PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Kost meer benzine? Wat is dat voor onzin? Als je afremt heb je het gas niet open, dus hij zuigt gewoon benzine aan zoveel hij nodig heeft voor een verbranding. Met injectie is dat niks anders.
Sterker nog, ik denk dat injectie juist meer verbruikt in dat opzicht.
Sterker nog, ik denk dat injectie juist meer verbruikt in dat opzicht.
Ik probeer ook wat toerentallen bij bepaalde versnellingen te leren en onthouden. 80 in de 6e = 4500 toeren. De rest vergeet ik toch telkens weer 
Verder houd ik me er zoveel mogelijk aan vaste patronen, zoals 50 in z'n 3 en boven de 80 altijd in z'n 6 te zitten.
Vervolgens tel ik terug bij het terugschakelen.
Het gaat dus mis in het stuk tussen 50 en 80 met de 4e en 5e versnelling
. Ik denk dat iedereen daar wel last van heeft, maar je leert je motor steeds beter kennen.
Terugstampen in 1 terwijl ik nog op een behoorlijke snelheid zit, lijkt me niet zo goed voor de versnellingsbak. Dat werd me al in de allereerste les afgeleerd: "Doe je dat in de auto ook?
"
Verder houd ik me er zoveel mogelijk aan vaste patronen, zoals 50 in z'n 3 en boven de 80 altijd in z'n 6 te zitten.
Vervolgens tel ik terug bij het terugschakelen.
Het gaat dus mis in het stuk tussen 50 en 80 met de 4e en 5e versnelling
. Ik denk dat iedereen daar wel last van heeft, maar je leert je motor steeds beter kennen.Terugstampen in 1 terwijl ik nog op een behoorlijke snelheid zit, lijkt me niet zo goed voor de versnellingsbak. Dat werd me al in de allereerste les afgeleerd: "Doe je dat in de auto ook?
"
heitieh
Ik heb ook nog wel eens last dat ik misschakel, bijvoorbeeld van zijn 1 naar zijn 2.HIIIIIIIIIIIIIIING, oeps dat was zijn vrij xD.quote:Op vrijdag 10 augustus 2012 11:27 schreef Joooo-pi het volgende:
Ik probeer ook wat toerentallen bij bepaalde versnellingen te leren en onthouden. 80 in de 6e = 4500 toeren. De rest vergeet ik toch telkens weer
Verder houd ik me er zoveel mogelijk aan vaste patronen, zoals 50 in z'n 3 en boven de 80 altijd in z'n 6 te zitten.
Vervolgens tel ik terug bij het terugschakelen.
Het gaat dus mis in het stuk tussen 50 en 80 met de 4e en 5e versnelling
Terugstampen in 1 terwijl ik nog op een behoorlijke snelheid zit, lijkt me niet zo goed voor de versnellingsbak. Dat werd me al in de allereerste les afgeleerd: "Doe je dat in de auto ook
Terug naar zijn 1 op een behoorlijke snelheid is niet zo'n goed plan, tenzij je SM rijd en de bocht door drift
Bij injectie stopt de brandstoftoevoer volledig als je afremt op de motor. Dan is het verbruik dus nul.quote:Op vrijdag 10 augustus 2012 11:27 schreef Vinniiee het volgende:
Kost meer benzine? Wat is dat voor onzin? Als je afremt heb je het gas niet open, dus hij zuigt gewoon benzine aan zoveel hij nodig heeft voor een verbranding. Met injectie is dat niks anders.
Sterker nog, ik denk dat injectie juist meer verbruikt in dat opzicht.
edit: totdat hij natuurlijk onder een bepaald toerental komt
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Weetje.. dit is echt een leuk gedeelte van FOK. 
Gewoon zoals een forum hoort te zijn en niet al dat bagger zoals in de grotere subfora.
Gewoon zoals een forum hoort te zijn en niet al dat bagger zoals in de grotere subfora.
Dat is behoorlijk irritant, vooral als je dach dat je in z'n 2 zatquote:
[..]
Ik heb ook nog wel eens last dat ik misschakel, bijvoorbeeld van zijn 1 naar zijn 2.HIIIIIIIIIIIIIIING, oeps dat was zijn vrij xD.
"What the fuck????"
heitieh
Haha, dat gebeurd bij de BMW K dingen nog wel eens, die moet je echt met een grote KLAK in de 1 stampen. Vervolgens blijf je in de neutraal hangen als je naar 2 wil, en als je van 4 naar 3 wil bleef hij er ook nog wel eens tussenin hangen, of er klonken ongezonden geluiden uit de bak (KRRRRREGGGG)
Schijnt te horen,.. zelfs met 75w140 olie in de bak..
Schijnt te horen,.. zelfs met 75w140 olie in de bak..
Fotografie -> www.masque-obscura.nl
Wij zijn dan ook een stel crowdpleasers, niet te zuinigquote:
Weetje.. dit is echt een leuk gedeelte van FOK.
Is goed voor je motor danquote:
[..]
Bij injectie stopt de brandstoftoevoer volledig als je afremt op de motor. Dan is het verbruik dus nul.
Ik geloof er niks van.Eensch, beetje ouwehoeren tussen serieuze stuff door. Moet kunnen vind ik. Ben dan ook érg blij met de mods hierquote:
Weetje.. dit is echt een leuk gedeelte van FOK.
Heb wel eens dat ik heel rustig op trek, van zijn 1 in zijn vrij: wtf, ik accelereer niet meer? oja, in zijn vrijquote:
[..]
Dat is behoorlijk irritant, vooral als je dach dat je in z'n 2 zat
75W140 wut? Is dat niet een beetje dik?quote:
Haha, dat gebeurd bij de BMW K dingen nog wel eens, die moet je echt met een grote KLAK in de 1 stampen. Vervolgens blijf je in de neutraal hangen als je naar 2 wil, en als je van 4 naar 3 wil bleef hij er ook nog wel eens tussenin hangen, of er klonken ongezonden geluiden uit de bak (KRRRRREGGGG)
Schijnt te horen,.. zelfs met 75w140 olie in de bak..
/edit: Cardanolie is 80W90 of 80W140, en dan ga jij van die dikke meuk in je bak gooien?
Ik luister simpelweg... gecombineerd met de snelheid weet je al gauw in welke versnelling je zit.quote:
Ik probeer ook wat toerentallen bij bepaalde versnellingen te leren en onthouden. 80 in de 6e = 4500 toeren. De rest vergeet ik toch telkens weer
Verder houd ik me er zoveel mogelijk aan vaste patronen, zoals 50 in z'n 3 en boven de 80 altijd in z'n 6 te zitten.
Vervolgens tel ik terug bij het terugschakelen.
Moet ook zeggen dat tellen mij nooit lukt. Ik schakel altijd maar een beetje op gevoel.
Komt vaak genoeg voor dat ik in zijn 3 op de snelweg zit of dat ik in zijn 6 door een woonwijk rij.. of dat ik 3x probeer op te schakelen in zijn 6... 
Komt vaak genoeg voor dat ik in zijn 3 op de snelweg zit of dat ik in zijn 6 door een woonwijk rij.. of dat ik 3x probeer op te schakelen in zijn 6...
Heb ik ook wel eensquote:
Moet ook zeggen dat tellen mij nooit lukt. Ik schakel altijd maar een beetje op gevoel.
Komt vaak genoeg voor dat ik in zijn 3 op de snelweg zit of dat ik in zijn 6 door een woonwijk rij.. of dat ik 3x probeer op te schakelen in zijn 6...
Maar het blijft vooral een gevoelskwestie.
Dat laatste klinkt wel herkenbaar jaquote:
Komt vaak genoeg voor dat ik in zijn 3 op de snelweg zit of dat ik in zijn 6 door een woonwijk rij.. of dat ik 3x probeer op te schakelen in zijn 6...
Misschien een vraagje voor hier:
23 augustus heb ik mijn 2e motor examen.
Nu zat ik wat rond te kijken op internet voor een goedkope 2e hands motor (om op te beginnen)
Maar ik vind nu niet echt iets leuks.. Hebben jullie misschien een paar suggesties?
+/- zo'n 1500¤ (gaan het niet te gek maken voor eerste motor he)
Ook ben ik niet echt fan van cross motoren en/of veel chroom.
(het liefst koop ik gelijk een mat zwarte iron maar die zijn zo duur)
23 augustus heb ik mijn 2e motor examen.
Nu zat ik wat rond te kijken op internet voor een goedkope 2e hands motor (om op te beginnen)
Maar ik vind nu niet echt iets leuks.. Hebben jullie misschien een paar suggesties?
+/- zo'n 1500¤ (gaan het niet te gek maken voor eerste motor he)
Ook ben ik niet echt fan van cross motoren en/of veel chroom.
(het liefst koop ik gelijk een mat zwarte iron maar die zijn zo duur)
Met 120 is er geen enkele reden om terug te gaan natuurlijkquote:
Terugstampen in 1 terwijl ik nog op een behoorlijke snelheid zit, lijkt me niet zo goed voor de versnellingsbak. Dat werd me al in de allereerste les afgeleerd: "Doe je dat in de auto ook?
En dat ding heeft een koppeling. Hebben ze je dat principe niet uitgelegd tijdens je lessen
120 in z'n 1, het kan overigens prima
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Daar valt niks aan te geloven want het is een feit. Waarom zou je nutteloos benzine in de cilinder pompen als diezelfde cilinder al wordt aangedreven door het voortbewegen van de motor?quote:
[..]
Is goed voor je motor dan
Waarom zou het slecht zijn voor je motor?
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Yup, zowel in de K als in de tweeklepsboxer. Het schakelt een stuk soepeler.quote:
[..]
75W140 wut? Is dat niet een beetje dik?
/edit: Cardanolie is 80W90 of 80W140, en dan ga jij van die dikke meuk in je bak gooien?
Alleen de cardanklok en overbrenging vul ik met 80w90.
Fotografie -> www.masque-obscura.nl
Opschakelen sla ik meestal ook een hele serie over. 1,2, evt 3 en dan naar 6. Zeker de snelweg opgaan is alles tussen 2 en 6 zinloos 
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
.
[ Bericht 99% gewijzigd door Masque-Obscura op 10-08-2012 11:42:19 ]
[ Bericht 99% gewijzigd door Masque-Obscura op 10-08-2012 11:42:19 ]
Fotografie -> www.masque-obscura.nl
Ben zelf op een GSX400E begonnen uit 85, mijn broer op een LTD geloof ik, en mijn andere broer op dezelfde GSX400E als waarop ik begonnen ben, allen hebben neit meer als 500 euro gekostquote:Op vrijdag 10 augustus 2012 11:38 schreef Driepink het volgende:
Misschien een vraagje voor hier:
23 augustus heb ik mijn 2e motor examen.
Nu zat ik wat rond te kijken op internet voor een goedkope 2e hands motor (om op te beginnen)
Maar ik vind nu niet echt iets leuks.. Hebben jullie misschien een paar suggesties?
+/- zo'n 1500¤ (gaan het niet te gek maken voor eerste motor he)
Ook ben ik niet echt fan van cross motoren en/of veel chroom.
(het liefst koop ik gelijk een mat zwarte iron maar die zijn zo duur)
zou gewoon eens rondkijken voor een leuke honda oid
GS500, goedkoop in aanschaf, goedkoop in onderhoud.quote:
Misschien een vraagje voor hier:
23 augustus heb ik mijn 2e motor examen.
Nu zat ik wat rond te kijken op internet voor een goedkope 2e hands motor (om op te beginnen)
Maar ik vind nu niet echt iets leuks.. Hebben jullie misschien een paar suggesties?
+/- zo'n 1500¤ (gaan het niet te gek maken voor eerste motor he)
Ook ben ik niet echt fan van cross motoren en/of veel chroom.
(het liefst koop ik gelijk een mat zwarte iron maar die zijn zo duur)
Mijn gevoel zegt dat het slecht is voor de motor, heb er geen verklaring voor.quote:
[..]
Daar valt niks aan te geloven want het is een feit. Waarom zou je nutteloos benzine in de cilinder pompen als diezelfde cilinder al wordt aangedreven door het voortbewegen van de motor?
Waarom zou het slecht zijn voor je motor?
Zal wel typisch iets bmw's zijnquote:
[..]
Yup, zowel in de K als in de tweeklepsboxer. Het schakelt een stuk soepeler.
Alleen de cardanklok en overbrenging vul ik met 80w90.
60 in zijn 1 is max bij mij denk ikquote:
Opschakelen sla ik meestal ook een hele serie over. 1,2, evt 3 en dan naar 6. Zeker de snelweg opgaan is alles tussen 2 en 6 zinloos
Dat jaquote:
Rijd je 120~140, wat maakt hij toch veel toeren? *schakelt* KUT, zit al in zijn 6
Vooral als ik een beetje rustig aan het cruissen ben op de snelweg heb ik dat. Slipstreamen bij een vrachtwagen en dan nog 6k rpm maken ..
Hebben jullie ervaring met het verneuken van je pols(en) door er op te zitten en dat ding half om te laten tyfen?
Ik heb het nu twee keer gehad. Valt dat ding om, vang ik 'm op met één hand aan het stuur. Ik weet nu iig wel dat mijn polsen en onderarmspieren géén 250 kilo kunnen dragen. Heb van mn linkerpols al bijna vier weken flink last. En vrijdag gebeurde het voor de tweede keer, dit keer rechts.
Doet echt flink pijn..
Ik heb het nu twee keer gehad. Valt dat ding om, vang ik 'm op met één hand aan het stuur. Ik weet nu iig wel dat mijn polsen en onderarmspieren géén 250 kilo kunnen dragen. Heb van mn linkerpols al bijna vier weken flink last. En vrijdag gebeurde het voor de tweede keer, dit keer rechts.
Doet echt flink pijn.
.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Zat keus, wat voor iets wil je wel rijden dan?quote:
Misschien een vraagje voor hier:
23 augustus heb ik mijn 2e motor examen.
Nu zat ik wat rond te kijken op internet voor een goedkope 2e hands motor (om op te beginnen)
Maar ik vind nu niet echt iets leuks.. Hebben jullie misschien een paar suggesties?
+/- zo'n 1500¤ (gaan het niet te gek maken voor eerste motor he)
Ook ben ik niet echt fan van cross motoren en/of veel chroom.
(het liefst koop ik gelijk een mat zwarte iron maar die zijn zo duur)
klasgenoot doet eigenlijk gewoon alles in zijn 2quote:
[..]
Met 120 is er geen enkele reden om terug te gaan natuurlijk
En dat ding heeft een koppeling. Hebben ze je dat principe niet uitgelegd tijdens je lessen
120 in z'n 1, het kan overigens prima
Als'ie valt dan valt'ie, dan is er gewoon geen houden aan.quote:Op vrijdag 10 augustus 2012 11:44 schreef Skv het volgende:
Hebben jullie ervaring met het verneuken van je pols(en) door er op te zitten en dat ding half om te laten tyfen?
Ik heb het nu twee keer gehad. Valt dat ding om, vang ik 'm op met één hand aan het stuur. Ik weet nu iig wel dat mijn polsen en onderarmspieren géén 250 kilo kunnen dragen. Heb van mn linkerpols al bijna vier weken flink last. En vrijdag gebeurde het voor de tweede keer, dit keer rechts.
Doet echt flink pijn.
Is z'n pook afgebroken?quote:
klasgenoot doet eigenlijk gewoon alles in zijn 2
Ik rijd dus werkelijk nóóit achter een vrachtwagen. Alleen als het niet meer lukt om in te halen voor een afrit. Maar dan ga ik nog liever van meest linker baan naar afrit in 1 keer, niet dat dat verstandig isquote:
[..]
Dat ja
.Gewoon laten gaan, anders bezeer je jezelf alleen maar. Daarna kan je hem zo weer oprapen.quote:
Hebben jullie ervaring met het verneuken van je pols(en) door er op te zitten en dat ding half om te laten tyfen?
Ik heb het nu twee keer gehad. Valt dat ding om, vang ik 'm op met één hand aan het stuur. Ik weet nu iig wel dat mijn polsen en onderarmspieren géén 250 kilo kunnen dragen. Heb van mn linkerpols al bijna vier weken flink last. En vrijdag gebeurde het voor de tweede keer, dit keer rechts.
Doet echt flink pijn.
Nee wel mijn knie, onderuit gaan met vriendinlief achterop en alles op mijn linkerbeen opvangenquote:
Hebben jullie ervaring met het verneuken van je pols(en) door er op te zitten en dat ding half om te laten tyfen?
Ik heb het nu twee keer gehad. Valt dat ding om, vang ik 'm op met één hand aan het stuur. Ik weet nu iig wel dat mijn polsen en onderarmspieren géén 250 kilo kunnen dragen. Heb van mn linkerpols al bijna vier weken flink last. En vrijdag gebeurde het voor de tweede keer, dit keer rechts.
Doet echt flink pijn.
Afgelopen maandag gebeurd, nu nog last van
GS500quote:
Misschien een vraagje voor hier:
23 augustus heb ik mijn 2e motor examen.
Nu zat ik wat rond te kijken op internet voor een goedkope 2e hands motor (om op te beginnen)
Maar ik vind nu niet echt iets leuks.. Hebben jullie misschien een paar suggesties?
+/- zo'n 1500¤ (gaan het niet te gek maken voor eerste motor he)
Ook ben ik niet echt fan van cross motoren en/of veel chroom.
(het liefst koop ik gelijk een mat zwarte iron maar die zijn zo duur)
CB500
Honda NTV 650 (bulletproof, gaan niet stuk!)
BMW K75
XJ600 of 900
GTR1000
BMW R65/80
Allemaal prima beginnersmotoren, met uitzondering van de GTR misschien.
Fotografie -> www.masque-obscura.nl
Ja, dat merk ik ja. Maar het is meer een reflex van, overeind houden dat ding! Als het weer gebeurt dan flikkert ie maar lekker keihard om, ik zit midden in mijn eigen verhuizing en ik kan nog geen vork optillen.quote:
[..]
Als'ie valt dan valt'ie, dan is er gewoon geen houden aan.
.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Dat kan, maar dat is dus niet zo.quote:
[..]
Mijn gevoel zegt dat het slecht is voor de motor, heb er geen verklaring voor.
Bij alle injectiemotoren werkt het zo, ook bij alle auto's van de afgelopen 20 jaar. Als de motor vanuit de krukas wordt aangedreven en niet onder het minimale toerental komt ziet de boordcomputer dat en hoeft hij dus geen benzine in te spuiten om de motor te laten draaien.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Ik vind de SRX 600 geweldig (maar dat is biased omdat ik die zelf als eerste motor heb).quote:
[..]
GS500
CB500
Honda NTV 650 (bulletproof, gaan niet stuk!)
BMW K75
XJ600 of 900
GTR1000
BMW R65/80
Allemaal prima beginnersmotoren, met uitzondering van de GTR misschien.
The Sir
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Maar nou weten we nog niet of ie naked, toer, sport, sm, all-road of choppa wil rijden. Dan kunnen we linkjes gaan spammen
Zal wel werken ja, anders hadden ze het niet zo gelatenquote:
[..]
Dat kan, maar dat is dus niet zo.
Bij alle injectiemotoren werkt het zo, ook bij alle auto's van de afgelopen 20 jaar. Als de motor vanuit de krukas wordt aangedreven en niet onder het minimale toerental komt ziet de boordcomputer dat en hoeft hij dus geen benzine in te spuiten om de motor te laten draaien.
Gekoppeld is het ook niet zo'n goed idee om op snelheid terug te schakelen, heb ik geleerd. Ook niet met bijv. 40 km/u. Geeft ook een beste klap, overigens.quote:
[..]
Met 120 is er geen enkele reden om terug te gaan natuurlijk
En dat ding heeft een koppeling. Hebben ze je dat principe niet uitgelegd tijdens je lessen
120 in z'n 1, het kan overigens prima
heitieh
Afhankelijk van je motor. Met een supersport zal het best kunnen, met een of ander kort geschakelde bak moet je het niet doen neequote:
[..]
Gekoppeld is het ook niet zo'n goed idee om op snelheid terug te schakelen, heb ik geleerd. Ook niet met bijv. 40 km/u. Geeft ook een beste klap, overigens.
Ik trek liever op vanaf 4000 toeren tot 8000 toeren, roffel klinkt zo leuk. Vooral als je door een lange tunnel rijd of een viaduct 
Meestal rem ik ook af ter ergenis van de auto's achter me, maar anders kan ik niet optrekken door de auto voor me
Meestal rem ik ook af ter ergenis van de auto's achter me, maar anders kan ik niet optrekken door de auto voor me
Bij mij wordt'ie pas boos boven 8000 toerenquote:
Ik trek liever op vanaf 4000 toeren tot 8000 toeren, roffel klinkt zo leuk. Vooral als je door een lange tunnel rijd of een viaduct
Meestal rem ik ook af ter ergenis van de auto's achter me, maar anders kan ik niet optrekken door de auto voor me
heitieh
Boven de 6000 toeren is die teef niet meer te houdenquote:
[..]
Bij mij wordt'ie pas boos boven 8000 toeren
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Deze baas weet hoe het zitquote:
[..]
Lekker klappen met die uitlaat bij het uitrollen
quote:
[..]
Boven de 6000 toeren is die teef niet meer te houden
heitieh
Zo dan, die 700 is me een partij lelijk.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
quote:Op vrijdag 10 augustus 2012 13:38 schreef mstx het volgende:
Zo dan, die 700 is me een partij lelijk.
Wel fucking lame dat de nieuwe GS beschikbaar word voor 35kw.. ik doe een moord om nu een 800gs te mogen rijden..
Vet ding! Toffe BMW lelijkheid! Die wil ik best hebben, ooit.
Fotografie -> www.masque-obscura.nl
Ik vind die Bimmermotoren zo mogelijk nog lelijker dan hun auto's.
Wanneer gaat Audi motoren maken?
Wanneer gaat Audi motoren maken?
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
!!
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ja? Ik vind ze fantastisch, zowaar een van de weinige merken die vooruitstrevend en gedurfd is in hun design en techniek.
Fotografie -> www.masque-obscura.nl
Voor mij is schakelen alleen gevoel.
Op schakelen kan iedere halve zool. Vaak tik ik er 2 achter elkaar omhoog bij het wegrijden bj een stopicht. (met name van 2 naar 4) (beetje gas er op met wegrijden en dan relaxed net boven max. snelheid blijven rijden)
Terug schakelen gaat per versnelling. Zelden meer versnellingen in 1x.
Op schakelen kan iedere halve zool. Vaak tik ik er 2 achter elkaar omhoog bij het wegrijden bj een stopicht. (met name van 2 naar 4) (beetje gas er op met wegrijden en dan relaxed net boven max. snelheid blijven rijden)
Terug schakelen gaat per versnelling. Zelden meer versnellingen in 1x.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Sinds 18 april 2012.quote:
Op
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Laat maar.quote:
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Die eerste maakt het dan weer jammer dat het een BMW is.quote:
nieuwe 800gs
[ afbeelding ]
Nieuwe GS : de 700 !
[ afbeelding ]
en een 1250 in de maak !!
Enige jammere daaraan is dat de knipperlichten zo dom werkenquote:
[..]
Die eerste maakt het dan weer jammer dat het een BMW is.
Ja maar ja maar jamaarquote:
Moet je het wel goed spellen hea
Naar de baas moet geluisterd wordenquote:SD: We hebben een nieuwe nodig, zo'n smalle zwarte met "Newbie's"
Newbies toch? Anders geeft het bezit aan. Zonder apostrof, net als 'babies' (ten minste, op z'n engels.. in het Nederlands is het weer "baby's").quote:
Newbies idd 
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Neequote:
[..]
Newbies toch? Anders geeft het bezit aan. Zonder apostrof, net als 'babies' (ten minste, op z'n engels.. in het Nederlands is het weer "baby's").
, de apostrof is een weglatingsteken.Newbie's = Newbie is
Net als he's = he is, you're = you are.
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Niet helemaal, een vriend van mij heeft zijn BMW K1200R gered terwijl zijn handvat letterlijk 20cm boven de grond hing. Wel een week spierpijn over zijn hele lijfquote:
[..]
Als'ie valt dan valt'ie, dan is er gewoon geen houden aan.
Wie werd waar wanneer geboren en waarom werd hij door wie hoe genoemd?
Praten over mma? Kom naar #mma
Praten over mma? Kom naar #mma
Ik bedoelde het ook in het Nederlands.quote:
[..]
Nee
Newbie's = Newbie is
Net als he's = he is, you're = you are.
Maar je hebt wel gelijk, nu ik m'n post terug lees, is het echt een onduidelijke kutpost waar geen touw aan vast te knopen is. edit: die hele post sloeg dus erop dat het dus een rotwoord was omdat je van iets typisch Engels Nederlands aan het maken bent en het dan gewoon onduidelijk is hoe en wat.
Ik doe 't niet meer.quote:
[..]
Niet helemaal, een vriend van mij heeft zijn BMW K1200R gered terwijl zijn handvat letterlijk 20cm boven de grond hing. Wel een week spierpijn over zijn hele lijf
Eén pols naar de klote was vervelend, twee is gewoon onmogelijk. Kan m'n haar niet eens meer wassen.
!
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
KK ik vind em geniaal met die 3wielertjes zijwieltjes
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
Tenks bvtquote:
KK ik vind em geniaal met die 3wielertjes zijwieltjes
Wat een epische driewielert. .
.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Volgende Topic starter mag en er in knallen
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
En dan komen de namen van iedereen die niet bij de 'oldbies' hoort er bij? Met foto's van motor ook?
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
.Ik koekeloer er wel een keer naar. Mensen die er per se in willen, pleur jezelf even in een TR met een linkje naar een foto, motor merk en type; Da's lekker overzichtelijk voor ons.
.
Die mod kan dan gelijk even kijken naar de linkjes in de OP, er zijn er aardig wat dood. Welke ik tot nu toe tegen ben gekomen: RAD, MotoZoom, BikeBandit & Onterwerp je eigen motorpak.
Op
Misschien kan Cageon/1/2/3 vertellen waar hij zijn custom racepak vandaan heeft?quote:
Die mod kan dan gelijk even kijken naar de linkjes in de OP, er zijn er aardig wat dood. Welke ik tot nu toe tegen ben gekomen: RAD, MotoZoom, BikeBandit & Onterwerp je eigen motorpak.
<a href="http://goo.gl/q8fhTe" target="_blank">FAQ?</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
<a href="http://goo.gl/gYvZFq" target="_blank">Geel is een zonnige en vrolijke kleur, als hij tenminste enigszins warm is gekleurd en wat naar het oranje neigt</a>
mooi gewoon rustig aan beginenquote:
[..]
Ja!
Wel wat moeite met de motor gehad, hij schakelde heel anders dat de motoren van het AVB-terrein, waardoor ik wel een paar keer de motor liet af slaan midden op de weg. Niet erg handig, maar ach, wat wil je met een eerste les.
Ik merk wel dat ik geen natuurtalentje ben, of überhaupt gewoon.. naja.. het duurt bij mij gewoon allemaal wat langer, omdat ik eerst veel vertrouwen moet krijgen in de motor en hoe hij stuurt en beweegt en wat wel kan wat niet kan, hoe het voelt om zo hard te gaan etc etc voordat ik me echt kan concentreren op het goed rijden.
Was bij AVB ook zo, alles ging hééél langzaam en toen per oefening kwam er op een moment waarop ik het plotseling gewoon door had en toen ging van een constante 4/10 in een keer naar een 7/10. Ik verwacht dat het op de weg niet anders zal gaan. Eerst de hele tijd maar wat aankloten en fout na fout na fout, en dat ik het dan gewoon plots doorheb en dat het heel snel gaat.
Maar het was leuk! We gingen helemaal binnendoor langs weilanden en dorpjes etc. Erg leuke route.
sorry voor mn taal ik ben dyslectisch
Motozoom doet het hier gewoon hoorquote:
Die mod kan dan gelijk even kijken naar de linkjes in de OP, er zijn er aardig wat dood. Welke ik tot nu toe tegen ben gekomen: RAD, MotoZoom, BikeBandit & Onterwerp je eigen motorpak.
En RAD is nu rad.eu, kan zo aangepast worden.
Maar je kan er zelf ook naar kijken en dan het stukje incl BB tags in orde maken, kan een mod het zo vervangen
Kunstig!quote:
[..]
Niet helemaal, een vriend van mij heeft zijn BMW K1200R gered terwijl zijn handvat letterlijk 20cm boven de grond hing. Wel een week spierpijn over zijn hele lijf
Ik heb mijn motor altijd lekker laten gaan.
1x BMW K, rustig naar de grond kunnen begeleiden, geen schade. (dom ook, af willen stappen en vergeten dat de standaard nog ingeklapt staat)
2x GTR1000, 300 kilo aan motor, not even going to try. Een keer rechts (spiegel en stepje stuk), een keer links, stepje stuk.
Fotografie -> www.masque-obscura.nl
Ik was niet bepaald zelf op zoek, was gewoon random op de linkjes aan het klikken om te zien wat er achter zat.quote:Op vrijdag 10 augustus 2012 17:47 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Motozoom doet het hier gewoon hoor
En RAD is nu rad.eu, kan zo aangepast worden.
Maar je kan er zelf ook naar kijken en dan het stukje incl BB tags in orde maken, kan een mod het zo vervangen
ik heb hem 1x laten valen, meteen carter beschadigd.. gaat ie nog een keer mag ik een nieuw blok zoeken..
Die gelequote:
[..]
Dat klinkt net zo oud als dat ik een SV650s reed.....
En ik zit in omgeving nijmegen
die ken ik nog wel Deed ik met de gs ook regelmatigquote:
[..]
In principe niet, als alles normaal verloopt. Ik rem vaak genoeg op de motor af voor verkeerslichten en dan kom ik precies goed uit. Precisiestop zonder remmen
Dat hadden we hier vroeger ookquote:
Weetje.. dit is echt een leuk gedeelte van FOK.
goede oude tijd quote:
[..]
Lekker klappen met die uitlaat bij het uitrollen
Wil eigenlijk een andere uitlaat, maar vind het eigenlijk belachelijk om 300 euro (of nog meer) uit te geven alleen voor een leuker geluid quote:
wat is die multiquote bagger, hoe kan je nou fatsoenlijk in chronologische volgorde quoten
Niet zo moeilijk hoor
Dempertje scoren op MP en er onder laten zetten. Of bij Pajic in Genderingen, die heeft ook wel wat leuke dempertjes liggen.
Normaal gesproken zag ik geen enkele GS500 hier in Apeldoorn, vandaag zag ik er zo waar 2
Dempertje scoren op MP en er onder laten zetten. Of bij Pajic in Genderingen, die heeft ook wel wat leuke dempertjes liggen.
Normaal gesproken zag ik geen enkele GS500 hier in Apeldoorn, vandaag zag ik er zo waar 2
Moet denk ik eens uitzoeken wat erop kan, want als je zoekt voor een TA vind je niet veelquote:
Niet zo moeilijk hoor
Dempertje scoren op MP en er onder laten zetten. Of bij Pajic in Genderingen, die heeft ook wel wat leuke dempertjes liggen.
Normaal gesproken zag ik geen enkele GS500 hier in Apeldoorn, vandaag zag ik er zo waar 2
Heb al wel deze gevonden, maar ik vertrouw het niet echt
