De Formule 1 maakt zich op voor de slotfase van het langste seizoen ooit. Met nog maar vier races te gaan trekt het circus komend weekend overzee richting Noord-Amerika, voor back-to-back races in de VS en Mexico. Nico Rosberg lijkt op polepositie te zitten voor zijn eerste wereldtitel. De Duitser voert het kampioenschap aan met 33 punten voorsprong op rivaal Lewis Hamilton en die marge lijkt royaal. Er zijn echter nog 100 punten te winnen en een uitvalbeurt voor Rosberg zou de kansen kunnen doen keren. Bovendien wordt de race komend weekend verreden in de VS, waar uitgerekend Hamilton traditiegetrouw altijd ijzersterk voor de dag komt.
De grote prijs van de Verenigde Staten vindt sinds 2012 plaats op het fraaie Circuit of the Americas. Het door Hermann Tilke ontworpen circuit ligt in het Texaanse plaatsje Elroy, zo’n twintig kilometer ten zuiden van Austin. Het is het eerste en tot nu toe enige circuit in Amerika dat speciaal ontworpen is voor de Formule 1. De vloeiende en redelijk snelle baan is populair onder fans en rijders. Dit komt mede doordat het circuit breed is en er in diverse bochten meerdere racelijnen mogelijk zijn, wat inhalen bevordert.
De lay-out van het circuit valt grofweg in twee delen uiteen. In het eerste deel volgen snelle en vloeiende bochten elkaar in razend tempo op. Dit deel is dan ook gebaseerd op de bekende Maggots, Becketts en Chapel-combinatie die we kennen van Silverstone. Op dit deel zal men vooral op zoek moeten naar downforce. De tweede helft van het Circuit of the Americas begint met een kilometerlang recht stuk. Daarna volgt een trage bochtensectie, die een vrijwel exacte kopie is van het bekende stadiondeel in Hockenheim. Op deze tweede helft van de baan is motorvermogen en mechanische grip cruciaal.
Na twee opeenvolgende tweede plaatsen in Maleisië en Japan lijkt onze landgenoot Max Verstappen in bloedvorm te verkeren. Hij geldt dan ook als één van de topfavorieten voor een podiumplek in Austin. Voor zijn werkgever Red Bull is er veel aangelegen om Ferrari achter zich te houden. De twee topteams zijn verwikkeld in een strijd om de tweede plek in het kampioenschap. Hiermee zijn vele miljoenen gemoeid en dat geld is volgens teambaas Christian Horner belangrijk voor het budget van zijn team voor volgend jaar. Er staat in Amerika dus ook voor de teams nog veel op het spel.
FIA Grand Prix van United States of America Informatie
Banden:
Stand Coureurs:
Stand Constructeurs:
Actueel Weer in Austin
Volkomen onterecht. Zelf een fout gemaakt door binnen te komen terwijl dat niet de bedoeling was en vervolgens uitvallen met een kapotte motor.quote:Op maandag 24 oktober 2016 00:07 schreef Assassin92 het volgende:
Hij is het geworden he, staat op de site.
Ja hij heeft een paar mooie dingen laten zien weer en gaten redelijk snel dichtgereden, maar die award had toch echt wel naar iemand anders moeten gaan
Volledig mee eens.quote:Op maandag 24 oktober 2016 00:11 schreef Geralt het volgende:
[..]
Volkomen onterecht. Zelf een fout gemaakt door binnen te komen terwijl dat niet de bedoeling was en vervolgens uitvallen met een kapotte motor.
Ja hij heeft een paar mooie dingen laten zien weer en gaten redelijk snel dichtgereden, maar die award had toch echt wel naar iemand anders moeten gaan
Eensch.quote:
Hij was gewoon niet goed vandaag.
Tja, ik dacht dat de UK inmiddels ook al aangesloten was op het internet, maar misschien niet...quote:
Maareh... ff los van de uitslag, het is ook gewoon stom dat ze nu in feite willen dat je tijdens de race al stemt. Ik snap dat ze de uitslag snel willen, maar pas aan het einde van de race kun je het ook als kijker pas echt bepalen, natuurlijk.
Wel 'grappig' dat zo'n klein kikkerlandje dan zoveel invloed kan hebben
Nouja tot die pitstop zat ie volgens mij wel redelijk goed. Ook qua strategie. Maarja als je dan veel te vroeg en onverwacht binnenkomt dan kan het team niet anders dan de hardste compound eronder tiefen en maar kijken hoe of wat. Je hele strategie is dan naar de gallemiezen.quote:Op maandag 24 oktober 2016 00:11 schreef CrashO het volgende:
[..]
Eensch.
Hij was gewoon niet goed vandaag.
Tot daar ging hij best prima en was een P4 gewoon prima mogelijk en misschien een P3 wel.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 24-10-2016 00:14:33 ]
En dan is het gelijk een stuk eerlijker. Dat was ie voor mij sowieso al. Wat dat knulletje op 2 jaar tijd allemaal paraat gemaakt heeft binnen het F1 wereldje is gewoon niet normaal en ongekend. Ik denk dat de naam Max Verstappen inmiddels net zo veel waard is als de overige Wereldkampioenen hun naam die meerijden. Meer in elk geval dan bv een Button.quote:
Max heeft nu wel genoeg DOTD's om niet meer voorbijgegaan te kunnen worden. Dus in theorie is hij nu ook Driver Of The Year
En dat in amper 2 jaar tijd.
Hulde voor dat menneke en niet vergeten ook heel veel hulde voor Jos
Maar die DotD award mag ie gewoon netjes inleveren vandaag
Niet weten hoe je sjennant schrijft is pas sjennantquote:
Plaatsvervangende schaamte.quote:
Net zo veel schaamte als wanneer ik op FB de commentaren soms lees van Nederlandse 'fans' die continue Ricciardo afzeiken op de pagina van RB.
Hoe zorg je er persoonlijk voor dat iemand steeds minder populair wordt bij buitenlandse fans. Zo dus.
dat is net zo dom als voor brexit stemmen, voor de gein, en het dan stom vinden dat het echt gaat gebeuren.…quote:
Heb ook op Max gestemd voor de gein, om te zien of hij het echt zou worden
Aan Alonso donerenquote:
Maar die DotD award mag ie gewoon netjes inleveren vandaag
Dat grietje dacht mee te doen aan een miss wet tshirt wedstrijd volgens mijquote:Op maandag 24 oktober 2016 00:16 schreef Piet_Piraat het volgende:
Wie op podium staat dat is belangrijk.
twitter:AfNino twitterde op maandag 24-10-2016 om 00:12:19@F1 @Max33Verstappen Verstappen fans are actually cancer reageer retweet
twitter:Thurbad77 twitterde op maandag 24-10-2016 om 00:12:17@F1 @Max33Verstappen Verstappen fans need to be euthanised reageer retweet
Internationaal kan het wel op instemming rekenentwitter:TheChazmR twitterde op maandag 24-10-2016 om 00:12:16@F1 @Max33Verstappen If you voted Verstappen you should have been aborted reageer retweet
Voor de gein op Verstappen stemmen om te kijken wat er zou gebeuren en het dan wel geinig vinden als het echt gebeurt valt beter te vergelijken met voor Brexit stemmen voor de gein om te kijken wat er zou gebeuren en het dan ook daadwerkelijk wel geinig vinden als het echt gaat gebeurenquote:Op maandag 24 oktober 2016 00:18 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
dat is net zo dom als voor brexit stemmen, voor de gein, en het dan stom vinden dat het echt gaat gebeuren.…
Goede vergelijking hoorquote:
[..]
dat is net zo dom als voor brexit stemmen, voor de gein, en het dan stom vinden dat het echt gaat gebeuren.…
Dit vind ik wel onzin hoor. Mensen kunnen ook al gestemd hebben voordat hij uitviel. Ze moedigen aan om al (snel) tijdens de race te stemmen zelfs. Dat is gewoon stom.quote:
Plaatsvervangende schaamte is mijn gevoel hierbij. Dus geen onzin.quote:Op maandag 24 oktober 2016 00:20 schreef Jane het volgende:
[..]
Dit vind ik wel onzin hoor. Mensen kunnen ook al gestemd hebben voordat hij uitviel. Ze moedigen aan om al (snel) tijdens de race te stemmen zelfs. Dat is gewoon stom.
quote:
Toen liepen ze niet als hersenloze idioten achter een Olavoproepje aan.quote:
Hey, maar hij heeft hem niet elke keer gewonnen, he? Waar was Nederland tijdens die races dan?
Je moet toch wat als ie uitvalt.quote:
Waarom neemt iedereen dit zo serieus?
Welke andere spannende dingen gebeuren er om 00:15?quote:
Waarom neemt iedereen dit zo serieus?
Onzin, inderdaad.quote:
Waarom neemt iedereen dit zo serieus?
Straatfeest!quote:
In ander nieuws, godvervandergarde heeft de titel gepakt samen met zn teamgenootjes in de european lemans series lees ik net. Dus dat is ook mooi.
Het is godvergeten gênant.quote:
Waarom neemt iedereen dit zo serieus?
Maar ik zal er geen minuut minder om slapen hoor, maak je geen zorgen.
Dan mis je wel een beetje iets in je leven volgens mij ja.quote:
Ik denk dat mensen die nu lopen klagen over mensen die op Max hebben gestemd het iets te serieus nemen
Ah kom. DotD was best nog leuk om te worden, waar of niet?quote:
Ik denk dat mensen die nu lopen klagen over mensen die op Max hebben gestemd het iets te serieus nemen
Men jubelde hier imho altijd terecht als Max het werd. Nu is het een aanfluiting. Gewoon zonde. Het stelt dus voortaan helemaal nul meer voor. Mogen mensen toch jammer vinden?
Hele systeem klopt gewoon niet, je kan vanaf ronde 1 al stemmen. Dat moeten ze gewoon anders gaan regelen, het was gewoon wachten tot het mis ging en dat is nu gebeurd. Ze moeten het pas openzetten op 5 rondes voor einde of pas na finish. Dan pas kan je realistische stemming verwachten.quote:
[..]
Ah kom. DotD was best nog leuk om te worden, waar of niet?
Nu is het een aanfluiting. Gewoon zonde. Het stelt dus voortaan helemaal nul meer voor. Mogen mensen toch jammer vinden?
Het moment dat ie ons belachelijk maakt door foute woordkeuze
Tweet?quote:
Het moment dat je heywoodu op Twitter voorbij ziet komen...
Het moment dat ie ons belachelijk maakt door foute woordkeuze
Eens. Maar daar hoorde je nooit iets over bij de vorige keren dat ie het werd, over dat falende systeem.quote:
[..]
Hele systeem klopt gewoon niet, je kan vanaf ronde 1 al stemmen. Dat moeten ze gewoon anders gaan regelen, het was gewoon wachten tot het mis ging en dat is nu gebeurd. Ze moeten het pas openzetten op 5 rondes voor einde of pas na finish. Dan pas kan je realistische stemming verwachten.
Nu men massaal 'lollig' onterecht fake-stemt ligt het ineens aan het systeem ipv aan die knuppels die stemmen.
Anyway, ik vind het zonde. Denk dat Max dit ook best een tikkie ongemakkelijk vindt naar zijn medecoureurs die het meer verdienden. Ondanks 'het is maar DotD'.
Welnee, dat zal die gasten interesseren zeg.quote:Op maandag 24 oktober 2016 00:40 schreef Greys het volgende:
[..]
Eens. Maar daar hoorde je nooit iets over bij de vorige keren dat ie het werd, over dat falende systeem.
Nu men massaal 'lollig' onterecht fake-stemt ligt het ineens aan het systeem ipv aan die knuppels die stemmen.
Anyway, ik vind het zonde. Denk dat Max dit ook best een tikkie ongemakkelijk vindt naar zijn medecoureurs die het meer verdienden. Ondanks 'het is maar DotD'.
Wij (NL) hebben waarschijnlijk niet eens 1% van het aantal kijkers wereldwijd en toch komt 25% van het aantal stemmen vanuit Nederland.
Nu al zin om morgen de Belgies te trollen op HLN
En misschien vindt hij het juist wel tof na al het gezeik dat hij blijkbaar over zich heen gekregen heeft tijdens de drivers meeting.
Ik wil er zelfs een FP-bericht aan wijden.
Er kijkt werkelijk geen hond naar de Formule Equote:
Maar goed, nu duidelijk is wat de kracht van de Nederlanders is... ik stel voor dat we met heel FOK! massaal op Frijns gaan stemmen voor de volgende Formule E-race.
Ik wil er zelfs een FP-bericht aan wijden.
Je hoeft toch niet te kijken om te stemmen?quote:
[..]
Er kijkt werkelijk geen hond naar de Formule E
Ik welquote:
[..]
Er kijkt werkelijk geen hond naar de Formule E
En je kan toch wel stemmen?
Het zullen er alleen maar meer worden in elk geval, zeker als Eurosport het gewoon live uit blijft zenden ipv alleen Ziggoquote:
[..]
Er kijkt werkelijk geen hond naar de Formule E
Kan er echt volledig naast zitten uiteraard, maar ik denk toch dat ie er iets over gaat zeggen op Instagram of in een interview ofzo.quote:
Hoe meer er over Max gesproken wordt, hoe waardevoller hij wordt, ivm sponsoring ed. Ik denk niet dat het hem veel kan schelen in negatieve zin.
En misschien vindt hij het juist wel tof na al het gezeik dat hij blijkbaar over zich heen gekregen heeft tijdens de drivers meeting.
Hij heeft een paar keer bij de f1 show gezeten toch? Dan had hij zijn momentje moeten pakken.quote:
Maar goed, nu duidelijk is wat de kracht van de Nederlanders is... ik stel voor dat we met heel FOK! massaal op Frijns gaan stemmen voor de volgende Formule E-race.
Ik wil er zelfs een FP-bericht aan wijden.
Ik vond het wel lachen. Allemaal kop-staartbotsing eerste paar bochten en gewoon door rijden. Die klasse is voor Vettel gemaakt.quote:
[..]
Er kijkt werkelijk geen hond naar de Formule E
Dat is het al... het zijn altijd dezelfden die die boost krijgen. Dus het wordt eens tijd dat iemand anders hem krijgtquote:
Nee ik stem niet. Want dit is indirect competitievervalsing. Althans ik begreep het toch goed dat ze daar een turboboost krijgen indien meeste stemmen toch?
DotD heeft captcha.quote:Op maandag 24 oktober 2016 00:49 schreef Piet_Piraat het volgende:
Er draaien wat botnets in NL handen.
Ok goed betoog, mooit uiteengezet en zeer duidelijk. Je hebt me overgehaald.quote:
[..]
Dat is het al... het zijn altijd dezelfden die die boost krijgen. Dus het wordt eens tijd dat iemand anders hem krijgt
Is dat ook gratis?quote:Op maandag 24 oktober 2016 00:49 schreef Greys het volgende:
Dan ook allemaal op mijn Eurovisiefavoriet stemmen in mei alstublieft dankuwel. Ik zal tegen die tijd hier wel even een Olaviaans oproepje doen.
quote:
[..]
Ok goed betoog, mooit uiteengezet en zeer duidelijk. Je hebt me overgehaald.
Ik wil wel stemmen hoor.quote:
[..]
Dat is het al... het zijn altijd dezelfden die die boost krijgen. Dus het wordt eens tijd dat iemand anders hem krijgt
Wanneer is het?Nee.quote:
Maar mijn oproep zal overtuigend, zeer emotioneel geladen en een tikje hysterisch zijn zodat het je SMS waard is. Beloofd.
Drie weken.quote:
[..]
Ik wil wel stemmen hoor.
Simpel te omzeilen.quote:
Oké, ik probeer het in de gaten te houden.quote:
Neequote:
Op Ok, dan geloof je het niet.quote:
quote:
Je weet waar "Well done Baku" voor staat mag ik hopen?quote:
Neequote:
[..]
Je weet waar "Well done Baku" voor staat mag ik hopen?
https://streamable.com/synkquote:
Dat stond overal en nergens op reclameborden tijdens de GP van... <welk land eigenlijk?>.quote:
Aka de saaiste race die ik ooit gezien heb.
Aka één van de sfeerlooste banen van de kalender.
Aka de race die samen viel met de 24h van Le Mans.
Ja dat weet ik wel, ik snap alleen het plaatje niet. Is dat van die race? Is dat van deze race? Waar is het van en waarom moet je zo lachen?quote:
[..]
Dat stond overal en nergens op reclameborden tijdens de GP van... <welk land eigenlijk?>.
Aka de saaiste race die ik ooit gezien heb.
Aka één van de sfeerlooste banen van de kalender.
Aka de race die samen viel met de 24h van Le Mans.
Das waarquote:
De GP2 race @ Baku was dan wel weer puur genot
Des te groter was de deceptie van de f1.
Was van vandaag.quote:
[..]
Ja dat weet ik wel, ik snap alleen het plaatje niet. Is dat van die race? Is dat van deze race? Waar is het van en waarom moet je zo lachen?
Moest lachen om de combinatie met die "Make the F1 great again".
Wat voor verschil maken dergelijke boetes in een sport waar miljoenen in omgaan?
Gary Lineker Child Refugee Spat With The Sun Prompts People To Vote In NTA Awardstwitter:HuffPostUK twitterde op zondag 23-10-2016 om 18:25:05The Sun is being trolled by people voting for Gary Lineker for an award it sponsors https://t.co/LSy86F3C1v https://t.co/sPsvgjc0S3 reageer retweet
Geen.quote:
Wat voor verschil maken dergelijke boetes in een sport waar miljoenen in omgaan?
Symbolisch bedrag, ja. Maar voor mij hoefde er ook geen zware straf te komen hoor. Had ik ook heel flauw gevonden.quote:
[ afbeelding ]
Wat voor verschil maken dergelijke boetes in een sport waar miljoenen in omgaan?
Helaas
Volgende week weer een kans.
Niemand onbedoeld een bod geaccepteerd. De schoorsteen van Plasman moet ook blijven roken.quote:
Miljoenenjacht teruggekeken om te zien of de thuiswinnaar F1 aan het kijken was
Helaas
Volgende week weer een kans.
FIA moet gewoon 3 coureurs selecteren en dan een poll houden. Dan voorkom je dit soort blamages.
er stond "Make Ferrari great again."quote:
[..]
Was van vandaag.
Moest lachen om de combinatie met die "Make the F1 great again".
En Azerbaijan. Dat is waar Baku ligt.
Ik zei het in het begin van het seizoen al, en heb die mening nog steeds. Een onzinnige manier met onzinnige polls om fans te betrekken via internet/sociale media.
Was al direct duidelijk met Haryanto in de eerste race
Grosjean?quote:
Was al direct duidelijk met Haryanto in de eerste race
nee Haryanto. Met dik 22000 stemmen voor hem en ~13000 voor Grosjean. Maar Ryo viel in L17 uit, en de FIA vondt de uitslag vreemd dus hebben ze de #2 in de poll maar de DotD gemaaktquote:
WtF1 is dan wel humoristisch, maar dat was destijds redelijks snel bekend. In onderstaande link staan wat links naar meerdere bronnen.
http://wtf1.co.uk/rio-haryanto-driver-of-the-day/
Ik denk dat nu de reden zal zijn dat het lang duurde wie de DOTD was voor USA GPquote:
[..]
nee Haryanto. Met dik 22000 stemmen voor hem en ~13000 voor Grosjean. Maar Ryo viel in L17 uit, en de FIA vondt de uitslag vreemd dus hebben ze de #2 in de poll maar de DotD gemaakt
Zat gisteren in ronde 15 ofzo nog te denken 'gut, hij is al een tijdje niet meer uitgevallen'. Jinxquote:
Ik zat er gister niet heel erg mee dat ie uitviel. Ookal leek ie wel bloedsnel en is het zonde van mogelijk podium en vierde plek in wk stand, ik hield er elke race al rekening mee dat ie keer met technische problemen uit ging vallen want ging al veels te lang goed met de betrouwbaarheid. Moest keer gebeuren.
Joh gek he dat Sainz minder scoort in een TR dan Max in een RB.quote:
Sainz nu in totaal meer punten gehaald dan dan Max in zn eerste jaar. Maar nog steeds minder dan Max zn totaal.
Da's niet zo vreemd natuurlijk.quote:
Sainz nu in totaal meer punten gehaald dan dan Max in zn eerste jaar. Maar nog steeds minder dan Max zn totaal.
Nou, ha ha ha!quote:
https://www.reddit.com/r/(...)funny_signs_at_cota/quote:
Nee dat is niet gek.quote:
[..]
Joh gek he dat Sainz minder scoort in een TR dan Max in een RB.
Maar hij vind zichzelf minstens zo goed als Max, maar doet 2 seizoenen over hetzelfde punten aantal....
Als Carlos in een RBR reed dan had hij wel wat meer gehaald dan hij nu heeft gehaald. Kortom, vergelijking loopt gewoon mank nu. TR heeft ook nog een oude motorquote:
[..]
Nee dat is niet gek.
Maar hij vind zichzelf minstens zo goed als Max, maar doet 2 seizoenen over hetzelfde punten aantal....
Sainz was gisteren de betere racer. Ik heb hem geen enkele fout zien maken.quote:
[..]
Nee dat is niet gek.
Maar hij vind zichzelf minstens zo goed als Max, maar doet 2 seizoenen over hetzelfde punten aantal....
Paar keer blokkerende remmen wel toen hij onder druk stond van ALO en MAS. Kan ook kwestie van afgeragde banden zijn geweest.quote:
[..]
Sainz was gisteren de betere racer. Ik heb hem geen enkele fout zien maken.
Max in TRquote:
[..]
Joh gek he dat Sainz minder scoort in een TR dan Max in een RB.
2015 49 (19 races)
2016 13 (4 races)
totaal 62 (23 races)
Sainz in TR
2015 18 (19 races)
2016 38 (18 races)
totaal 56 (37 races)
Ik had er waarschijnlijk bij moeten zeggen dat het om max zn tijd bij TR ging
*edit*
Eerlijker is om ze met drivers uit hun eigen team te vergelijken. Aangezien die dezelfde setup rijden. En dan zie je dat Sainz het gewoon enorm goed doet (of Kvyat juist enorm verrot
)Lijstje met finishes vanaf de switch (barcelona)
[ Bericht 29% gewijzigd door #ANONIEM op 24-10-2016 11:54:36 (foutjes) ]
wat? als je sainz en max wil vergelijken doe jij dat door te kijken wanneer ze juist niet in dezelfde auto rijden?quote:
Motoren van die TR's beginnen het dan ook lastig te krijgen nu. Alle teams ontwikkelen door en die torro's zitten nog met oude motoren. 't is altijd lastig om oudere jaren te vergelijken.
*edit*
Eerlijker is om ze met drivers uit hun eigen team te vergelijken. Aangezien die dezelfde setup rijden. En dan zie je dat Sainz het gewoon enorm goed doet (of Kvyat juist enorm verrot
Lijstje met finishes vanaf de switch (barcelona)
[ afbeelding ]
Ik geef alleen maar aan dat Sainz met hetzelfde materiaal +14 extra races nog steeds niet max zn punten totaal van TR heeft geevenaard
Correct. Ik doe het door te kijken wanneer ze in dezelfde races rijden.quote:
[..]
wat? als je sainz en max wil vergelijken doe jij dat door te kijken wanneer ze juist niet in dezelfde auto rijden?
Aangezien de ontwikkelingen doorlopen, dus Sainz 2016 (Ferrari 2015 engine) vergelijken met Max 2015 (Renault 2015), is niet dezelfde auto..
De andere teams zijn ook constant met hun auto's bezig, net als dat Red Bull nu al een paar keer engine upgrades heeft gehad. Dus het is vrijwel onmogelijk om resultaten van vorig jaar met dit jaar te vergelijken. De omstandigheden zijn compleet anders. Net als dat Red Bull eerder dit jaar erg veel moeite had met de Ferrari's en ze intussen na alle upgrades Kimi en Vettel zo voorbij kunnen rijden.
De teamleden echter, rijden in dezelfde auto's. Dus dat is een stabielere manier van vergelijken.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 24-10-2016 11:35:56 ]
jij bent een vreemde vogelquote:
[..]
Correct. Ik doe het door te kijken wanneer ze in dezelfde races rijden.
Aangezien de ontwikkelingen doorlopen, dus Sainz 2016 (Ferrari 2015 engine) vergelijken met Max 2015 (Renault 2015), is niet dezelfde auto..
De andere teams zijn ook constant met hun auto's bezig, net als dat Red Bull nu al een paar keer engine upgrades heeft gehad. Dus het is vrijwel onmogelijk om resultaten van vorig jaar met dit jaar te vergelijken. De omstandigheden zijn compleet anders. Net als dat Red Bull eerder dit jaar erg veel moeite had met de Ferrari's en ze intussen na alle upgrades Kimi en Vettel zo voorbij kunnen rijden.
De teamleden echter, rijden in dezelfde auto's. Dus dat is een stabielere manier van vergelijken.
Goeie argumentatiequote:
Je kan max en sainz gewoon vergelijken tijdens de tijd dat ze in dezelfde wagen reden. En sainz heeft dan met "bonustijd" van 14 races nog steeds niet max zn punten aantal behaaldquote:
Als je eerst 10 races samen met mij in een BMW doet en daarna stop ik en geef ik jou een fiets om verder te gaan racen. Kan ik ook niet na 30 races gaan juichen dat je me score nog steeds niet hebt ingehaald...
In 2015 hadden ze een "recente" motor. Het was een renault, maar wel een recent model. Nu rijden ze met een stokoude Ferrari rond.
Ricciardo was 9 keer sneller en daarna haal je Ricciardo en Kvyat door elkaar.quote:
Motoren van die TR's beginnen het dan ook lastig te krijgen nu. Alle teams ontwikkelen door en die torro's zitten nog met oude motoren. 't is altijd lastig om oudere jaren te vergelijken.
*edit*
Eerlijker is om ze met drivers uit hun eigen team te vergelijken. Aangezien die dezelfde setup rijden. En dan zie je dat Sainz het gewoon enorm goed doet (of Kvyat juist enorm verrot
Lijstje met finishes vanaf de switch (barcelona)
[ afbeelding ]
Was bij Ric de laatste race (tot 2 checks aan toequote:
[..]
Ricciardo was 9 keer sneller en daarna haal je Ricciardo en Kvyat door elkaar.
) vergeten mee te tellen 
En bij Kvyat even zijn naam goed neergezet ipv Ric. Thx
Wat een aanfluiting
haha die begint al net zo seniel als Lauda te wordenquote:
http://racingnews365.nl/jan-lammers-max-deed-niets-fout/
quote:
http://racingnews365.nl/jan-lammers-max-deed-niets-fout/
Perfect voorbeeld van Contradictio in terminisquote:Tot op de dag van vandaag heb ik Max nog nooit een fout zien maken. Hij heeft het gewoon verkeerd verstaan.
Hij heeft 'm zeker ook in Monaco die muur niet in zien rijdenquote:
[..]
[..]
Perfect voorbeeld van Contradictio in terminis
Hij maakte geen fout, hij stuurde gewoon de verkeerde kant opquote:
Hij heeft 'm zeker ook in Monaco die muur niet in zien rijden
Jij snapt.quote:
[..]
Hij maakte geen fout, hij stuurde gewoon de verkeerde kant op
Inderdaad, al denk ik dat het plaatsen van Verstappen filmpjes op sites als dumpert.nl ook wel helpt om het aantal zwakzinnigen met een F1 mening toe te laten nemen.quote:Op maandag 24 oktober 2016 00:18 schreef Greys het volgende:
[..]
Plaatsvervangende schaamte.
Net zo veel schaamte als wanneer ik op FB de commentaren soms lees van Nederlandse 'fans' die continue Ricciardo afzeiken op de pagina van RB.
Hoe zorg je er persoonlijk voor dat iemand steeds minder populair wordt bij buitenlandse fans. Zo dus.
Overigens krijg ik een steeds grote hekel aan die Kampheus. Wat een belachelijke adoratie voor Verstappen heeft die kerel. Wat zei ie nou na dat post-race interview? Iets in de trant van: fantastisch om hem daar te zien staan, om zo'n interview te geven na de race op die leeftijd.
zucht..
Max kan niks fout doen in Nederland lijkt het wel.quote:
http://racingnews365.nl/jan-lammers-max-deed-niets-fout/
Als ie een keer een muurtje raakt, geven de Maxfans het muurtje de schuld.
Goed, maakt niet uit. Ging erover dat internetpolls niet werken en dat de FIA hopelijk dingen kan verzinnen om de races zelf wat interessanter/minder voorspelbaar te maken, dan volgt het publiek vanzelf.
Wat is er op Reddit? Ik vind die site te onoverzichtelijk om live te volgen.quote:
Hier is het ook gezellig merk ik, reddit idem
Laten we iets toevoegen zodat er meer ingehaald gaat worden.quote:Op maandag 24 oktober 2016 13:57 schreef Jane het volgende:
Leuke modactie net. Weg reactie die ik aan het typen was.
Goed, maakt niet uit. Ging erover dat internetpolls niet werken en dat de FIA hopelijk dingen kan verzinnen om de races zelf wat interessanter/minder voorspelbaar te maken, dan volgt het publiek vanzelf.
Bijv. een mechanisme dat zorgt voor minder drag als je achter een andere auto rijdt.
Er zijn 400 miljoen kijkers waarvan 700K Nederlands. Blijkbaar stemt er geen hond op DOTD anders had het nu nooit verstappen kunnen worden.quote:
[..]
Plaatsvervangende schaamte.
Net zo veel schaamte als wanneer ik op FB de commentaren soms lees van Nederlandse 'fans' die continue Ricciardo afzeiken op de pagina van RB.
Hoe zorg je er persoonlijk voor dat iemand steeds minder populair wordt bij buitenlandse fans. Zo dus.
Overigens bij Reddit hebben ze hem tot slechtste van de GP bestempeld. Dat is ongeveer even treurig.
Neequote:
[..]
Laten we iets toevoegen zodat er meer ingehaald gaat worden.
Bijv. een mechanisme dat zorgt voor minder drag als je achter een andere auto rijdt.
Uitslagen en banners aanpassen omdat jankende kinderen. Bijna net zo sneu als deFIA die de regels aanpast w.b.t verdedigen.quote:
[..]
Wat is er op Reddit? Ik vind die site te onoverzichtelijk om live te volgen.
Echt he, wordt met de dag erger daar, gehaat op elkaar en elkaar niks gunnen.quote:
[..]
Er zijn 400 miljoen kijkers waarvan 700K Nederlands. Blijkbaar stemt er geen hond op DOTD anders had het nu nooit verstappen kunnen worden.
Overigens bij Reddit hebben ze hem tot slechtste van de GP bestempeld. Dat is ongeveer even treurig.
Ik geloof ook niet dat die 25% klopt en al is dat wel zo dan moeten meer mensen gaan stemmen en niet achteraf gaan janken.
Eerste reactie die ik lees:quote:
[..]
Uitslagen en banners aanpassen omdat jankende kinderen. Bijna net zo sneu als deFIA die de regels aanpast w.b.t verdedigen.
[..]
Echt he, wordt met de dag erger daar, gehaat op elkaar en elkaar niks gunnen.
Ik geloof ook niet dat die 25% klopt en al is dat wel zo dan moeten meer mensen gaan stemmen en niet achteraf gaan janken.
Moest lachen, dus ik geloof er niks vanquote:"Hey look, someone's pitt- oh shit that's our car"
-RBR
Onboard beelden van Kvyat:
https://mobile.twitter.co(...)566258114560/video/1
ja hij heeft gelijkquote:
Kvyat klaagt nu dat Perez bewoog in de remzone in de eerste ronde.
Onboard beelden van Kvyat:
https://mobile.twitter.co(...)566258114560/video/1
terecht. Alleen heeft hij tijdig een protest ingediend bij de stewards? Zo nee, dan heeft hij pech gehadquote:
Kvyat klaagt nu dat Perez bewoog in de remzone in de eerste ronde.
Onboard beelden van Kvyat:
https://mobile.twitter.co(...)566258114560/video/1
In de sidebar staat toch gewoon dat Sainz en Alonso Reddit's DotD zijn? Die kiezen na elke race een eigen DotD, dus zo heel vreemd is het niet.quote:
[..]
Uitslagen en banners aanpassen omdat jankende kinderen. Bijna net zo sneu als deFIA die de regels aanpast w.b.t verdedigen.
De weg loopt wel iets door naar links en niet rechtdoor. Kan het nog altijd gooien op 'racelijn volgen'.quote:
[..]
terecht. Alleen heeft hij tijdig een protest ingediend bij de stewards? Zo nee, dan heeft hij pech gehad
Niet dat ik weet maar ik las op reddit dat hij in gesprek zou gaan met Whiting erover.quote:
[..]
terecht. Alleen heeft hij tijdig een protest ingediend bij de stewards? Zo nee, dan heeft hij pech gehad
Tja, das leuk voor Kvyat en gezellig voor Whiting dat hij iemand op de koffie krijgt, maar geen idee wat hij ermee wil bereikenquote:
[..]
Niet dat ik weet maar ik las op reddit dat hij in gesprek zou gaan met Whiting erover.
Of nou ja, ik neem dan maar aan dat hij wil dat men er in de toekomst beter op let?
Het gebied vlak voor een bocht vanaf wanneer de coureur begint/kan beginnen te remmen.quote:
Wat is "de remzone"? Iemand die daar een uitleg over kan geven?
En wie bepaalt waar dit stopt? Is dit vastgelegd van tevoren? Want men heeft het steeds over "moving under breaking", maar omgekeerd zou dit dus betekenen dat terwijl je stuurt, je nooit op je rem mag trappen, right?quote:
[..]
Het gebied vlak voor een bocht vanaf wanneer de coureur begint/kan beginnen te remmen.
Edit: Of mag "breaking under moving" wel?
Daar stond altijd de FOM DoTD, nu aangepast omdat ze pissed waren over de uitslag. En uit de poll voor DOTD op reddit kwam Alonso, niet Alonso EN Sainzquote:
[..]
In de sidebar staat toch gewoon dat Sainz en Alonso Reddit's DotD zijn? Die kiezen na elke race een eigen DotD, dus zo heel vreemd is het niet.
Nouja, racingnews vertelt het verhaal net iets anders dan NOS. NOS komt met de headline 'Verstappen deed iets verkeerd, maar is het nu al vergeten' . Het staat tussen quotes, maar het is mij niet duidelijk of hij dat nou letterlijk heeft gezegd.quote:
http://racingnews365.nl/jan-lammers-max-deed-niets-fout/
http://nos.nl/artikel/213(...)-nu-al-vergeten.html
Hij wil opheldering van Charlie waarom in dit geval hij een penalty kreeg terwijl er dit weekend zo veel te doen was omtrent de regel over moving under braking. Kvyat geeft aan dat hij zonder die regelwijziging de penalty gewoon geaccepteerd had maar nu graag uitleg verlangd van Charlie.quote:
[..]
Tja, das leuk voor Kvyat en gezellig voor Whiting dat hij iemand op de koffie krijgt, maar geen idee wat hij ermee wil bereiken
Of nou ja, ik neem dan maar aan dat hij wil dat men er in de toekomst beter op let?
http://en.f1i.com/news/77(...)-austin-penalty.html
Tja, woorden worden verdraaid en hup, mensen hebben alweer klotsende oksels en Lammers' kop moet eraf. Want zo gaat dat tegenwoordig.quote:
[..]
Nouja, racingnews vertelt het verhaal net iets anders dan NOS. NOS komt met de headline 'Verstappen deed iets verkeerd, maar is het nu al vergeten' . Het staat tussen quotes, maar het is mij niet duidelijk of hij dat nou letterlijk heeft gezegd.
http://nos.nl/artikel/213(...)-nu-al-vergeten.html
Als de FIA dan toch zo graag regeltjes wil toevoegen en aanpassen, verbied dan ook even de pits tijdens de VSC.quote:
Leuke modactie net. Weg reactie die ik aan het typen was.
Goed, maakt niet uit. Ging erover dat internetpolls niet werken en dat de FIA hopelijk dingen kan verzinnen om de races zelf wat interessanter/minder voorspelbaar te maken, dan volgt het publiek vanzelf.
Wat ?quote:Op maandag 24 oktober 2016 15:07 schreef Jane het volgende:
[..]
Tja, woorden worden verdraaid en hup, mensen hebben alweer klotsende oksels en Lammers' kop moet eraf. Want zo gaat dat tegenwoordig.
Verkeerde quote, sorry.quote:
Liever schaffen ze wat regels af. Dat reken ik ook onder 'dingen verzinnen'.quote:
[..]
Als de FIA dan toch zo graag regeltjes wil toevoegen en aanpassen, verbied dan ook even de pits tijdens de VSC.
quote:
Ja. Uiteraard. Maar dit zou nou nét een regel zijn die juist voorkómt dat de spanning er ineens totaal af kan zijn.quote:
[..]
Liever schaffen ze wat regels af. Dat reken ik ook onder 'dingen verzinnen'.
Soms wel soms juist niet. Verbieden lijkt me niet nodig.quote:
[..]
Ja. Uiteraard. Maar dit zou nou nét een regel zijn die juist voorkómt dat de spanning er ineens totaal af kan zijn.
Ergens mis ik wel de oude SC die we steeds minder zien nu met de VSC. Een echte SC was altijd gewoon een soort restart en bracht de spanning juist altijd weer helemaal terug in een race.
Het kan beide kanten op werken, inderdaad.quote:
[..]
Soms wel soms juist niet. Verbieden lijkt me niet nodig.
Dit klopt ook wel, alhoewel je er ook gek van wordt als er om de haverklap een SC is. Bovendien kan dat natuurlijk ook weer heel ongunstig uitpakken voor jouw specifieke favoriet.quote:Ergens mis ik wel de oude SC die we steeds minder zien nu met de VSC. Een echte SC was altijd gewoon een soort restart en bracht de spanning juist altijd weer helemaal terug in een race.
Al met al heb ik niet zoveel problemen met de VSC en de SC. Soms werken ze tegen je, soms werken ze voor je, dat hoort erbij. Bovendien werken de principes van de SC en de VSC daadwerkelijk significant bij aan de veiligheid. Over de inzet van de SC bij regen en voor hoe lang kun je dan nog discussiëren.
Verbieden om te pitten kan sowieso niet, want dan zou je iemand met bijvoorbeeld een lekke band verplichten om daar meerdere ronden op te blijven doorrijden als er toevallig net een (V)SC is.
[ Bericht 1% gewijzigd door Jane op 24-10-2016 16:32:04 ]
Helemaal mee eens.quote:
[..]
Het kan beide kanten op werken, inderdaad.
[..]
Dit klopt ook wel, alhoewel je er ook gek van wordt als er om de haverklap een SC is. Bovendien kan dat natuurlijk ook weer heel ongunstig uitpakken voor jouw specifieke favoriet.
Al met al heb ik niet zoveel problemen met de VSC en de SC. Soms werken ze tegen je, soms werken ze voor je, dat hoort erbij. Bovendien werken de principes van de SC en de VSC daadwerkelijk significant bij aan de veiligheid. Over de inzet van de SC bij regen en voor hoe lang kun je dan nog discussiëren.
Verbieden om te pitten kan sowieso niet, want dan zou je iemand met een bijvoorbeeld een lekke band verplichten om daar meerdere ronden op te blijven doorrijden als er toevallig net een (V)SC is.
Het scheelt gewoon bijna 5 seconden!
Pole position US GP
Lewis Hamilton Mercedes 1:34.999
Fastest lap
Sebastian Vettel Ferrari 1:39.877
Even ter vergelijking GB GP (2005):
Pole
1:19.905
Fastest Lap:
1:20.502
Dat gat is veeeeel kleiner tussen beide tijden.
Blijkbaar kunnen ze dus veel harder (zeker 4 seconden).
Maar waarom is dat niet. Ik snap nu dat sparen etc. maar qua snelste ronde (een ronde waarin iemand ook gepushed heeft neem ik aan) is echt een klap langzamer.
In het begin van de wedstrijd scheelt het zelfs 9 seconden.
Daarnaast vraag ik me af hoeveel sneller ze volgend jaar zijn. Er wordt gesproken 3 seconden sneller maar schuiven ze allebij op of alleen de Pole tijd en de race ronde ietsjes.
'De' verklaring heb ik niet, maar het lijkt me dat het deels iig te wijten is aan het feit dat vooral Mercedes zich enorm inhoudt tijdens de races.quote:
Het valt mij de laatste tijd op dat de snelste ronde en de Pole Position zo ver uit elkaar liggen.
Het scheelt gewoon bijna 5 seconden!
Hoogste motor stand in combinatie met het compleet leegtrekken van het ERS systeem denk ik. Het ERS geeft gewoon circa 160 pk extra. Die extra pk's over een gehele ronde of op slechts enkele momenten tijdens een raceronde maken het grootste verschil denk ik.quote:
Het valt mij de laatste tijd op dat de snelste ronde en de Pole Position zo ver uit elkaar liggen.
Het scheelt gewoon bijna 5 seconden!
Pole position US GP
Lewis Hamilton Mercedes 1:34.999
Fastest lap
Sebastian Vettel Ferrari 1:39.877
Even ter vergelijking GB GP (2005):
Pole
1:19.905
Fastest Lap:
1:20.502
Dat gat is veeeeel kleiner tussen beide tijden.
Blijkbaar kunnen ze dus veel harder (zeker 4 seconden).
Maar waarom is dat niet. Ik snap nu dat sparen etc. maar qua snelste ronde (een ronde waarin iemand ook gepushed heeft neem ik aan) is echt een klap langzamer.
In het begin van de wedstrijd scheelt het zelfs 9 seconden.
Daarnaast vraag ik me af hoeveel sneller ze volgend jaar zijn. Er wordt gesproken 3 seconden sneller maar schuiven ze allebij op of alleen de Pole tijd en de race ronde ietsjes.
Heeft denk ik met 4 dingen te maken: gewicht, banden, noodzaak en maximaal aantal onderdelen per jaar.quote:
Het valt mij de laatste tijd op dat de snelste ronde en de Pole Position zo ver uit elkaar liggen.
Het scheelt gewoon bijna 5 seconden!
Pole position US GP
Lewis Hamilton Mercedes 1:34.999
Fastest lap
Sebastian Vettel Ferrari 1:39.877
Even ter vergelijking GB GP (2005):
Pole
1:19.905
Fastest Lap:
1:20.502
Dat gat is veeeeel kleiner tussen beide tijden.
Blijkbaar kunnen ze dus veel harder (zeker 4 seconden).
Maar waarom is dat niet. Ik snap nu dat sparen etc. maar qua snelste ronde (een ronde waarin iemand ook gepushed heeft neem ik aan) is echt een klap langzamer.
In het begin van de wedstrijd scheelt het zelfs 9 seconden.
Daarnaast vraag ik me af hoeveel sneller ze volgend jaar zijn. Er wordt gesproken 3 seconden sneller maar schuiven ze allebij op of alleen de Pole tijd en de race ronde ietsjes.
In het begin van de race is men te zwaar, op laatst van de race is het gewicht optimaal, maar de banden niet meer. Daarnaast zijn de verschillen op het laatst van de race gemaakt, dus waarom nog pushen. En als jij wil pushen, gewoon omdat je racehart je dit ingeeft, dan is er altijd wel iemand van het team die verteld hoelang de motor nog mee moet.
- De banden zijn nu kut.quote:
Het valt mij de laatste tijd op dat de snelste ronde en de Pole Position zo ver uit elkaar liggen.
Het scheelt gewoon bijna 5 seconden!
Pole position US GP
Lewis Hamilton Mercedes 1:34.999
Fastest lap
Sebastian Vettel Ferrari 1:39.877
Even ter vergelijking GB GP (2005):
Pole
1:19.905
Fastest Lap:
1:20.502
Dat gat is veeeeel kleiner tussen beide tijden.
Blijkbaar kunnen ze dus veel harder (zeker 4 seconden).
Maar waarom is dat niet. Ik snap nu dat sparen etc. maar qua snelste ronde (een ronde waarin iemand ook gepushed heeft neem ik aan) is echt een klap langzamer.
In het begin van de wedstrijd scheelt het zelfs 9 seconden.
Daarnaast vraag ik me af hoeveel sneller ze volgend jaar zijn. Er wordt gesproken 3 seconden sneller maar schuiven ze allebij op of alleen de Pole tijd en de race ronde ietsjes.
- Ze krijgen DRS tijdens de kwalificatie
- En ze kunnen in een rondje de ERS compleet leeg trekken.
- In 2005 moest men kwalificeren met race fuel
- In 2005 moest men kwalificeren en racen met dezelfde set banden (!)
- Had ik al gezegd dat de banden kut zijn?
[ Bericht 3% gewijzigd door Fir3fly op 24-10-2016 16:40:22 ]
Je punt wordt iets sterker als je 2x hetzelfde circuit gebruikt in je vergelijking (anders heb je 2 variabelenquote:
Het valt mij de laatste tijd op dat de snelste ronde en de Pole Position zo ver uit elkaar liggen.
Het scheelt gewoon bijna 5 seconden!
Pole position US GP
Lewis Hamilton Mercedes 1:34.999
Fastest lap
Sebastian Vettel Ferrari 1:39.877
Even ter vergelijking GB GP (2005):
Pole
1:19.905
Fastest Lap:
1:20.502
Dat gat is veeeeel kleiner tussen beide tijden.
Blijkbaar kunnen ze dus veel harder (zeker 4 seconden).
Maar waarom is dat niet. Ik snap nu dat sparen etc. maar qua snelste ronde (een ronde waarin iemand ook gepushed heeft neem ik aan) is echt een klap langzamer.
In het begin van de wedstrijd scheelt het zelfs 9 seconden.
Daarnaast vraag ik me af hoeveel sneller ze volgend jaar zijn. Er wordt gesproken 3 seconden sneller maar schuiven ze allebij op of alleen de Pole tijd en de race ronde ietsjes.
). Ik heb voor het gemak maar even Silverstone genomen, omdat jij daar al de gegevens van 2005 van had staan.2005:
Pole: 1:19.905
Fastest Lap: 1:20.502
Verschil: 0:00.597
2016:
Pole: 1:29.287
Fastest lap: 1:35.548
Verschil: 0:06.261
[/betwetermodus]
Rijdt iedereen met een volle tank vanaf de start dan?
Ik herinner mij de ongelukken met tanken eerder, lang gelee.
En vreemd, als er wordt gepit, dan moeten de monteurs van de volgende pitplaats / buren slangen opzij houden...? waarvan?
Bvd.
Silverstone is niet meer hetzelfde circuit als in 2005. Neem dan Monza:quote:
[..]
Je punt wordt iets sterker als je 2x hetzelfde circuit gebruikt in je vergelijking (anders heb je 2 variabelen
2005:
Pole: 1:19.905
Fastest Lap: 1:20.502
Verschil: 0:00.597
2016:
Pole: 1:29.287
Fastest lap: 1:35.548
Verschil: 0:06.261
2005:
Pole - 1:21.054
FL - 1:21.504
2016:
Pole - 1:21.135
FL - 1:25.340
pneumatische wheelgunsquote:
Aha, nu even gelegenheid om te vragen hoe het zit met tanken?
Rijdt iedereen met een volle tank vanaf de start dan?
Ik herinner mij de ongelukken met tanken eerder, lang gelee.
En vreemd, als er wordt gepit, dan moeten de monteurs van de volgende pitplaats / buren slangen opzij houden...? waarvan?
Bvd.
Monza:quote:
[..]
Silverstone is niet meer hetzelfde circuit als in 2005. Neem dan Monza ofzo.
2016:
Pole: 1:21.135
Fastest lap: 1:25.340
2005:
Pole: 1:21.054
Fastest lap: 1:21.504
Edit: pff, snel editen zeker he
Edit2: Had het kunnen weten overigens, die tijden voor Silverstone voor 2005 en 2016 verschillen nogal.
Ok. Dus als er wordt gepit, moeten de buren ook een mannetje buiten hebben staanquote:
.11 jaar geleden waren de banden ook iets beter onder een lege wagen.quote:
Wel leuk dat zelfs met DRS en lage fuel load de huidige F1 nog niet eens in de buurt komt van de auto's van 11 jaar geleden
11 jaar geleden werden de snelste tijden midden in de race neergezet, niet pas tegen het eind.
Tanken mag niet meer nee. En ze mogen maximaal 100kg benzine gebruiken in een race. Sommige teams nemen minder dan dat mee omdat sparen in combinatie met een ligtere auto sneller is als volgas rijden met een zwaardere auto. Tevens zit er ook nog een limiet op de fuel flow rate van 100kg/uur.quote:
Aha, nu even gelegenheid om te vragen hoe het zit met tanken?
Rijdt iedereen met een volle tank vanaf de start dan?
Ik herinner mij de ongelukken met tanken eerder, lang gelee.
En vreemd, als er wordt gepit, dan moeten de monteurs van de volgende pitplaats / buren slangen opzij houden...? waarvan?
Bvd.
Na een hele kwalificatie en race jaquote:
[..]
11 jaar geleden waren de banden ook iets beter onder een lege wagen.
. Nogal een verschil met nu.Die banden kon je wel een hele race op stampen, je mocht namelijk niet eens wisselen.quote:
[..]
Na een hele kwalificatie en race ja
En dus kon je ook niet stampen.quote:
[..]
Die banden kon je wel een hele race op stampen, je mocht namelijk niet eens wisselen.
Met die groeven erin was dat toch ?quote:
[..]
Die banden kon je wel een hele race op stampen, je mocht namelijk niet eens wisselen.
Ojawel. Maar we weten hier allemaal inmiddels wel dat het WEC suprieur is, hoef je niet telkens duidelijk temaken.quote:
Maar die flow rate is er ook in de kwali.quote:
[..]
Tanken mag niet meer nee. En ze mogen maximaal 100kg benzine gebruiken in een race. Sommige teams nemen minder dan dat mee omdat sparen in combinatie met een ligtere auto sneller is als volgas rijden met een zwaardere auto. Tevens zit er ook nog een limiet op de fuel flow rate van 100kg/uur.
Dank voor je antwoord.quote:
[..]
Tanken mag niet meer nee. En ze mogen maximaal 100kg benzine gebruiken in een race. Sommige teams nemen minder dan dat mee omdat sparen in combinatie met een ligtere auto sneller is als volgas rijden met een zwaardere auto. Tevens zit er ook nog een limiet op de fuel flow rate van 100kg/uur.
De logistiek van alles fascineert mij in hoge mate
En die hoeveelheid is voor kwalirondjes + race?
Anders kun je zo licht mogelijk toch kwalificeren.
Kwali is zo licht mogelijk.quote:
[..]
Dank voor je antwoord.
De logistiek van alles fascineert mij in hoge mate
En die hoeveelheid is voor kwalirondjes + race?
Anders kun je zo licht mogelijk toch kwalificeren.
Alleen voor de race in kwali nemen ze minimaal aan brandstof mee ivm gewicht.quote:
[..]
Dank voor je antwoord.
De logistiek van alles fascineert mij in hoge mate
En die hoeveelheid is voor kwalirondjes + race?
Nu nog Bahrein weg en we hebben weer plek voor 2 fatsoenlijke banen.
Met Sepang is overigens niks mis maar wat hebben we er te zoeken als we ook in Singapore racen.
Dan zie ik liever Monza vertrekken. Ik weet dat het een klassieker is, maar damn wat een grafbaan.quote:
http://www.telegraaf.nl/t(...)_1_Grand_Prix__.html
Nu nog Bahrein weg en we hebben weer plek voor 2 fatsoenlijke banen.
Met Sepang is overigens niks mis maar wat hebben we er te zoeken als we ook in Singapore racen.
Imola
Misschien moet je die kaarten dan niet zo achterlijk duur maken, geldt voor alle circuits.quote:
http://www.telegraaf.nl/t(...)_1_Grand_Prix__.html
Nu nog Bahrein weg en we hebben weer plek voor 2 fatsoenlijke banen.
Met Sepang is overigens niks mis maar wat hebben we er te zoeken als we ook in Singapore racen.
Snap sowieso niet waarom Monza er nog op staat. Dat is gewoon een wedstrijd wie het hardst z'n gaspedaal in kan trappen. Als ik een parade will kijk ik wel nascar.quote:
[..]
Dan zie ik liever Monza vertrekken. Ik weet dat het een klassieker is, maar damn wat een grafbaan.
Imola
omdat ook snelle banen bij de Formule 1 horen. Net zoals dat Monaco een optocht op een erg smal circuit isquote:
[..]
Snap sowieso niet waarom Monza er nog op staat. Dat is gewoon een wedstrijd wie het hardst z'n gaspedaal in kan trappen. Als ik een parade will kijk ik wel nascar.
Juist Maleisië is 1 van de goedkoopste.quote:
[..]
Misschien moet je die kaarten dan niet zo achterlijk duur maken, geldt voor alle circuits.
¤35 voor een kaartje
Geen idee of de Ieren het ook zien zitten.
Monza 1984:quote:
[..]
Monza:
2016:
Pole: 1:21.135
Fastest lap: 1:25.340
2005:
Pole: 1:21.054
Fastest lap: 1:21.504
Edit: pff, snel editen zeker he
Edit2: Had het kunnen weten overigens, die tijden voor Silverstone voor 2005 en 2016 verschillen nogal.
Pole 1.26.584
Snelste ronde: 1.31.912
Verschil 5,328
Monza 1978:
Pole: 1.37.30
Snelste ronde: 1.38.23
Verschil: 0,97
Verschil tussen die twee: in 1984 kwalificatiemotoren en turbo's.
Maar er gaat geen hol naartoe, waarom? Omdat het te fucking ver weg is!quote:
[..]
Juist Maleisië is 1 van de goedkoopste.
¤35 voor een kaartje
Zo van: we vinden dit te ver gaan en te veel op optochtje rijden gaan lijken zo en we gebruiken de enige stem die we hebben om dat kenbaar te maken? Nl. Max DOTD maken?
Er komt dan kennelijk wel 25% van de stemmen uit NL, maar dat wil dus ook zeggen dat de overgote meerderheid vd stemmen niet uit NL komt. En die hebben ondanks alles toch ook op Max gestemd hoewel dat niet heel erg voor de hand lag...
Neequote:
Misschien een beetje vergezocht, maar zou het ook kunnen dat Max DOTD is geworden omdat de fans pissig zijn op de "Max-manoeuvre"-regel (verduidelijking van betreffende regel)?
Zo van: we vinden dit te ver gaan en te veel op optochtje rijden gaan lijken zo en we gebruiken de enige stem die we hebben om dat kenbaar te maken? Nl. Max DOTD maken?
Er komt dan kennelijk wel 25% van de stemmen uit NL, maar dat wil dus ook zeggen dat de overgote meerderheid vd stemmen niet uit NL komt. En die hebben ondanks alles toch ook op Max gestemd hoewel dat niet heel erg voor de hand lag...
Goed gemotiveerd ook..quote:
En waarom hebben die 75% niet-Nederlanders dan wel op Max gestemd?
Door de beste pitstop van de dag.quote:
[..]
Goed gemotiveerd ook..
En waarom hebben die 75% niet-Nederlanders dan wel op Max gestemd?
LOL, ja vast!quote:
PS Wordt pas na de race bekend gemaakt, maar dat weet je vast
Wat is er mis met Bahrein ? ik vind het een een mooi circuit met een goede layout. Races zijn meestal wel spannend daar en racen in de schemering/avond heeft ook wel wat.quote:
http://www.telegraaf.nl/t(...)_1_Grand_Prix__.html
Nu nog Bahrein weg en we hebben weer plek voor 2 fatsoenlijke banen.
Met Sepang is overigens niks mis maar wat hebben we er te zoeken als we ook in Singapore racen.
Je hebt gelijk dat het niet alleen verklaard kan worden door 'overenthousiaste Nederlandse Max-fanboys'. Wat precies de motivatie van mensen is geweest weet ik ook niet.quote:
[..]
Goed gemotiveerd ook..
En waarom hebben die 75% niet-Nederlanders dan wel op Max gestemd?
Die hebben niet op Max gestemd.quote:
[..]
Goed gemotiveerd ook..
En waarom hebben die 75% niet-Nederlanders dan wel op Max gestemd?
Die stemmen zijn verdeeld over 7 andere rijders die gemiddeld dan 10% kregen
Geloof ik helemaal niks van. Dan was Max geen DOTD geworden. Zie geval Haryanto na Australie. Dat is toen ook gecorrigeerd.quote:
[..]
Die hebben niet op Max gestemd.
Die stemmen zijn verdeeld over 7 andere rijders die gemiddeld dan 10% kregen
Max is dotd geworden door Olav. Daar ben ik van overtuigd. De meeste mensen die kijken stemmen helemaal niet. Die oproep van Olav heeft denk ik veel mensen aangezet om op Max te stemmen die anders helemaal niet gestemd hadden of realistisch gestemd hadden.quote:
[..]
Geloof ik helemaal niks van. Dan was Max geen DOTD geworden. Zie geval Haryanto na Australie. Dat is toen ook gecorrigeerd.
Het gaat ook niet om de precieze getallen maar als iedereen in de grote F1-landen eerlijk stemt dan krijgt Max daar zijn deel van mee. Maar omdat er in Nederland massaal oneerlijk op Max gestemd wordt springt hij er steeds boven uit. Daarom is die verkiezing geen knip voor de neus meer waard.quote:
[..]
Geloof ik helemaal niks van. Dan was Max geen DOTD geworden. Zie geval Haryanto na Australie. Dat is toen ook gecorrigeerd.
Onzin. Nederland heet 0.2% van het totaal aantal kijkers. In andere landen (die veel groter zijn) is ook bias. Dus OF er stemt wereldwijd geen hond, of FOM zuigt DOTD gewoon uit een hele dikke duim en controversie zorgt voor veel noise.quote:
[..]
Het gaat ook niet om de precieze getallen maar als iedereen in de grote F1-landen eerlijk stemt dan krijgt Max daar zijn deel van mee. Maar omdat er in Nederland massaal oneerlijk op Max gestemd wordt springt hij er steeds boven uit. Daarom is die verkiezing geen knip voor de neus meer waard.
Waar haal je nu weer vandaan dat er buiten Nederland wel 'eerlijk' gestemd wordt? En wat is dat in godsnaam?quote:
[..]
Het gaat ook niet om de precieze getallen maar als iedereen in de grote F1-landen eerlijk stemt dan krijgt Max daar zijn deel van mee. Maar omdat er in Nederland massaal oneerlijk op Max gestemd wordt springt hij er steeds boven uit. Daarom is die verkiezing geen knip voor de neus meer waard.
Bij de Australische GP kreeg Kvyat behoorlijk wat stemmen terwijl hij geen meter geracet had. Oneerlijk? Ja, whatever, zo gaat dat nu eenmaal als je zo'n poll houdt. Heeft een Brit die op Hamilton gestemd heeft wel 'eerlijk' gestemd? Hoe kun je dat nou bepalen? En een Spanjaard die op Alonso gestemd heeft? Ja, nu wel vinden we, maar als hij dat bij de vorige race ook gedaan heeft?
Als kimi, max en hulkenberg niet waren uitgevallen, perez geen tik van kvyat had gehad en bottas geen lekke band(?) had gehad dan was hij waarschijnlijk nog buiten de punten gefinisht, + dat hij mazzel had met de VSC.
Natuurlijk heeft hij gekapitaliseerd op de situatie en was het een degelijke race. Maar het is hem vandaag gewoon in zn schoot geworpen. Wat heeft hij nou precies laten zien waar we van onder de indruk hadden moeten zijn? Dan zijn er andere races waar hij betere dingen heeft laten zien.
Dat Max DotD is geworden is niet correct natuurlijk, maar hij heeft wel mooie dingen laten zien met de inhaalacties op met name button en ook nog een ferrari voorbij gereden+ vettel van zich afgehouden op langzamere banden. In dat opzicht is max een meer terechte DotD dan Sainz.
(al had zou ik eerder op ham, ric of alonso hebben gestemd)
[ Bericht 1% gewijzigd door opreis op 24-10-2016 18:55:29 ]
Ja en 25% van het aantal uitgebrachte stemmen, Zegt dat niet genoeg dan?quote:
[..]
Onzin. Nederland heet 0.2% van het totaal aantal kijkers. In andere landen (die veel groter zijn) is ook bias. Dus OF er stemt wereldwijd geen hond, of FOM zuigt DOTD gewoon uit een hele dikke duim en controversie zorgt voor veel noice.
Dat zegt dat er elders blijkbaar geen hond stemt, wat niet de schuld is van de mensen (Nederlander of niet) die wel stemmen.quote:
[..]
Ja en 25% van het aantal uitgebrachte stemmen, Zegt dat niet genoeg dan?
Ja dat zegt inderdaad genoeg. Als 0.2% van de kijkers voor 25% van de stemmen zorgt in een wereldwijde poll betekent dat dat er werkelijk geen hond geinteresseerd is in DOTD en dus simpelweg niet stemt.quote:
[..]
Ja en 25% van het aantal uitgebrachte stemmen, Zegt dat niet genoeg dan?
Dus op een handjevol nederlanders na interesseert het blijkbaar niemand, en ik begrijp dus niet waarom mensen zich druk om de uitslag maken. Dan hadden ze maar moeten stemmen.
Kan gelden voor de NL-stemmen, maar niet voor de niet-NL-stemmen. En dat was 75% van het aantal stemmen op Max. Bovendien had de FIA -net als bij Haryanto na Australie- een correctie toegepast en Max niet DOTD gemaakt als die stemmen van niet-NL-ers niet substantieel genoeg zouden zijn geweest. Ze corrigeren als ze het noodzakelijk achten.quote:
[..]
Max is dotd geworden door Olav. Daar ben ik van overtuigd. De meeste mensen die kijken stemmen helemaal niet. Die oproep van Olav heeft denk ik veel mensen aangezet om op Max te stemmen die anders helemaal niet gestemd hadden of realistisch gestemd hadden.
Toch heeft Sepang wel een mooi circuit. Beter dan de zandbakcircuits.quote:
http://www.telegraaf.nl/t(...)_1_Grand_Prix__.html
Nu nog Bahrein weg en we hebben weer plek voor 2 fatsoenlijke banen.
Met Sepang is overigens niks mis maar wat hebben we er te zoeken als we ook in Singapore racen.
Ja vast, in bijv. GB of Duitsland of Italie stemmen ze allemaal "eerlijk" en maakt hun favoriet helemaal niks uit. Alleen die verrekte Nederlanders stemmen sowieso massal op hun favoriet.quote:
[..]
Het gaat ook niet om de precieze getallen maar als iedereen in de grote F1-landen eerlijk stemt dan krijgt Max daar zijn deel van mee. Maar omdat er in Nederland massaal oneerlijk op Max gestemd wordt springt hij er steeds boven uit. Daarom is die verkiezing geen knip voor de neus meer waard.
Kom zeg! Elk land kent stemmers die objectief kijken en elk land kent stemmers die altijd op hun favoriet stemmen. Maak het niet mooier dan het is...
Verder: zie mijn reactie op Sjemmert
Het interesseert niemand ook een bal.quote:
[..]
Ja dat zegt inderdaad genoeg. Als 0.2% van de kijkers voor 25% van de stemmen zorgt in een wereldwijde poll betekent dat dat er werkelijk geen hond geinteresseerd is in DOTD en dus simpelweg niet stemt.
Dus op een handjevol nederlanders na interesseert het blijkbaar niemand, en ik begrijp dus niet waarom mensen zich druk om de uitslag maken. Dan hadden ze maar moeten stemmen.
Nou als dat zo is dan stoppen ze er beter helemaal mee want dan is het helemaal een wassen neus die verkiezingquote:
[..]
Ja vast, in bijv. GB of Duitsland of Italie stemmen ze allemaal "eerlijk" en maakt hun favoriet helemaal niks uit. Alleen die verrekte Nederlanders stemmen sowieso massal op hun favoriet.
Kom zeg! Elk land kent stemmers die objectief kijken en elk land kent stemmers die altijd op hun favoriet stemmen. Maak het niet mooier dan het is...
Verder: zie mijn reactie op Sjemmert
Jou kennelijk wel, gezien het aantal onzinredenen wat je aanvoert...quote:
[..]
Het interesseert niemand ook een bal.
Duh, natuurlijk is dat zo....quote:
[..]
Nou als dat zo is dan stoppen ze er beter helemaal mee want dan is het helemaal een wassen neus die verkiezing
Klopt. Het is idd een middel om de fans meer bij de F1 te betrekken.quote:
De DotD is volgens mij niet meer dan een middel van de F1 om interactie met de fans te stimuleren. De uitkomst maakt eigenlijk niet zo heel veel uit.
Het lijkt net alsof je voor het eerst in aanraking komt met een internetpollquote:
[..]
Nou als dat zo is dan stoppen ze er beter helemaal mee want dan is het helemaal een wassen neus die verkiezing
quote:
[..]
Het lijkt net alsof je voor het eerst in aanraking komt met een internetpoll
Die 25 procent was wel zonder oproep van Olav natuurlijk. Ik denk dat dat percentage dit weekend nog hoger ligt. Ik denk dat je sowieso overschat hoeveel mensen daadwerkelijk stemmen. Ik denk minder dan 1 procent van alle kijkers.quote:
[..]
Kan gelden voor de NL-stemmen, maar niet voor de niet-NL-stemmen. En dat was 75% van het aantal stemmen op Max. Bovendien had de FIA -net als bij Haryanto na Australie- een correctie toegepast en Max niet DOTD gemaakt als die stemmen van niet-NL-ers niet substantieel genoeg zouden zijn geweest. Ze corrigeren als ze het noodzakelijk achten.
Zijn daar cijfers van te vinden ?
Hoezo overschat ik dingen? Ik zeg slechts dat als 25% vd stemmen die bepaalden dat Max DOTD werd van Nederlanders afkomstig zijn er dus 75% van niet-Nederlands afkomstig zijn.quote:
[..]
Die 25 procent was wel zonder oproep van Olav natuurlijk. Ik denk dat dat percentage dit weekend nog hoger ligt. Ik denk dat je sowieso overschat hoeveel mensen daadwerkelijk stemmen. Ik denk minder dan 1 procent van alle kijkers.
Zijn daar cijfers van te vinden ?
Niets meer en niets minder en ik heb het nergens over absolute aantallen.
Die 25 procent was zonder oproep van Olav. Als door die oproep het aantal stemmers uit Nederland nog hoger ligt dan heeft dat veel effect omdat het totaal aantal stemmers wereldwijd niet heel hoog is.quote:
[..]
Hoezo overschat ik dingen? Ik zeg slechts dat als 25% vd stemmen die bepaalden dat Max DOTD werd van Nederlanders afkomstig zijn er dus 75% van niet-Nederlands afkomstig zijn.
Niets meer en niets minder en ik heb het nergens over absolute aantallen.
Bron? De FIA heeft voor en na de oproep van Olav apart geturfd? Lijkt me hoogst onwaarschijnlijk...quote:
[..]
Die 25 procent was zonder oproep van Olav. Als door die oproep het aantal stemmers uit Nederland nog hoger ligt dan heeft dat veel effect omdat het totaal aantal stemmers wereldwijd niet heel hoog is.
En dat doet nog steeds niet af aan de stelling dat als 25% procent vd stemmen op Max voor DOTD van Nederlanders kwamen er dus 75% van niet-Nederlanders kwamen.
Ik heb geen bron ik vroeg net ook nog of er cijfers van te vinden warenquote:
[..]
Bron? De FIA heeft voor en na de oproep van Olav apart geturfd? Lijkt me hoogst onwaarschijnlijk...
En dat doet nog steeds niet af aan de stelling dat als 25% procent vd stemmen op Max voor DOTD van Nederlanders kwamen er dus 75% van niet-Nederlanders kwamen.
En volgens mij zij Olav dat 25% van de stemmen voor DOTD uit Nederland kwamen. Niet dat 25% van de stemmen op Max uit Nederland kwamen. Toch ?
Als standaard al 25 procent van de stemmen uit Nederland komt dan kwam na deze oproep misschien wel 40% van de stemmen voor DOTD uit Nederland. Waarvan een groot gedeelte op Max.
[ Bericht 4% gewijzigd door Sjemmert op 24-10-2016 19:43:16 ]
Ik heb eerlijk gezegd geen idee, heb het niet gehoord (keek Sky). Lees alleen overal en nergens hetgeen ik opschreef.quote:
[..]
Ik heb geen bron ik vroeg net ook nog of er cijfers van te vinden waren
En volgens mij zij Olav dat 25% van de stemmen voor DOTD uit Nederland kwamen. Niet dat 25% van de stemmen op Max uit Nederland kwamen. Toch ?
Als standaard al 25 procent van de stemmen uit Nederland komt dan kwam na deze oproep misschien wel 40% van de stemmen voor DOTD uit Nederland.
Maar nogmaals: de FIA corrigeert als er een zware onbalans is. Haryanto werd geen driver of the day in Australie, maar had wel veruit de meeste stemmen (door Indonesische stemmers).
Tja het duurde niet voor niks zo lang totdat de uitslag bekend werd. Reken maar dat er achter de schermen een discussie plaats heeft gevonden of ze hem aan Max konden/moesten geven of niet. Viel Haryanto niet heel vroeg uit zonder ook maar wat te presteren ? Max viel wel uit maar heeft iig nog wat gepresteerd daarvoor ondanks dat hij ook een grote fout heeft gemaakt. Ik denk dat dat ook mee heeft gespeeld om de uitslag niet te laten vervallen.quote:
[..]
Ik heb eerlijk gezegd geen idee, heb het niet gehoord. Lees alleen overal en nergens hetgeen ik opschreef.
Maar nogmaals: de FIA corrigeert als er een zware onbalans is. Haryanto werd geen driver of the day in Australie, maar had wel veruit de meeste stemmen (door Indonesische stemmers).
De faciliteiten zijn prima.quote:
[..]
Wat is er mis met Bahrein ? ik vind het een een mooi circuit met een goede layout. Races zijn meestal wel spannend daar en racen in de schemering/avond heeft ook wel wat.
Maar we hebben er niks te zoeken, hetzelfde als met Azerbeidzjan
Dat het lang geduurd heeft pleit alleen maar voor Max als DOTD. Dat wil zeggen dat ze uitgebreid naar het stemgedrag hebben gekeken, misschien zelfs wel een correctie hebben toegepast, maar toch tot de conclusie kwamen dat Max de verdiende DOTD was.quote:
[..]
Tja het duurde niet voor niks zo lang totdat de uitslag bekend werd. Reken maar dat er achter de schermen een discussie plaats heeft gevonden of ze hem aan Max konden/moesten geven of niet. Viel Haryanto niet heel vroeg uit zonder ook maar wat te presteren ? Max viel wel uit maar heeft iig nog wat gepresteerd daarvoor ondanks dat hij ook een grote fout heeft gemaakt. Ik denk dat dat ook mee heeft gespeeld om de uitslag niet te laten vervallen.
En de uitslag later vervallen doen ze niet. Ze passen of een correctie toe of kronen de nr 2 als DOTD. Dat is hier niet gebeurd. Ze zijn dus tot de conclusie gekomen dat Max "verdiend" (obv de stemmen) DOTD was.
In het artikel dat ik vanmiddag las over Haryanto als DotD, werd aangegeven dat toen een individu meerdere stemmen op één bestuurder kon geven. Ik neem aan dat een stemmer tegenwoordig niet meerdere stemmen kan geven, dus kan m.i. de stelling niet geponeerd worden dat er nu ook gesleuteld is in het aantal stemmers.
En dat noemt zich mod. Idiootquote:
[..]
Ojawel. Maar we weten hier allemaal inmiddels wel dat het WEC suprieur is, hoef je niet telkens duidelijk temaken.
.Niks duns aan. Als de FIA van mening is dat een uitslag niet klopt corrigeren ze die. Dat hebben ze hier niet gedaan al hebben ze er toch even de tijd voor genomen om Max te bevestigen als DOTD. Ergo: de FIA vindt dat Max eerlijk verkozen is. Dat ze er wat langer de tijd voor genomen hebben geeft juist aan dat er zorgvuldig over is nagedacht.quote:
het is dun om het geval Haryanto nu als argument te gebruiken voor Max.
In het artikel dat ik vanmiddag las over Haryanto als DotD, werd aangegeven dat toen een individu meerdere stemmen op één bestuurder kon geven. Ik neem aan dat een stemmer tegenwoordig niet meerdere stemmen kan geven, dus kan m.i. de stelling niet geponeerd worden dat er nu ook gesleuteld is in het aantal stemmers.
Ik denk dat ze tot die conclusie zijn gekomen omdat Max nog enigsinds wat gepresteerd heeft. Dat ze het daarom niet konden negeren ondanks dat het stemgedrag bijzonder was.quote:
[..]
Dat het lang geduurd heeft pleit alleen maar voor Max als DOTD. Dat wil zeggen dat ze uitgebreid naar het stemgedrag hebben gekeken, misschien zelfs wel een correctie hebben toegepast, maar toch tot de conclusie kwamen dat Max de verdiende DOTD was.
En de uitslag later vervallen doen ze niet. Ze passen of een correctie toe of kronen de nr 2 als DOTD. Dat is hier niet gebeurd. Ze zijn dus tot de conclusie gekomen dat Max "verdiend" (obv de stemmen) DOTD was.
Maar goed het blijft allemaal koffiedik kijken natuurlijk. We weten de cijfers en motivatie niet dus er valt ook weinig zinnigs over te zeggen. Het enige wat we weten is dat Olav zei dat 25% van alle stemmen voor DOTD uit Nederland komen. Wat dus betekend dat er wereldwijd heel weinig mensen stemmen voor een DOTD.
Dat is inderdaad nogal koffiedik kijken. En ze kunnen negeren wat ze willen uiteraard. Hun "competitie", hun regels. En ze zijn niet beroerd er wat aan te doen als de uitslag ze -omwat voor reden dan ook- niet bevalt (Haryanto).quote:
[..]
Ik denk dat ze tot die conclusie zijn gekomen omdat Max nog enigsinds wat gepresteerd heeft. Dat ze het daarom niet konden negeren ondanks dat het stemgedrag bijzonder was.
Maar goed het blijft allemaal koffiedik kijken natuurlijk. We weten de cijfers en motivatie niet dus er valt ook weinig zinnigs over te zeggen. Het enige wat we weten is dat Olav zei dat 25% van alle stemmen voor DOTD uit Nederland komen. Wat dus betekend dat er wereldwijd heel weinig mensen stemmen voor een DOTD.
Te veel NL-stemmers zou een prima excuus/reden zijn. Toch hebben ze dat niet gedaan.
En hoeveel mensen er stemmen doet niet ter zake. Ze kunnen stemmen.quote:
[..]
Ik denk dat ze tot die conclusie zijn gekomen omdat Max nog enigsinds wat gepresteerd heeft. Dat ze het daarom niet konden negeren ondanks dat het stemgedrag bijzonder was.
Maar goed het blijft allemaal koffiedik kijken natuurlijk. We weten de cijfers en motivatie niet dus er valt ook weinig zinnigs over te zeggen. Het enige wat we weten is dat Olav zei dat 25% van alle stemmen voor DOTD uit Nederland komen. Wat dus betekend dat er wereldwijd heel weinig mensen stemmen voor een DOTD.
jah.. Had de Jong op het podium kunnen komen, verkloot ie het in de eerste bocht...quote:
De GP2 race @ Baku was dan wel weer puur genot
Ja oke, ik snap niet zo goed waar je nou naar toe wilt. De conclusie dat het te maken zou kunnen hebben met de regelwijziging vind ik inderdaad erg vergezocht. De vergelijking met Haryanto gaat ook niet op als het stem systeem destijds inderdaad is veranderd. Tevens was de race van Haryanto ook niet te vergelijken met de race van Max dit weekend. De enige logische conclussie die we kunnen trekken aan dit alles is dat die polls nergens op slaan en makkelijk te beinvloeden zijn doordat er buiten Nederland (en Indonesiëquote:
[..]
Dat is inderdaad nogal koffiedik kijken. En ze kunnen negeren wat ze willen uiteraard. Hun "competitie", hun regels. En ze zijn niet beroerd er wat aan te doen als de uitslag ze -omwat voor reden dan ook- niet bevalt (Haryanto).
Te veel NL-stemmers zou een prima excuus/reden zijn. Toch hebben ze dat niet gedaan.
) bijna niemand op stemt.Waar ik heen wil is dat de FIA Max niet tot DOTD had "gekroond" als ze vonden dat er iets mis was met zijn verkiezing.quote:
[..]
Ja oke, ik snap niet zo goed waar je nou naar toe wilt. De conclusie dat het te maken zou kunnen hebben met de regelwijziging vind ik inderdaad erg vergezocht. De vergelijking met Haryanto gaat ook niet op als het stem systeem destijds inderdaad is veranderd. Tevens was de race van Haryanto ook niet te vergelijken met de race van Max dit weekend. De enige logische conclussie die we kunnen trekken aan dit alles is dat die polls nergens op slaan en makkelijk te beinvloeden zijn doordat er buiten Nederland (en Indonesië
Als ze vinden dat er iets mis is met de verkiezing doen ze er namelijk wat aan. Zoals de nr 2 uitroepen tot DOTD.
Ze gaan er ook wat aan doen, namelijk zorgen dat er niet meer op een coureur uit eigen land gestemd gaat worden.quote:
[..]
Waar ik heen wil is dat de FIA Max niet tot DOTD had "gekroond" als ze vonden dat er iets mis was met zijn verkiezing.
Als ze vinden dat er iets mis is met de verkiezing doen ze er namelijk wat aan. Zoals de nr 2 uitroepen tot DOTD.
Let maar eens op.
Wordt het ook best veel eerlijker door.
Dat laatste moet je effe weglaten. Remzone is vanaf het moment dat je begint te remmen. Geen meter eerder, dus heel moeilijk te bepalen of ervoor of tijdens gestuurd wordt. Al zal in het laatste geval de rook van de banden het wel uitwijzen.quote:
[..]
Het gebied vlak voor een bocht vanaf wanneer de coureur begint/kan beginnen te remmen.
Ik denk eigenlijk niet dat ze dat gaan doen. Veel te veel gezeik, zo'n geoblock, en door handige jongens te omzeilen (wat dan natuurlijk een 'sport' op zich wordt). Bovendien los je het niet op. Want er is ook altijd nog blockvoting (vraag maar aan de ESF-fansquote:
[..]
Ze gaan er ook wat aan doen, namelijk zorgen dat er niet meer op een coureur uit eigen land gestemd gaat worden.
Let maar eens op.
Wordt het ook best veel eerlijker door.
) en hoe zit het dan met de constructeurs? Mogen Italianen dan ook niet op Vettel stemmen, want Ferrari? Enzovoort, enzovoort... Dan schiet het z'n doel helemaal voorbij. Als er nu al bijna niemand stemt, dan helemaal niet meer.Ik denk dat ze het gewoon gaan afschaffen.
Vpn aanzetten dan....quote:
[..]
Ze gaan er ook wat aan doen, namelijk zorgen dat er niet meer op een coureur uit eigen land gestemd gaat worden.
Let maar eens op.
Wordt het ook best veel eerlijker door.
De FIA was gewoon naïef genoeg om te denken dat deze polls gingen werken en nu willen ze dat denk niet toegeven. Haryanto was de eerste poll en toen hebben ze het nog verdraaid. Als ze dat blijven doen kunnen ze net zo goed stoppen ermee. En eerlijk gezegd zie ik dat net als Jane ook wel gebeuren.quote:
[..]
Waar ik heen wil is dat de FIA Max niet tot DOTD had "gekroond" als ze vonden dat er iets mis was met zijn verkiezing.
Als ze vinden dat er iets mis is met de verkiezing doen ze er namelijk wat aan. Zoals de nr 2 uitroepen tot DOTD.
Tsja, jij mag uiteraard net zo stevig vasthouden aan jouw mening als ik aan de mijne. Wij gaan het hier gewoon niet over eens wordenquote:
[..]
De FIA was gewoon naïef genoeg om te denken dat deze polls gingen werken en nu willen ze dat denk niet toegeven. Haryanto was de eerste poll en toen hebben ze het nog verdraaid. Als ze dat blijven doen kunnen ze net zo goed stoppen ermee. En eerlijk gezegd zie ik dat net als Jane ook wel gebeuren.
En ik geloof ook dat ze er eerder mee stoppen dan zaken moeilijker maken.
Dat kan wel met behulp van de telemetrie bepaald worden.quote:
[..]
Dat laatste moet je effe weglaten. Remzone is vanaf het moment dat je begint te remmen. Geen meter eerder, dus heel moeilijk te bepalen of ervoor of tijdens gestuurd wordt. Al zal in het laatste geval de rook van de banden het wel uitwijzen.
Formula one is not about racing anymore
Helemaal mee eens, zeker ook met dit gedeelte:
quote:One who has never seen F1 should be able to look at a driver and understand what this sport is about. The driver of the day award for Max Verstappen is a perfect example of what the sport has become. It is a mocking. A sign that people don’t take these guys seriously anymore. Max had a DNF due to a gearbox issue, but in the laps he did compete he showed exceptional talent with also a sign of humanity. The overtake on button through the S-shaped part of the circuit was absolutely mind-blowing. However, he also made a mistake by driving into the pits when no one was ready for him. Admitted, Sainz and Alonso deserved the award more than Verstappen. But VES keeps reminding us of what this sport SHOULD be. We should let them race, and more important: we must stop overregulating. Drivers should stop going on in the press and drivers meetings about dangerous driving. This is a dangerous sport and it is part of what makes it exciting. These drivers that have a problem with the way Max defends are the exact problem of the sport. If they think it’s dangerous that’s a disqualification of their own capabilities because they clearly feel that they are not good enough to get past. I respect Vettel, I respect Kimi, I respect BUT and PER, but I do wonder what they are doing in F1 if they don’t want to race.
Niemand van de mensen die voor Sainz als DOTD zouden stemmen die even wil verduidelijken?quote:
Trouwens, als we eerlijk zijn, heeft sainz toch helemaal niet zo veel anders/beter/spectaculairder gereden dan anders? Het enige "knappe" dat hij heeft gedaan is Massa van zich afhouden (die hij voorbij kwam dankzij de VSC), en of dat nou z'n fantastische prestatie is weet ik niet.
Als kimi, max en hulkenberg niet waren uitgevallen, perez geen tik van kvyat had gehad en bottas geen lekke band(?) had gehad dan was hij waarschijnlijk nog buiten de punten gefinisht, + dat hij mazzel had met de VSC.
Natuurlijk heeft hij gekapitaliseerd op de situatie en was het een degelijke race. Maar het is hem vandaag gewoon in zn schoot geworpen. Wat heeft hij nou precies laten zien waar we van onder de indruk hadden moeten zijn? Dan zijn er andere races waar hij betere dingen heeft laten zien.
Dat Max DotD is geworden is niet correct natuurlijk, maar hij heeft wel mooie dingen laten zien met de inhaalacties op met name button en ook nog een ferrari voorbij gereden+ vettel van zich afgehouden op langzamere banden. In dat opzicht is max een meer terechte DotD dan Sainz.
(al had zou ik eerder op ham, ric of alonso hebben gestemd)
Eens.quote:
Olav Mol tweet net een link naar deze blog:
Formula one is not about racing anymore
Helemaal mee eens, zeker ook met dit gedeelte:
[..]
Weer een raceweek!En net de Sky F1 intromuziek als ringtone op m'n telefoon gezet.
Just DRIIIIIIIIIIVE, I wanna be the only one to make it to the light, take it to the edge where I have died a thousand times, and maybe I could be the one, to ride into the setting sun tonight, just drive *zing* U bent werkzaam in de F1?quote:
[..]
De faciliteiten zijn prima.
Maar we hebben er niks te zoeken, hetzelfde als met Azerbeidzjan
Om alvast in de sfeer te komen
[ Bericht 99% gewijzigd door Nattekat op 25-10-2016 11:51:18 ]
Uit de Nieuwtjes Topic Pointer:quote:
we hebben ook een kook en muziek topic maar daar mod je niemand naartoe
quote:Offtopic-gesprekken en de wat minder F1-gerelateerde nieuwtjes kunnen in Topicreeks: 2015 Formula 1 GP's terecht
Dat doet Allard Kalff wel voor jouquote:
Wat overigens geen vrijbrief is om het constant over de huisdier van de neef van je buurvrouw te hebben...
Zal hem er zondag even aan herinneren. Zal me verbazen als hij er niet isquote:
[..]
Dat doet Allard Kalff wel voor jou
Ook niet als dat een natte kat is?quote:
Wat overigens geen vrijbrief is om het constant over de huisdier van de neef van je buurvrouw te hebben...
Zou jet het aub on-topic willen houden; dus puur Formule 1 gericht? Dank je.quote:Op dinsdag 25 oktober 2016 12:50 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Ook niet als dat een natte kat is?
GP is toch aankomend weekend inquote:
[..]
Zou jet het aub on-topic willen houden; dus puur Formule 1 gericht? Dank je.
Hoe on-topic wil je het hebben.
twitter:redbullracing twitterde op maandag 24-10-2016 om 17:04:08As he gets set for Mexico City, ✈️ Max gives us a quick lowdown 🎥 on his race this weekend at the #USGP 🇺🇸 https://t.co/zu1EpQwRZv reageer retweet
Nee, wel al gezien op FB.quote:
Was deze al gepost?twitter:redbullracing twitterde op maandag 24-10-2016 om 17:04:08
https://vimeo.com/188810585
zijn er meer van te vinden, tenzij je het specifiek over mexico hebtquote:
Dit is best heel gaaf:
https://vimeo.com/188810585
Zonde, van alle "nieuwe" circuits is Sepang juist een van de mooiste. Staat wat mij betreft ver boven China, Bahrein en Azerbaijan..quote:
http://www.telegraaf.nl/t(...)_1_Grand_Prix__.html
Nu nog Bahrein weg en we hebben weer plek voor 2 fatsoenlijke banen.
Met Sepang is overigens niks mis maar wat hebben we er te zoeken als we ook in Singapore racen.
Sepang stond hier ook wel hoog op 't lijstje om eens heen te gaan en 'te beleven'. Na Baku natuurlijk. Well done Baku!quote:
[..]
Zonde, van alle "nieuwe" circuits is Sepang juist een van de mooiste. Staat wat mij betreft ver boven China, Bahrein en Azerbaijan..
Sfeertje daar, mensen, sfeertjequote:
Wat kun je daar mee? In een mediamarkt naar de GP kijken op 50 schermen tegelijk?quote:
Iemand de Mediamarktkaartjes voor Abu Dhabi al besteld?
Enige minpuntje was het eten, maar dat is in Mexico met taco's en dergelijke wel weer goed geregeld. Zeker omdat speedy alles langs komt brengenquote:
[..]
Sfeertje daar, mensen, sfeertje
Nee vliegtickets, hotelovernachtingen, toegang tot circuit etc.quote:
[..]
Wat kun je daar mee? In een mediamarkt naar de GP kijken op 50 schermen tegelijk?
https://www.mediamarktformule1.nl
Prijs valt me wel mee.
Ah! Dat valt inderdaad relatief mee. Jammer dat ik niet aan de winactie mee kan doen bij gebrek aan mediamarkten hierquote:
[..]
Nee vliegtickets, hotelovernachtingen, toegang tot circuit etc.
https://www.mediamarktformule1.nl
Prijs valt me wel mee.
en je vertrekt vanaf Amsterdam of Düsseldorf. Voor jou iets lastiger dusquote:
[..]
Ah! Dat valt inderdaad relatief mee. Jammer dat ik niet aan de winactie mee kan doen bij gebrek aan mediamarkten hier
Ach, als ik de tickets zou winnen zou ik wel even een goedkoop vluchtje boeken naar A'dam!quote:
[..]
en je vertrekt vanaf Amsterdam of Düsseldorf. Voor jou iets lastiger dus
Over eten gesproken, vond net deze.quote:
[..]
Enige minpuntje was het eten, maar dat is in Mexico met taco's en dergelijke wel weer goed geregeld. Zeker omdat speedy alles langs komt brengen
Mooie flat spot links achter
Deze is wel echt supermooi gemaakt:
ga toch wegquote: