WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!!!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval niet per se de namen van de leasemaatschappijen, maar van bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum, en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04.
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijdt je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een solliciatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vindt je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!!!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval niet per se de namen van de leasemaatschappijen, maar van bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum, en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04.
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijdt je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de een duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal van de periode af dat je solliciteert. Met het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een solliciatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pakt is ook overdreven, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 3 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vindt je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Waar Easyway staat, kan natuurlijk ook bijvoorbeeld Autoreset of een andere opdrachtgever gelezen worden.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: rond de 1250
Salaris: (>23) ¤9,61 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantaal jaar rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als hikers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
About2Break1, hiker regio Rotterdam
BAC92, hiker regio Rotterdam
CvHof, hiker regio Amsterdam/Utrecht
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fireblast, hiker regio Leiden
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
guru033, hiker regio Utrecht
irritatie100, hiker regio Rotterdam
joppie_saus, hiker regio Groningen
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Keuzer, ex-hiker regio Tilburg
Lekiamh, hiker regio Den Haag
LeTourdeFrance, hiker regio Groningen
MageTwan, hiker regio Den Bosch/Eindhoven
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Mallet, hiker regio Doetinchem
Misterx333, hiker regio Rotterdam
MuurStraat, Athlon hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
RTS91, hikere regio Groningen
Sobajo, hiker regio Eindhoven
Thrasyllus, hiker regio Utrecht/Noord-Holland
tw4n, hiker regio Nijmegen
verse_vis, hiker regio Rotterdam
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Deze OP is hier te vinden.#26 || Luciano da Silvaquote:Op donderdag 20 oktober 2011 13:13 schreef BAC92 het volgende:
Nog een spoedje Ridderkerk - Houten gehad in een c4 picasso. Beter iets dan niets hè haha.quote:
[..]
Hebben we het hier over D.....?quote:quote:
Geen idee hoe die vent heette. Wel dat ik toen naar EW gebeld heb en gezegd dat als dit standaard is daar, ik daar niet weer heen hoef.#26 || Luciano da SilvaOoh, nee. Het was die Serviër bij mij.
Afijn, morgen drie ritten.
Groningen - Hapert in een VW Polo, dan Venray - Zwolle in een Toyota Auris en in Zwolle een wissel, verder in een V70 naar Tynaarlo.#26 || Luciano da SilvaIk was idd ook laatst bij de feestlocatie. Tijdje geleden voor mij alweer en tot mijn verbazing werd ik niet onthaald door Dhr. D. maar door 3 redelijk aardige gasten in een schoon en nieuw kantoortje. Wel een redelijke vooruitgang moet ik zeggen.Pfff, ik had me opgegeven maar ik werd niet gebeld. Jammer.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.Chill, vooral dat laatste ritje. Lekker dicht bij en een leuke karquote:
Ooh, nee. Het was die Serviër bij mij.
Afijn, morgen drie ritten.
Groningen - Hapert in een VW Polo, dan Venray - Zwolle in een Toyota Auris en in Zwolle een wissel, verder in een V70 naar Tynaarlo.Wil ook wel eens zulke ritjes!
Dichtbij is nog relatief. Vanaf Tynaarlo ben ik ook nog een uur bezig om thuis te komen.#26 || Luciano da SilvaMoest vandaag auto brengen naar het slechtst bereikbare industrieterrein van nederland, in Veenendaal. Gelukkig een lift gekregen
Iemand goesting om morgen te scooteren?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Haha dat is een aardig stukje tuffen
Het is morgen mooi weer en het is eens wat anders, dus als ik bij EW had gezeten zou ik het wel hebben gedaan
Ik begin morgen ook aan m'n eerste werkdagje. Volgensmij hebben ze me wel relax ingepland. Kan gewoon de auto ophalen in Eindhoven, waar ik woon, en eindig weer in Eindhoven.
Drie ritten iig:
- Eindhoven naar Almere (Espace)
- Almere - Nieuwegijn (V70)
- Houten - Eindhoven (308)
Heb de ritinfo vluchtig bekeken, straks beter checken, maar heb er wel zin inWeer terug van vakantie. Morgen Wiuwert-Putten en Zwolle-Barneveld.
Zag ook m'n 1e loonstrook in de mail staan, weet iemand of je die loonheffing ergens terug kan krijgen, het is namelijk echt schandalig veel
Ik hoop dat ik de tijden morgen haal, die in de opdrachten staan. Paar lange ritten erbij, en ik ga 's avonds uit eten met vriendinlief...#26 || Luciano da SilvaIk neem aan dat je wel JA hebt ingevuld op de loonbelastingverklaring? Daarnaast is het de eerste maand altijd wat meer omdat ze dan de dagtabel hanteren als je in de lopende maand in dienst bent gemeld. Je zult zien dat het de volgende maand minder is, mits je de verklaring juist hebt ingevuld natuurlijk.quote:
Weer terug van vakantie. Morgen Wiuwert-Putten en Zwolle-Barneveld.
Zag ook m'n 1e loonstrook in de mail staan, weet iemand of je die loonheffing ergens terug kan krijgen, het is namelijk echt schandalig veelIk heb het ook inderdaad, 33 procent loonheffing eraf. Ik ben trouwens wel benieuwd waar de feestlocatie is (snap dat dat in het topic niet genoemd kan worden). Maar daar kom ik vrees ik vanzelf achterquote:
Weer terug van vakantie. Morgen Wiuwert-Putten en Zwolle-Barneveld.
Zag ook m'n 1e loonstrook in de mail staan, weet iemand of je die loonheffing ergens terug kan krijgen, het is namelijk echt schandalig veel
Morgen 3 ritten
Meerkerk-Amersfoort (astra)
Amersfoort-liempde (C-klasse)
Liempde-Utrecht (v50)Ik heb vandaag ook mijn nabetaling gekregen. In de e-mail stond dat het met mijn volgende salaris werd uitbetaald, maar daar ben ik niet mee akkoord gegaan.Begint alweer fijn. Opdracht: om 8u ophalen, voor 11u afleveren in Eindhoven. Maar die knakker met de sleutels van de auto komt tussen 8 en 9. Daar gaat de planning alweer, en EW is natuurlijk nog gesloten.#26 || Luciano da SilvaJa had ik ook. Ik moest OM half 9 de auto ophalen. Komt ie om 9 uur aan. Zit nu onderhand al weer in Leeuwarden. Zo auto wisselen en dan naar Helmond.Even reagerende op de 'feestlocatie' o.a. op pag. 1 beschreven: Ik vind het zo oerdom dat je studentchauffeurs zo slecht behandelt. Het zijn in potentie misschien wel klanten van je. Ik ben er een x aantal keer geweest en ik weet zeker dat ik er NOOIT een ex-lease auto zou kopen. Ben wel vaker bij andere bedrijven geweest waar ik ook als oud vuil werd behandeld. Daarentegen zit er in Hengelo een bedrijf dat veel met VW en Audi doet, waar je juist altijd koffie krijgt en waar men altijd vreselijk behulpzaam is. Kijk, die weten hoe ze toekomstige klanten kunnen binden. PS: Dit is niet het enige topbedrijf waar ik geweest ben, maar om even een voorbeeld te noemenBis vincit, qui se vincit in victoria.Ik zou sowieso nooit een ex-lease auto kopen. Als studentchauffeur zie ik wekelijks hoe die dingen in een paar jaar afgeragd worden.quote:
Even reagerende op de 'feestlocatie' o.a. op pag. 1 beschreven: Ik vind het zo oerdom dat je studentchauffeurs zo slecht behandelt. Het zijn in potentie misschien wel klanten van je. Ik ben er een x aantal keer geweest en ik weet zeker dat ik er NOOIT een ex-lease auto zou kopen. Ben wel vaker bij andere bedrijven geweest waar ik ook als oud vuil werd behandeld. Daarentegen zit er in Hengelo een bedrijf dat veel met VW en Audi doet, waar je juist altijd koffie krijgt en waar men altijd vreselijk behulpzaam is. Kijk, die weten hoe ze toekomstige klanten kunnen binden. PS: Dit is niet het enige topbedrijf waar ik geweest ben, maar om even een voorbeeld te noemen
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-10-2011 11:16:20 ]
Ik heb inderdaad vaak het idee dat ook hier het aloude gezegde "Don't be gentle, it's an rental" opgaat
Hoewel ik ook wel nette tegenkom hoor
Mijn "favoriete" bedrijf is trouwens het verhuurbedrijf met locaties in Rotterdam Charlois en Amsterdam ContactwegAlleen om die spange dame die daar sinds kort werkt zeker?
Afijn Groningers, wellicht krijgt een van jullie mijn derder rit, Zwolle - Tynaarlo in een V70 wel. Ik had vanochtend al 1u30min vertraging, daar is net een half uur bijgekomen door de ongevallen op de A2 bij Eindhoven. Ben er net langsgekomen, dat zag er echt niet goed uit bij De Hogt. Traumaheli, brandweer, alles stond er.
Heb EW maar gebeld dat dat teveel stressen ging worden aangezien de auto echt voor 17:00u afgeleverd moet worden.
Ik zit nu in Hapert bij de bushalte. Op naar Venray. Lekker twee uurtjes hybride rijden in een automaat
#26 || Luciano da SilvaIk vind de mensen bij de meeste bedrijven wel aardig overigens, maar er zijn een paar negatieve inderdaad.quote:
Even reagerende op de 'feestlocatie' o.a. op pag. 1 beschreven: Ik vind het zo oerdom dat je studentchauffeurs zo slecht behandelt. Het zijn in potentie misschien wel klanten van je. Ik ben er een x aantal keer geweest en ik weet zeker dat ik er NOOIT een ex-lease auto zou kopen. Ben wel vaker bij andere bedrijven geweest waar ik ook als oud vuil werd behandeld. Daarentegen zit er in Hengelo een bedrijf dat veel met VW en Audi doet, waar je juist altijd koffie krijgt en waar men altijd vreselijk behulpzaam is. Kijk, die weten hoe ze toekomstige klanten kunnen binden. PS: Dit is niet het enige topbedrijf waar ik geweest ben, maar om even een voorbeeld te noemen
Zo zou ik zelf nooit meer een auto huren bij het bedrijf waar je moet opbellen als je schade hebt gecontroleerd. Ik moest pas weer twee auto's rijden voor hun, dus ik opbellen bij de eerste. Had het al eens eerder gedaan en toen zeiden ze: "Gecontroleerd?" "Ja." "Succes!" Maar nu gingen ze een heel lijstje af wat ik allemaal wel en niet opgeschreven had. Vroeg ook nog of ik opnieuw voor die tweede auto moest bellen en dat moest. Bleek dat dat bedrijf dus kleine gebruikskrasjes had gedeclareerd bij Easyway, royal sadness
Maar goed, van het bedrijf van de feestlocatie heb je ook nog een vestiging in Houten en daar zijn ze wel aardig, kreeg gisteren zelfs meteen een handtekening mee.Chique bedoeling hoe?
Het is vooral een rommel nu, ze zijn die hele parkeergarage aan het opbreken, geen idee waarom.Ah, ik ben er al iets van een jaar niet geweest, maar ik bedoel niet die schadereparateur maar echt het gewoon van de maatschappij zelf. In die hoek zeg maar. De receptionisten zitten in mantelpakjes, iedereen loopt in driedelig pak rond, allemaal marmer binnen...Ik was er toevallig vanochtend nog, en ik ben het compleet met joppie eens.quote:
Nee joh, dat vond ik al een prima bedrijf voordat zij er zat. En zo spang is ze nou ook weer nietAh daar ben ik nog nooit geweestquote:
Ah, ik ben er al iets van een jaar niet geweest, maar ik bedoel niet die schadereparateur maar echt het gewoon van de maatschappij zelf. In die hoek zeg maar. De receptionisten zitten in mantelpakjes, iedereen loopt in driedelig pak rond, allemaal marmer binnen...
Had toevallig die dag een rondleiding gehad bij RWS, waar de OVD dat vertelde naar aanleiding van een vraag.quote:
(Dit ging over het gratis afslepen op de snelweg door RWS)Nee.Ik heb nu net pas de Auris afgeleverd in Zwolle. Grafbak is dat met die lawaaierige automatische bak erin.#26 || Luciano da SilvaVandaag toch weer een relaxt dagje gedraaid! Eerst Wiuwert-Putten GLD in een Audi A3, daarna Zwolle-Barneveld in een Citroën C4... Ik vind starten in Wiuwert persoonlijk toch wel erg ideaal!
De audi was een prima ding, maar die C4... Ik kon de helft van de functies niet vinden en ik moest m'n hoofd naar achteren doen om de zonneklep naar beneden te klappen... De trein van Putten naar Zwolle leek wel een veewagen, ik begrijp nog steeds niet wat daar nou aan de hand was, misschien net een storing voorbij ofzo... Al met al toch 8 uurtjes gemaakt!
Wiuwert is hetzelfde als Wieuwerd, maar omdat ik uit Friesland kom gebruik ik zonder erbij na te denken de Friese naam, dat gaat onbewustNeeDat klopt ook idd
Om er te komen met het OV moet je ergens middenin het weiland overstappen op een andere bus. De 1e keer zag ik de haltepaal niet eens, die zat in de bosjes verstopt. Volgens de chauffeur was ik de 1e persoon in z'n hele carrière die daar ooit is ingestapt, bij die halte dan...Ze halen/brengen je altijd van/naar station Mantgum.quote:
Dat klopt ook idd
Om er te komen met het OV moet je ergens middenin het weiland overstappen op een andere bus. De 1e keer zag ik de haltepaal niet eens, die zat in de bosjes verstopt. Volgens de chauffeur was ik de 1e persoon in z'n hele carrière die daar ooit is ingestapt, bij die halte dan...
Mijn favoriete bedrijf is denk ik wel de leasemaatschappij/dealer in Veenendaal op het industrieterrein in de buurt van De Klomp. Komt gewoon omdat ik daar de deur onderhand echt platgelopen heb en de mensen gewoon ken. De rest vind ik allemaal gewoon onpersoonlijk.Ja klopt, maar doordat ik er met de bus ook gewoon om 8:40 kan zijn, ga ik die mensen geen moeite laten doen om mij op te halen dan, dat zou een beetje onzin zijn...quote:
[..]
Ze halen/brengen je altijd van/naar station Mantgum.
Maar Veenendaal ben ik nog nooit geweest, ben wel benieuwd dan!quote:
[..]
Ze halen/brengen je altijd van/naar station Mantgum.
Mijn favoriete bedrijf is denk ik wel de leasemaatschappij/dealer in Veenendaal op het industrieterrein in de buurt van De Klomp. Komt gewoon omdat ik daar de deur onderhand echt platgelopen heb en de mensen gewoon ken. De rest vind ik allemaal gewoon onpersoonlijk.Iemand hier die mee gaat doen met het Spot de Kadett project??Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik heb geen idee waar je het over hebt.quote:
Iemand hier die mee gaat doen met het Spot de Kadett project??
Edit: nee dusWat hij zegtquote:
[..]
Ik heb geen idee waar je het over hebt.
Edit: nee dus
Ik ben wellicht collega-in-wording. Midden november heb ik een sollicitatiegesprek, om hiker te worden, regio apeldoorn (ik woon in DeventergewilligDe kans dat je elkaar tegen komt is per toeval. Bij de grote bedrijven is die kans wel groter, of in de dorpen waar maar één bushalte is met vertrek één à twee keer per uur.#26 || Luciano da SilvaIn Meerkerk kom ik geregeld hikers tegen, in Almere ook. Ook vaak bij het aloude verhuurbedrijf in Rotterdam Charlois staan we vaak met meerdere hikers te wachten.
Echter nog maar 2 keer iemand van het forum gezien.Ik was er één vanquote:
Echter nog maar 2 keer iemand van het forum gezien.
#26 || Luciano da Silvaok, dat is een beetje jammer. Maargoed, je kiest dit baantje ook niet voor de gezellige lunchpauzesgewilligNee. Je kiest dit baantje voor de vrijheid die je hebt tijdens het uitvoeren van je werk. Als je autorijden al als werk wilt zien, want voor mij is het meer ontspanning.#26 || Luciano da Silvaprecies wat je zegt
gewilligOja, ik heb nog een vraagje: Ik ben vaak op maandag beschikbaar, geven ze dan op maandagochtend, of op vrijdagmiddag aan dat er werk voor je is?gewilligIn principe vrijdagmiddag.quote:
Oja, ik heb nog een vraagje: Ik ben vaak op maandag beschikbaar, geven ze dan op maandagochtend, of op vrijdagmiddag aan dat er werk voor je is?Dit gebeurt er als je 2 minuten voor dat je weg gaat nog een antwoord uit je toetsenbord wilt rammen. Foutje:)quote:
[..]
Ik neem aan dat je hier de verkeerde smilie hebt gekozen?gewilligAlleen aankomende vrijdag werken, als er werk is, daarna even een weekje vrij ivm tentamens.
Ik heb nog nooit bewust een andere hiker gezien. Ik werk dan ook bij Autoreset, waar veel minder werk is.Ik kom geregeld een Autoreset hiker tegen, zijn wel altijd senioren.quote:
Alleen aankomende vrijdag werken, als er werk is, daarna even een weekje vrij ivm tentamens.
Ik heb nog nooit bewust een andere hiker gezien. Ik werk dan ook bij Autoreset, waar veel minder werk is.Ja het bedrijf deed voorheen alleen maar met senioren werken, sinds kort (nouja.. kortIk werd eens in Groningen bij de oranje opgehaald door iemand, toen namen we ook een senior-AR mee die naar het station moest. Die zat vervolgens zijn ongenoegen te uiten dat dat grote bedrijf uit Born nu een contract had met EW, omdat dat heel veel ritten gekost heeft aan AR. Hij zei wel dat hij vaker in 'grote' en vooral nieuwe auto's reed omdat heel veel mensen vooralsnog de voorkeur gaven aan een senior als transporteur als het een nieuwe vaste leaseauto betrof.#26 || Luciano da SilvaWas alweer een tijdje niet gebeld, dus werk zou welkom zijn. Word ik net wakker, zie ik een gemiste oproep van AR om half 9. Teruggebeld, maar het was al niet meer nodigNet in een nieuwe BMW116 gereden, 1500 km op de teller. Niet voor AR, maar mijn vader zn auto heeft mankementen en dat was zijn vervanger. Toffe auto, van binnen mooi gedesigned; maar het blijft een 'kleinere' auto die bij drempels wat onwennig en stroef is.
Maar als je deze auto kan halen als eerste auto, zou ik in ieder geval dolgelukkig zijn.
@NT: Hoezo niet je telefoon op luid zetten als je weet dat je gebeld kan worden? Ik leg mijn telefoon altijd op mijn nachtkastje op tril+luid, word ik sowieso wakker.Ik was vrijdag niet gebeld voor vandaag, dus was er helemaal niet meer vanuit gegaan. Bovendien had ik gisteren bijna 150 km gefietst, dus toen ik naar bed ging besloot ik hem lekker op stil te zetten en wakker te worden als ik daar zin in zou hebbenquote:
Net in een nieuwe BMW116 gereden, 1500 km op de teller. Niet voor AR, maar mijn vader zn auto heeft mankementen en dat was zijn vervanger. Toffe auto, van binnen mooi gedesigned; maar het blijft een 'kleinere' auto die bij drempels wat onwennig en stroef is.
Maar als je deze auto kan halen als eerste auto, zou ik in ieder geval dolgelukkig zijn.
@NT: Hoezo niet je telefoon op luid zetten als je weet dat je gebeld kan worden? Ik leg mijn telefoon altijd op mijn nachtkastje op tril+luid, word ik sowieso wakker.
Had achteraf toch wel willen werken, kan het geld goed gebruiken. Hopelijk word ik voor woensdag dan wel gebeld
Het valt me op dat ik de laatste tijd echt heel weinig word gebeld, rustig bij AR ofzo?Kreeg vanmorgen nog een spoedje maar had al een studiedag ingepland aangezien ik vrijdag niet gebeld was. Hopelijk morgen dan maar.Heb voor morgen een Peugeot BoxerNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik word nooit gebeld door AR, moet altijd zelf bellen. Ach ik geneer me daar niet voor en elke vrije dag bel ik om 4/5 uur 's middags de dag van te voren of er nog werk is. Als ze dan niks in de omgeving hebben, vraag ik om iets verder gelegen regionen als Zaandam of Amsterdam.quote:
[..]
Ik was vrijdag niet gebeld voor vandaag, dus was er helemaal niet meer vanuit gegaan. Bovendien had ik gisteren bijna 150 km gefietst, dus toen ik naar bed ging besloot ik hem lekker op stil te zetten en wakker te worden als ik daar zin in zou hebben
Had achteraf toch wel willen werken, kan het geld goed gebruiken. Hopelijk word ik voor woensdag dan wel gebeld
Het valt me op dat ik de laatste tijd echt heel weinig word gebeld, rustig bij AR ofzo?1 ritje tot nu toe, Partner naar Apeldoorn. Moet even uren maken, dus ik vind het prima
Edit: En nog een tweede ritje: Winterswijk - Almere in een Grand Scenic.
[ Bericht 18% gewijzigd door RTS91 op 24-10-2011 17:19:50 ]GT zie ik de laatste tijd vaak voorbij komen, zullen wel goed in de markt liggen... Mooie autos en het voelt echt speciaal door het mooie interieur in vergelijking met de gemiddelde Audi.quote:
Heb voor morgen een Peugeot Boxer
Had vandaag nog een spoedje, voor mij stopt het veel werken hiermee wel een beetje, moet weer veel naar school. Zit nu in de veel te volle trein naar huis.
Tijdens de autorit tussen Utrecht en Assen de hele reis net voor of achter dezelfde auto gezeten, van de oprit in Utrecht tot de zijstraat bij eindlocatie, was wel grappig.Heb dat ook wel een paar keer gedaan ja, maar dan krijg ik altijd het gevoel alsof ik ze stoor met waar ze mee bezig zijnquote:
[..]
Ik word nooit gebeld door AR, moet altijd zelf bellen. Ach ik geneer me daar niet voor en elke vrije dag bel ik om 4/5 uur 's middags de dag van te voren of er nog werk is. Als ze dan niks in de omgeving hebben, vraag ik om iets verder gelegen regionen als Zaandam of Amsterdam.
Krijg dan altijd een semi-geirriteerde planner aan de lijn die me snel afwimpelt met "nee, er is niks, we bellen je wel als er wat komt"
Misschien heb ik gewoon pech. Als ik morgen rond half 5 nog niks heb gehoord voor woensdag ga ik zelf weer eens bellenNouja ik denk altijd zo van.. het scheelt hen weer werkquote:
[..]
Heb dat ook wel een paar keer gedaan ja, maar dan krijg ik altijd het gevoel alsof ik ze stoor met waar ze mee bezig zijn
Krijg dan altijd een semi-geirriteerde planner aan de lijn die me snel afwimpelt met "nee, er is niks, we bellen je wel als er wat komt"
Misschien heb ik gewoon pech. Als ik morgen rond half 5 nog niks heb gehoord voor woensdag ga ik zelf weer eens bellenBellen voor werk probeer ik wel een beetje te in verhouding te houden.. Als ik 4 dagen beschikbaar ben ga ik dus niet 4x zelf bellen voor werk.. Als het nodig is 1x denk ik of ik zet het bij mijn beschikbaarheid dat ik graag wil werken. Dat is soms ook het enige dat de planning namelijk doet als ze op dat moment nog niets voor je hebben.
Vaak dwing je de planning toch om op dat moment ritten bij elkaar te gaan zoeken en dat kan soms wel ongelegen komen als ze bijvoorbeeld middenin de planning zitten van andere ritten. Tijdens de maandwissel hoor je dan bijvoorbeeld dat ze nog volop aan het plannen zijn en dat ze zeker werk hebben. Meestal word ik ook teruggebeld nadat ik zelf heb gebeld.Verdikkie, stond morgen beschikbaar, maar heb een opdracht voor school. Eerste ritje toch maar achteraf gecanceld, kreeg k een kortere. Maar bij nader inzien werd het toch ook weer stressen dus die óók maar gecanceld. Om 1800 nog... dus dat was niet zo fijn voor hun...
Voortaan niet meer beschikbaar staan als ik niet echt kanAl eens mensen een rit gehad vanuit Zeeuws Vlaanderen richting Breda? Zo ja, hoe zijn jullie gereden...via Antwerpen of westerscheldetunnel (en tol betalen)?Ben ooit eens via Roosendaal naar het zuiden van Zeeland gereden, ben gewoon over de ring van Antwerpen gegaan.Jij wordt voorlopig niet meer ingezetquote:
Verdikkie, stond morgen beschikbaar, maar heb een opdracht voor school. Eerste ritje toch maar achteraf gecanceld, kreeg k een kortere. Maar bij nader inzien werd het toch ook weer stressen dus die óók maar gecanceld. Om 1800 nog... dus dat was niet zo fijn voor hun...
Voortaan niet meer beschikbaar staan als ik niet echt kanIk moest een keer naar Hulst. Moest toen tol betalen voor de Liefkenshoektunnel.quote:
Ben ooit eens via Roosendaal naar het zuiden van Zeeland gereden, ben gewoon over de ring van Antwerpen gegaan.Ik ben vandaag twee keer gebeld door EW. Allebei gemist, maar gelukkig hadden ze nog wat. Een spoedje voor vanavond als privéchauffeur had ik kunnen doen(Ben net 1 dag werkzaam als hiker
Wel saai autotje(Peugeot 108), maar mag er ook 3 uur over doen..PRIMEUR!quote:
Wel saai autotje(Peugeot 108), maar mag er ook 3 uur over doen..
2,80 voor een enkeltje als ik het me goed herinner.quote:Op maandag 24 oktober 2011 21:02 schreef joppie_saus het volgende:
Wat kost dat nou, Tol in die tunnels daar?Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Breda zou ik via Antwerpen doen. Is natuurlijk een rechtstreekse snelweg. En dat stuk tussen Zeeuws Vlaanderen en Antwerpen smeekt gewoon om hard te rijden.quote:
Al eens mensen een rit gehad vanuit Zeeuws Vlaanderen richting Breda? Zo ja, hoe zijn jullie gereden...via Antwerpen of westerscheldetunnel (en tol betalen)?
dat zei ik nietNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.5,50 contant of 4,60 met credit card voor de Liefkenshoektunnel. Had geen geld bij me, maar gelukkig wel mijn credit card.
Edit: als je hoger dan 2,75 bent betaal je al 18,00 contant en 16,35 met credit card. Vind het nog best forse bedragen.Denk dat 't idd via Antwerpen wordt, kom ik daar ook eens een keer.quote:
[..]
Breda zou ik via Antwerpen doen. Is natuurlijk een rechtstreekse snelweg. En dat stuk tussen Zeeuws Vlaanderen en Antwerpen smeekt gewoon om hard te rijden.
dat zei ik nietHuh jij komt toch uit de regio Breda? Dan kom je toch wel vaker in Antwerpen??quote:
[..]
Denk dat 't idd via Antwerpen wordt, kom ik daar ook eens een keer.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Regio Eindhoven, Antwerpen kom ik idd weleens maar niet vanuit de richting waar ik morgen vandaan kom.quote:
[..]
Huh jij komt toch uit de regio Breda? Dan kom je toch wel vaker in Antwerpen??Wat een dramadag zeg. Moest beginnen in het welbekende bedrijf in Charlois. Moest er om 11 uur een Crafter ophalen. Ik kwam er om kwart voor 11 aan, was ie nog niet klaar en heb ik tot 12 uur zitten wachten
Ik moest naar Cuijk (zo'n 130km) en moest er volgens EW om 13.00 zijn, dus dat ging 'm niet worden. Verhuurbedrijf zelf 14.00 gezegd, dus dat was geen probleem. Daarna had ik nog een rit (Nijmegen - Vianen), dus ik wilde lekker doorrijden. Verbinding van Cuijk naar Nijmegen was niet top en ik moest voor 16.30 in Vianen zijn.
Alleen bleek het een Crafter CC te zijn. Oftewel niet het busje, maar zo'n ding:
Heb voor m'n gevoel dat gaspedaal dwars door de bodem heen getrapt maar ik ben niet boven de 105 geweest
Gelukkig heel stuk A2 gereden waar je 130 mocht, dus daar lekker doorgereden. Alleen bij de auto die ik net aan het inhalen was kwam ineens een bout los uit z'n achterwiel.. Die man kon z'n auto nog maar net houden, ik natuurlijk ook vol op de rem. Was best schrikken. Uiteindelijk stond ik om 16.30 te wassen en was ik "slechts" 20 minuten te laat op de bestemming. Waren wel gewoon nog mensen, dus mijn conclusie van vandaag: de tijden van EW zijn vaak onzinAltijd wel leuk om grote bestelbussen te rijdenJa en dat je niet vol in de spits staat. Maar soms is tot 16.00 ook echt 16.00 en daarna is de deur dicht, dus ik zou voor de zekerheid altijd maar even bellenIk kreeg een project van EW in de mail. Gaat om een project waarbij een 25 jaar oude Opel Kadett de hele dag moet rondrijden, kriskras door NL, drie weken lang. Dit is reclame voor een bedrijf maar de chauffeurs zijn van EW. En dan moet je steeds via Twitter doorgeven waar je bent. Mensen die je dan spotten kunnen wat winnen ofzo.quote:Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik vind die man daar altijd briljantquote:
Wat een dramadag zeg. Moest beginnen in het welbekende bedrijf in Charlois. Moest er om 11 uur een Crafter ophalen. Ik kwam er om kwart voor 11 aan, was ie nog niet klaar en heb ik tot 12 uur zitten wachten
Die tijden zijn denk ik expres zo gedaan dat de chauffeurs niet allemaal om 16:59 aankomen zonder te melden en iedereen in het bedrijf dus opgehouden worden met naar huis gaan. Denk ik maarWacht maar tot de maandwisselingquote:
[..]
Jij wordt voorlopig niet meer ingezet
Nee, kan me goed voorstellen dat ze het niet leuk vinden.. maar ik zal het weer goed maken.. ik heb een smetteloze history tot nu toehaha best wel vet! Alleen jammer dat het een oudere auto is. Geef gewoon een mooie porsche ofzo!quote:Ik kreeg een project van EW in de mail. Gaat om een project waarbij een 25 jaar oude Opel Kadett de hele dag moet rondrijden, kriskras door NL, drie weken lang. Dit is reclame voor een bedrijf maar de chauffeurs zijn van EW. En dan moet je steeds via Twitter doorgeven waar je bent. Mensen die je dan spotten kunnen wat winnen ofzo.
Vandaag moest ik 06:20 de bus pakken om 08:00 in bleiswijk te zijn. Nu dus tijd om mn bed op te zoeken.Haha, concurrentie voor velen hier
Sta morgen beschikbaar, denk niet dat ik wat krijg, maar het is het proberen altijd waard. Als ik dat hier zo zie overigens is er wel weer voldoende werk.Ik kreeg hem ook. Ik heb geen verstand van Twitter en sta niet echt te springen om door Nederland te tuffen in een 25 jaar oude Kadett...quote:
[..]
Ik kreeg een project van EW in de mail. Gaat om een project waarbij een 25 jaar oude Opel Kadett de hele dag moet rondrijden, kriskras door NL, drie weken lang. Dit is reclame voor een bedrijf maar de chauffeurs zijn van EW. En dan moet je steeds via Twitter doorgeven waar je bent. Mensen die je dan spotten kunnen wat winnen ofzo.
Ben benieuwd of er chauffeurs zijn die dit echt gaan doen.Als PC vanuit Sluis ben ik gewoon door Zeeland en de Westerscheldetunel gegaan (à 5 euro zoveel).quote:
Al eens mensen een rit gehad vanuit Zeeuws Vlaanderen richting Breda? Zo ja, hoe zijn jullie gereden...via Antwerpen of westerscheldetunnel (en tol betalen)?
Belangrijkste reden voor mij is omdat ik in NL de weg ken, had geen zin om midden in de nacht met een klant achterin in België verkeerd te rijden.Vandaag had ik mijn eerste ritjes sinds Februari. Voelt goed.
Op vrijdag 15 januari 2010 17:14 schreef Runselpink het volgende:
TS verdient een standbeeld.* Hojdhopper voegt zich bij de logge-bedrijfswagens-die-niet-leuk-zijn-om-te-rijden-maar-toch-ook-weer-wel club.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Als goedmakertje een Alfa GT 2.0 als tweede rit. Wat een heerlijke wagen!
Overigens moest ik dat bakbeest ophalen in Breukelen bij de dealer. Die gaat altijd pas om 9:00 open en EW zegt altijd dat je die dan ook moet ophalen. Echter, voordat ze daar hun plekkier hebben gevonden, computers opgestart zijn, etc, etc, zijn we weer een dik kwartier verder. Onthouden voor de volgende keer dus!Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Yep, heb ik Breukelen ook wel eens een tijdje moeten wachten.quote:
* Hojdhopper voegt zich bij de logge-bedrijfswagens-die-niet-leuk-zijn-om-te-rijden-maar-toch-ook-weer-wel club.
Als goedmakertje een Alfa GT 2.0 als tweede rit. Wat een heerlijke wagen!
Overigens moest ik dat bakbeest ophalen in Breukelen bij de dealer. Die gaat altijd pas om 9:00 open en EW zegt altijd dat je die dan ook moet ophalen. Echter, voordat ze daar hun plekkier hebben gevonden, computers opgestart zijn, etc, etc, zijn we weer een dik kwartier verder. Onthouden voor de volgende keer dus!
Al die afmetingen ook op de bus... ;P
Ik heb vanaf maandag nieuw blok, 2-3 dagen p/w beschikbaar tot half januari. Lekker uren maken hoop ik. En misschien ook weer een bijzonder ritje. Laatste keren waren ok, maar iets bijzonders is altijd welkomHier ook nog geen telefoon...
Edit: Nu wel, 1 ritje, van De Hommerts naar Almere in een VW Transporter...
[ Bericht 60% gewijzigd door Spablauw214 op 25-10-2011 17:06:16 ]Haha ja 'gratis' reclame voor hun hè.quote:
[..]
Yep, heb ik Breukelen ook wel eens een tijdje moeten wachten.
Al die afmetingen ook op de bus... ;P
Ik heb vanaf maandag nieuw blok, 2-3 dagen p/w beschikbaar tot half januari. Lekker uren maken hoop ik. En misschien ook weer een bijzonder ritje. Laatste keren waren ok, maar iets bijzonders is altijd welkomEnz???quote:
Nog niks gehoord voor morgen, om half 5 ga ik zelf bellen. I need zeh monniezzNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Morgen weer hetzelfde type, van hetzelfde adres naar hetzelfde adres. Mag er weer evenlang over doen, zo'n primeur is dat dus nietquote:
Had niet verwacht dat ik zo vaak gebeld zou worden, ben vandaag wel twee EW'ers tegen gekomen. Eentje kende deze FOK!-reeks ook, dus misschien post 'ie hier nog.De primeur was meer dat ik nog nooit ( en iedereen) een 108 heb gezien
Ik heb er weer 10 uur opzitten. Laatste rit duurde wat langer omdat ik 2x moest tanken aangezien ik bij de eerste tankbeurt maar een marginale 3 liter mocht tanken. 20 km voor Almere stond de BC weer op 0, dat risico heb ik niet genomen waardoor ik er weer 5 bij mocht gooien.Haha wat voor auto had je. Met de Alfa GT die ik pas had mocht ik ook maar een paar liter tanken maar toen heb ik gezegd dat ik die auto meehad en dat ie minder zuinig was dan een Polo bluemotion (die boodschap), toen mocht ik meer tankenquote:
De primeur was meer dat ik nog nooit ( en iedereen) een 108 heb gezien
Ik heb er weer 10 uur opzitten. Laatste rit duurde wat langer omdat ik 2x moest tanken aangezien ik bij de eerste tankbeurt maar een marginale 3 liter mocht tanken. 20 km voor Almere stond de BC weer op 0, dat risico heb ik niet genomen waardoor ik er weer 5 bij mocht gooien.2 weken terug mooi ritje! Audi R8 V10! og wat heb ik me daarmee vermaakt. Demo die van dealer naar dealer moest. Was een spoedje en wist niet zeker of ik de telefoon wel wilde opnemen toen ze me belde, gelukkig wel gedaan hahaGrand Scenic 2.0, die zuipen nog wel aardig, zeker met deze wind.quote:
[..]
Haha wat voor auto had je. Met de Alfa GT die ik pas had mocht ik ook maar een paar liter tanken maar toen heb ik gezegd dat ik die auto meehad en dat ie minder zuinig was dan een Polo bluemotion (die boodschap), toen mocht ik meer tanken
@Jorn, zulke verhalen vragen om een foto natuurlijk.Uiteindelijk zelf gebeld en 3 ritjes gekregen:
Maarssen - Oirschot in een Megane, Oirschot - Vleuten in een gloednieuwe Passat en op dat adres in Vleuten een 407 mee terug nemenHeeft er btw iemand ervaring met het rijden van Transporters? Is dat een beetje wat of haalt het de 120 niet eens..quote:
Hier ook nog geen telefoon...
Edit: Nu wel, 1 ritje, van De Hommerts naar Almere in een VW Transporter...Ik heb wel Transporters gereden. Niets mee aan de hand hoor kan je gewoon mee rijden als met elke andere bus. Ik heb nog nooit in een auto/bus gezeten die de 120 niet haalde overigens.. En ik heb in 2 jaar heel wat busjes gereden.quote:
[..]
Heeft er btw iemand ervaring met het rijden van Transporters? Is dat een beetje wat of haalt het de 120 niet eens..Met busjes is het vooral even wennen met spiegelen als ze geen spiegel hebben, verder rijdt het altijd wel. Ik heb wel eens een busje gehad dat niet harder dan 100 ging, maar goed, dat merk je vanzelf.
Maar gaspedaal zit gewoon rechts en stuur links
Transporters zijn inderdaad de fijnste busjes om te rijden als het dan toch moet.3 weken terug een Transporter gereden voor dat grote oranje postbedrijf.quote:
Transporters zijn inderdaad de fijnste busjes om te rijden als het dan toch moet.
Daar werd ik toch niet bepaald vrolijk van! Wat gaan die dingen traag zeg...Vind busjes rijden altijd wel leuk hoor, helemaal geen problemen mee. Ik ga donderdag bellen voor mijn allereerste rit op vrijdag. Ben echt benieuwd wat voor rit ik krijgWeet je zeker dat het geen Crafter/LT35 was?quote:
[..]
3 weken terug een Transporter gereden voor dat grote oranje postbedrijf.
Daar werd ik toch niet bepaald vrolijk van! Wat gaan die dingen traag zeg...
Overigens vind ik de Transit Connect wel erg prima.Idd crafters zijn niet heel relaxt. Recente transporters heerlijk. Caddy's meestal ook, tenzij het van een of andere beunhaas die zijn hele hebben en houden inclusief afval erin bewaart wat mij de laatste tijd opvallend vaak voorkomtIk, en met mij nog een aantal hier hebben ooit op een glaswagen gereden. Die ging max 110 bergaf.quote:
[..]
Ik heb wel Transporters gereden. Niets mee aan de hand hoor kan je gewoon mee rijden als met elke andere bus. Ik heb nog nooit in een auto/bus gezeten die de 120 niet haalde overigens.. En ik heb in 2 jaar heel wat busjes gereden.
#26 || Luciano da SilvaZo heb ik vorig jaar in een Canter Fuso zoutstrooier (op aardgas) gereden. Ik had een rit van Aalsmeer via Rijssen naar Groningen (totaal zo'n 280 km, en er waren ook nog talloze omleidingen). In Rijssen werd de strooier eraf gehaald, zodat het een gewone pick-up was. Dat laatste stuk haalde ik bijna de 130. Memorabel ritje was dat.quote:
[..]
Ik, en met mij nog een aantal hier hebben ooit op een glaswagen gereden. Die ging max 110 bergaf.
[ afbeelding ]Over stinkauto's gesproken, ik haalde laatst een afgeragde 107 op bij een Grieks restaurant. De auto was compleet afgeragd, hij zat vol deuken en krassen en alle hoofdsteunen, vloermatten, de hoedenplank en het reservewiel waren verdwenen. De kofferbak was kletsnat en stonk een uur in de wind. Om dat te maskeren had hij 3 'luchtverfrissers' opgehangen die samen een misselijkmakende cocktail vormden. Verder voelde alles wat ik aanraakte plakkerig aan, en dan vooral het stuur en de pook.quote:
Idd crafters zijn niet heel relaxt. Recente transporters heerlijk. Caddy's meestal ook, tenzij het van een of andere beunhaas die zijn hele hebben en houden inclusief afval erin bewaart wat mij de laatste tijd opvallend vaak voorkomt
Toen ik op het transportformulier bij 'staat binnenzijde' vies invulde ging de niet zo vriendelijke Griek ook nog eens klagen omdat hij net had gestofzuigd. En dat was niet te zien, want er lag ook nog eens heel wat zand in de auto.
Dat was echt de smerigste auto die ik ooit heb gereden.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 25-10-2011 23:39:46 ]Dat bevestigt maar weer, de Grieken maken er een zooitje van! Maar zonder dollen, wat een hel om zo'n ranzig hok naar de andere kant van het land te moeten verplaatsen... Zelfs voor het principe "goed voor de uurtjes" bestaan er grenzen, nietwaar?Nee zeker een Transporter... Kwam niet verder dan 2500 toeren...quote:
[..]
Weet je zeker dat het geen Crafter/LT35 was?
Overigens vind ik de Transit Connect wel erg prima.Ja hier.... En de Canter met strooi-installatie heb ik ook gehad midden in de zomer (Groningen - Alsmeer)quote:
[..]
Ik, en met mij nog een aantal hier hebben ooit op een glaswagen gereden. Die ging max 110 bergaf.
[ afbeelding ]Vind ik knap, als je bij een 107 de hoofdsteunen zoek kunt maken. Die zitten vast aan de stoelquote:
[..]
een afgeragde 107 op bij een Grieks restaurant. De auto was compleet afgeragd, hij zat vol deuken en krassen en alle hoofdsteunen, vloermatten, de hoedenplank en het reservewiel waren verdwenen.Wel ranzig zulke auto's.
Ik had laatst een auto met een gele vlek op de passagiersstoel, net alsof iemand in zijn broek gezeken had op die stoel.
En wie had ook alweer een auto vol porno-attributen hier?#26 || Luciano da SilvaDie van de achterbank toch niet?quote:
[..]
Vind ik knap, als je bij een 107 de hoofdsteunen zoek kunt maken. Die zitten vast aan de stoel
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 26-10-2011 09:35:44 ]Dan heb je best pech gehadquote:
[..]
Nee zeker een Transporter... Kwam niet verder dan 2500 toeren...Die porno-auto weet ik ook nog wel jaquote:
[..]
Vind ik knap, als je bij een 107 de hoofdsteunen zoek kunt maken. Die zitten vast aan de stoel
Ik had laatst een auto met een gele vlek op de passagiersstoel, net alsof iemand in zijn broek gezeken had op die stoel.
En wie had ook alweer een auto vol porno-attributen hier?
Ik heb ooit echt hele ranzige auto's gereden. Een keer een Ford Mondeo met 24542543 cd's door heel de auto verspreid en een lege koffiebeker van een paar weken oud, maar de stoelen/stuur/pook waren allemaal nog schoonNet gebeld voor een spoedde Anne Palowna - Hoofddorp. Nou.. neeWaarsschijnlijk hebben ze de rit dan net pas binnen gehad, ze bellen je echt niet voor de grap pas zo laat.quote:
Net gebeld voor een spoedde Anne Palowna - Hoofddorp. Nou.. neeAkkoord, alhoewel ik soms mijn twijfels heb over de 'spoed' van de rit. Laatst kwam ik met een spoedrit op het ophaaladres aan, daar waren ze verontwaardigd dat er dezelfde dag nog iemand de auto kwam halen. Maar jullie zullen wel gelijk hebben, dat deze dan net binnenkomt.Ben alweer klaar na 3 ritten, schoot wel lekker op dus
Eerst een Renault Megane met de melding 'olie dringend bijvullen' en een brakke versnellingsbak (bij het schakelen hoorde je gewoon het plastic kraken
Was wel een 2.0 liter motor, dus trok wel aardig op. Toen een gloednieuwe Passat, niks mis mee
Als laatst een compleet afgetrapte 407 met crèmekleurige bekleding en houtaccenten
Op alle stoelen zaten smerige vlekken en het stuur en de pook voelden ook een beetje plakkerig aan. Het stuur begon ook bij 130 te trillen als een dolle
Nu nog 2 uur naar huis OV'en..3 Ritten, fijne dagAlkmaar - Eindhoven? Eén uur en vijftig minuten. Standaard rit voor iemand uit de regio Groningen.#26 || Luciano da SilvaHet is eigenlijk Heerhugowaard, plaatsje naast Alkmaar. Ik zou op 7 uur uitkomen incl. al het OV/wachten e.d. De ritten die ik krijg zijn hooguit 5 uur, waarschijnlijk omdat Noord-Holland weinig uitwijk mogelijkheden heeft. Je kunt naar boven of naar benedenquote:
Alkmaar - Eindhoven? Eén uur en vijftig minuten. Standaard rit voor iemand uit de regio Groningen.Ik heb geen verstand van auto's, maar is het laatste geen gevolg van het eerstequote:
Eerst een Renault Megane met de melding 'olie dringend bijvullen' en een brakke versnellingsbak (bij het schakelen hoorde je gewoon het plastic kraken
Als er staat dringend olie bijvullen zou ik wel even oppassen, als de olie echt op is gaat je motor in de soep...Had het natuurlijk wel even overlegd met AR, maar zij zeiden dat ik prima kon rijden ermee, als ik het maar meldde bij de afleverlocatie. Niet mijn probleem dan als ik straks met pech op de vluchtstrook staquote:
[..]
Ik heb geen verstand van auto's, maar is het laatste geen gevolg van het eerste
Als er staat dringend olie bijvullen zou ik wel even oppassen, als de olie echt op is gaat je motor in de soep...Ik moest ooit een Mitsubishi L200 van Doetinchem naar Leeuwarden transporteren. Stond ik hem te controleren bij de dealer, kwam toevallig de oude berijder met zijn andere auto aanrijden.. Vent helemaal in paniek dat ik er mee ging rijden, hij had namelijk de dag ervoor met de pickup in het bos gereden (natuurbehoud whatever was hij van) en toen was het linker voorwiel eraf gelopen en was hij tegen een boom tot stilstand gekomen. Alle bouten bleken overigens los te zitten.. Dus ik woedend naar EW gebeld dat ik anders in een gevaarlijke auto was gaan rijden.. Paar keer heen en weer gebeld en volgens de maatschappij moest hij gewoon te rijden zijn.. Op een gegeven moment heb ik tegen de planning gezegd.. IK GA ER NIET IN RIJDEN! Toen was die oude berijder op een gegeven moment opgepleurd en toen hebben de monteurs daar alles nog een keer nagekeken en aangedraaid en toen uiteindelijk ben ik met max 100km/h naar Leeuwarden gereden.Ik moest een keer van Schiedam naar Wieuwerd met een auto met verrotte koppeling. De CP zei al dat de koppeling slipte toen ik hem op kwam halen. Uiteindelijk heb ik Wieuwerd niet gehaaldIk heb eens een auto gehad waar alles op was. Eerst de accu, toen na 200 meter de benzinequote:
Ik heb eens een auto gehad waar alles op was. Eerst de accu, toen na 200 meter de benzineMorgen Vierpolders-Haarlem in een A4 met 211 paardjes en Quattro:) dan Waddinxveen -Lisse in een Rav4 en Haarlem - Alphen ad Rijn in een Ibiza. Prima dagje dus:)Wat is die kerel in Meerkerk, bij de receptie, een kwal zeg. Kon geen bedankje o.i.d. vanaf. Sowieso niet écht een fijne lokatie als je de bus zou missen..
Wat ik me eigenlijk afvroeg. Op een ritbon staat: 'Eindtijd chauffeur', moet je dat ook invullen wanneer je een meerdere ritten hebt?De welbekende meneer-met-pet?quote:
Wat is die kerel in Meerkerk, bij de receptie, een kwal zeg. Kon geen bedankje o.i.d. vanaf. Sowieso niet écht een fijne lokatie als je de bus zou missen..
Wat ik me eigenlijk afvroeg. Op een ritbon staat: 'Eindtijd chauffeur', moet je dat ook invullen wanneer je een meerdere ritten hebt?
En ik zet inderdaad altijd n.v.t neer als ik een vervolgrit heb, nooit problemen mee gehad of gehoord dat dat niet kan.
Overigens is Meerkerk 1 van de "fijnere" locaties om een bus te missen, met het cafetaria naast de halteBovendien gaat de bus nog redelijk vaak in principe, maximum wachttijd is iets minder dan 40 minuten denk ik (richting Utrecht in ieder geval)?
Bij de grote zaak in Breda is de bus slechter.Bij een vervolgrit laat ik het vakje 'eindtijd chauffeur' altijd open. Lijkt me dat ze zelf ook wel kunnen bedenken dat je maar 1 eindtijd hebt per werkdag.#26 || Luciano da SilvaHij had geen pet, in zijn handtekening stond iets met 'Senan', misschien weet je dan wie ik bedoel? Die andere die er werkten waren wel vriendelijk trouwens..quote:
[..]
De welbekende meneer-met-pet?Geen idee wie dat zou moeten zijn... Maar ik geloof dat je dan niet eens de ergste hebt getroffen, dat is toch echt dhr. D of de joegoslaaf-met-mutsquote:
[..]
Hij had geen pet, in zijn handtekening stond iets met 'Senan', misschien weet je dan wie ik bedoel? Die andere die er werkten waren wel vriendelijk trouwens..
Nou nou, laten we hier nou even geen namen neerzetten. Je weet nooit wat er achter weg komt.#26 || Luciano da SilvaDoe ik ook idd.quote:
Bij een vervolgrit laat ik het vakje 'eindtijd chauffeur' altijd open. Lijkt me dat ze zelf ook wel kunnen bedenken dat je maar 1 eindtijd hebt per werkdag.[quote]Op dinsdag 3 maart 2015 15:05 schreef Een of andere kutkneus het volgende:
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]Die bromsnor uit meerkerk is einde oefening, hij is control alt delete, het is daar allemaal veranderd. Er zit nu een vernederlandste turk die foto's maakt van auto's .quote:
Wat is die kerel in Meerkerk, bij de receptie, een kwal zeg. Kon geen bedankje o.i.d. vanaf. Sowieso niet écht een fijne lokatie als je de bus zou missen..
Wat ik me eigenlijk afvroeg. Op een ritbon staat: 'Eindtijd chauffeur', moet je dat ook invullen wanneer je een meerdere ritten hebt?[quote]Op dinsdag 3 maart 2015 15:05 schreef Een of andere kutkneus het volgende:
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]Balen man! Ik hoop ook nog op een paar ritjes morgenquote:
Werd om 12:41 gebeld, kon niet opnemen; bel ik 2 minuten later terug is deze al weggegevenMorgen van Wervershoof naar Groningen
Helaas in een energielabel A
Wow, wat een kutverbinding vanuit Groningen naar Alkmaar.. 4 uur OV. Iemand die me een lift kan geven morgen om 12 uur?Trein naar Leeuwarden en dan Qliner 350? Duurt dat 4 uur bij elkaar?quote:
Morgen van Wervershoof naar Groningen
Helaas in een energielabel A
Wow, wat een kutverbinding vanuit Groningen naar Alkmaar.. 4 uur OV. Iemand die me een lift kan geven morgen om 12 uur?Ja, duurt 4 uur. Ik ben eens omgekeerd gereisd, Alkmaar - Groningen.
Waar moet je zijn in Groningen? (Doe maar per PB/DM ivm klantnamen)
Overigens is die rit niet zo spannend. De Afsluitdijk mag je dan wel 130, maar de A7 door Friesland/Groningen is dodelijk saai. Hou rekening met wegwerkzaamheden op de A7 bij Leek, en het stuk Heerenveen - Drachten en Drachten - Groningen is momenteel erg geliefd bij de flitsbrigade.#26 || Luciano da Silva9292 zegt gewoon met intercity's, niks Qliner350.quote:
[..]
Trein naar Leeuwarden en dan Qliner 350? Duurt dat 4 uur bij elkaar?
9292ov.nl:
Vrijdag 28 okt.
13:04: Stoptrein Groningen - Leeuwarden
14:01 Qliner 350 richting Den Oever
15:13 Qliner 350 richting Alkmaar
Die bedoelt hij denk ik.#26 || Luciano da SilvaJa, hemelsbreed lijkt me dit sneller. Maar misschien zijn de aansluitingen wel slecht?quote:
9292ov.nl:
Vrijdag 28 okt.
13:04: Stoptrein Groningen - Leeuwarden
14:01 Qliner 350 richting Den Oever
15:13 Qliner 350 richting Alkmaar
Die bedoelt hij denk ik.Ik red het niet om 1 uur op Groningen CS te zijn, waardoor het sneller is om met de trein te reizen. Het jammeren is dat mijn bussen om 11:41 en 12:41 gaan. Ik moet om 10 uur de auto ophalen en het is ongeveer 1:50-2:00 uur rijden..2 ritten morgen, Peugeot Boxer en Mini Cooper, beide voor het eerst. Wel vrij kort en ook goede OV verbinding (2 adressen net naast intercity station...) dus veel uren zullen het niet worden.Ik zit relatief gezien altijd erg lang in het OV vergeleken met de rij-tijd. Altijd 30/70% ofzo.. Morgen ook, 5,5 uur OV en 2 uur karren
Hopelijk nog voor 5 uur in Alkmaar om mijn 4S op te halen in de stad.Dat kun je vergeten, dat bedrijf biedt je echt geen lift aan. Enige geluk wat je kan hebben is als er net iemand een auto ophaalt daar, dat die je bij P+R Euroborg wil afzetten voor de bus.quote:
misschien bieden ze zelf een lift aan#26 || Luciano da SilvaIk hoor ook wel eens mensen zeggen dat ze de chauffeur zelfs moeten wegbrengen naar het station of dichtstbijzijnde bushalte. Was een vereiste ofzo als er een chauffeur moest komen. Meestal als ik een auto bij een particulier moest afleveren kreeg ik dat te horen.Als je inlogd op de Autoreset pagina krijg je altijd wat actuele meldingen; daarin werd vermeldt dat een grote klacht van meerdere bedrijven was; de chauffeurs die een lift vroegen. Iedereen wordt dus vriendelijk verzocht dit niet te doen. Ach ik zou het ook niet doen hoor, maar heb al wel vaker gehad dat ze het aanbodenDit zou inderdaad wel kunnunen, nouja we zullen het zien morgenquote:
[..]
Dat kun je vergeten, dat bedrijf biedt je echt geen lift aan. Enige geluk wat je kan hebben is als er net iemand een auto ophaalt daar, dat die je bij P+R Euroborg wil afzetten voor de bus.Dat zal dan wel op gaan voor de wat kleinere bedrijven of de minder goed bereikbare bedrijven. Die grote waar weet ik veel hoeveel chauffeurs per dag komen (Almere/Born/Breda etc) gaan echt niet elke chauffeur wegbrengen.quote:
Ik hoor ook wel eens mensen zeggen dat ze de chauffeur zelfs moeten wegbrengen naar het station of dichtstbijzijnde bushalte. Was een vereiste ofzo als er een chauffeur moest komen. Meestal als ik een auto bij een particulier moest afleveren kreeg ik dat te horen.#26 || Luciano da SilvaIk moest een keer in Oosterhout zijn, niet op de gebruikelijke in Oosterhout, maar wel daar in de buurt. Dat is dus enorm ver lopen naar de buurtbus. Toen werden er echter tientallen auto's op die locatie gebracht vanuit het hele land, dus kwamen er allemaal hikers tegelijk daar aan. Toen had EW (of iemand anders
Zat toen met 8 hikers in dat ding geproptWil je me even een DM/PM sturen met de naam van dat bedrijf in Oosterhout? AR heeft namelijk een afspraak gemaakt met de buurtbus dat Autoresetters mogen wachten bij de "Zorgboederij". Hier is geen halte, maar als je je hand opsteekt nemen ze je mee. Ik neem aan dat dit dus ook gewoon geldt voor EW chauffeursquote:
Ik moest een keer in Oosterhout zijn, niet op de gebruikelijke in Oosterhout, maar wel daar in de buurt. Dat is dus enorm ver lopen naar de buurtbus. Toen werden er echter tientallen auto's op die locatie gebracht vanuit het hele land, dus kwamen er allemaal hikers tegelijk daar aan. Toen had EW (of iemand anders
Zat toen met 8 hikers in dat ding geproptGedaan.quote:
[..]
Wil je me even een DM/PM sturen met de naam van dat bedrijf in Oosterhout? AR heeft namelijk een afspraak gemaakt met de buurtbus dat Autoresetters mogen wachten bij de "Zorgboederij". Hier is geen halte, maar als je je hand opsteekt nemen ze je mee. Ik neem aan dat dit dus ook gewoon geldt voor EW chauffeursNee, die in Brabant niet. Die stoppen alleen bij de haltes. Het is namelijk vervanging van een reguliere lijndienst.#26 || Luciano da SilvaToen ik laatst in Oosterhout was, was ik ook naar die halte in dat dorp (Den Hout ofzo?) gelopen, maar toen ik ingestapt was zei de chauffeur dat de meeste hikers gewoon op die rotonde bij de MC gaan staan en daar instappen..Ik ben daar ooit nog eens met RTS geweest. Waren we veel te vroeg natuurlijk, zijn we dat halve dorp nog doorgelopen omdat we toch tijd zat hadden. Ach, het was mooi weer toen#26 || Luciano da SilvaGewoon nog een halte verder pakken, omdat het kanquote:
Ik ben daar ooit nog eens met RTS geweest. Waren we veel te vroeg natuurlijk, zijn we dat halve dorp nog doorgelopen omdat we toch tijd zat hadden. Ach, het was mooi weer toenEn twee ritten maandag. Passat en een Suzuki Grand Vitara. Terug OV'en vanaf Oldenzaal, dus dat is goed voor de uren#26 || Luciano da SilvaJe klembord was duurderquote:
Inderdaad. En wie kon jou kaartje weer betalen? Sloeber
Onderweg naar huis.. Joppie_saus (Easyway) was zo aardig om mij (AutoresetCollegialiteit!quote:
Onderweg naar huis.. Joppie_saus (Easyway) was zo aardig om mij (AutoresetNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.No probsquote:
Onderweg naar huis.. Joppie_saus (Easyway) was zo aardig om mij (Autoreset#26 || Luciano da SilvaMaandag van Utrecht naar Warmenhuizen in een Ford Focus. Ophalen vanaf 9 uur, afleveren tot 10 uur.. yeah right
Volgens Google Maps is het 1 uur 6 min rijden, maar weet niet hoe druk het is maandagochtend op de A2/A9? Iemand ervaringen?
Ik moest bellen als ik daar klaar was, dan hadden ze vast wel een vervolgritje voor me. Ik vraag me alleen af hoe dat dan moet met die transportformulieren, iedere maatschappij gebruikt weer een ander formulier en ik heb niet van ieder bedrijf een stapeltje formulieren liggen. Van te voren kan ik natuurlijk ook niet weten wat voor vervolgrit ik zal krijgen. Hoe hebben jullie dit opgelost?Jij werkt voor AR toch? Ik weet niet hoe het daar werkt, maar bij EW laat ik de formulieren dan naar het ophaaladres faxen. AR zal dat waarschijnlijk ook wel doen.quote:
Maandag van Utrecht naar Warmenhuizen in een Ford Focus. Ophalen vanaf 9 uur, afleveren tot 10 uur.. yeah right
Volgens Google Maps is het 1 uur 6 min rijden, maar weet niet hoe druk het is maandagochtend op de A2/A9? Iemand ervaringen?
Ik moest bellen als ik daar klaar was, dan hadden ze vast wel een vervolgritje voor me. Ik vraag me alleen af hoe dat dan moet met die transportformulieren, iedere maatschappij gebruikt weer een ander formulier en ik heb niet van ieder bedrijf een stapeltje formulieren liggen. Van te voren kan ik natuurlijk ook niet weten wat voor vervolgrit ik zal krijgen. Hoe hebben jullie dit opgelost?Of als ze op het ophaaladres een computer met printer hebben kan je ook even vragen of je de formulieren daar uit kan printen.Ok duidelijk, denk da AR dat ook wel doet danquote:
[..]
Jij werkt voor AR toch? Ik weet niet hoe het daar werkt, maar bij EW laat ik de formulieren dan naar het ophaaladres faxen. AR zal dat waarschijnlijk ook wel doen.De A9 is net 3 baans gemaakt, en richting Alkmaar is het zeker goed te doen, filevrij. Warmehuizen heb ik ook wel eens een auto opgehaald, was toen echt kut te bereiken met het OV. Maar dat was particulier, geen idee wat voor rit jij hebt natuurlijk.quote:
Maandag van Utrecht naar Warmenhuizen in een Ford Focus. Ophalen vanaf 9 uur, afleveren tot 10 uur.. yeah right
Volgens Google Maps is het 1 uur 6 min rijden, maar weet niet hoe druk het is maandagochtend op de A2/A9? Iemand ervaringen?
Ik moest bellen als ik daar klaar was, dan hadden ze vast wel een vervolgritje voor me. Ik vraag me alleen af hoe dat dan moet met die transportformulieren, iedere maatschappij gebruikt weer een ander formulier en ik heb niet van ieder bedrijf een stapeltje formulieren liggen. Van te voren kan ik natuurlijk ook niet weten wat voor vervolgrit ik zal krijgen. Hoe hebben jullie dit opgelost?Ik had ook een mini, leuk autootjequote:
2 ritten morgen, Peugeot Boxer en Mini Cooper, beide voor het eerst. Wel vrij kort en ook goede OV verbinding (2 adressen net naast intercity station...) dus veel uren zullen het niet worden.[quote]Op dinsdag 3 maart 2015 15:05 schreef Een of andere kutkneus het volgende:
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]Geen PC rit voor maandag, wel 3 hikerritten. Denk dat ik wel vroeg weg ga: moet in de spits van Utrecht - Almere, half uurtje ov'en en dan van Almere - Meerkerk (snelweg) waar ik voor 12.00 moet zijn.
Daarna nog een keer vanuit Nieuwegein naar Meerkerk (feest), dus op 1 dag 2x dat hele pokke-eind lopen ;PHeb me op beschikbaar gezet maar geen ritten maandag, naja ik zal maandag wel weer om half 9 m'n bed uit gebeld worden.Ik ben waarschijnlijk de hele week niet beschikbaar, het is te druk met school. Als het toch blijkt mee te vallen toch de woensdag maar even open gooien, kan ik meteen wat uren maken deze maand...Ik twijfel nog over dinsdag. Ik sta nu wel beschikbaar, maar misschien dat ik toch niet beschikbaar ben. Vrijdag tentamen en kan een extra dag leren eigenlijk goed gebruiken. Maar een dag salaris ook...Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Kop of munt?quote:
Leren of salaris is altijd een lastig dilemmaNederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Ik kies altijd salaris omdat ik weet dat ik toch uitstel naar s avonds leren.quote:
Leren of salaris is altijd een lastig dilemma[quote]Op dinsdag 3 maart 2015 15:05 schreef Een of andere kutkneus het volgende:
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]Maandag lang rijden weinig OV, lang geleden dat ik dat heb meegemaakt!
Capelle - Sneek, Jistrum - Rotterdam. Kilometers maken!Ik kom morgen langs Rotterdam, ga die hele auto volhangen met Groningen-spul... 6-0
#26 || Luciano da SilvaAls die onterechte rode kaart niet valt heb je een heel andere wedstrijdquote:
Ik kom morgen langs Rotterdam, ga die hele auto volhangen met Groningen-spul... 6-0
Nee joh, aan het spelbeeld zag je duidelijk dat de 4-1 in de luchtt hing, dan krijg je toch weer wat hoop om voor die 4-5 te gaan. Maar ja, dat zit er dan weer niet in!!SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En zeker juichen toen Toivonen vorig seizoen een overtreding maakte tegen Heerenveen en daardoor kon scoren, toen hij Gudelj een rode kaart aannaaide....quote:
Ik moet morgen naar Twente. Mag hopen dat Kevin Blom niet voor me de zebra oversteekt.
Voor hem danAch ja, ik weet het
Dus zit ik zaterdag weer gewoon in de Kuip
Maar goed, laten we weer over hiken praten, daar heb ik momenteel wat meer behoefte aanDaarover gesproken, ik moet maandag volgens mijn transportformulier dat waarschijnlijk nog met een typemachine geschreven is zelfs banddikte controleren. Ik heb m'n geodriehoek bij m'n broodtrommeltje gestoptDat moet ik ook altijd doen bij de vestigingswerkzaamheden in Rotterdam NW/Spaanse Polder. Daar hebben ze dan wel weer een speciale meter voor, maar die zal jij niet hebben
Maar best apart dat dat moet, ik heb het nog nooit gezienHeb altijd het gevoel dat er bij AR nooit serieus naar die formulieren wordt gekeken. Altijd braaf die schade e.d. opnemen; kom je bij de afleverlocatie krijg je te horen 'Oh nee is niet nodig hoor, houd maar'.Ik zou gewoon invullen:quote:
Daarover gesproken, ik moet maandag volgens mijn transportformulier dat waarschijnlijk nog met een typemachine geschreven is zelfs banddikte controleren. Ik heb m'n geodriehoek bij m'n broodtrommeltje gestopt
Banddikte: 'Gecontroleerd'
Man o man, wat moet je daar nou mee#26 || Luciano da SilvaIs voor een bedrijf in Amersfoort, en heb inderdaad niet zo'n apparaat neequote:
Dat moet ik ook altijd doen bij de vestigingswerkzaamheden in Rotterdam NW/Spaanse Polder. Daar hebben ze dan wel weer een speciale meter voor, maar die zal jij niet hebben
Maar best apart dat dat moet, ik heb het nog nooit gezien
Maar goed, moet hem bij het bedrijf ophalen dus ik verwacht net zo'n diepe zucht als ze in Nieuwegein altijd geven bij de hikerevaluatieBij ex - leaseauto's boeit het niet zoveel nee, maar als ik een huurauto naar een klant moet brengen of terug naar huurbedrijf komt het best vaak voor dat ze er even omheen willen lopen.quote:
Heb altijd het gevoel dat er bij AR nooit serieus naar die formulieren wordt gekeken. Altijd braaf die schade e.d. opnemen; kom je bij de afleverlocatie krijg je te horen 'Oh nee is niet nodig hoor, houd maar'.Jeetje, krijg me hier toch een bulk aan informatie over een rit. Hele beschrijving hoe ik het terrein op moet rijden zelfsMoet je naar de oranje in Breda?quote:
Jeetje, krijg me hier toch een bulk aan informatie over een rit. Hele beschrijving hoe ik het terrein op moet rijden zelfs
Ik heb mijn beschikbaar toch weggehaald voor dinsdag. Leren krijgt prioriteit en ben na komende week een week vrij dus dan even inhalen.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Had ik toevallig woensdag ook, moest een auto afleveren bij een bedrijf in Oirschot, staat er in de ritinfo: check de parkeerinstructie in de bijlage. Heel verhaal over waar ik erin moet rijden en achter welk hek ik moet parkeren en en wie ik aan moet spreken voor de inname.. Ook stond erbij dat er GEEN koffie werd geschonkenquote:
Jeetje, krijg me hier toch een bulk aan informatie over een rit. Hele beschrijving hoe ik het terrein op moet rijden zelfs
Morgen naar Warmenhuizen in een Focus, daarna bellen of er nog anders bijkomtHopelijk dinsdag weer werken, morgen nog even tentamen en dan twee weken niets (afgezien van een paper schrijven).Ja soms gaat die ritinfo best wel ver. Ik moet morgen bij de oranje in Almere zijn maar er staat dus 3 pagina's en ritinfo bij voor wanneer ik bij die in Breda zou moeten zijn.quote:
Jeetje, krijg me hier toch een bulk aan informatie over een rit. Hele beschrijving hoe ik het terrein op moet rijden zelfs
Als je ergens een aantal keer geweest bent weet je het meestal wel.
Zo mijn ritten maar eens een beetje voorbereiden en dan mn bed in. Morgen waarschijnlijk rond 7 uur de deur uit ivm krappe planning in de morgen.Ik nog eerderquote:
[..]
Ja soms gaat die ritinfo best wel ver. Ik moet morgen bij de oranje in Almere zijn maar er staat dus 3 pagina's en ritinfo bij voor wanneer ik bij die in Breda zou moeten zijn.
Als je ergens een aantal keer geweest bent weet je het meestal wel.
Zo mijn ritten maar eens een beetje voorbereiden en dan mn bed in. Morgen waarschijnlijk rond 7 uur de deur uit ivm krappe planning in de morgen.Jep, geloof dat ik naar de oranje moet. (Ben nog niet zo thuis in het geheimhoudingsjargon). Nog spannende dingetjes daar om te weten?quote:
[..]
Moet je naar de oranje in Breda?
Ik heb mijn beschikbaar toch weggehaald voor dinsdag. Leren krijgt prioriteit en ben na komende week een week vrij dus dan even inhalen.Haha dat heb ik morgen ook. Hele instructie waar ik precies moet parkeren en hoe, en daaronder een beschrijving hoe je op station Oldenzaal komt, zodat je dat niet meer aan hun hoeft te vragen.quote:
(....) Hele beschrijving hoe ik het terrein op moet rijden zelfsHoe triestquote:
[..]
Ook stond erbij dat er GEEN koffie werd geschonkenDat je daar precies doet wat ze van je verwachten anders krijg je een behandeling alsof je het down-syndroom hebt (ja, dat heb ik één keer meegemaakt daar, de allereerste keer dat ik daar was)quote:
[..]
Nog spannende dingetjes daar om te weten?
Afijn, ik moet tussen 8:30 en 9:00u ophalen, het is op 5 minuten met de auto van mijn huis vandaan, dus ik word straks gebracht. Ik heb nog wel even dus#26 || Luciano da SilvaDaarbij komt ook nog eens dat het regelmatig weer aangepast wordt of soms eigenlijk helemaal niet klopt.. Als ik het me goed kan herinneren staat/stond er bij de Oranje dat je direct door moest rijden naar de slagboom ofzo, terwijl je wel een kopie nodig hebt voor op de stoel.. Dus dan moet je je wel eerst melden door op de bezoekersparkeerplaats te parkeren lijkt me.quote:
[..]
Ja soms gaat die ritinfo best wel ver. Ik moet morgen bij de oranje in Almere zijn maar er staat dus 3 pagina's en ritinfo bij voor wanneer ik bij die in Breda zou moeten zijn.
Als je ergens een aantal keer geweest bent weet je het meestal wel.
Zo mijn ritten maar eens een beetje voorbereiden en dan mn bed in. Morgen waarschijnlijk rond 7 uur de deur uit ivm krappe planning in de morgen.Leuke verhalen allemaal
Ben benieuwd of ik het niet afgeleerd benIk kreeg op m'n afleveradres, priveadres, wel koffie aangeboden. Vind het daan altijd zo onbeleefd om dat af te slaan. Maar ja, m'n planning...
Maar die automaatkoffie vind ik altijd zo ongenadig heet, daar heb ik al meerdere keren m'n tong aan gebrand.Moest bellen als ik m'n auto had afgeleverd in Warmenhuizen vanmorgen, want er was genoeg werk te doen ivm maandwissel. Dus ik net bellen met de vraag of er een vervolgritje is, krijg ik te horen: je hebt mazzel, ik heb nog een ritje Alkmaar - Heerenveen voor je.. Oh wacht, het is andersom.. Laat maar, ga maar naar huis
Zit nu dus alweer in de trein naar huis en ben om 12 uur thuis. Wat is dat nou weer voor maandwisselPff irritant is dat.. Zonde ook aangezien er dus genoeg te rijden zou moeten zijn voor iedere hiker die vandaag ingezet is.quote:
Moest bellen als ik m'n auto had afgeleverd in Warmenhuizen vanmorgen, want er was genoeg werk te doen ivm maandwissel. Dus ik net bellen met de vraag of er een vervolgritje is, krijg ik te horen: je hebt mazzel, ik heb nog een ritje Alkmaar - Heerenveen voor je.. Oh wacht, het is andersom.. Laat maar, ga maar naar huis
Zit nu dus alweer in de trein naar huis en ben om 12 uur thuis. Wat is dat nou weer voor maandwisselJe moet denk ik dan naar het leasebedrijf met een redelijk ruime parkeerplaats aan de overkant van de 'grote weg'. Uiterst vervelend dat er geen bus langs loopt, is toch wel een stukje lopen.quote:
[..]
Haha dat heb ik morgen ook. Hele instructie waar ik precies moet parkeren en hoe, en daaronder een beschrijving hoe je op station Oldenzaal komt, zodat je dat niet meer aan hun hoeft te vragen.
Geen ritjes voor mij deze week, tentamens op komst..Bis vincit, qui se vincit in victoria.Ja precies, ik zit hier nu thuis niks te doen (had ervoor gezorgd dat ik vandaag de hele dag vrij was en dus kon werken) terwijl het waarschijnlijk druk zat is met transportopdrachten..quote:
[..]
Pff irritant is dat.. Zonde ook aangezien er dus genoeg te rijden zou moeten zijn voor iedere hiker die vandaag ingezet is.
Dan maar hopen op wat ritjes voor morgenNee, andere.quote:
[..]
Je moet denk ik dan naar het leasebedrijf met een redelijk ruime parkeerplaats aan de overkant van de 'grote weg'. Uiterst vervelend dat er geen bus langs loopt, is toch wel een stukje lopen.
Geen ritjes voor mij deze week, tentamens op komst..#26 || Luciano da SilvaGratis advies: koop nooit een Mitsubishi Colt. Serieus, wat was er mis met een Polo of Clio? Gevolg is dat ik in deze grijze, plastikke lawaaibak moet rijden.Mwah, de Mitshubishi Colt stond altijd bekend als een zeer betrouwbare auto (zal nu nog wel zo zijn). Bovendien is hij goedkoper dan een Polo of een Clio. Ik snap dus wel dat mensen zo'n ding kopen, al vind ik het zelf een saaie ouwe lullenbak.quote:
Gratis advies: koop nooit een Mitsubishi Colt. Serieus, wat was er mis met een Polo of Clio? Gevolg is dat ik in deze grijze, plastikke lawaaibak moet rijden.Er bestaat toch ook een Colt met 180pk ofzo?quote:
Gratis advies: koop nooit een Mitsubishi Colt. Serieus, wat was er mis met een Polo of Clio? Gevolg is dat ik in deze grijze, plastikke lawaaibak moet rijden.
Clio vind ik trouwens pure bagger, stuurt en schakelt veel te gevoelloos naar mijn mening.Al gebeld voor morgen, een Kia Pro Ceed van Utrecht naar Groningen en dan een Renault Kangoo van Groningen naar Almere
Is die Pro Ceed wat?Het is Cee apostrophe dee. Ik heb een keer een Cee apostrophe dee station gereden, volgens mij wel het oude model. Die auto voelde ontzettend goedkoop aan. En de radio stoorde bij elk hobbeltje.quote:
Al gebeld voor morgen, een Kia Pro Ceed van Utrecht naar Groningen en dan een Renault Kangoo van Groningen naar Almere
Is die Pro Ceed wat?Werd net gebeld met de vraag of ik een pak met stropdas had voor vestigingswerk bij een vestiging van de grote uit Almere. Ik kom zelf uit Gouda, en ik weet dat er een vestiging in Utrecht zit, dus zou ik daar wel voor gebeld zijn. Is dit wat? Ik heb niet toegezegd omdat normaal werk me wat leuker lijkt.Die Cee'd is echt pro. Moest laatst een nieuwe rijden. Alles erop en eraan, navi, bluetooth. Heerlijke auto, zou hem zelf ook willen hebben! tot nu toe een van de beste navi's, qua instellen en gebruik vind ikZo, even een cartridge gekocht, ik kan weer duizenden transportformulieren printen
Alleen vrijdag pas weer omdat ik tentamens hebDat moet haast wel in Nieuwegein zijn. Heb het zelf nog nooit gedaan daar, maar de hikers die ik gesproken heb die het wel eens gedaan hebben zijn er niet zo enthousiast over. Dus ik zou het afwijzen eerlijk gezegd.quote:
Werd net gebeld met de vraag of ik een pak met stropdas had voor vestigingswerk bij een vestiging van de grote uit Almere. Ik kom zelf uit Gouda, en ik weet dat er een vestiging in Utrecht zit, dus zou ik daar wel voor gebeld zijn. Is dit wat? Ik heb niet toegezegd omdat normaal werk me wat leuker lijkt.Tsja ik was ook een uurtje geleden alweer thuis. Astra was trouwens niet vooruit te branden, en wát een kutstoelen zitten erin zeg.Klopt. Maar dat is normaal tegen het einde van het jaar.
Ik zit nu in de trein in Oldenzaal. Vandaag weer 8 a 9 uurtjes, prima afsluiter voor de maand.#26 || Luciano da SilvaNou zo voelt hij niet. Plastic, plastic en als je de deur dicht doet is het alsof je de kliko dichtgooit.quote:
[..]
Mwah, de Mitshubishi Colt stond altijd bekend als een zeer betrouwbare auto (zal nu nog wel zo zijn). Bovendien is hij goedkoper dan een Polo of een Clio. Ik snap dus wel dat mensen zo'n ding kopen, al vind ik het zelf een saaie ouwe lullenbak.Die van mij had 33 pk schat ikquote:
[..]
Er bestaat toch ook een Colt met 180pk ofzo?
Clio vind ik trouwens pure bagger, stuurt en schakelt veel te gevoelloos naar mijn mening.
Clio heb ik overigens nog nooit in gereden, was maar een voorbeeld
Maar gevoelloos stuur had deze ook hoor. Het enige waar het stuur handig voor was, was om je aan vast te houden in de bochten aangezien de stoelen veel weg hadden van krukken. Als je al überhaupt hard durfde te gaan, want het enige dat boven het voor de oren gewelddadige bandengeruis uitkwam was de 1.3 motor die een kabaal maakte alsof er geen morgen isIk moest tanken met die Grand Vitara daar net. Zes liter er doorheen gereden op 30km. Heb toen maar weer gebeld en toen kon ik 15 liter tanken voor de resterende 90km. Kom ik op het eindadres, brandt dat lampje alweer#26 || Luciano da SilvaNiet in elkaar geslagen met je Groningen-attributen in het mooie Rotterdam?quote:
Ik moest tanken met die Grand Vitara daar net. Zes liter er doorheen gereden op 30km. Heb toen maar weer gebeld en toen kon ik 15 liter tanken voor de resterende 90km. Kom ik op het eindadres, brandt dat lampje alweer
Nee hoor. Dat lef moesten ze eens hebben na zo afgedroogd te zijn.
Fucking hell. Ik ben de verkeerde trein in gestapt. Nu ben ik pas om 8u vanavond thuis#26 || Luciano da SilvaJe weet zeker dat je tank niet lek was?quote:
Ik moest tanken met die Grand Vitara daar net. Zes liter er doorheen gereden op 30km. Heb toen maar weer gebeld en toen kon ik 15 liter tanken voor de resterende 90km. Kom ik op het eindadres, brandt dat lampje alweer
Ach, energielabel G volgens de RDW, maar een lekke tank kan ook nog natuurlijk.#26 || Luciano da SilvaHet is dat ik moest leren voor een tentamen anders had ik even langs gekomen jonguh!!quote:Op maandag 31 oktober 2011 17:03 schreef joppie_saus het volgende:
Nee hoor. Dat lef moesten ze eens hebben na zo afgedroogd te zijn.
Fucking hell. Ik ben de verkeerde trein in gestapt. Nu ben ik pas om 8u vanavond thuis
Waar ga je dan nu heen?Had vorige week ook een Grand Vitara, dat ding zuipt inderdaad asociaal hard...had ook meer getankt dan in eerste instantie de bedoeling was.quote:
Ik moest tanken met die Grand Vitara daar net. Zes liter er doorheen gereden op 30km. Heb toen maar weer gebeld en toen kon ik 15 liter tanken voor de resterende 90km. Kom ik op het eindadres, brandt dat lampje alweerIk vandaag ook bij m'n eerste auto, ik zat niet op te lettenquote:
[..]
Had vorige week ook een Grand Vitara, dat ding zuipt inderdaad asociaal hard...had ook meer getankt dan in eerste instantie de bedoeling was.Morgen toch nog normaal werk. Amersfoort - Almere in een Skoda Superb 3.6 v6 met 260pkJaja. Geen daden maar woorden. Net als Feyenoord gisterenquote:Op maandag 31 oktober 2011 17:09 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Het is dat ik moest leren voor een tentamen anders had ik even langs gekomen jonguh!!
Waar ga je dan nu heen?
Ik zat in de trein van Oldenzaal naar Hengelo met als eindpunt Hengelo. Vanaf daar ging die weer terug en dan door naar Bad Bentheim. Ofwel; ik had uit moeten stappen in Hengelo maar dat werd niet omgeroepen.#26 || Luciano da SilvaEn Oldenzaal-Groningen is sowieso al een saai pokkeneind met de trein.quote:
[..]
Jaja. Geen daden maar woorden. Net als Feyenoord gisteren
Ik zat in de trein van Oldenzaal naar Hengelo met als eindpunt Hengelo. Vanaf daar ging die weer terug en dan door naar Bad Bentheim. Ofwel; ik had uit moeten stappen in Hengelo maar dat werd niet omgeroepen.Kan je vertellen dat het mij niet eens is opgevallen.. Werkt zeker net zoals dat trucje waar je zo'n stuk tekst hebt met cijfers en verkeerde letters en toch kan lezen wat er staat als je niet teveel nadenktquote:
[..]
Fuck, en niet eens dronken. Nou ik je wat weet ik bedoel.Zojuist sollicitatie ingevuld, nu maar hopen dat ik ook gebeld word. Kan/mag iemand hier een salarisschaal noemen voor een 19-jarige?You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Je hebt goed gezochtquote:
Zojuist sollicitatie ingevuld, nu maar hopen dat ik ook gebeld word. Kan/mag iemand hier een salarisschaal noemen voor een 19-jarige?
Edit: meteen je sollicitatie weer intrekken?Jij, niet dronken? Ik sta versteldquote:
[..]
Fuck, en niet eens dronken. Nou ik je wat weet ik bedoel.
#26 || Luciano da SilvaEn in m'n bericht erna wel?quote:
[..]
Kan je vertellen dat het mij niet eens is opgevallen.. Werkt zeker net zoals dat trucje waar je zo'n stuk tekst hebt met cijfers en verkeerde letters en toch kan lezen wat er staat als je niet teveel nadenkt
De mesijnelke hreensen vmroen hte deel avn hte cerntlae zneuwtseslel dta zcih in hte hofod beivndt. De hresneen zjin hte wanraemnede, asnaturnede, corntolrenede en iofnrmaeitverrewkende oagran in de mnes. Ze benivden zcih bniennin de shcdeel en seman mte hte rugegnemrg vmroen ze hte certnaal zeunwtseslel.quote:
[..]
Kan je vertellen dat het mij niet eens is opgevallen.. Werkt zeker net zoals dat trucje waar je zo'n stuk tekst hebt met cijfers en verkeerde letters en toch kan lezen wat er staat als je niet teveel nadenkt
=)hey salaris is veranderd? 15cent minder geworden? voor 22j. niet dat het uitmaakt.quote:
[..]
Je hebt goed gezocht
Edit: meteen je sollicitatie weer intrekken?[quote]Op dinsdag 3 maart 2015 15:05 schreef Een of andere kutkneus het volgende:
Mensen met...quotes in hun signature. :')
[/quote]Blijkbaar toch veel regionale verschillen weer bij deze maandwissel.
Zelf heb ik vier ritten kunnen doen vandaag.
Utrecht - Almere
Almere - Meerkerk
Nieuwegein - Meerkerk
Gouda - Meerkerk
Bij alle vier ritten zat wel een stuk van 15-20 minuten lopen dus ik heb mijn beweging in ieder geval weer gehad.
Vind het altijd wel lekker om even een dagje te hiken. Even je eigen ding, tempo, muziek in plaats van heel veel rekening houden met anderen.
Maar hoop toch dat ik woensdag weer mag chauffeurenWat heb je moeten doen op chauffeur te worden BTR? Lijkt mij persoonlijk een stuk toffer aangezien de auto's allemaal wat fijner zijn. Desnoods wissel ik van AR naar EW
Het enige verschil Hiker - PC is dat je een iets andere rijtest krijgt en dat er wat andere eisen aan je gesteld worden, maar dat is voor iedereen te doen.
Verder moet je het werk natuurlijk wel leuk vinden, maar dat is al een aantal keren eerder ter sprake gekomen.Duss..quote:Helaas kun je niet bij Easy Way als privé-chauffeur solliciteren, je moet minimaal 20 jaar oud zijn. Je kan wel voor hiker solliciteren.
En Autoreset;quote:Tussen de 65 en de 70 jaar?
haha, ik zal m'n sollicitatie nog niet intrekken;) Ik hoop alleen wel dat ik genoeg uren kan maken om mijn school te betalen;)Viel vanochtend tijdens m'n ochtendwijk wel mee;)quote:
Nou ik ben onderweg. Wat is het koud vandaag.You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Nee een andere, maar die zit wel in de buurtquote:
Moet je naar 'NL'? Dat is nog lekker dichtbij ook
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
