Defensie Nieuws Topic #12

Wat is er met de bedjes van de johan ?

Aan boord slaap je met 6 matrozen in een hut, 3 links, 3 rechts. Nu zijn er bepaalde voorschriften over hoeveel ruimte er minimaal tussen de bedjes moet zijn. Daar hebben de ontwerpers zich maar net aan gehouden, en vervolgens bedacht een helder licht om dikkere matrassen te nemen.
Puntje bij paaltje is de ruimte tussen de bedjes te weinig en moesten er aanpassingen komen. Nu slaapt iedereen met z'n 4en in een hut. Dus per hut zijn er 2 bedjes minder.

Dunnere matrassen en voila?

Ik geloof dat de dikte van het matras ook weer een regelgeving was. En er was iets met de luchttoevoer. (te weinig lucht voor 6 personen in 1 hut.)

Christus..

wat een gedoe dan

Tja, er moest 100 miljoen van het bedrag van aanschaf af. Dus gaat men op de meest onzinnige dingen bezuinigen en hoppa goedkoop is uiteindelijk weer duurkoop.

'NAVO moet minder op VS leunen'
03 feb. 2012, 16:49

Volgens minister van Defensie Hans Hillen moet de NAVO veel minder op de Verenigde Staten leunen. Volgens Hillen kan Europa best voor zichzelf zorgen. Dat is nodig, vooral omdat de VS zich nu veel meer op Azië richten.

Dat zegt Hillen in een opiniestuk in de NRC. In een gesprek met de Amerikaanse minister van Defensie kreeg hij onlangs al te horen dat Amerika zich meer richt op Azië, maar hem werd ook gezegd dat Europa nog altijd „een onmisbare en onvervangbare vriend blijft.”

De relatie zal wel veranderen, meent Hillen. Europa zal vaker het voortouw gaan nemen in acties van de NAVO. Hillen denkt dat daardoor de relatie tussen Europa en de VS „volwassener wordt.” Hij vindt het belangrijk dat de NAVO in stand blijft. „We moeten voorkomen dat de bezuinigingen ten koste gaan van de veiligheid van morgen.”

Bron: www.telegraaf.nl

amen

Komen we met de spulletjes en bezuinigingscultuur in Europa toch van een koude kermis thuis...

de veiligheidsraad afschaffen zou een boel verhelpen.
Papieren tijger in een poppenkast spel.

quote:

Op vrijdag 3 februari 2012 21:06 schreef Pumatje het volgende:
Komen we met de spulletjes en bezuinigingscultuur in Europa toch van een koude kermis thuis...

de veiligheidsraad afschaffen zou een boel verhelpen.
Papieren tijger in een poppenkast spel.

De vaste stoelen opheffen / veto's afschaffen (Y)

quote:

Op vrijdag 3 februari 2012 20:35 schreef Cobra4 het volgende:
'NAVO moet minder op VS leunen'
03 feb. 2012, 16:49

Volgens minister van Defensie Hans Hillen moet de NAVO veel minder op de Verenigde Staten leunen. Volgens Hillen kan Europa best voor zichzelf zorgen. Dat is nodig, vooral omdat de VS zich nu veel meer op Azië richten.

Dat zegt Hillen in een opiniestuk in de NRC. In een gesprek met de Amerikaanse minister van Defensie kreeg hij onlangs al te horen dat Amerika zich meer richt op Azië, maar hem werd ook gezegd dat Europa nog altijd „een onmisbare en onvervangbare vriend blijft.”

De relatie zal wel veranderen, meent Hillen. Europa zal vaker het voortouw gaan nemen in acties van de NAVO. Hillen denkt dat daardoor de relatie tussen Europa en de VS „volwassener wordt.” Hij vindt het belangrijk dat de NAVO in stand blijft. „We moeten voorkomen dat de bezuinigingen ten koste gaan van de veiligheid van morgen.”

Bron: www.telegraaf.nl

We kunnen wel voor ons zelf zorgen? Kan iemand die man buiten schoppen, hij heeft duidelijk geen idee waar hij over praat.

Ik heb op de Rotterdam gewoon 6mans geslapen?

das de 010, niet de Jwitt

Grote problemen pantservoertuig
door Roy Klopper

DEN HAAG - Het CV90 infanteriegevechtsvoertuig blijft ook een kleine vier jaar na de invoering kampen met grote technische problemen.

Nadat het nieuwste wapen van de Koninklijke Landmacht direct na de invoering door allerhande kinderziekten werd geplaagd, is de inzetbaarheid van het ruim vier miljoen euro per stuk kostende voertuig nu opnieuw in het geding omdat er geen reserveonderdelen beschikbaar zijn.

De recente landmachtoefening Bison Oberlausitz in Duitsland had onlangs een verre van ideaal verloop omdat verscheidene nagelnieuwe, in Zweden geproduceerde pantservoertuigen langdurig stil vielen, zo meldt overste Ludy Schmidt van het 45 Pantserinfanteriebataljon. De opvolgers van de roemruchte YPR konden niet meer optimaal aan de training deelnemen omdat lang of zelfs geheel vergeefs moest worden gewacht op vervangende onderdelen.

Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)_.html?sn=binnenland


En volgens Defensie:


CV90-gevechtsvoertuig ingeburgerd

3 februari 2012, 16.58 uur

Het infanteriegevechtsvoertuig CV90 is goed op toeren gekomen binnen de landmacht zo bleek de afgelopen weken tijdens oefening Bison Oberlausitz. Op het Oost-Duitse oefenterrein Oberlausitz onderwierpen infanteristen van 43 Gemechaniseerde Brigade het met naaldtakken en netten gecamoufleerde gevechtsvoertuig onder winterse omstandigheden aan levensechte gevechtssituaties.

De eerste week stond voor de infanteristen in het teken van het trainen van het bereden en het uitgestegen optreden met de CV90. In het eerste geval zitten de militairen in het voertuig, dat naast 3 bemanningsleden plaats biedt aan 7 volledig uitgeruste infanteristen. Voor een eventueel gevecht beschikt de CV90 over een 35 mm snelvuurkanon.

Uitgestegen infanteristen

Bij uitgestegen optreden opereren de infanteristen op eigen kracht buiten het voertuig. Wel worden ze zoveel mogelijk ondersteund met de boordwapens van het voertuig. Naast het snelvuurkanon, zijn dat een 7.62 mm mitrailleur en lanceerinrichtingen voor rook- en scherfgranaten. Een supermooi voertuig, vertelt korporaal der eerste klasse Sam den Hollander, CV90-chauffeur bij 45 Pantserinfanteriebataljon. Hij is supersnel, sterk en je kunt er flinke klappen mee maken. Om vervolgens met een pittig sprintje het Oost-Duitse woud in te rijden. Een mooi gebied. Maar weet je wat nog veel mooier is met een CV90? Optreden in verstedelijkt gebied; scherpe manoeuvres, flitsende acties. Dan is de CV90 helemaal koning.

Gevechtsoefening

De tweede oefenweek stond in het teken van een gevechtsoefening op compagniesniveau. Tijdens het gevecht werd gebruik gemaakt van het MCTC-systeem (Mobile Combat Training Center), waarmee treffers op voertuigen, gewonden en doden kunnen worden gesimuleerd. Uit evaluaties na het gevecht bleek dat het MCTC-systeem een zeer waardevolle aanvulling is. Dit is een echt gevéchtsvoertuig, concludeert luitenant-kolonel Ludy Schmidt, commandant 45 Pantserinfanteriebataljon. Dankzij zijn bescherming, mobiliteit en vuurkracht gebruiken we m niet alleen om infanteristen af te zetten, maar ook als gevechtsauto. De koppeling met het Battlefield Management System, een tactisch navigatie- en commandovoeringssysteem, maakt het nog beter. Je weet waar je bent, wat er om je heen gebeurt en wat je kunt doen.

Gefaseerde intrede

Het Zweedse gevechtsvoertuig deed 3 jaar geleden gefaseerd zijn intrede bij de landmacht. Het voertuig is een stuk geavanceerder dan zijn voorganger, de YPR, en de bemanningen hebben in het begin dan ook geoefend op de volledige beheersing ervan. Schmidt: De meeste kinderziektes zijn er uit. Wij hebben geluk: we profiteerden van de ervaringen van onze voorgangers. En aan de hand van hun problemen zijn onze voertuigen aangepast. Zo worden ze steeds completer en beter.

Bron: http://www.defensie.nl/ac(...)voertuig_ingeburgerd

[ Bericht 58% gewijzigd door Cobra4 op 04-02-2012 08:51:14 ]

quote:

Op zaterdag 4 februari 2012 11:39 schreef Rave_NL het volgende:
[ afbeelding ]

?

quote:

Op zaterdag 4 februari 2012 12:09 schreef Sloggi het volgende:
Wij van WC-eend...

Hebben jullie ervaring met de CV90?

Zelfs nog nooit in het wild gezien.

Die reserveonderdelen zijn bij de fabrikant echt wel leverbaar. Defensie wil gewoon niet betalen om wat spul op voorraad te hebben.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2012 13:39 schreef Schild het volgende:
Die reserveonderdelen zijn bij de fabrikant echt wel leverbaar. Defensie wil gewoon niet betalen om wat spul op voorraad te hebben.

Inderdaad. Uit het telegraaf artikel blijkt dat het niet aan het voertuig ligt, maar dat defensie de ondersteuning/voorraad inderdaad niet op orde heeft. Maar laten we er vooral nog meer op bezuinigen....

quote:

Op zaterdag 4 februari 2012 16:06 schreef hollandFTW het volgende:

[..]

Inderdaad. Uit het telegraaf artikel blijkt dat het niet aan het voertuig ligt, maar dat defensie de ondersteuning/voorraad inderdaad niet op orde heeft. Maar laten we er vooral nog meer op bezuinigen....

Telegraaf he.. niet zomaar alles aannemen wat daarin staat.

Ik weet uit ervaring dat defensie zijn voorraad vaak niet op orde heeft. Dus ik vind het nogal aannemelijk dat dit ook zo is bij de CV90.

Dat is iets heel anders dan het artikel zegt.

logistiek defensie is een puinhoop.

Dat had moeten koppen.
Met daarin een verwijzing naar het ontbreken van reserveonderdelen van..eh...alles in de KL?
Van broeken tot oefenmunitie en reserveonderdelen

Shit hee, de auto van een maat van me is vannacht voor mijn deur gestolen.
City life sucks sometimes.

quote:

Op zaterdag 4 februari 2012 18:06 schreef Pumatje het volgende:
Shit hee, de auto van een maat van me is vannacht voor mijn deur gestolen.
City life sucks sometimes.

had hij m maar op slot moeten zetten

Mis even de link met Defensie nieuws?

quote:

Op zaterdag 4 februari 2012 18:52 schreef Schild het volgende:
Mis even de link met Defensie nieuws?

Het is nieuws dat er weer eens een soldaat dronken is. Of is Pumatje nog niet dronken?

quote:

Op zaterdag 4 februari 2012 18:50 schreef Esses het volgende:

[..]

had hij m maar op slot moeten zetten

Hij stond op slot?

H

quote:

Op zaterdag 4 februari 2012 19:27 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Hij stond op slot?

ad hij maar op moeten letten (Y)

Nog even terug naar de Rafales voor India:
De Rafale is weliswaar geselecteerd, maar er is nog geen contract getekend. De heel korte versie: Dassault is de partij geworden waarmee als eerste contractonderhandelingen worden gevoerd. Op papier kunnen die mislukken, en dan is de Typhoon weer in de race.
FlightGlobal

Ruim 3200 klachten op vlieglawaai.nl

DEN BOSCH - Op de website vlieglawaai.nl van de Brabantse Statenfractie van de SP zijn vorig jaar 3.285 klachten binnengekomen. Dat blijkt uit een inventarisatie die dinsdag wordt gepresenteerd.

De meeste klachten komen van Eindhoven Airport en de naastgelegen vliegbasis (1534) en van vliegbasis Gilze-Rijen (1222). Mensen klagen het meest over lawaai. Ook zijn veel klachten binnengekomen over trillingen die worden veroorzaakt door de helikopters die vanaf de vliegbasis Gilze-Rijen vliegen.

Het meldpunt werd op 4 december 2010 symbolisch geopend door SP-leider Emile Roemer. De SP vindt 3258 klachten tot 16 december 2011 voldoende om een goede indruk te krijgen van de problematiek. „Wij hadden het vermoeden dat defensie in Brabant een grote veroorzaker is van herrie. Dat vermoeden klopt”, zegt SP-Statenlid Willemieke Arts. „Als men met oude lawaaibakken wil blijven vliegen, zoals met Awacs, moeten maatregelen getroffen worden.”

Volgens de partij is het aantal binnengekomen klachten niet voldoende voor het maken van een statistische analyse. „Ik had ook niet verwacht dat er heel veel meer klachten binnen zouden komen”, legde Arts uit. „Mensen moeten zich in eerste instantie melden bij de meldpunten van de vliegbases. Onze website is een extra manier om gehoord te worden.”

Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)innenland,buitenland

Antwoord op kamervragen over de puinhoop binnen het personeelsbeleid:

http://www.defensie.nl/_s(...)sie_tcm46-192980.pdf

AWACS op eindhoven en gilze? Juist ja. Waarschijnlijk betreft driekwart van de klachten over eindhoven ook nog eens civiele kisten.

quote:

Op maandag 6 februari 2012 12:19 schreef Nobu het volgende:
AWACS op eindhoven en gilze? Juist ja. Waarschijnlijk betreft driekwart van de klachten over eindhoven ook nog eens civiele kisten.

Voor het herdistribueren van de herrie van de Sentries worden ook oefenvluchten (oefenlandingen of oefennaderingen) gemaakt naar andere vliegvelden dan Geilenkirchen. Een deel daarvan komt naar Gilze en Eindhoven, omdat die lekker dichtbij zijn. Maar ook andere vliegvelden (in binnen en buitenland) worden daarvoor aangevlogen. Het lastige is natuurlijk dat heel veel militaire vliegvelden inmiddels zijn gesloten, en dat burgervliegvelden de AWACS niet in hun circuits kunnen gebruiken in verband met hun vergunningen. Twenthe en Soesterberg waren bijvoorbeeld ook heel populair om op te oefenen vroeger. Maar als je twee van de 6 geschikte vliegvelden sluit moet je natuurlijk niet raar opkijken als het op andere plekken 50% drukker wordt. Die vluchten moeten ergens heen.

Mariniers vervroegd terug van oefening Afrika

DEN HAAG - Een groep van 30 Nederlandse mariniers en commando's komt vervroegd terug uit Afrika. De militairen zouden eind februari in Mali meedoen aan een internationale oefening.

Maar de Malinese autoriteiten en Amerikaanse organisatoren hebben Flintlock 2012 om veiligheidsredenen afgeblazen. Aan de eindoefening zouden 2000 militairen uit 16 landen meedoen. De Nederlanders zijn sinds 23 januari in Senegal en Burkina Faso om een en ander voor te bereiden. De voorbereidingen ronden ze af, waarna ze terugkeren naar Nederland. Dat heeft Defensie maandag gemeld.

Nederland doet sinds 2007 mee aan Flintlock-oefeningen, die onderdeel zijn van het oefenprogramma van de Verenigde Staten in Afrika. De Amerikanen richten zich daarbij op de training van Afrikaanse militairen, het vergroten van de samenwerking tussen de landen en het uitbreiden van de capaciteiten, zodat de Sahellanden zelf beter terrorisme in de regio kunnen bestrijden.

Voor Nederlanders is het een goede mogelijkheid om onder „klimatologisch en geografisch uitdagende omstandigheden in Afrika te trainen”, schreef minister Hans Hillen van Defensie vorig jaar aan de Tweede Kamer nadat de SP vraagtekens had gezet bij de inzet van Nederlandse militairen in Afrika. De deelname is ook nuttig voor de samenwerking en uitwisseling van informatie met internationale partners. Bovendien kunnen de Nederlanders zich daarmee bekwamen in het trainen van militaire eenheden, in dit geval Afrikaanse. Dat Nederlanders ook hebben bijgedragen aan de regionale capaciteit voor terreurbestrijding is volgens Hillen een positief aspect van de oefening, maar „niet het hoofddoel van de Nederlandse bijdrage”.

Omdat het om een oefening gaat, is de deelname nooit gemeld aan de Tweede Kamer. Dat gebeurt wel standaard met missies, zoals de huidige politietrainingsmissie in de Afghaanse provincie Kunduz.

De SP en D66 hebben maandag opnieuw via schriftelijke vragen tekst en uitleg aan Defensie gevraagd over Flintlock en de Nederlandse betrokkenheid.

Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)innenland,buitenland

Militair langer van huis

Militairen moeten voortaan langer op uitzending. Als het aan regeringspartijen VVD en CDA ligt wordt het standaardverblijf in het buitenland van vier maanden nu, verlengd tot een half jaar.

Dat zou beter aansluiten bij de standaard die de meeste bondgenoten hanteren, aldus CDA-Kamerlid Knops en VVD-Kamerlid Ten Broeke. „De horizon wordt verlegd. Er is minder de neiging om voor kortetermijnsuccessen te gaan”, denkt Knops. Bovendien zijn er volgens Knops aanmerkelijke kostenbesparingen te halen, omdat er minder geld hoeft te worden uitgegeven aan transport.

Morgen kijkt de Tweede Kamer terug op de militaire missie in Uruzgan.

Telegraaf

USAF overweegt een derde van de A-10s aan de kant te zetten

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 13:30 schreef RonaldV het volgende:
USAF overweegt een derde van de A-10s aan de kant te zetten

in het kader van bezuinigingen CAS gaan vliegen met veel duurdere platformen, handig.

Kijken weer niet langer dan hun neus lang is, die politici... Zes maanden geeft recht op een x verlof van twee weken. Duschhh... er wordt meer geld uitgegeven aan?.. jawel, transport.

@Sloggi, idd voor stafneuzen van TFU was de uitzendduur zes maanden. De TFE hadden over het algemeen een uitzendduur van +/- vier maanden. De stafneuzen gingen daarentegen tussendoor twee weken op verlof terug naar NLD, terwijl de TFE vier maanden aaneengesloten in het uitzendgebied verbleven...

BTW, toevoeging: voor de OMLT'ers en PRT'ers gold dezelfde uitzendduur en verlofregeling als de Stafneuzen op het kamp...

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 14:33 schreef leovanw het volgende:
Kijken weer niet langer dan hun neus lang is, die politici... Zes maanden geeft recht op een x verlof van twee weken. Duschhh... er wordt meer geld uitgegeven aan?.. jawel, transport.

@Sloggi, idd voor stafneuzen van TFU was de uitzendduur zes maanden. De TFE hadden over het algemeen een uitzendduur van +/- vier maanden. De stafneuzen gingen daarentegen tussendoor twee weken op verlof terug naar NLD, terwijl de TFE vier maanden aaneengesloten in het uitzendgebied verbleven...

BTW, toevoeging: voor de OMLT'ers en PRT'ers gold dezelfde uitzendduur en verlofregeling als de Stafneuzen op het kamp...

Of ze gaan een jaar weg en komen op de helft twee weken thuis.

Helikopters en duikers van leger bij tocht

DEN HAAG - Als de Elfstedentocht doorgaat, levert de krijgsmacht helikopters, duikteams en medische capaciteit om er mede voor te zorgen dat het evenement veilig verloopt. Dat heeft Defensie woensdag gemeld.

Bij de laatste Elfstedentocht in 1997 zette Defensie zeven helikopters, diverse duikploegen en een geneeskundige compagnie in. Ook ondersteunde de krijgsmacht de organisatie met een communicatiesysteem.

Vijftig militairen gingen woensdag al met bezems en scheppen aan de slag om het Heegermeer bij Woudsend sneeuwvrij te maken, zodat het ijs op dit deel van de route beter kan aangroeien.

Bron: http://www.telegraaf.nl/e(...)innenland,buitenland

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 14:33 schreef Nobu het volgende:

[..]

in het kader van bezuinigingen CAS gaan vliegen met veel duurdere platformen, handig.

De USAF heeft er nooit een geheim van gemaakt dat ze niet van de Attack-missie houden. Bijna alle A-toestellen zijn historisch gezien voortijdig uit dienst genomen ten gunste van Fighters en Bombers. Waarna er weer een oorlog uit moest breken om aan te tonen dat ze wel belangrijk zijn en dan moest er weer een nieuw platform bedacht worden. Dat gebeurde met de A-26 (die een tijdlang zelfs als B-26 rondvloog om maar geen A- prefix te hebben), met de A-1, met de A-37 en het gebeurde vlak voor Desert Storm nog met de A-10. Desert Storm, het Joegoslavië conflict en de oorlogen in Irak en Afghanistan zijn de enige reden dat de A-10 nog vliegt. Maar de budgettaire druk wordt nu blijkbaar zo hoog in de VS dat ze het goedkoopste toestel (en nog maar net geupgrade...) nu aan de kant gaan schuiven om dure F-16s, F-15s en F-22s te kunnen laten vliegen. Zogenaamd omdat je met een A-10 niet alles kunt afvuren. Als dat het criterium is weet ik nog wel een dankbaar slachtoffer: de Eagle. Die kan alleen maar lucht-lucht wapens (en gebakken lucht) meenemen.

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 15:01 schreef Cobra4 het volgende:
Helikopters en duikers van leger bij tocht

DEN HAAG - Als de Elfstedentocht doorgaat, levert de krijgsmacht helikopters, duikteams en medische capaciteit om er mede voor te zorgen dat het evenement veilig verloopt. Dat heeft Defensie woensdag gemeld.

Bij de laatste Elfstedentocht in 1997 zette Defensie zeven helikopters, diverse duikploegen en een geneeskundige compagnie in. Ook ondersteunde de krijgsmacht de organisatie met een communicatiesysteem.

Vijftig militairen gingen woensdag al met bezems en scheppen aan de slag om het Heegermeer bij Woudsend sneeuwvrij te maken, zodat het ijs op dit deel van de route beter kan aangroeien.

Bron: http://www.telegraaf.nl/e(...)innenland,buitenland

maar nijmegen...

wat heli's duikteams en medische capaciteit is heel wat minder dan we voor Nijmegen betalen.

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 14:14 schreef Sloggi het volgende:

[..]

Ik dacht dat een uitzending al zes maanden duurde... Geen gek idee lijkt me. Hoe denk jij er zelf over?

Wat Leo zegt. Voor een jaar uitzending van 4 maanden per stuk heb je 3 retourtjes nodig. Voor een uitzending van 6 maanden heb je 4 retourtjes nodig. Knops heeft weer eens geen idee waar hij over lult.

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 15:52 schreef Sloggi het volgende:

[..]

Als je een missie hebt van een jaar heb je 3x3=9 retourtjes nodig. Als je mensen een half jaar op pad stuurt heb je er 2x4=8 nodig.

Bij een uitzending van vier maanden heb je geen recht op verlof tussendoor.

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 15:52 schreef Sloggi het volgende:

[..]

Als je een missie hebt van een jaar heb je 3x3=9 retourtjes nodig. Als je mensen een half jaar op pad stuurt heb je er 2x4=8 nodig.

Als jij 6 mnd weg bent heb je recht op 2 wkn verlof.

oh kut. Jullie waren mij voor.

2 weken verlof in Afghanistan ?

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 16:41 schreef Pumatje het volgende:
2 weken verlof in Afghanistan ?

Bij een uitzending van 6 maanden 14 dagen terug naar Nederland.

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 16:56 schreef AchJa het volgende:

[..]

Bij een uitzending van 6 maanden 14 dagen terug naar Nederland.

En dan noemen ze ons nep militairen... Damn kennen zelf de regels niet die militairen.

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 17:31 schreef Sloggi het volgende:
Tsja, als Nederlandse tanker word je nu eenmaal niet zo snel de woestijn in gestuurd.

volgens mij gingen de tankers gewoon zonder tank naar Afghanistan.

Gebedsruimte voor moslims op kazerne

AMERSFOORT - Moslims kunnen voortaan in hun eigen ruimte bidden op de Bernhardkazerne in Amersfoort. De eerste islamitische gebedsplaats, tegenover de hindoetempel en de kapel, is woensdag geopend en kan ook voor culturele lessen of bij speciale gelegenheden tijdens de vastenmaand ramadan worden gebruikt.

Dat heeft Defensie gemeld. Initiatiefnemer voor de gebedsruimte is kolonel Ali Eddaoudi, hoofd islamitisch geestelijke verzorging. Hij kreeg tijdens werkbezoeken regelmatig de vraag waar moslims kunnen bidden. Er was wel een ruimte aangemerkt als stilteplek. „Alleen was vaak niet duidelijk waar. Ik wilde daarom één plek, met het interieur van een moskee, compleet met preekgestoelte en de juiste gebedsrichting.”

Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)innenland,buitenland

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 17:54 schreef Sloggi het volgende:

[..]

Wat gingen ze daar doen dan?

Voornamelijk voor het vullen van PRT, politie-trainers en beveiligingsdetachementen op KAF... Soms zelfs voor plain infantrie-taken...

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 14:55 schreef Esses het volgende:

[..]

Of ze gaan een jaar weg en komen op de helft twee weken thuis.

Dit ging volgens mij enkel op voor de laatste Nederlandse commandant RC-S op KAF, generaal-majoor Mart de Kruif en het grootste gedeelte van zijn Nederlandse stafleden... Die gingen overigens wel vaker dan 1x twee weken richting NLD op verlof...

Sommige van 11tank waren toch ook opgeleid als persoons beveiliger? Volgens mij heeft 11tank z'n beetje alles gedaan behalve de BG.

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 19:29 schreef leovanw het volgende:

[..]

Dit ging volgens mij enkel op voor de laatste Nederlandse commandant RC-S op KAF, generaal-majoor Mart de Kruif en het grootste gedeelte van zijn Nederlandse stafleden... Die gingen overigens wel vaker dan 1x twee weken richting NLD op verlof...

Er zijn wel meer vreemde mensen voor wie dit op gaat

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 20:34 schreef Schild het volgende:
Sommige van 11tank waren toch ook opgeleid als persoons beveiliger? Volgens mij heeft 11tank z'n beetje alles gedaan behalve de BG.

Persoonsbeveiliger is denk ik een te groot woord

Zo worden ze in de volksmond in ieder geval genoemd..misschien niet vergelijkbaar met het werk van persoonbeveiligers in Nederland, maar ze hebben wel speciale opleiding gehad bij BSB.

quote:

Op woensdag 8 februari 2012 21:20 schreef Schild het volgende:
Zo worden ze in de volksmond in ieder geval genoemd..misschien niet vergelijkbaar met het werk van persoonbeveiligers in Nederland, maar ze hebben wel speciale opleiding gehad bij BSB.

Ja, de BSB doet inderdaad persoonsbeveiliging. Maar die "speciale opleiding"... zoals ik zeg, dat is denk ik een te groot woord

quote:

Op donderdag 26 januari 2012 19:37 schreef Esses het volgende:
Geen toeslag meer voor ingenieur bij Defensie

Reservisten als ingenieurs en weg- en waterbouwkundigen die hun gewone baan tijdelijk verruilen voor een Defensiemissie in het buitenland, krijgen daar geen extra toeslag meer voor.

Dat heeft de top van de landmacht besloten, bevestigde Defensie woensdag naar aanleiding van berichtgeving in De Telegraaf.

Bezuinigen
De getroffen reservisten kregen tot nog toe het verschil tussen hun ‘oude' en hun Defensiesalaris gecompenseerd. Defensie moet bezuinigen en heeft op het moment geen specialistische reservisten nodig. In 2010 gaf Defensie 170.000 euro uit aan de inkomenscompensatie.

Buitenlandtoelage
De reservisten krijgen nog wel, net als iedereen die voor Defensie op missie gaat, een speciale buitenlandtoelage. De korting op de compensatie voor het inkomenverlies treft overigens niet iedereen. Artsen bijvoorbeeld worden op missie betaald door hun ziekenhuis.

Uruzgan
Gespecialiseerde reservisten als ingenieurs en weg- en waterbouwkundigen werden veel ingezet tijdens de Nederlandse missie in de Afghaanse provincie Uruzgan. Nu Nederland politieagenten traint in Kunduz zijn ingenieurs niet nodig.
http://www.inoverheid.nl/(...)ur-bij-defensie.html

Antwoorden op vragen over de arbeidsmartktoelage voor reservisten.

quote:

Op dinsdag 24 januari 2012 07:48 schreef Cobra4 het volgende:
'Glossy Defensie schande'

DEN HAAG - Een luxemagazine dat verspreid is onder marinepersoneel heeft tot opgetrokken wenkbrauwen geleid bij de PVV.

Kamerlid Hernandez wil het naadje van de kous weten van minister Hillen (Defensie). Marinepersoneel kreeg het op glanzend papier gedrukte blad bij het kerstpakket.

Hernandez ontving sindsdien naar eigen zeggen van diverse marinemensen verontwaardigde mails over het blad. „Dit is schandalig in tijden van bezuiniging”, vindt Hernandez. Hij wil van Hillen weten hoeveel euro Defensie in de publicatie heeft gestoken. „Er verdwijnen bij de krijgsmacht 12.000 arbeidsplaatsen, maar kennelijk is er wel geld voor dit soort zaken.”

In de glossy staat niets wat ook maar enigszins met defensie of de marine te maken heeft. Wel krijgt de lezer een interview met Gerard Joling en een artikel over Lady Gaga voorgeschoteld.

Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)ossy_Defensie__.html

Antwoord op vragen over het kerstpakket van het CZSK

Uitzendtermijn militair blijft variabel

DEN HAAG - Defensie blijft per missie bepalen hoelang een militair op uitzending moet. De regeringspartijen VVD en CDA willen dat dat standaard 6 maanden wordt, omdat dat efficiënter zou zijn en volgens hen ook beter aansluit bij wat andere landen doen.

Maar minister Hans Hillen van Defensie ging daar donderdag in een overleg met de Tweede Kamer niet in mee. Volgens hem is de uitzendduur afhankelijk van de soort missie. Bij de huidige politietrainingsmissie in de Noord-Afghaanse provincie Kunduz gaat het om een half jaar, inclusief een verlofperiode. Maar in andere gevallen, bijvoorbeeld bij de inzet van speciale eenheden en gevechtstroepen, kan het verstandiger zijn om het verblijf in het buitenland tot 4 maanden te beperken omdat ze vaak te maken krijgen met „veel heftiger ervaringen”. Per missie wordt gekeken naar de meest effectieve inzet van militairen, aldus Hillen.

In het Kameroverleg werd teruggeblikt op de missie in Uruzgan in het zuiden van Afghanistan, waar Nederland van augustus 2006 tot augustus 2010 de militaire leiding had. Het kabinet stelde in een evaluatie daarvan dat die missie zichtbare resultaten heeft gehad, zoals een betere veiligheid, economische ontwikkeling en een langzaam beter functionerend bestuur.

Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)_.html?sn=binnenland

Marine houdt Wadden bereikbaar

DEN HELDER - Sleepboten van de kustwacht en de marine houden de vaarroutes naar Ameland, Terschelling en Schiermonnikoog open. Zij doen dit op verzoek van Rijkswaterstaat. Dat hebben beide organisaties donderdag gemeld.

De veerboten naar de eilanden hadden de afgelopen dagen last van ijs en ijsschotsen in de vaargeul. Bovendien vriezen de havens van de eilanden dicht door de vorst.

Ook in de rest van het land neemt Rijkswaterstaat maatregelen om de vaarwegen bevaarbaar te houden. Op een aantal vaarwegen wordt het ijs gebroken en op het IJsselmeer vindt nog steeds intensieve scheepvaartbegeleiding plaats.

Ook sluizen op hoofdvaarwegen worden waar mogelijk ijsvrij gehouden.

Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)innenland,buitenland

'Productie eerste Nederlandse JSF op schema'

Kamermeerderheid gelooft belofte over AWACS

DEN HAAG - De gedoogcoalitie van VVD, CDA en PVV en daarmee een meerderheid van de Tweede Kamer vertrouwt op de belofte van het kabinet dat AWACS-vliegtuigen dit jaar 35 procent minder geluidsoverlast boven Zuid-Limburg veroorzaken. Gedoogpartner PVV eist wel dat een onafhankelijke partij onderzoek zal doen naar de geluidsmetingen die worden verricht.

Komt dat onderzoek er niet, dan moet er volgens PVV-Kamerlid Richard de Mos een invliegverbod in Nederland komen voor de radarvliegtuigen die van en naar de NAVO-basis in het Duitse Geilenkirchen vliegen. De oppositiepartijen PvdA, SP, GroenLinks en de Partij voor de Dieren vinden het nu al tijd voor zo'n verbod.

Volgens de VVD gaat die houding echter uit van wantrouwen. Het liberale Kamerlid René Leegte zei dat minister Hans Hillen van Defensie met een „geloofwaardig” lijstje met maatregelen is gekomen om de toegezegde vermindering van 35 procent van de geluidsoverlast te halen. Als aan het einde van het jaar blijkt dat die norm toch niet wordt gehaald, dan „hebben we een groot probleem”, stelde hij.

Staatssecretaris Joop Atsma (Infrastructuur en Milieu) wees erop dat de uitkomsten van de metingen op internet worden geplaatst, zodat iedereen ze kan bekijken. Bovendien beloofde hij dat er voor de zomer een contra-expertise over de geluidsmetingen op tafel ligt. Ook komt er een onderzoek naar de gezondheidseffecten van het lawaai van laag overvliegende AWACS, waar vooral inwoners van de gemeenten Onderbanken, Brunssum en Schinnen last van hebben. Sommige Kamerleden wezen op eerder onderzoek waaruit bleek dat de herrie onder meer leidt tot meer hartaanvallen en hoge bloeddruk.

Een groot deel van de oppositie is niet overtuigd van de aanpak van de bewindslieden. Volgens PvdA-Kamerlid Diederik Samsom heeft Hillen een „knotsgekke rekensom” gemaakt om aan te tonen dat het lawaai van AWACS met 35 procent afneemt. „Alleen VVD en CDA trappen erin”, stelde hij.

Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)innenland,buitenland

Uitbreiding missie Kunduz taboe voor GroenLinks
Nederland • Geschreven door Novum op 10-02-2012 @ 08:16


GroenLinks wil geen verdere uitbreiding van de politietrainingsmissie in het Afghaanse Kunduz. Fractieleider Jolande Sap ziet het niet zitten dat Nederlanders ook de noordelijke Afghaanse grenspolitie gaan opleiden. Dat schrijft de Volkskrant vrijdag.

Sap wil bovendien niet dat Nederland de opleiding gaat verzorgen van politieagenten die buiten Kunduz gaan opereren. Ze wil hoogstens steun geven aan extra aandacht voor de opleiding van rechters, officieren van justitie en advocaten.

Zonder de steun van GroenLinks heeft het kabinet geen meerderheid voor uitbreiding van de missie. Premier Mark Rutte zag vorig jaar, mede op verzoek van de NAVO, nog kansen voor een uitbreiding. Nederland heeft sinds de start van de missie meer dan vijfhonderd militairen en agenten naar Kunduz uitgezonden.

Uitbreiding missie Kunduz taboe voor GroenLinks

Zuiderkruis definitief uit woelige wateren

Na 36 jaar intensieve dienst heeft de marine vandaag ceremonieel afscheid genomen van Hr. Ms. Zuiderkruis.‪ “Met de uitdienststelling wordt het vijfde schip op rij vanwege de bezuinigingen afgestoten. Dat reduceert de bevoorradingscapaciteit met de helft”, aldus Commandant Zeestrijdkrachten vice-admiraal Matthieu Borsboom.

De Zuiderkruis is het oudste marineschip en bevoer alle wereldzeeën. Ze stond in 1981 in de spotlights vanwege een primeur in de maritieme krijgsgeschiedenis. De bevoorrader had namelijk als eerste marineschip vrouwelijke bemanningsleden aan boord. Met haar thuiskomst uit de Golf van Aden, waar zij deelnam aan de antipiraterij-missie Atalanta, kwam in december vorig jaar een einde aan een lange, woelige carrière.

Beschermheer

De echtgenote van André Kuipers nam vandaag namens haar man de scheepsbel van de Zuiderkruis in ontvangst. Het is marinetraditie dit instrument, bij een uit dienst gesteld schip, in bruikleen te geven aan een beschermheer of –vrouw. De keus viel op Kuipers omdat hij zich momenteel het dichtst bij het gelijknamige sterrenbeeld bevindt. Met een tweet en het afsteken van een vuurpijl bracht Borsboom de astronaut op de hoogte van de overdracht. “@astro_andre, fantastisch om jou als beschermheer de scheepsbel van Hr. Ms. Zuiderkruis aan te bieden. Succes met je missie!”

Bevoorrading
De marine heeft nu nog maar één bevoorradingsschip: Hr. Ms. Amsterdam. Dat wordt medio 2014 vervangen door het nieuwe Joint Support Ship.

Bron: http://www.defensie.nl/ac(...)oelige_wateren_video

quote:

Op vrijdag 10 februari 2012 12:32 schreef Amootje het volgende:
Uitbreiding missie Kunduz taboe voor GroenLinks
Nederland • Geschreven door Novum op 10-02-2012 @ 08:16


GroenLinks wil geen verdere uitbreiding van de politietrainingsmissie in het Afghaanse Kunduz. Fractieleider Jolande Sap ziet het niet zitten dat Nederlanders ook de noordelijke Afghaanse grenspolitie gaan opleiden. Dat schrijft de Volkskrant vrijdag.

Sap wil bovendien niet dat Nederland de opleiding gaat verzorgen van politieagenten die buiten Kunduz gaan opereren. Ze wil hoogstens steun geven aan extra aandacht voor de opleiding van rechters, officieren van justitie en advocaten.

Zonder de steun van GroenLinks heeft het kabinet geen meerderheid voor uitbreiding van de missie. Premier Mark Rutte zag vorig jaar, mede op verzoek van de NAVO, nog kansen voor een uitbreiding. Nederland heeft sinds de start van de missie meer dan vijfhonderd militairen en agenten naar Kunduz uitgezonden.

Uitbreiding missie Kunduz taboe voor GroenLinks

Haha die heeft de hele partij vernield met die actie!
Thanks mevrouw Sap !

quote:

Op vrijdag 10 februari 2012 22:05 schreef Pumatje het volgende:

[..]

Haha die heeft de hele partij vernield met die actie!
Thanks mevrouw Sap !

Overigens wil Rutte uitbreiding van de missie ook niet uitsluiten zónder steun van parlementaire meerderheid...

quote:

Op vrijdag 10 februari 2012 23:11 schreef Amootje het volgende:

[..]

Overigens wil Rutte uitbreiding van de missie ook niet uitsluiten zónder steun van parlementaire meerderheid...

Nederlandse leger in Afghanistan

quote:

Op vrijdag 10 februari 2012 23:31 schreef Rave_NL het volgende:
Iran buigt voor VS en geeft drone terug.

quote:

Op zaterdag 11 februari 2012 11:09 schreef Sloggi het volgende:

[..]

O?

Groenlinks wilde zichzelf als een betrouwbare regeringspartij opstellen door voor die missie te pleiten in hun verkiezingsprogramma (toen Halsema nog bovenaan stond). Dat plan was gebackfired: Ze werden geen regeringspartij, maar ze werden wel aan hun belofte gehouden.

Defensie ontziet natuur in helikopterlaagvlieggebieden

Defensie stopt met laagvliegen in delen van vijf natuurgebieden in de helikopterlaagvlieggebieden Deurnsche Peel en Mariapeel, de Groote Peel, Uiterwaarden Waal, Voordelta en de Waddenzee. Dat blijkt uit de vergunning die Defensie vandaag aanvraagt bij het ministerie van Economie Landbouw & Innovatie (EL&I).

In 2008 is tussen beide departementen afgesproken dat Defensie voor militaire vliegactiviteiten boven beschermde natuurterreinen een vergunning aanvraagt. Defensie gebruikt in Nederland nu helikopterlaagvlieggebieden, waarin (of vlakbij) ongeveer 30 beschermde natuurgebieden liggen. In delen van 5 daarvan stoppen de activiteiten het hele jaar of in bepaalde jaargetijden zodra de vergunning is afgegeven.

Geen bijzonder effect

In de natuurgebieden waar Defensie blijft vliegen, is geen bijzonder effect op de beschermde natuurwaarden te verwachten, zo blijkt uit onderzoek. Dat Defensie oog heeft voor flora en fauna blijkt bovendien uit de vrijwillige afspraken met natuurbeheerders ten gunste van de natuur. Daarnaast traint de luchtmacht vaak in het buitenland onder meer om Nederlandse natuurgebieden te ontzien.

Bron: http://www.defensie.nl/ac(...)terlaagvlieggebieden

Rave waarom ben jij zo los op die Halsema valt me zo op

Officier klem tussen rupsvoertuigen

Harstad - Tijdens een legeroefening in het noorden van Noorwegen is een Nederlandse officier maandagmiddag bekneld geraakt tussen twee rupsvoertuigen. Hij is zwaargewond naar het ziekenhuis vervoerd.

Dat melden Noorse media op basis van het Noorse leger en de politie. De officier was met zijn manschappen voor een winteroefening in de buurt van de plaats Harstad.

Een van de voertuigen, een zogenaamde Bandvagn 206, zou plotseling zijn gaan glijden, en op het andere, stilstaande rupsvoertuig zijn gebotst. Het slachtoffer stond tussen de twee kolossen. Hij ligt in het ziekenhuis met interne bloedingen.

De Noorse politie is een onderzoek begonnen naar het ongeluk.

Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)_.html?sn=binnenland

quote:

Op dinsdag 14 februari 2012 11:58 schreef Cobra4 het volgende:
Officier klem tussen rupsvoertuigen

Harstad - Tijdens een legeroefening in het noorden van Noorwegen is een Nederlandse officier maandagmiddag bekneld geraakt tussen twee rupsvoertuigen. Hij is zwaargewond naar het ziekenhuis vervoerd.

Dat melden Noorse media op basis van het Noorse leger en de politie. De officier was met zijn manschappen voor een winteroefening in de buurt van de plaats Harstad.

Een van de voertuigen, een zogenaamde Bandvagn 206, zou plotseling zijn gaan glijden, en op het andere, stilstaande rupsvoertuig zijn gebotst. Het slachtoffer stond tussen de twee kolossen. Hij ligt in het ziekenhuis met interne bloedingen.

De Noorse politie is een onderzoek begonnen naar het ongeluk.

Bron: http://www.telegraaf.nl/b(...)_.html?sn=binnenland

en de kmar dan?

quote:

Op dinsdag 14 februari 2012 17:47 schreef Esses het volgende:

[..]

en de kmar dan?

Die was nog druk met die vechtpartij van een paar dagen eerder

quote:

'Defensie wil veroordeelde militairen dumpen'

DEN HAAG - Defensie wil tientallen ervaren militairen die de afgelopen 8 jaar met politie of justitie in aanraking zijn gekomen, ontslaan. Vaak gaat het om oude veroordelingen en was Defensie daar al van op de hoogte gesteld.

Dat vertelt advocaat Michael Ruperti dinsdag. Hij staat zeven van deze militairen bij, maar er melden er zich steeds meer bij hem.

De militaire inlichtingendienst MIVD is volgens Ruperti sinds juli 2011 begonnen met zogenoemde nieuwe veiligheidsonderzoeken naar militairen.

''Daaruit zijn tientallen zaken naar boven gekomen van militairen die voor en tijdens hun diensttijd zijn veroordeeld'', vertelt de advocaat.

Geschorst

''Sinds januari van dit jaar hebben die te horen gekregen dat hun 'verklaring van geen bezwaar' wordt ingetrokken. Dat betekent dat ze worden geschorst en vervolgens ontslagen.''

Een woordvoerder van Defensie bevestigt een strengere aanpak op het gebied van integriteit.

http://www.nu.nl/politiek(...)litairen-dumpen.html

Goede zaak. Wmb moet je als militair van onbesproken gedrag zijn.

quote:

Op dinsdag 14 februari 2012 18:16 schreef Amootje het volgende:

[..]

Die was nog druk met die vechtpartij van een paar dagen eerder

Zou kunnen