Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki Z750 '04 - (Gawaine)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSF600 Bandit '99 - (Roderick2085)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (Stinkie)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha XJ600s '92 - (Knuffelslet)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)
• Kawasaki ZX12 Fighter - (Bunnybeater)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (Cageon)
... update
...
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.
Waar komen jullie vandaan?Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.
Wie maakt de topics? Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Fok Motorclub [SC deel xxx] + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden
Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?Ja dat mag. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een week lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.
• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
Ik heb waarschijnlijk iets gemist. Zat je achterop bij Peterquote:Op zaterdag 18 februari 2012 12:41 schreef Cocktailprikker het volgende:
[..]
Ik ben ook gewoon wezen rijden
SPOILERondanks gebroken sleutelbeen
? Of heb je wat opgelopen tijdens het snow- of wakeboarden of brommertrijden?
Gelukkig hebben we de foto's nog
De 2 dagen die ik niet meer kon boaden waren mooi om de 160 gig aan beeldmateriaal uit te zoeken
Volgende week afwerken tot ene mooi filmpje 
ik zoek nr 1 namelijk
Oepsie. Wel goed afgelopen met degene voor wie je stopte?quote:
Neuh had ik hier nog niet verteld nee, tijdens een klein ongelukje met snowboarden gebroken. Ironisch, gezien ik juist ging stoppen om te kijken hoe het met iemand anders was die roerloos op de piste lag. Klein remfoutje.
Gelukkig hebben we de foto's nog
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
De 2 dagen die ik niet meer kon boaden waren mooi om de 160 gig aan beeldmateriaal uit te zoeken
En toffe pic weer
.Gaat hard zat. 170 haal ik best dus wat dat aangaat. Overigens vind ik rotondes en fly-overs leuker om te rijdenquote:
250 2takt klappert anders toch lekker door en ik denk dat je hem met een 450 4 takt niet bijhoudtquote:
Ja die had alleen erge hoofdpijn...quote:Op zaterdag 18 februari 2012 21:04 schreef Anne het volgende:
[..]
Oepsie. Wel goed afgelopen met degene voor wie je stopte?
En toffe pic weer
blijf dan gvd niet dik 10 sec roerloos liggen midden op de piste 
Mooie breuk
is ie goed gezet?
Matig.quote:
Doe je goed - CP.
Mooie breuk
is ie goed gezet?
in frankrijk een stabilisatieband gekregen om de schouders, maar kon elke keer men bot zelf met de hand recht zetten omdat er teveel speling bleef. In NL bij terugkomst naar ziekenhuis geweest, wilde ze eerst niets doen, mitella en na een week terug voor controle. Heb vervolgens de stabilisatieband zelf anders gespannen elke dag zodat ik het uitstekende deel terug forceer, anders komt het nooit vast denk ik.
Bij de controle zei die arts dat ze best hadden kunnen opereren, maar nu liever niet meer. Bot staat redelijk stabiel sinds een paar dagen, hoef het niet meer elke ochtend terug op zen plek te zetten maar zit nog wel een beetje scheef. Gelukkig geen pijn, kan er vrij veel mee doen. Denk dat het wel goed geneest alleen duurt dat lang en zal ik altijd een souvenier bij me dragen.
Denk dat een operatie op de korte termijn meer schade doet dan gewoon laten genezen, al duurt dat wel veel langer.
Het is je motor nietquote:
[..]
Matig.
in frankrijk een stabilisatieband gekregen om de schouders, maar kon elke keer men bot zelf met de hand recht zetten omdat er teveel speling bleef. In NL bij terugkomst naar ziekenhuis geweest, wilde ze eerst niets doen, mitella en na een week terug voor controle. Heb vervolgens de stabilisatieband zelf anders gespannen elke dag zodat ik het uitstekende deel terug forceer, anders komt het nooit vast denk ik.
Bij de controle zei die arts dat ze best hadden kunnen opereren, maar nu liever niet meer. Bot staat redelijk stabiel sinds een paar dagen, hoef het niet meer elke ochtend terug op zen plek te zetten maar zit nog wel een beetje scheef. Gelukkig geen pijn, kan er vrij veel mee doen. Denk dat het wel goed geneest alleen duurt dat lang en zal ik altijd een souvenier bij me dragen.
Denk dat een operatie op de korte termijn meer schade doet dan gewoon laten genezen, al duurt dat wel veel langer.
quote:
Dus toch maar ff zelf beunen Voor die artsen maakt het niet uit of ik er 1 of 10 maanden mee rond loop, maar voor mij wel Laat hem dan zo aan vast groeien dat je hem der zo in kan leggenquote:
Met even wassen ben ik ook niet zo goed als nieuw
quote:
Gewoon ander menselijk frame kopen en daar je onderdelen op proppen, werkte voor je motor ookquote:
Met even wassen ben ik ook niet zo goed als nieuw
Iemand nog een sleutelbeen over?quote:
[..]
Gewoon ander menselijk frame kopen en daar je onderdelen op proppen, werkte voor je motor ook
Het is carnaval, lopen genoeg mensen zo verdoofd rond dat je em gewoon kan afpakkenquote:
[..]
Iemand nog een sleutelbeen over?
heb ik 1 woord voor:quote:
gisteren was erg lkkkr
[ afbeelding ]
WOUW!
quote:
thanks! =)
quote:
[..]
Het is carnaval, lopen genoeg mensen zo verdoofd rond dat je em gewoon kan afpakken
Ouch....quote:
Neuh had ik hier nog niet verteld nee, tijdens een klein ongelukje met snowboarden gebroken. Ironisch, gezien ik juist ging stoppen om te kijken hoe het met iemand anders was die roerloos op de piste lag. Klein remfoutje.
Gelukkig hebben we de foto's nog
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
De 2 dagen die ik niet meer kon boaden waren mooi om de 160 gig aan beeldmateriaal uit te zoeken
mooi bagger en beetje jammer dat het niet zo mooi opgelost is door de artsen. Wel kickuh plaatjes
wat wouwquote:
Die 2 motoren op de fotoquote:
en de vering was geserviced, weer als nieuw terug
Bijna helemaal klaar voor de voorjaarstraining in portugal
Geen carnaval voor nodig, raar volkquote:
[..]
Het is carnaval, lopen genoeg mensen zo verdoofd rond dat je em gewoon kan afpakken
Of hij linkt ze goed van z'n website
Zal vanavond wel ff fixen!
heldquote:
@PruimRacing of http://www.facebook.com/PruimRacing of http://www.pruimracing.nl/
Spelbrekerquote:Op woensdag 22 februari 2012 12:07 schreef Joooo-pi het volgende:
Ik heb een verzekering afgesloten met winterstop tot 1 maart. Ik mag aankomend weekend dus niet rijden op mijn nieuwe motor, terwijl 'ie gewoon in het hok staat
! .Ik denk dat het ook eens tijd gaat worden om mijn brommert weer op te halen en eens kijken of ik het nog kan
.Nu toch nog geen tijd voor, dus kan ie net zo goed in de garage blijven staan
It's a dirty job, but someone's got to do itquote:
Tsjah, het schijnt iets goedkoper te zijn, qua verzekering. En voor mijn verzekering betaal ik toch al de hoofdprijs, als nieuwe rijder en zo'n nieuwe motor (allrisk)... :squote:
Dat terwijl vandaag de zon schijnt! Gisteren heb ik ook heerlijk 200 km gereden door NL er stond alleen wel een bulk wind. Waarom stoppen in de winter maanden? Voor die paar ijzige dagen in Nederland, het is juist heerlijk om ook op deze dagen te rijden en niet alleen zwetend in je pak te zitten.
Met jou kan ik pratenquote:
Dat terwijl vandaag de zon schijnt! Gisteren heb ik ook heerlijk 200 km gereden door NL er stond alleen wel een bulk wind. Waarom stoppen in de winter maanden? Voor die paar ijzige dagen in Nederland, het is juist heerlijk om ook op deze dagen te rijden en niet alleen zwetend in je pak te zitten.
Tot een graadje of 17, 18 is het comfortabel, daarna wordt het met grote stappen minder als je geen doorwaaizooi hebt. (wat ik natuurlijk wel heb
)Ieder zo zijn ding. Te koud en te weinig grip voor mij om lol te hebben. En ik ben niet zo angstloos als CP.quote:
Dat terwijl vandaag de zon schijnt! Gisteren heb ik ook heerlijk 200 km gereden door NL er stond alleen wel een bulk wind. Waarom stoppen in de winter maanden? Voor die paar ijzige dagen in Nederland, het is juist heerlijk om ook op deze dagen te rijden en niet alleen zwetend in je pak te zitten.
Rustig toeren doe ik wel als ik oud ben
"Iedere zeug zijn eigen meug", zeg ik altijd maar.quote:
[..]
Ieder zo zijn ding. Te koud en te weinig grip voor mij om lol te hebben. En ik ben niet zo angstloos als CP.
Rustig toeren doe ik wel als ik oud ben
Das mooi klote rijden zeg, ik heb hem nog wel thuis gekregen maar morgen gelijk maar een garage zoeken, mogen ze hem vervangen afstellen en gelijk nieuwe bandjes omleggen want dat kan ik niet zelf (de banden dan he, als ze toch bezig zijn 
) Ik baal wel... gelukkig gebruik ik dat ding alleen voor het optrekken en terugschakelen maar daar moest ik hem nu maar even doorheen douwen.Doe het alleen in noodsituaties, heb wel eens gehad dat ie net voor het Gelredome brak... En moest nog naar Presikhaaf. Over de pleyroutequote:
ik blijf het niet snappen, op de weg zonder koppeling opschakelen... useless....
Das best spannend om alles zo te timen dat je dat in 1 stuk door kan rijden zeg Kan me ook niet voorstellen dat je het op de weg niet zou doen, alsof die 0.20 sec net uitmaakt of je dat groene stoplicht redt
Dan moet je gewoon koppelen. Zo meteen dus naar de garage rijden en dat zijn mijn ziens net te veel verkeerslichten dus dat gaat er weer amateuristisch uitzien met het uit zetten van de motor voor rood en hakkelijkend en takkelijkend weer weg rijden. Zal ook wel niet goed zijn voor de startmotor.Sneller bij het verkeerslicht.. Heb je een PBR 50 ofzo? Want anders ken ik echt geen stoplichten waar ik nooit snel genoeg ben met men koppeling. Rij toch meestal al met men vingers op de rem/koppeling dus die actie is echt zo ingezet.
Ik rijd een suzuki gsx 600F, zoals ik al zei het is gewoon makkelijk.
Sorry accu, sorry versnellingsbak, sorry startmotor; tsja, mijn koppelingskabel van 10 eurie is kapot, dan moet je natuurlijk de rest maar laten lijden
.Wie rijdt hoe weg bij een stop verkeerslicht
Edit: Even aangepast, voordat ik weer gespankt wordt thuis.
Het doet bijna pijn als ik er alleen al aan denk
@ Anne, tijdens het optrekken gebruiken sommige rijders (waaronder ik) hun koppeling niet (alleen om van 0 km/h naar een beetje snelheid) en dan schakel je van 1 > 2 gewoon met je voet door tegelijk je gas los te laten en je pookje omhoog te doen. Dat geld dan ook voor de andere versnellingen.
Eigenlijk helpt dat alleen op het circuit voor net dat beetje snellere ronde tijden maar ik ben gewoon een beetje lui ofzo.
edit: alleen bij optrekken en/of op de snelweg want dan vind ik het ook praktisch. Verder gebruik ik hem gewoon zoals ieder ander, behalve dat hij nu stuk is.
?Wat is dan de (andere) reden erachter? Die heb ik gemist
.quote:
Onee! Mijn kabel van mijn koppeling is gebroken
Dit geld alleen wanneer je vrij baan hebt want als je dit doet met een auto voor je dan sta je alleen maar te hakkelen vanwege de directe overgang op je versnellingen.
Kweetnie of je het nu quote voor mijquote:
, maar moet ik daar de andere reden in zien te lezen waarom hij de koppeling nooit (dus niet alleen nu, omdat de kabel is gebroken) gebruikt bij het optrekken etc?ik verkeerd je begreep denk ikquote:Op donderdag 23 februari 2012 12:59 schreef Anne het volgende:
[..]
Kweetnie of je het nu quote voor mij
Ik heb die 600F ook gehad en idd, zonder koppeling issie een stuk snellerquote:
@ sounddragon ik hoop dat hij die twee keer nog volhoud maar nee ik doe het ook niet graag.
@ Anne, tijdens het optrekken gebruiken sommige rijders (waaronder ik) hun koppeling niet (alleen om van 0 km/h naar een beetje snelheid) en dan schakel je van 1 > 2 gewoon met je voet door tegelijk je gas los te laten en je pookje omhoog te doen. Dat geld dan ook voor de andere versnellingen.
Eigenlijk helpt dat alleen op het circuit voor net dat beetje snellere ronde tijden maar ik ben gewoon een beetje lui ofzo.
Bij mijn andere motoren scheelde het niet zo veel, maar die 600F's, tsja, dat waren bijzondere gevallen
sneller op een 600F edit: Stinkie is wel cool, hij heeft leuke humor
stinkie is niet cool, stinkie is warm. Laat er maar eens eentje.quote:
Haha stinkie xD ik kan je hier niet in geloven natuurlijk maar mag een mens zelf lekker weten hoe die rijdt op een motor
edit: Stinkie is wel cool, hij heeft leuke humor
sorry jij snapt er weinig van, daarnaast klopt van jou verhaal van schakelen zonder koppeling niet bepaald.quote:
Klein stukje snelheid, een handeling minder dus je kan je aandacht ergens anders op richten (speelt nauwelijks mee natuurlijk want het gaat automatisch) een stukje gemak, zeker wanneer je met ijshanden aan het rijden bent dan heb ik dat aluminium ding liever niet heel vaak vast. Ik heb ook het idee (kan aan mij liggen) dat je dan net iets vloeiender rijdt want je verliest eigenlijk geen snelheid tijdens het rijden van 0 naar 50 km/h. Als het glad is slip je wat minder snel want de overgang is directer.
Dit geld alleen wanneer je vrij baan hebt want als je dit doet met een auto voor je dan sta je alleen maar te hakkelen vanwege de directe overgang op je versnellingen.
De manier waarop jij het doet sloop je je bak, ipv dat het je iets oplevert.
Volgens jou verhaaltje moet je gewoon dat ding omhoogtrappen en gas loslaten te gelijk. Je hoort nooit wat van je bak zeker?
Zelfs met het racen gebruikte ik de koppeling, tot ik de quickshifter monteerde.
En om eerlijk te zijn, die quickshifter heeft me niet veel tijd gewonnen.
En een quickshifter helpt nog meer omdat je je gas niet los laat. Wat een hoop voordelen heeft, theoretisch gezien dan...
Als je een beetje goed bent kan je een auto ook zonder koppeling (en schade) opschakelen, mijn oud oom kon dat bijvoorbeeld. Ik ken vrachtwagenchauffeurs die de koppeling niet altijd gebruiken (want die moeten pas een hoop schakelen!) en dat levert verder ook geen schade op. Er valt bij een x aantal toeren namelijk en gat waarin je !zonder! moeite kan schakelen. In dummie woorden, hij slokt je versnelling op. Ik heb daar inderdaad ook wel eens een foutje ingemaakt. Bijvoorbeeld als er toch een auto voor je zit op deze manier schakelen. Ja dan krijgt je motor wel een tik, dat voel en hoor je wel, dit is wel bij uitzondering.
weten écht wel het een en ander van techniek af hoor Tis gewoon onzin, je vervangt 10 x liever je koppeling dan je bak hoor.
Laat ik maar eens met wat informatie komen dan:
Echt ik praat geen poep, dus wimpel het niet af met onzin. Wellicht schrijf ik het wat raar maar daar ben ik ook maar een mens in.
Rijd nog maar eens 30K door met je soes en trek dan de bak eens open. Ik zal je precies laten zien wát er harder slijtquote:
Man man, wat een discussie van niks zo. Tuurlijk wil je je bak niet vergallen ik kom niet uit een ei en ja ik heb ook verstand van techniek.
Laat ik maar eens met wat informatie komen dan:
Echt ik praat geen poep, dus wimpel het niet af met onzin. Wellicht schrijf ik het wat raar maar daar ben ik ook maar een mens in.
Als je mét koppeling op hetzelfde toerental schakelt zal de slijtage minder zijn. Áltijd. Ik zeg niet dat het niet kan, tuurlijk, doe het ook wel eens al dan niet per ongeluk. Maar of het goed of beter is, echt niet.
En als je zelf niet binnen een seconde kan schakelen moet je miss iets vlugger in je vingers worden
Niet snel genoeg in het verkeer, die gs500 van me deed alsnog 90 in de 1. Onzinsmoesjes De discussie mag daar wel verder jaquote:
http://www.motor-forum.nl(...)269736/0/0/schakelen
Ga zaterdag, ben bang dat het net zo druk zal zijn als de gemiddelde ikea op zaterdagquote:
Laat deze discussie inderdaad maar op het motor-forum. Wie is er zondag op de beurs in Utrecht?
Had jij geen pleinvrees?quote:
Ik ga morgen, Ontwijkend gedrag vertonen.
25000 gelopen, net nieuwe banden en een nok as spanner.
Nee,En dit is binnen.quote:
quote:
Kostda?quote:
Iemand interesse in een CBR 600f uit 2004?
25000 gelopen, net nieuwe banden en een nok as spanner.
De Opel Astra onder de motoren. Veel te veel dusquote:
3500 ofzoquote:
Inclu pijpen?quote:
Ken nog wel een vriendin die je daar vast wel bij wilt helpenquote:
Wat dan, zij wast de ramen ook nog?quote:Op donderdag 23 februari 2012 23:52 schreef -Menn0- het volgende:
[..]
Ken nog wel een vriendin die je daar vast wel bij wilt helpen
Kan het altijd vragen!quote:
[..]
Wat dan, zij wast de ramen ook nog?
Hij kan tellen, maar daar houdt het dan ook op
Ik zal vanavond even iets genuanceerder reageren. Mijn vorige reactie was wel erg kortaf en bot.quote:
Nee het ligt iets complexer dan dat. Je moet ook kijken naar je toeren en je kan natuurlijk niet zomaar een beetje dat ding in lopen raggen. Het mag geen druk geven wanneer je omhoog schakelt dus het is geen omhoogtrappen maar je geeft een heel zacht tikje zoals het normale schakelen ook. Voor omlaag schakelen zou ik echt niet doen! Alleen het geluid al, vreselijk, dan sloop je inderdaad je bak. Ook voor het normale terug en omhoog schakel werk koppel ik. Alleen voor het optrekken bij vrij baan, of het invoegen op de snelweg doe ik het zo.
Als je een beetje goed bent kan je een auto ook zonder koppeling (en schade) opschakelen, mijn oud oom kon dat bijvoorbeeld. Ik ken vrachtwagenchauffeurs die de koppeling niet altijd gebruiken (want die moeten pas een hoop schakelen!) en dat levert verder ook geen schade op. Er valt bij een x aantal toeren namelijk en gat waarin je !zonder! moeite kan schakelen. In dummie woorden, hij slokt je versnelling op. Ik heb daar inderdaad ook wel eens een foutje ingemaakt. Bijvoorbeeld als er toch een auto voor je zit op deze manier schakelen. Ja dan krijgt je motor wel een tik, dat voel en hoor je wel, dit is wel bij uitzondering.
@ cageon2, is goed, wie weet herzie ik mijn mening want ik kan vanmiddag m'n fiets weer ophalen
Wut?quote:
Die loser in Wakker Nederland vanmorgen: "ik vind een motorfiets een halve auto"
Hij kan tellen, maar daar houdt het dan ook op
Ik heb trouwens gisteren wel een klasgenoot wijs gemaakt dat ik airco op m'n motor heb
quote:
Wut?
Ik heb trouwens gisteren wel een klasgenoot wijs gemaakt dat ik airco op m'n motor heb
En ruitenwissers?Vriend van me heeft bijna zijn rijbewijs maar volgens mij was ie op zoek naar iets wat goedkopers. Zal em even dat ding laten zien.quote:
quote:
Nee, had ook nog wel gekund eigenlijkquote:
QFTquote:
Is goed! Prijs valt natuurlijk altijd over te pratenquote:
[..]
Vriend van me heeft bijna zijn rijbewijs maar volgens mij was ie op zoek naar iets wat goedkopers. Zal em even dat ding laten zien.
Heb ik ook, was een pakket-deal, samen met het elektrische schuifdakquote:
[..]
Wut?
Ik heb trouwens gisteren wel een klasgenoot wijs gemaakt dat ik airco op m'n motor heb
[ Bericht 0% gewijzigd door whY... op 25-02-2012 12:00:21 ]
ik heb een thuiskomertjequote:Op zaterdag 25 februari 2012 11:46 schreef whY... het volgende:
Airco en een schuifdak? Ik moet voortaan ook nieuw gaan rijden op die tweedehandsdingen zit dat heul niet, zeker al gejat. Hoe zit dat met de kofferbakruimte, past daar in deze tijd nog een reservewiel+krik in?
Vandaag mijn koppeling afgesteld!
Hij rijdt weer heerlijk, ook even schoongespoten met de hogedruk en dan doe ik er even niks meer aan tot het seizoen echt begint.
http://www.motor-forum.nl(...)oor-maar-1750-1.htmlquote:
Nice bazziek kan je weer behoorlijk batsen
Lekker batsen 
Batsen met Bazzie Carnavals hit voor 2013 Wat duren die dagen lang bij jouquote:
[..]
Ik zal vanavond even iets genuanceerder reageren. Mijn vorige reactie was wel erg kortaf en bot.
.http://www.dumpert.nl/med(...)f/london_bridge.html
50 uur toch?quote:
quote:
moet allemaal shit regelen voor portimao en de campertquote:
Iemand TRX kopeuh?
daar waren we o.a. druk mee.
Ziet er netjes uit! Wordt alleen lastig batsenquote:
[ afbeelding ]
daar waren we o.a. druk mee.
. Bazziek komt een nachtje testen Saai.quote:
ik kom thuis gewoon aan mijn trekken hoor...
quote:
ik kom thuis gewoon aan mijn trekken hoor...
Stapelbedjes kunnen wel leuk zijn:quote:
Nice Cageon
Tot zij zich omdraaitquote:
vergeten te vermelden:quote:
Tegenwoordig staat FOK! zo ongeveer onderaan mijn prioriteitenlijst. Zoals het hoort.
Kostte teveel tijd
MF is voor heumeu'squote:
en WB...quote:
Dat zeg ik toch, heumeu'squote:
Ik mis onze WB
Yep MIAquote:
[..]
Dat zeg ik toch, heumeu's
Ik mis onze WB
Allang gecheckt ->quote:
misschien mag die niet meer van zijn meesteres... who knows!quote:
Snap nooit waarom mensen motor gaan rijden als ze dit soort shit al eng vindenquote:
Maandag AVB examen. Ik ben alleen een beetje bang dat we van Haarlem naar Amsterdam Arena moeten rijden naar het examenterrein. We gaan via de A9, voor het eerst op de snelweg. Een rechte weg rijden of een bocht maken is niet het probleem maar meer flauwe bochten. Daar heb ik nogal moeite mee doordat ik de neiging heb om niet op de juiste positie te rijden. Het is tot nu toe op 60 km wegen wel goed gegaan maar niet met een goed gevoel.
Hier rijden we regelmatig: GoogleMaps
Iemand tips voor flauwe bochten? Dat kijken enzo begrijp ik maar ik twijfel soms waar ik precies heen moet kijken. Vooral als er een auto voor je rijdt. Als ik naar de voorste auto kijk dan wordt de bocht langzaam ruimer. Als ik vooruit kijk dan wordt de bocht scherper.
Afgelopen zondag kleding gekocht op de motorbeurs. Vanuit het lestopic:
Met dank aan de motorbeurs voor redelijk zachte prijzen als ik het vergelijk met de prijzen op internet
Zal binnenkort een keer eigen foto maken
quote:
Ook maar eens hier gaan posten aangezien ik al een tijdje geen lesser meer ben.
Afgelopen zondag kleding gekocht op de motorbeurs. Vanuit het lestopic:
Met dank aan de motorbeurs voor redelijk zachte prijzen als ik het vergelijk met de prijzen op internet
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zal binnenkort een keer eigen foto maken
quote:
Opende per ongeluk het les topic
[..]
Snap nooit waarom mensen motor gaan rijden als ze dit soort shit al eng vinden
levensgavaarlijk.Ken je me echt niet meer? Valt me een beetje tegenquote:
En op MF mag 'ie wel?quote:
[..]
misschien mag die niet meer van zijn meesteres... who knows!
Misschien zijn die ook wel allemaal de deur uit geflikkerd door de meesteresquote:
Zou die nog steeds elke maand een nieuwe motor voor erbij kopen?
Dat worden van die weekendrijders die alleen op B-weggetjes durven te rijdenquote:
Opende per ongeluk het les topic
[..]
Snap nooit waarom mensen motor gaan rijden als ze dit soort shit al eng vinden
Goeie kleur voor in de zomer; sterktequote:
Ook maar eens hier gaan posten aangezien ik al een tijdje geen lesser meer ben.
Afgelopen zondag kleding gekocht op de motorbeurs. Vanuit het lestopic:
Met dank aan de motorbeurs voor redelijk zachte prijzen als ik het vergelijk met de prijzen op internet
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zal binnenkort een keer eigen foto maken
quote:
Right. Hij geeft aan dat ie iets doet met een niet zo goed gevoel. Geef 'm liever tips in plaats van hem met zijn allen, inclusief PTA moderatorquote:
Opende per ongeluk het les topic
[..]
Snap nooit waarom mensen motor gaan rijden als ze dit soort shit al eng vinden
, af te zeiken hier.QFTquote:
Waarom tips? Soms wil je mensen echt liever niet op de weg hebben. Iemand die onzeker rijdt en helemaal bij een fucking flauwe bocht harder dan 60kmpu, tsja... Daar heb ik geen vertrouwen in hoor.
En zo blijft het rustiger op de dijkjes
Mwah, het is een lesser. Kan nog goedkomen. Ik ben trouwens ook geen heldin qua bochtjes (nog), maar heb nog wel vertrouwen in mijzelfquote:
Waarom tips? Soms wil je mensen echt liever niet op de weg hebben. Iemand die onzeker rijdt en helemaal bij een fucking flauwe bocht harder dan 60kmpu, tsja... Daar heb ik geen vertrouwen in hoor.
.Mensen denken tegenwoordig dat iedereen alles maar moet kunnen. Soms moet je gewoon dingen niet doen.quote:
[..]
Right. Hij geeft aan dat ie iets doet met een niet zo goed gevoel. Geef 'm liever tips in plaats van hem met zijn allen, inclusief PTA moderator
Vrouwen hebben vaak vertrouwen in zichzelf in het verkeer, nu de rest van de samenleving nogquote:
[..]
Mwah, het is een lesser. Kan nog goedkomen. Ik ben trouwens ook geen heldin qua bochtjes (nog), maar heb nog wel vertrouwen in mijzelf
Maar eerst proberen mag altijdquote:
[..]
Mensen denken tegenwoordig dat iedereen alles maar moet kunnen. Soms moet je gewoon dingen niet doen.
.* Anne mept je.quote:
[..]
Vrouwen hebben vaak vertrouwen in zichzelf in het verkeer, nu de rest van de samenleving nog
Ik kan redelijk goed autorijden
. Nu het motorrijden nog.Klopt, net als zulke mensen belachelijk makenquote:
quote:[..]
* Anne mept je.
Ik hoop voor je dat je niet hetzelfde formaat piel hebt als Señor Changquote:
[..]
Klopt, net als zulke mensen belachelijk maken
[..]
[ afbeelding ]
.quote:Op woensdag 29 februari 2012 16:53 schreef Anne het volgende:
[..]
Ik hoop voor je dat je niet hetzelfde formaat piel hebt als Señor Chang
M'n internetpappa!
Hé!!! Daar had ik m'n haar nog blond!quote:
[..]
Stapelbedjes kunnen wel leuk zijn:
[ afbeelding ]
Incest is strafbaar hequote:
Is het heus?? Heeft WB het topic verlaten!?
M'n internetpappa!
quote:
[..]
Hé!!! Daar had ik m'n haar nog blond!
Nog steeds een veel te lomp en snel beest Dinsdag de Busa opgehaald
Gister en vandaag met motor naar werk
En dat allemaal omdat BE zo nodig onze laatste auto total loss moest rijden maandag
Vrouwenquote:
Verdomme waarom was deze uit mijn AT? Nou? Vertel op? Zeker door zo'n kutnewbie gedaan
Dinsdag de Busa opgehaald
Gister en vandaag met motor naar werk
En dat allemaal omdat BE zo nodig onze laatste auto total loss moest rijden maandag
.Oh wacht...
! Dat neem ik terug.De mijne eens proberenquote:
Vnv de Zixxie een beetje afgesteld met het nieuwe blok, loopt lekker
sjah, ik wil m'n vrouw natuurlijk wel veilig vervoeren, maar ik vond het een mooie helm en voelt goed aan. Glasfiber is ook goed, toch? Voldoet aan de norm en het is een integraalhelm, dus geen mogelijke zwakke plekken bij de scharnieren...quote:Op donderdag 1 maart 2012 12:01 schreef Anne het volgende in een ander topic:
[..]
Kweetnie. Ze voldoen wel aan de Europese Norm, maar ik heb er vorig jaar, wel eens eentje in mijn handen gehad en het voelt om de een of andere reden gewoon niet degelijk aan en ze zijn niet echt mooi afgewerkt.
Ik zou er zelf niet mee de snelweg op gaan zeg maar
Edit: Ik ging er zelf op in, dus mijn fout, maar dit is denk ik meer iets voor het Motorclub topic trouwens.
Ik heb niks te vertellen thuisquote:
Stinke, waarom laat je haar dan ook achter het stuur? Of was der ketting te lang?
Je weet tegen wie je dat roept he?quote:
De dag dat CP op een Hayabusa stapt kom ik de schuilkelder niet uit
quote:
[..]
Je weet tegen wie je dat roept he?
De dag dat CP op een Hayabusa stapt kom ik de schuilkelder niet uit
en erg mooi geworden! 
Cageon Waar zijn de picsquote:
past goed bij de kleur van de deur
/repeat troll
quote:
Mooi pakkie
past goed bij de kleur van de deur
/repeat troll
thanks all
quote:
[..]
Je weet tegen wie je dat roept he?
De dag dat CP op een Hayabusa stapt kom ik de schuilkelder niet uit
Het zal ook wel veilig zijn hoorquote:
[..]
sjah, ik wil m'n vrouw natuurlijk wel veilig vervoeren, maar ik vond het een mooie helm en voelt goed aan. Glasfiber is ook goed, toch? Voldoet aan de norm en het is een integraalhelm, dus geen mogelijke zwakke plekken bij de scharnieren...
. Denk alleen wel dat ie gewoon wat minder lang mee zal gaan en dat om maar een voorbeeld te noemen op de snelweg het niet zo stil is als een wat duurdere/kwalitatief betere helm.Ik heb geen vergelijkingsmateriaal + ik heb oordoppies. Dus ik heb geen ideequote:
[..]
Hoe stil zijn die Shoei's eigenlijk? Wil waarschijnlijk gaan overstappen van m'n Nolan
.Zo vaak zal ze niet achterop gaan, denk ik, dus dat is wel acceptabel.quote:
[..]
Het zal ook wel veilig zijn hoor
Mijn Scorpion EXO1000 vind ik best nog lawaaiig. Ik heb vanochtend ook maar de oordoppen in gedaan.quote:
[..]
Ik heb geen vergelijkingsmateriaal + ik heb oordoppies. Dus ik heb geen idee
Ik heb de nieuwe Shoei gepast op de beurs vorige week, zat toch iets beter dan m'n huidige Nolan (betaal je ook wel naar, me dunkt). Zal sowieso dat ding eens een kans geven.quote:
Mijn Scorpion EXO1000 vind ik best nog lawaaiig. Ik heb vanochtend ook maar de oordoppen in gedaan.
Dat sowieso, het verschil is echt dramatisch als je een keer besluit dat 'zonder doppen ook wel even kan'. Oh ja, daarom droeg ik ze dusquote:
Ik heb ook een Shoei, maar oordoppen blijven altijd wel aan te raden op de snelweg hoor, heb nog nooit een helm opgehad die ik echt stil vond boven de 100 km/u
.Mijn Scorpion zit prima maar de bevestiging vna de verewijderbare wang stukken (en andere stukken) is belabbert. Alle 2 de wangstukken heb ik al de bevestigings punten kapot. Dat is gewoon TE gevoelig.quote:
[..]
Zo vaak zal ze niet achterop gaan, denk ik, dus dat is wel acceptabel.
[..]
Mijn Scorpion EXO1000 vind ik best nog lawaaiig. Ik heb vanochtend ook maar de oordoppen in gedaan.
Bevestigings spul kun je nieuw krijgen maar dat zit daarna ECHT NIET vast.
Positief punt is wel dat ie niet zo snel een beslagen visier heeft.
Heb nog niet eens een pinlock er in nodig.
Ah, ik heb de pinlock erbij gekregenquote:
[..]
Mijn Scorpion zit prima maar de bevestiging vna de verewijderbare wang stukken (en andere stukken) is belabbert. Alle 2 de wangstukken heb ik al de bevestigings punten kapot. Dat is gewoon TE gevoelig.
Bevestigings spul kun je nieuw krijgen maar dat zit daarna ECHT NIET vast.
Positief punt is wel dat ie niet zo snel een beslagen visier heeft.
Heb nog niet eens een pinlock er in nodig.
Maar er is een leuk yt filmpje over de EXO1000 waarin wordt voorgedaan hoe je de boel uit elkaar haalt.
Ja, ik heb ook geen referentiemateriaalquote:
Ik heb ook een Shoei, maar oordoppen blijven altijd wel aan te raden op de snelweg hoor, heb nog nooit een helm opgehad die ik echt stil vond boven de 100 km/u
[ Bericht 16% gewijzigd door peterzx9r op 02-03-2012 11:37:34 ]
Ikke wel sort off, maar ik heb ook niet altijd de allerduurste en -stilste helmen gehad, maar ik geloof er niks van dat er helmen zijn waarmee je op de snelweg onder de 90 -100 Db komt Misschien op een Goldwing ofzo, als je achter een vol scherm zit, maar zodra je met je hoofd wind vangt is het gewoon raadzaam om je oren te beschermenquote:
[..]
Ja, ik heb ook geen referentiemateriaal
Tevens rijd ik 90% van de tijd met mijn vizier open, dus ik heb altijd pestherrie in de helm
Uvex, potje, potje, CGF, arai, Shubert, Shubert en nu dan de scorpion
ik merkte een heel groot verschil tussen de arai en de shuberth.
Met het visier open op de shubert was deze vele malen stiller dan de arai.
spreek uit evaring daarom arai
Arai past niet lekker op mijn hoofd, en de nieuwe Nolans ook niet echt, niet zo perfect als een Shoei iig
Ahquote:
Ik heb 2 Nolan's gehad, toen een Laser, daarna een keer een Peppi en Kokkie merk, toen een Shoei, daarna weer een Nolan, daarna mijn eerste Hornet, waarmee ik binnen een maand op mijn bek ging, en daarna weer eenzelfde Hornet DS; prima dingegie.
Arai past niet lekker op mijn hoofd, en de nieuwe Nolans ook niet echt, niet zo perfect als een Shoei iig
Iemand overigens ook ervaring met Schuberth? Zijn die dingen de vaak hoge prijs nou echt waard?
.Wat een heerlijke bezigheid.
Ohja, voor het eerst getankt.
Voor 20km BE, I hate you so very much right now. So very very much
Duidelijk wie de broek aan heeft in de relatie.... ;-)quote:
2 keer 70 km naar werk en weer terug. Daarna 2km boodschappen gedaan. Ja, boodschappen op een Hayabusa ja. Tanktas en rugzak. Op een Hayabusa.
BE, I hate you so very much right now. So very very much
quote:
Zeer aparte lange man gespot @ Nijmegen centraal. Droeg een blauw pak en riep iets over "opeens heb je het". Mocht iemand anders hem zien is het aan te raden geen oog contact te maken en hem niet te voeren.
Arme jij, kunnen er geen kofferrekken op?quote:
2 keer 70 km naar werk en weer terug. Daarna 2km boodschappen gedaan. Ja, boodschappen op een Hayabusa ja. Tanktas en rugzak. Op een Hayabusa.
BE, I hate you so very much right now. So very very much
Vandaag ook weer 140 km bijgeschreven; prima weertje
quote:
Zeer aparte lange man gespot @ Nijmegen centraal. Droeg een blauw pak en riep iets over "opeens heb je het". Mocht iemand anders hem zien is het aan te raden geen oog contact te maken en hem niet te voeren.
Leuk je weer ff te spreken man. Was alleen behoorlijk ziek dus echt energiek zal ik er niet uit hebben gezienquote:
. Dat was wel even wennen. Zeker voor m'n vrouw: "niet zo hard!". Maar ging lekker quote:
Zeer aparte lange man gespot @ Nijmegen centraal. Droeg een blauw pak en riep iets over "opeens heb je het". Mocht iemand anders hem zien is het aan te raden geen oog contact te maken en hem niet te voeren.
Je kon wel een zonnebankje gebruiken idd, ben niet gewend om herkend te worden in Nijmegen dus stond ff te kijken van hu?quote:
[..]
Leuk je weer ff te spreken man. Was alleen behoorlijk ziek dus echt energiek zal ik er niet uit hebben gezien
Lenigquote:
Ja, tis idd weer tijd om te nokken met zwaaien naar die posersquote:
Nou, de fanatieke zwaaiers en mooiboys op reezmotoren ook weer gespot...
Waardoor ik dus ook niet passeren konDie 2 rijstroken zijn samen toch gewoon 7 meter breed? moet lukkenquote:
Kwam ook een bijzonder duo tegen, een nieuw type rsv en een gsxr k5, ze reden, nja niet snel, maar die K5 had de neiging om overal op de tegenliggersbaan te rijden
Nee op die dijk minder.. denk eerder 5 meter ofzo. Ik was er iig niet zeker van dat die kerel ook echt op die plek bleef rijden.quote:
[..]
Die 2 rijstroken zijn samen toch gewoon 7 meter breed? moet lukken
Hmm da's kut, maar dan nog, moeten er manieren en momenten zijn zijn waarop je er langs kunt piepen, desnoods wat minder vriendelijkquote:
[..]
Nee op die dijk minder.. denk eerder 5 meter ofzo. Ik was er iig niet zeker van dat die kerel ook echt op die plek bleef rijden.
Ik haat het als mensen de weg op zo'n manier claimen zonder reden; geef elkaar wat de ruimte.
Maar met andere onbekende motorrijders, zeker als ze in een heel net schoon leren pak rijden, ben ik echt terughoudend Zag mezelf al zo hem van zen fiets rijden omdat ie ineens remt. Daarom maar gepusht om harder te rijden door achter em te wheelien
Jij hebt zo een Hayabusa nodigquote:
Als ik met vrienden rijd ben ik er niet vies van om ze op gekke manieren te passeren, dat weten we van elkaar
Zag mezelf al zo hem van zen fiets rijden omdat ie ineens remt. Daarom maar gepusht om harder te rijden door achter em te wheelien
Wat vermogen niet voor elkaar krijgt, doet het formaat en dat absurd hoge gewicht wel
Fijn dat je ons meteen als vrienden beschouwdequote:
Als ik met vrienden rijd ben ik er niet vies van om ze op gekke manieren te passeren, dat weten we van elkaar
Of lang eh. Dat kan ook nog.quote:
Valt wel mee was gewoon een iphtje.quote:
quote:
Laat mij even in mijn waarde (wat er achter het station gebeurde was al erg genoeg )Idd die sluitspelden kon ik wel even gebruiken.quote:
[..]
Nicequote:Op dinsdag 6 maart 2012 17:37 schreef Tankiej het volgende:
Zojuist een deal gesloten voor een SV650S, haal haar over 1,5 week op
[ afbeelding ]
quote:
Zojuist een deal gesloten voor een SV650S, haal haar over 1,5 week op
[ afbeelding ]
gefeliquote:
Zojuist een deal gesloten voor een SV650S, haal haar over 1,5 week op
[ afbeelding ]
Nice Tankiejquote:
Zojuist een deal gesloten voor een SV650S, haal haar over 1,5 week op
[ afbeelding ]
. Gefeliciteerd met je aankoop .Inprincipe kun je alles gewoon schoonmaken.quote:
Even een vraagje, moest volgens de garage mijn luchtfilter vervangen. Nu heb ik een originele Yamaha filter gekocht en bij het vervangen zag ik dat er een K&N filter in zat. Die dingen kan je toch gewoon schoonmaken?
Je bent er wel een dagje mee zoet; Ding inspuiten met reiniger, effe in laten trekken, daarna afspoelen onder de kraan of met de douchekop, ding laten drogen, NIET op de verwarming, want dan krimpt hij en kun je hem weggooien. Als hij gedroogd is, inspuiten met nieuwe olie en gaan met die banaan
Vanish Oxi Action poetst die shit zo weer schoon.quote:
Even een vraagje, moest volgens de garage mijn luchtfilter vervangen. Nu heb ik een originele Yamaha filter gekocht en bij het vervangen zag ik dat er een K&N filter in zat. Die dingen kan je toch gewoon schoonmaken?
+10 pk minimaal. Voor maximaal profijt het best te combineren met een malossi terugloopuitlaat.quote:
Maar heeft zo'n K&N luchtfilter nog enige voordeel tov een originele luchtfilter?
Én K&N sticker, anders werkt het nietquote:
[..]
+10 pk minimaal. Voor maximaal profijt het best te combineren met een malossi terugloopuitlaat.
Wat rijd je ook alweer?quote:
Maar heeft zo'n K&N luchtfilter nog enige voordeel tov een originele luchtfilter?
R1quote:
Wel verlengde achterbrug hoop ik?quote:
Vorige keer toen ik hier postte was dat nog zonder motor, kan me toch voorstellen dat dit beter moet zijnquote:
Nee, gewoon een standaard R1.quote:
En stinkie moet gewoon zijn waffel houden of voor de deur gaan liggen
Heb zelf geen tijd om haar op te halen deze week. Daarnaast schijnt het ook kut weer te worden dus dan is het ook niet zo ergquote:
Leuke brommer Tankiej, waarom moet je nog zo lang wachten?
En stinkie moet gewoon zijn waffel houden of voor de deur gaan liggen
Ah, ben je d'r zo eenquote:
[..]
Heb zelf geen tijd om haar op te halen deze week. Daarnaast schijnt het ook kut weer te worden dus dan is het ook niet zo erg
[ Bericht 0% gewijzigd door Sounddragon op 06-03-2012 22:17:03 ]
Ik voeg me ook maar tussen jullie met m'n Z750!
Heb nu twee maandjes mijn rijbewijs, <21 dus 25 KW.
Fiets overgekocht van een dame, zoals 'ie er hier bij staat zit er al/pas 6250KM op.
Ze heeft dus alleen rechtdoor gereden,
.Nu na 3K KM van mij is de schaamrand en resterend profiel verdwenen, dus morgen gaan er Pilot Powers 2CT op.
Idd is ook wel te zien aan de trappers, vooral die extra reflector doet het hem 15nm meer??quote:Op dinsdag 6 maart 2012 22:58 schreef BWRaep het volgende:
Fok!
Ik voeg me ook maar tussen jullie met m'n Z750!
Heb nu twee maandjes mijn rijbewijs, <21 dus 25 KW.
[ afbeelding ]
Fiets overgekocht van een dame, zoals 'ie er hier bij staat zit er al/pas 6250KM op.
Ze heeft dus alleen rechtdoor gereden,
Nu na 3K KM van mij is de schaamrand en resterend profiel verdwenen, dus morgen gaan er Pilot Powers 2CT op.
Lekker kontje ook succes man!!
Ik heb geen zin om in de stromende regen te rijden inderdaadquote:
Daarvoor heb ik een studenten ov
Ze hebben ons topic samengevoegd met het brommers en lessers topic denk ikquote:
Oi! Stop eens met ze aanmoedigen? Een verdwaalde egel geef je toch ook geen melk? Op die manier blijven ze terugkomenquote:
[..]
Idd is ook wel te zien aan de trappers, vooral die extra reflector doet het hem 15nm meer??
Lekker kontje ook succes man!!
Goedemorgen stinkiequote:
[..]
Oi! Stop eens met ze aanmoedigen? Een verdwaalde egel geef je toch ook geen melk? Op die manier blijven ze terugkomen
quote:
[..]
Oi! Stop eens met ze aanmoedigen? Een verdwaalde egel geef je toch ook geen melk? Op die manier blijven ze terugkomen
Iedereen weet dat een egel geen melk mag, dan komen ze niet meer terug.
Shit. Je hebt het door. Duurde wel lang.quote:
[..]
Ze hebben ons topic samengevoegd met het brommers en lessers topic denk ik
De meeste motorpakken zijn best aardig waterdicht hoorquote:
[..]
Ik heb geen zin om in de stromende regen te rijden inderdaad
Daarvoor heb ik een studenten ov
Leuk ding, beetje jammer va die 25Kw, en er moeten nog wat dingetjes aan gemodificeerd zo te zien (kunst van het weglatenquote:
Fok!
Ik voeg me ook maar tussen jullie met m'n Z750!
Heb nu twee maandjes mijn rijbewijs, <21 dus 25 KW.
[ afbeelding ]
Fiets overgekocht van een dame, zoals 'ie er hier bij staat zit er al/pas 6250KM op.
Ze heeft dus alleen rechtdoor gereden,
Nu na 3K KM van mij is de schaamrand en resterend profiel verdwenen, dus morgen gaan er Pilot Powers 2CT op.
) maar het heeft potentie Bij gebrek aan users die fatsoenlijke gesprekken en complete volzinnen kunnen typen zonder mama, is wat vers bloed helemaal niet zo'n dramaquote:
[..]
Ze hebben ons topic samengevoegd met het brommers en lessers topic denk ik
Sowieso hebben we al minimaal 4 newbie's nodig om het gemis van WB zijn posts te compenseren
Ik word ook een dagje ouderquote:
[..]
Shit. Je hebt het door. Duurde wel lang.
Klopt, mijne ook. Maar dan nog rij ik liever met mooi weer dan in de regenquote:
[..]
De meeste motorpakken zijn best aardig waterdicht hoor
En ik zei ook niet dat dat de reden was dat ik haar dan pas ophaal, het verzacht de pijn een beetje dat ik haar dan pas op kan halen
Ach ja, je hebt de hele zomer nog voor de boeg, dus je kunt nog naar hartelust rijden straks als hij er eenmaal staat
het was ook nog droog Het was wel frisjes.quote:
Vandaag gewoon op de motor naar het werk
Wintervoeringquote:
quote:
waar ik ga rijden morgen is het anders gewoon 20 graden hoor
En dat is waar?
Die had ik er gister ook maar even in gedaan voor het proefritje, was wel lekker warmquote:
conjo!quote:
waar ik ga rijden morgen is het anders gewoon 20 graden hoor
Portimao, portugalquote:
quote:
Behalve de handschoenen...
Die heb ik er nog niet in gehad deze winterquote:
Mazzelbips; ik was mooi niet bij dat zwembad vandaan gekomenquote:
Ah qud, zelf nog wel heel?quote:
He kut, ik ben net uitgegleden! Einde motor hij kwam een stoepje tegen in zijn schuiver.
Shit zegquote:
He kut, ik ben net uitgegleden! Einde motor hij kwam een stoepje tegen in zijn schuiver.