GC General Chat
Hier kun je praten over van alles en nog wat. Eigenlijk alles wat niet in een van de andere rubrieken thuishoort.
Want persoonlijke conclusies zijn geen onderbouwing, dan kunnen we jouw posts ook wel gewoon negeren.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:09 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Pffff.....
Ik wordt een beetje moe van de mensen die maar vanalles roepen dan van dit soort algemene onderbouwing hebben. Of helemaal geen onderbouwing...
Je begrijpt toch wel dat ik hier totaal niet van overtuigd raak....
quote:Op maandag 28 juni 2010 19:47 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Waren dat niet vooral bejaarden die gratis reizen kregen?
Dus die mening van die paar mensen die hier telkens maar lopen te klagen kan ik zo in de prullebak gooien?quote:Op maandag 28 juni 2010 20:09 schreef fs180 het volgende:
[..]
De mening van een groep reizigers is te marginaal om dat oordeel door te trekken tot het uiteindelijke oordeel of de kaart wel of niet goed werkt
Of waarom is jouw mening wel de maatstaf....
Leaf
Nee nee, je krijgt nu korting als je je privacy overboord gooitquote:Op maandag 28 juni 2010 19:46 schreef Hukkie het volgende:
[..]
Je draait de zaken om. Anoniem reizen wordt zwaar benadeeld, de voordelen van een persoonlijke kaart lijken marginaal.
Ik geef tenminste nog onderbouwing als men daar om vraagt.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:10 schreef fs180 het volgende:
[..]
Want persoonlijke conclusies zijn geen onderbouwing, dan kunnen we jouw posts ook wel gewoon negeren.
Waar zie jij de onderbouwing van Hukkie?
Leaf
quote:Op maandag 28 juni 2010 20:09 schreef VancouverFan het volgende:
Pffff.....
Ik wordt een beetje moe van de mensen die maar vanalles roepen en dan van dit soort algemene onderbouwing hebben. Of helemaal geen onderbouwing...
Je begrijpt toch wel dat ik hier totaal niet van overtuigd raak....
Dan begrijpen we elkaar, lijkt me een typisch geval van de pot verwijt de ketel. En zijn we weer terug bij af, waarbij jij de OVChip met hand en tand verdedigd, terwijl echte gebruikers gaten in je betoog schieten.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Precies. Dat zeg ik.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:12 schreef fs180 het volgende:
[..]
Nee nee, je krijgt nu korting als je je privacy overboord gooit
Je krijgt korting als je wat privacy opgeeft. Je betaald niet extra als je geen privacy opgeeft.
Leaf
Jij vind dat hun mening er niet toe doet. Ik heb geen problemen met jouw mening, die mag jij gewoon hebben. Jij mag die kaart helemaal geweldig vinden, maar die mening delen wij niet. En daar moet jij vrede mee hebben, ipv dit gewoon onkunde/leugens/kinderziektes te noemen, dat zegt gewoon meer over jouw niveau dan de mening van een ander.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:11 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Dus die mening van die paar mensen die hier telkens maar lopen te klagen kan ik zo in de prullebak gooien?
Of waarom is jouw mening wel de maatstaf....
Ik zie geen gaten in mijn betoog.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:12 schreef Hukkie het volgende:
[..]
Dan begrijpen we elkaar, lijkt me een typisch geval van de pot verwijt de ketel. En zijn we weer terug bij af, waarbij jij de OVChip met hand en tand verdedigd, terwijl echte gebruikers gaten in je betoog schieten.
Alleen wat gezeur over details dat die voor kleine groepen mensen niet naar wens zou werken.
Ik kijk tenminste wat verder dan dat en zie dat het een systeem is voor heel reizend Nederland. Niet alleen maar voor de mensen die naar het buitenland gaan of perse anoniem willen reizen.
Leaf
Wat natuurlijk een idiote beredenatie is, je wordt zeerzeker benadeeld wanneer je niet je persoonlijke informatie op straat wilt hebben. Als jij hiervoor recht op korting kun je er nu, onder dezelfde omstandigheden, geen gebruik van maken. Dat kun je natuurlijk nooit goedpraten.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:12 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Precies. Dat zeg ik.
Je krijgt korting als je wat privacy opgeeft. Je betaald niet extra als je geen privacy opgeeft.
Als je gaat zeggen dat men met 100'den euro's tegoed moet reizen of bijvoorbeeld gaat sugereren dat men elke keer een kaart moet kopen zijn dat gewoon leugens.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:13 schreef fs180 het volgende:
[..]
Jij vind dat hun mening er niet toe doet. Ik heb geen problemen met jouw mening, die mag jij gewoon hebben. Jij mag die kaart helemaal geweldig vinden, maar die mening delen wij niet. En daar moet jij vrede mee hebben, ipv dit gewoon onkunde/leugens/kinderziektes te noemen, dat zegt gewoon meer over jouw niveau dan de mening van een ander.
Daar is niks gelogen aan van mijn kant.
Leaf
In deze casus is de enigste wens van de reiziger zo snel mogelijk van A naar B vervoerd worden, hoe die vervoerders dat onderling regelen en met wat voor vervoersoort dat zou in principe niet de zorg van de reiziger moeten zijn. Als ik de snelste reis die ov9292 mij geeft binnen de gestelde tijd kan maken voor een hemelsbreed tarief dat zou toch een super eerlijk betaal systeem voor de reizigers betekenen.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:03 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Bekijk het ook eens vanuit de vervoerder perspectief. Die bied goedkoop vervoer aan de massa aan. Dat kan niet zo goedkoop zijn als de vervoerders rekening houden met alle wensen van de reiziger.
Als jij mijn woorden blijft verdraaien maak JIJ de leugens, ik heb dat namelijk nooit te nimmer gezegt. Je zet jezelf alleen maar voor lul man.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:15 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Als je gaat zeggen dat men met 100'den euro's tegoed moet reizen of bijvoorbeeld gaat sugereren dat men elke keer een kaart moet kopen zijn dat gewoon leugens.
Daar is niks gelogen aan van mijn kant.
quote:Op maandag 28 juni 2010 20:14 schreef VancouverFan het volgende:
Ik zie geen gaten in mijn betoog.
Alleen wat gezeur over details dat die voor kleine groepen mensen niet naar wens zou werken.
Ik kijk tenminste wat verder dan dat en zie dat het een systeem is voor heel reizend Nederland. Niet alleen maar voor de mensen die naar het buitenland gaan of perse anoniem willen reizen.
Je ziet geen gaten omdat je blind in je eigen riedeltje gelooft en iedere kritiek van echte gebruikers ter zijde schuift, alszijnde gezeur. Want in 'het grote plaatje wordt iedereen er beter van'.
Ignorance is bliss.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Als je zo snel mogelijk van A naar B wilt moet je zelf een auto kopen. Of gaan fietsen of lopen. Afhankelijk van welk traject je reist.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:15 schreef Basp1 het volgende:
[..]
In deze casus is de enigste wens van de reiziger zo snel mogelijk van A naar B vervoerd worden, hoe die vervoerders dat onderling regelen en met wat voor vervoersoort dat zou in principe niet de zorg van de reiziger moeten zijn. Als ik de snelste reis die ov9292 mij geeft binnen de gestelde tijd kan maken voor een hemelsbreed tarief dat zou toch een super eerlijk betaal systeem voor de reizigers betekenen.
En een wens van de vervoerder is om winst te maken.
Die wens gaat niet altijd samen met de wensen van de reizigers.
Leaf
quote:
Als je zo snel mogelijk van A naar B wilt moet je zelf een auto kopen. Of gaan fietsen of lopen. Afhankelijk van welk traject je reist.
En een wens van de vervoerder is om winst te maken.
Die wens gaat niet altijd samen met de wensen van de reizigers.
Kijk, daar zeg je eindelijk wat zinnigs. Mag ik daaruit opmaken dat jij ook vind dat de hele OVChip kwestie vooral gaat om de wens van de vervoerder, en dat de wens van de reiziger zwaar ondergeschikt is?
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Hoho!quote:Op maandag 28 juni 2010 20:17 schreef fs180 het volgende:
[..]
Als jij mijn woorden blijft verdraaien maak JIJ de leugens, ik heb dat namelijk nooit te nimmer gezegt. Je zet jezelf alleen maar voor lul man.
Zullen we jouw uitspraken daarover er even bij pakken?
quote:Op maandag 28 juni 2010 17:15 schreef fs180 het volgende:
[..]
Weer aannamens
Toen ik een jaar of 8 was en voor het eerst zelfstandig met de bus ging was dat even uitzoeken, maar als iemand je uit heeft gelegt dat je de zones telt op de kaart weet je dat ook. En anders zeg je 'naar straat/plek x' en stempeld de beste man het gewoon voor je af. Als er dan iets fout gaat kun je er direct iets van zeggen. En als ik met haast bij het station kom wil ik ook liever gewoon in de trein springen, en niet een ov chipkaart aan moeten schaffen of mijn saldo op moeten laden.. Wellicht is er weer een storing en kan ik zijn geheel niet inchecken.. Want ja die vergelijking mag ik prima maken, zowel het trein- als de chipkaart kun je van tevoren kopen. Feit blijft wel dat een papieren kaart geen storing kan en zal hebben. Deze werkt altijd, en een evt saldo is geen probleem. Mocht je onverhoops niet meer genoeg saldo hebben voor een retour.
...En natuurlijk bij aankomst onbezorgd de trein uitstappen, of toch nog even er aan denken uit de checken, anders zijn we weer 20 euro kwijt..
Tuurlijk hoef je niet elke keer een OV chipkaart te kopen of saldo op te laden. Tuurlijk hoef je niet 100'den euro op die kaart te zetten. Maar jij doet alsof het niet anders kan gaan.quote:Op maandag 28 juni 2010 17:27 schreef fs180 het volgende:
Dat hoeft niet, maar ooit moest je een kaart kopen, en ooit moest je een ov kaart kopen, daar zit geen verschil in. Je kunt niet zonder aankoop reizen, wanneer je die koopt is bijzaak. Je argument vervalt gewoon. Ik wil prima discussie voeren, maar wanneer iemand niet inhoudelijk inhaakt wordt het een monoloog.. Praktisch probleem is wel dat mensen niet graag met honderdan euro's saldo op de kaart willen lopen, dit geld ben je namelijk kwijt bij diefstal of andere problemen. Dus er zal gemiddeldn een laag bedrag opstaan, waardoor regelmatig opladen/bijschijven vereist is. Ik kan het prima begrijpen dat mensen er geen goed gevoel bij hebben steeds automatisch geld bij te laten schrijven, al is het maar om beter bij te houden hoeveel er bij/af geschreven wordt. Ook bij diefstal is dat een probleem, daar het minimaal één dag duurt voordat de kaart geblokkeerd kan worden.
Uiteidelijk zullen er dus, zoals al het geval is, rijen blijven.
Leaf
Nee dat mag je niet opmaken.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:21 schreef Hukkie het volgende:
[..]
Kijk, daar zeg je eindelijk wat zinnigs. Mag ik daaruit opmaken dat jij ook vind dat de hele OVChip kwestie vooral gaat om de wens van de vervoerder, en dat de wens van de reiziger zwaar ondergeschikt is?
Dat ik zeg dat die wensen niet allemaal samengaan wil nog niet zeggen dat er helemaal niet naar de wensen van reizigers wordt gekeken.
Leaf
Komt nu de aap uit de mouw.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:18 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Als je zo snel mogelijk van A naar B wilt moet je zelf een auto kopen. Of gaan fietsen of lopen. Afhankelijk van welk traject je reist.
En een wens van de vervoerder is om winst te maken.
Die wens gaat niet altijd samen met de wensen van de reizigers.
Het zou de wens van de vervoerder moeten zijn om de reizigers aantallen omhoog te halen ipv dat doorgeslagen markt denken waardoor de diensten van de semi verzelfstandigde publieke diensten alleen maar verder van aftakelen.
Mja, als je met argumenten komt als "kijk maar 33 delen terug" is dat niet overtuigend he.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:18 schreef Hukkie het volgende:
[..]
Je ziet geen gaten omdat je blind in je eigen riedeltje gelooft en iedere kritiek van echte gebruikers ter zijde schuift, alszijnde gezeur. Want in 'het grote plaatje wordt iedereen er beter van'.
Ignorance is bliss.
Ik kan zo ook wel zeggen dat er in de afgelopen 33 delen tientallen mensen zijn die zeggen dat ze de kaart prima vinden. Ik ben niet zo naief om te denken dat jij dat gaat geloven.
Leaf
Lees je het dan ook even door, random dingen posten heeft geen zin, ik post het zelf namelijk wel 
Wil je even aanstrepen waar ik zeg dat er geen andere optie is dan waar jij mij van beschuldigd?
Wil je even aanstrepen waar ik zeg dat er geen andere optie is dan waar jij mij van beschuldigd?
De vervoerder heeft die wens ook.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:23 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Komt nu de aap uit de mouw.
Het zou de wens van de vervoerder moeten zijn om de reizigers aantallen omhoog te halen ipv dat doorgeslagen markt denken waardoor de diensten van de semi verzelfstandigde publieke diensten alleen maar verder van aftakelen.
Als je denkt dat een OV bedrijf aan alle wensen van reizigers kan voldoen ben je nog naïever dan ik dacht.
Leaf
Als er een andere optie is volgens jou, snap ik niet waarom je met die argumenten komt.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:24 schreef fs180 het volgende:
Lees je het dan ook even door, random dingen posten heeft geen zin, ik post het zelf namelijk wel
Wil je even aanstrepen waar ik zeg dat er geen andere optie is dan waar jij mij van beschuldigd?
Als ik een voorbeeld geef waaruit blijkt dat inchecken sneller is dan een kaartje kopen is het natuurlijk complete onzin als jij met het verweer komt dat men nog een OV chipkaart moet kopen.
Leaf
Wordt hier eigenlijk uberhaupt nog wel eens wat nieuws gemeld?
Of blijft het zoals vanouds het wellus nietus spelletje?
Dan kan het net zo goed richting ONZ of GC
Of blijft het zoals vanouds het wellus nietus spelletje?
Dan kan het net zo goed richting ONZ of GC
Liever naief en onschuldig dan slaaf van het systeem en alles ov onzin met hand en tand verdedigen.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:26 schreef VancouverFan het volgende:
Als je denkt dat een OV bedrijf aan alle wensen van reizigers kan voldoen ben je nog naïever dan ik dacht.
Dan zal het nog een harde wereld voor je worden als je niet in kunt schatten wat realistisch is of niet.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:29 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Liever naief en onschuldig dan slaaf van het systeem en alles ov onzin met hand en tand verdedigen.
Sterke daarmee.
Leaf
quote:
[..]
Mja, als je met argumenten komt als "kijk maar 33 delen terug" is dat niet overtuigend he.
Ik kan zo ook wel zeggen dat er in de afgelopen 33 delen tientallen mensen zijn die zeggen dat ze de kaart prima vinden. Ik ben niet zo naief om te denken dat jij dat gaat geloven.
Ik reageerde met die post op jouw vraag, waaruit bleek dat de ovchip duurder was. ook ik heb de afgelopen 32 topics niet nagelezen, maar kan vrij zeker inschatten dat de tevreden mensen vooral abbohouders en studenten zijn.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Af en toe wordt er wat nieuws gemeld. Over het algemeen is het oude koeien uit de sloot halen en aan dezelfde mensen telkens maar weer hetzelfde uitleggen.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:29 schreef Frutsel het volgende:
Wordt hier eigenlijk uberhaupt nog wel eens wat nieuws gemeld?
Of blijft het zoals vanouds het wellus nietus spelletje?
Dan kan het net zo goed richting ONZ of GC
Heel gezellig
Leaf
quote:
Wordt hier eigenlijk uberhaupt nog wel eens wat nieuws gemeld?
Of blijft het zoals vanouds het wellus nietus spelletje?
Dan kan het net zo goed richting ONZ of GC
Yes plz, doe maar GC.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Discussie blijft zich herhalen, net zoals in de rooktopics.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Uit mijn vraag bleek dat de OV chip duurder isquote:Op maandag 28 juni 2010 20:31 schreef Hukkie het volgende:
[..]
Ik reageerde met die post op jouw vraag, waaruit bleek dat de ovchip duurder was.
tov van wat?
De prijs die men betaald voor anoniem reizen is vrijwel dezelfde prijs als men nu betaald met strippenkaart of reizen zonder abbo bij de NS.
Waarom zouden de andere reizigers niet tevreden kunnen zijn?quote:ook ik heb de afgelopen 32 topics niet nagelezen, maar kan vrij zeker inschatten dat de tevreden mensen vooral abbohouders en studenten zijn.
En wat nu als de abbohouders en studenten het grootste deel van de reizigers zijn? Moet het systeem maar op de schop omdat mensen die af en toe reizen niet blij zijn?
Leaf
Maar goed, ik denk dat Vancouver zichzelf in deze discussie door middel van de volgende post buiten spel heeft gezet.
Daaruit blijkt dat ook hij denkt dat de voordelen in de eerste plaats voor de vervoerder zijn, en dat daarna pas de reiziger aan bod komt. GC plz?
quote:
Als je zo snel mogelijk van A naar B wilt moet je zelf een auto kopen. Of gaan fietsen of lopen. Afhankelijk van welk traject je reist.
En een wens van de vervoerder is om winst te maken.
Die wens gaat niet altijd samen met de wensen van de reizigers.
Daaruit blijkt dat ook hij denkt dat de voordelen in de eerste plaats voor de vervoerder zijn, en dat daarna pas de reiziger aan bod komt. GC plz?
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Ja, itt wat jij denkt, is de wereld niet zo zwart wit. Ik gaf je een situatie, zoals jij zelf ook deed; jij had het over te laat komen. Zal ik nu zo kinderachtig zijn om te zeggen dat ik niet te laat kwam en ook tijd kwam. Want volgens jouw beredenatie MOET EN ZAL iedere reiziger te laat komen.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:28 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Als er een andere optie is volgens jou, snap ik niet waarom je met die argumenten komt.
Als ik een voorbeeld geef waaruit blijkt dat inchecken sneller is dan een kaartje kopen is het natuurlijk complete onzin als jij met het verweer komt dat men nog een OV chipkaart moet kopen.
Je kunt niet het kaartje kopen en inchecken direct, zonder nuance vergelijker. Je dient namelijk die kaart aan te schaffen. Zonder kaart kun je niet inchecken. Dan zeg jij, ik heb mijn ov kaart al. Dan zeg, ik heb mijn kaartje ook al 2 weken voordat ik ging reizen gekocht. Hoef ik alleen te stempelen (die automaten zijn teminste WEL betrouwbaar en nemen GEEN extra geld van mijn rekening als ze stuk zijn).
Jouw idee van voordeel/sneller is dus niet objectief. Want als ze beide systemen naats elkaar vergelijkt moet je dezelfde handelingen maken.
Ik kan ook een vergelijking maken tussen een toyota en een porsche, waar de toyota 2x zo snel was omdat de porsche nog stond te tanken, dan publiceer ik die cijfers en dat zie jij dus als een eerlijk onderzoek?
Nee, nee en nog eens nee. Je kunt wel iedere keer via de lopende band, met die onzin blijven aankomen, maar dat maakt het er niet opeens juist op.quote:Op maandag 28 juni 2010 18:10 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Je kunt nog wel 100 keer blijven roepen dat het faalt. Reizigers in Rotterdam denken daar toch echt anders over en waarderen de kaart met een 7,2.
Bepaalde vooraf geselecteerde groepen, uitsluitend met een binding in Rotterdam, uitsluitend telefonisch geïnterviewd door een compleet niet-onafhankelijk onderzoeksbureau, die met een eerder onderzoek al blunderde, waarvan we onder geen beding de samenstelling, die angstvallig geheim wordt gehouden, en zelfs na specifiek verzoek niet wordt vrijgegeven, waarmee het volkomen oncontroleerbaar is en het verboden is om te weten te komen wat er precies gevraagd is, die geven de ov-chipkaart een 7,2
De gemiddelde reiziger, wat die geeft? Dat weten we niet en zullen we ook nooit weten, want daar wordt natuurlijk geen onderzoek naar gedaan. De resultaten daarvan zullen te schokkend zijn en dat past niet in het Chipkaart-
propagandabeleid.
Dat is natuurlijk niet zo.quote:En wat nu als de abbohouders en studenten het grootste deel van de reizigers zijn? Moet het systeem maar op de schop omdat mensen die af en toe reizen niet blij zijn?
Ik heb je net al uitgelegd dat ik dat niet denk.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:36 schreef Hukkie het volgende:
Maar goed, ik denk dat Vancouver zichzelf in deze discussie door middel van de volgende post buiten spel heeft gezet.
[..]
Daaruit blijkt dat ook hij denkt dat de voordelen in de eerste plaats voor de vervoerder zijn, en dat daarna pas de reiziger aan bod komt. GC plz?
Dat je daar toch aan blijft volhouden is tekenend voor jouw halsstarrigheid en weigering om een normale discussie aan te gaan.
Leaf
irritant zeg, kan VancouverFan niet aan banden worden gelegd ?quote:
Kunnen normale mensen gewoon discussieren
Nee dat is mijn redenatie helemaal niet.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:38 schreef fs180 het volgende:
[..]
Ja, itt wat jij denkt, is de wereld niet zo zwart wit. Ik gaf je een situatie, zoals jij zelf ook deed; jij had het over te laat komen. Zal ik nu zo kinderachtig zijn om te zeggen dat ik niet te laat kwam en ook tijd kwam. Want volgens jouw beredenatie MOET EN ZAL iedere reiziger te laat komen.
Kun je even quoten waar ik dat heb gezegd. Ik heb namelijk juist aangegeven dat er mensen zijn die op tijd komen en mensen zijn die te laat komen.
Die kaart koop je 1 keer en dan kun je 5 jaar lang reizen.quote:Je kunt niet het kaartje kopen en inchecken direct, zonder nuance vergelijker. Je dient namelijk die kaart aan te schaffen. Zonder kaart kun je niet inchecken.
Als je dat niet eens weet....
En jij bent wel objectiefquote:Dan zeg jij, ik heb mijn ov kaart al. Dan zeg, ik heb mijn kaartje ook al 2 weken voordat ik ging reizen gekocht. Hoef ik alleen te stempelen (die automaten zijn teminste WEL betrouwbaar en nemen GEEN extra geld van mijn rekening als ze stuk zijn).
Jouw idee van voordeel/sneller is dus niet objectief.
Doen alsof men telkens een OV chipkaart moet kopen en altijd 100'den euro op die kaart moet staan
Je bent appels met peren aan het vergelijking.quote:Want als ze beide systemen naats elkaar vergelijkt moet je dezelfde handelingen maken.
Ik kan ook een vergelijking maken tussen een toyota en een porsche, waar de toyota 2x zo snel was omdat de porsche nog stond te tanken, dan publiceer ik die cijfers en dat zie jij dus als een eerlijk onderzoek?
De vergelijking zou beter zijn als het gaat om tankinhoud.
Nu = Elke keer kaartjes kopen, kleine tank
Chipkaart = (Bijna) nooit meer bij een automaat omdat je een grote tank hebt en/of die wordt automatisch bijgevuld.
Leaf
Wat een freudiaanse vergelijking weer. En dan zie ik tank even als een militair voertuig. En beschouwen we de privacy factor even.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:49 schreef VancouverFan het volgende:
Nu = Elke keer kaartjes kopen, kleine tank
Chipkaart = (Bijna) nooit meer bij een automaat omdat je een grote tank hebt en/of die wordt automatisch bijgevuld.
Ja leuk. Laten we de privacy factor weer gaan bespreken. Dat hebben we vandaag nog niet gedaanquote:Op maandag 28 juni 2010 20:58 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Wat een freudiaanse vergelijking weer. En dan zie ik tank even als een militair voertuig. En beschouwen we de privacy factor even.
En wat snap je niet aan tankinhoud en "bijgevuld wordt" en het feit dat het over autos gaat? Met een beetje nadenken moet je wel begrijpen dat ik het over een benzine tank heb. Dus als jij daar een militair voertuig van maakt blijk je weer eens slecht te lezen.
Of moet ik alles uitspellen alsof ik met m'n kleine neefjes aan het praten ben
Leaf
quote:Op maandag 28 juni 2010 21:03 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Ja leuk. Laten we de privacy factor weer gaan bespreken. Dat hebben we vandaag nog niet gedaan
Waarom kap jij niet in dit topic? Ik ben je denigrerende postgedrag meer dan zat eigenlijk.
Alle keren dat ik hier kijk zie ik dezelfde dingen en elke keer irriteer ik me aan dezelfde user. Hoe zou dat komen?
Waarom ik niet kap in dit topic is omdat mensen telkens maar weer met dezelfde kritiek op de OV chipkaart komen. Daar irriteer ik me aan.quote:Op maandag 28 juni 2010 21:05 schreef Frutsel het volgende:
[..]
Waarom kap jij niet in dit topic? Ik ben je denigrerende postgedrag meer dan zat eigenlijk.
Alle keren dat ik hier kijk zie ik dezelfde dingen en elke keer irriteer ik me aan dezelfde user. Hoe zou dat komen?
En volgens mij is dit een openbaar forum waar de discussie over gevoerd mag worden. En naar mijn mening doe ik dat op een nette manier.
Misschien moet je ook eens wat verder kijken en zien dat mensen die het niet met mij eens zijn regelmatig op de man gaan spelen en gaan schelden.
Dus spreek mij niet alleen aan. Als ik denigrerend ben is dat tegen diegene die constant maar blijven zeuren en telkens maar weer manieren zoeken om over bepaalde zaken te zeiken.
Mensen die normale vragen stellen behandel ik op een normale manier. Mensen zoals Fs180 die bewust zaken verdraaien om maar niet toe te hoeven geven dat ik een punt heb, ben ik niet altijd even netjes tegen.
Leaf
VancouverFan heeft nog tenminste verstand van zaken, niet zoals sommige hier in dit topicquote:Op maandag 28 juni 2010 21:05 schreef Frutsel het volgende:
[..]
Waarom kap jij niet in dit topic? Ik ben je denigrerende postgedrag meer dan zat eigenlijk.
Alle keren dat ik hier kijk zie ik dezelfde dingen en elke keer irriteer ik me aan dezelfde user. Hoe zou dat komen?
november
http://nl.wikipedia.org/wiki/Freudiaanse_versprekingquote:Op maandag 28 juni 2010 21:03 schreef VancouverFan het volgende:
Ja leuk. Laten we de privacy factor weer gaan bespreken. Dat hebben we vandaag nog niet gedaan
En wat snap je niet aan tankinhoud en "bijgevuld wordt" en het feit dat het over autos gaat? Met een beetje nadenken moet je wel begrijpen dat ik het over een benzine tank heb. Dus als jij daar een militair voertuig van maakt blijk je weer eens slecht te lezen.
Of moet ik alles uitspellen alsof ik met m'n kleine neefjes aan het praten ben
Verspreking: Door een verspreking kan de spreker een wens blootleggen.
Daarom vond ik het zo mooi symbolisch, die machtfactor die een tank is, maar je het eigenlijk met een inhoud wilt vergelijken maar volgens mij dan stiekem onderbewust toch het woord tank neemt om de inhoud in te gooien.
kloon van VF, laat je niet foppenquote:Op maandag 28 juni 2010 21:10 schreef 29-11 het volgende:
[..]
VancouverFan heeft nog tenminste verstand van zaken, niet zoals sommige hier in dit topic
Wat voorbeelden voor Frutsel
quote:Op zondag 27 juni 2010 20:36 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Zeg droeftoeter, als je je eigen links al niet eens meer snapt, wat verwacht je dan nog van ons?
quote:Op maandag 28 juni 2010 09:12 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Maar scenarios die een beetje van de standaard afwijken komen in de autistische zwart wit wereld van scenario beschrijvingen van TLS en de propagandist alhier niet voor.
Dus misschien zijn mijn denigrerende opmerkingen reacties op dat soort kinderachtige discussie methodes.quote:Op zaterdag 26 juni 2010 11:40 schreef Zelva het volgende:
[..]
Het pinsysteem werkt vlekkeloos. Bij niemand in Nederland wordt een bedrag van 100 euro afgeschreven als je 50 euro pint bij de geldautomaat en als je bij de bakker een brood voor 1,59 pint, dan komt er niet opeens 2,23 op je afschrift te staan.
Case closed.
[..]
En hier gaat Vancouverfool maar weer eens voorbij aan hét grootste probleem met de ov-shitkaart. Dat heeft niets te maken met dat het systeem onhandig is, dat heeft alles te maken met de foutgevoeligheid van een volledig onbetrouwbaar kolèrezooitje. Bij de strippenkaart gaat nooit wat fout en als er al eens een stempeltje teveel wordt gezet door de buschauffeur, dan is dat à la minute opgelost. Bij de ov-shitkaart betalen per dag duizenden en duizenden mensen een verkeerd bedrag, waarbij ze maar moeten hopen dat ze dat ooit nog eens terugkrijgen, minstens maanden later.
Leaf
quote:
[..]
Waarom ik niet kap in dit topic is omdat mensen telkens maar weer met dezelfde kritiek op de OV chipkaart komen. Daar irriteer ik me aan.
En volgens mij is dit een openbaar forum waar de discussie over gevoerd mag worden. En naar mijn mening doe ik dat op een nette manier.
Misschien moet je ook eens wat verder kijken en zien dat mensen die het niet met mij eens zijn regelmatig op de man gaan spelen en gaan schelden.
Dus spreek mij niet alleen aan. Als ik denigrerend ben is dat tegen diegene die constant maar blijven zeuren en telkens maar weer manieren zoeken om over bepaalde zaken te zeiken.
Mensen die normale vragen stellen behandel ik op een normale manier. Mensen zoals Fs180 die bewust zaken verdraaien om maar niet toe te hoeven geven dat ik een punt heb, ben ik niet altijd even netjes tegen.
Ik sprak net iedereen aan en jou in het bijzonder daarna. Als jij vindt dat mensen persoonlijk worden moet je dat melden. Verder vind jij dat je netjes post, maar je interpuncties of smileys of tussenderegels door gepost valt niet alleen mij op.
Bij deze aan allen: Houdt het aub normaal, zonder persoonlijk gebash of gezuig. Laat die denigrerende smileys of posts maar achterwege en probeer recente actualiteiten als gespreksonderwerp te hebben en geen oude koeien.
Je ziet dingen die er niet zijn blijkt maar weer....quote:Op maandag 28 juni 2010 21:12 schreef Basp1 het volgende:
[..]
http://nl.wikipedia.org/wiki/Freudiaanse_verspreking
Verspreking: Door een verspreking kan de spreker een wens blootleggen.
Daarom vond ik het zo mooi symbolisch, die machtfactor die een tank is, maar je het eigenlijk met een inhoud wilt vergelijken maar volgens mij dan stiekem onderbewust toch het woord tank neemt om de inhoud in te gooien.
Leaf
Ik had eerder het idee dat het ovchipkaart-propaganda team wat op fok zit met 1 persoon uitgebreid is.quote:
Als iemand mij met respect behandeld, dan krijgt die persoon respect terug.quote:Op maandag 28 juni 2010 21:15 schreef Frutsel het volgende:
[..]
Ik sprak net iedereen aan en jou in het bijzonder daarna. Als jij vindt dat mensen persoonlijk worden moet je dat melden. Verder vind jij dat je netjes post, maar je interpuncties of smileys of tussenderegels door gepost valt niet alleen mij op.
Maar er zijn hier een aantal figuren die geen respect kunnen opbrengen voor het feit dat ik een andere mening heb en dat ik me niet laat overtuigen door die personen.
Ik durf toch wel te zeggen dat het wat mij betreft actie = reactie is en dat ik niet diegene ben die met smileys of tussenderegelsdoor begint.
quote:Bij deze aan allen: Houdt het aub normaal, zonder persoonlijk gebash of gezuig. Laat die denigrerende smileys of posts maar achterwege en probeer recente actualiteiten als gespreksonderwerp te hebben en geen oude koeien.
Leaf
De Limburgerquote:Extraatje voor Limburgse kopers OV-chipkaart
De provincie Limburg wil toch iets extra's doen voor inwoners die een OV-chipkaart aanschaffen. Dat maakte gedeputeerde Bert Kersten vrijdag bekend tijdens een commissievergadering van Provinciale Staten. Volgens Kersten is hiervoor nog een bedrag van drie miljoen euro beschikbaar.
Maastricht
Van onze verslaggever
Oorspronkelijk was het al de bedoeling dat de provincie vijf euro zou bijleggen op iedere gekochte OV-chipkaart. Dit plan werd vorig jaar echter geschrapt zodat de provincie meer geld aan vervoerder Veolia kon geven voor de invoering van de kaart.
Volgens Kersten blijft er toch nog een bedrag over om 'iets voor de burger' mee te doen. Wat dat gaat worden, weet hij nog niet. ,,We onderzoeken momenteel de mogelijkheden." Kersten maakt zich overigens nog altijd grote zorgen over het zogeheten 'overstaptarief' dat Limburgse reizigers betalen als ze van de NS-trein overstappen op de trein van Veolia. De OV-Chipkaart moet bij zo'n overstap steeds uit- en weer ingelogd worden, waardoor reizigers telkens een extra starttarief kwijt zijn. HIj roept Limburgse politici op om bij de collega's in Den Haag te hameren op een oplossing voor dit probleem.
Binnenkort start Veolia met een proef waarin een aantal reizigers wordt gevraagd met de OV-chipkaart te reizen. Eind dit jaar wordt de kaart in de hele provincie ingevoerd.
Tid Gepubliceerd op: 25.06.10 13:35, bijgewerkt op: 25.06.10 13:57
En hoppa weer ettelijke miljoenen in de bodemloze put die ov-chipkaart heet. Kan Europa niet eens kijken naar deze overduidelijke staatssteun?
En waarom zou er überhaupt een extraatje voor de reiziger nodig zijn. Reizen met de chipkaart zou toch, gemiddeld, niet duurder worden?
Ook weer typisch PvdA-beleid. Zo'n provincie regelt snotverdorie de concessie, zo moeilijk is het allemaal niet. Maar nee, we verschuiven het maar weer naar ergens anders en blijven maar slaafs achter de invoering van de kaart staan.quote:Kersten maakt zich overigens nog altijd grote zorgen over het zogeheten 'overstaptarief' dat Limburgse reizigers betalen als ze van de NS-trein overstappen op de trein van Veolia. De OV-Chipkaart moet bij zo'n overstap steeds uit- en weer ingelogd worden, waardoor reizigers telkens een extra starttarief kwijt zijn. HIj roept Limburgse politici op om bij de collega's in Den Haag te hameren op een oplossing voor dit probleem.
Het ene moment is de klacht dat het te duur is voor de reiziger, het andere moment is het de klacht dat men het goedkoper probeert te maken.quote:Op maandag 28 juni 2010 21:19 schreef Zelva het volgende:
[..]
De Limburger
En hoppa weer ettelijke miljoenen in de bodemloze put die ov-chipkaart heet. Kan Europa niet eens kijken naar deze overduidelijke staatssteun?
En waarom zou er überhaupt een extraatje voor de reiziger nodig zijn. Reizen met de chipkaart zou toch, gemiddeld, niet duurder worden?
Beter bewijs dat het nooit goed is kun je niet krijgen.
Leaf
Een topic reeks in NWS moet niet alleen een SC worden over wellus nietus, of je elkaars mening nu deelt of niet. Net zoals oude koeien uit de sloot halen.
Nogmaals dan maar, verschil in mening mag er zijn, respect voor elkaar aub altijd.
Reageer aub niet op elkaar.. vind je dat iemand zuigt, trollt of persoonlijk wordt. Zet maar een TR
Nogmaals dan maar, verschil in mening mag er zijn, respect voor elkaar aub altijd.
Reageer aub niet op elkaar.. vind je dat iemand zuigt, trollt of persoonlijk wordt. Zet maar een TR
we hebben hier in de Veolia Bussen van die onmenselijke langzame OV-chipkaart apparaten, in tegenstelling tot die van de HTM daar zijn ze snel ((DEN HAAG))
[ Bericht 15% gewijzigd door Frutsel op 28-06-2010 21:27:53 ]
[ Bericht 15% gewijzigd door Frutsel op 28-06-2010 21:27:53 ]
november
Als jij voortaan je brood voor 10 eurocent meer bij de bakker moet halen, maar je dan eenmalig een korting, uit eigen zak dat wel, want dit is belastinggeld, van, nou, 2 euro krijgt op een verplicht pasje van 7 euro 50 dat je moet hebben om voortaan je brood te halen, dan vind jij dat allemaal best? Dit is helemaal geen poging om het goedkoper te maken, dit is een wanhoopsdaad om nog wat kiezers te paaien met de verkiezingen van de Provinciale Staten van volgend jaar van een PvdA'er die gewoon niet de regie durft te nemen ten opzichte van Veolia.quote:Op maandag 28 juni 2010 21:20 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Het ene moment is de klacht dat het te duur is voor de reiziger, het andere moment is het de klacht dat men het goedkoper probeert te maken.
Elke cent die een Limburger uitgeeft aan het aanschaffen van de pas, is al meer dan de nu met de strippenkaart, die gewoon gratis is. Hoezo goedkoper, gewoon een beetje minder duur met belastinggeld dat helemaal hier niet voor bedoeld is.
[ Bericht 4% gewijzigd door Frutsel op 28-06-2010 21:39:59 ]
Achja, ze kunnen geld dat over is ook gewoon oppotten of besteden aan nieuwe stoeptegels. Dit lijkt me wel een goed doel.quote:Op maandag 28 juni 2010 21:29 schreef Zelva het volgende:
[..]
Als jij voortaan je brood voor 10 eurocent meer bij de bakker moet halen, maar je dan eenmalig een korting, uit eigen zak dat wel, want dit is belastinggeld, van, nou, 2 euro krijgt op een verplicht pasje van 7 euro 50 dat je moet hebben om voortaan je brood te halen, dan vind jij dat allemaal best? Dit is helemaal geen poging om het goedkoper te maken, dit is een wanhoopsdaad om nog wat kiezers te paaien met de verkiezingen van de Provinciale Staten van volgend jaar van een PvdA'er die gewoon niet de regie durft te nemen ten opzichte van Veolia.
Elke cent die een Limburger uitgeeft aan het aanschaffen van de pas, is al meer dan de nu met de strippenkaart, die gewoon gratis is. Hoezo goedkoper, gewoon een beetje minder duur met belastinggeld dat helemaal hier niet voor bedoeld is.
En als dat helpt om de OV chipkaart in te voeren is dat mooi meegenomen. Het blijkt steeds maar weer dat het voor sommige een drempel is om die kaart te gebruiken.
[ Bericht 4% gewijzigd door Frutsel op 28-06-2010 21:40:13 ]
Leaf
Oh dus hetzelfde hoe ik heb aangegeven dat er mensen die x en er mensen zijn die y.. Pot Ketel.quote:Op maandag 28 juni 2010 20:49 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Nee dat is mijn redenatie helemaal niet.
Kun je even quoten waar ik dat heb gezegd. Ik heb namelijk juist aangegeven dat er mensen zijn die op tijd komen en mensen zijn die te laat komen.
[..]
Die kaart koop je 1 keer en dan kun je 5 jaar lang reizen.
Als je dat niet eens weet....
[..]
En jij bent wel objectief
Doen alsof men telkens een OV chipkaart moet kopen en altijd 100'den euro op die kaart moet staan
[..]
Je bent appels met peren aan het vergelijking.
De vergelijking zou beter zijn als het gaat om tankinhoud.
Nu = Elke keer kaartjes kopen, kleine tank
Chipkaart = (Bijna) nooit meer bij een automaat omdat je een grote tank hebt en/of die wordt automatisch bijgevuld.
Als jij eenzelfde voorbeeld bij mij als enige waarheid ziet, waarom is dat bij jouw voorbeeld anders?
Als ik 434749939 kaartjes koop kan ik ook 5 jaar reizen. Je snap je eigen punt nieteens meer grapjas.
Jij stelde dat het sneller is met de ov kaart ivm het vertrouwde papieren kaartje, dat is gewoon onzin en ik ga het niet nogmaals uitleggen
Je blijft constant op 1 punt doorhameren, een punt wat jij zelf zo maakt.
[ Bericht 2% gewijzigd door Frutsel op 28-06-2010 22:02:39 ]
Maar voor je die speciale tank in de auto hebt, moet je 40000 euro investeren, krijg je 10 jaar lang een matige vervangingsauto terwijl jouw auto bij de garage staat en nadien sta je soms toch langs de snelweg want de tank werkt niet goed.quote:Op maandag 28 juni 2010 21:03 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Ja leuk. Laten we de privacy factor weer gaan bespreken. Dat hebben we vandaag nog niet gedaan
En wat snap je niet aan tankinhoud en "bijgevuld wordt" en het feit dat het over autos gaat? Met een beetje nadenken moet je wel begrijpen dat ik het over een benzine tank heb. Dus als jij daar een militair voertuig van maakt blijk je weer eens slecht te lezen.
Of moet ik alles uitspellen alsof ik met m'n kleine neefjes aan het praten ben
Zo, dat is een eerlijke vergelijking
Dat iemand 434749939 treinkaartjes koopt is niet realistisch.quote:Op maandag 28 juni 2010 21:53 schreef fs180 het volgende:
[..]
Oh dus hetzelfde hoe ik heb aangegeven dat er mensen die x en er mensen zijn die y.. Pot Ketel.
Als jij eenzelfde voorbeeld bij mij als enige waarheid ziet, waarom is dat bij jouw voorbeeld anders?
Als ik 434749939 kaartjes koop kan ik ook 5 jaar reizen. Je snap je eigen punt nieteens meer grapjas.
Jij stelde dat het sneller is met de ov kaart ivm het vertrouwde papieren kaartje, dat is gewoon onzin en ik ga het niet nogmaals uitleggen
Je blijft constant op 1 punt doorhameren, een punt wat jij zelf zo maakt.
Dat iemand zijn persoonlijke OV chipkaart slim gebruikt en nooit meer in de rij hoeft te staan voor kaartjes is WEL realistisch.
Dus er is wel degelijk tijdswinst op dat punt.
[ Bericht 5% gewijzigd door Frutsel op 28-06-2010 22:03:17 ]
Leaf
quote:Op maandag 28 juni 2010 21:59 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Dat iemand 434749939 treinkaartjes koopt is niet realistisch.
Dat iemand zijn persoonlijke OV chipkaart slim gebruikt en nooit meer in de rij hoeft te staan voor kaartjes is WEL realistisch.
Dus er is wel degelijk tijdswinst op dat punt.
november
Mwa, het is niet de eerste keer inderdaad. Nog niet zo heel lang geleden was je hier ook al zo bezig, ik heb het er maar bij gelaten. Eindelijk dat het meer mensen is gaan opvallen, want het viel me al veel eerder op. Je hebt het zelf in de hand jongen....quote:Op maandag 28 juni 2010 21:19 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Als iemand mij met respect behandeld, dan krijgt die persoon respect terug.
Maar er zijn hier een aantal figuren die geen respect kunnen opbrengen voor het feit dat ik een andere mening heb en dat ik me niet laat overtuigen door die personen.
Ik durf toch wel te zeggen dat het wat mij betreft actie = reactie is en dat ik niet diegene ben die met smileys of tussenderegelsdoor begint.
[..]
Scheer je weg!
Limburg is één van de redenen dat Eurlings aangaf dat het dubbele/driedubbele/etc. overstaptarief moet stoppen: in Limburg zijn verschillende vervoerders die een verbinding van elkaar overnemen en als reiziger ben je per definitie de zak. Veolia Limburg heeft daarom nog steeds geen chipkaart.quote:Op maandag 28 juni 2010 21:19 schreef Zelva het volgende:
[..]
De Limburger
En hoppa weer ettelijke miljoenen in de bodemloze put die ov-chipkaart heet. Kan Europa niet eens kijken naar deze overduidelijke staatssteun?
En waarom zou er überhaupt een extraatje voor de reiziger nodig zijn. Reizen met de chipkaart zou toch, gemiddeld, niet duurder worden?
[..]
Ook weer typisch PvdA-beleid. Zo'n provincie regelt snotverdorie de concessie, zo moeilijk is het allemaal niet. Maar nee, we verschuiven het maar weer naar ergens anders en blijven maar slaafs achter de invoering van de kaart staan.
Overigens zei dezelfde gedeputeerde dat de kaart niet echt goed is (ik kan de exacte bewoording niet meer herinneren, maar blij was hij er niet mee, evenals andere statenleden)
edit:
nieuwsbericht 1 over de overstaptarieven in Limburg (uit november 2009)
nieuwsbericht 2 hierover
[ Bericht 10% gewijzigd door Stupendous76 op 28-06-2010 23:59:03 ]
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Dat extratje betaal je toch uiteindelijk zelf weer aan de hand van alle extra kosten die je moet betalen voor deze klote kaart.quote:Op maandag 28 juni 2010 21:20 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Het ene moment is de klacht dat het te duur is voor de reiziger, het andere moment is het de klacht dat men het goedkoper probeert te maken.
Beter bewijs dat het nooit goed is kun je niet krijgen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Een paar maanden geleden heb ik ook de discussie proberen te voeren met dit figuur. Precies dezelfde taktieken om de nadelen te doen verbloemen als bullshit, eigen meningen, niet relevant of kinderziektes. Dan probeer je een discussie te voeren over waar het fout is gegaan, en welke 'soorten' reizigers er problemen mee hebben, dan is er niets aan de hand.quote:Op maandag 28 juni 2010 23:34 schreef Gillette_M5 het volgende:
[..]
Mwa, het is niet de eerste keer inderdaad. Nog niet zo heel lang geleden was je hier ook al zo bezig, ik heb het er maar bij gelaten. Eindelijk dat het meer mensen is gaan opvallen, want het viel me al veel eerder op. Je hebt het zelf in de hand jongen....
nogmaals vancouverfan, je moet het niet verbloemen dat er gigantische problemen zijn met de kaart. Van de reizigers tot aan de minister is iedereen het er over eens.
Als ik de tijd zou hebben had ik graag alle artikelen van het afgelopen kwartaal (incl. de studentenproblemen) een keer opgezocht en onder elkaar gezet. Maar ik ben niet van plan een zonnige dag te verneuken omdat ik zo graag mijn gelijk wil halen op jou. De meerderheid uit mijn omgeving, familie, vrienden, collega's, ex-klasgenoten en collega sporters zijn het er allemaal over eens. In de basis een goed systeem maar veel te snel en ondoordacht ingevoerd. En dan heb ik het nog niet eens over de privacy die hiermee heel veel deuken kan oplopen.
Ik ga nu echt wat nuttigs doen, Ik ga naar mijn werk.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik ga je nu voor de 3e keer vragen, welke problemen er dan nog allemaal?quote:Op dinsdag 29 juni 2010 12:53 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Een paar maanden geleden heb ik ook de discussie proberen te voeren met dit figuur. Precies dezelfde taktieken om de nadelen te doen verbloemen als bullshit, eigen meningen, niet relevant of kinderziektes. Dan probeer je een discussie te voeren over waar het fout is gegaan, en welke 'soorten' reizigers er problemen mee hebben, dan is er niets aan de hand.
nogmaals vancouverfan, je moet het niet verbloemen dat er gigantische problemen zijn met de kaart. Van de reizigers tot aan de minister is iedereen het er over eens.
Als ik de tijd zou hebben had ik graag alle artikelen van het afgelopen kwartaal (incl. de studentenproblemen) een keer opgezocht en onder elkaar gezet. Maar ik ben niet van plan een zonnige dag te verneuken omdat ik zo graag mijn gelijk wil halen op jou. De meerderheid uit mijn omgeving, familie, vrienden, collega's, ex-klasgenoten en collega sporters zijn het er allemaal over eens. In de basis een goed systeem maar veel te snel en ondoordacht ingevoerd. En dan heb ik het nog niet eens over de privacy die hiermee heel veel deuken kan oplopen.
Ik ga nu echt wat nuttigs doen, Ik ga naar mijn werk.
Je kunt wel blijven roepen dat er problemen zijn maar dan blijf je inderdaad een roepende in de woestijn. Gewoon een paar van de gigantische problemen.
Hoe moeilijk kan het zijn om een paar voorbeelden te geven als het er zoveel zijn.
Leaf
Toch maar even een begin dan maken.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 13:43 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Ik ga je nu voor de 3e keer vragen, welke problemen er dan nog allemaal?
Je kunt wel blijven roepen dat er problemen zijn maar dan blijf je inderdaad een roepende in de woestijn. Gewoon een paar van de gigantische problemen.
Hoe moeilijk kan het zijn om een paar voorbeelden te geven als het er zoveel zijn.
Geen via reizen meer.
Niet een hemelsbrede afstand voor de bussen
Privacy schendingen bij niet anonieme kaarten
Dubbel overstap tarief (tussen treinen)
Niet uniform werkend systeem
Problemen met het systeem worden bij de klanten weg gelegd welke veel moeite moet doen om de onterecht afgeschreven borg terug te krijgen.
Veel reizen worden wel duurder ipv kostenneutraal te blijven.
Maar waarom zouden we die eigenlijk nog doorgeven die worden toch als kinderziektes afgewenteld door jou.
ga lekker PM met elkaar, dan kunnen we hier discussierenquote:Op dinsdag 29 juni 2010 13:59 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Toch maar even een begin dan maken.
Geen via reizen meer.
Niet een hemelsbrede afstand voor de bussen
Privacy schendingen bij niet anonieme kaarten
Dubbel overstap tarief (tussen treinen)
Niet uniform werkend systeem
Problemen met het systeem worden bij de klanten weg gelegd welke veel moeite moet doen om de onterecht afgeschreven borg terug te krijgen.
Veel reizen worden wel duurder ipv kostenneutraal te blijven.
Maar waarom zouden we die eigenlijk nog doorgeven die worden toch als kinderziektes afgewenteld door jou.
nu krijg je weer 10 herhalingsposten
[ Bericht 0% gewijzigd door macca728 op 29-06-2010 14:13:57 ]
Je kunt nog steeds via een ander station reizen.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 13:59 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Toch maar even een begin dan maken.
Geen via reizen meer.
Heb ik al vaak zat gezegd dat ik dat ook niet goed vind.quote:Niet een hemelsbrede afstand voor de bussen
Privacy wordt niet geschonden, zeker niet ongevraagd.quote:Privacy schendingen bij niet anonieme kaarten
Oplossing: Anoniem reizen.
Is nu ook al.quote:Dubbel overstap tarief (tussen treinen)
Want?quote:Niet uniform werkend systeem
Saldo uit Rotterdam kan men ook in de trein in Groningen gebruiken.
En de OV bedrijven doen ook veel moeite om die problemen te verhelpen en kans op fouten bij reizigers zo klein mogelijk te maken.quote:Problemen met het systeem worden bij de klanten weg gelegd welke veel moeite moet doen om de onterecht afgeschreven borg terug te krijgen.
In veel gevallen is het ook zo dat de klant gewoon een fout maakt, niet al die problemen zijn alleen maar te wijten aan de OV bedrijven.
En veel reizen worden wel goedkoper.quote:Veel reizen worden wel duurder ipv kostenneutraal te blijven.
Omdat het wel een beetje suf is om telkens te roepen dat er gigantische problemen zijn en dagelijks problemen bij komen, maar dan niet aangeven welke problemen het zijn.quote:Maar waarom zouden we die eigenlijk nog doorgeven die worden toch als kinderziektes afgewenteld door jou.
Tja, ik kan niet echt zeggen dat ik gigantische problemen zie.
Geen problemen waaruit blijkt dat het systeem echt niet werkt. Geen crashende computers, weigerende poortjes. Zware hinder in het reizen.
Eerder opmerkingen dat jij liever ziet dat het anders werkt.
Leaf
http://www.echo.nl/ec-no/(...)v.chipkaart.bij.dcl/
[ Bericht 2% gewijzigd door Frutsel op 29-06-2010 22:24:31 ]
Speciale aandacht voor de ouderen vanuit de vervoerder, ze komen een demonstratie geven en de mensen kunnen een kaart met korting kopenquote:7 JULI: INFO OV-CHIPKAART BIJ DCL
dienstencentrum - 29 juni 2010Reageer op dit artikel
INGEZONDEN Lijkt het u ingewikkeld om met de OV-chipkaart te reizen? Arriva vertelt u graag hoe de OV-chipkaart werkt, waar u een kaart koopt en hoe u deze oplaadt. Ervaar zelf de werking van de kaart in de Arriva-demobus.
Op woensdag 7 juli tussen 9.30 en 12.00 uur staat de demobus bij het Dienstencentrum Landsmeer, Dr.M.L.Kingstraat 2b in Landsmeer. U komt toch ook? Arriva zet in samenwerking met het DCL en ANBO alvast een drankje en hapje voor u klaar!
Waar u als senior eerst gebruik maakte van de roze strippenkaart, heeft u nu een persoonlijke OV-chipkaart nodig. Alleen daarmee reist u automatisch met korting wanneer u 65 jaar of ouder bent. Tijdens uw bezoek aan de Arrva-demobus helpt men u graag bij uw aanvraag voor een persoonlijke OV-chipkaart. Door korting van Arriva betaalt u tot 1 augustus slechts 1,50 euro voor uw persoonlijke OV-chipkaart (ipv 7,50 euro).
De OV-chipkaart is een nieuwe manier van betalen. Met één kaart heeft u toegang tot het hele openbaar vervoer: trein, bus, tram en metro. De OV-chipkaart is ongeveer even groot als een bankpas. Op de kaart kunt u een saldo in euro's laden. Hiermee kunt u overal reizen.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Arriva klantenservice, telefoon 0900-202 202 2 (¤ 0,10 per minuut). Ook kunt u kijken op de website
[ Bericht 2% gewijzigd door Frutsel op 29-06-2010 22:24:31 ]
Leaf
Ik quote mezelf maar.
'Maar ik ben niet van plan een zonnige dag te verneuken omdat ik zo graag mijn gelijk wil halen op jou.'
Jij leest de teksten niet eens, je klakt lucraak maar wat neer.
Vervolgens doe je precies hetzelfde wat je mij verwijt.
Daarna pleur je ipv echte bronnen te zoeken die JOU gelijk bewijzen gewoon maar wat neer. Als klap op de vuurpijl doe je een Sepp Blattertje, door alles te verzwijgen en een aankondiging voor een goed doel te posten. Lekker bezig.
'Maar ik ben niet van plan een zonnige dag te verneuken omdat ik zo graag mijn gelijk wil halen op jou.'
Jij leest de teksten niet eens, je klakt lucraak maar wat neer.
Vervolgens doe je precies hetzelfde wat je mij verwijt.
Daarna pleur je ipv echte bronnen te zoeken die JOU gelijk bewijzen gewoon maar wat neer. Als klap op de vuurpijl doe je een Sepp Blattertje, door alles te verzwijgen en een aankondiging voor een goed doel te posten. Lekker bezig.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
En dat zegt diegene die al 2 dagen roept dat er gigantische problemen zijn maar niet in staat is om ook maar 1 voorbeeld te geven...quote:Op dinsdag 29 juni 2010 22:39 schreef Red_85 het volgende:
Ik quote mezelf maar.
'Maar ik ben niet van plan een zonnige dag te verneuken omdat ik zo graag mijn gelijk wil halen op jou.'
Jij leest de teksten niet eens, je klakt lucraak maar wat neer.
Vervolgens doe je precies hetzelfde wat je mij verwijt.
Daarna pleur je ipv echte bronnen te zoeken die JOU gelijk bewijzen gewoon maar wat neer. Als klap op de vuurpijl doe je een Sepp Blattertje, door alles te verzwijgen en een aankondiging voor een goed doel te posten. Lekker bezig.
Jij hebt nog nergens een buitenspel doelpunt of bal die over de lijn was laten zien.
Leaf
van de eigen frontpage
'OV-chipkaart is een mislukking'
Ik reis er nu al wat langer mee en tot vorige week geen problemen gehad.. Toen ging er opeens 4 euro af voor 1 metro-halte (en ja, ik heb altijd gewoon in- en uitgechecked, anders kom je de metro niet eens in/uit), toen moest ik dus met de trein verder en gaf ie een foutmelding als ik wilde inchecken, dus moest ik gewoon een kaartje kopen. En die kaartjesautomaat wilde mijn pinpas niet accepteren... vierde automaat deed het, trein gemist op paar seconden
Dat is het leuke, als het fout gaat zonder dat het jouw schuld is, kan je gewoon NIET MEER REIZEN
Dan is de kaart namelijk 24 uur geblokkeerd
'OV-chipkaart is een mislukking'
Ik reis er nu al wat langer mee en tot vorige week geen problemen gehad.. Toen ging er opeens 4 euro af voor 1 metro-halte (en ja, ik heb altijd gewoon in- en uitgechecked, anders kom je de metro niet eens in/uit), toen moest ik dus met de trein verder en gaf ie een foutmelding als ik wilde inchecken, dus moest ik gewoon een kaartje kopen. En die kaartjesautomaat wilde mijn pinpas niet accepteren... vierde automaat deed het, trein gemist op paar seconden
Dat is het leuke, als het fout gaat zonder dat het jouw schuld is, kan je gewoon NIET MEER REIZEN
Dan is de kaart namelijk 24 uur geblokkeerd
Jij leest echt niet he.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 22:46 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
En dat zegt diegene die al 2 dagen roept dat er gigantische problemen zijn maar niet in staat is om ook maar 1 voorbeeld te geven...
Jij hebt nog nergens een buitenspel doelpunt of bal die over de lijn was laten zien.
Dat voorbeeld heb ik je al uitgelegd. Dat is geen operationeel probleem, dat is een organisatorisch probleem. Moet ik het je nog eens uitleggen? Hoeveel bewijzen heb JIJ daar voor nodig als ik lang niet de enige ben die dat zegt?
Als je dat nog eens terug wil lezen moet je dat lekker doen in mijn vorige posts. Maar dat is schijnbaar pure onzin omdat er geen bronnen bijstaan. Je ziet geen persoonlijke argumenten als ze niet van een hoge pief of instantie afkomen terwijl dit gewoon een probleemanalyse is.
Aangezien jij, merken we, wel alle tijd heb om de ov-kaart te propaganderen, zeg ik: kom jij maar eens met een onomstotelijk bewijs dat het een perfect systeem is waar iedereen tevreden mee is, wat een goede en doordachte implementatie achter de rug heeft, waar iedereen vrij mee kan reizen zonder allerlei dubbele kosten te moeten betalen, waar iedere schoolleidster gemakkelijker dan vroeger met haar klas van Haarlem naar Artis kan reizen en waar je een 2de persoon ook met korting mee zou kunnen laten reizen.
Kom maar op met je rotterdamse propaganda onderzoekje zou ik zeggen.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat heeft vancouverfan hier op te zeggen?quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:00 schreef macca728 het volgende:
van de eigen frontpage
'OV-chipkaart is een mislukking'
Ik reis er nu al wat langer mee en tot vorige week geen problemen gehad.. Toen ging er opeens 4 euro af voor 1 metro-halte (en ja, ik heb altijd gewoon in- en uitgechecked, anders kom je de metro niet eens in/uit), toen moest ik dus met de trein verder en gaf ie een foutmelding als ik wilde inchecken, dus moest ik gewoon een kaartje kopen. En die kaartjesautomaat wilde mijn pinpas niet accepteren... vierde automaat deed het, trein gemist op paar seconden
Dat is het leuke, als het fout gaat zonder dat het jouw schuld is, kan je gewoon NIET MEER REIZEN
Dan is de kaart namelijk 24 uur geblokkeerd
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Wat ik ook irritant vind is dat je niemand kan laten meereizen op je OV chipkaart.
Met strippenkaart kon dat wel, nu moet ik voor mij en mijn vriendin al 2 chipkaarten meenemen ipv 1 strippenkaart en voor de trein een apart kaartje kopen voor haar, terwijl ik kan inchecken bij de trein (voordeelurenkaart)
Waarbij zij ook nog meer betaald dan mij (prijsverhoging papieren enkeltje)
Met strippenkaart kon dat wel, nu moet ik voor mij en mijn vriendin al 2 chipkaarten meenemen ipv 1 strippenkaart en voor de trein een apart kaartje kopen voor haar, terwijl ik kan inchecken bij de trein (voordeelurenkaart)
Waarbij zij ook nog meer betaald dan mij (prijsverhoging papieren enkeltje)
Welk probleem bedoel je dan?quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:01 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Jij leest echt niet he.
Dat voorbeeld heb ik je al uitgelegd. Dat is geen operationeel probleem, dat is een organisatorisch probleem. Moet ik het je nog eens uitleggen? Hoeveel bewijzen heb JIJ daar voor nodig als ik lang niet de enige ben die dat zegt?
Je hebt nog geen enkel probleem duidelijk benoemd.
Laat staan er bewijs voor gegeven.
Ik zeg nergens dat het een perfect systeem is waar iedereen tevreden mee moet zijn.quote:Als je dat nog eens terug wil lezen moet je dat lekker doen in mijn vorige posts. Maar dat is schijnbaar pure onzin omdat er geen bronnen bijstaan. Je ziet geen persoonlijke argumenten als ze niet van een hoge pief of instantie afkomen terwijl dit gewoon een probleemanalyse is.
Aangezien jij, merken we, wel alle tijd heb om de ov-kaart te propaganderen, zeg ik: kom jij maar eens met een onomstotelijk bewijs dat het een perfect systeem is waar iedereen tevreden mee is, wat een goede en doordachte implementatie achter de rug heeft, waar iedereen vrij mee kan reizen zonder allerlei dubbele kosten te moeten betalen, waar iedere schoolleidster gemakkelijker dan vroeger met haar klas van Haarlem naar Artis kan reizen en waar je een 2de persoon ook met korting mee zou kunnen laten reizen.
Kom maar op met je rotterdamse propaganda onderzoekje zou ik zeggen.
Jij denkt blijkbaar dat het mogelijk is om een perfect systeem te maken, dat is natuurlijk niet mogelijk op deze schaal. Dus of je hebt een totaal gebrek aan realiteitsbesef of je wilt koste wat het kost klagen op de OV chipkaart.
Leaf
- De straf op verkeerd uitchecken (dan wordt het maximale bedrag van 4 euro afgeschreven) is, zeker voor de invoeringsperiode, onevenredig hoog.
- Het gebruik van de ov-chipkaart is in de meeste gevallen duurder dan de strippenkaart. Dit komt bijvoorbeeld omdat de mogelijkheid om binnen anderhalf uur heen en weer te reizen voor hetzelfde tarief beperkt zijn.
- De kosten van de rit worden berekend op basis van de afgelegde afstand. Niet alle lijnen rijden de optimale route, terwijl de kosten voor de langere route worden berekend. Dit geldt met name voor de bus.
- Als de noodknop wordt ingedrukt gaan alle poortjes open en kan er niet meer uitgecheckt worden; de kosten van het niet uitchecken zijn voor de reiziger.
- Als de klok van de in-of uitcheckapparatuur niet goed is afgesteld, lopen reizigers het risico te veel te moeten betalen voor een rit. Het komt voor dat klokken meer dan een uur verkeerd lopen.
- Als de kaart verlopen is, vervalt het tegoed wat er nog op staat. Dit saldo laten uitkeren is mogelijk, maar kost � 2,50. Dit probleem speelt vooral bij ns-kaarten met ov-chip vanwege de kortere geldigheidsduur.
- Het gebruik van de ov-chipkaart is in de meeste gevallen duurder dan de strippenkaart. Dit komt bijvoorbeeld omdat de mogelijkheid om binnen anderhalf uur heen en weer te reizen voor hetzelfde tarief beperkt zijn.
- De kosten van de rit worden berekend op basis van de afgelegde afstand. Niet alle lijnen rijden de optimale route, terwijl de kosten voor de langere route worden berekend. Dit geldt met name voor de bus.
- Als de noodknop wordt ingedrukt gaan alle poortjes open en kan er niet meer uitgecheckt worden; de kosten van het niet uitchecken zijn voor de reiziger.
- Als de klok van de in-of uitcheckapparatuur niet goed is afgesteld, lopen reizigers het risico te veel te moeten betalen voor een rit. Het komt voor dat klokken meer dan een uur verkeerd lopen.
- Als de kaart verlopen is, vervalt het tegoed wat er nog op staat. Dit saldo laten uitkeren is mogelijk, maar kost � 2,50. Dit probleem speelt vooral bij ns-kaarten met ov-chip vanwege de kortere geldigheidsduur.
Vervelend. Maar dergelijke zaken zijn niet de maatstaf voor de OV chipkaart.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:02 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Wat heeft vancouverfan hier op te zeggen?
Lijkt dat het uitchecken fout is gegaan.
Dat de kaartjes automaat zijn pinpas niet wilde accepteren is niet iets wat je de OV chipkaart kunt verwijten.
heb je deze reacties ook gelezen?
quote:Op dinsdag 22 juni 2010 @ 09:59 schreef helldeskr het volgende:
?
Ik snap het gedoe niet...
Ik reis nu 2 maanden met dat ding en ik ben er blij mee.
Geen gedoe niet nadenken..Piep..en klaar
quote:Op dinsdag 22 juni 2010 @ 10:14 schreef Severus het volgende:
Gebruik die OV chipkaart nu al bijna twee jaar zonder problemen. Eén keer heb ik meegemaakt dat een NS paaltje was 'vastgelopen'. Maar that's all.
Ik snap het hele gezeik niet.
quote:Op dinsdag 22 juni 2010 @ 10:29 schreef t-star het volgende:
[..]
Tja, zoiets heb ik ook. Ik vind alleen dat er te weinig oplaadpunten zijn. En je privacy wordt genaaid, da's zeker waar. Maar wat betreft gemak en gebruikersvriendelijkheid vind ik het zeker een vooruitgang, één kaart, bliep en klaar. Maar goed, ik ben dan ook niet zo'n fervent OV-reizer
Leaf
Enquete over de site OV chipkaart.nl
Enquêteresultaten maart 2010
26 april 2010
Vorige maand hebben we een enquête gehouden over deze website. 500 respondenten hebben hun mening gegeven over de verschillende onderdelen hiervan. Wij bedanken hen voor hun bijdrage en vooral voor de verbetersuggesties.
Hieronder leest u een samenvatting van de resultaten. Ook leest u wat wij doen met uw suggesties.
Beoordeling van de informatie:
• informatie is moeilijk te vinden, vooral door de lange teksten;
• informatie is niet altijd actueel;
• informatie is te veel versnipperd over verschillende menu’s.
Opvallend was dat het hierbij vooral gaat over informatie over ‘kosten en opladen’.
Beoordeling van Mijn OV-chipkaart:
• overzicht is niet altijd volledig;
• locaties zijn niet altijd juist weergegeven;
• het duurt te lang voordat transacties zichtbaar zijn;
• de verschillende machtigingen zijn niet duidelijk.
Een van de eerste verbeteringen die wij zullen doorvoeren is het sneller tonen van transacties, waarbij de transacties al na één dag zichtbaar zijn in plaats van (maximaal) zeven dagen. Daarnaast loopt een project om de volledigheid van de transacties en de juistheid van de locaties te verbeteren. Hiervoor zijn wij ook afhankelijk van andere partijen. Daarom kan deze verbetering pas later dit jaar worden doorgevoerd.
Technische problemen
In de enquête zijn 2 technische problemen naar voren gekomen:
• Ongewenst uitloggen op verschillende plekken op de website. De oorzaak is inmiddels bekend. Momenteel onderzoeken wij de mogelijke oplossingen.
• Het niet kunnen uploaden van een digitale foto bij de aanvraag van een persoonlijke OV-chipkaart. Dit probleem is nog in onderzoek. Wij passen de teksten aan om u hierover beter te informeren.
Enquêteresultaten maart 2010
26 april 2010
Vorige maand hebben we een enquête gehouden over deze website. 500 respondenten hebben hun mening gegeven over de verschillende onderdelen hiervan. Wij bedanken hen voor hun bijdrage en vooral voor de verbetersuggesties.
Hieronder leest u een samenvatting van de resultaten. Ook leest u wat wij doen met uw suggesties.
Beoordeling van de informatie:
• informatie is moeilijk te vinden, vooral door de lange teksten;
• informatie is niet altijd actueel;
• informatie is te veel versnipperd over verschillende menu’s.
Opvallend was dat het hierbij vooral gaat over informatie over ‘kosten en opladen’.
Beoordeling van Mijn OV-chipkaart:
• overzicht is niet altijd volledig;
• locaties zijn niet altijd juist weergegeven;
• het duurt te lang voordat transacties zichtbaar zijn;
• de verschillende machtigingen zijn niet duidelijk.
Een van de eerste verbeteringen die wij zullen doorvoeren is het sneller tonen van transacties, waarbij de transacties al na één dag zichtbaar zijn in plaats van (maximaal) zeven dagen. Daarnaast loopt een project om de volledigheid van de transacties en de juistheid van de locaties te verbeteren. Hiervoor zijn wij ook afhankelijk van andere partijen. Daarom kan deze verbetering pas later dit jaar worden doorgevoerd.
Technische problemen
In de enquête zijn 2 technische problemen naar voren gekomen:
• Ongewenst uitloggen op verschillende plekken op de website. De oorzaak is inmiddels bekend. Momenteel onderzoeken wij de mogelijke oplossingen.
• Het niet kunnen uploaden van een digitale foto bij de aanvraag van een persoonlijke OV-chipkaart. Dit probleem is nog in onderzoek. Wij passen de teksten aan om u hierover beter te informeren.
quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:11 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Welk probleem bedoel je dan?
Je hebt nog geen enkel probleem duidelijk benoemd.
Laat staan er bewijs voor gegeven.
[..]
Lees even de posts van mij terug. Ik heb het over fundamentele orgisatorische problemen, al sahaf, een ondoordachte implementatie. HOE VAAK MOET IK DAT NOU NOG SCHRIJVEN!? Je bent nog erger dan kim 'in mijn land heeft niemand honger' jung il,
Dat denk ik helemaal niet, alleen beter nadenken bij een dergelijk systeem voordat je het implementeerd mag je wel verwachten. Alles wat nu gebeurd en wat nu opgelost moet worden had niet gehoeven.quote:Ik zeg nergens dat het een perfect systeem is waar iedereen tevreden mee moet zijn.
Jij denkt blijkbaar dat het mogelijk is om een perfect systeem te maken, dat is natuurlijk niet mogelijk op deze schaal. Dus of je hebt een totaal gebrek aan realiteitsbesef of je wilt koste wat het kost klagen op de OV chipkaart.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Precies. Denk eens aan etterlijke schoolreisjes of even met vrienden de stad in. Iedereen moet een aparte kaart hebben waar je tot voor kort met 1 grote strippenkaart afkon. Iedereen blij. Nu niet.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:05 schreef macca728 het volgende:
Wat ik ook irritant vind is dat je niemand kan laten meereizen op je OV chipkaart.
Met strippenkaart kon dat wel, nu moet ik voor mij en mijn vriendin al 2 chipkaarten meenemen ipv 1 strippenkaart en voor de trein een apart kaartje kopen voor haar, terwijl ik kan inchecken bij de trein (voordeelurenkaart)
Waarbij zij ook nog meer betaald dan mij (prijsverhoging papieren enkeltje)
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
iedereen weet dat de er nu een heleboel problemen zijn omtrent de OV-chipkaart, en de meeste verwachten dat het vandaag of morgen word opgelost,
Als je niet in&omgeving rotterdam Amsterdam woont, dan reis je maar lekker met een strippenkaart
voor de rest is het OV-chipkaart of je gaat maar lopen ofzo
Als je niet in&omgeving rotterdam Amsterdam woont, dan reis je maar lekker met een strippenkaart
voor de rest is het OV-chipkaart of je gaat maar lopen ofzo
november
Voor schoolreisjes zijn er al manieren om te reizen met de hele klas. Daar is allang over nagedacht.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:51 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Precies. Denk eens aan etterlijke schoolreisjes of even met vrienden de stad in. Iedereen moet een aparte kaart hebben waar je tot voor kort met 1 grote strippenkaart afkon. Iedereen blij. Nu niet.
En als je met je vrienden naar de stad gaat kunnen die een wegwerpkaart kopen. Ook allang over nagedacht.
Leaf
En dat is er doorgedrukt voordat de meerderheid van de ´kinderziektes´ is opgelost. Te idioot voor woorden.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:52 schreef 29-11 het volgende:
iedereen weet dat de er nu een heleboel problemen zijn omtrent de OV-chipkaart, en de meeste verwachten dat het vandaag of morgen word opgelost,
Als je niet in&omgeving rotterdam Amsterdam woont, dan reis je maar lekker met een strippenkaart
voor de rest is het OV-chipkaart of je gaat maar lopen ofzo
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik heb nu al 6 keer een aantal posts van jou doorgelezen. Nergens zie ik jou een concreet voorbeeld van een probleem geven.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:47 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Lees even de posts van mij terug. Ik heb het over fundamentele orgisatorische problemen, al sahaf, een ondoordachte implementatie. HOE VAAK MOET IK DAT NOU NOG SCHRIJVEN!? Je bent nog erger dan kim 'in mijn land heeft niemand honger' jung il,
Ik zie je alleen maar zeggen "er zijn problemen" "de problemen zijn gigantisch" etc.
Laat eens zien waaruit blijkt dat er niet goed doordacht is, waar blijkt dat dan uit?
Dat er niet goed is nagedacht is een veronderstelling.quote:Dat denk ik helemaal niet, alleen beter nadenken voordat je een dergelijk systeem invoerd voordat je het implementeerd mag je wel verwachten.
Vaak zat heb ik opmerkingen gehoord als "daar zullen ze wel niet aan gedacht hebben" en effe googlen later bleek dat er wel degelijk was over nagedacht.
Leaf
Het gaat om het reizen op 1 kaart. Dat was praktisch en dat is nu gedevalueerd terwijl de ovchip het makkelijker zou maken.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:55 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Voor schoolreisjes zijn er al manieren om te reizen met de hele klas. Daar is allang over nagedacht.
En als je met je vrienden naar de stad gaat kunnen die een wegwerpkaart kopen. Ook allang over nagedacht.
Ga nou trouwens eens in op mijn hoofdargument
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Welke kinderziektes zijn er nu dan nog in Rotterdam en Amsterdam?quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:55 schreef Red_85 het volgende:
[..]
En dat is er doorgedrukt voordat de meerderheid van de ´kinderziektes´ is opgelost. Te idioot voor woorden.
Het is zo simpel om alleen maar te roepen dat er problemen zijn. Je zou jezelf een heel stuk overtuigender maken als je die problemen nu eens ECHT gaat benoemen ipv dat vage gedoe.
Leaf
Ohohquote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:47 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Lees even de posts van mij terug. Ik heb het over fundamentele orgisatorische problemen, al sahaf, een ondoordachte implementatie. [..] Je bent nog erger dan kim 'in mijn land heeft niemand honger' jung il,
[..]
Heb je een link aub?quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:19 schreef macca728 het volgende:
Enquete over de site OV chipkaart.nl
Dus na ruim een jaar praktijk (en ontzettend veel jaren 'ontwikkelen') gaan ze de transacties sneller tonen, mits 'andere partijen' 'meewerken'???quote:Een van de eerste verbeteringen die wij zullen doorvoeren is het sneller tonen van transacties, waarbij de transacties al na één dag zichtbaar zijn in plaats van (maximaal) zeven dagen. Daarnaast loopt een project om de volledigheid van de transacties en de juistheid van de locaties te verbeteren. Hiervoor zijn wij ook afhankelijk van andere partijen. Daarom kan deze verbetering pas later dit jaar worden doorgevoerd.
[..]
Hoezo modern? En hoezo dat andere partijen mee moeten werken? Lijkt mij toch vrij standaard dat als je als vervoersbedrijven besluit samen te werken, er algemene regels zijn waar iedereen zich aan moet houden. Niet dat die er zijn voor de tarieven, maar blijkbaar dus ook niet voor de aanlevertijd van de gegevens van de chipkaart.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Nogmaals, een perfect systeem is niet te verzinnen.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:56 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Het gaat om het reizen op 1 kaart. Dat was praktisch en dat is nu gedevalueerd terwijl de ovchip het makkelijker zou maken.
De strippenkaart was ook niet perfect. Je kunt moeilijk gaan beweren dat de zoneindelingen makkelijk waren. Of dat het eerlijk is dat als je net de zone overgaat, toch een extra strip moet betalen terwijl je maar 500 meter reist.
Wat is je hoofdargument dan? "ER ZIJN PROBLEMEN!!!!!!!!" of iets anders?quote:Ga nou trouwens eens in op mijn hoofdargument
Leaf
Gebeurt niet, lees de andere 32 topics maar doorquote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:56 schreef Red_85 het volgende:
[..]
Het gaat om het reizen op 1 kaart. Dat was praktisch en dat is nu gedevalueerd terwijl de ovchip het makkelijker zou maken.
Ga nou trouwens eens in op mijn hoofdargument
gewoon laten gaan joh, kan jou het schelen
dat mijn vriendin niet kan meeeizen met korting die ik heb op mijn voordeelurenkaart bvquote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:58 schreef 29-11 het volgende:
Wat is er zo lastig dat iedereen zn eigen OV-chipkaart heeft
Wanneer ik het smart ga behandelen doe jij het af als dat je alle punten af doet. Het heeft toch geen zin met jou en je propaganda training.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:57 schreef VancouverFan het volgende:
[..]
Welke kinderziektes zijn er nu dan nog in Rotterdam en Amsterdam?
Het is zo simpel om alleen maar te roepen dat er problemen zijn. Je zou jezelf een heel stuk overtuigender maken als je die problemen nu eens ECHT gaat benoemen ipv dat vage gedoe.
En nog maals, ga eens in op mijn hoofdargumenten. Ik kan er zo 3 benoemen in de posts van topic nr 32. Zoals ik eerder heb gezegt: begrijpend lezen was je vak niet.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Privacyschending volgens vele zeurders.quote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:58 schreef 29-11 het volgende:
Wat is er zo lastig dat iedereen zn eigen OV-chipkaart heeft
Er wordt geschermd dat het geen schending zou zijn (naar de mening van sommigen), maar in de praktijk blijkt gewoon dat je voor jouw privacy redelijk meer moet betalen dan anderen.
De reden die wordt opgevoerd is dat 'het moet van de belastingdienst', maar dat is absolute onzin.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
http://www.ov-chipkaart.n(...)tatenenquetedecemberquote:Op dinsdag 29 juni 2010 23:59 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Ohoh
[..]
Heb je een link aub?
[..]
dan vraagt ze toch lekker nu een eigen voordeeluren kaart aan,, ff geld dokken, maar dan heeft en een persoonlijk ovchipkaart, en korting voor de treinquote:Op woensdag 30 juni 2010 00:01 schreef macca728 het volgende:
[..]
dat mijn vriendin niet kan meeeizen met kortingdie ik heb op mijn voordeelurenkaart bv
november
