PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De eerste motor die ik kocht was net iets goedkoper dan mijn helm toentertijdquote:Op donderdag 1 maart 2012 12:22 schreef Joooo-pi het volgende:
[..]
En de motor dan? Of heb je (nog) geen motor...
.
Ik heb ong. hetzelfde probleem; werk en studie heeft m'n motorrijbewijs wel effe flink vertraagd :| Eigenlijk de bedoeling dat ik 't in fricking oktober al zou hebben. Maar goed, toen sneeuw, geen tijd voor lessen (mijn lesschool ligt niet om de hoek maar is bijna 'n uur rijden, vandaar) door school, op vakantie met kerst & nieuwjaar, examens, en toen was 't opeens weer februari... anyway, 14 maart, AVD.quote:Op donderdag 1 maart 2012 11:37 schreef GeneraalOnbenul het volgende:
[..]
Ik heb door de sneeuw een maand niet gelest. Snap t niet want de wegen waren op een gegeven moment gewoon goed begaanbaar maar goed, dat is niet iets waar k wakker van lig.
Ik weet niet wat jullie doen dan qua werk/studie maar ik studeer HBO integrale Veiligheid en werk er een 10 uur bij. Ik betaal een gedeelte van mn lessen zelf, dan is vier keer per maand rijden gewoon een beetje krap, hoewel het wel lukt hoor, maar ineens zo'n uitgave alsin motorpak, laarzen e.d hakt er in. Ook heb k al uitgelegd dat ik met mn vader samen les, twee plekker in een uur hebben ze vaak niet. Gelukkig heb k n hele aardige instructeur die soms eerder zn bed uit komt voor mij
Ik heb overigens een 'mooie' CBR 600F gezien op MP. -eh ja sorry ik vind F'jes gewoon niet zo mijn ding 
- waar k wel interesse in had, en als k dan iets zie wat ik wil dan baal k er van dat ik zo weinig les. Maargoei, vriend heeft nog n kwaak die k ga jatten 
- waar k wel interesse in had, en als k dan iets zie wat ik wil dan baal k er van dat ik zo weinig les. Maargoei, vriend heeft nog n kwaak die k ga jatten
Petrolhead on heels.
Achja, zolang je m maar hebt toch! Ik hou sowieso niet van 'opschepperig' gedrag alsin 'omg ik had m binnen 48 uur blabla'. Bij sommigen denk ik echt, hoe de fuck heb je ooit dat pasje gehaaldquote:
[..]
Ik heb ong. hetzelfde probleem; werk en studie heeft m'n motorrijbewijs wel effe flink vertraagd :| Eigenlijk de bedoeling dat ik 't in fricking oktober al zou hebben. Maar goed, toen sneeuw, geen tijd voor lessen (mijn lesschool ligt niet om de hoek maar is bijna 'n uur rijden, vandaar) door school, op vakantie met kerst & nieuwjaar, examens, en toen was 't opeens weer februari... anyway, 14 maart, AVD.
.Succes he
Hoop 't beste voor je!
Petrolhead on heels.
Cheers ! En idd, als ik 'm maar haal. Ondanks de lange pauze nog steeds niet veel lessen nodig gehad though.quote:
[..]
Achja, zolang je m maar hebt toch! Ik hou sowieso niet van 'opschepperig' gedrag alsin 'omg ik had m binnen 48 uur blabla'. Bij sommigen denk ik echt, hoe de fuck heb je ooit dat pasje gehaald
Succes he
Stuk meer voor AVB 
Hoe stil zijn die Shoei's eigenlijk? Wil waarschijnlijk gaan overstappen van m'n Nolanquote:
[..]
Deze: http://www.shoei-europe.com/uk/products/RAID-II
Maar dan gewoon in het zwart.
Ik ben ook nog student, HBO Bedrijfskundige Informatica en liep stage ten tijde van mijn motorrijlessen. Ik kreeg een riante stagevergoeding, daar heb ik mijn motorrijlessen + examens en kleding + motor van betaald. Ik had toen elke week een les van 2 uurquote:
[..]
Ik heb door de sneeuw een maand niet gelest. Snap t niet want de wegen waren op een gegeven moment gewoon goed begaanbaar maar goed, dat is niet iets waar k wakker van lig.
Ik weet niet wat jullie doen dan qua werk/studie maar ik studeer HBO integrale Veiligheid en werk er een 10 uur bij. Ik betaal een gedeelte van mn lessen zelf, dan is vier keer per maand rijden gewoon een beetje krap, hoewel het wel lukt hoor, maar ineens zo'n uitgave alsin motorpak, laarzen e.d hakt er in
Ik zou zelf ook geen Lidl helm kopen, maar voornamelijk vanwege de kwaliteit en dat ik denk dat-ie totaal geen geluidsdemping heeftquote:Op donderdag 1 maart 2012 12:01 schreef Anne het volgende:
[..]
Kweetnie. Ze voldoen wel aan de Europese Norm, maar ik heb er vorig jaar, wel eens eentje in mijn handen gehad en het voelt om de een of andere reden gewoon niet degelijk aan en ze zijn niet echt mooi afgewerkt.
Ik zou er zelf niet mee de snelweg op gaan zeg maar
Edit: Ik ging er zelf op in, dus mijn fout, maar dit is denk ik meer iets voor het Motorclub topic trouwens.
Veilig zal die toch wel zijn..
Ik zou willen dat ik überhaupt een (bij)baan heb nuquote:
@Tankiej ik wil dat de Belcompany 'riant' betaald!
Ik loop nu ook stage, maar geen stagevergoeding..
We gaan wel wat offtopic overigens
Stagevergoeding helpt inderdaad. Ik heb dat geluk helaas niet. :|quote:Op donderdag 1 maart 2012 13:49 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Ik ben ook nog student, HBO Bedrijfskundige Informatica en liep stage ten tijde van mijn motorrijlessen. Ik kreeg een riante stagevergoeding, daar heb ik mijn motorrijlessen + examens en kleding + motor van betaald. Ik had toen elke week een les van 2 uur
Ik betaal m'n goodies (en school/verzekering/etc) van m'n bijbaan, had gelukkig kunnen sparen voor m'n spul. Maar 600 euro blijft toch pijn doen
Wel mooi pak & helm voor gekocht op de beurs.
Ik zou het liefste nu zelf motor gaan rijden, maar dat word hem pas over 3 weken op z'n vroegstquote:
Oh ik heb zin om mn pak aan te doen en ff achter op te springen
Sinds 26 december niet meer gelest. Snel maar weer even een afspraak maken.
Ons soort mensen, trapt reeds jaren blij van zin, het vuile plebs de modder in.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ons soort mensen, steunpilaar van vaderland en koningin.
Ik ook. 1 les vanwege de kou + 1 examen ivm kou.quote:
ik heb 1 lesje gemist geloof ik met de sneeuw toen de rest gewoon doorgelest
Daardoor kwam ik ook op een les minder voor AVD. 4 x 2 uren + intake 2 uren.
heitieh
scheer je weg vlegel!quote:Op donderdag 1 maart 2012 22:02 schreef Joooo-pi het volgende:
[..]
Ik ook: op m'n motor naar m'n werk
Ik heb vorig jaar net voor de winter mijn motorrijbewijs gehaald, en ben nu op zoek naar een motor. Budget is ongeveer ¤2k, het kan wel iets duurder maar ik wil niet zo'n strakke motor dat ik bang ben dat er een krasje op komt . Hij moet helaas wel 25kw zijn.
Ik vind het zonde om honderden euro's aan begrenzen uit te geven, dus ik zoek eigenlijk een motor die al begrensd is of ééntje die sowieso al onder de 25kw zit. Een honda cbf 250 lijkt me daardoor ook wel een leuke optie als student (ook lekker zuinig enzo ).
Hier zitten vast wel mensen in hetzelfde schuitje met misschien wat goede ideeën (?)
. Hij moet helaas wel 25kw zijn. Ik vind het zonde om honderden euro's aan begrenzen uit te geven, dus ik zoek eigenlijk een motor die al begrensd is of ééntje die sowieso al onder de 25kw zit. Een honda cbf 250 lijkt me daardoor ook wel een leuke optie als student (ook lekker zuinig enzo
).Hier zitten vast wel mensen in hetzelfde schuitje met misschien wat goede ideeën (?)
ik zit gelukkig niet in hetzelfde schuitje... ik ben namelijk geen student, heb niet te maken met 25kw beperking en bovendien al een motor in de garage staan
Het kost geen honderden euro's om te begrenzenquote:
Ik heb vorig jaar net voor de winter mijn motorrijbewijs gehaald, en ben nu op zoek naar een motor. Budget is ongeveer ¤2k, het kan wel iets duurder maar ik wil niet zo'n strakke motor dat ik bang ben dat er een krasje op komt
Ik vind het zonde om honderden euro's aan begrenzen uit te geven, dus ik zoek eigenlijk een motor die al begrensd is of ééntje die sowieso al onder de 25kw zit. Een honda cbf 250 lijkt me daardoor ook wel een leuke optie als student (ook lekker zuinig enzo
Hier zitten vast wel mensen in hetzelfde schuitje met misschien wat goede ideeën (?)
Tenminste, niet bij oudere motoren (10- 15 jaar of ouder). Dan hoeven er vaak alleen andere sproeiers in of een schuifje op het gas.
Daarnaast zijn er ook al heel veel 400cc t/m 600cc motoren die begrensd te koop staan. Dat moet toch wel lukken met jouw budget!
Maar wat voor soort motor wil je: naked, supersport, sporttoer, enduro/sm?
Enkele voorbeelden die al redelijk licht (of makkelijk op 25kw te krijgen) zijn en binnen je budget:
Suzuki Bandit 400
Suzuki GS500
Kawasaki ER-5
Kawasaki ZXR400
Kawasaki ZZR250
Honda CB250
Ik zit met hetzelfde budget ongeveer en ben ook opzoek naar een motor, gelukkig hoef ik geen rekening te houden met 25kw
Oh, ik hoorde van iemand die een oude Honda had gekocht en ¤800 kwijt was aan begrenzen (maar misschien is die gewoon opgelicht ). Dat zou ik er nooit voor over hebben, want dat is een waardeloze investering.
Ik heb zelf ook al gekeken naar vooral de eerste drie motors die je hebt genoemd. Die bandit vind ik eigenlijk de mooiste. Maar meestal heb je er voor ¤2000 + begrenskosten eentje van 15 jaar oud zonder garantie. Dat lijkt me wel een grote gok.
Deze ER-5 heeft dan weer 3mnd garantie en staat al op 25kw, maar die uitlaatbochten zijn een beetje verroest. Is dat erg? Of alleen lelijk.
[ Bericht 4% gewijzigd door thenxero op 02-03-2012 16:56:40 ]
). Dat zou ik er nooit voor over hebben, want dat is een waardeloze investering. Ik heb zelf ook al gekeken naar vooral de eerste drie motors die je hebt genoemd. Die bandit vind ik eigenlijk de mooiste. Maar meestal heb je er voor ¤2000 + begrenskosten eentje van 15 jaar oud zonder garantie. Dat lijkt me wel een grote gok.
Deze ER-5 heeft dan weer 3mnd garantie en staat al op 25kw, maar die uitlaatbochten zijn een beetje verroest. Is dat erg? Of alleen lelijk.
[ Bericht 4% gewijzigd door thenxero op 02-03-2012 16:56:40 ]
élke 2e hands motor is een gok.
Let op kilometerstanden, en wees alert op nieuw gespoten exemplaren, dat wijst op schade, en als je iets niet wilt, is het een kromgestuiterd hok
Versleten blokken kom je helaas na een km of 500 - 1000 pas achter, als blijkt dat het ding meer olie als benzine zuipt
Let op kilometerstanden, en wees alert op nieuw gespoten exemplaren, dat wijst op schade, en als je iets niet wilt, is het een kromgestuiterd hok
Versleten blokken kom je helaas na een km of 500 - 1000 pas achter, als blijkt dat het ding meer olie als benzine zuipt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Maar als je 3mnd garantie hebt en daar dus op tijd achterkomt, dan wordt dat toch wel opgelost? Of zitten daar ook weer allerlei haken en ogen aan?quote:Op vrijdag 2 maart 2012 16:56 schreef Sounddragon het volgende:
élke 2e hands motor is een gok.
Let op kilometerstanden, en wees alert op nieuw gespoten exemplaren, dat wijst op schade, en als je iets niet wilt, is het een kromgestuiterd hok [ afbeelding ]
Versleten blokken kom je helaas na een km of 500 - 1000 pas achter, als blijkt dat het ding meer olie als benzine zuipt
Hoeft geen roest te zijn, kan ook aanslag, of door de warmte/hitte?quote:
Oh, ik hoorde van iemand die een oude Honda had gekocht en ¤800 kwijt was aan begrenzen (maar misschien is die gewoon opgelicht
Ik heb zelf ook al gekeken naar vooral de eerste drie motors die je hebt genoemd. Die bandit vind ik eigenlijk de mooiste. Maar meestal heb je er voor ¤2000 + begrenskosten eentje van 15 jaar oud zonder garantie. Dat lijkt me wel een grote gok.
Deze ER-5 heeft dan weer 3mnd garantie en staat al op 25kw, maar die uitlaatbochten zijn een beetje verroest. Is dat erg? Of alleen lelijk.
Als je bij zo'n motor gaat kijken, met een sleutel (of schroevendraaier oid), er langs gaan, kom je er snel genoeg achter of het alleen oppervlakkige roest is of doorgerot of dat het niet eens roest is
Daarnaast, bandit 400 voor 2000 incl begrenzen? Dat is wel erg duur
Toen ik een motor zocht afgelopen zomer stond er een bandit 400 hier in de buurt voor 700 te koop bij een (betrouwbare) garage, zag er verder wel goed uit. Alleen ik pas er niet op met m'n bijna 2 meter
Goed doorvragen en afspreken; meestal geldt de garantie voor defecten aan draaiende delen enzo, met uitsluiting van heel veel dingen. Olieverbruik is geen defect
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Goeie tip.quote:
[..]
Hoeft geen roest te zijn, kan ook aanslag, of door de warmte/hitte?
Als je bij zo'n motor gaat kijken, met een sleutel (of schroevendraaier oid), er langs gaan, kom je er snel genoeg achter of het alleen oppervlakkige roest is of doorgerot of dat het niet eens roest is
Daarnaast, bandit 400 voor 2000 incl begrenzen? Dat is wel erg duur
Toen ik een motor zocht afgelopen zomer stond er een bandit 400 hier in de buurt voor 700 te koop bij een (betrouwbare) garage, zag er verder wel goed uit. Alleen ik pas er niet op met m'n bijna 2 meter
¤2000 exclusief begrenzen ja... maar het was wel een bandit 600. Waar vind jij dealers met lagere prijzen? Ik zoek op motortrader.nl maar vindt niks onder de ¤2000.
Bedankt voor de tipquote:
Goed doorvragen en afspreken; meestal geldt de garantie voor defecten aan draaiende delen enzo, met uitsluiting van heel veel dingen. Olieverbruik is geen defect
.
Of een motor schade heeft gehad kan je vaak ook aan de uiteinden van het stuur zien. Bij een val beschadigen die ook, maar worden meestal minder snel vervangen dan kuipdelen of stepjes.quote:
Goed doorvragen en afspreken; meestal geldt de garantie voor defecten aan draaiende delen enzo, met uitsluiting van heel veel dingen. Olieverbruik is geen defect
Watvoor ding wil je eigenijk gaan rijden, thenxero?
Oh, een bandit 600.. Die zijn duurder inderdaadquote:
[..]
Goeie tip.
¤2000 exclusief begrenzen ja... maar het was wel een bandit 600. Waar vind jij dealers met lagere prijzen? Ik zoek op motortrader.nl maar vindt niks onder de ¤2000.
[..]
Bedankt voor de tip
Soms ook wel eens goedkoper, 1500 excl. begrenzen maar dan zijn ze vaak niet de mooiste meer of hebben ze veel kilometers (80.000+). In sommige gevallen is het een onwetende verkoper, maar dat komt (jammer genoeg) niet heel vaak voor
Veel garages bij mij in de buurt plaatsen hun advertenties (alleen) op Marktplaats. Daar staan niet alleen particulieren, dus daar kan je sowieso wel kijken. Daarnaast kijk ik op Motorshopper
Ja inderdaad, ik heb al wat "handleidingen" gelezen van wat je allemaal moet controleren aan een 2e hands motor.quote:
[..]
Of een motor schade heeft gehad kan je vaak ook aan de uiteinden van het stuur zien. Bij een val beschadigen die ook, maar worden meestal minder snel vervangen dan kuipdelen of stepjes.
Watvoor ding wil je eigenijk gaan rijden, thenxero?
Ik zoek dus een motor van ¤2000, liefst een naked model, die begrensd is of een vermogen heeft van <25kW. Modellen die me het meest aanspreken zijn Bandit 400, Kawasaki ER5, Honda CBF250. Die laatste lijkt me wel fijn om mee te beginnen omdat die lekker licht is (net zoals ikzelf), maar misschien gaat het wel snel vervelen. Ik heb op geen enkele motor een proefritje gemaakt dus ik kan er dus niet veel zinnigs over zeggen of het bij me past. Bij mijn rijlessen heb ik een Honda CBF500 en een Suzuki Gladius gereden. Die laatste vond ik het lekkerst rijden maar die was ook splinternieuw en onbegrensd
.
Áls.. je weet waar je op moet lettenquote:
Sowieso altijd een proefrit maken... laat je een hoop dingen zien die je vantevoren niet merkt.
Die checklists zijn trouwens wel een goede leidraad, alleen staat het wel een beetje raar als je met een lijstje in je had rondjes rond die motor gaat lopen natuurlijk
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
en de eerste bijna aanrijding op de motor is een feit 
reed op een rotonde en opa zag mij nog net op tijd. ik noodstop gebaart ie met een brede glimlach op zijn gezicht dat ik voor mag 
ja opa dat weet ik daarom reed ik er ook 
zou willen dat je je dat wat eerder zou realiseren
reed op een rotonde en opa zag mij nog net op tijd. ik noodstop gebaart ie met een brede glimlach op zijn gezicht dat ik voor mag ja opa dat weet ik daarom reed ik er ook zou willen dat je je dat wat eerder zou realiseren
Ik had er al een na maand lessen ofzoquote:
en de eerste bijna aanrijding op de motor is een feit
gelukkig reageerde ik snel, anders had ik over een motorkap gelegen. Anticiperen op andermans fouten is het moeilijkste edoch belangrijkste wat er is, zeker op de motor.
ach bij het auto lessen knalde er ook al een neger in een verlaagde crx achterop dusquote:
[..]
Ik had er al een na maand lessen ofzo
7 lessen op straat gehad, 3 keer hetzelfde gehad op als jij. 1 keer stomme kraai in 'n mercedes, andere in 'n golf, en nog 'n keer in een andere pauperbak die ik niet herkende (ook zo'n petjeswagen iig). Ik weet iig waar ik voor uitkijk als ik m'n rijbewijs heb.quote:
en de eerste bijna aanrijding op de motor is een feit
Ja, lichten en knipperlichtjes allemaal braaf aan en ook niet met 65 eroverheen. Mensen zijn gewoon blind.
Dat is alleen de beginfase; als je na een tijdje wat meer routine krijgt, kun je ze voorspellen, dan hoef je niet meer te anticiperen, dan ben je namelijk al lang pleitosquote:
[..]
Ik had er al een na maand lessen ofzo
Ik maak maar zelden een noodstop; ik ben 2 fase's daarvoor al bezig met de auto die ná die sukkel komt
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik lees hier het een en ander over een Bandit 400, mijn advies: als je deze motor interessant lijkt, koop dan de 600 versie. Ook goed terug te zetten op 25kw (zijn er ook zat waarbij het al is ingebouwd), en daar heb je langer plezier van. 400 is echt te langzaam en raak je snel op uitgekeken.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
quote:
Ik lees hier het een en ander over een Bandit 400, mijn advies: als je deze motor interessant lijkt, koop dan de 600 versie. Ook goed terug te zetten op 25kw (zijn er ook zat waarbij het al is ingebouwd), en daar heb je langer plezier van. 400 is echt te langzaam en raak je snel op uitgekeken.
Dit gaat hard genoeg voor mij hoor
Geloof me nou, je gaat daar spijt van krijgen. Als je zelf zo'n motor hebt, ben je er snel op uitgekeken. Het lijkt hard te gaan op zo'n video maar dat is het echt niet. Dat ding is niet vooruit te branden.quote:
[ Bericht 4% gewijzigd door crossover op 02-03-2012 18:42:13 ]
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Dat is toch gewoon hetzelfde, of ben ik nou gekquote:
[..]
Dat is alleen de beginfase; als je na een tijdje wat meer routine krijgt, kun je ze voorspellen, dan hoef je niet meer te anticiperen, dan ben je namelijk al lang pleitos
kwestie van risico's inschatten en ze voor zover mogelijk vermijden.
Nee, gedrag analyseren is iets anders als domweg bij alle auto's uit de buurt blijven
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat bedoel ik ook nietquote:Op vrijdag 2 maart 2012 18:49 schreef Sounddragon het volgende:
Nee, gedrag analyseren is iets anders als domweg bij alle auto's uit de buurt blijven
eerder het dingen zien gebeuren lang voordat ze gebeuren, en daar naar handelen.
Hij is wel 35kg lichter en een stuk goedkoper, en met begrenzing merk je toch geen verschil. En je kan hem altijd nog verkopen.quote:
[..]
Geloof me nou, je gaat daar spijt van krijgen. Als je zelf zo'n motor hebt, ben je er snel op uitgekeken. Het lijkt hard te gaan op zo'n video maar dat is het echt niet. Dat ding is niet vooruit te branden.
Ja zoietsquote:
[..]
Dat bedoel ik ook niet
Maar dat komt pas in een veel later stadium, als je lest of net pas rijdt, ben je nog veel te veel bezig om dingen goed te doen en let je op heel andere dingen. Is niet fout, maar is wel zo.
Je leert het vanzelf als je een aantal keren zoals Salatrel een onvrijwillige noodstop hebt gemaakt; de volgende keer kijk je wat beter, maak oogcontact, dan heb je zekerheid
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
"Ride like everyone's out to kill you" vond ikzelf wel altijd een leuk credo. Altijd bedachtzaam zijn op ninja's jongeuh!
