PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het wordt steeds treuriger.quote:"We komen op voor ons werk en voor onze collega's, ook voor degenen die willen werken. 1 miljoen achterstallige dagen lijkt me toch een reden om op te komen."
Nogal ja, want als ik het zo lees dan kwamen ze helemaal niet op voor hun collega's, maar waren ze alleen maar uit op maximalisatie van de ellendequote:
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat een neukfoutenquote:Op maandag 30 juni 2014 21:32 schreef James1988 het volgende:
[ afbeelding ]twitter:StationschefBMO twitterde op maandag 30-06-2014 om 21:25:57 Getuigenis uit A’pen Centraal over sabotage treinen, blokkeren sporen en intimideren personeel.Foto via @jantograaf http://t.co/eN6HnCTASg reageer retweet
Getuigenis uit A’pen Centraal over sabotage treinen, blokkeren sporen en intimideren personeel.Foto via @
Interessant leesvoer over inkomsten bij TfL: 5 Lessons U.S. Transit Systems Should Learn from London.
Niet dat je dat een spoorbond ooit uit kan leggen, maar het idee is dat je degene waarmee je een arbeidsconflict hebt raakt. Niet het publiek tenzij je heel heel zeker bent dat je niet binnen no time de publieke opinie tegen je hebt.quote:
Dat is juist het idee van staken, publiek treffen en daardoor de tegenwerkende partij sneller overstag te laten gaan.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Precies. Nekschot met dat klerevolk. Een grap is leuk maar er zijn grenzen. En die zijn al heel lang geleden overschreden.quote:[ afbeelding ]twitter:StationschefBMO twitterde op maandag 30-06-2014 om 21:25:57 Getuigenis uit A’pen Centraal over sabotage treinen, blokkeren sporen en intimideren personeel.Foto via @jantograaf http://t.co/eN6HnCTASg reageer retweet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja waar waren ze dan?quote:
De traktatie van vanmorgen:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
"Handig om te weten!"quote:
Die lui kunnen beter tweedehands auto's gaan verkopen of zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Van HGBTFquote:Wettelijk is het zelfs verboden seinhuizen te bezetten(wet van 1963 op vitale sektoren) en andzerzijds verbiedt het strafwetboek de bezetting van de sporen! Maar zolang de vakbonden geen rechtspersoonlijkheid hebben moet ge elke staker individueel gaan vervolgen......! Onder druk van onze politici gaat niemand de politie willen opdragen tussenbeide te komen! Kl..land
Het is allemaal weer zo systeemautistisch ingericht. Er is dus een kaartautomaat voor OV-chipkaarthouders, en een kaartautomaat voor NS. Kan ik bij die automaat voor chipkaarthouders ook terecht voor producten van de RET? Nee, zeker niet. En bij die met NS-logo kan ik zeker niet terecht om mijn OV-chipkaart op te laden? Oh, toch wel.quote:Op maandag 30 juni 2014 22:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
"Handig om te weten!"
Die lui kunnen beter tweedehands auto's gaan verkopen of zo
Zwaar kansloos gefaal van de hoogste orde. ALWEER.
Die grote kartonnen platen met pijlen bovenop die automaten zijn ook een toppunt van sneuheid. Zet het dan gewoon meteen op die verlichte tekst boven het scherm. Of zorg er gewoon voor dat alle automaten hetzelfde kunnen doen...
Ja, want als ik wat uit de ENE automaat nodig heb en ik sta voor een ANDERE. Dan staat er natuurlijk niet een ENE naast. Nee die staat aan de andere kant van de stationshal. Misschien. Of op het perron. achter de poortjes.quote:
zorg er gewoon voor dat alle automaten hetzelfde kunnen doen...
Nee maar het is echt heus makkelijker voor de reiziger hoor!
Het is een grove schande. Wat KnightSolaire ook mag vinden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Overigens blijf ik van mening dat de OV-chipkaart verwoest moet worden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Voorts zijn wij van mening dat er een einde moet komen aan de bio-industrie.
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ceterum censeo Carthaginem esse delendam mag ook 
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
ja, wij kunnen zo veel van mening zijn, het maakt allemaal geen kut uitquote:
Voorts zijn wij van mening dat er een einde moet komen aan de bio-industrie.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben van mening dat de vaste bezoekers van het treinentopic een gratis NS jaarkaart 1e klas moeten krijgen 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ben voor.quote:
Ik ben van mening dat de vaste bezoekers van het treinentopic een gratis NS jaarkaart 1e klas moeten krijgen
Of een lifetime InterRail-pass, lijkt me ook wel geinig
Boooohquote:
[..]
Ik ben voor.
Of een lifetime InterRail-pass, lijkt me ook wel geinig
Amenquote:Op maandag 30 juni 2014 23:04 schreef Duvel het volgende:
Overigens blijf ik van mening dat de OV-chipkaart verwoest moet worden.
Kranplätze müssen verdichtet sein
En dat is uiteindelijk ook gelukt.quote:
Ceterum censeo Carthaginem esse delendam mag ook
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Belgen 
Wat een volk
Wat een volk
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 3% gewijzigd door Anne op 01-07-2014 08:06:15 ]
Vandaag gaan er 3 GTW's van Arriva in het noorden naar Polen toe.
De 247, 248 en 249 gaan naar Polen (en niet om vernietigd te worden), om verlengd te worden. Ze krijgen er een tussenbak bij, en komen terug (datum is mij onbekend) als de 347, 348 en de 349
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 01-07-2014 03:38:15 ]
De 247, 248 en 249 gaan naar Polen (en niet om vernietigd te worden), om verlengd te worden. Ze krijgen er een tussenbak bij, en komen terug (datum is mij onbekend) als de 347, 348 en de 349
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 01-07-2014 03:38:15 ]
Door het oneindige gepruts met deuren van de SGM sprinter van 5.38 van Dordrecht meteen al +30 te pakken doordat ik m'n overstap op Rotterdam CS niet ga halen (was 5 minuten)
De 2e kans (welliswaar niet gegarandeerd, net te doen als je via de brug overstapt) om de overstap te halen werd ook verpruts door de IC van 5.50 welke 4 min te laat vertrok
[ Bericht 34% gewijzigd door _serial_ op 01-07-2014 05:56:04 ]
De 2e kans (welliswaar niet gegarandeerd, net te doen als je via de brug overstapt) om de overstap te halen werd ook verpruts door de IC van 5.50 welke 4 min te laat vertrok
[ Bericht 34% gewijzigd door _serial_ op 01-07-2014 05:56:04 ]
wegmetdetestwet.nl / wegmetdetestmaatschappij.nl voor een gratis subdomain DM me.
Dat is een naar begin van de dag. Ik drink een biertje, vrij van alle trein(ellende) voor de komende 17 uur.quote:
Door het oneindige gepruts met deuren van de SGM sprinter van 5.38 van Dordrecht meteen al +30 te pakken doordat ik m'n overstap op Rotterdam CS niet ga halen (was 5 minuten)
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |