PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dus je stelt nu serieus voor dat er snelwegverlichting aanmoet overal omdat er mensen zijn die hun licht niet aan doen? Knap staaltje symptoombestrijding.quote:Op woensdag 29 oktober 2014 10:55 schreef Hartigan het volgende:
[..]
Ja, een rijbewijs impliceert dat ze moeten kunnen rijden. Maar dat is dus niet altijd het geval. Het grote gevaar met die onverlichte wegen is mensen die zonder verlichting rijden of daar niet eens bij stilstaan.
Laatst nog stond er eentje met pech stil op de vluchtstrook. In het pikkedonker. Zonder de autoverlichting aan. Als ik om wat voor reden dan ook plots moet uitwijken naar de vluchtstrook, dan kunnen er ongelukken gebeuren.
Of wat als je in wilt halen terwijl je op dat moment al wordt ingehaald door een auto zonder verlichting? Die zul je nooit aan zien komen. Ook al eens gehad dat ik met lichte mist en in het donker bijna op een slome, ouwe zak inreed omdat zijn achterverlichting bizar zwak was. Net theelichtjes. Er zijn duizend en één redenen waarom het mis kan gaan. Nu het steeds vroeger donker gaat worden en de weersomstandigheden slechter worden, is het vragen om ongelukken. Men hoeft niet voor miljoenen te investeren om lantaarnpalen aan te leggen (dat hebben ze al gedaan), ze hoeven alleen die lantaarnpalen aan te zetten. Besparen op veiligheid...dat is een maatregel voor derdewereldlanden.
Ik ben opgegroeid in Friesland en daar is het grootste gedeelte van de snelwegen niet verlicht. Meestal alleen stukken met meerdere in- en uitvoegstroken. Dus volgens jou knalt in Friesland continu iedereen op elkaar? Rijden overal mensen zonder lichten aan? (Ik kan me in 25 jaar Friesland 0 gevallen herinneren, maar goed.)
De randstadmietjes die gewend zijn dat overal alles verlicht is moeten gewoon wat nieuwe rijlessen nemen en verder niet zo mekkeren. Misschien moet je je belevingswereld eens wat vergroten, want snelwegverlichting is een 'luxe' die maar weinig voorkomt op de wereld. Als mensen dat eng vinden dan kunnen ze beter het rijbewijs verscheuren.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Die mensen mogen inderdaad direct hun rijbewijs van mij verscheuren. Maar dat doen ze niet. Ze stappen gewoon doodleuk in de auto. En ja, dan is het een oplossing om simpelweg de lantaarnpalen aan te zetten die er al staan.
Misschien gebeuren er in Friesland minder ongelukken omdat er 's avonds daar enkel 3 mensen rondrijden? In de primitieve gedeeltes van Nederland zullen ze vast wel aangepast zijn aan het leven zonder elektriciteit.
Misschien gebeuren er in Friesland minder ongelukken omdat er 's avonds daar enkel 3 mensen rondrijden? In de primitieve gedeeltes van Nederland zullen ze vast wel aangepast zijn aan het leven zonder elektriciteit.
In de Randstad? Ja. En niet omdat het met donker gevaarlijker is, maar omdat je dusdanig veel punten hebt waar verlichting wel aan zou staan, zogenaamde gevaarpunten, dat je iedere minuut wel een keer met en zonder licht zit. En dan hebben je ogen eigenlijk niet zo lekker de tijd om zich optimaal aan te passen op de hoeveelheid licht die er in de omgeving is. Als ik vanaf Amsterdam via de A9 naar Alkmaar rijdt, zeg dat ik hem bij de A2 oppak, heb je het stuk bij de A2 verlicht, dan het stuk waar de A9 erbij komt, tot afrit 4, dan ben ik 2 km verder. Afrit 4 naar 5 is niet eens de moeite om de verlichting uit te zetten, na afrit 5 hebben we een tankstation zitten, vanaf oprit tankstation tot afrit 6 is het ca. anderhalve kilometer, tussen afrit 6 en knooppunt Badhoevedorp blijft het sowieso aan i.v.m. knooppunt A4-A9, anderhalve kilometer later kom je afrit Badhoevedorp tegen, tussen oprit Badhoevedorp en knooppunt Raasdorp zit ook niet zoveel ruimte. Zeker het weefvlak op het tweede deel (keuze Haarlem/Zandvoort of Alkmaar) is erg druk en chaotisch, dus zou de verlichting aan blijven. De bocht tussen Raasdorp en Rotterpolderplein is een kort stukje en zal voor menigeen scherp bevonden worden, dan volgt Rotterpolderplein en pas als je Rotterpolderplein voorbij bent, heb je het eerste stuk waar geen verlichting wel toepasbaar zou zijn. Ben ik al 20 km onderweg. Vanaf knooppunt Velsen (A9/A22) totaan afrit Uitgeest Noord is nogmaals zo'n stuk waar je eigenlijk niets kan en dan pas tussen Uitgeest Noord en Alkmaar waar je de verlichting effectief uit kan doen.quote:
Dus je stelt nu serieus voor dat er snelwegverlichting aanmoet overal omdat er mensen zijn die hun licht niet aan doen? Knap staaltje symptoombestrijding.
Ik ben nog steeds voorstander van bossage in de middenberm. Enerzijds vanwege het kijken naar ongelukken, anderzijds vanwege de verblinding van tegemoetkomend verkeer.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Over bullshit gesprokenquote:
[..]
God, wat een bullshit weer. Mensen gaan gewoon sneller aan de kant als ze een dikke Cayenne/Q7/X6 of Ferrari/Porsche aan zien komen dan wanneer een Aygo/C1/107 eraan komt. Niet vanwege het irritante rijgedrag (behalve bumperkleven kan ik niets anders bedenken), maar omdat de eerste groep het onbewust meer afdwingt. Ik ga voor de eerste groep vooral eerder aan de kant, omdat ik verwacht dat die harder aan komen rijden. Dus stel ik m'n inhaalactie nog even uit, of ga ik net even wat sneller naar rechts. Want de kans dat een Porsche met 160 aan komt rijden is net iets groter dan dat een Aygo dat doet. Daarnaast vind ik het gedrag van die kleine doodskistjes 100x vervelender op de snelweg wegens vaak ontbreken van cruise control, gemiddelde onervarenheid van de bestuurder (tov de grote auto's) en het tegen de begrenzer aan planken op de derde baan. Geef mij maar een dikke auto die relaxed langs je heen cruist met 150-160 op de CC. Daar heb ik veel minder last van.
Dit account is niet meer in gebruik.
Mijn ervaring strookt anders aardig met het beschreven gedeelte.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Misschien dat jij zo bent, maar ik maak vaak genoeg mee dat mensen me aan zien komen en expres nog even links blijven plakken. Dan zijn ze al lang klaar met een inhaalactie en wachten ze even tot ik afgeremd erachter zit en gaan vervolgens pas naar rechts.quote:
[..]
God, wat een bullshit weer. Mensen gaan gewoon sneller aan de kant als ze een dikke Cayenne/Q7/X6 of Ferrari/Porsche aan zien komen dan wanneer een Aygo/C1/107 eraan komt. Niet vanwege het irritante rijgedrag (behalve bumperkleven kan ik niets anders bedenken), maar omdat de eerste groep het onbewust meer afdwingt. Ik ga voor de eerste groep vooral eerder aan de kant, omdat ik verwacht dat die harder aan komen rijden. Dus stel ik m'n inhaalactie nog even uit, of ga ik net even wat sneller naar rechts. Want de kans dat een Porsche met 160 aan komt rijden is net iets groter dan dat een Aygo dat doet. Daarnaast vind ik het gedrag van die kleine doodskistjes 100x vervelender op de snelweg wegens vaak ontbreken van cruise control, gemiddelde onervarenheid van de bestuurder (tov de grote auto's) en het tegen de begrenzer aan planken op de derde baan. Geef mij maar een dikke auto die relaxed langs je heen cruist met 150-160 op de CC. Daar heb ik veel minder last van.
Dat komt door je uiterlijkquote:
[..]
Misschien dat jij zo bent, maar ik maak vaak genoeg mee dat mensen me aan zien komen en expres nog even links blijven plakken. Dan zijn ze al lang klaar met een inhaalactie en wachten ze even tot ik afgeremd erachter zit en gaan vervolgens pas naar rechts.
Irene is bae <3
Op
Ahum:
quote:Voor rellen, trollen, schelden en het steeds maar uitlokken van een verdediging bij degene die een irritatie post, wordt in dit topic vanaf heden niet meer gewaarschuwd, maar worden er streng notes uitgedeeld die tot een ban kunnen leiden. Kun je je niet gedragen of beheersen? Klik dan gerust dit topic weg
Weet je het zeker? Jij was het toch die bij een kleine stuurcorrectie al het gevoel had een moosetest te doen?quote:Op zaterdag 25 oktober 2014 21:52 schreef NieuweNier het volgende:
Mijn huisgenootjes proberen mij te paaien om hem te paaien. Ze vinden dat hij "als een blok op de weg ligt".
Tjonge jonge wat kinderachtig weerquote:
[..]
Je moeder had er anders geen problemen mee om me aan te kijken.
Petjes zijn nou eenmaal de aids van de weg
Irene is bae <3
Sjonnie in zijn verlaagde golf 1.2 TDI met dikke bumpers en riooluitlaat en petje op half 8.quote:
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja, en petjes rijden niet in eerdergenoemde auto's.quote:Op woensdag 29 oktober 2014 15:40 schreef Jiang153 het volgende:
[..]
Tjonge jonge wat kinderachtig weer
Petjes zijn nou eenmaal de aids van de weg
Mensen die niet even kunnen wachten als je de auto aan het parkeren bent. Ze gaan steeds een paar cm naar voren om erop te attenderen dat je sneller moet zijn. Wat een tijdswinst die twintig seconden..
Ik reed hiervoor een Golf V GT sport. Nu een megane. Voor de golf gingen mensen vele malen sneller aan de kant.
Ugh ja. Ook zo kut wanneer ze dan je achterbumper gaan lukken bij een bocht die je niet lukt zonder te stekenquote:
Mensen die niet even kunnen wachten als je de auto aan het parkeren bent. Ze gaan steeds een paar cm naar voren om erop te attenderen dat je sneller moet zijn. Wat een tijdswinst die twintig seconden..
Ik merk ook veel verschil tussen de randstad en de rest van het land. Buiten de randstad is het qua zicht gewoon minder, maar als je gewoon goed kijkt kan er weinig mis gaan. Iedere avond vertrek ik van Zuidwest-Brabant en eindig ik in Noord-Holland, en je merkt het meteen als je over de Moerdijkbrug komt. Boven de sloot zijn er veel automobilisten die zonder licht of alleen met dagrijlicht rijden. Moet je in Brabant of Zeeland niet proberen. Je ziet dan geen flikker meer.quote:
[..]
Dus je stelt nu serieus voor dat er snelwegverlichting aanmoet overal omdat er mensen zijn die hun licht niet aan doen? Knap staaltje symptoombestrijding.
Ik ben opgegroeid in Friesland en daar is het grootste gedeelte van de snelwegen niet verlicht. Meestal alleen stukken met meerdere in- en uitvoegstroken. Dus volgens jou knalt in Friesland continu iedereen op elkaar? Rijden overal mensen zonder lichten aan? (Ik kan me in 25 jaar Friesland 0 gevallen herinneren, maar goed.)
De randstadmietjes die gewend zijn dat overal alles verlicht is moeten gewoon wat nieuwe rijlessen nemen en verder niet zo mekkeren. Misschien moet je je belevingswereld eens wat vergroten, want snelwegverlichting is een 'luxe' die maar weinig voorkomt op de wereld. Als mensen dat eng vinden dan kunnen ze beter het rijbewijs verscheuren.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Iemand met lekke band op de vluchtstrook, praktisch rechts naast de doorgetrokken streep neergezet. Je kon er zowat rechts omheen rijden, en persoon zat er nog in ook te wachten op anwb.
.
Oh dan moet je gewoon je auto even af laten slaan....quote:
Mensen die niet even kunnen wachten als je de auto aan het parkeren bent. Ze gaan steeds een paar cm naar voren om erop te attenderen dat je sneller moet zijn. Wat een tijdswinst die twintig seconden..
Dit account is niet meer in gebruik.
Een irritatie op de weg: falende navigatiesystemen.
Van welke navigatiesysteem op welk medium maken jullie gebruik?
Een fysieke kaart is wel goed.
Van welke navigatiesysteem op welk medium maken jullie gebruik?
Een fysieke kaart is wel goed.
Een garminquote:
Een irritatie op de weg: falende navigatiesystemen.
Van welke navigatiesysteem op welk medium maken jullie gebruik?
Een fysieke kaart is wel goed.
/A/non's with his waifu, all's right in the world.
garmin ingebouwd in de auto, garmin zumo 390 op de motorquote:
Een irritatie op de weg: falende navigatiesystemen.
Van welke navigatiesysteem op welk medium maken jullie gebruik?
Garmin Nüvi 1410 met lifetime kaartupdate... Al een jaar of 4-5 in gebruik.quote:
Een irritatie op de weg: falende navigatiesystemen.
Van welke navigatiesysteem op welk medium maken jullie gebruik?
Een fysieke kaart is wel goed.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Als ik dat zie krijg ik altijd rillingen. En het idee dat ik de volgende dag waarschijnlijk een dodelijk ongeval in de krant zie staan.quote:
Iemand met lekke band op de vluchtstrook, praktisch rechts naast de doorgetrokken streep neergezet. Je kon er zowat rechts omheen rijden, en persoon zat er nog in ook te wachten op anwb.
Dat heb ik iedere keer als de inzittenden niet achter de vangrails staan. Dan begin ik binnensmonds te schreeuwen :" Rot op. Gaat daar niet staan". Bel de ANWB, Rijkswaterstaat, voor mijn part de politie, maar ga niet op zo'n gevaarlijke plek een bandje proberen te wisselen...quote:Op donderdag 30 oktober 2014 02:02 schreef BigSmurf het volgende:
[..]
Als ik dat zie krijg ik altijd rillingen. En het idee dat ik de volgende dag waarschijnlijk een dodelijk ongeval in de krant zie staan.
Ik heb ooit langs de E40 (tussen Brussel en Gent) onder de trekker een kapotte remboosterslang moeten repareren. Dan duurt een kwartier een eeuwigheid, wetend dat er maar eentje vol op je hoeft te rijden en dat je dan de lul bent.
Nooit meer.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
voor een lekke band op de ANWB wachtenquote:
Iemand met lekke band op de vluchtstrook, praktisch rechts naast de doorgetrokken streep neergezet. Je kon er zowat rechts omheen rijden, en persoon zat er nog in ook te wachten op anwb.
Niks mis mee. Daar zijn ze voor.quote:
[..]
voor een lekke band op de ANWB wachten
Dit account is niet meer in gebruik.
Papieren kaarten uber alleschquote:
Een irritatie op de weg: falende navigatiesystemen.
Van welke navigatiesysteem op welk medium maken jullie gebruik?
Een fysieke kaart is wel goed.
Voor een lekke band zou ik ook fijn de ANWB bellen hoor. Ik heb die tools daarvoor echt niet in de auto liggen en zo zie ik mijn collega's ook nog eens.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Eens.quote:
[..]
Dat heb ik iedere keer als de inzittenden niet achter de vangrails staan. Dan begin ik binnensmonds te schreeuwen :" Rot op. Gaat daar niet staan". Bel de ANWB, Rijkswaterstaat, voor mijn part de politie, maar ga niet op zo'n gevaarlijke plek een bandje proberen te wisselen...
Tijdje terug had ik ook een lekke band, was op de A7 vlak voor de rotonde van Heerenveen of Joure en ik kwam vanaf richting afsluitdijk. Geen idee hoe het daar heet.
Geen vluchtstrook daar dus waar zet je'm dan neer?
Nergens dus, ik zag het niet zo zitten om een megafile te maken of zo vlak bij het verkeer een wiel te wisselen.
Ben dus doorgereden (het ging daar toch niet snel) en na de rotonde de vluchtstrook op.
Toen was het nog maar 1,5 km naar een benzinepomp dus ben over de vluchtstrook rustig naar die pomp gereden, band was toch al stuk.
Met dit als resultaat.
Jammer van het bandje maar dit doe ik 10x liever dan op een gevaarlijke plek staan te hannesen of heel het verkeer ophouden.
bel je ze dan ook als je koplamp niet werkt?quote:Op donderdag 30 oktober 2014 11:56 schreef Spezza19 het volgende:
[..]
Niks mis mee. Daar zijn ze voor.
Bij sommige moderne auto's is het niet meer een kwestie van motorkap open en even lampje er in doen. Dus snap wel als sommige mensen dat doen.quote:
[..]
bel je ze dan ook als je koplamp niet werkt?
Al kunnen ze beter gewoon vaker hun lampen controleren en even langs de dealer rijden.
Dit account is niet meer in gebruik.
Mensen die bij een blinde bocht, op een weg waar iedereen 120 rijdt, te laat zijn met uitvegen en dan naast de uitrit, gewoon op de rijbaan, stil gaan staan zonder remlichten of knippers. Het was ook echt zo'n oude zafira met kinderen achterin. Als ik niet heel goed op lette waren er doden gevallen.
Op 
Er stond op de uitvoegstrook een file en die vrouw wilde daar overduidelijk niet in staan.quote:Op donderdag 30 oktober 2014 18:36 schreef opgebaarde het volgende:
Hoe kan je nu "te laat" zijn als je vijftig km per uur te hard rijdt?
Een file op de uitvoegstrook en toch rijdt het verkeer op de hoofdrijbaan 120 waar ze 70 mogen, en dan ligt het nog niet aan degenen die zich niet aan de maximum snelheid houden?quote:
[..]
Er stond op de uitvoegstrook een file en die vrouw wilde daar overduidelijk niet in staan.
De irritatie is dat die vrouw stil stond op de rijbaan zonder haar remlichten of knippers aan te zetten. Dat heeft niets met de snelheid te maken. Als je de achterste bent in een file laat je toch ook je remlichten branden?quote:
[..]
Een file op de uitvoegstrook en toch rijdt het verkeer op de hoofdrijbaan 120 waar ze 70 mogen, en dan ligt het nog niet aan degenen die zich niet aan de maximum snelheid houden?
Huh? Dit is een consistent verhaal. Die vrouw wil uitvoegen, rijdt door naast de file, en gaat dan stilstaan zonder remlichten of knippers terwijl ik met 120 de bocht om kom.quote:
Dus de rest heb je ook verzonnen?
Waar je 70 mocht en waar een file op de uitvoegstrook staat.... je bent je bewust dat mensen soms nog proberen in te voegen?quote:
[..]
Huh? Dit is een consistent verhaal. Die vrouw wil uitvoegen, rijdt door naast de file, en gaat dan stilstaan zonder remlichten of knippers terwijl ik met 120 de bocht om kom.
De irritatie is dus eigenlijk dat er een of andere kneus met 50km/u te hard een blinde bocht door scheurt terwijl er een file op de uitvoegstrook staat?quote:
[..]
Huh? Dit is een consistent verhaal. Die vrouw wil uitvoegen, rijdt door naast de file, en gaat dan stilstaan zonder remlichten of knippers terwijl ik met 120 de bocht om kom.
50 km/u te hard een blinde bocht inscheuren is natuurlijk vragen om ongelukken, he.quote:
[..]
Een autoweg. Officieel mag je er 70 maar niemand doet dat.
Ja. Daarom lette ik goed op. Alleen het is veel makkelijker te herkennen dat een auto stil staat als ze hun remlichten aan houden. Daar zijn dingen immers voor.quote:
[..]
Waar je 70 mocht en waar een file op de uitvoegstrook staat.... je bent je bewust dat mensen soms nog proberen in te voegen?
Ik begrijp echt niet dat dat goedgepraat wordt
Daarnaast reed ik heel veilig. Ik remde snel af en zette mijn alarmlichten aan om aan de auto achter me te signaleren dat ik hard aan het remmen was.
Net zei je nog dat je bijna een dodelijk ongeluk hebt veroorzaakt.quote:
[..]
Daarnaast reed ik heel veilig.
Die vrouw zat fout. Op de autoweg stil gaan staan in het donker, zonder remlichten, is gewoon debiel gevaarlijk.quote:Op donderdag 30 oktober 2014 19:08 schreef Tijn het volgende:
[..]
Net zei je nog dat je bijna een dodelijk ongeluk hebt veroorzaakt.
quote:
Ja. Daarom lette ik goed op. Alleen het is veel makkelijker te herkennen dat een auto stil staat als ze hun remlichten aan houden. Daar zijn dingen immers voor.
quote:
People assume too much.
En 120 rijden in een blinde bocht waar je 70 mag en waar een file op de uitvoegstrook staat is dat niet?quote:
[..]
Die vrouw zat fout. Op de autoweg stil gaan staan in het donker, zonder remlichten, is gewoon debiel gevaarlijk.
Als ik stil sta heb ik toch geen remlichten aan? Die gaan alleen aan als ik rem. Als ik in de file sta rij ik meestal stapvoets en dan is het niet echt goed om je rem erbij in te drukken he.quote:
[..]
Die vrouw zat fout. Op de autoweg stil gaan staan in het donker, zonder remlichten, is gewoon debiel gevaarlijk.
Jij hebt je rijbewijs bij een pakje boter gehad?quote:
[..]
Als ik stil sta heb ik toch geen remlichten aan? Die gaan alleen aan als ik rem. Als ik in de file sta rij ik meestal stapvoets en dan is het niet echt goed om je rem erbij in te drukken he.
Als je stilstaat achteraan de file hoor je gewoon je rempedaal ingedrukt te houden net zo lang totdat er een auto achter je staat.
Als de file spontaan ontstaan o
is en je hard moest remmen is het nodig je alarmlichten aan te zetten.
Hetzelfde geld voor spontaan keihard af moeten remmen om stapvoets verder te rijden. Dan moet je ook je alarmlichten aanzetten.
Daarnaast is het duidelijk te zien dat het verkeer stilstaat wanneer er een file is. Dan staan er ook auto's voor de achterste auto. Dus weet je dat je moet remmen. Deze chick stond gewoon met niemand voor haar op de rijbaan stil. De baan ernaast reden mensen dus ook gewoon met 120 door.
Ik rij langer, beter, meer en veiliger dan jij, geen zorgen.
Als ik hard moet remmen gaan m'n alarmlichten vanzelf aan. Als er een file staat verschijnt er niet zomaar uit het niets een auto achter je aangezien het vaak druk is. Goh anders zou er geen file zijn.
Daarnaast moet je niks. Wijs mij eens aan waar in de Wegenverkeerswet staat dat je je remlichten/alarmlichten moet laten branden.
Als ik hard moet remmen gaan m'n alarmlichten vanzelf aan. Als er een file staat verschijnt er niet zomaar uit het niets een auto achter je aangezien het vaak druk is. Goh anders zou er geen file zijn.
Daarnaast moet je niks. Wijs mij eens aan waar in de Wegenverkeerswet staat dat je je remlichten/alarmlichten moet laten branden.
Da's ook levensgevaarlijk maar NieuweNier leest daar bewust overheen.quote:
[..]
En 120 rijden in een blinde bocht waar je 70 mag en waar een file op de uitvoegstrook staat is dat niet?
Staat er niet, maar je krijgt wel gedeelde aansprakelijkheid als je hierdoor op je voorganger rolt bij een eventuele aanrijding.quote:
Daarnaast moet je niks. Wijs mij eens aan waar in de Wegenverkeerswet staat dat je je remlichten/alarmlichten moet laten branden.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Als jij erop was gereden was alle schuld naar jou gegaan, ook als je je wel aan de snelheid had gehouden.quote:
Ik heb geleerd dat als je achter aan een file aansluit je je knipperlichten aan zet totdat degene achter je dat ook doet of zeker weten remt.
Een file kan heel spontaan voor je vormen, het is echt niet altijd druk en langzaam voordat je aansluit.
Een file kan heel spontaan voor je vormen, het is echt niet altijd druk en langzaam voordat je aansluit.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Baby on board stickers op auto's
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Alles beter dan een ichtus.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Da's juist heel fijn want dan weet je dat ze opflikkeren als je achter op de bumper kleeft. Die durven compleet geen risico meer te nemenquote:
Baby on board stickers op auto's
Remember to let her into your heart
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Then you can start to make it better
Was ooit triptamine, account is verneukt :(
Zouden ze ook varianten hebben als 'bejaarde on board' of 'sjonnie on board'?quote:
Baby on board stickers op auto's
2147483647 angels can dance on the point of a needle.
Add one and they will all turn into devils.
Add one and they will all turn into devils.
Randstad altijd file, 24 uur per dag. En overal borden boven de weg, ik doe dat echt nooit.quote:
Ik heb geleerd dat als je achter aan een file aansluit je je knipperlichten aan zet totdat degene achter je dat ook doet of zeker weten remt.
Een file kan heel spontaan voor je vormen, het is echt niet altijd druk en langzaam voordat je aansluit.
.
Ook niet als een file echt ineens voor je ontstaat? Dus dat je flink moet remmen?quote:
[..]
Randstad altijd file, 24 uur per dag. En overal borden boven de weg, ik doe dat echt nooit.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Jawel maar dat doe ik alleen omdat de voorganger het ook doetquote:
[..]
Ook niet als een file echt ineens voor je ontstaat? Dus dat je flink moet remmen?
Maar heb nu wel geleerd wanneer je het wel en niet doet tijdens mijn avontuur
Irene is bae <3
Misschien in Drenthe, als er geen signaleringsborden zijn en geen auto;s achter mij.quote:
[..]
Ook niet als een file echt ineens voor je ontstaat? Dus dat je flink moet remmen?
.
Alsof die signaleringsborden werken. Zeker als ze continue verspringen van 50 naar 50 met knippers naar 70 naar 70 knipper naar 50 etc.quote:
[..]
Misschien in Drenthe, als er geen signaleringsborden zijn en geen auto;s achter mij.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Grappig want het ichtus heeft een origine uit het Paganisme. Het stond in het Paganisme voor fertiliteit.. Een vagina dus.quote:
Elke keer als ik van baan verwissel op de snelweg ben ik doodsbang voor onderstaande situatie.
Hoe gaan jullie hier mee om? Ik probeer altijd te kijken of er iets twee banen verder zit dat knipperlicht aan heeft, maar doordat ik daarna ook nog andere dingen moet checken kan het zijn dat hij opeens enorm naast me zit.
Hoe gaan jullie hier mee om? Ik probeer altijd te kijken of er iets twee banen verder zit dat knipperlicht aan heeft, maar doordat ik daarna ook nog andere dingen moet checken kan het zijn dat hij opeens enorm naast me zit.
Je hebt toch wel enigszins een idee hoe ver de achterligger ongeveer zit als je links inhaalt? Je hebt in principe de rechterbaan al gescand tijdens het links rijden neem ik aan.quote:
Elke keer als ik van baan verwissel op de snelweg ben ik doodsbang voor onderstaande situatie.
Hoe gaan jullie hier mee om? Ik probeer altijd te kijken of er iets twee banen verder zit dat knipperlicht aan heeft, maar doordat ik daarna ook nog andere dingen moet checken kan het zijn dat hij opeens enorm naast me zit.
Irene is bae <3
Gewoon langzaam van verwisselen en knipperen zodat andere mensen op je kunnen anticiperen.quote:
Elke keer als ik van baan verwissel op de snelweg ben ik doodsbang voor onderstaande situatie.
Hoe gaan jullie hier mee om? Ik probeer altijd te kijken of er iets twee banen verder zit dat knipperlicht aan heeft, maar doordat ik daarna ook nog andere dingen moet checken kan het zijn dat hij opeens enorm naast me zit.
Maar het zullen (tenzij je je stuur echt omgooit of het om een motorrijder gaat) geen ernstige ongelukken worden. Dat soort schade is gelukkig meestal alleen blikschade.
Je hebt toch wel enigszins een idee hoe ver de achterligger ongeveer zit als je links inhaalt? Je hebt in principe de rechterbaan al gescand tijdens het links rijden neem ik aan.quote:
[/quote]
Hij bedoeld zo'n soort situatie;
"Volledige debiliteit op de snelweg vandaag.
Ik reed op een 3 baans snelweg op de meest linkse baan. Ik had net een auto ingehaald en wilde daarom een baantje naar rechts schuiven.
Daar reed niemand. Ik rij defensief dus knipperde en reed langzaam, in ongeveer 1.5 seconden naar de middelste baan.
Terwijl ik dat doe rijdt er een auto achter een vrachtwagen vandaan die zonder te knipperen ziek snel naar links gaat, diezelfde middelste baan op. Terwijl hij dat accelereerde hij ook sterk en probeerde me rechts in te halen.
Ik zag hem ineens via mijn spiegel op me af rijden terwijl ik halverwege het wisselen was. Ik rukte meteen aan het stuur terug naar links, zo hard dat de voorwielen grip verloren en ik best wel gewelddadig onderstuurde. Het was niet voldoende om een aanrijding te voorkomen, hij reed met zijn spiegel tegen de mijne aan. Die van hem klapte in en die van mij was ok.
Hij wilde niet stoppen en reed gewoon boos zwaaiend door. Maar wtf. Als ik niet toevallig in die spiegel had gekeken was dit echt een fatsoenlijke aanrijding geweest. Eentje waarvan de schuldvraag ingewikkeld ligt. En ook gewoon snel gas geven nadat je een aanrijding veroorzaakt
Ook echt ik ben blij dat wij Europeanen zulke stabiele auto's rijden met zulke goede wegligging. Ik had niet verwacht dat ik zelf ooit een moose test zou moeten doen. Maar ik ben blij dat ik niet in een van die Amerikaanse auto's reed die daarvan omrolt..."
Ik heb ooit zo'n zelfde soort situatie mee gemaakt waar iemand met vaart op me af kwam, maar ik kon toen echt wel op een normale manier, zonder onderstuur of andere vage zaken, terug naar de meest linker baan. Je moet ook niet als een idioot aan je stuur gaan lopen hengsten.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Nou ja als ik dat niet had gedaan waren we in het nieuws gekomen. Door een enorme file.quote:
Ik heb ooit zo'n zelfde soort situatie mee gemaakt waar iemand met vaart op me af kwam, maar ik kon toen echt wel op een normale manier, zonder onderstuur of andere vage zaken, terug naar de meest linker baan. Je moet ook niet als een idioot aan je stuur gaan lopen hengsten.
Doordat ik die mondeo best vaak in een slip heb gehad weet ik precies hoe hij reageert. En hoe hard ik dus aan mijn stuur kan rukken.
Nog nooit van een kickdown gehoord?quote:
(Of mensen die denken dat automaten sneller zijn omdat ze zelf bij 2000 toeren opschakelen )
Dus dat verhaal was van jou? Omdat je het zo quotte..quote:
[..]
Nou ja als ik dat niet had gedaan waren we in het nieuws gekomen. Door een enorme file.
Doordat ik die mondeo best vaak in een slip heb gehad weet ik precies hoe hij reageert. En hoe hard ik dus aan mijn stuur kan rukken.
Maar dan vind ik dat je niet goed gepland hebt. Op moment dat je van baan verplaatst blijf je continue scannen. Dus als je dan iets achter je ziet aankomen in de spiegel, dan ga je op een normale manier terug naar je baan. Als je dat te laat zag heb je niet goed gekeken tijdens het verplaatsen. Je kan niet alleen 1x kijken en dan gaan, dan krijg je ongelukken inderdaad.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Met een kickdown schakelt de auto maar gewoon zelf terug. Dat is niet iets dat alleen kan met een automaat. Met een handbak kan je ook terugschakelenquote:
[..]
Nog nooit van een kickdown gehoord?
Mwah ik heb 4 keer in mijn spiegel gekeken tijdens het verplaatsen. Juist om dat soort situaties te voorkomen.quote:
[..]
Dus dat verhaal was van jou? Omdat je het zo quotte..
Maar dan vind ik dat je niet goed gepland hebt. Op moment dat je van baan verplaatst blijf je continue scannen. Dus als je dan iets achter je ziet aankomen in de spiegel, dan ga je op een normale manier terug naar je baan. Als je dat te laat zag heb je niet goed gekeken tijdens het verplaatsen. Je kan niet alleen 1x kijken en dan gaan, dan krijg je ongelukken inderdaad.
Hij ging rechts inhalen, en dan via mijn dode hoek als een idioot zonder te knipperen naar links. Tja dan zie ik hem niet.
Daarnaast hij reed tegen mij aan
Mijn ervaring is exact het tegenovergestelde. Ik heb heel wat auto's gereden maar het meeste hinder ondervonden van overig verkeer in een klein koekblikje en het minste in een extreem dure nieuwe auto.quote:
[..]
Merk het anders wel wanneer ik m'n eigen auto niet kan gebruiken en van iemand een auto moet lenen. Mensen gaan veel eerder opzij, blijven niet links plakken en geven je ruimte om in te voegen ed.
Wanneer ik in m'n eigen auto rij dan is dat allemaal niet het geval.
Is dat ook niet rijstijl? Ik rij van nature agressiever in een veilige auto. Ik weet dat de gevolgen wanneer het misgaat kleiner zijn...quote:
[..]
Mijn ervaring is exact het tegenovergestelde. Ik heb heel wat auto's gereden maar het meeste hinder ondervonden van overig verkeer in een klein koekblikje en het minste in een extreem dure nieuwe auto.
Alhoewel een ongeluk maken me wel echt kut lijkt. Dat kan ik me echt niet veroorloven
Vraagje:quote:
[..]
Mwah ik heb 4 keer in mijn spiegel gekeken tijdens het verplaatsen. Juist om dat soort situaties te voorkomen.
Hij ging rechts inhalen, en dan via mijn dode hoek als een idioot zonder te knipperen naar links. Tja dan zie ik hem niet.
Daarnaast hij reed tegen mij aan
Als jij op de linkerbaan rijdt.. dan haal je neem ik aan iets in.
Hoelang wacht jij dan met naar rechts gaan als iemand op de meest rechterbaan dan vóór het inhalende voertuig dat jij passeert kan duiken in het gat wat jij wilt hebben?
Of kwam die toevallig van een invoegstrook?
