TheGOAT | woensdag 8 augustus 2012 @ 13:49 |
Wielrennen: Alleen voor echte Bazen En hieronder getoonde bazinnen ![]() Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen. Link vorige topics: Racefiets kopen Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3 Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #4 Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #5 met nieuwe oudjes Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #6 beginnen verder Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #7 Hopen op beter weer! Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #8 Hopen op beter weer! Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum): Tips voor je begint: -Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets. -Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt. De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen. -Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop. -Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept. -Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan. -Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken. Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik? Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan dat je af en toe een rondje gaat fietsen. -Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden? -Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald. -Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)! Handige site voor onderhoud aan de fiets: http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/ Fietskleding: Een paar sites voor fietskleding www.cyclewear.eu www.futurumshop.nl www.salden.nl www.bike2build.nl www.bike-components.de www.gustavsport.nl Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan: www.bikely.com (routes maken middels googlemaps) www.endomondo.com www.mapmyride.com http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do Los! | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 8 augustus 2012 @ 13:53 |
Misschien eens de TT veranderen, hij blijft maar actueel ![]() | |
Jolly89 | woensdag 8 augustus 2012 @ 15:50 |
Jaaah ik heb een fiets gekocht!! Een Bulls Harrier 1 nieuw, + schoenen, pedalen, bidon/houder, helm, shirt korte mouw, shirt lange mouw, broek en fietscomputer. Totaalprijs: ¤1150,- Wel netjes dacht ik. Morgen wordt ie geleverd, en maandag begint mijn vakantie, 3 weken fietsen ![]() | |
Blik | woensdag 8 augustus 2012 @ 16:17 |
Ik mis Strava in de OP ![]() | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 8 augustus 2012 @ 16:18 |
Feli geniet ervan! | |
Ronhui | woensdag 8 augustus 2012 @ 16:22 |
Misschien domme vraag ![]() ![]() Ik heb laatst een nieuwe Cross hybride gekocht, maar het lijkt er op dat de tandwielen aan de voorkant niet recht zijn. Afhankelijk van de positie van de pedalen is de positie van de tandwielen iets meer naar links of naar rechts (ten opzichte van het frame). Tijdens het fietsen zie je de ketting en de tandwielen dus telkens een aantal millimeters naar links of naar rechts gaan. Ik neem aan dat dit niet normaal is en dat hier geen beweging in moet zitten? De tandwielen zitten verder goed vast. Ik ga van de week terug naar de winkel waar ik de fiets gekocht heb, maar wilde dit even aan de kenners vragen. Zodat de verkoper in ieder geval geen nonsens op hangt. | |
Holenbeer | woensdag 8 augustus 2012 @ 18:08 |
Ronhui, kromme kettingbladen is niet normaal overigens, de volgende link is wel handig voor in de openingposts denk ik, mbt aanschaf 2e hands fiets http://www.tcdekampioen.n(...)icle&id=83&Itemid=93 (links al vaker in deze reeks voorbij gekomen overigens) | |
Idioteque | woensdag 8 augustus 2012 @ 18:54 |
Zijn er nog andere goedkope alternatieven voor wielershirtjes die wel een beetje goede kwaliteit zijn? Daarmee bedoel ik wat beter en daarbij waarschijnlijk ook duurder. | |
buzz1291 | woensdag 8 augustus 2012 @ 21:58 |
Dat is helemaal niet weggelegd voor beginnende en kopende racefietsers..... | |
buzz1291 | woensdag 8 augustus 2012 @ 22:01 |
Zoeken en regelmatig een wielerzaak binnenstappen. Ik kocht vorige week nog een perfect strak Gonso shirt bij Rose, afgeprijsd van 69,95 voor 28 euro. | |
Blik | woensdag 8 augustus 2012 @ 22:09 |
En Bikely, Endomondo en sportstracker wel? Strava heeft precies dezelfde functies, maar dan nog beter ![]() | |
buzz1291 | woensdag 8 augustus 2012 @ 22:09 |
Kromme kettingbladen komt niet zo vaak voor maar ik heb het zelf ook wel eens gehad met een Campagnolo Chorus 53er buitenblad dat die een paar millimeter slingerde. Heel hinderlijk, als je er naar kijkt. Om maar aan te geven dat het zelfs met hele lichte alu bladen dus ook kan gebeuren. Is gewoon niets aan te doen en de enige remedie is een nieuw blad monteren. | |
buzz1291 | woensdag 8 augustus 2012 @ 22:11 |
Sorry Blik, ik lees de OP nooit (meer)............. dom dom dommer! | |
Holenbeer | woensdag 8 augustus 2012 @ 22:19 |
http://www.cyclewear.nl/ | |
steven23 | vrijdag 10 augustus 2012 @ 02:34 |
[ Bericht 100% gewijzigd door steven23 op 10-08-2012 14:02:48 ] | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 06:54 |
Het Huismerk van rose is ook best ok en heel betaalbaar. Moet zeggen dat ik weinig verschil merk tussen m'n gratis shirts en de 100+ shirts en alles wat daar tussenin zit. Tuurlijk zijn de duurdere shirts wel mooier en van betere kwaliteit, maar met een goed ondershirt zijn ze niet comfortabeler ofzo. Het verschil in fietsbroeken is wat dat betreft veel groter. | |
Soldier2000 | vrijdag 10 augustus 2012 @ 10:05 |
N00b vraag, ik fiets in de lente-zomer maanden regelmatig een rondje (uurtje) op mijn normale fiets. Niet op een relaxe snelheid, maar gewoon zo hard als ik dan in principe kan. Maarja daar is de uitdaging nogal snel vanaf, omdat je maar 3 versnellingen hebt. Nu wil ik hiervoor eigenlijk een nieuwe fiets aanschaffen, het hoeft niet state of the art te zijn, maar het moet gewoon een goede beginners fiets zijn. Ik ben in eerste instantie ook niet van plan om hier andere kleren/schoenen voor te kopen, ik fiets nu gewoon met een korte broek - t-shirt - allstars en dat vind ik eigenlijk wel prima. Iemand tips? [ Bericht 0% gewijzigd door Soldier2000 op 10-08-2012 10:13:43 ] | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 10:09 |
Waarom denk je dat je meer lol hebt met meer versnellingen? ![]() Er is een hele fietscultuur rond een fiets met maar 1 versnelling, de fixie. Denk dat die mensen daar ook genoeg uitdaging uithalen. Als ik op m'n racefiets met 20 versnellingen een vlak rondje ga maken gebruik ik er ook misschien maar 2 of 3.. Samengevat: ik snap niet echt waar je naar op zoek bent ![]() | |
Soldier2000 | vrijdag 10 augustus 2012 @ 10:16 |
De derde is gewoon te licht, ik wil sneller kunnen fietsen op een hogere versnelling. Tenminste ik denk dat ik dan sneller kan fietsen. En ik kan me wel voorstellen dat je met een racefiets sowieso al sneller kan fietsen door oa. je fietshouding, vandaar ![]() | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 10:29 |
3e op een stadsfiets is al best zwaar.. Tenminste, op alle stadsfietsen waar ik op rij. Kun je eerst nog je snelheid verbeteren door hogere cadans ![]() Maar je hebt natuurlijk gelijk dat je wel sneller kan door de betere houding en dunnere banden. Dat is dan wel weer redelijk oncomfortabel, zeker als je van plan bent zonder fietskleding te gaan fietsen. Voor jouw doel zou ik eerder aan een snelle hybride of MTB met wegbanden denken. Comfortabelere houding en vaak ook iets goedkoper in aanschaf. En zeker al hele verbetering t.o.v. een stadsfiets. MTB ken je vast wel, met snelle hybride bedoel ik zoiets: http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=dr_dew | |
eentwee | vrijdag 10 augustus 2012 @ 10:31 |
Inderdaad. Van mijn shirts is degene met de hoogste adviesprijs (180¤ ofzo) het slechtst. Ook dure merken verneuken het ontwerp, te stretchy, te weinig en te kleine zakken etc. Ik betaal er nooit meer dan 35¤ voor ofzo. Goede broeken zijn belangrijker. | |
Idioteque | vrijdag 10 augustus 2012 @ 10:43 |
Ja, ik wil graag shirts van Rose kopen, maar helaas heb ik maat M en al hun shirts in die maat hebben minimaal drie weken levertijd ![]() | |
Soldier2000 | vrijdag 10 augustus 2012 @ 11:15 |
Hoezo maakt de fietskleding het comfortabeler? Op zich is zo'n hybride ook wel nice, maar toch zou ik de voorkeur geven voor het stuur van een racefiets. Merk jij trouwens tijdens het fiets (ik neem aan dat je een racefiets hebt) dat je houding oncomfortabel is? | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 11:19 |
Ik moet er niet aan denken om op een racezadel te zitten zonder fietsbroek hoor ![]() Ja, dat merk ik wel ja. En dan ben ik best wat bezig met m'n houding en heb daar ook al wat dingen op aangepast. Toch, als ik een tijd niet gefietst heb doet bijna alles wel pijn of irriteert. Iig zoals ik al eerder heb gezegd kan ik me niet voorstellen dat je vrijwillig zonder fietsbroek op zo'n ding gaat zitten. En @ stuur, je bent zeker van plan om een uur lang in de beugel rond te gaan fietsen? ![]() ![]() | |
Erik92 | vrijdag 10 augustus 2012 @ 12:16 |
Ik heb het een keer gedaan. ![]() | |
Soldier2000 | vrijdag 10 augustus 2012 @ 13:24 |
Okai, fietsbroek zal dan toch moeten ![]() Nee niet in de beugel, maar die hoekjes aan de buitenkant lijken mij zo fijn: Wat is dit btw een mooie fiets ![]() ![]() | |
Stansfield | vrijdag 10 augustus 2012 @ 13:31 |
Ik zit een beetje rond te kijken naar fietshandschoenen. En ik kwam deze tegen: http://www.bever.nl/index(...)8/group/3680/level/2 Is dat een beetje een ok prijs voor wat ze bieden? | |
eentwee | vrijdag 10 augustus 2012 @ 13:33 |
Nee te duur. In de uitverkoop koop je die voor de helft. Kwalitatief is Gore wel goed dus als je geld teveel hebt houd ik je niet tegen ![]() | |
Stansfield | vrijdag 10 augustus 2012 @ 13:36 |
Tnx dat advies had ik even nodig. Dan ga ik eens rustig kijken naar wat uitverkoop artikelen. | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 13:36 |
Ik heb handschoentjes van Rose voor de helft. Bevallen prima. | |
steven23 | vrijdag 10 augustus 2012 @ 14:03 |
Hallo Allemaal, Ik wil zoals velen ook beginnen met wielrennen. Ik doe al jaren aan spinning en voor mijn werk zit ik ook regelmatig op de mtb. Ik wil dit al jaren en ben nu aan het kijken naar een geschikte fiets. Ik heb zelf al eens gekeken op internet en bij verschillende FM. Ik heb een budget van 500 euro. Ik kwam van de week tegen een Jan Janssen bij een FM. Dit is een Type Tour de France en in goede staat. Ik dacht dat die van het jaar 2006/2007 was. Ik weet niet de specs meer uit me hoofd maar volgens mij zat er een tiagra groep op van shimano. Hij vraagt er 500 euro voor om hem rijklaar af te leveren. Is dit een beetje een goede prijs? Ik zal zodra ik meer weet het ook op het forum zetten. Bij voorbaat dank, [ Bericht 3% gewijzigd door steven23 op 10-08-2012 14:35:43 ] | |
eentwee | vrijdag 10 augustus 2012 @ 14:43 |
Waarschijnlijk is-ie veel ouder, de meeste fietsenmakers zijn oneerlijk of dom. Denk dat het vrij duur is voor een fiets met Tiagra. | |
Idioteque | vrijdag 10 augustus 2012 @ 15:38 |
Hoe nemen jullie je telefoon mee? Ik heb een iPhone 4s en het lijkt mij niet echt een perfect idee om dat ding op m'n stuur in een houder te bevestigen. Volgens mij trilt dat behoorlijk en is dat niet ideaal voor m'n telefoon. Is zo'n armband handig? Of gewoon in een achterzak van je shirt? Gaat mij er om dat ik een telefoon heb om statistieken bij te houden, eventueel muziek te luisteren en wellicht ook iemand kan bellen als ik lek ben gereden nadat ik m'n reserve-binnenband al gebruikt heb... | |
eentwee | vrijdag 10 augustus 2012 @ 15:39 |
Gewoon achterzak. Daar moet een telefoon tegen kunnen. Kan zelfs een iphone wel lijkt me ![]() | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 15:43 |
![]() Iphone 4 gaat ieder ritje mee. Niks aan de hand. Moet wel een keer zo'n ziplock zakje halen want ding wordt zeker in de winter behoorlijk nat. | |
the_critic | vrijdag 10 augustus 2012 @ 16:00 |
mijn mobiel gaat inderdaad in een hersluitbaar zakje, achterin mijn shirtje. Beschermt tegen zweet/zout en regen. Ideaal.. | |
Idioteque | vrijdag 10 augustus 2012 @ 16:25 |
Bedankt, ik zal ook maar even van die ziplock zakjes halen dan ![]() En als pomp voor mee op de fiets, gewoon een handpomp of zo'n apparaat met patronen? En welke hebben jullie dan? | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 16:28 |
Ik heb goedkoopste patroonding van Tacx. Werkt ideaal. | |
ThePlaneteer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 16:44 |
Ik heb m'n telefoon ook gewoon in 'm'n achterzak. Heb ook een speciale armband van eBay voor 5 euro, dat is echt een ideaal ding, maar vooral voor hardlopen. | |
Idioteque | vrijdag 10 augustus 2012 @ 16:52 |
Zijn de patronen universeel, of moet je voor de Tacx bijvoorbeeld echt Tacx patronen hebben? Bij FuturumShop worden deze bijvoorbeeld per 40 verkocht, wat een beetje te veel is voor mij ![]() Ik denk dat ik voor nu ook gewoon m'n telefoon in m'n achterzak stop en wellicht zodra ik de iPhone 5 heb toch een armband ga proberen. | |
Holenbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 17:30 |
patronen zijn universeel, je moet er alleen op letten of je ze met draadeind koopt of niet (afhankelijk van je patroonhouder. Ik geloof dat de patronen zonder draadeinde goedkoper zijn, maar geen idee of de houders vergelijkbaar zijn qua prijs Telefoon heb ik in een hoesje in mijn achterzak. Gewoon zo'n standaard leren hoesje die open is aan de bovenkant, geen ziplock oid. Geen enkel probleem mee gehad tot nu toe, zelfs niet na een regenrit waar mijn kilometerteller het wel door vochtschade begeven had. | |
steven23 | vrijdag 10 augustus 2012 @ 19:08 |
Ok, bedankt voor je advies. Ik heb ook een cannondale op het oog is dit een beetje een goede fiets. http://fietsen-brommers.m(...)dale-caad3-58cm.html | |
Yankee | vrijdag 10 augustus 2012 @ 19:09 |
Goed frame, wel een erg verouderde groep | |
eentwee | vrijdag 10 augustus 2012 @ 20:41 |
Had ik dat ding niet bijna gesloopt toen ik ernaar keek? ![]() Ook een verouderd frame die Cannondale. Ik heb een CAAD4 uit 2000 met de 9sp groep, wat deze is ook is denk ik. Deze is dus nog ouder. Ziet er netjes uit maar 450¤ is wel te veel hoor. Zal maar niet zeggen wat ik voor die van mij betaald heb. ![]() | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 20:43 |
Klopt, maar had jij niet 2 lekke banden toen ik daarnaar keek? ![]() ![]() | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 20:47 |
Mijn advies is trouwens om gewoon conti gp 4000s bandjes aan te schaffen. Heb je geen pomp nodig ![]() | |
eentwee | vrijdag 10 augustus 2012 @ 20:58 |
Helpt ook als je velglint niet verschoven is ![]() | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 21:07 |
Als je in die periode tractorbanden om je velg had was je naast mij nog lek gereden. Ongelofelijk was dat zeg ![]() | |
ThePurpleHaze | vrijdag 10 augustus 2012 @ 21:51 |
Hallo allemaal! Al een tijdje aan het denken om te beginnen met wielrennen. Na veel lezen (ook de voorgaande Fok topics) ben ik aan het nadenken over de Bulls Harrier 1 Shimano 105 (2011). Fiets wordt voor 699 euro aangeboden bij een handelaar in de buurt. http://www.morsinktweewie(...)=990&category_id=203 Is dit een verstandige keuze? Doel is gewoon recreatief wielrennen. NB: Heb wat negatieve meningen gelezen over de WHR 500 wielset, is dit ook op laag niveau te merken? | |
Yankee | vrijdag 10 augustus 2012 @ 21:55 |
Nee dat is dan waarschijnlijk niet te merken, je kunt ze altijd nog vervangen mocht je fanatiek worden | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 10 augustus 2012 @ 21:56 |
699 is een mooie prijs. Kun je je geen buil aan vallen. Wielen zijn niet best, maar tenzij je echt heel zwaar bent zal het allemaal wel heel blijven. Mocht je die wielen in de prak rijden koop je voor 100 E een setje fulcrum 7s en heb je nog steeds een mooie deal. | |
koele | vrijdag 10 augustus 2012 @ 22:01 |
Na een jaartje woon-werk op een trek 7.5 moet ik verder reizen naar m'n nieuwe werkgever dus moet ik mijn kilometers in het weekend fietsen. Hiervoor heb ik een trek 1.5 gekocht en die ben ik inmiddels aan het uitproberen. Ik ben nog opzoek naar een nieuwe helm, heeft iemand goede tips? Verder hoop ik hier op fok en vooral in dit topic terecht te kunnen voor advies en het delen van fietsavonturen ![]() | |
Kapitein_Schavuit | zaterdag 11 augustus 2012 @ 00:54 |
Is het eigenlijk not done om als amateur die een paar keer per week wat wielrent om kleding te dragen van een ploeg zoals Rabobank of Vacansoleil DCM? | |
KnutdeIJsbeer | zaterdag 11 augustus 2012 @ 01:05 |
Wat mij betreft sowieso not dun om profpakjes te dragen ![]() | |
Patroon | zaterdag 11 augustus 2012 @ 08:25 |
Ja, ik roep nu altijd " hoi Boogerd, hoi Lieuwe" naar lui in Rabobank of Vacansoleil pakjes. Geleerd van Tommeke ![]() | |
Yankee | zaterdag 11 augustus 2012 @ 09:06 |
Je moet doen wat je leuk vindt | |
ThePurpleHaze | zaterdag 11 augustus 2012 @ 10:27 |
Nog een vraagje wat betreft fietsen voor brildragers. Ik vroeg me af hoe nodig het is om echt een fietsbril te kopen. Ik ben in het normale leven een brildrager, heb lenzen geprobeerd maar mijn ogen kunnen zelfs niet tegen de beste kwaliteit (meerdere testsetjes afgelopen). Ik heb zelf geen zonnebril op sterkte. Als ik gewoon 2 fietstochtjes per week wil maken op recreatief niveau, heb ik dan een fietsbril op sterkte nodig? Of kan ik gewoon wegkomen met een normale bril in combinatie met klipjes voor zonneglazen/ een zonnebril op sterke (waarmee ik meteen een zonnebril op sterkte heb voor dagen dat ik niet fiets). Graag advies:D | |
ultra_ivo | zaterdag 11 augustus 2012 @ 10:37 |
Ik heb jarenlang met een gewone bril met clipjes gefietst. Op zich ok maar bij snelle afdalingen bij koud weer kreeg ik toch snel last van oogonstekingen. Sinds een paar jaar rij ik met een wielerbril met inzetstuk. Dat bevalt prima. Bijkomend voordeel is dat m'n gewone bril niet meer zo snel slijt. | |
ThePurpleHaze | zaterdag 11 augustus 2012 @ 11:01 |
Mag ik hieruit dus concluderen dat het in het begin gewoon met normale bril en klipjes goed te doen is en ik later altijd nog kan overstappen? Enige wat me nog een beetje weerhoudt is dat wanneer ik val en mijn bril beschadigd raakt ik dan vervolgens een week zonder moet :p. | |
Holenbeer | zaterdag 11 augustus 2012 @ 13:51 |
Dit sowieso, dat eerst weet ik niet als niet brildrager. Het lijkt mij iets wat je prima proefondervindelijk kan testen. Probeer het een paar keer met je normale bril en als het niet bevalt stap je over. Ik weet niet hoe het met een normale bril zit met vallen en stevigheid. Als je valt en je krijgt door de val allemaal glas in je oog omdat de bril er niet voor gemaakt is, ben je natuurlijk nog verder van huis dan de valpartij en een week zonder bril. Sportbrillen zijn er over het algemeen wat beter tegen bestand | |
ThePurpleHaze | zaterdag 11 augustus 2012 @ 13:56 |
Ik ben al eens met bril gevallen tijdens het mountainbiken, glas is heel degelijk en blijft wel heel. Springt er hooguit uit of je moet er heel gek mee vallen. Heb zojuist de Bulls Harrier 1 aangeschaft, met spullen en broekje en shirtje klaar met een nette 970 euro. Heel blij mee, straks mijn eerste echte rit maken! | |
Holenbeer | zaterdag 11 augustus 2012 @ 13:59 |
in dat geval zou ik gewoon je huidige bril gebruiken en later overstappen mocht je er behoefte aan hebben. | |
ThePurpleHaze | zaterdag 11 augustus 2012 @ 16:33 |
Net ongeveer 10km gefietst! Wat een geweldig gevoel gaf dat. Heerlijk hoeveel soepeler het gaat dan bij een stadsfiets. Zit nu wel met een aantal nieuwe vragen: Bij het schakelen, moet je dan gewoon lichtjes doortrappen? Of helemaal stoppen met trappen? Is het normaal als mijn handen wat verkrampt aanvoelen? Lijkt alsof mijn hele gewicht daarop leunt. Ook mijn rug moest even wennen, lijkt me normaal:)? Moet je je broek aan met of zonder onderbroek? Kan me voorstellen dat de naadjes gaan irriteren. Op de pedalen staan durfde ik nog niet echt aan, voelde zeer wiebelig dus verder maar niet geprobeerd. Ten slotte, wanneer gebruik je de grepen onderaan en wanneer die bovenop? | |
Filatelistfetisjist | zaterdag 11 augustus 2012 @ 16:55 |
Gewoon doortrappen zodat de ketting naar het volgend blad geduwd kan worden. Alleen niet teveel kracht erop uitoefenen. Je kunt na de eerste 10km nog niet veel zeggen. Misschien zit je nog verkrampt omdat het nieuw is, misschien kan de afstelling beter. Ik had in het begin ook last van mijn nek en mijn handen en een beurse kont, maar dat ging na een paar langere ritten wel over. Vooral geen onderbroek aantrekken, ik kan me ook niet voorstellen dat dat lekker zit ![]() Ik pak eigenlijk alleen de onderkant van het stuur als ik wat harder bergaf ga. Anders altijd de bovenkant (wat ook op meerdere manieren kan). | |
Sautor | zaterdag 11 augustus 2012 @ 17:10 |
Pijn in je nek, armen, schouders is redelijk normaal na een eerste keer fietsen, want die houding heb je normaal nooit voor zo'n lange tijd. Je grepen onderop gebruik je als je flink door gaat trappen (tegen de wind in bijv.), maar dat wordt vanzelf, net zoals staan / sprinten op de pedalen, een "natuurlijke" houding naarmate je meer gaat fietsen. Ik kan zelfs niet eens meer op mijn pedalen in de stadfiets staan, juist omdat dat zo lomp aanvoelt. ![]() | |
ThePurpleHaze | zaterdag 11 augustus 2012 @ 17:46 |
Bedankt voor de hulpvolle reacties allemaal:). @Filatelistfetisjist: ik bedoelde idd ook naadjes in de onderbroek die ik dus niet moet dragen, niet in de fietsbroek zelf. Adviseren jullie trouwens nog om handschoentjes aan te schaffen? Heb vanmiddag ook gemerkt dat een belletje wel handig is als er twee van die suffe fietsers voor je het hele fietspad in beslag houden ![]() | |
the_critic | zaterdag 11 augustus 2012 @ 18:09 |
Jup, zonder onderbroek.. dat is wennen, net als de hele houding! ![]() Handschoenen is op gevoel. Maar is wel een veiligheidsding. Beschermt je handpalmen als je gestrekt gaat. Maar zijn er genoeg die zonder rijden. Bel is handig, maar gewoon even tring tring roepen, helpt vaak ook wel. Bril moet je gewoon proberen. al gelang naar de gevoeligheid van je ogen, je sterkte etc Ik heb zelf in het verleden mijn ogen laten laseren. Staat helemaal los van wielrennen, maar wat een verademing zeg. Het geld dubbel en dwars meer dan waard. Ik had lenzen, maar met fietsen toch al snel wat zand of een vliegje in je oog en dat irriteert dan. Dus ik ben er happy mee ![]() | |
ThePurpleHaze | zaterdag 11 augustus 2012 @ 20:15 |
Off topic: Is ook mijn plan voor de toekomst, maar kost wel veel is het niet? Trouwens nog mensen hier die fietsen in Almelo en omstreken:)? | |
the_critic | zaterdag 11 augustus 2012 @ 20:24 |
Ik ben zelf in Almelo geboren, maar woon tegenwoordig provincie Utrecht. Maar Oksel komt uit Almelo en zitten wel meer tukkers die fietsen op dit forum.. Ja geloof dat ik 2500 betaald heb.. maarja, komende 60 jaar brillen/lenzen/zonnebril etc.. dan haal je de kosten er wel uit. En in gemak en comfort is het dat geld dubbel en dwars waard.. | |
Holenbeer | zaterdag 11 augustus 2012 @ 20:47 |
jup, ik. Qua omstreken voornamelijk ten zuiden/zuid westen van Almelo. Almelo zelf probeer ik vakkundig te vermijden ![]() | |
Peter_Aragorn | zaterdag 11 augustus 2012 @ 20:59 |
Woon in Almelo, fiets meestal richting Delden/Nijverdal ![]() | |
the_critic | zaterdag 11 augustus 2012 @ 21:09 |
kunt genoeg mooie kanten op vanuit Almelo Holterberg, lemeleberg, hellendoornseberg Denekamp,kuiperberg, gildehaus, bad bentheim Ootmarsum, Hooidijk, Wilsum Opties genoeg voor heeele mooie ritjes. Ook erg veel wielren, en tour verenigingen. Voor gezellige trainingen en een leuke club om lid van te zijn, maar ook veel toertochten dus, om soms op stukken te komen die je zelf nooit zou hebben ontdekt.. | |
Holenbeer | zaterdag 11 augustus 2012 @ 21:13 |
Ik ben eens op sleeptouw genomen door een wielrenner die mij mooie weggetjes/klimmetjes heeft laten zien in Gildehaus en Bad Bentheim. Was vet tof en inderdaad weggetjes die ik zelf niet gevonden zou hebben (de bekende klim bij de molen in Gildehaus bijvoorbeeld). Overigens is het sowieso wel een aanrader om af en toe met anderen te gaan fietsen dan je standaard fietsmaten, omdat je snel geneigd bent de bekende wegen te nemen | |
Doff | zaterdag 11 augustus 2012 @ 21:44 |
Iemand bekend met dit Garminspeeltje? Ik ben op zoek naar (in elk geval) een uitgebreide hartslagmeter. Ik wil ook de hoogtemeters kunnen zien, (beperkt) navigeren en achteraf mijn routes kunnen bekijken. Dit lijkt me een goede optie. De rest van de mogelijkheden van deze Edge 500 ziet er ook mooi uit. | |
KnutdeIJsbeer | zaterdag 11 augustus 2012 @ 21:45 |
Lijkt me een goede keuze ![]() | |
the_critic | zaterdag 11 augustus 2012 @ 21:53 |
Ik heb zelf een dakota 20. is 25euro meer.. maar dan - navigeer je met kaart ipv met pijlen - Heb je losse batterijen ipv een accu die altijd op verkeerde momenten leeg is - mini SD kaart voor extra kaarten en info opslaan heb destijds wel zitten kijken, maar ikzelf voor de edge500 een gevalletje, net niet. Maar kan voor iemand met andere wensen natuurlijk juist net wel zijn ![]() [ Bericht 1% gewijzigd door the_critic op 11-08-2012 21:58:55 ] | |
Doff | zaterdag 11 augustus 2012 @ 22:00 |
Die pijltjes lijken me inderdaad niet ideaal, maar ik denk dat het er wel mee moet lukken. Batterij leek me juist wel prettig, tenzij hij inderdaad wat al te snel op is. Klopt het dat die Dakota geen hartslagmeter heeft? | |
the_critic | zaterdag 11 augustus 2012 @ 22:10 |
Zit er niet standaard bij, maar werkt gewoon wel samen. En batterijen is juist handig. Wanneer die op zijn, flikker je er nieuw setje opgeladen batterijen in. Hoef je niet eerst te wachten tot de accu weer vol is.. | |
KnutdeIJsbeer | zaterdag 11 augustus 2012 @ 22:16 |
En maakt die dakota ook een gps log met je hartslag en cadans gegevens? Batterijen niet echt een issue voor mij. 15 uur is meer dan voldoende. Ik ga hem toch na iedere rit van m'n fiets halen om snel alles op strava te zetten ![]() Net de Edge 800 binnen ![]() | |
the_critic | zaterdag 11 augustus 2012 @ 22:37 |
geen idee, gebruik (nog) geen cadans en hartslag. Weet wel dat het gewoon compatible is. Of hij dit ook opslaat in de file?! geen idee... denk het wel, maar heb het nog niet opgezocht. | |
ThePurpleHaze | zaterdag 11 augustus 2012 @ 23:02 |
Van deze mensen in de buurt nog iemand die zin heeft om een nieuweling op sleeptouw te nemen:)? Ik leer graag bij en samen rijdt leuker dan alleen vind ik wel. Ik Pm/ontvang graag een pm! [ Bericht 3% gewijzigd door ThePurpleHaze op 11-08-2012 23:18:09 ] | |
Sautor | zondag 12 augustus 2012 @ 13:44 |
Probeer het hier anders even ![]() Recreatief Wielrennen #172 met stoere wattages | |
HeinKonijn | zondag 12 augustus 2012 @ 16:55 |
Hallo Beste mensen. Ik fiets graag dus ik dacht ik ga eens beginnen met wielrennen. Ik heb nu voor 20 euro een oude Shogun renfiets gekocht om eens mee te beginnen. Dan kan ik ondertussen op mn gemak kijken voor een nieuwere. Mijn budget is 600-800 euro. Ik heb begrepen dat je daar 2ehands wel een goede racefiets voor krijgt. Op marktplaats vond ik deze advertentie: http://fietsen-brommers.m(...)D%3D&fta_ind=20&fs=1. Wat vinden jullie van deze fiets? Alvast bedankt. Groeten, Hein. | |
eentwee | zondag 12 augustus 2012 @ 21:36 |
Heb je geen sterke lenzen erin? Ik heb er altijd een zonnebril op sterkte bij gehad, vond ik redelijk onmisbaar. Op de fiets ook altijd die zonnebril op sterkte gedragen, dat voldeed op zich prima. Maar nu heb ik ook lenzen en kan dus gewone fietsbrillen gebruiken. Na 1,5 jaar proberen lenzen gevonden die me goed zitten. Stuk of 5 types en vloeistoffen geprobeerd, elke keer hetzelfde gezeur met prikken en droge ogen,uitwaaien of -spoelen bij wind/regen/douche. Had het bijna opgegeven maar nu heb ik eindelijk goede ![]() | |
KnutdeIJsbeer | zondag 12 augustus 2012 @ 21:41 |
Wow, dat is wel 1 van de betere spacertorens die ik de laatste tijd gezien heb ![]() Afmontage natuurlijk prima, frame ken ik niet. | |
steven23 | zondag 12 augustus 2012 @ 22:17 |
Hey allemaal ik zag deze fiets staan. http://fietsen-brommers.m(...)trek-race-fiets.html Ik heb er zelf niet zoveel verstand van maar is dit wat? Groet Steven | |
Yankee | zondag 12 augustus 2012 @ 22:23 |
Die Trek is 9 speed? | |
steven23 | zondag 12 augustus 2012 @ 22:26 |
Dat weet ik niet zeker hij komt uit 2006 | |
the_critic | zondag 12 augustus 2012 @ 22:28 |
fiets is zeker ouder dan 2jaar. Jongen heeft er 2jaar plezier van gehad maar ook zeker al 2e hands gekocht. Zeker een mooie fiets als je zelf aan de lange kant bent zijn de opties minder.. Ik denk dat je hier geen verkeerde koop aan hebt voor 400 euro ofzo. | |
Yankee | zondag 12 augustus 2012 @ 22:37 |
Indien het tien speed is is dat wel een prima prijs denk ik, 9 speed zou ik laten zitten | |
ThePurpleHaze | zondag 12 augustus 2012 @ 22:44 |
Heb zelf ook de afweging gemaakt tussen tweedehands en nieuw. Denk serieus niet dat je het duidelijk gaat merken of er 105 of ultegra op zit als je net begint. Bedenk je wel dat er wel wat nadelen kleven aan tweedehands fietsen: geen garantie, geen service, geen zekerheid over de maat en al helemaal geen zekerheid over de staat van de fiets. Blijft jouw keuze uiteraard maar dat waren wel mijn redenen om voor een nieuwe fiets (een Bulls) te kiezen. | |
steven23 | zondag 12 augustus 2012 @ 22:46 |
Ja zat er ook over te twijfelen. Alleen mijn budget is rond de 500 euro voor de fiets alleen. Dus een nieuwe wordt al lastig | |
KnutdeIJsbeer | zondag 12 augustus 2012 @ 22:47 |
Dat gaat niet lukken inderdaad. Bij Salden wel weer mooie prijzen. Volgens mij begint de opruiming langzamerhand weer. 825 voor de Giant Defy met 105 of 1049 met Ultegra zijn toch mooie prijzen imo. | |
eentwee | zondag 12 augustus 2012 @ 22:53 |
Trek is 9sp. Als-ie full ultegra is is-ie dus van <2004, als de shifters 105 zijn kan 2005 ook nog. Trek heeft een waardeloze geometrie voor beginners, veel te kort balhoofd. En voor 500 euro moet je sowieso een 10sp groep kunnen nemen. | |
steven23 | zondag 12 augustus 2012 @ 22:54 |
Ja voor mijn budget net teveel. Ik ben een beginner en zou graag gewoon een degelijke fiets willen. Heb wel ervaring met mtb (maar dat is toch anders)Met mijn budget is het allemaal shimano 2300 of sora. Dan kom ik voor dat geld op Sensa uit als ik nieuw wil. Hier iemand ervaring mee? Btw thx voor de reacties en hulp [ Bericht 5% gewijzigd door steven23 op 12-08-2012 23:09:16 ] | |
ThePurpleHaze | zondag 12 augustus 2012 @ 23:13 |
Je kan ook nog even wachten tot je er iets meer aan wil uitgeven. Goede fietsjes van 2011 nieuw kwam ik toch al wel voor 700-800 eur tegen. Hou ook rekening met minstens 250 eur aan benodigdheden. | |
KnutdeIJsbeer | zondag 12 augustus 2012 @ 23:13 |
Sensa niks mis mee, maar zou niet voor een 2300 of sora groep gaan. Beter even blijven zoeken voor 2ehands. | |
steven23 | zondag 12 augustus 2012 @ 23:16 |
Ja weet ik heb gelukkig al aardig wat benodigdheden. En een sensa met tiagra om te beginnen? | |
Idioteque | zondag 12 augustus 2012 @ 23:20 |
Het is ook wel handig om gewoon even bij lokale fietsenwinkels te kijken of ze toevallig een tweede-hands fiets hebben staan. Naast dat het goedkoper is dan nieuw krijg je ook nog eens knappe service/garantie. | |
steven23 | zondag 12 augustus 2012 @ 23:22 |
Ja had ik ook al gedaan bij wat zaken, we hebben hier eigenlijk maar 1 echte zaak zitten voor racefietsen en die had alleen een jan janssen voor 500¤ met een tiagra groep voor de rest zag die er wel knap uit. | |
Erik92 | maandag 13 augustus 2012 @ 00:55 |
500 euro voor een fiets met tiagra is vrij duur als ie tweedehands is. Dan moeten er wel hele duren wielen onderzitten mocht ie het waard zijn. ![]() | |
cafca | maandag 13 augustus 2012 @ 07:47 |
Fietsenmaker hier in het dorp heeft al jaaaaren een tweedehands Gazelle Squadra met Tiagra staan voor 595 euro, volgens mij alleen om mensen te bewegen om voor een klein beetje meer toch maar een nieuwe te kopen. | |
ultra_ivo | maandag 13 augustus 2012 @ 09:06 |
Een reservebril is altijd handig. Sterker nog, er zijn Europese landen waar je als brildrager niet aan het verkeer mag deelnemen als je geen reservebril bij je hebt. Ik heb er altijd eentje bij me (m'n gewone bril) als ik aan het fietsen ben. | |
ThePurpleHaze | maandag 13 augustus 2012 @ 10:06 |
Heb ook al 1000 verschillende soorten zachte lenzen en vloeistoffen geprobeerd bij mijn opticien (zeker geen Hans Anders:P) en niks lukt nog:(. | |
eentwee | maandag 13 augustus 2012 @ 11:11 |
Jammer. Denkt hij ook dat er niks meer te vinden is? Of zijn er nog opties? Ik ben erg blij met m'n lenzen en dat ik het ben blijven proberen. | |
ThePurpleHaze | maandag 13 augustus 2012 @ 11:14 |
Heb al ren testsetje geprobeerd met de beste kwaliteit voor de gevoeligste ogen maar had nog steeds last. Ik ben van plan gewoon nog even een tijd mijn bril te dragen en over een aantal jaar misschien mijn ogen te laseren. | |
muzas | maandag 13 augustus 2012 @ 11:38 |
Ik vind het zo lastig om een goede fietsenwinkel te vinden. heb er nu pas 1 gevonden die me echt aanstond (Balk in nieuw vennep) maar die hadden de fiets die ik wilde niet op voorraad. | |
KnutdeIJsbeer | maandag 13 augustus 2012 @ 11:44 |
Eens. In heel Utrecht is er niet één waar ik een beetje goed gevoel bij krijg. In Zeist wel maar dat is voor mij dan weer lastig om m'n fiets langs te brengen zonder auto. Neem m dus tegenwoordig maar mee in de trein naar Rotterdam ![]() | |
the_critic | maandag 13 augustus 2012 @ 13:49 |
heb er in zeist 2 waarvan ik over beide erg tevreden ben.. No Limit, en EP.. beide erg prettige zaken, met kennis en betrokkenheid.. En beide volgens mij ook makkelijk met openbaar vervoer (als je ook trein gebruikt, kan je ook de bus pakken toch?!... of op fiets heen en met ov terug..) | |
Blik | maandag 13 augustus 2012 @ 14:15 |
EP-Bike is wel top idd ! | |
KnutdeIJsbeer | maandag 13 augustus 2012 @ 14:22 |
Mja, ik vind de bus te lang duren ![]() ![]() | |
the_critic | maandag 13 augustus 2012 @ 15:07 |
nou gek! dan doe jij dat lekker ![]() je moet inderdaad een fm vinden die je een goed gevoel geeft. Gaat niet om paar euro, maar om duur spul en om je veiligheid.. | |
TheGOAT | dinsdag 14 augustus 2012 @ 19:43 |
Vraagje; mijn fiets heeft een 'klein' ventieltje, niet zo groot als van normale fietsen. Hoe moet ik m'n banden oppompen? Domme vraag misschien.. ![]() ![]() | |
hollander87 | dinsdag 14 augustus 2012 @ 19:47 |
Met een fietspomp. ![]() Deze had een andere Fokker ook staan, en die heb ik ook maar aangeschaft. Je moet er een hebben voor een 'frans ventiel' of 'geschikt voor alle ventielen'. Je hebt dus 2 openingen om mee op de pompen aan de slang zitten. Ik heb al wel een ventieltje naar de kloten geholpen dus ik kon gelijk een bandje wisselen.... ![]() | |
TheGOAT | dinsdag 14 augustus 2012 @ 19:51 |
Ok, ik heb hier een gewone fietspomp van de supermarkt staan dacht ik ofzo, en daarmee ging het niet. Kan ik deze ^^ gewoon bij de halfords of fietsenmaker kopen, vast wel? Doe ik dat morgen even. Zijn er ook banden/wielen met gewone ventielen, puur interesse? En maakt het uit? | |
hollander87 | dinsdag 14 augustus 2012 @ 19:56 |
2 Tientjes en je hebt zo'n soort pomp. Zijn gewoon verkrijgbaar bij de fietsenmaker of Halfords. Volgens mij zijn de gewone ventielen te groot/lomp voor een dun & smal binnenbandje voor een racefiets. Het lijkt me dat het wel zou kunnen maar dat je het nergens gaat vinden. In het vorige deeltje staat op een van de laatste pagina's nog een paar antwoorden over luchtdruk in de banden. Zo'n expert ben ik nou ook niet in.... | |
ultra_ivo | dinsdag 14 augustus 2012 @ 20:01 |
Je hebt grofweg 3 soorten ventielen. Frans, Dunlop (ofwel Hollands) en autoventiel/Amerikaans ventiel. http://nl.wikipedia.org/wiki/Fietsventiel Frans werkt 't beste bij hoge lucthdrukken. Meer dan 4 bar in een Dunlop ventiel pompen is hard werken, met dezelfde kracht krijg je zowat 8 bar in een band met Frans ventiel. | |
Holenbeer | dinsdag 14 augustus 2012 @ 20:16 |
als je een frans vertiel hebt moet je het ventiel wel eerst een stukje open draaien voordat er lucht in kan | |
TheGOAT | woensdag 15 augustus 2012 @ 10:40 |
Thnx allemaal | |
Idioteque | donderdag 16 augustus 2012 @ 16:53 |
Hoe kan ik het beste een beetje conditie opbouwen? Ik lees veel over duurtrainingen ofzo, maar volgens mij heb je daar echt een hartslagmeter voor nodig, toch? Klinkt een beetje triest, maar ik heb echt totaal geen conditie en ben nu steeds na 25km wel redelijk kapot ![]() | |
Narcotical | donderdag 16 augustus 2012 @ 16:54 |
Als je nog totaal geen conditie hebt gewoon proberen steeds zo ver mogelijk te fietsen en daarbij niet constant voluit gaan, dan bouw je vanzelf wat basisconditie op. Als je daarna wat gerichter wil trainen zou ik pas naar een hartslagmeter gaan kijken | |
KnutdeIJsbeer | donderdag 16 augustus 2012 @ 16:57 |
Fiets je nog als mij de eerste ritjes? Handen in de beugel en zo hard mogelijk trappen? ![]() Om conditie op te bouwen inderdaad duurtrainen. Dat kan ook best zonder hartslagmeter, door op je ademhaling te letten bijvoorbeeld. In D1 moet je nog rustig adem halen en een gesprek kunnen voeren zonder dat het moeite kost, zeg maar ![]() | |
Idioteque | donderdag 16 augustus 2012 @ 17:04 |
Ik heb nu iets van vier ritjes gereden. Hiervoor heb ik jarenlang totaal niet gesport. Ik trap niet heel hard en ga ook niet zo snel, maar ik ben gewoon redelijk snel moe. Ik zal eens kijken of ik iets van duurtrainingen kan gaan doen dmv te letten op ademhaling. Verder zal ik sowieso ook gewoon steeds verder proberen te fietsen tijdens normale ritjes. Een hartslagmeter ben ik inderdaad nog niet van plan om te gaan aanschaffen. Ik ben nu een beetje aan het afwisselen. De ene dag fietsen, de andere dag thuis even aan de roeitrainer. Is dit een beetje handig, of is het beter om na het fietsen (en/of roeien) ook nog eerst een rustdag te hebben om weer te herstellen ofzo? | |
KnutdeIJsbeer | donderdag 16 augustus 2012 @ 17:07 |
Iedere dag sporten is wel wat veel van het goede ja. Al moet ik toegeven dat ik het zelf soms ook doe ![]() Ik heb nog een hartslagmetertje voor weinig in de aanbieding btw ![]() | |
Narcotical | donderdag 16 augustus 2012 @ 17:07 |
Waarschijnlijk is dat wel wat te veel, zeker als je nog niet heel veel conditie hebt zal je herstellend vermogen nog wat lager liggen. Als je echt interesse hebt zoek dan even wat op over supercompensatie e.d. ![]() | |
muzas | donderdag 16 augustus 2012 @ 17:13 |
Ik ben dus ook gaan fietsen om wat meer conditie te krijgen en vooral af te vallen... Maar ik kan echt niet normaal praten met iemand na 25km duinen (op en af) fiets ik dan te hard? Houd het zelfde tempo wel een uur vol... Maar praten is echt en brug te ver. En ik ben een nieuwe fiets verder. Toch geen racefiets geworden omdat houding, en ik ook soms een bospaadje wil pakken. Heb nu een Cube SL cross. | |
Narcotical | donderdag 16 augustus 2012 @ 17:15 |
Voor een duurtraining is dat dan waarschijnlijk wel te hard ja ![]() | |
Idioteque | donderdag 16 augustus 2012 @ 17:19 |
Even snel een stukje over supercompensatie gelezen. Handig om te weten! Ik zal nu gewoon proberen om 'om de dag' te sporten. Met mooi weer wordt dat dus fietsen, met slecht weer roeien. Hopelijk kan ik snel wat verbetering zien. Ik heb gelezen dat je conditie redelijk langzaam wordt verbeterd, maar dat het ook in een langzaam tempo zal afnemen wanneer je een tijdje lang niet sport. Ik zal dus proberen geduld te hebben. | |
muzas | donderdag 16 augustus 2012 @ 17:23 |
Ik weet niet wat 'redelijk langzaam' is, maar december 2011 stond ik boven iedere trap te piepen en te hijgen. Sigaretten, vet vreten, snoepen, chips e.t.c. de deur uit gedaan. Nu net een maand 'serieus' bezig met sporten, en ik voel me al zo onwijs veel beter dan een half jaartje terug. Heb nog steeds een kutconditie (jaren niks aan sport gedaan), maar kan gewoon de trap op of met de fiets naar vrienden, zonder bezweet en hijgend aan te komen. Zwaar verslavend is dat ook. | |
KnutdeIJsbeer | donderdag 16 augustus 2012 @ 17:24 |
Niks mis mee om af en toe zo te trainen hoor. Zeker als je na zo'n training ook voldoende rust pakt. Het is wel efficiënter als je regelmatig een rustige duurtraining inlast. Zonder hartslagmeter dus gesprekje kunnen voeren, rustige ademhaling. Minimaal 90 minuten. Het voelt alsof je stilstaat maar het werkt wel ![]() | |
RedScorpion | vrijdag 17 augustus 2012 @ 20:52 |
Zelf ook pas begonnen met fietsen. 22 juli was 1e ritje, begon met 14km met av. van 24km/u. Gisteren 8e ritje gereden van 31km met av. van 25,44 km/u. Is niet super hard, maar aan de oplopende afstand met redelijk zelfde snelheid merk ik dat conditie toch wel langzaam omhoog gaat. En gaat ook steeds makkelijker voor m'n gevoel. Hou alles bij via mijn iPhone met de app Runkeeper. | |
Tommeke | vrijdag 17 augustus 2012 @ 22:23 |
Probeer een tempo te houden waarbij je (redelijk) gemakkelijk kan blijven praten en begin eerst met het opbouwen van de afstand en tijd die je fietst, snelheid kan je beter aan werken als je basis goed is. | |
Tommeke | vrijdag 17 augustus 2012 @ 22:27 |
Leuk met zo'n app! Ook goed bezig, gewoon de afstand opbouwen, je gemiddelde gaat vanzelf omhoog. Ik begon ook met zulke ritjes en rij nu vaak rond de 80km met rond de 30 gemiddeld, en dat is dan met de handjes op het stuur ![]() | |
Tommeke | vrijdag 17 augustus 2012 @ 22:30 |
Verslavend is het zeker! Ik word zo chagrijnig als ik niet kan fietsen! Maar jouw gemiddeldes en afstanden zijn echt prima als je zegt dat je in december amper een trap op kwam. Lekker zo doorgaan ![]() | |
RedScorpion | zaterdag 18 augustus 2012 @ 08:53 |
Ja app is erg handig, kan zo heel snel ritjes vergelijken met elkaar, aangezien ik nog geen fietscomputer heb. 1e doel is om langere afstanden te kunnen gaan rijden, tempo komt later wel. Wat ik wel af en toe doe voor de afwisseling is bijv 1 vd eerdere gereden ritten nogmaals te rijden en en dan te tijd probeer te verbeteren om mezelf beetje te testen. | |
Bakkioli | zaterdag 18 augustus 2012 @ 13:43 |
Ook ik wil een racefiets (eerste) gaan kopen en mijn oog is gevallen op de Bulls Desert Falcon 2, is met ultegra afgemonteerd. Iemand ervaring met deze fiets of uberhaupt met een Bulls? Ik ben niet de lichtste (tegen 100 kilo) en wil wel een fiets die daar tegen kan ![]() Iemand nog tips waar ik op moet letten bij de aankoop? Of iemand nog en ander merk die prima uit de bus komt. Of wat ik echt nodig heb? Alvast dank! ![]() | |
Kapitein_Schavuit | zaterdag 18 augustus 2012 @ 13:45 |
Ik heb precies dezelfde fiets met dito afmontage. Prima fiets, niks mis mee. | |
cafca | zaterdag 18 augustus 2012 @ 13:48 |
Bulls zijn goede fietsen voor een redelijke prijs. Waar je op kunt letten, zeker gezien je gewicht, is de wielen die erin zitten. Daar wordt met name bij de instap-modellen nogal eens op bezuinigd. Wat je verder echt nodig hebt: een goede fietsbroek en een helm. | |
muzas | zaterdag 18 augustus 2012 @ 14:17 |
Wanneer weet je als leek of een fietsbroek 'goed' is? m.a.w. waar moet je op letten? En waar moet zo'n zem bijvoorbeeld aan voldoen? Ik ben nu aan het kijken naar fietskleding, maar zie ondertussen door de bomen het bos niet meer. | |
Idioteque | zaterdag 18 augustus 2012 @ 17:15 |
Toch wel lekker als je echt ziet dat je conditie al wat verbetert. Vandaag 40km gefietst. Wel nog in een bejaardentempo, maar dat wordt later wel beter (hoop ik). | |
cafca | zaterdag 18 augustus 2012 @ 18:35 |
Tja, bij broeken geldt over het algemeen wel een beetje goedkoop is duurkoop. Nu hoef je niet meteen een Assos broek van meer dan 150 euro te kopen, maar de allergoedkoopste broeken met een stuk schuimrubber als zeem heb je ook niet echt iets aan. Ik zou je adviseren bij een goede speciaalzaak iets redelijks uit te kiezen. Een beetje de gulden middenweg zeg maar | |
cafca | zaterdag 18 augustus 2012 @ 18:36 |
Alles meer dan een bejaardentempo was sowieso gekkenwerk vanmiddag ![]() Wel lekker zweten! | |
Tommeke | zaterdag 18 augustus 2012 @ 18:39 |
Bulls is een prima merk, en de desert falcon een prima fiets. Ik zou idd wel andere wielen nemen. Volgens mij zit er Shimano RS10 wielen in, en die gaan tot 80 kilo ofzo? Qua broekjes, altijd ff passen en als je er niet veel van weet naar de speciaalzaak. Wat ik goede broekjes voor niet te veel geld vind: Ultima Performance, Sportful Giro, Agu Vipao. | |
Kapitein_Schavuit | zaterdag 18 augustus 2012 @ 18:53 |
Ik rij met mijn 90 kg anders prima op de standaardwielen van de Bulls Desert Falcon 2. | |
Tommeke | zaterdag 18 augustus 2012 @ 18:56 |
Weet het ook niet zeker hoor ![]() | |
ultra_ivo | zaterdag 18 augustus 2012 @ 21:54 |
Klopt niet helemaal. Ik rij zeer regelmatig lange afstanden met de goedkope broeken van Decathlon. PBP reed ik bijvoorbeeld met de 7 Euro serie van een paar jaar terug. Maar daar staat dan wel een goed zadel tegenover. | |
cafca | zaterdag 18 augustus 2012 @ 22:11 |
Is misschien ook wel een beetje persoonlijk, maar met zo'n broek van de decathlon krijg ik na 100km toch wel een beetje last, terwijl ik met een Nalini zeem geen centje pijn heb. Maar ik heb idd geen super zadel. | |
raptorix | zaterdag 18 augustus 2012 @ 22:20 |
Ik heb bij aanschaf ook een AGU broekje gekocht, zit prima, ik heb vrij brede bovenbenen, en wat vooral fijn is dat het niet knelt op het punt waar de pijpen ophouden, ik heb ook een ander broekje van de Alpe D'Huzes, en dat zit voor geen meter omdat het daar knelt. Dus wat Cafca zegt, voor aankoop gewoon even passen. | |
ultra_ivo | zaterdag 18 augustus 2012 @ 23:06 |
Bij mij zijn het juist de nalini zemen waar ik grote problemen mee heb. Eigenlijk met iedere dikke zeem met teveel poespas. Ik rij met een leren Brooks zadel. Dat combineert het best met een hele simpele zeem zonder allerhande nieuwerwetse toestanden. | |
raptorix | zondag 19 augustus 2012 @ 14:57 |
Nogmaals tip voor mensen die in winkel kopen: als je beetje geld uitgeeft aan racefiets (laten we zeggen 1000 euro), dan kun je gerust de rest van je accessoires er bij vragen, questie van beetje onderhandelen, inkoop voor dit soort zaken is meestal relatief laag, gewoon vragen dus. | |
Bakkioli | zondag 19 augustus 2012 @ 20:11 |
Thanks voor de reacties, ik had inderdaad ook al gezien dat sommige er een andere wielset opgezet hadden. Standaard zit er inderdaad Shimano WHR-S10 onder. Iemand die nog een groot verschil tussen de Shimano 105 en de Shimano Ultegra zien of ondervonden hebben? | |
eentwee | zondag 19 augustus 2012 @ 20:17 |
Nee, je kunt het prijsverschil veel beter in wielen steken. | |
Holenbeer | zondag 19 augustus 2012 @ 20:17 |
De prijs ![]() 105 groep heeft wat betere prijs/kwaliteit verhouding. Ultegra groep is wat lichter. Ultegra zal vast wat soepeler schakelen tov 105. Volgens mij slijt de Ultegra groep ook wat sneller. Maar omdat ik campa rijd heb ik geen concrete vergelijking voor jou | |
Bakkioli | zondag 19 augustus 2012 @ 21:04 |
Oke, dan zou ik ook nog voor een Bulls Harrier kunnen gaan! Scheelt toch weer wat pecunias. Want ik heb uiteraard ook nog accessoires nodig, | |
ThePlaneteer | zondag 19 augustus 2012 @ 23:35 |
In principe is 105 al meer dan prima voor een eerste fiets. | |
Stansfield | maandag 20 augustus 2012 @ 15:33 |
Ik zoek een zwart stuur met een maat van 25.4 mm. Is dit een gebruikelijke maat die je bij elke fietsenzaak kan vinden of is het een speciale maat met weinig keuze en weinig voorraad? | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 22 augustus 2012 @ 09:03 |
Normaal al bizar goed geprijsd, nu nog eens 100 eraf: http://www.canyon.com/_nl/racefietsen/bike.html?b=2502 DE beginnersfiets. | |
Blik | woensdag 22 augustus 2012 @ 09:10 |
Vind alleen de looks van Canyon nooit zo spannend. De zwart/gele is nog wel redelijk, maar de kleurstelling mag van mij spannender. Maar absoluut veel waar voor je geld. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 22 augustus 2012 @ 09:12 |
Ik hou daar wel van. Canyon SLX van volgend jaar vind ik ook echt mooi, gewoon zwart: ![]() ![]() | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 22 augustus 2012 @ 09:16 |
Voor een iets spannendere look kwam ik ook deze nog tegen btw: ![]() http://www.bikester.nl/fi(...)tot-1000/321798.html Voor 899 een echte BMC ![]() | |
Blik | woensdag 22 augustus 2012 @ 09:18 |
Iets andere prijsklasse uiteraard, maar die vind ik ook mooi ![]() | |
Idioteque | woensdag 22 augustus 2012 @ 09:44 |
Voordat ik de tweede hands fiets had gevonden wilde ik ook een Canyon halen, maar bijna alle maten zijn al een lange tijd uitverkocht. Uiteindelijk blij mee omdat ik nu zeer tevreden ben met de fiets die ik nu heb ![]() | |
jack4ya | woensdag 22 augustus 2012 @ 14:49 |
Zit ik hier goed voor de beginnende rijd(st)ers? Ik fiets nu sinds een jaartje op een MTB (vloek ik nu in de kerk?). De fiets heb ik tweedehands gekocht omdat ik altijd vind dat ik het eerst maar waar moet maken, dat blijkt nu.... In de winter modder verzamelen, door de weeks af en toe naar werk (en dan oldskool aan de wasbak opfrissen). En ik merk dat ik nu zomers graag 'toer' in de zon. Best comfortabel fietsje, maar ik merk ook dat ik best wel wat verder wil, en dan is een mtb met zijn noppies niet echt snel (gem 25km/h) En dan kom je met 2/3 uur niet zo ver. Dus... ik overwoog een racefietsje voor erbij... Maar ook hier, eerst maar eens zien, of ik het wat vind. Is natuurlijk een stuk minder comfortabel qua vering en bandjes en owjee... ik moet leren een binnenbandje mee te nemen (en te verwisselen ![]() Tuurlijk is alles precies op maat kopen het beste/leukste, maar aan de andere kant, wat weet ik nou precies wat goed is als ik nog geen meter op een racefiets gezeten heb. Als na een jaar blijkt dat ik het waar maak ga ik wel shoppen voor een goed (tweedehands) fietsje. Eerst maar eens enorm vintage (frame is ouder dan ik ![]() Als ik dan hier foeterend terug kom, dan weten we genoeg. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 22 augustus 2012 @ 14:51 |
Dit is toch meer het koopadvies forum, naar mijn idee. Al is de titel inderdaad wat vaag. Je bent iig ook hier meer dan welkom. Veel plezier! | |
jack4ya | woensdag 22 augustus 2012 @ 15:00 |
Ja, had ik ook bekeken, maar daar rijdt men ook echt koersen. Dat ga ik dus niet doen. Koopadvies kan nog een beetje, aangezien ik hoop (anders begin ik er niet aan) uiteindelijk wel iets te nieuwers te kopen/vinden/in de gaten te houden. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 22 augustus 2012 @ 15:01 |
Nee hoor. Ik denk dat 75 % daar geen koersen rijdt. Inclusief moi ![]() | |
jack4ya | woensdag 22 augustus 2012 @ 15:02 |
Even opschonen hier dan? Of ik verhuis gewoon... | |
muzas | woensdag 22 augustus 2012 @ 15:11 |
Erg laagdrempelig voor beginnende fietsers is het niet... Ik klik op je link en lees; Ik had wat vraagjes over kleding etc, maar ik als 'mallote zomerfietser met zweetband en inderdaad een voetbalbroek' kijk wel uit voor ik daar iets vraag... | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 22 augustus 2012 @ 15:14 |
Niks van aantrekken joh ![]() ![]() Aan het eind van de rit kan iedereen best met elkaar overweg en word je heus wel geholpen met wat voor beginnersvraag dan ook ![]() | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 22 augustus 2012 @ 15:15 |
Alleen beter niet gelijk komen pronken met een gemiddelde van 32.5 over een km of 5 ![]() | |
muzas | woensdag 22 augustus 2012 @ 15:17 |
Ik ben blij als ik gemiddeld 20 haal... Exact de reden waarom ik op een fiets gekropen ben. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 22 augustus 2012 @ 15:27 |
Ik fiets ook nog wel eens 20 gemiddeld ![]() ![]() | |
huskey | woensdag 22 augustus 2012 @ 16:20 |
Super ! die fiets heb ik ook op het oog, voldoet ie wat ? | |
Narcotical | woensdag 22 augustus 2012 @ 16:21 |
Prima fiets ![]() | |
huskey | woensdag 22 augustus 2012 @ 16:36 |
Het is vooral erg handig om die kleine kut vliegjes te weren die je oog in willen vliegen | |
huskey | woensdag 22 augustus 2012 @ 16:40 |
Is het niet gevaarlijk met remmen, als je in een lekker tempo fiets en je moet plots remmen dan moet je eerst van houding veranderen en dan remmen. Er zijn toch ook remmen aan de bovenkant zodat je gelijk kan remmen ? | |
Sautor | woensdag 22 augustus 2012 @ 16:59 |
in principe, op een normale racefiets, heb je in de beugel, en met je handen op het stuur, altijd de remmen binnen handbereik. | |
Holenbeer | woensdag 22 augustus 2012 @ 17:01 |
bedoel je wanneer je met je handen onder in de beugels zit? Wanneer je met je handen ergens zit waar je niet bij de remhendels kan, moet je inderdaad eerst verzitten of je handen verplaatsen. Vanaf een groot deel van het stuur zijn de remhendels eenvoudig te bereiken zonder dat je hoeft te verzitten. Zo niet kan het zijn dat de remhendels verkeerd gepositioneerd zijn of de remhendels te ver weg staan (lees: handen te klein). Dan moet je handen verplaatsen Helemaal aan het einde in de beugel zitten moet je je handen wel verplaatsen. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 22 augustus 2012 @ 17:04 |
Handen bovenop moet je natuurlijk ook wel verplaatsen.. | |
Sautor | woensdag 22 augustus 2012 @ 17:18 |
In de "klimhouding" ja. | |
Holenbeer | woensdag 22 augustus 2012 @ 17:23 |
wanneer ik klim heb ik vaak mijn handen op de grepen, vanaf daar zit je zo op de remhendels. Overigens gebeurd er tijdens klimmen niet vaak onverwachte dingen waarbij je snel bij de hendels moet. Het gaat dan toch allemaal langzamer en je kan de boel goed overzien | |
Thormodo | woensdag 22 augustus 2012 @ 19:10 |
Beetje laat misschien. Maar dit filmpje legde het voor mij heel helder uit ![]() Ik heb destijds een fietsbril met inzetstuk gekocht, alleen ik kwam er vervolgens achter dat ik niet tegen het inzetglas op sterkte kan (de vervorming was voor mij te groot). De inzetglazen zijn namelijk erg bol t.o.v. een normale bril. Ook is zo'n bril i.c.m. inzetstuk extra zwaar. Dus nu fiets ik met een zonnebril op sterkte (een vrij grote, model "aviator") en die houdt ook perfect wind en vliegjes tegen. Als je geen duur model koopt, ben je voor rond de 150/200 euro wel klaar. Zelf heb ik ook nog een vraag. En hier is natuurlijk niet echt een eenduidig antwoord op te geven, maar ik wil nog een nieuwe fietsbroek. Momenteel heb ik deze (http://www.futurumshop.nl(...)met-zeem-zwart.phtml) en op zich bevalt die wel, maar een ander zeem zou op zich misschien wel fijner (kunnen) zijn. Dus ik vroeg me af wat de ervaringen zijn met een nalini 25 zeem (http://www.futurumshop.nl(...)met-zeem-black.phtml)? Want wat is nu daadwerkelijk het verschil? En moet je die bijvoorbeeld ook (extra) insmeren t.o.v. het andere zeem? Edit: Ik zie net ook al op de vorige pagina's dat cafca een nanili zeem fijn vind, terwijl ultra_ivo het flut vind. [ Bericht 0% gewijzigd door Thormodo op 22-08-2012 19:57:46 ] | |
cafca | woensdag 22 augustus 2012 @ 21:23 |
Tja, ik zweer bij nalini zemen, die je overigens wel moet insmeren, maar daar is niet iedereen het mee eens. Blijkt toch persoonlijk te zijn, wielrenners zijn net mensen ![]() | |
Jolly89 | woensdag 22 augustus 2012 @ 21:35 |
Ja heerlijk fietsje!! Ben er erg blij mee.. Moet alleen nog wat wennen aan het zadel *auw* Maar voor de rest is het echt een fijne fiets, zeker een aanrader.. Suc6 ermee! | |
Narcotical | woensdag 22 augustus 2012 @ 21:43 |
Ik had ook last van het zadel. Heb er een andere op gezet en nu nergens meer last van ![]() | |
Jolly89 | woensdag 22 augustus 2012 @ 21:45 |
Hmm.. misschien moet ik dat ook maar overwegen, ik zal nog even aanzien of het verbetert, ik fiets er tenslotte nog maar ander halve week op.. Hebben jullie tips voor goede zadels (vrouwenzadels?) | |
Narcotical | woensdag 22 augustus 2012 @ 21:46 |
Ik voelde bij mezelf dat m'n zadel te smal was waardoor ik niet met mn zitbotjes op het zadel zat maar meer met mn kruis op het zadel "hing". Nu heb een iets breder zadel (heb laten opmeten bij de FM) en nu zit ik op mn zitbotjes en heb na het fietsen 0,0 zitpijntjes meer ![]() | |
KnutdeIJsbeer | donderdag 23 augustus 2012 @ 08:53 |
Voor m'n vriendin was een echt goede fietsbroek voor een groot gedeelte de oplossing. En zij fietst op een speciaal vrouwenzadel. Een stuk breder met een gleuf in het midden. Maar dat is wel persoonlijk. De meeste winkels en zelfs sommige webshops zoals futurumshop en rose geven je de mogelijkheid om een zadel een maandje te proberen. | |
cafca | donderdag 23 augustus 2012 @ 09:03 |
Zadel is gewoon een kwestie van proberen. Mijn vrouw had een speciaal vrouwenzadel, had ze redelijk veel last van. Omgeruild voor een zadel van 4 tientjes bij de Decathlon, bevalt prima. | |
James-Hetfield | donderdag 23 augustus 2012 @ 10:59 |
Als je een racefiets wilt kopen, en je wilt een proefrit maken, is het dan niet zo dat het in je normale kleren anders kan aanvoelen qua zitten dan dat je in fietskleding op de fiets zit? Ben zelf ook op zoek naar een fiets, en een proefritje lijkt me wel zo verstandig. Alleen zou het veel uitmaken qua ervaren hoe het rijd of je dit in een spijkerbroek en sportschoenen doet? | |
ThePlaneteer | donderdag 23 augustus 2012 @ 11:10 |
Als je ergens de kleding kán lenen altijd doen. Qua geometrie zal het weinig uitmaken (i.e. verhoudingen en hoogte frame). | |
KnutdeIJsbeer | donderdag 23 augustus 2012 @ 11:13 |
Heb zelf ook proefritje in normale kleding (werkkleding zelfs ![]() | |
Blik | donderdag 23 augustus 2012 @ 11:27 |
Bij Canyon kun je wel de fiets uitproberen inclusief een rondje van 30 km | |
KnutdeIJsbeer | donderdag 23 augustus 2012 @ 11:29 |
Dat kon inderdaad, maar is inmiddels al weer een tijdje gesloten. | |
Blik | donderdag 23 augustus 2012 @ 11:30 |
Echt? Dat is nou serieus jammer, vond ik een mooi initiatief | |
KnutdeIJsbeer | donderdag 23 augustus 2012 @ 11:31 |
Ja inderdaad. Geloof dat ze af en toe nog wel op van die testbeurzen staan, zoals pas geleden dat bike-event op de Nedereindse Berg. | |
James-Hetfield | donderdag 23 augustus 2012 @ 11:32 |
Is qua merk het merk Bulls een redelijk fiets om mee te beginnen? En heeft iemand toevallig ervaring met Morsink fietshandel in Goor? | |
KnutdeIJsbeer | donderdag 23 augustus 2012 @ 11:32 |
Ja, niks mis mee om mee te beginnen. Echt een prijs-kwaliteit merk ![]() | |
James-Hetfield | donderdag 23 augustus 2012 @ 11:34 |
Ok. ![]() | |
erikhoffie | donderdag 23 augustus 2012 @ 22:36 |
Ik wil gaan beginnen met fietsen (zoals velen :-) ) en ben vd week bij een FM geweest en goed geholpen zover ik dat als beginner kan beoordelen. Veel informatie gekregen omtrent de merken die ze verkopen, groepen, frames en informatie omtrent fietsen. Ook heel eerlijke informatie gekregen omtrent plus en min punten van merken, groepen etc. Na veel op forum hier gelezen te hebben wilde ik opzich voor een bulls harrier 2 gaan maar de beste man liet tijdens de ronde alle pro en cons van merken zien. Waar hij niet negatief is ten opzichte van een Bulls Harrier 2 (omdat ik na informatie hier op het forum met 105 wil beginnen omdat als fietsen bevalt ik gelijk een goede fiets heb en als het niet bevalt ik relatief prijs technisch nog wat geld voor terug kan krijgen, eigen insteek niet van FM overigens) gaat zijn voorkeur naar jan jansen vuelta of tour de france, top service en kwaliteit van oa frame en iets betere spullen als crank, wielen etc. Nu ben ik dan zelf geneigd naar de jan jansen tour de france omdat de goedkopere vuelta geen 105 groep heeft. Betekend wel een tikkie duurder dan de bulls harrier of de desert falcon maar krijg wel paar % korting op de jan jansen zodat hij richting adviesprijs desert falcon gaat . Meting afstellen ed zit dan allemaal bij de prijs in., lijkt me goed advies en deal toch? Andere vraag aan jullie is , heeft het zin om nu fiets te kopen of kan ik beter paar weekjes wachten op de 2013 fietsen (heel veel korting krijg ik niet extra meer op de jan janssen). | |
vanderhill | vrijdag 24 augustus 2012 @ 09:47 |
Ik zit zelf ook te kijken naar een "nieuwe" fiets. Ik neig echter wel naar een 2e hands racefiets: 1. Ik wil niet teveel geld uitgeven aangezien ik nog niet weet of ik het heel leuk ga vinden. 2. Denk dat ik dan meer fiets krijg voor hetzelfde geld. Is dit een goed moment om te gaan kopen? ik had een Trek 1200 SL (Klik) gezien voor ongeveer 400 euro, maar in een ander topic werd gezegd dat dit veel te duur is. Op Marktplaats staan echter wel meer Trek 1200 fietsen voor hetzelfde geld. Is dit dan wel te duur? | |
ThePlaneteer | vrijdag 24 augustus 2012 @ 10:48 |
Tja in principe is de beste timing als het echt herfst is en alle mooi weer rijders toch van hun fiets af willen. Maar uitschieters (zeer duur en zeer goedkoop) heb je altijd wel. Plus als je nu koopt kun jij ook nog even genieten van het lekkere weer! Over die Trek: IMHO is dat echt een mooie beginnersfiets. Heeft een goede groep (105), goed Alu frame van een dergelijk merk en de conditie ziet er nog goed uit. Dat je nog wat carbon onderdelen erbij hebt is leuk, maar aan de andere kant is dat wel duurder om te vervangen (of je gaat natuurlijk gewoon met alu vervangen). Die wielen zeggen mij echter niets. Dus ik weet niet waar je hebt gelezen dat 400 euro te duur was maar ik vind dat een realistische prijs! PS vergeet niet dat materialen ook nog wat centen kosten. Reken hierbij op minimaal 100 euro (minimaal!) De afmontage kan beter | |
groen2007 | vrijdag 24 augustus 2012 @ 10:52 |
Hoi, Ben me aan het verdiepen in een nieuwe racefiets. Onder de 1000 euro wil ik in ieder geval blijven. Nu zag ik op marktplaats de volgende advertenties Specialized Allez nieuw/ongebruikt, nu voor 990,=! Bulls Desert Falcon 1 nieuw 2012, Ultegra tr. voor 925,=! Kent iemand van jullie deze dealer? Hij heeft in ieder geval scherpe prijzen. | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 24 augustus 2012 @ 10:53 |
Bij die Trek's is het grote nadeel dat de geometrie in de meeste gevallen niet geschikt is voor beginnende fietsers. Zeer aggresief met een lange bovenbuis, waardoor je een gestrekte houding moet aannemen. Gevolg is dat je waarschijnlijk niet lekker op de fiets gaat zitten en daardoor misschien al wel snel het fietsen opgeeft, terwijl dit niet nodig is. Die wielen enzo zijn ook slecht btw. | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 24 augustus 2012 @ 10:55 |
Nooit van gehoord. Inderdaad scherpe prijzen. Ik zou het niet doen. | |
vanderhill | vrijdag 24 augustus 2012 @ 10:57 |
Bedoel je nu de standaard wielen van de Trek? | |
vanderhill | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:00 |
bedankt voor je reactie ![]() deze wielen waren hadden minder gewicht dan de originele wielen, meer kon hij er niet echt over zeggen. Ik dacht ook al dat 400 euro een realistische prijs was. Ik ben benieuwd! morgen ga ik even kijken en even proef fietsen! | |
vanderhill | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:02 |
Kent 1 van jullie de racefietsen van intersens, ik heb nml ook nog aan de volgende fiets gedacht: Klik leek mij wat beter afgemonteerd, maar ook iets duurder, nadeel is dat er geen carbon voorvork opzit. | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:04 |
Dat is de oude naam van het Nederlandse merk Sensa. Echte budget fietsen. Niks mis mee hoor en mooi afgemonteerd inderdaad. Volgens mij is die Trek trouwens origineel afgemonteerd met een tiagra set, daar zou ik wel even goed op letten. | |
vanderhill | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:11 |
Die trek is afgemonteerd met 105 mix, tiagra voor en 105 achter. De bladen en de achterkransjes zijn vorig jaar vervangen en zien er nog goed uit. denk dat dat een betere koop is als de intersens. ook al is die beter afgemonteerd, het totaalplaatje van de Trek lijkt mij beter. Morgen maar eens kijken. Ik laat wel even weten of ik hem gekocht heb. | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:14 |
Te duur dus, voor 9 speed Tiagra mixje met waarschijnlijk ongeschikte geometrie ![]() | |
ThePlaneteer | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:18 |
O lekker duidelijk aangegeven dan... @groen2007: de Canyon Roadlite is nu afgeprijsd naar 900 ¤. Perfect voor beginners. | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:21 |
Ja, die had ik paar pagina's terug ook getipt maar werd er terecht op gewezen dat die bijna volledig uitverkocht is. Alleen nog een paar grote maten over. Maar misschien is die BMC op dezelde pagina een interessant alternatief. | |
vanderhill | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:22 |
haha, dus nu is de fiets toch te duur ![]() maakt het zoveel uit dat de shifters van tiagra zijn en niet van 105? is de fiets dan te duur? | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:27 |
Ik vond hem sowieso al te duur, ook met 105 groep. Voor 400E staan er ook wel 10 speed 105 groepjes op. | |
vanderhill | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:31 |
Ik ben al een tijdje op zoek, maar die zijn lastig te vinden hoor.... ik moet een 60-62 hebben, daar kan ik wel mee uit de voeten, maar die komen weinig voorbij. In kleinere maten zie ik ze wel regelmatig. iig bedankt voor je feedback! | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:35 |
Welke omgeving zoek je? Ik heb ook goede ervaringen met de belgische marktplaatsen. Lijken iets goedkoper. En fiets sites zoals wielertoerist of fiets forum worden ook af en toe fietsen aangeboden. Niet veel en lastig zoeken, maar 9 van de 10 keer wel voor een eerlijke prijs. Op marktplaats is die verhouding eerder andersom. | |
vanderhill | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:40 |
omgeving maakt me niet zo heel veel uit, als ik maar een mooie fiets kan vinden ![]() ik zal eens kijken op belgische marktplaatsen en forums. | |
groen2007 | vrijdag 24 augustus 2012 @ 11:50 |
Zag net als Knut dat ze inderdaad bijna allemaal zijn uitverkocht. Dat is jammer, zag er wel goed uit. | |
erikhoffie | vrijdag 24 augustus 2012 @ 14:21 |
Ik wil gaan beginnen met fietsen (zoals velen :-) ) en ben vd week bij een FM geweest en goed geholpen zover ik dat als beginner kan beoordelen. Veel informatie gekregen omtrent de merken die ze verkopen, groepen, frames en informatie omtrent fietsen. Ook heel eerlijke informatie gekregen omtrent plus en min punten van merken, groepen etc. Na veel op forum hier gelezen te hebben wilde ik opzich voor een bulls harrier 2 gaan maar de beste man liet tijdens de ronde alle pro en cons van merken zien. Waar hij niet negatief is ten opzichte van een Bulls Harrier 2 (omdat ik na informatie hier op het forum met 105 wil beginnen omdat als fietsen bevalt ik gelijk een goede fiets heb en als het niet bevalt ik relatief prijs technisch nog wat geld voor terug kan krijgen, eigen insteek niet van FM overigens) gaat zijn voorkeur naar jan jansen vuelta of tour de france, top service en kwaliteit van oa frame en iets betere spullen als crank, wielen etc. Nu ben ik dan zelf geneigd naar de jan jansen tour de france omdat de goedkopere vuelta geen 105 groep heeft. Betekend wel een tikkie duurder dan de bulls harrier of de desert falcon maar krijg wel paar % korting op de jan jansen zodat hij richting adviesprijs desert falcon gaat . Meting afstellen ed zit dan allemaal bij de prijs in., lijkt me goed advies en deal toch? Andere vraag aan jullie is , heeft het zin om nu fiets te kopen of kan ik beter paar weekjes wachten op de 2013 fietsen (heel veel korting krijg ik niet extra meer op de jan janssen). | |
KnutdeIJsbeer | vrijdag 24 augustus 2012 @ 14:30 |
Crank zijn beide toch gewoon 105? En wielen vind ik die Mavic aksiums uit de Jan Janssen ook niet per se beter. Frame zal van de Bulls wel iets zwaarder zijn, maar ik vraag me af of je dat gaat merken als beginner ![]() Als de prijs ook bij dicht bij elkaar ligt zou ik fijn op beide een proefritje maken en afgaan op je gevoel. Misschien vind je 1 van de fietsen ook wel veel mooier? Paar weekjes wachten op de 2013 kan, maar dan niet voor de 2013 fietsen maar voor extra korting op de 2012 versie ![]() | |
vanderhill | zaterdag 25 augustus 2012 @ 19:07 |
Ik ben vandaag niet meer gaan kijken. Meerdere keren gehoord dat de fiets te duur zou zijn. Dank voor de reacties! Nu rustig verder kijken! | |
Swindler | maandag 27 augustus 2012 @ 17:23 |
Voor de liefhebbers: [TK] Koga Miyata - Full Pro Scandium wielrenfiets | |
Stansfield | dinsdag 28 augustus 2012 @ 09:52 |
Ik heb een vraag over de lengte van je stuurpen. Ik wil een ander stuur op mijn fiets en daarvoor moet ik ook een andere maat stuurpen. Maar nu weet ik dus niet hoelang mijn huidige stuurpen is. Van waar tot waar moet je dat meten? En wat is de ideale lengte of is dat gewoon gevoel? | |
Holenbeer | dinsdag 28 augustus 2012 @ 09:58 |
volgens mij wordt er altijd c-c gerekend. De ideale lengte voor een stuurpen is er niet, dat hangt van jouw lichaamslengte af, de voorkeur om lang of kort te zitten, de lengte van je bovenbuis. Wel krijg je bij een kortere stuurpen een nerveuzere fiets. Korter dan 90 mm wordt volgens mij dan ook vaak afgeraden | |
Stansfield | dinsdag 28 augustus 2012 @ 10:02 |
Tnx. Nog 1 lekenvraag wat bedoel je precies met c-c? | |
Holenbeer | dinsdag 28 augustus 2012 @ 10:06 |
centre to centre. Het midden van zowel stuurbuis als stuur. Overigens is het heel gebruikelijk dat wanneer je bij een fm een stuurpen koopt, dat je het probleemloos omruilt voor een kortere/langere wanneer het niet goed is. Dit omdat het toch altijd een soort ontdekking is welke lengte je nodig hebt. | |
vanderhill | dinsdag 28 augustus 2012 @ 10:12 |
Wat zou deze fiets ongeveer waard zijn Klik Fiets is volgens verkoper 100% in orde en ziet er nog goed uit... | |
Stansfield | dinsdag 28 augustus 2012 @ 10:19 |
Bedankt ga ik vanvond eens opmeten van centre to centre. | |
huskey | dinsdag 28 augustus 2012 @ 12:32 |
heb jij je van te voren goed op laten meten ? | |
Holenbeer | dinsdag 28 augustus 2012 @ 12:50 |
Ik zie een FSA crank, dus niet volledig Ultegra afgemonteerd zoals verkoper zegt in zijn advertentie. Prijs vind ik moeilijk in te schatten. Vraag me ook af hoelang je nog verder kan op het binnenblad. Geen foto van cassette, dus niet mogelijk om dat in te schatten qua slijtage. Maar pak hem beet 500 euro lijkt mij niet onrealistisch | |
vanderhill | dinsdag 28 augustus 2012 @ 12:53 |
Dank voor je reactie. Hij heeft als bodemprijs 600,- dat lijkt mij dan teveel... | |
Holenbeer | dinsdag 28 augustus 2012 @ 12:57 |
mwoh, 600 is niet heel onrealistisch, maar hangt ook wel van de staat af. Stel er moet een nieuwe (ultegra) cassette op, ben je snel 40 tot 50 euro kwijt. Afhankelijk of die nog goed is scheelt het al enorm in realistische vraagprijs. Hetzelfde met de ketting (pak hem beet 20 euro) Uiteindelijk is het ook een beetje aan jou. Heb je het geld, ben je verliefd op de fiets en wil je deze zomer nog fietsen kan je meer uitgeven dan wanneer je alle geduld hebt en accepteert dat je pas volgend seizoen de eerste echte kilometers gaat maken. In het najaar kan je racefietsen over het algemeen goedkoper vinden. | |
vanderhill | dinsdag 28 augustus 2012 @ 13:48 |
Ja dat klopt... alleen dat is lastig in te schatten voor mij... ik kan niet goed beoordelen hoe lang bepaalde onderdelen nog mee kunnen. ik kan ook een 2013 Sensa Umbria Tiagra kopen voor iets meer en dan heb ik een hele nieuwe fiets waar ik voorlopig geen onderhoud aan heb... het is dus even keuzes maken! lastig lastig... | |
eentwee | dinsdag 28 augustus 2012 @ 13:55 |
Vind 600¤ niet zo gek. Dit is dacht ik wel een top alu frame? | |
ThePlaneteer | dinsdag 28 augustus 2012 @ 14:16 |
Sowieso geen Tiagra kopen man. Canyon heeft inderdaad errug goede frames. Als ik een fiets had moeten kopen had dit voor mij een mooie oplossing geweest. | |
vanderhill | dinsdag 28 augustus 2012 @ 14:29 |
Ok ![]() | |
ThePlaneteer | dinsdag 28 augustus 2012 @ 14:40 |
Disclaimer: ik heb er alleen niet veel verstand van :p. | |
vanderhill | dinsdag 28 augustus 2012 @ 14:46 |
ik ook niet ![]() | |
eentwee | dinsdag 28 augustus 2012 @ 14:46 |
10sp Tiagra is prima. | |
vanderhill | dinsdag 28 augustus 2012 @ 16:11 |
Zou je dat eerder doen dan die 2e hands canyon? | |
Holenbeer | dinsdag 28 augustus 2012 @ 16:57 |
Tiagra is de groep onderdelen Het gaat hier om Canyon vs Sensa umbria (de merken van de frames) of Ultegra vs Tiagra (de types van groep (merk is beide shimano). De ultegra staat hoger aangeschreven dan de tiagra. Als beginneling en recreant kan je heel veel plezier hebben van een tiagra groep, helemaal wanneer het allemaal nieuw is en nog geen slijtage heeft. Ultegra is allemaal iets beter en lichter, maar als het tweedehands is en je niet weet wat de staat is/hoeveel er mee gefietst is, kan het maar zo zijn dat je snel onderdelen moet vervangen. Ultegra is een goede keus wanneer het meer te verduren moet hebben, zoals bij koersen. Gewicht is dan ook belangrijker. Als recreant en zeker wanneer je begint maakt het niet zo heel veel uit of het na een tijdje iets minder mooi loopt (en helemaal wanneer je geen vergelijkingsmateriaal hebt ![]() | |
KnutdeIJsbeer | dinsdag 28 augustus 2012 @ 16:59 |
Ultegra is nog best zwaar.. ![]() Deze blijft ook leuk voor dit topic, zowaar een Ultegra - tiagra mix ![]() http://www.bike-discount.de/shop/kS1/a62783/rps.html | |
eentwee | dinsdag 28 augustus 2012 @ 17:06 |
Inderdaad een mooie aanbieding. Precies de belangrijkste onderdelen zijn Ultegra, en dan de nieuwste groep zonder waslijnen. Jammer van de alu vork en de matige wielen. Maar die laten zich tzt eenvoudig upgraden. | |
Jolly89 | dinsdag 28 augustus 2012 @ 19:00 |
Nou ik heb vooral mijzelf opgemeten en mijn eigen binnenbeenlengte, zodoende wist ik dat ik frame 54 hebben moest, en dat zei degene die mij hielp met de fiets ook direct, en omdat ik even een proefritje wou maken heeft hij de fietst gelijk op mij afgesteld, dus dan kun je direct voelen hoe die fiets. Verder mag ik over 2 mnd terug komen om extra af te stellen als er nog dingen niet naar wens zijn. Volgens mij is dat allemaal vrij gebruikelijk bij de meeste fietswinkels | |
vipeax | dinsdag 28 augustus 2012 @ 23:41 |
Ik wil ook beginnen met fietsen (beginnen = fietsen met een 'echte fiets'). Zal nooit in de vorm van racen worden en als student zijnde is mijn budget ook niet gigantisch (nieuw snowboard + schoenen, nu dit weer, we willen ook alles he ![]() Zeker om te beginnen zo goedkoop mogelijk, dus dan zit ik echt op een max van 500 voor een fiets. Gezien ik in Zuid Limburg woon (zeg maar Maastricht) is het wat lastiger iets te vinden dat nog te doen is wat betreft afstand. Nu vond ik wel bijvoorbeeld de volgende advertenties: http://www.tweedehands.nl(...)3&list_cat=racefiets http://fietsen-brommers.m(...)ajnM5&fta_ind=1&fs=1 http://fietsen-brommers.m(...)D%3D&fta_ind=23&fs=1 http://fietsen-brommers.m(...)D%3D&fta_ind=26&fs=1 Zit hier iets tussen dat het geld waard is? Of heeft iemand misschien suggesties? | |
ultra_ivo | woensdag 29 augustus 2012 @ 04:07 |
Lastig te vinden qua afstand? Kijk dan ook eens op de Belgische sites. Daar heb je ook zat keuze. En loop eens binnen bij Wiel Quaden op de Akersteenweg. Die heeft nog wel eens wat leuke fietsen in de kelder staan. | |
vipeax | woensdag 29 augustus 2012 @ 13:25 |
Had ik ook al eens gekeken, maar schijnbaar had ik nog een rare filter lopen waardoor er weinig fietsen overbleven binnen de regio (Belgisch Limburg). De 3 die uitsteken zijn dan toch wel: http://www.2dehands.be/fi(...)t=racefiets&start=41 http://www.2dehands.be/fi(...)t=racefiets&start=41 http://www.2dehands.be/fi(...)t=racefiets&start=41 De 2 met Shimano 105 zijn dan uiteraard wel duurder, maar dat lijkt me ook wel naar verwachting. Deze 2 waren ook nog wel leuk: http://www.2dehands.be/fi(...)at=racefiets&start=0 http://www.2dehands.be/fi(...)at=racefiets&start=0 Al zit de laatste wel eigenlijk boven het budget, maar ik weet niet of het die 120 euro extra dus waard is. | |
Narcotical | woensdag 29 augustus 2012 @ 13:31 |
620 euro voor een 2e hands met Sora is veel te duur, ook al is ie maar een jaar oud. Dus die is zeker die 120 euro boven je budget niet waard | |
Holenbeer | woensdag 29 augustus 2012 @ 13:36 |
als je bereid bent die 620 te betalen voor een fiets, kan je ook overwegen om voor 699 een nieuwe fiets te kopen. Die fiets in de link van knutdeijsbeer paar posts hierboven is wel een goede met belangrijke onderdelen een ultegra afmontering, de rest tiagra. Tevens nieuw dus meer zekerheid. | |
vipeax | woensdag 29 augustus 2012 @ 13:55 |
Klopt, daar had ik vandaag nog over nagedacht, maar ik ben liever voor 700 zo goed als klaar, als dat ik dan alleen de fiets heb, dus toch maar terug naar <= 500. | |
Luck | donderdag 30 augustus 2012 @ 09:15 |
In mijn zoektocht naar een goede, betrouwbare winterfiets naast mijn Giant heb ik een Colnago Asso aangeboden gekregen. Volgens verkoper een stalen frame met carbon vork. Maar volgens mij is de Asso toch echt Alu (Columbus Altec triple butted). Volledig afgemonteerd met Campy Centaur 10 speed, Mavic Cosmos wielen (geen stijlpunten, maar volgens mij wel bombproof, al heeft het weinig te lijden met mijn 72kg) met GP4000s. Ketting en cassette zijn van eind vorig jaar, maar ik schat in dat die wel vervangen mogen worden. Heb nog een KMCX10L liggen, dus voor 5 tientjes is dat ook weer helemaal spik en span. Stuur en zadel heb ik ook nog allemaal liggen. We lijken uit te komen op 400 euro. Volgens mij een behoorlijk goeie deal, toch? Of zie ik wat over het hoofd? ![]() | |
cafca | donderdag 30 augustus 2012 @ 09:17 |
Prima fietsje, lijkt mij een goeie deal! | |
Bakkioli | woensdag 5 september 2012 @ 12:59 |
Uiteindelijk toch met een Bulls Desert Falcon 2 naar huis gegaan ![]() ![]() Kleurstelling vond ik mooier (veel (mat)zwart, beetje wit) en ben nu gelijk een paar jaar klaar ![]() Afgelopen zaterdag ff 30km gefietst en zondag ongeveer 50km en afgezien van wat spierpijn in spieren die je nooit gebruikt als 'normale' fietser en pijn mn kont ![]() ![]() in- en uitklikken is wel ff wennen ![]() Vanavond weer ff een rondje ![]() | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 13:03 |
Veel plezier ![]() | |
Alexdesouza10 | woensdag 5 september 2012 @ 13:08 |
Ik wil ook beginnen met wielrennen maar als ik een fiets koop, dan wil ik gewoon een goede fiets en dat mag van mij ook wel wat kosten. Nu heb ik de Trek Madone 3.1 (2012) op het oog en ben er nog net niet verliefd op geworden. De fiets is beneden de 2000 euro en mijn budget gaat tot 2000 euro. Alleen lees ik veel dat je met je eerste fiets een niet te dure moet kopen maar ik ben nou eenmaal van '' ik wil het beste'' . Is dit slim of zeggen jullie denk er nog even over na. En de fiets word niet gebruikt voor wedstrijden enz. Ik wil gewoon zelf lekker uit fietsen fietsen en nog eens fietsen. Ik heb eerder wielrennen gedaan maar dat was op een specialized fiets van een vriend van me die mijn perfect zat, we gingen samen fietsen en dat vond ik heerlijk. Ik wil weer lekker fietsen maar dan met mijn eigen fiets, eigen conditie enz. Uiteraard koop ik de fiets in de winkel en laat ik naar mijn maten kijken zodat ik met de juiste fiets de winkel uit loop. Maar graag wil ik jullie mening. Zeik me af het maakt me niet uit maar ik zoek in ieder geval hulp voor mijn eerste fiets. Thanks! | |
cafca | woensdag 5 september 2012 @ 13:15 |
2000 euro is een mooi budget, kun je een prima fiets voor kopen. Op zich een behoorlijk bedrag voor een eerste fiets, maar als jij dat er voor over hebt moet je het zeker niet laten. Daarnaast heb je dan ook meteen een goede fiets waar je jaren mee vooruit kunt. Verder inderdaad: laat je goed meten etc, en als je iets voor dat bedrag koopt, kun je er meestal wel wat extra's bij onderhandelen (helm, pedalen, schoenen..) | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 13:19 |
Voor 2000 euro heb je niet de beste ![]() Ik zou je budget dus ophogen naar minstens 5k. Liefst 10 want die wieltjes in een fiets van 5k zijn ook maar zo zo. | |
Patroon | woensdag 5 september 2012 @ 13:22 |
Ze adviseren om eerst een goedkopere fiets te kopen, omdat je na een paar jaar echt weet wat bij je past, sportief of juist een comfort frame. Je weet dan ook beter welke maat echt bij je past. Meten is leuk maar niet iedereen is even flexibel in de rug. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 13:29 |
Ik vind die Trek 3.1 trouwens nog vrij karig afgemonteerd voor 2k met tiagra 105 mix en no name wielsetje.. Ik weet het, carbon en zulks. Maar toch zou je nu een 2012 model voor 2k wel beter afgemonteerd moeten kunnen vinden. Of deze voor minder, uiteraard. | |
Patroon | woensdag 5 september 2012 @ 13:31 |
Vind ik ook. Beter een alu frame met betere groep en wielen dan dit. Als hij het beste wil, snap ik deze keuze niet. | |
Alexdesouza10 | woensdag 5 september 2012 @ 13:53 |
Ja ok beste ook niet maar ik bedoel ''goed'' Nou ik weet het niet meer hoor. | |
Patroon | woensdag 5 september 2012 @ 14:19 |
Voor 2000 euro kan je minimaal Ultegra verwachten. | |
Guidetti | woensdag 5 september 2012 @ 14:22 |
Vanaf wanneer gaan de 2012 modellen in de aanbieding? Ik zit er aan te denken om er een via het fietsplan aan te schaffen. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:23 |
Nu al. Je moet wel ff goed kijken of je baas een racefiets ook goed vind. Officieel moet je dat ding echt gebruiken voor woon-werk verkeer. Niet iedereen neemt het daar even nauw mee though. | |
Alexdesouza10 | woensdag 5 september 2012 @ 14:23 |
Maar de Madone 3.1 heb is te koop voor 1700 euro en niet 2000. De Trek 3.5 Madone is uitgevoerd met de Shimano Ultegra 10 Speed groep. | |
Guidetti | woensdag 5 september 2012 @ 14:25 |
Oke ![]() Wat zijn nog een beetje goede beginfietsen in de prijsklasse tot 700 euro? | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:26 |
Pfoe.. Ik zou bijna zeggen die zijn er niet ![]() Weet ook niet echt wat je er mee van plan bent? | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:27 |
Moet het een Trek worden? Ben je ook al bij wat andere merken gaan kijken? | |
Guidetti | woensdag 5 september 2012 @ 14:28 |
Zo nu en dan een rondje over de dijk knallen. | |
Patroon | woensdag 5 september 2012 @ 14:28 |
Oke, dat klinkt al beter. Maar ga wel ff wat testritjes maken op verschillende soorten frames. Dan bedoel ik dus race geometrie en meer comfort, laat de fiets voor de testrit goed afstellen. | |
Alexdesouza10 | woensdag 5 september 2012 @ 14:29 |
Tja, Giant. Specialized. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:30 |
Je woont in omgeving Rotterdam ook? Zou hier eens gaan kijken: http://www.12gobiking.nl/ En dan voor zoiets als dit bijvoorbeeld: http://www.12gobiking.nl/(...)_tiagra_special_2012 Denk dat het wel mogelijk moet zijn om shimano tiagra afgemonteerde fiets te vinden. | |
Alexdesouza10 | woensdag 5 september 2012 @ 14:30 |
Misschien een stomme vraag maar hoe kun je nou comfort willen aan een racefiets. Die dingen zitten nou eenmaal anders dan een fiets waarmee je naar de supermarkt gaat. Of denk ik nu te makkelijk. Ik neem aan dat een frame maat niet voor niets bestaat en dat zou toch genoeg moeten zijn? | |
Patroon | woensdag 5 september 2012 @ 14:38 |
Tuurlijk is comfort natuurlijk een relatief begrip op een racefiets. Maar binnen de racefietsen heb je verschillende soorten verhoudingen in het frame (geometerie). Dit wordt vooral bepaald door de lengte van de bovenbuis en de hoogte van het balhoofd (zit tussen voorvork en stuur in). Een meer comfort frame heeft een hoger balhoofd waardoor je iets rechter op kunt zitten, zonder dat je allemaal ringen tussen je stuurpen en balhoofd moet hebben. Frames die wat meer "race" zijn, hebben een korter balhoofd zodat dieper zitten mogelijk is. Denk niet bij een comfort frame dat je gelijk recht op zit, de verschillen zijn vaak niet groter dan 2cm in hoogte. Maar dit kan wel een aanzienlijk verschil hebben in de zit en comfort voor je rug. Wanneer je rug bijvoorbeeld niet zo lenig is, kan dit een uitkomst zijn. Vroeger zaten de renners vrij recht op, daarna kwam er een tijd dat renners het stuur steeds lager wilden hebben, daar lijken ze nu weer wat op terug te komen omdat het nogal wat van je rug vraagt. Ook is de mening dat wanneer je hard gaat fietsen, je rug zelf wel een zo aerodynamische houding aanneemt, waarbij het ook nog goed de kracht uit de heupen/rug kwijt kan. Je kunt met een hoger stuur ook diep zitten omdat je dan je ellebogen wel meer buigt, dus dieper gaat zitten. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:41 |
Je ziet dat er zelfs al frames met een soort van vering opduiken waar de profs koersen als Parijs Roubaix en de Ronde van Vlaanderen op moeten rijden. Door het hogere comfort zouden de coureurs minder energie verspillen aan het op de fiets blijven zitten en meer overhouden voor een eindsprintje. Voorbeelden zijn Trek Domane en BMC Granfondo | |
Klonk | woensdag 5 september 2012 @ 14:43 |
Hoi Ik ben geen racefietser, geen mountainbiker maar wel een veelfietser (rond de 11000 km per jaar), zomers altijd in wielerbroek met t-shirt maar in de winter altijd in normale (regen)kleding, maar daar moet maar eens verandering in komen. Wat heb ik nodig om ook bij temperaturen onder nul lekker warm en bij flinke regen droog te blijven? Of is het in de winter kou lijden met wielerkleding? | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:45 |
Vooral veel laagjes. Ik denk dat je hier wel 100 antwoorden op zal krijgen en de een zweert bij de goedkoopste zooi uit de decathlon terwijl de ander minimaal 1k uitgeeft aan een wintersetje. Ik heb niet echt een voorkeur voor een bepaald merk, maar zoek online naar koopjes (wel allemaal A+ merken) en trek dat dan aan. Desnoods een paar lagen over elkaar ![]() | |
Patroon | woensdag 5 september 2012 @ 14:47 |
Interessante artikelen van Gerard Vroomen (co)founder of Cervelo: Body position vs bar height part 1 Body position vs bar height part 2 Body position vs bar height part 3 http://gerard.cc/2011/09/27/worlds-bar/ | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:48 |
Zeker, maar misschien beetje too much voor racefiets kopen/beginnen met wielrennen ![]() | |
Klonk | woensdag 5 september 2012 @ 14:53 |
budget is niet onbeperkt maar ik wil wel kwaliteit ![]() dus gewoon een wintertuniek met vochtregulerend spul eronder en wat lekker warms erboven? | |
Holenbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:54 |
ik zou beginnen met simpele beenstukken die je aantrekt wanneer het te koud is voor een korte broek. Als het op een gegeven moment nog kouder wordt stap ik over op de winterbroek. Als je dag in dag uit fiets lijkt het mij handig om even op te letten of er een windbreker in zit en waterafstotend is. Echter blijf ik wel enigszins een mooiweerfietser, dus veel ervaring heb ik er niet mee. Andere optie is om een lange broek zonder zeem te kopen die je over je fietsbroek heen trekt. In de winter is dit wat warmer rond het kruis betreft bovenkleding heb je voldoende mogelijkheden met thermoshirtjes, windbrekers and regenjasjes/windjacks | |
Patroon | woensdag 5 september 2012 @ 14:54 |
Heb je gelijk in, maar wel stof om te lezen, zodat je meer te weten komt over verschillen in frames, geen overbodige luxe voor mensen die een fiets willen aanschaffen lijkt mij. | |
Klonk | woensdag 5 september 2012 @ 14:55 |
gewone lange broek is teveel gekut voor mij, mijn fiets (een cube kathmandu) heeft geen normale bescherming bij de tandwielen die voorkomt dat de broek langs de ketting komt dus het moet wel een beetje strak zijn. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:55 |
Fiets je met klikpedalen? Goede winterschoenen helpen ook. Die heb ik niet en moet dan m'n zomerschoenen dichttapen aan de onderkant, boterhamzakken om 2 paar sokken en dan overschoenen er nog omheen en dan is nog binnen 5 km alles bevroren ![]() | |
Alexdesouza10 | woensdag 5 september 2012 @ 14:56 |
Nou toch weet ik het allemaal niet meer. Ik wil gewoon gaan fietsen wat is hier zo ingewikkeld aan. Eeen fiets kopen die goed zit ben ik al heel blij mee. En Ik zit nou liever niet rechtop bij een wielrenfiets maar dat is een mening zonder veel ervaring. | |
Klonk | woensdag 5 september 2012 @ 14:56 |
ik ga binnenkort voor combipedalen dus dan kan ik idd speciale winterschoenen kopen, en daar kun je toch ook van die hoesjes om heen doen tegen de regen? | |
ThePlaneteer | woensdag 5 september 2012 @ 14:56 |
Uiteraard wordt er wel een fietsbroek bedoelt (dus gewoon even strak als een wielerbroekje) en geen spijkerbroek ![]() Maar omdat je al een zeem hebt kun je een lange fietsbroek zonder zeem er overheen trekken. Hoe dat trouwens zit weet ik niet. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:57 |
Verder heb ik dan een korte broek aan, lange broek eroverheen. Zweetshirt, dunne craft polo, normaal shirt en winterjas. | |
Holenbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:57 |
met lange broek doelde ik wel op een lange fietsbroek, maar dan zonder zeem. Het zit dus wel strak | |
Klonk | woensdag 5 september 2012 @ 14:57 |
ok ![]() dacht dat je een jeans ofzo bedoelde ![]() | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 14:57 |
Ja, je kan dan het beste van die neopreen dingen nemen. Die zijn warm! | |
Klonk | woensdag 5 september 2012 @ 14:58 |
ik begin een beeld te krijgen, lange warme zooi onder lange zooi en hoesjes om de schoenen ![]() | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 15:00 |
![]() En ik probeer dus in de aanbieding van de topmerken de topproducten te kopen. Je merkt toch wel verschil, vooral bijvoorbeeld op het gebied van vocht doorlaten. In goede kleding blijf je droog, in minder goede wordt alles nat, koelt het af en dan krijg je het koud. | |
Klonk | woensdag 5 september 2012 @ 15:00 |
wat zijn goede merken, craft ken ik maar voor de rest ken ik eigenlijk alleen agu als fietskledingmerk ![]() | |
muzas | woensdag 5 september 2012 @ 15:01 |
En, niet geheel onbelangrijk, waar vind je die aanbiedingen ![]() | |
Sautor | woensdag 5 september 2012 @ 15:02 |
In de OP staan wat Nederlandse sites, en ik houd altijd Evans Cycles, Wiggle, ProBikeKit en chainreactioncycles in de gaten. Verder kan je op ebay een hoop goedkoop, maar ook goed spul, vinden. | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 15:03 |
![]() Je zit niet gelijk rechtop. En het is niet gelijk een boodschappenfiets. Ik heb nu van Pearl Izumi, Sugoi, Assos, Etxeondo. Maar er is natuurlijk veel meer. Craft is ook goed. Castelli, Mavic, Rapha ( ![]() Internet afspeuren ![]() | |
Holenbeer | woensdag 5 september 2012 @ 15:04 |
http://www.futurumshop.nl(...)&element=12&theme=12 momenteel wel voornamelijk zomerkleding er zijn heeeeeel veel webshops die sportkleding verkopen en ze hebben allemaal regelmatig sales. Het is een kwestie van in de gaten houden. Uiteraard wel afhankelijk van de periode van het jaar. De kans is klein dat ze vooraf aan het winterseizoen al uitverkoop hebben ![]() Ook dit en het recreatief wielrennen topic in de gaten houden helpt. Eentwee is een ongelofelijk goede koopjesjager en komt af en toe met linkjes | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 15:04 |
De google.de/shopping is inderdaad ook een goede tip! | |
KnutdeIJsbeer | woensdag 5 september 2012 @ 15:06 |
Futurumshop bestel ik bijna nooit meer omdat ze de verzendkosten in de prijs berekenen. Bij 1 product maakt dat natuurlijk niet uit maar bestel bijna altijd wel een paar dingen. |