PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik had gister een ICM'etje waar het WiFi ook niks deed... Inlogpagina kreeg je, maar als je ging inloggen, dan kreeg je 'pagina niet gevonden'-achtige foutmelding 
Op de mobiel log ik sowieso al niet meer in op het trein-wifi. KPN 3G is vaak sneller. Tablet gebruik ik met het wifi, en anders zet ik de hotspot op de telefoon aan.
Op de mobiel log ik sowieso al niet meer in op het trein-wifi. KPN 3G is vaak sneller. Tablet gebruik ik met het wifi, en anders zet ik de hotspot op de telefoon aan.
Bij T-Mobile had ik ook wel eens dat die "Welkom bij de T-Mobile hotspot"-pagina niet wilde laden, maar sinds het "WiFi in de trein" is gaat heten kom ik altijd razendsnel op die bevestigingspagina!
Wat overigens niet betekent dat nu ook het internet razendsnel is, maar toch
Wat overigens niet betekent dat nu ook het internet razendsnel is, maar toch
Bij Arriva in de Achterhoek werkte het altijd feilloos en voldoende snel toen ikdaar geregeld kwamquote:Op maandag 30 juni 2014 19:09 schreef robin007bond het volgende:
[..]
Het verschilt waarschijnlijk ook erg per trein en hoogstwaarschijnlijk is het ook afhankelijk van de drukte.
Rondom Rotterdam is het vaak ook erg traag vind ik.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik moest lachen.quote:Op maandag 30 juni 2014 18:03 schreef greavy het volgende:
Ministerie grijpt niet in bij dure Thalys-tickets
Mansveld laat de Kamer echter weten niets te kunnen doen, aangezien Thalys ‘een treinproduct [is] dat niet door nationale of Europese regels wordt gereguleerd’.
http://www.ovmagazine.nl/(...)artjes-naar-brussel/
als zie ik niet in hoe je het wel zou moeten doen, dat de thalys buiten de regeltjes staat is wel een hele sterke
mijn telefoon Wifi heet "Wifi in de trein".quote:
Ik had gisteren een netwerk dat "WiFI in de train" heette. Het zag er heel verdacht uit, maar uiteindelijk leek het wel allemaal te kloppen (inclusief de inlogpagina en alles)
Snel was het echter niet, heb het misschien 5 minuten gebruikt voor ik terugschakelde naar m'n eigen dataverbinding.
gewoon, om het klieren
Je begint op Darkwing te lijken die met Ouigo Gratuît op de proppen kwamquote:Op maandag 30 juni 2014 19:41 schreef Yreal het volgende:
[..]
mijn telefoon Wifi heet "Wifi in de trein".
gewoon, om het klieren
Altijd onderweg naar het avontuur
Ietsje goedkoper naar Brussel en je kunt dezelfde stoel tweemaal verkopenquote:
Welkom in de wereld van yield management, waar men probeert tickets op een zo optimale manier te verkopen. Dat zie je ook bij vluchten, hotelkamers en allerlei arrangementen en voorstellingen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Is het ookquote:
De foto's van het uitzicht van de machinist vind ik echt mooi. Lijkt me een mooi gezicht om de trein echt zo over het spoor zelf te zien rijden.
Vooral als het mooi weer is. Die mooie vrouwen op de perrons, de natuur 
Jij bent zeker net zo'n natuurliefhebber als Sierd de Vosquote:Op maandag 30 juni 2014 19:52 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Is het ook
Dat kloptquote:
[..]
Jij bent zeker net zo'n natuurliefhebber als Sierd de Vos
Bij Arriva op de Noordelijke lijnen werkt het eigenlijk altijd wel. Toevallig van de week de sneltrein naar Leeuwarden werkte het niet. Bij het kopmaken in Leeuwarden snel de stotz even omgegooid, ik wilde via de radio naar Brazillië - Chili luisteren. Het was donders spannend
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 30-06-2014 19:56:00 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 30-06-2014 19:56:00 ]
Ja. Zonder met de ogen te knipperenquote:
dat de thalys buiten de regeltjes staat is wel een hele sterke
En maar huilen dat mensen klaar zijn met de politiek 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
al vind ik het wel mooi dat ze dat doen. Tja, als mensen het kopen is het wel heel erg communisme het te gaan verbiedenquote:
[..]
Ja. Zonder met de ogen te knipperen
Alleen denk ik niet dat Mono werkt vanuit een bezemkastquote:
[..]
Jij bent zeker net zo'n natuurliefhebber als Sierd de Vos
Altijd onderweg naar het avontuur
Beveiligingsautomaat, m.a.w. even uit- en weer aanzetten.quote:
Op
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Elektrische schakelaar. Eigenlijk gewoon het internetsysteem uitzetten en weer opnieuw op laten startenquote:
Voor de mensen die tijd hebben een een beetje Duits kunnen, gister kwam ik dit documentaire/onderzoeksjournalistiek-dingetje tegen over de DB en de SBB. Gaat onder andere over de andere opzet van de dienstregeling waardoor in Zwitserland overstappen altijd kort zijn op de hoofdstations. Bijzonder is trouwens dat in Zwitserland op ieder emplacement bij een groot station een trein klaar staat inclusief machinist. Dit voor het geval er een trein kapot gaat.
Daar is het verkoopsysteem van SNCF geloof ik niet op ingericht, als er een stoel is verkocht voor Rotterdam - Antwerpen blijft deze leeg tussen Amsterdam en Rotterdam en tussen Antwerpen en Parijs. Handig om ondercapaciteit op te vangen (mensen met semi-Flex/full-Flex/last minute die toch nog mee willen), maar minder ideaal voor de prijs.quote:
[..]
Ietsje goedkoper naar Brussel en je kunt dezelfde stoel tweemaal verkopen
DB verkoopt dezelfde stoel wel meerdere keren tijdens een rit.
Dat is toch niet mijn ervaring met Thalys, al meerdere keren tijdens een reis Amsterdam - Parijs een andere reiziger naast mij gekregen in Brussel. Thalys heeft wel een soort rassenscheiding in de tweede klas:, no-flex komt in rijtuig 5/15/25 en 8/18/28, mid-flex in rijtuig 6/16/26 en 7/17/27.
Waarschijnlijk iemand die van trein is veranderdquote:
Dat is toch niet mijn ervaring met Thalys, al meerdere keren tijdens een reis Amsterdam - Parijs een andere reiziger naast mij gekregen in Brussel.
ik heb een kaartje van 9 euro Lille-Amsterdam en een plek in rijtuig 16, terwijl me dat toch echt no flex lijktquote:
Thalys heeft wel een soort rassenscheiding in de tweede klas:, no-flex komt in rijtuig 5/15/25 en 8/18/28, mid-flex in rijtuig 6/16/26 en 7/17/27.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
dat valt wel op ja, sommige stukken afgeladen vol, andere zo goed als leegquote:
Dat is toch niet mijn ervaring met Thalys, al meerdere keren tijdens een reis Amsterdam - Parijs een andere reiziger naast mij gekregen in Brussel. Thalys heeft wel een soort rassenscheiding in de tweede klas:, no-flex komt in rijtuig 5/15/25 en 8/18/28, mid-flex in rijtuig 6/16/26 en 7/17/27.
Er is altijd ruimte voor afwijkingen natuurlijk, zeker als je een flink pakket goedkope tickets op de markt gooit.quote:
[..]
ik heb een kaartje van 9 euro Lille-Amsterdam en een plek in rijtuig 16, terwijl me dat toch echt no flex lijkt
Ehm, er zijn nieuwe sprinters?quote:Op maandag 30 juni 2014 21:21 schreef robin007bond het volgende:
Die WC's in de nieuwe sprinters zijn trouwens echt super modern. Wat vinden jullie ervan?
Er zitten geen WC's in de nieuwe sprinters? Waar heb jij je bruine baby in gebaardquote:
Die WC's in de nieuwe sprinters zijn trouwens echt super modern. Wat vinden jullie ervan?
?
quote:
[..]
Er zitten geen WC's in de nieuwe sprinters? Waar heb jij je bruine baby in gebaard
Ik ben nog veel te treinnoob zie ik al. Ze zien er in ieder geval erg modern uit en op de glazen scheidingen zit een patroon met allemaal vliegjes.
Hij rijdt vaak van Utrecht naar de Bible Belt.
oh, je bedoelt die gemoderniseerde dubbeldekkers. Dat zijn nu intercity's geworden die nog regelmatig in de stoptreindiensten ingezet wordenquote:
[..]
Ik ben nog veel te treinnoob zie ik al. Ze zien er in ieder geval erg modern uit en op de glazen scheidingen zit een patroon met allemaal vliegjes.
Hij rijdt vaak van Utrecht naar de Bible Belt.
Altijd onderweg naar het avontuur
