PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is.
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco Bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en is sindsdien van de partij in deze reeks!
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen, en als je de laatste post te pakken hebt wordt een fraaie anaalplaat op prijs gesteld.
Bier.Zal ik straks met een Doner de trein laten stinken of met een menu van de Burger King? #vrijdagmiddagkeuzesEcht stinken doet patat met pindasaus en een bierquote:Op vrijdag 9 oktober 2015 14:38 schreef b2py het volgende:
Zal ik straks met een Doner de trein laten stinken of met een menu van de Burger King? #vrijdagmiddagkeuzesDönerbox met knoflook en pindasaus (A)quote:Op vrijdag 9 oktober 2015 14:40 schreef computergirl het volgende:
[..]
Echt stinken doet patat met pindasaus en een bierBier.Ook goede keuzesquote:Op vrijdag 9 oktober 2015 14:14 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik zat aan Zwitserland, Engeland en Tsjechië te denken
Hangt er vanaf door welke bevolkingsgroep je het liefst op je bek geslagen wordtquote:
Zal ik straks met een Doner de trein laten stinken of met een menu van de Burger King? #vrijdagmiddagkeuzesSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een vastgelopen rem doet het ook altijd wel goed.quote:
Zal ik straks met een Doner de trein laten stinken of met een menu van de Burger King? #vrijdagmiddagkeuzesIt's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"quote:
[..]
Hangt er vanaf door welke bevolkingsgroep je het liefst op je bek geslagen wordt
Haha, als vervanger van de vertraagde 144 (Hengelo v17.02 naar Amsterdam) is een SLT4 ingezet die verdwaalt was in sprinter Apeldoorn - Enschede. Arme reizigersDat moet ik zienquote:
Haha, als vervanger van de vertraagde 144 (Hengelo v17.02 naar Amsterdam) is een SLT4 ingezet die verdwaalt was in sprinter Apeldoorn - Enschede. Arme reizigersdoeiOepsie van NS/Prorail, de VIRM van Nijmegen naar Den Helder was te lang in Amsterdam voor de perronfase waar die op stond met dit als gevolg:
Foto's lijken gemaakt te zijn aan op de bruggen aan de oostkant van Amsterdam Centraal
via redditIs die SLT tenminste weer in het westen, waar die hoort rond te rijden.quote:
Haha, als vervanger van de vertraagde 144 (Hengelo v17.02 naar Amsterdam) is een SLT4 ingezet die verdwaalt was in sprinter Apeldoorn - Enschede. Arme reizigersNiet zo denk ik, 45 min er achter zit de echte 144quote:
[..]
Dat moet ik zienGoh jammer zeg. Kort voor vertrek de reisplanner.... laat ook maarSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOh laat maar danquote:
[..]
Niet zo denk ik, 45 min er achter zit de echte 144doei
Voor Beter OV is teleurgesteld over de weigering van de NS om af te zien van een tariefstijging voor het jaar 2016. Voor Beter OV had daar toe opgeroepen wegens het gebrek aan treinen en de zeer vervelende gevolgen daarvan voor reizigers. Voor Beter OV constateert dat het primaire doel van de NS is, zoveel mogelijk te verdienen aan het reizigersvervoer. De stelling dat de reiziger op 1, 2 en 3 zou staan, is definitief ontkracht. De passagier wordt leeggeschud in plaats van verwend.
http://voorbeterov.nl/tarieven-ov-chipkaartLeuk man, stenen op de rails leggen. Mn half uurtje balkon precies volledig verpest. Top.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenInteressant stuk over het gebruik van drones bij spoorwegongevallen.
http://www.slate.com/blog(...)trak_derailment.htmlMine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Aannemende dat je in de trein van 17.49 in Deventer zit naar Zwolle, daar komt nog wat boven op.quote:
Leuk man, stenen op de rails leggen. Mn half uurtje balkon precies volledig verpest. Top.
Edit: Hmm ik had gedacht dat je achter mij zou komen bij Snippeling
???quote:
Leuk man, stenen op de rails leggen. Mn half uurtje balkon precies volledig verpest. Top.VBOV wilde dat er iets gebeurde aan 'onveilige' treinen. Nu kondigt NS aan die 'onveilige' treinen aan de kant te zetten, is het weer niet goed...quote:Op vrijdag 9 oktober 2015 17:45 schreef DriekOplopers het volgende:
Voor Beter OV is teleurgesteld over de weigering van de NS om af te zien van een tariefstijging voor het jaar 2016. Voor Beter OV had daar toe opgeroepen wegens het gebrek aan treinen en de zeer vervelende gevolgen daarvan voor reizigers. Voor Beter OV constateert dat het primaire doel van de NS is, zoveel mogelijk te verdienen aan het reizigersvervoer. De stelling dat de reiziger op 1, 2 en 3 zou staan, is definitief ontkracht. De passagier wordt leeggeschud in plaats van verwend.
http://voorbeterov.nl/tarieven-ov-chipkaart
Normaal ben ik om 17:46 thuis, en om 18:30 gaat de zon onder. En de eerste minuten zijn de meest waardevolle natuurlijkquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOm de heer L. van Gaal, immer goedgehumeurd voetbaltrainer, nog maar eens te citeren: “Ben jij zo dom of ben ik zo slim?”quote:
[..]
VBOV wilde dat er iets gebeurde aan 'onveilige' treinen. Nu kondigt NS aan die 'onveilige' treinen aan de kant te zetten, is het weer niet goed...
Hoe vaak moet ik het nog zeggen? NS roept al meer dan 10 jaar “MAT64 gaat binnenkort aan de kant, dus hoeven er voor die korte tijd geen baanschuivers meer op.” ILT is daar heel lang in meegegaan, maar heeft nu gezegd “Genoeg is genoeg. Eind 2015 exit.”
E.e.a. is dus het gevolg van beleidskeuzes die de NS willens en wetens heeft gemaakt. Dat valt op geen enkele manier aan Voor Beter OV toe te schrijven.
Waarvan graag akte.Je nuilt want IL&T heeft dat niet gezegd. En je hebt het verder gewoon volledig fout. Groetjes, doei.quote:
[..]
Om de heer L. van Gaal, immer goedgehumeurd voetbaltrainer, nog maar eens te citeren: “Ben jij zo dom of ben ik zo slim?”
Hoe vaak moet ik het nog zeggen? NS roept al meer dan 10 jaar “MAT64 gaat binnenkort aan de kant, dus hoeven er voor die korte tijd geen baanschuivers meer op.” ILT is daar heel lang in meegegaan, maar heeft nu gezegd “Genoeg is genoeg. Eind 2015 exit.”
E.e.a. is dus het gevolg van beleidskeuzes die de NS willens en wetens heeft gemaakt. Dat valt op geen enkele manier aan Voor Beter OV toe te schrijven.
Waarvan graag akte.Bier.Je kan trouwens duidelijk merken op mijn routes (Zwolle-Deventer(-Oss), Zwolle-Enschede, Zwolle-Utrecht en Zwolle-Amsterdam) dat de treinen veel minder druk zijn dan een maand geleden.Bier.Dv - Ah gaat meestal best redelijk ja qua zitplaats. Ah - Ed is gek genoeg een fucking drama terwijl daar elk kwartier 10-12 bakken dubbeldeks rijdtquote:
Je kan trouwens duidelijk merken op mijn routes (Zwolle-Deventer(-Oss), Zwolle-Enschede, Zwolle-Utrecht en Zwolle-Amsterdam) dat de treinen veel minder druk zijn dan een maand geleden.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIs dat vooral 's ochtends of beide kanten op?quote:
[..]
Dv - Ah gaat meestal best redelijk ja qua zitplaats. Ah - Ed is gek genoeg een fucking drama terwijl daar elk kwartier 10-12 bakken dubbeldeks rijdt
Vorige week vrijdag had ik stadrama's op de terugweg, van Oss naar Nijmegen maarliefstBier.NS verwijst naar ons toe naar ILT. Dus als ik lieg, dan lieg ik in commissie. Hoe dan ook: Voor Beter OV treft in dezen geen blaam, ondanks dat sommige haters dat graag doen voorkomen.quote:
[..]
Je nuilt want IL&T heeft dat niet gezegd. En je hebt het verder gewoon volledig fout. Groetjes, doei.IL&T heeft al lang gezegd dat ze het niet geëist hebben. Zie ook stuk VolkskrantOV Magazine van van de week. Jonge, als wij je research nog eens moeten gaan doen....quote:
[..]
NS verwijst naar ons toe naar ILT. Dus als ik lieg, dan lieg ik in commissie. Hoe dan ook: Voor Beter OV treft in dezen geen blaam, ondanks dat sommige haters dat graag doen voorkomen.
http://www.ovmagazine.nl/(...)dienst-blijven-0801/
Juist je kans om NS te betrappen op liegen en dan kom je met dit flutgezeik. Serieus, get your shit straight, je bent zo gewoon NS zonder wielen.Bier.Wij zijn er niet op uit om te "betrappen op liegen". Ons doel is het OV vooruit helpen. Dat doen we naar beste kunnen.quote:
[..]
IL&T heeft al lang gezegd dat ze het niet geëist hebben. Zie ook stuk VolkskrantOV Magazine van van de week. Jonge, als wij je research nog eens moeten gaan doen....
http://www.ovmagazine.nl/(...)dienst-blijven-0801/
Juist je kans om NS te betrappen op liegen en dan kom je met dit flutgezeik. Serieus, get your shit straight, je bent zo gewoon NS zonder wielen.
Zo. Nu naar het theater. Ook leuk.Als expert hoor je toch kennis te nemen van dit soort artikelen, of zie ik dat zo verkeerd? Enfin, het zal wel, het is toch niet alsof iemand je clubje serieus neemt.quote:
[..]
Wij zijn er niet op uit om te "betrappen op liegen". Ons doel is het OV vooruit helpen. Dat doen we naar beste kunnen.
Zo. Nu naar het theater. Ook leuk.Bier.Naah sochtends is het erger jaquote:
[..]
Is dat vooral 's ochtends of beide kanten op?
Vorige week vrijdag had ik stadrama's op de terugweg, van Oss naar Nijmegen maarliefstSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenviersporig en ETMET snelnuquote:
Volgens mij is dat ook echt een retedrukke verbinding, drukker dan Utrecht - Schiphol.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZou dat zijn omdat het vanwege de relatief korte reistijd makkelijk te forenzen is?quote:
Volgens mij is dat ook echt een retedrukke verbinding, drukker dan Utrecht - Schiphol.Bier.Bedoel je Ede - Arnhem of Oss - Nijmegen?quote:
Volgens mij is dat ook echt een retedrukke verbinding, drukker dan Utrecht - Schiphol.Iedere keer als ik dat over dit stukje riep (inclusief 200km/u rijden) werd ik voor mongool uitgemaakt terwijl ik denk dat dit juist zo'n stuk is waarop het heel erg veel op zou kunnen leveren.quote:Bier.Arnhem-Utrecht denk ik.quote:
[..]
Bedoel je Ede - Arnhem of Oss - Nijmegen?Bier.
insert youtube filmpje PRAAT NORMAAL GVD!!!! AFKORTINGEN BESTAAN NIET EN ZIJN NOG GROTERE LEUGENS DAN DE STAAT ISRAEL!quote:
[..]
Dv - Ah gaat meestal best redelijk ja qua zitplaats. Ah - Ed is gek genoeg een fucking drama terwijl daar elk kwartier 10-12 bakken dubbeldeks rijdt
Gr monoEen pijnlijke anus is niet fijn
Een geknede kut van marsepein
bekhouwe johquote:Op vrijdag 9 oktober 2015 20:03 schreef Treinhoer het volgende:
[..]
insert youtube filmpje PRAAT NORMAAL GVD!!!! AFKORTINGEN BESTAAN NIET EN ZIJN NOG GROTERE LEUGENS DAN DE STAAT ISRAEL!
Gr mono
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk had het over Arnhem - Ede omdat ik er zelf helaas in dat morele nulpunt uit moet, maar het capaciteitsbetoog zal voor minimaal Arnhem - Utrecht gelden jaquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWat ik vaak zie: de trein van Breda naar Rotterdam van 9:09 is goed vol, maar er zijn nog plaatsen vrij.
Die van 9:39 zit echter stampvol met bejaarden. Vooral op woensdagen.Allemaal vluchtelingen.quote:
Wat ik vaak zie: de trein van Breda naar Rotterdam van 9:09 is goed vol, maar er zijn nog plaatsen vrij.
Die van 9:39 zit echter stampvol met bejaarden. Vooral op woensdagen.Bier.Juist wel. Brabantquote:
Dat snap ik wel, Breda zit je ook niet voor je plezier
Breda
Nou ik kan je vertellen dat woensdagochtendbejaarden er, voor vluchtelingen, ongeloofwaardig volgevreten uitzien.quote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Temidden van de Paarse heidequote:
Waar samen stromen Mark en Aa
Daar ligt, geroemd door alle tijden,
ons eigen stad ons fier Breda
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenquote:Op vrijdag 9 oktober 2015 20:21 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Temidden van de Paarse heide
Waar samen stromen Mark en Aa
Daar ligt, geroemd door alle tijden,
ons eigen stad ons fier BredaTof! Wel de spits vermijden hčquote:
Ik ga 7 december 10 dagen treinen kijken in Bangalore, India. Net geboekt
Nou prima.quote:
Lijkt me zinvolle informatie.
Jij hoeft niet mee op nieuwjaarsrondje
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
echt, ik hoop dat je er blij van wordtquote:
Ik ga 7 december 10 dagen treinen kijken in Bangalore, India. Net geboekt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVetheidquote:
Ik ga 7 december 10 dagen treinen kijken in Bangalore, India. Net geboekt
doeiIk meen het hoor, ik hoop dat ie er blij van wordt.
Ze kennen daar een term als "Super heavy crush load". In Nederland zou elke trein onder de helft van die reizigersdruk "vanwege veiligheidsredenen worden opgeheveen"Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDe Bentheimer Eisenbahn heeft de komende dagen een diesel-Vectron op proef om ervaringen op te doen. Betreft de 247 903.Open dagen bij de SSN in Rotterdam met pendelritten met de 01, de 65 en een VSM 23 tussen het depot en station Gouda.quote:
Fles en ik zijn het in DM weer eens eens. Saaie kutvrijdagJa kloteboel manquote:
Fles en ik zijn het in DM weer eens eens. Saaie kutvrijdagSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZoals greavy al zegt de SSN, verder nog de Heimwee Expres met de mat'46, in Den Haag is morgen een tramrit met de HTM 58+779 (door de NVBS afd. Den Haag + Tramweg Stichting), en het Panorama Rail Restaurant rijdt natuurlijk weer zaterdagavond.quote:
dit weeknd nog wat leuks te zien of te doen?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDus vier:quote:
Alpen
Albion
Scandia
oostblok
Kan iemand een poll lanceren/Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNaah nieuwjaarsrondje is al te dichtbij. We moeten even snel plaats en tijd beslissen, dan maak ik eventueel indien gewenst wel een boekje.quote:
[..]
Zoals greavy al zegt de SSN, verder nog de Heimwee Expres met de mat'46, in Den Haag is morgen een tramrit met de HTM 58+779 (door de NVBS afd. Den Haag + Tramweg Stichting), en het Panorama Rail Restaurant rijdt natuurlijk weer zaterdagavond.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIs er al een plan voor het nieuwjaarsrondje? Ik heb de afgelopen dagen wat berichten gemist door het werk.Nee. Ik ben er net vandaag over begonnen.quote:
Is er al een plan voor het nieuwjaarsrondje? Ik heb de afgelopen dagen wat berichten gemist door het werk.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenAlweer een boem = ho hoorquote:Oorzaak
Tussen Apeldoorn en Deventer rijden geen treinen door een aanrijding met een voertuig.
Verwachting
De extra reistijd is meer dan 60 min. De verstoring is naar verwachting 10 oktober rond 1:30 uur verholpen.Science adjusts its views based on what's observed, faith is the denial of observation so that belief can be preserved.Poll: Bestemming TT NJR 2016?quote:
[..]
Dus vier:
Alpen
Albion
Scandia
oostblok
Kan iemand een poll lanceren/
• Alpen
• Groot-Brittannië
• Scandinavië
• Oostblok
Tussenstand:
Ook een poll maken? Klik hierNou ja als het kan wil ik scandi ook wel naturlijkSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEen goeie fok!vriend van me woont in de buurt van Trondheim en daar hebben ze ook een leuken tramlijn schijnbaar
Al het andere in Trondheim is ook super leuk trouwens. Zijn jullie wel eens op 63 graden NB geweest?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNope.quote:
Zijn jullie wel eens op 63 graden NB geweest?Nee hoor. Ik wil vooral jullie ook laten zien hoe gaaf het daar isquote:
Oh je wil even je noorderbreedtepimmel laten zien? Mag hoor
63 graden heeft niet echt iets met mijn noordelijkhedspiemel te makenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMaar kijk maar, in Zwitserland kan je je spoortechnisch ook helemaal kleurenblind trappen in ee dag, al je wiltSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenFlamsbana zou wel wat zijn, geen idee hoe dat er in Januarie uit zietSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIn zuid noorwegen heb je vast nog wel een uur of 3 zon per dagSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIn Flåm:quote:Op zaterdag 10 oktober 2015 01:15 schreef Dr_Flash het volgende:
In zuid noorwegen heb je vast nog wel een uur of 3 zon per dag
ja, afgaande op een vlakke horizon. Daar gaat dus minstens een uur af aan elke kant
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNeemt niet weg dat ik daar hoe dan ook buh wil zijn,Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Onder voorbehoud dat de gaafste vrouw te land ter zee en in de lucht mij niet voor een schuimkraagjesoverleg uitnodigt, want dan gaat dat voorSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleendoorpakken. WAT gaan we doen? vliegen naar Bergen. trein Myrdal - Flasm en terug?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenPauper als ik ben wordt mijn nieuwjaarsrondje een retourtje Enschede ofzo om daar de nacht te vieren, op de terugweg uitgebreid met via-Amersfoort wegens in slaap flikkeren net zoals vorig jaar
[ Bericht 10% gewijzigd door Prins_Pils op 10-10-2015 02:07:14 ]doeiEn net had je het nog over Trondheim en 63 graden NB?quote:Op zaterdag 10 oktober 2015 01:58 schreef Dr_Flash het volgende:
doorpakken. WAT gaan we doen? vliegen naar Bergen. trein Myrdal - Flasm en terug?Bericht in de Stentor over de hier eerder genoemde botsing auto-trein tussen Apeldoorn en Deventer vanavond, de bestuurster van de auto is overleden. In Twello op de Holthuizerstraat. Niet voor het eerst daar.. niet gek lang geleden ook al eentje terwijl het toch een beveiligde overweg is. Je zou je afvragen waarom het zovaak misgaat hier in deze regio..doeiIk bedoel, het gaat best vaak mis tussen Apeldoorn en Bathmen, hoe vaak ik de brandweer er wel niet voor voorbij hoor scheuren en wéér op P2000 lees over een ongeluk op een overweg. Nu ook nog in het donker, die felle overweglichten zijn toch niet te missen?doeiMisschien wel omdat door rood rijden tegenwoordig de norm lijkt. Niet alleen bij verkeerslichten, maar ook bij overwegen. We hadden laatst in 1 week vier afgereden bomen in het noorden...quote:
Bericht in de Stentor over de hier eerder genoemde botsing auto-trein tussen Apeldoorn en Deventer vanavond, de bestuurster van de auto is overleden. In Twello op de Holthuizerstraat. Niet voor het eerst daar.. niet gek lang geleden ook al eentje terwijl het toch een beveiligde overweg is. Je zou je afvragen waarom het zovaak misgaat hier in deze regio..Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Ik weet niet wat dat gaat kosten, maar al te gek wil ik het niet maken... Ik ga geen 300+ uitgeven voor twee dagen. Sowieso ga ik liever met de trein dan met het vliegtuig (dan kan ik tenminste zelf bepalen wat ik meeneem...)quote:
doorpakken. WAT gaan we doen? vliegen naar Bergen. trein Myrdal - Flasm en terug?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenja er is ook een smalspoorlijn bij Thamshavn, dat is dichter in de buurt van TRHquote:
[..]
En net had je het nog over Trondheim en 63 graden NB?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenNee Dennis je mag geen bommen meenemen.quote:
[..]
Ik weet niet wat dat gaat kosten, maar al te gek wil ik het niet maken... Ik ga geen 300+ uitgeven voor twee dagen. Sowieso ga ik liever met de trein dan met het vliegtuig (dan kan ik tenminste zelf bepalen wat ik meeneem...)Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOverigens is er wel een probleem met Trondheim in januari en dat is daglicht. Ik denk dat de zon om half elf op komt en om 2 uur weer onder gaat of zoSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleendaar zat ik ook mee. Wat zuidelijker blijven is wel chiller dan lijkt me...quote:
Overigens is er wel een probleem met Trondheim in januari en dat is daglicht. Ik denk dat de zon om half elf op komt en om 2 uur weer onder gaat of zoI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...http://hafas.bene-system.com/bin/query.exe/en?L=profi die klopt nog niet helemaal. Een deel van VDE-8 komt in de nieuwe dienstregeling van 2016 en de url hierboven gebruikt nog de oude tijden op dat traject.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Moet je dat kaartje bij 0:18 zien. Bijna alles draait erom hoe je snel naar Zuid-Duitsland komt.quote:
http://hafas.bene-system.com/bin/query.exe/en?L=profi die klopt nog niet helemaal. Een deel van VDE-8 komt in de nieuwe dienstregeling van 2016 en de url hierboven gebruikt nog de oude tijden op dat traject.Moeten we de reclame nog gaan uitleggen ook?quote:
[..]
Sinds wanneer heeft volendam een station?doei
Tram.quote:
[..]
Sinds wanneer heeft volendam een station?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeVolgens een bericht bij omroep Gelderland gaat het volgens de politie vermoedelijk om een zelfdoding.quote:
[..]
Misschien wel omdat door rood rijden tegenwoordig de norm lijkt. Niet alleen bij verkeerslichten, maar ook bij overwegen. We hadden laatst in 1 week vier afgereden bomen in het noorden...Oh. Dan ben je gelijk klaar met speculeren.quote:
[..]
Volgens een bericht bij omroep Gelderland gaat het volgens de politie vermoedelijk om een zelfdoding.Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Ik spotte gisteren ook nog een grappige. Naast Driebergen-Zeist zat een kwekerij met bordjes Driebergen-Xquote:
Was mij nog nooit opgevallen met goed jij hebt hem vast al op de fotoKranplätze müssen verdichtet seinnee op die bordjes staat Abbing-Zeist volgens mijquote:
[..]
Ik spotte gisteren ook nog een grappige. Naast Driebergen-Zeist zat een kwekerij met bordjes Driebergen-X
Was mij nog nooit opgevallen met goed jij hebt hem vast al op de fotoSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa klopt dat was hetquote:
[..]
nee op die bordjes staat Abbing-Zeist volgens mij
Vriend van me heeft trouwens een echt stationsbord. Van Warffum volgens mij. Opzicht zullen wel meer mensen zo'n bord (ontframed) hebben, maar hij vond hem tussen hun aardappelen na een zware stormKranplätze müssen verdichtet seinSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk vind wel dat er in 2018 een line-up moet komen met alle vijf de kleuren FLIRT's in Nederland (NS, Abellio, Arriva, Syntus en Eurobahn).PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevendoet me in de verte denken aan het metro-design op de Mercedesbussenquote:
[ afbeelding ]
Flirt voor Arnhem-DüsseldorfAltijd onderweg naar het avontuurHoewel geen trein toch maar hier:
De Haagse tram 58 met bijwagen 779 (beide van de Tramweg Stichting) reden deze zaterdag een rit voor de NVBS afdeling Den Haag. Hier komen het motorrijtuig+aanhanger langs de lens op het eindpunt van de lijnen 16 en 17, Wateringen.SPOILER: Route van de excursieOm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenPrachtige foto, had zomaar decennia geleden kunnen worden gemaakt! Maar ligt het spoor er daar echt zo slecht bij? Waar een reguliere tramlijn rijdt is toch niet alles zo overgroeid lijkt me?doeiHet is hier toch echt zo begroeid, hoewel het echt hoge gras niet tussen maar naast de rails groeit. Maar ook tussen de rails ligt flink wat: https://www.google.nl/map(...)7i13312!8i6656?hl=nl
Vergelijk het trouwens eens met zeven jaar eerder, toen was het nog kaal tussen de rails: https://www.google.nl/map(...)7i13312!8i6656?hl=nl
Ik moet trouwens toegeven dat ik wel wat zonnepanelen van de huizen links gehaald heb
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIk zie gras, ik zie niet gelijk spoor wat er slecht bij ligt eigenlijk.quote:
Prachtige foto, had zomaar decennia geleden kunnen worden gemaakt! Maar ligt het spoor er daar echt zo slecht bij? Waar een reguliere tramlijn rijdt is toch niet alles zo overgroeid lijkt me?Bier.in deze kleuren lijkt het net die nieuwe metro van Amsterdam!quote:
[ afbeelding ]
Flirt voor Arnhem-DüsseldorfSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJa ik bedoelde ook eigenlijk het gras maar het was al laatquote:
[..]
Ik zie gras, ik zie niet gelijk spoor wat er slecht bij ligt eigenlijk.
doeiMaar gaan we echt naar Noorwegen dan? Of toch maar wat anders?Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat lijkt mij een beetje te ver (en te duur) eerlijk gezegd.quote:
Maar gaan we echt naar Noorwegen dan? Of toch maar wat anders?PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenMaar in Engeland is het altijd koud en het regent en de mensen stinkenSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenBrussel naar rygge kost 10 euro voor een enkeltje. Vanuit daar zit je meteen in de fjorden.quote:
[..]
Dat lijkt mij een beetje te ver (en te duur) eerlijk gezegd.
Jawel, maar de daglengte is wel echt een probleem denk ik. Als om kwart over drie de zon al onder is, is de avond nog heel lang en koud. Misschien een goed idee met een lekker wijf naast je in een bungalowtje met knappend haardvuur en woeste sex op het hoogpolig tapijt, maar niet met een stel sociaal-gehandicapten die foto's van een trein willen maken.quote:Op zondag 11 oktober 2015 12:53 schreef Yreal het volgende:
[..]
Brussel naar rygge kost 10 euro voor een enkeltje. Vanuit daar zit je meteen in de fjorden.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat staat me ook een beetje tegen ja. Vorige jaar in zowel dennemarken, zweden als noorwegen geweest en ik wil echt nog een keer. Maar als je maar 5 uur zon per dag hebt...quote:
[..]
Jawel, maar de daglengte is wel echt een probleem denk ik. Als om kwart over drie de zon al onder is, is de avond nog heel lang en koud. Misschien een goed idee met een lekker wijf naast je in een bungalowtje met knappend haardvuur en woeste sex op het hoogpolig tapijt, maar niet met een stel sociaal-gehandicapten die foto's van een trein willen maken.Is dan voor hetzelfde spotgoedkope tarief naar Spanje of Italië vliegen geen idee en dan een paar van die kleine lijntjes doen, volgende dag terug?Bier.Maar dan liever wat beschaving. Zwitserland of zo. In Italië is in januari geen enkel hostel open buiten Rome geloof ik.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGewoon lekker Airbnb dan. Bier is hoerig duur in italie trouwens.quote:
Maar dan liever wat beschaving. Zwitserland of zo. In Italië is in januari geen enkel hostel open buiten Rome geloof ik.Liter goede kwaliteit huiswijn voor 2 a 3 euro. De wereld bestaat sowieso niet alleen uit alcohol en voor de prijs van twee Italiaanse biertjes in een restaurant heb je in Noorwegen nog geen blik uit de supermakt dus dat mag geen argument zijnquote:
[..]
Gewoon lekker Airbnb dan. Bier is hoerig duur in italie trouwens.
Bier.Nee in Noorwegen niet, dat scheeltquote:
[..]
Gewoon lekker Airbnb dan. Bier is hoerig duur in italie trouwens.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenprecies, we willen de volgende dag ook weer bijtijds op padSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenGoedkoopste optie voor italie is turijn voor 12, spanje 20 voor girona. Beiden vanaf eindhoven. Voor euro's meer komen dan de rest van alle paupervliegvelden in beeld.
Vanaf schiphol is wel het een en ander mogelijk met easyjet. Met hoe meer je gaat, hoe goedkoper het is.Ja, maar als de koffie 1 euro is en een pizza 5, voelt een biertje van 5 euro een stuk duurder dan wanneer een banaan 1.50 is, een hamburger 20 en het bier 8.quote:Op zondag 11 oktober 2015 13:12 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nee in Noorwegen niet, dat scheeltWaarom niet met een Sparpreis richting Oost-Duitsland/Polen/Tsjechië? Dat stomme vliegen...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIk kwam er dus gister achter dat KLM retourtjes van dag 1 heen, dag 2 terug, beginnen bij 300 euroquote:
Ik heb 2600 KLM Airmiles, ik doneer ze met liefde als iemand daardoor wel mee kan.Duurt lang en is duurder.quote:
Waarom niet met een Sparpreis richting Oost-Duitsland/Polen/Tsjechië? Dat stomme vliegen...Maar het hoeft niet altijd alleen maar bigger better faster more natuurlijk. Gewoon een rondje als Deventer - Apelhoern - Zultphen - Hengelo - Zwolle met kroegbezoek in alle plaatsen kan ook leuk zijnSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJe klinkt nou net als mijn moeder. We hebben het niet over de transsiberie expres hier.quote:
Maar het hoeft niet altijd alleen maar bigger better faster more natuurlijk. Gewoon een rondje als Deventer - Apelhoern - Zultphen - Hengelo - Zwolle met kroegbezoek in alle plaatsen kan ook leuk zijnNou weet je? Regel jij maar wat, ik ga wel mee.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJullie zijn van de kleine lijntjes. bedenk maar een locatie, ik regel het wel.quote:
Nou weet je? Regel jij maar wat, ik ga wel mee.Zullen we niet eerst eens een weekend plannen dat het iedereen schikt of zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenKan ook. Ik ga altijd naar waar en wanneer het goedkoop is.quote:
Zullen we niet eerst eens een weekend plannen dat het iedereen schikt of zoZo goedkoop ja? Dat kan IK me zelfs nog wel veroorlovenquote:
Goedkoopste optie voor italie is turijn voor 12, spanje 20 voor girona. Beiden vanaf eindhoven. Voor euro's meer komen dan de rest van alle paupervliegvelden in beeld.
Vanaf schiphol is wel het een en ander mogelijk met easyjet. Met hoe meer je gaat, hoe goedkoper het is.doeija maar sommige mensen hebben weleens andere plannen. "Een leven" schijnt dat te heten. Heel raar.quote:
[..]
Kan ook. Ik ga altijd naar waar en wanneer het goedkoop is.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenRetourtje Manchester voor november kon ik voor 60,- boeken eergisteren, zonder miles.quote:
[..]
Ik kwam er dus gister achter dat KLM retourtjes van dag 1 heen, dag 2 terug, beginnen bij 300 euroBier.Tegen iemand zeggen dat ie een leven moet zoeken omdat hij zo vaak mogelijk op vakantie gaat, is een beetje vreemd. Niet?quote:
[..]
ja maar sommige mensen hebben weleens andere plannen. "Een leven" schijnt dat te heten. Heel raar.Ik begrijp niet hoe jouw post in verhouding staat tot de mijne, anders dan dat er ook de character string "een leven" in voorkomtquote:
[..]
Tegen iemand zeggen dat ie een leven moet zoeken omdat hij zo vaak mogelijk op vakantie gaat, is een beetje vreemd. Niet?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWaar komt je comment dan vandaan?quote:
[..]
Ik begrijp niet hoe jouw post in verhouding staat tot de mijne, anders dan dat er ook de character string "een leven" in voorkomtJe hoort mij niet zeggen dat je een leven moet zoeken, alleen dat andere mensen in bepaalde gevallen een leven HEBBEN. Waardoor zich dus de theoretische mogelijkheid voordoet dat ze niet elk weekend kunnen.quote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDat spreekt voor zich. Sorry, "zoek een leven" triggert bij mij jeugdtrauma'squote:
[..]
Je hoort mij niet zeggen dat je een leven moet zoeken, alleen dat andere mensen in bepaalde gevallen een leven HEBBEN. Waardoor zich dus de theoretische mogelijkheid voordoet dat ze niet elk weekend kunnen.Dus.
9-10 januari
16-17 januari
23-24 januari?
Ik kan alle drie voorlopigSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWaarmee Fles dus impliceert dat hij in januari in de weekenden géén leven heeft ķf het niet erg vindt om zijn leven te verzetten voor dit! HEUH goed bedacht zo?Bier.OK, Alpen it is?
Ik had gezien dat je met Transavia voor een paar tientjes van Rotterdam naar Wenen vliegt. Moet je alleen wel om 7:00 in Rotterdam zijn.
Ik kan ook alle weekendsAls jullie de komende vijf topics een weekend gaan proberen te vinden dat uiteindelijk in maart blijkt te liggen, kan iemand me dan DM'en als het rond is, dan doe ik dit topic weer terug in MyAT.
Kudos trouwens @Fles voor zelfreflectie. Ik kom net terug van de SSN en het was een gezellige mix van gezinnetjes een sociopaten.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeWenen is geen Alpen. Zoek eens op Salzburg of Innsbruck.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJij wil toch nooit meequote:
Als jullie de komende vijf topics een weekend gaan proberen te vinden dat uiteindelijk in maart blijkt te liggen, kan iemand me dan DM'en als het rond is, dan doe ik dit topic weer terug in MyAT.Met je Leven
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenJouw post sluit naadloos aan op de mijne! Ga zo door!quote:
[..]
Jij wil toch nooit meeNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepetransaviaquote:
OK, Alpen it is?
Ik had gezien dat je met Transavia voor een paar tientjes van Rotterdam naar Wenen vliegt. Moet je alleen wel om 7:00 in Rotterdam zijn.
Ik kan ook alle weekends
Ik bedoelde eigenlijk Alpenlandenquote:
Wenen is geen Alpen. Zoek eens op Salzburg of Innsbruck.Heb jij misschien in Gouda nog een keycard gehaald aan de voorzijde van het station vandaag om in- en uit het station te kunnen?quote:
Als jullie de komende vijf topics een weekend gaan proberen te vinden dat uiteindelijk in maart blijkt te liggen, kan iemand me dan DM'en als het rond is, dan doe ik dit topic weer terug in MyAT.
Kudos trouwens @Fles voor zelfreflectie. Ik kom net terug van de SSN en het was een gezellige mix van gezinnetjes een sociopaten.Dan hebben wij elkaar misschien wel gesproken zonder het door te hebben, want ik stond aan de voorzijde de keycards uit te delen.
Iedereen stond te wachten op HSL 1832, totdat ICB 143 kaduuk ging, zou die ook langs Amersfoort gaan. Heeft-ie kopgemaakt op Deventer Goederen en zo onderlangs naar Kijfhoekquote:
[..]
Stonden er een hoop in Amersfoort in vanochtendBij mij kunnen die ook. 30 Januari heb ik ook een Nieuwjaarsborrel in Koblenz. Met de eerste ICE richting Koblenz, en 's avonds weer terug met de laatste. Met 14 man. Gelukkig is er DB Sparpreis Gruppenquote:
Dus.
9-10 januari
16-17 januari
23-24 januari?
Ik kan alle drie voorlopigZo, morgen gaan de eerste ritten Sandwich Amsterdam - Rotterdam rijden met reizigers. Ik geloof niet dat ze in de reisplanner komen (of hooguit op het laatste moment), maar dat ze enkel op de schermen zullen staan.
Mij zal je de eerste dagen niet aantreffen op die treinen, woensdag heb ik pas sandwichdienstEen collega van jou die ik goed ken, zegt dat hij nog niet met de sandwich mag rijden, omdat je daar weer nieuwe instructie voor moet krijgen. Het schijnt "vrij funest" te zijn als je een schakelaartje verkeerd inschakelt, en dan alles weer moet resetten enz.quote:
Zo, morgen gaan de eerste ritten Sandwich Amsterdam - Rotterdam rijden met reizigers. Ik geloof niet dat ze in de reisplanner komen (of hooguit op het laatste moment), maar dat ze enkel op de schermen zullen staan.
Mij zal je de eerste dagen niet aantreffen op die treinen, woensdag heb ik pas sandwichdienstKlopt, voor het rijden met sandwich is extra instructie vereist. Heeft te maken met het gereedmaken en wegzetten van materieel en hoe te handelen als je bijvoorbeeld in een spanningssluis strandt.
Het schijnt namelijk niet zo'n succes te zijn om van allebei de locs de stroomafnemer op te zetten als de ene loc in het 1,5 kV of 25 kV gedeelte staat en de andere in het permanent geaarde deelIs 3opreis het nieuwe RailAway? Ze gaan met de trein van Flam naar Bergen.Kranplätze müssen verdichtet sein
Verkeerde kant en ik heb een passagepas!quote:
[..]
Heb jij misschien in Gouda nog een keycard gehaald aan de voorzijde van het station vandaag om in- en uit het station te kunnen?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeTja, plof en alles uit.quote:
Klopt, voor het rijden met sandwich is extra instructie vereist. Heeft te maken met het gereedmaken en wegzetten van materieel en hoe te handelen als je bijvoorbeeld in een spanningssluis strandt.
Het schijnt namelijk niet zo'n succes te zijn om van allebei de locs de stroomafnemer op te zetten als de ene loc in het 1,5 kV of 25 kV gedeelte staat en de andere in het permanent geaarde deelNiet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeAhja, maar dan heb je mijn collega aan de Bloemendaalzijde wel gezien. Ik mocht heul de dag (van 09:10 tot 15:40) op de Centrum-zijde staan. Daarna zijn wij hem - net als gister - weer gepeerd, omdat er daarna vrijwel niks meer verkocht zou worden was de verwachting.quote:Op zondag 11 oktober 2015 20:16 schreef Duvel het volgende:
[..]
Verkeerde kant en ik heb een passagepas!Ik heb je collega daar inderdaad gezien, en en kaartje gekocht op het perron. Het was nogal fris vanmorgen, als je binnen stond had je mazzel. Het was jammer dat de treinen op de weg terug eerst door Gouda reden, en er pas na de (een half uur durende) kering stopten. Dat is niet echt pret met een klein kind.quote:
[..]
Ahja, maar dan heb je mijn collega aan de Bloemendaalzijde wel gezien. Ik mocht heul de dag (van 09:10 tot 15:40) op de Centrum-zijde staan. Daarna zijn wij hem - net als gister - weer gepeerd, omdat er daarna vrijwel niks meer verkocht zou worden was de verwachting.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDat was vorig jaar ook al zo en is inderdaad nogal ergerlijk...PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenTsja, ga dat maar aan ProRail uitleggen. Mogen niet aan het perron keren "want geen ruimte voor", en een stop aan het perron voor lokomlopen was ook niet echt ideaal in te leggen.Ja, maar een paar jaar geleden stopten ze in Gouda, reden door naar Goverwelle, stopten weer in Gouda en dan naar het stoomdepot. Dat was fijner geweest.quote:
Tsja, ga dat maar aan ProRail uitleggen. Mogen niet aan het perron keren "want geen ruimte voor", en een stop aan het perron voor lokomlopen was ook niet echt ideaal in te leggen.
Dat gezeik over geen ruimte is niet eens valide: er waren werkzaamheden in Utrecht dus slechts de helft van de intercity's reed.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeHet is wel toffer om een SSN-loc met enige snelheid door Gouda te zien komen.quote:
Dat was vorig jaar ook al zo en is inderdaad nogal ergerlijk...Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeOp de een of andere manier toch het mooiste in zwart-wit...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeJa, I know. Maar ik heb daar (helaas) geen invloeden op. Er zal vast wel een goede reden achter zitten dat men gelijk doorgaat. Kan best zijn dat het met de paden te maken heeft die beschikbaar zijn.quote:Op zondag 11 oktober 2015 21:18 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, maar een paar jaar geleden stopten ze in Gouda, reden door naar Goverwelle, stopten weer in Gouda en dan naar het stoomdepot. Dat was fijner geweest.
Dat gezeik over geen ruimte is niet eens valide: er waren werkzaamheden in Utrecht dus slechts de helft van de intercity's reed.Ha, dat worden de komende weken dus extra veel "defecte treinen" op de HSL.quote:
[..]
Een collega van jou die ik goed ken, zegt dat hij nog niet met de sandwich mag rijden, omdat je daar weer nieuwe instructie voor moet krijgen. Het schijnt "vrij funest" te zijn als je een schakelaartje verkeerd inschakelt, en dan alles weer moet resetten enz.
Het (onder trdl's in elk geval) gevreesde spanning-aarde rijden...quote:
Klopt, voor het rijden met sandwich is extra instructie vereist. Heeft te maken met het gereedmaken en wegzetten van materieel en hoe te handelen als je bijvoorbeeld in een spanningssluis strandt.
Het schijnt namelijk niet zo'n succes te zijn om van allebei de locs de stroomafnemer op te zetten als de ene loc in het 1,5 kV of 25 kV gedeelte staat en de andere in het permanent geaarde deelMine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Ja. Maar heb je enig idee hoeveel pijn "zelf nadenken" doet?quote:
Dat gezeik over geen ruimte is niet eens valide: er waren werkzaamheden in Utrecht dus slechts de helft van de intercity's reed.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDa's net zo'n vraag als: weet je hoe moeilijk topsport is? Nee. Net als het grootste deel van de bevolking.quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja. Maar heb je enig idee hoeveel pijn "zelf nadenken" doet?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeOnderschat ik de moeilijkheid van "zelf nadenken"?quote:
[..]
Da's net zo'n vraag als: weet je hoe moeilijk topsport is? Nee. Net als het grootste deel van de bevolking.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenMooie plaat Duvel, ik wil graag een foto bewerken met alles zwart/wit en het object kleur, kan alleen geen genoeg/tijd/zijn momenteel vinden on het uit te vogelen.
Vanmiddag een ongeplande tęte-ā-tęte met deze rakker, kwam toch nog een aardige foto uit.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Ja.quote:
[..]
Onderschat ik de moeilijkheid van "zelf nadenken"?Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeNja, elk volk krijgt het spoorwegbedrijf dat het verdient. Waarschijnlijk zijn we in een vorig leven massaal allemaal verkrachters en hoeren geweest.quote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOf pooier.quote:
[..]
Nja, elk volk krijgt het spoorwegbedrijf dat het verdient. Waarschijnlijk zijn we in een vorig leven massaal allemaal verkrachters en hoeren geweest.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeDank! Da's ook een leuke ontmoeting!quote:
Mooie plaat Duvel
Vanmiddag een ongeplande tęte-ā-tęte met deze rakker, kwam toch nog een aardige foto uit.
[ afbeelding ]
Hier nog eentje van dit weekend. Over een een jaar is het ook de heimwee-expres als je hem ziet rijden (tenzij NS zich bedenkt).
Lees: de oudste nog in dienst zijnde Plan V.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeOh ja dat kan ook nog. We moeten bijzobnder weinig godvruchtig materiaal geweest zijn iigquote:Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenANY plan V in dienst vind ik momenteel fotowaardigquote:
[..]
Dank! Da's ook een leuke ontmoeting!
Hier nog eentje van dit weekend. Over een een jaar is het ook de heimwee-expres als je hem ziet rijden (tenzij NS zich bedenkt).
[ afbeelding ]
Lees: de oudste nog in dienst zijnde Plan V.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenOKquote:
[..]
ANY plan V in dienst vind ik momenteel fotowaardig
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeHet geluid ook wanneer hij optrekt.quote:
Mat64* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Valt wel mee denk ik. Die sandwichstammen rijden inmiddels alweer een paar maanden zonder reizigers. Met of zonder reizigers maakt niet het verschil tussen wel of niet strandenquote:
[..]
Ha, dat worden de komende weken dus extra veel "defecte treinen" op de HSL.
@Ziggy3, ook onder machinisten hoor
En degene die het (om wat voor reden dan ook) toch voor elkaar krijgt schaamt zich rot. Zoiets geeft een behoorlijke knauw aan je zelfvertrouwen.
Even afkloppen, maar zoiets is mij gelukkig nog niet overkomen. Heb eveneens gelukkig ook nog niet afgesleept hoeven worden.Tsja, de V250 reed jaren zonder reizigers en strandde toen een stuk minder vaak dan toen er eenmaal reizigers in zaten.quote:
[..]
Valt wel mee denk ik. Die sandwichstammen rijden inmiddels alweer een paar maanden zonder reizigers. Met of zonder reizigers maakt niet het verschil tussen wel of niet stranden
Ik zie die AmRo-treinen trouwens niet in de AV van Rotterdam? Klopt dat?Ik heb het gelukkig ook nooit gehad. Wel een paar keer een trein/loc gehad die onder de draad wegliep. Heb je ook nogal veel werk van...quote:
[..]
@Ziggy3, ook onder machinisten hoor
En degene die het (om wat voor reden dan ook) toch voor elkaar krijgt schaamt zich rot. Zoiets geeft een behoorlijke knauw aan je zelfvertrouwen.
Even afkloppen, maar zoiets is mij gelukkig nog niet overkomen. Heb eveneens gelukkig ook nog niet afgesleept hoeven worden.Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.De treinen zouden inderdaad niet staan in de reisplanners of AV. Enkel op de borden zullen ze worden aangekondigd, zo heb ik begrepen. Ik ben vandaag vrij, dus nog niet kunnen checken of het inderdaad zo isquote:
[..]
Tsja, de V250 reed jaren zonder reizigers en strandde toen een stuk minder vaak dan toen er eenmaal reizigers in zaten.
Ik zie die AmRo-treinen trouwens niet in de AV van Rotterdam? Klopt dat?
Op twitter zag ik wel al reacties van mensen voorbij komen, dus ze rijden wel
Edit: In de RijdenDeTreinen app worden de ritten wel genoemd zie ik.
[ Bericht 2% gewijzigd door MTL op 12-10-2015 10:51:10 ]Wat betreft t nieuwjaarsrondje... Is er ook al aan de volgende opties gedacht?
Alleen t vliegtuig heen, en terug met t vliegtuig naar Nl
Of
Heen via vliegtuig x en terug via vliegveld y...
Dus starten in Oostenrijk en dan door Liechtenstein en Zwitserland zuid Duitsland en en dan weer terugvliegenik roep maar wat he?quote:
Die optie heb ik nog niet voorbij zien komen, maar ik vind 'm wel leuk
Starten in barcelona en eindigen in rome, dan doe je 4 (met een kleine voettocht 5) Landen...Ja, ik ookquote:
Die optie heb ik nog niet voorbij zien komen, maar ik vind 'm wel leukSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenWe gaan geen twee weken hequote:
[..]
ik roep maar wat he?
Starten in barcelona en eindigen in rome, dan doe je 4 (met een kleine voettocht 5) Landen...Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk roep ook maar wat.quote:
Ik wou alleen maar opmerken dat je startpunt niet je eindpunt hoeft te zijn qua vliegenDe blaadjes vallen in Brabant en Zuid Holland wel heel rap van de bomen.
Springer bij Rotterdam en bij Tilburg-UniversiteitEen pijnlijke anus is niet fijn
Een geknede kut van marsepeinKijk dan
Ook wel wat voor greavy. Voor de ladder, de heggeschaar en de kettingzaag
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenTussen Rotterdam en Dordrecht ook een springer... Maar in plaats van een ongebruikt stuk hsl benutten, vallen alle treinen uit100.000 katjes
Fuck the EBU!De SP heeft schriftelijke kamervragen gesteld aan de staatssecretaris over het verdwijnen van het nachtnet Brabant :
Klik hierwegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Twee plaatjes van de DB van FB
IC2
Vanaf half 2016 op:
Leipzig-Hannover-Bremen-Norddeich, (Koblenz-)Köln-Münster-Norddeich, Dresden-Leipzig-Hannover-Köln sowie vereinzelt auf der Strecke Düsseldorf-Kassel-Erfurt-Halle(Saale)/Leipzig bzw. JenaI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Vanmiddag zag ik de SGM met de Sandite installatie weer eens in Groningen. Kwam binnen op spoor 32 en de meester sprintte haast naar de kantine voor waarschijnlijk een welverdiende schafttijd.Een pijnlijke anus is niet fijn
Een geknede kut van marsepeinQua communicatie wel weer goed dit:quote:Treinverkeer Randstad Zuid ontregeld
Vanaf vanochtend hebben diverse incidenten op het spoor plaatsgevonden waardoor we op verschillende trajecten in het Zuidwesten niet konden of kunnen rijden. Dit heeft grote gevolgen voor de logistieke planning van personeel en materieel (treininzet). Op dit moment hebben we op 2 trajecten te maken met de gevolgen van een aanrijding met een persoon. Met name omdat lange, doorgaande intercity-lijnen getroffen worden is het moeilijk om een goed alternatief te bieden.
Algemeen beeld:
* Tilburg-Breda: geen treinverkeer door een aanrijding met een persoon
* Rotterdam-Dordrecht: geen treinverkeer door een aanrijding met een persoon
* Amsterdam-Rotterdam: zeer beperkt treinverkeer.
Houdt u rekening met vertraging en uitval van treinen op de volgende lijnen:
Amsterdam-Schiphol-Den Haag
Haarlem-Leiden-Den Haag
Den Haag- Rotterdam
Rotterdam-Breda-Tilburg.
Bericht geplaatst: 14.30 uur* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *Ja, het gaat inderdaad lekker.
Vanochtend lag het treinverkeer rond Boxtel ook al stil na een aanrijding met een auto (auto was uitgevallen op een overweg, de bestuurder was slim genoeg om op tijd weg te rennen).Ja, die rijdt sinds vorige week weer naar Leeuwarden en Groningen.quote:
Vanmiddag zag ik de SGM met de Sandite installatie weer eens in Groningen. Kwam binnen op spoor 32 en de meester sprintte haast naar de kantine voor waarschijnlijk een welverdiende schafttijd.Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.Mooie 'ouderwetse' buffertjes. Staat dus een loc aan de andere kant? Traxxje?quote:
Twee plaatjes van de DB van FB
IC2
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Vanaf half 2016 op:
Leipzig-Hannover-Bremen-Norddeich, (Koblenz-)Köln-Münster-Norddeich, Dresden-Leipzig-Hannover-Köln sowie vereinzelt auf der Strecke Düsseldorf-Kassel-Erfurt-Halle(Saale)/Leipzig bzw. JenaKranplätze müssen verdichtet seinEn dat gevoel als je er in zit met optrekken. Je voelt steeds als er weer een weerstand wordt kortgeslotenquote:
[..]
Het geluid ook wanneer hij optrekt.Kranplätze müssen verdichtet seinJa, daar staat een witte BR 146.2 voor.quote:
[..]
Mooie 'ouderwetse' buffertjes. Staat dus een loc aan de andere kant? Traxxje?Photoshop, het object selecteren, bijvoorbeeld met Magnetic Lasso Tool. CTRL+SHIFT+I (of Select>Inverse). Dan Image>Adjustments>Black-Whitequote:
Mooie plaat Duvel
Vanmiddag een ongeplande tęte-ā-tęte met deze rakker, kwam toch nog een aardige foto uit.
[ afbeelding ]Kranplätze müssen verdichtet seinDie worden allemaal wit?quote:
[..]
Ja, daar staat een witte BR 146.2 voor.Kranplätze müssen verdichtet seinok, thx maar ik heb geen photoshop, doe het bijna nooit wil dus graag freeware gebruiken voor het geld mag gaan kosten. Alternatieven? (jr. werkt met paint.net maar daar heb ik nog geen mooie tutorial voor mijn project gevonden).quote:Photoshop, het object selecteren, bijvoorbeeld met Magnetic Lasso Tool. CTRL+SHIFT+I (of Select>Inverse). Dan Image>Adjustments>Black-WhiteI love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...PS is voor mij ook freewarequote:
[..]
ok, thx maar ik heb geen photoshop, doe het bijna nooit wil dus graag freeware gebruiken voor het geld mag gaan kosten. Alternatieven? (jr. werkt met paint.net maar daar heb ik nog geen mooie tutorial voor mijn project gevonden).
Hetgeen je wilt doen heet trouwens duotone. Misschien helpt dat je in de zoektocht?Kranplätze müssen verdichtet seinSamen met de IC-Dosto's zijn nieuwe Traxxen besteld, die worden wit.quote:
Ik heb ook wel wat gehoord over de inzet van Traxx 3 voor de IC2, maar ik weet niet of dat zeker is. Dit zou te maken hebben met de maximumsnelheid van het ontwerp.Het ontwerp van de Dosto's? Traxx 2 ( daar hoort die 146 toch bij?) en 3 gaan beide toch zo'n 160km/h?quote:
[..]
Samen met de IC-Dosto's zijn nieuwe Traxxen besteld, die worden wit.
Ik heb ook wel wat gehoord over de inzet van Traxx 3 voor de IC2, maar ik weet niet of dat zeker is. Dit zou te maken hebben met de maximumsnelheid van het ontwerp.
Het huidige IC materiaal in Dld kan toch harder trouwens? 120'ers kunnen 200 en die IC rijtuigen toch ook 180 of 200?Kranplätze müssen verdichtet sein200 is standaard IC snelheid in Duitsland ja.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenRailjet komt dichterbij
RJ 63 railjet
Frankfurt(M) 5:17
Frankfurt(M)Flughafen Fernbf - Mannheim
Stuttgart - München - Salzburg
Linz - Wien
Budapest-Keleti pu. 16:19
Stammdaten
Zug-ID
20160100063
Fahrplanjahr
2016 (13.12.2015 — 10.12.2016)
Zuggattung
RJ
Zugnummer
63
Gültig ab
13.12.2015
Verkehrstage
täglich
Hinweis Verkehrstage
Mo-Fr ab München Hbf
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Hinweis Fahrplankopf
Vorschau: Daten unverbindlich/unvollständig
DB-Reiseplan
Angabe folgt
bron: http://grahnert.de/fernba(...)6&zug_id=20160100063I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Leuk ritje wel, Frankfurt-Boedapest. Is dat niets voor jullie nieiwjaarsrondje?quote:
Railjet komt dichterbij
RJ 63 railjet
Frankfurt(M) 5:17
Frankfurt(M)Flughafen Fernbf - Mannheim
Stuttgart - München - Salzburg
Linz - Wien
Budapest-Keleti pu. 16:19
Stammdaten
Zug-ID
20160100063
Fahrplanjahr
2016 (13.12.2015 — 10.12.2016)
Zuggattung
RJ
Zugnummer
63
Gültig ab
13.12.2015
Verkehrstage
täglich
Hinweis Verkehrstage
Mo-Fr ab München Hbf
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Hinweis Fahrplankopf
Vorschau: Daten unverbindlich/unvollständig
DB-Reiseplan
Angabe folgt
bron: http://grahnert.de/fernba(...)6&zug_id=20160100063Kranplätze müssen verdichtet seinEn wat dan wel rijd, en vanaf een ander vertrek spoor gaat, passen we dan niet aan op de borden en roepen we pas om op het moment dat de conducteur sleutelt.....quote:
Echt, hoe creëer je onbegripWat nieuwe treinen die vanuit Nederland handig zijn (of met overstap)
Eerste ICE naar Duitsland vertrekt vanaf december half uur eerder
ICE 121 Amsterdam C 6:34 — Arnhem — Düsseldorf — Köln — Frankfurt(M)Flughafen Fernbf — Frankfurt(M) 10:30
De laatste ICE vanuit Frankfurt wordt ICE 120
Verkehrstage: Mo-Fr und So bis 7.11., ab 25.7.
Frankfurt(M) 19:29 — Frankfurt(M)Flughafen Fernbf — Köln — Düsseldorf — Arnhem — Amsterdam C 23.27
Nog twee nieuwe (volgens mij dan)
ICE 220 ICE
Verkehrstage: täglich bis 8.7., ab 25.7.
Frankfurt(M) 07:29 — Frankfurt(M)Flughafen Fernbf — Köln — Düsseldorf — Arnhem — Amsterdam C 11:27
-> Vorschau: Daten unverbindlich/unvollständig ansehen
ICE 221
Verkehrstage: täglich bis 8.7., ab 25.7.
Amsterdam C 18:34 — Arnhem — Düsseldorf — Köln — Frankfurt(M)Flughafen Fernbf — Frankfurt(M) 22:30
ICE 1547 ICE-T
Verkehrstage: täglich
Frankfurt(M)Flughafen Fernbf 10:11 — Frankfurt(M)Süd — Erfurt — Leipzig 13:23
-> Vorschau: Daten unverbindlich/unvollständig
Deze kan je halen met de eerste ICE in de nieuwe dienstregeling volgens mij, betekent dat je om 13.23 in Leipzig kunt zijn op z'n vroegst tegen 14.46 nu (met ICE)
ICE 1549 ICE-T
Verkehrstage: täglich
Frankfurt(M)Flughafen Fernbf 12:11 — Frankfurt(M)Süd — Erfurt — Leipzig 15:23
(alle angaben ohne gewähr)I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Die rijdt al wat jaren hoorquote:
Railjet komt dichterbij
RJ 63 railjet
Frankfurt(M) 5:17
Frankfurt(M)Flughafen Fernbf - Mannheim
Stuttgart - München - Salzburg
Linz - Wien
Budapest-Keleti pu. 16:19
Stammdaten
Zug-ID
20160100063
Fahrplanjahr
2016 (13.12.2015 — 10.12.2016)
Zuggattung
RJ
Zugnummer
63
Gültig ab
13.12.2015
Verkehrstage
täglich
Hinweis Verkehrstage
Mo-Fr ab München Hbf
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Hinweis Fahrplankopf
Vorschau: Daten unverbindlich/unvollständig
DB-Reiseplan
Angabe folgt
bron: http://grahnert.de/fernba(...)6&zug_id=20160100063Wist het niet maar kon hem niet vinden in de dienstregeling 2015 vandaar, sorry.quote:I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...De Dosto's zijn bestemd voor tweederangs IC-trajecten waar bijna nergens 200 gereden kan worden.quote:
[..]
Het ontwerp van de Dosto's? Traxx 2 ( daar hoort die 146 toch bij?) en 3 gaan beide toch zo'n 160km/h?
Het huidige IC materiaal in Dld kan toch harder trouwens? 120'ers kunnen 200 en die IC rijtuigen toch ook 180 of 200?Geen sorry joh, het is geen misdaad die je hebt begaanquote:
[..]
Wist het niet maar kon hem niet vinden in de dienstregeling 2015 vandaar, sorry.
Voor het eerst sinds dienstregeling 2010/2011
Maar waar staattie dan? Ah vrijdag, zaterdag en zondag.quote:
[..]
Geen sorry joh, het is geen misdaad die je hebt begaan
Voor het eerst sinds dienstregeling 2010/2011I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...De NS is een HC kwijtgeraakt in de sprinter onderweg naar Rotterdam, ineens konden we de blaaktunnel niet door door gebrek aan een HC.wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.Uiteraard kenden wij dat artikel. Maar wij varen primair op wat de NS ons rechtstreeks zegt, en pas secondair op wat de media melden.quote:
[..]
IL&T heeft al lang gezegd dat ze het niet geëist hebben. Zie ook stuk VolkskrantOV Magazine van van de week. Jonge, als wij je research nog eens moeten gaan doen....
http://www.ovmagazine.nl/(...)dienst-blijven-0801/
Juist je kans om NS te betrappen op liegen en dan kom je met dit flutgezeik. Serieus, get your shit straight, je bent zo gewoon NS zonder wielen.
Maar inderdaad, die twee dingen (verhaal NS en verhaal OV-Magazine), die kloppen niet met elkaar. Maar dat wordt opgelost.
Vandaag ILT geWOBTt. We zullen zien...Alles is maar overal een smoes voor tegenwoordig he?quote:
De NS is een HC kwijtgeraakt in de sprinter onderweg naar Rotterdam, ineens konden we de blaaktunnel niet door door gebrek aan een HC.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenDie trein kán gewoon niet rijden hč als er niemand in de achterste cabine sudokus zit te makenquote:Op maandag 12 oktober 2015 20:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Alles is maar overal een smoes voor tegenwoordig he?Kranplätze müssen verdichtet seinAha. En op die andere trajecten blijven de huidige rijtuigen rijden?quote:
[..]
De Dosto's zijn bestemd voor tweederangs IC-trajecten waar bijna nergens 200 gereden kan worden.Kranplätze müssen verdichtet seinLeuk! Nah, dat doe ik wel met mijn auto, wordt ik minder moequote:
Kijk dan
Ook wel wat voor greavy. Voor de ladder, de heggeschaar en de kettingzaag
[ afbeelding ]Nee daar komt ICx voor, waar bestaat je geheugen uit, Emmentaler die door een vergiet gedrukt is ofzo? De tering.quote:
[..]
Aha. En op die andere trajecten blijven de huidige rijtuigen rijden?Bier.Eet al jaren hamburgers van illegaal geslachte BSE-koeien?quote:
[..]
Nee daar komt ICx voor, waar bestaat je geheugen uit, Emmentaler die door een vergiet gedrukt is ofzo? De tering.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeIk had natuurlijk ook ICE4 moeten zeggen want zo gaan die units officieel heten, creatief eah.Bier.Het heeft weinig met ICE te maken. Ja het is wit, maar hij kan niet eens echt hard.quote:
Ik had natuurlijk ook ICE4 moeten zeggen want zo gaan die units officieel heten, creatief eah.Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeMAAR FOLGUNS ÜROPEESE NORMUN IS UT WEL EEN HA ES TEEE HOORRR!!!11!!1
250 mogen ze toch allemaal? Dat lijkt me voor Duitse begrippen hard zat. Die ICE-T vloot gaat niet harder dan 230Bier.ICE3 kan 330. Zelfs Italiaanse fabrikanten pretenderen iets te kunnen bouwen dat 250 kan.quote:
MAAR FOLGUNS ÜROPEESE NORMUN IS UT WEL EEN HA ES TEEE HOORRR!!!11!!1
250 mogen ze toch allemaal? Dat lijkt me voor Duitse begrippen hard zat. Die ICE-T vloot gaat niet harder dan 230Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeHeb je je al opgegeven voor het nieuwjaarsenkeltje van PTA/TT?quote:
MAAR FOLGUNS ÜROPEESE NORMUN IS UT WEL EEN HA ES TEEE HOORRR!!!11!!1Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De PaepeVroegah, toen het Vroegah was.
We spreken rond het middaguur op de koude 8 januari 1988. De buurtgoederentrein is net in Franeker aangekomen en dat rangeerder is bezig met het omzetten van het wissel naar het westelijk industrieterrein in Franeker. De containerwagen zal daar geplaatst worden. Ook zal een aantal van de koelwagens hier beladen worden. De VAM wagens zijn voor Harlingen en zullen later op de dag naar Harlingen gebracht worden.
Franeker, 8 januari 1988.
Foto: Lolke BijlsmaJa, en dan te bedenken dat de oorspronkelijke bestelling voor een Vmax van 249km/u was omdat ze dan aan veel minder normen hoefden te voldoenquote:
[..]
ICE3 kan 330. Zelfs Italiaanse fabrikanten pretenderen iets te kunnen bouwen dat 250 kan.Bier.Die interfrigobakken zijn(misschien wel waren?) in H0 bakken met geld waard. En een genot om ze in het echt en weer eens op een foto te zien. Goeie foto ook trouwens (y)quote:
Vroegah, toen het Vroegah was.
[ afbeelding ]
We spreken rond het middaguur op de koude 8 januari 1988. De buurtgoederentrein is net in Franeker aangekomen en dat rangeerder is bezig met het omzetten van het wissel naar het westelijk industrieterrein in Franeker. De containerwagen zal daar geplaatst worden. Ook zal een aantal van de koelwagens hier beladen worden. De VAM wagens zijn voor Harlingen en zullen later op de dag naar Harlingen gebracht worden.
Franeker, 8 januari 1988.
Foto: Lolke BijlsmaBier.Mijn vader heeft nog een tijdje in Franeker gewerkt bij het aardappels laden in de InterFrigo-wagens. Soms waren het niet enkel InterFrigo-wagens, maar ook nog houten wagens. Die moest men dan met jutezakken gevuld met stro isoleren langs de wanden, op de vloer en uiteindelijk ook van boven.Ik heb wel een aantal kilo's vlees van illegaal geslachte een illegaal geslacht rund gehad dit jaarquote:
[..]
Eet al jaren hamburgers van illegaal geslachte BSE-koeien?Kranplätze müssen verdichtet seinlang niet alles werd vervangwn door icx toch? Of blijft het alleen op grensoverschrijdende trajecten zoals de ICB?quote:
[..]
Nee daar komt ICx voor, waar bestaat je geheugen uit, Emmentaler die door een vergiet gedrukt is ofzo? De tering.Kranplätze müssen verdichtet seinIk weet niet of het al gezegd is, maar ik zie net dat vanaf morgen (of vanaf nu middernacht?) de Duitse dienstregeling 2016 wordt gepubliceerd en kaartjes voor na half december kunnen worden gekocht.Al het getrokken materieel gaat zoals het er nu naar uitziet aan de kant, samen met ICE1. Er zijn er 131 besteld. In combinatie met IC Dosto kunnen ze daar het grootste gedeelte van het materieelpark wel mee vervangen. Ik gok dat er ook nog wel een aanbesteding voor 300km/u+ treinstellen komt.quote:
[..]
lang niet alles werd vervangwn door icx toch? Of blijft het alleen op grensoverschrijdende trajecten zoals de ICB?Bier.Vannacht, je bent de derdequote:
Ik weet niet of het al gezegd is, maar ik zie net dat vanaf morgen (of vanaf nu middernacht?) de Duitse dienstregeling 2016 wordt gepubliceerd en kaartjes voor na half december kunnen worden gekocht.I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Ik stel voor om het nieuwjaarsrondje dit keer gewoon weer wat kleiner te maken: gewoon een gezellig rondje door Duitsland. Het hoeft niet elk jaar groter te worden.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIk geloof dat er eerder wel eens geroepen is om niet elk jaar een 'grote' tweedaagse trip te plannen toch?quote:
Ik stel voor om het nieuwjaarsrondje dit keer gewoon weer wat kleiner te maken: gewoon een gezellig rondje door Duitsland. Het hoeft niet elk jaar groter te worden.
Een flink stuk treinen, bezoek aan een schattig museumlijntje/museumpje, leuke stad om wat te eten en dan nog thuis komen lijkt me ook een aardig idee..dagIs daar nog voldoende van over dan? Of worden de Velaros doorgeschoven naar de ICE trajecten?quote:
[..]
ICE-3M denk ik eigenlijk eerder.Kranplätze müssen verdichtet seinICE-3M is 15 jaar oud en verslijt naar het schijnt ontzettend hard. Als ze die treinstellen op een iets rustiger traject inzetten zal er wellicht ook wat minder onderhoud nodig zijn?quote:
[..]
Is daar nog voldoende van over dan? Of worden de Velaros doorgeschoven naar de ICE trajecten?
Op Amsterdam - Osnabrück ligt de maximumsnelheid nergens hoger dan 160 km/u en de Vmax van Hannover - Stendal is 250 km/u.Lijkt me wel dat de stop in Stendal zal vervallen zodra het een ICE wordt. Hetzelfde met Bad Bentheim bijv.quote:
[..]
ICE-3M is 15 jaar oud en verslijt naar het schijnt ontzettend hard. Als ze die treinstellen op een iets rustiger traject inzetten zal er wellicht ook wat minder onderhoud nodig zijn?
Op Amsterdam - Osnabrück ligt de maximumsnelheid nergens hoger dan 160 km/u en de Vmax van Hannover - Stendal is 250 km/u.Dat hangt natuurlijk af van hoe DB het Fernverkehrconcept gaat invullen. De IC stopt er nu niet voor niets.quote:
[..]
Lijkt me wel dat de stop in Stendal zal vervallen zodra het een ICE wordt.Ik weet niet hoe groot de vervoersvraag is op Bentheim - Osnabrück - Hannover. Als er voldoende vraag is voor die relatie zal de IC(E) er blijven stoppen, maar dan kan de stop wel 10 minuten korter doordat er geen locwissel meer plaatsvindt.quote:Hetzelfde met Bad Bentheim bijv.Als de ICB een ICE wordt dan wordt er neem ik aan ook niet meer gestopt op Hilversum, Apeldoorn en Almelo. In Duitsland zal dat wel gelden voor Bad Bentheim, Bünde+Bad Oeynhausen en Stendal.
Bad Bentheim heeft wel redelijk wat reizigers, maar een groot deel is Nederlander daar... Ik denk dat je Bentheim prima afdekt met het doortrekken van de RE Braunschweig-Rheine naar Bentheim.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenTevens per autoquote:
Bad Oeynhausen verdient het sowieso om met 350 km/u doorheen te scheuren. GrafplekPM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenEr wordt inmiddels door de ICB ook in Rathenow gestopt (sinds wanneer is dat weer?), die stop zal ook wel sneuvelen. En het was me trouwens nooit opgevallen dat de ICE-treinen gewoon keihard door dat station heenscheuren. Dat moet de ICB ook hebben gedaan maar het is me nooit opgevallen dat de Ausbaustrecke dwars door het station heen gaat eigenlijk..doeiGaap, hebben we het allang over gehad, Velaro's gaan Frankfurt-Brussel doen ICE-3m naar Berlijn-A'dam.quote:
[..]
Is daar nog voldoende van over dan? Of worden de Velaros doorgeschoven naar de ICE trajecten?I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Die stop kwam ik niet tegen bij de eerste twee ICB's Berlin -> Amsterdam, misschien alleen bepaalde treinen? De eerste 's morgens Amsterdam -> Berlin stopt bijvoorbeeld ook in Ibbenbüren.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenDB dienstregeling 2016: Berlijn - Frankfurt is nog steeds sneller via Braunschweig/Göttingen dan via Halle/Erfurt.
Hmmm...Er is al veel niet meer te krijgen voor Sparpreis was vorig jaar ook, toen na 2 dagen weer welquote:
DB dienstregeling 2016: Berlijn - Frankfurt is nog steeds sneller via Braunschweig/Göttingen dan via Halle/Erfurt.
Hmmm...I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...Geen idee, ICB 143 en 145 stoppen in ieder geval in Rathenow.quote:
Die stop kwam ik niet tegen bij de eerste twee ICB's Berlin -> Amsterdam, misschien alleen bepaalde treinen? De eerste 's morgens Amsterdam -> Berlin stopt bijvoorbeeld ook in Ibbenbüren.doei
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
