto.
[ Bericht 3% gewijzigd door FooFighters op 16-10-2018 13:24:38 ]
You heard of those dirty jalopies,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
Proficiat, ik vind het wel een mooie auto om te zien. Verder zou het mijn keuze niet zijn met 20", veel te hard. Ik heb er ook naar gekeken en mijn dealer raadt het ook echt alleen aan met luchtvering en als je een beetje stuiteren niet erg vindtquote:
Na 4 jaar een CLA200 gereden te hebben ben ik nu overgestapt naar een GLC250.
Heerlijke auto,, groot, ruim, stil, comfortabel
Deze foto's zijn gemaakt toen hij net bij de dealer binnen gekomen was.
19" velgen zijn inmiddels vervangen voor een (originele) AMG 20" set.
Was toch niet tevreden met de looks van de standaard AMG velgen zoals op de foto.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Is het infotainment systeem eindelijk eens aangepakt na de facelift? Dat was me toch een partij waardeloos. Net als in mijn C-klasse (W205 2015) overigens. Ik hoop dat je geen Garmin navigatie hebt
Verder vast een fijne wagen om te rijden
Na 2 weken gereden te hebben op de 19's viel de overgang naar 20 mee.
Ik voel nauwelijks verschil. Misschien komt het omdat ik het comfort onderstel gekozen heb.
Luchtvering heb ik niet. Nu 9 weken verder nog steeds erg tevreden.
Navi (Garmin) daarentegen is gewoon waardeloos.. Mercedes onwaardig.
Volgende Mercedes maar gewoon met Comand online bestellen.
Misschien wel een EQC
Ik voel nauwelijks verschil. Misschien komt het omdat ik het comfort onderstel gekozen heb.
Luchtvering heb ik niet. Nu 9 weken verder nog steeds erg tevreden.
Navi (Garmin) daarentegen is gewoon waardeloos.. Mercedes onwaardig.
Volgende Mercedes maar gewoon met Comand online bestellen.
Misschien wel een EQC
You heard of those dirty jalopies,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
Mooiquote:
Na 2 weken gereden te hebben op de 19's viel de overgang naar 20 mee.
Ik voel nauwelijks verschil. Misschien komt het omdat ik het comfort onderstel gekozen heb.
Luchtvering heb ik niet. Nu 9 weken verder nog steeds erg tevreden.
Navi (Garmin) daarentegen is gewoon waardeloos.. Mercedes onwaardig.
Volgende Mercedes maar gewoon met Comand online bestellen.
Misschien wel een EQC
Als hier nog ooit een nieuwe Mercedes komt heeft ie ook zeker niet die klote Garmin navi.
Onbegrijpelijk, zo veel mensen die erover klagen en gewoon jaar na jaar ermee door blijven gaan. Mijn vorige 'dealer' (EAG/EAC Eindhoven -> failliet) vertelde dat ze het met opzet zo ruk maken om het dure Command systeem verleidelijker te maken
[ Bericht 13% gewijzigd door leolinedance op 16-10-2018 14:38:59 ]
Dit schijnt mijn nieuwe te zijn...
Ik mag zelf niet komen kijken tot hij helemaal klaar is.
2 weken voor geplande datum geleverd,vloer en betimmering er nog in,dan alles polyesteren,inzanden en 2K aflakken,wrappen en dan pas ophalen bij de dealer.
Tanks en hd/steam unit bouwen we zelf in.
Ik mag zelf niet komen kijken tot hij helemaal klaar is.
2 weken voor geplande datum geleverd,vloer en betimmering er nog in,dan alles polyesteren,inzanden en 2K aflakken,wrappen en dan pas ophalen bij de dealer.
Tanks en hd/steam unit bouwen we zelf in.
Graag verwijderen.
Tis pas een echte als je dubbel lucht achter hebtquote:
Dit schijnt mijn nieuwe te zijn...
Ik mag zelf niet komen kijken tot hij helemaal klaar is.
2 weken voor geplande datum geleverd,vloer en betimmering er nog in,dan alles polyesteren,inzanden en 2K aflakken,wrappen en dan pas ophalen bij de dealer.
Tanks en hd/steam unit bouwen we zelf in.
[ afbeelding ]
OT, mooie kar. Daar moet je wel een boel lol van krijgen.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Nee,dank je,ben zwaar genoeg met volle lading.quote:Op donderdag 27 december 2018 19:19 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Tis pas een echte als je dubbel lucht achter hebt
OT, mooie kar. Daar moet je wel een boel lol van krijgen.
Ik mag helaas niet gaan kijken wat de precieze uitrusting is,ik had aangegeven hetzelfde als wat ik nou heb.Heb het vermoeden dus dat er wat meer opties op/aan zitten aangezien ik met de aflevering 12,5 jaar werk voor ze. (onze directeur is zo'n piemel die het leuk vind om te klieren daarmee,vandaar ook de crappy foto.)
Graag verwijderen.
wel jammer van dat wit.. Ik vind een bus met een kleurtje meteen al een stuk sjieker aan doen.quote:
Dit schijnt mijn nieuwe te zijn...
Ik mag zelf niet komen kijken tot hij helemaal klaar is.
2 weken voor geplande datum geleverd,vloer en betimmering er nog in,dan alles polyesteren,inzanden en 2K aflakken,wrappen en dan pas ophalen bij de dealer.
Tanks en hd/steam unit bouwen we zelf in.
[ afbeelding ]
Neuzen zijn wel dik tegenwoordig van die sprinters
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Blijft niet wit,had graag een blauwe willen hebben ivm dominante kleur maar was te donker,Aben Haps gaat het helemaal oke maken..quote:
[..]
wel jammer van dat wit.. Ik vind een bus met een kleurtje meteen al een stuk sjieker aan doen.
Neuzen zijn wel dik tegenwoordig van die sprinters
Deze kleuren komen weer terug.
Graag verwijderen.
Nice, das al een stuk beterquote:
[..]
Blijft niet wit,had graag een blauwe willen hebben ivm dominante kleur maar was te donker,Aben Haps gaat het helemaal oke maken..
Deze kleuren komen weer terug.
[ afbeelding ]
Nou nog effe een setje wielen onder een G-klasse vandaan trekken
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Lmv is niet zo'n goed idee,veel op de bouwplaats en met ons gewicht...wel komen er wat andere optische dingetjes op en aan.quote:Op zondag 30 december 2018 00:12 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Nice, das al een stuk beter
Nou nog effe een setje wielen onder een G-klasse vandaan trekken
Graag verwijderen.
Daarom ook van een G he, die kunnen meer hebben dan die van je bus denk ik qua gewichtquote:
[..]
Lmv is niet zo'n goed idee,veel op de bouwplaats en met ons gewicht...wel komen er wat andere optische dingetjes op en aan.
Geen flauw idee of het zou passen natuurlijk, ik lul maar wat
Werklampje zo hier en daar natuurlijk, botsauto beugels aan de zijkant Met lampjes, duh!), treeplankje achter met deurblokkeerslot, imperiaal, trappie achterop en niet te vergeten oranje LED strobes en een dikke zwaailichtbalk op het dak als kersje op de kerstboom
edit: oh!, en een haak voor je hangmat
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
3 wazige foto's gekregen van het interieur van de nieuwe.
Menneke staat nou bij de vloerenman en komende maandag als het allemaal goed gaat verhuizen naar de belettering.
28/29 januari oplevering en dan mogen wij aan de slag met de tank en unit inbouwen.
De rest moest ik maar raden. Wat ik kan opmaken uit de foto's heb ik minimaal wat ik graag zou willen. ACC hoop ik niet dat het erbij zit,hoor daar niet zo'n goede dingen over.
Menneke staat nou bij de vloerenman en komende maandag als het allemaal goed gaat verhuizen naar de belettering.
28/29 januari oplevering en dan mogen wij aan de slag met de tank en unit inbouwen.
De rest moest ik maar raden. Wat ik kan opmaken uit de foto's heb ik minimaal wat ik graag zou willen. ACC hoop ik niet dat het erbij zit,hoor daar niet zo'n goede dingen over.
Graag verwijderen.
Terugsturen, geen leer.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tis een bedrijfsbak he.. Veel zit- en weinig parkeer urenquote:
.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
hehehe, is het zo erg?quote:
[..]
Te kort voor in dienst..ben al blij met een afstandsbediening voor de cv.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nice Charged! Moest voorheen wel erg wennen aan de nieuwe Sprinter op de foto's, maar nu ik 'm geregeld zie vind ik 'm toch wel mooi.
Op het werk staat er ook al 2 weken eentje klaar, maar nog zonder kenteken. Is een 316CDI handgeschakeld. Vervangt ook een 316CDI uit 2014 (600.000km). Als mijne de 600.000km heeft zal er ook zo eentje komen, helaas geen V6 meer denk ik. De baas zei dat 'ie toch wel een stuk duurder rijdt
Beetje crappy foto's, was iets te donker voor m'n tel:
Op het werk staat er ook al 2 weken eentje klaar, maar nog zonder kenteken. Is een 316CDI handgeschakeld. Vervangt ook een 316CDI uit 2014 (600.000km). Als mijne de 600.000km heeft zal er ook zo eentje komen, helaas geen V6 meer denk ik. De baas zei dat 'ie toch wel een stuk duurder rijdt
Beetje crappy foto's, was iets te donker voor m'n tel:
Neh,mag serieus niet klagen met deze werkgever. (Nee,voor zoverre ik weet zit hij niet op FoK.)quote:
Graag verwijderen.
Mooi in een zilverkleur. Al blijf ik moeite hebben met een L3..Praktisch ja,optisch nee.quote:
Nice Charged! Moest voorheen wel erg wennen aan de nieuwe Sprinter op de foto's, maar nu ik 'm geregeld zie vind ik 'm toch wel mooi.
Op het werk staat er ook al 2 weken eentje klaar, maar nog zonder kenteken. Is een 316CDI handgeschakeld. Vervangt ook een 316CDI uit 2014 (600.000km). Als mijne de 600.000km heeft zal er ook zo eentje komen, helaas geen V6 meer denk ik. De baas zei dat 'ie toch wel een stuk duurder rijdt
Beetje crappy foto's, was iets te donker voor m'n tel:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Boeien,het is een stuk gereedschap uiteindelijk.
Ben iig zeer benieuwd naar de nieuwe automaat en naar mijn weten (ik kan er naast zitten) de eerste Benz met een rechter stok op de stuurkolom.
Graag verwijderen.
De mooiste vind ik altijd de kleinste, zonder verhoogd dak en verlening. Mooi vierkant dingquote:
[..]
Mooi in een zilverkleur. Al blijf ik moeite hebben met een L3..Praktisch ja,optisch nee.
Boeien,het is een stuk gereedschap uiteindelijk.
Ben iig zeer benieuwd naar de nieuwe automaat en naar mijn weten (ik kan er naast zitten) de eerste Benz met een rechter stok op de stuurkolom.
Maar het gaat inderdaad om de lading die hij moet kunnen vervoeren. Kleinere bussen hebben we ook. Mijne is een L4, maar heeft niet meer ruimte dan een L3 vanwege de slaapcabine.Stengel voor de ruitenwissers? Ik vind 1 stengel altijd wel relaxed. Icm de automaat kun je als het moet met 1 hand alles doen (als je bijvoorbeeld even een broodje eet
). Is de automaat vernieuwd of nog dezelfde 7G als in de oudere versies? In mijn bus vind ik het iig een zeer fijne automaat.
Vernieuwd en verbeterd voor zoverre ik weet,1 of 2 gangen meer,ik hoop ook dat de logica van de bak beter is,met de 7 bak vind ik hem vaak te laat doorschakelen. Ik heb niets aan 4000 rpm.3200 tot 3500 is het moment met een 316. Alles daarna is een hoop herrie en geen performance. Automaatbediening zit ook op de stengel en flippers achter het stuur.quote:
[..]
De mooiste vind ik altijd de kleinste, zonder verhoogd dak en verlening. Mooi vierkant ding
Stengel voor de ruitenwissers? Ik vind 1 stengel altijd wel relaxed. Icm de automaat kun je als het moet met 1 hand alles doen (als je bijvoorbeeld even een broodje eet
[ afbeelding ]
Graag verwijderen.
Het is wel een lel van een bus hoor
Ik denk dat als je hem een beetje op de juiste manier belettert, het best wel meevalt; dat grote vlak moet je effe breken..
Kan ik hem effe lenen binnenkort? Mot verhuizen
Ik denk dat als je hem een beetje op de juiste manier belettert, het best wel meevalt; dat grote vlak moet je effe breken..
Kan ik hem effe lenen binnenkort? Mot verhuizen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als Love het niet kan qua lenen misschien ik,wel,hij is leeg over 2 weken.Als de onderaannemer niet al teveel haast heeft qua overnemen staat hij nog een weekje of wat stil bij ons.quote:
Het is wel een lel van een bus hoor
Ik denk dat als je hem een beetje op de juiste manier belettert, het best wel meevalt; dat grote vlak moet je effe breken..
Kan ik hem effe lenen binnenkort? Mot verhuizen
Graag verwijderen.
Ah ok echt zo een MB selector dus? Dat is wel nice. Ik las wel dat het nog een 7-traps is, of is dat alleen de RWD? Flippers zijn wel handig om 'm even gauw een tandje terug of vooruit te zetten. Ik vind de 7 in de 319 wel prima, draait meestal wel lage toeren, maar als je gas geeft dan gaat hij wel toeren maken inderdaad. Maar dat is ook een beetje inherent aan een automaat, vooral eentje met veel verzetten (dat vind ik met 7 al). Maar qua werking is 'ie wel lekker smooth, zelfs met bijna 500.000km er op.quote:
[..]
Vernieuwd en verbeterd voor zoverre ik weet,1 of 2 gangen meer,ik hoop ook dat de logica van de bak beter is,met de 7 bak vind ik hem vaak te laat doorschakelen. Ik heb niets aan 4000 rpm.3200 tot 3500 is het moment met een 316. Alles daarna is een hoop herrie en geen performance. Automaatbediening zit ook op de stengel en flippers achter het stuur.
Ja je kunt ze wel mooi maken hoor. Een freelancer die ik ken heeft een zwarte met oranje letters, die is wel gaaf. Maar ik ben blij dat er geen reclame op staatquote:
Het is wel een lel van een bus hoor
Ik denk dat als je hem een beetje op de juiste manier belettert, het best wel meevalt; dat grote vlak moet je effe breken..
Kan ik hem effe lenen binnenkort? Mot verhuizen
Ik ben te herkennen aan het elandje op de achterdeur.Ik ga er vanuit dat je niet in NH zat, anders had het wel gekund. Wel met mij als chauffeur overigens, uitlenen doet de baas alleen aan personeel
Hier gebruikte ik 'm ook voor een verhuizing, bleek toch wat meer spul mee te gaan dan verwacht aan de vering te zien
Hmm, ja, ik wil best opschieten, maar ik moet eerst een bod uitbrengen denk ik.. dus 2 weken gaan we net niet reddenquote:
[..]
Als Love het niet kan qua lenen misschien ik,wel,hij is leeg over 2 weken.Als de onderaannemer niet al teveel haast heeft qua overnemen staat hij nog een weekje of wat stil bij ons.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik denk dat ik gewoon zelf een vrachtwaggeltje met laadklep huur/scoor/roggel ofzo.. dit wordt een SD-verhuizing
Alles in 2 40 voeters en dan met een reachstacker ofzo, doe es geak
Alles in 2 40 voeters en dan met een reachstacker ofzo, doe es geak
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Een klep is inderdaad wel handig, vooral als je ook wat zware troep moet meenemen. En een vrachtwagen is qua ruimte helemaal makkelijk natuurlijkquote:
Ik denk dat ik gewoon zelf een vrachtwaggeltje met laadklep huur/scoor/roggel ofzo.. dit wordt een SD-verhuizing
Alles in 2 40 voeters en dan met een reachstacker ofzo, doe es geak
Tuurlijk man, palletwagentje erbij, palletjes roggelen... pompiedom..quote:
[..]
Een klep is inderdaad wel handig, vooral als je ook wat zware troep moet meenemen. En een vrachtwagen is qua ruimte helemaal makkelijk natuurlijk
Stellingkasten in de garage verhuizen; kastje leeg, 2 kastjes op pallet, kratjes weer in kast, rondje folie, laden! Rest in dozen op pallets, grote stukken effe met de hand, maar de vrachtwagen kan zo goed als in de voortuin staan, en in het nieuwe pand als het goed is ook
SD is niet zo stom astie derutiziet eh.
Blijft netuurlek wel gewoon een fucking bult werk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Verhuizen is echt een takkeklus ja, maar wel fijn als alles er eenmaal staat!quote:
[..]
Tuurlijk man, palletwagentje erbij, palletjes roggelen... pompiedom..
Stellingkasten in de garage verhuizen; kastje leeg, 2 kastjes op pallet, kratjes weer in kast, rondje folie, laden! Rest in dozen op pallets, grote stukken effe met de hand, maar de vrachtwagen kan zo goed als in de voortuin staan, en in het nieuwe pand als het goed is ook
SD is niet zo stom astie derutiziet eh.
Blijft netuurlek wel gewoon een fucking bult werk
En je vindt al je oude spulletjes weer terug die je kwijt wasquote:
[..]
Verhuizen is echt een takkeklus ja, maar wel fijn als alles er eenmaal staat!
Ik hoop dat het doorgaat.. fucking vet pandje
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Haha dat is wel een voordeel! En alles opruimen wat je toch niet nodig hebt..quote:
[..]
En je vindt al je oude spulletjes weer terug die je kwijt was
Ik hoop dat het doorgaat.. fucking vet pandje
Ik zal voor je duimen!
Als ik nog in de vorst zit tzt geef maar een gilletje,zit in de buurt.quote:
[..]
En je vindt al je oude spulletjes weer terug die je kwijt was
Ik hoop dat het doorgaat.. fucking vet pandje
Graag verwijderen.
Eerst maandag ons eigen pandje in de vitrine gooien.. eens kijken wat er gebeurt.. ik verwacht 'verkocht in no time', maar je weet het niet he. Markt is aardig geak hier op het moment..quote:
[..]
Haha dat is wel een voordeel! En alles opruimen wat je toch niet nodig hebt..
Ik zal voor je duimen!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hehehe, ik moet net maandag gaan beginnen, zat er ook al aan te denken; dat gaat vast niet lang durenquote:
[..]
Als ik nog in de vorst zit tzt geef maar een gilletje,zit in de buurt.
Maar dat duurt wel een maandje of 2 hoor, ik mag toch hopen dat het dan al een beetje voorjaar is
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik rij sinds een half jaar Youngtimer;
E320 - W210
Uiteraard in het inspiratieloos zilver, import uit Duitsland, 21 jaar oud, 335k op de teller en met een gastank!
Heerlijke auto overigens. Kom uit een rijke geschiedenis; Alto, Charade, Focus, Fiesta (3 x), Clio, 308 en een Octavia, maar deze is het lekkerst.
Roest begint een probleem te worden, dus ik twijfel. Hier wat aan doen en nog 5 jaar doorrijden (want dan is de W212 15 jaa roud) of niks aan doen en volgend jaar inruilen voor een CLS500 W219 ...
Edit: Clio vergeten ... (Godzijdank )
[ Bericht 13% gewijzigd door SicSicSics op 07-02-2019 13:38:52 ]
E320 - W210
Uiteraard in het inspiratieloos zilver, import uit Duitsland, 21 jaar oud, 335k op de teller en met een gastank!
Heerlijke auto overigens. Kom uit een rijke geschiedenis; Alto, Charade, Focus, Fiesta (3 x), Clio, 308 en een Octavia, maar deze is het lekkerst.
Roest begint een probleem te worden, dus ik twijfel. Hier wat aan doen en nog 5 jaar doorrijden (want dan is de W212 15 jaa roud) of niks aan doen en volgend jaar inruilen voor een CLS500 W219 ...
Edit: Clio vergeten ... (Godzijdank
)[ Bericht 13% gewijzigd door SicSicSics op 07-02-2019 13:38:52 ]
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ik heb mn auto roestvrij laten maken, kost wel wat maar ik hoop nu nog een aantal jaren roestvrij te rijden. Subframe etc was sowieso nog roestvrij.
En ook al is de Mercedes wat ouder (net zoals die van mij) je merkt aan hoe hij rijdt, zit en aanvoelt dat het geen goedkope auto was toen hij van de productie band afrolde.
10x liever een oudere Mercedes dan de Citroën C3 uit 2015 waar ik laatst in heb gereden.
En ook al is de Mercedes wat ouder (net zoals die van mij) je merkt aan hoe hij rijdt, zit en aanvoelt dat het geen goedkope auto was toen hij van de productie band afrolde.
10x liever een oudere Mercedes dan de Citroën C3 uit 2015 waar ik laatst in heb gereden.
Roest lijkt op dit moment alleen te beperken op het plaatwerk en als dat het geval is, heeft behandelen mijn voorkeur.
Het is gewoon echt een fijne auto met een mooie motor.
Als chassis/ carrosserie veel problemen heeft dan wordt het wel inruilen.
Het is gewoon echt een fijne auto met een mooie motor.
Als chassis/ carrosserie veel problemen heeft dan wordt het wel inruilen.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Vandaag was het zover. Afleverdag!
Ze kwamen hem ook nog op de zaak afleveren met wat lekkers erbij.
Het zal nog een weekje of wat duren voordat alle apparatuur omgebouwd is maar dan zit ik weer prinsheerlijk op de weg.
Morgen eens echt wat spelen ermee,er zitten toch iets meer toeters en bellen op als wat ik gedacht had. Gelukkig komt hij ook een stuk lager te liggen eenmaal de tanks en HD unit en alle andere zooi erin zit.
Ze kwamen hem ook nog op de zaak afleveren met wat lekkers erbij.
Het zal nog een weekje of wat duren voordat alle apparatuur omgebouwd is maar dan zit ik weer prinsheerlijk op de weg.
Morgen eens echt wat spelen ermee,er zitten toch iets meer toeters en bellen op als wat ik gedacht had. Gelukkig komt hij ook een stuk lager te liggen eenmaal de tanks en HD unit en alle andere zooi erin zit.
Graag verwijderen.
Zo beter?quote:
[..]
wel jammer van dat wit.. Ik vind een bus met een kleurtje meteen al een stuk sjieker aan doen.
Neuzen zijn wel dik tegenwoordig van die sprinters
Op de achterkant komt nog wel wat bij. (werkverkeer en iso stickers)
Graag verwijderen.
Thnx,deze hebben we een jaartje langer dus 3 ton veilig rijden ermee.quote:
Ziet er sjiek uit. Veel veilige kilometers gewenst!
Graag verwijderen.
Stukken beterquote:
[..]
Zo beter?
Op de achterkant komt nog wel wat bij. (werkverkeer en iso stickers)
Is dat een Recaro?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee,comfort stoel,tussen standaard en luchtgeveerd in,fabrieksoptie. Zit zooooo lekker..(kwijlsmiley)
Bijrijder stoel is hetzelfde,niet besteld maar toch geleverd.
[ Bericht 24% gewijzigd door Charged op 07-02-2019 20:22:09 ]
Bijrijder stoel is hetzelfde,niet besteld maar toch geleverd.
[ Bericht 24% gewijzigd door Charged op 07-02-2019 20:22:09 ]
Graag verwijderen.
Dat zijn fijne balken zo te zien! Ik heb, naast de standaard verlchting, ook LED balkjes. Maar niet zulke jetsers als jij 😄quote:
[..]
Die LED balken in de laadruimte,man man,super! Iets voor jou?
Had ik zomaar eventjes pech met de Sprinter! De eerste keer pas. En eigenlijk reed ‘ie nog goed. Maar toen er een Roemeen met z’n autoambulance er achter heuvelop op de middelste rijstrook bleef (ondanks lege strook rechts) met 80km/h moest ik even een kickdown doen om links er tussen te kunnen. Toen ging ‘ie flink sissen 😬 Hij had nog wel vermogen maar de turbo was flink hoorbaar. Bij de tank gekeken voor losse slang maar zag zo gauw niks. In 40 min. was de ADAC ter plaatse en zag een losgeschoten slang onder wat kappen. Althans, meer een rubber koppelstukje. Extra vastgezet met een slangenklem en advies gekregen om in NL wel een nieuwe te plaatsen. Door olie en ouderdom kan ‘ie wat uitgelubberd zijn. Al met al kostte het maar een uurtje. Aardige kerel ook, was verbaasd dat er een V6 in de Sprinted ligt. Had ‘ie nog niet eerder gezien 😄
Dus mooi weer door naar Kroatië! Hopelijk houdt de slangenklem het.
Dus mooi weer door naar Kroatië! Hopelijk houdt de slangenklem het.
De W210 staat natuurlijk wel een beetje bekend als roestbak. Het is dan ook maar de vraag of het verstandig is nu in de auto te investeren. Maar als de enige andere optie een W219 is zou ik de roest bijwerken en proberen uit te zingen tot een W212 binnen bereik is.quote:Op donderdag 7 februari 2019 13:02 schreef SicSicSics het volgende:
Ik rij sinds een half jaar Youngtimer;
E320 - W210
Uiteraard in het inspiratieloos zilver, import uit Duitsland, 21 jaar oud, 335k op de teller en met een gastank!
Heerlijke auto overigens. Kom uit een rijke geschiedenis; Alto, Charade, Focus, Fiesta (3 x), Clio, 308 en een Octavia, maar deze is het lekkerst.
Roest begint een probleem te worden, dus ik twijfel. Hier wat aan doen en nog 5 jaar doorrijden (want dan is de W212 15 jaa roud) of niks aan doen en volgend jaar inruilen voor een CLS500 W219 ...
Edit: Clio vergeten ... (Godzijdank
Is de W211 geen optie voor je? Ook een mooie wagen toch?
Goed geregeld! Heb jij een abo'tje dat je zo bij die ADAC terecht kan of hoe werkt dat?quote:
Had ik zomaar eventjes pech met de Sprinter! De eerste keer pas. En eigenlijk reed ‘ie nog goed. Maar toen er een Roemeen met z’n autoambulance er achter heuvelop op de middelste rijstrook bleef (ondanks lege strook rechts) met 80km/h moest ik even een kickdown doen om links er tussen te kunnen. Toen ging ‘ie flink sissen 😬 Hij had nog wel vermogen maar de turbo was flink hoorbaar. Bij de tank gekeken voor losse slang maar zag zo gauw niks. In 40 min. was de ADAC ter plaatse en zag een losgeschoten slang onder wat kappen. Althans, meer een rubber koppelstukje. Extra vastgezet met een slangenklem en advies gekregen om in NL wel een nieuwe te plaatsen. Door olie en ouderdom kan ‘ie wat uitgelubberd zijn. Al met al kostte het maar een uurtje. Aardige kerel ook, was verbaasd dat er een V6 in de Sprinted ligt. Had ‘ie nog niet eerder gezien 😄
Dus mooi weer door naar Kroatië! Hopelijk houdt de slangenklem het.
Gewoon ANWB (voor bedrijven), die bellen dan de ADAC. Volgens mij hebben we ook nog Mercedes service, maar ik vraag altijd aan de planning even welke ik moet bellen. Doe ik het tenminste niet fout 😄quote:
[..]
Goed geregeld! Heb jij een abo'tje dat je zo bij die ADAC terecht kan of hoe werkt dat?
ik heb ook comfortseats, lekker elektrisch oppompbare steuntjes en dingetjes overal, erg fijn iddquote:
Nee,comfort stoel,tussen standaard en luchtgeveerd in,fabrieksoptie. Zit zooooo lekker..(kwijlsmiley)
Bijrijder stoel is hetzelfde,niet besteld maar toch geleverd.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
netjes! Wat voor motorisering?quote:
Geen Led balken, maar wel een ster voorop. Wat jaartjes terug uit Zweden gehaald.
[ afbeelding ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De W219 is een beetje een jongensdroom. Toen het ding uitkwam riep ik direct dat ik er ooit één zou gaan rijden (Net als mijn andere guilty please, de Panamera. Die gaat er ook ooit nog een keer komen)...quote:
De W210 staat natuurlijk wel een beetje bekend als roestbak. Het is dan ook maar de vraag of het verstandig is nu in de auto te investeren. Maar als de enige andere optie een W219 is zou ik de roest bijwerken en proberen uit te zingen tot een W212 binnen bereik is.
Ja, netjes, maar weinig spanned. Ik vind hem eigenlijk te weinig verschillen met de W210, dus dan blijf ik liever in deze doorrijden. Als het lukt de roest een beetje te beteugelen.quote:Is de W211 geen optie voor je? Ook een mooie wagen toch?
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
W115 2.0 liter benzin met 4 versnellingen hand bak uit 1971. Laatste model nog met de klap raampjes in de voordeuren en chrome zijspiegels. Daarna werd het model gelijk getrokken met de modernere grotere Mercedessen.quote:
[..]
netjes! Wat voor motorisering?
Dit ding was zn tijd ver vooruit, onafhankelijke wielophanging achter en al serieuze kreukelzones. Tuurlijk niet naar de huidigde standaarden of zelfs die van de W124/W116. Maar voor 1968 was het ultiem.
Voor en achterin gordels, wegvouwbaar stuurhuis bij een ongeluk. Ding geeft zelfs aan als achter een lamp kapot is, al moet ik dan wel soms de contacten reinigen om de weerstand links en rechts gelijk te houden haha.
En rij op klinkerwegen liever dit ding dan welk moderne auto dan ook, je voelt de klinkers amper.
quote:
[..]
W115 2.0 liter benzin met 4 versnellingen hand bak uit 1971. Laatste model nog met de klap raampjes in de voordeuren en chrome zijspiegels. Daarna werd het model gelijk getrokken met de modernere grotere Mercedessen.
Dit ding was zn tijd ver vooruit, onafhankelijke wielophanging achter en al serieuze kreukelzones. Tuurlijk niet naar de huidigde standaarden of zelfs die van de W124/W116. Maar voor 1968 was het ultiem.
Voor en achterin gordels, wegvouwbaar stuurhuis bij een ongeluk. Ding geeft zelfs aan als achter een lamp kapot is, al moet ik dan wel soms de contacten reinigen om de weerstand links en rechts gelijk te houden haha.
En rij op klinkerwegen liever dit ding dan welk moderne auto dan ook, je voelt de klinkers amper.
Hoeveel kost zoiets als ik vragen mag?
Heb er in 2013 2750 euro voor betaald. Heb hem in Noord Zweden opgehaald, stond bij een man die hem midden jaren 80 van zn vader overnam die hem weer nieuw had gekocht in 1971. Maar je moet geluk hebben met zulke wagens, meeste zijn er echt slecht aan toe. Deze heeft in Zweden nooit zout gezien, dat zien ze niet in Noord Zweden. En stond altijd in een typisch zweeds schuurtje. Is wel midden jaren 90 eens voorzien van wat delen nieuw plaatwerk, maar dat is degelijk gedaan en alleen wat aan de bodem, wielkasten en dorpels zijn nog kneiter hard. Heb hem hier volledig opnieuw laten dinitrollen, spuitnippels waren al geplaatst. En de oprit voorzien van een afdakje. Rij hem het hele jaar door, met echt slecht weer of extreem veel zout op de weg laat ik hem staan.quote:
[..]
Verder staat die prima zn mannetje, in Duitsland 185 aangetikt en dat doet die prima.
Maar ze zijn in Nederland best duur gebruikt, al helemaal eentje in goede staat.
Remmen doet die ook uitstekend, rondom remschijven.
Nice, een auto om trots op te zijn hoorquote:
[..]
Heb er in 2013 2750 euro voor betaald. Heb hem in Noord Zweden opgehaald, stond bij een man die hem midden jaren 80 van zn vader overnam die hem weer nieuw had gekocht in 1971. Maar je moet geluk hebben met zulke wagens, meeste zijn er echt slecht aan toe. Deze heeft in Zweden nooit zout gezien, dat zien ze niet in Noord Zweden. En stond altijd in een typisch zweeds schuurtje. Is wel midden jaren 90 eens voorzien van wat delen nieuw plaatwerk, maar dat is degelijk gedaan en alleen wat aan de bodem, wielkasten en dorpels zijn nog kneiter hard. Heb hem hier volledig opnieuw laten dinitrollen, spuitnippels waren al geplaatst. En de oprit voorzien van een afdakje. Rij hem het hele jaar door, met echt slecht weer of extreem veel zout op de weg laat ik hem staan.
Verder staat die prima zn mannetje, in Duitsland 185 aangetikt en dat doet die prima.
Maar ze zijn in Nederland best duur gebruikt, al helemaal eentje in goede staat.
Remmen doet die ook uitstekend, rondom remschijven.
Toffe bak hoor, voor dat geld zou ik er ook wel een ritje Zweden voor over hebbenquote:
[..]
W115 2.0 liter benzin met 4 versnellingen hand bak uit 1971. Laatste model nog met de klap raampjes in de voordeuren en chrome zijspiegels. Daarna werd het model gelijk getrokken met de modernere grotere Mercedessen.
Dit ding was zn tijd ver vooruit, onafhankelijke wielophanging achter en al serieuze kreukelzones. Tuurlijk niet naar de huidigde standaarden of zelfs die van de W124/W116. Maar voor 1968 was het ultiem.
Voor en achterin gordels, wegvouwbaar stuurhuis bij een ongeluk. Ding geeft zelfs aan als achter een lamp kapot is, al moet ik dan wel soms de contacten reinigen om de weerstand links en rechts gelijk te houden haha.
En rij op klinkerwegen liever dit ding dan welk moderne auto dan ook, je voelt de klinkers amper.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Komende zaterdag proefrijden in een CLS500 - W219 ben wel nieuwsgierig.
De roest op de E320 - W210 is niet meer te handhaven.
ben wel nieuwsgierig.De roest op de E320 - W210 is niet meer te handhaven.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Proefrijden of ga je hem kaufen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mocht het niet worden ken ik nog wel iemand met een shitload aan plaatwerk voor een w210quote:
Komende zaterdag proefrijden in een CLS500 - W219
De roest op de E320 - W210 is niet meer te handhaven.
Als de wielen er niet afvallen tijdens de proefrit, koop ik hem.quote:
Bij wijze van spreken...Autoblog had een zelfde soort filmpje, maar deze noemde nog wat puntjes extra. Zijn zeker dingen waar ik even langsloop.
Wel een eerste generatie, want bijtelling. Maar daarmee kan ik ook meer hebben als er wel onderhoud uitgevoerd moet worden.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Cheers, maar plaatwerk is niet het enige dat versleten is ...quote:
Mocht het niet worden ken ik nog wel iemand met een shitload aan plaatwerk voor een w210
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ik moet erg wennen aan die CL*-modellen.. Het is apart, het is chique, maar ik vind het té slick, en ik ben niet zo van de platgestampte achterkantenquote:
[..]
Als de wielen er niet afvallen tijdens de proefrit, koop ik hem.
Autoblog had een zelfde soort filmpje, maar deze noemde nog wat puntjes extra. Zijn zeker dingen waar ik even langsloop.
Wel een eerste generatie, want bijtelling. Maar daarmee kan ik ook meer hebben als er wel onderhoud uitgevoerd moet worden.
Een stationwagon is een spullenversjouwer, de achterkant platslaan maakt hem minder bruikbaar imo.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Echt vanaf dat de CLS er is, roep ik al dat ik hem wil. Krijg nu wel de gebruikelijke Zigeuner/ Pooier opmerkingen, maar da's jaloezie!quote:
Ik moet erg wennen aan die CL*-modellen.. Het is apart, het is chique, maar ik vind het té slick, en ik ben niet zo van de platgestampte achterkanten
Ik heb hem gekocht. Over 2 weken rijklaar. Wat een auto!
Daarna nog even langs de inbouwer voor 't gas en dan kan ik heel comfortabel, heel veel kilometers maken.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
quote:
[..]
Echt vanaf dat de CLS er is, roep ik al dat ik hem wil. Krijg nu wel de gebruikelijke Zigeuner/ Pooier opmerkingen, maar da's jaloezie!
Ik heb hem gekocht. Over 2 weken rijklaar. Wat een auto!
wat ben je in het totaal kwijt incl gas inbouwen?
Durf ik het te zeggen...quote:
Ik hoop voor net iets minder dan 20k klaar te zijn.
Kan er ook nog 500,- overheen gaan.CLS500 (dus de V8, 5l) nu 14,5 jaar oud, vanaf jan. 2020 15 dus Youngtimer regeling.
122900 km
Nieuwprijs 150.000 (Inclusief BPM)
Prognose: 8 tot 10 jaar 30k - 40k kilometer per jaar rijden.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Zal ik zeker doen!
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Vanochtend toevallig een stukje opgereden met een zilvergrijze, maar die hield me óf niet bij, of hij deed zijn best niet echtquote:
[..]
Echt vanaf dat de CLS er is, roep ik al dat ik hem wil. Krijg nu wel de gebruikelijke Zigeuner/ Pooier opmerkingen, maar da's jaloezie!
Ik heb hem gekocht. Over 2 weken rijklaar. Wat een auto!
Best een mooie bak hoor; niks mis mee.
Kom maar op met die foto's
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ach, het is niet de aller, aller sneltsequote:
Vanochtend toevallig een stukje opgereden met een zilvergrijze, maar die hield me óf niet bij, of hij deed zijn best niet echt
Best een mooie bak hoor; niks mis mee.
zeker niet in de "luie" stand ... Volgende week pik ik 'm op en dan zal ik wat plaatjes maken!quote:Kom maar op met die foto's
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Bij het stoplicht is de mijne ook niet snel, maar vanaf 3 heeft 'ie wel snelle schoenen. Menig dAuwdi-bestuurder wordt heel sjaggerijnig op de snelweg. Werd pas wel even terecht gewezen door een 535d, dat ging ik niet reddenquote:
[..]
Ach, het is niet de aller, aller sneltse
[..]
Volgende week pik ik 'm op en dan zal ik wat plaatjes maken!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nou ben ik wel benieuwd wat je rijdt, maar je fobo word ik ook niet echt wijzer van!quote:
Bij het stoplicht is de mijne ook niet snel, maar vanaf 3 heeft 'ie wel snelle schoenen. Menig dAuwdi-bestuurder wordt heel sjaggerijnig op de snelweg. Werd pas wel even terecht gewezen door een 535d, dat ging ik niet redden
Wel een mooie hobby zie ik!
Zo'n C320 wil bestwel iig!
Kennis van me heeft een 270 (CLK) en dat vond ik al heel leuk rijden, toen ik nog in de 1.6 Diesel Octavia van de baas reed.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Een gechipte facelift W203 320cdi met een 6 bak uit 2006 en inmiddels net over de 360kquote:Op woensdag 29 mei 2019 08:06 schreef SicSicSics het volgende:
[..]
Nou ben ik wel benieuwd wat je rijdt, maar je fobo word ik ook niet echt wijzer van!
Wel een mooie hobby zie ik!
Zo'n C320 wil bestwel iig!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Volgende week vrijdag pas ...
Communicatie error met de verkoper. Ik had gezegd doe rustig aan, ik heb alle tijd. Mag zelfs in januari, want dan issie pas 15 jaar oud ... toen hij zei: Hij is volgende week klaar.
Geïnterpreteerd als: Ik kan het nog wel een weekje opsschuiven, de werkplaats planning zit toch vol!
Communicatie error met de verkoper. Ik had gezegd doe rustig aan, ik heb alle tijd. Mag zelfs in januari, want dan issie pas 15 jaar oud ... toen hij zei: Hij is volgende week klaar.
Geïnterpreteerd als: Ik kan het nog wel een weekje opsschuiven, de werkplaats planning zit toch vol!
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
![LKW Dashcam - Der alltägliche Straßenwahn [#22]](https://i.ytimg.com/vi/d8cKZoOeTXI/0.jpg)
Vond je dat wild?quote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gewoon ff goed geluidje.quote:
En de reactie van die trucker.
[ Bericht 9% gewijzigd door Hyperdude op 06-06-2019 20:56:08 ]
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Daar issie hoor vrijdag opgehaald en de eerste 750km erop zitten. Zunne grote grijns jonge.
Alleen vanmorgen de tank weer volgooien deed een traantje laten.
12,4/ 100
Bij de dealer:
Binnenkant:
Motor, vanmorgen bij de gas inbouwer:
Het wordt een 100 liter tank, achter de acherbank. Kun je toch niet neerklappen en ik heb geen skiluik. Bij het reservewiel past alleen een tank van 72 liter ... dan toch liever 100
Gebroederlijk op de oprit samen:
De E320 gaat waarschijnlijk per augustus de deur uit...
vrijdag opgehaald en de eerste 750km erop zitten. Zunne grote grijns jonge. Alleen vanmorgen de tank weer volgooien deed een traantje laten.
12,4/ 100
Bij de dealer:
Binnenkant:
Motor, vanmorgen bij de gas inbouwer:
Het wordt een 100 liter tank, achter de acherbank. Kun je toch niet neerklappen en ik heb geen skiluik. Bij het reservewiel past alleen een tank van 72 liter ... dan toch liever 100
Gebroederlijk op de oprit samen:
De E320 gaat waarschijnlijk per augustus de deur uit...
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ik ben er ook best fier op!quote:
Op dit moment 84 p/m, maar dat zal ergens rond de 110 worden na gasinbouw. Gok ik. Hij's lichter dan de E320, die kost 116 p/m.quote:Wat betaal je aan wegenbelasting ?
Verz. WA-Casco ¤86,- p/m
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Lekker bak zeg! Fijne km’s gewenst 😎
Ik betaalde 81 euro per maand en na LPG G3 inbouw 125 euro per maand (provincie Nh).
Ik betaalde 81 euro per maand en na LPG G3 inbouw 125 euro per maand (provincie Nh).
Cheers!quote:
Lekker bak zeg! Fijne km’s gewenst 😎
Voor de 540i? Die is net iets zwaarder gok ik? Deze is 1710kg ledig. Het zal niet veel schelen in ieder geval.quote:Ik betaalde 81 euro per maand en na LPG G3 inbouw 125 euro per maand (provincie Nh).
... crap. Hij is zwaarder dan de E320
1634 ledig.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
540 ja, op kenteken is ‘ie 1737kg. Zit jouwe net weer een tree hoger als de E320. Maar goed, V8 maakt veeeel goed 😂quote:
[..]
Cheers!
[..]
Voor de 540i? Die is net iets zwaarder gok ik? Deze is 1710kg ledig. Het zal niet veel schelen in ieder geval.
... crap. Hij is zwaarder dan de E320
Dikke bak hoor
Om te rijden zou hij volgens mij goedkoper zijn of iig ongeveer gelijkwaardig aan mijn ouwe C, alleen onderhoud zal wel ven een planeetje verder zijn denk ik.
Nou is het wel een Benz, dus heel veel zal er niet stuk gaan.. maar áls eens iets hebt ben je denk ik wel aan de beurt
Om te rijden zou hij volgens mij goedkoper zijn of iig ongeveer gelijkwaardig aan mijn ouwe C, alleen onderhoud zal wel ven een planeetje verder zijn denk ik.
Nou is het wel een Benz, dus heel veel zal er niet stuk gaan.. maar áls eens iets hebt ben je denk ik wel aan de beurt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Die V8 ja ... The cause of and solution to all of my financial worries!quote:
540 ja, op kenteken is ‘ie 1737kg. Zit jouwe net weer een tree hoger als de E320. Maar goed, V8 maakt veeeel goed 😂
Ik heb nu ingecalculeerd dat ik ong. 2.000/ 2.500 kwijt ben aan onderhoud, jaarlijks. En dan rij ik nog onder de 25 cent de kilometer (netto) ... Het kan meevallen, maar er zitten inderdaad wel wat dure dingen aan.quote:
Dikke bak hoor
Om te rijden zou hij volgens mij goedkoper zijn of iig ongeveer gelijkwaardig aan mijn ouwe C, alleen onderhoud zal wel ven een planeetje verder zijn denk ik.
Nou is het wel een Benz, dus heel veel zal er niet stuk gaan.. maar áls eens iets hebt ben je denk ik wel aan de beurt
Hij heeft minder bougies dan de E320 in ieder geval. Hoewel het uiteindelijk ook relatief is ... Er wordt gezegd dat de luchtvering duur is, maar die is nog lang niet zo duur als een kapotte ABC.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Wat bedoel je met netto? En wat is een ABC?quote:
[..]
Die V8 ja ... The cause of and solution to all of my financial worries!
[..]
Ik heb nu ingecalculeerd dat ik ong. 2.000/ 2.500 kwijt ben aan onderhoud, jaarlijks. En dan rij ik nog onder de 25 cent de kilometer (netto) ... Het kan meevallen, maar er zitten inderdaad wel wat dure dingen aan.
Hoewel het uiteindelijk ook relatief is ... Er wordt gezegd dat de luchtvering duur is, maar die is nog lang niet zo duur als een kapotte ABC.
Mooie auto!
Door de (fictieve) inkomstenbelasting eraf te trekken, die ik had moeten betalen als ik het geld niet uit had gegeven aan de auto.quote:
Wat bedoel je met netto? En wat is een ABC?
Mooie auto!
Van elke euro die ik 'verdien' in de hoogste schijf, moet ik 55 51 cent aan de belastingdienst geven. Als ik de euro uitgeef om de Mercedes op de weg te houden, niet. ABC is de Active Body Control van Mercedes.
Cheers!
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ah je rijdt de auto zakelijk dus?quote:
[..]
Door de (fictieve) inkomstenbelasting eraf te trekken, die ik had moeten betalen als ik het geld niet uit had gegeven aan de auto.
ABC is de Active Body Control van Mercedes.
Cheers!
Vanaf 3 januari a.s.quote:
Dan is ie 15 jaar oud. Scheelt een 0 op de bijtelling. Van ¤ 2.400,- per maand, naar ¤ 220,- per maand.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
😂 Same here! Ben wel blij met LPG, daardoor kun je relatief goedkoop rijden. Nadeel bij mij is de kleine tank. 51 liter netto. Durf niet de 80% vulling naar 100% te zetten omdat ik ‘m ook in de zomervakantie gebruik, vorig jaar met 40 graden.quote:
[..]
Die V8 ja ... The cause of and solution to all of my financial worries!
Heb jij 100 liter bruto of netto? Je kunt ook nog een 2e tank op de plek van het reservewiel nemen. Heb er ook aan gedacht om een cilindertank er bij te nemen maar dan haal ik wel veel voordeel van een station weg. En alleen met vakantie is het irritant voor mij. Als ik het centrum uitrijd kom ik sowieso langs een LPG pomp.
En nog even wat Benz-frustratie. M’n werkbus (Sprinter 319) uitgeleend aan collega’s met tegenzin (orders van kantoor). En jahoor, weer schade er op. Ben benieuwd of de baas het nog laat fixen, staat nu op 525k en bij 600k gaat ‘ie er uit. Baal als een stekker, ga er zo netjes mee om en dan verpest iemand anders het weer.
Ik heb gekeken naar één tank (86 liter bruto) ipv. het reservewiel, dit paste net niet. De volgende maat eronder was 72 liter en vind ik te klein. Gevraagd om een tweede tank te plaatsen achter de achterbank. Die kerel zei toen: Daar past makkelijk 100 liter (bruto). Aangezien bijplaatsen altijd nog kan, ga ik het eerst met die 100 liter proberen. 630km geprojecteerd bereik. In de E nu is het 500 - 550, dat ken net. Dus ik denk dat ik prima tevreden ben met 600.quote:
😂 Same here! Ben wel blij met LPG, daardoor kun je relatief goedkoop rijden. Nadeel bij mij is de kleine tank. 51 liter netto. Durf niet de 80% vulling naar 100% te zetten omdat ik ‘m ook in de zomervakantie gebruik, vorig jaar met 40 graden.
Heb jij 100 liter bruto of netto? Je kunt ook nog een 2e tank op de plek van het reservewiel nemen. Heb er ook aan gedacht om een cilindertank er bij te nemen maar dan haal ik wel veel voordeel van een station weg. En alleen met vakantie is het irritant voor mij. Als ik het centrum uitrijd kom ik sowieso langs een LPG pomp.
Ik ga niet tornen aan de vullingspercentages... Dat durf ik niet.
Fijn is dat ja. Vooral als iemand anders het doet ...quote:En nog even wat Benz-frustratie. M’n werkbus (Sprinter 319) uitgeleend aan collega’s met tegenzin (orders van kantoor). En jahoor, weer schade er op. Ben benieuwd of de baas het nog laat fixen, staat nu op 525k en bij 600k gaat ‘ie er uit. Baal als een stekker, ga er zo netjes mee om en dan verpest iemand anders het weer.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ah dat is een nette actieradius inderdaad. Mijne staat bij 250km meestal in het rood. Metertje is niet echt accuraat en rijd ‘m meestal door tot de 300km. Op de snelweg kan het nog wat verder. Mijne is dus die 72 liter bruto. Kan eventueel nog een dikkere tank plaatsen en de vloer verhogen, maar dat levert misschien 10 liter op.quote:
[..]
Ik heb gekeken naar één tank (86 liter bruto) ipv. het reservewiel, dit paste net niet. De volgende maat eronder was 72 liter en vind ik te klein. Gevraagd om een tweede tank te plaatsen achter de achterbank. Die kerel zei toen: Daar past makkelijk 100 liter (bruto). Aangezien bijplaatsen altijd nog kan, ga ik het eerst met die 100 liter proberen. 630km geprojecteerd bereik. In de E nu is het 500 - 550, dat ken net. Dus ik denk dat ik prima tevreden ben met 600.
Ik ga niet tornen aan de vullingspercentages... Dat durf ik niet.
[..]
Fijn is dat ja. Vooral als iemand anders het doet ...
Ik heb wel een originele cover voor in de achterbak liggen. De 518i Touring is origineel ook met CNG geleverd en die had de tank achter de achterbank, deze was mooi bekleed zoals de rest van de achterbak. Die heb ik paar jaar terug gekocht voor als ik toch een 2e tank wil. Wie weet doe ik dat ooit nog. Zo vaak heb ik de ruimte niet nodig en anders heeft mijn pa altijd nog een aanhangertje. Alleen met vakantie heeft m’n vriendin altijd veel spullen mee 😂
250 km zou ik gillend gek van worden denk ik.quote:
Ah dat is een nette actieradius inderdaad. Mijne staat bij 250km meestal in het rood. Metertje is niet echt accuraat en rijd ‘m meestal door tot de 300km. Op de snelweg kan het nog wat verder. Mijne is dus die 72 liter bruto. Kan eventueel nog een dikkere tank plaatsen en de vloer verhogen, maar dat levert misschien 10 liter op.
Ik heb wel een originele cover voor in de achterbak liggen. De 518i Touring is origineel ook met CNG geleverd en die had de tank achter de achterbank, deze was mooi bekleed zoals de rest van de achterbak. Die heb ik paar jaar terug gekocht voor als ik toch een 2e tank wil. Wie weet doe ik dat ooit nog. Zo vaak heb ik de ruimte niet nodig en anders heeft mijn pa altijd nog een aanhangertje. Alleen met vakantie heeft m’n vriendin altijd veel spullen mee 😂
In de E ligt de tank ook achter de achterbank en is de station funcitonaliteit dus beperkt. Er passen nog steeds skis, kerstbomen en hele fietsen in overigens. Dat zal in de nieuwe niet het geval zijn, maar ik heb deze genomen omdat het kan. Die ruimte gebruik ik toch maar 5 - 10 keer per jaar. Dan kan ik ook wel even de X5 van de buurman lenen. Ik heb er nu een leuke ruilauto tegenover staan.
Als je een 540 station volgooid met vakantie spullen, dan ga je of heel lang op vakantie of je vriendin kan niet kiezen
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ja het is niet het meest handige, maar kan zeg maar 3x heen en weer naar werk en als het moet lukt dan nog 1x heen ook wel. En aangezien ik meestal maar 1 a 2x per week naar het werk ga valt het mee. Maar als er bij mij ook 80 liter netto bij zou passen zou ik 130 liter totaal hebben, dat is wel heel lekker natuurlijk 😂quote:
[..]
250 km zou ik gillend gek van worden denk ik.
Dat zal in de nieuwe niet het geval zijn, maar ik heb deze genomen omdat het kan. Die ruimte gebruik ik toch maar 5 - 10 keer per jaar. Dan kan ik ook wel even de X5 van de buurman lenen. Ik heb er nu een leuke ruilauto tegenover staan.
Als je een 540 station volgooid met vakantie spullen, dan ga je of heel lang op vakantie of je vriendin kan niet kiezen
Haha valt wel mee hoor. We hebben het ook een keer in een cabrio meegekregen. Maar in de Touring vind ik het fijn als het onder de rollo past (ja ben een beetje een autist wat betreft auto’s 😆).
Maar goed, mooie CLS dus! Stiekem wel een guilty pleasure, zeker (of alleen eigenlijk) met V8. En dat eerste type vind ik nog steeds de mooiste.
De mijne is ziek.. Heb een (geel) motorstoringslampje, geen melding verder, geen safe mode, geen limp, full power (volgens mij).. Vaagjes..
Eens effe kijken of ik morgen even langs mijn MB vrienden kan om uit te lezen.
Eens effe kijken of ik morgen even langs mijn MB vrienden kan om uit te lezen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Beterschap!quote:Op dinsdag 25 juni 2019 11:45 schreef Sounddragon het volgende:
De mijne is ziek.. Heb een (geel) motorstoringslampje, geen melding verder, geen safe mode, geen limp, full power (volgens mij).. Vaagjes..
Eens effe kijken of ik morgen even langs mijn MB vrienden kan om uit te lezen.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Net gebeld.. Morgenochtend effe aan de Star.quote:
Fingers crossed 🤞
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sensortje van de DPF balans deaud.
75 ekkies inclusief monteren, kun je niet voor zonder zitten
Ze kunnen toevallig wel aan de achterdemper komen, meestal niet, maar nu toevallig wel.. Vierhonderd-uche-kuch-vijf-en-tachtig-rochel-euro
Wtf.. Het is een trommel met 3 gaten en een paar stukken ijzer eraan..
Kan iets op maat laten maken; tussen de 3 en 400¤, minimaal 2 weken op mijn beurt wachten, halve dag mee zoet, flink eind reizen, vrije dag voor pakken.. Neh.. zet geen zoden aan de dijk.
75 ekkies inclusief monteren, kun je niet voor zonder zitten
Ze kunnen toevallig wel aan de achterdemper komen, meestal niet, maar nu toevallig wel.. Vierhonderd-uche-kuch-vijf-en-tachtig-rochel-euro
Wtf.. Het is een trommel met 3 gaten en een paar stukken ijzer eraan..
Kan iets op maat laten maken; tussen de 3 en 400¤, minimaal 2 weken op mijn beurt wachten, halve dag mee zoet, flink eind reizen, vrije dag voor pakken.. Neh.. zet geen zoden aan de dijk.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zijn er users hier met een nieuw model Sprinter die ook veel gezeik hebben met achteruit rijden?
Hoeretige noodstop bij elke schaduw,redelijk behoorlijke fuck up.
(P sensoren uitschakelen werkt niet,de rest uitschakelen ook niet,de bus blijft schrikken van zijn eigen schaduw en gaat op noodstop)
Hoeretige noodstop bij elke schaduw,redelijk behoorlijke fuck up.
(P sensoren uitschakelen werkt niet,de rest uitschakelen ook niet,de bus blijft schrikken van zijn eigen schaduw en gaat op noodstop)
Graag verwijderen.
Mjah, kan wel aan de knutsel gaan, maar ik heb er geen tijd voor, en je zit ook met benodigde flow e.d. van de turbo, regeneratiecycli en zulke grappen, dat moet wel allemaal goed blijven gaan..quote:
Niet een cheape demper op eBay ofzo? Zo heb ik mijn setje ook gekocht.
Het is geen NA Golfje GTi waar je plompverloren alles onder kunt bakken, het moet ook nog een soort van matchen allemaal. Daarbij is het geen hobbybak, hij moet betrouwbaar zijn en rijden.
Als ik er nou een karretje bij zou hebben zodat ik het op mijn gemakkie allemaal kon uitdokteren was dat zeker wel een goede optie geweest
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Eh? Doet ie zelf remmen omdat hij een schaduw in de camera ziet?quote:
Zijn er users hier met een nieuw model Sprinter die ook veel gezeik hebben met achteruit rijden?
Hoeretige noodstop bij elke schaduw,redelijk behoorlijke fuck up.
(P sensoren uitschakelen werkt niet,de rest uitschakelen ook niet,de bus blijft schrikken van zijn eigen schaduw en gaat op noodstop)
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Yup,een schaduw,een sprietje langs een berm...alleen met achteruit rijden.quote:Op woensdag 26 juni 2019 19:35 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Eh? Doet ie zelf remmen omdat hij een schaduw in de camera ziet?
En dan ook vol remmen,niet bij maar echt vol.
Graag verwijderen.
Pff, goede reden om die optie uit te vinken.. Nutteloze shit.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sensor haas je ook makkelijk zelf kunnen doen is meestal 15 min werkquote:
Sensortje van de DPF balans deaud.
75 ekkies inclusief monteren, kun je niet voor zonder zitten
Ze kunnen toevallig wel aan de achterdemper komen, meestal niet, maar nu toevallig wel.. Vierhonderd-uche-kuch-vijf-en-tachtig-rochel-euro
Wtf.. Het is een trommel met 3 gaten en een paar stukken ijzer eraan..
Kan iets op maat laten maken; tussen de 3 en 400¤, minimaal 2 weken op mijn beurt wachten, halve dag mee zoet, flink eind reizen, vrije dag voor pakken.. Neh.. zet geen zoden aan de dijk.
Ja, alleen had ik geen idee wat er mis was, want ik zie alleen dat de DPF waarde van Bank 1 te hoog blijkt te zijn, dan kan er dus van alles mis zijn.quote:
[..]
Sensor haas je ook makkelijk zelf kunnen doen is meestal 15 min werk
Hij kijkt 10 seconden verder naar wat waardes die die sensoren dan aangeven, en ziet meteen dat er eentje norm +20 aangeeft en de andere een acceptabele waarde voor dat moment, en dus weet ie dat die sensor leip is. Heeft hem liggen en de auto staat tussen de kolommen van de brug. Ga je hem dan meenemen? Tevens was ik op weg naar mijn werk, en ik had maar een uur (wist 'ie)
Die sensor kost 66 eur en ik reken dik onder de 100 af, uitgelezen, sensor vervangen, alles weer netjes, half uur binnen - buiten. En hij kan ook mijn onvindbare achterdemper (écht onvindbaar) leveren voor 30% onder dealerprijs, orezineel Merzedesh. Onvindbaar on zhe webz, dealer heeft hem niet. Nog steeds debiel veel geld voor een achterdempert, maar het moet maar..
En ook al kan ik het best zelf, ik gun het hem gewoon om hem eronder te zetten, daar maakt ie weer een mooi prijsje voor, en dan zet 'ie ws ook nog mijn andere achterbumper erop, omdat het kan. (en makkelijker is om de pijp van de demper over de achteras te krijgen
)Soms vraagt ie voor iets waarmee hij een anderhalf uur aan het klooien is geweest 25 eur, geef ik hem 50, ren ik hard weg. Volgende keer word ik weer uit de shit geholpen met een leenbak of after hours service, het kan allemaal
. Gun elkaar wat.
Zo hou je klanten, en zo werkt reklame
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Moet binnen nu en een maandje ook nog een rondje banden onder van 550 - 600, hoort er allemaal bij
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wel lekker dat het geen serieuzere shit was! Sensortje, demper, komt allemaal wel langs in het normale boekje.
De mijne staat nu bij de inbouwer voor de G3 installatie!
Helaas niet op tijd klaar, komende zaterddag moet de E het dus nog even waarmaken op de autobahn. 12 juli haal ik hem op en dan 15 juli nog even onder garantie naar de dealer.
SRS lampje brand, parkeerlicht rechts-voor mekkert af en toe, de GPS denkt dat ik in België woon, Keyless Go functioneert nog maar op 1 portier ... Ik wist niet eens dat de auto het had!
Wel verrekte handig. Stoel/ Spiegel/ Stuur/ Airco settings, allemaal in het sleuteltje!
De dealer was niet heel happig op de haal & breng service (toch dik 100km) dus ik denk dat ik de velgen en zomerbanden toch maar lokaal bestel. Er zit nog een winter setje onder namelijk.
Iemand nog een handige tip voor originele velgen?
De mijne staat nu bij de inbouwer voor de G3 installatie!
Helaas niet op tijd klaar, komende zaterddag moet de E het dus nog even waarmaken op de autobahn. 12 juli haal ik hem op en dan 15 juli nog even onder garantie naar de dealer.
SRS lampje brand, parkeerlicht rechts-voor mekkert af en toe, de GPS denkt dat ik in België woon, Keyless Go functioneert nog maar op 1 portier ... Ik wist niet eens dat de auto het had!
Wel verrekte handig. Stoel/ Spiegel/ Stuur/ Airco settings, allemaal in het sleuteltje!
De dealer was niet heel happig op de haal & breng service (toch dik 100km) dus ik denk dat ik de velgen en zomerbanden toch maar lokaal bestel. Er zit nog een winter setje onder namelijk.
Iemand nog een handige tip voor originele velgen?
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Het is weer zo ver, de sleutelbatterij is weer aan vervanging toe. Ik geloof nu de 5e keer in iets meer dan 3 jaar en 120.000 km.
Mijn Leon uit 2003 had bijna 3 ton gereden op maximaal 1 batterijwissel...
Mijn Leon uit 2003 had bijna 3 ton gereden op maximaal 1 batterijwissel...
Overigens wel weer genoten van het lange afstand knallen van en naar vakantiebestemming. Als een Mercedes ergens voor gemaakt is is het dat wel
Warning: tyre defect zegt ie.
Alles nog boven de 2.5 (e350e), moppert ie dan omdat ie de 2.5 aantikt nu en kan ik er gewoon wat lucht bijstoppen?
Als ik bel willen ze ‘m ophalen, vervangend vervoer, eigenlijk geen tijd voor / zin in allemaal...
Het is al opgelost, lucht erbij, auto blij.
[ Bericht 6% gewijzigd door Tyr80 op 10-07-2019 13:52:15 ]
Alles nog boven de 2.5 (e350e), moppert ie dan omdat ie de 2.5 aantikt nu en kan ik er gewoon wat lucht bijstoppen?
Als ik bel willen ze ‘m ophalen, vervangend vervoer, eigenlijk geen tijd voor / zin in allemaal...
Het is al opgelost, lucht erbij, auto blij.
[ Bericht 6% gewijzigd door Tyr80 op 10-07-2019 13:52:15 ]
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Vrijdag de 5de waren ze al klaar met de inbouw, ik durfde er alleen nog geen 1500km mee te gaan rijden ... Toch nog maar de E meegenomen.
Vandaag is de CLS terug naar de dealer gebracht.
En hier nog wat foto's van de inbouw. Netjes gedaan, al zeg ik het zelf! Onderkant zag er fantastisch uit en de mannen van de inbouw bleven maar complimenten geven over 'de fijne auto'!
Tanken doen we hier:
Tank zit hier (100 liter):
Met voldoende ruimte over voor 6 (?) kratjes bier!
Vandaag is de CLS terug naar de dealer gebracht.
En hier nog wat foto's van de inbouw. Netjes gedaan, al zeg ik het zelf!
Onderkant zag er fantastisch uit en de mannen van de inbouw bleven maar complimenten geven over 'de fijne auto'! Tanken doen we hier:
Tank zit hier (100 liter):
Met voldoende ruimte over voor 6 (?) kratjes bier!
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
*Relatiefquote:
Netjes! Lekker cheap V8 rijden 😄
Prima als je principieel 11 cent per km meer wil betalen, dan ga voor die 5k die ik in mijn zak houd wat leuks doen!quote:
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Net een belletje van de verkopende partij; ze kunnen niks met de problemen die ik aangegeven heb, want de auto is te geavanceerd ...
De auto moet naar een officiële MB-dealer, want die kunnen 'de module' uitlezen.
Ben ik even blij met mijn investering in BOVAG-garantie, de komende tijd eens zien hoe ver dat reikt.
De auto moet naar een officiële MB-dealer, want die kunnen 'de module' uitlezen.
Ben ik even blij met mijn investering in BOVAG-garantie, de komende tijd eens zien hoe ver dat reikt.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Na nog geen jaar heb ik toch besloten om de GLC in te ruilen. Mooie auto maar te grote SUV.quote:
Na 4 jaar een CLA200 gereden te hebben ben ik nu overgestapt naar een GLC250.
Heerlijke auto,, groot, ruim, stil, comfortabel
Deze foto's zijn gemaakt toen hij net bij de dealer binnen gekomen was.
19" velgen zijn inmiddels vervangen voor een (originele) AMG 20" set.
Was toch niet tevreden met de looks van de standaard AMG velgen zoals op de foto.
Ben toch blijkbaar meer een coupe mens.
Na een paar maanden twijfelen is dit mijn nieuwe Mercedes
You heard of those dirty jalopies,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
Mooi bak hoor! Zijn ze toch best ver gekomen in 15 jaar!
Veel plezier ermee.
Zijn ze toch best ver gekomen in 15 jaar! Veel plezier ermee.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Phoe, daar heb je mazzel mee! Kan de dealer mooi de rekening naar de verkoper sturen. Wat zijn de problemen?quote:
Net een belletje van de verkopende partij; ze kunnen niks met de problemen die ik aangegeven heb, want de auto is te geavanceerd ...
De auto moet naar een officiële MB-dealer, want die kunnen 'de module' uitlezen.
Ben ik even blij met mijn investering in BOVAG-garantie, de komende tijd eens zien hoe ver dat reikt.
Geen idee of die mazzel aanhoudt, voorlopig is alles beleefd en behulpzaam. Komende vrijdag gaat de auto voor diagnose naar MB.quote:
Phoe, daar heb je mazzel mee! Kan de dealer mooi de rekening naar de verkoper sturen. Wat zijn de problemen?
Het SRS lampje brand, de GPS denkt dat ik in België woon, Keyless Go functioneert nog maar op 1 portier en ik heb gevraagd of ze kunnen bevestigen dat de ventilatie in de stoelen wel/ niet werkt. Geen 'ik kan er niet meer mee rijden issues', dus dat komt wel goed.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
oef. dan inderdaad blij met Bovag dingetje. Hopelijk kunnen de pro's ontdekken wat het is.quote:
[..]
Geen idee of die mazzel aanhoudt, voorlopig is alles beleefd en behulpzaam. Komende vrijdag gaat de auto voor diagnose naar MB.
Het SRS lampje brand, de GPS denkt dat ik in België woon, Keyless Go functioneert nog maar op 1 portier en ik heb gevraagd of ze kunnen bevestigen dat de ventilatie in de stoelen wel/ niet werkt. Geen 'ik kan er niet meer mee rijden issues', dus dat komt wel goed.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Collega heeft een A klasse AMG gekocht, ben wel een beetje jaloers merk ik Zou niet snel A-klasse rijden maar voor deze versie maak ik graag een uitzondering :p
Zou niet snel A-klasse rijden maar voor deze versie maak ik graag een uitzondering :p
AMG of AMG line ? Beide mooi, maar flink verschil.quote:
Collega heeft een A klasse AMG gekocht, ben wel een beetje jaloers merk ik
You heard of those dirty jalopies,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
Nice
You heard of those dirty jalopies,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
Ik heb een breedset over, maar jij hebt al de hoge ET49 zeker?quote:
Wel lekker dat het geen serieuzere shit was! Sensortje, demper, komt allemaal wel langs in het normale boekje.
De mijne staat nu bij de inbouwer voor de G3 installatie!
Helaas niet op tijd klaar, komende zaterddag moet de E het dus nog even waarmaken op de autobahn. 12 juli haal ik hem op en dan 15 juli nog even onder garantie naar de dealer.
SRS lampje brand, parkeerlicht rechts-voor mekkert af en toe, de GPS denkt dat ik in België woon, Keyless Go functioneert nog maar op 1 portier ... Ik wist niet eens dat de auto het had!
Wel verrekte handig. Stoel/ Spiegel/ Stuur/ Airco settings, allemaal in het sleuteltje!
De dealer was niet heel happig op de haal & breng service (toch dik 100km) dus ik denk dat ik de velgen en zomerbanden toch maar lokaal bestel. Er zit nog een winter setje onder namelijk.
Iemand nog een handige tip voor originele velgen?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dit idd, een fatsoenlijke inhoud en toch nog wel ruimte voor wat zooiquote:
Dat is zeker mooi gedaan, en genoeg ruimte over
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Netjes, Da's wel heel iets anders idd..quote:
[..]
Na nog geen jaar heb ik toch besloten om de GLC in te ruilen. Mooie auto maar te grote SUV.
Ben toch blijkbaar meer een coupe mens.
Na een paar maanden twijfelen is dit mijn nieuwe Mercedes
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
GLC vind ik ook niet wat, beetje X5-erig... een GLK daarentegen vind ik echt een heel vet ding
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
A45 is dat toch? Dat zal wel flink van zijn plek willenquote:
Collega heeft een A klasse AMG gekocht, ben wel een beetje jaloers merk ik
Ik stond/reed een tijdje geleden in Hamburg naast zo'n ding in de file, stiekem het raam op een kiertje gezet
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zoek de verschillen;
Nu dus iets minder incognito
Nu dus iets minder incognito
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De velgen.quote:
Zoek de verschillen;
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nu dus iets minder incognito
De zwarte emmer rechts voor
Raampje open. Raampje dicht.
Stop de klok.
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Best aardig, alleen heet dat een speciekuip 👊quote:
[..]
De velgen.
De zwarte emmer rechts voor
Raampje open. Raampje dicht.
Stop de klok.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het bouwvakkersgedeelte is wegquote:
Zoek de verschillen;
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nu dus iets minder incognito
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ja, de speciekuipquote:
Is mijn onkruid emmertje, bij gebrek aan een kruiwagen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
bij jou ook al.....quote:
[..]
Ja, de speciekuip
Is mijn onkruid emmertje, bij gebrek aan een kruiwagen
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Niet zo'n ramp, het is 50 meter naar de groenkorf, n voor bulk heb ik een kliko, maar die zul je daar ook ondersteboven moeten trekken.. kuipie werkt primaquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Overweeg toch weer een C-klasse als volgende auto. Helaas lijkt de nieuwe pas begin 2021 te komen als sedan, en nog later als estate...december 2020 zou gewenst zijn
En je was er zo klaar mee? Waarom nu toch weer een Benz dan?quote:
Overweeg toch weer een C-klasse als volgende auto. Helaas lijkt de nieuwe pas begin 2021 te komen als sedan, en nog later als estate...december 2020 zou gewenst zijn
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Omdat ie erg lekker rijdt en de mooiste in zijn klasse is.quote:
[..]
En je was er zo klaar mee? Waarom nu toch weer een Benz dan?
Een sleutelbatterijtje neem ik dan maar voor lief. En Garmin navigatie zou verboden moeten worden. En het geluidje van de parkeersensoren moet net zo werken als in andere auto's en niet pas gaan piepen op 10cm van het object. En de 7-traps automaat is kut, maar die is ondertussen verdwenen volgens mij.
Heb effe gegoogled maar wat zijn nieuwe auto's duur geworden. Een BMW 3-serie station begint bij 52k
Ik heb werkelijk waar geen idee!quote:
Ik heb een breedset over, maar jij hebt al de hoge ET49 zeker?
Staat het op de band? Volgens mij niet toch...
245/40R18 heb ik nu. 5-Spaaks en die zou ik ook voor mijn andere setje willen. Meer is ook mooi, maar zo lastig schoon te houden.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Nu ik van een 5 naar de 7 over ben gestapt ... Snap ik deze opmerking niet zo.quote:
En de 7-traps automaat is kut, maar die is ondertussen verdwenen volgens mij.
Maar ik ben dan ook niks beters gewend. Ik zat vanmorgen nog zeer tevreden te bedenken dat ie een stuk minder 'clunky' is.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Vrijdag naar de MB dealer geweest:
3,5 uur bezig geweest. 3 uur gerekend ... ¤ 400,- afrekenen. Niks gedaan, alleen diagnose! Briljant.
Wel een offerte meegekregen voor GPS antenne, nieuwe handgreep en regeleenheid. All-in toch richting de ¤ 1.200,-
Nog geen reactie van de dealer waar ik hem gekocht heb.
3,5 uur bezig geweest. 3 uur gerekend ... ¤ 400,- afrekenen. Niks gedaan, alleen diagnose!
Briljant. Wel een offerte meegekregen voor GPS antenne, nieuwe handgreep en regeleenheid. All-in toch richting de ¤ 1.200,-
Nog geen reactie van de dealer waar ik hem gekocht heb.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ik kwam van de 8-traps BMW, dan valt de 7-traps mercedes best tegen. Niet bijster snel en zit er af en toe ook compleet naast met schakelen. Lijkt er wel op dat ie dat minder doet naar mate ie ouder wordtquote:
[..]
Nu ik van een 5 naar de 7 over ben gestapt ... Snap ik deze opmerking niet zo.
Zoiets dacht ik alquote:
Ik kwam van de 8-traps BMW, dan valt de 7-traps mercedes best tegen. Niet bijster snel en zit er af en toe ook compleet naast met schakelen. Lijkt er wel op dat ie dat minder doet naar mate ie ouder wordt
dan is de beste optie gewoon een tijdje in een 5-traps gaan rijden De nieuwe modellen hebben inderdaad een 9-traps.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Die 8-traps is onovertroffen nog inderdaad. Maar de 7-traps in m'n Sprinter vind ik ook erg goed (weet niet of dat dezelfde is). Bus is uit 2013 (3.0 V6). Hij zit eigenlijk altijd wel in de goede versnelling en merk nu dat 'ie heeeeel soms net even iets minder smooth is (maar mag geen naam hebben) en dat is nu met ruim 530.000km en hij heeft, zover ik weet, nooit een oliewissel gehad.quote:
[..]
Ik kwam van de 8-traps BMW, dan valt de 7-traps mercedes best tegen. Niet bijster snel en zit er af en toe ook compleet naast met schakelen. Lijkt er wel op dat ie dat minder doet naar mate ie ouder wordt
Nee, op je velg aan de binnenkant..quote:
[..]
Ik heb werkelijk waar geen idee!
Staat het op de band? Volgens mij niet toch...
245/40R18 heb ik nu. 5-Spaaks en die zou ik ook voor mijn andere setje willen. Meer is ook mooi, maar zo lastig schoon te houden.
Welk model/BJ is het?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Voor die 7G is een software aanpassing mogelijk trouwens..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
W219 - 2005quote:
Nee, op je velg aan de binnenkant..
Welk model/BJ is het?
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
ET28, zou moeten passen.quote:
http://imgur.com/a/VpgoiBX
Kan vanavond even exact kijken, voor en achter zijn verschillend volgens mij, maar volgens mij past het gewoon.. Is 17inch, geen 18, en eigenlijk moet er onder een CLS minstens 19 natuurlijk
edit : ET voor is 36; 8mm verder naar binnen als origineel, achter is ET30, 2mm verschil. Die ruimte heb je wel
[ Bericht 15% gewijzigd door Sounddragon op 23-07-2019 16:33:30 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Thanks, but no thanks!quote:
ET28, zou moeten passen.
http://imgur.com/a/VpgoiBX
Kan vanavond even exact kijken, voor en achter zijn verschillend volgens mij, maar volgens mij past het gewoon.. Is 17inch, geen 18, en eigenlijk moet er onder een CLS minstens 19 natuurlijk
edit : ET voor is 36; 8mm verder naar binnen als origineel, achter is ET30, 2mm verschil. Die ruimte heb je wel
Als ik eerlijk ben is het twee keer een nee. Breedspoor en 17 inch, dus ik kijk even verder. Maar bedankt voor moeite!
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
No prob, ik mik ze wel op FB, ben ik zo kwijt, moet ze effe schoonmaken.. misschien iets voor straks, beetje met water kliederenquote:
[..]
Thanks, but no thanks!
Als ik eerlijk ben is het twee keer een nee. Breedspoor en 17 inch, dus ik kijk even verder. Maar bedankt voor moeite!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gisteren zijn mijn zomersloffen bezorgd bij de garage!
Gelukkig hou ik mij aan mijn eigen voorwaarden. Geen opzichtige AMG velgen ... geen breedspoor ... Wel 18"
Ik ben benieuwd hoe ze staan.
Komende week gaat de auto nog naar de (aankoop) garage. Dan gaan ze de GPS antenne vervangen en de portieren herstellen. Tot nog toe uitstekend meegewerkt, vriendelijke service, behulpzaam... Dikke complimenten.
Gelukkig hou ik mij aan mijn eigen voorwaarden.
Geen opzichtige AMG velgen ... geen breedspoor ... Wel 18"Ik ben benieuwd hoe ze staan.
Komende week gaat de auto nog naar de (aankoop) garage. Dan gaan ze de GPS antenne vervangen en de portieren herstellen.
Tot nog toe uitstekend meegewerkt, vriendelijke service, behulpzaam... Dikke complimenten.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
En zo ziet het eruit als 'ie ze aanheeft:
[ Bericht 0% gewijzigd door SicSicSics op 05-08-2019 09:09:52 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door SicSicSics op 05-08-2019 09:09:52 ]
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Netjs hoor
Sjieke bak
Sjieke bak
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bijna iedereen heeft er ook een mening over merk ik.
Briljant.
Briljant.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
wat blijft het toch een mooi model.quote:
En zo ziet het eruit als 'ie ze aanheeft:
[ afbeelding ]
tikkie jaloers..
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Vorige week de auto opgehaald van de dealer. Uiteindelijk zijn ze een dagje bezig geweest en alles doet het weer.
GPS Antenne vervangen.
Regelelectronica Keyless Go vervangen.
Nieuwe portiergreep.
Alles onder garantie en ik krijg zelfs de gemaakte kosten voor de diagnose bij de MB-dealer netjes teruggestort.
Petje af. Ik heb ze twee goede online-reviews gegeven.
Alleen mijn SRS lampje brand weer.
GPS Antenne vervangen.
Regelelectronica Keyless Go vervangen.
Nieuwe portiergreep.
Alles onder garantie en ik krijg zelfs de gemaakte kosten voor de diagnose bij de MB-dealer netjes teruggestort.
Petje af. Ik heb ze twee goede online-reviews gegeven.
Alleen mijn SRS lampje brand weer.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Mijn C350e is voor een A7 beurt weg. Kleine beurt + automaatbak olie vervangen. En sleutelbatterij vervangen natuurlijk 
Heb een CLA200 van eind 2018 als leenauto gekregen. Vind hem best matig, zeker voor een auto van +50k Je ziet aan alles dat het het kleine broertje van de C-klasse is. Kleiner scherm (wel sneller in bedeining dan mijn C, maar dat is niet zo moeilijk..), sterk uitgeklede hoofd bedieningsknop, lelijke ouderwetse knoppenwinkel voor de radio, zeer klein bakje bij armsteun. En nog altijd de matige graphics van 2014. Doet me allemaal een beetje denken aan de VW Polo klasse...Hoog tijd voor het MBUX platform.
In de sportstand trouwens ook niet fatsoenlijk mee te rijden als je een keer goed gas geeft op de snelweg. Daar is deze auto écht niet voor gemaakt, blijft na een peut gas ook veel te lang hoog in de toeren hangen met het motorgeluid van een opgevoerde grasmaaier.
Stom trouwens dat je tegenwoordig een auto moet huren a ¤ 65,- per dag, alleen om even op en neer naar huis te rijden 11 km verder op. Vroeger huurde ik altijd een Smartje voor ¤ 25,- maar die zijn er niet meer.
Bij BMW Van Laarhoven werd ik altijd naar huis gebracht en weer opgehaald door een oude heer. En altijd weer in een leuke/aparte wagen. Van een i3 tot een 7-serie. Dat is pas service
Heb een CLA200 van eind 2018 als leenauto gekregen. Vind hem best matig, zeker voor een auto van +50k
Je ziet aan alles dat het het kleine broertje van de C-klasse is. Kleiner scherm (wel sneller in bedeining dan mijn C, maar dat is niet zo moeilijk..), sterk uitgeklede hoofd bedieningsknop, lelijke ouderwetse knoppenwinkel voor de radio, zeer klein bakje bij armsteun. En nog altijd de matige graphics van 2014. Doet me allemaal een beetje denken aan de VW Polo klasse...Hoog tijd voor het MBUX platform. In de sportstand trouwens ook niet fatsoenlijk mee te rijden als je een keer goed gas geeft op de snelweg. Daar is deze auto écht niet voor gemaakt, blijft na een peut gas ook veel te lang hoog in de toeren hangen met het motorgeluid van een opgevoerde grasmaaier.
Stom trouwens dat je tegenwoordig een auto moet huren a ¤ 65,- per dag, alleen om even op en neer naar huis te rijden 11 km verder op. Vroeger huurde ik altijd een Smartje voor ¤ 25,- maar die zijn er niet meer.
Bij BMW Van Laarhoven werd ik altijd naar huis gebracht en weer opgehaald door een oude heer. En altijd weer in een leuke/aparte wagen. Van een i3 tot een 7-serie. Dat is pas service
Netjes hoor, dat zijn bedrijven waar je wat aan hebt. Wil je delen welke het is?quote:Op maandag 12 augustus 2019 11:45 schreef SicSicSics het volgende:
Vorige week de auto opgehaald van de dealer. Uiteindelijk zijn ze een dagje bezig geweest en alles doet het weer.
GPS Antenne vervangen.
Regelelectronica Keyless Go vervangen.
Nieuwe portiergreep.
Alles onder garantie en ik krijg zelfs de gemaakte kosten voor de diagnose bij de MB-dealer netjes teruggestort.
Petje af. Ik heb ze twee goede online-reviews gegeven.
Alleen mijn SRS lampje brand weer.
Even in de DM, ja hoor!quote:
Netjes hoor, dat zijn bedrijven waar je wat aan hebt. Wil je delen welke het is?
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Van het ene op het andere moment heb ik helemaal geen luchtcirculatie meer in mn auto. De airo/verwarming slaat wel aan maar gaat na een minuutje helemaal uit. Of ik de airco aan of uit heb staan maakt niks uit er komt alleen wat warme lucht binnen van het blok. Maar eens naar de garage brengen want ik wil wel lekkere frisse lucht de auto in pompen
[ Bericht 0% gewijzigd door Questular op 15-08-2019 10:18:46 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Questular op 15-08-2019 10:18:46 ]
Lijkt me wel wenselijk met al dat water wat er de laatste dagen over ons wordt uitgestort..
Maar de ventilator/aanjager draait gewoon niet of wat?
Maar de ventilator/aanjager draait gewoon niet of wat?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zoals het nu uitziet de electronische aansturing van de warmtepomp.quote:
Lijkt me wel wenselijk met al dat water wat er de laatste dagen over ons wordt uitgestort..
Maar de ventilator/aanjager draait gewoon niet of wat?
waterpomp neem ik aan? of zit er serieus een warmtepomp in?quote:
[..]
Zoals het nu uitziet de electronische aansturing van de warmtepomp.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nee ik heb het volgens mij verkeerd begrepen. maar de electronische aansturing van de lucht/airco geeft een foutmelding. Electronische onderdeel is vervangen maar bij het uitlezen komt nog een andere foutmelding naar boven. Dus het kan aan de zonnensensor bij de ruitenwissers liggen of aan het instrumentenpaneel. Zonnensensor bij Mercedes 340+ euro... De electronische aansturing was ook al 150+ euro...En dan nog kan het zo maar zijn dat na het plaatsen van een nieuwe zonnensenor er naar het instrumentenpaneel moet worden gekeken. Ronduit kut dus.
Lang leve de elektronica
Wat een gezeik man.. tegenwoordig hoeven ze niet meer te zoeken maar zegt de computer gewoon wat er stuk is, en nóg kunnen ze het niet in één keer fiksen..
Weet je hoeveel mensen er in hun leven al voor Jean Loulle een lambdasonde hebben betaald?
Wat een gezeik man.. tegenwoordig hoeven ze niet meer te zoeken maar zegt de computer gewoon wat er stuk is, en nóg kunnen ze het niet in één keer fiksen..
Weet je hoeveel mensen er in hun leven al voor Jean Loulle een lambdasonde hebben betaald?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zit eraan te denken om mijn C63 coupé te gaan inwisseen voor een GLS
Vind het wel leuk om weer eens wat anders te rijden.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 24-08-2019 08:27:20 ]
Vind het wel leuk om weer eens wat anders te rijden.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 24-08-2019 08:27:20 ]
Vandaag wezen kijken bij een Facelift 204 C350, maar hij miste teveel opties, zeg maar ongeveer alles wat ik lekker vind aan de mijne.. geen contourstoelen, geen stoelverwarming, geen open dak.. en hij was zogenaamd gechipt, maar ik vond hem niet heel snel eigenlijk. Ik denk dat mijn ouwe hok hem het snot voor de ogen rijdt op de snelweg
En de mooie zwarte 18 inchers die eronder zaten waren alle 4 aan barrels; hoe krijg je het in godsnaam voor elkaar?
Maar weer effe verder zoeken.. aanbod is maar matigjes als je een beetje een volle wilt
Zit stiekem ook naar iets lichter gemotoriseerde E's te kijken, maar ook dat valt niet echt mee.
En de mooie zwarte 18 inchers die eronder zaten waren alle 4 aan barrels; hoe krijg je het in godsnaam voor elkaar?
Maar weer effe verder zoeken.. aanbod is maar matigjes als je een beetje een volle wilt
Zit stiekem ook naar iets lichter gemotoriseerde E's te kijken, maar ook dat valt niet echt mee.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klinkt als een luxeprobleemquote:
Zit eraan te denken om mijn C63 coupé te gaan inwisseen voor een GLS
Vind het wel leuk om weer eens wat anders te rijden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Vandaag eens bij de dealer geweest. Zou een 580 4 matic willen. Alleen alles is zo'n beetje nog onbekend over leveringen blijkbaar.quote:
Op Dan maar eens in een GLE gereden. Is toch wel totaal anders dan de C63
Ik vind de GLS een pauperbak. C63 is wel dik overigens.quote:
Zit eraan te denken om mijn C63 coupé te gaan inwisseen voor een GLS
Vind het wel leuk om weer eens wat anders te rijden.
C63 is gewoon een snelwegraket met redelijk wat drama, en een GLE veel meer een logge luxe traktor/SUV natuurlijk; wel lekkere hoge zit. Ik kan dat altijd wel waarderenquote:
[..]
Vandaag eens bij de dealer geweest. Zou een 580 4 matic willen. Alleen alles is zo'n beetje nog onbekend over leveringen blijkbaar.
Dan maar eens in een GLE gereden. Is toch wel totaal anders dan de C63
Ik vind een RR ook altijd wel wat hebben, maja, niet te betalen natuurlijk met de kilometrages die ik rijd.. als geld geen probleem was zou ik zéker een SUV of dikke pickup rijden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik vind de GLS ingetogener dan de C63.quote:
[..]
Ik vind de GLS een pauperbak. C63 is wel dik overigens.
Ik vind mijn huidige zeker mooi, maar zeker in coupé uitvoering wel snel pauperig.
Ik zou dan bij een GLE ook voor een AMG gaan. Maar ik weet het niet....vind het maar mwah mwah.quote:
[..]
C63 is gewoon een snelwegraket met redelijk wat drama, en een GLE veel meer een logge luxe traktor/SUV natuurlijk; wel lekkere hoge zit. Ik kan dat altijd wel waarderen
Ik vind een RR ook altijd wel wat hebben, maja, niet te betalen natuurlijk met de kilometrages die ik rijd.. als geld geen probleem was zou ik zéker een SUV of dikke pickup rijden.
Denk dan eerder een Cayenne of Macan.
Eensch. Maar reteduur inderdaad.quote:
G wagon AMG is echt de ultieme Mercedes voor me, helaas onbetaalbaar voor mij
Overigens de Panamericana grill is wel een echte plus op alle nieuwe AMG's. Dat blijf ik het mooiste van m'n auto vinden.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 25-08-2019 07:53:47 ]
Staat alleen niet overal op, maar soms is het wel dik idd.. zag er afgelopen week eentje staan op het werk.. best nicequote:
[..]
Eensch. Maar reteduur inderdaad.
Overigens de Panamericana grill is wel een echte plus op alle nieuwe AMG's. Dat blijf ik het mooiste van m'n auto vinden.
Al vind ik de lamellengrill ook wel nice, dat hoort echt bij de styling van de rest vd auto..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Geen flauw idee waar je het over had, dus ging het maar even opzoeken.quote:
G wagon AMG is echt de ultieme Mercedes voor me, helaas onbetaalbaar voor mij
Holy shit wat een bak
https://www.autowereld.nl(...)3-29255024/foto.html
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Ik kreeg zo'n belachelijk bod op de C63 dat ik denk ik maar eens ergens anders ga kijken. De Porsche dealer gaf bijna ¤10k meer terug.quote:
[..]
Staat alleen niet overal op, maar soms is het wel dik idd.. zag er afgelopen week eentje staan op het werk.. best nice
Een enorme foute onpraktische auto maar ik vind hem geweldigquote:Op maandag 26 augustus 2019 17:15 schreef ShevaJB het volgende:
[..]
Geen flauw idee waar je het over had, dus ging het maar even opzoeken.
Holy shit wat een bak
https://www.autowereld.nl(...)3-29255024/foto.html
Ik zou er ook geen nee tegen zeggen hoor.quote:
[..]
Een enorme foute onpraktische auto maar ik vind hem geweldig
[b]Doe'k 't now wel, doe'k 't now niet of krieg ik spiet
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
[/b]
[b]Op vrijdag 15 januari 2010 10:36 schreef boudemaniak het volgende:[/b]
Eindbaas ^O^
Hij is best praktisch toch.quote:
[..]
Een enorme foute onpraktische auto maar ik vind hem geweldig
Best prima kofferbak, ook de achterbank heeft een prima ruimte.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 26-08-2019 19:13:40 ]
https://www.domeinenrz.nl(...)&kterug=K1900092401#
April gekentekend en 950 km.
Helaas gelsoten bod, maar ik ga denk ik wel op goed geluk een bod neerleggen.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 30-08-2019 08:43:37 ]
April gekentekend en 950 km.
Helaas gelsoten bod, maar ik ga denk ik wel op goed geluk een bod neerleggen.
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 30-08-2019 08:43:37 ]
Houd er rekening mee dat er geen papieren en geen reserve sleutel meer is, dus dat je auto spontaan door de vorige eigenaar meegenomen kan worden.quote:
https://www.domeinenrz.nl(...)&kterug=K1900092401#
April gekentekend en 950 km.
Helaas gelsoten bod, maar ik ga denk ik wel op goed geluk een bod neerleggen.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ik las het ook. Maar reservesleutel kun je wel oplossen door de sloten te laten vervangen.quote:
[..]
Houd er rekening mee dat er geen papieren en geen reserve sleutel meer is, dus dat je auto spontaan door de vorige eigenaar meegenomen kan worden.
Ik heb zojuist met mijn huidige dealer gesproken, dan ben je voor een paar duizend euro klaar. Papieren ging 'ie nakijken.
Ik wil ook niet de hoofdprijs neerleggen, dan is het interessant.
Ik wou al zeggen, weet je wat dat kost.... ja dus.quote:
[..]
Ik las het ook. Maar reservesleutel kun je wel oplossen door de sloten te laten vervangen.
Ik heb zojuist met mijn huidige dealer gesproken, dan ben je voor een paar duizend euro klaar. Papieren ging 'ie nakijken.
Ik wil ook niet de hoofdprijs neerleggen, dan is het interessant.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Domijnen auto’s moeten volgens mij wel langs het rdw
Maar als je een nieuwe sleutel koopt dan leert de dealer de sleutels in die je nu hebt andere sleutels kan je niks meer mee
Maar je kan dien wat je wilt maar als ze hem meewillen gaat hij echt mee
Maar als je een nieuwe sleutel koopt dan leert de dealer de sleutels in die je nu hebt andere sleutels kan je niks meer mee
Maar je kan dien wat je wilt maar als ze hem meewillen gaat hij echt mee
Ja, ook zonder sleutel. Dat is altijd zo...quote:
Domijnen auto’s moeten volgens mij wel langs het rdw
Maar als je een nieuwe sleutel koopt dan leert de dealer de sleutels in die je nu hebt andere sleutels kan je niks meer mee
Maar je kan dien wat je wilt maar als ze hem meewillen gaat hij echt mee
Ik zou er normaal niet zo happig op zijn, maar met nog geen 1000 km op de klok zou ik het wel aandurven.
Ik wacht even bericht van mijn dealer af.
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 31-08-2019 06:52:27 ]
Niet altijd hoor.. als ze gewoon van de weg zijn geplukt is alles er gewoon bij en kun je zo rijden.quote:
Domijnen auto’s moeten volgens mij wel langs het rdw
Maar als je een nieuwe sleutel koopt dan leert de dealer de sleutels in die je nu hebt andere sleutels kan je niks meer mee
Maar je kan dien wat je wilt maar als ze hem meewillen gaat hij echt mee
zijn ze inbeslag genomen tijdens een inval laden ze alles gewoon op en krijg je hem zo, dan zul je idd langs de RDW moeten en krijg je een 1 op je platen. de sloten zul je dan idd moeten laten fiksen, en bij een nieuwe Benz met keyless enzo is dat best prijzig..
Heb ooit een repo-auto gekocht die gestolen was geweest; sloten verneukt, stuurkolom gesloopt enzo, maar gewoon eigen kenteken kunnen houden, want dat stuur je als slachtoffer op naar de verzekering, en is er bij verkoop weer gewoon bij als hij teruggevonden wordt.
Vaak vind je zulke dealtjes bij die louche toko's in Spaanse Polder enzo.. als je een beetje oplet kun je daar best leuke dingen vandaan halen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Gewoon Jet Carsquote:
[..]
Vaak vind je zulke dealtjes bij die louche toko's in Spaanse Polder enzo.. als je een beetje oplet kun je daar best leuke dingen vandaan halen
Ach gut, is het weer rustig in KLB?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Hij is gegund voor ¤ 197.000,- (exclusief veilingkosten en belastingen)
Deftig prijskaartje. Was het een Fok!-er?
Deftig prijskaartje.
Was het een Fok!-er?
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Nope. Ik zat er echter wel ontzettend dicht bij.quote:
Hij is gegund voor ¤ 197.000,- (exclusief veilingkosten en belastingen)
Deftig prijskaartje.
¤192.500.
Maar dat is flink onder de waarde, dus zo deftig vind ik het niet.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 18-09-2019 20:55:27 ]
Er zijn dagen dat ik het niet uit kan geven!quote:
Nope. Ik zat er echter wel ontzettend dicht bij.
¤192.500.
¤ 50k afschrijving? Ongeveer? Of was dit nog bruter.quote:Maar dat is flink onder de waarde, dus zo deftig vind ik het niet.
Blijft een hoop geld.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Zo; WinterWielenWissel en een grote beurt ... ¤ 1.100,-
8 liter olie,
16 bougies,
remvloeistof,
filtertjes,
etc. etc.
tikt lekker aan!
Tip meegekregen om hem ook uit te laten lijnen. Trekt iets naar rechts terwijl het stuur iets naar links staat... Hopen dat het geen grote ophanging issues zijn.
8 liter olie,
16 bougies,
remvloeistof,
filtertjes,
etc. etc.
tikt lekker aan!
Tip meegekregen om hem ook uit te laten lijnen. Trekt iets naar rechts terwijl het stuur iets naar links staat... Hopen dat het geen grote ophanging issues zijn.
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Wel doen bij een betere bandenzaak en snel voor je banden scheef afslijtenquote:
Zo; WinterWielenWissel en een grote beurt ... ¤ 1.100,-
8 liter olie,
16 bougies,
remvloeistof,
filtertjes,
etc. etc.
tikt lekker aan!
Tip meegekregen om hem ook uit te laten lijnen. Trekt iets naar rechts terwijl het stuur iets naar links staat... Hopen dat het geen grote ophanging issues zijn.
Vanmiddag een afspraak staan.quote:
Wel doen bij een betere bandenzaak en snel voor je banden scheef afslijten
Fine, fuck you then!
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, but wiser people so full of doubts.
Ik neem aan dat bij een wagen waarbij de distributieketting en toebehoren functioneren zoals hoort, je bij een koude start geen ketting hoort "ratelen" voor een seconde of twee?
De Vito (2012) in kwestie heeft al twee ton op de teller, maar als ik er nog minimaal twee ton tegenaan wil gooien kan ik zulke dingen beter maar niet voor lief nemen.
De Vito (2012) in kwestie heeft al twee ton op de teller, maar als ik er nog minimaal twee ton tegenaan wil gooien kan ik zulke dingen beter maar niet voor lief nemen.
Ik rijd een Sprinter met de 3.0 V6 en hoor nog geen ketting. Staat inmiddels 575.000km op de teller.quote:
Ik neem aan dat bij een wagen waarbij de distributieketting en toebehoren functioneren zoals hoort, je bij een koude start geen ketting hoort "ratelen" voor een seconde of twee?
De Vito (2012) in kwestie heeft al twee ton op de teller, maar als ik er nog minimaal twee ton tegenaan wil gooien kan ik zulke dingen beter maar niet voor lief nemen.
Bekend probleem van de om651.quote:
Ik neem aan dat bij een wagen waarbij de distributieketting en toebehoren functioneren zoals hoort, je bij een koude start geen ketting hoort "ratelen" voor een seconde of twee?
De Vito (2012) in kwestie heeft al twee ton op de teller, maar als ik er nog minimaal twee ton tegenaan wil gooien kan ik zulke dingen beter maar niet voor lief nemen.
Word een ritje naar de garage voor een nieuwe ketting te laten monteren.
Ikke 4 ton, idem.quote:
[..]
Ik rijd een Sprinter met de 3.0 V6 en hoor nog geen ketting. Staat inmiddels 575.000km op de teller.
Ik heb wel al een aantal keren een 651 open zien liggen bij de specialist voor een kettingwissel.. Was preventief.. En die stonden meestal ergens tussen de 2 en 3 ton.
Ik moet zeggen dat ik wel vind dat de fut er een klein beetje uit aan het gaan is.. Kan een vermoeide turbo zijn, maar hij rookt niet en verbruikt een litertje op een beurt ongeveer, en dat zou best een een oprekkende ketting kunnen zijn.
Van de week een supernette 2008 B op de kop getikt voor een kennisje, best leuk, beetje hogere zit, maar het rijdt gewoon krek als een Benz.. Blijft grappig; compleet ander type auto, maar na 2 keer sturen voel je echt dat je in een MB rijdt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De turbo van de Sprinter is toevallig in september vervangen. Was blijkbaar geploft in mijn vakantie, terwijl 'ie in die 4 weken maar 50km ofzo had gereden dus weet niet wat ze er mee gedaan hebbenquote:
[..]
Ikke 4 ton, idem.
Ik heb wel al een aantal keren een 651 open zien liggen bij de specialist voor een kettingwissel.. Was preventief.. En die stonden meestal ergens tussen de 2 en 3 ton.
Ik moet zeggen dat ik wel vind dat de fut er een klein beetje uit aan het gaan is.. Kan een vermoeide turbo zijn, maar hij rookt niet en verbruikt een litertje op een beurt ongeveer, en dat zou best een een oprekkende ketting kunnen zijn.
Van de week een supernette 2008 B op de kop getikt voor een kennisje, best leuk, beetje hogere zit, maar het rijdt gewoon krek als een Benz.. Blijft grappig; compleet ander type auto, maar na 2 keer sturen voel je echt dat je in een MB rijdt
Kreeg toen een gloednieuwe 316CDI met 8km op de teller mee, leuk voor even maar het is geen V6 Olie verbruikt 'ie wel wat, moet wel tussen de beurtjes paar liter er in pleuren (beurtjes gaan om de 40k ongeveer, officieel 30k maar is variabel en rijd veel snelweg).
B rijdt inderdaad fijn, voor m'n pa ook een paar bekeken vorig jaar. Alleen ze hadden allemaal al roest, dus toch niet voor een B gekozen toen. Zonde want verder een fijne wagen.
Ik heb niet heel veel roest gezien bij die dingen eigenlijk.. ik kreeg van mijn MB boer de tip mee van de onderkant vd deuren, die kitnaden schijnen niet lekker te zijn, daar komt roest, maar ik heb er maar eentje gezien die dat ook daadwerkelijk had. Ik heb even een kort rondje gereden, maar ik vond het best lekker rijden.. die hoge zit is even wennen in een luxe wagen, maar dat had ik ook in een Merivaquote:
[..]
De turbo van de Sprinter is toevallig in september vervangen. Was blijkbaar geploft in mijn vakantie, terwijl 'ie in die 4 weken maar 50km ofzo had gereden dus weet niet wat ze er mee gedaan hebben
Olie verbruikt 'ie wel wat, moet wel tussen de beurtjes paar liter er in pleuren (beurtjes gaan om de 40k ongeveer, officieel 30k maar is variabel en rijd veel snelweg).
B rijdt inderdaad fijn, voor m'n pa ook een paar bekeken vorig jaar. Alleen ze hadden allemaal al roest, dus toch niet voor een B gekozen toen. Zonde want verder een fijne wagen.
Ik moet begin volgend jaar effe verhuizen, als ik daar gesetteld ben ga ik eens serieus op zoek naar een wat frissere kar, want ik heb geen zin in die turbo en alles wat er verder nog aan kan gaan komen.. hij staat voor 1 Januari op 4 ton, ik ga er nog mee verhuizen, en dan moet hij plaats gaan maken voor een 204 of een 212. Richtlijn Maart of April ofzo..
Misschien past een GLK wel in het budget.. vind ik nog steeds hele toffe bakken.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Klopt inderdaad, de onderste rand op de deuren en de achterklep. Die wij hadden bekeken hadden dit allemaal. En wij keken al niet naar het goedkoopste aanbod (wel de eerste lichting) en het ergste is nog dat we dan van te voren belden en vroegen: zit er roest op? Nee hoor meneer, prachtige wagen. En dan doe je de deur open en check je het: roessttt! Niet meteen veel hoor, maar mijn pa wilde gewoon 0,0 roest natuurlijk. Uiteindelijk toen voor hetzelfde geld een Subaru Forester gekocht, zonder roest en met hele lage kmstand. Inmiddels is die weer weg voor een oude V70quote:
[..]
Ik heb niet heel veel roest gezien bij die dingen eigenlijk.. ik kreeg van mijn MB boer de tip mee van de onderkant vd deuren, die kitnaden schijnen niet lekker te zijn, daar komt roest, maar ik heb er maar eentje gezien die dat ook daadwerkelijk had. Ik heb even een kort rondje gereden, maar ik vond het best lekker rijden.. die hoge zit is even wennen in een luxe wagen, maar dat had ik ook in een Meriva
Ik moet begin volgend jaar effe verhuizen, als ik daar gesetteld ben ga ik eens serieus op zoek naar een wat frissere kar, want ik heb geen zin in die turbo en alles wat er verder nog aan kan gaan komen.. hij staat voor 1 Januari op 4 ton, ik ga er nog mee verhuizen, en dan moet hij plaats gaan maken voor een 204 of een 212. Richtlijn Maart of April ofzo..
Misschien past een GLK wel in het budget.. vind ik nog steeds hele toffe bakken.
Ook roestvrij.GLK heb ik ook altijd een mooie wagen gevonden! Zal vast net als de andere Benzen ook fijn rijden.
Enige 'nadeel' is dat ze geen V6 leveren.. 220cdi tops.. En optiekarren zijn er ook maar matigjes
Tzt als het echt actueel begint te worden maar eens over de grens kijken, maar die moffen zijn alles op de schroothoop aan het gooien..
Tzt als het echt actueel begint te worden maar eens over de grens kijken, maar die moffen zijn alles op de schroothoop aan het gooien..
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De C240 die ik heb is ook eentje uit de roestlijn, heb hem laten behandelen tegen roest, kost een aardig centje maar hij is nu al 3 jaar roestvrij.
De B klasse geen V6 bedoel je? De GLK heeft de 320 en 350 diesels.quote:
Enige 'nadeel' is dat ze geen V6 leveren.. 220cdi tops.. En optiekarren zijn er ook maar matigjes
Tzt als het echt actueel begint te worden maar eens over de grens kijken, maar die moffen zijn alles op de schroothoop aan het gooien..
Ik weet dat ze er zijn, maar ik heb er nog niet één gespot in NL. Het lojkt wel of ze hier alleen maar 'in de marge' worden gekocht en geleaset, want leer is redelijk zeldzaam, kont verwarming ook en ACC is zo goed als non-existent..quote:
[..]
De B klasse geen V6 bedoel je? De GLK heeft de 320 en 350 diesels.
Wel al een verdwaald panorama dakje gezien, maar verder zitten de meesten maar matig in de opties.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mijn gekilometervreet met een Benz zit er op. Na 14 jaar heb ik vorige week mijn laatste ritje gemaakt als internationaal koerier en in dezelfde week is m'n trouwe maatje direct verkocht aan een handelaar. Die handelaar heeft 'm inmiddels ook op marktplaats gezet: MB Sprinter V6 automaat. Full option klopt overigens niet..
Op veel mooie plekken geweest met dit beestje en zal 'm zeker missen! Heel betrouwbaar en rijdt echt superfijn. Maar denk dat ik er mooi op tijd ben uitgestapt, nu ze ook tacho's in busjes willen. Verder werden de nachtjes doorhalen steeds zwaarder en wordt het overal gewoon steeds drukker. Ik ga nu voor een BMW handelaar werken, hopelijk bevalt dat! Zal het reizen wel gaan missen.
Heb in al die jaren m'n buitenlandse ritjes bijgehouden, dus hierbij nog een lijstje met hoe vaak een bepaald land de bestemming was (die zonder getal ben ik alleen doorheen gereden). Niet alles met een MB overigens, totaal met zo een 50 verschillende wagens en ruim 1,6 miljoen km in die 14 jaar.
Andorra
België - vaak
Bulgarije -2
Denemarken - 28
Duitsland - 127
Engeland - 87
Estland - 1
Finland - 13
Frankrijk - 183
Griekenland - 1
Hongarije - 1
Ierland - 3
Italië - 31
Kroatië - 3
Letland
Litouwen - 1
Liechtenstein
Luxemburg - 6
Monaco - 6
Nederland - vaak
Noord-Ierland - 2
Noorwegen - 19
Oostenrijk - 21
Polen - 16
Portugal - 1
Roemenië
Schotland - 1
Servië
Slovenië - 3
Slowakije - 12
Spanje - 11
Tsjechië - 60
Wales - 1
Zweden - 59
Zwitserland - 15
Op veel mooie plekken geweest met dit beestje en zal 'm zeker missen! Heel betrouwbaar en rijdt echt superfijn. Maar denk dat ik er mooi op tijd ben uitgestapt, nu ze ook tacho's in busjes willen. Verder werden de nachtjes doorhalen steeds zwaarder en wordt het overal gewoon steeds drukker. Ik ga nu voor een BMW handelaar werken, hopelijk bevalt dat! Zal het reizen wel gaan missen.
Heb in al die jaren m'n buitenlandse ritjes bijgehouden, dus hierbij nog een lijstje met hoe vaak een bepaald land de bestemming was (die zonder getal ben ik alleen doorheen gereden). Niet alles met een MB overigens, totaal met zo een 50 verschillende wagens en ruim 1,6 miljoen km in die 14 jaar.
Andorra
België - vaak
Bulgarije -2
Denemarken - 28
Duitsland - 127
Engeland - 87
Estland - 1
Finland - 13
Frankrijk - 183
Griekenland - 1
Hongarije - 1
Ierland - 3
Italië - 31
Kroatië - 3
Letland
Litouwen - 1
Liechtenstein
Luxemburg - 6
Monaco - 6
Nederland - vaak
Noord-Ierland - 2
Noorwegen - 19
Oostenrijk - 21
Polen - 16
Portugal - 1
Roemenië
Schotland - 1
Servië
Slovenië - 3
Slowakije - 12
Spanje - 11
Tsjechië - 60
Wales - 1
Zweden - 59
Zwitserland - 15
wow, van vrij leven naar opgesloten in een gebouw, als dat maar gaat bevallenquote:
Mijn gekilometervreet met een Benz zit er op. Na 14 jaar heb ik vorige week mijn laatste ritje gemaakt als internationaal koerier en in dezelfde week is m'n trouwe maatje direct verkocht aan een handelaar. Die handelaar heeft 'm inmiddels ook op marktplaats gezet: MB Sprinter V6 automaat. Full option klopt overigens niet..
Op veel mooie plekken geweest met dit beestje en zal 'm zeker missen! Heel betrouwbaar en rijdt echt superfijn. Maar denk dat ik er mooi op tijd ben uitgestapt, nu ze ook tacho's in busjes willen. Verder werden de nachtjes doorhalen steeds zwaarder en wordt het overal gewoon steeds drukker. Ik ga nu voor een BMW handelaar werken, hopelijk bevalt dat! Zal het reizen wel gaan missen.
Heb in al die jaren m'n buitenlandse ritjes bijgehouden, dus hierbij nog een lijstje met hoe vaak een bepaald land de bestemming was (die zonder getal ben ik alleen doorheen gereden). Niet alles met een MB overigens, totaal met zo een 50 verschillende wagens en ruim 1,6 miljoen km in die 14 jaar.
Andorra
België - vaak
Bulgarije -2
Denemarken - 28
Duitsland - 127
Engeland - 87
Estland - 1
Finland - 13
Frankrijk - 183
Griekenland - 1
Hongarije - 1
Ierland - 3
Italië - 31
Kroatië - 3
Letland
Litouwen - 1
Liechtenstein
Luxemburg - 6
Monaco - 6
Nederland - vaak
Noord-Ierland - 2
Noorwegen - 19
Oostenrijk - 21
Polen - 16
Portugal - 1
Roemenië
Schotland - 1
Servië
Slovenië - 3
Slowakije - 12
Spanje - 11
Tsjechië - 60
Wales - 1
Zweden - 59
Zwitserland - 15
[ afbeelding ]
Ik zag 399006 vanochtend op de teller.. Net niet mijn voorspelling van 400k voor O&N gehaald.. 😇
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als je dit weekend nog langs komt om ff bij te beppen dan lukt dat vast nog welquote:
[..]
wow, van vrij leven naar opgesloten in een gebouw, als dat maar gaat bevallen
Ik zag 399006 vanochtend op de teller.. Net niet mijn voorspelling van 400k voor O&N gehaald.. 😇
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Hehe dat hoop ik wel! Ik zal het echt wel gaan missen, maar veel ritten waren ook gewoon saai. Ik werd niet echt blij van ritjes Parijs of Londen ofzo en toch kwamen die vrij vaak voor. En ik zal niet de hele dag in een gebouw zitten gelukkig. De auto's moeten ook naar de poetser, garage, klanten, foto shoots, auto's ophalen (met X5 met trailer). Dus kom nog wel buiten gelukkigquote:
[..]
wow, van vrij leven naar opgesloten in een gebouw, als dat maar gaat bevallen
Ik zag 399006 vanochtend op de teller.. Net niet mijn voorspelling van 400k voor O&N gehaald.. 😇
En het scheelt dat er ook veel leuke auto's tussen zitten (M modelletjes) en dat het geen Kia's ofzo zijn
Factor tijd ontbreekt maat; ik ben een beetje occupied t/m zondagavondquote:
[..]
Als je dit weekend nog langs komt om ff bij te beppen dan lukt dat vast nog wel
En het werk huist in Kirchroai tegenwoordig, dus das ook niet erg op de route
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ah, dat klinkt wel ok inderdaadquote:
[..]
Hehe dat hoop ik wel! Ik zal het echt wel gaan missen, maar veel ritten waren ook gewoon saai. Ik werd niet echt blij van ritjes Parijs of Londen ofzo en toch kwamen die vrij vaak voor. En ik zal niet de hele dag in een gebouw zitten gelukkig. De auto's moeten ook naar de poetser, garage, klanten, foto shoots, auto's ophalen (met X5 met trailer). Dus kom nog wel buiten gelukkig
Beetje jammer dat het bij 'dat andere' merk is
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Sorry! 😄 We delen wel de showroom, daar staan ook andere wagens (AMG’s onder andere).quote:
[..]
Ah, dat klinkt wel ok inderdaad
W204 350cdi met AMG stoelen of comfortpack, leer, open dak of pano en stoelverwarming.quote:
[..]
Sorry! 😄 We delen wel de showroom, daar staan ook andere wagens (AMG’s onder andere).
Preferred; distronic.
Liefst grijs of zwart, iig geeeeeen zilver.
GLK mag ook, maar wel zelfde opties.
Ik hoor het wel als ik kan komen proefrijden 😁
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zal m’n ogen open houden 😂quote:
[..]
W204 350cdi met AMG stoelen of comfortpack, leer, open dak of pano en stoelverwarming.
Preferred; distronic.
Liefst grijs of zwart, iig geeeeeen zilver.
GLK mag ook, maar wel zelfde opties.
Ik hoor het wel als ik kan komen proefrijden 😁
Alleen een W204 AMG 😄quote:
[..]
W204 350cdi met AMG stoelen of comfortpack, leer, open dak of pano en stoelverwarming.
Preferred; distronic.
Liefst grijs of zwart, iig geeeeeen zilver.
GLK mag ook, maar wel zelfde opties.
Ik hoor het wel als ik kan komen proefrijden 😁
Een 6.3? AMG plakken ze zelfs op A-klasses tegenwoordig.. Pookknop tuningquote:
² . De AMG versies(uitvoering) hebben diepere stoelen.. De standaard stoelen zitten ronduit klote tegenwoordig. Ik moet een comfortstoel pakket (met dat paneeltje naast de zitting) of een AMG pakketje, puur voor de stoelen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Een ekte C63 yes, zij verkopen niet een C180 als AMG hoor 😄quote:
[..]
Een 6.3? AMG plakken ze zelfs op A-klasses tegenwoordig.. Pookknop tuning
De AMG versies(uitvoering) hebben diepere stoelen.. De standaard stoelen zitten ronduit klote tegenwoordig. Ik moet een comfortstoel pakket (met dat paneeltje naast de zitting) of een AMG pakketje, puur voor de stoelen.
Geen ervaring met de stoelen, nooit een W204 gereden.
Heel MP staat er vol mee, en ze zijn ook allemaal BOMVOL OPTIESquote:
[..]
Een ekte C63 yes, zij verkopen niet een C180 als AMG hoor 😄
Geen ervaring met de stoelen, nooit een W204 gereden.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Haha da’s waar! Maar zo een handelaar is dit niet. Gaan daar aardig wat AMG’s (echte dusquote:
[..]
Heel MP staat er vol mee, en ze zijn ook allemaal BOMVOL OPTIES
) door de voorraad.
AMG zou ik rustig kopen als ik 25 km woon werk moet rijden, maar ik zou echt compleet failliet gaan aan het onderhoud met de afstanden die ik rijd.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja alles is gewoon duur aan zo een wagen, maar ze klinken wel meesterlijk!quote:
AMG zou ik rustig kopen als ik 25 km woon werk moet rijden, maar ik zou echt compleet failliet gaan aan het onderhoud met de afstanden die ik rijd.
Ik zit eraan te denken om mijn E50 weg te doen en een w212 te kopen.
350 benzine met amg pakketje lijkt me wel wat
Dus mocht iemand nog een nette E50 zoeken
350 benzine met amg pakketje lijkt me wel wat
Dus mocht iemand nog een nette E50 zoeken
Zeker, eigenlijk moet je zo'n ding gewoon gehad hebben voor het Duracell-tijdperk aanbreekt. Bazenbakkenquote:
[..]
Ja alles is gewoon duur aan zo een wagen, maar ze klinken wel meesterlijk!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat is exact waarom ik de 540 destijds heb gekocht 😄 Maar een C63 is wel weer een trapje verder. Maatje van me heeft een sinds kort een W211 E55 AMG Estate uit 2004, moet daar ook nog eens mee rijden.quote:
[..]
Zeker, eigenlijk moet je zo'n ding gewoon gehad hebben voor het Duracell-tijdperk aanbreekt. Bazenbakken
Je moet wel een behoorlijke audiofiel zijn om vanwege die reden dan toch voor een dure AMG te kiezen.quote:
[..]
Ja alles is gewoon duur aan zo een wagen, maar ze klinken wel meesterlijk!
pindazakje
Een AMG heeft nog wel meer goede punten buiten het geluidquote:
[..]
Je moet wel een behoorlijke audiofiel zijn om vanwege die reden dan toch voor een dure AMG te kiezen.
Tis een Benz toch? Niks mis meequote:
ik rij een w115 uit 69 telt dat ook, of ben ik dan te vervuilend
Wat voor motorisering? Diesel neem ik aan, omdat je zelf al vervuilend roept
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
En pics natuurlijk!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
[..]
Ik rijd een Sprinter met de 3.0 V6 en hoor nog geen ketting. Staat inmiddels 575.000km op de teller.
Excuses voor de late reactie.quote:
[..]
Bekend probleem van de om651.
Word een ritje naar de garage voor een nieuwe ketting te laten monteren.
Toen het van enkel ratelen/rammelen bij een koude start naar ook ratelen bij warme starts ging, werd het snel tijd voor een nieuwe ketting.
De prestaties van de Sprinter van LoveAtFirstDrive zullen wel niet gehaald worden, maar 250.000 met de nieuwe ketting zou mooi zijn.
Puur uit nieuwsgierigheid, welke onderhoudsintervallen hanteren jullie? Zaken die jullie bij de overname van een tweedehandse hoe dan ook z.s.m. aanpakken?
De bus is inmiddels verkocht wegens andere baan. De boordcomputer gaf zelf aan wanneer ‘ie service nodig had. Standaard om de 30.000km maar door vele snelweg km werd dit al gauw 40.000km en dan kwam het er op neer wanneer er tijd was. Soms paar 1000km er overheen. Olie werd wel elke week gecheckt en zo nodig bijgevuld.quote:
[..]
[..]
Excuses voor de late reactie.
Toen het van enkel ratelen/rammelen bij een koude start naar ook ratelen bij warme starts ging, werd het snel tijd voor een nieuwe ketting.
De prestaties van de Sprinter van LoveAtFirstDrive zullen wel niet gehaald worden, maar 250.000 met de nieuwe ketting zou mooi zijn.
Puur uit nieuwsgierigheid, welke onderhoudsintervallen hanteren jullie? Zaken die jullie bij de overname van een tweedehandse hoe dan ook z.s.m. aanpakken?
Zelfde als Love; als hij zegt dat het moet.. vanaf 3000km voor de beurt begint ie al te mauwen dat het eraan komtquote:
[..]
[..]
Excuses voor de late reactie.
Toen het van enkel ratelen/rammelen bij een koude start naar ook ratelen bij warme starts ging, werd het snel tijd voor een nieuwe ketting.
De prestaties van de Sprinter van LoveAtFirstDrive zullen wel niet gehaald worden, maar 250.000 met de nieuwe ketting zou mooi zijn.
Puur uit nieuwsgierigheid, welke onderhoudsintervallen hanteren jullie? Zaken die jullie bij de overname van een tweedehandse hoe dan ook z.s.m. aanpakken?
Ik ga met een 'nieuwe' meestal effe naar mijn merkspecialist die hem even in de kont mag kijken, op basis daarvan maken we een plan de campagne
Hij gooit hem dan ook meteen in de computer daar, dus als ik later eens bel voor het een of ander, heeft hij de gegevens meteen voor zijn neus.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ikke ook, effies geduld nog, en blijven duimen dat niemand hem voor mijn neus wegkaait, want hij staat al een paar weken in de etalage ergensquote:
Het wordt tijd dat de nieuwe C-klasse komt. Ben bijna toe aan een nieuwe auto...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik ben eind december aan de beurt. Zeer twijfelachtig of de nieuwe C-klasse estate dan al leverbaar is.quote:
[..]
Ikke ook, effies geduld nog, en blijven duimen dat niemand hem voor mijn neus wegkaait, want hij staat al een paar weken in de etalage ergens
Koop 'mijn' W205, je weet hoe ik met mijn auto's om gaquote:
[..]
Ikke ook, effies geduld nog, en blijven duimen dat niemand hem voor mijn neus wegkaait, want hij staat al een paar weken in de etalage ergens
Ik geef geen kont om nieuw.. ik geef om opties, motorisering en tellerstand, in die volgorde.quote:
[..]
Ik ben eind december aan de beurt. Zeer twijfelachtig of de nieuwe C-klasse estate dan al leverbaar is.
Kan ik niet betalen als arme kraanvogel.quote:
[..]
Koop 'mijn' W205, je weet hoe ik met mijn auto's om ga
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zou ook liever een dikke gebruikte willen, maar dat is voor mij dan weer niet te betalen qua bijtelling (als het al zou mogen van bedrijf). Het zal wel een C180/200 ofzo worden.quote:
[..]
Ik geef geen kont om nieuw.. ik geef om opties, motorisering en tellerstand, in die volgorde.
[..]
Kan ik niet betalen als arme kraanvogel.
Ik heb een bijna full option 204 facelift 350 4matic op het oogquote:
[..]
Ik zou ook liever een dikke gebruikte willen, maar dat is voor mij dan weer niet te betalen qua bijtelling (als het al zou mogen van bedrijf). Het zal wel een C180/200 ofzo worden.
Half leer, kontverwarming, grote comand, 7G met flippers, lane assist, distronic, doe hoek detectie, PDC, comfort stoelen, vol leer, the works.. enige wat ie mist is een pano of gewoon open dakkie,, dat wordt wel de eerste keer dat ik dat niet heb, maar dan gooi ik er wel een climair setje op [ Bericht 1% gewijzigd door Sounddragon op 30-01-2020 00:59:25 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wij hebben deze wel eens in laten bouwen is niet orgineel mercedes maar tis ook geen pauper dakjequote:
[..]
Ik heb een bijna full option 204 facelift 350 4matic op het oog
Meh, kweenie.. de originele daken willen zelfs nog wel lekken.. lawe dat maar eens niet doenquote:
[..]
Wij hebben deze wel eens in laten bouwen is niet orgineel mercedes maar tis ook geen pauper dakje
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
zo een open dak. gebruikte je dat echt (met enige regelmaat) ? is altijd wel een mooie optie, maar heb mijzelf er bij meerdere auto’s op betrapt dat ik dat dak echt nooit open deed. zeker sinds airco.quote:
[..]
Ik heb een bijna full option 204 facelift 350 4matic op het oog
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Dan zijn ze beter dan orgineel want deze heeft nog nooit gelektquote:
[..]
Meh, kweenie.. de originele daken willen zelfs nog wel lekken.. lawe dat maar eens niet doen
Altijd.. zelfs als het regent. airco gebruik is alleen als ik vind dat ik hem nodig heb.. zonde van het extra verbruik, die extra liters geef ik liever aan de paardenquote:
[..]
zo een open dak. gebruikte je dat echt (met enige regelmaat) ? is altijd wel een mooie optie, maar heb mijzelf er bij meerdere auto’s op betrapt dat ik dat dak echt nooit open deed. zeker sinds airco.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
waarom zou je benzine (of diesel) geven aan een paard ?quote:
[..]
Altijd.. zelfs als het regent. airco gebruik is alleen als ik vind dat ik hem nodig heb.. zonde van het extra verbruik, die extra liters geef ik liever aan de paarden
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
omdat de kabouters dat niet lustenquote:
[..]
waarom zou je benzine (of diesel) geven aan een paard ?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
wacht nou even. dan kan ze reageren met “ik bedoel natuurlijk het geld dat ik bespaar” en dan kan ik zeggen “waarom zou je geld aan een paard geven”quote:
hele zaterdag verpest
en on point: dakraam kost ook extra brandstof, maar airco idd (veel) meer. ik vind alleen dat windgeruis zo irritant...
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
2 ltr benzine handbak. overwoog diesel, maar vond ik echt te weinig power, deze komt nog beetje mee met het verkeer. Kan er prima 180km/h mee rijden, niet dat ik t doe ooit, maar moest t eenmalig testen. Rijdt dan nog super soepel, behalve dan de 4 handbak. Onderstel is complexer en meer verfijnd dan op de W123 die daarna kwam. Klinkerwegen voel je niet eens, echt wtf moment heb je dan. Zouden huidige autobouwers nog wat van kunnen leren.quote:
https://www.mercedesforum.nl/forum/download/file.php?id=121330
2014 uit Zweden gehaald van eerste eigenaar, nouja kleinzoon had m van zn opa overgenomen paar jaar eerder. Teller is nooit rond geweest, tenminste als ik de Zweedse APK papieren vanaf 1982 mag geloven die er allemaal bij zitten
Nette bak hoor, ziet er strak uitquote:
[..]
2 ltr benzine handbak. overwoog diesel, maar vond ik echt te weinig power, deze komt nog beetje mee met het verkeer. Kan er prima 180km/h mee rijden, niet dat ik t doe ooit, maar moest t eenmalig testen. Rijdt dan nog super soepel, behalve dan de 4 handbak. Onderstel is complexer en meer verfijnd dan op de W123 die daarna kwam. Klinkerwegen voel je niet eens, echt wtf moment heb je dan. Zouden huidige autobouwers nog wat van kunnen leren.
https://www.mercedesforum.nl/forum/download/file.php?id=121330
2014 uit Zweden gehaald van eerste eigenaar, nouja kleinzoon had m van zn opa overgenomen paar jaar eerder. Teller is nooit rond geweest, tenminste als ik de Zweedse APK papieren vanaf 1982 mag geloven die er allemaal bij zitten
Comfort is standaard in die oudere bakken, maar het hedendaagse verkeer is veel meer gejaagd, en dus hebben nieuwere auto's tegenwoordig gewoon strakkere vering.. Het comfort is er nog wel, maar niet meer zo 'floating couch' als vroegah
Als je nu een Benz wilt die dat gevoel geeft, moet je een E of S met luchtvering pakken, dat rijdt ongeveer net zo, alleen raak je dan niet met je spiegels het asfalt op rotondes
Heb net handgeld gegeven op mijn nieuwe.. mijn voornemen om te downgraden is gelukt, mede omdat die 350 al weg was, anders had ik jammerlijk gefaald
.. maar hij had ook nog een mooie 250 4matic, zonder leer, zonder opendak, en dus geen V6. Wel distronic, lane assist, dodehoek detectie, PDC, comand online, kontgrille en uiteraard alle andere standaard kermis... en geen hout binnen, en geen alu, maar lakzwart
Klikkie
Dit was die andere trouwens.. iets ander interieur, 350 en iets minder kilometers, maja, ik was te laat
[ Bericht 4% gewijzigd door Sounddragon op 01-02-2020 15:04:06 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
zo een c klasse station blijft toch geweldig. top!quote:
[..]
Nette bak hoor, ziet er strak uit
Comfort is standaard in die oudere bakken, maar het hedendaagse verkeer is veel meer gejaagd, en dus hebben nieuwere auto's tegenwoordig gewoon strakkere vering.. Het comfort is er nog wel, maar niet meer zo 'floating couch' als vroegah
Als je nu een Benz wilt die dat gevoel geeft, moet je een E of S met luchtvering pakken, dat rijdt ongeveer net zo, alleen raak je dan niet met je spiegels het asfalt op rotondes
Heb net handgeld gegeven op mijn nieuwe.. mijn voornemen om te downgraden is gelukt, mede omdat die 350 al weg was, anders had ik jammerlijk gefaald
Wel distronic, lane assist, dodehoek detectie, PDC, comand online, kontgrille en uiteraard alle andere standaard kermis... en geen hout binnen, en geen alu, maar lakzwart
Klikkie
Dit was die andere trouwens.. iets ander interieur, 350 en iets minder kilometers, maja, ik was te laat
proberen is de eerste stap naar falen
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
een cafe zonder Hazes, is geen kroeg
Dat is t juist niet, het heeft niet de wegligging van een Amerikaan. Maar van een sport auto met comfort. Je kunt dat ding door de bochten gooien en zakt niet weg. Bij uitlijnen van de wagen moet voor en achter gebeuren. Meeste moderne auto's gebeurt dat alleen voor. Nee dat ding was zo zijn tijd vooruit, maar het koste teveel in massaproductie dus de nieuwere modellen werd t weer een stuk simpeler gemaakt.quote:
[..]
Nette bak hoor, ziet er strak uit
Comfort is standaard in die oudere bakken, maar het hedendaagse verkeer is veel meer gejaagd, en dus hebben nieuwere auto's tegenwoordig gewoon strakkere vering.. Het comfort is er nog wel, maar niet meer zo 'floating couch' als vroegah
Als je nu een Benz wilt die dat gevoel geeft, moet je een E of S met luchtvering pakken, dat rijdt ongeveer net zo, alleen raak je dan niet met je spiegels het asfalt op rotondes
Heb net handgeld gegeven op mijn nieuwe.. mijn voornemen om te downgraden is gelukt, mede omdat die 350 al weg was, anders had ik jammerlijk gefaald
Wel distronic, lane assist, dodehoek detectie, PDC, comand online, kontgrille en uiteraard alle andere standaard kermis... en geen hout binnen, en geen alu, maar lakzwart
Klikkie
Dit was die andere trouwens.. iets ander interieur, 350 en iets minder kilometers, maja, ik was te laat
Ooit koop ik met m'n verstand een auto, prima c klasse zien staan maar helaas maar een C180, heb nu een C240 en dat onvolwassen stemmetje in m'n hoofd vindt dat ik voor een 2,8 of meer moet gaan
Ik had het over comfort, niet over wegligging, en ik heb ook nergens het woord 'deinbak', of 'amerikaan' in de mond gehad.quote:
[..]
Dat is t juist niet, het heeft niet de wegligging van een Amerikaan. Maar van een sport auto met comfort. Je kunt dat ding door de bochten gooien en zakt niet weg. Bij uitlijnen van de wagen moet voor en achter gebeuren. Meeste moderne auto's gebeurt dat alleen voor. Nee dat ding was zo zijn tijd vooruit, maar het koste teveel in massaproductie dus de nieuwere modellen werd t weer een stuk simpeler gemaakt.
Mijn ex-schoonpa rijdt precies zo'n zelfde bak, alleen dan een 280 als ik me niet vergis. die heeft de ene na de andere.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik heb het idee dat ik een verlengde S-Klasse/Maybach of iets dergelijks moet rijden voordat medeweggebruikers mijn neiging naar een op comfort gebaseerde rijstijl - weinig krachten in de bochten, gedoseerd accelereren/afremmen; je zou denken dat ik bejaard wasquote:
[..]
Nette bak hoor, ziet er strak uit
Comfort is standaard in die oudere bakken, maar het hedendaagse verkeer is veel meer gejaagd, en dus hebben nieuwere auto's tegenwoordig gewoon strakkere vering.. Het comfort is er nog wel, maar niet meer zo 'floating couch' als vroegah
Als je nu een Benz wilt die dat gevoel geeft, moet je een E of S met luchtvering pakken, dat rijdt ongeveer net zo, alleen raak je dan niet met je spiegels het asfalt op rotondes
Heb net handgeld gegeven op mijn nieuwe.. mijn voornemen om te downgraden is gelukt, mede omdat die 350 al weg was, anders had ik jammerlijk gefaald
Wel distronic, lane assist, dodehoek detectie, PDC, comand online, kontgrille en uiteraard alle andere standaard kermis... en geen hout binnen, en geen alu, maar lakzwart
Klikkie
Dit was die andere trouwens.. iets ander interieur, 350 en iets minder kilometers, maja, ik was te laat
- tolereren. De meesten zitten niet voor hun plezier op de weg en willen simpelweg zo snel mogelijk hun bestemming bereiken, begrijp ik ook wel. Om niet in het "irritaties op de weg-topic" te eindigen ga je dan maar mee met de flow. 👍
Mooie auto’s allebei!quote:
[..]
Nette bak hoor, ziet er strak uit
Comfort is standaard in die oudere bakken, maar het hedendaagse verkeer is veel meer gejaagd, en dus hebben nieuwere auto's tegenwoordig gewoon strakkere vering.. Het comfort is er nog wel, maar niet meer zo 'floating couch' als vroegah
Als je nu een Benz wilt die dat gevoel geeft, moet je een E of S met luchtvering pakken, dat rijdt ongeveer net zo, alleen raak je dan niet met je spiegels het asfalt op rotondes
Heb net handgeld gegeven op mijn nieuwe.. mijn voornemen om te downgraden is gelukt, mede omdat die 350 al weg was, anders had ik jammerlijk gefaald
Wel distronic, lane assist, dodehoek detectie, PDC, comand online, kontgrille en uiteraard alle andere standaard kermis... en geen hout binnen, en geen alu, maar lakzwart
Klikkie
Dit was die andere trouwens.. iets ander interieur, 350 en iets minder kilometers, maja, ik was te laat
Gefeliciteerd met je aankoop
Oohja als het een 5 traps bak is doe je er wijs aan om hem te laten verversen of effe dealer historie opvragen
Ik heb mijn nieuwe vliegende tapijt vandaag opgehaald, ik ben helemaal verliefdquote:
[..]
Mooie auto’s allebei!
Gefeliciteerd met je aankoop
Oohja als het een 5 traps bak is doe je er wijs aan om hem te laten verversen of effe dealer historie opvragen
Alles werkt zoals je van een Benz verwacht; perfect en bijna precies zoals je het wilt
Ik moet nog wel wat dingetjes uitvogelen, ik vind de stem van de navigatie mevrouw een beetje zacht, nog niet uitgevonden hoe ik dat volume omhoog krijg, en hij wil geen data uit mijn telefoon eten via BT.. op mijn foon staat het aan, maar Benz geeft mijn foon de schuld.. moet ik me nog even in verdiepen. A.s. zaterdag is mijn zwarte AMG breedset klaar met 4 nieuwe Michelinnetjes, dat wordt meteen de bruiloft plannen
Oh, en ik moet vreselijk wennen aan het feit dat de knipper- en cc/distronic hendel zijn omgedraaid
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Nice! Congrats.quote:
[..]
Ik heb mijn nieuwe vliegende tapijt vandaag opgehaald, ik ben helemaal verliefd
Alles werkt zoals je van een Benz verwacht; perfect en bijna precies zoals je het wilt
A.s. zaterdag is mijn zwarte AMG breedset klaar met 4 nieuwe Michelinnetjes, dat wordt meteen de bruiloft plannen
Oh, en ik moet vreselijk wennen aan het feit dat de knipper- en cc/distronic hendel zijn omgedraaid
Als de navi zo werkt als in de Sprinter kun je het volume aanpassen zodra de navi geluid maakt. Dus als zij praat even aan de volumeknop draaien. Ik zet het juist altijd uit.
Ah, dat zou zomaar kunnen, dat ga ik eens proberenquote:
[..]
Nice! Congrats.
Als de navi zo werkt als in de Sprinter kun je het volume aanpassen zodra de navi geluid maakt. Dus als zij praat even aan de volumeknop draaien. Ik zet het juist altijd uit.
Ik vind het wel prettig.. had je bus ook een comand? Ik zou muziek moeten kunnen streamen, maar dat lukt ook nog niet echt.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Denk ongeveer hetzelfde systeem ja, mijne was uit 2013. Alleen in kon wel BT bellen maar niet muziek streamen. Geloof dat je daar een extra module voor nodig hebt. Is wel OEM MB geleverd als ik het goed heb, alleen was het bij mijne niet aangevinkt.quote:
[..]
Ah, dat zou zomaar kunnen, dat ga ik eens proberen
Old vs new, old op 403k, nieuw op een paar honderd over de 200k.
Heb nog een deal voor een maatje grotere wielen met winterrubber met hem, moet ze alleen effe ophalen binnenkort, en zaterdag krijg ik de zomerwielen.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ah, die fiks ik nog wel.. hmmm, wacht es effe..quote:
[..]
Denk ongeveer hetzelfde systeem ja, mijne was uit 2013. Alleen in kon wel BT bellen maar niet muziek streamen. Geloof dat je daar een extra module voor nodig hebt. Is wel OEM MB geleverd als ik het goed heb, alleen was het bij mijne niet aangevinkt.
Is dat deze?
Lamaar, volgens G is dat een antiek systeem voor telefoons die inmiddels 2 keer gerecycled zijn
Ik vraag de MB boer wel effe van de week [ Bericht 7% gewijzigd door Sounddragon op 04-02-2020 20:31:04 ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Woah! Jouw navi-audio tip was de juiste, thanks!quote:
[..]
Denk ongeveer hetzelfde systeem ja, mijne was uit 2013. Alleen in kon wel BT bellen maar niet muziek streamen. Geloof dat je daar een extra module voor nodig hebt. Is wel OEM MB geleverd als ik het goed heb, alleen was het bij mijne niet aangevinkt.
Inmiddels heb ik streamen via BT ook aan de praat, werkt perfect
En ditte;
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat pianolak binnen is erg strak inderdaad.
En de nieuwe velgen zien er ook goed uit.
Wat betreft navi ben ik met Loveatfirstdrive, team "hou je bek zeikwijf"
En de nieuwe velgen zien er ook goed uit.
Wat betreft navi ben ik met Loveatfirstdrive, team "hou je bek zeikwijf"
Kranplätze müssen verdichtet sein
Mjah, ze zegt overal 'alstublieft' achteraan.. daar krijg ik wel een beetje jeukies van jaquote:
Dat pianolak binnen is erg strak inderdaad.
En de nieuwe velgen zien er ook goed uit.
Wat betreft navi ben ik met Loveatfirstdrive, team "hou je bek zeikwijf"
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
[..]
Woah! Jouw navi-audio tip was de juiste, thanks!
Inmiddels heb ik streamen via BT ook aan de praat, werkt perfect
En ditte;Ziet er goed uit! Zou ook lekker sneeuw opzoeken met 4MSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.quote:
Dat pianolak binnen is erg strak inderdaad.
En de nieuwe velgen zien er ook goed uit.
Wat betreft navi ben ik met Loveatfirstdrive, team "hou je bek zeikwijf"
Er is een punt waar ik volgens mij een audio signaal nodig ben. Ik presteer het nu al drie keer om op het stuk Nürnberg-Würzburg te lang Frankfurt aan te houden.
Sauerlandroute (A45, richtig Dortmund) rijdt ook prima, maar wil graag es via Fulda-Kassel. De nieuwe A33 naar Osnabrück schijnt stuk een behoorlijke tijdwinst te zijn. Volgende keer maar op de heenweg proberen
Sauerlandroute (A45, richtig Dortmund) rijdt ook prima, maar wil graag es via Fulda-Kassel. De nieuwe A33 naar Osnabrück schijnt stuk een behoorlijke tijdwinst te zijn. Volgende keer maar op de heenweg proberen
Kranplätze müssen verdichtet sein
Dat vond ik nou ookquote:
Laat de sneeuw mij maar opzoeken; de combi van winterbanden en 4M maakt er een prima sleepwagen vanquote:
[..]
Ziet er goed uit! Zou ook lekker sneeuw opzoeken met 4M
[..]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Komt nog wel, eerst even wat andere dingetjes die prio hebben.quote:
Ziet er erg mooi uit SD,veel veilige km's ermee.
Chippie?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
[..]
Woah! Jouw navi-audio tip was de juiste, thanks!
Inmiddels heb ik streamen via BT ook aan de praat, werkt perfect
En ditte;Toffe auto man.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Mooie auto, proficiat. De nieuwe velgen zouden niet mijn keuze zijn (sowieso zwarte velgen niet, sjonnie ) maar verder ziet hij er netjes uit.
) maar verder ziet hij er netjes uit.
Ik heb ook 17 inch Avantgardes, maar die heeft iedereenquote:
Mooie auto, proficiat. De nieuwe velgen zouden niet mijn keuze zijn (sowieso zwarte velgen niet, sjonnie
Ik vind zwart heel dik onder een zwarte.. heel veel andere opties zijn er niet. zilver is mweh, die antracietkleurige set van mijn oude had heel dik gestaan denk ik, maar je kunt bijna 0 rommelen met wielen en bandenmaten omdat het een 4matic is, dan gaat de boel in paniekmodus.
Ze zijn niet heeeeeel geweldig mooi, misschien dat ik ze volgende winter (de Avangarde set is nu mijn wintersetje) wel strip en een mooie donkere antraciet op laat gooien.. Het is wel een originele W204 AMG breedset.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tenks, staat alweer 2k op sinds ik hem heb, en ik ben niet eens aan het werkquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
5,5 graad is wel een mooi detailquote:
Sprinter had vanmiddag een leuke km.stand. Helaas de tijd niet mee.
[ afbeelding ]
Ik zag gisteren dat ik de 202020 was vergeten 🤐
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Na jaren BMW (oa. x3) gereden te hebben nu voor Mercedes gekozen.
GLB 200, het wachten kan beginnen, eind april is ie er
GLB 200, het wachten kan beginnen, eind april is ie er
Leuke auto.. ik ben benieuwd naar de foto's
[ Bericht 24% gewijzigd door FooFighters op 21-02-2020 09:32:58 ]
[ Bericht 24% gewijzigd door FooFighters op 21-02-2020 09:32:58 ]
You heard of those dirty jalopies,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
you heard of the noise they make,
let me reintroduce my new Rocket 88,
Leuk ding, beetje opties aan kunnen vinken?quote:
Na jaren BMW (oa. x3) gereden te hebben nu voor Mercedes gekozen.
GLB 200, het wachten kan beginnen, eind april is ie er
[ afbeelding ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ging wel snel met het budget.quote:
[..]
Leuk ding, beetje opties aan kunnen vinken?
Pakketten met leder interieur, parkeersysteem met 360 camera, en het gps pakket. Toen was m'n leasebudget eraan.
Heb wel uit eigen zak de ambientled verlichting erbij genomen. Dat vond ik wel wat hebben dat ik zelf heel het lichtverhaal kan regelen,
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |