Noord/Zuidlijn geopend

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:31 schreef Lothiriel het volgende:
3,1 miljard euro voor 9 km

Dat is ruim 3000 euro per meter, wat een geld

En daar 15 jaar over doen

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:43 schreef HeatWave het volgende:
Dat alles er omheen een beetje kansloos is, het budget de ophef over de opening etc, ben ik met je eens. Maar het is wel een hele goeie toevoeging aan het OVstelsel en er zijn heel veel mensen best blij mee. Incl ik

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:46 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Het metrostelsel in Amsterdam was/is dan ook een hoofdstad onwaardig. Een regelrechte aanfluiting als je het mij vraagt.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:47 schreef borisz het volgende:
Amsterdam Noord is nu veel interessanter om te ontwikkelen. Alleen maar goed voor de stad.

En nu die lijn/de metro doortrekken naar Purmerend, Haarlem en Schiphol.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:50 schreef Flippiee het volgende:

[..]

Zelfs Hoorn heeft interesse

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:51 schreef HeatWave het volgende:

[..]

40km ofzo, dat is dan wel klaar in 2345 .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:29 schreef Starmanelon het volgende:

Zo overdreven hoe ze een simpele metrolijn openen. Alsof ze een lijn van hier naar tokyo hebben geopend ofzo.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:31 schreef Lothiriel het volgende:
3,1 miljard euro voor 9 km

Dat is ruim 3000 euro per meter, wat een geld

En daar 15 jaar over doen

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:52 schreef Flippiee het volgende:

[..]

Is dat al inclusief of exclusief de vertraging?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:54 schreef Farenji het volgende:
In Rotterdam doen ze niet zo moeilijk, daar bouwen we dat ding gewoon in 1 keer goed zonder gelul. Inmiddels hebben we hier Den Haag ook al een tijd geleden geannexeerd met de metro/randstadrail en we gaan door tot en met Hoek van Holland en verder.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:54 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ja, dat is daar ook niet zo lastig natuurlijk, hier moest het grote delen onder stukken grond waar huizen op palen stonden etc. Daar was alles al voorbereid door de Duitsers .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:55 schreef Farenji het volgende:

[..]

Oh als dat het probleem is, de duitsers hebben vast nog wel wat bommen over!

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:31 schreef Lothiriel het volgende:
3,1 miljard euro voor 9 km

Dat is ruim 3000 euro per meter, wat een geld

En daar 15 jaar over doen

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:54 schreef Farenji het volgende:
In Rotterdam doen we niet zo moeilijk, daar bouwen we dat ding gewoon in 1 keer goed zonder gelul. Inmiddels hebben we hier Den Haag ook al een tijd geleden geannexeerd met de metro/randstadrail en we gaan door tot en met Hoek van Holland en verder.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:58 schreef Farenji het volgende:
Gelukkug heeft Amsterdam wel een hele mooie trein terug naar Rotterdam.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:54 schreef Farenji het volgende:
In Rotterdam doen we niet zo moeilijk, daar bouwen we dat ding gewoon in 1 keer goed zonder gelul. Inmiddels hebben we hier Den Haag ook al een tijd geleden geannexeerd met de metro/randstadrail en we gaan door tot en met Hoek van Holland en verder.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:00 schreef Red_85 het volgende:

[..]

De hoekse lijn was ook zo'n succes toch?

Verder heb je wel gelijk. Amsterdam en infrastructuur zijn absoluut geen goede combi.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:52 schreef hmmmz het volgende:

[..]

Grote nationale media coverage ook. Alsof iemand buiten die paar mensen in Amsterdam die hele NZ lijn iets kan schelen .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:47 schreef borisz het volgende:
Amsterdam Noord is nu veel interessanter om te ontwikkelen. Alleen maar goed voor de stad.

En nu die lijn/de metro doortrekken naar Purmerend, Haarlem en Schiphol.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:12 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Het is idioot dat die lijn niet meteen al was doorgetrokken naar Schiphol. Een directe metro verbinding tussen Schiphol en centrum Amsterdam... come on guys.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:47 schreef borisz het volgende:
Amsterdam Noord is nu veel interessanter om te ontwikkelen. Alleen maar goed voor de stad.

En nu die lijn/de metro doortrekken naar Purmerend, Haarlem en Schiphol.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:12 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Het is idioot dat die lijn niet meteen al was doorgetrokken naar Schiphol. Een directe metro verbinding tussen Schiphol en centrum Amsterdam... come on guys.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:43 schreef HeatWave het volgende:
Dat alles er omheen een beetje kansloos is, het budget de ophef over de opening etc, ben ik met je eens. Maar het is wel een hele goeie toevoeging aan het OVstelsel en er zijn heel veel mensen best blij mee. Incl ik

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:41 schreef Surveillance-Fiets het volgende:

[..]

hadden hem door moeten trekken naar Schiphol.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:51 schreef MPC60 het volgende:
Al twee dagen gaat het nergens anders over, alsof er nieuwe Deltawerken zijn opgeleverd. Flikker op met je metrolijntje.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:54 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Nee, weken gelul over 2 kutpanda's is boeiend .

Het gaat over een miljardenproject in de hoofdstad van een land, dat wil nog wel eens besproken worden. Stel je niet zo aan.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:56 schreef MPC60 het volgende:

[..]

100 jaar doen over een metrolijntje aanleggen en dat dan een prestatie vinden.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:56 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Dat maak jij er van, iedereen hier heeft net zo goed kritiek op alles. Maar het is en blijft gewoon een nieuwswaardig onderwerp.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:50 schreef Flippiee het volgende:

[..]

Zelfs Kaap Hoorn heeft interesse

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:59 schreef MPC60 het volgende:

[..]

Het is niet eens dit topic maar bij bv de NOS zijn ze tegenwoordig het Noord/Zuidlijn persbureau bijvoorbeeld. Na twee artikeltjes weet ik het wel hoor jongens. Nee laten we er een liveblog aan wijden....

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:51 schreef MPC60 het volgende:
Al twee dagen gaat het nergens anders over, alsof er nieuwe Deltawerken zijn opgeleverd. Flikker op met je metrolijntje.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:04 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

Maar nee hoor, Amsterdammers vinden zichzelf niet belangrijk.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:06 schreef HeatWave het volgende:

[..]

De reactie die je wist die zou komen .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:08 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

OMDAT HET WAAR IS, VIEZE AMSTERDAMMER!!!

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:10 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Minderwaardigheidscomplexje much? .

De LANDELIJKE media bericht over de metrolijn, maar het zijn Amsterdammers die zichzelf belangrijk vinden hoor.

We zullen het van de week wel weer hebben over de aanleg van je nieuwe kinderboerderij in Schubbekuttenveen hoor .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:12 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

Allemaal een complot van doorgesluisd belastinggeld naar de corrupte media!!!

In Rotterdam wordt het verdiend ...

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:11 schreef Guanabana het volgende:
Ik ben geen Amsterdammer, maar ik vind het mooi dat het af is en snap die media-coverage ook wel.

Je moet dit ook een beetje zien in het grotere geheel van de geschiedenis hè.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:16 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

De oplevering van de Rotterdamse E-lijn naar Den Haag die op tijd af was, werd ook niet zo uitgemeten. Ze zouden zich in 020 moeten schamen. Alsof het mongooltje van de klas een heus feest geeft na 10 herkansingen van zijn werkstuk. Lever het gewoon via de achterdeur in joh. Bescheidenheid zou die stinkstad sieren.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:54 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ja, dat is daar ook niet zo lastig natuurlijk, hier moest het grote delen onder stukken grond waar huizen op palen stonden etc. Daar was alles al voorbereid door de Duitsers .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:18 schreef FredvZ het volgende:

[..]

Blijdorp stond er nog toen de Duitsers klaar waren

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:14 schreef HeatWave het volgende:
En het klopt trouwens nog niet eens ook:

https://www.rtlnieuws.nl/(...)ker-en-rotterdam-ook

.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:16 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

De oplevering van de Rotterdamse E-lijn naar Den Haag die op tijd af was, werd ook niet zo uitgemeten. Ze zouden zich in 020 moeten schamen. Alsof het mongooltje van de klas een heus feest geeft na 10 herkansingen van zijn werkstuk. Lever het gewoon via de achterdeur in joh. Bescheidenheid zou die stinkstad sieren.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:17 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Alleen het taalgebruik al, doe toch eens normaal man.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:20 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

Rijk door alle financiële instellingen en postbusfirma's. Gewoon de handen uit de mouwen en op eigen kracht dat geld verdienen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:16 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

De oplevering van de Rotterdamse E-lijn naar Den Haag die op tijd af was, werd ook niet zo uitgemeten. Ze zouden zich in 020 moeten schamen. Alsof het mongooltje van de klas een heus feest geeft na 10 herkansingen van zijn werkstuk. Lever het gewoon via de achterdeur in joh. Bescheidenheid zou die stinkstad sieren.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:16 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

De oplevering van de Rotterdamse E-lijn naar Den Haag die op tijd af was, werd ook niet zo uitgemeten. Ze zouden zich in 020 moeten schamen. Alsof het mongooltje van de klas een heus feest geeft na 10 herkansingen van zijn werkstuk. Lever het gewoon via de achterdeur in joh. Bescheidenheid zou die stinkstad sieren.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:21 schreef Faux. het volgende:

[..]

Nou zeg Studeer je in Rotterdam en denk je dat Amsterdam afzeiken je een betere Rotterdammer maakt of ben je er geboren en voel je dit echt in je aderen?

Nieuws is nieuws en dit was zo'n ingewikkeld dossier dat de opening zeker nieuwswaardig is, of je er nou woont of niet. Of klaag je ook als de NOS bericht over aardbevingen in Groningen?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:21 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

Komen wij uit Rotterdam?!

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:23 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

Het gaat om de opening, dat is één moment. Dat falen van het project mag wel uitgebreid uitgemeten worden ja.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:11 schreef Guanabana het volgende:
Ik ben geen Amsterdammer, maar ik vind het mooi dat het af is en snap die media-coverage ook wel.

Je moet dit ook een beetje zien in het grotere geheel van de geschiedenis hè.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:24 schreef FredvZ het volgende:

[..]

Wat is er bijzonder aan dan?
De eerste tunnel voor wegverkeer ligt in Rotterdam, de eerste spoortunnel van formaat ligt in Rotterdam, de eerste metro ligt in Rotterdam, de eerste geboorde spoortunnel ligt bij Rotterdam, de eerste geboorde wegtunnel ligt bij Rotterdam, de eerste geboorde metro ligt in Rotterdam.

In Amsterdam zijn alle bouwwerken binnen de ring heilig en daar moet alles voor wijken schijnbaar.
Zelfs als de mensen die willen dat het blijft er niet meer kunnen gaat er niks tegen de vlakte.
Als ze niet zo moeilijk deden over die gebouwen dan had het allemaal niet zoveel hoeven te kosten.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:23 schreef Guanabana het volgende:

[..]

Mwa, je hebt misschien een klein punt, maar dan vind ik eerder dat de E-Lijn (wat een mooi ding is, heb er regelmatig mee gereisd) te weinig aandacht heeft gekregen dan de NZ-lijn teveel

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:24 schreef FredvZ het volgende:
Wat is er bijzonder aan dan?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:26 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

Ik reis er ook veel mee, heerlijk dingetje. De oplevering van de Markthal ook bijvoorbeeld. Na twee weken was het een doodnormaal onderdeel van de stad geworden en holde je erdoorheen als je de regen wilde ontwijken wanneer je op de Hoogstraat moest zijn. Gewoon normaal doen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:25 schreef HeatWave het volgende:

[..]

En in welk land gooien ze wel world heritage dingen tegen de vlakte precies?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:27 schreef Faux. het volgende:
Sowieso rivaliteit tussen steden Alsof je cultuur ophoudt bij de stadsgrenzen. Je spreekt dezelfde taal, kijkt dezelfde televisie en volgt hetzelfde onderwijs. De nuances in cultuur tussen verschillende steden zijn daarbij echt verwaarloosbaar.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:27 schreef FredvZ het volgende:

[..]

Dat is het hele probleem. Het ís world heritage. Het maakt alles alleen duur, overbevolkt en megatoeristisch.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:27 schreef Guanabana het volgende:

[..]

Er is een monsterproject uitgevoerd onder een eeuwenoude stad. Vind ik wel bijzonder in het grotere geheel gezien. Is wel een klein feestje en wat toespraken waard vind ik.

Man man man al die huilende Rotterdammerts hier, wat laten jullie je kennen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:23 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ik niet, maar ik zit niet schuimbekkend krachttermen eruit te gooien omdat het toevallig over de "andere stad" gaat.

Gewoon weer dezelfde eenkants afgunst vanuit Rotterdam, we weten het nu wel.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:24 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Lekker cherry picken dit, alsof het al niet jaren en jaren over het slechte management gaat in de nieuwsgeving.

Je laat je wel echt enorm kennen als de jaloerse rotterdammer hoor.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:27 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Het komt dan ook altijd maar van 1 kant .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:30 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

Afgunst? Wij zijn de ongekroonde koning. Gewoon terechte haat dit.

[..]

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:27 schreef HeatWave het volgende:

[..]

En wij zullen elke dag, jaar in, jaar uit hier nog over blijven berichten idd.

Per post wordt het een klein beetje triester.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:27 schreef Guanabana het volgende:
Man man man al die huilende Rotterdammerts hier, wat laten jullie je kennen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:31 schreef FredvZ het volgende:

[..]

Ik vind het allemaal hilarisch, Amsterdammers die kapitalen moeten betalen om in krotjes in een overbevolkte stad met massa's toeristen te wonen.

En blijkbaar zijn ze er trots op dat ze er 15 jaar over doen om een metro te bouwen en bijna 1000% budgetoverschrijding te hebben.

Daar kan ik echt niet jaloers op zijn.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:28 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Deels eens, maar dan mag er toch wel gewoon nieuws over geschreven worden? Het is toch ook gewoon een prestatie opzich om in deze kutondergrond zoiets op te leveren.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:38 schreef FredvZ het volgende:

[..]

Gezien de overschrijding had imho beter gepast om dat ding met stille trom te open.

Dat ding is gemaakt van belastinggeld hè. Geld waar heel Nederland voor heeft moeten werken.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:34 schreef Faux. het volgende:
Of nog beter, Antwerpenaren over Brussel

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:38 schreef FredvZ het volgende:

[..]

Gezien de overschrijding had imho beter gepast om dat ding met stille trom te open.

Dat ding is gemaakt van belastinggeld hè. Geld waar heel Nederland voor heeft moeten werken.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:40 schreef FlippingCoin het volgende:

[..]

Dat snap ik best wel.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:40 schreef Faux. het volgende:

[..]

Gelukkig maar dat het tourisme in Amsterdam de schatkist ook niet zeer doet

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:40 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ja ik ook, Antwerpen is een mooie oude stad, Brussel een grauwe verpauperde kutstad .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:43 schreef Faux. het volgende:

[..]

Nouja, Brussel heeft ook wel z'n charme. Ongelooflijk internationaal door de nationaliteiten van alle diplomaten/EU-ambtenaren, een waanzinnig interessante mix van Nederlands en Frans, en een hoop geschiedenis. Ik kom er gemiddeld eens per jaar en elke keer weer met ontzettend veel plezier.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:44 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ik vond er niet veel aan, zeker rond het station was het echt naar om rond te lopen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:47 schreef Faux. het volgende:

[..]

Centraal of Midi?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:23 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Echt, hoe klein is je pik?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:30 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

Afgunst? Wij zijn de ongekroonde koning. Gewoon terechte haat dit.

[..]
[quote] Op zaterdag 21 juli 2018 13:51 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

30 cm (duh). Maar ik loop er niet mee te koop zoals een Amsterdammer dat zou doen.

Huehuehue.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:54 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ja, dat is daar ook niet zo lastig natuurlijk, hier moest het grote delen onder stukken grond waar huizen op palen stonden etc. Daar was alles al voorbereid door de Duitsers .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:53 schreef HeatWave het volgende:

[..]

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:55 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

Nee idd, lekker bescheiden .

Ik was pas nog in Rotterdam, heb me prima vermaakt, leuke biergarten gevonden, mooi hotel net aan de overkant van de Erasmusbrug, overzicht over het water etc. Erg mooi.

Ik snap jullie eenkennige haat gewoon nooit zo.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:56 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Geef toe, hij was wel grappig.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:57 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

Quoten gaat even mis Maar ok, hij was redelijk 5/7 .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:12 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Het is idioot dat die lijn niet meteen al was doorgetrokken naar Schiphol. Een directe metro verbinding tussen Schiphol en centrum Amsterdam... come on guys.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:57 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Bedankt, vieze 020'er.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:58 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Het probleem is dat er een goede spoorlijn ligt en geen mogelijkheden voor stations die een metro rechtvaardigen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:58 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Het probleem is dat er een goede spoorlijn ligt en geen mogelijkheden voor stations die een metro rechtvaardigen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:31 schreef Lothiriel het volgende:
3,1 miljard euro voor 9 km

Dat is ruim 3000 euro per meter, wat een geld

En daar 15 jaar over doen

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:01 schreef ACT-F het volgende:

[..]

Niet te vroeg juichen hè. De komende 10 jaar moeten de kinderziektes er nog uit. Op naar de 4,9 miljard euro

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:04 schreef Gary_Oak het volgende:
Over het Amsterdamse ov gesproken: wat is het idee van de trams dat je niet in alle deuren kunt instappen? Is toch vet onhandig? Zeker met al die toeristen met hun koffers.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:04 schreef Gary_Oak het volgende:
Over het Amsterdamse ov gesproken: wat is het idee van de trams dat je niet in alle deuren kunt instappen? Is toch vet onhandig? Zeker met al die toeristen met hun koffers.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:00 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ja, maar het was juist zo slim geweest om vanuit het centrum waar alle hotels etc zitten in een paar min op schiphol te kunnen zijn, nu moet je altijd eerst naar een NS station. En met volle koffers in een tram is echt geen pretje, ook niet voor mij als niet toerist .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:05 schreef Faux. het volgende:

[..]

Geloof ik is dat zodat ze kunnen controleren of je incheckt en om aparte in- en uitstapstromen te maken.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:04 schreef Gary_Oak het volgende:
Over het Amsterdamse ov gesproken: wat is het idee van de trams dat je niet in alle deuren kunt instappen? Is toch vet onhandig? Zeker met al die toeristen met hun koffers.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:07 schreef Gary_Oak het volgende:

[..]

Ja, maar die conducteur zit vast in een hokje, wat ook weer ruimte kost. Kan je die beter vrij laten rondlopen. Die klappoortjes voor de deur vind ik ook irritant.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:40 schreef Qunix het volgende:
Archeologische vondsten kan je hier checken:

https://belowthesurface.amsterdam

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:06 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ja, heel erg irritant. Is tegen zwartrijden, maar de bordjes "no entrance" hangen op kniehoogte. Echt weer geniaal bedacht .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:08 schreef Nikonlover het volgende:

[..]

De eerste mobieltjes Dutch Tone

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:05 schreef Faux. het volgende:

[..]

Geloof ik is dat zodat ze kunnen controleren of je incheckt en om aparte in- en uitstapstromen te maken.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:08 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Die eerste had ik .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:08 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Het GVB is dan ook best een enorm faalbedrijf. Daar werken echt alleen maar mensen die er helemaal niets van snappen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:09 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Daar heb je toch controleurs voor die opeens instappen en dan roepen "plaatsbewijzen alstublieft"? Tenminste, zo werkt dat hier.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:09 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Daar heb je toch controleurs voor die opeens instappen en dan roepen "plaatsbewijzen alstublieft"? Tenminste, zo werkt dat hier.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:10 schreef Faux. het volgende:

[..]

Dat is steekproefsgewijs, wat zwartrijden aantrekkelijker maakt.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:09 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Daar heb je toch controleurs voor die opeens instappen en dan roepen "plaatsbewijzen alstublieft"? Tenminste, zo werkt dat hier.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:09 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Het gvb is altijd gemeentelijk geweest en heeft daardoor een social karakter, ze voeren gemeentelijke taken uit.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:09 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ja, hier dus maar heel af en toe. Scheelt personeel.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:12 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Ja hier ook. Tenzij op lijnen met heel veel zwartrijders, daar is gewoon standaard een controleur aanwezig.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:14 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ze zien het ook als service. Maar het zijn vaak mensen die echt onbeschoft tegen toeristen blaffen dat ze op moeten rotten voor hun hokkie en of ze nu echt eens door willen lopen, op echt een toon die niet normaal is..

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:47 schreef borisz het volgende:
En nu die lijn/de metro doortrekken naar [...] Haarlem [...]

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:12 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Dan kan je toch nog wel nadenken?

Neem de trams op CS, die staan op hun plek en dan gaan ze opeens allemaal tegelijk weg, in de rij staan voor het stoplicht en daarna nog een keer voor een stoplicht.

Is er nou niemand die kan bedenken dat je trams 1 voor 1 weg moet laten rijden afgestemd op die stoplichten? Ik sta er elke keer weer 4-5 min voor jan lul voor we echt onderweg zijn met als grootste uitschieter 9 min, op een rit van 12 min .

Nee, er zitten echt alleen maar dwazen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:14 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ze zien het ook als service. Maar het zijn vaak mensen die echt onbeschoft tegen toeristen blaffen dat ze op moeten rotten voor hun hokkie en of ze nu echt eens door willen lopen, op echt een toon die niet normaal is..

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:16 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Die snap ik niet. Service? Wat is dan de service?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:20 schreef TjjWester het volgende:

[..]


[..]

Het is geen service, het is uitvoering van gemeentelijk beleid!

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:21 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

En dat beleid is dat je alleen bij de bestuurder in mag stappen?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:16 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Die snap ik niet. Service? Wat is dan de service?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:02 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ik mag toch hopen van niet, ik zie dat ding al weken rijden als test, als het nu nog niet werkt mogen er echt mensen op het spoor gebonden worden .

twitter:

petercrama twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 14:27:56 @widtvoet In Den Haag overal toeterende Turken en Marokkanen die opeens hun Marokkaanse en Turkse paspoort willen inleveren op de ambassade, zó trots zijn ze op hun nieuwe vaderland! reageer retweet

twitter:

widtvoet twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 14:17:29 In heel Nederland wordt de opening van Amsterdamse Noord-Zuidlijn gevierd door uitzinnige metrosupporters. Ondanks de hitte zijn er honderdduizenden mensen op de been deze historische dag luister bij te zetten.Berry uit Almelo: "De mooiste dag van mijn leven!"#noordzuidlijn https://t.co/0zaGX87vDI reageer retweet

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:22 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Niet het beleid van het creeeren van sociale banen! In feite zijn de conducteurs gewoon ordinaire melkertbanen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:02 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ik mag toch hopen van niet, ik zie dat ding al weken rijden als test, als het nu nog niet werkt mogen er echt mensen op het spoor gebonden worden .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:32 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Je kan nooit 100% testen op volle bezetting met echte forenzen die de hele dag in en uit lopen. Treinen die de hele dag heen en weer rijden in plaats van 1 keer op een dag een test ritje. Problemen zijn de komende tijd gewoon te verwachten. Het is niet realistisch om te denken dat alles tot het einde der tijden goed gaat vanaf morgen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:28 schreef ACT-F het volgende:

[..]

Sommige problemen openbaren zich pas jaren later hè. Denk daarbij aan scheuren in het beton, lekkages, verzakkingen, etc.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:14 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ze zien het ook als service. Maar het zijn vaak mensen die echt onbeschoft tegen toeristen blaffen dat ze op moeten rotten voor hun hokkie en of ze nu echt eens door willen lopen, op echt een toon die niet normaal is..

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 14:37 schreef HeatWave het volgende:
[ afbeelding ]

Incoming shitstorm over niet divers genoeg zijn van de mensen die het geopend hebben .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 15:17 schreef remlof het volgende:
Mooi, heb de opening net even teruggekeken.

Volgende keer dat ik naar A’dam ga maar eens met de trein naar Zuid en dan die M52 pakken.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:54 schreef Farenji het volgende:
In Rotterdam doen we niet zo moeilijk, daar bouwen we dat ding gewoon in 1 keer goed zonder gelul. Inmiddels hebben we hier Den Haag ook al een tijd geleden geannexeerd met de metro/randstadrail en we gaan door tot en met Hoek van Holland en verder.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 15:33 schreef HeatWave het volgende:
Waarom open je hem vandaag en kan ik er vandaag nog niet mee rijden dan? .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 15:45 schreef remlof het volgende:

[..]

Als je nou vannacht even doorhaalt in het centrum kan je ‘m morgenvroeg om 8 uur naar huis pakken.

quote:

Niet alleen boven de grond is het snikheet vandaag. Ook in de Noord/Zuidlijn klagen reizigers over de warmte. Benauwd, noemen ze het. De airconditioning lijkt het niet te doen.

Een woordvoerder van het GVB bevestigt dat in twee metrostellen de airco het inderdaad niet goed doet. Een monteur is onderweg.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:24 schreef FredvZ het volgende:

[..]

Wat is er bijzonder aan dan?
De eerste tunnel voor wegverkeer ligt in Rotterdam, de eerste spoortunnel van formaat ligt in Rotterdam, de eerste metro ligt in Rotterdam, de eerste geboorde spoortunnel ligt bij Rotterdam, de eerste geboorde wegtunnel ligt bij Rotterdam, de eerste geboorde metro ligt in Rotterdam.

In Amsterdam zijn alle bouwwerken binnen de ring heilig en daar moet alles voor wijken schijnbaar.
Zelfs als de mensen die willen dat het blijft er niet meer kunnen gaat er niks tegen de vlakte.
Als ze niet zo moeilijk deden over die gebouwen dan had het allemaal niet zoveel hoeven te kosten.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:30 schreef TC03 het volgende:

[..]

Wat maakt het uit dat het niet de eerste metro is? Het gaat er niet om dat het de eerste is, het gaat erom dat er nu een metrolijn ligt dwars door de grootste stad van het land.

Echt ongelofelijk hoe slecht mensen hier zijn in hoofd- en bijzaken scheiden: eén van de duurste infrastructurele projecten in de grootste stad van ons land waar bijna 20 jaar aan gewerkt is niet nieuwswaardig vinden.

Wat een niveau.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 13:54 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Want jij denkt dat gebouwen in Rotterdam niet op palen staan? De halve stad staat op palen, net zoals iedere kademuur in Rotterdam. Daar gaat de metro ook gewoon onderdoor.

Ik weet niet of de situatie 1 op 1 vergelijkbaar is maar dat ligt dan in ieder geval niet aan de palen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:33 schreef Hyperdude het volgende:

[..]

Als je qua kosten en bouwtijd maar blijft achterlopen, wordt je altijd het duurste en langstdurende bouwproject.

Die NZ-lijn is het FC Twente van Amsterdam.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 15:52 schreef HeatWave het volgende:
Godskolere GVB, wat een faalhazen .

twitter:

JohandeBoer twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 15:04:00 Van Zuid naar Noord. Metro 52 rijdt! #NoordZuidlijn https://t.co/St03qQZsFZ reageer retweet

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:36 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Dat heeft niks met de nzlijn te maken.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:54 schreef Farenji het volgende:
In Rotterdam doen we niet zo moeilijk, daar bouwen we dat ding gewoon in 1 keer goed zonder gelul. Inmiddels hebben we hier Den Haag ook al een tijd geleden geannexeerd met de metro/randstadrail en we gaan door tot en met Hoek van Holland en verder.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:37 schreef TC03 het volgende:

[..]

Toch is zoiets vrij knullig op de dag van de opening.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:36 schreef ACT-F het volgende:

twitter:

JohandeBoer twitterde op zaterdag 21-07-2018 om 15:04:00 Van Zuid naar Noord. Metro 52 rijdt! #NoordZuidlijn https://t.co/St03qQZsFZ reageer retweet

Als ik het filmpje bekijk zit de metro nu al vol? [ afbeelding ]

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:39 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Ja de hele dag gratis reizen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:41 schreef HeatWave het volgende:
Nou, op "het is 29 graden" wandeltempo is het 7:04 van deur dicht tot boven aan het perron, das wel te doen. Ben er niet in gegaan, tering druk en ik hoef nergens heen .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:43 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Had je gereserveerd?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:44 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Ik kon zo doorlopen naar het perron. Maar had sowieso geen zin om er in te gaan, ik ga morgen wel gewoon echt even de stad in.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:45 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Hmm dat zou niet mogen, mensen die een ritje wilde maken moesten zich aanmelden en een email meenemen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:45 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Hmm dat zou niet mogen, mensen die een ritje wilde maken moesten zich aanmelden en een email meenemen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:51 schreef ACT-F het volgende:
Hoeveel metro's kan die lijn per uur aan? Is er een 2-minutendienstregeling mogelijk? Het zou toch een grap zijn als een peperdure lijn nu al aan de capaciteitsgrenzen zit.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:56 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Nee, de lijn kan dat aan, beveiliging bewust niet!

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:46 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Misschien had ik er ook niet in gemogen hoor, maar er stonden gewoon deuren open beneden, ben even met de roltrap omhoog gegaan om te kijken en meteen weer naar beneden.

quote:

daar voorbij de ballonnen is de tram ... je kunt erin en ook eruit ... veel plezer

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:57 schreef ACT-F het volgende:

[..]

Waarom de beveiliging niet? Gebruik techniek waar het voor bedoeld is om zoveel mogelijk rendement uit zo'n lijn te halen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:59 schreef sp3c het volgende:

[..]

je kon gewoon doorlopen overal maar echt bijzonder was het niet, qua feestelijke opening was het meer van :

[..]

wel mooie stationnetjes verder

kun je beter op een rustig dagje

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:59 schreef sp3c het volgende:

[..]

je kon gewoon doorlopen overal maar echt bijzonder was het niet, qua feestelijke opening was het meer van :

[..]

wel mooie stationnetjes verder

kun je beter op een rustig dagje

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:56 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Nee, de lijn kan dat aan, beveiliging bewust niet!

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:00 schreef sp3c het volgende:
van airco problemen heb ik overigens niets gemerkt verder

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:00 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Waarom is dat anno 2018 niet mogelijk in Amsterdam? In Rotterdam hadden we 20 jaar geleden of nog eerder al een dienstregeling om de 2 minuten tijdens de spits.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 16:33 schreef TC03 het volgende:

[..]

De metro in Rotterdam is grotendeels onder wegen gebouwd. Er is maar één metrostation dat geboord is, station Blijdorp. Bij de NZ-lijn zijn álle ondergrondse stations geboord. Dat is echt wel bijzonder vind ik. En tegelijkertijd de reden waarom het zo lang geduurd heeft.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:02 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Rotterdam kent geen safe haven principe. Een lelijke nooduitgang meer of minder maakt niks uit, misschien is het wel een verbetering.........

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:02 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Rotterdam kent geen safe haven principe. Een lelijke nooduitgang meer of minder maakt niks uit, misschien is het wel een verbetering.........

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:20 schreef sp3c het volgende:
er zijn nauwelijks activiteiten

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:02 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Het is natuurlijk ook echt niet makkelijk, de hele binnenstad is er totaal niet op gebouwd, alles is nauw en smal. De ondergrond is heel erg lastig werken en een deel een paar jaar dichtgooien kan ook bijna niet.

Dus het is wel begrijpelijk dat het niet zo geweldig is op bepaalde delen.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:40 schreef ETA het volgende:

[..]

je mist een paar nullen, 3000 euro per meter zou een koopje zijn.. het is eerder ruim 3000 euro per centimeter

quote:

Een monteur is onderweg.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:03 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Als boren een probleem is waarom dan boren? Hoe zijn die andere ondergrondse stations dan gemaakt? Gegraven? Waarom kiezen ze daar niet voor als boren een probleem is?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:12 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Het is idioot dat die lijn niet meteen al was doorgetrokken naar Schiphol. Een directe metro verbinding tussen Schiphol en centrum Amsterdam... come on guys.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:03 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Als boren een probleem is waarom dan boren? Hoe zijn die andere ondergrondse stations dan gemaakt? Gegraven? Waarom kiezen ze daar niet voor als boren een probleem is?

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:55 schreef TC03 het volgende:

[..]

Omdat er geen andere optie is dan boren. De metro loopt dwars onder bestaande bebouwing door. Eerdere metrolijnen in Rotterdam en Amsterdam zijn onder wegen gebouwd. Ze gooien dan de weg open, graven een gat, bouwen een metrostation en maken dan de weg weer dicht. Maar dat kan dus niet als je onder bestaande bebouwing een metrolijn bouwt.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:58 schreef TjjWester het volgende:

[..]

Boren is het minste probleem, daar was heel veel discussie over maar is geruisloos verlopen.

Stations zijn gemaakt met diepwanden gecombineerd met de wanden-dak methode.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:25 schreef Red_85 het volgende:

[..]

Het beperkt zich niet alleen tot het centrum dat de infra gewoon jammerlijk faalt.

Kijk naar de nieuwbouwwijken. Ijburg, zeeburgereiland en straks de sluisbuurt. Hele slechte ov verbindingen.
Haven-stad straks ook. Hele mooie maquette en plannen voor veel huizen, maar geen enkele visie op infra of ov die bijbehorend is.

Infra gaat altijd achter de plannen aan, ipv gelijktijdig.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:58 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

En wat is dan de reden dat Blijdorp wel geboord is? Daar staan geen gebouwen boven.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:58 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

En wat is dan de reden dat Blijdorp wel geboord is? Daar staan geen gebouwen boven.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 18:00 schreef Kapitein_Scheurbuik het volgende:

[..]

Sorry, je tweede alinea zegt me helemaal niks.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 18:09 schreef Loekie1 het volgende:
Even een zijpad, in 2010 viel bij werkzaamheden aan de NZ-lijn een damplaat op de weg op een auto waarbij een 33-jarige jongeman uit Zaandam overleed. In Rechtspraak.nl kan ik het tussenvonnis vinden, maar niet het eindvonnis. Wie helpt?
https://uitspraken.rechts(...)o=Relevance&ps[]=ps1

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 18:06 schreef TjjWester het volgende:

[..]

https://www.amsterdam.nl/(...)/wanden-dak-methode/

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 17:55 schreef Red_85 het volgende:

[..]

Een woord:

Ns.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 18:28 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Schiphol naar een willekeurig hotel met de NS duurt minstens een uur. Met de metro zou een fractie daarvan zijn. Plus de nodige ontlasting van het spoor/tram/busnet.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 18:37 schreef Homey het volgende:
15 jaar over een lijntje van 10 km. Dan lees je dat Parijs de komende jaren 200 km extra erbij legt. Tja. Amsterdam en visie haha.

quote:

Als ze echt ambitie hebben, leggen ze gelijk 4 lijnen aan. Trek die noord-zuid lijn door naar extra halte in noord en Zaandam. Onderin door naar puntje Amstelveen, of Schiphol. Leg een oost-west lijn aan. Verbind Ijburg met Almere. Kan allemaal, maar je hebt wel lef en ambitie nodig.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 18:37 schreef Homey het volgende:
Kan allemaal, maar je hebt wel lef en ambitie nodig.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 19:12 schreef Joppy het volgende:

Een beetje doorpakken zou idd wel mooi zijn.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 19:23 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Ik ben bang dat er nu het zelfde gaat gebeuren als na de bouw van de Oostlijn. Metro is weer 20 jaar taboe in Amsterdam. De gene die nu in de gemeenteraad voorstelt om nog een lijn te bouwen is bijna direct z'n baan kwijt

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 19:47 schreef TC03 het volgende:

[..]

Zijn er nog wensen voor een metro? Een oost-west lijn zou geen overbodige luxe zijn.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 19:47 schreef TC03 het volgende:

[..]

Zijn er nog wensen voor een metro? Een oost-west lijn zou geen overbodige luxe zijn.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 19:48 schreef HeatWave het volgende:

[..]

Idd, iig een lijn die zowel rembrandt- als leidseplein verbindt met de buitenwijken etc.

Op naar 2035!

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 12:12 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Het is idioot dat die lijn niet meteen al was doorgetrokken naar Schiphol. Een directe metro verbinding tussen Schiphol en centrum Amsterdam... come on guys.

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 11:52 schreef hmmmz het volgende:

[..]

Grote nationale media coverage ook. Alsof iemand buiten die paar mensen in Amsterdam die hele NZ lijn iets kan schelen .

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 21:21 schreef vaarsuvius het volgende:

[..]

mij wel en ik woon in Enschede. (zus woont daar en dit scheelt me zeker tijd als ik met het OV ga)

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 21:05 schreef -mosrednA het volgende:
Ik heb er gelopen en wat een dramaput was dat zeg. Eerst fietsten we naar onze werkplek (15 min), maar nadat er iemand op zn muil was gegaan mocht dat niet meer; moesten we lopen: 45 minuten.

Kom je op je werkplek, is het gereedschap niet of deels aanwezig; moet je weer een kilometer of 2-3 terug om het op te halen en mee te sjouwen (soms > 30kg).

Laat staan alle onderbrekingen i.v.m. (kankerverwekkende) stofontwikkeling i.v.m. uitval van airco. Of het brandalarm dat zonder reden 2 uur bleef loeien.

Nog niet te spreken over bijna opsluiting, in de brand gevlogen bouwstofzuiger, ontstane scheuren in de tunnelbuis waar water doorheen sijbelde, kort onder stroom gestaan te hebben wegens lekstroom, ontspoorde lorries en kranen.

Ben wel blij dat het eindelijk af is nu. Toch wel trots dat ik eraan heb mogen meewerken. Ondanks alle chaos en opstoppingen een leuke tijd gehad

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 15:32 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Ga ik morgen doen. Half dagje Amsterdam er aan vast, beetje toeristen kijken enzo, beetje vast zitten in de metro omdat niks werkt enzo. Leuk!

quote:

Op zaterdag 21 juli 2018 18:28 schreef TigerXtrm het volgende:

[..]

Schiphol naar een willekeurig hotel met de NS duurt minstens een uur. Met de metro zou een fractie daarvan zijn. Plus de nodige ontlasting van het spoor/tram/busnet.

quote:

Op zondag 22 juli 2018 00:25 schreef TC03 het volgende:
Ik vind het gebrek aan een P+R wel een gemis. Men wil het autoverkeer ontmoedigen, maar waar zou je met de auto parkeren om vervolgens met OV verder te reizen? Daar is niet echt een goede plek voor vooralsnog volgens mij.