PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Uit de oorlog.... Zaten er kogelgaten in dan?quote:Op donderdag 15 november 2012 10:39 schreef ZwartmetSuiker het volgende:
Ik quote een tiener in de Plan V: "Wauw, komt deze trein nog uit de oorlog?".
De jeugd van tegenwoordig heeft geen besef meer van het verstrijken van tijd. Voor hen is "de oorlog" zo'n beetje waar de wereld begonnen is. De overtreffende trap van "heel lang geleden". Triest, maar waar.quote:Op donderdag 15 november 2012 11:20 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Uit de oorlog.... Zaten er kogelgaten in dan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hierbij wat foto's van afgelopen vrijdag, toen ik als één van de prijswinnaars van de Spot de Trein-wedstrijd van Arriva een rondleiding kreeg door de nieuwe werkplaats in Zutphen:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
mja, op zich hebben ze nog gelijk ook, want het was de Koude Oorlog die op dat moment gaande wasquote:Op donderdag 15 november 2012 10:55 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Laten we dan maar eens wat aan het geschiedenisonderwijs gaan doen in Nederland
Altijd onderweg naar het avontuur
Leuk.quote:
Hierbij wat foto's van afgelopen vrijdag, toen ik als één van de prijswinnaars van de Spot de Trein-wedstrijd van Arriva een rondleiding kreeg door de nieuwe werkplaats in Zutphen:
[ Flickr Photoset ]
Die ga ik waarschijnlijk ook rijden vanaf 10 december
Kreeg deze link vorige week van me moeder http://dewinkelvandenosta(...)-het-spoor-nederland
Leuk materiaal! Lekker Polygoon-sfeertje, quasi-klassieke kutmuziek eronder, lekker patriottisch gebracht zo vlak na de oorlog
En toffe footage natuurlijk 
http://dewinkelvandenosta(...)-het-spoor-nederlandLeuk materiaal! Lekker Polygoon-sfeertje, quasi-klassieke kutmuziek eronder, lekker patriottisch gebracht zo vlak na de oorlog
En toffe footage natuurlijk
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Herstellingsoord der IJzeren Paarden, haha, hoe briljant!
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Dat gaat over een ketelrevisie in hoofdwerkplaats Tilburg. Echt heeel veel handwerk 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die dingen zitten voor geen meter, 2e klasse in een Plan V. Veels te rechtop.quote:
[..]
In tegenstelling tot de luxe verstelbare bankjes van Plan V
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Wat had je dan gedacht? Dat ze 't volledig hadden geautomatiseerd?quote:
Dat gaat over een ketelrevisie in hoofdwerkplaats Tilburg. Echt heeel veel handwerk
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Nou ja het is wel grappig om te zien hoe alles toen gingm met commentaar uit die tijd ook.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Zwitserland is de Gotthardlinie net als afgelopen zomer weer gestremd door vallende rotsblokken: http://www.20min.ch/schwe(...)nterbrochen-10670778
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
twitter:NS_online twitterde op donderdag 15-11-2012 om 14:17:30 Van en naar Schiphol: geen treinen door beperkingen op last van de brandweer. http://t.co/z23egl7C #shl reageer retweet
Van en naar Schiphol: geen treinen door beperkingen op last van de brandweer. [ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 15-11-2012 14:30:02 ]
Jezus, 11 keer per maand is gewoon niet vreemd bij schiphol.. Snap niet dat er continu storingen zijn.. :Squote:Op donderdag 15 november 2012 14:26 schreef Monopoly het volgende:
twitter:NS_online twitterde op donderdag 15-11-2012 om 14:17:30 Van en naar Schiphol: geen treinen door beperkingen op last van de brandweer. http://t.co/z23egl7C #shl reageer retweet
Wordt die tunnel wel eens schoongemaakt? Of wordt daar tegenwoordig op bezuinigd? Minder schoonmaken => meer rotzooi. Als je dan hoopjes met een beetje vettig en droog vuil hebt liggen, dan is een klein vonkje voldoende om de zaak een beetje te laten smeulen. De afgelopen periode is het natuurlijk wel enorm veel raak.quote:
veel vaker dan alle andere spoortunnels bij elkaar. Ra ra hoe kan dat? 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Misschien gaan ze daarom dit weekend ook wel grondig aan het werk daar in de tunnel? Er rijden in elk geval geen treinen maar bussen van/naar Schiphol..
Werkzaamheden SAAL.quote:Op donderdag 15 november 2012 15:18 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Misschien gaan ze daarom dit weekend ook wel grondig aan het werk daar in de tunnel? Er rijden in elk geval geen treinen maar bussen van/naar Schiphol..
SAAL?quote:
De S zal wel Schiphol zijn, maar verder heb ik daar nog nooit van gehoord...disclaimer: ik zal wel te ver bij Schiphol vandaan wonen
Een project om op termijn het aantal treinen tussen Schiphol en Almere naar 12 per uur te brengen. (6 IC's, 6 sprinter.)
Voor de middenfase van dat project loopt nu de discussie over het wel of niet stoppen in Weesp met intercity's.
Voor de middenfase van dat project loopt nu de discussie over het wel of niet stoppen in Weesp met intercity's.
Ik heb me altijd al afgevraagd waarom Weesp uberhaubt een station heeftquote:
Een project om op termijn het aantal treinen tussen Schiphol en Almere naar 12 per uur te brengen. (6 IC's, 6 sprinter.)
Voor de middenfase van dat project loopt nu de discussie over het wel of niet stoppen in Weesp met intercity's.
Er is bestaansrecht omdat er ongeveer 8000 in- en uitstappers per dag zijn. De functie van het station is eigenlijk veel meer die van een sprinter-overstapknoop voor Flevoland/Gooi-Amsterdam CS/Schiphol.
Zie ook station Duivendrecht, 5000 inwoners en een joekel van een station.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Zelfde verhaal met Lage Zwaluwequote:Op donderdag 15 november 2012 17:28 schreef Duvel het volgende:
Zie ook station Duivendrecht, 5000 inwoners en een joekel van een station.
Tsja, dat ook wat anders gelopen dan ooit de planning was geloof ik.quote:
Zie ook station Duivendrecht, 5000 inwoners en een joekel van een station.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
mja, tot de Utrechtboog er was had het een belangrijke functiequote:
[..]
Tsja, dat ook wat anders gelopen dan ooit de planning was geloof ik.
Altijd onderweg naar het avontuur
Er had een kantorengebied naast het station moeten komen. Ouder Amstel had daar geen zin in, en de Gemeente Amsterdam vond de golfbaan wel mooi omdat ze dan een argument hadden om bij Bijlmer te ontwikkelen. Samen met de Utrechtboog is Duivendrecht alleen nog een overstapmachine voor reizigers uit Flevoland, 't Gooi, Oost en Noord Nederland om naar Amstel en de Bijlmer te komen.
Wat ik overigens wel schraal vind is dat conducteurs daar altijd de overstappen naar Amsterdam CS en Breukelen omroepen maar vergeten dat er zoiets als de metro bestaat. Eilandjesdenken heet dat toch?
Wat ik overigens wel schraal vind is dat conducteurs daar altijd de overstappen naar Amsterdam CS en Breukelen omroepen maar vergeten dat er zoiets als de metro bestaat. Eilandjesdenken heet dat toch?
Vandaag al de tweede keer dat er een storing is rondom Schiphol. Het gaat van kwaad naar erger.
Vanochtend was er een defecte trein, waardoor ik bijna 2x zo lang over mijn traject deed . Nu is er weer een defecte trein op het spoor. Sinds vandaag is het een stuk kouder en meteen al treinen defect
Vanochtend was er een defecte trein, waardoor ik bijna 2x zo lang over mijn traject deed . Nu is er weer een defecte trein op het spoor. Sinds vandaag is het een stuk kouder en meteen al treinen defect
Sinds wanneer rijdt er een metro naar Breukelen?quote:
Er had een kantorengebied naast het station moeten komen. Ouder Amstel had daar geen zin in, en de Gemeente Amsterdam vond de golfbaan wel mooi omdat ze dan een argument hadden om bij Bijlmer te ontwikkelen. Samen met de Utrechtboog is Duivendrecht alleen nog een overstapmachine voor reizigers uit Flevoland, 't Gooi, Oost en Noord Nederland om naar Amstel en de Bijlmer te komen.
Wat ik overigens wel schraal vind is dat conducteurs daar altijd de overstappen naar Amsterdam CS en Breukelen omroepen maar vergeten dat er zoiets als de metro bestaat. Eilandjesdenken heet dat toch?
Alleen aan jezelf denken noem ik dat. Is in Parijs ook. Je vanuit kan Nederland met een treinverbinding niet de overstap halen naar Hendaye. Je moet dan van Gare du Nord naar Gare Montparnasse dat kan niet met de trein met de metro wel.quote:
Er had een kantorengebied naast het station moeten komen. Ouder Amstel had daar geen zin in, en de Gemeente Amsterdam vond de golfbaan wel mooi omdat ze dan een argument hadden om bij Bijlmer te ontwikkelen. Samen met de Utrechtboog is Duivendrecht alleen nog een overstapmachine voor reizigers uit Flevoland, 't Gooi, Oost en Noord Nederland om naar Amstel en de Bijlmer te komen.
Wat ik overigens wel schraal vind is dat conducteurs daar altijd de overstappen naar Amsterdam CS en Breukelen omroepen maar vergeten dat er zoiets als de metro bestaat. Eilandjesdenken heet dat toch?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Dat kan wel, je neemt RER B naar Saint Michel, dan de RER C naar Versailles Chantiers en vervolgens lijn Nquote:Op donderdag 15 november 2012 18:16 schreef bork het volgende:
[..]
Alleen aan jezelf denken noem ik dat. Is in Parijs ook. Je vanuit kan Nederland met een treinverbinding niet de overstap halen naar Hendaye. Je moet dan van Gare du Nord naar Gare Montparnasse dat kan niet met de trein met de metro wel.
Niet volgens hafas toen ik het de laatste keer probeerde.quote:
[..]
Dat kan wel, je neemt RER B naar Saint Michel, dan de RER C naar Versailles Chantiers en vervolgens lijn N
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
http://juniorcity.net/art(...)n_transilien_idf.gifquote:
[..]
Niet volgens hafas toen ik het de laatste keer probeerde.
Nu wel trouwensquote:
[..]
Niet volgens hafas toen ik het de laatste keer probeerde.
maar wel met de metro, die werd een paar weken geleden nog niet aangegeven 
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Zo ruk dat de nieuwe hafas nog niet te downloaden is maar het oude linkje al wel weggehaald is...quote:
[..]
Nu wel trouwens
veiligheidsregime is er veel hoger.quote:
veel vaker dan alle andere spoortunnels bij elkaar. Ra ra hoe kan dat?
Overigens waren het vastgelopen remmen vandaag..
Zo moeten gewoon weer die klassieke plees installeren; dat bevochtigd zon tunel weer over de hele lengte een bietje...quote:
[..]
veiligheidsregime is er veel hoger.
Overigens waren het vastgelopen remmen vandaag..
ja en als ik 's nachts door de tunnel wandel voor inspectie of onderhoud mag ik zeker door de schijt gaan wandelen?quote:
[..]
Zo moeten gewoon weer die klassieke plees installeren; dat bevochtigd zon tunel weer over de hele lengte een bietje...[ afbeelding ]
Lieslaarzen?quote:
[..]
ja en als ik 's nachts door de tunnel wandel voor inspectie of onderhoud mag ik zeker door de schijt gaan wandelen?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Vooruit alleen urinoirs dan...quote:
[..]
ja en als ik 's nachts door de tunnel wandel voor inspectie of onderhoud mag ik zeker door de schijt gaan wandelen?
2 december willen we naar Schiphol. We denken er nu over om een dagje eerder te gaan en een hotel op Schiphol/in Amsterdam te pakken. Met al die storingen en alles
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Je kan altijd nog wel te amsterdam c komen. En daar dan de bus te pakken. Moet je vroeg of laat vliegen?
Vroeg op zondag...
op zondag...
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ach het gros van de treinen nu heeft nog gewoon een gat, zoveel verschil maken die paar bioreactors nu ook weer niet. Dus je bent het al gewend.quote:
[..]
ja en als ik 's nachts door de tunnel wandel voor inspectie of onderhoud mag ik zeker door de schijt gaan wandelen?
Er zijn ook veel buslijnen naar Schiphol, waaronder HOV-buslijnen die zeer geregeld rijden (bv. vanaf Haarlem).quote:
2 december willen we naar Schiphol. We denken er nu over om een dagje eerder te gaan en een hotel op Schiphol/in Amsterdam te pakken. Met al die storingen en alles
Hangt er vanaf, als je het rioolonderhoud werkt bent, of voor een spooraannemer werkt blijkbaar wel.quote:
[..]
nee, gewoon niet. Jij loopt toch ook niet door de schijt op je werk?
Waarbij ik niet zeg dat het onder hetzelfde geschaard moet worden, maar het is wel zo
Ik ga m sterker maken, iedere inwoner van Parijs word weleens geconfronteerd met een poepende zwerver, en dat zijn er 2 miljoen, dus waar hebben we het nog over...
Zeg dat maar eens tegen ze, verklaren ze je voor gekquote:
B2py zijn collega's zijn ook gemaakt voor een kantoorbaantje
op Beneluxspoor staat wat over de verlengde Koninklijke Trein. inclusief foto
http://forum.beneluxspoor(...).msg771663#msg771663
http://forum.beneluxspoor(...).msg771663#msg771663
Altijd onderweg naar het avontuur
Nice Duvel, wanneer was je er?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Misschien komt daar in de toekomst de Thalys nog bij?quote:Op donderdag 15 november 2012 23:28 schreef Peterselieman het volgende:
Zo gaat de knoop Zwolle er vanaf 9 december dus op de schermen uit zien:
http://www.powned.tv/nieu(...)lys_naar_zwolle.html
quote:Als het aan Overijsselse Statenlid Dick Buursink (PvdA) ligt, gaat de Thalys naar Zwolle rijden. Dat meldt Omroep Flevoland.
Buursink vindt dat nu de Hanzelijn tussen Overijssel en Flevoland binnenkort opengaat, de supersnelle trein naar Parijs best over dat traject kan rijden. Zo zouden mensen uit Zwolle binnen 4 uur in de Franse hoofdstad kunnen zijn.
De Hanzelijn is geschikt voor treinen die 200 kilometer per uur kunnen rijden, maar de NS heeft het materieel daar nog niet voor. De Thalys is de beste optie volgens Buursink om toch een snelle verbinding op te zetten. Die zou dan niet stoppen in Flevoland, want dat kost te veel tijd.
Wel Hogesnelheidsluchtfietserij toch minstens vriendquote:
Dat is politieke luchtfietserij
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
voor deze keer danquote:
1 minuut en 8 seconden, is dat een record?
Goed gedaan hoor, ik kende Hamm niet erg verrassend moet ik zeggen, ik vraag me wel af waar de preekstoel staat .
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Links van de fotograaf is het grote bord en de tunnel naar de sporenquote:
[..]
voor deze keer dan
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
fraai hoor.quote:
[..]
Links van de fotograaf is het grote bord en de tunnel naar de sporen
[ afbeelding ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
In welke deelstaat is die tweede? Ik denk BaWü of Bayern?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Uit mijn hoofd Rheinland-Pfalz. Stimmtquote:
In welke deelstaat is die tweede? Ik denk BaWü of Bayern?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
nog preciezer der Untermosel.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Stopzetten automatisch afschrijven tbv OV-chipkaart (in verhullend taalgebruik 'automatisch opladen') blijkt knap lastig.
Brandbrief naar TLS, vervoerders en opdrachtgevers.
http://www.voorbeterov.nl/page13.php
Groeten,
Driek
Brandbrief naar TLS, vervoerders en opdrachtgevers.
http://www.voorbeterov.nl/page13.php
Groeten,
Driek
Nou het zal wel, ik zit me helemaal kleurenblind te googlenquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Benieuwd of je van NL ook zoeen serie van 3 x 8 mooie stations kunt maken. Zal lastig worden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Daarstraks een V250 gebruikt als verwarmde wachtruimte. Ik moest een kwartier wachten op Rotterdam Centraal en het ding stond er toch... vervolgens ging het binnendisplay op "LEX GEFELICITEERD MET JE PENSIOEN"
En nu we het toch over Fyra hebben: de 978 (Amsterdam V 22:57, A Breda 0:07) is gestrand in de spanningssluis bij Hoofddorp. Te Rotterdam heerste enige tijd onduidelijkheid (+10, +15, onbekende vertraging), NS'ers op het perron begonnen al vrij snel naar Breda te bellen om de aansluitende sprinter naar 's-Hertogenbosch vast te houden.
Toen duidelijk werd dat die Fyra niet meer zou komen werd het advies "Reis naar Dordrecht en stap daar over op de allerlaatste sprinter naar Breda, daar wordt verder voor je gezorgd." Zo gezegd zo gedaan, na Lage Zwaluwe kwam een NS'er met een kladblokje voorbij om de eindbestemmingen van reizigers te noteren. Eenmaal aangekomen in Breda werd de reizigers medegedeeld dat de taxi's al besteld waren. Reizigers voor Etten-Leur (alle 2) konden in de sprinter blijven zitten.
Goed geregeld
En nu we het toch over Fyra hebben: de 978 (Amsterdam V 22:57, A Breda 0:07) is gestrand in de spanningssluis bij Hoofddorp. Te Rotterdam heerste enige tijd onduidelijkheid (+10, +15, onbekende vertraging), NS'ers op het perron begonnen al vrij snel naar Breda te bellen om de aansluitende sprinter naar 's-Hertogenbosch vast te houden.
Toen duidelijk werd dat die Fyra niet meer zou komen werd het advies "Reis naar Dordrecht en stap daar over op de allerlaatste sprinter naar Breda, daar wordt verder voor je gezorgd." Zo gezegd zo gedaan, na Lage Zwaluwe kwam een NS'er met een kladblokje voorbij om de eindbestemmingen van reizigers te noteren. Eenmaal aangekomen in Breda werd de reizigers medegedeeld dat de taxi's al besteld waren. Reizigers voor Etten-Leur (alle 2) konden in de sprinter blijven zitten.
Goed geregeld
"Kies maar zelf in welke sporthal je op een stretcher de nacht wilt doorbrengen"quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
NS moet het regelen, en is dit een vrij normale gang van zaken. Daarbij, die laatste Sprinter gaat na Breda door naar Roosendaal leeg. Ditmaal dus met reizigers.quote:
Reizigers voor Etten-Leur (alle 2) konden in de sprinter blijven zitten.
Iemand toevallig een idee van de plannen rond Zutphen? Ze zijn nu naast het station rails aan het slopen (waar vroeger de dieselpomp stond, aan de kant van de oude Struktonwerkplaats).
Ik heb ooit gehoord dat ze daar een extra perron willen aanleggen, of is dat alweer van de baan en komt daar nu iets anders?
Ik heb ooit gehoord dat ze daar een extra perron willen aanleggen, of is dat alweer van de baan en komt daar nu iets anders?
Wat is dat toch met dat geouwhoer rondom die spanningslussen?
Sorry voor de evt. spelfouten maar ik heb een lichte vorm van dyslectie
Komt daar een tijdelijk perron voor dieseltjes of zo? Of misschien een serviceperron voor Arriva?quote:
Iemand toevallig een idee van de plannen rond Zutphen? Ze zijn nu naast het station rails aan het slopen (waar vroeger de dieselpomp stond, aan de kant van de oude Struktonwerkplaats).
Ik heb ooit gehoord dat ze daar een extra perron willen aanleggen, of is dat alweer van de baan en komt daar nu iets anders?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het blijft geweldig... bij station Delft is er een bushalte die heet "station Delft voorzijde". Nu zijn ze in Delft al een tijdje aan het verbouwen, en dat heeft dus ook gevolgen voor het OV. 9292 schrijft over "station Delft voorzijde":
quote:station voorzijde is verplaatst naar de achterzijde van het station.
quote:
Het blijft geweldig... bij station Delft is er een bushalte die heet "station Delft voorzijde". Nu zijn ze in Delft al een tijdje aan het verbouwen, en dat heeft dus ook gevolgen voor het OV. 9292 schrijft over "station Delft voorzijde":
[..]
Jaaaaaa Hattrick! 3e dag op rij problemen in de Schiphol tunnel
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Fucking rednecks leren het ook nooitquote:137 Teletekst vr 16 nov
***************************************
Kort nieuws buitenland
***************************************
` Bij een ongeluk tijdens een parade
van legerveteranen in Midland,Texas,
zijn vier mensen omgekomen.Zestien
deelnemers raakten gewond.De oplegger
waarop de veteranen en hun echtgenotes
zaten,werd op een spoorwegovergang
geramd door een goederentrein.De parade
was georganiseerd om mensen te eren die
in het leger gewond zijn geraakt.
***************************************
volgende nieuws weer&verkeer sport
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
doen ze goedquote:Op vrijdag 16 november 2012 09:24 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Fucking rednecks leren het ook nooit
Dat is dus gerust 5 a 10 minuten lopen hehquote:
Het blijft geweldig... bij station Delft is er een bushalte die heet "station Delft voorzijde". Nu zijn ze in Delft al een tijdje aan het verbouwen, en dat heeft dus ook gevolgen voor het OV. 9292 schrijft over "station Delft voorzijde":
[..]
Er vanuit gaande dat je geen moeite hebt met traplopen, anders is het uberhaupt niet te belopen.
Maar gelukkig is het maar een tijdelijke situatiequote:
[..]
Dat is dus gerust 5 a 10 minuten lopen heh
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
2015 moest het klaar zijn toch?
Maar ik vind het al met al wel een mooi project hoor. Denk dat Delft er uiteindelijk flink van op zal knappen.
Maar ik vind het al met al wel een mooi project hoor. Denk dat Delft er uiteindelijk flink van op zal knappen.
