• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
• Wanneer je geslaagd bent.
De geslaagden van 2004 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2005 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2006 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2007 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2008 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2009 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2010 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2011 zijn o.a. hier te vinden.
De geslaagden van 2012 zijn o.a. hier te vinden.
Geslaagden 2013:
* no1uknow (7 januari)
* Scootermuisje (10 januari)
* Sneeuwvlok_2 (18 januari)
* Proletariaat (4 februari)
* Sie_scheitern_Epos (7 februari)
* Nafi (9 februari)
* Nutkicker22 (12 februari)
* Kletters (18 februari)
* DevilsAndDust (20 februari)
* Jiang153 (25 februari)
Iedereen die de komende tijd theorie en/of praktijkexamen heeft. Succes!
De OP is hier terug te vinden.
[ Bericht 18% gewijzigd door DX11 op 25-02-2013 17:20:19 ]
Mits je ze uitgelegd worden ja. Fileparkeren? Oh ja laten we dat ook maar eens proberen. In de laatste les. Nadat IK er op om vroeg. Pffffquote:Op woensdag 6 februari 2013 19:08 schreef tuut-chips het volgende:
Oh en over je speciale verrichtingen hoef je je geen zorgen te maken; die zijn echt belachelijk simpel. Echt letterlijk iedereen haalt ze.
Ik ben op 3 september 2012 geslaagd maar sta er niet tussenquote:Op woensdag 6 februari 2013 19:23 schreef delano.888 het volgende:
Zal ik dan maar de vorige topics gaan doorspitten opzoek naar geslaagden 2013 aangezien niemand anders dat doet
Kom je lekker op tijd meequote:
[..]
Ik ben op 3 september 2012 geslaagd maar sta er niet tussen
de topics van toen zijn niet meer te editten!Het lijstje is weer up-to-date btw. Graag gedaan
danku 
Op de snelweg heb ik net de meeste problemen in het donker, om er maar niet over te spreken als het onverlicht is.quote:
Dat rijden in het donker was behoorlijk lastig. Van de spits had ik niet heel veel last maar dat donker... de snelweg in het donker viel me dan weer erg mee. Maar dat is dan grotendeels rechtdoor.
Succes man! Ik moet ook voor de tweede keer op dezelfde tijd maar dan aanstaande zaterdag.quote:
Morgenochtend om 10:45 praktijkexamen voor de tweede keer. Ben benieuwd.
Wat ging er bij de vorige mis?
Jammer, waar ben je op gezakt?quote:
ben vandaag gezakt vraag me af wanneer ik weer herexamen kan doen hopelijk geen 2 maanden...
Mijn eerste examen was op 1 december heb tot nu toe moeten wachten. Ik hoop ook niet dat als ik zak ik weer zo lang moet wachten
Ik wou opschuiven en er kwam net een auto aan. Zag hem wel, maar dacht kon er nog voor examinator gelijk tegenhouden toen wist ik al dat ik was gezakt. Richting snelweg kwam ik een matrixbord tegen met rood kruis wist gelijk dat ik moest opschuiven kwamen er weer 3 auto's aan dus kon niet...en op snelweg 3 vrachtwagens tegelijk ingehaald ging wel 120 rijden waar je maar 100 mocht alleen om ze in te halenquote:
[..]
Succes man! Ik moet ook voor de tweede keer op dezelfde tijd maar dan aanstaande zaterdag.
Wat ging er bij de vorige mis?
[..]
Jammer, waar ben je op gezakt?
Mijn eerste examen was op 1 december heb tot nu toe moeten wachten. Ik hoop ook niet dat als ik zak ik weer zo lang moet wachten
. voorderest ging wel goed. Kreeg net bericht herexamen is 22 Maart 
....Ah die fout kan ik ook wel eens maken. Ik heb vaak de neiging gas los te laten bij invoegen en rijstrook wisselen, wat hartstikke fout is natuurlijk. Jammer man.quote:
[..]
Ik wou opschuiven en er kwam net een auto aan. Zag hem wel, maar dacht kon er nog voor examinator gelijk tegenhouden toen wist ik al dat ik was gezakt. Richting snelweg kwam ik een matrixbord tegen met rood kruis wist gelijk dat ik moest opschuiven kwamen er weer 3 auto's aan dus kon niet...en op snelweg 3 vrachtwagens tegelijk ingehaald ging wel 120 rijden waar je maar 100 mocht alleen om ze in te halen
En 22 maart is wel heel erg laat :\
Mag ik vragen bij welk CBR dat is?
Heb eigenlijk geen flauw idee rijschool boekt het voor jouw toch? Ik rijd af in regio Spijkenissequote:
[..]
Ah die fout kan ik ook wel eens maken. Ik heb vaak de neiging gas los te laten bij invoegen en rijstrook wisselen, wat hartstikke fout is natuurlijk. Jammer man.
En 22 maart is wel heel erg laat :\
Mag ik vragen bij welk CBR dat is?
CBR Spijkenisse dus. Ik rijd af in Rotterdam dus dat zal dan ook wel zo lang wordenquote:
[..]
Heb eigenlijk geen flauw idee rijschool boekt het voor jouw toch? Ik rijd af in regio Spijkenisse
Wat ik echt kut vond toen ik moest voorrijden serieus 20 min voor het echte examen was er helemaal niks op snelweg en matrixbord was niet eens aan, maar natuurlijk als mijn examen begint wordt het stervensdruk en matrixbord gaat aan hoor....quote:
[..]
CBR Spijkenisse dus. Ik rijd af in Rotterdam dus dat zal dan ook wel zo lang worden
Op de snelweg moest ik de afslag rechts nemen, maar ik reed op de linker rijbaan. Toen ik wilde opschuiven liet de persoon naast mij er niet tussen, waarschijnlijk omdat hij mij niet zag. Ik had wat gas geminderd en de persoon naast mij ook, er ontstond dus een kleine invoeg ruimte, maar de examinator vond dat te krap en dus kreeg ik een ingreep.quote:
[..]
Succes man! Ik moet ook voor de tweede keer op dezelfde tijd maar dan aanstaande zaterdag.
Wat ging er bij de vorige mis?
[..]
Jammer, waar ben je op gezakt?
Mijn eerste examen was op 1 december heb tot nu toe moeten wachten. Ik hoop ook niet dat als ik zak ik weer zo lang moet wachten
Ik hoop dat alles morgen mee zit.
Ah altijd van die kutdingetjes die je normaal nooit zouden overkomenquote:
[..]
Op de snelweg moest ik de afslag rechts nemen, maar ik reed op de linker rijbaan. Toen ik wilde opschuiven liet de persoon naast mij er niet tussen, waarschijnlijk omdat hij mij niet zag. Ik had wat gas geminderd en de persoon naast mij ook, er ontstond dus een kleine invoeg ruimte, maar de examinator vond dat te krap en dus kreeg ik een ingreep.
Ik hoop dat alles morgen mee zit.
Volgende keer als er zo iets gebeurt zou ik gewoon zeggen: het kan op deze manier niet veilig, ik neem graag de volgende afrit ofzo..
Dat is ook wat de examinator mij aan het einde aanraadde, ik had gewoon rechtdoor moeten blijven rijden.quote:
[..]
Ah altijd van die kutdingetjes die je normaal nooit zouden overkomen
Volgende keer als er zo iets gebeurt zou ik gewoon zeggen: het kan op deze manier niet veilig, ik neem graag de volgende afrit ofzo..
Dom was ook, ik twijfelde over welke baan ik moest nemen, dus nam ik (per ongeluk) de meest linker rijbaan, ik had het voor het stoplicht al door en mijn plan was om na het kruispunt weer de rechter rijbaan op te zoeken. Toen het groen werd was alles propvol en was er geen mogelijkheid om in te voegen.
Als ik dus in het begin die fout niet had gemaakt, was heel deze situatie niet ontstaan.
hoe moet je nou van rijstrook verwisselen als diegene dichtbij is?quote:
[..]
Ah altijd van die kutdingetjes die je normaal nooit zouden overkomen
Volgende keer als er zo iets gebeurt zou ik gewoon zeggen: het kan op deze manier niet veilig, ik neem graag de volgende afrit ofzo..
well ons updaten hequote:
[..]
Op de snelweg moest ik de afslag rechts nemen, maar ik reed op de linker rijbaan. Toen ik wilde opschuiven liet de persoon naast mij er niet tussen, waarschijnlijk omdat hij mij niet zag. Ik had wat gas geminderd en de persoon naast mij ook, er ontstond dus een kleine invoeg ruimte, maar de examinator vond dat te krap en dus kreeg ik een ingreep.
Ik hoop dat alles morgen mee zit.
.Natuurlijk, ik hoop dat ik positief nieuws kan brengen.quote:
[..]
hoe moet je nou van rijstrook verwisselen als diegene dichtbij is?
[..]
well ons updaten he
Niet dus, eerst voorbij laten gaan.quote:
[..]
hoe moet je nou van rijstrook verwisselen als diegene dichtbij is?
ja maar als je nou moet verschuiven ivm gesloten weg?quote:
[..]
Niet dus, eerst voorbij laten gaan.
Hmm... Hangt echt van de situatie af. Wil je wisselen van rijstrook naar links of naar rechts? Als het naar rechts is zou ik als er ruimte voor me is wat snelheid maken en dan naar rechts gaan. Naar linkerrijstrook is weer anders, dan rijden ze sneller dan jij.quote:
hoe moet je nou van rijstrook verwisselen als diegene dichtbij is?
ja ik had dat dus vandaag. reed gwn die gesloten weg in, want er kwamen 3 auto's dus kon niet schuiven naar linksquote:
[..]
Hmm... Hangt echt van de situatie af. Wil je wisselen van rijstrook naar links of naar rechts? Als het naar rechts is zou ik als er ruimte voor me is wat snelheid maken en dan naar rechts gaan. Naar linkerrijstrook is weer anders, dan rijden ze sneller dan jij.
Moet je toch maar even wachten, het is heus geen ramp als je even langs het eerste matrixbord met een rood kruis rijdt en dan pas invoegt. Pas als je écht niet meer op die rijbaan kunt blijven zul je echt moeten gaan invoegen.quote:
[..]
ja maar als je nou moet verschuiven ivm gesloten weg?
Lijkt me het beste om het even aan je instructeur/examinator te vragen, denk dat die je met zekerheid kunnen vertellen wat je het best kunt doen.
Dat inderdaad! ik moest afgelopen nacht zon 250 km rijden en heb flink wat stukken onverlichte snelweg meegekregen. Ben niet heel angstig aangelegd maar als je bedenkt dat je zon 300-400meter vooruit kunt zien en 130 rijdt, dan heb ik toch liever daglicht zodat je eventuele (flauwe) bochten eerder ziet aankomenquote:
[..]
Op de snelweg heb ik net de meeste problemen in het donker, om er maar niet over te spreken als het onverlicht is.
Ik kan me zo voorstellen dat tips over waar je nog aan moet werken voor je volgende examen wel handig zijnquote:
snap eigenlijk ook niet waarom ze je door laten blijven rijden om dan helemaal aan het eind te zeggen: helaas je hebt het niet gehaald
Tipje: Ik heb altijd geleerd om 600meter voor de afslag die je moet hebben niet meer in te halen, dus rechts te blijven rijden. Juist om dit soort momenten, waarbij je niet goed uitkomt omdat er net even geen ruimte is, te voorkomen..quote:
[..]
Op de snelweg moest ik de afslag rechts nemen, maar ik reed op de linker rijbaan. Toen ik wilde opschuiven liet de persoon naast mij er niet tussen, waarschijnlijk omdat hij mij niet zag. Ik had wat gas geminderd en de persoon naast mij ook, er ontstond dus een kleine invoeg ruimte, maar de examinator vond dat te krap en dus kreeg ik een ingreep.
Ik hoop dat alles morgen mee zit.
In dat geval doe ik alles goed dan behalve dat verschuiven en snelheid op snelweg...ik dacht ik kan wel ff 3 vrachtwagens inhalen met 120quote:Op woensdag 6 februari 2013 22:54 schreef princess-a het volgende:
[..]
Ik kan me zo voorstellen dat tips over waar je nog aan moet werken voor je volgende examen wel handig zijn
Ik zal er morgen aan denken, bedankt!quote:
[..]
Tipje: Ik heb altijd geleerd om 600meter voor de afslag die je moet hebben niet meer in te halen, dus rechts te blijven rijden. Juist om dit soort momenten, waarbij je niet goed uitkomt omdat er net even geen ruimte is, te voorkomen..
Een onverlicht stuk snelweg heb ik nog niet gehad, kan me voorstellen dat dat wel vervelend is ja. Maar ik vond de bochten en de kleine zijweggetjes het lastigst.quote:
[..]
Op de snelweg heb ik net de meeste problemen in het donker, om er maar niet over te spreken als het onverlicht is.
Wat ik in zijn algemeenheid lastig vind is breed kijken en een plan maken. Vrij essentieel dus wel. Maar ja, blijven oefenen. Maar dat heeft niks met licht/donker te maken.
De hectometerpaaltjes en de paaltjes daartussenin zie je toch wel iets ruimer dan 300 meter van tevoren? Niet dat je ze direct kunt lezen, maar aan de hand van die bordjes zie je toch wel hoe de weg loopt?quote:
[..]
Dat inderdaad! ik moest afgelopen nacht zon 250 km rijden en heb flink wat stukken onverlichte snelweg meegekregen. Ben niet heel angstig aangelegd maar als je bedenkt dat je zon 300-400meter vooruit kunt zien en 130 rijdt, dan heb ik toch liever daglicht zodat je eventuele (flauwe) bochten eerder ziet aankomen
Boeiend, je bent geslaagd, gefeliciteerd.quote:
Vandaag examen gehad, geslaagd, maar vraag me niet hoe. Volgens mij ging alles fout wat fout kan gaan.
En die vraag krijg je toch wel.
Bedankt, ik ben her héél erg blij mee!quote:
[..]
Boeiend, je bent geslaagd, gefeliciteerd.
En die vraag krijg je toch wel.
Wat ging er fout dan? Ik mag over 2 weken op dus misschien kan jouw verhaal mij een hart onder de riem steken (A)quote:
Vandaag examen gehad, geslaagd, maar vraag me niet hoe. Volgens mij ging alles fout wat fout kan gaan.
We reden weg en mijn portier was nog open. Vlak daarna kreeg ik al een ingreep, omdat ik een brug over wilde steken, maar ik eigenlijk voorrang had moeten verlenen. (De tegenligger was nog ruim ver weg.)quote:
[..]
Wat ging er fout dan? Ik mag over 2 weken op dus misschien kan jouw verhaal mij een hart onder de riem steken (A)
Op de snelweg wilde ik van zijn 4 naar 5 schakelen, maar ik zette hem in zijn 3. Het parkeren ging niet echt lekker.
En er zijn vast nog wel meer dingen, kortom ging het dus vrij slecht. Vorige keer had ik echt veel beter gereden en toen was ik gezakt.
Was trouwens om 02:00 op de A12 tussen Nootdorp en Zoetermeer. Werkelijk niemand op de weg.Wil je snelheid maken om stoer te doen dan? Ga gewoon alleen, riskeer je ook andermans leven niet imo.quote:
Ik wil zo graag een keer naar duitsland kijken of mijn auto echt 215 kan. Maar ik wil niet alleen en niemand boeit het wat verder
Nee tuurlijk niet, uitproberen. Maar ik heb gewoon geen zin om alleen "helemaal" naar duitsland te gaan.quote:
[..]
Wil je snelheid maken om stoer te doen dan? Ga gewoon alleen, riskeer je ook andermans leven niet imo.
Kan misschien wel, maar 120 rijden waar je 100 mag is niet zo'n heel goed idee tijdens je examenquote:
[..]
In dat geval doe ik alles goed dan behalve dat verschuiven en snelheid op snelweg...ik dacht ik kan wel ff 3 vrachtwagens inhalen met 120
Gefeliciteerdquote:
Vandaag examen gehad, geslaagd, maar vraag me niet hoe. Volgens mij ging alles fout wat fout kan gaan.
Nee..al moet ik eerlijk zeggen dat ik het gevoel had dat de verlichting van deze auto minder ver scheen dan die van mijn lesauto. Ik zag vooral goed hoe de weg liep aan eventuele auto's in de vertequote:
[..]
De hectometerpaaltjes en de paaltjes daartussenin zie je toch wel iets ruimer dan 300 meter van tevoren? Niet dat je ze direct kunt lezen, maar aan de hand van die bordjes zie je toch wel hoe de weg loopt?
Wat je vertelde over de vorige keer, dus dat je de afslag moest hebben en niet uit kwam, is misschien best een big deal omdat daaruit kan blijken dat je inzicht niet helemaal top is.. je had al eerder moeten opschuiven omdat je, door goed vooruit te kijken, al wist dat je de afslag moest hebben. Wat je omschrijft van vandaag zijn meer foutjes die je kan maken door zenuwen, behalve dan het voorrang verlenen maar goed. Waarschijnlijk gewoon een iets meer relaxte examinator die zag dat je inzicht oké was en die het je wel gunde. Lekker toch!quote:
[..]
We reden weg en mijn portier was nog open. Vlak daarna kreeg ik al een ingreep, omdat ik een brug over wilde steken, maar ik eigenlijk voorrang had moeten verlenen. (De tegenligger was nog ruim ver weg.)
Op de snelweg wilde ik van zijn 4 naar 5 schakelen, maar ik zette hem in zijn 3. Het parkeren ging niet echt lekker.
En er zijn vast nog wel meer dingen, kortom ging het dus vrij slecht. Vorige keer had ik echt veel beter gereden en toen was ik gezakt.
Gefeliciteerd! Kan me nog wel herinneren dat je gezakt was, gelukkig de tweede keer wel goedgekomen!quote:
[..]
We reden weg en mijn portier was nog open. Vlak daarna kreeg ik al een ingreep, omdat ik een brug over wilde steken, maar ik eigenlijk voorrang had moeten verlenen. (De tegenligger was nog ruim ver weg.)
Op de snelweg wilde ik van zijn 4 naar 5 schakelen, maar ik zette hem in zijn 3. Het parkeren ging niet echt lekker.
En er zijn vast nog wel meer dingen, kortom ging het dus vrij slecht. Vorige keer had ik echt veel beter gereden en toen was ik gezakt.
Klopt, toen de examinator zei dat we naar rechts gingen, dacht ik al te weten hoe de rijbaan liep. Ik dacht dat er 1 rijbaan voor rechtdoor was, dus schoof ik een rijbaan op. De borden had ik dus nog niet gezien.quote:
[..]
Wat je vertelde over de vorige keer, dus dat je de afslag moest hebben en niet uit kwam, is misschien best een big deal omdat daaruit kan blijken dat je inzicht niet helemaal top is.. je had al eerder moeten opschuiven omdat je, door goed vooruit te kijken, al wist dat je de afslag moest hebben. Wat je omschrijft van vandaag zijn meer foutjes die je kan maken door zenuwen, behalve dan het voorrang verlenen maar goed. Waarschijnlijk gewoon een iets meer relaxte examinator die zag dat je inzicht oké was en die het je wel gunde. Lekker toch!
Het rare was ook dat ik dacht dat mijn vorige examinator een hele relaxte man was, en dat deze best wel een onaardige was. Achteraf viel dat dus best mee :p.
Bedankt!quote:
[..]
Gefeliciteerd! Kan me nog wel herinneren dat je gezakt was, gelukkig de tweede keer wel goedgekomen!
Hehe, dat zou inderdaad niet als een geslaagde rit hebben aangevoeld XD Ik zou ook de bui al hebben zien hangen. Super relaxed dat je het dan toch gehaald hebt! Nu ook nog een auto tot je beschikking zodat je echt vrij de weg op kan?quote:
[..]
We reden weg en mijn portier was nog open. Vlak daarna kreeg ik al een ingreep, omdat ik een brug over wilde steken, maar ik eigenlijk voorrang had moeten verlenen. (De tegenligger was nog ruim ver weg.)
Op de snelweg wilde ik van zijn 4 naar 5 schakelen, maar ik zette hem in zijn 3. Het parkeren ging niet echt lekker.
En er zijn vast nog wel meer dingen, kortom ging het dus vrij slecht. Vorige keer had ik echt veel beter gereden en toen was ik gezakt.
Ja, de auto van mijn moeder, een Volvo V50.quote:
[..]
Hehe, dat zou inderdaad niet als een geslaagde rit hebben aangevoeld XD Ik zou ook de bui al hebben zien hangen. Super relaxed dat je het dan toch gehaald hebt! Nu ook nog een auto tot je beschikking zodat je echt vrij de weg op kan?
Binnenkort verwacht ik wel zelf een auto te kopen. Waarschijnlijk een Seat Arosa.
Ik twijfel of ik mijn instructeur moet meenemen tijdens de rit. Aan de ene kant praten ze met de examinator maar ik heb het idee dat examinatoren foutjes eerder door de vingers zien als er geen instructeur bij zit.
Ik zou hem gewoon meenemen. Ik had het ook en zo kon ik achteraf nog even doorspreken wat de examinator had gezegd. Ook had ik het fijn gevonden, als ik niet geslaagd was, dat we konden gaan werken aan wat er dan fout gegaan zou zijn. Maar ik was gelukkig wel geslaagdquote:
Morgen is het zo ver
Ik twijfel of ik mijn instructeur moet meenemen tijdens de rit. Aan de ene kant praten ze met de examinator maar ik heb het idee dat examinatoren foutjes eerder door de vingers zien als er geen instructeur bij zit.
Ik vond het zelf zeer prettig met de instructeur erbij. Gaf sowieso een wat comfortabeler gevoel om hem erbij te hebben en hij heeft in mijn geval de hele rit wat zitten auwehoeren met de examinator, wat de sfeer toch een stuk ontspanner maakte.quote:
Morgen is het zo ver
Ik twijfel of ik mijn instructeur moet meenemen tijdens de rit. Aan de ene kant praten ze met de examinator maar ik heb het idee dat examinatoren foutjes eerder door de vingers zien als er geen instructeur bij zit.
[ Bericht 0% gewijzigd door Gezicht op 08-02-2013 18:31:49 ]
De examinator bespreekt achteraf sowieso samen met de instructeur wat er fout ging toch? Daarnaast hebben we sinds mijn eerste examen weinig gedaan aan wat fout ging, dat soort dingen zijn namelijk echt dingen die op dat moment gebeuren zoals geen voorrang verleend hebben of wat dan ook. Als het dingen als kijkgedrag zijn wordt dat achteraf ook gewoon vermeld. Tenminste dit is wat ik denk.quote:
[..]
Ik zou hem gewoon meenemen. Ik had het ook en zo kon ik achteraf nog even doorspreken wat de examinator had gezegd. Ook had ik het fijn gevonden, als ik niet geslaagd was, dat we konden gaan werken aan wat er dan fout gegaan zou zijn. Maar ik was gelukkig wel geslaagd
Dat ook inderdaad!quote:
[..]
Ik vond het zelf zeer prettig met de instructeur erbij. Gaf sowieso een wat comfortabeler gevoel om hem erbij te hebben en hij heeft in mijn geval de hele rit wat zitten auwehoeren met de instructeur, wat de sfeer toch een stuk ontspanner maakte.
4 ogen zien meer dan 2quote:
[..]
De examinator bespreekt achteraf sowieso samen met de instructeur wat er fout ging toch? Daarnaast hebben we sinds mijn eerste examen weinig gedaan aan wat fout ging, dat soort dingen zijn namelijk echt dingen die op dat moment gebeuren zoals geen voorrang verleend hebben of wat dan ook. Als het dingen als kijkgedrag zijn wordt dat achteraf ook gewoon vermeld. Tenminste dit is wat ik denk.
Als je dat wil moet je het ook ff iets eerder overleggenquote:
Mijn instructeur zei op 10 minuten voor het examen dat hij niet mee ging. Bleek achteraf niet erg.
Ik had al een aantal lessen van te voren aangegeven dat ik graag had dat hij mee reed.quote:
[..]
Als je dat wil moet je het ook ff iets eerder overleggen
Wat een eikel dan.quote:
[..]
Ik had al een aantal lessen van te voren aangegeven dat ik graag had dat hij mee reed.
Ik vond het niet heel erg, als je examen gaat doen moet je toch op een niveau zitten dat je zelfstandig kan rijden, toch?quote:
Tuurlijk. Maar stel nou dat je examen door de zenuwen niet helemaal top gaat, en je examinator, die je persoonlijk niet kent, kan lastig beschrijven wat het probleem was (omdat jullie elkaar niet kennen).quote:
[..]
Ik vond het niet heel erg, als je examen gaat doen moet je toch op een niveau zitten dat je zelfstandig kan rijden, toch?
Een instructeur kan dan achteraf beter, en ook met meer tijd (tijdens een rijles bijvoorbeeld) uitleggen wat er mis ging, en dat samen aanpakken.
Ik denk dat ik zonder de instructeur achterin echt nog veel zenuwachtiger was geweest, en ook was gezakt.
Mijn instructeur zei ook later tegen mij dat omdat hij had overlegd met de examinator waarom ik zenuwachtig was, hij me het voordeel van de twijfel gaf. Als ze dat niet hadden overlegd, was ik misschien ook gezakt.
Ik denk dat ik het achteraf ook wel fijner had gevonden dat mijn instructeur mee was gegaan.quote:
[..]
Tuurlijk. Maar stel nou dat je examen door de zenuwen niet helemaal top gaat, en je examinator, die je persoonlijk niet kent, kan lastig beschrijven wat het probleem was (omdat jullie elkaar niet kennen).
Een instructeur kan dan achteraf beter, en ook met meer tijd (tijdens een rijles bijvoorbeeld) uitleggen wat er mis ging, en dat samen aanpakken.
Ik denk dat ik zonder de instructeur achterin echt nog veel zenuwachtiger was geweest, en ook was gezakt.
Precies, ik vind het niet netjes van hem dat hij niet mee ging, als hij eerder zei van wel. Als hij vanaf het begin had gezegd nee dat doe ik niet, ok..quote:
[..]
Ik denk dat ik het achteraf ook wel fijner had gevonden dat mijn instructeur mee was gegaan.
Ja ik vond het ook wel vreemd, maar hij zei wel dat als ik graag had gewild dat hij mee ging, dan had hij dat gedaan. Hij zei dat het beter zou zijn dat ik alleen zou gaan.quote:
[..]
Precies, ik vind het niet netjes van hem dat hij niet mee ging, als hij eerder zei van wel. Als hij vanaf het begin had gezegd nee dat doe ik niet, ok..
Ik bedacht me ook van, de enigste reden dat ik zou willen dat mijn instructeur gaat, is om na afloop van het examen te overleggen of ik normaal ook zo rijd.
Ik had een TTT, maar dan niet een officiële, eentje via de rijschool zelf, dus eigenlijk gewoon examenroute tijden met andere instructeur.
We zouden daarvoor een uur les doen. Dat hadden we al weken van tevoren besproken. Op het moment dat hij mij ophaalde was dat ineens veranderd. We deden 10 minuten les, en toen begon de TTT. Ik was daar absoluut niet blij mee! Maar hij vertelde me dat dit juist beter was zo, omdat je altijd goed moet kunnen rijden, ook zonder eerst "op te warmen".
Ik was daar op dat moment echt een beetje boos om, maar achteraf geef ik hem wel gelijk.
!Enkele foutjes zoals af en toe een verkeerde rijstrook pakken maar corrigeerde dat wel telkens. Verder ergens de doorstroming belemmerd, liet een fietser erlangs terwijl ik voorrang had maar toen koos hij die handeling als situatiebevraging. Ik zei maar, het was een oude mevrouw en ik zag dat ze al wilde passeren ofzo. Het gaat dus inderdaad echt om het totaalplaatje. Yay
Gefeliciteerd! Je staat in de op!quote:
En jawel, geslaagd
Enkele foutjes zoals af en toe een verkeerde rijstrook pakken maar corrigeerde dat wel telkens. Verder ergens de doorstroming belemmerd, liet een fietser erlangs terwijl ik voorrang had maar toen koos hij die handeling als situatiebevraging. Ik zei maar, het was een oude mevrouw en ik zag dat ze al wilde passeren ofzo. Het gaat dus inderdaad echt om het totaalplaatje. Yay
Dankjewel!quote:
[..]
Gefeliciteerd! Je staat in de op!
Het is trouwens Nafi, verwar me niet met die blauwe wezens in Avatar haha
Sorry zat ff niet op te lettenquote:
[..]
Dankjewel!
Het is trouwens Nafi, verwar me niet met die blauwe wezens in Avatar haha
Al een eigen auto op het oog?
In V&A komen soms erg leuke dingen langs! Ik heb mijn auto ook via fok gekocht.
Gefeliciteerdquote:
En jawel, geslaagd
Enkele foutjes zoals af en toe een verkeerde rijstrook pakken maar corrigeerde dat wel telkens. Verder ergens de doorstroming belemmerd, liet een fietser erlangs terwijl ik voorrang had maar toen koos hij die handeling als situatiebevraging. Ik zei maar, het was een oude mevrouw en ik zag dat ze al wilde passeren ofzo. Het gaat dus inderdaad echt om het totaalplaatje. Yay
!Dat kan ik in mijn benzine ook. MAAR het is veeel minder sterk. Als ik probeer in te parkeren op een 2% graden heuvel oid (geen idee hoeveel % het echt is) dan moet ik echt gas bijgeven anders gaat hij moeilijk doen.quote:
Is het optrekken en schakelen met een benzine auto anders? Ik heb nou les in een diesel auto en ik kan gewoon wegrijden zonder gas geven gewoon rustig de koppeling omhoog en hij gaat al
!In onze benzineauto krijg je hem heel lichtjes aan de loop met enkel koppeling maar met hele grote kans dat de motor afslaat. Diesel kan je behoorlijk wegrijden met alleen koppeling maar benzine moet je wel licht gas geven.quote:
Is het optrekken en schakelen met een benzine auto anders? Ik heb nou les in een diesel auto en ik kan gewoon wegrijden zonder gas geven gewoon rustig de koppeling omhoog en hij gaat al
Je moet wel heel voorzichtig zijn met je voet en dus absoluut geen helling in de weg hebben anders lukt het dus niet.quote:
naja bij mijn pa's auto sloeg die telkens af, dus volgens mij doe ik toch iets verkeerd
. Hoe moet het? koppeling voor de helft omhoog en dan gas bij geven?Het moet volgens mij wel kunnen hoor.quote:
het was gewoon op een parkeerplaats haha...kreeg hem niet eens vooruit sloeg alleen maar af
Koppeling op laten komen tot hij aangrijpt. Op dat punt houden en dan echt micrometers op laten komen tot hij rijd. Dat moet toch wel bij bijna alle auto's kunnen volgens mij.
En zo nee, op het aangrijpingspunt inderdaad gas geven en dan de koppeling pas verhogen.
Maar toch rij ik thuis altijd weg zonder gas. Heb geen haast verder dus lekker rustig wegrijden, en ik rij dan ook door de woonwijken 99% van de tijd in de 2e versnelling met alle voeten los, dat is precies de goede snelheid om drempels over te komen.
Als ik bij een stoplicht wegrijd daarentegen is het lekker gassen en de rest achter me laten
Ja pfff je hebt toch rijles? Dan weet je toch wel wat een aangrijpingspunt is en hoe dat voeltquote:
maar is dat het enige verschil? het optrekken? hoe voel je het aangrijpingspunt?
. Alhoewel dat op hellingen anders is dan houd ik hem net op het punt dat die niet naar achteren rolt, maar weet niet of die dan bij een benzine afslaat als ik dat doeDat is dus het aangrijpingspunt. En serieus, heeft je instructeur het nog nooit met je daar over gehad? Hoe lang les je al? En doet hij de koppeling nog ofzo?quote:
ik laat hem serieus zonder gevoel omhoog knallen ja
Doe alles zelf, maar vroeg me alleen af hoezo het in me pa's auto niet luktequote:
[..]
Dat is dus het aangrijpingspunt. En serieus, heeft je instructeur het nog nooit met je daar over gehad? Hoe lang les je al? En doet hij de koppeling nog ofzo?
Omdat je instructeur jou het erg slecht leert volgens mij. Hoe lang heb je al les?quote:
[..]
Doe alles zelf, maar vroeg me alleen af hoezo het in me pa's auto niet lukte
Wacht even ik snap hier niets van.quote:
[..]
Doe alles zelf, maar vroeg me alleen af hoezo het in me pa's auto niet lukte
Geef je meteen gas als je koppeling omhoog laat "schieten" ?
Tuurlijk moet je die niet vergeten in een benzine auto.. Dat is het punt waarop je gas geeft. Als je eerst gas geeft en daarna de koppeling doet slip je veeel te veel en kan je 10x zo snel nieuwe koppelingsplaten kopen. Beetje zonde van de portemonnee..quote:
Aangrijpingspunt moet je vergeten bij benzineauto's. Wat je moet doen is gewoon de koppeling op laten komen en tegelijkertijd (!) het gas in trappen. Het principe van zo'n steptrainer als het ware:
[ afbeelding ]
De gedachte dat jij dus gewoon gas geeft en daarna de koppeling laat slippen en opkomen doet me gewoon bijna pijn in MIJN portemonnee..
Ik zeg niet dat je plankgas moet geven. Heel licht het gas aantikken en tegelijkertijd koppeling omhoog laten komen. Je kan het gas geven iets uitstellen maar als je echt op zoek gaat naar het aangrijpingspunt ben je veels te veel tijd kwijt.quote:
[..]
Tuurlijk moet je die niet vergeten in een benzine auto.. Dat is het punt waarop je gas geeft. Als je eerst gas geeft en daarna de koppeling doet slip je veeel te veel en kan je 10x zo snel nieuwe koppelingsplaten kopen. Beetje zonde van de portemonnee..
De gedachte dat jij dus gewoon gas geeft en daarna de koppeling laat slippen en opkomen doet me gewoon bijna pijn in MIJN portemonnee..
Haha, dat denk je nu. Als je eenmaal je eigen auto een tijdje hebt kan je het aangrijpingspunt dromen. Ik in ieder geval wel. Mijn voet gaat echt binnen super korte tijd naar het goede punt, veeeel makkelijker dan in mijn lesauto was.quote:
[..]
Ik zeg niet dat je plankgas moet geven. Heel licht het gas aantikken en tegelijkertijd koppeling omhoog laten komen. Je kan het gas geven iets uitstellen maar als je echt op zoek gaat naar het aangrijpingspunt ben je veels te veel tijd kwijt.
Moet je voor de gein eens een zware auto op LPG gaan rijden.quote:
[..]
Tuurlijk moet je die niet vergeten in een benzine auto.. Dat is het punt waarop je gas geeft. Als je eerst gas geeft en daarna de koppeling doet slip je veeel te veel en kan je 10x zo snel nieuwe koppelingsplaten kopen. Beetje zonde van de portemonnee..
De gedachte dat jij dus gewoon gas geeft en daarna de koppeling laat slippen en opkomen doet me gewoon bijna pijn in MIJN portemonnee..
Ik had overigs ook les in een benzineauto, dus heb nooit diesel gereden. Ik dacht eigenlijk dat het in een diesel hetzelfde ging
Heb je al niet bij je eerste rijles een ogentest gehad?quote:
Als je af gaat rijden hè.. dan moet je van een afstandje een kenteken lezen toch? Ik heb wel het gevoel dat ik aardig kan rijden alleen worden kentekens van een afstandje een beetje troebel in mijn ogen.. als ik dat nou niet kan lezen, ben ik dan m'n 192 euro kwijt?
En je moet van 25 meter afstand kunnen lezen. Is op zich niet heel ver weg of zo.
25 meter is dichterbij dan je denkt, maar inderdaad raar dat ze dat nog niet met je hebben getest ofzo. Bij mij worden ze op een gegeven moment ook wel vaag, maar dat is bij ruim meer dan 25 meter. Het gaat erom of je verkeersborden enz goed kan lezen, heb je daar problemen mee? Zo niet dan zou ik je geen zorgen makenquote:
Als je af gaat rijden hè.. dan moet je van een afstandje een kenteken lezen toch? Ik heb wel het gevoel dat ik aardig kan rijden alleen worden kentekens van een afstandje een beetje troebel in mijn ogen.. als ik dat nou niet kan lezen, ben ik dan m'n 192 euro kwijt?
Je rijsinstructrice zou het echt wel gemerkt hebben wanneer je niet goed genoeg kon kijken om veilig auto te rijden. Je zou haar nog eens voor het blok kunnen zetten, laat haar maar eens een ogentest bij je afnemen. Die van mij deed het meestal wanneer we op het parkeerterrein van het CBR stonden, gewoon een auto aanwijzen uit de achterste rij en daarvan het kentekenbewijs op laten lezen. Tot nog toe nooit problemen mee gehad, zelfs niet hoeven turen.quote:
Nee ze hebben nooit een oogtest gedaan, maak ik las hierover en vroeg gisteren aan mijn rijinstructrice: 'Hoe goed moet je kunnen kijken bij je rijexamen?' en toen zei ze 'Je moet gewoon de borden kunnen lezen, maar die lees je vroeg genoeg hoor.' Maar ik vraag me af hoe ver 25 meter is, soms lees ik dat het geen big deal is als je het niet kunt lezen en anderen zeggen weer dat ze helemaal niet meer af mochten rijden.
Kan me wel voorstellen dat dit een hekel punt kan zijn, als je de borden niet goed zou kunnen lezen ofzo. Een stukje zelfstandig rijden o.i.d. wordt dan al gauw onmogelijk en vooral onveilig. Maar ik denk dat je je echt geen zorgen hoeft te maken
Maar weet iemand of wanneer je toch die oogtest niet haalt, je wel je geld kwijt bent? Lijkt me toch bizar, je hebt dan niet eens in een auto gezeten.
Weet je gelijk of het een probleem wordt.
[ Bericht 17% gewijzigd door #ANONIEM op 11-02-2013 14:02:40 ]
Tenzij je een bril opzet natuurlijk
En wat ik daarmee natuurlijk bedoel is dat je je geld kwijt bent XDquote:
Overigens zou ik het wel logisch vinden dat je geen examen mag doen als je de ogentest niet haalt. Met die beperking kun je niet veilig deelnemen aan het verkeer en het examen dus ook nooit halen...
Tenzij je een bril opzet natuurlijk
Staat wel een ezelsbruggetje dat de afstand tussen 2 lantaarnpalen 25 meter is... Misschien heb je daar wat aan?
Haha yeah that's gonna fix itquote:
Als dat zo is geef ik die rijinstructrice een bitchslap.
Lucht wel lekker op!Ik heb én een bril (die ik ook bij mijn afrijden droeg), én een rijbewijs zonder aantekening.quote:
Inderdaad maar het nadeel is dat er dan in mijn rijbewijs komt te staan dat ik alleen met bril op mag rijden terwijl ik nooit een bril nodig gehad heb.
Afstand valt reuze mee zeg maar ca. 4 VW poloquote:
Als je af gaat rijden hè.. dan moet je van een afstandje een kenteken lezen toch? Ik heb wel het gevoel dat ik aardig kan rijden alleen worden kentekens van een afstandje een beetje troebel in mijn ogen.. als ik dat nou niet kan lezen, ben ik dan m'n 192 euro kwijt?
En voor een bril krijg je geen aantekening op je rijbewijs hoor.
Het gaat ook meer om de borden. Mocht je nog steeds twijfelen over je ogen, zou ik even langs de opticien gaan. Een bril/lenzen dragen is geen schande, hoor.quote:
Waarom zou ik al die nummerplaten moeten lezen dan.. je maakt toch geen ongelukken als je dat niet doet..
Ik heb ook geen aantekening op mijn rijbewijs terwijl ik ook een bril droeg. Misschien doen ze dat niet meer?quote:
[..]
Ik heb én een bril (die ik ook bij mijn afrijden droeg), én een rijbewijs zonder aantekening.
Dat is om te testen of je wel genoeg ziet. Net zoals een dokter dat doet met zo'n kaart met kleiner wordende lettertjesquote:
Waarom zou ik al die nummerplaten moeten lezen dan.. je maakt toch geen ongelukken als je dat niet doet..
Bril heb je al vanaf 50 euro ofzo bij de goedkopere opticiens.
Lijkt me sterk, aangezien mijn examinator er natuurlijk geen idee van had dat ik lenzen droeg en zonder geen klap kan zienquote:
[..]
Ik heb ook geen aantekening op mijn rijbewijs terwijl ik ook een bril droeg. Misschien doen ze dat niet meer?
Pfff dat is balen! Moet er niet aan denken dat het zo lang gaat duren, heb je 'm eindelijk gehaald moet je nog 2 weken wachten XDquote:
Volgende week woensdag pas afspraak om hem aan te vragen. Zo lang moeten wachten om een pasfoto af te geven en mezelf te identificeren
Heb vanmiddag mijn laatste rijles, zat vanmorgen ook al op de site van de gemeente te kijken of ik al een afspraak zou maken omdat het bij jou zo lang duurt... Maar ik durf het toch nog niet aan om een afspraak te maken, haha
Serieusquote:
Volgende week woensdag pas afspraak om hem aan te vragen. Zo lang moeten wachten om een pasfoto af te geven en mezelf te identificeren
In Delft kon ik de volgende dag al terecht, afspraakje maken via internet en klaar ben je.
En dan moet je nóg een week wachten voor je hem daadwerkelijk hebt. Geweldig, die ambtenarij.quote:
Volgende week woensdag pas afspraak om hem aan te vragen. Zo lang moeten wachten om een pasfoto af te geven en mezelf te identificeren
Ik heb destijds na mijn examen via internet op m'n mobiel een afspraak gemaakt voor twee uur laterquote:Op dinsdag 12 februari 2013 10:30 schreef themole het volgende:
[..]
Serieus
In Delft kon ik de volgende dag al terecht, afspraakje maken via internet en klaar ben je.
. Ook in Delft. Duurde volgens examinator dus 24 uur voordat het werd doorgevoerd, anders had ik het ook sneller gedaan.quote:Op dinsdag 12 februari 2013 12:38 schreef Nagelschaartje het volgende:
[..]
Ik heb destijds na mijn examen via internet op m'n mobiel een afspraak gemaakt voor twee uur later
Ik kon m'n rijbewijs dus twee uur na het examen aanvragenquote:
[..]
Duurde volgens examinator dus 24 uur voordat het werd doorgevoerd, anders had ik het ook sneller gedaan.
Zo heb ik het ook ongeveer gedaan. Woensdag geslaagd en aangevraagd. Vrijdag heel onschuldig langsgelopen om te kijken of hij er al was, wat het geval bleek te zijn. In het weekend in de auto van m'n moeder rond gereden langs autohandelaars. Uiteindelijk maandag een auto gekocht en vrijdag heb ik die opgehaald. Had dus precies een week m'n pasje in handen toen ik m'n eigen auto hadquote:
Dat heb ik ook gehoord ja, terwijl sommigen zeggen dat het direct geregistreerd wordt omdat het tegenwoordig digitaal gaat... Zou het wel mooi vinden als ik diezelfde dag nog langs kan gaan, hoe sneller hoe beter XD Als ik m voor het weekend dan kan ophalen, wordt het zaterdag auto shoppen
Ik ga ook zeker proberen om (als ik het haal) diezelfde dag nog een afspraak te plannen en dat pasje aan te vragen. Woon in Rijswijk dus hoop dat ze daar net zo vlug zijn als bij de burenquote:
[..]
Ik kon m'n rijbewijs dus twee uur na het examen aanvragen
[..]
Zo heb ik het ook ongeveer gedaan. Woensdag geslaagd en aangevraagd. Vrijdag heel onschuldig langsgelopen om te kijken of hij er al was, wat het geval bleek te zijn. In het weekend in de auto van m'n moeder rond gereden langs autohandelaars. Uiteindelijk maandag een auto gekocht en vrijdag heb ik die opgehaald. Had dus precies een week m'n pasje in handen toen ik m'n eigen auto had
Wel super relaxed om zo snel een eigen auto'tje onder je kont te hebben, en lekker vrij de weg op te kunnen... Word nu al cranky van de zenuwen XD kut examen. Rijbewijs is eindelijk binnen. Ik had een hele fijne vrouwelijke examinator die me erg op me gemak stelde. Ik kreeg een redelijk fijne route bijvoorbeeld naar mijn eigen huis toe rijden en 2x snelweg. Wel kreeg ik tijdens de rit met 2 asociale weggebruikers te maken. Eentje stak met hoge snelheid zomaar het kruispunt over terwijl wij op de voorrangsweg zaten en de ander sneed me gewoon af van rechts. Volgens de examinator heb ik goed de fouten van de anderen opgevangen. [ Bericht 0% gewijzigd door Nutkicker22 op 12-02-2013 19:16:12 ]
Gefeliciteerd.quote:
Geslaagd !
( brommer rbw trouwens )
Ik denk dat er hier erg weinig brommerrijders zitten, misschien heb je meer aan dit topic:quote:
ik ga maandag a.s 2,5 uur lessen, en dan de volgende dag ( dinsdag ) heb ik nog 1,5 uur les, en daarna m'n praktijkexamen, waar moet ik op letten ?
( brommer rbw trouwens )
PTA / Bromfietsen & Snorfietsen topic #3 - Nu zonder sneeuw en ijs
Denk dat dat veel te weinig animo krijgt. Er is ook geen rijles topic voor motoren, en kan me voorstellen dat er nog minder brommers lessen (omdat het tegenwoordig te duur is voor de meeste jongeren).quote:
zit ik ook al, maar het leek me beter om mn vraag hier te stellen, is een rijbewijstopic voor brommers en brommobielen geen idee ?
de routes die je tijdens je lessen heb zijn vaak ook de examenroutes, goed naar borden kijken dat is het eigenlijkquote:
zit ik ook al, maar het leek me beter om mn vraag hier te stellen, is een rijbewijstopic voor brommers en brommobielen geen idee ?
. Bij je examen bij alles wat je doet spiegelen dus llinkerbuitenspiegel, rechterbuitenspiegel, links naast als je naar links gaat als vb?quote:
Dankjewelquote:
dat is dus het punt, ik ga lessen in hilversum, maar ik doe examen in eemnes..quote:
Ook leer je tijdens het oefenen wel de routes, dus kan je bijna nooit falen
oke...dat is wel wat moeilijker ja. Dan moet je goed kijken naar die borden en dat spiegelen met alles. In het algemeen valt het ook wel mee als je moet afrijden in een andere plaats, want vaak moet je op de hoofdweg rijden en af een toe stukje fietspad maar dat wordt dan aangegeven met een bordquote:
[..]
dat is dus het punt, ik ga lessen in hilversum, maar ik doe examen in eemnes..
Vandaag de laatste echte les gehad en dat was de eerste in de auto waar ik mee ga afrijden. Had namelijk al eerder hier verteld dat 'mijn' auto ingeleverd moest worden waar ik al mijn lessen + TTT in had gereden. Het is wel dezelfde auto, maar de koppeling zit stuk hoger en daar moet ik wel even aan wennen. Het is dus te hopen dat ik er niet teveel aan denk tijdens het rijden want dat leidt weer af.
Ach, we zien wel, hoef geen bijzondere verrichtingen meer te doen dus gewoon lekker rondje rijden.
Twijfel alleen nog of ik de instructeur mee neem of niet. Tijdens TTT had ik dat niet gedaan en dat beviel wel, maar het is inderdaad wel handig als hij een beetje kan kletsen met de examinator.
quote:
[..]
Pfff dat is balen! Moet er niet aan denken dat het zo lang gaat duren, heb je 'm eindelijk gehaald moet je nog 2 weken wachten XD
Heb vanmiddag mijn laatste rijles, zat vanmorgen ook al op de site van de gemeente te kijken of ik al een afspraak zou maken omdat het bij jou zo lang duurt... Maar ik durf het toch nog niet aan om een afspraak te maken, haha
quote:
[..]
Serieus
In Delft kon ik de volgende dag al terecht, afspraakje maken via internet en klaar ben je.
Op de site van de gemeente Rotterdam staat:quote:
[..]
En dan moet je nóg een week wachten voor je hem daadwerkelijk hebt. Geweldig, die ambtenarij.
Nu heb ik vandaag gebeld naar mijn deelgemeente en het blijkt dat ik gewoon langs kan gaan om hem meteen aan te vragen! Lekker misleidend dusquote:Stap 1:
Voor het aanvragen van een rijbewijs moet u een afspraak maken bij een van de stadswinkels of deelgemeentekantoren. U kunt heel eenvoudig een afspraak maken die aansluit op uw eigen agenda.
Morgen gelijk aanvragen, hopelijk is die dan voor het weekend klaar
En jij bent geslaagd zonder bril?quote:
[..]
Denk dat dat veel te weinig animo krijgt. Er is ook geen rijles topic voor motoren, en kan me voorstellen dat er nog minder brommers lessen (omdat het tegenwoordig te duur is voor de meeste jongeren).
PTA / Motorrijles #62 - Sneeuw. Fucking veel sneeuw.
Dat is juist het hele punt aan je rijbewijs halen. Een auto bedienen en een rondje rijden kan iedere klapjosti, maar de fouten van anderen opvangen en zelf ook nog netjes blijven rijden is wat het deelnemen aan het verkeer zo "moeilijk" maakt.quote:
Volgens de examinator heb ik goed de fouten van de anderen opgevangen.
Mi scuzi.quote:
[..]
En jij bent geslaagd zonder bril?
PTA / Motorrijles #62 - Sneeuw. Fucking veel sneeuw.
Vandaag weer rijles gehad, de hoeveelste weet ik niet maar volgens mij zit ik al wel over mijn pakket van 30 lessen heen, en heeft de instructeur het nog niet over bijbetalen gehad
Anyways, sinds mijn rijles van vorige week lijkt nu toch echt alles lekker soepel te gaan, hier en daar een paar kleine foutjes, bijzondere verrichtingen gaan goed, kijktechniek ook etc. mijn probleem lag eerder op het in- en uitvoegen, tijdens mijne plus minus 20e rijles heb ik bijna een aanrijding gehad met een vrachtwagen, dit was de 2e keer dat ik moest invoegen, de rijles was vrij kort en door het niet gefocust zijn vergat ik in alle heisa het gas pedaal door te trappen waardoor ik dus een halve meter voor de vrachtwagen uitkwam -.-
inmiddels gaat dit ook lekker, nog wel een beetje spanning zodra ik moet invoegen, maar dat verdwijnt vast wel weer. Helaas moet ik nu nog tot 5 maart wachten op mijn TTT. Hoop daarna toch wel gauw mijn rijexamen te hebben.
oogtest deden ze bij mij ook niet, maar dat stelt echt niks voor. TTT is tussentijdse toets of je er wat aan heb is weer wat anders, want je krijgt volgens mij alleen vrijstelling op de bijzonder verrichtingen voor de eerste keer examen en als je zakt telt die niet meer. Die bijzondere verrichtingen waren best simpel dus weet niet of het het waard is, maar bij mijn rijschool was het verschil tussen echte examen niet zo groot dus betaal liever beetje meer en kans dat ik in 1x slaag als dat ik TTT doe en haal maar geen rijbewijs krijgquote:
Iedereen heeft het hier over een TTT maar ik wist zonder googlen niet eens wat dat was en mijn rijschool heeft het daar ook niet over gehad. Volgens mij heb ik echt een kut rijschool want die oogtest deden ze ook niet.
Hoe laat moet je? Of ben je al geweest? Ben benieuwd hoe je het ervanaf brengt in een andere auto, echt dik balen dat je rijschool het zo geregeld heeft! Wel mooi dat je redelijk weer hebt, vanaf morgen schijnt het weer te gaan sneeuwen en dan is het weer een heel ander verhaal :S succes iig!quote:
Morgen examen voor mij.
Vandaag de laatste echte les gehad en dat was de eerste in de auto waar ik mee ga afrijden. Had namelijk al eerder hier verteld dat 'mijn' auto ingeleverd moest worden waar ik al mijn lessen + TTT in had gereden. Het is wel dezelfde auto, maar de koppeling zit stuk hoger en daar moet ik wel even aan wennen. Het is dus te hopen dat ik er niet teveel aan denk tijdens het rijden want dat leidt weer af.
Ach, we zien wel, hoef geen bijzondere verrichtingen meer te doen dus gewoon lekker rondje rijden.
Twijfel alleen nog of ik de instructeur mee neem of niet. Tijdens TTT had ik dat niet gedaan en dat beviel wel, maar het is inderdaad wel handig als hij een beetje kan kletsen met de examinator.
Niet gehaaldquote:
[..]
Hoe laat moet je? Of ben je al geweest? Ben benieuwd hoe je het ervanaf brengt in een andere auto, echt dik balen dat je rijschool het zo geregeld heeft! Wel mooi dat je redelijk weer hebt, vanaf morgen schijnt het weer te gaan sneeuwen en dan is het weer een heel ander verhaal :S succes iig!
Zonde want de omstandigheden waren goed, niet te druk op de weg en normaal weer. Alles met de auto ging wel goed gelukkig, maar gezakt door te veel foutjes.
Al heel snel wilde ik een straat in waar je niet in mocht. Je kon links, rechtdoor en rechts waarbij je alleen naar rechts mocht. De examinatrice had niks gezegd ik ben dan gewend om rechtdoor te gaan, maar was er niet helemaal blij want ik had rechts gemoeten. Daarna op de snelweg vond ze dat ik er te kort achter zat en soms wat meer op de rechtse baan moest rijden. Ik heb geen waarschuwing gehad, maar eigen stomme fout natuurlijk.
Tja, ik vind het wel zuur omdat ik niet het idee had dat ik gezakt was toen ik klaar was. TTT vervalt nu dus bijzondere verrichtingen moeten ook weer gedaan worden. Hopelijk kan ik snel weer examen doen.
Bedankt nog iig
Tjezus, is eigenlijk wel lullig. Sommige mensen maken een slechtere rit en slagen toch... Gewoon echt pech denk ik. Natuurlijk wel domme foutjes, maar foutJES die ook nog wel door zenuwen veroorzaakt kunnen zijn en niets te maken hebben met verkeersinzicht/veilig handelen. Reed je instructeur nog mee?quote:
[..]
Niet gehaald
Zonde want de omstandigheden waren goed, niet te druk op de weg en normaal weer. Alles met de auto ging wel goed gelukkig, maar gezakt door te veel foutjes.
Al heel snel wilde ik een straat in waar je niet in mocht. Je kon links, rechtdoor en rechts waarbij je alleen naar rechts mocht. De examinatrice had niks gezegd ik ben dan gewend om rechtdoor te gaan, maar was er niet helemaal blij want ik had rechts gemoeten. Daarna op de snelweg vond ze dat ik er te kort achter zat en soms wat meer op de rechtse baan moest rijden. Ik heb geen waarschuwing gehad, maar eigen stomme fout natuurlijk.
Tja, ik vind het wel zuur omdat ik niet het idee had dat ik gezakt was toen ik klaar was. TTT vervalt nu dus bijzondere verrichtingen moeten ook weer gedaan worden. Hopelijk kan ik snel weer examen doen.
Bedankt nog iig
Nee mijn instructeur reed niet mee, ik had toch liever van niet. Lullig inderdaad, want nu weet ik het wel goed voor de volgende keer, het rijden zelf ging allemaal wel prima. Daarom wilde ik zo snel mogelijk weer, maar kan pas 28 maartquote:
[..]
Tjezus, is eigenlijk wel lullig. Sommige mensen maken een slechtere rit en slagen toch... Gewoon echt pech denk ik. Natuurlijk wel domme foutjes, maar foutJES die ook nog wel door zenuwen veroorzaakt kunnen zijn en niets te maken hebben met verkeersinzicht/veilig handelen. Reed je instructeur nog mee?
Was het je eerste poging? Bij mij ging mijn instructeur toen ook niet mee, maar moet maandag voor de tweede keer op en dit keer komt ie maar lekker achterin zitten. Kan hij toch ontspannen babbelen met de examinator, en soms kunnen ze later dan nog overleggen over het al dan niet slagen (je instructeur kan immers beter beoordelen of die ene fout nou door de zenuwen kwam of door een gebrek aan inzicht). Wel superzonde van je TTT zo...quote:
[..]
Nee mijn instructeur reed niet mee, ik had toch liever van niet. Lullig inderdaad, want nu weet ik het wel goed voor de volgende keer, het rijden zelf ging allemaal wel prima. Daarom wilde ik zo snel mogelijk weer, maar kan pas 28 maart
28 maart??? Tjezus, kun je lekker tot die tijd nog lessen blijven kopen ook zeker :S f-ing sucks... Ben je ruim 6 weken verder gek. Waar rij je af dan?
Ja eerste poging, geen ramp dusquote:
[..]
Was het je eerste poging? Bij mij ging mijn instructeur toen ook niet mee, maar moet maandag voor de tweede keer op en dit keer komt ie maar lekker achterin zitten. Kan hij toch ontspannen babbelen met de examinator, en soms kunnen ze later dan nog overleggen over het al dan niet slagen (je instructeur kan immers beter beoordelen of die ene fout nou door de zenuwen kwam of door een gebrek aan inzicht). Wel superzonde van je TTT zo...
28 maart??? Tjezus, kun je lekker tot die tijd nog lessen blijven kopen ook zeker :S f-ing sucks... Ben je ruim 6 weken verder gek. Waar rij je af dan?
Misschien neem ik de volgende keer de instructeur wel mee, maar ik was bang dat als ik een foutje zou maken, dat ik dan zou denken aan wat de instructeur zou denken
Ik rij af in Breda, er waren nog een paar gaatjes om 8 uur in de ochtend, maar dat werd me erg afgeraden. En inderdaad blijven lessen in de tussentijd maar ik doe deze maand nog rustig aan denk ik.
Succes jij maandag! Heb je er vertrouwen in na de eerste keer?
Niet heel lullig bedoelt maar dat je rechtdoor rijdt daar waar je alleen naar rechts mag is natuurlijk wel een grote fout, je moet goed uit je doppen kijken en niet zeggen dat de examinatrice niks gezegd had..quote:
[..]
Niet gehaald
Zonde want de omstandigheden waren goed, niet te druk op de weg en normaal weer. Alles met de auto ging wel goed gelukkig, maar gezakt door te veel foutjes.
Al heel snel wilde ik een straat in waar je niet in mocht. Je kon links, rechtdoor en rechts waarbij je alleen naar rechts mocht. De examinatrice had niks gezegd ik ben dan gewend om rechtdoor te gaan, maar was er niet helemaal blij want ik had rechts gemoeten. Daarna op de snelweg vond ze dat ik er te kort achter zat en soms wat meer op de rechtse baan moest rijden. Ik heb geen waarschuwing gehad, maar eigen stomme fout natuurlijk.
Tja, ik vind het wel zuur omdat ik niet het idee had dat ik gezakt was toen ik klaar was. TTT vervalt nu dus bijzondere verrichtingen moeten ook weer gedaan worden. Hopelijk kan ik snel weer examen doen.
Bedankt nog iig
Geen ramp, wel zonde van je centen. Ik had precies hetzelfde gevoel, dat hij teleurgesteld in me zou zijn als ik een foutje zou maken en dat ik me dan alleen maar kutter zou voelen. Mijn huidige instructeur is veel chiller en niet zo'n negatieve zeikerd, dus heb ik hem er maandag wel graag bij. Weet niet of je een beetje op kan schieten met je instructeur?quote:
[..]
Ja eerste poging, geen ramp dus
Misschien neem ik de volgende keer de instructeur wel mee, maar ik was bang dat als ik een foutje zou maken, dat ik dan zou denken aan wat de instructeur zou denken
Ik rij af in Breda, er waren nog een paar gaatjes om 8 uur in de ochtend, maar dat werd me erg afgeraden. En inderdaad blijven lessen in de tussentijd maar ik doe deze maand nog rustig aan denk ik.
Succes jij maandag! Heb je er vertrouwen in na de eerste keer?
Ik rij maandag wel af om 8 uur 's ochtends, maar heb vaak gelest op dat tijdstip. Het is dan wel druk, maar je zit dan wel met alleen maar no-nonsense mensen op de weg die iedere dag dezelfde route rijden en geen rare fratsen uit gaan halen of domme fouten maken (wat je 's middags ter hoogte van bijvoorbeeld winkelcentra veel ziet). Reed eerst altijd om 8 uur, en toen had ik mijn examen om 2 uur 's middags... ik wist niet wat ik meemaakte, wat een lulhanessen op de weg overdag XD Als ik zou moeten kiezen tussen over 2 weken nog eens om 8 uur of over 6 weken om 10 uur zou ik het in ieder geval wel weten
Heb er in ieder geval wel veel meer vertrouwen in. Mijn eerste instructeur was niet zo'n beste, en nu heb ik er een die een slagingspercentage heeft van 90 - 95%. Zelfvertrouwen en verkeersinzicht zijn bij hem in de auto pas om de hoek komen kijken, en niet in de eerste 38 lessen die ik bij die andere *** had. Echt weggegooid geld, maar goed... Weet nu ook beter hoe het allemaal in zijn werk gaat en wat een korte rit het eigenlijk is, dus dat neemt ook wel wat spanning weg. But I just want to get it over with XD
Een 2e keer is al teveel joh, haha. Wel een beetje dommig van ze. Kleine rijschool of grote?quote:
Ik heb nog steeds geen rekening binnen van mijn laatste examen en de lessen die ik nog moet betalen, heb hem 2 x gevraagd om de rekening en ga dat geen derde keer doen
Hij is zelfstandige maar rijd onder naam van een andere of iets dergelijks.quote:
[..]
Een 2e keer is al teveel joh, haha. Wel een beetje dommig van ze. Kleine rijschool of grote?
Er zijn zat mensen die hun rijbewijs al hebben die die fout nog maken wanneer ze spanning hebben, ff niet opletten of in een onbekende buurt rijden. Hell, laatst zat ik zelfs in een taxi die via de afrit de snelweg op wilde spookrijden. 'Sorry, ik ben hier nog nooit geweest, rare verkeerssituatie', maar wel duidelijke borden...quote:Op woensdag 13 februari 2013 14:55 schreef no1uknow het volgende:
[..]
Niet heel lullig bedoelt maar dat je rechtdoor rijdt daar waar je alleen naar rechts mag is natuurlijk wel een grote fout, je moet goed uit je doppen kijken en niet zeggen dat de examinatrice niks gezegd had..
Afhankelijk van waar BobW deze fout maakte had een ander hem er misschien geeneens op laten zakken en het op de zenuwen gegooid. In een woonwijk ontstaat er bijvoorbeeld geen (direct) gevaar, hoogstens wat belemmering voor de doorstroming wanneer er net iemand van de andere kant komt. Om dit aan te horen wanneer ze je laten zakken moet het wel een druppel zijn geweest die de doorslag uiteindelijk heeft gegeven.
Pfff dan zou je toch zeggen dat hij dat geld nodig heeft of niet?quote:
[..]
Hij is zelfstandige maar rijd onder naam van een andere of iets dergelijks.
Maar als het overkoepelend bedrijf hem al heeft uitbetaald doet het er voor hem niet zoveel meer toe natuurlijk... Klopt alleen de administratie van het bedrijf niet meer. Krijg je aan het eind van het jaar na het opmaken van de kasbalans de rekening op de mat XD
Nou we zien het vanzelf wel verschijnen, en anders maar nietquote:
[..]
Pfff dan zou je toch zeggen dat hij dat geld nodig heeft of niet?
Maar als het overkoepelend bedrijf hem al heeft uitbetaald doet het er voor hem niet zoveel meer toe natuurlijk... Klopt alleen de administratie van het bedrijf niet meer. Krijg je aan het eind van het jaar na het opmaken van de kasbalans de rekening op de mat XD
Het zal inderdaad niet z'n enige fout zijn geweestquote:
[..]
Om dit aan te horen wanneer ze je laten zakken moet het wel een druppel zijn geweest die de doorslag uiteindelijk heeft gegeven.
En wat als je tijdens het wachten al de eindpunt (stoplich of whtvr) nadert en niet meer van rijstrook kan wisselen ?quote:
[..]
Niet dus, eerst voorbij laten gaan.
Dan zul je op de rijstrook die gesloten is moeten wachten voor de afzetting tot er een gaatje is... Maar als je überhaupt in deze situatie komt heb je óf enorm veel pech of kijk je echt niet goed genoeg vooruit.quote:
[..]
En wat als je tijdens het wachten al de eindpunt (stoplich of whtvr) nadert en niet meer van rijstrook kan wisselen ?
Als de pasfoto voldeed voor je ID, istie qua eisen sowieso in orde. Vraag is of de foto ook recent is, wanneer heb je de pasfoto's laten maken?quote:
Ik ga maandag mijn rbw aanvragen. Ik gebruik dan de pasfoto die al voor mijn paspoort en ID is gebruikt. Mag ik dan met dezelfde pasfoto het rijbewijs aanvragen ? Lijkt me eerlijk gezegd geen probleem
Enige kans is dan nog om te 'vragen', richting aanwijzer aan en kijken of iemand je er tussen laat... Als het echt druk is en echt niet anders kan, is dat een acceptabele methode om toch op de juiste rijstrook te komen.quote:
[..]
Dan zul je op de rijstrook die gesloten is moeten wachten voor de afzetting tot er een gaatje is... Maar als je überhaupt in deze situatie komt heb je óf enorm veel pech of kijk je echt niet goed genoeg vooruit.
Ik heb van de week mijn tweede, maar hoeveel tips ik ook lees, het helpt toch allemaal niet veel. Mijn rijinstructeur zei dat ik gewoon moest doen alsof ik mijn rijbewijs al heb, en nog even moet laten zien hoe goed ik kan rijden XD 'Doe gewoon alsof de instructeur een vriend van mij is, die toevallig even meerijd, niks aan de hand'... Yay.quote:
Ik heb mijn 3e praktijkexamen volgende week. any tips ?
Pasfoto heb ik vorig jaar laten maken. En afgelopen januari nog een nieuwe paspoort gekregen. Dus de pasfoto is nog redelijk recentquote:
[..]
Als de pasfoto voldeed voor je ID, istie qua eisen sowieso in orde. Vraag is of de foto ook recent is, wanneer heb je de pasfoto's laten maken?
Als je in de tussentijd niet veel veranderd bent kan je die pasfoto ook gewoon gebruiken voor je rijbewijs, lijkt mij dan ook geen probleemquote:
[..]
Pasfoto heb ik vorig jaar laten maken. En afgelopen januari nog een nieuwe paspoort gekregen
Reed om 8 uur af, dus de lesauto stond om 7 uur voor de deur. Voorrijden ging goed, geen fouten. Examinator was een rustige man, beetje gebabbeld, instructeur bleef toch achter bij CBR. Was geen vlekkeloze rit; zowel mijn stopopdracht als mijn parkeeropdracht in 2x moeten doen, maar goed kijken doet daarbij wonderen... Snelweg was een wel heel bekend stuk, dus was helemaal geen probleem. Zijn enige opmerkingen waren dat ik heel dicht op het stuur zit, (ben dan ook maar 1,62) maar dat was volgens hem een echt vrouwendingetje, en dat ik iets te langzaam rijd binnen de bebouwde kom (liever 40 met goed de tijd om te kijken dan 50 en vol in de houwijzers te moeten bij plotselinge bestuurders van rechts).
Heb direct een afspraak gemaakt bij de gemeente, morgen om 08:30 mag ik daar de laatste centjes dumpen voor dat mooie roze pasje...
En dan van het weekend natuurlijk een auto kopen
Hier kan je alleen 's ochtends binnenlopen zonder afspraak, 's middags moet je een afspraak maken. Dat is gewoon per gemeente verschillendquote:
Hoezo moeten jullie allemaal een afspraak maken bij de gemeente om dat aan te vragen? In mijn gemeente kan je gewoon binnenlopen, je krijgt een nummertje en als je aan de beurt bent kun je hem aanvragen.
Ooh oke, zal wel komen doordat dit niet een hele grote gemeente is dan.quote:
[..]
Hier kan je alleen 's ochtends binnenlopen zonder afspraak, 's middags moet je een afspraak maken. Dat is gewoon per gemeente verschillend
Het is wel veel fijnerquote:
[..]
Ooh oke, zal wel komen doordat dit niet een hele grote gemeente is dan.
heel vaak 's ochtends geen tijd en dan kan je niet 's middags even handig binnenlopen Ja kloptquote:
[..]
Het is wel veel fijner
Het ligt gewoon aan de grootte van de gemeente denk ik. Ik ging dat 's middags doen en er waren twee wachtenden voor me met één medewerker. Het is dus gewoon niet zo druk hier.Ideaalquote:
[..]
Ja klopt
Volgens mij niet, heb niet zoveel geslaagd-berichten gelezen.quote:
Heb ik nog geslaagden gemist in de op?
Hoe zit dat trouwens wanneer je een tweedehands auto bij een garage koopt, krijg je de auto dan direct mee na overschrijven enzo?
Ja, nadat de auto is overgeschreven, is het jouw eigendom.quote:
[..]
Volgens mij niet, heb niet zoveel geslaagd-berichten gelezen.
Hoe zit dat trouwens wanneer je een tweedehands auto bij een garage koopt, krijg je de auto dan direct mee na overschrijven enzo?
Zaterdag toevallig mijn eerste auto gekocht.
Ik ook zaterdag hahaquote:
[..]
Ja, nadat de auto is overgeschreven, is het jouw eigendom.
Zaterdag toevallig mijn eerste auto gekocht.
Oh mooi, wat voor een auto?quote:
2010 Mini Cooper Squote:
[..]
Oh mooi, wat voor een auto?
Jij?
Ziet er goed uit!quote:
[..]
2010 Mini Cooper S
[ afbeelding ]
Jij?
Een Seat Ibiza uit 2001. (Niet mijn foto, maar vergelijkbaar.)
Goede keuze! Daar heb ik ook nog weleens naar gekeken trouwensquote:
[..]
Ziet er goed uit!
[ afbeelding ]
Een Seat Ibiza uit 2001. (Niet mijn foto, maar vergelijkbaar.)
Je zult er geen boete voor krijgen, maar sommige mensen vinden het misschien wel onbeleefd.quote:Op maandag 18 februari 2013 20:16 schreef Jirdo het volgende:
Mag je de oprit van een huis gebruiken om te keren?
Dit ja, en met rijles mocht ik het nooit, weet niet of ze er met een examen echt een probleem van maken maar volgensmij willen ze het eigenlijk niet.quote:
[..]
Je zult er geen boete voor krijgen, maar sommige mensen vinden het misschien wel onbeleefd.
Thx!quote:
Vanochtend rijbewijs aangevraagd, Rijswijk is gewoon zo modern dat je een smsje krijgt wanneer het pasje klaarligt
Van het weekend kijken voor een auto'tje.. wat een vrijheid! Heb er zin anPff dat is ook nog even lekker balen... blij dat het toch nog gelukt is XD ik ben gister maar wat eerder van mijn werk weggegaan om nog pasfoto's te laten maken, wat heb ik daar toch een bloedhekel aan haha. Gelukkig werd mijn foto wel goedgekeurd, ik heb alleen weer een ander probleem..quote:
Ik had hem gisteren pas aangevraagd. Mijn pasfoto was beschadigd en werd dus afgekeurd. Ik moest daarna snel opnieuw een pasfoto laten maken. Uiteindelijk voor sluitingstijd mijn rijbewijs kunnen aanvragen. Ik hoop dat ik hem vrijdag kan ophalen of anders volgende week maandag.
Vorig jaar ben ik beroofd van mijn tas, direct naar de politie, en mijn AM rijbewijs en ID-kaart als vermist opgegeven. Later bleek mijn ID-kaart in een andere tas te zitten, maar op het proces-verbaal staat dat de documenten na ondertekening van het PV niet meer geldig zijn, ook al worden ze terug gevonden... Politie Delft kon niks vinden in het systeem mbt mijn ID-kaart, dus die ben ik sindsdien blijven gebruiken want volgens hen was hij gewoon geldig omdat het nooit geregistreerd was. Nu bij het aanvragen van mijn rijbewijs (categorie uitbreiding) hadden ze dat oude rijbewijs natuurlijk in moeten nemen, dus ik had de aangifte papieren meegenomen om een boete te voorkomen. Enige nadeel is dat op die papieren de ID-kaart die ik bij mijn aanvraag heb gebruikt als niet meer geldig staat vermeld XD fucking hell, ik zit alsnog op kolen. Hoop dat het niemand opvalt dat mijn ID-kaart ook vermeld staat op die aangiftepapieren... Aarrggh.
Berovers zijn nooit gepakt en er met een mooie buit vandoor gegaan, en ik zit ruim een jaar later nog in de sjit.
Ik was zó gespannen en na één klein foutje (bij een navigatiesysteem-route rijden ging ik uit gewoonte linksaf, omdat ik de route ken, en zag daarna dat de TomTom rechtdoor wilde dus moest ik van baan wisselen) raakte ik zo van mijn à propos dat ik na 5 minuten al een verloren koers reed en fout op fout stapelde. Zelfs voor het eerst sinds een hele poos een ingreep gehad.
Al deed de examinatrice nog zó haar best om me weer terug in het zadel te werpen. Aan haar lag het niet, lag gewoon aan mezelf.
Over een maandje mag ik het opnieuw proberen.
Oh, dat is zeker klote.. Het is inderdaad erg lastig om jezelf te herpakken nadat je een fout maakt, vind ik. Balen, maar volgende keer beter. Nu heb je al een examen meegemaakt en hoop ik dat de spanningen volgende keer een stuk minder zijn!quote:
Nou... net gezakt.
Ik was zó gespannen en na één klein foutje (bij een navigatiesysteem-route rijden ging ik uit gewoonte linksaf, omdat ik de route ken, en zag daarna dat de TomTom rechtdoor wilde dus moest ik van baan wisselen) raakte ik zo van mijn à propos dat ik na 5 minuten al een verloren koers reed en fout op fout stapelde. Zelfs voor het eerst sinds een hele poos een ingreep gehad.
Al deed de examinatrice nog zó haar best om me weer terug in het zadel te werpen. Aan haar lag het niet, lag gewoon aan mezelf.
Over een maandje mag ik het opnieuw proberen.
Als je je rijbewijs hebt maak je natuurlijk ook nog fouten, dan moet je die ook zelf kunnen herstellen, dat moet goed gaan.
He kak... Ik had dat ook hoor bij mijn eerste examen, nadat de clusteropdracht goed was gegaan dacht ik al snel 'kat in het bakkie', tot ik die ene auto van rechts niet zag, die auto van rechts kort daarna geen voorrang verleende, en ook nog verkeerd voorsorteerde bij de snelweg... Examinator gaf me zelfs nog een tweede kans voor het voorsorteren, die ik ook weer verknalde! Hij was echt heel toeschietelijk en relaxed, maar je gaat gewoon zo aan jezelf twijfelen en (in mijn geval) zitten peinzen dat er niks meer van terecht komt... Zeker na een ingreep is het moeilijk om door te zetten alsof er niks aan de hand is.quote:
Nou... net gezakt.
Ik was zó gespannen en na één klein foutje (bij een navigatiesysteem-route rijden ging ik uit gewoonte linksaf, omdat ik de route ken, en zag daarna dat de TomTom rechtdoor wilde dus moest ik van baan wisselen) raakte ik zo van mijn à propos dat ik na 5 minuten al een verloren koers reed en fout op fout stapelde. Zelfs voor het eerst sinds een hele poos een ingreep gehad.
Al deed de examinatrice nog zó haar best om me weer terug in het zadel te werpen. Aan haar lag het niet, lag gewoon aan mezelf.
Over een maandje mag ik het opnieuw proberen.
Over een maandje is gelukkig wel redelijk snel. Nog extra rijlessen gepland tussen nu en dan?
Tweede les een stuk meer ontspannen, meer naar buiten kijken ook, maar de derde les ging dan weer ruk. Ik kijk te weinig vooruit. komt ook omdat ik uiteraard de fiets en benenwagen gewend ben, waar je meer voor je snuffert kijkt dan ver vooruit, want weinig snelheid.
Geen grote ingrepen, wel af en toe even een stuurcorrectie. Ik rem ook teveel (komt door weinig vooruit kijken dus zie alles te laat en moet daarom remmen) Ik moet gaan leren verder vooruit te kijken en meer gebruik maken van gas los en het rollende vermogen van de auto.
Ik les overigens in Den Bosch in een automaat (want autisme spectrum stoornis, kan meer mijn aandacht leggen op zaken buiten de auto). Wel een prettige rijleraar overigens.
Kan me voorstellen dat je met autisme inderdaad beter af bent in een automaat, ik vind het knap dat je je waagt aan rijlessen want het is niet niks wat er allemaal op je afkomt.quote:
Zo ook maar even mezelf melden hier. Twee weken geleden begonnen met lessen (heb er nu 3 gehad). Eerste les mocht ik meteen alles doen, en hoewel hij niet hoefde in te grijpen reed ik alsof ik zweefde (dat bedoel ik als angstig en het gevoel weinig controle te hebben, handen krachtig aan het stuur enz.).
Tweede les een stuk meer ontspannen, meer naar buiten kijken ook, maar de derde les ging dan weer ruk. Ik kijk te weinig vooruit. komt ook omdat ik uiteraard de fiets en benenwagen gewend ben, waar je meer voor je snuffert kijkt dan ver vooruit, want weinig snelheid.
Geen grote ingrepen, wel af en toe even een stuurcorrectie. Ik rem ook teveel (komt door weinig vooruit kijken dus zie alles te laat en moet daarom remmen) Ik moet gaan leren verder vooruit te kijken en meer gebruik maken van gas los en het rollende vermogen van de auto.
Ik les overigens in Den Bosch in een automaat (want autisme spectrum stoornis, kan meer mijn aandacht leggen op zaken buiten de auto). Wel een prettige rijleraar overigens.
Dat kijken van de benenwagen en fiets ken ik ook maar al te goed, duurde bij mij echt superlang voor ik echt vooruit leerde kijken vanuit de auto. Gelukkig is het iets dat bijna automatisch groeit naarmate je meer lessen krijgt. Je vindt het zelf ook niet prettig als je plotseling moet remmen omdat je iets gemist hebt, dus je conditioneert jezelf om verder vooruit te leren kijken. Wat voor mij heeft geholpen is gewoon een bepaald ritme in kijken; rechterbuitenspiegel, vooruit tussen neus en horizon, binnenspiegel, vooruit tussen neus en horizon, linkerbuitenspiegel. Gewoon zo om de paar seconden herhalen. Zo ben je je constant bewust wat zich rond je voertuig afspeelt, en kan je bijna niks missen.
Belangrijkste is de triggers die je van je waarnemingen moet krijgen; in een keer zien of iets er toe doet voor jou of niet. Zo kan je bijna geen enkel verkeersbord missen en toch juist handelen, maar doet die fietser op het fietspad er weinig toe. Tenzij er een oversteekplaats aankomt natuurlijk...
Dat angstige 'zweefgevoel' is logisch, ik denk dat iedereen dat wel even heeft. Feeling voor de auto komt ook vanzelf, na een les of acht zit je er alweer heel anders in
Zo, dat heb je snel geregeldquote:
Oke volgende week maandag weer examen. Kon gelukkig een afgezegde datum opkopen. Nog tips kwa snelweg?
Hoe laat moet je?Snelweg is een kwestie van op tijd kijken, en vooral: GAS. Je mag niet te dicht voor een andere auto invoegen, maar iets te dicht op een auto voor je is een minder groot probleem. Zodra je een plekje op de juiste strook heb laat je je gas dan gewoon los om meer afstand te creeëren en rijd je daarna op gelijke snelheid weer mee.
Ik heb geen autisme, wel ad(h)d, wat bij het autisme spectrum hoort. Had ik beter kunnen aangevenquote:
[..]
Kan me voorstellen dat je met autisme inderdaad beter af bent in een automaat, ik vind het knap dat je je waagt aan rijlessen want het is niet niks wat er allemaal op je afkomt.
Dat kijken van de benenwagen en fiets ken ik ook maar al te goed, duurde bij mij echt superlang voor ik echt vooruit leerde kijken vanuit de auto. Gelukkig is het iets dat bijna automatisch groeit naarmate je meer lessen krijgt. Je vindt het zelf ook niet prettig als je plotseling moet remmen omdat je iets gemist hebt, dus je conditioneert jezelf om verder vooruit te leren kijken. Wat voor mij heeft geholpen is gewoon een bepaald ritme in kijken; rechterbuitenspiegel, vooruit tussen neus en horizon, binnenspiegel, vooruit tussen neus en horizon, linkerbuitenspiegel. Gewoon zo om de paar seconden herhalen. Zo ben je je constant bewust wat zich rond je voertuig afspeelt, en kan je bijna niks missen.
Belangrijkste is de triggers die je van je waarnemingen moet krijgen; in een keer zien of iets er toe doet voor jou of niet. Zo kan je bijna geen enkel verkeersbord missen en toch juist handelen, maar doet die fietser op het fietspad er weinig toe. Tenzij er een oversteekplaats aankomt natuurlijk...
Dat angstige 'zweefgevoel' is logisch, ik denk dat iedereen dat wel even heeft. Feeling voor de auto komt ook vanzelf, na een les of acht zit je er alweer heel anders in
Bedankt voor je tips. morgen heb ik les 4, kan ik ze meteen gaan toepassen.
denk ook wel dat zodra ik de auto onder controle heb, ik ook wat eerder alleen gas durf los te laten ipv meteen remmen (komt niet alleen door te weinig vooruit kijken ook vanuit een stukje angst).
AD(H)D moet je ook niet onderschatten met autorijden... In de auto kan je het je niet permiteren om afgeleid te raken, en kan soms veel moeite kosten om dat te voorkomen. Maar klinkt inderdaad beter dan een stoornis uit het autisme spectrum, ook al is dat wat het is, haha.quote:
[..]
Ik heb geen autisme, wel ad(h)d, wat bij het autisme spectrum hoort. Had ik beter kunnen aangeven
Bedankt voor je tips. morgen heb ik les 4, kan ik ze meteen gaan toepassen.
denk ook wel dat zodra ik de auto onder controle heb, ik ook wat eerder alleen gas durf los te laten ipv meteen remmen (komt niet alleen door te weinig vooruit kijken ook vanuit een stukje angst).
Gas loslaten is inderdaad ideaal als je ruim van tevoren al ziet dat je ietsies vaart moet minderen. Rode remlichten, in- of uitvoegende weggebruikers voor (en naast) je, onoverzichtelijke gelijkwaardige wegen van rechts, langs scholen of oversteekplaatsen...
Heb je je theorie al, of al geoefend? Bij het onderdeel gevaarherkenning wordt dan ook uitgebreid behandeld wanneer je moet remmen, en wanneer je beter gewoon even je gas los kan laten. Voor mijn theorie remde ik bijvoorbeeld veelste weinig (wat voor veel spannende bochten enzo zorgde), maar na mijn theorie geoefend te hebben had ik daar weer beter inzicht in.
Mijn rijinstructeur was het wel met me eens dat gevaarherkenning vanaf een statisch plaatje erg lastig is en dat ze het beter kunnen toetsen adhv videos. Vooral het feit dat je er 50% fout mag hebben zegt al wat over de onzekerheid die het CBR zelf heeft over dit onderdeel. Maar goed...
Nog even terugkomend op de eerste alinea; inderdaad afleiding is groot (ook afleiding in mijn hoofd zeg maar, beetje dromerig soms, best lastig) Deze rijinstructeur is wel ervaren met ad(h)d en autisme en zij kunnen net zo goed autorijden als mensen zonder deze stoornis. Alleen een andere informatieverwerking.
14:50 tijd is wat minder volgens mij, want drukker. Ja me instructrice ging even wachten met aanvragen en er was net die dag nog vrij anders werd het aprilquote:
[..]
Zo, dat heb je snel geregeld
Snelweg is een kwestie van op tijd kijken, en vooral: GAS. Je mag niet te dicht voor een andere auto invoegen, maar iets te dicht op een auto voor je is een minder groot probleem. Zodra je een plekje op de juiste strook heb laat je je gas dan gewoon los om meer afstand te creeëren en rijd je daarna op gelijke snelheid weer mee.
Beetje offtopic misschien, maar waar heb je deze informatie vandaan?quote:
[..]
Ik heb geen autisme, wel ad(h)d, wat bij het autisme spectrum hoort. Had ik beter kunnen aangeven
Bedankt voor je tips. morgen heb ik les 4, kan ik ze meteen gaan toepassen.
denk ook wel dat zodra ik de auto onder controle heb, ik ook wat eerder alleen gas durf los te laten ipv meteen remmen (komt niet alleen door te weinig vooruit kijken ook vanuit een stukje angst).
Het is trouwens een kwestie van wennen. Op den duur ga je de auto als een veilige omhulling voelen die het juist overzichtelijker maakt om de informatie aan de buitenkant te zien. En dan kan je beter onderscheiden welke informatie relevant is en er acties aan koppelen. Zo ging het bij mij in ieder geval
Van het GGZ en van;quote:
[..]
Beetje offtopic misschien, maar waar heb je deze informatie vandaan?
Het is trouwens een kwestie van wennen. Op den duur ga je de auto als een veilige omhulling voelen die het juist overzichtelijker maakt om de informatie aan de buitenkant te zien. En dan kan je beter onderscheiden welke informatie relevant is en er acties aan koppelen. Zo ging het bij mij in ieder geval
http://nl.wikipedia.org/wiki/Autismespectrum
Ja inderdaad, soms komt er gewoon teveel info op me af. Waarvan 90% voor mij niet belangrijk is.
Ah, niet erkend door de DSM, dat verklaart het. Heb er namelijk nog nooit van gehoord in mijn studie en mijn werk, terwijl ik toch best veel met autisten te maken heb. Begrijp de redenering ook niet helemaal. Maargoed, zoals ik al zei: offtopic.quote:
[..]
Van het GGZ en van;
http://nl.wikipedia.org/wiki/Autismespectrum
Ja inderdaad, soms komt er gewoon teveel info op me af. Waarvan 90% voor mij niet belangrijk is.
Het went allemaal. Wat bij mij heel erg hielp was dat alles in fases ging. Eerst verkeer zien en alleen sturen. Daarna gas en rem erbij, daarna koppeling en daarna schakelen. Zo kreeg ik niet teveel info in 1 keer binnen. Mijn instructeur had mijn leerstijl snel door gelukkig
.Nope, maar ad(h)d wordt er wel vaak toe gerekend. Ik weet ook niet waarom, heb geschiedenis gestudeerd, geen psychologie haha.quote:
[..]
Ah, niet erkend door de DSM, dat verklaart het. Heb er namelijk nog nooit van gehoord in mijn studie en mijn werk, terwijl ik toch best veel met autisten te maken heb. Begrijp de redenering ook niet helemaal. Maargoed, zoals ik al zei: offtopic.
Het went allemaal. Wat bij mij heel erg hielp was dat alles in fases ging. Eerst verkeer zien en alleen sturen. Daarna gas en rem erbij, daarna koppeling en daarna schakelen. Zo kreeg ik niet teveel info in 1 keer binnen. Mijn instructeur had mijn leerstijl snel door gelukkig
Ja, ik heb veel structuur nodig, daarom doe ik RIS ook. Weet niet of dat tegenwoordig standaard is, maar ik vind het wel fijn.
edit; overigens hier nog een stukje tekst over de overeenkomsten tussen adhd en autisme;
http://www.psycholoog.net(...)ismespectrumstoornis
Uiteraard geheel offtopic.
Lijkt me inderdaad een rottijd, net grens tussen boodschappenmoeders en spitsrijders. Niet echt fijne omstandigheden... Maar ja, als je zelfstandig de weg op mag zal het ook weleens om die tijd zijn en dan moet je het toch ook kunnenquote:
[..]
14:50 tijd is wat minder volgens mij, want drukker. Ja me instructrice ging even wachten met aanvragen en er was net die dag nog vrij anders werd het april
Pfff lijkt overal wel zo druk joh, zou ook echt niet willen wachten tot april :S Ergens fijn dat ze nog een plekje hadden, alleen jammer dat het zo kortdag is
Heb wel vaker rond deze tijd gereden vind het reuze meevallen eigenlijk. Mensen die boodschappen doen zijn idd wel vervelend, maar maak me nog wel het meest zorgen om de drukte op de snelweg en evt inhalenquote:
[..]
Lijkt me inderdaad een rottijd, net grens tussen boodschappenmoeders en spitsrijders. Niet echt fijne omstandigheden... Maar ja, als je zelfstandig de weg op mag zal het ook weleens om die tijd zijn en dan moet je het toch ook kunnen
Pfff lijkt overal wel zo druk joh, zou ook echt niet willen wachten tot april :S Ergens fijn dat ze nog een plekje hadden, alleen jammer dat het zo kortdag is
Volgens mij valt op dat tijdstip de drukte op de snelweg wel mee, ligt er natuurlijk aan waar je erop komt en in welke richting je gaat... Als het even kan kiest een examinator meestal de rustigere kant, ze willen ook niet in de file terechtkomen. Dat werkt op dat tijdstip dan wel weer in je voordeel, omdat de kant waar geen file staat meestal een heeeel stuk rustiger is dan de andere kant waardoor je meer tijd en kans hebt om netjes in te voegen.quote:
[..]
Heb wel vaker rond deze tijd gereden vind het reuze meevallen eigenlijk. Mensen die boodschappen doen zijn idd wel vervelend, maar maak me nog wel het meest zorgen om de drukte op de snelweg en evt inhalen
. Wel 41 lessen gehad, maar liever zo dan te vroeg proberen om af te rijden en een paar keer zakken. Had een geweldige instructrice, ik ga de uurtjes met haar nog wel missen. . Heb tijdens m'n hele examen met trillende benen gereden, maar het klikte zo goed met m'n examinatrice en het was gewoon zo gezellig in de auto dat ik me wel aardig op m'n gemak voelde.
. Wel dwars door het centrum gestuurd, maar het ging allemaal gewoon lekker! Moest als bijzondere verrichtingen een omkeeropdracht doen en fileparkeren. Natuurlijk voor het eerst ooit op de stoep terecht gekomen met het parkeren ( ), maar dat maakte blijkbaar helemaal niet uit. Gister rijbewijs aangevraagd, woensdag ophalen.
.Ik zet je vanavond in de op, via mobiel is niet handig.quote:
Mag ik ook in de OP? Afgelopen woensdag moest ik voor de eerste keer afrijden en ik ben geslaagd.
Heb tijdens m'n hele examen met trillende benen gereden, maar het klikte zo goed met m'n examinatrice en het was gewoon zo gezellig in de auto dat ik me wel aardig op m'n gemak voelde.
Gister rijbewijs aangevraagd, woensdag ophalen.
Gefeliciteerd!
41 is echt niet belachelijk veel hoor
September vorig jaar ben ik geslaagd.
Dan sta je in de op van de vorig jaar topics, als je je toen hebt gemeldquote:
Ik sta trouwens ook nog niet eens in de OP.
September vorig jaar ben ik geslaagd.
zo niet: de 2012 topics zijn allang niet meer aan te passen Dank je!quote:
[..]
Ik zet je vanavond in de op, via mobiel is niet handig.
Gefeliciteerd!
41 is echt niet belachelijk veel hoor
41 lessen voelt wel als veel, maar als ik zo wat google lijkt dat inderdaad best wel gemiddeld te zijn. En het maakt lekker ook helemaal niet meer uit, want ik heb m'n rijbewijs gewoon.
.SPOILERDan maar geen Fok!-fame.
Ik heb er +/- 65 gehad.quote:
[..]
Dank je!
41 lessen voelt wel als veel, maar als ik zo wat google lijkt dat inderdaad best wel gemiddeld te zijn. En het maakt lekker ook helemaal niet meer uit, want ik heb m'n rijbewijs gewoon.
Wel alles gewoon in een keer gehaald. Tja voor je 18e mag je niet alleen rijden hè...quote:
Ik kreeg net te horen dat als ik aanstaande maandag slaag ik mijn rijbewijs niet kan ophalen omdat ik nog geen 18 ben en geen begeleiderspas heb?
Klopt. Je begeleiderspas had je al aan moeten vragen. Zo snel mogelijk doen dus.quote:
Ik kreeg net te horen dat als ik aanstaande maandag slaag ik mijn rijbewijs niet kan ophalen omdat ik nog geen 18 ben en geen begeleiderspas heb?
. Als ik maandag slaag kan ik dan ook 2 maanden wachten voordat ik het aanvraag dus als ik 18 wordt of wordt die dan ongeldig? Je moet je begeleiderspas tonen alvorens je je rijbewijs aanvraagt. Geen begeleiderspas betekent dus geen rijbewijsaanvraag kunnen doen.quote:
Ik kreeg net te horen dat als ik aanstaande maandag slaag ik mijn rijbewijs niet kan ophalen omdat ik nog geen 18 ben en geen begeleiderspas heb?
Ben nu wel nieuwsgierig gewordenquote:
[..]
Dank je!
41 lessen voelt wel als veel, maar als ik zo wat google lijkt dat inderdaad best wel gemiddeld te zijn. En het maakt lekker ook helemaal niet meer uit, want ik heb m'n rijbewijs gewoon.
41 lessen van een uur of van twee uur? En nog gefeliciteerd natuurlijk!
1 les = 1 uur. Ik reed wel meestal twee uur achter elkaar, dat vond ik wel heel prettig! En dank je!quote:
[..]
Ben nu wel nieuwsgierig geworden
En nog gefeliciteerd natuurlijk!
82 uur, ik moet er niet aan denken.
.Nog niet, maar dat ga ik wel doen. Deze week stond mijn hoofd er even niet naar, vanaf volgende week gaan we gewoon weer aan de slag.quote:
[..]
He kak... Ik had dat ook hoor bij mijn eerste examen, nadat de clusteropdracht goed was gegaan dacht ik al snel 'kat in het bakkie', tot ik die ene auto van rechts niet zag, die auto van rechts kort daarna geen voorrang verleende, en ook nog verkeerd voorsorteerde bij de snelweg... Examinator gaf me zelfs nog een tweede kans voor het voorsorteren, die ik ook weer verknalde! Hij was echt heel toeschietelijk en relaxed, maar je gaat gewoon zo aan jezelf twijfelen en (in mijn geval) zitten peinzen dat er niks meer van terecht komt... Zeker na een ingreep is het moeilijk om door te zetten alsof er niks aan de hand is.
Over een maandje is gelukkig wel redelijk snel. Nog extra rijlessen gepland tussen nu en dan?
Al had ik wel bij 20 uur een nieuwe instructeur + auto dus dat hielp natuurlijk niet
Toevallig, ik had ook 63 uur, en na het 38e uur een nieuwe lesauto + instructeurquote:
Nou ik had 63 uur dus ik vind alles wat minder is al erg knap
Al had ik wel bij 20 uur een nieuwe instructeur + auto dus dat hielp natuurlijk niet
Vrijdag rijbewijs afgehaald, en zaterdag een witte ford fiesta uit 2005 gekocht, zeer tevreden mee! Vanuit H.I. Ambacht naar huis gereden, en 's avonds gelijk de weg op, auto'tje showen aan de schoonouders. Toch wel even wennen zo'n benzinebak, maar heb 'm na de testrit niet meer af laten slaan dus dat valt me alles mee
Vanaf welke les had jij de auto volledig onder controle dan?quote:
Nou ik had 63 uur dus ik vind alles wat minder is al erg knap
Al had ik wel bij 20 uur een nieuwe instructeur + auto dus dat hielp natuurlijk niet
Geen ideequote:
[..]
Vanaf welke les had jij de auto volledig onder controle dan?
ik had de lessen vrij ver uit elkaar gespreid, heb er ongeveer 1 heel jaar over gedaan en was in december klaar. Dus weet t niet echt meer Vorig jaar oktober begonnen met rijlessen. Heb nu zo'n 22 lessen van 1,5 uur gereden.
Aanstaande dinsdag mag ik examen doen en begin nu toch wel een beetje zenuwachtig te worden.
Hoe gaan je rijlessen nu dan? Nog ingrepen of opmerkingen van je instructeur?quote:
Meld me hier ook maar even.
Vorig jaar oktober begonnen met rijlessen. Heb nu zo'n 22 lessen van 1,5 uur gereden.
Aanstaande dinsdag mag ik examen doen en begin nu toch wel een beetje zenuwachtig te worden.
Je moet het zo zien, als ze je opgeven voor het examen hebben ze er vertrouwen in dat je het kunt halen. En het examen is ook altijd een beetje een kwestie van geluk natuurlijk, zowel je examinator als de verkeerssituaties die je tegenkomt moeten een beetje meezitten. Hoe laat moet je afrijden?
Doel je op het gevoel dat je de auto onder controle hebt of dat je de auto daadwerkelijk onder controle hebt?quote:
[..]
Vanaf welke les had jij de auto volledig onder controle dan?
Want het gevoel dat ik hem onder controle had kwam bij mij pas na m'n examen
Dat twijfelachtige verdwijnt wel wanneer je eenmaal wat vaker in de auto zit en wat zekerder bent van je eigen handelenquote:
Vandaag een tussentijdse toets gedaan. Vrijstelling voor bijzondere verrichtingen gehaald. Ik ben niet helemaal constant in mijn lessen. Ik ben erg twijfelachtig in het verkeer
Heb je al een datum voor je praktijkexamen?Morgen ga ik lessen, en dan ga ik ook een datum afspreken. Met die toets ging het wel goed, mijn instructrice en examinatrice waren de hele tijd aan het ouwehoeren. Dan kan je wel ontspannen rijdenquote:
[..]
Dat twijfelachtige verdwijnt wel wanneer je eenmaal wat vaker in de auto zit en wat zekerder bent van je eigen handelen
Ook dat verdwijnt gewoon na een tijdjequote:
Joh, ik heb nu 2 maanden een rijbewijs & auto, maar ik schiet nog steeds ontzettend in de stress als ik wil fileparkeren terwijl er mensen op me wachten bijvoorbeeld..
Haha zo herkenbaarquote:
Of mijn gewoonte om zoveel mogelijk achteruit in te parkeren, dat vind ik gewoon fijner, werkte me gisteren tegen, ik was al vrijwel helemaal in de plek, maar wilde hem nog even perfect recht zetten enz, gaat er een auto op me staan wachten omdat die denkt dat ik de plek uit ga rijden. Dat is ook lekker stressgevend. Ik maar gebaren dat ze door moest rijden maar neehoor.. Uiteindelijk maar mijn lampen uit gedaan toen begrijp mevrouw het pas.
Ik zet hem ook liever achteruit weg, tot nog toe 3x gedaan en 3x steken tot je een ons weegt. Stoepje hier, stoepje daar, toch weer scheef.. he sjit. Zie er nog een beetje tegenop om ergens naartoe te gaan met een grote parkeerplaats zoals Ikea ofzo, denk dat ik m dan gewoon vooruit wegzet...Ik heb in dat geval altijd veel gehad aan de tip van mijn eerste instructeur.quote:
[..]
Haha zo herkenbaar
Erg lastig uit te leggen, dus maak ik een paint
zo terug.
Hopelijk snap je hem. Dit werkt perfect, in tegenstelling tot wat ik eerst deed, gewoon recht op de rijbaan blijven staan en dan proberen in 90 graden achteruit te gaan, dat is veeel moeilijker.
nog tips
google maps routes leren?
vrachtwagens inhalen?
achteruit file parkeren?
achteruit in parkeervak?
Gewoon ontspannen, doe je iets fout, is er niets aan de hand. Zorg dat je goed zit en natuurlijk goed om je heen kijken.quote:
Oke, dalijk om 14:55 dus examen
nog tips
google maps routes leren?
Dit doe ik ook. Met mijn rijles moest je altijd in een haaks staan en dan 3 vakken verder en dan pas insturen. Dit werkt veel beter, sneller en je hebt meer overzicht.quote:
Ikea parkeerplaats:
[ afbeelding ]
Hopelijk snap je hem. Dit werkt perfect, in tegenstelling tot wat ik eerst deed, gewoon recht op de rijbaan blijven staan en dan proberen in 90 graden achteruit te gaan, dat is veeel moeilijker.
Dit werkt makkelijker ja, maar mag met de examens niet volgens mij, meer kans dat je het andere verkeer hindert.quote:
Ikea parkeerplaats:
[ afbeelding ]
Hopelijk snap je hem. Dit werkt perfect, in tegenstelling tot wat ik eerst deed, gewoon recht op de rijbaan blijven staan en dan proberen in 90 graden achteruit te gaan, dat is veeel moeilijker.
Ik heb pas na de rijlessen mezelf geleerd het volledig op de spiegels te doen, veel makkelijker. En verder is het vooral heel veel doen, het gaat vanzelf beter
Ik snap wat je bedoelt inderdaad, zo heb ik hem met rijles ook geoefend op het CBR terrein. Probleem was dat ik de auto kwijt moest op een parkeerterreintje in een woonwijk, en dus maar net de ruimte had voor de 90 graden bocht, neus aan neus met een grijze peugeot. Bij mij voor de deur heb ik wel de ruimte voor wat jij geschetst heb (nicely done trouwens) en daar ben ik dan ook in 1 - 2 keer klaar. Maar het is inderdaad een kwestie van oefenen, en inderdaad ook meer op mijn spiegels letten..quote:
Ikea parkeerplaats:
[ afbeelding ]
Hopelijk snap je hem. Dit werkt perfect, in tegenstelling tot wat ik eerst deed, gewoon recht op de rijbaan blijven staan en dan proberen in 90 graden achteruit te gaan, dat is veeel moeilijker.
Moet wel zeggen dat ik verbaasd ben hoe goed deze benzinemotor nog op de koppeling rijdt met inparkeren; ik hoef geen gas bij te geven en er komt toch al beweging in
Maakt dat normaal veel verschil dan met die brandstof, of je op die koppeling kan rijden?quote:
[..]
Ik snap wat je bedoelt inderdaad, zo heb ik hem met rijles ook geoefend op het CBR terrein. Probleem was dat ik de auto kwijt moest op een parkeerterreintje in een woonwijk, en dus maar net de ruimte had voor de 90 graden bocht, neus aan neus met een grijze peugeot. Bij mij voor de deur heb ik wel de ruimte voor wat jij geschetst heb (nicely done trouwens) en daar ben ik dan ook in 1 - 2 keer klaar. Maar het is inderdaad een kwestie van oefenen, en inderdaad ook meer op mijn spiegels letten..
Moet wel zeggen dat ik verbaasd ben hoe goed deze benzinemotor nog op de koppeling rijdt met inparkeren; ik hoef geen gas bij te geven en er komt toch al beweging in
Benzine slaat veel eerder af dan diesel, als je optrekt moet je bij een benzine eigenlijk gas bij geven, en bij een diesel kan je zo op de koppeling wegrijden en dan pas gas bij geven. Had niet verwacht dat ik zonder gas dan wel op mijn koppeling zou kunnen rijdenquote:
[..]
Maakt dat normaal veel verschil dan met die brandstof, of je op die koppeling kan rijden?
Ben er wel blij mee, want het scheelt wel met inparkeren enzPff dat word echt dramatisch als ik dan ooit in een benzine moet rijdenquote:
[..]
Benzine slaat veel eerder af dan diesel, als je optrekt moet je bij een benzine eigenlijk gas bij geven, en bij een diesel kan je zo op de koppeling wegrijden en dan pas gas bij geven. Had niet verwacht dat ik zonder gas dan wel op mijn koppeling zou kunnen rijden
In het begin heel even, misschien, maar dat went echt wel.quote:
[..]
Pff dat word echt dramatisch als ik dan ooit in een benzine moet rijden
Dat dacht ik nou ook, maar ik heb hem zaterdag gekocht en natuurlijk was de testrit ff prak, maar op de reis naar huis heb ik m niet 1x af laten slaan. Stond zelfs vooraan bij het stoplicht voor de oprit naar de snelweg, en ben netjes weggereden, geen getoeter enzoquote:
[..]
Pff dat word echt dramatisch als ik dan ooit in een benzine moet rijden
Het is gewoon even een kwestie van wennen... just keep in mind dat de het koppelingspedaal veel langzamer omhoog moet komen en dat je er meer gas bij moet geven (zonder vvvvrrroooeeeemmmm geluiden, dat wel
) en dan kom je er wel!En een auto die op gas rijdt? Hoe gaat die met koppeling? Zal nog wel even duren trouwens voor ik mijn rijbewijs haalquote:
[..]
Dat dacht ik nou ook, maar ik heb hem zaterdag gekocht en natuurlijk was de testrit ff prak, maar op de reis naar huis heb ik m niet 1x af laten slaan. Stond zelfs vooraan bij het stoplicht voor de oprit naar de snelweg, en ben netjes weggereden, geen getoeter enzo
Het is gewoon even een kwestie van wennen... just keep in mind dat de het koppelingspedaal veel langzamer omhoog moet komen en dat je er meer gas bij moet geven (zonder vvvvrrroooeeeemmmm geluiden, dat wel
Diesel is makkelijker, vrijwel elke diesel kan wegrijden zonder gas bij te geven, maar lang niet alle benzine auto's (zeker de zwaardere niet) voor zover ik weet.quote:
[..]
Maakt dat normaal veel verschil dan met die brandstof, of je op die koppeling kan rijden?
-edit: spuit 11, ik zat nog op de vorige pagina
Gas rijdt geloof ik nog weer zwaarder, maar dat weet ik niet 100% zeker... Rijdt in ieder geval weer heel anders dan diesel of benzine, bereid je daar maar op voor.quote:
[..]
En een auto die op gas rijdt? Hoe gaat die met koppeling? Zal nog wel even duren trouwens voor ik mijn rijbewijs haal
Hoezo nog lang wachten op je rijbewijs?
Goed bezig!quote:
[..]
Diesel is makkelijker, vrijwel elke diesel kan wegrijden zonder gas bij te geven, maar lang niet alle benzine auto's (zeker de zwaardere niet) voor zover ik weet.
-edit: spuit 11, ik zat nog op de vorige pagina
Kwestie van aanwennen om bij het optrekken meer gas te geven. Toen ik m'n rijbewijs had en voor het eerst benzine ging rijden is de auto me in de eerste week een stuk of 10 keer afgeslagen, maar daarna ben je gewoon aangewend meer gas te geven.quote:
[..]
Pff dat word echt dramatisch als ik dan ooit in een benzine moet rijden
Omdat mijn instructrice zegt dat ik mijn examen pas over anderhalve maand moet plannenquote:
[..]
Gas rijdt geloof ik nog weer zwaarder, maar dat weet ik niet 100% zeker... Rijdt in ieder geval weer heel anders dan diesel of benzine, bereid je daar maar op voor.
Hoezo nog lang wachten op je rijbewijs?
. En dan moet ik het ook nog gaan halen. Ik deed al 3x over mijn theorie Theorie is iets heel anders dan de praktijk he... Ik had geen moeite met theorie, maar wel met de praktijk. Ik heb 63 lessen gehad voor ik mijn rbw haalde. Het is maar net wat je beter ligt. De praktijk kan van het ene op het andere moment veel beter gaan, bij mij kwam het ook ineens, maar pas bij de 45e les ofzo. Voor hetzelfde geld heb jij dat moment veel eerder. Je instructrice kan van alles beweren maar die weten ook niet alles... Ze verdienen lekker aan iemand die onzeker blijft en maar blijft lessen.quote:
[..]
Omdat mijn instructrice zegt dat ik mijn examen pas over anderhalve maand moet plannen
Normaal gesproken ligt theorie me altijd beter als praktijkquote:
[..]
Theorie is iets heel anders dan de praktijk he... Ik had geen moeite met theorie, maar wel met de praktijk. Ik heb 63 lessen gehad voor ik mijn rbw haalde. Het is maar net wat je beter ligt. De praktijk kan van het ene op het andere moment veel beter gaan, bij mij kwam het ook ineens, maar pas bij de 45e les ofzo. Voor hetzelfde geld heb jij dat moment veel eerder. Je instructrice kan van alles beweren maar die weten ook niet alles... Ze verdienen lekker aan iemand die onzeker blijft en maar blijft lessen.
. Hopen dat het beter gaat. Ik ben altijd een beetje gemakzuchtig wat kijkwerk betreft. Maar misschien komt dat nog Hahaha ja dat kijkwerk he... Ik had dat ook hoor. Sommige kijkacties lijken zoooo overbodig, en als je het nut er niet van inziet ben je ook niet direct geneigd om wel te kijken. Merkte op een gegeven momen wel dat als ik in de rondte keek als een uil, dus voor me gevoel zeer overdreven, ik eens geen gezeik kreeg uit de stoel naast me. Heb mezelf toen gewoon een kijkritme aangewend, rechterbuiten, voorruit (tussen neus en horizon), binnenspiegel, voorruit, linkerbuiten, voorruit, binnenspiegel... regelmatig rouleren. Kreeg op het eind zowaar een compliment van mijn examinator over mijn kijkgedragquote:
[..]
Normaal gesproken ligt theorie me altijd beter als praktijk
En nu ik alleen rijd kijk ik alleen maar meer, want nu zit er niemand naast me die mijn klootjes kan redden als ik even een keer niet heb gekeken en er toch verkeer aankomt XD
JEEEEJJ Gefeliciteerd!!quote:
Hoe ging het?
Ik denk dat dat veel zal schelen. Want met iemand naast je die toch op de rem douwt bij gevaar, ben je toch wat gemakzuchtiger. Ik doe meestal ook binnenspiegel, voorruit, buitenspiegel, dode hoek. Maar soms doe ik het gewoon haastig omdat het moet, maar zie ik nauwelijks ietsquote:
[..]
Hahaha ja dat kijkwerk he... Ik had dat ook hoor. Sommige kijkacties lijken zoooo overbodig, en als je het nut er niet van inziet ben je ook niet direct geneigd om wel te kijken. Merkte op een gegeven momen wel dat als ik in de rondte keek als een uil, dus voor me gevoel zeer overdreven, ik eens geen gezeik kreeg uit de stoel naast me. Heb mezelf toen gewoon een kijkritme aangewend, rechterbuiten, voorruit (tussen neus en horizon), binnenspiegel, voorruit, linkerbuiten, voorruit, binnenspiegel... regelmatig rouleren. Kreeg op het eind zowaar een compliment van mijn examinator over mijn kijkgedrag
En nu ik alleen rijd kijk ik alleen maar meer, want nu zit er niemand naast me die mijn klootjes kan redden als ik even een keer niet heb gekeken en er toch verkeer aankomt XD
. Maar ik zit soms ook een beetje op de automatische piloot proberen en dat gaat nog niet .Nee de eerste jaren blijft het een kwestie van pure focus ben ik bang.. Mijn 1 na laatste rijles was ik er ook even niet helemaal bij en toen zaten we ook zowat op een busquote:
[..]
Ik denk dat dat veel zal schelen. Want met iemand naast je die toch op de rem douwt bij gevaar, ben je toch wat gemakzuchtiger. Ik doe meestal ook binnenspiegel, voorruit, buitenspiegel, dode hoek. Maar soms doe ik het gewoon haastig omdat het moet, maar zie ik nauwelijks iets
beter vóór je examen dat soort geintjes dan tijdens, maar was toch even jammer haha. Instructeur zei toen ook dat het jaren duurt voordat je, in gedachten, veilig deel kan nemen aan het verkeer. Is inderdaad zo dat je makkelijker bent met iemand naast je. Hielp voor mij om te wisselen van instructeur, toen wist ik niet in hoeverre in hem kon vertrouwen met op tijd ingrijpen e.d. en zover is het dus ook nooit gekomen
Geen ingreep gehad. Dit keer reed ik zonder instructeur erbij was minder zenuwachtig, maar had wel kijkfouten volgens mij soms draaide ik mijn hoofd en keek maar ergens naartoequote:
[..]
JEEEEJJ Gefeliciteerd!!
Hoe ging het?
Ja nou ja als dat alles is joh, lekker toch! Als de examinator verder geen opmerkingen had heb je het netjes gedaanquote:
[..]
Geen ingreep gehad. Dit keer reed ik zonder instructeur erbij was minder zenuwachtig, maar had wel kijkfouten volgens mij soms draaide ik mijn hoofd en keek maar ergens naartoe
Morgen rijbewijs aanvragen dus?
Nog geen begeleiderspasquote:
[..]
Ja nou ja als dat alles is joh, lekker toch! Als de examinator verder geen opmerkingen had heb je het netjes gedaan
Morgen rijbewijs aanvragen dus?
of ik wacht tot april wordt ik 18 Ik bedoel meer op het gevoel, wat dus gebaseerd is op: zelden af laten slaan, zonder schokken schakelen etc.quote:
[..]
Doel je op het gevoel dat je de auto onder controle hebt of dat je de auto daadwerkelijk onder controle hebt?
Want het gevoel dat ik hem onder controle had kwam bij mij pas na m'n examen
Ach ik hoop maar dat het goedkomt met die rijlessen. Je betaalt je er scheel aan, dus het moet wel wat opleveren natuurlijkquote:
[..]
Nee de eerste jaren blijft het een kwestie van pure focus ben ik bang.. Mijn 1 na laatste rijles was ik er ook even niet helemaal bij en toen zaten we ook zowat op een bus
Is inderdaad zo dat je makkelijker bent met iemand naast je. Hielp voor mij om te wisselen van instructeur, toen wist ik niet in hoeverre in hem kon vertrouwen met op tijd ingrijpen e.d. en zover is het dus ook nooit gekomen
Vandaag op een parkeerplaats met de koppeling zitten oefenen. Ik moet inderdaad steeds bij het optrekken een beetje gas geven en vervolgens dan de koppeling rustig laten opkomen. Nu gaat het beter, alleen weet ik nog niet bij hoeveel toeren ik de koppeling rustig moet laten opkomen. Ik doe nu tussen 2000 - 2500 toeren. In de 1ste week liet ik eerst de koppeling rustig opkomen alvorens ik gas begon te geven zoals in mijn lesauto (diesel). Ik merkte dat af en toe de auto erg begon te trillen/schudden als ik het zo deed.Rijlessen zelf gaan prima. Laatst 1 klein ingreepje, maar niets bijzonders verder. De laatste paar lessen rij ik ook gewoon heel ontspannen het enige wat de instructeur zegt is links, rechts enz.quote:
[..]
Hoe gaan je rijlessen nu dan? Nog ingrepen of opmerkingen van je instructeur?
Je moet het zo zien, als ze je opgeven voor het examen hebben ze er vertrouwen in dat je het kunt halen. En het examen is ook altijd een beetje een kwestie van geluk natuurlijk, zowel je examinator als de verkeerssituaties die je tegenkomt moeten een beetje meezitten. Hoe laat moet je afrijden?
Alsof ik gewoon een rondje rij met iemand.
Heb er zelf ook wel vertrouwen in. Zijn gewoon gezonde zenuwen om het zo maar te noemen.
Moet rijden om 5 over 1.
Als ik wegrij in een benzine geef ik gas en laat ik tegelijkertijd de koppeling rustig opkomen. Als hij dan schokt geef je te weinig gas en als de motor teveel lawaai maakt geef je teveel gas. Geen toerental onthouden waarop je de koppeling laat opkomen, gewoon op gevoel doen. Als het fout gaat, dan volgende keer of minder of meer gas geven. Na twee weken rij je dan overal soepel weg.quote:
Ik heb sinds 1,5 week mijn rijbewijs en heb tot nu toe 2x mijn motor laten afslaan voor een stoplicht.
Een beetje de zenuwen is idd niet meer dan normaal. Als ik het zo lees moet het zeker goedkomen, mijn laatste rijlessen waren ook zo... Moest er op een gegeven moment zelfs op gaan letten dat ik me handen wel aan het stuur hield, was zo relaxed dat ze al snel op schoot lagen oid XDquote:
[..]
Rijlessen zelf gaan prima. Laatst 1 klein ingreepje, maar niets bijzonders verder. De laatste paar lessen rij ik ook gewoon heel ontspannen het enige wat de instructeur zegt is links, rechts enz.
Alsof ik gewoon een rondje rij met iemand.
Heb er zelf ook wel vertrouwen in. Zijn gewoon gezonde zenuwen om het zo maar te noemen.
Moet rijden om 5 over 1.
5 over 1 is een mooie tijd, zijn de scholen net weer begonnen en lekker geen spits. Of hebben de kids vakantie nu? Hoe dan ook zal het lekker rustig zijn
Je hoort het idd niet veel dat er gelest wordt in een benzineauto. Diesel is voor de rijschool veel rendabeler, maar ik zou ook liever (al is het maar af en toe) gelest hebben in een benzine, het is toch wel weer even anders...quote:
Ben ik nou de enige die lessen heeft gehad in een benzine-auto? Heb eigenlijk nog nooit iemand anders gehoord
Haha ow f*** dat zit even tegen dan... Maar ja, je hebt 'm welquote:
[..]
Nog geen begeleiderspas
wel netjes op m op je 17e al te halen.Lijkt me niet echt economisch voor de rijschoolhouder, eigenlijk.quote:
Ben ik nou de enige die lessen heeft gehad in een benzine-auto? Heb eigenlijk nog nooit iemand anders gehoord
Ja daarom. Had je je examen ook gehaald dan? Dat je ook zo relaxed reed met je lessen.quote:
[..]
Een beetje de zenuwen is idd niet meer dan normaal. Als ik het zo lees moet het zeker goedkomen, mijn laatste rijlessen waren ook zo... Moest er op een gegeven moment zelfs op gaan letten dat ik me handen wel aan het stuur hield, was zo relaxed dat ze al snel op schoot lagen oid XD
5 over 1 is een mooie tijd, zijn de scholen net weer begonnen en lekker geen spits. Of hebben de kids vakantie nu? Hoe dan ook zal het lekker rustig zijn
Nog een uurtje dan word ik opgehaald
Gas rijdt vrijwel hetzelfde als benzine hoor. Een gastank wordt namelijk in een auto met benzinemotor geplaatst. Als je de auto start dan loopt deze eerst op benzine en na een meter of 500 schakelt hij automatisch over op gas (vroeger moest dat handmatig). Qua rijgedrag zul je geen verschil merken met een benzine auto. Het is alleen wel zo dat je iets minder vermogen hebt als je op gas rijdt, dus als je bijvoorbeeld in bergen rijdt kun je beter op benzine overschakelen.quote:
[..]
Gas rijdt geloof ik nog weer zwaarder, maar dat weet ik niet 100% zeker... Rijdt in ieder geval weer heel anders dan diesel of benzine, bereid je daar maar op voor.
Ik heb mijn rbw vorige week maandag gehaaldquote:
[..]
Ja daarom. Had je je examen ook gehaald dan? Dat je ook zo relaxed reed met je lessen.
Nog een uurtje dan word ik opgehaald
examenrit was ook heel relaxed, inderdaad gewoon een rondje rijden met iemand... 'je moet jezelf niet gaan zitten beoordelen, je hebt iemand betaald om dat voor je te doen, dus doe dat zelf dan niet ook' is een goede mentaliteit Succes alvast!Thanks for the infoquote:
[..]
Gas rijdt vrijwel hetzelfde als benzine hoor. Een gastank wordt namelijk in een auto met benzinemotor geplaatst. Als je de auto start dan loopt deze eerst op benzine en na een meter of 500 schakelt hij automatisch over op gas (vroeger moest dat handmatig). Qua rijgedrag zul je geen verschil merken met een benzine auto. Het is alleen wel zo dat je iets minder vermogen hebt als je op gas rijdt, dus als je bijvoorbeeld in bergen rijdt kun je beter op benzine overschakelen.
heb me nooit zo verdiept in op gas rijden, her en der wat opgepikt. Weet alleen nog dat gasauto's 'vroegah' verschrikkelijk stonken en dat ik toen al heb besloten om nooit zo'n auto te kopen hahaGraag gedaan hoor. Tja de techniek staat niet stil, het is gelukkig niet meer wat het vroeger geweest is. Al wordt het tegenwoordig steeds moeilijker, omdat auto's technisch veel complexer in elkaar zitten dan vroeger. Net als stinkende diesels van vroeger, dat maak je tegenwoordig ook niet meer mee.quote:
[..]
Thanks for the info
Nee dat is waar.. was ook niet te harden, die diesellucht. Maar is gas dan nog zuiniger/of goedkoper ofzo? Wat zijn de redenen om op gas te gaan rijden?quote:
[..]
Graag gedaan hoor. Tja de techniek staat niet stil, het is gelukkig niet meer wat het vroeger geweest is. Al wordt het tegenwoordig steeds moeilijker, omdat auto's technisch veel complexer in elkaar zitten dan vroeger. Net als stinkende diesels van vroeger, dat maak je tegenwoordig ook niet meer mee.
En, hoe is het gegaan?quote:
[..]
Ja daarom. Had je je examen ook gehaald dan? Dat je ook zo relaxed reed met je lessen.
Nog een uurtje dan word ik opgehaald
Gas is aanzienlijk goedkoper per liter aan de pomp. Nadelen zijn dat de wegenbelasting stukken hoger is dan een benzine auto, de tankinhoud is kleiner waardoor de actieradius vanzelfsprekend ook kleiner is, de inbouw kost natuurlijk wat en goed onderhoud is belangrijk, anders kan het behoorlijk in de papieren lopen. Mijn vader heeft een tijdje een auto op LPG gehad en die was op gas ietsje zuiniger dan op benzine (volgens mij 1 op 14 vs 1:12).quote:
[..]
Nee dat is waar.. was ook niet te harden, die diesellucht. Maar is gas dan nog zuiniger/of goedkoper ofzo? Wat zijn de redenen om op gas te gaan rijden?
Tankinhoud ligt puur aan de tank die je laat plaatsen.quote:
[..]
Gas is aanzienlijk goedkoper per liter aan de pomp. Nadelen zijn dat de wegenbelasting stukken hoger is dan een benzine auto, de tankinhoud is kleiner waardoor de actieradius vanzelfsprekend ook kleiner is, de inbouw kost natuurlijk wat en goed onderhoud is belangrijk, anders kan het behoorlijk in de papieren lopen. Mijn vader heeft een tijdje een auto op LPG gehad en die was op gas ietsje zuiniger dan op benzine (volgens mij 1 op 14 vs 1:12).
Gezaktquote:
[..]
Ik heb mijn rbw vorige week maandag gehaald
Was ergens ingereden waar ik niet in mocht. Geen heel groot probleem, maar mij oplossing was (volgens die examinator) fout.
Ik schakelde naar zn achteruit om recht achteruit te rijden. Dacht hij dat in vooruit een terras op wilde rijden:s. Was niet eens mogelijk zoals ik stond met de auto maargoed.
Ik reed ook midden in het centrum. Ben daar nooit geweest met lessen. Mn instructeur had het ook nog nooit meegemaakt dat iemand met het examende stad in moest zei hij.
Moest ook echt allemaal mensen ontwijken daar. Was stervens druk en iedereen neemt voorrang.
Over het algemeen kom je niet ver op een volle tank gas. Zeker niet met een ringtank in de kofferbak (ipv je reservewiel). Uitzonderingen heb je alleen bij die pick-ups, daar heb je ruimte zat om een hele grote tank te plaatsen.quote:
[..]
Tankinhoud ligt puur aan de tank die je laat plaatsen.
Ik had van de week getankt, 34 liter op 285 km. Zit nu een 44 liter tank onder, vorige tank was een slag groter, dus kon nog wel wat verder rijden. Is, zeker voor Nederlandse afstanden, meer dan zat.quote:
Over het algemeen kom je niet ver op een volle tank gas. Zeker niet met een ringtank in de kofferbak (ipv je reservewiel). Uitzonderingen heb je alleen bij die pick-ups, daar heb je ruimte zat om een hele grote tank te plaatsen.
En je weet wat een pick up verbruikt hè
Eigenlijk is het ook idioot om iemand met een leswagen een stadscentrum in te sturen. Tuurlijk, je moet weten waar je op moet letten, maar die L op je dak maakt al dat mensen eerder voorrang nemen (onder het mom van: remt toch wel) en als je dan zeker met je examen daar moet rijden, rijd je voorzichtig. Natuurlijk, je moet in een centrum ook kunnen rijden, maar die L alleen al geeft je 3 plaatsen achterstand.quote:
Moest ook echt allemaal mensen ontwijken daar. Was stervens druk en iedereen neemt voorrang.
He getver, gevalletje pech dus... Raar dat hij je het centrum in liet rijden, en dan nog wel rond het middaguurquote:
[..]
Gezakt
Was ergens ingereden waar ik niet in mocht. Geen heel groot probleem, maar mij oplossing was (volgens die examinator) fout.
Ik schakelde naar zn achteruit om recht achteruit te rijden. Dacht hij dat in vooruit een terras op wilde rijden:s. Was niet eens mogelijk zoals ik stond met de auto maargoed.
Ik reed ook midden in het centrum. Ben daar nooit geweest met lessen. Mn instructeur had het ook nog nooit meegemaakt dat iemand met het examende stad in moest zei hij.
Moest ook echt allemaal mensen ontwijken daar. Was stervens druk en iedereen neemt voorrang.
Beetje jammer weer.Ga je gelijk aanvragen voor een her?
Dat wel, voor die kleine prutstukjes is gas prima. Als je tenminste een beetje weet waar je je LPG kunt kopen.quote:
[..]
Ik had van de week getankt, 34 liter op 285 km. Zit nu een 44 liter tank onder, vorige tank was een slag groter, dus kon nog wel wat verder rijden. Is, zeker voor Nederlandse afstanden, meer dan zat.
I know.quote:En je weet wat een pick up verbruikt hè
Ik heb zelf een Chevy S10 gehad, 1 op 10,5 bij heeeeel rustig rijden op benzine, op gas was 'ie iets dorstiger. Heeft de vorige eigenaar mij verteld voordat 'ie die tank eruit had gesloopt.
En dat was nog maar een 2.2 4-cilinder.
Die L op je dak heeft zeker na-, maar ook voordelen... vooral als je eens een foutje maakt. Toen ik voor het eerst alleen reed wilde de auto niet wegrijden voor het stoplicht (bleek later dat de pook niet helemaal in de eerste versnelling geschoven was, maar goed) dacht ik nog: Nou ja, ze vergeven me vast wel... Om later te bedenken dat ik nu dus geen L'tje op mijn dak had, en er daarom ook flink getoeterd werdquote:
[..]
Eigenlijk is het ook idioot om iemand met een leswagen een stadscentrum in te sturen. Tuurlijk, je moet weten waar je op moet letten, maar die L op je dak maakt al dat mensen eerder voorrang nemen (onder het mom van: remt toch wel) en als je dan zeker met je examen daar moet rijden, rijd je voorzichtig. Natuurlijk, je moet in een centrum ook kunnen rijden, maar die L alleen al geeft je 3 plaatsen achterstand.
In Australië hebben ze zo'n mooi systeem, het eerste jaar dat je je rijbewijs hebt krijg je nog een grote A op je auto zodat iedereen kan zien dat je beginnend bestuurder bent en daar rekening mee kan houden. Had ik ook wel fijn gevonden...
Jep wel zwaar klote ja. Vanavond belt mij instructeur me op om een nieuwe afspraak voor herexamen te maken.quote:
[..]
He getver, gevalletje pech dus... Raar dat hij je het centrum in liet rijden, en dan nog wel rond het middaguur
Ga je gelijk aanvragen voor een her?
Maarja zal ook wel weer een week of 5 duren.
Wel om en nabij, maar niet echt hartje centrum. Had ik nu dus wel.quote:
Nooit het centrum in geweest met lessen? Is dat sowieso niet een beetje raar?
Ben net weer gebeld, kan pas half april weer.
Ruikt altijd lekker. Een benzinestationquote:
[..]
Nee dat is waar.. was ook niet te harden, die diesellucht. Maar is gas dan nog zuiniger/of goedkoper ofzo? Wat zijn de redenen om op gas te gaan rijden?
In Frankrijk ook.quote:
[..]
Die L op je dak heeft zeker na-, maar ook voordelen... vooral als je eens een foutje maakt. Toen ik voor het eerst alleen reed wilde de auto niet wegrijden voor het stoplicht (bleek later dat de pook niet helemaal in de eerste versnelling geschoven was, maar goed) dacht ik nog: Nou ja, ze vergeven me vast wel... Om later te bedenken dat ik nu dus geen L'tje op mijn dak had, en er daarom ook flink getoeterd werd
In Australië hebben ze zo'n mooi systeem, het eerste jaar dat je je rijbewijs hebt krijg je nog een grote A op je auto zodat iedereen kan zien dat je beginnend bestuurder bent en daar rekening mee kan houden. Had ik ook wel fijn gevonden...