Wel eens in een insignia gezeten ?quote:
Of de nieuwste astra?
Kansloze opmerking
Ja.quote:Op donderdag 21 juli 2011 19:39 schreef Markster het volgende:
[..]
Wel eens in een insignia gezeten ?
Of de nieuwste astra?
Kansloze opmerking
Het blijven bakken voor Jan modaal.
Open rijd je alleen als je meer wilt maar het bij een ander merk niet kunt betalen.
Het topic slaat alleen helemaal nergens op.quote:Op donderdag 21 juli 2011 19:41 schreef BrandX het volgende:
Oy, het topic staat niet in ONZ maar in PTA
Dude, opel is over het algemeen duurder dan zijn concurrenten hoor, bij vergelijkbare modellenquote:Op donderdag 21 juli 2011 19:42 schreef Dementor het volgende:
[..]
Ja.
Het blijven bakken voor Jan modaal.
Open rijd je alleen als je meer wilt maar het bij een ander merk niet kunt betalen.
Laat me raden, jij rijdt in een Peugeot 106 uit 1989quote:
Laat me raden, Opel voor de deur?quote:
[..]
Dude, opel is over het algemeen duurder dan zijn concurrenten hoor, bij vergelijkbare modellen
Nee.quote:
[..]
Laat me raden, jij rijdt in een Peugeot 106 uit 1989
Niet nieuw gekocht maar zo'n 5 á 6 jaar oud en blijven rijden tot ie een jaar of 12 is en dan de volgende kopen.
Zoiets.
Ik rij Opel omdat ik deze zelf kan fixen en alles nog gewoon mechanisch geschakeld is ipv al die boordcomputers en nutteloze elektronische sensors.quote:
[..]
Ja.
Het blijven bakken voor Jan modaal.
Open rijd je alleen als je meer wilt maar het bij een ander merk niet kunt betalen.
slopel astra
dat soort gebakjes.
Nee. Volkwagenquote:
En er rammelt altijd watquote:
[..]
Dude, opel is over het algemeen duurder dan zijn concurrenten hoor, bij vergelijkbare modellen
Altijd, Anne.quote:Op donderdag 21 juli 2011 19:45 schreef Anne het volgende:
Heb je de drang om op iedereen te reageren, Markster?
Geen idee. Enige ervaring die ik met Opel heb, is de Combo ->quote:
Hadden ooit een opel nooit meerquote:
[..]
Geen idee. Enige ervaring die ik met Opel heb, is de Combo ->
Da's wel heel "Out of the box" !quote:
Op quote:
[..]
Da's wel heel "Out of the box" !
mooie inkopper. Lelijk ding trouwens. Wat een gedrocht is dat!Andere Fiat's zijn trouwens wel best redelijk als instapmodelletjes.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 21-07-2011 20:02:36 ]
Daihatsu Materia
Nissan Cube
En alle andere vierkante bakken
Hoezo? Skoda is duidelijk een modaalbak. Maar dan voor modaal mensen zonder enige fantasie.quote:
[..]
Laat me raden, jij rijdt in een Peugeot 106 uit 1989
De grijze muisjes zegmaar.
Maarja dat kun je van een golf ook wel zeggen.
Maar volgens mij is niets zo burgelijk als een skoda.
Ik vind skoda ook lelijk. Die modellen zien er hetzelfde uit als de audi's van 10 jaar geleden. Blegh.quote:
[..]
Hoezo? Skoda is duidelijk een modaalbak. Maar dan voor modaal mensen zonder enige fantasie.
De grijze muisjes zegmaar.
Maarja dat kun je van een golf ook wel zeggen.
Maar volgens mij is niets zo burgelijk als een skoda.
Maar echt goedkoop is skoda niet toch
Echt wel. Een skoda octavia (dat is toch de passaat) dat scheelt 10K ofzo met een passaat.quote:
[..]
Ik vind skoda ook lelijk. Die modellen zien er hetzelfde uit als de audi's van 10 jaar geleden. Blegh.
Maar echt goedkoop is skoda niet toch
En dat geldt ook voor de andere modellen. Stukken goedkoper dan de vw versie.
Daarom mede het toppunt van burgelijkheid.
Refograp alertquote:
Volvo, "Volgend onderdeel ligt verder op" bakjes
Ow okay.quote:
[..]
Echt wel. Een skoda octavia (dat is toch de passaat) dat scheelt 10K ofzo met een passaat.
En dat geldt ook voor de andere modellen. Stukken goedkoper dan de vw versie.
Daarom mede het toppunt van burgelijkheid.
En volvo absoluut niet. Goedkoopste (c30) begint bij de 20.000 en dat is het instapmodel.
20K dat valt binnen modaal. Lening van de DSB uhh een andere instantie en jan modaal ken weer rije.quote:
[..]
Ow okay.
En volvo absoluut niet. Goedkoopste (c30) begint bij de 20.000 en dat is het instapmodel.
Maar het model c30 is niet geschikt als saaie gezinsbak. Volvo's zijn overigens best leuke auto's alleen ze ZUIPEN enorm.
Daarom vind ik het dus niet echt een jan modaal bak. Beetje leuke volvo begint bij de 30.000/40.000 (v50/v70quote:
[..]
20K dat valt binnen modaal. Lening van de DSB uhh een andere instantie en jan modaal ken weer rije.
Maar het model c30 is niet geschikt als saaie gezinsbak. Volvo's zijn overigens best leuke auto's alleen ze ZUIPEN enorm.
Gedver. Ook zo een lelijk ding.quote:
Alle middenklasser van bovengenoemde b-merken zijn "jan modaal" wagentjes
b-merkenquote:
Opel, Citroen, Renault, Fiat, Skoda, Seat etc
Alle middenklasser van bovengenoemde b-merken zijn "jan modaal" wagentjes
Hou op hoor.
Niet alleen BMW en Audi zijn a-merken
)Klopt VW en Mercedes etc horen er ook bijquote:
[..]
b-merken
Hou op hoor.
Niet alleen BMW en Audi zijn a-merken
Ik rij een renault in de lease, van mijn eigen geld zou ik dat niet durvenquote:
[..]
b-merken
Hou op hoor.
Niet alleen BMW en Audi zijn a-merken
Dat bedoel ik.quote:
[..]
Klopt VW en Mercedes etc horen er ook bij
Maar hij noemt ook Citroen, Opel en Seatquote:Op donderdag 21 juli 2011 20:40 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Ik rij een renault in de lease, van mijn eigen geld zou ik dat niet durven
En?quote:
[..]
Maar hij noemt ook Citroen, Opel en Seat
Dat zijn a-klasse auto's (de laatste 2 die ik noemde)quote:
Op Opels etc zijn allemaal echte jan modaal bakken. Goedkoop, lelijk rijden voor geen meter etc. Hetzelfde als die andere tupperware bakken
Soit, slecht rijden doet de lease laguna niet, brengt me comfortabel van a naar b.quote:
[..]
Dat zijn a-klasse auto's (de laatste 2 die ik noemde)
Opels etc zijn allemaal echte jan modaal bakken. Goedkoop, lelijk rijden voor geen meter etc. Hetzelfde als die andere tupperware bakken
Als je écht niet op wilt vallen en niks te besteden hebt kun je beter in iets frans gaan rijden als in een Opel imho
Als je zuinig wil zijn kan je beter een goede tweedehands VW kopenquote:
Ik vind de gemiddelde fransoos 20 keer modaler als welke Opel dan ook; Opel is tegenwoordig best goed bezig qua design, en kwalitatief is er ook veel verbeterd.
Als je écht niet op wilt vallen en niks te besteden hebt kun je beter in iets frans gaan rijden als in een Opel imho
Golf is de enige auto die klasseloos is, als in, sociale klasse, die zie je in villawijken, vinexx en achterbuurtenquote:
Ik ben hartgrondig bmw fan, maar ik wil nog weleens een tijdje in een C6 rijden na mijn fantastische XM. Ben ik dan ook jan modaal?quote:
[..]
Als je zuinig wil zijn kan je beter een goede tweedehands VW kopen
C6 is misschien de enige niet ordinaire auto. De XM is zooooo oud en elke BMW ouder dan 2 jaar is kansloos ordinair gewordenquote:
[..]
Ik ben hartgrondig bmw fan, maar ik wil nog weleens een tijdje in een C6 rijden na mijn fantastische XM. Ben ik dan ook jan modaal?
Een C6 met dat actieve veersysteem is natuurlijk erg mooi. Heb een keer in gereden en dat erg lekker. Maar volgens mij kan Jan Modaal dat echt niet betalen.quote:
[..]
Ik ben hartgrondig bmw fan, maar ik wil nog weleens een tijdje in een C6 rijden na mijn fantastische XM. Ben ik dan ook jan modaal?
Een Octavia staat op de bodemplaat van een Golf.quote:
[..]
Echt wel. Een skoda octavia (dat is toch de passaat) dat scheelt 10K ofzo met een passaat.
En dat geldt ook voor de andere modellen. Stukken goedkoper dan de vw versie.
Daarom mede het toppunt van burgelijkheid.
Een Octavia TSi Businessline is net zo duur als een Golf 3drs met niks....De eerste jaar afschrijving is net zo hoog als een modaal jaar inkomen.quote:
[..]
Een C6 met dat actieve veersysteem is natuurlijk erg mooi. Heb een keer in gereden en dat erg lekker. Maar volgens mij kan Jan Modaal dat echt niet betalen.
Ik zou hem ook 2e hands kopen. Ik koop eigenlijk per definitie geen nieuwe auto's.quote:
[..]
De eerste jaar afschrijving is net zo hoog als een modaal jaar inkomen.
Tenzij ik ooit een project in Luxemburg krijg en daar een tijdje woon. Maar daar kost een nieuwe auto net zo veel als hier een 2e handse.
Maar C6 komt er nog een keer. XM was ook een prachtbak.
Ontrek al het moois uit een Volkswagen Passat Full Option en dat is wat er over blijft.
Voor geen goud dat ik daar ooit in zou gaan rijden.
Plastic rommel.
Opel Meriva???quote:
Ik vind de gemiddelde fransoos 20 keer modaler als welke Opel dan ook; Opel is tegenwoordig best goed bezig qua design, en kwalitatief is er ook veel verbeterd.
Als je écht niet op wilt vallen en niks te besteden hebt kun je beter in iets frans gaan rijden als in een Opel imho
VOLKSwagen, hoe Jan Modaal wil je het hebben?quote:
[..]
Klopt VW en Mercedes etc horen er ook bij
Mercedes, BMW en Audi zijn idd niet Jan Modaal bakken, maar wel 13-in-een-dozijn Jan Bovenmodaal bakken.
Flikker op man, als ik een Golf zie rijden zit er óf één of andere tikgeit in, óf een debieltje met een petjequote:
[..]
Golf is de enige auto die klasseloos is, als in, sociale klasse, die zie je in villawijken, vinexx en achterbuurten
Een Golf is net zo goed een pauperhok als een Astra
Zet hem eens naast een Scenic?quote:
De Astra Sports tourer vind ik geen pauperbak:quote:
[..]
Flikker op man, als ik een Golf zie rijden zit er óf één of andere tikgeit in, óf een debieltje met een petje
Een Golf is net zo goed een pauperhok als een Astra
[..]
Zet hem eens naast een Scenic?
Ach de zoveelste 13 in een dozijn auto van opel.quote:
[..]
De Astra Sports tourer vind ik geen pauperbak:
[ afbeelding ]
Ik was vergeten dat ik in PTA zat.quote:
[..]
Ach de zoveelste 13 in een dozijn auto van opel.
Eigenlijk ben ik wel benieuwd wat jij voor bijzondere auto rijdt, dat je zo uit durft te laten over een auto van een rug of 30quote:
[..]
Ach de zoveelste 13 in een dozijn auto van opel.
Een bmw E39 touring.quote:
[..]
Eigenlijk ben ik wel benieuwd wat jij voor bijzondere auto rijdt, dat je zo uit durft te laten over een auto van een rug of 30
En wat heeft de prijs er nu weer mee te maken? En wat heeft de auto die ik rijdt nou weer te maken met dat die opel er behoorlijk 13 in een dozijn uitziet.
Dus jij zit te zeiken op de nieuwe Astra, maar rijdt zelf in een auto die minimaal 8 jaar oud is?quote:
[..]
Een bmw E39 touring.
En wat heeft de prijs er nu weer mee te maken? En wat heeft de auto die ik rijdt nou weer te maken met dat die opel er behoorlijk 13 in een dozijn uitziet.
quote:De BMW E39 modellen waren de BMW 5-serie modellen van 1995 tot 2003 met een facelift in 2000.
Vw is ook niet eer wat het vroeger was. Beats alfa wat degelijkheid betreft, dat dan weer wel.quote:
[..]
Als je zuinig wil zijn kan je beter een goede tweedehands VW kopen
Ja en? Hij rijdt lekker zoeft over de snelweg. Mijn bootje kan er in. Alles werkt zoals het hoort.quote:
[..]
Dus jij zit te zeiken op de nieuwe Astra, maar rijdt zelf in een auto die minimaal 8 jaar oud is?
En aangezien ik voor een internationaal bedrijf werk. Verslijt ik per jaar een hele hoop huurauto's.
En ik vind mijn blik met wielen nog steeds erg lekker rijden.
Als je een paar posts verder naar boven had gelezen, dan wist je dat ik nooit nieuwe auto's koop. En een xm is bijvoorbeeld ook niet de jongste. Ik daarvoor altijd gloednieuwe leasebakken voor de deur gehad. Maar doe me dan toch maar een E39 van ongeveer 15K.
Bovendien wat heeft de leeftijd van mijn auto te maken met de wanstaltigheid van een andere auto.
Een E39 rijden en dan anderen becommentariseren over 'modale' saaie auto'squote:
[..]
Een bmw E39 touring.
En wat heeft de prijs er nu weer mee te maken? En wat heeft de auto die ik rijdt nou weer te maken met dat die opel er behoorlijk 13 in een dozijn uitziet.
Heb je wel de ballen gehad om een 6 pitter te kopen, of heb je een budget versie?
En vwb de prijs.. die minderwaardige Opel, kost in de gebruikte uitvoering nog 5 keer zo veel als jouw gedateerde E39, en nieuw is een vergelijkbare beemer net zo duur denk ik.. je pist dus op een auto die gelijkwaardig is aan de jouwe, alleen dan qua dagwaarde 5 keer duurder
15K? je rijdt een 330d exe ofzo?quote:
[..]
Ja en? Hij rijdt lekker zoeft over de snelweg. Mijn bootje kan er in. Alles werkt zoals het hoort.
En aangezien ik voor een internationaal bedrijf werk. Verslijt ik per jaar een hele hoop huurauto's.
En ik vind mijn blik met wielen nog steeds erg lekker rijden.
Als je een paar posts verder naar boven had gelezen, dan wist je dat ik nooit nieuwe auto's koop. En een xm is bijvoorbeeld ook niet de jongste. Ik daarvoor altijd gloednieuwe leasebakken voor de deur gehad. Maar doe me dan toch maar een E39 van ongeveer 15K.
Bovendien wat heeft de leeftijd van mijn auto te maken met de wanstaltigheid van een andere auto.
Ik vind de nieuwe opels zelfs haast mooi, zeker in vergelijking net klassegenoten. Ze hebben alleen het imago nog nuet voldoende opgekrikt.quote:
[..]
Een E39 rijden en dan anderen becommentariseren over 'modale' saaie auto's
Heb je wel de ballen gehad om een 6 pitter te kopen, of heb je een budget versie?
En vwb de prijs.. die minderwaardige Opel, kost in de gebruikte uitvoering nog 5 keer zo veel als jouw gedateerde E39, en nieuw is een vergelijkbare beemer net zo duur denk ik.. je pist dus op een auto die gelijkwaardig is aan de jouwe, alleen dan qua dagwaarde 5 keer duurder
5 serie 6 cylinder benzine.quote:
[..]
15K? je rijdt een 330d exe ofzo?
Misschien ligt het daar ook wel aan. Ik heb in mijn leven nogal wat foute opels gezien.quote:
[..]
Ik vind de nieuwe opels zelfs haast mooi, zeker in vergelijking net klassegenoten. Ze hebben alleen het imago nog nuet voldoende opgekrikt.
Kadett, Astra, meriva ascona, noem ze maar op.
Ascona en oude meriva waren echt te erg iddquote:
[..]
Misschien ligt het daar ook wel aan. Ik heb in mijn leven nogal wat foute opels gezien.
Kadett, Astra, meriva ascona, noem ze maar op.
Rest is wel doable vind ik, maar ik heb dan ook opel gereden 
Kadett en Ascona (m.u.v. de C) waren alleen fout door de 'tuners'. Origineel echt wel gave auto's hoor.quote:
[..]
Misschien ligt het daar ook wel aan. Ik heb in mijn leven nogal wat foute opels gezien.
Kadett, Astra, meriva ascona, noem ze maar op.
Stel he, dat je net als ik minstens 1 keer per week redelijk diep in duitsland moet zijn op verschillende locaties. Omdat ons hoofdkantoor daar zit en nog 8 DC's. En je vliegt 's ochtends om 6:30 met 235 over de duitse autobahn. Waar zit je dan liever in? Als die opel het al haalt.quote:
[..]
Een E39 rijden en dan anderen becommentariseren over 'modale' saaie auto's
Heb je wel de ballen gehad om een 6 pitter te kopen, of heb je een budget versie?
En vwb de prijs.. die minderwaardige Opel, kost in de gebruikte uitvoering nog 5 keer zo veel als jouw gedateerde E39, en nieuw is een vergelijkbare beemer net zo duur denk ik.. je pist dus op een auto die gelijkwaardig is aan de jouwe, alleen dan qua dagwaarde 5 keer duurder
Ik rij liever in een nieuwe astra dan een oldtimer.quote:
[..]
Stel he, dat je net als ik minstens 1 keer per week redelijk diep in duitsland moet zijn op verschillende locaties. Omdat ons hoofdkantoor daar zit en nog 8 DC's. En je vliegt 's ochtends om 6:30 met 235 over de duitse autobahn. Waar zit je dan liever in? Als die opel het al haalt.
Als je tegenwoordig een pauperhok wilt rijden zul je wat meer richting Kia, Hyundai, Dacia en zulke bagger moeten zoeken, en ook die merken maken in het duurdere segment nog heel aardige auto's .. het blijft een kwestie van smaak, de één vindt dit mooi, de ander dat, maar ik kots gewoon op mensen die Opel bashen omdat het Opel is, en al helemaal als ze zelf in een middle aged 13 in een dozijn kuthok rijden..quote:
[..]
Ik vind de nieuwe opels zelfs haast mooi, zeker in vergelijking net klassegenoten. Ze hebben alleen het imago nog nuet voldoende opgekrikt.
Nou tis me wat bijzondersquote:
Gelukkig hebben BMW coureurs per definitie een hekel aan het modden van hun auto, en MP staat helemaááál niet vol met verkenkerde beemers met hun bakkes op de keien en veel te grote (liefst imitatie M-tech) baggerwielen, en Peppie en Kokkie tjoening spoilersquote:
[..]
Misschien ligt het daar ook wel aan. Ik heb in mijn leven nogal wat foute opels gezien.
Kadett, Astra, meriva ascona, noem ze maar op.
Mir egal, als het maar vooruit wil..quote:
[..]
Stel he, dat je net als ik minstens 1 keer per week redelijk diep in duitsland moet zijn op verschillende locaties. Omdat ons hoofdkantoor daar zit en nog 8 DC's. En je vliegt 's ochtends om 6:30 met 235 over de duitse autobahn. Waar zit je dan liever in? Als die opel het al haalt.
Ja erg he. Als ik al een m zou kopen - niet dat ik dat doe enzo - hak hem luever zonder m gehad. Paupervolk met nep m etjes.quote:Op donderdag 21 juli 2011 22:50 schreef Markster het volgende:
vergeet het m3 logootje niet
[ afbeelding ]
Op mijn dacia staat ie wel goed though
Mijne is helemaal standaard.quote:
[..]
Als je tegenwoordig een pauperhok wilt rijden zul je wat meer richting Kia, Hyundai, Dacia en zulke bagger moeten zoeken, en ook die merken maken in het duurdere segment nog heel aardige auto's .. het blijft een kwestie van smaak, de één vindt dit mooi, de ander dat, maar ik kots gewoon op mensen die Opel bashen omdat het Opel is, en al helemaal als ze zelf in een middle aged 13 in een dozijn kuthok rijden..
[..]
Nou tis me wat bijzonders
[..]
Gelukkig hebben BMW coureurs per definitie een hekel aan het modden van hun auto, en MP staat helemaááál niet vol met verkenkerde beemers met hun bakkes op de keien en veel te grote (liefst imitatie M-tech) baggerwielen, en Peppie en Kokkie tjoening spoilers
Pimpen is voor onnozelaars. Ik wil comfort in mijn auto.
Voor die bmw reed ik niets voor niets een xm executive.
En hij moet ook nog een beetje leuk mee kunnen rijden.
Het enige dat ik aangepast heb is het interieur er uit gesloopt en er een leren elektrisch in gezet.
Leeftijd zegt heul niet alles in deze wereld. Het enige wat het zegt is dat ik per jaar veel meer geld aan onderhoud uitgeef dan iemand met een gloed nieuwe. Aan de andere kant heb ik niet de ervaring zoals mijn ouders die nog weleens hebben om een auto van zeg 80K te kopen en dan na een paar jaar voor 40 of minder weg te moeten doen. Nieuwe auto's zijn met telefoons computers en fototoestellen wel de slechtste investeringen die je kunt doen. maar goed ver offtopic zo.
Nog verder offtopic; nokia 3310 is ftwquote:
[..]
Mijne is helemaal standaard.
Pimpen is voor onnozelaars. Ik wil comfort in mijn auto.
Voor die bmw reed ik niets voor niets een xm executive.
En hij moet ook nog een beetje leuk mee kunnen rijden.
Het enige dat ik aangepast heb is het interieur er uit gesloopt en er een leren elektrisch in gezet.
Leeftijd zegt heul niet alles in deze wereld. Het enige wat het zegt is dat ik per jaar veel meer geld aan onderhoud uitgeef dan iemand met een gloed nieuwe. Aan de andere kant heb ik niet de ervaring zoals mijn ouders die nog weleens hebben om een auto van zeg 80K te kopen en dan na een paar jaar voor 40 of minder weg te moeten doen. Nieuwe auto's zijn met telefoons computers en fototoestellen wel de slechtste investeringen die je kunt doen. maar goed ver offtopic zo.
Die haalde de 235 zeker niet?
Je arm enzoquote:Op donderdag 21 juli 2011 23:09 schreef Sounddragon het volgende:
Een XM, dan ben je er stiekum toch wel op vooruit gegaan
Die haalde de 235 zeker niet?
Dat was een 2,5 turbo diesel die liep iets over de 200, 220 ofzo.quote:
Een XM, dan ben je er stiekum toch wel op vooruit gegaan
Die haalde de 235 zeker niet?
Toch had dat ding wat aparte eigenschappen waardoor ie bijzonder comfortabel is.
En je kunt veel van citroen zeggen ze zijn niet conformistisch.
Mijn arm gaat zo, maar die moet eerst nog brood smerenquote:
Doe me dan maar een Opel, mag hij nog roestig zijn ookquote:
[..]
Dat was een 2,5 turbo diesel die liep iets over de 200, 220 ofzo.
Toch had dat ding wat aparte eigenschappen waardoor ie bijzonder comfortabel is.
En je kunt veel van citroen zeggen ze zijn niet conformistisch.
Het is met een Franse auto altijd nog de vraag of ie dat doet.quote:
Franse auto's sowieso wel omdat die vaak gereden worden door mensen die een auto willen "die me gewoon van A naar B brengt!"
Nou, een BMW hoeft ook nog geen 50k te kosten. En dan heb je toch al een aardig aangekleed model. Terwijl ik een BMW echt voor de bovenmodaler vind zijn.quote:
Jan modaal auto's: alles onder de 50k of geleased onder de 75k.
Jij hebt geen idee wat een jan modaal is, niet?quote:
Jan modaal auto's: alles onder de 50k of geleased onder de 75k.
Vertel.quote:
[..]
Het is met een Franse auto altijd nog de vraag of ie dat doet.
Ik denk niet dat JM in die categorie rijdt. Denk eerder rond de 25K.quote:
Jan modaal auto's: alles onder de 50k of geleased onder de 75k.
Met de renault en de peugeot heb ik nooit last gehad, met de vw en de opel welquote:
Je staat vaker met panne aan de kant met een Renault.
Dat zijn bijna alle auto's die je normaal gezien in de spits tegenkomtquote:
Jan modaal auto's: alles onder de 50k of geleased onder de 75k.
Enig idee wat modaal inhoudt?
OT: In mijn ogen de meeste auto's in de compacte middenklasse. Golf, Focus, Astra, Octavia etc.
Voor mij is dat nog altijd een Honda Civic maar ik ben dan ook 'oud'quote:Op donderdag 21 juli 2011 19:38 schreef Devv het volgende:
Wat is nou typisch een Jan Modaal bak? Tot welke prijsklasse kan je nog spreken over een auto voor de middelmaat?
en reken nog altijd in guldens om de waarde van iets in te schatten. 
De Prius is op en top een leasebak, vanwege de lage bijtelling...quote:
Is de Prius eigenlijk al eens genoemd?
. Misschien is het ook wel modaal maar als ik het vergelijk met vrienden rij ik er niet verkeerd bij.Nou ja, het is natuurlijk een prijzige auto, in vergelijk met wat je voor dat bedrag krijgt bij een aantal andere merken. Maar inderdaad, het is wel een degelijke auto. Spannend is ie niet, maar de klasse waarin de Golf valt wordt niet voor niets de Golf-klasse genoemd.quote:
Blijft mooi dat mensen een Volkswagen Golf modaal vinden.... Rij zelf een Golf 6 van 32k en mij horen ze totaal niet klagen
Spannend issie niet maar in 3uur15min naar Hockenheim klapperen is geen enkel probleem. Ik durf met die auto rustig 45min lang plankgas te rijden, ding geeft geen krimp. Geen spannende auto maar van binnen echt netjes en een stuk degelijker dan een groot aantal andere merken.quote:
[..]
Nou ja, het is natuurlijk een prijzige auto, in vergelijk met wat je voor dat bedrag krijgt bij een aantal andere merken. Maar inderdaad, het is wel een degelijke auto. Spannend is ie niet, maar de klasse waarin de Golf valt wordt niet voor niets de Golf-klasse genoemd.
Het is geen snelheidsmonster maar 220 op de teller is ook niet slecht
Tsja, je krijgt er geen snelheidsbekeuringen mee:quote:
Pff mijn auto is gemaakt om op topsnelheid te rijden
Golf is een hele erge jan modaal auto. Aan de originele reaguurder die nu een golf heeft; het is niet gezegd dat een jan modaal auto slecht is ofzo. Maar speciaal is het niet.quote:
[..]
Nou ja, het is natuurlijk een prijzige auto, in vergelijk met wat je voor dat bedrag krijgt bij een aantal andere merken. Maar inderdaad, het is wel een degelijke auto. Spannend is ie niet, maar de klasse waarin de Golf valt wordt niet voor niets de Golf-klasse genoemd.
Dat zeg ik toch, speciaal is ie zeker niet. Het is een standaard auto, die wel erg goed in elkaar is geschroefd. Maar, het is echt geen spannende auto.quote:
[..]
Golf is een hele erge jan modaal auto. Aan de originele reaguurder die nu een golf heeft; het is niet gezegd dat een jan modaal auto slecht is ofzo. Maar speciaal is het niet.
Die zijn vast niet toegestaan in nederland.quote:
[..]
Tsja, je krijgt er geen snelheidsbekeuringen mee:
[ afbeelding ]
Ja. nieuwe astra met turbo, kan hard, onderstel zuigt. Bochten nemen met redelijke snelheid is een hachelijke onderneming. Binnenkant ziet eruit als goedkope wodka bar met al die oranje lampjes in de deuren etc. ( Dat ie bagger rijd kan komen omdat het een zaak lease auto is en dus afgetrapt wordt door iedereen )quote:
[..]
Wel eens in een insignia gezeten ?
Of de nieuwste astra?
Kansloze opmerking
edit: Buitenkant is dan wel mooi, dat heeft opel eindelijk eens goed gedaan want hun oude modellen waren afzichtelijk.
Toch wel een heel bijzondere opmerking. Aan de ene kant wil je zeggen dat de Octavia rommel is, maar tegelijk waardeer je de auto hoger dan dat het is.quote:
De Skoda Octavia.
Ontrek al het moois uit een Volkswagen Passat Full Option en dat is wat er over blijft.
Voor geen goud dat ik daar ooit in zou gaan rijden.
Plastic rommel.
Het komt een beetje neer op:
Ontrek al het moois uit een Ferrari Enzo en je houdt een Fiat Panda over.
Zelfs in zo'n geval kan Fiat (of Skoda) trots zijn.
Ik vind van niet.quote:
[..]
Toch wel een heel bijzondere opmerking. Aan de ene kant wil je zeggen dat de Octavia rommel is, maar tegelijk waardeer je de auto hoger dan dat het is.
Het komt een beetje neer op:
Ontrek al het moois uit een Ferrari Enzo en je houdt een Fiat Panda over.
Zelfs in zo'n geval kan Fiat (of Skoda) trots zijn.
vandaag al vier van deze dingen zien rijden met in allemaal 65+ volk
Mijn auto!!! Beetje zijn imago stukmakenquote:
[ afbeelding ]
vandaag al vier van deze dingen zien rijden met in allemaal 65+ volk
wat doe je!!!! En whyyyyy Die dingen zijn opvallend praktisch voor senioren. Niet al te duur, dus kan wel van het AOWtje betaald. Erg betrouwbaar, hoge instap, ook achter, en voor rollators/rolstoelen is prima plek op de neerklapbare achterbank.quote:
[ afbeelding ]
vandaag al vier van deze dingen zien rijden met in allemaal 65+ volk
En zie die sportieve strepen aan de zijkant.
elke BMW? Niet mee eens, z lijn is vrij tijdloos. ( maar geen Jan modaal)quote:
[..]
C6 is misschien de enige niet ordinaire auto. De XM is zooooo oud en elke BMW ouder dan 2 jaar is kansloos ordinair geworden
Zelfs een nieuwe golf of astra is al bovenmodaal. De mensen die die dingen zelf kopen verdienen bovenmodaal, en degenen die zo'n auto als leaseauto hebben ook.
Een hoop z's zijn al kansloos als ze uit de fabriek komen. Na 3 jaar rijdt er gaajes in wat het helemaal kansloos maakt.quote:
[..]
elke BMW? Niet mee eens, z lijn is vrij tijdloos. ( maar geen Jan modaal)
Dat doet er niet toe. Ze zijn nog steeds niet modaal. Overigens, ik zit even te denken he. Als Jan Modaal een inkomen heeft van 33.000 euro, dan is een auto van 33.000 euro wel degelijk bovenmodaal. Dan zou Jan Modaal een volledig jaar lang elke euro die hij aan salaris krijgt opzij moeten zetten (en die 33k is bruto dus dat gaat niet eens lukken) om na een jaar die auto te kunnen kopen.quote:
[..]
Een hoop z's zijn al kansloos als ze uit de fabriek komen. Na 3 jaar rijdt er gaajes in wat het helemaal kansloos maakt.
Maar de praktijk is dat die 33k bruto is, dus Jan krijgt minder netto op zijn rekening gestort, en daar gaan dan ook nog eens alle kosten vanaf. Tegen de tijd dat ie met het geld wat ie opzij zet dan een auto van 33k kan kopen ben je wel heel wat jaren verder.
Als ik er zo over nadenk vind ik een auto in de 30k eigenlijk wel bovenmodaal.
Dat slaat nergens op. Volgens die redenering is elke bak een potentiele jan modaal bak. Dat was niet de strekking van de vraag in dit topic, dat weet jij echt wel.quote:
Tweedehands kan zo'n z natuurlijk prima een jan modaal bak worden.
Volgens mij rijdt Jan Modaal voornamelijk particulier ipv lease.quote:
Heeft Jan Modaal een leaseauto, of koopt hij zelf zijn auto?
De gemiddelde autoprijs voor 2011 is 25K euro. Wellicht iets hoger als je de trent van eind 2010 doorzet.
Dan gelden de Golf, Astra, Focus, C4, Octavia etc volgens mij nog steeds als modaalbak.
Ik vind dat beide wel kan, ken genoeg jan modaal kantoorpikkies met een leaseauto.quote:
Heeft Jan Modaal een leaseauto, of koopt hij zelf zijn auto?
Dat is redelijk gebruikelijk in de IT.
Gezien het feit dat JM 1,8 kinderen heeft, denk ik dat hij VW of Opel rijdt.quote:
[..]
Ik vind dat beide wel kan, ken genoeg jan modaal kantoorpikkies met een leaseauto.
Dat is redelijk gebruikelijk in de IT.
Ik denk dat de gemiddelde It-er met leasebak bovenmodaal verdient. En dan kijk ik naar de grootste IT-dienstverleners van NL.quote:
[..]
Ik vind dat beide wel kan, ken genoeg jan modaal kantoorpikkies met een leaseauto.
Dat is redelijk gebruikelijk in de IT.
Vergeet de golden retriever niet, dus station, want dat is zo lekker praktisch.quote:
[..]
Gezien het feit dat JM 1,8 kinderen heeft, denk ik dat hij VW of Opel rijdt.
Je moet eerder de Superb met de Passat vergelijken, Octavia zit een segment lager. Dan zie je dat ze niet veel qua prijs schelen en afwerkingquote:
[..]
Echt wel. Een skoda octavia (dat is toch de passaat) dat scheelt 10K ofzo met een passaat.
En dat geldt ook voor de andere modellen. Stukken goedkoper dan de vw versie.
Daarom mede het toppunt van burgelijkheid.
Toch wel met 2.0 TSI?quote:
Ik rij een Jan Modaal auto, en ik ga naar een nog Jan Modaler auto, qua uitstraling. Ik rij nu een VW Golf VI, en ik ga naar de nieuwe VW Jetta over 2 weken. De Golf kost 31k en de Jetta kost 36k. Dus ik denk dat dat gewoon hardstikke Jan Modaal is?
Skoda vink van buiten vooral net wat minder dan vw.quote:Op zondag 24 juli 2011 09:04 schreef Andyy het volgende:
[..]
Je moet eerder de Superb met de Passat vergelijken, Octavia zit een segment lager. Dan zie je dat ze niet veel qua prijs schelen en afwerking
Vroeger hebben ze nog wel wat problemen gehad, maar ik rijd nu een Astra station van 2 jaar oud met wat leuke opties en dat rijdt echt lekker hoor.
Ook voor langere ritten, lekker op de cc een beetje 130 tuffen.
Niks mis mee
Imago zit opel niet mee. Maar met de nieuwere belijning moet dat op termijn ook wel goedkomenquote:
Roepen dat Opels slecht zijn
Vroeger hebben ze nog wel wat problemen gehad, maar ik rijd nu een Astra station van 2 jaar oud met wat leuke opties en dat rijdt echt lekker hoor.
Ook voor langere ritten, lekker op de cc een beetje 130 tuffen.
Niks mis mee
Tuurlijk, neem nou de nieuwe astra :quote:
[..]
Imago zit opel niet mee. Maar met de nieuwere belijning moet dat op termijn ook wel goedkomen
Na deze Astra wil ik deze wel hoor
Begint steeds meer op een japanner te lijken, met al die kleurige frutsels en electronische bende op het dashboard.quote:
[..]
Tuurlijk, neem nou de nieuwe astra :
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Na deze Astra wil ik deze wel hoor
Heeft wel wat weg van de Fiat Bravo, met name de achterlichten. Het zijaanzicht ziet er zelfs stoerder uit met die uitgeklopte onderrand.
Ik heb een oud model. Zoéén uit 1999.quote:
Die nieuwe (of sinds 2008 ofzo) Astra is een mooie wagen inderdaad, hier verderop staat er eentje en ik betrapte mezelf er laatst op dat ik er naar stond te staren. Ik bedoel, een Astra. Dat had dus voorheen nooit gekund.
Heeft wel wat weg van de Fiat Bravo, met name de achterlichten. Het zijaanzicht ziet er zelfs stoerder uit met die uitgeklopte onderrand.
Dit is de mijne, en de volgende wordt weer een Astra
Heb je jezelf toen even een corrigerende klap gegeven?quote:
Die nieuwe (of sinds 2008 ofzo) Astra is een mooie wagen inderdaad, hier verderop staat er eentje en ik betrapte mezelf er laatst op dat ik er naar stond te staren. Ik bedoel, een Astra. Dat had dus voorheen nooit gekund.
Jup.quote:
[..]
Heb je jezelf toen even een corrigerende klap gegeven?
Maar ik kan er helaas niet omheen, hij ziet er niet slecht uit vergeleken bij dat oersaaie '99 ding hierboven. De hatchback dan, de sedan spreekt minder tot de verbeelding.
Netjes. Niet vernieuwend, maar wel cool.
...
*slaat zichzelf*
Een mooie 2e hands astra?quote:
Waarom zijn jullie zo blij met een Astra. Ik zou er nog niet dood in gevonden willen worden. Het is echt zo'n slecht rijdende auto. Ik vind ze tevens echt foeilelijk. Koop dan een mooie 2e-hands
Haha, nee een premium merk auto en geen b-keuzequote:
Wat vind jij er zo slecht aan rijden dan?quote:
Waarom zijn jullie zo blij met een Astra. Ik zou er nog niet dood in gevonden willen worden. Het is echt zo'n slecht rijdende auto. Ik vind ze tevens echt foeilelijk. Koop dan een mooie 2e-hands
Gevoelloos, langzaam, indirecte sturing, familie versnellingen. Naast het feit dat het verschrikkelijk lelijke auto's zijnquote:
[..]
Wat vind jij er zo slecht aan rijden dan?
Ik vind serieus een VW GOLF 10x spannender. Mooi afgewerkt, rijdt goed, briljante automaat als je die zou willen.
Jij hebt een voorkeur voor hard afgeveerde nerveus sturende scheurijzers?quote:
[..]
Gevoelloos, langzaam, indirecte sturing, familie versnellingen.
HA, denk je dat een opel beter is wbt sturen?! Het moet inderdaad niet gekker worden. Zit ik toevallig in het Opel forumquote:
De Golf spannender qua besturing? Wauw dat is echt te gek voor woorden.
Echt, als ik die oude roestbakken als Astra's en Vectra's zie rijden krijg altijd zo'n plaatsvervangend schaamtegevoel
Ben nou eens niet zo egoïstisch en koop een fatsoenlijke auto, dat is beter voor iedereen!ps: Nieuwe Opels zijn ook kut. Opel is altijd bagger, zelfs de OPC modellen en de Speedster
Omdat het hier om de ultieme burgerlijke auto gaat. En dat veroorzaakt jouw onderbuik-gevoel, dus vandaar de aandacht...quote:
Waarom wordt hier zo veel aandacht geschonken aan zo'n kutmerk als Opel
Echt, als ik die oude roestbakken als Astra's en Vectra's zie rijden krijg altijd zo'n plaatsvervangend schaamtegevoel
ps: Nieuwe Opels zijn ook kut. Opel is altijd bagger, zelfs de OPC modellen en de Speedster
quote:
Omdat het hier om de ultieme burgerlijke auto gaat. En dat veroorzaakt jouw onderbuik-gevoel, dus vandaar de aandacht...
Maar 1 woord voor: Verschrikkelijk.
Oke dan, nog een woord: Saai.
Saai wordt onderschatquote:
[..]
[ afbeelding ]
Maar 1 woord voor: Verschrikkelijk.
Oke dan, nog een woord: Saai.
Dat is ook een kutmodel, maar de golf (3 ?) uit die tijd was ook bagger.quote:
[..]
[ afbeelding ]
Maar 1 woord voor: Verschrikkelijk.
Oke dan, nog een woord: Saai.
Golf 2 is echter onverwoestbaar!quote:
[..]
Dat is ook een kutmodel, maar de golf (3 ?) uit die tijd was ook bagger.
Nouja dat vind ik dan nog echt wel een auto. Op zich zou ik me daar nog wel in willen verplaatsen. Degelijke dingen.quote:
[..]
Dat is ook een kutmodel, maar de golf (3 ?) uit die tijd was ook bagger.
Klopt, maar een Golf 1 is het mooistequote:
[..]
Golf 2 is echter onverwoestbaar!
Maar die rijden bagger imoquote:
[..]
Nouja dat vind ik dan nog echt wel een auto. Op zich zou ik me daar nog wel in willen verplaatsen. Degelijke dingen.
Net als de Astra F
En maar goed dat je 'm in de lease neemt want dan heb je gelukkig ook altijd recht op hulp bij pech-langs-de-weg. 'k Zag er vanmiddag weer eentje gestrand langs de A6, ontredderd vrouwtje ernaast achter de vangrail....
Renault: Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd.
De begin jaren 90 grapjes, toen waren ze nog leuk, mochten hier natuurlijk niet ontbreken.quote:
Renault: Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd.
Tsja, maarja, hij is nog altijd van toepassing. Niet meer met roest maar wel met electronische narigheid. Jammer, want ze rijden verder prima.quote:
[..]
De begin jaren 90 grapjes, toen waren ze nog leuk, mochten hier natuurlijk niet ontbreken.
Niets alsof de andere merken geen elektronische problemen hebben. Kan mij nog een BMW 7 herinneren, waar tijdens de introductieritten ongeveer 50% van de journalisten aan de kant van de weg kwam te staanquote:
[..]
Tsja, maarja, hij is nog altijd van toepassing. Niet meer met roest maar wel met electronische narigheid. Jammer, want ze rijden verder prima.
De Laguna spande wel de kroon trouwens. Die van een collega van mij stond vaker bij de garage dan bij de pomp.
Met alle milieuregels zitten moderne auto's zo stampvol sensoren dat elke glitch ervoor zorgt dat je auto in de noodloop staat.
Een Corolla. Een Astra. Zoiets...quote:
gekocht?quote:
Ik denk het wel want hij durfde ermee op tevee.quote:
De koningin had een Ford Scorpio, wat is je punt?quote:
met een opel insignia? daar moet ie voor betaald zijn. kan niet andersquote:
[..]
Ik denk het wel want hij durfde ermee op tevee.
lolquote:
[..]
met een opel insignia? daar moet ie voor betaald zijn. kan niet anders
Heb je toevallig nog een linkje?quote:
Niets alsof de andere merken geen elektronische problemen hebben. Kan mij nog een BMW 7 herinneren, waar tijdens de introductieritten ongeveer 50% van de journalisten aan de kant van de weg kwam te staan
Voor de rest alleen standaard dingen als banden en distributieriem maar dat mag ook wel als je 5 dagen in de week 88 km heen en terug rijdt voor woon-werkverkeer.
Astra verkocht voor 400 euro met 320.000 op de teller.
Daarna een Audi A3 gekocht en heb in de tussentijd al 3 keer de marktwaarde betaald aan gezeik. Onderhoud en onderdelen zijn echt pokkeduur. Koop nooit meer een Audi.
Ik vind dat prettig rijden niet alleen bepaald wordt door hoe de auto zich op de weg gedraagt maar ook dat je je geen zorgen hoeft te maken dat je een reparatie van 1500 euro gaat krijgen als je een vreemd geluidje hoort.
Hierna koop ik alleen nog Opels en Jappen.
Een Audi is wel veel mooier dan een gemiddelde Jap, daar geef ik iedereen gelijk in.
Maar een auto vind ik geen statussymbool, en is mooi rijden nou zo belangrijk?
Niet zo heel erg belangrijk, maar in zo'n pauper Opel zou ik in ieder geval niet gezien willen worden.quote:
Maar een auto vind ik geen statussymbool, en is mooi rijden nou zo belangrijk?
Ok, een middenklasse Opel, laten we zeggen een Astra, type G, H en J is beneden modaal?quote:
[..]
Niet zo heel erg belangrijk, maar in zo'n pauper Opel zou ik in ieder geval niet gezien willen worden.
[ Bericht 1% gewijzigd door Ixnay op 26-07-2011 17:32:31 ]
Ja, iedere Astra is pauper.quote:
[..]
Ok, een middenklasse Opel, laten we zeggen een Astra, type G, H en J is pauper?
Gewoon een gemiddelde middenklasser.
Opels inderdaad ook veel, en in mindere mate Renault Laguna of Megane.
In mijn wijk is het allemaal wat minder modaal en dat zie je terug aan het wagenpark hier: een auto is hier denk ik gemiddeld 8 jaar oud. Het oude renault megane model, er staan een stel 206jes, wat partners en wat aygo's. En er parkeert net een polo voor de deur.
Was tijdens de intro van de 7 serie in 2001. Heb al even gezocht, maar kan er niets over vinden op het internet. Het wordt her en der even kort aangestipt, maar niet echt aandacht aan besteed.quote:
[..]
Heb je toevallig nog een linkje?
Voorbeeld: http://www.autowereld.com/techniek/detail.asp?artikel=6321
Ik heb het zelf gelezen in de autovisies en autoweken uit die periode. Niet online.
Flink raggen met dat ding natuurlijk, gaat hele tijd goed tot een behoorlijk krappe en lange iets oplopende bocht naar links.... krak... blok vastgelopen.
Nou, dan maar een andere Volvo.
Zelfde verhaal: flink blazen en raggen met dat ding, en dan in dezelfde bocht naar links.... tsjonkkk. Deze ook vastgelopen.
Voor de ogen van de pers.
Direct einde voorstelling; alle auto's van de baan, op de brug voor onderzoek... oorzaak een stabiliserend schotje in de carterpan die niet hoog genoeg bleek, en bij dat heftige bochtenwerk alle olie naar 1 kant in het blok sloeg, en niet goed meer liet terugstromen. Een doodordinair gebrek aan olie.
Maar ok dat was een uitstapje van het Jan Modaal verhaal.
Hier in de buurt wat 'juppen' met een lease Golf of iets in die richting te vinden. En nieuwe Passat Bluemotions, Ibiza Ecomotive etc. Uiteraard allemaal leaseauto's. Verder zelfde beeld als bij jou. Ik voldoe hier trouwens ook aardig aan met mijn 8 jaar oude Seat.quote:
Modaal verdienende mensen hebben doorgaans een Peugeot 307 of 407 sw op de oprit staan.
Gewoon een gemiddelde middenklasser.
Opels inderdaad ook veel, en in mindere mate Renault Laguna of Megane.
In mijn wijk is het allemaal wat minder modaal en dat zie je terug aan het wagenpark hier: een auto is hier denk ik gemiddeld 8 jaar oud. Het oude renault megane model, er staan een stel 206jes, wat partners en wat aygo's. En er parkeert net een polo voor de deur.
En we hebben een verdwaalde nieuwe BMW M3 hier in de wijk voor een huis staan
Deze volgens mij http://www.autogespot.com(...)48364815032009145627 [offtopic]quote:
Ik hoorde eenzelfde verhaal over een nieuwe Volvo. Geen idee welk type. Het ding werd ook geshowd aan journalisten, op een circuit.
(...)
Maar ok dat was een uitstapje van het Jan Modaal verhaal.
Erger nog - dit verhaal hoorde ik op een cursus over ontwerpfouten. Het specifieke merk - model werd niet genoemd maar het zou gaan over de vorige generatie VW Passat wagon.
Tijdens het ontwerp werd gekozen voor een type bevestiging van de achterruit dat constante windsnelheden tot 80 km/h gedurende 10 minuten zou weerstaan. Hogere snelheden zouden toch toch nooit voorkomen (namelijk: je rijdt nooit sneller dan 20 km/h achteruit en windvlagen duren nooit 10 minuten) dat dit uit kostenoogpunt voldoende bleek.
Tijdens het eerste transport vanaf de fabriek, op een trein, sneuvelden daarna van alle achteruit geparkeerde passats de achterruiten - de trein reed de hele weg 100 km/h...
Foutje, bedankt... De volgende levering werd verplicht vooruit de trein opgereden en daarna werd de bevestiging aangepast.
[/offtopic]
Weet je dit zeker, lijkt me nogal een beetje onzin eigenlijk.quote:
[..]
[offtopic]
Erger nog - dit verhaal hoorde ik op een cursus over ontwerpfouten. Het specifieke merk - model werd niet genoemd maar het zou gaan over de vorige generatie VW Passat wagon.
Tijdens het ontwerp werd gekozen voor een type bevestiging van de achterruit dat constante windsnelheden tot 80 km/h gedurende 10 minuten zou weerstaan. Hogere snelheden zouden toch toch nooit voorkomen (namelijk: je rijdt nooit sneller dan 20 km/h achteruit en windvlagen duren nooit 10 minuten) dat dit uit kostenoogpunt voldoende bleek.
Tijdens het eerste transport vanaf de fabriek, op een trein, sneuvelden daarna van alle achteruit geparkeerde passats de achterruiten - de trein reed de hele weg 100 km/h...
Foutje, bedankt... De volgende levering werd verplicht vooruit de trein opgereden en daarna werd de bevestiging aangepast.
[/offtopic]
en voor de stijlloze van de jan modalen:
Liever nog die Multipla dan die grijze Zafira. Wat een saai ding zeg.quote:
[ afbeelding ]
en voor de stijlloze van de jan modalen:
[ afbeelding ]
Dit dus. Ik vind de Zafira stijllozer dan een Multipla.quote:
[..]
Liever nog die Multipla dan die grijze Zafira. Wat een saai ding zeg.
Maargoed alles beter dan een Renault Scenic. Dat is toch wel de auto als je biologische plicht als man zijnde vervult is. Troosteloze burgerbak. "Mannen" die daarin rijden vind ik ook serieus zielig.
Yep. Liever karakter door lelijkheid dan helemaal geen karakter.quote:
[..]
Liever nog die Multipla dan die grijze Zafira. Wat een saai ding zeg.
(en daarbij is de Multipla een geinige anders dan anders auto geweest met o.a. 3 zitplaatsen voorin)
Kun je nagaan als ze een hybride versie daar van uit gaan brengen...quote:
Maargoed alles beter dan een Renault Scenic. Dat is toch wel de auto als je biologische plicht als man zijnde vervult is. Troosteloze burgerbak. "Mannen" die daarin rijden vind ik ook serieus zielig.
Lijkt mij een goede zaak liever nog een EV! Hoe sneller we onafhankelijk zijn van het middenoosten hoe beter. Economischer woonwerk verkeer moedig ik dan ook ten alle tijden aanquote:Op donderdag 28 juli 2011 20:13 schreef DS4 het volgende:
[..]
Kun je nagaan als ze een hybride versie daar van uit gaan brengen...
Het zou toch geweldig zijn als iemand met 20 zonnepanelen op zijn dak kan voorzien in 35.000km per jaar gedurende 30 jaar.
Van voor 2000 wel.quote:
Zou een Audi A4 onder het kopje Jan Modaal bak vallen?
Wat, nog meer burgerlullen om medelijden mee te hebben?quote:
Ik vind het erg voor je dat je je er zo druk om maakt.quote:
[..]
Wat, nog meer burgerlullen om medelijden mee te hebben?
Dat mag. Ik vind het vooral hilarisch dat een hybriderijder zichzelf zo'n grote broek aantrekt tov Scenic rijders...quote:
Ik vind het erg voor je dat je je er zo druk om maakt.
(begrijp me goed, dat is ook een lullige auto, maar hallo zeg!)
Hoe onzeker ben je als je je mannelijkheid uit je auto moet halen?quote:
[..]
Dit dus. Ik vind de Zafira stijllozer dan een Multipla.
Maargoed alles beter dan een Renault Scenic. Dat is toch wel de auto als je biologische plicht als man zijnde vervult is. Troosteloze burgerbak. "Mannen" die daarin rijden vind ik ook serieus zielig.
Dat geldt voor zeker half PTA?quote:
[..]
Hoe onzeker ben je als je je mannelijkheid uit je auto moet halen?
Dus jij rijdt ook zo'n saai geval?quote:
[..]
Hoe onzeker ben je als je je mannelijkheid uit je auto moet halen?
Ik bedoel je hoeft echt niet de meest spetterende auto te hebben hoor, maar kom, als man zijnde wil je toch wel met een beetje waardigheid door het leven gaan, of niet dan?
[ Bericht 0% gewijzigd door gebrokenglas op 29-07-2011 18:52:35 ]
Als je daar waarde aan hecht wel ja. Dat doet alleen niet iedereen, en terecht. Sommige mensen kunnen het niet betalen of hebben andere prioriteiten. Of geven gewoon geen zak om auto's. Ik ken wel een paar echte mannen die gewoon in een boeren Opel rijden. Ik vind het ook niks, maar kan het ze ook niet kwalijk nemen. Ze worden er in ieder geval niet een minderwaardige man door.quote:
[..]
Dus jij rijdt ook zo'n saai geval?
Ik bedoel je hoeft echt niet de meeste spetterende auto te hebben hoor, maar kom, als man zijnde wil je toch wel met een beetje waardigheid door het leven gaan, of niet dan?
Hoe zit het volgens jou met mannen die Golf rijden dan?
Dat hangt af van de leeftijd van de bestuurder.quote:
Hoe zit het volgens jou met mannen die Golf rijden dan?
20 jaar + petje = stoer = negeren.
30 jaar = tikkeltje burgerlijk
40 jaar en ouder = praktische ervaren mensen die kiezen voor degelijkheid.
Met een Golf ga je dus wel als 'waardige man' door het leven?quote:Op vrijdag 29 juli 2011 12:12 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Dat hangt af van de leeftijd van de bestuurder.
20 jaar + petje = stoer = negeren.
30 jaar = tikkeltje burgerlijk
40 jaar en ouder = praktische ervaren mensen die kiezen voor degelijkheid.
De enige mannen die ik écht niet snap zijn mannen in vrouwenauto's. Ford Ka en consorten. Maar zo'n burgerbak, who cares.
Wij rijden een Renault Laguna en een Audi A6 Quatroquote:
[..]
Dus jij rijdt ook zo'n saai geval?
Ik bedoel je hoeft echt niet de meeste spetterende auto te hebben hoor, maar kom, als man zijnde wil je toch wel met een beetje waardigheid door het leven gaan, of niet dan?
Ik stap sneller in een Aygo dan in een opel.quote:
De enige mannen die ik écht niet snap zijn mannen in vrouwenauto's. Ford Ka en consorten. Maar zo'n burgerbak, who cares.
Klopt die will and grace serie toch met de werkelijkheid. Quattroquote:
[..]
Wij rijden een Renault Laguna en een Audi A6 Quatro
Wat is daar zoquote:
[..]
Klopt die will and grace serie toch met de werkelijkheid. Quattro
aan in het dagelijks gebruik? Het hogere brandstofverbruik?Dat wel ja. Maar eerder in een Opel (van na 2007 ofzo) dan in een Ka.quote:
[..]
Ik stap sneller in een Aygo dan in een opel.
Mensen die een oordeel hebben over een auto met omdat deze een bepaalde aandrijflijn heeftquote:
[..]
Dat mag. Ik vind het vooral hilarisch dat een hybriderijder zichzelf zo'n grote broek aantrekt tov Scenic rijders...
(begrijp me goed, dat is ook een lullige auto, maar hallo zeg!)
Een Civic Hybrid is lelijk maar een Civic type R FD2 met dezelfde velgen en hetzelfde chassis is dan weer stoer
.Hybrid:
Type R FD2
[ Bericht 13% gewijzigd door Revolution-NL op 29-07-2011 15:36:08 ]
Mooie lijnen, maar saai.quote:
[..]
Mensen die een oordeel hebben over een auto met omdat deze een bepaalde aandrijflijn heeft
Een Civic Hybrid is lelijk maar een Civic type R FD2 met dezelfde velgen en hetzelfde chassis is dan weer stoer
Hybrid:
[ afbeelding ]
Type R FD2
[ afbeelding ]
Eerste gewoon saai, tweede krampachtige poging 'm minder saai te maken.
Ook in een nieuwere Opel ?quote:
[..]
Ik stap sneller in een Aygo dan in een opel.
Begrijp werkelijk niet wat iedereen tegen Opel heeft. Zelfs de Corsa is best aardig, maar de astra, insignia en de Vectra zijn gewoon echt hele mooi auto's en vele malen mooier dan de de overige merken in dezelfde prijscategoriequote:
Nou misschien wel.quote:
't Is moeilijk om van een slecht imago af te komen. Opel doet het nu wat beter.Renault is nu wel van het roestimago af (net als de Alfa), maar nu is het de vele electronica die hun geen goed doet.
Leuk als het werkt, die electronische "gadgets", maar owee als het opspeelt.
Inklappende spiegels bij het verlaten van de auto: toppie, kan er minder makkelijk worden afgebroken door baldadige jeugd. Maar dat ze niet meer uitklappen als je weer instapt, da's minder geslaagd.
Ruitenwissers die automagisch je ruiten even schoonwapperen bij het met de sleutel openen van je auto, handig, maar minder leuk als je er dus naast staat en je een enorme spray regenwater op je kleren krijgt...
Of automatische koplampverlichting die helemaal niet meer uit wil zelfs als je alles uitzet (motor uit, deuren dicht, lichtschakelaar op de 0, en nog staat het volop te stralen (dat heb ikzelf laatst nog meegemaakt, echt enorm kut.))
[ Bericht 0% gewijzigd door gebrokenglas op 29-07-2011 20:51:40 ]
Nee, zo wordt hier gedaan. Dat is een beetje mijn puntquote:
Je zegt het alsof Opels zo goedkoop zijn.
Hahaquote:
[..]
Begrijp werkelijk niet wat iedereen tegen Opel heeft. Zelfs de Corsa is best aardig, maar de astra, insignia en de Vectra zijn gewoon echt hele mooi auto's en vele malen mooier dan de de overige merken in dezelfde prijscategorie
'vele malen' ook... Veel plezier in je Opel, ik zou ook nog liever een Polo / Mito rijden dan een Astra / Vectra Opel blinkt nergens in uit. Ja, ultieme burgerlijkheid. Mensen die echt niks van auto's afweten kopen een Opel. Omdat boer Harmsen ook een Opel heeft. Of omdat vader Opel reed. Koop maar een Opel, dat is al gek genoeg.quote:
[..]
Nee, zo wordt hier gedaan. Dat is een beetje mijn punt
True. Maar het is wel een bepaald slag volk in een Opel. Veel petjes en boeren. Maar zo heeft elk merk wel een bepaald type mensen, denk aan Volvo en Saab bij tandartsen, Mercedes bij oude mannen met geld en (oude) BMW's voor Turkenquote:
Ja, dat is heel zielig... Het is natuurlijk niet zielig om man tussen aanhalingstekens te zetten zodra hij in een MPV rijdt!quote:
Mensen die een oordeel hebben over een auto met omdat deze een bepaalde aandrijflijn heeft
Ik vind het echt heel serieus beiden niets. Graag mij geen woorden in de mond leggen.quote:Een Civic Hybrid is lelijk maar een Civic type R FD2 met dezelfde velgen en hetzelfde chassis is dan weer stoer
Dat moet jij weten, dat jij in een kleine kutbak wil rijden omdat je wat tegen het opel logootje hebt, prutserquote:
[..]
Haha
Ja, deze ouwe dingen:quote:
[ Bericht 78% gewijzigd door Sounddragon op 29-07-2011 23:20:13 ]
Ik waarschuw maar even.
Ik kan er wel tegen hoor haha maar sommige dingen slaan gewoon nergens op. Vooral niet hier in PTA, omdat iemandn og liever een gepimpt polootje rijdt dan een insignia, want Opel ->quote:
Als je niet zo goed tegen onwelgevallige meningen kan is het internet af en toe een vervelende plek om rond te wandelen...
Ik waarschuw maar even.
Daar lees je maar omheen dan.quote:
[..]
Ik kan er wel tegen hoor haha maar sommige dingen slaan gewoon nergens op. Vooral niet hier in PTA, omdat iemandn og liever een gepimpt polootje rijdt dan een insignia, want Opel ->
Waarom slaat dat nergens op? Dat mag iemand toch vinden?quote:
Ik kan er wel tegen hoor haha maar sommige dingen slaan gewoon nergens op. Vooral niet hier in PTA, omdat iemandn og liever een gepimpt polootje rijdt dan een insignia, want Opel ->
Ik vind Opel ook weinig aansprekend. En zeker niet (veel) beter dan de tegenhangers.
[ Bericht 13% gewijzigd door Kriegel op 29-07-2011 22:57:49 ]
Typische Jan Modaal keuze.
Ook erg: al die vage Japanse en Koreaanse merken.
Nou, ik zou een aangeklede Polo GTI wel kiezen boven de basisversie van de Insignia. Wat moet ik met die extra ruimte? Geef mij maar snelheid, sportiviteit en luxe.quote:
Liever in een Polo dan een Insignia rijden is vrij belachelijk, ja.
Omdat je je zin niet krijgt?quote:
Wat is PTA toch een zielig kankerforum! gadverdamme.
Wat heb je aan snelheid en sportiviteit?quote:
[..]
Nou, ik zou een aangeklede Polo GTI wel kiezen boven de basisversie van de Insignia. Wat moet ik met die extra ruimte? Geef mij maar snelheid, sportiviteit en luxe.
En luxe, lol. wel eens in een insignia gereden?
Nee omdat hier alleen van die golfsjonnies zittenquote:
Wie heeft het over gepimpt? En wie over een Insignia? Misschien moet je eerst beter lezen, hoef je ook niet zo snel met ziektes te gaan gooien over dit forum...quote:
[..]
Ik kan er wel tegen hoor haha maar sommige dingen slaan gewoon nergens op. Vooral niet hier in PTA, omdat iemandn og liever een gepimpt polootje rijdt dan een insignia, want Opel ->
Ik denk dat je in een Insignia meer luxe gaat aantreffen dan in wat voor Polo dan ook. Ik bedoel, laten we even eerlijk zijn.quote:
[..]
Nou, ik zou een aangeklede Polo GTI wel kiezen boven de basisversie van de Insignia. Wat moet ik met die extra ruimte? Geef mij maar snelheid, sportiviteit en luxe.
Als je dat niet begrijpt, dan is het voor jou kennelijk niet belangrijk.quote:
Wat heb je aan snelheid en sportiviteit?
Ja. Ik was niet onder de indruk.quote:En luxe, lol. wel eens in een insignia gereden?
Wat rij jij?quote:
[..]
Als je dat niet begrijpt, dan is het voor jou kennelijk niet belangrijk.
[..]
Ja. Ik was niet onder de indruk.
Ik heb niet in de standaard uitvoering van de Insiginia gereden, dus wellicht is dat ding vanaf het begin uitgerust met leer, electrische stoelen, navigatie, enz.enz.quote:
Ik denk dat je in een Insignia meer luxe gaat aantreffen dan in wat voor Polo dan ook. Ik bedoel, laten we even eerlijk zijn.
Dan nog kies ik eerder voor de Polo, omdat ik rijeigenschappen veel belangrijker vind.
Toevallig dat bij dit soort vragen het antwoord altijd ja is.quote:
[..]
Als je dat niet begrijpt, dan is het voor jou kennelijk niet belangrijk.
[..]
Ja. Ik was niet onder de indruk.
En jij bent zeker zo een pipo die bij het stoplicht met piepende bandjes weg probeert te trekken?
Snelheid, je bent geen coureur hoor, je zit op de openbare weg.
Porsche, Mercedes en de Audi van mijn vrouw. Maar dat is niet relevant voor het hebben van een mening natuurlijk. Al reed ik een gare Alto, dan nog mag ik Opel niks vinden.quote:
Geloofwaardig hoorquote:
[..]
Porsche, Mercedes en de Audi van mijn vrouw. Maar dat is niet relevant voor het hebben van een mening natuurlijk. Al reed ik een gare Alto, dan nog mag ik Opel niks vinden.
Of zijn het allemaal oldtimers.
en waarom DS4 in je naam als je geen DS4 rijdt?
Vraag het mij dan niet!quote:
Toevallig dat bij dit soort vragen het antwoord altijd ja is.
Nee, zelfs Stevie Wonder kan zien dat ik sneller ben dan wat er naast mij staat voor het stoplicht, dus ik heb niets te bewijzen.quote:En jij bent zeker zo een pipo die bij het stoplicht met piepende bandjes weg probeert te trekken?
Ik zit vrij veel op het circuit.quote:Snelheid, je bent geen coureur hoor, je zit op de openbare weg.
Maar mag ik zelf bepalen wat ik belangrijk vind in een auto? Pretty please?
Ja hoor.quote:
[..]
Vraag het mij dan niet!
[..]
Nee, zelfs Stevie Wonder kan zien dat ik sneller ben dan wat er naast mij staat voor het stoplicht, dus ik heb niets te bewijzen.
[..]
Ik zit vrij veel op het circuit.
Maar mag ik zelf bepalen wat ik belangrijk vind in een auto? Pretty please?
Prima hoor, het ging me puur om dat stukje.quote:
[..]
Ik heb niet in de standaard uitvoering van de Insiginia gereden, dus wellicht is dat ding vanaf het begin uitgerust met leer, electrische stoelen, navigatie, enz.enz.
Dan nog kies ik eerder voor de Polo, omdat ik rijeigenschappen veel belangrijker vind.
Een Insignia zit in een compleet andere prijsklasse, dan ga je niemand wijsmaken dat een standaard Polo rijker is uitgerust en comfortabeler (wat te zien valt als een onderdeel van luxe) rijdt dan een standaard Insignia.Dat ie beter een bocht door komt wil ik best geloven.
Het zijn geen oldtimers en wederom: vraag het mij dan niet!quote:
Geloofwaardig hoor
Of zijn het allemaal oldtimers.
Begonnen als DS en via DS1, DS2 naar DS4 omdat ik enkele keren password vergeten was.quote:en waarom DS4 in je naam als je geen DS4 rijdt?
Ik ging ook uit van de meest rijk aangekleden Polo GTI (topmodel van de reeks) ten opzichte van het instapmodel.quote:
Prima hoor, het ging me puur om dat stukje.
Ga lekker naar K&W, kun je daar jezelf vergapen aan nog meer ongeloofwaardigheid van mijn kant!quote:
en nu gooi ik dat kanker pta weer uit mijn topiclijst.
(zoals de waard is enz.)
Je kunt mercedes ook niet vergelijken met opel. Opel is veel goedkoper dus zal de luxe afwerking ook wel minder zijn.quote:
[..]
Porsche, Mercedes en de Audi van mijn vrouw. Maar dat is niet relevant voor het hebben van een mening natuurlijk. Al reed ik een gare Alto, dan nog mag ik Opel niks vinden.
Okee. Bij deze excuses. Ik verwacht geen mensen met veel geld op dit forum. Niet dat ik het opeens met je eens bent over de Polo, maar dat terzijde.quote:
[..]
Ga lekker naar K&W, kun je daar jezelf vergapen aan nog meer ongeloofwaardigheid van mijn kant!
(zoals de waard is enz.)
Ik vergelijk ze niet, er werd mij gevraagd wat ik rijd...quote:
Je kunt mercedes ook niet vergelijken met opel. Opel is veel goedkoper dus zal de luxe afwerking ook wel minder zijn.
Ik reageerde opquote:
[..]
Ik vergelijk ze niet, er werd mij gevraagd wat ik rijd...
quote:
[..]
Als je dat niet begrijpt, dan is het voor jou kennelijk niet belangrijk.
[..]
Ja. Ik was niet onder de indruk.
O, maar eens hoef je het niet met mij te zijn. Iedereen stelt andere eisen aan een auto.quote:
Okee. Bij deze excuses. Ik verwacht geen mensen met veel geld op dit forum. Niet dat ik het opeens met je eens bent over de Polo, maar dat terzijde.
En fok is net als de echte wereld... ik ben echt niet de enige hier die wat ruimer in zijn jas zit.
Ja, maar dan nog vergelijk ik de Opel met tegenhangers.quote:
Het is geen slechte auto, het is gewoon niet een auto die het voor mij doet. Maar eerlijk is eerlijk, dat geldt voor wel meer modellen in die klasse.
Fok als de echte wereld?quote:
[..]
O, maar eens hoef je het niet met mij te zijn. Iedereen stelt andere eisen aan een auto.
En fok is net als de echte wereld... ik ben echt niet de enige hier die wat ruimer in zijn jas zit.
Ik zit teveel in ONZ..
Ok, er zijn wat oververtegenwoordigingen...quote:
Wat voor een bedrijf ben je ceo van.quote:
[..]
Ok, er zijn wat oververtegenwoordigingen...
VW, Skoda, Seat, Renault, Peugeot ook niet.quote:
[..]
Opel blinkt nergens in uit. Ja, ultieme burgerlijkheid. Mensen die echt niks van auto's afweten kopen een Opel. Omdat boer Harmsen ook een Opel heeft. Of omdat vader Opel reed. Koop maar een Opel, dat is al gek genoeg.
Vw blinkt uit in dure opties. Ik vind de dashboards ook wel overzichtelijk altijdquote:
[..]
VW, Skoda, Seat, Renault, Peugeot ook niet.
In April 2 weken in een Polo TDI rondgereden in de Bergen in Spanje, prima auto, werkelijk niets mis mee.quote:
[..]
Prima hoor, het ging me puur om dat stukje.
Dat ie beter een bocht door komt wil ik best geloven.
Dat is toch geen uitblinken ?quote:
[..]
Vw blinkt uit in dure opties. Ik vind de dashboards ook wel overzichtelijk altijd
Ik heb niets tegen VW hoor, maar ik vind het niet heel speciaal tov opel.
Het is is even basic afgewerkt en ik vind een golf niet beter rijden dan een astra.
Jawel, sec genomen is het ook uitblinken.quote:
[..]
Dat is toch geen uitblinken ?
Ik heb niets tegen VW hoor, maar ik vind het niet heel speciaal tov opel.
Het is is even basic afgewerkt en ik vind een golf niet beter rijden dan een astra.
Opel, Renault e.v.a.
Jawel. Renault en Peugeot hebben nog aansprekende/eigenzinnige modellen. Seat probeert er ook nog wat van te maken, al is dat ook niet extreem spannend. VW rijdt altijd beter dan een Opel, degelijker en is beter afgewerkt. Op vele punten gewoon een verschil in kwaliteit. Scoda...een betere limousine dan de Superb vind je niet voor dat geld. Die bouwkwaliteit en ruimte icm. een zeer goed rijgedrag vind je écht niet in een Opel.quote:
[..]
VW, Skoda, Seat, Renault, Peugeot ook niet.
Ik rijd regelmatig een nieuwe Polo Bluemotion. Zelfs dié is nog goed te pruimenquote:
[..]
In April 2 weken in een Polo TDI rondgereden in de Bergen in Spanje, prima auto, werkelijk niets mis mee.
Ik toch duidelijk wel. Dat, samen met een lager verbruik, betere afwerking, mooiere vormgeving (mening) en stiller interieur.quote:
Het is is even basic afgewerkt en ik vind een golf niet beter rijden dan een astra.
Ik ben gewoon ondernemer. Juridische dienstverlening.quote:
Boven modaal dus.quote:
[..]
Ik ben gewoon ondernemer. Juridische dienstverlening.
Wel een beetje een understatement.quote:
Die 911 Turbo kost per maand meer dan modale tweeverdieners binnenslepen
Welnee man, hij bezorgt broodjes op het gerechtsgebouwquote:
Wat een onzin. Tuurlijk zal zo een bolide wat duurder in het onderhoud zijn en wat duurder in de verzekering en in het brandstofverbruik en dergelijke, maar om te stellen dat een 911 meer kost dan 2x modaal per maand is je reinste onzin.quote:
Die 911 Turbo kost per maand meer dan modale tweeverdieners binnenslepen
Sterker nog, ik denk dat jan modaal zo een auto ook gewoon op de weg kan houden als hij hem eenmaal betaald zou hebben zegmaar.
Ik wist niet dat dat zo goed betaaldequote:
[..]
Welnee man, hij bezorgt broodjes op het gerechtsgebouw
Ik denk dat ik dat ook ga doen
Niet een Porsche 911, maar de zijne specifiek kost dit weldegelijk. En dan laten we de tuningskosten buiten beschouwing.quote:
[..]
Wat een onzin. Tuurlijk zal zo een bolide wat duurder in het onderhoud zijn en wat duurder in de verzekering en in het brandstofverbruik en dergelijke, maar om te stellen dat een 911 meer kost dan 2x modaal per maand is je reinste onzin.
Sterker nog, ik denk dat jan modaal zo een auto ook gewoon op de weg kan houden als hij hem eenmaal betaald zou hebben zegmaar.
Ik denk dat je je niet moet vergissen in de verzekeringspremie voor zoeen strijkijzerquote:
[..]
Wat een onzin. Tuurlijk zal zo een bolide wat duurder in het onderhoud zijn en wat duurder in de verzekering en in het brandstofverbruik en dergelijke, maar om te stellen dat een 911 meer kost dan 2x modaal per maand is je reinste onzin.
Sterker nog, ik denk dat jan modaal zo een auto ook gewoon op de weg kan houden als hij hem eenmaal betaald zou hebben zegmaar.
Maar 2 keer modaal is uiteraard niet reëel.
Onzin. Ja als je de afscrijving meeneemt ja, maar dat neemt niemand mee als hem gevraagd wordt wat zijn auto kost per maand.quote:
[..]
Niet een Porsche 911, maar de zijne specifiek kost dit weldegelijk. En dan laten we de tuningskosten buiten beschouwing.
Als dat ding gewoon cash betaald is (lees: niet van geleend geld) betaal je gewoon de premie, de belasting en de benzine. Dat is geen 2x modaal. Ook niet 1x modaal. En tuningskosten moet je zeker buiten beschouwing laten, want dat doe je niet elke maand.
Het zou mij verbazen als die auto meer dan 600 euro per maand kost om op de weg te houden aan verzekering en belasting. Ik gok zelfs dat het een stuk minder dan dat is.
Maargoed, wellicht dat DS4 even kan vertellen dat je uit je nek lult met je 2x modaal voor die porsche op de weg te zetten
[ Bericht 0% gewijzigd door vosss op 30-07-2011 11:39:01 ]
Geen idee welk jaar en specifieke model DS4 heeft, maar ik geloof dan niet dat die auto 2x modaal kost.
Ook niet als je hem allrisk verzekerd (dat kost 110 euro per maand bij FBTO)
=edit=
Voila, duurste verzekering bij FBTO voor een 911 turbo.
Dat is echt meer dan 2x modaal. Faalhaas
Ik dacht dat de afschrijving er ook niet bij zat.quote:
[..]
Onzin. Ja als je de afscrijving meeneemt ja, maar dat neemt niemand mee als hem gevraagd wordt wat zijn auto kost per maand.
Als dat ding gewoon cash betaald is (lees: niet van geleend geld) betaal je gewoon de premie, de belasting en de benzine. Dat is geen 2x modaal. Ook niet 1x modaal. En tuningskosten moet je zeker buiten beschouwing laten, want dat doe je niet elke maand.
Het zou mij verbazen als die auto meer dan 600 euro per maand kost om op de weg te houden aan verzekering en belasting. Ik gok zelfs dat het een stuk minder dan dat is.
Maargoed, wellicht dat DS4 even kan vertellen dat je uit je nek lult met je 2x modaal voor die porsche op de weg te zetten
Op de NS rijden vergt nogal wat van je auto qua brandstof, remmen en banden.
Prima als je het niet gelooft. Hier op Fok staat in een topic wel uiteengezet wat de kosten van zijn auto zijn.
Verzekering zegt niet alles, moet zeggen dat het me alles meevalt, alleen is die 75% no-boink wel een aanname natuurlijkquote:
Bij FBTO vanaf 27 euro per maand voor een 911 3.6 turbo uit 2009.
Geen idee welk jaar en specifieke model DS4 heeft, maar ik geloof dan niet dat die auto 2x modaal kost.
Ook niet als je hem allrisk verzekerd (dat kost 110 euro per maand bij FBTO)
=edit=
[ afbeelding ]
Voila, duurste verzekering bij FBTO voor een 911 turbo.
Dat is echt meer dan 2x modaal. Faalhaas
Brandstof zal ook niet mals zijn, WB schat ik op een tientje of 8 - 9 per maand, en onderhoud is denk ik de grootste klapper. Al met al kom je natuurlijk nog steeds niet aan 2 keer modaal denk ik, maar ik denk dat je je nog gaat verbazen
Toch niet een 1.2TDI koffiemolen? Wat een draak van een motor is dat.quote:
[..]
In April 2 weken in een Polo TDI rondgereden in de Bergen in Spanje, prima auto, werkelijk niets mis mee.