PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het is wel toffer om een SSN-loc met enige snelheid door Gouda te zien komen.quote:Op zondag 11 oktober 2015 21:11 schreef dennistd het volgende:
Dat was vorig jaar ook al zo en is inderdaad nogal ergerlijk...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Op de een of andere manier toch het mooiste in zwart-wit...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, I know. Maar ik heb daar (helaas) geen invloeden op. Er zal vast wel een goede reden achter zitten dat men gelijk doorgaat. Kan best zijn dat het met de paden te maken heeft die beschikbaar zijn.quote:Op zondag 11 oktober 2015 21:18 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ja, maar een paar jaar geleden stopten ze in Gouda, reden door naar Goverwelle, stopten weer in Gouda en dan naar het stoomdepot. Dat was fijner geweest.
Dat gezeik over geen ruimte is niet eens valide: er waren werkzaamheden in Utrecht dus slechts de helft van de intercity's reed.
Ha, dat worden de komende weken dus extra veel "defecte treinen" op de HSL.quote:
[..]
Een collega van jou die ik goed ken, zegt dat hij nog niet met de sandwich mag rijden, omdat je daar weer nieuwe instructie voor moet krijgen. Het schijnt "vrij funest" te zijn als je een schakelaartje verkeerd inschakelt, en dan alles weer moet resetten enz.
Het (onder trdl's in elk geval) gevreesde spanning-aarde rijden...quote:
Klopt, voor het rijden met sandwich is extra instructie vereist. Heeft te maken met het gereedmaken en wegzetten van materieel en hoe te handelen als je bijvoorbeeld in een spanningssluis strandt.
Het schijnt namelijk niet zo'n succes te zijn om van allebei de locs de stroomafnemer op te zetten als de ene loc in het 1,5 kV of 25 kV gedeelte staat en de andere in het permanent geaarde deel
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ja. Maar heb je enig idee hoeveel pijn "zelf nadenken" doet?quote:
Dat gezeik over geen ruimte is niet eens valide: er waren werkzaamheden in Utrecht dus slechts de helft van de intercity's reed.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Da's net zo'n vraag als: weet je hoe moeilijk topsport is? Nee. Net als het grootste deel van de bevolking.quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:23 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja. Maar heb je enig idee hoeveel pijn "zelf nadenken" doet?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Onderschat ik de moeilijkheid van "zelf nadenken"?quote:
[..]
Da's net zo'n vraag als: weet je hoe moeilijk topsport is? Nee. Net als het grootste deel van de bevolking.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mooie plaat Duvel 
, ik wil graag een foto bewerken met alles zwart/wit en het object kleur, kan alleen geen genoeg/tijd/zijn momenteel vinden on het uit te vogelen.
Vanmiddag een ongeplande tête-à-tête met deze rakker, kwam toch nog een aardige foto uit.
, ik wil graag een foto bewerken met alles zwart/wit en het object kleur, kan alleen geen genoeg/tijd/zijn momenteel vinden on het uit te vogelen.Vanmiddag een ongeplande tête-à-tête met deze rakker, kwam toch nog een aardige foto uit.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ja.quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Onderschat ik de moeilijkheid van "zelf nadenken"?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nja, elk volk krijgt het spoorwegbedrijf dat het verdient. Waarschijnlijk zijn we in een vorig leven massaal allemaal verkrachters en hoeren geweest.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Of pooier.quote:
[..]
Nja, elk volk krijgt het spoorwegbedrijf dat het verdient. Waarschijnlijk zijn we in een vorig leven massaal allemaal verkrachters en hoeren geweest.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Dank! Da's ook een leuke ontmoeting!quote:Op zondag 11 oktober 2015 23:29 schreef bork het volgende:
Mooie plaat Duvel
Vanmiddag een ongeplande tête-à-tête met deze rakker, kwam toch nog een aardige foto uit.
[ afbeelding ]
Hier nog eentje van dit weekend. Over een een jaar is het ook de heimwee-expres als je hem ziet rijden (tenzij NS zich bedenkt).
Lees: de oudste nog in dienst zijnde Plan V.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Oh ja dat kan ook nog. We moeten bijzobnder weinig godvruchtig materiaal geweest zijn iigquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ANY plan V in dienst vind ik momenteel fotowaardigquote:
[..]
Dank! Da's ook een leuke ontmoeting!
Hier nog eentje van dit weekend. Over een een jaar is het ook de heimwee-expres als je hem ziet rijden (tenzij NS zich bedenkt).
[ afbeelding ]
Lees: de oudste nog in dienst zijnde Plan V.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
OKquote:
[..]
ANY plan V in dienst vind ik momenteel fotowaardig
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het geluid ook wanneer hij optrekt.quote:
Mat64. Vorige week helemaal blij omdat ik er nog eentje heb gezien in dienst
* Ajax * Arsenal * Barca * Fiorentina * Napoli * Leeds *
Valt wel mee denk ik. Die sandwichstammen rijden inmiddels alweer een paar maanden zonder reizigers. Met of zonder reizigers maakt niet het verschil tussen wel of niet strandenquote:
[..]
Ha, dat worden de komende weken dus extra veel "defecte treinen" op de HSL.
@Ziggy3, ook onder machinisten hoor
En degene die het (om wat voor reden dan ook) toch voor elkaar krijgt schaamt zich rot. Zoiets geeft een behoorlijke knauw aan je zelfvertrouwen.
Even afkloppen, maar zoiets is mij gelukkig nog niet overkomen. Heb eveneens gelukkig ook nog niet afgesleept hoeven worden.
Tsja, de V250 reed jaren zonder reizigers en strandde toen een stuk minder vaak dan toen er eenmaal reizigers in zaten.quote:Op maandag 12 oktober 2015 08:23 schreef MTL het volgende:
[..]
Valt wel mee denk ik. Die sandwichstammen rijden inmiddels alweer een paar maanden zonder reizigers. Met of zonder reizigers maakt niet het verschil tussen wel of niet stranden
Ik zie die AmRo-treinen trouwens niet in de AV van Rotterdam? Klopt dat?
Ik heb het gelukkig ook nooit gehad. Wel een paar keer een trein/loc gehad die onder de draad wegliep. Heb je ook nogal veel werk van...quote:
[..]
@Ziggy3, ook onder machinisten hoor
En degene die het (om wat voor reden dan ook) toch voor elkaar krijgt schaamt zich rot. Zoiets geeft een behoorlijke knauw aan je zelfvertrouwen.
Even afkloppen, maar zoiets is mij gelukkig nog niet overkomen. Heb eveneens gelukkig ook nog niet afgesleept hoeven worden.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
De treinen zouden inderdaad niet staan in de reisplanners of AV. Enkel op de borden zullen ze worden aangekondigd, zo heb ik begrepen. Ik ben vandaag vrij, dus nog niet kunnen checken of het inderdaad zo isquote:
[..]
Tsja, de V250 reed jaren zonder reizigers en strandde toen een stuk minder vaak dan toen er eenmaal reizigers in zaten.
Ik zie die AmRo-treinen trouwens niet in de AV van Rotterdam? Klopt dat?
Op twitter zag ik wel al reacties van mensen voorbij komen, dus ze rijden wel
Edit: In de RijdenDeTreinen app worden de ritten wel genoemd zie ik.
[ Bericht 2% gewijzigd door MTL op 12-10-2015 10:51:10 ]
Wat betreft t nieuwjaarsrondje... Is er ook al aan de volgende opties gedacht?
Alleen t vliegtuig heen, en terug met t vliegtuig naar Nl
Of
Heen via vliegtuig x en terug via vliegveld y...
Dus starten in Oostenrijk en dan door Liechtenstein en Zwitserland zuid Duitsland en en dan weer terugvliegen
Alleen t vliegtuig heen, en terug met t vliegtuig naar Nl
Of
Heen via vliegtuig x en terug via vliegveld y...
Dus starten in Oostenrijk en dan door Liechtenstein en Zwitserland zuid Duitsland en en dan weer terugvliegen
ik roep maar wat he?quote:
Die optie heb ik nog niet voorbij zien komen, maar ik vind 'm wel leuk
Starten in barcelona en eindigen in rome, dan doe je 4 (met een kleine voettocht 5) Landen...
