Inderdaad, sinds dat WK is Evans een hele leuke renner geworden. En hij is ook goed in koersen buiten de tour, zoals vorig jaar de Tirreno en de Ronde van Romandië en dit jaar het Criterium International. Dat kun je van Andy Schleck niet zeggen.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:01 schreef Sautor het volgende:
Als je Evans een kleurloze renner vind, moet je het WK van 2009 nog eens herkijken, of de Strade Bianche etappe in de Giro
quote:Op vrijdag 6 juli 2012 18:44 schreef Eenskijken het volgende:
evans is een van de beste klimmers.. ongeveer op gelijke voet met andy schleck en alleen contador was misschien iets beter.
daarnaast is hij de beste tijdrijder, dus hij is gewoon het beste alround
Let op wat je zegt hier in dit forum.quote:
Ook voor dat WK viel Evans met de grootste regelmaat aan.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:02 schreef TheArt het volgende:
[..]
Die kansloze kritiek op Evans. Evans valt regelmatig aan tegenwoordig en lijkt in niets op de Evans van voor het WK in 2009. Dat hij die bijnaam toen droeg, betekent toch nog niet dat die voor zijn hele carrière klopt?
Hij kon niet beter. Evans reed die Tour niet op zijn absolute top en had bovendien last van een valpartij.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:01 schreef Redefine het volgende:
Evans reed in de Tour van 2008 bijzonder laf, wat hem uiteindelijk ook de zege kostte.
Cadelquote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:03 schreef LeTourdeFrance het volgende:
[..]
Inderdaad, sinds dat WK is Evans een hele leuke renner geworden. En hij is ook goed in koersen buiten de tour, zoals vorig jaar de Tirreno en de Ronde van Romandië en dit jaar het Criterium International. Dat kun je van Andy Schleck niet zeggen.
En slapenquote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:06 schreef kibo het volgende:
[..]
Let op wat je zegt hier in dit forum.
Zitten nogal wat gasten die elke zondagochtend in rabo-outfit rijden
True, maar de grootste omslag qua attitude kwam vooral na dat WK.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:07 schreef Zelva het volgende:
[..]
Ook voor dat WK viel Evans met de grootste regelmaat aan.
Ze zaten dus gegroepeerd.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:01 schreef Oidipous het volgende:
http://nos.nl/video/392307-reactie-mollema-na-zesde-etappe.html
Haha, inderdaad.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:08 schreef Sautor het volgende:
http://nos.nl/video/39230(...)na-zesde-etappe.html
Christus, wat een kut-interviewster
O jaquote:Op vrijdag 6 juli 2012 18:27 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Dat zeg ik net in die posting waar jij als een klein kind op reageert
Man, man.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:03 schreef TheArt het volgende:
Danielson lag er ook behoorlijk heavy bij:
[ afbeelding ]
Grotendeels waar. Ook in de Ventoux-rit van Parijs-Nice in 2008 deed Evans met zijn ploeg in de eerste kilometer van de klim veel werk. In de slotfase plantte hij zich in het wiel van Gesink, maar dat neemt het eerste niet weg.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:07 schreef Zelva het volgende:
[..]
Ook voor dat WK viel Evans met de grootste regelmaat aan.
'Ben je blij dat je over de finish kon komen?'quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:08 schreef Sautor het volgende:
http://nos.nl/video/39230(...)na-zesde-etappe.html
Christus, wat een kut-interviewster
Moet voor hem gevoeld hebben alsof hij op een kinderfiets zat. Dat werkt natuurlijk niet.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:11 schreef marcodej het volgende:
Gesink zat eerst op fiets LL, maar is later nog een keer gewisseld naar zijn eigen fiets.
Zat je ook duidelijk. Door die veel te kleine fiets kon die groep van Mollema niet bijbenen. Daarna gewisseld naar zijn eigen fiets en daardoor is ie bij Kruijswijk gekomen.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:11 schreef marcodej het volgende:
Gesink zat eerst op fiets LL, maar is later nog een keer gewisseld naar zijn eigen fiets.
Njah, ik denk wel dat Evans sinds die wereldtitel met meer onbevangenheid rondfietst. Minder stress, want ook al zou hij de Tour niet winnen, dan heeft ie in ieder geval toch die regenboogtrui. Maar ik vind hem in koersgedrag niet heel veel veranderd, eigenlijk.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:08 schreef TheArt het volgende:
[..]
True, maar de grootste omslag qua attitude kwam vooral na dat WK.
twitter:koendekort twitterde op vrijdag 06-07-2012 om 18:47:33Doesn't matter for me but Gesink comes past with lots of skin off, ripped kit and commissaire with him making sure he doesn't motorpace.Why? reageer retweet
Motorpace is stayeren?quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:14 schreef marcodej het volgende:
twitter:koendekort twitterde op vrijdag 06-07-2012 om 18:47:33Doesn't matter for me but Gesink comes past with lots of skin off, ripped kit and commissaire with him making sure he doesn't motorpace.Why? reageer retweet
Jep. Maar echt werkelijk waar belachelijk van de commissaris. Serieus, doe dat dan bij iedereen die stayerend probeert terug te komenquote:
Aaaaaaaawhquote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:03 schreef TheArt het volgende:
Danielson lag er ook behoorlijk heavy bij:
[ afbeelding ]
Laat ons ook even naïef zijn en vermoeden dat Evans min of meer clean rondreed (in vergelijking met anderen) en dat hij de laatste jaren gewoon meer overschot heeft door dat de rest iets trager rijdt, waardoor zijn aanvalspogingen iets meer voorstellen, maar qua instelling vind ik ook dat er niet zoveel verschil is. Hij viel voor 2009 ook al aan, maar dat waren zo'n flut-aanvalletjes dat je 't nauwelijks zag.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:12 schreef Leatherface het volgende:
[..]
Njah, ik denk wel dat Evans sinds die wereldtitel met meer onbevangenheid rondfietst. Minder stress, want ook al zou hij de Tour niet winnen, dan heeft ie in ieder geval toch die regenboogtrui. Maar ik vind hem in koersgedrag niet heel veel veranderd, eigenlijk.
En voor dat hierover ook weer een discussie losbrandt:quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:10 schreef Leatherface het volgende:
[..]
Grotendeels waar. Ook in de Ventoux-rit van Parijs-Nice in 2008 deed Evans met zijn ploeg in de eerste kilometer van de klim veel werk. In de slotfase plantte hij zich in het wiel van Gesink, maar dat neemt het eerste niet weg.
Ja, Gesink is 2 hele centimeters groter dan Sanchezquote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:12 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Moet voor hem gevoeld hebben alsof hij op een kinderfiets zat. Dat werkt natuurlijk niet.
Vooraan zitten is het veiligste, jij zei" Ik snap niet, wat ik al eerder zei, dat de renners zelf nog steeds niet doorhebben dat je hiermee (dat wringen om maar vooraan te blijven) je eigen kansen om zeep helpt". Hieruit moet ik begrijpen dat je dus niet bedoelt dat de renners ergens anders moeten positioneren, dat dacht ik namelijk en snap nog steeds niet hoe ik je posting dan moet lezenquote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:09 schreef GotenSSJ het volgende:
[..]
O jaDat zal het wel zijn, niet dat jij aankomt met 'wat dan? Achterin rondfietsen?
'
Niet zo vreemd dat ik dan op jouw niveau reageer toch.
Serieus?quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:18 schreef groenen het volgende:
[..]
Ja, Gesink is 2 hele centimeters groter dan Sanchez
Ik moest even lachenquote:Schleck: "Opgeven ligt niet in mijn aard"
Fränk Schleck verloor ruim twee minuten door zijn val.
01 / 04
VR 06/07/2012 - 18:29
Een van de slachtoffers van de massale valpartij op weg naar Metz was Fränk Schleck. De kopman van RadioShack verloor meer dan twee minuten.
"Het ligt niet in mijn aard om op te geven. Als ik niets gebroken heb, start ik zaterdag aan de rit", zegt Schleck.
Demol: "Overal op de grond fietsen en renners"
RadioShack deelde met Fränk Schleck in de klappen. "Slechts één renner van ons is gevallen, maar het is wel onze kopman. Dat is pech", zegt ploegleider Dirk Demol.
Het heeft zeker twee minuten geduurd voor ik wist dat Fränk betrokken was bij de valpartij
DIRK DEMOL
"Het was chaos tot en met", beschrijft Demol. "Er kwamen renners uit de gracht gekropen en overal op de weg lagen fietsen en renners. Het heeft zeker twee minuten geduurd voor ik wist dat Fränk betrokken was bij de valpartij."
"Hij lag meteen minuten achter. We moeten wel nog de schade opmeten, want als je tegen 75 kilometer per uur tegen het asfalt smakt, dan is er zeker schade."
"We zijn net aan de vooravond van de bergen. Ik hoop dat Fränk zich kan herpakken."
Dan nog, misschien zijn z'n benen wel 7 cm langer.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:18 schreef groenen het volgende:
[..]
Ja, Gesink is 2 hele centimeters groter dan Sanchez
Die is wel een stukje kleiner.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:20 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Serieus?Ik had wel wat meer verschil verwacht.
Wel jammer dat Niermann er niet was om z'n fiets af te staan he?
Heeft Gesink geen langere benen? Gesinks zadel staat echt wel belachelijk hoog, viel me nog op bij die fietswissel.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:18 schreef groenen het volgende:
[..]
Ja, Gesink is 2 hele centimeters groter dan Sanchez
Ja, puur lengte zegt helemaal niets. Als bijvoorbeeld het zadel maar een halve centimeter verkeerd staat, kan dat al zo ongemakkelijk zijn dat je niet optimaal kunt presteren.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:21 schreef Ambrosius het volgende:
[..]
Dan nog, misschien zijn z'n benen wel 7 cm langer.
Empirisch bewezen!quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:22 schreef groenen het volgende:
Was dus gewoon falen dat Gesink niet bij die groep van Schleck kon blijven.
Misschien zijn zijn benen veel langer. En als je benen in je nek liggen kun je lastig fietsen.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:18 schreef groenen het volgende:
[..]
Ja, Gesink is 2 hele centimeters groter dan Sanchez
Zaten rond de 50ste plaats, achter de gegroepeerden Orica-GreenEdge, Lotto, BMC en Sky.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:24 schreef TheArt het volgende:
Het is in de uitslag direct goed te zien welke ploegen op precies de verkeerde plek zaten en dus zwaar het slachtoffer zijn val die valpartij: Vacansoleil, Rabobank, Garmin, Movistar en Astana.
Ook een Kiserlovski, die tot nu toe nog totaal geen schade had geleden, op 13 minuten. Jammer, heel erg jammer.
Niet op de goede plek is in dit geval te ver naar achteren. Want ze stonden stil over de hele breedte van de weg.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:24 schreef TheArt het volgende:
Het is in de uitslag direct goed te zien welke ploegen op precies de verkeerde plek zaten en dus zwaar het slachtoffer zijn val die valpartij: Vacansoleil, Rabobank, Garmin, Movistar en Astana.
Ook een Kiserlovski, die tot nu toe nog totaal geen schade had geleden, op 13 minuten. Jammer, heel erg jammer.
Dat betekent dus dat ze ook vielen over de gehele breedte van de weg.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:26 schreef groenen het volgende:
[..]
Niet op de goede plek is in dit geval te ver naar achteren. Want ze stonden stil over de hele breedte van de weg.
Dit is gewoon geen toeval meer me dunkt.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:06 schreef kibo het volgende:
[..]
Let op wat je zegt hier in dit forum.
Zitten nogal wat gasten die elke zondagochtend in rabo-outfit rijden
Dat zou hij ook wel gedaan hebben, maar hij kan niet op alle plaatsten tegelijk zijn.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:16 schreef TheArt het volgende:
[..]
Jep. Maar echt werkelijk waar belachelijk van de commissaris. Serieus, doe dat dan bij iedereen die stayerend probeert terug te komen
De juiste conclusies trekken is niet je sterkste kant.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:22 schreef groenen het volgende:
[..]
Die is wel een stukje kleiner.
Was dus gewoon falen dat Gesink niet bij die groep van Schleck kon blijven.
dan schors je het halve peloton.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:32 schreef groenen het volgende:
Tijdstraf zou op zijn plaats zijn voor Gesink als ik die foto zo zie.
Frans team hè, dan mag dat.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:32 schreef Sheepcidus het volgende:
Taaramae reed op 15 km van de finish lek maar zijn teamgenoten hebben hem geduwd tot de derde kilometer
Geloof je het zelf?quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:32 schreef Sheepcidus het volgende:
Taaramae reed op 15 km van de finish lek maar zijn teamgenoten hebben hem geduwd tot de derde kilometer
Dat lijkt me onmogelijk.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:32 schreef Sheepcidus het volgende:
Taaramae reed op 15 km van de finish lek maar zijn teamgenoten hebben hem geduwd tot de derde kilometer
Inderdaad, wat een foto.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:29 schreef marcodej het volgende:
[ afbeelding ]
Doe ze een legerpak aan en leg ze op de stranden van Normandie, en je hebt een war picture.
Er hangt iemand uit de auto, het lijkt me duidelijk dat hij net een lavement krijgt.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:32 schreef groenen het volgende:
Tijdstraf zou op zijn plaats zijn voor Gesink als ik die foto zo zie.
Mijn Ests is niet meer wat het geweest is, maar Google Translate zegt dit:quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:39 schreef Sheepcidus het volgende:
[..]
http://blog.paf.com/ratta(...)ju-onne-uhel-lollil/
quote:"Stage VI (totally f***ed how there are so many morons in the bunch and how much luck one could have)
Day: 207km, flat but nervy because there was a decent amount of wind. From km 0 there was a lot of pushing and everyone went full gas. The highlights of the day were the falls and there we alot of them. In the second to last crash, 60km before the finish, the road got really narrow on the uphill and riders everybody were blocking their wheels. I managed to break too, but I felt how a lot of others smashed each other and fell.
This was followed by some more pushing and shoving and I was around the 80th place, where about 25km from the finish everybody crashed big on the downhill. The only thing I remember was, that I tucked my head, because otherwise an other bike would've crashed into me. I luckily survived the crash (at speed 65-70km/h) and got into a little bunch with me, Gallopin and Horner - all very good time trial riders. The gap between the bunch was about 200m and even by giving it our all it took us 6km to take back that 200m.
When we catched the bunch I was like in a coma (that's an exact translation, don't know how to put it..), but after a few breathers I felt ok again, because it is very easy to ride in the back!
15km from the finish by backwheel punctured and damnit, I thought, f**k, it's over now. But I digged all in and my teammates di Gregorio and Dumoulin' pushed me. Through a miracle we got to the 3km mark and I raised my hand. I showed the referees that my tire was punctured and I got a nod for "yes" and got my ending time the same as the others. So much for today.
Some words about the idiots: I don't know how the crashes happen, I've never organized something that dangerous in the bunch. But some riders block their brakes in 70km/h for every little fly they see. Morons. Now the first and the psycho week is over and the tour is just starting for me. And in the overall I'm in position....
Tomorrow I need every Estonian to wish me luck, because the stage ends on a 7km and a steep mountain. There it will be clear, how others stand. I think, I'm ready! In the start I also posted some pictures about my teammate Fouchard, who came into the bus with a wide smile and threw some jokes!"
Ach ja, een Frans team heh.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:43 schreef Sheepcidus het volgende:
Zijn blog naar het engels vertaald:
[..]
twitter:TourDeJose twitterde op vrijdag 06-07-2012 om 19:44:07Crash report: suspected rib fractures for Freire (KAT), Poels (VCD) and Wynants (RAB) #tdf12 reageer retweet
Wanneer alle klassementsrenners bij de eerste 20 in het peloton willen rijden krijg je dus dit soort capriolen als we de hele tour al zien, en ook voorgaande jaren hebben gezien.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:20 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Vooraan zitten is het veiligste, jij zei" Ik snap niet, wat ik al eerder zei, dat de renners zelf nog steeds niet doorhebben dat je hiermee (dat wringen om maar vooraan te blijven) je eigen kansen om zeep helpt". Hieruit moet ik begrijpen dat je dus niet bedoelt dat de renners ergens anders moeten positioneren, dat dacht ik namelijk en snap nog steeds niet hoe ik je posting dan moet lezen
"We zien wel" inderdaad...quote:
Tankink krijgt het nog druk.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:47 schreef marcodej het volgende:
twitter:TourDeJose twitterde op vrijdag 06-07-2012 om 19:44:07Crash report: suspected rib fractures for Freire (KAT), Poels (VCD) and Wynants (RAB) #tdf12 reageer retweet
Ze reden rond plek 50, en daar gebeurde het.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:48 schreef GotenSSJ het volgende:
[..]
Wanneer alle klassementsrenners bij de eerste 20 in het peloton willen rijden krijg je dus dit soort capriolen als we de hele tour al zien, en ook voorgaande jaren hebben gezien.
Wanneer iedereen op de paar sprintersploegen na met wat mannetjes gewoon "meepeddelen" verlaag je mijns inziens de kans op een valpartij. Tuurlijk kan je dan zeggen dat je altijd nog achter een valpartij kan zitten, maar ik denk dat op deze manier het aantal klassementsrenners met tijdverlies een stuk minder zal zijn dan de manier waarop het nu gaat.
Ik bedoel dus wel dat ze zichzelf ergens anders moeten positioneren, maar niet met z'n alle achteraan natuurlijk. Want dan flikkert iedereen daar op de grondMaar wees gewoon content als je op plek 37 rondrijd, ipv plek 16.
Ik heb deze crash niet gezien, maar zoals ik al zei: Weinig kans dat ze zomaar ineens omvallen, grotere kans dat het komt omdat er mensen naar voren willen dringen.quote:Op vrijdag 6 juli 2012 19:49 schreef marcodej het volgende:
[..]
Ze reden rond plek 50, en daar gebeurde het.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dit is het probleem waar Ducrot morgen de hele dag over gaat zitten uitweiden.twitter:maduc twitterde op vrijdag 06-07-2012 om 19:45:17Berichten uit het Peloton over ploegleiders die hun renners massaal naar voor dirigeren. “heb mijn oortje uitgegooid” aldus Voeckler reageer retweet
Gesink bevestigd dus twee gebroken ribben vaen geperforeerde long van Wynants.twitter:RGUpdate twitterde op vrijdag 06-07-2012 om 19:50:47#Rabocyclingteam's summary of today: 8riders started, 15crashes, 2broken ribs, one punctured lung, 1square meter of skin missing... reageer retweet
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |