PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Bij Arriva op de Noordelijke lijnen werkt het eigenlijk altijd wel. Toevallig van de week de sneltrein naar Leeuwarden werkte het niet. Bij het kopmaken in Leeuwarden snel de stotz even omgegooid, ik wilde via de radio naar Brazillië - Chili luisteren. Het was donders spannend 
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 30-06-2014 19:56:00 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 30-06-2014 19:56:00 ]
Ja. Zonder met de ogen te knipperenquote:Op maandag 30 juni 2014 19:39 schreef Yreal het volgende:
dat de thalys buiten de regeltjes staat is wel een hele sterke
En maar huilen dat mensen klaar zijn met de politiek 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
al vind ik het wel mooi dat ze dat doen. Tja, als mensen het kopen is het wel heel erg communisme het te gaan verbiedenquote:Op maandag 30 juni 2014 19:58 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ja. Zonder met de ogen te knipperen
Alleen denk ik niet dat Mono werkt vanuit een bezemkastquote:Op maandag 30 juni 2014 19:53 schreef Viezze het volgende:
[..]
Jij bent zeker net zo'n natuurliefhebber als Sierd de Vos
Altijd onderweg naar het avontuur
Beveiligingsautomaat, m.a.w. even uit- en weer aanzetten.quote:
Op
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Elektrische schakelaar. Eigenlijk gewoon het internetsysteem uitzetten en weer opnieuw op laten startenquote:
Voor de mensen die tijd hebben een een beetje Duits kunnen, gister kwam ik dit documentaire/onderzoeksjournalistiek-dingetje tegen over de DB en de SBB. Gaat onder andere over de andere opzet van de dienstregeling waardoor in Zwitserland overstappen altijd kort zijn op de hoofdstations. Bijzonder is trouwens dat in Zwitserland op ieder emplacement bij een groot station een trein klaar staat inclusief machinist. Dit voor het geval er een trein kapot gaat.
Daar is het verkoopsysteem van SNCF geloof ik niet op ingericht, als er een stoel is verkocht voor Rotterdam - Antwerpen blijft deze leeg tussen Amsterdam en Rotterdam en tussen Antwerpen en Parijs. Handig om ondercapaciteit op te vangen (mensen met semi-Flex/full-Flex/last minute die toch nog mee willen), maar minder ideaal voor de prijs.quote:
[..]
Ietsje goedkoper naar Brussel en je kunt dezelfde stoel tweemaal verkopen
DB verkoopt dezelfde stoel wel meerdere keren tijdens een rit.
Dat is toch niet mijn ervaring met Thalys, al meerdere keren tijdens een reis Amsterdam - Parijs een andere reiziger naast mij gekregen in Brussel. Thalys heeft wel een soort rassenscheiding in de tweede klas:, no-flex komt in rijtuig 5/15/25 en 8/18/28, mid-flex in rijtuig 6/16/26 en 7/17/27.
Waarschijnlijk iemand die van trein is veranderdquote:
Dat is toch niet mijn ervaring met Thalys, al meerdere keren tijdens een reis Amsterdam - Parijs een andere reiziger naast mij gekregen in Brussel.
ik heb een kaartje van 9 euro Lille-Amsterdam en een plek in rijtuig 16, terwijl me dat toch echt no flex lijktquote:
Thalys heeft wel een soort rassenscheiding in de tweede klas:, no-flex komt in rijtuig 5/15/25 en 8/18/28, mid-flex in rijtuig 6/16/26 en 7/17/27.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
dat valt wel op ja, sommige stukken afgeladen vol, andere zo goed als leegquote:
Dat is toch niet mijn ervaring met Thalys, al meerdere keren tijdens een reis Amsterdam - Parijs een andere reiziger naast mij gekregen in Brussel. Thalys heeft wel een soort rassenscheiding in de tweede klas:, no-flex komt in rijtuig 5/15/25 en 8/18/28, mid-flex in rijtuig 6/16/26 en 7/17/27.
Er is altijd ruimte voor afwijkingen natuurlijk, zeker als je een flink pakket goedkope tickets op de markt gooit.quote:Op maandag 30 juni 2014 20:55 schreef dennistd het volgende:
[..]
ik heb een kaartje van 9 euro Lille-Amsterdam en een plek in rijtuig 16, terwijl me dat toch echt no flex lijkt
Ehm, er zijn nieuwe sprinters?quote:Op maandag 30 juni 2014 21:21 schreef robin007bond het volgende:
Die WC's in de nieuwe sprinters zijn trouwens echt super modern. Wat vinden jullie ervan?
Er zitten geen WC's in de nieuwe sprinters? Waar heb jij je bruine baby in gebaardquote:
Die WC's in de nieuwe sprinters zijn trouwens echt super modern. Wat vinden jullie ervan?
?
quote:
[..]
Er zitten geen WC's in de nieuwe sprinters? Waar heb jij je bruine baby in gebaard
Ik ben nog veel te treinnoob zie ik al. Ze zien er in ieder geval erg modern uit en op de glazen scheidingen zit een patroon met allemaal vliegjes.
Hij rijdt vaak van Utrecht naar de Bible Belt.
oh, je bedoelt die gemoderniseerde dubbeldekkers. Dat zijn nu intercity's geworden die nog regelmatig in de stoptreindiensten ingezet wordenquote:
[..]
Ik ben nog veel te treinnoob zie ik al. Ze zien er in ieder geval erg modern uit en op de glazen scheidingen zit een patroon met allemaal vliegjes.
Hij rijdt vaak van Utrecht naar de Bible Belt.
Altijd onderweg naar het avontuur
twitter:StationschefBMO twitterde op maandag 30-06-2014 om 21:25:57 Getuigenis uit A’pen Centraal over sabotage treinen, blokkeren sporen en intimideren personeel.Foto via @jantograaf http://t.co/eN6HnCTASg reageer retweet
Getuigenis uit A’pen Centraal over sabotage treinen, blokkeren sporen en intimideren personeel.Foto via @
Die bedoel ik dan denk ik!quote:
[..]
oh, je bedoelt die gemoderniseerde dubbeldekkers. Dat zijn nu intercity's geworden die nog regelmatig in de stoptreindiensten ingezet worden
Bedankt voor het verbeteren!
Jemig, dat is toch geen staken meer te noemenquote:[ afbeelding ]twitter:StationschefBMO twitterde op maandag 30-06-2014 om 21:25:57 Getuigenis uit A’pen Centraal over sabotage treinen, blokkeren sporen en intimideren personeel.Foto via @jantograaf http://t.co/eN6HnCTASg reageer retweet
Nee, dat is sabotage.quote:
[..]
Jemig, dat is toch geen staken meer te noemen
En dan zo'n zoiets gevolgd door het volgende nieuwsbericht:quote:[ afbeelding ]twitter:StationschefBMO twitterde op maandag 30-06-2014 om 21:25:57 Getuigenis uit A’pen Centraal over sabotage treinen, blokkeren sporen en intimideren personeel.Foto via @jantograaf http://t.co/eN6HnCTASg reageer retweet
http://www.gva.be/regio-a(...)-houdt-barbecue.aspx
Stakend NMBS-personeel houdt barbecue
...Je zou bijna hopen dat er wat in dat vlees zit.
Het wordt steeds treuriger.quote:"We komen op voor ons werk en voor onze collega's, ook voor degenen die willen werken. 1 miljoen achterstallige dagen lijkt me toch een reden om op te komen."
Nogal ja, want als ik het zo lees dan kwamen ze helemaal niet op voor hun collega's, maar waren ze alleen maar uit op maximalisatie van de ellendequote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat een neukfoutenquote:[ afbeelding ]twitter:StationschefBMO twitterde op maandag 30-06-2014 om 21:25:57 Getuigenis uit A’pen Centraal over sabotage treinen, blokkeren sporen en intimideren personeel.Foto via @jantograaf http://t.co/eN6HnCTASg reageer retweet
Interessant leesvoer over inkomsten bij TfL: 5 Lessons U.S. Transit Systems Should Learn from London.
Niet dat je dat een spoorbond ooit uit kan leggen, maar het idee is dat je degene waarmee je een arbeidsconflict hebt raakt. Niet het publiek tenzij je heel heel zeker bent dat je niet binnen no time de publieke opinie tegen je hebt.quote:
Dat is juist het idee van staken, publiek treffen en daardoor de tegenwerkende partij sneller overstag te laten gaan.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Precies. Nekschot met dat klerevolk. Een grap is leuk maar er zijn grenzen. En die zijn al heel lang geleden overschreden.quote:[ afbeelding ]twitter:StationschefBMO twitterde op maandag 30-06-2014 om 21:25:57 Getuigenis uit A’pen Centraal over sabotage treinen, blokkeren sporen en intimideren personeel.Foto via @jantograaf http://t.co/eN6HnCTASg reageer retweet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja waar waren ze dan?quote:
De traktatie van vanmorgen:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
"Handig om te weten!"quote:
Die lui kunnen beter tweedehands auto's gaan verkopen of zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Van HGBTFquote:Wettelijk is het zelfs verboden seinhuizen te bezetten(wet van 1963 op vitale sektoren) en andzerzijds verbiedt het strafwetboek de bezetting van de sporen! Maar zolang de vakbonden geen rechtspersoonlijkheid hebben moet ge elke staker individueel gaan vervolgen......! Onder druk van onze politici gaat niemand de politie willen opdragen tussenbeide te komen! Kl..land
Het is allemaal weer zo systeemautistisch ingericht. Er is dus een kaartautomaat voor OV-chipkaarthouders, en een kaartautomaat voor NS. Kan ik bij die automaat voor chipkaarthouders ook terecht voor producten van de RET? Nee, zeker niet. En bij die met NS-logo kan ik zeker niet terecht om mijn OV-chipkaart op te laden? Oh, toch wel.quote:Op maandag 30 juni 2014 22:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
"Handig om te weten!"
Die lui kunnen beter tweedehands auto's gaan verkopen of zo
Zwaar kansloos gefaal van de hoogste orde. ALWEER.
Die grote kartonnen platen met pijlen bovenop die automaten zijn ook een toppunt van sneuheid. Zet het dan gewoon meteen op die verlichte tekst boven het scherm. Of zorg er gewoon voor dat alle automaten hetzelfde kunnen doen...
Ja, want als ik wat uit de ENE automaat nodig heb en ik sta voor een ANDERE. Dan staat er natuurlijk niet een ENE naast. Nee die staat aan de andere kant van de stationshal. Misschien. Of op het perron. achter de poortjes.quote:
zorg er gewoon voor dat alle automaten hetzelfde kunnen doen...
Nee maar het is echt heus makkelijker voor de reiziger hoor!
Het is een grove schande. Wat KnightSolaire ook mag vinden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Overigens blijf ik van mening dat de OV-chipkaart verwoest moet worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Voorts zijn wij van mening dat er een einde moet komen aan de bio-industrie.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ceterum censeo Carthaginem esse delendam mag ook 
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
ja, wij kunnen zo veel van mening zijn, het maakt allemaal geen kut uitquote:
Voorts zijn wij van mening dat er een einde moet komen aan de bio-industrie.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben van mening dat de vaste bezoekers van het treinentopic een gratis NS jaarkaart 1e klas moeten krijgen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ben voor.quote:
Ik ben van mening dat de vaste bezoekers van het treinentopic een gratis NS jaarkaart 1e klas moeten krijgen
Of een lifetime InterRail-pass, lijkt me ook wel geinig
Boooohquote:
[..]
Ik ben voor.
Of een lifetime InterRail-pass, lijkt me ook wel geinig
Amenquote:Op maandag 30 juni 2014 23:04 schreef Duvel het volgende:
Overigens blijf ik van mening dat de OV-chipkaart verwoest moet worden.
Kranplätze müssen verdichtet sein
En dat is uiteindelijk ook gelukt.quote:
Ceterum censeo Carthaginem esse delendam mag ook
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Belgen 
Wat een volk
Wat een volk
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 3% gewijzigd door Anne op 01-07-2014 08:06:15 ]
Vandaag gaan er 3 GTW's van Arriva in het noorden naar Polen toe.
De 247, 248 en 249 gaan naar Polen (en niet om vernietigd te worden), om verlengd te worden. Ze krijgen er een tussenbak bij, en komen terug (datum is mij onbekend) als de 347, 348 en de 349
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 01-07-2014 03:38:15 ]
De 247, 248 en 249 gaan naar Polen (en niet om vernietigd te worden), om verlengd te worden. Ze krijgen er een tussenbak bij, en komen terug (datum is mij onbekend) als de 347, 348 en de 349
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 01-07-2014 03:38:15 ]
Door het oneindige gepruts met deuren van de SGM sprinter van 5.38 van Dordrecht meteen al +30 te pakken doordat ik m'n overstap op Rotterdam CS niet ga halen (was 5 minuten)
De 2e kans (welliswaar niet gegarandeerd, net te doen als je via de brug overstapt) om de overstap te halen werd ook verpruts door de IC van 5.50 welke 4 min te laat vertrok
[ Bericht 34% gewijzigd door _serial_ op 01-07-2014 05:56:04 ]
De 2e kans (welliswaar niet gegarandeerd, net te doen als je via de brug overstapt) om de overstap te halen werd ook verpruts door de IC van 5.50 welke 4 min te laat vertrok
[ Bericht 34% gewijzigd door _serial_ op 01-07-2014 05:56:04 ]
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Dat is een naar begin van de dag. Ik drink een biertje, vrij van alle trein(ellende) voor de komende 17 uur.quote:
Door het oneindige gepruts met deuren van de SGM sprinter van 5.38 van Dordrecht meteen al +30 te pakken doordat ik m'n overstap op Rotterdam CS niet ga halen (was 5 minuten)
Proost !quote:
[..]
Dat is een naar begin van de dag. Ik drink een biertje, vrij van alle trein(ellende) voor de komende 17 uur.
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
De zoveelste.. En geen reisadvies natuurlijkquote:Mogelijk extra reistijd rond Schiphol
Oorzaak
Rond Schiphol rijden minder treinen door een sein- en wisselstoring.
Verwachting
De verstoring is naar verwachting rond 8:30 uur verholpen.
Houdt u rekening met een extra reistijd van 15 - 30 min.
Reisadvies
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mja, er rijden minder treinen i.p.v. geen treinen, dus er is weinig ander reisadvies anders dan "pak de eerstvolgende trein naar Schiphol" gok ikquote:
[..]
De zoveelste.. En geen reisadvies natuurlijk
Ik heb wel kaartautomaten gezien waarbij de lichtbak is veranderd naar "OV-chipkaarthouders" en waarbij de kartonnen plaat is weggehaald. Ik gok dat dit niet in één nacht bij alle kaartautomaten te veranderen is, dus die kartonnen dingen zullen wel ter overbrugging zijn.quote:
Die grote kartonnen platen met pijlen bovenop die automaten zijn ook een toppunt van sneuheid. Zet het dan gewoon meteen op die verlichte tekst boven het scherm. Of zorg er gewoon voor dat alle automaten hetzelfde kunnen doen...
Vandaag in de Metro: "Gevangenisbewaarder wordt treinconducteur" Nou, dat gaat wat worden. Dan moeten ze ineens service-gericht leren denken. Maar ja, van wie gaan ze dat leren?
Nou, dat gaat wat worden. Dan moeten ze ineens service-gericht leren denken. Maar ja, van wie gaan ze dat leren?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja wel hoor, maar gewoon, de nonchalance. "Ooh hier gaan we niks aan doen lalala".quote:
[..]
Mja, er rijden minder treinen i.p.v. geen treinen, dus er is weinig ander reisadvies anders dan "pak de eerstvolgende trein naar Schiphol" gok ik
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De betrouwbaarheid van IC-Direct is in het tweede kwartaal fors verslechterd. Dat is te wijten aan een forse stijging van het percentage uitgevallen ritten.
http://www.voorbeterov.nl/140317.php
http://www.voorbeterov.nl/140317.php
Komt wel overeen met mijn gevoel. Altijd als ik op Rotterdam C aankom, is er wel eentje uitgevallen.
Er zit trouwens een DDZ6 in de ic Rtd - Lw die om 7:35 vertrok. Het normale materieel had +12 en is de tuin in gedirigeerd.
Er zit trouwens een DDZ6 in de ic Rtd - Lw die om 7:35 vertrok. Het normale materieel had +12 en is de tuin in gedirigeerd.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zeker interessant, en ik denk dat tarief differentiatie zeker kan helpen daar. Laten we beginnen met het saneren van de tweede machinist die halverwege zit. Zal wel stakingen tot gevolg hebben maar goed..quote:
Interessant leesvoer over inkomsten bij TfL: 5 Lessons U.S. Transit Systems Should Learn from London.
Is dat met of zonder correctie 'Schuld van NSH of niet?'quote:
De betrouwbaarheid van IC-Direct is in het tweede kwartaal fors verslechterd. Dat is te wijten aan een forse stijging van het percentage uitgevallen ritten.
http://www.voorbeterov.nl/140317.php
Dan zit je dus in de IC richting Schiphol, kom je in Bijlmer op spoor 1 binnen (dat hoort niet). Stap je uit, staat het bord boven het perron op niet instappen. En niemand die even iets omroept ofzo.
Personeel van de normaal gesproken cross-platform aansluitende sprinter weigert natuurlijk ook heel eventjes te wachten (halve minuut was genoeg geweest).
Personeel van de normaal gesproken cross-platform aansluitende sprinter weigert natuurlijk ook heel eventjes te wachten (halve minuut was genoeg geweest).
Dat maakt voor de reiziger uiteindelijk niets uit hè.quote:
[..]
Is dat met of zonder correctie 'Schuld van NSH of niet?'
Ze waren al vernummerdquote:
Vandaag gaan er 3 GTW's van Arriva in het noorden naar Polen toe.
De 247, 248 en 249 gaan naar Polen (en niet om vernietigd te worden), om verlengd te worden. Ze krijgen er een tussenbak bij, en komen terug (datum is mij onbekend) als de 347, 348 en de 349
Altijd onderweg naar het avontuur
DDZ is leuk, maar om 3 uur in te zitten?quote:Op dinsdag 1 juli 2014 08:07 schreef Duvel het volgende:
Komt wel overeen met mijn gevoel. Altijd als ik op Rotterdam C aankom, is er wel eentje uitgevallen.
Er zit trouwens een DDZ6 in de ic Rtd - Lw die om 7:35 vertrok. Het normale materieel had +12 en is de tuin in gedirigeerd.
Bijna geen enkele trein is leuk om drie uur in te zitten. Alleen de rode fransman is te doen.quote:
[..]
DDZ is leuk, maar om 3 uur in te zitten?
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Vandaag weer een half uur aan de broek. Inmiddels al meer dan een maand altijd vrij terug
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Hoewel je wel lekker op die banken kan tukken...quote:
[..]
Bijna geen enkele trein is leuk om drie uur in te zitten. Alleen de rode fransman is te doen.
Thalys bedoel je? Zo ruim is de beenruimte daar nou ook weer nietquote:
[..]
Bijna geen enkele trein is leuk om drie uur in te zitten. Alleen de rode fransman is te doen.
Altijd onderweg naar het avontuur
wel voetsteunen en een goede stoel.quote:
[..]
Thalys bedoel je? Zo ruim is de beenruimte daar nou ook weer niet
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Maar in die 7,50 zit gewoon die 4 euro die je onder de 0 kan verwerkt. Dat kan bijna niet anders, daar betaal je gewoon voor.Iemand die dagelijks een ritje van 5 euro met de bus doet, koopt anders een chipkaart voor 2 euro, doet er 1 euro op en verreist 5 euro en smijt m weg....quote:
2,50¤ is natuurlijk wel correcter dan die schandalige 7,50¤.
Dat gelukkig wel, maar als je wat langer bent dan zit je bijvoorbeeld bij het opstaan bijna het plafond aan. Gelukkig zelf geen last van, maar een kameraad van mij welquote:
[..]
wel voetsteunen en een goede stoel.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb weleens een trein eerder/later genomen. Een keer ene klapstoeltje op het balkon, best ok, alleen bij het remmen een enorme warmte die daar ergens vandaan kwamquote:
[..]
wel voetsteunen en een goede stoel.
Andere keer in een bagagerek doorgebracht, was niet onaangenaam, maar daarna kon je wel een potje Schaak op mn achterste spelen
dat kan zowiezo niet, minimum is toch 5 of zelfs 10 euro?quote:
doet er 1 euro op en verreist 5 euro en smijt m weg....
Bij de NS automaat kan je er 1 euro opzetten. met een 1 cent erop kan je inchecken bij de bus.quote:
[..]
dat kan zowiezo niet, minimum is toch 5 of zelfs 10 euro?
werkt niet op alle buslijnen, want sommigen hebben een hoger instaptarief vanwege de langere afstanden die afgelegd worden.quote:
[..]
Bij de NS automaat kan je er 1 euro opzetten. met een 1 cent erop kan je inchecken bij de bus.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, dat is ook net iets van 2 wekenquote:
[..]
werkt niet op alle buslijnen, want sommigen hebben een hoger instaptarief vanwege de langere afstanden die afgelegd worden.
Jij moet ook altijd al mijn Theorieren verstieren he
Jaquote:Op dinsdag 1 juli 2014 10:34 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Ja, dat is ook net iets van 2 weken
Jij moet ook altijd al mijn Theorieren verstieren he
Heb je die strijkijzertest nou ook al eens in Nederlandse treinen gedaan?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik kon vorige week zelfs met ¤ 0,00 inchecken bij HTM.quote:
[..]
Bij de NS automaat kan je er 1 euro opzetten. met een 1 cent erop kan je inchecken bij de bus.
En als dat nou niet had gelukt Willem Jan Diederik?quote:
[..]
Ik kon vorige week zelfs met ¤ 0,00 inchecken bij HTM.
Nee, daar heb ik iets te weinig plek voor in mn lange weekend koffer. Ik moest vorige keer al een ventilator rechtvouwenquote:
[..]
Ja
Heb je die strijkijzertest nou ook al eens in Nederlandse treinen gedaan?
Dat je dat nog weet trouwens
Dan was ik bij de volgende halte weer uitgestapt en verder gaan lopen.quote:
[..]
En als dat nou niet had gelukt Willem Jan Diederik?
quote:
[..]
Dan was ik bij de volgende halte weer uitgestapt en verder gaan lopen.
We halen die Maximale marge eruit, Fuck TLS!
Maar wat versta ik onder 'losse kaartjes en alles voor de OV Chipkaart' bij een automaat als bij de ander 'Saldo en bestellingen staat', wat mist daar dan
Het kwam afgelopen weekend toevallig weer bij me boven toen het in een gesprek met een aantal anderen op strijken kwam. Uiteraard jouw actie niet besproken, maar hier nu welquote:
[..]
Nee, daar heb ik iets te weinig plek voor in mn lange weekend koffer. Ik moest vorige keer al een ventilator rechtvouwen
Dat je dat nog weet trouwens
Altijd onderweg naar het avontuur
Serieus, ik heb zojuist 3 anonieme chipkaarten bestelt. Om weg te geven of uit te lenen aan Franse collegas als ze Nederland bezoeken.
Krijg ik de volgende emails
Maar dan komt de volgende binnen
Wat is dit voor teringshit
Krijg ik de volgende emails
Eh hallo?quote:Beste Duck,
Hartelijk dank voor je bestelling op de NS Spoordeelwinkel. De bestelde producten worden op dit moment samengesteld en binnen 24 uur [b]per e-mail aan je verzonden[/b]. Alle tickets hebben een beperkte geldigheid. Controleer deze dus goed. Je ontvangt na deze bevestiging nog 1 e-mail(s).
Een e-mail met de toegangsbewijzen[b] voor het uitje*[/b] en/of de ticket(s) voor de 1e klas upgrade, de NS fietsenstalling of het OV-fietsabonnement.
* Met het uitje wordt het park, museum, horecagelegenheid, show of evenement dat je gaat bezoeken bedoeld.
Maar dan komt de volgende binnen
Moet ik nu een 3D printer aanschaffen ofzoquote:Beste klant,
Hierbij ontvang je de tickets voor het uitje. De tickets zijn als bijlage toegevoegd aan dit bericht, controleer of je de tickets kunt openen.
Klik op onderstaande link om de voorwaarden van je uitje te kunnen lezen:
Voorwaarden Anonieme OV Chipkaart
BELANGRIJKE INFORMATIE
• De tickets zijn in de bijlage van deze e-mail toegevoegd (tip: print de tickets direct uit);
• Deze tickets zijn alleen geldig als toegangsbewijs voor het uitje of als bon voor de horecagelegenheid;
• Dit zijn geen vervoersbewijzen voor de trein, deze worden in een aparte mail toegezonden;
• Neem zowel deze tickets als de NS-vervoersbewijzen mee tijdens je dagje uit;
• Zorg dat de tekst en de streepjescodes op de tickets goed leesbaar zijn.
Tickets kunnen met Adobe Reader geopend en geprint worden. Nog geen Adobe Reader? Download en installeer deze gratis van: http://get.adobe.com/nl/reader/
Met vragen kan je contact met ons opnemen.
Klantenservice Spoordeelwinkel
Bel ons op 0900-1100012 (voor dit informatienummer betaal je je gebruikelijke belkosten) Wij zijn bereikbaar op maandag t/m vrijdag van 08:00 tot 22:00 uur, op zaterdag 09:00 tot 17:00 uur en op zondag van 09:00 tot 12:00 uur. Op feestdagen gesloten.
E-mails kunnen verzonden worden naar info@spoordeelwinkel.nl . E-mails worden binnen 48 uur beantwoord. Vermeld in je e-mail het ordernummer, die staat bovenin deze e-mail.
Met vriendelijke groet,
De Spoordeelwinkel
Wat is dit voor teringshit
Wegwerpchipkaarten dus.quote:
Maar wat versta ik onder 'losse kaartjes en alles voor de OV Chipkaart' bij een automaat als bij de ander 'Saldo en bestellingen staat', wat mist daar dan
serieus, dat is het enige? Zo een omslachtige omschrijving?quote:
Had 'Verkoop Naai-kaarten' en 'Hier geen verkoop Naai-kaarten' niet veel duidelijker geweest?
Hahahaha, de anonieme kaarten zijn aangemerkt als uitjequote:
Serieus, ik heb zojuist 3 anonieme chipkaarten bestelt. Om weg te geven of uit te lenen aan Franse collegas als ze Nederland bezoeken.
Krijg ik de volgende emails
[..]
Eh hallo?
Maar dan komt de volgende binnen
[..]
Moet ik nu een 3D printer aanschaffen ofzo
Wat is dit voor teringshit
Je zult wel een paar kortingscodes krijgen ofzo, zodat je op www.ov-chipkaart.nl weer verder kunt met bestellen?
Nog een dingetje
en ik citeer:
en ik citeer:
quote:Voorwaarden aanbieding Anonieme OV-Chipkaart
De Spoordeelwinkel
Gedurende de actie kan de levertijd oplopen tot meer dan 3 maanden.
quote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wel voor de kwestie die VBOV aanvecht..quote:
[..]
Dat maakt voor de reiziger uiteindelijk niets uit hè.
De ICd-reiziger krijgt keer op keer te maken met een wanprestatie van formaat. De trein rijdt veel te laat of geheel niet, en er is een reële kans dat je je eindbestemming niet eens haalt door de zoveelste technische storing.quote:
Aan wie dat ligt maakt de reiziger echt geen zak uit.
Bij uitgevallen ritten door stroomstoring of een wisselstoring wijzen de reizigers grotendeels ook vaak naar NS terwijl het dan toch aan ProRail ligt, maar dat boeit mij en met mij vele anderen geen zak...
Nee, volledig spoordeelwinkel, maar wel als 'uitje'quote:
[..]
Hahahaha, de anonieme kaarten zijn aangemerkt als uitje
Je zult wel een paar kortingscodes krijgen ofzo, zodat je op www.ov-chipkaart.nl weer verder kunt met bestellen?
Grote envelop gehad van Yreal met meereis en overgangskaartjes, dankjewel. Meer dan me lief is
Sorry voor t late Bericht, maar t kwam via een omweg tot mij dat het goed aangekomen is
Sorry voor t late Bericht, maar t kwam via een omweg tot mij dat het goed aangekomen is
Nee. Dit is de definitieve situatie vanaf 9 juli.quote:
[..]
Maar dit is toch een tijdelijke situatie?
De tijdelijke situatie is dat je naar de 'ov-chipkaarthouders-automaat' moet als je een papieren kaartje wilt kopen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |