PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En dat is dus supermodaal: bluemotions en greenlines enzo.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
[offtopic]quote:Op dinsdag 26 juli 2011 19:39 schreef gebrokenglas het volgende:
Ik hoorde eenzelfde verhaal over een nieuwe Volvo. Geen idee welk type. Het ding werd ook geshowd aan journalisten, op een circuit.
(...)
Maar ok dat was een uitstapje van het Jan Modaal verhaal.
Erger nog - dit verhaal hoorde ik op een cursus over ontwerpfouten. Het specifieke merk - model werd niet genoemd maar het zou gaan over de vorige generatie VW Passat wagon.
Tijdens het ontwerp werd gekozen voor een type bevestiging van de achterruit dat constante windsnelheden tot 80 km/h gedurende 10 minuten zou weerstaan. Hogere snelheden zouden toch toch nooit voorkomen (namelijk: je rijdt nooit sneller dan 20 km/h achteruit en windvlagen duren nooit 10 minuten) dat dit uit kostenoogpunt voldoende bleek.
Tijdens het eerste transport vanaf de fabriek, op een trein, sneuvelden daarna van alle achteruit geparkeerde passats de achterruiten - de trein reed de hele weg 100 km/h...
Foutje, bedankt... De volgende levering werd verplicht vooruit de trein opgereden en daarna werd de bevestiging aangepast.
[/offtopic]
Vroeger was ik iemand anders
Weet je dit zeker, lijkt me nogal een beetje onzin eigenlijk.quote:
[..]
[offtopic]
Erger nog - dit verhaal hoorde ik op een cursus over ontwerpfouten. Het specifieke merk - model werd niet genoemd maar het zou gaan over de vorige generatie VW Passat wagon.
Tijdens het ontwerp werd gekozen voor een type bevestiging van de achterruit dat constante windsnelheden tot 80 km/h gedurende 10 minuten zou weerstaan. Hogere snelheden zouden toch toch nooit voorkomen (namelijk: je rijdt nooit sneller dan 20 km/h achteruit en windvlagen duren nooit 10 minuten) dat dit uit kostenoogpunt voldoende bleek.
Tijdens het eerste transport vanaf de fabriek, op een trein, sneuvelden daarna van alle achteruit geparkeerde passats de achterruiten - de trein reed de hele weg 100 km/h...
Foutje, bedankt... De volgende levering werd verplicht vooruit de trein opgereden en daarna werd de bevestiging aangepast.
[/offtopic]
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Liever nog die Multipla dan die grijze Zafira. Wat een saai ding zeg.quote:Op donderdag 28 juli 2011 18:52 schreef Shispeed het volgende:
[ afbeelding ]
en voor de stijlloze van de jan modalen:
[ afbeelding ]
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Dit dus. Ik vind de Zafira stijllozer dan een Multipla.quote:
[..]
Liever nog die Multipla dan die grijze Zafira. Wat een saai ding zeg.
Maargoed alles beter dan een Renault Scenic. Dat is toch wel de auto als je biologische plicht als man zijnde vervult is. Troosteloze burgerbak. "Mannen" die daarin rijden vind ik ook serieus zielig.
Yep. Liever karakter door lelijkheid dan helemaal geen karakter.quote:
[..]
Liever nog die Multipla dan die grijze Zafira. Wat een saai ding zeg.
(en daarbij is de Multipla een geinige anders dan anders auto geweest met o.a. 3 zitplaatsen voorin)
I am just a dreamer, but you are just a dream
Kun je nagaan als ze een hybride versie daar van uit gaan brengen...quote:
Maargoed alles beter dan een Renault Scenic. Dat is toch wel de auto als je biologische plicht als man zijnde vervult is. Troosteloze burgerbak. "Mannen" die daarin rijden vind ik ook serieus zielig.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Lijkt mij een goede zaak liever nog een EV! Hoe sneller we onafhankelijk zijn van het middenoosten hoe beter. Economischer woonwerk verkeer moedig ik dan ook ten alle tijden aanquote:Op donderdag 28 juli 2011 20:13 schreef DS4 het volgende:
[..]
Kun je nagaan als ze een hybride versie daar van uit gaan brengen...
Het zou toch geweldig zijn als iemand met 20 zonnepanelen op zijn dak kan voorzien in 35.000km per jaar gedurende 30 jaar.
Van voor 2000 wel.quote:
Zou een Audi A4 onder het kopje Jan Modaal bak vallen?
I am just a dreamer, but you are just a dream
Wat, nog meer burgerlullen om medelijden mee te hebben?quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik vind het erg voor je dat je je er zo druk om maakt.quote:
[..]
Wat, nog meer burgerlullen om medelijden mee te hebben?
I am just a dreamer, but you are just a dream
Dat mag. Ik vind het vooral hilarisch dat een hybriderijder zichzelf zo'n grote broek aantrekt tov Scenic rijders...quote:
Ik vind het erg voor je dat je je er zo druk om maakt.
(begrijp me goed, dat is ook een lullige auto, maar hallo zeg!)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Hoe onzeker ben je als je je mannelijkheid uit je auto moet halen?quote:
[..]
Dit dus. Ik vind de Zafira stijllozer dan een Multipla.
Maargoed alles beter dan een Renault Scenic. Dat is toch wel de auto als je biologische plicht als man zijnde vervult is. Troosteloze burgerbak. "Mannen" die daarin rijden vind ik ook serieus zielig.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Dat geldt voor zeker half PTA?quote:
[..]
Hoe onzeker ben je als je je mannelijkheid uit je auto moet halen?
I am just a dreamer, but you are just a dream
Dus jij rijdt ook zo'n saai geval?quote:
[..]
Hoe onzeker ben je als je je mannelijkheid uit je auto moet halen?
Ik bedoel je hoeft echt niet de meest spetterende auto te hebben hoor, maar kom, als man zijnde wil je toch wel met een beetje waardigheid door het leven gaan, of niet dan?
[ Bericht 0% gewijzigd door gebrokenglas op 29-07-2011 18:52:35 ]
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Als je daar waarde aan hecht wel ja. Dat doet alleen niet iedereen, en terecht. Sommige mensen kunnen het niet betalen of hebben andere prioriteiten. Of geven gewoon geen zak om auto's. Ik ken wel een paar echte mannen die gewoon in een boeren Opel rijden. Ik vind het ook niks, maar kan het ze ook niet kwalijk nemen. Ze worden er in ieder geval niet een minderwaardige man door.quote:
[..]
Dus jij rijdt ook zo'n saai geval?
Ik bedoel je hoeft echt niet de meeste spetterende auto te hebben hoor, maar kom, als man zijnde wil je toch wel met een beetje waardigheid door het leven gaan, of niet dan?
Hoe zit het volgens jou met mannen die Golf rijden dan?
Dat hangt af van de leeftijd van de bestuurder.quote:
Hoe zit het volgens jou met mannen die Golf rijden dan?
20 jaar + petje = stoer = negeren.
30 jaar = tikkeltje burgerlijk
40 jaar en ouder = praktische ervaren mensen die kiezen voor degelijkheid.
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Met een Golf ga je dus wel als 'waardige man' door het leven?quote:Op vrijdag 29 juli 2011 12:12 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Dat hangt af van de leeftijd van de bestuurder.
20 jaar + petje = stoer = negeren.
30 jaar = tikkeltje burgerlijk
40 jaar en ouder = praktische ervaren mensen die kiezen voor degelijkheid.
De enige mannen die ik écht niet snap zijn mannen in vrouwenauto's. Ford Ka en consorten. Maar zo'n burgerbak, who cares.
Wij rijden een Renault Laguna en een Audi A6 Quatroquote:
[..]
Dus jij rijdt ook zo'n saai geval?
Ik bedoel je hoeft echt niet de meeste spetterende auto te hebben hoor, maar kom, als man zijnde wil je toch wel met een beetje waardigheid door het leven gaan, of niet dan?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ik stap sneller in een Aygo dan in een opel.quote:
De enige mannen die ik écht niet snap zijn mannen in vrouwenauto's. Ford Ka en consorten. Maar zo'n burgerbak, who cares.
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Klopt die will and grace serie toch met de werkelijkheid. Quattroquote:
[..]
Wij rijden een Renault Laguna en een Audi A6 Quatro
Wat is daar zoquote:Op vrijdag 29 juli 2011 13:57 schreef FkTwkGs2012 het volgende:
[..]
Klopt die will and grace serie toch met de werkelijkheid. Quattro
aan in het dagelijks gebruik? Het hogere brandstofverbruik?
Dat wel ja. Maar eerder in een Opel (van na 2007 ofzo) dan in een Ka.quote:Op vrijdag 29 juli 2011 13:55 schreef gebrokenglas het volgende:
[..]
Ik stap sneller in een Aygo dan in een opel.
Mensen die een oordeel hebben over een auto met omdat deze een bepaalde aandrijflijn heeftquote:
[..]
Dat mag. Ik vind het vooral hilarisch dat een hybriderijder zichzelf zo'n grote broek aantrekt tov Scenic rijders...
(begrijp me goed, dat is ook een lullige auto, maar hallo zeg!)
Een Civic Hybrid is lelijk maar een Civic type R FD2 met dezelfde velgen en hetzelfde chassis is dan weer stoer
.Hybrid:
Type R FD2
[ Bericht 13% gewijzigd door Revolution-NL op 29-07-2011 15:36:08 ]
Mooie lijnen, maar saai.quote:
[..]
Mensen die een oordeel hebben over een auto met omdat deze een bepaalde aandrijflijn heeft
Een Civic Hybrid is lelijk maar een Civic type R FD2 met dezelfde velgen en hetzelfde chassis is dan weer stoer
Hybrid:
[ afbeelding ]
Type R FD2
[ afbeelding ]
Eerste gewoon saai, tweede krampachtige poging 'm minder saai te maken.
I am just a dreamer, but you are just a dream
Ik vind die eerste hybrid nog wel gaan eigenlijk. 
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Ook in een nieuwere Opel ?quote:
[..]
Ik stap sneller in een Aygo dan in een opel.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Begrijp werkelijk niet wat iedereen tegen Opel heeft. Zelfs de Corsa is best aardig, maar de astra, insignia en de Vectra zijn gewoon echt hele mooi auto's en vele malen mooier dan de de overige merken in dezelfde prijscategoriequote:
Nou misschien wel.quote:
't Is moeilijk om van een slecht imago af te komen. Opel doet het nu wat beter.Renault is nu wel van het roestimago af (net als de Alfa), maar nu is het de vele electronica die hun geen goed doet.
Leuk als het werkt, die electronische "gadgets", maar owee als het opspeelt.
Inklappende spiegels bij het verlaten van de auto: toppie, kan er minder makkelijk worden afgebroken door baldadige jeugd. Maar dat ze niet meer uitklappen als je weer instapt, da's minder geslaagd.
Ruitenwissers die automagisch je ruiten even schoonwapperen bij het met de sleutel openen van je auto, handig, maar minder leuk als je er dus naast staat en je een enorme spray regenwater op je kleren krijgt...
Of automatische koplampverlichting die helemaal niet meer uit wil zelfs als je alles uitzet (motor uit, deuren dicht, lichtschakelaar op de 0, en nog staat het volop te stralen (dat heb ikzelf laatst nog meegemaakt, echt enorm kut.))
[ Bericht 0% gewijzigd door gebrokenglas op 29-07-2011 20:51:40 ]
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Nee, zo wordt hier gedaan. Dat is een beetje mijn puntquote:
Je zegt het alsof Opels zo goedkoop zijn.
Hahaquote:Op vrijdag 29 juli 2011 19:18 schreef Markster het volgende:
[..]
Begrijp werkelijk niet wat iedereen tegen Opel heeft. Zelfs de Corsa is best aardig, maar de astra, insignia en de Vectra zijn gewoon echt hele mooi auto's en vele malen mooier dan de de overige merken in dezelfde prijscategorie
'vele malen' ook... Veel plezier in je Opel, ik zou ook nog liever een Polo / Mito rijden dan een Astra / Vectra
Opel blinkt nergens in uit. Ja, ultieme burgerlijkheid. Mensen die echt niks van auto's afweten kopen een Opel. Omdat boer Harmsen ook een Opel heeft. Of omdat vader Opel reed. Koop maar een Opel, dat is al gek genoeg.quote:
[..]
Nee, zo wordt hier gedaan. Dat is een beetje mijn punt
Tja da's smaak. Ik zou nooit in een mito gaan rijden.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
True. Maar het is wel een bepaald slag volk in een Opel. Veel petjes en boeren. Maar zo heeft elk merk wel een bepaald type mensen, denk aan Volvo en Saab bij tandartsen, Mercedes bij oude mannen met geld en (oude) BMW's voor Turkenquote:
Tja zo heeft elk merk dat. Vw is of bluemotion of een petje met velgen duurder dan de auto zelf.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Ja, dat is heel zielig... Het is natuurlijk niet zielig om man tussen aanhalingstekens te zetten zodra hij in een MPV rijdt!quote:
Mensen die een oordeel hebben over een auto met omdat deze een bepaalde aandrijflijn heeft
Ik vind het echt heel serieus beiden niets. Graag mij geen woorden in de mond leggen.quote:Een Civic Hybrid is lelijk maar een Civic type R FD2 met dezelfde velgen en hetzelfde chassis is dan weer stoer
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Dat moet jij weten, dat jij in een kleine kutbak wil rijden omdat je wat tegen het opel logootje hebt, prutserquote:
[..]
Haha
Ja, deze ouwe dingen:quote:
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
-rot hier dan ook lekker op als het je niet zint-
[ Bericht 78% gewijzigd door Sounddragon op 29-07-2011 23:20:13 ]
[ Bericht 78% gewijzigd door Sounddragon op 29-07-2011 23:20:13 ]
Als je niet zo goed tegen onwelgevallige meningen kan is het internet af en toe een vervelende plek om rond te wandelen...
Ik waarschuw maar even.
Ik waarschuw maar even.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik kan er wel tegen hoor haha maar sommige dingen slaan gewoon nergens op. Vooral niet hier in PTA, omdat iemandn og liever een gepimpt polootje rijdt dan een insignia, want Opel ->quote:
Als je niet zo goed tegen onwelgevallige meningen kan is het internet af en toe een vervelende plek om rond te wandelen...
Ik waarschuw maar even.
Daar lees je maar omheen dan.quote:
[..]
Ik kan er wel tegen hoor haha maar sommige dingen slaan gewoon nergens op. Vooral niet hier in PTA, omdat iemandn og liever een gepimpt polootje rijdt dan een insignia, want Opel ->
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Waarom slaat dat nergens op? Dat mag iemand toch vinden?quote:
Ik kan er wel tegen hoor haha maar sommige dingen slaan gewoon nergens op. Vooral niet hier in PTA, omdat iemandn og liever een gepimpt polootje rijdt dan een insignia, want Opel ->
Ik vind Opel ook weinig aansprekend. En zeker niet (veel) beter dan de tegenhangers.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Liever in een Polo dan een Insignia rijden is vrij belachelijk, ja. Desalniettemin zijn Opels over het algemeen echt niet de mooiste of best rijdende auto's in hun klasse, ook dat is weer lulkoek van iemand die zich beledigd voelt.
[ Bericht 13% gewijzigd door Kriegel op 29-07-2011 22:57:49 ]
[ Bericht 13% gewijzigd door Kriegel op 29-07-2011 22:57:49 ]
Over het algemeen lelijke strontbakken, die Opels.
Typische Jan Modaal keuze.
Ook erg: al die vage Japanse en Koreaanse merken.
Typische Jan Modaal keuze.
Ook erg: al die vage Japanse en Koreaanse merken.
Nou, ik zou een aangeklede Polo GTI wel kiezen boven de basisversie van de Insignia. Wat moet ik met die extra ruimte? Geef mij maar snelheid, sportiviteit en luxe.quote:
Liever in een Polo dan een Insignia rijden is vrij belachelijk, ja.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Omdat je je zin niet krijgt?quote:
Wat is PTA toch een zielig kankerforum! gadverdamme.
Wat heb je aan snelheid en sportiviteit?quote:
[..]
Nou, ik zou een aangeklede Polo GTI wel kiezen boven de basisversie van de Insignia. Wat moet ik met die extra ruimte? Geef mij maar snelheid, sportiviteit en luxe.
En luxe, lol. wel eens in een insignia gereden?
Wie heeft het over gepimpt? En wie over een Insignia? Misschien moet je eerst beter lezen, hoef je ook niet zo snel met ziektes te gaan gooien over dit forum...quote:
[..]
Ik kan er wel tegen hoor haha maar sommige dingen slaan gewoon nergens op. Vooral niet hier in PTA, omdat iemandn og liever een gepimpt polootje rijdt dan een insignia, want Opel ->
Ik denk dat je in een Insignia meer luxe gaat aantreffen dan in wat voor Polo dan ook. Ik bedoel, laten we even eerlijk zijn.quote:
[..]
Nou, ik zou een aangeklede Polo GTI wel kiezen boven de basisversie van de Insignia. Wat moet ik met die extra ruimte? Geef mij maar snelheid, sportiviteit en luxe.
Als je dat niet begrijpt, dan is het voor jou kennelijk niet belangrijk.quote:
Wat heb je aan snelheid en sportiviteit?
Ja. Ik was niet onder de indruk.quote:En luxe, lol. wel eens in een insignia gereden?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Wat rij jij?quote:
[..]
Als je dat niet begrijpt, dan is het voor jou kennelijk niet belangrijk.
[..]
Ja. Ik was niet onder de indruk.
Ik heb niet in de standaard uitvoering van de Insiginia gereden, dus wellicht is dat ding vanaf het begin uitgerust met leer, electrische stoelen, navigatie, enz.enz.quote:
Ik denk dat je in een Insignia meer luxe gaat aantreffen dan in wat voor Polo dan ook. Ik bedoel, laten we even eerlijk zijn.
Dan nog kies ik eerder voor de Polo, omdat ik rijeigenschappen veel belangrijker vind.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Toevallig dat bij dit soort vragen het antwoord altijd ja is.quote:
[..]
Als je dat niet begrijpt, dan is het voor jou kennelijk niet belangrijk.
[..]
Ja. Ik was niet onder de indruk.
En jij bent zeker zo een pipo die bij het stoplicht met piepende bandjes weg probeert te trekken?
Snelheid, je bent geen coureur hoor, je zit op de openbare weg.
Porsche, Mercedes en de Audi van mijn vrouw. Maar dat is niet relevant voor het hebben van een mening natuurlijk. Al reed ik een gare Alto, dan nog mag ik Opel niks vinden.quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Geloofwaardig hoorquote:
[..]
Porsche, Mercedes en de Audi van mijn vrouw. Maar dat is niet relevant voor het hebben van een mening natuurlijk. Al reed ik een gare Alto, dan nog mag ik Opel niks vinden.
Of zijn het allemaal oldtimers.
en waarom DS4 in je naam als je geen DS4 rijdt?
Vraag het mij dan niet!quote:
Toevallig dat bij dit soort vragen het antwoord altijd ja is.
Nee, zelfs Stevie Wonder kan zien dat ik sneller ben dan wat er naast mij staat voor het stoplicht, dus ik heb niets te bewijzen.quote:En jij bent zeker zo een pipo die bij het stoplicht met piepende bandjes weg probeert te trekken?
Ik zit vrij veel op het circuit.quote:Snelheid, je bent geen coureur hoor, je zit op de openbare weg.
Maar mag ik zelf bepalen wat ik belangrijk vind in een auto? Pretty please?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ja hoor.quote:
[..]
Vraag het mij dan niet!
[..]
Nee, zelfs Stevie Wonder kan zien dat ik sneller ben dan wat er naast mij staat voor het stoplicht, dus ik heb niets te bewijzen.
[..]
Ik zit vrij veel op het circuit.
Maar mag ik zelf bepalen wat ik belangrijk vind in een auto? Pretty please?
Prima hoor, het ging me puur om dat stukje.quote:
[..]
Ik heb niet in de standaard uitvoering van de Insiginia gereden, dus wellicht is dat ding vanaf het begin uitgerust met leer, electrische stoelen, navigatie, enz.enz.
Dan nog kies ik eerder voor de Polo, omdat ik rijeigenschappen veel belangrijker vind.
Een Insignia zit in een compleet andere prijsklasse, dan ga je niemand wijsmaken dat een standaard Polo rijker is uitgerust en comfortabeler (wat te zien valt als een onderdeel van luxe) rijdt dan een standaard Insignia.Dat ie beter een bocht door komt wil ik best geloven.
Het zijn geen oldtimers en wederom: vraag het mij dan niet!quote:
Geloofwaardig hoor
Of zijn het allemaal oldtimers.
Begonnen als DS en via DS1, DS2 naar DS4 omdat ik enkele keren password vergeten was.quote:en waarom DS4 in je naam als je geen DS4 rijdt?
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik ging ook uit van de meest rijk aangekleden Polo GTI (topmodel van de reeks) ten opzichte van het instapmodel.quote:
Prima hoor, het ging me puur om dat stukje.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ga lekker naar K&W, kun je daar jezelf vergapen aan nog meer ongeloofwaardigheid van mijn kant!quote:
en nu gooi ik dat kanker pta weer uit mijn topiclijst.
(zoals de waard is enz.)
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Je kunt mercedes ook niet vergelijken met opel. Opel is veel goedkoper dus zal de luxe afwerking ook wel minder zijn.quote:
[..]
Porsche, Mercedes en de Audi van mijn vrouw. Maar dat is niet relevant voor het hebben van een mening natuurlijk. Al reed ik een gare Alto, dan nog mag ik Opel niks vinden.
Okee. Bij deze excuses. Ik verwacht geen mensen met veel geld op dit forum. Niet dat ik het opeens met je eens bent over de Polo, maar dat terzijde.quote:
[..]
Ga lekker naar K&W, kun je daar jezelf vergapen aan nog meer ongeloofwaardigheid van mijn kant!
(zoals de waard is enz.)
Ik vergelijk ze niet, er werd mij gevraagd wat ik rijd...quote:
Je kunt mercedes ook niet vergelijken met opel. Opel is veel goedkoper dus zal de luxe afwerking ook wel minder zijn.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ik reageerde opquote:
[..]
Ik vergelijk ze niet, er werd mij gevraagd wat ik rijd...
quote:
[..]
Als je dat niet begrijpt, dan is het voor jou kennelijk niet belangrijk.
[..]
Ja. Ik was niet onder de indruk.
O, maar eens hoef je het niet met mij te zijn. Iedereen stelt andere eisen aan een auto.quote:
Okee. Bij deze excuses. Ik verwacht geen mensen met veel geld op dit forum. Niet dat ik het opeens met je eens bent over de Polo, maar dat terzijde.
En fok is net als de echte wereld... ik ben echt niet de enige hier die wat ruimer in zijn jas zit.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Ja, maar dan nog vergelijk ik de Opel met tegenhangers.quote:
Het is geen slechte auto, het is gewoon niet een auto die het voor mij doet. Maar eerlijk is eerlijk, dat geldt voor wel meer modellen in die klasse.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Fok als de echte wereld?quote:
[..]
O, maar eens hoef je het niet met mij te zijn. Iedereen stelt andere eisen aan een auto.
En fok is net als de echte wereld... ik ben echt niet de enige hier die wat ruimer in zijn jas zit.
Ik zit teveel in ONZ..
Ok, er zijn wat oververtegenwoordigingen...quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Wat voor een bedrijf ben je ceo van.quote:
[..]
Ok, er zijn wat oververtegenwoordigingen...
VW, Skoda, Seat, Renault, Peugeot ook niet.quote:
[..]
Opel blinkt nergens in uit. Ja, ultieme burgerlijkheid. Mensen die echt niks van auto's afweten kopen een Opel. Omdat boer Harmsen ook een Opel heeft. Of omdat vader Opel reed. Koop maar een Opel, dat is al gek genoeg.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Vw blinkt uit in dure opties. Ik vind de dashboards ook wel overzichtelijk altijdquote:
[..]
VW, Skoda, Seat, Renault, Peugeot ook niet.
In April 2 weken in een Polo TDI rondgereden in de Bergen in Spanje, prima auto, werkelijk niets mis mee.quote:
[..]
Prima hoor, het ging me puur om dat stukje.
Dat ie beter een bocht door komt wil ik best geloven.
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Waar zeg ik dat er iets mis mee is? Ik zeg alleen dat een Insignia luxer is, en dat dat een logisch gevolg is van de hogere klasse waarin die auto zich bevindt.
Dat is toch geen uitblinken ?quote:
[..]
Vw blinkt uit in dure opties. Ik vind de dashboards ook wel overzichtelijk altijd
Ik heb niets tegen VW hoor, maar ik vind het niet heel speciaal tov opel.
Het is is even basic afgewerkt en ik vind een golf niet beter rijden dan een astra.
R.I.P. nachtburgemeester van Rotterdam, 1944-2019
Jawel, sec genomen is het ook uitblinken.quote:
[..]
Dat is toch geen uitblinken ?
Ik heb niets tegen VW hoor, maar ik vind het niet heel speciaal tov opel.
Het is is even basic afgewerkt en ik vind een golf niet beter rijden dan een astra.
Jawel. Renault en Peugeot hebben nog aansprekende/eigenzinnige modellen. Seat probeert er ook nog wat van te maken, al is dat ook niet extreem spannend. VW rijdt altijd beter dan een Opel, degelijker en is beter afgewerkt. Op vele punten gewoon een verschil in kwaliteit. Scoda...een betere limousine dan de Superb vind je niet voor dat geld. Die bouwkwaliteit en ruimte icm. een zeer goed rijgedrag vind je écht niet in een Opel.quote:
[..]
VW, Skoda, Seat, Renault, Peugeot ook niet.
Ik rijd regelmatig een nieuwe Polo Bluemotion. Zelfs dié is nog goed te pruimenquote:
[..]
In April 2 weken in een Polo TDI rondgereden in de Bergen in Spanje, prima auto, werkelijk niets mis mee.
Ik toch duidelijk wel. Dat, samen met een lager verbruik, betere afwerking, mooiere vormgeving (mening) en stiller interieur.quote:
Het is is even basic afgewerkt en ik vind een golf niet beter rijden dan een astra.
Het echte grote prijsverschil tussen een Golf, een A3 of een Astra zit zich nog niet zo zeer niet in de aanschaf, maar wanneer je hem moet onderhouden.
Ik ben gewoon ondernemer. Juridische dienstverlening.quote:
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Boven modaal dus.quote:
[..]
Ik ben gewoon ondernemer. Juridische dienstverlening.
Autocorrect
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
(zelfst. naamw.)
Een feature die je relatie kan verpesten met één letter.
Wel een beetje een understatement.quote:
Die 911 Turbo kost per maand meer dan modale tweeverdieners binnenslepen
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Welnee man, hij bezorgt broodjes op het gerechtsgebouwquote:
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Wat een onzin. Tuurlijk zal zo een bolide wat duurder in het onderhoud zijn en wat duurder in de verzekering en in het brandstofverbruik en dergelijke, maar om te stellen dat een 911 meer kost dan 2x modaal per maand is je reinste onzin.quote:
Die 911 Turbo kost per maand meer dan modale tweeverdieners binnenslepen
Sterker nog, ik denk dat jan modaal zo een auto ook gewoon op de weg kan houden als hij hem eenmaal betaald zou hebben zegmaar.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik wist niet dat dat zo goed betaaldequote:
[..]
Welnee man, hij bezorgt broodjes op het gerechtsgebouw
Ik denk dat ik dat ook ga doen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Niet een Porsche 911, maar de zijne specifiek kost dit weldegelijk. En dan laten we de tuningskosten buiten beschouwing.quote:Op zaterdag 30 juli 2011 11:21 schreef vosss het volgende:
[..]
Wat een onzin. Tuurlijk zal zo een bolide wat duurder in het onderhoud zijn en wat duurder in de verzekering en in het brandstofverbruik en dergelijke, maar om te stellen dat een 911 meer kost dan 2x modaal per maand is je reinste onzin.
Sterker nog, ik denk dat jan modaal zo een auto ook gewoon op de weg kan houden als hij hem eenmaal betaald zou hebben zegmaar.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Ik denk dat je je niet moet vergissen in de verzekeringspremie voor zoeen strijkijzerquote:
[..]
Wat een onzin. Tuurlijk zal zo een bolide wat duurder in het onderhoud zijn en wat duurder in de verzekering en in het brandstofverbruik en dergelijke, maar om te stellen dat een 911 meer kost dan 2x modaal per maand is je reinste onzin.
Sterker nog, ik denk dat jan modaal zo een auto ook gewoon op de weg kan houden als hij hem eenmaal betaald zou hebben zegmaar.
Maar 2 keer modaal is uiteraard niet reëel.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Onzin. Ja als je de afscrijving meeneemt ja, maar dat neemt niemand mee als hem gevraagd wordt wat zijn auto kost per maand.quote:
[..]
Niet een Porsche 911, maar de zijne specifiek kost dit weldegelijk. En dan laten we de tuningskosten buiten beschouwing.
Als dat ding gewoon cash betaald is (lees: niet van geleend geld) betaal je gewoon de premie, de belasting en de benzine. Dat is geen 2x modaal. Ook niet 1x modaal. En tuningskosten moet je zeker buiten beschouwing laten, want dat doe je niet elke maand.
Het zou mij verbazen als die auto meer dan 600 euro per maand kost om op de weg te houden aan verzekering en belasting. Ik gok zelfs dat het een stuk minder dan dat is.
Maargoed, wellicht dat DS4 even kan vertellen dat je uit je nek lult met je 2x modaal voor die porsche op de weg te zetten
[ Bericht 0% gewijzigd door vosss op 30-07-2011 11:39:01 ]
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Bij FBTO vanaf 27 euro per maand voor een 911 3.6 turbo uit 2009.
Geen idee welk jaar en specifieke model DS4 heeft, maar ik geloof dan niet dat die auto 2x modaal kost.
Ook niet als je hem allrisk verzekerd (dat kost 110 euro per maand bij FBTO)
=edit=
Voila, duurste verzekering bij FBTO voor een 911 turbo.
Dat is echt meer dan 2x modaal. Faalhaas
Geen idee welk jaar en specifieke model DS4 heeft, maar ik geloof dan niet dat die auto 2x modaal kost.
Ook niet als je hem allrisk verzekerd (dat kost 110 euro per maand bij FBTO)
=edit=
Voila, duurste verzekering bij FBTO voor een 911 turbo.
Dat is echt meer dan 2x modaal. Faalhaas
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik dacht dat de afschrijving er ook niet bij zat.quote:
[..]
Onzin. Ja als je de afscrijving meeneemt ja, maar dat neemt niemand mee als hem gevraagd wordt wat zijn auto kost per maand.
Als dat ding gewoon cash betaald is (lees: niet van geleend geld) betaal je gewoon de premie, de belasting en de benzine. Dat is geen 2x modaal. Ook niet 1x modaal. En tuningskosten moet je zeker buiten beschouwing laten, want dat doe je niet elke maand.
Het zou mij verbazen als die auto meer dan 600 euro per maand kost om op de weg te houden aan verzekering en belasting. Ik gok zelfs dat het een stuk minder dan dat is.
Maargoed, wellicht dat DS4 even kan vertellen dat je uit je nek lult met je 2x modaal voor die porsche op de weg te zetten
Op de NS rijden vergt nogal wat van je auto qua brandstof, remmen en banden.
Prima als je het niet gelooft. Hier op Fok staat in een topic wel uiteengezet wat de kosten van zijn auto zijn.
Van ongelukken op de achterbank komen kinderen. Van kinderen op de achterbank komen ongelukken.
Verzekering zegt niet alles, moet zeggen dat het me alles meevalt, alleen is die 75% no-boink wel een aanname natuurlijkquote:
Bij FBTO vanaf 27 euro per maand voor een 911 3.6 turbo uit 2009.
Geen idee welk jaar en specifieke model DS4 heeft, maar ik geloof dan niet dat die auto 2x modaal kost.
Ook niet als je hem allrisk verzekerd (dat kost 110 euro per maand bij FBTO)
=edit=
[ afbeelding ]
Voila, duurste verzekering bij FBTO voor een 911 turbo.
Dat is echt meer dan 2x modaal. Faalhaas
Brandstof zal ook niet mals zijn, WB schat ik op een tientje of 8 - 9 per maand, en onderhoud is denk ik de grootste klapper. Al met al kom je natuurlijk nog steeds niet aan 2 keer modaal denk ik, maar ik denk dat je je nog gaat verbazen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Toch niet een 1.2TDI koffiemolen? Wat een draak van een motor is dat.quote:
[..]
In April 2 weken in een Polo TDI rondgereden in de Bergen in Spanje, prima auto, werkelijk niets mis mee.
