PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Iedereen stond te wachten op HSL 1832, totdat ICB 143 kaduuk ging, zou die ook langs Amersfoort gaan. Heeft-ie kopgemaakt op Deventer Goederen en zo onderlangs naar Kijfhoekquote:Op zondag 11 oktober 2015 17:58 schreef b2py het volgende:
[..]
Stonden er een hoop in Amersfoort in vanochtend
Bij mij kunnen die ook. 30 Januari heb ik ook een Nieuwjaarsborrel in Koblenz. Met de eerste ICE richting Koblenz, en 's avonds weer terug met de laatste. Met 14 man. Gelukkig is er DB Sparpreis Gruppenquote:Op zondag 11 oktober 2015 13:46 schreef Dr_Flash het volgende:
Dus.
9-10 januari
16-17 januari
23-24 januari?
Ik kan alle drie voorlopig
Zo, morgen gaan de eerste ritten Sandwich Amsterdam - Rotterdam rijden met reizigers. Ik geloof niet dat ze in de reisplanner komen (of hooguit op het laatste moment), maar dat ze enkel op de schermen zullen staan.
Mij zal je de eerste dagen niet aantreffen op die treinen, woensdag heb ik pas sandwichdienst
Mij zal je de eerste dagen niet aantreffen op die treinen, woensdag heb ik pas sandwichdienst
Een collega van jou die ik goed ken, zegt dat hij nog niet met de sandwich mag rijden, omdat je daar weer nieuwe instructie voor moet krijgen. Het schijnt "vrij funest" te zijn als je een schakelaartje verkeerd inschakelt, en dan alles weer moet resetten enz.quote:Op zondag 11 oktober 2015 19:17 schreef MTL het volgende:
Zo, morgen gaan de eerste ritten Sandwich Amsterdam - Rotterdam rijden met reizigers. Ik geloof niet dat ze in de reisplanner komen (of hooguit op het laatste moment), maar dat ze enkel op de schermen zullen staan.
Mij zal je de eerste dagen niet aantreffen op die treinen, woensdag heb ik pas sandwichdienst
Klopt, voor het rijden met sandwich is extra instructie vereist. Heeft te maken met het gereedmaken en wegzetten van materieel en hoe te handelen als je bijvoorbeeld in een spanningssluis strandt.
Het schijnt namelijk niet zo'n succes te zijn om van allebei de locs de stroomafnemer op te zetten als de ene loc in het 1,5 kV of 25 kV gedeelte staat en de andere in het permanent geaarde deel
Het schijnt namelijk niet zo'n succes te zijn om van allebei de locs de stroomafnemer op te zetten als de ene loc in het 1,5 kV of 25 kV gedeelte staat en de andere in het permanent geaarde deel
Is 3opreis het nieuwe RailAway? Ze gaan met de trein van Flam naar Bergen.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Verkeerde kant en ik heb een passagepas!quote:
[..]
Heb jij misschien in Gouda nog een keycard gehaald aan de voorzijde van het station vandaag om in- en uit het station te kunnen?Dan hebben wij elkaar misschien wel gesproken zonder het door te hebben, want ik stond aan de voorzijde de keycards uit te delen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Tja, plof en alles uit.quote:
Klopt, voor het rijden met sandwich is extra instructie vereist. Heeft te maken met het gereedmaken en wegzetten van materieel en hoe te handelen als je bijvoorbeeld in een spanningssluis strandt.
Het schijnt namelijk niet zo'n succes te zijn om van allebei de locs de stroomafnemer op te zetten als de ene loc in het 1,5 kV of 25 kV gedeelte staat en de andere in het permanent geaarde deel
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ahja, maar dan heb je mijn collega aan de Bloemendaalzijde wel gezien. Ik mocht heul de dag (van 09:10 tot 15:40) op de Centrum-zijde staan. Daarna zijn wij hem - net als gister - weer gepeerd, omdat er daarna vrijwel niks meer verkocht zou worden was de verwachting.quote:Op zondag 11 oktober 2015 20:16 schreef Duvel het volgende:
[..]
Verkeerde kant en ik heb een passagepas!
Ik heb je collega daar inderdaad gezien, en en kaartje gekocht op het perron. Het was nogal fris vanmorgen, als je binnen stond had je mazzel. Het was jammer dat de treinen op de weg terug eerst door Gouda reden, en er pas na de (een half uur durende) kering stopten. Dat is niet echt pret met een klein kind.quote:
[..]
Ahja, maar dan heb je mijn collega aan de Bloemendaalzijde wel gezien. Ik mocht heul de dag (van 09:10 tot 15:40) op de Centrum-zijde staan. Daarna zijn wij hem - net als gister - weer gepeerd, omdat er daarna vrijwel niks meer verkocht zou worden was de verwachting.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dat was vorig jaar ook al zo en is inderdaad nogal ergerlijk...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Tsja, ga dat maar aan ProRail uitleggen. Mogen niet aan het perron keren "want geen ruimte voor", en een stop aan het perron voor lokomlopen was ook niet echt ideaal in te leggen.
Ja, maar een paar jaar geleden stopten ze in Gouda, reden door naar Goverwelle, stopten weer in Gouda en dan naar het stoomdepot. Dat was fijner geweest.quote:
Tsja, ga dat maar aan ProRail uitleggen. Mogen niet aan het perron keren "want geen ruimte voor", en een stop aan het perron voor lokomlopen was ook niet echt ideaal in te leggen.
Dat gezeik over geen ruimte is niet eens valide: er waren werkzaamheden in Utrecht dus slechts de helft van de intercity's reed.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het is wel toffer om een SSN-loc met enige snelheid door Gouda te zien komen.quote:
Dat was vorig jaar ook al zo en is inderdaad nogal ergerlijk...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Op de een of andere manier toch het mooiste in zwart-wit...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, I know. Maar ik heb daar (helaas) geen invloeden op. Er zal vast wel een goede reden achter zitten dat men gelijk doorgaat. Kan best zijn dat het met de paden te maken heeft die beschikbaar zijn.quote:Op zondag 11 oktober 2015 21:18 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, maar een paar jaar geleden stopten ze in Gouda, reden door naar Goverwelle, stopten weer in Gouda en dan naar het stoomdepot. Dat was fijner geweest.
Dat gezeik over geen ruimte is niet eens valide: er waren werkzaamheden in Utrecht dus slechts de helft van de intercity's reed.
Ha, dat worden de komende weken dus extra veel "defecte treinen" op de HSL.quote:
[..]
Een collega van jou die ik goed ken, zegt dat hij nog niet met de sandwich mag rijden, omdat je daar weer nieuwe instructie voor moet krijgen. Het schijnt "vrij funest" te zijn als je een schakelaartje verkeerd inschakelt, en dan alles weer moet resetten enz.
Het (onder trdl's in elk geval) gevreesde spanning-aarde rijden...quote:
Klopt, voor het rijden met sandwich is extra instructie vereist. Heeft te maken met het gereedmaken en wegzetten van materieel en hoe te handelen als je bijvoorbeeld in een spanningssluis strandt.
Het schijnt namelijk niet zo'n succes te zijn om van allebei de locs de stroomafnemer op te zetten als de ene loc in het 1,5 kV of 25 kV gedeelte staat en de andere in het permanent geaarde deel
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ja. Maar heb je enig idee hoeveel pijn "zelf nadenken" doet?quote:
Dat gezeik over geen ruimte is niet eens valide: er waren werkzaamheden in Utrecht dus slechts de helft van de intercity's reed.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Da's net zo'n vraag als: weet je hoe moeilijk topsport is? Nee. Net als het grootste deel van de bevolking.quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja. Maar heb je enig idee hoeveel pijn "zelf nadenken" doet?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Onderschat ik de moeilijkheid van "zelf nadenken"?quote:
[..]
Da's net zo'n vraag als: weet je hoe moeilijk topsport is? Nee. Net als het grootste deel van de bevolking.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mooie plaat Duvel 
, ik wil graag een foto bewerken met alles zwart/wit en het object kleur, kan alleen geen genoeg/tijd/zijn momenteel vinden on het uit te vogelen.
Vanmiddag een ongeplande tête-à-tête met deze rakker, kwam toch nog een aardige foto uit.
, ik wil graag een foto bewerken met alles zwart/wit en het object kleur, kan alleen geen genoeg/tijd/zijn momenteel vinden on het uit te vogelen.Vanmiddag een ongeplande tête-à-tête met deze rakker, kwam toch nog een aardige foto uit.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ja.quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Onderschat ik de moeilijkheid van "zelf nadenken"?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nja, elk volk krijgt het spoorwegbedrijf dat het verdient. Waarschijnlijk zijn we in een vorig leven massaal allemaal verkrachters en hoeren geweest.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of pooier.quote:
[..]
Nja, elk volk krijgt het spoorwegbedrijf dat het verdient. Waarschijnlijk zijn we in een vorig leven massaal allemaal verkrachters en hoeren geweest.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dank! Da's ook een leuke ontmoeting!quote:
Mooie plaat Duvel
Vanmiddag een ongeplande tête-à-tête met deze rakker, kwam toch nog een aardige foto uit.
[ afbeelding ]
Hier nog eentje van dit weekend. Over een een jaar is het ook de heimwee-expres als je hem ziet rijden (tenzij NS zich bedenkt).
Lees: de oudste nog in dienst zijnde Plan V.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Oh ja dat kan ook nog. We moeten bijzobnder weinig godvruchtig materiaal geweest zijn iigquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ANY plan V in dienst vind ik momenteel fotowaardigquote:
[..]
Dank! Da's ook een leuke ontmoeting!
Hier nog eentje van dit weekend. Over een een jaar is het ook de heimwee-expres als je hem ziet rijden (tenzij NS zich bedenkt).
[ afbeelding ]
Lees: de oudste nog in dienst zijnde Plan V.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
. Vorige week helemaal blij omdat ik er nog eentje heb gezien in dienst
OKquote:
[..]
ANY plan V in dienst vind ik momenteel fotowaardig
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
