Kan me voorstellen dat je met autisme inderdaad beter af bent in een automaat, ik vind het knap dat je je waagt aan rijlessen want het is niet niks wat er allemaal op je afkomt.quote:Op woensdag 20 februari 2013 11:17 schreef The_Big_Lebowski het volgende:
Zo ook maar even mezelf melden hier. Twee weken geleden begonnen met lessen (heb er nu 3 gehad). Eerste les mocht ik meteen alles doen, en hoewel hij niet hoefde in te grijpen reed ik alsof ik zweefde (dat bedoel ik als angstig en het gevoel weinig controle te hebben, handen krachtig aan het stuur enz.).
Tweede les een stuk meer ontspannen, meer naar buiten kijken ook, maar de derde les ging dan weer ruk. Ik kijk te weinig vooruit. komt ook omdat ik uiteraard de fiets en benenwagen gewend ben, waar je meer voor je snuffert kijkt dan ver vooruit, want weinig snelheid.
Geen grote ingrepen, wel af en toe even een stuurcorrectie. Ik rem ook teveel (komt door weinig vooruit kijken dus zie alles te laat en moet daarom remmen) Ik moet gaan leren verder vooruit te kijken en meer gebruik maken van gas los en het rollende vermogen van de auto.
Ik les overigens in Den Bosch in een automaat (want autisme spectrum stoornis, kan meer mijn aandacht leggen op zaken buiten de auto). Wel een prettige rijleraar overigens.
Zo, dat heb je snel geregeldquote:Op woensdag 20 februari 2013 12:34 schreef Jiang153 het volgende:
Oke volgende week maandag weer examen. Kon gelukkig een afgezegde datum opkopen. Nog tips kwa snelweg?
Ik heb geen autisme, wel ad(h)d, wat bij het autisme spectrum hoort. Had ik beter kunnen aangevenquote:Op woensdag 20 februari 2013 11:39 schreef Kletters het volgende:
[..]
Kan me voorstellen dat je met autisme inderdaad beter af bent in een automaat, ik vind het knap dat je je waagt aan rijlessen want het is niet niks wat er allemaal op je afkomt.
Dat kijken van de benenwagen en fiets ken ik ook maar al te goed, duurde bij mij echt superlang voor ik echt vooruit leerde kijken vanuit de auto. Gelukkig is het iets dat bijna automatisch groeit naarmate je meer lessen krijgt. Je vindt het zelf ook niet prettig als je plotseling moet remmen omdat je iets gemist hebt, dus je conditioneert jezelf om verder vooruit te leren kijken. Wat voor mij heeft geholpen is gewoon een bepaald ritme in kijken; rechterbuitenspiegel, vooruit tussen neus en horizon, binnenspiegel, vooruit tussen neus en horizon, linkerbuitenspiegel. Gewoon zo om de paar seconden herhalen. Zo ben je je constant bewust wat zich rond je voertuig afspeelt, en kan je bijna niks missen.
Belangrijkste is de triggers die je van je waarnemingen moet krijgen; in een keer zien of iets er toe doet voor jou of niet. Zo kan je bijna geen enkel verkeersbord missen en toch juist handelen, maar doet die fietser op het fietspad er weinig toe. Tenzij er een oversteekplaats aankomt natuurlijk...
Dat angstige 'zweefgevoel' is logisch, ik denk dat iedereen dat wel even heeft. Feeling voor de auto komt ook vanzelf, na een les of acht zit je er alweer heel anders in
AD(H)D moet je ook niet onderschatten met autorijden... In de auto kan je het je niet permiteren om afgeleid te raken, en kan soms veel moeite kosten om dat te voorkomen. Maar klinkt inderdaad beter dan een stoornis uit het autisme spectrum, ook al is dat wat het is, haha.quote:Op woensdag 20 februari 2013 13:16 schreef The_Big_Lebowski het volgende:
[..]
Ik heb geen autisme, wel ad(h)d, wat bij het autisme spectrum hoort. Had ik beter kunnen aangeven
Bedankt voor je tips. morgen heb ik les 4, kan ik ze meteen gaan toepassen.
denk ook wel dat zodra ik de auto onder controle heb, ik ook wat eerder alleen gas durf los te laten ipv meteen remmen (komt niet alleen door te weinig vooruit kijken ook vanuit een stukje angst).
14:50 tijd is wat minder volgens mij, want drukker. Ja me instructrice ging even wachten met aanvragen en er was net die dag nog vrij anders werd het aprilquote:Op woensdag 20 februari 2013 12:41 schreef Kletters het volgende:
[..]
Zo, dat heb je snel geregeldHoe laat moet je?
Snelweg is een kwestie van op tijd kijken, en vooral: GAS. Je mag niet te dicht voor een andere auto invoegen, maar iets te dicht op een auto voor je is een minder groot probleem. Zodra je een plekje op de juiste strook heb laat je je gas dan gewoon los om meer afstand te creeëren en rijd je daarna op gelijke snelheid weer mee.
Beetje offtopic misschien, maar waar heb je deze informatie vandaan?quote:Op woensdag 20 februari 2013 13:16 schreef The_Big_Lebowski het volgende:
[..]
Ik heb geen autisme, wel ad(h)d, wat bij het autisme spectrum hoort. Had ik beter kunnen aangeven
Bedankt voor je tips. morgen heb ik les 4, kan ik ze meteen gaan toepassen.
denk ook wel dat zodra ik de auto onder controle heb, ik ook wat eerder alleen gas durf los te laten ipv meteen remmen (komt niet alleen door te weinig vooruit kijken ook vanuit een stukje angst).
Van het GGZ en van;quote:Op woensdag 20 februari 2013 18:11 schreef Nagelschaartje het volgende:
[..]
Beetje offtopic misschien, maar waar heb je deze informatie vandaan?![]()
Het is trouwens een kwestie van wennen. Op den duur ga je de auto als een veilige omhulling voelen die het juist overzichtelijker maakt om de informatie aan de buitenkant te zien. En dan kan je beter onderscheiden welke informatie relevant is en er acties aan koppelen. Zo ging het bij mij in ieder geval
Ah, niet erkend door de DSM, dat verklaart het. Heb er namelijk nog nooit van gehoord in mijn studie en mijn werk, terwijl ik toch best veel met autisten te maken heb. Begrijp de redenering ook niet helemaal. Maargoed, zoals ik al zei: offtopic.quote:Op woensdag 20 februari 2013 18:31 schreef The_Big_Lebowski het volgende:
[..]
Van het GGZ en van;
http://nl.wikipedia.org/wiki/Autismespectrum
Ja inderdaad, soms komt er gewoon teveel info op me af. Waarvan 90% voor mij niet belangrijk is.
Nope, maar ad(h)d wordt er wel vaak toe gerekend. Ik weet ook niet waarom, heb geschiedenis gestudeerd, geen psychologie haha.quote:Op woensdag 20 februari 2013 18:58 schreef Nagelschaartje het volgende:
[..]
Ah, niet erkend door de DSM, dat verklaart het. Heb er namelijk nog nooit van gehoord in mijn studie en mijn werk, terwijl ik toch best veel met autisten te maken heb. Begrijp de redenering ook niet helemaal. Maargoed, zoals ik al zei: offtopic.
Het went allemaal. Wat bij mij heel erg hielp was dat alles in fases ging. Eerst verkeer zien en alleen sturen. Daarna gas en rem erbij, daarna koppeling en daarna schakelen. Zo kreeg ik niet teveel info in 1 keer binnen. Mijn instructeur had mijn leerstijl snel door gelukkig.
Lijkt me inderdaad een rottijd, net grens tussen boodschappenmoeders en spitsrijders. Niet echt fijne omstandigheden... Maar ja, als je zelfstandig de weg op mag zal het ook weleens om die tijd zijn en dan moet je het toch ook kunnenquote:Op woensdag 20 februari 2013 16:52 schreef Jiang153 het volgende:
[..]
14:50 tijd is wat minder volgens mij, want drukker. Ja me instructrice ging even wachten met aanvragen en er was net die dag nog vrij anders werd het april
Heb wel vaker rond deze tijd gereden vind het reuze meevallen eigenlijk. Mensen die boodschappen doen zijn idd wel vervelend, maar maak me nog wel het meest zorgen om de drukte op de snelweg en evt inhalenquote:Op donderdag 21 februari 2013 08:01 schreef Kletters het volgende:
[..]
Lijkt me inderdaad een rottijd, net grens tussen boodschappenmoeders en spitsrijders. Niet echt fijne omstandigheden... Maar ja, als je zelfstandig de weg op mag zal het ook weleens om die tijd zijn en dan moet je het toch ook kunnen
Pfff lijkt overal wel zo druk joh, zou ook echt niet willen wachten tot april :S Ergens fijn dat ze nog een plekje hadden, alleen jammer dat het zo kortdag is
Volgens mij valt op dat tijdstip de drukte op de snelweg wel mee, ligt er natuurlijk aan waar je erop komt en in welke richting je gaat... Als het even kan kiest een examinator meestal de rustigere kant, ze willen ook niet in de file terechtkomen. Dat werkt op dat tijdstip dan wel weer in je voordeel, omdat de kant waar geen file staat meestal een heeeel stuk rustiger is dan de andere kant waardoor je meer tijd en kans hebt om netjes in te voegen.quote:Op donderdag 21 februari 2013 08:33 schreef Jiang153 het volgende:
[..]
Heb wel vaker rond deze tijd gereden vind het reuze meevallen eigenlijk. Mensen die boodschappen doen zijn idd wel vervelend, maar maak me nog wel het meest zorgen om de drukte op de snelweg en evt inhalen
Ik zet je vanavond in de op, via mobiel is niet handig.quote:Op vrijdag 22 februari 2013 14:12 schreef DevilsAndDust het volgende:
Mag ik ook in de OP? Afgelopen woensdag moest ik voor de eerste keer afrijden en ik ben geslaagd.. Wel 41 lessen gehad, maar liever zo dan te vroeg proberen om af te rijden en een paar keer zakken. Had een geweldige instructrice, ik ga de uurtjes met haar nog wel missen.
.
Heb tijdens m'n hele examen met trillende benen gereden, maar het klikte zo goed met m'n examinatrice en het was gewoon zo gezellig in de auto dat ik me wel aardig op m'n gemak voelde.. Wel dwars door het centrum gestuurd, maar het ging allemaal gewoon lekker! Moest als bijzondere verrichtingen een omkeeropdracht doen en fileparkeren. Natuurlijk voor het eerst ooit op de stoep terecht gekomen met het parkeren (
), maar dat maakte blijkbaar helemaal niet uit.
Gister rijbewijs aangevraagd, woensdag ophalen..
Dan sta je in de op van de vorig jaar topics, als je je toen hebt gemeldquote:Op vrijdag 22 februari 2013 15:59 schreef Gezicht het volgende:
Ik sta trouwens ook nog niet eens in de OP.
September vorig jaar ben ik geslaagd.
Dank je!quote:Op vrijdag 22 februari 2013 15:32 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Ik zet je vanavond in de op, via mobiel is niet handig.
Gefeliciteerd!
41 is echt niet belachelijk veel hoor
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Ik heb er +/- 65 gehad.quote:Op vrijdag 22 februari 2013 16:11 schreef DevilsAndDust het volgende:
[..]
Dank je!
41 lessen voelt wel als veel, maar als ik zo wat google lijkt dat inderdaad best wel gemiddeld te zijn. En het maakt lekker ook helemaal niet meer uit, want ik heb m'n rijbewijs gewoon..
Wel alles gewoon in een keer gehaald.
Flesje bier
Tja voor je 18e mag je niet alleen rijden hè...quote:Op vrijdag 22 februari 2013 17:46 schreef Jiang153 het volgende:
Ik kreeg net te horen dat als ik aanstaande maandag slaag ik mijn rijbewijs niet kan ophalen omdat ik nog geen 18 ben en geen begeleiderspas heb?
Klopt. Je begeleiderspas had je al aan moeten vragen. Zo snel mogelijk doen dus.quote:Op vrijdag 22 februari 2013 17:46 schreef Jiang153 het volgende:
Ik kreeg net te horen dat als ik aanstaande maandag slaag ik mijn rijbewijs niet kan ophalen omdat ik nog geen 18 ben en geen begeleiderspas heb?
Je moet je begeleiderspas tonen alvorens je je rijbewijs aanvraagt. Geen begeleiderspas betekent dus geen rijbewijsaanvraag kunnen doen.quote:Op vrijdag 22 februari 2013 17:46 schreef Jiang153 het volgende:
Ik kreeg net te horen dat als ik aanstaande maandag slaag ik mijn rijbewijs niet kan ophalen omdat ik nog geen 18 ben en geen begeleiderspas heb?
Ben nu wel nieuwsgierig gewordenquote:Op vrijdag 22 februari 2013 16:11 schreef DevilsAndDust het volgende:
[..]
Dank je!
41 lessen voelt wel als veel, maar als ik zo wat google lijkt dat inderdaad best wel gemiddeld te zijn. En het maakt lekker ook helemaal niet meer uit, want ik heb m'n rijbewijs gewoon..
1 les = 1 uur. Ik reed wel meestal twee uur achter elkaar, dat vond ik wel heel prettig! En dank je!quote:Op vrijdag 22 februari 2013 23:59 schreef Nafi het volgende:
[..]
Ben nu wel nieuwsgierig geworden41 lessen van een uur of van twee uur?
En nog gefeliciteerd natuurlijk!
Nog niet, maar dat ga ik wel doen. Deze week stond mijn hoofd er even niet naar, vanaf volgende week gaan we gewoon weer aan de slag.quote:Op woensdag 20 februari 2013 07:39 schreef Kletters het volgende:
[..]
He kak... Ik had dat ook hoor bij mijn eerste examen, nadat de clusteropdracht goed was gegaan dacht ik al snel 'kat in het bakkie', tot ik die ene auto van rechts niet zag, die auto van rechts kort daarna geen voorrang verleende, en ook nog verkeerd voorsorteerde bij de snelweg... Examinator gaf me zelfs nog een tweede kans voor het voorsorteren, die ik ook weer verknalde! Hij was echt heel toeschietelijk en relaxed, maar je gaat gewoon zo aan jezelf twijfelen en (in mijn geval) zitten peinzen dat er niks meer van terecht komt... Zeker na een ingreep is het moeilijk om door te zetten alsof er niks aan de hand is.
Over een maandje is gelukkig wel redelijk snel. Nog extra rijlessen gepland tussen nu en dan?
Toevallig, ik had ook 63 uur, en na het 38e uur een nieuwe lesauto + instructeurquote:Op zaterdag 23 februari 2013 09:15 schreef delano.888 het volgende:
Nou ik had 63 uur dus ik vind alles wat minder is al erg knap
Al had ik wel bij 20 uur een nieuwe instructeur + auto dus dat hielp natuurlijk niet
Vanaf welke les had jij de auto volledig onder controle dan?quote:Op zaterdag 23 februari 2013 09:15 schreef delano.888 het volgende:
Nou ik had 63 uur dus ik vind alles wat minder is al erg knap
Al had ik wel bij 20 uur een nieuwe instructeur + auto dus dat hielp natuurlijk niet
Geen ideequote:Op zondag 24 februari 2013 19:34 schreef Keukendrol het volgende:
[..]
Vanaf welke les had jij de auto volledig onder controle dan?
Hoe gaan je rijlessen nu dan? Nog ingrepen of opmerkingen van je instructeur?quote:Op zondag 24 februari 2013 21:56 schreef Koelkastman het volgende:
Meld me hier ook maar even.
Vorig jaar oktober begonnen met rijlessen. Heb nu zo'n 22 lessen van 1,5 uur gereden.
Aanstaande dinsdag mag ik examen doen en begin nu toch wel een beetje zenuwachtig te worden.
Doel je op het gevoel dat je de auto onder controle hebt of dat je de auto daadwerkelijk onder controle hebt?quote:Op zondag 24 februari 2013 19:34 schreef Keukendrol het volgende:
[..]
Vanaf welke les had jij de auto volledig onder controle dan?
Dat twijfelachtige verdwijnt wel wanneer je eenmaal wat vaker in de auto zit en wat zekerder bent van je eigen handelenquote:Op maandag 25 februari 2013 10:32 schreef JR-Style-93 het volgende:
Vandaag een tussentijdse toets gedaan. Vrijstelling voor bijzondere verrichtingen gehaald. Ik ben niet helemaal constant in mijn lessen. Ik ben erg twijfelachtig in het verkeer
Morgen ga ik lessen, en dan ga ik ook een datum afspreken. Met die toets ging het wel goed, mijn instructrice en examinatrice waren de hele tijd aan het ouwehoeren. Dan kan je wel ontspannen rijdenquote:Op maandag 25 februari 2013 10:53 schreef Kletters het volgende:
[..]
Dat twijfelachtige verdwijnt wel wanneer je eenmaal wat vaker in de auto zit en wat zekerder bent van je eigen handelenHeb je al een datum voor je praktijkexamen?
Ook dat verdwijnt gewoon na een tijdjequote:Op maandag 25 februari 2013 11:13 schreef delano.888 het volgende:
Joh, ik heb nu 2 maanden een rijbewijs & auto, maar ik schiet nog steeds ontzettend in de stress als ik wil fileparkeren terwijl er mensen op me wachten bijvoorbeeld..
Haha zo herkenbaarquote:Op maandag 25 februari 2013 11:19 schreef delano.888 het volgende:
Of mijn gewoonte om zoveel mogelijk achteruit in te parkeren, dat vind ik gewoon fijner, werkte me gisteren tegen, ik was al vrijwel helemaal in de plek, maar wilde hem nog even perfect recht zetten enz, gaat er een auto op me staan wachten omdat die denkt dat ik de plek uit ga rijden. Dat is ook lekker stressgevend. Ik maar gebaren dat ze door moest rijden maar neehoor.. Uiteindelijk maar mijn lampen uit gedaan toen begrijp mevrouw het pas.
Ik heb in dat geval altijd veel gehad aan de tip van mijn eerste instructeur.quote:Op maandag 25 februari 2013 12:01 schreef Kletters het volgende:
[..]
Haha zo herkenbaarIk zet hem ook liever achteruit weg, tot nog toe 3x gedaan en 3x steken tot je een ons weegt. Stoepje hier, stoepje daar, toch weer scheef.. he sjit. Zie er nog een beetje tegenop om ergens naartoe te gaan met een grote parkeerplaats zoals Ikea ofzo, denk dat ik m dan gewoon vooruit wegzet...
Gewoon ontspannen, doe je iets fout, is er niets aan de hand. Zorg dat je goed zit en natuurlijk goed om je heen kijken.quote:Op maandag 25 februari 2013 12:26 schreef Jiang153 het volgende:
Oke, dalijk om 14:55 dus examen
nog tips
google maps routes leren?
Dit doe ik ook. Met mijn rijles moest je altijd in een haaks staan en dan 3 vakken verder en dan pas insturen. Dit werkt veel beter, sneller en je hebt meer overzicht.quote:Op maandag 25 februari 2013 12:12 schreef delano.888 het volgende:
Ikea parkeerplaats:
[ afbeelding ]
Hopelijk snap je hem. Dit werkt perfect, in tegenstelling tot wat ik eerst deed, gewoon recht op de rijbaan blijven staan en dan proberen in 90 graden achteruit te gaan, dat is veeel moeilijker.
Dit werkt makkelijker ja, maar mag met de examens niet volgens mij, meer kans dat je het andere verkeer hindert.quote:Op maandag 25 februari 2013 12:12 schreef delano.888 het volgende:
Ikea parkeerplaats:
[ afbeelding ]
Hopelijk snap je hem. Dit werkt perfect, in tegenstelling tot wat ik eerst deed, gewoon recht op de rijbaan blijven staan en dan proberen in 90 graden achteruit te gaan, dat is veeel moeilijker.
Ik snap wat je bedoelt inderdaad, zo heb ik hem met rijles ook geoefend op het CBR terrein. Probleem was dat ik de auto kwijt moest op een parkeerterreintje in een woonwijk, en dus maar net de ruimte had voor de 90 graden bocht, neus aan neus met een grijze peugeot. Bij mij voor de deur heb ik wel de ruimte voor wat jij geschetst heb (nicely done trouwens) en daar ben ik dan ook in 1 - 2 keer klaar. Maar het is inderdaad een kwestie van oefenen, en inderdaad ook meer op mijn spiegels letten..quote:Op maandag 25 februari 2013 12:12 schreef delano.888 het volgende:
Ikea parkeerplaats:
[ afbeelding ]
Hopelijk snap je hem. Dit werkt perfect, in tegenstelling tot wat ik eerst deed, gewoon recht op de rijbaan blijven staan en dan proberen in 90 graden achteruit te gaan, dat is veeel moeilijker.
Maakt dat normaal veel verschil dan met die brandstof, of je op die koppeling kan rijden?quote:Op maandag 25 februari 2013 14:41 schreef Kletters het volgende:
[..]
Ik snap wat je bedoelt inderdaad, zo heb ik hem met rijles ook geoefend op het CBR terrein. Probleem was dat ik de auto kwijt moest op een parkeerterreintje in een woonwijk, en dus maar net de ruimte had voor de 90 graden bocht, neus aan neus met een grijze peugeot. Bij mij voor de deur heb ik wel de ruimte voor wat jij geschetst heb (nicely done trouwens) en daar ben ik dan ook in 1 - 2 keer klaar. Maar het is inderdaad een kwestie van oefenen, en inderdaad ook meer op mijn spiegels letten..
Moet wel zeggen dat ik verbaasd ben hoe goed deze benzinemotor nog op de koppeling rijdt met inparkeren; ik hoef geen gas bij te geven en er komt toch al beweging in
Benzine slaat veel eerder af dan diesel, als je optrekt moet je bij een benzine eigenlijk gas bij geven, en bij een diesel kan je zo op de koppeling wegrijden en dan pas gas bij geven. Had niet verwacht dat ik zonder gas dan wel op mijn koppeling zou kunnen rijdenquote:Op maandag 25 februari 2013 14:43 schreef JR-Style-93 het volgende:
[..]
Maakt dat normaal veel verschil dan met die brandstof, of je op die koppeling kan rijden?
Pff dat word echt dramatisch als ik dan ooit in een benzine moet rijdenquote:Op maandag 25 februari 2013 14:47 schreef Kletters het volgende:
[..]
Benzine slaat veel eerder af dan diesel, als je optrekt moet je bij een benzine eigenlijk gas bij geven, en bij een diesel kan je zo op de koppeling wegrijden en dan pas gas bij geven. Had niet verwacht dat ik zonder gas dan wel op mijn koppeling zou kunnen rijdenBen er wel blij mee, want het scheelt wel met inparkeren enz
In het begin heel even, misschien, maar dat went echt wel.quote:Op maandag 25 februari 2013 14:58 schreef JR-Style-93 het volgende:
[..]
Pff dat word echt dramatisch als ik dan ooit in een benzine moet rijden
Dat dacht ik nou ook, maar ik heb hem zaterdag gekocht en natuurlijk was de testrit ff prak, maar op de reis naar huis heb ik m niet 1x af laten slaan. Stond zelfs vooraan bij het stoplicht voor de oprit naar de snelweg, en ben netjes weggereden, geen getoeter enzoquote:Op maandag 25 februari 2013 14:58 schreef JR-Style-93 het volgende:
[..]
Pff dat word echt dramatisch als ik dan ooit in een benzine moet rijden
En een auto die op gas rijdt? Hoe gaat die met koppeling? Zal nog wel even duren trouwens voor ik mijn rijbewijs haalquote:Op maandag 25 februari 2013 15:02 schreef Kletters het volgende:
[..]
Dat dacht ik nou ook, maar ik heb hem zaterdag gekocht en natuurlijk was de testrit ff prak, maar op de reis naar huis heb ik m niet 1x af laten slaan. Stond zelfs vooraan bij het stoplicht voor de oprit naar de snelweg, en ben netjes weggereden, geen getoeter enzo
Het is gewoon even een kwestie van wennen... just keep in mind dat de het koppelingspedaal veel langzamer omhoog moet komen en dat je er meer gas bij moet geven (zonder vvvvrrroooeeeemmmm geluiden, dat wel) en dan kom je er wel!
Diesel is makkelijker, vrijwel elke diesel kan wegrijden zonder gas bij te geven, maar lang niet alle benzine auto's (zeker de zwaardere niet) voor zover ik weet.quote:Op maandag 25 februari 2013 14:43 schreef JR-Style-93 het volgende:
[..]
Maakt dat normaal veel verschil dan met die brandstof, of je op die koppeling kan rijden?
Gas rijdt geloof ik nog weer zwaarder, maar dat weet ik niet 100% zeker... Rijdt in ieder geval weer heel anders dan diesel of benzine, bereid je daar maar op voor.quote:Op maandag 25 februari 2013 15:04 schreef JR-Style-93 het volgende:
[..]
En een auto die op gas rijdt? Hoe gaat die met koppeling? Zal nog wel even duren trouwens voor ik mijn rijbewijs haal
Goed bezig!quote:Op maandag 25 februari 2013 15:08 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Diesel is makkelijker, vrijwel elke diesel kan wegrijden zonder gas bij te geven, maar lang niet alle benzine auto's (zeker de zwaardere niet) voor zover ik weet.
-edit: spuit 11, ik zat nog op de vorige pagina![]()
Kwestie van aanwennen om bij het optrekken meer gas te geven. Toen ik m'n rijbewijs had en voor het eerst benzine ging rijden is de auto me in de eerste week een stuk of 10 keer afgeslagen, maar daarna ben je gewoon aangewend meer gas te geven.quote:Op maandag 25 februari 2013 14:58 schreef JR-Style-93 het volgende:
[..]
Pff dat word echt dramatisch als ik dan ooit in een benzine moet rijden
Omdat mijn instructrice zegt dat ik mijn examen pas over anderhalve maand moet plannenquote:Op maandag 25 februari 2013 15:12 schreef Kletters het volgende:
[..]
Gas rijdt geloof ik nog weer zwaarder, maar dat weet ik niet 100% zeker... Rijdt in ieder geval weer heel anders dan diesel of benzine, bereid je daar maar op voor.
Hoezo nog lang wachten op je rijbewijs?
Theorie is iets heel anders dan de praktijk he... Ik had geen moeite met theorie, maar wel met de praktijk. Ik heb 63 lessen gehad voor ik mijn rbw haalde. Het is maar net wat je beter ligt. De praktijk kan van het ene op het andere moment veel beter gaan, bij mij kwam het ook ineens, maar pas bij de 45e les ofzo. Voor hetzelfde geld heb jij dat moment veel eerder. Je instructrice kan van alles beweren maar die weten ook niet alles... Ze verdienen lekker aan iemand die onzeker blijft en maar blijft lessen.quote:Op maandag 25 februari 2013 15:13 schreef JR-Style-93 het volgende:
[..]
Omdat mijn instructrice zegt dat ik mijn examen pas over anderhalve maand moet plannen. En dan moet ik het ook nog gaan halen. Ik deed al 3x over mijn theorie
![]()
![]()
Normaal gesproken ligt theorie me altijd beter als praktijkquote:Op maandag 25 februari 2013 15:22 schreef Kletters het volgende:
[..]
Theorie is iets heel anders dan de praktijk he... Ik had geen moeite met theorie, maar wel met de praktijk. Ik heb 63 lessen gehad voor ik mijn rbw haalde. Het is maar net wat je beter ligt. De praktijk kan van het ene op het andere moment veel beter gaan, bij mij kwam het ook ineens, maar pas bij de 45e les ofzo. Voor hetzelfde geld heb jij dat moment veel eerder. Je instructrice kan van alles beweren maar die weten ook niet alles... Ze verdienen lekker aan iemand die onzeker blijft en maar blijft lessen.
Hahaha ja dat kijkwerk he... Ik had dat ook hoor. Sommige kijkacties lijken zoooo overbodig, en als je het nut er niet van inziet ben je ook niet direct geneigd om wel te kijken. Merkte op een gegeven momen wel dat als ik in de rondte keek als een uil, dus voor me gevoel zeer overdreven, ik eens geen gezeik kreeg uit de stoel naast me. Heb mezelf toen gewoon een kijkritme aangewend, rechterbuiten, voorruit (tussen neus en horizon), binnenspiegel, voorruit, linkerbuiten, voorruit, binnenspiegel... regelmatig rouleren. Kreeg op het eind zowaar een compliment van mijn examinator over mijn kijkgedragquote:Op maandag 25 februari 2013 15:24 schreef JR-Style-93 het volgende:
[..]
Normaal gesproken ligt theorie me altijd beter als praktijk. Hopen dat het beter gaat. Ik ben altijd een beetje gemakzuchtig wat kijkwerk betreft. Maar misschien komt dat nog
Ik denk dat dat veel zal schelen. Want met iemand naast je die toch op de rem douwt bij gevaar, ben je toch wat gemakzuchtiger. Ik doe meestal ook binnenspiegel, voorruit, buitenspiegel, dode hoek. Maar soms doe ik het gewoon haastig omdat het moet, maar zie ik nauwelijks ietsquote:Op maandag 25 februari 2013 15:44 schreef Kletters het volgende:
[..]
Hahaha ja dat kijkwerk he... Ik had dat ook hoor. Sommige kijkacties lijken zoooo overbodig, en als je het nut er niet van inziet ben je ook niet direct geneigd om wel te kijken. Merkte op een gegeven momen wel dat als ik in de rondte keek als een uil, dus voor me gevoel zeer overdreven, ik eens geen gezeik kreeg uit de stoel naast me. Heb mezelf toen gewoon een kijkritme aangewend, rechterbuiten, voorruit (tussen neus en horizon), binnenspiegel, voorruit, linkerbuiten, voorruit, binnenspiegel... regelmatig rouleren. Kreeg op het eind zowaar een compliment van mijn examinator over mijn kijkgedrag
En nu ik alleen rijd kijk ik alleen maar meer, want nu zit er niemand naast me die mijn klootjes kan redden als ik even een keer niet heb gekeken en er toch verkeer aankomt XD
Nee de eerste jaren blijft het een kwestie van pure focus ben ik bang.. Mijn 1 na laatste rijles was ik er ook even niet helemaal bij en toen zaten we ook zowat op een busquote:Op maandag 25 februari 2013 15:50 schreef JR-Style-93 het volgende:
[..]
Ik denk dat dat veel zal schelen. Want met iemand naast je die toch op de rem douwt bij gevaar, ben je toch wat gemakzuchtiger. Ik doe meestal ook binnenspiegel, voorruit, buitenspiegel, dode hoek. Maar soms doe ik het gewoon haastig omdat het moet, maar zie ik nauwelijks iets. Maar ik zit soms ook een beetje op de automatische piloot proberen en dat gaat nog niet
.
Geen ingreep gehad. Dit keer reed ik zonder instructeur erbij was minder zenuwachtig, maar had wel kijkfouten volgens mij soms draaide ik mijn hoofd en keek maar ergens naartoequote:Op maandag 25 februari 2013 15:46 schreef Kletters het volgende:
[..]
JEEEEJJ Gefeliciteerd!!
Hoe ging het?
Ja nou ja als dat alles is joh, lekker toch! Als de examinator verder geen opmerkingen had heb je het netjes gedaanquote:Op maandag 25 februari 2013 16:02 schreef Jiang153 het volgende:
[..]
Geen ingreep gehad. Dit keer reed ik zonder instructeur erbij was minder zenuwachtig, maar had wel kijkfouten volgens mij soms draaide ik mijn hoofd en keek maar ergens naartoe
Nog geen begeleiderspasquote:Op maandag 25 februari 2013 16:04 schreef Kletters het volgende:
[..]
Ja nou ja als dat alles is joh, lekker toch! Als de examinator verder geen opmerkingen had heb je het netjes gedaan
Morgen rijbewijs aanvragen dus?
Ik bedoel meer op het gevoel, wat dus gebaseerd is op: zelden af laten slaan, zonder schokken schakelen etc.quote:Op maandag 25 februari 2013 09:39 schreef Nagelschaartje het volgende:
[..]
Doel je op het gevoel dat je de auto onder controle hebt of dat je de auto daadwerkelijk onder controle hebt?
Want het gevoel dat ik hem onder controle had kwam bij mij pas na m'n examen
Ach ik hoop maar dat het goedkomt met die rijlessen. Je betaalt je er scheel aan, dus het moet wel wat opleveren natuurlijkquote:Op maandag 25 februari 2013 15:59 schreef Kletters het volgende:
[..]
Nee de eerste jaren blijft het een kwestie van pure focus ben ik bang.. Mijn 1 na laatste rijles was ik er ook even niet helemaal bij en toen zaten we ook zowat op een busbeter vóór je examen dat soort geintjes dan tijdens, maar was toch even jammer haha. Instructeur zei toen ook dat het jaren duurt voordat je, in gedachten, veilig deel kan nemen aan het verkeer.
Is inderdaad zo dat je makkelijker bent met iemand naast je. Hielp voor mij om te wisselen van instructeur, toen wist ik niet in hoeverre in hem kon vertrouwen met op tijd ingrijpen e.d. en zover is het dus ook nooit gekomen
Rijlessen zelf gaan prima. Laatst 1 klein ingreepje, maar niets bijzonders verder. De laatste paar lessen rij ik ook gewoon heel ontspannen het enige wat de instructeur zegt is links, rechts enz.quote:Op maandag 25 februari 2013 08:24 schreef Kletters het volgende:
[..]
Hoe gaan je rijlessen nu dan? Nog ingrepen of opmerkingen van je instructeur?
Je moet het zo zien, als ze je opgeven voor het examen hebben ze er vertrouwen in dat je het kunt halen. En het examen is ook altijd een beetje een kwestie van geluk natuurlijk, zowel je examinator als de verkeerssituaties die je tegenkomt moeten een beetje meezitten. Hoe laat moet je afrijden?
Als ik wegrij in een benzine geef ik gas en laat ik tegelijkertijd de koppeling rustig opkomen. Als hij dan schokt geef je te weinig gas en als de motor teveel lawaai maakt geef je teveel gas. Geen toerental onthouden waarop je de koppeling laat opkomen, gewoon op gevoel doen. Als het fout gaat, dan volgende keer of minder of meer gas geven. Na twee weken rij je dan overal soepel weg.quote:Op maandag 25 februari 2013 19:34 schreef Nutkicker22 het volgende:
Ik heb sinds 1,5 week mijn rijbewijs en heb tot nu toe 2x mijn motor laten afslaan voor een stoplicht.Vandaag op een parkeerplaats met de koppeling zitten oefenen. Ik moet inderdaad steeds bij het optrekken een beetje gas geven en vervolgens dan de koppeling rustig laten opkomen. Nu gaat het beter, alleen weet ik nog niet bij hoeveel toeren ik de koppeling rustig moet laten opkomen. Ik doe nu tussen 2000 - 2500 toeren. In de 1ste week liet ik eerst de koppeling rustig opkomen alvorens ik gas begon te geven zoals in mijn lesauto (diesel). Ik merkte dat af en toe de auto erg begon te trillen/schudden als ik het zo deed.
Een beetje de zenuwen is idd niet meer dan normaal. Als ik het zo lees moet het zeker goedkomen, mijn laatste rijlessen waren ook zo... Moest er op een gegeven moment zelfs op gaan letten dat ik me handen wel aan het stuur hield, was zo relaxed dat ze al snel op schoot lagen oid XDquote:Op maandag 25 februari 2013 20:08 schreef Koelkastman het volgende:
[..]
Rijlessen zelf gaan prima. Laatst 1 klein ingreepje, maar niets bijzonders verder. De laatste paar lessen rij ik ook gewoon heel ontspannen het enige wat de instructeur zegt is links, rechts enz.
Alsof ik gewoon een rondje rij met iemand.
Heb er zelf ook wel vertrouwen in. Zijn gewoon gezonde zenuwen om het zo maar te noemen.
Moet rijden om 5 over 1.
Je hoort het idd niet veel dat er gelest wordt in een benzineauto. Diesel is voor de rijschool veel rendabeler, maar ik zou ook liever (al is het maar af en toe) gelest hebben in een benzine, het is toch wel weer even anders...quote:Op maandag 25 februari 2013 18:55 schreef Nagelschaartje het volgende:
Ben ik nou de enige die lessen heeft gehad in een benzine-auto? Heb eigenlijk nog nooit iemand anders gehoord
Haha ow f*** dat zit even tegen dan... Maar ja, je hebt 'm welquote:Op maandag 25 februari 2013 16:14 schreef Jiang153 het volgende:
[..]
Nog geen begeleiderspasof ik wacht tot april wordt ik 18
Lijkt me niet echt economisch voor de rijschoolhouder, eigenlijk.quote:Op maandag 25 februari 2013 18:55 schreef Nagelschaartje het volgende:
Ben ik nou de enige die lessen heeft gehad in een benzine-auto? Heb eigenlijk nog nooit iemand anders gehoord
Ja daarom. Had je je examen ook gehaald dan? Dat je ook zo relaxed reed met je lessen.quote:Op dinsdag 26 februari 2013 09:26 schreef Kletters het volgende:
[..]
Een beetje de zenuwen is idd niet meer dan normaal. Als ik het zo lees moet het zeker goedkomen, mijn laatste rijlessen waren ook zo... Moest er op een gegeven moment zelfs op gaan letten dat ik me handen wel aan het stuur hield, was zo relaxed dat ze al snel op schoot lagen oid XD
5 over 1 is een mooie tijd, zijn de scholen net weer begonnen en lekker geen spits. Of hebben de kids vakantie nu? Hoe dan ook zal het lekker rustig zijn
Gas rijdt vrijwel hetzelfde als benzine hoor. Een gastank wordt namelijk in een auto met benzinemotor geplaatst. Als je de auto start dan loopt deze eerst op benzine en na een meter of 500 schakelt hij automatisch over op gas (vroeger moest dat handmatig). Qua rijgedrag zul je geen verschil merken met een benzine auto. Het is alleen wel zo dat je iets minder vermogen hebt als je op gas rijdt, dus als je bijvoorbeeld in bergen rijdt kun je beter op benzine overschakelen.quote:Op maandag 25 februari 2013 15:12 schreef Kletters het volgende:
[..]
Gas rijdt geloof ik nog weer zwaarder, maar dat weet ik niet 100% zeker... Rijdt in ieder geval weer heel anders dan diesel of benzine, bereid je daar maar op voor.
Ik heb mijn rbw vorige week maandag gehaaldquote:Op dinsdag 26 februari 2013 10:59 schreef Koelkastman het volgende:
[..]
Ja daarom. Had je je examen ook gehaald dan? Dat je ook zo relaxed reed met je lessen.
Nog een uurtje dan word ik opgehaald
Thanks for the infoquote:Op dinsdag 26 februari 2013 11:02 schreef Fyodor het volgende:
[..]
Gas rijdt vrijwel hetzelfde als benzine hoor. Een gastank wordt namelijk in een auto met benzinemotor geplaatst. Als je de auto start dan loopt deze eerst op benzine en na een meter of 500 schakelt hij automatisch over op gas (vroeger moest dat handmatig). Qua rijgedrag zul je geen verschil merken met een benzine auto. Het is alleen wel zo dat je iets minder vermogen hebt als je op gas rijdt, dus als je bijvoorbeeld in bergen rijdt kun je beter op benzine overschakelen.
Graag gedaan hoor. Tja de techniek staat niet stil, het is gelukkig niet meer wat het vroeger geweest is. Al wordt het tegenwoordig steeds moeilijker, omdat auto's technisch veel complexer in elkaar zitten dan vroeger. Net als stinkende diesels van vroeger, dat maak je tegenwoordig ook niet meer mee.quote:Op dinsdag 26 februari 2013 11:16 schreef Kletters het volgende:
[..]
Thanks for the infoheb me nooit zo verdiept in op gas rijden, her en der wat opgepikt. Weet alleen nog dat gasauto's 'vroegah' verschrikkelijk stonken en dat ik toen al heb besloten om nooit zo'n auto te kopen haha
Nee dat is waar.. was ook niet te harden, die diesellucht. Maar is gas dan nog zuiniger/of goedkoper ofzo? Wat zijn de redenen om op gas te gaan rijden?quote:Op dinsdag 26 februari 2013 11:43 schreef Fyodor het volgende:
[..]
Graag gedaan hoor. Tja de techniek staat niet stil, het is gelukkig niet meer wat het vroeger geweest is. Al wordt het tegenwoordig steeds moeilijker, omdat auto's technisch veel complexer in elkaar zitten dan vroeger. Net als stinkende diesels van vroeger, dat maak je tegenwoordig ook niet meer mee.
En, hoe is het gegaan?quote:Op dinsdag 26 februari 2013 10:59 schreef Koelkastman het volgende:
[..]
Ja daarom. Had je je examen ook gehaald dan? Dat je ook zo relaxed reed met je lessen.
Nog een uurtje dan word ik opgehaald
Gas is aanzienlijk goedkoper per liter aan de pomp. Nadelen zijn dat de wegenbelasting stukken hoger is dan een benzine auto, de tankinhoud is kleiner waardoor de actieradius vanzelfsprekend ook kleiner is, de inbouw kost natuurlijk wat en goed onderhoud is belangrijk, anders kan het behoorlijk in de papieren lopen. Mijn vader heeft een tijdje een auto op LPG gehad en die was op gas ietsje zuiniger dan op benzine (volgens mij 1 op 14 vs 1:12).quote:Op dinsdag 26 februari 2013 13:29 schreef Kletters het volgende:
[..]
Nee dat is waar.. was ook niet te harden, die diesellucht. Maar is gas dan nog zuiniger/of goedkoper ofzo? Wat zijn de redenen om op gas te gaan rijden?
Tankinhoud ligt puur aan de tank die je laat plaatsen.quote:Op dinsdag 26 februari 2013 14:37 schreef Fyodor het volgende:
[..]
Gas is aanzienlijk goedkoper per liter aan de pomp. Nadelen zijn dat de wegenbelasting stukken hoger is dan een benzine auto, de tankinhoud is kleiner waardoor de actieradius vanzelfsprekend ook kleiner is, de inbouw kost natuurlijk wat en goed onderhoud is belangrijk, anders kan het behoorlijk in de papieren lopen. Mijn vader heeft een tijdje een auto op LPG gehad en die was op gas ietsje zuiniger dan op benzine (volgens mij 1 op 14 vs 1:12).
Gezaktquote:Op dinsdag 26 februari 2013 11:15 schreef Kletters het volgende:
[..]
Ik heb mijn rbw vorige week maandag gehaaldexamenrit was ook heel relaxed, inderdaad gewoon een rondje rijden met iemand... 'je moet jezelf niet gaan zitten beoordelen, je hebt iemand betaald om dat voor je te doen, dus doe dat zelf dan niet ook' is een goede mentaliteit
Succes alvast!
Over het algemeen kom je niet ver op een volle tank gas. Zeker niet met een ringtank in de kofferbak (ipv je reservewiel). Uitzonderingen heb je alleen bij die pick-ups, daar heb je ruimte zat om een hele grote tank te plaatsen.quote:Op dinsdag 26 februari 2013 14:44 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Tankinhoud ligt puur aan de tank die je laat plaatsen.
Ik had van de week getankt, 34 liter op 285 km. Zit nu een 44 liter tank onder, vorige tank was een slag groter, dus kon nog wel wat verder rijden. Is, zeker voor Nederlandse afstanden, meer dan zat.quote:Op dinsdag 26 februari 2013 15:32 schreef Ridocar het volgende:
Over het algemeen kom je niet ver op een volle tank gas. Zeker niet met een ringtank in de kofferbak (ipv je reservewiel). Uitzonderingen heb je alleen bij die pick-ups, daar heb je ruimte zat om een hele grote tank te plaatsen.
Eigenlijk is het ook idioot om iemand met een leswagen een stadscentrum in te sturen. Tuurlijk, je moet weten waar je op moet letten, maar die L op je dak maakt al dat mensen eerder voorrang nemen (onder het mom van: remt toch wel) en als je dan zeker met je examen daar moet rijden, rijd je voorzichtig. Natuurlijk, je moet in een centrum ook kunnen rijden, maar die L alleen al geeft je 3 plaatsen achterstand.quote:Op dinsdag 26 februari 2013 15:29 schreef Koelkastman het volgende:
Moest ook echt allemaal mensen ontwijken daar. Was stervens druk en iedereen neemt voorrang.
He getver, gevalletje pech dus... Raar dat hij je het centrum in liet rijden, en dan nog wel rond het middaguurquote:Op dinsdag 26 februari 2013 15:29 schreef Koelkastman het volgende:
[..]
Gezakt
Was ergens ingereden waar ik niet in mocht. Geen heel groot probleem, maar mij oplossing was (volgens die examinator) fout.
Ik schakelde naar zn achteruit om recht achteruit te rijden. Dacht hij dat in vooruit een terras op wilde rijden:s. Was niet eens mogelijk zoals ik stond met de auto maargoed.
Ik reed ook midden in het centrum. Ben daar nooit geweest met lessen. Mn instructeur had het ook nog nooit meegemaakt dat iemand met het examende stad in moest zei hij.
Moest ook echt allemaal mensen ontwijken daar. Was stervens druk en iedereen neemt voorrang.
Dat wel, voor die kleine prutstukjes is gas prima. Als je tenminste een beetje weet waar je je LPG kunt kopen.quote:Op dinsdag 26 februari 2013 15:35 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ik had van de week getankt, 34 liter op 285 km. Zit nu een 44 liter tank onder, vorige tank was een slag groter, dus kon nog wel wat verder rijden. Is, zeker voor Nederlandse afstanden, meer dan zat.
I know.quote:En je weet wat een pick up verbruikt hè
Die L op je dak heeft zeker na-, maar ook voordelen... vooral als je eens een foutje maakt. Toen ik voor het eerst alleen reed wilde de auto niet wegrijden voor het stoplicht (bleek later dat de pook niet helemaal in de eerste versnelling geschoven was, maar goed) dacht ik nog: Nou ja, ze vergeven me vast wel... Om later te bedenken dat ik nu dus geen L'tje op mijn dak had, en er daarom ook flink getoeterd werdquote:Op dinsdag 26 februari 2013 15:38 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Eigenlijk is het ook idioot om iemand met een leswagen een stadscentrum in te sturen. Tuurlijk, je moet weten waar je op moet letten, maar die L op je dak maakt al dat mensen eerder voorrang nemen (onder het mom van: remt toch wel) en als je dan zeker met je examen daar moet rijden, rijd je voorzichtig. Natuurlijk, je moet in een centrum ook kunnen rijden, maar die L alleen al geeft je 3 plaatsen achterstand.
Jep wel zwaar klote ja. Vanavond belt mij instructeur me op om een nieuwe afspraak voor herexamen te maken.quote:Op dinsdag 26 februari 2013 15:42 schreef Kletters het volgende:
[..]
He getver, gevalletje pech dus... Raar dat hij je het centrum in liet rijden, en dan nog wel rond het middaguurBeetje jammer weer.
Ga je gelijk aanvragen voor een her?
Wel om en nabij, maar niet echt hartje centrum. Had ik nu dus wel.quote:Op dinsdag 26 februari 2013 18:30 schreef DevilsAndDust het volgende:
Nooit het centrum in geweest met lessen? Is dat sowieso niet een beetje raar?
Ruikt altijd lekker. Een benzinestationquote:Op dinsdag 26 februari 2013 13:29 schreef Kletters het volgende:
[..]
Nee dat is waar.. was ook niet te harden, die diesellucht. Maar is gas dan nog zuiniger/of goedkoper ofzo? Wat zijn de redenen om op gas te gaan rijden?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |