Het is wel toffer om een SSN-loc met enige snelheid door Gouda te zien komen.quote:Op zondag 11 oktober 2015 21:11 schreef dennistd het volgende:
Dat was vorig jaar ook al zo en is inderdaad nogal ergerlijk...
Ja, I know. Maar ik heb daar (helaas) geen invloeden op. Er zal vast wel een goede reden achter zitten dat men gelijk doorgaat. Kan best zijn dat het met de paden te maken heeft die beschikbaar zijn.quote:Op zondag 11 oktober 2015 21:18 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, maar een paar jaar geleden stopten ze in Gouda, reden door naar Goverwelle, stopten weer in Gouda en dan naar het stoomdepot. Dat was fijner geweest.
Dat gezeik over geen ruimte is niet eens valide: er waren werkzaamheden in Utrecht dus slechts de helft van de intercity's reed.
Ha, dat worden de komende weken dus extra veel "defecte treinen" op de HSL.quote:Op zondag 11 oktober 2015 19:19 schreef greavy het volgende:
[..]
Een collega van jou die ik goed ken, zegt dat hij nog niet met de sandwich mag rijden, omdat je daar weer nieuwe instructie voor moet krijgen. Het schijnt "vrij funest" te zijn als je een schakelaartje verkeerd inschakelt, en dan alles weer moet resetten enz.
Het (onder trdl's in elk geval) gevreesde spanning-aarde rijden...quote:Op zondag 11 oktober 2015 19:26 schreef MTL het volgende:
Klopt, voor het rijden met sandwich is extra instructie vereist. Heeft te maken met het gereedmaken en wegzetten van materieel en hoe te handelen als je bijvoorbeeld in een spanningssluis strandt.
Het schijnt namelijk niet zo'n succes te zijn om van allebei de locs de stroomafnemer op te zetten als de ene loc in het 1,5 kV of 25 kV gedeelte staat en de andere in het permanent geaarde deel
Ja. Maar heb je enig idee hoeveel pijn "zelf nadenken" doet?quote:Op zondag 11 oktober 2015 21:18 schreef Duvel het volgende:
Dat gezeik over geen ruimte is niet eens valide: er waren werkzaamheden in Utrecht dus slechts de helft van de intercity's reed.
Da's net zo'n vraag als: weet je hoe moeilijk topsport is? Nee. Net als het grootste deel van de bevolking.quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja. Maar heb je enig idee hoeveel pijn "zelf nadenken" doet?
Onderschat ik de moeilijkheid van "zelf nadenken"?quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:26 schreef Duvel het volgende:
[..]
Da's net zo'n vraag als: weet je hoe moeilijk topsport is? Nee. Net als het grootste deel van de bevolking.
Ja.quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Onderschat ik de moeilijkheid van "zelf nadenken"?
Nja, elk volk krijgt het spoorwegbedrijf dat het verdient. Waarschijnlijk zijn we in een vorig leven massaal allemaal verkrachters en hoeren geweest.quote:
Of pooier.quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:32 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nja, elk volk krijgt het spoorwegbedrijf dat het verdient. Waarschijnlijk zijn we in een vorig leven massaal allemaal verkrachters en hoeren geweest.
Dank! Da's ook een leuke ontmoeting!quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:29 schreef bork het volgende:
Mooie plaat Duvel, ik wil graag een foto bewerken met alles zwart/wit en het object kleur, kan alleen geen genoeg/tijd/zijn momenteel vinden on het uit te vogelen.
Vanmiddag een ongeplande tête-à-tête met deze rakker, kwam toch nog een aardige foto uit.
[ afbeelding ]
Oh ja dat kan ook nog. We moeten bijzobnder weinig godvruchtig materiaal geweest zijn iigquote:
ANY plan V in dienst vind ik momenteel fotowaardigquote:Op zondag 11 oktober 2015 23:37 schreef Duvel het volgende:
[..]
Dank! Da's ook een leuke ontmoeting!
Hier nog eentje van dit weekend. Over een een jaar is het ook de heimwee-expres als je hem ziet rijden (tenzij NS zich bedenkt).
[ afbeelding ]
Lees: de oudste nog in dienst zijnde Plan V.
OKquote:Op zondag 11 oktober 2015 23:39 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
ANY plan V in dienst vind ik momenteel fotowaardig
Het geluid ook wanneer hij optrekt.quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:47 schreef Yreal het volgende:
Mat64. Vorige week helemaal blij omdat ik er nog eentje heb gezien in dienst
Valt wel mee denk ik. Die sandwichstammen rijden inmiddels alweer een paar maanden zonder reizigers. Met of zonder reizigers maakt niet het verschil tussen wel of niet strandenquote:Op zondag 11 oktober 2015 21:28 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ha, dat worden de komende weken dus extra veel "defecte treinen" op de HSL.
Tsja, de V250 reed jaren zonder reizigers en strandde toen een stuk minder vaak dan toen er eenmaal reizigers in zaten.quote:Op maandag 12 oktober 2015 08:23 schreef MTL het volgende:
[..]
Valt wel mee denk ik. Die sandwichstammen rijden inmiddels alweer een paar maanden zonder reizigers. Met of zonder reizigers maakt niet het verschil tussen wel of niet stranden
Ik heb het gelukkig ook nooit gehad. Wel een paar keer een trein/loc gehad die onder de draad wegliep. Heb je ook nogal veel werk van...quote:Op maandag 12 oktober 2015 08:23 schreef MTL het volgende:
[..]
@Ziggy3, ook onder machinisten hoor
En degene die het (om wat voor reden dan ook) toch voor elkaar krijgt schaamt zich rot. Zoiets geeft een behoorlijke knauw aan je zelfvertrouwen.
Even afkloppen, maar zoiets is mij gelukkig nog niet overkomen. Heb eveneens gelukkig ook nog niet afgesleept hoeven worden.
De treinen zouden inderdaad niet staan in de reisplanners of AV. Enkel op de borden zullen ze worden aangekondigd, zo heb ik begrepen. Ik ben vandaag vrij, dus nog niet kunnen checken of het inderdaad zo isquote:Op maandag 12 oktober 2015 08:47 schreef James1988 het volgende:
[..]
Tsja, de V250 reed jaren zonder reizigers en strandde toen een stuk minder vaak dan toen er eenmaal reizigers in zaten.
Ik zie die AmRo-treinen trouwens niet in de AV van Rotterdam? Klopt dat?
ik roep maar wat he?quote:Op maandag 12 oktober 2015 10:47 schreef James1988 het volgende:
Die optie heb ik nog niet voorbij zien komen, maar ik vind 'm wel leuk
Ja, ik ookquote:Op maandag 12 oktober 2015 10:47 schreef James1988 het volgende:
Die optie heb ik nog niet voorbij zien komen, maar ik vind 'm wel leuk
We gaan geen twee weken hequote:Op maandag 12 oktober 2015 10:50 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
ik roep maar wat he?
Starten in barcelona en eindigen in rome, dan doe je 4 (met een kleine voettocht 5) Landen...
Ik roep ook maar wat.quote:
quote:Treinverkeer Randstad Zuid ontregeld
Vanaf vanochtend hebben diverse incidenten op het spoor plaatsgevonden waardoor we op verschillende trajecten in het Zuidwesten niet konden of kunnen rijden. Dit heeft grote gevolgen voor de logistieke planning van personeel en materieel (treininzet). Op dit moment hebben we op 2 trajecten te maken met de gevolgen van een aanrijding met een persoon. Met name omdat lange, doorgaande intercity-lijnen getroffen worden is het moeilijk om een goed alternatief te bieden.
Algemeen beeld:
* Tilburg-Breda: geen treinverkeer door een aanrijding met een persoon
* Rotterdam-Dordrecht: geen treinverkeer door een aanrijding met een persoon
* Amsterdam-Rotterdam: zeer beperkt treinverkeer.
Houdt u rekening met vertraging en uitval van treinen op de volgende lijnen:
Amsterdam-Schiphol-Den Haag
Haarlem-Leiden-Den Haag
Den Haag- Rotterdam
Rotterdam-Breda-Tilburg.
Bericht geplaatst: 14.30 uur
Ja, die rijdt sinds vorige week weer naar Leeuwarden en Groningen.quote:Op maandag 12 oktober 2015 14:44 schreef Treinhoer het volgende:
Vanmiddag zag ik de SGM met de Sandite installatie weer eens in Groningen. Kwam binnen op spoor 32 en de meester sprintte haast naar de kantine voor waarschijnlijk een welverdiende schafttijd.
Mooie 'ouderwetse' buffertjes. Staat dus een loc aan de andere kant? Traxxje?quote:Op maandag 12 oktober 2015 14:41 schreef bork het volgende:
Twee plaatjes van de DB van FB
IC2
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Vanaf half 2016 op:
Leipzig-Hannover-Bremen-Norddeich, (Koblenz-)Köln-Münster-Norddeich, Dresden-Leipzig-Hannover-Köln sowie vereinzelt auf der Strecke Düsseldorf-Kassel-Erfurt-Halle(Saale)/Leipzig bzw. Jena
En dat gevoel als je er in zit met optrekken. Je voelt steeds als er weer een weerstand wordt kortgeslotenquote:Op maandag 12 oktober 2015 07:31 schreef Ajaxfan het volgende:
[..]
Het geluid ook wanneer hij optrekt.
Ja, daar staat een witte BR 146.2 voor.quote:Op maandag 12 oktober 2015 15:09 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Mooie 'ouderwetse' buffertjes. Staat dus een loc aan de andere kant? Traxxje?
Photoshop, het object selecteren, bijvoorbeeld met Magnetic Lasso Tool. CTRL+SHIFT+I (of Select>Inverse). Dan Image>Adjustments>Black-Whitequote:Op zondag 11 oktober 2015 23:29 schreef bork het volgende:
Mooie plaat Duvel, ik wil graag een foto bewerken met alles zwart/wit en het object kleur, kan alleen geen genoeg/tijd/zijn momenteel vinden on het uit te vogelen.
Vanmiddag een ongeplande tête-à-tête met deze rakker, kwam toch nog een aardige foto uit.
[ afbeelding ]
Die worden allemaal wit?quote:Op maandag 12 oktober 2015 15:13 schreef James1988 het volgende:
[..]
Ja, daar staat een witte BR 146.2 voor.
ok, thx maar ik heb geen photoshop, doe het bijna nooit wil dus graag freeware gebruiken voor het geld mag gaan kosten. Alternatieven? (jr. werkt met paint.net maar daar heb ik nog geen mooie tutorial voor mijn project gevonden).quote:Photoshop, het object selecteren, bijvoorbeeld met Magnetic Lasso Tool. CTRL+SHIFT+I (of Select>Inverse). Dan Image>Adjustments>Black-White
PS is voor mij ook freewarequote:Op maandag 12 oktober 2015 15:27 schreef bork het volgende:
[..]
ok, thx maar ik heb geen photoshop, doe het bijna nooit wil dus graag freeware gebruiken voor het geld mag gaan kosten. Alternatieven? (jr. werkt met paint.net maar daar heb ik nog geen mooie tutorial voor mijn project gevonden).
Samen met de IC-Dosto's zijn nieuwe Traxxen besteld, die worden wit.quote:
Het ontwerp van de Dosto's? Traxx 2 ( daar hoort die 146 toch bij?) en 3 gaan beide toch zo'n 160km/h?quote:Op maandag 12 oktober 2015 15:46 schreef James1988 het volgende:
[..]
Samen met de IC-Dosto's zijn nieuwe Traxxen besteld, die worden wit.
Ik heb ook wel wat gehoord over de inzet van Traxx 3 voor de IC2, maar ik weet niet of dat zeker is. Dit zou te maken hebben met de maximumsnelheid van het ontwerp.
Leuk ritje wel, Frankfurt-Boedapest. Is dat niets voor jullie nieiwjaarsrondje?quote:Op maandag 12 oktober 2015 16:11 schreef bork het volgende:
Railjet komt dichterbij
RJ 63 railjet
Frankfurt(M) 5:17
Frankfurt(M)Flughafen Fernbf - Mannheim
Stuttgart - München - Salzburg
Linz - Wien
Budapest-Keleti pu. 16:19
Stammdaten
Zug-ID
20160100063
Fahrplanjahr
2016 (13.12.2015 — 10.12.2016)
Zuggattung
RJ
Zugnummer
63
Gültig ab
13.12.2015
Verkehrstage
täglich
Hinweis Verkehrstage
Mo-Fr ab München Hbf
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Hinweis Fahrplankopf
Vorschau: Daten unverbindlich/unvollständig
DB-Reiseplan
Angabe folgt
bron: http://grahnert.de/fernba(...)6&zug_id=20160100063
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |