PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik denk dat het niet nodig is, als je met je instructeur afspreekt dat je de eerste les(sen) rustig aan begint.
Bij het lessen voor AVB leer je een aantal manoeuvres. Wat mij echter opvalt is dat je tijdens AVD lessen die manoeuvres nauwelijks gebruikt.
Natuurlijk moet je in het verkeer remmen en soms stapvoets rijden, maar dat pak je snel weer op, denk ik.
Bij het lessen voor AVB leer je een aantal manoeuvres. Wat mij echter opvalt is dat je tijdens AVD lessen die manoeuvres nauwelijks gebruikt.
Natuurlijk moet je in het verkeer remmen en soms stapvoets rijden, maar dat pak je snel weer op, denk ik.
heitieh
Het zal wellicht de eerste les even wennen zijn weer, maar met het oog op tijd is het nuttiger om meteen met AVD verder te gaan. Je kan het altijd bij je rijschool aangeven me dunkt 
Vandaag trouwens ook naar de beurs geweest, gelijk even ingeschreven voor de GRATIS VRO.
Was wegens een onderzoek, 400 man gezocht, 250 mogen uiteindelijk meedoen maar alle 400 wel 50 euro onkostenvergoeding.
Dus dat ook weer in de pocket
Was wegens een onderzoek, 400 man gezocht, 250 mogen uiteindelijk meedoen maar alle 400 wel 50 euro onkostenvergoeding.
Dus dat ook weer in de pocket
Maandag AVB examen. Ik ben alleen een beetje bang dat we van Haarlem naar Amsterdam Arena moeten rijden naar het examenterrein. We gaan via de A9, voor het eerst op de snelweg. Een rechte weg rijden of een bocht maken is niet het probleem maar meer flauwe bochten. Daar heb ik nogal moeite mee doordat ik de neiging heb om niet op de juiste positie te rijden. Het is tot nu toe op 60 km wegen wel goed gegaan maar niet met een goed gevoel.
Hier rijden we regelmatig: GoogleMaps
Iemand tips voor flauwe bochten? Dat kijken enzo begrijp ik maar ik twijfel soms waar ik precies heen moet kijken. Vooral als er een auto voor je rijdt. Als ik naar de voorste auto kijk dan wordt de bocht langzaam ruimer. Als ik vooruit kijk dan wordt de bocht scherper.
Hier rijden we regelmatig: GoogleMaps
Iemand tips voor flauwe bochten? Dat kijken enzo begrijp ik maar ik twijfel soms waar ik precies heen moet kijken. Vooral als er een auto voor je rijdt. Als ik naar de voorste auto kijk dan wordt de bocht langzaam ruimer. Als ik vooruit kijk dan wordt de bocht scherper.
hoe rij je nu naar het AVB terrein dan? ik oefende AVB altijd op hetzelfde terrein als waar ook de examens werden afgenomen
Ik had precies hetzelfde 
. AVB examen in een stad verderop en daarom ook voor het eerst de snelweg op gemoeten.
. AVB examen in een stad verderop en daarom ook voor het eerst de snelweg op gemoeten.
dit dus. bij mij was het zo dat de examinator op eigen gelegenheid naar het examenterrein kwam. (ik heb voor het examen nog ff een lesje gedaan dus ik was er al een tijdje voordat hij aan kwam kakkenquote:Op zaterdag 25 februari 2012 21:27 schreef Joooo-pi het volgende:
Maar dat telt toch niet mee voor het examen?
dat klopt maar het feit dat je voor het eerst op de snelweg moet geeft mij de kriebels.quote:
Maar dat telt toch niet mee voor het examen?
Ik heb nog nooit op de snelweg gereden 
(heb m'n rijbewijs al)
Ik kijk er ook niet tegenop, btw. Alleen wel ff de otoplastieken in.
(heb m'n rijbewijs al)Ik kijk er ook niet tegenop, btw. Alleen wel ff de otoplastieken in
.
heitieh
Dat goede gevoel komt trouwens denk ik vanzelf welquote:Op zaterdag 25 februari 2012 21:31 schreef Gokhan03 het volgende:
[..]
dat klopt maar het feit dat je voor het eerst op de snelweg moet geeft mij de kriebels.
. Hoe vaker en meer je die bochten gaat doen, hoe beter ze worden.Succes iig met de weg naar het examen, doe gewoon lekker rustig aan
.
Snelweg is een makkie, beetje meer rijwind, maar ook zeeën van ruimte; een rijstrook is ruim 3 meter breed, dat moet toch wel genoeg zijn op een brommertje? Bochten maken komt vanzelf, probeer gewoon links van het midden van de rijstrook te blijven; lijnen rijden is nergens voor nodig.
Keep your cool, kijk om je heen, probeer wat vooruit te plannen als je wilt inhalen en alles komt goed
Keep your cool, kijk om je heen, probeer wat vooruit te plannen als je wilt inhalen en alles komt goed
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Heb je wel van die "opzetoortjes" ? Oortjes die dus niet in je oren zitten maar erop liggen? Anders gaat dat niet?quote:
Ik heb nog nooit op de snelweg gereden
Ik kijk er ook niet tegenop, btw. Alleen wel ff de otoplastieken in
.
Huh, hoe bedoel je?quote:Op zaterdag 25 februari 2012 21:43 schreef Anne het volgende:
[..]
Heb je wel van die "opzetoortjes" ? Oortjes die dus niet in je oren zitten maar erop liggen? Anders gaat dat niet?
heitieh
Ik ben inmiddels m'n eigen instructeur, immersquote:Op zaterdag 25 februari 2012 21:47 schreef Anne het volgende:
[..]
Hoe geeft de instructeur je instructies? Via een oordoppie toch?
heitieh
No problem 
Maar tijdens het lessen kan het niet idd. Maar dan is het ook nooit lang op de auto(snel)weg.
Maar tijdens het lessen kan het niet idd. Maar dan is het ook nooit lang op de auto(snel)weg.
heitieh
Hoeft niet.
Je krijgt 14 kansen en hoeft er maar 5 goed te doen. Daarbij is 1 een weggevertje (lopen met motor).
Inderdaad, bepaalde oefeningen zijn lastig, maar het examen is niet lastig qua opzet. En eigenlijk is geen enkele oefening cruciaal. (Behalve het lopen met de motor).
En: je kunt het
/peptalk
Je krijgt 14 kansen en hoeft er maar 5 goed te doen. Daarbij is 1 een weggevertje (lopen met motor).
Inderdaad, bepaalde oefeningen zijn lastig, maar het examen is niet lastig qua opzet. En eigenlijk is geen enkele oefening cruciaal. (Behalve het lopen met de motor).
En: je kunt het
/peptalk
heitieh
Heheh thx. Door de zenuwen dan zit ik nu te twijfelen over alles. Zoals de langzame slalom of dat nou met of zonder constante achterrem moet.quote:
Hoeft niet.
Je krijgt 14 kansen en hoeft er maar 5 goed te doen. Daarbij is 1 een weggevertje (lopen met motor).
Inderdaad, bepaalde oefeningen zijn lastig, maar het examen is niet lastig qua opzet. En eigenlijk is geen enkele oefening cruciaal. (Behalve het lopen met de motor).
En: je kunt het
/peptalk
Tijdens de lessen deed ik het zonder gas maar met een slippende koppelling en indien nodig de voetrem. Ik twijfel of ik nou constant op de voetrem moet drukken of niet.
Als ik kijk op google dan lees ik verschillende verhalen over de regels wat wel of niet mag
En stapvoets rijden deden we zonder gas en alleen met een slippende koppelling. Alleen met de achterrem corrigeren. Op internet lees ik weer dat ze een beetje gas geven. Dus dat is weer verwarrend.
Je moet het doen, zoals je het bij de lessen deed. Niet veranderen voor het examen.
Ik heb geleerd dat je MOET laten zien dat je met slippende koppeling kan sturen, MET snelheidscorrecties dmv de voetrem. Dit zou het makkelijkst moeten gaan met iets meer toeren dan stationair. Je hoeft dus geen constante rem te gebruiken.
Ik heb geleerd dat je MOET laten zien dat je met slippende koppeling kan sturen, MET snelheidscorrecties dmv de voetrem. Dit zou het makkelijkst moeten gaan met iets meer toeren dan stationair. Je hoeft dus geen constante rem te gebruiken.
heitieh
Als lekkermakertje voor de lesserts, even schaamteloos wat rijbeelden pluggen heb een compilatie gemaakt van de mooiste beelden die ik tot nog toe heb geschoten met m'n helmcam, en er meteen maar wat speciaals van gemaakt.
heb een compilatie gemaakt van de mooiste beelden die ik tot nog toe heb geschoten met m'n helmcam, en er meteen maar wat speciaals van gemaakt.
Geslaagd voor het AVB examen!
Ik was een beetje zenuwachtig omdat we voor het eerst op de snelweg moesten maar het is juist superleuk haha. Eindelijk een keer kunnen gassen
Examen verliep nogal stroef. De examenlocatie was bij amsterdam zuidoost op een parkeerterrein maar er stonden ook auto's geparkeerd waardoor de eerste leerling moest slalommen langs al die autos om te uitwijken Ze hebben daarna die oefening verplaatst.
Door die geparkeerde auto's moesten we ook de lange slalom van de andere kant doen. Had zo n 40 meter om op snelheid te komen.
De volgende oefeningen heb ik gehad:
• Lopend parkeren
• Precisiestop
• Noodstop
• Uitwijken
• Lange slalom
• Korte slalom
• Halve draai
Korte slalom ging bij iedereen fout, ook bij mij dus. Precisiestop moest ik herhalen omdat ik te gehaast was.
Kortom, Geslaagd
Ik was een beetje zenuwachtig omdat we voor het eerst op de snelweg moesten maar het is juist superleuk haha. Eindelijk een keer kunnen gassen
Examen verliep nogal stroef. De examenlocatie was bij amsterdam zuidoost op een parkeerterrein maar er stonden ook auto's geparkeerd waardoor de eerste leerling moest slalommen langs al die autos om te uitwijken
Ze hebben daarna die oefening verplaatst. Door die geparkeerde auto's moesten we ook de lange slalom van de andere kant doen. Had zo n 40 meter om op snelheid te komen.
De volgende oefeningen heb ik gehad:
• Lopend parkeren
• Precisiestop
• Noodstop
• Uitwijken
• Lange slalom
• Korte slalom
• Halve draai
Korte slalom ging bij iedereen fout, ook bij mij dus. Precisiestop moest ik herhalen omdat ik te gehaast was.
Kortom, Geslaagd
Gefeliciteerdquote:Op maandag 27 februari 2012 15:21 schreef Gokhan03 het volgende:
Geslaagd voor het AVB examen!
Ik was een beetje zenuwachtig omdat we voor het eerst op de snelweg moesten maar het is juist superleuk haha. Eindelijk een keer kunnen gassen
Examen verliep nogal stroef. De examenlocatie was bij amsterdam zuidoost op een parkeerterrein maar er stonden ook auto's geparkeerd waardoor de eerste leerling moest slalommen langs al die autos om te uitwijken
Door die geparkeerde auto's moesten we ook de lange slalom van de andere kant doen. Had zo n 40 meter om op snelheid te komen.
De volgende oefeningen heb ik gehad:
• Lopend parkeren
• Precisiestop
• Noodstop
• Uitwijken
• Lange slalom
• Korte slalom
• Halve draai
Korte slalom ging bij iedereen fout, ook bij mij dus. Precisiestop moest ik herhalen omdat ik te gehaast was.
Kortom, Geslaagd
Bedoel je niet langzame & snelle slalom? Beide hebben even veel pionnen volgens mij, dus kort en lang is een beetje aparte benaming
Gefeliciteerd
Op donderdag 2 juli 2009 22:41 schreef RTB het volgende:
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
als ik elk rap"liedje" een kans moest geven was ik aan het eind van dit millennium nog bezig met het tempo waarin die kotshoop uitgebraakt wordt.
👾
Gefeliciteerdquote:
De volgende oefeningen heb ik gehad:
• Lopend parkeren
• Precisiestop
• Noodstop
• Uitwijken
• Lange slalom
• Korte slalom
• Halve draai
Korte slalom ging bij iedereen fout, ook bij mij dus. Precisiestop moest ik herhalen omdat ik te gehaast was.
Kortom, Geslaagd
Korte en lange bedoelen ze de afstand tussen de pionnenquote:Op maandag 27 februari 2012 15:23 schreef Tankiej het volgende:
[..]
Bedoel je niet langzame & snelle slalom? Beide hebben even veel pionnen volgens mij, dus kort en lang is een beetje aparte benaming
Hm, dat kan ook nog ja. Bij mij heette dat gewoon langzame en snelle slalomquote:
[..]
Korte en lange bedoelen ze de afstand tussen de pionnen
bij mij ook. zal wel weer iets amsterdams zijn dat het een ander naampje heeft daarquote:
[..]
Hm, dat kan ook nog ja. Bij mij heette dat gewoon langzame en snelle slalom
Met dank aan de motorbeurs voor redelijk zachte prijzen als ik het vergelijk met de prijzen op internet
Zal binnenkort een keer eigen foto maken
Zal binnenkort een keer eigen foto maken
1 kijk waar je heen wilt, en waar je tussen de auto's door kuntquote:
Maandag AVB examen. Ik ben alleen een beetje bang dat we van Haarlem naar Amsterdam Arena moeten rijden naar het examenterrein. We gaan via de A9, voor het eerst op de snelweg. Een rechte weg rijden of een bocht maken is niet het probleem maar meer flauwe bochten. Daar heb ik nogal moeite mee doordat ik de neiging heb om niet op de juiste positie te rijden. Het is tot nu toe op 60 km wegen wel goed gegaan maar niet met een goed gevoel.
Hier rijden we regelmatig: GoogleMaps
Iemand tips voor flauwe bochten? Dat kijken enzo begrijp ik maar ik twijfel soms waar ik precies heen moet kijken. Vooral als er een auto voor je rijdt. Als ik naar de voorste auto kijk dan wordt de bocht langzaam ruimer. Als ik vooruit kijk dan wordt de bocht scherper.
2 ga zo ongeveer naast je motor zitten naar de binnenbocht hangend
3 ga meer gas geven
4 breng je knie naar de grond
5 geef nog meer gas
6 let op dat je de juiste afrit niet voorbij rijdt
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Nicequote:
Met dank aan de motorbeurs voor redelijk zachte prijzen als ik het vergelijk met de prijzen op internet
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zal binnenkort een keer eigen foto maken
heb er zelf wel gekeken voor een helm, maar niks gekocht (behalve een bus WD40 dan).
Ik wil binnen nu en 3 maand beginnen met rijlessen voor de motor, waarschijnlijk een spoedcursus. Iemand tips voor een rijschool in omgeving Enschede?
Wat is trouwens nodig om te beginnen met praktijklessen? Ik hoor namelijk verschillende verhalen. De één zegt dat je altijd je theorie voor je praktijklessen moet halen en de ander zegt dat je rijbewijs B voldoet voor je praktijklessen.
Wat is trouwens nodig om te beginnen met praktijklessen? Ik hoor namelijk verschillende verhalen. De één zegt dat je altijd je theorie voor je praktijklessen moet halen en de ander zegt dat je rijbewijs B voldoet voor je praktijklessen.
Bovenstaande post hoeft geen waarheden te bevatten
rijbewijs b of theoriecertificaat a is nodig. verder een goed passende helm en een jas / handschoenen kan ik aanraden want die van een rijschool zijn vaak niet fris. wil je examen gaan doen moet je ook geschikt schoeisel aanhebben
Als je een spoedcursus wil doen, zou ik ervoor zorgen dat je de theorie binnen hebt voordat je aan je lessen begint. Is al regelmatig voorgekomen dat mensen dachten het in één keer te halen, niet lukte en vervolgens het praktijkexamen uitgesteld moest worden
Je hebt 2 examens. De AVB en AVD examen. Voor alleen het avb heb je alleen rijbewijs B of theoriecertificaat a nodig.quote:
rijbewijs b of theoriecertificaat a is nodig. verder een goed passende helm en een jas / handschoenen kan ik aanraden want die van een rijschool zijn vaak niet fris. wil je examen gaan doen moet je ook geschikt schoeisel aanhebben
Dat stuk klopt :p
Voor je avd heb je wel je theorie nodig
voor hoeveel heb je die laarzen gekocht? Ik heb precies dezelfde al een jaar lang. Zeer fijne laarzen.quote:
Met dank aan de motorbeurs voor redelijk zachte prijzen als ik het vergelijk met de prijzen op internet
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Zal binnenkort een keer eigen foto maken
Zelf alleen een simpel paartje handschoenen gekocht voor als ik in Azië ga motorrijder.
Even een tip, had gisteren de reclamefolder van de lidl binnen en ze hebben weer motorspullen. Op motorforum.nl heb ik meerdere malen gelezen dat het op zich degelijk spul is.
Zelf ga ik waarschijnlijk de winterhandschoenen halen en een motorhoes. Handschoenen zijn 20 euro en die hoes is 12 euro
Heel misschien dat ik nog een thermo broek haal omdat mijn textiel broek geen binnenvoering heeft.
Zelf ga ik waarschijnlijk de winterhandschoenen halen en een motorhoes. Handschoenen zijn 20 euro en die hoes is 12 euro
Heel misschien dat ik nog een thermo broek haal omdat mijn textiel broek geen binnenvoering heeft.
Moet je er wel op tijd bij zijnquote:
Even een tip, had gisteren de reclamefolder van de lidl binnen en ze hebben weer motorspullen. Op motorforum.nl heb ik meerdere malen gelezen dat het op zich degelijk spul is.
Zelf ga ik waarschijnlijk de winterhandschoenen halen en een motorhoes. Handschoenen zijn 20 euro en die hoes is 12 euro
Heel misschien dat ik nog een thermo broek haal omdat mijn textiel broek geen binnenvoering heeft.
Ik heb vorig jaar ook handschoenen gehaald bij de Lidl. De aanbieding was toen geldig vanaf donderdag, ik kwam halverwege de middag op die donderdag. Op dat moment lagen er nog maar 3 paar handschoenen.. Gelukkig lag mijn maat er nog wel
Verder, de handschoenen en thermokleding zijn wel goed ja! Ik zou er geen helm halen, niet omdat ze niet veilig zijn want dat moeten ze wel zijn als ze in Nederland verkocht worden, maar vanwege geluidsdichtheid en kwaliteit. Ik vermoed dat je flink doof wordt en dat de binnenkant erg snel slijt..
Ja voor mijn zusje en vriendin dacht ik aan een helm maar daar wacht ik nog mee af omdat ik eerst een motor moet halen. Na mijn rijbewijs danquote:
Ik ga ook voor mijn passagier (mijn vrouw).
Zelf heb ik een Shoei Raid 2.
Die glasfiber helm is alleen in L en XL. dat zal wel te groot zijn voor mijn vrouw. De systeemhelm is wel in andere maten, maar dan wordt het me iets te crappy. Ik wil mijn vrouw wel veilig kleden, natuurlijk.
Ik heb zelf een Scorpion EXO1000 (zie Fobo).
Ik heb zelf een Scorpion EXO1000 (zie Fobo).
heitieh
Trouwens, bij die Lidl handschoenen staat 'wind- en waterdicht'. Winddicht zijn ze wel, maar waterdicht echt niet
Tijdens mijn eerste ritje in de regen waren ze al doorweekt en mijn handen waren ook koud en nat.
Tijdens mijn eerste ritje in de regen waren ze al doorweekt en mijn handen waren ook koud en nat.
Ja dat dacht ik ook al. Voor 20 euro verwacht ik ook niet dat ik ermee kan zwemmen haha. Maar vergeleken met zomerhandschoenen zijn ze toch wel handiger in de winter wanneer het onder 10 graden is?quote:
Trouwens, bij die Lidl handschoenen staat 'wind- en waterdicht'. Winddicht zijn ze zeker wel, maar waterdicht echt niet
Tijdens mijn eerste ritje in de regen waren ze al doorweekt en mijn handen waren ook koud en nat.
Dat weet ik niet, ik heb er alleen mee gereden bij 16/17+ ongeveer. Maar het zal zeker warmer zijn dan zomerhandschoenen jaquote:
[..]
Ja dat dacht ik ook al. Voor 20 euro verwacht ik ook niet dat ik ermee kan zwemmen haha. Maar vergeleken met zomerhandschoenen zijn ze toch wel handiger in de winter wanneer het onder 10 graden is?
